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Quentin Roosevelt (aviso)

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Quentin Roosevelt
illustration de Quentin Roosevelt (aviso)
Le Quentin Roosevelt

Autres noms Flamant
Type Aviso
Histoire
A servi dans  Marine nationale (1918-40)
 Royal Navy (1940-45)
RNSB (1941-42)
Chantier naval Arsenal de Rochefort Drapeau de la France France
Quille posée 1913
Lancement
Armé
Statut fin de service en 1947
Équipage
Équipage 53 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 50 m
Maître-bau 8,8 m
Tirant d'eau 3,9 m
Déplacement 585 t
Propulsion 1 moteur à triple expansion
2 chaudières
Puissance 1 100 ch
Vitesse 14,5 nœuds
Caractéristiques militaires
Armement Origine :

Royal Navy :

Rayon d'action 1 500 milles à 10 nœuds
(100 tonnes de charbon)
Aéronefs non

Le Quentin Roosevelt était un aviso construit sous le nom de Flamant à l'arsenal de Rochefort de 1913 à 1917. Mis en service en il est renommé Quentin Roosevelt fin 1919 en honneur du fils du président Theodore Roosevelt qui a rejoint les Forces aériennes françaises. Son avion Nieuport 28 avait été abattu le lors d'un combat aérien par un avion allemand au-dessus de Chamery (commune de Coulonges-Cohan dans l'Aisne).

Le Flamant, en , est utilisé comme patrouilleur auxiliaire. Il prend son service en tant qu'aviso-garde pêche à la Station navale de la Manche et de la mer du Nord reconstituée en à Boulogne-sur-Mer avec deux annexes (les chalutiers Sentinelle et Sajou). En , avec le croiseur léger Strasbourg ils tentent de retrouver l'hydravion français Latham 47 transportant Roald Amundsen dans la mer de Barents.

En , la station prend alors le nom de Station navale de la Manche, de la mer du Nord et d'Islande, avec l'aviso Ailette qui remplace les chalutiers.

Il participe à la Bataille de Dunkerque en 1940 puis est saisi par la Royal Navy le . Sous le matricule HMS Quentin Roosevelt (FT317), il devient le premier navire d’entraînement sur lequel les recrues belges de la Royal Navy Section belge (RNSB) ont reçu une formation, puis transporteur de troupes et d'équipement.

De à il est armé par un équipage belge et intègre la Royal Navy Section belge[1] car la FNFL manque de personnel disponible. Il est rééquipé comme chasseur anti-sous-marin et basé à Kirkwall en Écosse au sein du 24e Groupe anti-sous-marin.

Il est restitué à la Marine française en et sert comme navire de protection des pêches. Il est rayé des listes de la Flotte de Cherbourg le . Mis en vente en , il est démoli en 1955.

Notes et références

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Source

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Articles connexes

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Liens externes

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