Antoine Jean Marie Thévenard: differenze tra le versioni

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All'inizio della carriera navale prestò servizio nella [[Compagnie françaises des Indes orientales]], entrando in seguito nella [[Marine royale]]. Nel corso del 1791 ricoprì brevemente l'incarico di Ministro della Marina. Durante la [[Rivoluzione francese]] fu elevato al rango di [[Viceammiraglio]], e poi sotto il [[Consolato (Francia)|Consolato]] divenne Prefetto marittimo di Lorient, e quindi di Tolone.
All'inizio della carriera navale prestò servizio nella [[Compagnie françaises des Indes orientales]], entrando in seguito nella [[Marine royale]]. Nel corso del 1791 ricoprì brevemente l'incarico di Ministro della Marina. Durante la [[Rivoluzione francese]] fu elevato al rango di [[Viceammiraglio]], e poi sotto il [[Consolato (Francia)|Consolato]] divenne Prefetto marittimo di Lorient, e quindi di Tolone.


== Biografia ==
== Biografia ==
Nato a [[Saint-Malo]] il 7 dicembre [[1733]],<ref name=C7p387>{{Cita|Cunat 1857|p. 387}}</ref> figlio di [[Antoine Thévenard|Antoine]]<ref name=C7p387/> alto ufficiale della Compagnie françaises des Indes orientales,<ref name=A7p426>{{Cita|Arnault 1827|p. 426}}</ref> e di Jeanne Moinet.<ref name=C7p387/> All'età di quattordici anni,<ref name=M6p374>{{Cita|Michaud 1826|p. 374}}</ref> nel [[1747]],<ref name=C7p388>{{Cita|Cunat 1857|p. 388}}</ref> si imbarcò come mozzo sul ''Neptune''<ref name=M0p84>{{Cita|Mascart 2000|p. 84}}</ref> al comando di suo padre,<ref name=A7p426/><ref name=C7p389>{{Cita|Cunat 1857|p. 389}}</ref> scalando rapidamente la gerarchia tanto che ben presto venne promosso [[sottotenente]].<ref name=C7p388/>
Nato a [[Saint-Malo]] il 7 dicembre [[1733]],<ref name=C7p387>{{Cita|Cunat 1857|p. 387}}.</ref> figlio di [[Antoine Thévenard|Antoine]]<ref name=C7p387/> alto ufficiale della Compagnie françaises des Indes orientales,<ref name=A7p426>{{Cita|Arnault 1827|p. 426}}.</ref> e di Jeanne Moinet.<ref name=C7p387/> All'età di quattordici anni,<ref name=M6p374>{{Cita|Michaud 1826|p. 374}}.</ref> nel [[1747]],<ref name=C7p388>{{Cita|Cunat 1857|p. 388}}.</ref> si imbarcò come mozzo sul ''Neptune''<ref name=M0p84>{{Cita|Mascart 2000|p. 84}}.</ref> al comando di suo padre,<ref name=A7p426/><ref name=C7p389>{{Cita|Cunat 1857|p. 389}}.</ref> scalando rapidamente la gerarchia tanto che ben presto venne promosso [[sottotenente]].<ref name=C7p388/>


=== Al servizio della Compagnie françaises des Indes orientales ===
=== Al servizio della Compagnie françaises des Indes orientales ===
Nei primi anni di servizio, durante il periodo della [[Guerra di successione austriaca]], partecipò a tre combattimenti contro gli inglesi<ref name=Z1p497>{{Cita|Zanco 2011|p. 497}}</ref> in meno di sei mesi,<ref name=M6p374/> segnalandosi per il suo coraggio.<ref name=M6p374/> Al termine del conflitto rimase al servizio della Società, imparando il mestiere di marinaio ed acquisendo i galloni di ufficiale. Promosso al grado di [[tenente]] nel [[1754]] si imbarca sul ''le Cométe'', appartenente alla squadra del [[Louis Charles du Chaffault de Besné|conte du Chaffault]], partecipando alla difesa della attività di pesca sulla costa settentrionale di [[Terranova]]<ref name=Z1p497/> distruggendo gli impianti degli [[Eschimese|esquimesi]].<ref name=M0p84/> Alla firma del trattato di pace diviene ingegnere navale. Durante i suoi viaggi commerciali, tra il [[1751]] e il [[1755]], svolse lavori di rilevamento idrografico nelle acque di Terranova e del [[Labrador]].<ref name=C9p776>{{Cita|Chapuis 1999|p. 776}}</ref> Nel [[1757]]<ref name=M6p374/> prese parte, a Saint-Malo e a Grenville,<ref name=M0p84/> alla costruzione di quattro fregate e una flûte,<ref name=M0p84/> di cui realizzò personalmente i piani di costruzione, probabilmente in collaborazione con l'ingegnere Groignard.<ref name=Z1p497/> La costruzione delle fregate venne considerata un grande successo, e sarà ancora lui a realizzare i piani realizzativi, supervisionandone la costruzione, delle prime due cannoniere<ref name=Z1p497/> guardiacoste<ref name=M0p84/> della Marina reale francese.<ref name=Z1p497/> Le navi poste al suo comando<ref name=M0p84/> furono impiegate nella protezione del traffico mercantile nel [[Canale della Manica]],<ref name=M0p84/> e per contrastare le attività dei corsari inglesi che avevano come base l'[[isola di Guernsey]].<ref name=M0p84/> Nel [[1759]] prese parte alla spedizione in [[Irlanda]] condotta dal pirata [[François Thurot]], imbarcato sul ''le Maréchal de Belle Isle''.
Nei primi anni di servizio, durante il periodo della [[Guerra di successione austriaca]], partecipò a tre combattimenti contro gli inglesi<ref name=Z1p497>{{Cita|Zanco 2011|p. 497}}.</ref> in meno di sei mesi,<ref name=M6p374/> segnalandosi per il suo coraggio.<ref name=M6p374/> Al termine del conflitto rimase al servizio della Società, imparando il mestiere di marinaio ed acquisendo i galloni di ufficiale. Promosso al grado di [[tenente]] nel [[1754]] si imbarca sul ''le Cométe'', appartenente alla squadra del [[Louis Charles du Chaffault de Besné|conte du Chaffault]], partecipando alla difesa della attività di pesca sulla costa settentrionale di [[Terranova]]<ref name=Z1p497/> distruggendo gli impianti degli [[Eschimese|esquimesi]].<ref name=M0p84/> Alla firma del trattato di pace diviene ingegnere navale.
Durante i suoi viaggi commerciali, tra il [[1751]] e il [[1755]], svolse lavori di rilevamento idrografico nelle acque di Terranova e del [[Labrador (penisola)|Labrador]].<ref name="C9p776">{{Cita|Chapuis 1999|p. 776}}.</ref> Nel [[1757]]<ref name="M6p374" /> prese parte, a Saint-Malo e a Grenville,<ref name="M0p84" /> alla costruzione di quattro fregate e una flûte,<ref name="M0p84" /> di cui realizzò personalmente i piani di costruzione, probabilmente in collaborazione con l'ingegnere Groignard.<ref name="Z1p497" /> La costruzione delle fregate venne considerata un grande successo, e sarà ancora lui a realizzare i piani realizzativi, supervisionandone la costruzione, delle prime due cannoniere<ref name="Z1p497" /> guardiacoste<ref name="M0p84" /> della Marina reale francese.<ref name="Z1p497" /> Le navi poste al suo comando<ref name="M0p84" /> furono impiegate nella protezione del traffico mercantile nel [[Canale della Manica]],<ref name="M0p84" /> e per contrastare le attività dei corsari inglesi che avevano come base l'[[isola di Guernsey]].<ref name="M0p84" /> Nel [[1759]] prese parte alla spedizione in [[Irlanda]] condotta dal pirata [[François Thurot]], imbarcato sul ''le Maréchal de Belle Isle''.

