Gran Premio del Messico 2017: differenze tra le versioni
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{{torna a|Campionato mondiale di Formula 1 2017}}
{{Gara F1
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|Distanza_km = 305,354
|Distanza_mi = 189,738
|Tempo = Parzialmente nuvoloso
|Pole_Pilota = Sebastian Vettel
|Pole_Nazione = DEU
|Pole_Team = [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
|Pole_Tempo = 1'16"488
|Fast_Pilota = Sebastian Vettel
|Fast_Nazione = DEU
|Fast_Team = [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
|Fast_Tempo = 1'18"785
|Fast_Giro = 68
|Primo_Pilota = Max Verstappen
|Primo_Nazione = NLD
|Primo_Team = [[Red Bull Racing]]-[[TAG Heuer]]
|Secondo_Pilota = Valtteri Bottas
|Secondo_Nazione = FIN
|Secondo_Team = [[Mercedes AMG F1|Mercedes]]
|Terzo_Pilota = Kimi Räikkönen
|Terzo_Nazione = FIN
|Terzo_Team = [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
}}
Il '''Gran Premio del Messico 2017'''
[[Lewis Hamilton]], giunto nono al traguardo, ha conquistato il suo quarto titolo mondiale, divenendo il pilota britannico con più titoli iridati nella storia della Formula 1.<ref>{{cita news|autore=Giusto Ferronato|url=http://www.gazzetta.it/Formula-1/29-10-2017/f1-messico-verstappen-hamilton-campione-ferrari-kimi-3-vettel-4-230237579479.shtml|titolo=Messico, Hamilton campione. GP a Verstappen, Raikkonen 3° e Vettel 4°|editore=[[La Gazzetta dello Sport]]|data=29 ottobre 2017|accesso=29 ottobre 2017}}</ref>
Gli organizzatori del gran premio sono stati premiati dal [[Formula One Management|Formula One Group]] con il ''[[Premi promozionali attribuiti dalla FOM|Race Promoters' Trophy]]'' per il 2017, quale gara meglio organizzata nella stagione. Il gran premio aveva vinto tale riconoscimento anche per l'edizione [[Gran Premio del Messico 1986|1986]], per quella del [[Gran Premio del Messico 2015|2015]], e per quella del [[Gran Premio del Messico 2016|2016]].
==Vigilia==
===Analisi per il campionato piloti===
[[Lewis Hamilton]] conduce la classifica piloti con 66 punti di vantaggio su [[Sebastian Vettel]]. Per vincere il suo quarto titolo
*Giungere tra i primi
*Giungere tra il sesto e il nono posto, con Vettel al massimo secondo;
*Giungere decimo, o peggio, con Vettel al massimo terzo.<ref>{{cita web|url=https://it.motorsport.com/f1/news/ecco-tutte-le-combinazioni-con-cui-hamilton-diventa-campione-in-messico-970737/|sito=it.motorsport.com|titolo=Ecco tutte le combinazioni con cui Hamilton diventa campione in Messico|accesso=27 ottobre 2017|data=26 ottobre 2017}}</ref>
Line 57 ⟶ 60:
Per questa gara sono due le zone individuate per l'utilizzo del [[Drag Reduction System]]: la prima è sul rettifilo dei box; la seconda zona è stabilita sulla ''Recta Trasera'' (tra le curve 3 e 4); c'è un solo ''detection point'', fissato dopo la curva 14.<ref>{{cita web|url=https://www.formula1.com/en/championship/races/2017/Mexico.html|accesso=25 ottobre 2017|sito=formula1.com|titolo=FORMULA 1 GRAN PREMIO DE MÉXICO 2017|lingua=en}}</ref>
La [[Honda Racing F1 Team|Honda]] porta una nuova specifica di motore per i piloti della [[McLaren]]. La sostituzione di diverse componenti della ''power unit'' comporta una penalizzazione di
===Aspetti sportivi===
