PEMERINTAH PROVINSI BENGKULU

DINAS PENDIDIKAN DAN KEBUDAYAAN

SMK NEGERI 3 SELUMA
JL.Bengkulu-Tais Kelurahan Dermayu Km.34 Kec Air Periukan Kab. SelumaTlp.(0736) 311015
Kode Pos : 38577 e-mail:smkn3seluma@yahoo.co.id website : smkn3seluma.sch.id

SOAL
"PEMELIHARAAN MESIN SEPEDA MOTOR"
KELAS XII

GURU MAPEL : FERRY MEZAWAN.P,ST

PILIHAN GANDA

1. Siklus mesin untuk mesin 4 langkah terdiri dari :

a. Dua langkah piston satu kali putaran poros engkol
b. Empat langkah piston dua kali putaran poros engkol
c. Empat langkah piston satu kali putaran poros engkol.
d. Dua kali piston melangkah.
e. Semua jawaban salah
2. Apabila permukaan minyak pelumas pada mesin terlalu rendah, kemungkinan
penyebabnya adalah :
a. Ada kebocoran minyak pelumas
b. Bos atau sil klep aus
c. Cicin torak dan silinder telah aus / cacat
d. Jawaban a,b,c benar
e. Jawaban a,b,c salah
3. Kode SAE pada minyak pelumas menentukan :
a. Warna
b. Viscositas
c. Mutu/kualitas
d. Pabrik pembuat
e. Harga jual
4. Kekentalan minyak pelumas yang digunakan untuk mesin umumnya adalah :
a. 20 sampai 50
b. 50 sampai 90
c. 90 sampai 120
d. 120 sampai 140
e. Semua jawaban salah
5. Tekanan kompresi mesin menjadi rendah kemungkinan penyebabnya :
a. Kualitas oli tidak sesuai
b. sirip pendingin mesin kotor
 c. Banyak karbon pada ruang bakar
d. Dudukan katup dengan katup tidak rapat
e. Volume bahan bakar sangat sedikit
6. Fungsi kelonggaran celah klep yang sesuai standart adalah :
a. Untuk mencegah detonasi
b. Agar pelumasan pada klep semakin baik
c. Agar klep tidak mudah aus, karena bergesek
d. Mengatasi pemuaian
e. Semua jawaban benar
7. Syarat penyetelan klep, selain mesin dalam kondisi dingin, juga posisi piston harus pada
posisi:
a. TMA langkah kompresi /akhir langkah kompresi
b. TMA langkah pembuangan
c. TMA langkah penghisapan
d. TMA langkah kerja.
e. TMB
8. Fungsi karburator pada sistim bahan bakar sepeda motor yaitu ;
a. Untuk mengatur jumlah udara yang akan masuk ke dalam silinder
b. Untuk mengatur tekanan udara yang akan masuk ke dalam silinder
c. Untuk mencampur bahan bakar dan udara sesuai dengan beban kerja mesin
d. Untuk menyuplai bahan bakar kedalam mesin.
e. Untuk memisahkan udara dari bahan bakar
9. Komponen-komponen karburator adalah sebagai berikut, kecuali :
a. Mangkok pelampung, Slow jet, Main jet, nedle jet holder
b. Mangkok pelampung, Slow jet, Main jet, throttle valve
c. Mangkok pelampung, Slow jet, Main jet, pilot screw
d. Mangkok pelampung, Slow jet, Main jet, throttle valve dan power valve
e. Tidak ada jawaban yang benar
10. Bila baut penyetel Idle Mixture Adjusting Screw Karburator (setelan angin) diputar arah
ke dalam maka :
a. Jumlah udara lebih banyak dibanding bensin pada putaran tinggi
b. Jumlah udara lebih banyak dibanding bensin pada putaran rendah
c. Jumlah bensin lebih banyak dibanding udara pada putaran tinggi
d. Jumlah bensin lebih banyak dibanding udara pada putaran rendah
e. Jawaban a dan c benar
11. Makin tinggi oktan bahan bakar artinya :
a.Bahan bakar tersebut makin tidak mudah terbakar
b. Bahan bakar tersebut makin mudah terbakar
c. Bahan bakar tersebut dominan terjadi detonasi pada mesin
d. Bahan bakar tersebut jelek untuk pembakaran
e. Bahan bakar tersebut sulit digunakan
12. Terjadinya kopling slip sewaktu berakselerasi penyebabnya adalah seperti dibawah
ini, kecuali :
a. Tidak ada jarak main bebas ( fre play ) kopling
b. Pegas koling terlalu keras
c. Kanvas kopling aus
d. Pegas kopling lemah
e. Semua jawaban salah
13. Pada Sepeda motor guna dari Ignition Switch adalah menghubungkan dan memutuskan:
a. Regulator dengan alternator
b. Alternator dengan motor starter
c. Massa dengan igniton coil
d. Baterai dengan massa
e. Lampu besar dengan baterai
14. Pengaturan Saat pengapian (igniton timing) pada sepeda motor ditentukan oleh :
a. Pemilik sepeda motor
b. Workshop manual
c. Kebijakan bengkel masing-masing
d. Teknisi / mekanik
e. Jarak tempuh
15. Pada sistem rem hidrolik, apabila pengereman kurang efektif, hal ini disebabkan oleh
karena:
a. Kapasitas minyak rem kurang
b. Ada unsur udara pada sistem hydrolik
c. Jenis minyak rem tidak sama
d. Volume minyak rem berlebihan
e. Minyak rem sudah basi
16. Sumber listrik sepeda motor menggunakan :
a. Accu dan alternator d. Rotor
b. Alternator dan Regulator e. Capasitor
c. Starter motor dan alternator
17. Untuk mengukur berat jenis accu dipergunakan :
a. Multi tester d. Cylinder gauge
b. Micro meter e. Battery level
c. Hydrometer

18. Fuse blade mempunyai identifikasi warna sebagai berikut

a. Merah 10 A, Biru 15 A, Kuning 20 A
b. Biru 10 A, Merah 15 A, Biru 20 A
c. Hijau 10 A, Kuning 15 A. Biru 20 A
d. Kuning 10 A, Hijau 15 A, Biru 20 A
e. Semua jawaban benar
 19. Apabila lampu depan tidak menyala kemungkinan penyebabnya adalah sebagai
berikut, kecuali :
a. Bolam rusak, putus atau terbakar
b. Regulator / rectifier rusak
c. Sakelar lampu rusak
d. Rangkaian listrik didalam susunan kabel listrik terbuka
e. Ada sambungan rangkaian listrik yang longgar
20. Membuang angin pada sistem rem hidrolik disebut juga dengan....
a. Menyetel rem d. Penambah angin
b. Menambah daya rem e. Masuk angin
c. Membleding

ESAAY

1. Terjadinya teganggan tinggi ( kurang lebih 20.000 Volt ) pada ignition coil adalah :
2. sebutkan 5 bagian dari transmisi sepeda motor
3. jelaskan jenis ren piringan
4. sebutkan Komponen-komponen dari rem Tromol sepeda motor
5. Gigi Tansmisi sulit untuk di pindahkan di sebabkan oleh