20gy busz (Budapest)
A budapesti 20-as (gyors 20-as) jelzésű autóbusz a Baross tér, Keleti pályaudvar és Káposztásmegyer, Szilas-patak között közlekedett. A vonalat a Budapesti Közlekedési Zrt. üzemeltette.
| 20-as jelzésű autóbusz | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||||||
| Ikarus 280-as busz Káposztásmegyeren | |||||||||||||||||||||||||
| Történeti adatok | |||||||||||||||||||||||||
| Státusz: | megszűnt | ||||||||||||||||||||||||
| Korábban: | 120E (1974) 120 (1974–1976) | ||||||||||||||||||||||||
| Más néven: | 20E (2008–) | ||||||||||||||||||||||||
| Első üzemnap: | 1977. január 3. | ||||||||||||||||||||||||
| Utolsó üzemnap: | 2008. augusztus 20. | ||||||||||||||||||||||||
| Üzemi adatok | |||||||||||||||||||||||||
| Jellege: | gyorsjárat | ||||||||||||||||||||||||
| Település: | Budapest | ||||||||||||||||||||||||
| Üzemeltető: | Budapesti Közlekedési Zrt. | ||||||||||||||||||||||||
| Járműtelep: | Óbudai autóbuszgarázs | ||||||||||||||||||||||||
| Járművek: | Ikarus 280 | ||||||||||||||||||||||||
| Végállomások | |||||||||||||||||||||||||
| Induló állomás: | Baross tér, Keleti pályaudvar | ||||||||||||||||||||||||
| Érkező állomás: | Káposztásmegyer, Szilas-patak | ||||||||||||||||||||||||
| Útvonaladatok | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
| Járatadatok | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
| Kapcsolódó vonalak | |||||||||||||||||||||||||
| Vonalcsalád: | 20, 30 | ||||||||||||||||||||||||
| Hálózat: | Budapest tömegközlekedése | ||||||||||||||||||||||||
| Autóbuszok: | Budapest autóbuszvonal-hálózata | ||||||||||||||||||||||||
| menetrendi tájékoztató | |||||||||||||||||||||||||
 A Wikimédia Commons tartalmaz 20-as jelzésű autóbusz témájú médiaállományokat. | |||||||||||||||||||||||||
| Hasonló nevű viszonylatok | ||
 20-as busz | ||
| Útvonaldiagram | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Története
szerkesztés
1974. szeptember 2-án tehermentesítés céljából létrehozták a 120E jelzésű expresszjáratot, mely a Hősök tere és Újpest, Tanácsháza között közlekedett. November 4-én az expresszjáratot gyorsjárattá fokozták le és a 120-as jelzést kapta.[1]
1977. január 1-jén a 120-as buszt átszámozták 20-asra, így a gyorsjárati jellege megmaradt. Ekkoriban a busz az újpesti Nádor utcáig járt.[2][3][4] 1984-től az István utca helyett az Újpesti lakótelep számára 1978-1981 között kiszélesített Tél utcán és a Tito utcán (ma: Rózsa utca) keresztül érte el a Nádor utcát, majd 1985 márciusában a Hősök terei végállomását a Keleti pályaudvarhoz helyezték át.[4] 1989. január végétől jár ki a busz a káposztásmegyeri lakótelepre, majd februárban az Erdősor útnál új megállóhelyet kapott.[4]
1989. március 1-jén betétjáratként 20A jelzéssel a Keleti pályaudvar és Újpest, Munkásotthon utca között új vonalat is indítottak, amely Újpesten körforgalomban közlekedett,[4] azonban alig két év után, 1990. december 14-én a 3-as metró újpesti szakaszának átadásával megszűnt.[5] Ezzel egy időben a 20-as busz végállomásának neve a Szilas-patak elnevezést kapta. A 20-as busz lerövidülése és a 125-ös busz megszűnése miatt a Futár utca, az Erzsébet utca, a Rónai Sándor utca, a Leiningen Károly utca és a Vécsey Károly utca megállókban is megállították.[4] 1994-től a Szegedi útnál is megállt.[4]
A 20-as 2008. augusztus 21-én a 20E jelzést kapta. Az útvonala és megállási rendje változatlan maradt.