Dopo la firma della Pace di Parigi, nel [[1764]] diviene [[capitano di vascello]]<ref name=C7p387/> della Compagnia,<ref name=C7p389/> e nell'ottobre dello stesso anno assunse l'incarico di Capitano di Porto a Lorient. Nel 1767 è promosso [[Commodoro]] della flotta delle Indie Orientali, assumendo il primo comando di un [[vascello|East Indianer]] nel corso del [[1768]].<ref name=A7p426/> Presta servizio nella Compagnia francese delle Indie Orientali fino all'aprile [[1769]].<ref name=C9p776/>
Dopo la firma della Pace di Parigi, nel [[1764]] diviene [[capitano di vascello]]<ref name="C7p387" /> della Compagnia,<ref name="C7p389" /> e nell'ottobre dello stesso anno assunse l'incarico di Capitano di Porto a Lorient. Nel 1767 è promosso [[Commodoro]] della flotta delle Indie Orientali, assumendo il primo comando di un [[vascello|East Indianer]] nel corso del [[1768]].<ref name="A7p426" /> Presta servizio nella Compagnia francese delle Indie Orientali fino all'aprile [[1769]].<ref name="C9p776" />


=== Nella Marine Royale ===
=== Nella Marine Royale ===
Reclamato al suo servizio dal Re in persona, entra nella [[Marine royale]] dapprima come Capitano del porto di Lorient (incarico ricoperto dall'aprile 1769),<ref name=M0p84/> e poi come [[capitano di fregata]]<ref name=Z1p497/> nel [[1770]].<ref name=C7p387/> Nel [[1771]] diviene membro dell'Académie de Marine, incaricato di effettuare i rilevamenti idrografici della rada di Brest.<ref name=C9p776/> Nel [[1773]]<ref name=C7p387/> è promosso [[capitano di vascello]],<ref name=C7p387/> diventando [[Ordine di San Luigi|Cavaliere dell'Ordine di San Luigi]]<ref name=A7p426/> nello stesso anno. A causa della precaria salute<ref>Secondo alcune fonti era affetto da una malattia tropicale, probabilmente [[malaria]], diffusa tra i marinai che navigavano ai Caraibi o nell'Oceano Indiano.</ref> servirà a terra praticamente per il resto della sua carriera. Nell'agosto 1778 fu ammesso come membro nell'Accademia delle Scienze di Francia.<ref name=C9p776/> Nel [[1779]] assunse il comando della base della Marina di [[Lorient]],<ref name=C7p389/> prendendo parte alla [[Guerra di indipendenza americana]]. Promosso Brigadiere generale delle Armate navali nel [[1782]],<ref name=M0p84/> viene elevato al rango di ''Chef d'escadre'' (vecchio grado della marina reale corrispondente a quello di contrammiraglio) nel [[1783]].<ref name=C7p389/>
Reclamato al suo servizio dal Re in persona, entra nella [[Marine royale]] dapprima come Capitano del porto di Lorient (incarico ricoperto dall'aprile 1769),<ref name=M0p84/> e poi come [[capitano di fregata]]<ref name=Z1p497/> nel [[1770]].<ref name=C7p387/> Nel [[1771]] diviene membro dell'Académie de Marine, incaricato di effettuare i rilevamenti idrografici della rada di Brest.<ref name=C9p776/> Nel [[1773]]<ref name=C7p387/> è promosso [[capitano di vascello]],<ref name=C7p387/> diventando [[Ordine di San Luigi|Cavaliere dell'Ordine di San Luigi]]<ref name=A7p426/> nello stesso anno. A causa della precaria salute<ref>Secondo alcune fonti era affetto da una malattia tropicale, probabilmente [[malaria]], diffusa tra i marinai che navigavano ai Caraibi o nell'Oceano Indiano.</ref> servirà a terra praticamente per il resto della sua carriera. Nell'agosto 1778 fu ammesso come membro nell'Accademia delle Scienze di Francia.<ref name=C9p776/> Nel [[1779]] assunse il comando della base della Marina di [[Lorient]],<ref name=C7p389/> prendendo parte alla [[Guerra d'indipendenza americana]]. Promosso Brigadiere generale delle Armate navali nel [[1782]],<ref name=M0p84/> viene elevato al rango di ''Chef d'escadre'' (vecchio grado della marina reale corrispondente a quello di contrammiraglio) nel [[1783]].<ref name=C7p389/>


