24 Ore di Le Mans 1950

La 24 Ore di Le Mans 1950 fu la 18ª edizione del Grand Prix de l'Endurance e si svolse il 24 e 25 giugno 1950. La vittoria andò al francese Louis Rosier e a suo figlio Jean-Louis. Il primo guidò la sua vettura Talbot-Lago per 23 ore e 15 minuti su 24.

24 Ore di Le Mans 1950
Edizione n. 18 del 24 Ore di Le Mans
Dati generali
Inizio24 giugno
Termine25 giugno
Titoli in palio
Vittoria assolutaFrancia (bandiera) Louis Rosier
Francia (bandiera) Jean-Louis Rosier
su Talbot-Lago T26 GS
Sport sino 5 litri
Sport
sino 8 litri
Regno Unito (bandiera) Sydney Allard
Regno Unito (bandiera) Tom Cole
su Allard J2
Sport
sino 3 litri
Regno Unito (bandiera) Goerge Abecassis
Regno Unito (bandiera) Lance Macklin
su Aston Martin DB2
Sport
sino 2 litri
Regno Unito (bandiera) "Donald" Mathieson
Regno Unito (bandiera) Richard Stoop
su Frazer NAsh Mille Miglia
Altre edizioni
Precedente - Successiva
Edizione in corso
Le Mans nel 1950

Ordine di arrivo

modifica
Pos Class No Team Drivers Chassis Engine Laps
1 S
5.0
5   Louis Rosier   Louis Rosier
  Jean-Louis Rosier
Talbot-Lago T26 GS Talbot-Lago 4.5L I6 256
2 S
5.0
7   Pierre Meyrat   Pierre Meyrat
  Guy Mairesse
Talbot-Lago Monoplace Decalee Talbot-Lago 4.5L I6 255
3 S
8.0
4   S.H. Allard   Sydney Allard
  Tom Cole Jr.
Allard J2 Cadillac 5.4L V8 251
4 S
5.0
14   Healey Motors Ltd.   Tony Rolt
  Duncan Hamilton
Nash-Healey E Nash 3.8L I6 250
5 S
3.0
19   Aston Martin Ltd.   George Abecassis
  Lance Macklin
Aston Martin DB2 Aston Martin 2.6L I6 249
6 S
3.0
21   Aston Martin Ltd.   Charles Brackenbury
  Reg Parnell
Aston Martin DB2 Aston Martin 2.6L I6 244
7 S
3.0
18   Henri Louveau   Henri Louveau
  Jean Estager
Delage D6-3L Delage 3.0L I6 241
8 S
5.0
11   E.R. Hall   E.R. Hall
  Tom Clarke
Bentley Corniche TT Bentley 4.3L I6 236
9 S
2.0
30   H.J. Aldington   "Donald" Mathieson
  Richard Stoop
Frazer Nash Milla Miglia Bristol 2.0L I6 235
10 S
8.0
3   Briggs Cunningham   Miles Collier
  Sam Collier
Cadillac Coupe de Ville
