Aller au contenu

Transport ferroviaire au Portugal

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
Transport ferroviaire au Portugal
Description de cette image, également commentée ci-après
Automotrice Alfa Pendular
Caractéristiques du réseau
Longueur du réseau 2786 km
dont électrifiés 1351 km
Écartement 1 668
1 000
Acteurs
Exploitant Rede ferroviaria nacional

Plan

Description de cette image, également commentée ci-après
Carte du réseau ferré portugais en 2007

Le transport ferroviaire au Portugal est constitué d'un réseau ferroviaire à deux écartements : 1 668 et 1 000 mm.

Réseau ferré

[modifier | modifier le code]

Le réseau dispose d'une connexion ferroviaire avec l'Espagne, qui dispose du même écartement.

Lignes à voie étroite

[modifier | modifier le code]

Principales lignes

[modifier | modifier le code]

La ligne Lisbonne-Porto relie les deux villes en près de 3 heures actuellement. En septembre 2022, le gouvernement présente un projet de train à grande vitesse pour permettre une liaison en 1h15, selon le Premier ministre Antonio Costa. Les travaux doivent débuter en 2024 et se terminer "après 2030". Un montant de 2,9 milliards d'euros est attribué à ce projet, qui devra à terme accueillir un nombre de passagers estimé à 16 millions (contre 6 millions actuellement)[1].

Opérateurs

[modifier | modifier le code]

CP - Comboios de Portugal

Notes et références

[modifier | modifier le code]
  1. « Le Portugal présente un projet de train à grande vitesse pour relier Lisbonne à Porto en 1h15 », sur LEFIGARO, (consulté le )

Sur les autres projets Wikimedia :

Articles connexes

[modifier | modifier le code]