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PZL TS-11 Iskra: differenze tra le versioni

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{{aeromobile
{{s|aerei}}
|Aeromobile=aereo_militare
{{Aereo militare
|nomeNome = PZL TS-11 Iskra
|immagineImmagine = PZL TS-11 Iskra of Polish Air Force (reg. 1406), static display, Radom AirShow 2005, Poland.jpg
|didascaliaDidascalia = PZL TS-11 Iskra dell'aviazione militare polacca (reg. 1406) in mostra statica al Radom AirShow del 2005, Polonia
<!-- Descrizione -->
|ruolo= [[aereo da addestramento]]
|Tipo = [[aereo da addestramento]]
|equipaggio=2
|Equipaggio = 2
|data_primo_volo=[[5 febbraio]] [[1960]]
|Progettista =
|data_entrata_in_servizio=[[1963]]
|costruttoreCostruttore = {{bandiera|POL}} [[Państwowe Zakłady Lotnicze|PZL]]
|Data_ordine =
|esemplari=424
|Data_accettazione =
|lunghezza=11,15 [[metro|m]]
|Data_primo_volo = 5 febbraio [[1960]]
|altezza=3,5 [[metro|m]]
|Data_entrata_in_servizio = [[1964]]<ref name="Polonia. Radiati anche gli Iskra acrobatici"/>
|apertura_alare=10,06 [[metro|m]]
|Data_ritiro_dal_servizio = [[2022]]<ref name="Polonia. Radiati anche gli Iskra acrobatici"/>
|superficie_alare=17,50 [[metro quadro|m²]]
|Utilizzatore_principale = {{bandiera|POL}} [[Wojska Obrony Powietrznej Kraju]]
|peso_a_vuoto=2560 [[chilogrammo|kg]]
|Altri_utilizzatori = {{bandiera|IND}} [[Bhartiya Vāyu Senā]]
|peso_carico=3.724 [[chilogrammo|kg]]
|Esemplari = 424
|peso_max_al_decollo=3.840 [[chilogrammo|kg]]
|Costo_unitario =
|carico_utile=
|Sviluppato_dal =
|motore=[[turbogetto]] WSK SO-3W
|Altre_varianti =
|spinta=10,8 [[Newton|kN]]
<!-- Dimensioni e pesi -->
|potenza=
|Tavole_prospettiche =
|velocità_max= 720 [[km/h]]
|autonomiaLunghezza =1.260 11,15 [[Chilometrometro|kmm]]
|Apertura_alare = 10,06 m
|tangenza=11.000 [[metro|m]]
|Larghezza =
|mitragliatrici=
|Diametro_fusoliera =
|cannoni=1 [[Cannone NR-23|NR-23]]
|Freccia_alare =
|bombe=fino a 400 kg di bombe
|Altezza = 3,50 m
|missili=4 [[Razzo S-5|razzi S-5]] in alternativa alle bombe
|Superficie_alare = 17,50 [[metro quadro|m²]]
|altro=
|Carico_alare = 213 kg/m²
|note=
|Efficienza =
|Allungamento_alare =
|Peso_a_vuoto = 2&nbsp;560 [[chilogrammo|kg]]
|Peso_carico = 3&nbsp;734 kg
|Peso_max_al_decollo = 3&nbsp;840 kg
|Passeggeri =
|Capacità =
|Capacità_combustibile =
<!-- Propulsione -->
|Motore = un [[turbogetto]] [[WSK SO-3]]
|Potenza =
|Spinta = 9,81 [[Newton (unità di misura)|kN]] (1&nbsp;000 [[chilogrammo forza|kg]])
<!-- Prestazioni -->
|Velocità_max = 720 [[chilometro orario|km/h]] a 5&nbsp;000 m
|VNE =
|Velocità_crociera = 620 km/h
|Velocità_salita = 14,8 [[metro al secondo|m/s]]
|V_stallo = 140 km/h
|Decollo =
|Atterraggio =
|Autonomia = 1&nbsp;250 [[Chilometro|km]]
|Raggio_azione =
|Tangenza = 11&nbsp;000 m
<!-- Armamento -->
|Mitragliatrici =
|Cannoni = un [[Nudelman-Suranov NS-23]] [[calibro (arma)|calibro]] 23 mm ''o''<br/>un [[Nudelman-Rikhter NR-23]] calibro 23 mm
|Bombe = fino a 400 kg ''o''
|Missili = 4 [[Razzo S-5|razzi S-5]]
|Piloni = 4
<!--Impieghi sperimentali
e di ricerca -->
|Impieghi_sperimentali =
<!-- Record e primati -->
|Record =
|Altro_campo =
|Altro =
|Note = dati riferiti alla versione TS-11 Iskra bis D
|Ref = Jane's All The World's Aircraft 1976-77<ref name="Janes 76 p143-4">Taylor 1976, pp. 143-144.</ref>
}}
Il '''[[Państwowe Zakłady Lotnicze|PZL]] TS-11 ''Iskra''''' (in [[Lingua polacca|polacco]] ''[[scintilla]]'') è un [[Motore a getto|jet]] [[Polonia|polacco]] da [[Aereo da addestramento|addestramento]]. Venne progettato all'inizio degli [[anni 1960]] come alternativa ai [[Cecoslovacchia|cecoslovacchi]] [[Aero L-29 Delfin]] e [[Aero L-39 Albatros]]. Fu però l'L-29 ad essere scelto come velivolo d'addestramento per tutte le aviazioni militari dei paesi del [[Patto di Varsavia]] e l'Iskra venne impiegato solo dalla Polonia dove è tuttora in servizio. Alcuni esemplari vennero esportati in [[India]].
 