La tenuta del gran premio era stata messa in dubbio a causa di [[Terremoto del Chiapas del 2017|tre forti terremoti]], che colpiscono in Messico, a settembre.<ref>{{cita web|url=https://it.motorsport.com/f1/news/gp-del-messico-la-gara-di-f-1-si-fara-per-ripartire-dopo-il-terremoto-956067/?s=1|accesso=26 settembre 2017|data=21 settembre 2017|sito=it.motosport.com|titolo=GP del Messico: la gara di F.1 si farà per ripartire dopo il terremoto|autore=Roberto Chinchero}}</ref>
Alla [[Scuderia Toro Rosso]] ritorna [[Pierre Gasly]], impegnato nel ''weekend'' del [[Gran Premio degli Stati Uniti d'America 2017|Gran Premio degli Stati Uniti]] in una gara di [[Super Formula 2017|Super Formula]]. Il francese prende però il posto di [[Daniil Kvjat]] e non del pilota che lo aveva sostituito, [[Brendon Hartley]],<ref>{{cita web|url=https://it.motorsport.com/f1/news/toro-rosso-annuncia-in-messico-correranno-gasly-e-hartley-969705/|autore=Giacomo Rauli|data=23 ottobre 2017|accesso=25 ottobre 2017|sito=it.motorsport.com|titolo=Toro Rosso annuncia: in Messico correranno Gasly e Hartley}}</ref> il quale viene confermato titolare nella scuderia italiana fino al termine della stagione.<ref>{{cita web|url=https://it.motorsport.com/f1/news/toro-rosso-annuncia-in-messico-correranno-gasly-e-hartley-969705/|autore=Giacomo Rauli|data=25 ottobre 2017|accesso=25 ottobre 2017|sito=it.motorsport.com|titolo=Marko annuncia: "Kvyat non correrà più per la Toro Rosso nel 2017"}}</ref> Di conseguenza, il pilota neozelandese cambia il numero sulla propria monoposto, essendo quello precedente destinato ai piloti di riserva della Toro Rosso; il nuovo numero scelto è il 28, che mancava in una gara di F1 dal [[Gran Premio di Abu Dhabi 2015]], usato dall'allora pilota della [[Manor Racing|Marussia]]-[[Scuderia Ferrari|Ferrari]] [[Will Stevens]].
Il pilota danese [[Tom Kristensen]] è nominato commissario aggiunto da parte della [[Federazione Internazionale dell'Automobile|FIA]]; ha già svolto tale funzione anche in passato, l'ultima al [[Gran Premio del Giappone 2017|Gran Premio del Giappone]].
[[Antonio Giovinazzi]] ha preso il posto di [[Romain Grosjean]] alla [[Haas F1 Team|Haas]], nel corso della prima sessione di prove libere. Nella stessa sessione [[Alfonso Celis Jr.]] ha preso il posto di [[Esteban Ocon]] alla [[Force India]], [[Sean Gelael]] quello di [[Pierre Gasly]] alla [[Scuderia Toro Rosso|Toro Rosso]] e [[Charles Leclerc (pilota automobilistico)|Charles Leclerc]] quello di [[Marcus Ericsson]] alla [[Sauber]].<ref name=ven/>
== Prove ==
=== Resoconto ===
[[Valtteri Bottas]] è il pilota più rapido della prima sessione di prove libere. Il finnico è l'unico che ha corso in meno di un minuto e
Nella sessione pomeridiana [[Daniel Ricciardo]] vola in testa alla classifica dei tempi, anche se il suo miglior crono è solo di 32 millesimi più rapido di quello di Bottas, del mattino. L'australiano ha preceduto [[Lewis Hamilton]] e l'altro pilota della [[Red Bull Racing]], [[Max Verstappen]]. L'olandese non ha potuto completare la sessione, per dei problemi alla ''power unit''. Al quarto posto si è classificato [[Sebastian Vettel]], che ha anche subito la rottura dell'estintore della sua monoposto.