"Clumsy Pup"
or "Petit Pataud"
Cadillac 5.4L V8 233
11 S
8.0
2   Briggs Cunningham   Briggs Cunningham
  Phil Walters
Cadillac Spider
"Le Monstre"
Cadillac 5.4L V8 232
12 S
5.0
15   P.T.C. Clark   Peter C. Clark
  Nick Haines
Jaguar XK120S Jaguar 3.4L I6 230
13 S
5.0
6   André Chambas   André Chambas
  André Morel
Talbot-Lago Gran Sport Coupe Talbot-Lago 4.5L I6 228
14 S
5.0
12   H.S.F. Hay   H.S.F. Hay
  Hugh Hunter
Bentley 4¼ Paulin Bentley 4.3L I6 225
15 S
5.0
16   P.C.D. Walker   Peter Whitehead
  John Marshall
Jaguar XK120S Jaguar 3.4L I6 225
16 S
1.5
36   Jowett Cars Ltd.   Tommy Wisdom
  Tommy Wise
Jowett Jupiter Jowett 1.5L Flat-4 220
17 S
3.0
22   Robert Lawrie   Robert Lawrie
  Geoffrey Beetson
Riley RMC Riley 2.5L I4 213
18 S
1.5
39   G.E. Phillips   George Phillips
  Eric Winterbottom
MG TC Special Body MG 1.2L I4 208
19 S
3.0
23   N.H. Mann   Nigel Mann
  Mortimer Morris-Goodall
Healey Elliott Riley 2.4L I4 203
20 S
2.0
31   N.R. Culpan   Norman Culpan
  Lt. Cdr. Peter Wilson
Frazer Nash High Speed Le Mans Replica Bristol 2.0L I6 201
21 S
750
51   Rudy Letov Letnany   Maurice Gatsonides
  Henk Hoogeveen
Aero Minor 750 Aero 0.7L Flat-2
(2-Stroke)
184
22 S
750
52   Ets. Monopole   Jean de Montrémy
  Jean Hémard
Monopole X84 Tank Panhard 0.6L Flat-2 180
23 S
750
58   Automobiles Deutsch et Bonnet   René Bonnet
  Élie Bayol
DB Tank Panhard 0.6L Flat-2 175
24 S
1.1
46   J.L.V. Sandt   Jean Sandt
  Hervé Coatalen
Renault 4CV Renault 0.8L I4 171
25 S
1.1
48   Jacques Lecat   Jacques Lecat
  Louis Pons
Renault 4CV Renault 0.8L I4 170
26 S
750
55   Auguste Lachaize   Auguste Lachaize
  Albert Debille
Panhard Dyna X84 Sport Panhard 0.6L Flat-2 168
27 S
1.1
45   Just-Emile Vernet   Just-Emile Vernet
  Roger Eckerlein
Renault 4CV Renault 0.8L I4 158
28 S
750
56   Raymond Gaillard   Raymond Gaillard
  Pierre Chancel
Callista RAN Panhard 0.6L Flat-2 153
29 S
750
57   Louis Eggen   Louis Eggen
  "Escale"
Panhard Dyna X84 Panhard 0.6L Flat-2 151

