Andrea Dovizioso

Andrea Dovizioso (Forlimpopoli, 1986. március 23. –) olasz motorversenyző. Egyszeres világbajnok, 2004-ben megnyerte a nyolcadliteresek kategóriáját.

Andrea Dovizioso
2018-ban
Életrajzi adatai
Született	1986. március 23. (38 éves) Forlimpopoli, Olaszország
Nemzetisége	olasz
Pályafutása
Statisztikái
Az adatok megjelenítéséhez kattints a cím mellett található „[kinyit]” hivatkozásra.
MotoGP
Aktív évek	2008–2022
Csapatok	Team Scot, Repsol Honda, Ducati Team, RNF MotoGP Racing
VB-cím	0
Versenyek Győzelem Dobogó 248 15 62
Pole Leggy. kör Pont 7 11 2583
250 cm³
Aktív évek	2005–2007
Csapatok	Honda
VB-cím	0
Versenyek Győzelem Dobogó 49 4 26
Pole Leggy. kör Pont 4 8 721
125 cm³
Aktív évek	2001–2004
Csapatok	Aprilia, Honda
VB-cím	1 (2004)
Versenyek Győzelem Dobogó 49 5 15
Pole Leggy. kör Pont 9 3 492
Andrea Dovizioso weboldala
A Wikimédia Commons tartalmaz Andrea Dovizioso témájú médiaállományokat.

Karrierje

125 cm³

2001-ben Dovizioso megnyerte a 125 köbcentiméteresek Európa-bajnokságát, és ebben az évben a MotoGP-ben is elindulhatott, szabadkártyásként az olasz versenyen. Itt nem ért célba. Ekkor még Apriliával versenyzett, ám a következő szezonra már a Hondától kapott a teljes szezonra szerződést. Első szezonjában a 16. helyen végzett összesítésben, legjobb helyezése két kilencedik hely volt. 2003-ban már ötödik lett, ebben az évben négyszer már dobogóra is állhatott, 2004-ben pedig öt győzelmének és 6 további dobogós helyezésének köszönhetően nagy fölénnyel diadalmaskodott.

250 cm³

A negyedliteresek közé 2005-ben került fel, ugyancsak a Team Scot versenyzőjeként. Első szezonjában rögtön a harmadik helyen végzett, amivel természetesen az év újonca díjat is kiérdemelte. 2006-ra is maradt az ekkor már átnevezett csapatnál (nevük Humangest Honda lett). A szezon során folyamatosan, egészen az utolsó futamig harcolt a világbajnoki címért Lorenzóval, kétszer nyerni is tudott, ám mivel a szezonzárón csak hetedik lett, meg kellett elégednie az összetett második helyével. 2007-ben ismét két győzelmet szerzett, ismét a szezon végéig harcban volt a vb-címért, ám ismét meg kellett elégednie a második hellyel, ezúttal is Lorenzo mögött.

MotoGP

2007-ben Dovizioso kijelentette, hogy a következő szezontól kezdve a MotoGP-ben szeretne versenyezni. Ez a kívánsága a Scot Honda jóvoltából teljesült is. A szezonnyitó katari nagydíjon nagyszerűen szerepelt, az utolsó körben például Valentino Rossit megelőzve a negyedik helyen végzett. Az idény során többnyire ő volt a legjobb privát Hondás versenyző, legtöbbször a negyedik és ötödik helyen végzett, de a maláj nagydíjon a dobogó legalsó fokára is felállhatott.

2009-re „Dovi” lett a Repsol Honda második számú versenyzője Nicky Hayden távoztával. A szezon során megszerezte első királykategóriás győzelmét is, az esős brit nagydíjon állhatott fel a dobogó legfelső fokára. Többször nem állhatott dobogóra, legtöbbször negyedik vagy ötödik helyen zárt. Év végén hatodik lett.

Egy évvel később már jobb teljesítményt nyújtott. Bár győznie nem sikerült, az évad során hétszer végzett a második vagy harmadik helyen. Legjobb versenye a japán volt, ahol a pole-pozícióból indulva másodikként zárt. 2011-ben, mint később kiderült, utolsó évét töltötte a Repsolnál. Győzelmet ebben az évben sem szerzett, azonban számtalanszor dobogóra állhatott, ezen kívül csak kétszer végzett az ötödiknél rosszabb helyen: Spanyolországban tizenkettedikként zárt, míg Aragóniában kiesett.