Gli errori dei piloti si sono ripetuti anche in questa sessione. [[Romain Grosjean]] è stato autore di due testacoda, che hanno anche danneggiato una gomma posteriore, che ha portato alla presenza di detriti in pista; ciò ha costretto a interrompere la sessione. [[Pierre Gasly]], invece, ha concluso solo pochi giri, prima che un problema tecnico lo costringesse ai box.<ref>{{cita web|url=https://it.motorsport.com/f1/news/citta-del-messico-libere-2-ricciardo-a-sorpresa-%C3%A8-davanti-a-hamilton-971379/?tp=20&s=1|data=27 ottobre 2017|accesso=28 ottobre 2017|autore=Franco Nugnes|titolo=Città del Messico, Libere 2: Ricciardo a sorpresa è davanti ad Hamilton|sito=it.motorsport.com}}</ref> Al termine della giornata [[Kevin Magnussen]] accusa dei problemi fisici, che pongono in dubbio la sua continuazione al resto del ''weekend''.<ref>{{cita web|url=https://it.motorsport.com/f1/news/magnussen-dovra-passare-un-controllo-medico-fia-prima-della-fp3-971520/?r=159923&em=1|data=28 ottobre 2017|accesso=28 ottobre 2017|autore=Adam Cooper|titolo=Magnussen dovrà passare un controllo medico FIA prima della FP3|sito=it.motorsport.com|dataarchivio=28 ottobre 2017|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20171028145318/https://it.motorsport.com/f1/news/magnussen-dovra-passare-un-controllo-medico-fia-prima-della-fp3-971520/?r=159923&em=1|urlmorto=sì}}</ref>
La Red Bull conferma la sua competitività anche nella terza sessione di libere, con [[Max Verstappen]] che ottiene anche il nuovo record del tracciato. L'olandese ha preceduto di 75 millesimi [[Lewis Hamilton]] e, di poco più di un decimo, [[Sebastian Vettel]]. Hamilton ha evidenziato una perdita di potenza, nel corso del suo primo tentativo veloce, che lo aveva costretto a rallentare. I primi sei della graduatoria sono racchiusi in quattro decimi, dal tempo del primo. Nel corso della sessione [[Pierre Gasly]] ha subito la rottura del propulsore, mettendo così in dubbio la sua partecipazione alle qualifiche. Alla sessione ha partecipato regolarmente [[Kevin Magnussen]].<ref>{{cita web|url=https://it.motorsport.com/f1/news/citta-del-messico-libere-3-verstappen-record-vettel-terzo-a-un-decimo-971863/|data=28 ottobre 2017|accesso=29 ottobre 2017|autore=Franco Nugnes|titolo=Città del Messico, Libere 3: Verstappen record, Vettel terzo a un decimo|sito=it.motorsport.com}}</ref>
=== Risultati ===
Line 99 ⟶ 110:
! 3
| 33
|align=left| {{Bandiera|
|align=left| {{Bandiera|AUT}} [[Red Bull Racing]]-[[TAG Heuer]]
| 1'18"395
Line 122 ⟶ 133:
|align=left| {{Bandiera|AUT}} [[Red Bull Racing]]-[[TAG Heuer]]
| 1'17"801
|
| 26
|-
Line 135 ⟶ 146:
! 3
| 33
|align=left| {{Bandiera|
|align=left| {{Bandiera|AUT}} [[Red Bull Racing]]-[[TAG Heuer]]
| 1'17"964
Line 142 ⟶ 153:
|-
|}
Nella sessione del sabato mattina<ref>
{| class=wikitable style="text-align:center"
!width=20|Pos
Line 153 ⟶ 164:
!width=40|Giri
|-
! 1
| 33
|align=left| {{Bandiera|NLD}} [[Max Verstappen]]
|align=left| {{Bandiera|AUT}} [[Red Bull Racing]]-[[TAG Heuer]]
| 1'17"113
|
| 20
|-
! 2
| 44
|align=left| {{Bandiera|GBR}} [[Lewis Hamilton]]
|align=left| {{Bandiera|DEU}} [[Mercedes AMG F1|Mercedes]]
| 1'17"188
| +0"075
| 23
|-
! 3
| 5
|align=left| {{Bandiera|DEU}} [[Sebastian Vettel]]
|align=left| {{Bandiera|ITA}} [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 1'17"230
| +0"117
| 21
|-
|}
Line 181 ⟶ 192:
== Qualifiche ==
=== Resoconto ===
[[Pierre Gasly]] non prende parte alle qualifiche per l'impossibilità dei tecnici della [[Scuderia Toro Rosso]] di riparare la vettura dopo il problema al motore, subito nella terza sessione di prove libere.
[[Valtteri Bottas]] è il primo a scendere sotto il muro del minuto e diciotto, prima di essere battuto dal suo compagno di team, [[Lewis Hamilton]]. [[Fernando Alonso]] si lamenta per un problema al turbo, dopo avere fatto segnare un ottimo rilievo cronometrico. La vettura però prosegue regolarmente la sessione. Oltre a Gasly, vengono eliminati i due piloti della [[Haas F1 Team|Haas]] e della [[Sauber]]. Gasly, pur senza tempi validi, è ammesso al via, dovendo scontare anche 15 posizioni di penalizzazione in griglia.
Nella seconda sessione ancora Bottas fa segnare il miglior tempo, questa volta battuto, oltre che da Hamilton anche da [[Sebastian Vettel]]. A metà sessione [[Brendon Hartley]] si ferma con il motore in panne e termina la sua sessione. Poco dopo [[Max Verstappen]] ottiene il miglior tempo della sessione, scendendo sotto il muro del minuto e diciassette, precedendo di mezzo secondo Hamilton. L'olandese ottiene il tempo dopo due giri di lancio. Sono eliminati i piloti della [[Williams F1|Williams]], lo stesso Hartley e quelli della [[McLaren]].