Il 17 maggio<ref name=Z1p498>{{Cita|Zanco 2011|p. 498}}</ref> del [[1791]]<ref name=C9p776/> sostituì il dimissionario [[Charles Pierre Claret de Fleurieu]]<ref name=Z1p498/> come Ministro della Marina<ref name=C9p776/> sotto re [[Luigi XVI]],<ref name=A7p426/><ref name=C7p389/> ma si dimise anch'egli nel settembre<ref name=C9p776/> dello stesso anno,<ref name=C7p389/> caduto in disgrazia a causa delle sue opinioni politiche contro la [[Rivoluzione francese]].<ref name=A7p426/> Assunto l'incarico prese subito concrete iniziative: riformò la cassa degli invalidi<ref name=Z1p498/> (decreto del 29 giugno 1791),<ref name=Z1p498/> creò scuole di matematica e idrografia nei porti più importanti,<ref name=Z1p498/> per formare gli aspiranti allievi [[guardiamarina]] (Decreti del 21 e 30 luglio 1791),<ref name=Z1p498/> è istituì il concorso per il reclutamento degli Enseignes de vaisseau.<ref name=Z1p498/> Inoltre creò la lista degli ufficiali di marina,<ref name=Z1p498/> in applicazione della legge di riorganizzazione decisa dalla [[Assemblea legislativa (Rivoluzione francese)|Assemblea Legislativa]] dopo lo scioglimento del Corpo degli ufficiali di marina del re.<ref name=Z1p498/> Questa lista fu da lui preparata durante il suo ministero, controfirmata da [[Luigi XVI]], ma promulgata, però, da uno dei successori, [[François Antoine Bertrand Molleville]]. Essa comprendeva un elenco di tre ammiragli, 9 viceammiragli e 18 contrammiragli in servizio al 1º gennaio 1792. Alla metà dello stesso anno solamente cinque di essi erano ancora in servizio: tra gli ammiragli rimaneva solo [[Charles Henri d'Estaing]], che presto sarà arrestato, egli era l'unico viceammiraglio, e rimanevano solo tre contrammiragli. Tutti gli altri erano o emigrati o avevano rassegnato le dimissioni.
Il 17 maggio<ref name=Z1p498>{{Cita|Zanco 2011|p. 498}}.</ref> del [[1791]]<ref name=C9p776/> sostituì il dimissionario [[Charles Pierre Claret de Fleurieu]]<ref name=Z1p498/> come Ministro della Marina<ref name=C9p776/> sotto re [[Luigi XVI]],<ref name=A7p426/><ref name=C7p389/> ma si dimise anch'egli nel settembre<ref name=C9p776/> dello stesso anno,<ref name=C7p389/> caduto in disgrazia a causa delle sue opinioni politiche contro la [[Rivoluzione francese]].<ref name=A7p426/> Assunto l'incarico prese subito concrete iniziative: riformò la cassa degli invalidi<ref name=Z1p498/> (decreto del 29 giugno 1791),<ref name=Z1p498/> creò scuole di matematica e idrografia nei porti più importanti,<ref name=Z1p498/> per formare gli aspiranti allievi [[guardiamarina]] (Decreti del 21 e 30 luglio 1791),<ref name=Z1p498/> è istituì il concorso per il reclutamento degli Enseignes de vaisseau.<ref name=Z1p498/> Inoltre creò la lista degli ufficiali di marina,<ref name=Z1p498/> in applicazione della legge di riorganizzazione decisa dalla [[Assemblea legislativa (Rivoluzione francese)|Assemblea Legislativa]] dopo lo scioglimento del Corpo degli ufficiali di marina del re.<ref name=Z1p498/> Questa lista fu da lui preparata durante il suo ministero, controfirmata da [[Luigi XVI]], ma promulgata, però, da uno dei successori, [[François Antoine Bertrand Molleville]]. Essa comprendeva un elenco di tre ammiragli, 9 viceammiragli e 18 contrammiragli in servizio al 1º gennaio 1792. Alla metà dello stesso anno solamente cinque di essi erano ancora in servizio: tra gli ammiragli rimaneva solo [[Charles Henri d'Estaing]], che presto sarà arrestato, egli era l'unico viceammiraglio, e rimanevano solo tre contrammiragli. Tutti gli altri erano o emigrati o avevano rassegnato le dimissioni.