A 2012-es szezont a Tech 3-nél töltötte. Az előző évi szintből nem adott le sokat, hatszor 2012-ben is dobogóra állhatott, mindannyiszor a harmadik helyen. Az év végi összesítésben negyedikként zárt. Valentino Rossi távozása után a Ducati egy újabb olasz versenyzőt szeretett volna, és végül Doviziosóra esett a választásuk. Első idénye többnyire a küszködésről szólt, legjobb eredménye egy negyedik hely volt Le Mans-ban. Év végén nyolcadik lett Stefan Bradl mögött és a csapattárs Nicky Hayden előtt. 2014-ben korábbi Tech 3-s csapattársával, Cal Crutchlowval versenyzett együtt. Ebben az évben már tapasztalhatóak voltak előrelépések, ugyanis az első öt futamból négyszer is a legjobb ötben végzett, valamint egyszer dobogóra is állhatott. 2015-re egy teljesen olasz csapat állt össze a Ducatinál, ugyanis Dovizioso csapattársa Andrea Iannone lett. A szezon a korábbiakhoz képest kiválóan indult, ugyanis Dovi rögtön Katarban a pole-pozícióból indulhatott. A futamon végig a győzelemért harcolhatott a két gyári Yamahással, Valentino Rossival és Jorge Lorenzóval, végül Rossi mögött második lett. Azzal, hogy Iannone lett a harmadik, a Ducati a 2010-es aragóniai nagydíj óta először képviseltette magát két versenyzővel a dobogón.

Statisztika

Szezon	Géposztály	Motor	Versenyek	Győzelmek	Dobogó	Pole	Leggyorsabb kör	Pont	Helyezés	Vb-cím
2001	125 cm³	Aprilia RS 125	1	0	0	0	0	0	-	-
2002	125 cm³	Honda RS125R	16	0	0	0	0	42	16.	-
2003	125 cm³	Honda RS125R	16	0	4	1	0	157	5.	-
2004	125 cm³	Honda RS125RW	16	5	11	8	3	293	1.	1
2005	250 cm³	Honda RS250RW	16	0	5	0	1	189	3.	-
2006	250 cm³	Honda RS250RW	16	2	11	2	4	272	2.	-
2007	250 cm³	Honda RS250RW	17	2	10	2	3	260	2.	-
2008	MotoGP	Honda RC212V	18	0	1	0	0	174	5.	-
2009	MotoGP	Honda RC212V	17	1	1	0	0	160	6.	–
2010	MotoGP	Honda RC212V	18	0	7	1	1	206	5.	–
2011	MotoGP	Honda RC212V	17	0	7	0	1	228	3.	–
2012	MotoGP	Yamaha YZR-M1	18	0	6	0	0	218	4.	–
2013	MotoGP	Ducati GP13	18	0	0	0	0	140	8.	–
2014	MotoGP	Ducati Desmosedici GP14	18	0	2	1	0	187	5.	–
2015	MotoGP	Ducati Desmosedici GP15	18	0	5	1	0	162	7.	–
2016	MotoGP	Ducati Desmosedici GP16	18	1	5	2	1	171	5.	–
2017	MotoGP	Ducati Desmosedici GP17	18	6	8	0	2	261	2.	–
2018	MotoGP	Ducati Desmosedici GP18	18	4	9	2	5	245	2.	–
2019	MotoGP	Ducati Desmosedici GP19	19	2	9	0	1	269	2.	–
2020	MotoGP	Ducati Desmosedici GP20	14	1	2	0	0	135	4.	–
2021	MotoGP	Yamaha YZR-M1	5	0	0	0	0	12	24.	–
2022	MotoGP	Yamaha YZR-M1	14	0	0	0	0	15	2.	–
Összesen			346	24	103	20	22	3796		1