In Q3 [[Max Verstappen]] è subito il più rapido, anche in questo caso dopo avere scaldato gli pneumatici per due giri. Nel giro di rientro l'olandese si trova sulla traiettoria, poco prima dell'entrata nella zona dell'ex campo di baseball, di [[Valtteri Bottas]], che deve così abortire il primo tentativo veloce. Con il secondo tentativo [[Sebastian Vettel]] ottiene la sua cinquantesima ''pole position'', davanti a Verstappen e Hamilton.<ref>{{cita web|url=http://www.nextgen-auto.com/Mexico-Vettel-arrache-la-pole-position,121752.html|lingua=fr|sito=nextgen-auto.com|autore=D. Thys|titolo=F1 - Mexico : Vettel arrache la pole position !|data=28 ottobre 2017|accesso=29 ottobre 2017}}</ref> La direzione di gara decide poi di non penalizzare Verstappen, che mantiene la prima fila.<ref>{{cita web|url=https://it.motorsport.com/f1/news/verstappen-graziato-nessun-provvedimento-per-aver-bloccato-bottas-972074/|lingua=|sito=it.motorsport.com|autore=Roberto Chinchero|titolo=Verstappen graziato: nessun provvedimento per avere bloccato Bottas|data=28 ottobre 2017|accesso=29 ottobre 2017|dataarchivio=29 ottobre 2017|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20171029173029/https://it.motorsport.com/f1/news/verstappen-graziato-nessun-provvedimento-per-aver-bloccato-bottas-972074/|urlmorto=sì}}</ref> Al termine delle prove la [[Red Bull Racing]] sostituisce la ''power unit'' di [[Daniel Ricciardo]], che così è penalizzato di 20 posizioni sulla griglia di partenza.<ref name=ricc>[[Daniel Ricciardo]] penalizzato di 20 posizioni in griglia, per la sostituzione di diverse componenti della ''power unit''. {{cita web|url=https://www.italiaracing.net/newsint.aspx?id=230305&cat=1|data=29 ottobre 2017|accesso=30 ottobre 2017|sito=italiaracing.net|titolo=Penalità per Ricciardo e Hartley}}</ref> A seguito dei problemi tecnici riscontrati nelle qualifiche, anche la [[Scuderia Toro Rosso]] deve sostituire diverse componenti della ''power unit'' di [[Brendon Hartley]], che così è penalizzato di 20 posizioni, sempre sulla griglia di partenza.<ref name=hart>[[Brendon Hartley]] penalizzato di 20 posizioni sulla griglia di partenza, per la sostituzione di diverse componenti della ''power unit''. {{cita web|url=http://www.statsf1.com/fr/2017/mexique/grille.aspx|lingua=fr|sito=statsf1.com|titolo=Mexique 2017- Grille de départ|accesso=30 ottobre 2017}}</ref>
=== Risultati ===
Nella sessione di qualifica<ref>
{| class="wikitable sortable" style="text-align:center"
! Pos
Line 194 ⟶ 213:
|-
! 1
| 5
|align=left| {{Bandiera|DEU}} [[Sebastian Vettel]]
|align=left| {{Bandiera|ITA}} [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 1'17"665
| 1'16"870
| '''1'16"488'''
| 1
|-
! 2
| 33
|align=left| {{Bandiera|NLD}} [[Max Verstappen]]
|align=left| {{Bandiera|AUT}} [[Red Bull Racing]]-[[TAG Heuer]]
| 1'17"630
| '''1'16"524'''
| 1'16"574
| 2
|-
! 3
| 44
|align=left| {{Bandiera|GBR}} [[Lewis Hamilton]]
|align=left| {{Bandiera|DEU}} [[Mercedes AMG F1|Mercedes]]
| '''1'17"518'''
| 1'17"035
| 1'16"934
| 3
|-
! 4
| 77
|align=left| {{Bandiera|FIN}} [[Valtteri Bottas]]
|align=left| {{Bandiera|DEU}} [[Mercedes AMG F1|Mercedes]]
| 1'17"578
| 1'17"161
| 1'16"958
| 4
|-
! 5
| 7
|align=left| {{Bandiera|FIN}} [[Kimi Räikkönen]]
|align=left| {{Bandiera|ITA}} [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 1'18"148
| 1'17"534
| 1'17"238
| 5
|-
! 6
| 31
|align=left| {{Bandiera|FRA}} [[Esteban Ocon]]
|align=left| {{Bandiera|IND}} [[Force India]]-[[Mercedes-Benz (automobilismo)|Mercedes]]
| 1'18"336
| 1'17"827
| 1'17"437
| 6
|-
! 7
| 3
|align=left| {{Bandiera|AUS}} [[Daniel Ricciardo]]
|align=left| {{Bandiera|AUT}} [[Red Bull Racing]]-[[TAG Heuer]]
| 1'18"208
| 1'17"631
| 1'17"447
| 16<ref name=ricc/>
|-
! 8
| 27
|align=left| {{Bandiera|DEU}} [[Nicolas Hülkenberg]]
|align=left| {{Bandiera|FRA}} [[Renault F1|Renault]]
| 1'18"322
| 1'17"792
| 1'17"466
| 7
|-
! 9
| 55
|align=left| {{Bandiera|ESP}} [[Carlos Sainz Jr.]]