Ritirati

modifica
Pos Class No Team Drivers Chassis Engine Laps
30 S
5.0
17   Leslie Johnson   Leslie Johnson
  Bert Hadley
Jaguar XK120S Jaguar 3.4L I6 220
31 S
5.0
8   Ecurie Lutetia   Charles Pozzi
  Pierre Flahaut
Delahaye 175S Delahaye 4.5L I6 165
32 S
2.0
28   Lord Seldson   Lord Seldson
  Jean Lucas
Ferrari 166MM Ferrari 2.0L V12 164
33 S
1.1
43   Automobiles Gordini   Georges Blondel
  Raoul Martin
Simca-Gordini T15S Gordini 1.1L I4 157
34 S
1.1
41   Mmes Rouault et Gordine   Germaine Rouault
  Reginé Gordine
SIMCA-Gordini TMM Gordini 1.1L I4 143
35 S
750
49   Jacques Poch   Jacques Poch
  Edmond Mouche
Aero Minor Aero 0.7L Flat-2
(2-Stroke)
139
36 S
1.1
40   Norbert Jean Mahé   Norbert Jean Mahé
  Sacha Gordine
SIMCA Huit Gordini 1.1L I4 126
37 S
3.0
24   Luigi Chinetti   Luigi Chinetti
  Pierre-Louis Dreyfus
Ferrari 195 S Barchetta Ferrari 2.4L V12 121
38 S
5.0
10   Ets. Delettrez   Jean Delettrez
  Jacques Delettrez
Delettrez Diesel Delettrez 4.4L I6
(Diesel)
120
39 S
1.1
44   A.Z.N.P.   Václav Bobek
  Jaroslav Netušil
Škoda 1101 Sport Škoda 1.1L I4 120
40 S
750
54   Guy Lapchin   Guy Lapchin
  Charles Plantivaux
Panhard Dyna X84 Sport Panhard 0.6L Flat-2 115
41 S
3.0
33   Automobiles Gordini   Juan Manuel Fangio
  José Froilán González
SIMCA-Gordini T15S Compresseur Gordini 1.5L Supercharged I4 95
42 S
1.1
47   Ets. Savin & Leroy   Fernand Leroy
  Marcel Joseph
Renault 4CV Renault 0.8L I4 92
43 S
750
53   Jacques Savoye   Jacques Savoye
  Eugène Dossous
Monopole X84 Tank Panhard 0.6L Flat-2 89
44 S
750
50   Sté. Pierre Ferry   Pierre Ferry
  Georges Claude
Ferry Renault 0.7L I4 86
45 S
3.0
25   Luigi Chinetti   Raymond Sommer
  Dorino Serafini
Ferrari 195 S Berlinetta Ferrari 2.4L V12 82
46 S
1.1
42   Automobiles Gordini   José Scaron
  J. Pascal
SIMCA-Gordini T15S Gordini 1.5L I4 77
47 S
1.5
37   Jacques Brault   Jacques Brault
  Louis Paimpol
FIAT 1500 FIAT 1.5L I4 75
48 S
1.5
35   Automobiles Gordini   Roger Loyer
  Jean Behra
SIMCA-Gordini T15S Gordini 1.5L I4 50
49 S
2.0
26   Luigi Chinetti   Porfirio Rubirosa
  Pierre Leygonie
Ferrari 166MM Ferrari 2.0L V12 44
50 S
2.0
64   Automobiles Deutsch et Bonnet   René Simone
  Michel Arnaud
DB 5 Citroën 1.9L I4 44
51 S
5.0
1   M.A.P.   Pierre Veyron
  Francois Lacour
M.A.P. M.A.P. 5.0L Supercharged I4
(Diesel)
39
52 S
3.0
32   Automobiles Gordini   Maurice Trintignant
  Robert Manzon
SIMCA-Gordini T15S Compresseur Gordini 1.5L Supercharged I4 34
53 S
1.1
63   Marcel Gendron   Marcel Gendron
  Jean Vinatier
Renault 4CV Renault 0.8L I4 32
54 S
2.0
27   Luigi Chinetti   Yvonne Simon
  Michel Casse
Ferrari 166MM Coupe Ferrari 2.0L V12 25
55 S
750
60   Ecurie Verte   Emmanuel Baboin
  Pierre Gay
SIMCA Six SIMCA 0.6L I4 20
56 S
1.5
34   Automobiles Gordini   Aldo Gordini
  André Simon
SIMCA-Gordini T15S Gordini 1.5L I4 14
57 S
1.1
66   André Guillard   André Guillard
  Roger Caron
SIMCA Huit Gordini 1.1L I4 13
58 S
3.0
20   Aston Martin Ltd.   Eric Thompson
  John Gordon
Aston Martin DB2 Aston Martin 2.6L I6 8
59 S
750
59   Automobiles Deutsch et Bonnet   Georges Guyot
  André Chaussat
DB Tank Panhard 0.6L Flat-2 6
60 S
5.0
9   Ecurie Lutetia   Gaston Serraud
  André Guelfi
Delahaye 175S Delahaye 4.5L I6 0

Statistica

modifica
  • Giro più veloce – #5 Louis Rosier – 4:53.5
  • Distanza – 3465.12 km
  • Velocità media – 144.380 km/h

Trofei assegnati

modifica
  • 16th Rudge-Whitworth Biennial Cup – #52 Ets. Monopole
  • Indice di Performance – #19 Aston Martin Ltd. and #52 Ets. Monopole (pari merito)

Altri progetti

modifica

Collegamenti esterni

modifica
  Portale Automobilismo: accedi alle voci di Wikipedia che trattano di automobilismo