12-es busz (Budapest)
A budapesti 12-es jelzésű autóbusz a Boráros tér és az Alkotás utca között közlekedett. A vonalat a Budapesti Közlekedési Zrt. üzemeltette.
12-es jelzésű autóbuszvonal | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
12-es busz a Boráros téren | |||||||||||||||||||||||||
Történeti adatok | |||||||||||||||||||||||||
Státusz: | megszűnt | ||||||||||||||||||||||||
Más néven: | 212 (2008–) | ||||||||||||||||||||||||
Első üzemnap: | 1946. november 4. | ||||||||||||||||||||||||
Utolsó üzemnap: | 2008. augusztus 20. | ||||||||||||||||||||||||
Üzemi adatok | |||||||||||||||||||||||||
Jellege: | alapjárat | ||||||||||||||||||||||||
Település: | Budapest | ||||||||||||||||||||||||
Üzemeltető: | Budapesti Közlekedési Zrt. | ||||||||||||||||||||||||
Járműtelep: | Kelenföldi autóbuszgarázs | ||||||||||||||||||||||||
Járművek: | Ikarus 412, Ikarus 415 | ||||||||||||||||||||||||
Végállomások | |||||||||||||||||||||||||
Induló állomás: | Boráros tér | ||||||||||||||||||||||||
Érkező állomás: | Alkotás utca | ||||||||||||||||||||||||
Útvonaladatok | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
Járatadatok | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
Kapcsolódó vonalak | |||||||||||||||||||||||||
Vonalcsalád: | 12A, 12 | ||||||||||||||||||||||||
Hálózat: | Budapest tömegközlekedése | ||||||||||||||||||||||||
Autóbuszok: | Budapest autóbuszvonal-hálózata | ||||||||||||||||||||||||
A Wikimédia Commons tartalmaz 12-es jelzésű autóbuszvonal témájú médiaállományokat. |
Hasonló nevű viszonylatok | ||
12-es busz | ||
Útvonaldiagram | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Útvonaldiagram | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Története
szerkesztés1932. január 25-étől a Boráros tér és a Vígszínház között közlekedett 12-es jelzésű autóbusz. Márciusban a Margit hídon át a Királyhegy utcáig (mai Bem József utca) hosszabbították, míg májustól már a Széna térig járt. A világháború alatt többször is szünetelt a vonalon a közlekedés, mert a buszokat katonai célokra használták. 1946. november 4-én indult el újra, a Városligettől a János Kórházig a Kossuth hídon keresztül. 1947. szeptember 16-ától újra a Margit hídon járt, de már a Moszkva térig, illetve 12A jelzéssel betétjárata is indult. 1952-ben 12B jelzésű járat is közlekedett a Moszkva tér és a Blaha Lujza tér között, ami 8 hónap után megszűnt, helyette 1952. november 22-én elindították a 45-ös buszt is, mely a Moszkva tér – Nagykörút – Móricz Zsigmond körtér útvonalon járt. A 12-es busz 1961-től a megszűnő 45-ös buszt pótolva a pesti Nagykörúton és a budai körúton haladt körforgalomban, mindkét irányban. Korábbi útvonalán 12A jelzésű betétjáratot indítottak. Párhuzamosan közlekedett a 4-es és 6-os, valamint a 61-es villamosokkal. 1971. december 23-án 112A jelzéssel gyorsjárat indult a Boráros tér és a Moszkva tér között a Nagykörúton, ami 1977-ben a 12-es jelzést kapta. A gyorsjárat 1988 januárjában megszűnt.
A 12-es busz 1989. szeptember 2-ától a Boráros tér és a Moszkva tér között közlekedett a Petőfi hídon keresztül, ezzel 57 év után megszűnt a nagykörúti buszközlekedés. 1995. augusztus 1-jén útvonalát az Alkotás utcáig vágták vissza. Mindkét esetben az indok a párhuzamos közlekedés megszüntetése volt.
2008. augusztus 21-én a járat jelzése 212-esre változott, hogy megszüntessék az azonos viszonylatszámozást (a 12-es villamos száma nem változott). Útvonala meghosszabbodott az Apor Vilmos térig. A busz az Alkotás utcán továbbmegy a Csörsz utcáig, majd a XII. kerület központjában hurokútvonalon haladt.
