Unterseeboot 250
Unterseeboot 250 | ||
Mise en service de l'U-250, le 12 décembre 1943 | ||
Autres noms | U-250 | |
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Type | U-Boot de type VII.C | |
Classe | Type VIIC (d) | |
Histoire | ||
A servi dans | Kriegsmarine | |
Commanditaire | Kriegsmarine | |
Chantier naval | Friedrich Krupp Germaniawerft AG - Kiel N° de coque: 684 |
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Commandé | ||
Quille posée | ||
Lancement | ||
Mise en service | ||
Statut | Coulé le 30 juillet 1944 dans la Mer Baltique | |
Équipage | ||
Équipage | 52 hommes | |
Caractéristiques techniques | ||
Longueur | 67,10 m (Coque pressurisée: 50,50 mètres) |
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Maître-bau | 6,20 m (Coque pressurisée : 4,70 mètres) |
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Tirant d'eau | 4,74 m | |
Déplacement | 769 t (surface) 871 t (plongée) |
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Propulsion | 2 moteurs Diesel 2 moteurs électriques |
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Puissance | 3 200 ch (Diesel) 750 ch (électrique) |
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Vitesse | 17,7 nœuds (surface) 7,6 nœuds (plongée) |
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Profondeur | 230 m | |
Caractéristiques militaires | ||
Armement | 5 tubes lance-torpilles de 533 mm (dont 1 arrière) 14 torpilles 1 canon de pont de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) 1 canon de 20 mm 26 mines TMA |
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Rayon d'action | Surface : 15 170 km (8 500 milles nautiques) à 10 nœuds Plongée : 150 km (80 milles nautique) à 4 nœuds |
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Carrière | ||
Pavillon | Troisième Reich | |
Port d'attache | Kiel Danzig en Pologne |
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Indicatif | M-54 453 | |
Localisation | ||
Coordonnées | 60° 28′ 01″ nord, 28° 25′ 01″ est | |
Géolocalisation sur la carte : Finlande
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Le Unterseeboot 250 (ou U-250) est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VII.C utilisé par la Kriegsmarine (marine de guerre allemande) pendant la Seconde Guerre mondiale.
Historique
Mis en service le , l'Unterseeboot 250 reçoit sa formation de base à Kiel en Allemagne au sein de la 5. Unterseebootsflottille jusqu'au , puis l'U-250 intègre sa formation de combat à Danzig en Pologne avec la 8. Unterseebootsflottille.
Pour préparer sa première patrouille, il quitte le port de Kiel sous les ordres du Kapitänleutnant Werner-Karl Schmidt le pour rejoindre cinq jours plus tard, le le port de Tallinn. Le , il appareille de Reval pour le port de Grand Hotel au sud d'Hamina, entre les îles de Kalasiika et Nuokko, qu'il atteint le .
Il réalise sa première patrouille, quittant le port de Grand Hotel le toujours sous les ordres du Kapitänleutnant Werner-Karl Schmidt. Après 56 jours de mer et un succès contre le chasseur de sous-marins M0-105 de la marine soviétique, un navire de guerre de 56 tonnes coulé, l'U-250 est coulé à son tour le à 19 h 40 dans la Mer Baltique dans le golfe de Finlande à la position géographique de 60° 28′ N, 28° 25′ E par des charges de profondeur lancées du chasseur de sous-marins MO-103.
46 membres d'équipage meurent dans cette attaque, qui laisse six survivants.
Les plongeurs soviétiques réussirent à remonter des torpilles acoustiques G7es (T5) "Zaunkönig" mais ne partagèrent pas leurs informations avec les Alliés[1].
Le U-250 est renfloué le et ramené au port de Kronstadt le . Le , le bateau est renommé TS-14, puis déclaré comme une perte totale le 20 août et démoli.
Affectations successives
- 5. Unterseebootsflottille à Kiel du au (entrainement)
- 8. Unterseebootsflottille à Danzig du au (service actif)
Commandement
- Kapitänleutnant Werner-Karl Schmidt du au
Patrouilles
Commandant | Départ | Arrivée | Jours | Succès | |||
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Kptlt. Werner-Karl Schmidt | Kiel | Reval | 5 jours | ||||
Kptlt. Werner-Karl Schmidt | Reval | Grand Hotel | 5 jours | ||||
1 | Kptlt. Werner-Karl Schmidt | Grand Hotel | Coulé | 5 jours | 56 | ||
Total | 12 jours | 56 t |
Note : Kptlt. = Kapitänleutnant
Navires coulés
L'Unterseeboot 250 a coulé un navire de guerre de 56 tonnes au cours de l'unique patrouille (12 jours en mer) qu'il effectua.
Date | Nom du navire | Nationalité | Tonnage | Fait[2] |
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MO-105 | Union soviétique | 56 | Coulé |
Notes et références
- Lincoln, Ashe (1961) Secret Naval Investigator London: William Kimber and Co. Ltd, page 176.
- http://uboat.net/boats/successes/u250/html
Voir aussi
Source et bibliographie
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « German submarine U-250 » (voir la liste des auteurs).
- Chris Bishop, historien militaire (trad. de l'anglais par Christian Muguet), Les sous-marins de la Kriegsmarine : 1939-1945 : le guide d'identification des sous-marins [« The spellmount submarine identification guide : Kriegsmarine U-boats 1939-1945 »], Paris, Éd. de Lodi, , 192 p. (ISBN 978-2-84690-327-1, OCLC 470721805, BNF 41298980)
- (fr) Jean-Louis Maurette, Les secrets de l'U-250, in 39/45 Magazine no 327, Éditions Heimdal,