=== Il periodo rivoluzionario, il Consolato, l'Impero e la Restaurazione ===
=== Il periodo rivoluzionario, il Consolato, l'Impero e la Restaurazione ===
Nel giugno [[1792]]<ref name=C9p776/> venne elevato al rango di [[viceammiraglio]],<ref name=C7p389/> assumendo il comando del porto di [[Brest (Francia)|Brest]], ma fu arrestato nel corso dell'anno. Tuttavia, fatto assai raro per l'epoca, venne assolto dalle accuse e rilasciato dal [[Tribunale rivoluzionario]]. Di nuovo incarcerato all'inizio del [[1794]], verrà rilasciato solamente dopo il 9 Termidoro. Da quel momento, fino al 1810, fu soprannominato ''l'Ancêtre'', rimanendo sempre in cima alla lista della Marina repubblicana come la più vecchio dei viceammiragli in servizio. Nel [[1796]] divenne comandante del porto di [[Rochefort]], e poi, provvisoriamente in sostituzione di [[Jean Gaspard de Vence]], di quello di [[Tolone]] nel [[1798]]. Appena assunto l'incarico, iniziò ad ammodernare le attrezzature portuali, fortificando nel contempo la costa a sud della città. Nell'ottobre [[1799]] presiedette la corte marziale contro il contrammiraglio [[Jean Baptiste Perrée]],<ref>''Fonds Marine'', vol.1, p.229.</ref> indetta per esaminare gli eventi dell'azione da lui condotta il 18 giugno [[1799]], in cui aveva perso le sue navi. Parimenti presiedette la corte marziale seguita alla cattura del vascello ''Guillaume Tell'' nel [[1800]].<ref>''Fonds Marine'', vol.1, p.240.</ref> Rispettato come amministratore, benvoluto sia dagli ufficiali che dai marinai, divenne Prefetto marittimo di Lorient alla creazione dell'istituzione. Nel corso del [[1801]] fu trasferito a Tolone,<ref name=C9p776/> dove assunse l'incarico di Prefetto marittimo, rimanendovi fino al [[1815]].<ref name=A7p426/> Nel [[1804]] fu insignito del grado di Grande Ufficiale della [[Legion d'Onore]].<ref name=C7p388/>
Nel giugno [[1792]]<ref name=C9p776/> venne elevato al rango di [[viceammiraglio]],<ref name=C7p389/> assumendo il comando del porto di [[Brest (Francia)|Brest]], ma fu arrestato nel corso dell'anno. Tuttavia, fatto assai raro per l'epoca, venne assolto dalle accuse e rilasciato dal [[Tribunale rivoluzionario]]. Di nuovo incarcerato all'inizio del [[1794]], verrà rilasciato solamente dopo il 9 Termidoro. Da quel momento, fino al 1810, fu soprannominato ''l'Ancêtre'', rimanendo sempre in cima alla lista della Marina repubblicana come la più vecchio dei viceammiragli in servizio. Nel [[1796]] divenne comandante del porto di [[Rochefort (Nuova Aquitania)|Rochefort]], e poi, provvisoriamente in sostituzione di [[Jean Gaspard de Vence]], di quello di [[Tolone]] nel [[1798]]. Appena assunto l'incarico, iniziò ad ammodernare le attrezzature portuali, fortificando nel contempo la costa a sud della città.
Nell'ottobre [[1799]] presiedette la corte marziale contro il contrammiraglio [[Jean Baptiste Perrée]],<ref>''Fonds Marine'', vol.1, p.229.</ref> indetta per esaminare gli eventi dell'azione da lui condotta il 18 giugno [[1799]], in cui aveva perso le sue navi. Parimenti presiedette la corte marziale seguita alla cattura del vascello ''Guillaume Tell'' nel [[1800]].<ref>''Fonds Marine'', vol.1, p.240.</ref> Rispettato come amministratore, benvoluto sia dagli ufficiali che dai marinai, divenne Prefetto marittimo di Lorient alla creazione dell'istituzione. Nel corso del [[1801]] fu trasferito a Tolone,<ref name="C9p776" /> dove assunse l'incarico di Prefetto marittimo, rimanendovi fino al [[1815]].<ref name="A7p426" /> Nel [[1804]] fu insignito del grado di Grande Ufficiale della [[Legion d'Onore]].<ref name="C7p388" />
Nel [[1806]] presiedette la corte d'inchiesta sulla condotta tenuta dal contrammiraglio [[Pierre Dumanoir le Pelley]] durante la [[battaglia di Trafalgar]].<ref>''Fonds Marine'', vol.1, p.335.</ref> Nel [[1809]] condusse l'inchiesta ufficiale sulla capitolazione di [[Flessinga|Flessingue]].<ref>''Fonds Marine'', vol.1, p.382.</ref>
Nel [[1806]] presiedette la corte d'inchiesta sulla condotta tenuta dal contrammiraglio [[Pierre Dumanoir le Pelley]] durante la [[battaglia di Trafalgar]].<ref>''Fonds Marine'', vol.1, p.335.</ref> Nel [[1809]] condusse l'inchiesta ufficiale sulla capitolazione di [[Flessinga|Flessingue]].<ref>''Fonds Marine'', vol.1, p.382.</ref>


