E-Prix di Santiago 2018

E-Prix di Santiago 2018
	Gara 4 di 12 del Campionato di Formula E 2017-2018
Data	3 febbraio 2018
Nome ufficiale	2018 Santiago E-Prix
Luogo	Circuito cittadino di Santiago del Cile
Percorso	2.470 km / 1.530 US mi ; Circuito Cittadino
Clima	Soleggiato
Risultati
	Gara
Distanza	37 giri, totale 91,4 km
Pole position	Giro più veloce
Jean-Éric Vergne	Sam Bird
Techeetah in 1:19.161	DS Virgin Racing in 1:20.235 ; (nel giro 30 di 37)
	Podio
	1. Jean-Éric Vergne; Techeetah
2. André Lotterer; Techeetah	3. Sébastien Buemi; Renault-e.dams

L'E-Prix di Santiago 2018 è stato il quarto appuntamento della quarta stagione del campionato di Formula E, destinato ai soli veicoli elettrici. La gara è stata vinta da Jean-Éric Vergne, su Techeetah, che ha conquistato anche la pole position.^[1]

Risultati^[1]

Qualifiche

Pos.	N.	Pilota	Squadra	Qualifica	Gap	SuperPole	Gap	Griglia
1	25	Jean-Éric Vergne	Techeetah	1:19.124	+0.328	1:19.161	—	1
2	9	Sébastien Buemi	Renault-e.Dams	1:19.182	+0.386	1:19.355	+0.194	2
3	1	Lucas Di Grassi	Audi Sport ABT	1:19.053	+0.257	1:19.673	+0.512	13^[2]
4	18	André Lotterer	Techeetah	1:18.796	—	1:46.429	+27.268	3
5	2	Sam Bird	DS Virgin Racing	1:19.076	+0.280	—	—	4
6	3	Nelson Piquet Jr.	Jaguar	1:19.300	+0.504			5
7	36	Alex Lynn	DS Virgin Racing	1:19.447	+0.651			6
8	16	Oliver Turvey	NIO	1:19.574	+0.778			7
9	8	Nico Prost	Renault-e.Dams	1:19.623	+0.827			10^[3]
10	6	José María López	Dragon Racing	1:19.662	+0.866			8
11	66	Daniel Abt	Audi Sport ABT	1:19.726	+0.930			9
12	5	Maro Engel	Venturi	1:19.877	+1.081			11
13	7	Jérôme d'Ambrosio	Dragon Racing	1:19.923	+1.127			12
14	19	Felix Rosenqvist	Mahindra	1:19.984	+1.188			14
15	23	Nick Heidfeld	Mahindra	1:20.012	+1.216			15
16	28	António Félix da Costa	Andretti	1:20.132	+1.336			16
17	4	Edoardo Mortara	Venturi	1:20.157	+1.361			17
18	27	Tom Blomqvist	Andretti	1:20.422	+1.626			18
Tempo limite 110%: 1:26.676
19	36	Luca Filippi	NIO	1:31.271	+12.475			19
20	20	Mitch Evans	Jaguar	1:40.540	+21.744			20

Gara

Pos.	N.	Pilota	Squadra	Giri	Tempo/Ritiro	Griglia	Punti
1	25	Jean-Éric Vergne	Techeetah	37	1h01:24.514	1	28^[4]
2	18	André Lotterer	Techeetah	37	+1.154	3	18
3	9	Sébastien Buemi	Renault-e.Dams	37	+1.959	2	15
4	19	Felix Rosenqvist	Mahindra	37	+2.793	14	12
5	2	Sam Bird	DS Virgin Racing	37	+4.490	4	11^[5]
6	3	Nelson Piquet Jr.	Jaguar	37	+6.364	5	8
7	20	Mitch Evans	Jaguar	37	+7.099	20	6
8	7	Jérôme d'Ambrosio	Dragon Racing	37	+13.308	12	4
9	28	António Félix da Costa	Andretti	37	+14.811	16	2
10	8	Nico Prost	Renault-e.Dams	37	+21.092	8	1
11	27	Tom Blomqvist	Andretti	37	+32.924	18
12	68	Luca Filippi	NIO	37	+44.127	19
13	4	Edoardo Mortara	Venturi	37	+49.398	17
14	16	Oliver Turvey	NIO	37	+1:12.282	7
Rit	36	Alex Lynn	DS Virgin Racing	26	Cambio	6
Rit	23	Nick Heidfeld	Mahindra	23	Incidente	15
Rit	1	Lucas Di Grassi	Audi Sport ABT	21	Perdita di potenza	13
Rit	66	Daniel Abt	Audi Sport ABT	11	Sterzo	10
Rit	6	José María López	Dragon Racing	0	Incidente	9
Rit	5	Maro Engel	Venturi	0	Incidente	11

Classifiche

Classifica Piloti

+/–	Pos	Pilota	Punti
1	1	Jean-Éric Vergne	71
1	2	Felix Rosenqvist	66 (–5)
	3	Sam Bird	61 (–10)
2	4	Sébastien Buemi	37 (–34)
1	5	Nelson Piquet Jr.	33 (–38)

Classifica Squadre

+/–	Pos	Squadra	Punti
2	1	Techeetah	89
1	2	Mahindra	87 (–2)
1	3	DS Virgin Racing	69 (–20)
	4	Jaguar	54 (–35)
1	5	Renault-e.Dams	44 (–45)

Altre gare

Note

^ ^a ^b R4 3 Feb 2018 Santiago de Chile, CL - E-Prix Race Results, 3 febbraio 2018. URL consultato il 4 febbraio 2018 (archiviato dall'url originale il 28 settembre 2018).
^ Penalizzato di 10 posizioni in griglia per la sostituzione dell'inverter
^ Penalizzato di due posizioni per aver superato il numero di giri consentiti durante la qualifica
^ 3 punti aggiuntivi per la Pole position
^ 1 punto aggiuntivo per il giro veloce

Altri progetti

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[ris-1] R4 3 Feb 2018 Santiago de Chile, CL - E-Prix Race Results, 3 febbraio 2018. URL consultato il 4 febbraio 2018 (archiviato dall'url originale il 28 settembre 2018).

[2] Penalizzato di 10 posizioni in griglia per la sostituzione dell'inverter

[3] Penalizzato di due posizioni per aver superato il numero di giri consentiti durante la qualifica

[4] 3 punti aggiuntivi per la Pole position

[5] 1 punto aggiuntivo per il giro veloce

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