Eredményei

Teljes MotoGP-eredménylistája

Év	Géposztály	Motor	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	Poz.	Pont
2001	125 cm³	Aprilia	JPN	RSA	SPA	FRA	ITA Ki	CAT	NED	GBR	GER	CZE	POR	VAL	PAC	AUS	MAL	BRA					-	0
2002	125 cm³	Honda	JPN Ki	RSA 10	SPA Ki	FRA 9	ITA 12	CAT Ki	NED 11	GBR 9	GER 13	CZE 21	POR Ki	BRA 13	PAC Ki	MAL 15	AUS 10	VAL 17					16.	42
2003	125 cm³	Honda	JPN 5	RSA 2	SPA 9	FRA 3	ITA 4	CAT Ki	NED 10	GBR 2	GER 7	CZE 6	POR 8	BRA 6	PAC 3	MAL 13	AUS Ki	VAL 8					5.	157
2004	125 cm³	Honda	RSA 1	SPA 4	FRA 1	ITA 4	CAT 2	NED 4	BRA 3	GER 4	GBR 1	CZE 2	POR Ki	JPN 1	QAT 2	MAL 2	AUS 1	VAL 2					1.	293
2005	250 cm³	Honda	SPA 4	POR 2	CHN 2	FRA 3	ITA 8	CAT 3	NED 7	GBR 7	GER 4	CZE 6	JPN 6	MAL Ki	QAT 3	AUS 5	TUR 5	VAL 9					3.	189
2006	250 cm³	Honda	SPA 3	QAT 2	TUR 3	CHN 2	FRA 2	ITA 3	CAT 1	NED 3	GBR 6	GER 4	CZE 2	MAL 2	AUS 4	JPN 4	POR 1	VAL 7					2.	272
2007	250 cm³	Honda	QAT 5	SPA 3	TUR 1	CHN 3	FRA 2	ITA 4	CAT 3	GBR 1	NED 4	GER 5	CZE 2	RSM Ki	POR 2	JPN 2	AUS 3	MAL 11	VAL 4				2.	260
2008	MotoGP	Honda	QAT 4	SPA 8	POR Ki	CHN 11	FRA 6	ITA 8	CAT 4	GBR 5	NED 5	GER 5	USA 4	CZE 9	RSM 8	IND 5	JPN 9	AUS 7	MAL 3	VAL 4			5.	174
2009	MotoGP	Honda	QAT 5	JPN 5	SPA 8	FRA 4	ITA 4	CAT 4	NED Ki	USA Ki	GER Ki	GBR 1	CZE 4	IND 4	SMR 4	POR 7	AUS 6	MAL Ki	VAL 8				6.	160
2010	MotoGP	Honda	QAT 3	SPA 6	FRA 3	ITA 3	GBR 2	NED 5	CAT 14	GER 5	USA 4	CZE Ki	IND 5	SMR 4	ARA Ki	JPN 2	MAL 2	AUS Ki	POR 3	VAL 5			5.	206
2011	MotoGP	Honda	QAT 4	SPA 12	POR 4	FRA 2	CAT 4	GBR 2	NED 3	ITA 2	GER 4	USA 5	CZE 2	IND 5	RSM 5	ARA Ki	JPN 5	AUS 3	MAL T	VAL 3			3.	228
2012	MotoGP	Yamaha	QAT 5	SPA 5	POR 4	FRA 7	CAT 3	GBR 19	NED 3	GER 3	ITA 3	USA 4	IND 3	CZE 4	RSM 4	ARA 3	JPN 4	MAL 13	AUS 4	VAL 6			4.	218
2013	MotoGP	Ducati	QAT 7	AME 7	SPA 8	FRA 4	ITA 5	CAT 7	NED 10	GER 7	USA 9	IND 10	CZE 7	GBR Ki	RSM 8	ARA 8	MAL 8	AUS 9	JPN 10	VAL 9			8.	140
2014	MotoGP	Ducati	QAT 5	AME 3	ARG 9	SPA 5	FRA 8	ITA 6	CAT 8	NED 2	GER 8	IND 7	CZE 6	GBR 5	RSM 4	ARA Ki	JPN 5	AUS 4	MAL 8	VAL 4			5.	187
2015	MotoGP	Ducati	QAT 2	AME 2	ARG 2	SPA 9	FRA 3	ITA Ki	CAT Ki	NED 12	GER Ki	IND 9	CZE 6	GBR 3	RSM 8	ARA 5	JPN 5	AUS 13	MAL Ki	VAL 7			7.	162
2016	MotoGP	Ducati	QAT 2	ARG 13	AME Ki	SPA Ki	FRA Ki	ITA 5	CAT 7	NED Ki	GER 3	AUT 2	CZE Ki	GBR 6	RSM 6	ARA 11	JPN 2	AUS 4	MAL 1	VAL 7			5.	171
2017	MotoGP	Ducati	QAT 2	ARG Ki	AME 6	SPA 5	FRA 4	ITA 1	CAT 1	NED 5	GER 8	CZE 6	AUT 1	GBR 1	RSM 3	ARA 7	JPN 1	AUS 13	MAL 1	VAL Ki			2.	261
2018	MotoGP	Ducati	QAT 1	ARG 6	AME 5	SPA Ki	FRA Ki	ITA 2	CAT Ki	NED 4	GER 7	CZE 1	AUT 3	GBR T	RSM 1	ARA 2	THA 2	JPN 18	AUS 3	MAL 6	VAL 1		2.	245
2019	MotoGP	Ducati	QAT 1	ARG 3	AME 4	SPA 4	FRA 2	ITA 3	CAT Ki	NED 4	GER 5	CZE 2	AUT 1	GBR Ki	RSM 6	ARA 2	THA 4	JPN 3	AUS 7	MAL 3	VAL 4		2.	269
2020	MotoGP	Ducati	ESP 3	ANC 6	CZE 11	AUT 1	STY 5	RSM 7	EMR 8	CAT Ki	FRA 4	ARA 7	TER 13	EUR 8	VAL 8	POR 6							4.	135
2021	MotoGP	Yamaha	QAT	DOH	POR	ESP	FRA	ITA	CAT	GER	NED	STY	AUT	GBR	ARA	RSM 21	AME 13	EMR 13	ALG 14	VAL 12			24.	12
2022	MotoGP	Yamaha	QAT 14	IND Ki	ARG 20	AME 15	POR 11	ESP 17	FRA 16	ITA 20	CAT Ki	GER 14	NED 16	GBR 16	AUT 15	RSM 12	ARA	JPN	THA	AUS	MAL	VAL	21.	15

Teljes DTM eredménylistája

Év	Csapat	Autó	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	Helyezés	Pont
2019	Audi Sport Team WRT	Audi RS5 Turbo DTM	HOC 1	HOC 2	ZOL 1	ZOL 2	MIS 1 12	MIS 2 15	NOR 1	NOR 2	ASS 1	ASS 2	BRH 1	BRH 2	LAU 1	LAU 2	NÜR 1	NÜR 2	HOC 1	HOC 2	19.	0

† A versenyt nem fejezte be, de helyezését értékelték, mert a versenytáv több, mint 75%-át teljesítette.

További információk

• Hivatalos weboldala