Il 5 febbraio [[1810]] ricevette dall'Imperatore il titolo nobiliare di [[Nobiltà dell'Impero francese|Conte dell'Impero]], diventando nel contempo membro del [[Senato conservatore|Senato conservateur]].<ref name=C7p389/> In tale veste votò a favore della caduta di Napoleone I nel [[1814]],<ref name=A7p426/> che gli valse la nomina alla [[Camera dei Pari di Francia|Camera dei Pari]] istituita da [[Luigi XVIII]]<ref name=C7p389/> dopo la restaurazione borbonica avvenuta nel corso dell'anno.<ref name=C7p389/><ref name=A7p426/> Il 27 dicembre 1814 fu promosso Commendatore dell'Ordine di San Luigi.<ref name=A7p426/> Thévenard si spense il 9 febbraio 1815,<ref>Thévenard era un massone, membro della Loggia ''L'Union'' a Lorient.</ref> poco prima del [[Cento Giorni|ritorno di Napoleone Bonaparte]], venendo sepolto nel [[Pantheon (Parigi)|Pantheon]].<ref name=C7p389/> Fu autore delle ''Mémoires relatifs à la marine'', un lavoro letterario in quattro volumi, diventato un classico del suo genere. Suo figlio, il capitano di vascello [[Antoine René Thévenard]], comandante del vascello da 74 cannoni ''l'Aquilon'', morì valorosamente durante la [[Battaglia del Nilo (1798)|battaglia di Aboukir]].
Il 5 febbraio [[1810]] ricevette dall'Imperatore il titolo nobiliare di [[Nobiltà dell'Impero francese|Conte dell'Impero]], diventando nel contempo membro del [[Senato conservatore|Senato conservateur]].<ref name=C7p389/> In tale veste votò a favore della caduta di Napoleone I nel [[1814]],<ref name=A7p426/> che gli valse la nomina alla [[Camera dei Pari di Francia|Camera dei Pari]] istituita da [[Luigi XVIII]]<ref name=C7p389/> dopo la restaurazione borbonica avvenuta nel corso dell'anno.<ref name=A7p426/><ref name=C7p389/> Il 27 dicembre 1814 fu promosso Commendatore dell'Ordine di San Luigi.<ref name=A7p426/> Thévenard si spense il 9 febbraio 1815,<ref>Thévenard era un massone, membro della Loggia ''L'Union'' a Lorient.</ref> poco prima del [[Cento Giorni|ritorno di Napoleone Bonaparte]], venendo sepolto nel [[Pantheon (Parigi)|Pantheon]].<ref name=C7p389/> Fu autore delle ''Mémoires relatifs à la marine'', un lavoro letterario in quattro volumi, diventato un classico del suo genere. Suo figlio, il capitano di vascello [[Antoine René Thévenard]], comandante del vascello da 74 cannoni ''l'Aquilon'', morì valorosamente durante la [[Battaglia del Nilo (1798)|battaglia di Aboukir]].