Il '''[[Państwowe Zakłady Lotnicze|PZL]] TS-11 ''Iskra''''' (in [[Lingua polacca|polacco]] ''[[scintilla]]'') era un monomotore [[turbogetto]] [[Aereo da addestramento|da addestramento]] ad [[ala (aeronautica)|ala dritta]] prodotto dall'azienda [[Polonia|polacca]] [[Państwowe Zakłady Lotnicze|PZL]].
== Operatori ==
 
Venne progettato all'inizio degli [[anni 1960]] come alternativa ai [[Cecoslovacchia|cecoslovacchi]] [[Aero L-29 Delfin]] e [[Aero L-39 Albatros]]. Fu però l'L-29 ad essere scelto come velivolo d'addestramento per tutte le aviazioni militari dei paesi del [[Patto di Varsavia]] e l'Iskra venne impiegato solo dalla Polonia dove è tuttora in servizio. Alcuni esemplari vennero esportati in [[India]].
 
== Versioni ==
[[File:TS-11 Iskra R RB3.JPG|thumb|Un TS-11 Iskra R con i colori dell'aviazione militare polacca]]
[[File:TS-11 Iskra MR.jpg|thumb|Un esemplare della pattuglia acrobatica [[Biało-Czerwone Iskry]]]]
;TS-11 Iskra bis A
:prima versione di produzione in serie; addestratore biposto.
;TS-11 Iskra bis B / TS-11 Iskra 100
:versione da addestramento biposto equipaggiata con piloni subalari.
;TS-11 Iskra bis C / TS-11 Iskra 200 Art
:versione [[macchina fotografica|foto]][[aereo da ricognizione|ricognitore]] monoposto progettata nel [[1971]], equipaggiata con una fotocamera alloggiata nella parte inferiore della fusoliera e dotata di maggiore capacità combustibile; realizzata in 5 esemplari dal 1972 rimase operativa fino al 1983 e quindi convertita in addestratore.
;TS-11 Iskra bis D / TS-11 Iskra 200 SB
:versione da addestramento biposto realizzata nel [[1973]]; 50 esemplari vennero ceduti all'[[india]]na [[Bhartiya Vāyu Senā]] modificati per un maggiore capacità di carico utile.
;TS-11 Iskra bis DF
:versione da addestramento/ricognizione biposto realizzata nel [[1974]]; predisposta per lequipaggiamento di armi più tre fotocamere.
;TS-11 Iskra R
:versione da ricognizione biposto [[aereo imbarcato|imbarcata]] equipaggiata con radar di sorveglianza RDS-81; 6 esemplari convertiti nel [[1991]].
;TS-11 Iskra BR 200
:[[prototipo]] di versione monoposto da ricognizione/[[aereo da attacco al suolo|attacco leggero]] del 1972, non entrata in produzione.
;TS-11 Iskra MR
:TS-11 versione con [[avionica]] aggiornata agli standard [[ICAO]], operativa nella [[pattuglia acrobatica]] ''[[Biało-Czerwone Iskry]]'' dal 1998.
;TS-11 Iskra Jet / TS-11 Spark
:dopo essere stato ritirato dal servizio, è stato disarmato e venduto per gli utenti privati negli [[Stati Uniti d'America]], [[Australia]] ed altre nazioni come [[warbird]] apprezzato per la sua configurazione biposto e per la facile gestione.
 