|align=left| {{Bandiera|FRA}} [[Renault F1|Renault]]
| 1'18"405
| 1'17"753
| 1'17"794
| 8
|-
! 10
| 11
|align=left| {{Bandiera|MEX}} [[Sergio Pérez (pilota automobilistico)|Sergio Pérez]]
|align=left| {{Bandiera|IND}} [[Force India]]-[[Mercedes-Benz (automobilismo)|Mercedes]]
| 1'18"020
| 1'17"868
| 1'17"807
| 9
|-
! 11
| 19
|align=left| {{Bandiera|BRA}} [[Felipe Massa]]
|align=left| {{Bandiera|GBR}} [[Williams F1|Williams]]-[[Mercedes-Benz (automobilismo)|Mercedes]]
| 1'18"570
| 1'18"099
| {{n/a}}
| 10
|-
! 12
| 18
|align=left| {{Bandiera|CAN}} [[Lance Stroll]]
|align=left| {{Bandiera|GBR}} [[Williams F1|Williams]]-[[Mercedes-Benz (automobilismo)|Mercedes]]
| 1'18"902
| 1'19"159
| {{n/a}}
| 11
|-
! 13
| 28
|align=left| {{Bandiera|NZL}} [[Brendon Hartley]]
|align=left| {{Bandiera|ITA}} [[Scuderia Toro Rosso|Toro Rosso]]
| 1'18"683
| senza tempo
| {{n/a}}
| 17<ref name=hart/>
|-
! 14
| 14
|align=left| {{bandiera|ESP}} [[Fernando Alonso]]
|align=left| {{bandiera|GBR}} [[McLaren]]-[[Honda Racing F1 Team|Honda]]
| 1'17"710
| senza tempo
| {{n/a}}
| 18<ref name=mcl/>
|-
! 15
| 2
|align=left| {{Bandiera|BEL}} [[Stoffel Vandoorne]]
|align=left| {{Bandiera|GBR}} [[McLaren]]-[[Honda Racing F1 Team|Honda]]
| 1'18"578
| senza tempo
| {{n/a}}
| 19<ref name=mcl/>
|-
! 16
| 9
|align=left| {{Bandiera|SWE}} [[Marcus Ericsson]]
|align=left| {{Bandiera|CHE}} [[Sauber]]-[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 1'19"176
| {{n/a}}
| {{n/a}}
| 12
|-
! 17
| 94
|align=left| {{Bandiera|DEU}} [[Pascal Wehrlein]]
|align=left| {{Bandiera|CHE}} [[Sauber]]-[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 1'19"333
| {{n/a}}
| {{n/a}}
| 13
|-
! 18
| 20
|align=left| {{Bandiera|DNK}} [[Kevin Magnussen]]
|align=left| {{Bandiera|USA}} [[Haas F1 Team|Haas]]-[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 1'19"443
| {{n/a}}
| {{n/a}}
| 14
|-
! 19
| 8
|align=left| {{Bandiera|FRA}} [[Romain Grosjean]]
|align=left| {{Bandiera|USA}} [[Haas F1 Team|Haas]]-[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 1'19"473
| {{n/a}}
| {{n/a}}
| 15
|-
!colspan=8|Tempo limite 107%: 1'22"944
|-
! NQ
| 10
|align=left| {{Bandiera|FRA}} [[Pierre Gasly]]
|align=left| {{Bandiera|ITA}} [[Scuderia Toro Rosso|Toro Rosso]]
| senza tempo
| {{n/a}}
| {{n/a}}
| 20<ref>[[Pierre Gasly]] non prende parte alle qualifiche. È comunque ammesso al via della gara da parte dei commissari. Penalizzato di 20 posizioni sulla griglia di partenza, per avere sostituito diverse componenti della ''power unit''.</ref>
|-
|}
Line 203 ⟶ 400:
== Gara ==
=== Resoconto ===
Alla partenza [[Max Verstappen]] attacca [[Sebastian Vettel]] alla prima curva, i due si toccano; [[Lewis Hamilton]] cerca di approfittarne, ma a sua volta, è toccato da Vettel. Verstappen, indenne, è primo, mentre sia Vettel che Hamilton, sono costretti a box. Il tedesco deve sostituire il musetto, mentre il britannico cambia solo gli pneumatici, anche se dovrà correre l'intero Gran Premio con il diffusore danneggiato.