2018. június 2-án a BKV 50 éves fennállása alkalmával tartott rendezvénysorozat egyik programjaként N12-es jelzésű nosztalgiabusz közlekedett a 12-es busz útvonalán a Széll Kálmán térről indulva a Nagykörúton és az Alkotás utcán, mind a két irányban.[1][2]
Útvonala
szerkesztésMegszűnése előtti útvonala
Alkotás utca felé | Boráros tér felé |
---|---|
Boráros tér vá. – Petőfi híd – Irinyi József utca – Október huszonharmadika utca – Bocskai út – Karolina út – Villányi út – Budaörsi út – Alkotás utca vá. | Alkotás utca vá. – Budaörsi út – Villányi út – Karolina út – Bocskai út – Október huszonharmadika utca – Irinyi József utca – Petőfi híd – Boráros tér vá. |
Megállóhelyei
szerkesztés- 1989-ben
12 (Karolina út – Nagykörút – Karolina út) | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Perc (↓) | Megállóhely | Perc (↑) | Átszállási kapcsolatok a járat rövidülése előtt (1989. szeptember) | ||||
0 | Karolina út végállomás |
41 | 40 61 | ||||
1 | Bocskai út (↓) Ortopéd Klinika (↑) |
40 | |||||
2 | Vincellér utca | 39 | 41, 53, 72, 87, 87A, 87B | ||||
3 | Kosztolányi Dezső tér | 38 | 1, 1, 7, 7A, 7, 14, 40, 41, 41E, 53, 72, 86, 86, 87, 87A, 87B, 114, 153, 172, R 19, 49 | ||||
5 | Fehérvári út (ma Újbuda-központ) |
36 | 3, 3, 53, 86, 86 4, 18, 47 | ||||
6 | Budafoki út | 34 | 3, 10, 10A, 86, 86, 110 4 | ||||
7 | Petőfi híd, budai hídfő (↓) Karinthy Frigyes út (↑) |
33 | 4, 6 | ||||
9 | Boráros tér | 31 | Csepeli HÉV 15, 23, 23, 54, 54, 54R 2, 2A, 4, 6 | ||||
11 | Üllői út (ma Corvin-negyed) |
29 | 4, 6 | ||||
12 | Baross utca (ma Harminckettesek tere) |
28 | 9, 9, 17 4, 6 83 | ||||
14 | Rákóczi tér | 26 | 4, 6 | ||||
15 | Blaha Lujza tér | 25 | 7, 7A, 7, 78, 89, 99, 99 4, 6, 28, 29, 37 74 | ||||
17 | Wesselényi utca | 23 | 4, 6 74 | ||||
19 | November 7. tér (ma Oktogon) |
21 | Millenniumi Földalatti Vasút 1, 1, 4, 4A, 4 4, 6 | ||||
21 | Marx tér, Nyugati pályaudvar | 19 | 6, 26, 91, 191 4, 6 72, 73 Budapest-Nyugati | ||||
23 | Sallai Imre utca (↓) Honvéd utca (↑) (ma Jászai Mari tér) |
17 | 6, 15, 26, 91, 191 2, 2A, 4, 6 76, 79 | ||||
26 | Török utca (↓) Margit híd, budai hídfő (↑) |
14 | Szentendrei HÉV 6, 26, 60, 60, 84, 86, 86, 91, 191 4, 6, 17 | ||||
27 | Keleti Károly utca (↓) Szász Károly utca (↑) (ma Mechwart liget) |
13 | 11, 84 4, 6 | ||||
28 | Széna tér | 11 | 39 4, 6 | ||||
30 | Moszkva tér (ma Széll Kálmán tér) |
10 | 5, 5, 16, 21, 21, 22, 22, 28, 39, 49, 56, 84, 116, 128, 156, 158, T2 4, 6, 18, 56, 59, 61 | ||||
32 | Csaba utca | ∫ | 5, 5, 16, 21, 21, 39, 116, 158 | ||||
34 | Déli pályaudvar | 7 | 21, 21, 39, 102, 139, 139 18, 59, 61 Budapest-Déli | ||||
35 | Királyhágó utca (↓) Márvány utca (↑) |
6 | 2, 4, 4, 139 61 | ||||
36 | Tartsay Vilmos utca | 5 | 139 61 | ||||
37 | Csörsz utca | 4 | 139 61 | ||||
38 | Hegyalja út (ma BAH-csomópont) |
3 | 8, 8A, 40, 112, 139 61 | ||||
40 | Villányi út (↓) Budaörsi út (↑) |
1 | 40, 40, 153 61 | ||||
41 | Karolina út végállomás |
0 | 40 61 |
- 1990–2008
12 (Boráros tér – Moszkva tér) | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
12 (Boráros tér – Alkotás utca) | |||||||