Útvonala
szerkesztés| Káposztásmegyer, Szilas-patak felé: | Baross tér, Keleti pályaudvar felé: |
|---|---|
| Baross tér, Keleti pályaudvar vá. – Verseny utca – Dózsa György út – Vágány utca – Szent László út – Kis Gömb utca – Reitter Ferenc utca – Gyöngyösi utca – Béke utca – aluljáró – Pozsonyi utca – Tél utca – Rózsa utca – Szent Imre utca – Leiningen Károly utca – Iglói utca – Sporttelep utca – Óceán-árok utca – Káposztásmegyer, Szilas-patak vá. | Káposztásmegyer, Szilas-patak vá. – Óceánárok utca – Sporttelep utca – Iglói utca – Leiningen Károly utca – Szent Imre utca – Rózsa utca – Tél utca – Pozsonyi utca – aluljáró – Béke utca – Gyöngyösi utca – Reitter Ferenc utca – Mór utca – Szent László út – Vágány utca – Dózsa György út – Verseny utca – Baross tér, Keleti pályaudvar vá. |
Megállóhelyei
szerkesztés| 20 (Hősök tere – Újpest, Fóti út) | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 20 (Baross tér, Keleti pályaudvar – Káposztásmegyer, Szilas-patak) | |||||||
| Perc (↓) | Megállóhelyek | Perc (↑) | Átszállási kapcsolatok | ||||
| 1977 | 2008 | 1977 | 2008 | a járat indulásakor (1977) | a járat megszűnésekor (2008) | ||
| ∫ | 0 | Baross tér, Keleti pályaudvar végállomás (1985–2008) |
∫ | 34 | Nem érintette |   7, 7, 30, 67V, 73, 78, 173, Pólus 73, 76, 78, 79, 80 24 Budapest-Keleti
| |
| 0 | ∫ | Hősök tere végállomás (1977–1985) |
23 | ∫ |  Millenniumi Földalatti Vasút 1, 4
|
Nem érintette | |
| 1 | 5 | Hősök tere (korábban: Szépművészeti Múzeum (↓)) |
22 | 28 | 4, 20, 30, 30, 120 71, 72, 75, 79
|
 30, 105 72, 75, 79
| |
| 4 | 8 | Róbert Károly körút | 19 | 25 | 4, 4, 20, 30, 30, 32, 32, 55, 55, 120
|
30, 32, 105 1, 1A
| |
| ∫ | 11 | Szegedi út | ∫ | 23 | Nem érintette | 30, 32, 105
| |
| 14 | Futár utca | 20 | 30
| ||||
| 12 | 18 | Chinoin utca (↓) Pozsonyi utca (↑) |
11 | 16 | 20, 30, 30, 120, 121 12, 14
|
30 12, 14
| |
| ∫ | 19 | Tél utca (↓) Kassai utca (↑) (korábban: Bán Tibor utca (↑)) |
∫ | 14 | Nem érintette | 25A, 30, 120, 121 12, 14
| |
| 20 | Erzsébet utca | 13 | 25A, 120, 121
| ||||
| 21 | Rózsa utca (↓) Tél utca (↑) (korábban: Tito utca (↓)) |
12 | 25A, 120, 121
| ||||
| 22 | Ősz utca | 11 | 25A, 120
| ||||
| 24 | Árpád üzletház (korábban: Árpád út) |
9 | 20, 25A, 96, 96A, 104, 120, 170
| ||||
| 25 | Deák Ferenc utca (korábban: Rónai Sándor utca) |
8 | 20
| ||||
| 26 | Szakorvosi rendelő (korábban: Papp József utca (↓) Görgey Artúr utca (↑)) |
7 | 20, 47 12, 14
| ||||
| 17 | ∫ | István tér | 6 | ∫ | 20, 30, 30, 43, 84, 120 8, 10, 10A, 12, 55
|
Nem érintette | |
| 20 | 27 | Szent László tér (korábban: Papp József tér Leiningen Károly utca (↓) Papp József utca (↑)) |
3 | 6 | 20, 47
|
20, 47
| |
| ∫ | 28 | Vécsey Károly utca | ∫ | 5 | Nem érintette | 20
| |
| 30 | Fóti út | 4 | 20, 96
| ||||
| 23 | ∫ | Újpest, Fóti út végállomás (1977–1989) |
0 | ∫ | 20, 96, 96
|
Nem érintette | |
| ∫ | 31 | Erdősor út | ∫ | 3 | Nem érintette | 20
| |
| 32 | ABC Áruház | 2 | 126, 126A
| ||||
| 33 | Hajló utca | 1 | 126, 126A
| ||||
| 34 | Káposztásmegyer, Szilas-patak (korábban: Káposztásmegyeri lakótelep) végállomás (1989–2008) |
0 | 126, 126A 14
| ||||
Jegyzetek
szerkesztés- ↑ A 120E busz története. jarattortenet.gportal.hu. (Hozzáférés: 2017. május 24.)
- ↑ 1977-es menetrendi könyv. jarattortenet.gportal.hu/. (Hozzáférés: 2015. január 23.)
- ↑ 1980-as menetrendi könyv. jarattortenet.gportal.hu/. (Hozzáférés: 2015. január 23.)
- ↑ a b c d e f Viszonylatjelző táblák weboldala (Autóbusz: 20–20–20A–20E). bkvtablak.gportal.hu. (Hozzáférés: 2020. szeptember 19.)
- ↑ Index.hu fóruma. index.hu, 2004. január 4. (Hozzáférés: 2017. február 20.)
Források
szerkesztés- Budapesti utcajegyzék. Panoráma Kiadó, 1974
- BKV vonalhálózati térkép 1978
- A gyors 20-as utolsó menetrendje Káposztásmegyer felé. Budapesti Közlekedési Zrt.. [2008. március 12-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2017. február 20.)
- A gyors 20-as utolsó menetrendje a Keleti pályaudvar felé. Budapesti Közlekedési Zrt.. [2008. március 12-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2017. február 20.)
- A budapesti autóbusz-viszonylatok 1976. évi átszámozása (1/4). ik435t.freeweb.hu/. (Hozzáférés: 2017. február 20.)
- Változások Budapest közlekedésében 2008 augusztusától. Budapesti Közlekedési Zrt.. [2017. február 20-i dátummal az eredetiből archiválva].