Alle spalle di Verstappen si piazzano [[Valtteri Bottas]], [[Esteban Ocon]], [[Nicolas Hülkenberg]], [[Carlos Sainz Jr.]], [[Sergio Pérez (pilota automobilistico)|Sergio Pérez]] e [[Kimi Räikkönen]]. Anche Sainz è costretto a una sosta ai box, al secondo giro, che lo fa retrocedere nelle ultime posizioni. Al quinto giro si ritira [[Daniel Ricciardo]], per un problema al turbo.
Vettel inizia la sua rimonta, e, al dodicesimo giro, rischia un altro contatto, questa volta con [[Felipe Massa]], nella lotta per il quindicesimo posto. Poco prima anche [[Fernando Alonso]] e [[Romain Grosjean]], in corsa per l'undicesima posizione, avevano rischiato un incidente.
Al giro 18 c'è la sosta per Pérez, seguito, due giri dopo, dal compagno di team, Ocon. Al giro 21 Verstappen doppia Hamilton, che ha delle difficoltà a passare Sainz. Al ventitreesimo passaggio sosta anche per [[Nicolas Hülkenberg]], che rientra in gara davanti a [[Sergio Pérez (pilota automobilistico)|Sergio Pérez]], ma poco dopo è costretto al ritiro.
La gara è sempre comandata da [[Max Verstappen]], davanti a Bottas, Räikkönen, [[Lance Stroll]], poi Ocon, [[Kevin Magnussen]] e [[Sergio Pérez (pilota automobilistico)|Sergio Pérez]]. Al trentesimo giro Pérez passa il danese. Un giro dopo [[Brendon Hartley]] è costretto ad abbandonare il gran premio con il motore in fiamme. Viene stabilita la ''Virtual safety Car''. Ne approfittano, per il cambio gomme, tra gli altri, Verstappen, Bottas, Räikkönen, Stroll oltre che Vettel e Hamilton. Alla ripartenza Ocon si trova davanti a Stroll.
Al trentasettesimo giro [[Sebastian Vettel]] è settimo, dopo avere passato anche Magnussen. Il tedesco conquista il sesto posto, dopo avere passato il pilota di casa, Pérez, al giro 50. Quattro giri e il pilota della [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] passa anche Stroll; infine, al giro 57, ha la meglio anche su [[Esteban Ocon]], e si piazza quarto, alle spalle del compagno di team, Räikkönen. Un giro prima [[Lewis Hamilton]] era entrato in zona punti, diventando poi nono al giro 67, dopo avere avuto la meglio, a seguito di un acceso duello, su [[Fernando Alonso]].
[[Max Verstappen]] vince, per la terza volta in carriera. [[Kimi Räikkönen]], terzo, ottiene il novantesimo podio nel mondiale. Solo i primi quattro piloti chiudono a pieni giri. [[Lewis Hamilton]], con il nono posto, ottiene la certezza matematica del quarto titolo mondiale.<ref>{{cita web|url=https://www.italiaracing.net/newsint.aspx?id=230307&cat=1|data=29 ottobre 2017|accesso=30 ottobre 2017|sito=italiaracing.net|titolo=Mexico City - La cronaca-Hamilton campione, Verstappen domina}}</ref> Per la quarta volta il titolo piloti viene deciso dal [[Gran Premio del Messico]], l'ultima nel [[Gran Premio del Messico 1968|1968]], con il mondiale assegnato a [[Graham Hill]].<ref>{{cita web|url=http://www.statsf1.com/fr/statistiques/gp/decisif/pilote.aspx|accesso=30 ottobre 2017|lingua=fr|sito=statsf1.com|titolo=Statistiques Grands Prix-Décisif-Pilotes}}</ref>