Perc (↓) | Megállóhely | Perc (↑) | Átszállási kapcsolatok | ||||
1995-ben | a járat megszűnésekor (2008) | ||||||
0 | Boráros tér végállomás |
20 | 13 | Csepeli HÉV 15, 23, 23, 54 2, 2A, 4, 6 |
Csepeli HÉV 2V, 15, 23, 23, 54, 149V 2, 4, 6 | ||
3 | Karinthy Frigyes út (↓) Petőfi híd, budai hídfő (↑) |
18 | 11 | 4, 6 | 149V, Infopark 4, 6 Távolsági járatok | ||
4 | Budafoki út | 17 | 10 | 3, 3, 10, 10A, 86, 86, 110 4 |
3, 3, 86, 149V, 233E 4 | ||
6 | Fehérvári út (ma Újbuda-központ) |
15 | 8 | 3, 53, 86, 86 4, 18, 41, 47 |
3, 53, 86, 149V 4, 18, 41, 41A, 56 | ||
7 | Kosztolányi Dezső tér | 14 | 7 | 1, 7, 7A, 7, 14, 40, 41, 41, 53, 72, 73, 86, 86, 87, 87A, 87B, 114, 153, 173 19, 49 |
7, 7, 14, 40, 40E, 41, 41, 47-49V, 53, 72, 73, 86, 87, 87A, 114, 140E, 149V, 153, 172, 173, 250 19 | ||
8 | Vincellér utca | 12 | 5 | 41, 53, 72, 87, 87A, 87B | 41, 53, 72, 86, 87, 87A, 250 | ||
10 | Ortopédia, Vérellátó (korábban Bocskai út, Ortopéd Klinika) |
11 | 4 | ||||
11 | Villányi út (↓) Karolina út (↑) |
10 | 3 | 40, 127 61 |
40 61 | ||
12 | Budaörsi út (↓) Villányi út (↑) |
9 | 2 | 40, 40, 153 61 |
40, 40, 153 61 | ||
13 | Hegyalja út (ma BAH-csomópont) |
7 | ∫ | 8, 8A, 40, 112, 139 61 |
Nem érintette | ||
13 | Alkotás utca végállomás (ma BAH-csomópont) |
∫ | 0 | Nem érintette | 8, 40, 112, 139 61 | ||
14 | Csörsz utca | 6 | ∫ | 139 61 |
Nem érintette | ||
15 | Tartsay Vilmos utca | 5 | 139 61 | ||||
16 | Márvány utca (↓) Királyhágó utca (↑) |
4 | 2, 4, 105, 139 61 | ||||
17 | Déli pályaudvar | 3 | 21, 21, 39, 102, 139 18, 59, 61 Budapest-Déli | ||||
∫ | Csaba utca | 2 | 5, 21, 21, 39, 158, Vár | ||||
20 | Moszkva tér végállomás (ma Széll Kálmán tér) |
0 | 5, 21, 21, 22, 22, 28, 39, 49, 56, 56E, 84, 128, 156, 158, Vár 4, 6, 18, 56, 59, 61 |
Jegyzetek
szerkesztés- ↑ Legendás autóbuszok legendás vonalakon. BKV Zrt.. (Hozzáférés: 2018. augusztus 17.)
- ↑ Az N12 jelzésű nosztalgiajárat útvonala és megállói. BKV Zrt.. (Hozzáférés: 2018. augusztus 17.)
Források
szerkesztés- A 12-es buszjárat vége
- Ma már csak emlék.... iho.hu, 2010. június 23. [2015. május 31-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2016. június 12.)
- A 12-es buszok története. Index fórum, BPO-700. (Hozzáférés: 2016. június 12.)
- Viszonylatjelző táblák weboldala (Autóbusz: 12–13A). bkvtablak.gportal.hu. (Hozzáférés: 2020. szeptember 19.)
- A 12-es busz története. jarattortenet.gportal.hu. (Hozzáférés: 2016. június 12.)
- A 12-es viszonylat kocsikiadása. HBweb. [2016. június 16-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2016. június 12.)
- Változások Budapest közlekedésében 2008 augusztusától. Budapesti Közlekedési Zrt.. [2016. június 12-i dátummal az eredetiből archiválva].
- A 12-es busz utolsó menetrendje az Alkotás utca felé a bkv.hu-n. [2016. június 12-i dátummal az eredetiből archiválva].
- A 12-es busz utolsó menetrendje a Boráros tér felé a bkv.hu-n. [2016. június 12-i dátummal az eredetiből archiválva].
- A budapesti autóbusz-viszonylatok 1976. évi átszámozása (1/4). ik435t.freeweb.hu/. (Hozzáférés: 2016. június 12.)