== Onorificenze ==
== Onorificenze ==
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== Note ==
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== Bibliografia ==
== Bibliografia ==
* Archives nationales (CARAN) – Service Historique de l'Armée de Terre – Fort de Vincennes – Dossier [[S.H.A.M.]] CC7 ALPHA 2 352, Dossier [[Archives Nationales]] Côte : C7 319.
* Archives nationales (CARAN) – Service Historique de l'Armée de Terre – Fort de Vincennes – Dossier [[S.H.A.M.]] CC7 ALPHA 2 352, Dossier [[Archives Nationales]] Côte : C7 319.
* {{cita libro|cognome=Arnault|nome=Antoine Vincent|anno=1827|titolo=Biographie nouvelle des contemporains (1787-1820). Vol.XVII|editore=L'Imprimerie de Plassan|città=Paris|lingua=francese|ISBN=2-296-47238-9|cid=Arnault1827}}
* {{cita libro|autore=Antoine Vincent Arnault|nome=|anno=1827|titolo=Biographie nouvelle des contemporains (1787-1820). Vol.XVII|editore=L'Imprimerie de Plassan|città=Paris|lingua=fr|ISBN=2-296-47238-9|cid=Arnault 1827}}
* {{cita libro|cognome= Beauvais de Préau|nome=Charles Théodore|coautori= Jacques Philippe Voïart |anno=1822|titolo= Victoires, conquêtes, désastres, revers et guerres civiles des Français de 1792 a 1815|editore=C.L.F. Pauckoucke Editeur|città=Paris|lingua=francese|cid=Beauvais de Préau,Voïart1822}}
* {{cita libro|autore=Charles Théodore Beauvais de Préau|autore2= Jacques Philippe Voïart |anno=1822|titolo= Victoires, conquêtes, désastres, revers et guerres civiles des Français de 1792 a 1815|editore=C.L.F. Pauckoucke Editeur|città=Paris|lingua=fr|cid=Beauvais de Préau, Voïart 1822}}
* {{cita libro|cognome= Chapuis|nome=Olivier|anno=1999|titolo=A la mer comme au ciel: Beautemps-Beaupré & la naissance de l'hydrographie moderne (1700-1850)|editore=Presses de l'Université de Paris-Sorbonne|città= Paris|lingua=francese|ISBN=2-84050-157-0|cid=Chapuis1999}}
* {{cita libro|autore=Olivier Chapuis|anno=1999|titolo=A la mer comme au ciel: Beautemps-Beaupré & la naissance de l'hydrographie moderne (1700-1850)|editore=Presses de l'Université de Paris-Sorbonne|città= Paris|lingua=fr|ISBN=2-84050-157-0|cid=Chapuis 1999}}
* {{cita libro|cognome=Cormack|nome=William S.|anno=2002|titolo=Revolution and Political Conflict in the French Navy 1789-1794|editore= Cambridge University Press|città= Cambridge|lingua=inglese|ISBN=0-521-89375-5|cid=Cormack2002}}
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* {{cita libro|autore=Charles Cunat|anno=1857|titolo=Saint-Malo illustré par ses marins|editore= Imprimerie de F. Péalat|città=Rennes|lingua=fr|cid=Cunat 1857}}
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* Côtes [[S.H.A.T.]] et [[Archives Nationales]], état de services, distinctions sur [http://web.genealogie.free.fr/Les_militaires/Les_militaires.htm web.genealogie.free.fr : ''Les militaires'']
* {{cita libro|cognome= Cunat|nome=Charles|anno=1857|titolo=Saint-Malo illustré par ses marins|editore= Imprimerie de F. Péalat|città=Rennes|lingua=francese|cid=Cunat1857}}
* {{cita libro|autore=Luigi Donolo|titolo=Il Mediterraneo nell'Età delle rivoluzioni 1789-1849|editore=Pisa University Press|città=Pisa|anno=2012|ISBN=978-88-6741-004-0|cid=Donolo2012}}
* {{cita libro|cognome=Donolo|nome=Luigi|titolo=Il Mediterraneo nell'Età delle rivoluzioni 1789-1849|editore=Pisa University Press|città=Pisa|anno=2012|ISBN=978-88-6741-004-0|cid=Donolo2012}}
* {{cita libro|autore=Jean Mascart|anno=2000|titolo=La vie et les travaux du chevalier Jean-Charles de Borda 81733-1799)|editore=Presses de l'Université de Paris-Sorbonne|città=Paris|lingua=fr|ISBN=2-84050-173-2|cid=Mascart 2000}}
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* {{cita libro|autore=Louis-Gabriel Michaud|anno=1826|titolo=Biographie universelle, ancienne et moderne ou histoire, par ordre alphabétique de la vie publie e private de tous les hommes qui se son fait remarquer per leurs écrits, leurs actions, leurs talents, leurs vertus et leurs crimes. Volume 45|editore=L.G. Michaud, Libraire-Editeur|città=Paris|lingua=fr|cid=Michaud 1826}}
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* {{cita libro|autore=Jean-Philippe Zanco|anno=2011|titolo=Dictionnaire des ministres de la Marine (1689-1958): Kronos N° 58|editore=Editions SPM|città=Paris|lingua=fr|ISBN=2-296-47238-9|cid=Zanco 2011}}
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* Fonds Marine. Campagnes (opérations ; divisions et stations navales ; missions diverses). Inventaire de la sous-série Marine BB4. Tome premier : BB4 1 à 482 (1790-1826) {{collegamento interrotto|1=[http://www.servicehistorique.sga.defense.gouv.fr/contenu/module-dc/functions/dc/attached/FRSHD_PUB_00000226_dc/FRSHD_PUB_00000226_dc_att-FRSHD_PUB_00000226_01.pdf] |data=settembre 2017 |bot=InternetArchiveBot }}
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* Côtes [[S.H.A.T.]] et [[Archives Nationales]], état de services, distinctions sur [https://web.archive.org/web/20090211132621/http://web.genealogie.free.fr/Les_militaires/Les_militaires.htm web.genealogie.free.fr : ''Les militaires'']
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* Fonds Marine. Campagnes (opérations ; divisions et stations navales ; missions diverses). Inventaire de la sous-série Marine BB4. Tome premier : BB4 1 à 482 (1790-1826) [http://www.servicehistorique.sga.defense.gouv.fr/contenu/module-dc/functions/dc/attached/FRSHD_PUB_00000226_dc/FRSHD_PUB_00000226_dc_att-FRSHD_PUB_00000226_01.pdf]


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Antoine Jean Marie Thévenard
Ministro della Marina del Regno di Francia
Durata mandato17 maggio 1791 –
18 settembre 1791
PredecessoreCharles Pierre Claret de Fleurieu
SuccessoreClaude Antoine de Valdec de Lessart
Antoine Jean Marie Thévenard
Soprannomel'Ancêtre
NascitaSaint-Malo, 7 dicembre 1733
MorteParigi, 9 febbraio 1815
ReligioneCattolicesimo
Dati militari
Paese servito Regno di Francia
Francia (bandiera)Prima Repubblica francese
Forza armata Marine royale
ArmaMarina
Anni di servizio1769-1815
GradoViceammiraglio
GuerreGuerra di successione austriaca
Guerra dei sette anni
Guerra d'indipendenza americana
Guerre rivoluzionarie francesi
Comandante diPorto di Brest, Porto di Rochefort, Prefetto marittimo di Lorient, Prefetto marittimo di Tolone.
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Manuale

Antoine Jean Marie Thevénard (Saint-Malo, 7 dicembre 1733 – Parigi, 9 febbraio 1815) fu un ammiraglio francese. All'inizio della carriera navale prestò servizio nella Compagnie françaises des Indes orientales, entrando in seguito nella Marine royale. Nel corso del 1791 ricoprì brevemente l'incarico di Ministro della Marina. Durante la Rivoluzione francese fu elevato al rango di Viceammiraglio, e poi sotto il Consolato divenne Prefetto marittimo di Lorient, e quindi di Tolone.

Biografia

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Nato a Saint-Malo il 7 dicembre 1733,[1] figlio di Antoine[1] alto ufficiale della Compagnie françaises des Indes orientales,[2] e di Jeanne Moinet.[1] All'età di quattordici anni,[3] nel 1747,[4] si imbarcò come mozzo sul Neptune[5] al comando di suo padre,[2][6] scalando rapidamente la gerarchia tanto che ben presto venne promosso sottotenente.[4]

Al servizio della Compagnie françaises des Indes orientales

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Nei primi anni di servizio, durante il periodo della Guerra di successione austriaca, partecipò a tre combattimenti contro gli inglesi[7] in meno di sei mesi,[3] segnalandosi per il suo coraggio.[3] Al termine del conflitto rimase al servizio della Società, imparando il mestiere di marinaio ed acquisendo i galloni di ufficiale. Promosso al grado di tenente nel 1754 si imbarca sul le Cométe, appartenente alla squadra del conte du Chaffault, partecipando alla difesa della attività di pesca sulla costa settentrionale di Terranova[7] distruggendo gli impianti degli esquimesi.[5] Alla firma del trattato di pace diviene ingegnere navale.