=== Risultati ===
I risultati del Gran Premio<ref>
{| class="wikitable" style="text-align:center"
! Pos
Line 216 ⟶ 427:
|-
! 1
| 33
|align=left| {{Bandiera|NLD}} '''[[Max Verstappen]]'''
|align=left| {{Bandiera|AUT}} '''[[Red Bull Racing]]-[[TAG Heuer]]'''
| 71
| 1h36'26"552
| 2
| '''25'''
|-
! 2
| 77
|align=left| {{Bandiera|FIN}} '''[[Valtteri Bottas]]'''
|align=left| {{Bandiera|DEU}} '''[[Mercedes AMG F1|Mercedes]]'''
| 71
| +19"678
| 4
| '''18'''
|-
! 3
| 7
|align=left| {{Bandiera|FIN}} '''[[Kimi Räikkönen]]'''
|align=left| {{Bandiera|ITA}} '''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]'''
| 71
| +54"007
| 5
| '''15'''
|-
! 4
| 5
|align=left| {{Bandiera|DEU}} '''[[Sebastian Vettel]]'''
|align=left| {{Bandiera|ITA}} '''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]'''
| 71
| +1'10"078
| 1
| '''12'''
|-
! 5
| 31
|align=left| {{Bandiera|FRA}} '''[[Esteban Ocon]]'''
|align=left| {{Bandiera|IND}} '''[[Force India]]-[[Mercedes-Benz (automobilismo)|Mercedes]]'''
| 70
| +1 giro
| 6
| '''10'''
|-
! 6
| 18
|align=left| {{Bandiera|CAN}} '''[[Lance Stroll]]'''
|align=left| {{Bandiera|GBR}} '''[[Williams F1|Williams]]-[[Mercedes-Benz (automobilismo)|Mercedes]]'''
| 70
| +1 giro
| 11
| '''8'''
|-
! 7
| 11
|align=left| {{Bandiera|MEX}} '''[[Sergio Pérez (pilota automobilistico)|Sergio Pérez]]'''
|align=left| {{Bandiera|IND}} '''[[Force India]]-[[Mercedes-Benz (automobilismo)|Mercedes]]'''
| 70
| +1 giro
| 9
| '''6'''
|-
! 8
| 20
|align=left| {{Bandiera|DNK}} '''[[Kevin Magnussen]]'''
|align=left| {{Bandiera|USA}} '''[[Haas F1 Team|Haas]]-[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]'''
| 70
| +1 giro
| 14
| '''4'''
|-
! 9
| 44
|align=left| {{Bandiera|GBR}} '''[[Lewis Hamilton]]'''
|align=left| {{Bandiera|DEU}} '''[[Mercedes AMG F1|Mercedes]]'''
| 70
| +1 giro
| 3
| '''2'''
|-
! 10
| 14
|align=left| {{Bandiera|ESP}} '''[[Fernando Alonso]]'''
|align=left| {{Bandiera|GBR}} '''[[McLaren]]-[[Honda Racing F1 Team|Honda]]'''
| 70
| +1 giro
| 18
| '''1'''
|-
! 11
| 19
|align=left| {{Bandiera|BRA}} [[Felipe Massa]]
|align=left| {{Bandiera|GBR}} [[Williams F1|Williams]]-[[Mercedes-Benz (automobilismo)|Mercedes]]
| 70
| +1 giro
| 10
|
|-
! 12
| 2
|align=left| {{Bandiera|BEL}} [[Stoffel Vandoorne]]
|align=left| {{Bandiera|GBR}} [[McLaren]]-[[Honda Racing F1 Team|Honda]]
| 70
| +1 giro
| 19
|
|-
! 13
| 10
|align=left| {{Bandiera|FRA}} [[Pierre Gasly]]
|align=left| {{Bandiera|ITA}} [[Scuderia Toro Rosso|Toro Rosso]]
| 70
| +1 giro
| 20
|
|-
! 14
| 94
|align=left| {{Bandiera|DEU}} [[Pascal Wehrlein]]
|align=left| {{Bandiera|CHE}} [[Sauber]]-[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 69
| +2 giri
| 13
|
|-
! 15
| 8
|align=left| {{Bandiera|FRA}} [[Romain Grosjean]]
|align=left| {{Bandiera|USA}} [[Haas F1 Team|Haas]]-[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 69
| +2 giri
| 15
|
|-
! Rit
| 55
|align=left| {{Bandiera|ESP}} [[Carlos Sainz Jr.]]