== Utilizzatori ==
;{{IND}}
* [[Bhartiya Vāyu Senā]]
;{{POL}}
* [[Siły Powietrzne]]
*
: In servizio dal 1964 al 2022.<ref name="Polonia. Radiati anche gli Iskra acrobatici">"Polonia. Radiati anche gli Iskra acrobatici" - "[[Aeronautica & Difesa]]" N. 432 - 10/[[2022]] pag. 78</ref>
 
== Velivoli comparabili ==
;{{USA 1912-1959}}
*[[Lockheed T-33 Shooting Star]]
 
 
== Note ==
<references/>
 
== Bibliografia ==
*{{en}} "Poland's Veteran Spark". ''[[Air International]]'', March 1979, Vol 16 No. 3. Bromley, UK:Fine Scroll Publishing. pp.&nbsp;126–131.
*{{en}} Taylor, John W.R. (editor). ''Jane's All the World's Aircraft 1976-77''. London: Macdonald and Jane's, 1976. ISBN 0-354-00538-3.
 
== Altri progetti ==
{{interprogetto|commons=PZL TS-11 Iskra}}
 
== Collegamenti esterni ==
*{{cita web|autore=Maksim Starostin|url=http://www.aviastar.org/air/poland/pzl_ts-11.php|titolo=PZL Mielec TS-11 Iskra; 1960|accesso=15-06- giugno 2009|lingua=en|editore=http://www.aviastar.org/index2.html|opera=Virtual Aircraft Museum}}
*{{cita web|url=http://www.warbirdalley.com/iskra.htm|titolo=PZL / WSK Mielec TS-11 Iskra|accesso=22 ago 2009|lingua=en|editore=http://www.warbirdalley.com|opera=Warbird Alley}}
*{{cita web|url=http://www.bharat-rakshak.com/IAF/Images/Vintage/Trainers/Iskra/|titolo=PZL TS-11 Iskra|accesso=22 ago 2009|lingua=en|editore=http://www.bharat-rakshak.com/IAF/index.html|opera=Bharat Rakshak; Indian Air Force, Bharatiya Vayu Sena|urlmorto=sì|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20090515121815/http://www.bharat-rakshak.com/IAF/Images/Vintage/Trainers/Iskra}}
 
{{PZL}}
{{Portale|Aeronautica|guerra}}
{{Controllo di autorità}}
{{Portale|aviazione|guerra}}
 
[[Categoria:Aerei militari polacchi]]
[[Categoria:Aerei militari dal 1961 al 1991]]
 
[[cs:PZL TS-11 Iskra]]
[[de:PZL TS-11 Iskra]]
[[en:PZL TS-11 Iskra]]
[[es:PZL TS-11 Iskra]]
[[fi:PZL TS-11 Iskra]]
[[ja:TS-11 (航空機)]]
[[no:PZL-Mielec TS-11 Iskra]]
[[pl:PZL TS-11 Iskra]]
Estratto da "https://it.wikipedia.org/wiki/PZL_TS-11_Iskra"