Durante i suoi viaggi commerciali, tra il 1751 e il 1755, svolse lavori di rilevamento idrografico nelle acque di Terranova e del Labrador.[8] Nel 1757[3] prese parte, a Saint-Malo e a Grenville,[5] alla costruzione di quattro fregate e una flûte,[5] di cui realizzò personalmente i piani di costruzione, probabilmente in collaborazione con l'ingegnere Groignard.[7] La costruzione delle fregate venne considerata un grande successo, e sarà ancora lui a realizzare i piani realizzativi, supervisionandone la costruzione, delle prime due cannoniere[7] guardiacoste[5] della Marina reale francese.[7] Le navi poste al suo comando[5] furono impiegate nella protezione del traffico mercantile nel Canale della Manica,[5] e per contrastare le attività dei corsari inglesi che avevano come base l'isola di Guernsey.[5] Nel 1759 prese parte alla spedizione in Irlanda condotta dal pirata François Thurot, imbarcato sul le Maréchal de Belle Isle.

Dopo la firma della Pace di Parigi, nel 1764 diviene capitano di vascello[1] della Compagnia,[6] e nell'ottobre dello stesso anno assunse l'incarico di Capitano di Porto a Lorient. Nel 1767 è promosso Commodoro della flotta delle Indie Orientali, assumendo il primo comando di un East Indianer nel corso del 1768.[2] Presta servizio nella Compagnia francese delle Indie Orientali fino all'aprile 1769.[8]

Nella Marine Royale

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Reclamato al suo servizio dal Re in persona, entra nella Marine royale dapprima come Capitano del porto di Lorient (incarico ricoperto dall'aprile 1769),[5] e poi come capitano di fregata[7] nel 1770.[1] Nel 1771 diviene membro dell'Académie de Marine, incaricato di effettuare i rilevamenti idrografici della rada di Brest.[8] Nel 1773[1] è promosso capitano di vascello,[1] diventando Cavaliere dell'Ordine di San Luigi[2] nello stesso anno. A causa della precaria salute[9] servirà a terra praticamente per il resto della sua carriera. Nell'agosto 1778 fu ammesso come membro nell'Accademia delle Scienze di Francia.[8] Nel 1779 assunse il comando della base della Marina di Lorient,[6] prendendo parte alla Guerra d'indipendenza americana. Promosso Brigadiere generale delle Armate navali nel 1782,[5] viene elevato al rango di Chef d'escadre (vecchio grado della marina reale corrispondente a quello di contrammiraglio) nel 1783.[6]

Il 17 maggio[10] del 1791[8] sostituì il dimissionario Charles Pierre Claret de Fleurieu[10] come Ministro della Marina[8] sotto re Luigi XVI,[2][6] ma si dimise anch'egli nel settembre[8] dello stesso anno,[6] caduto in disgrazia a causa delle sue opinioni politiche contro la Rivoluzione francese.[2] Assunto l'incarico prese subito concrete iniziative: riformò la cassa degli invalidi[10] (decreto del 29 giugno 1791),[10] creò scuole di matematica e idrografia nei porti più importanti,[10] per formare gli aspiranti allievi guardiamarina (Decreti del 21 e 30 luglio 1791),[10] è istituì il concorso per il reclutamento degli Enseignes de vaisseau.[10] Inoltre creò la lista degli ufficiali di marina,[10] in applicazione della legge di riorganizzazione decisa dalla Assemblea Legislativa dopo lo scioglimento del Corpo degli ufficiali di marina del re.[10] Questa lista fu da lui preparata durante il suo ministero, controfirmata da Luigi XVI, ma promulgata, però, da uno dei successori, François Antoine Bertrand Molleville. Essa comprendeva un elenco di tre ammiragli, 9 viceammiragli e 18 contrammiragli in servizio al 1º gennaio 1792. Alla metà dello stesso anno solamente cinque di essi erano ancora in servizio: tra gli ammiragli rimaneva solo Charles Henri d'Estaing, che presto sarà arrestato, egli era l'unico viceammiraglio, e rimanevano solo tre contrammiragli. Tutti gli altri erano o emigrati o avevano rassegnato le dimissioni.

Il periodo rivoluzionario, il Consolato, l'Impero e la Restaurazione

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Nel giugno 1792[8] venne elevato al rango di viceammiraglio,[6] assumendo il comando del porto di Brest, ma fu arrestato nel corso dell'anno. Tuttavia, fatto assai raro per l'epoca, venne assolto dalle accuse e rilasciato dal Tribunale rivoluzionario. Di nuovo incarcerato all'inizio del 1794, verrà rilasciato solamente dopo il 9 Termidoro. Da quel momento, fino al 1810, fu soprannominato l'Ancêtre, rimanendo sempre in cima alla lista della Marina repubblicana come la più vecchio dei viceammiragli in servizio. Nel 1796 divenne comandante del porto di Rochefort, e poi, provvisoriamente in sostituzione di Jean Gaspard de Vence, di quello di Tolone nel 1798. Appena assunto l'incarico, iniziò ad ammodernare le attrezzature portuali, fortificando nel contempo la costa a sud della città.