|align=left| {{Bandiera|FRA}} [[Renault F1|Renault]]
| 59
| Sterzo
| 8
|
|-
! Rit
| 9
|align=left| {{Bandiera|SWE}} [[Marcus Ericsson]]
|align=left| {{Bandiera|CHE}} [[Sauber]]-[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 55
| Motore
| 12
|
|-
! Rit
| 28
|align=left| {{Bandiera|NZL}} [[Brendon Hartley]]
|align=left| {{Bandiera|ITA}} [[Scuderia Toro Rosso|Toro Rosso]]
| 30
| Motore
| 17
|
|-
! Rit
| 27
|align=left| {{Bandiera|DEU}} [[Nicolas Hülkenberg]]
|align=left| {{Bandiera|FRA}} [[Renault F1|Renault]]
| 24
| ERS
| 7
|
|-
! Rit
| 3
|align=left| {{Bandiera|AUS}} [[Daniel Ricciardo]]
|align=left| {{Bandiera|AUT}} [[Red Bull Racing]]-[[TAG Heuer]]
| 5
| Turbo
| 16
|
|}
Line 226 ⟶ 614:
! Pilota
! Punti
|-bgcolor=ffffbf
! 1
|align=left|{{Bandiera|GBR}} '''[[Lewis Hamilton]]'''
| 333
|-
! 2
|align=left|{{Bandiera|GER}} [[Sebastian Vettel]]
| 277
|-
! 3
|align=left|{{Bandiera|FIN}} [[Valtteri Bottas]]
| 262
|-
! 4
|align=left|{{Bandiera|AUS}} [[Daniel Ricciardo]]
| 192
|-
! 5
|align=left|{{Bandiera|FIN}} [[Kimi Räikkönen]]
| 178
|-
! 6
|align=left|{{Bandiera|NLD}} [[Max Verstappen]]
| 148
|-
! 7
|align=left|{{Bandiera|MEX}} [[Sergio Pérez (pilota automobilistico)|Sergio Pérez]]
| 92
|-
! 8
|align=left|{{Bandiera|FRA}} [[Esteban Ocon]]
| 83
|-
! 9
|align=left|{{Bandiera|ESP}} [[Carlos Sainz Jr.]]
| 54
|-
! 10
|align=left|{{Bandiera|CAN}} [[Lance Stroll]]
| 40
|-
! 11
|align=left|{{Bandiera|BRA}} [[Felipe Massa]]
| 36
|-
! 12
|align=left|{{Bandiera|DEU}} [[Nicolas Hülkenberg]]
| 34
|-
! 13
|align=left|{{Bandiera|FRA}} [[Romain Grosjean]]
| 28
|-
! 14
|align=left|{{Bandiera|DNK}} [[Kevin Magnussen]]
| 19
|-
! 15
|align=left|{{Bandiera|BEL}} [[Stoffel Vandoorne]]
| 13
|-
! 16
|align=left|{{Bandiera|ESP}} [[Fernando Alonso]]
| 11
|-
! 17
|align=left|{{Bandiera|GBR}} [[Jolyon Palmer]]
| 8
|-
! 18
|align=left|{{Bandiera|DEU}} [[Pascal Wehrlein]]
| 5
|-
! 19
|align=left|{{Bandiera|RUS}} [[Daniil Kvjat]]
| 5
|-
|}
Line 241 ⟶ 702:
! 1
|align=left|{{Bandiera|DEU}} '''[[Mercedes AMG F1|Mercedes]]'''
| 595
|-bgcolor=dfdfdf
! 2
|align=left|{{Bandiera|ITA}} [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 455
|-bgcolor=ffdf9f
! 3
|align=left|{{Bandiera|AUT}} [[Red Bull Racing|Red Bull]]-[[TAG Heuer]]
| 340
|-
! 4
|align=left|{{Bandiera|IND}} [[Force India]]-[[Mercedes-Benz (automobilismo)|Mercedes]]
| 175
|-
! 5
|align=left|{{Bandiera|GBR}} [[Williams F1|Williams]]-[[Mercedes-Benz (automobilismo)|Mercedes]]
| 76
|-
! 6
|align=left|{{Bandiera|ITA}} [[Scuderia Toro Rosso|Toro Rosso]]
| 53
|-
! 7
|align=left|{{Bandiera|FRA}} [[Renault F1|Renault]]
| 48
|-
! 8
|align=left|{{Bandiera|USA}} [[Haas F1 Team|Haas]]-[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 47
|-
! 9
|align=left|{{Bandiera|GBR}} [[McLaren]]-[[Honda Racing F1 Team|Honda]]
| 24
|-
! 10
|align=left|{{Bandiera|CHE}} [[Sauber]]-[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 5
|-
|}
{{Colonne fine}}
== Decisioni della FIA ==
[[Romain Grosjean]], oltre alla penalità di cinque secondi comminatagli durante la gara, subisce la decurtazione di un punto sulla [[Superlicenza FIA|Superlicenza]] per avere tagliato una curva e tratto vantaggio.
== Note ==
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== Altri progetti ==
{{interprogetto
{{Rapporto gara F1
| |||