Nell'ottobre 1799 presiedette la corte marziale contro il contrammiraglio Jean Baptiste Perrée,[11] indetta per esaminare gli eventi dell'azione da lui condotta il 18 giugno 1799, in cui aveva perso le sue navi. Parimenti presiedette la corte marziale seguita alla cattura del vascello Guillaume Tell nel 1800.[12] Rispettato come amministratore, benvoluto sia dagli ufficiali che dai marinai, divenne Prefetto marittimo di Lorient alla creazione dell'istituzione. Nel corso del 1801 fu trasferito a Tolone,[8] dove assunse l'incarico di Prefetto marittimo, rimanendovi fino al 1815.[2] Nel 1804 fu insignito del grado di Grande Ufficiale della Legion d'Onore.[4] Nel 1806 presiedette la corte d'inchiesta sulla condotta tenuta dal contrammiraglio Pierre Dumanoir le Pelley durante la battaglia di Trafalgar.[13] Nel 1809 condusse l'inchiesta ufficiale sulla capitolazione di Flessingue.[14]

Il 5 febbraio 1810 ricevette dall'Imperatore il titolo nobiliare di Conte dell'Impero, diventando nel contempo membro del Senato conservateur.[6] In tale veste votò a favore della caduta di Napoleone I nel 1814,[2] che gli valse la nomina alla Camera dei Pari istituita da Luigi XVIII[6] dopo la restaurazione borbonica avvenuta nel corso dell'anno.[2][6] Il 27 dicembre 1814 fu promosso Commendatore dell'Ordine di San Luigi.[2] Thévenard si spense il 9 febbraio 1815,[15] poco prima del ritorno di Napoleone Bonaparte, venendo sepolto nel Pantheon.[6] Fu autore delle Mémoires relatifs à la marine, un lavoro letterario in quattro volumi, diventato un classico del suo genere. Suo figlio, il capitano di vascello Antoine René Thévenard, comandante del vascello da 74 cannoni l'Aquilon, morì valorosamente durante la battaglia di Aboukir.

Onorificenze

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Grande Ufficiale della Legion d'onore - nastrino per uniforme ordinaria
Commendatore dell'Ordine di San Luigi - nastrino per uniforme ordinaria

Opere

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  • Rapports à l'Académie de Marine[4]
  • Services militaires des officiers de l'ancienne Compagnie des Indes[4]
  • Sur une École de marine à Lorient[4]
  • Sur le Commerce des Indes-Orientales[4]
  • Calculs pour tirer un vaisseau à terre[4]
  • Comparaison des courbes de fer à celles de bois[4]
  • Observations sur l'ordonnance de la marine du 27 Septembre 1776[4]
  • Projet de guerre contre les Anglais[4]
  • Mesurer avec précision la profondeur de la mer en sondant[4]
  • Nouvelle édition du Neptune oriental[4]
  • Sur l'établissement d'un port de secours à Pontrieux[4]
  • Expérience sur l'air dans les vaisseaux désarmés[4]
  • Essai sur les phares[4]
  • Observations météorologiques[4]
  • Sur le doublage en cuivre des vaisseaux, les toiles à voiles, la circulation du sang, la pêche à la sardine, la conservation des gens de mer, le commerce entre la France et les États-Unis[4]
  • Sur l'Île de la Trinité[4]
  • Sur l'enduit nommé galgale[4]
  • Sur le magnétisme animal[4]
  • Sur les Volcans, l'Artillerie, la Mécanique, la Lumière, le Nivellement de la Mer Rouge, la Résistance des Fluides, le Passage du raz de Sein ou de Fontenay[4]
  • Memoires relatifs à la Marine[6] (in quattro volumi)

Note

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  1. ^ a b c d e f g Cunat 1857, p. 387.
  2. ^ a b c d e f g h i j Arnault 1827, p. 426.
  3. ^ a b c d Michaud 1826, p. 374.
  4. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v Cunat 1857, p. 388.
  5. ^ a b c d e f g h i j Mascart 2000, p. 84.
  6. ^ a b c d e f g h i j k l Cunat 1857, p. 389.
  7. ^ a b c d e f Zanco 2011, p. 497.
  8. ^ a b c d e f g h i Chapuis 1999, p. 776.
  9. ^ Secondo alcune fonti era affetto da una malattia tropicale, probabilmente malaria, diffusa tra i marinai che navigavano ai Caraibi o nell'Oceano Indiano.
  10. ^ a b c d e f g h i Zanco 2011, p. 498.
  11. ^ Fonds Marine, vol.1, p.229.
  12. ^ Fonds Marine, vol.1, p.240.
  13. ^ Fonds Marine, vol.1, p.335.
  14. ^ Fonds Marine, vol.1, p.382.
  15. ^ Thévenard era un massone, membro della Loggia L'Union a Lorient.

Bibliografia

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  • Archives nationales (CARAN) – Service Historique de l'Armée de Terre – Fort de Vincennes – Dossier S.H.A.M. CC7 ALPHA 2 352, Dossier Archives Nationales Côte : C7 319.
  • (FR) Antoine Vincent Arnault, Biographie nouvelle des contemporains (1787-1820). Vol.XVII, Paris, L'Imprimerie de Plassan, 1827, ISBN 2-296-47238-9.
  • (FR) Charles Théodore Beauvais de Préau e Jacques Philippe Voïart, Victoires, conquêtes, désastres, revers et guerres civiles des Français de 1792 a 1815, Paris, C.L.F. Pauckoucke Editeur, 1822.
  • (FR) Olivier Chapuis, A la mer comme au ciel: Beautemps-Beaupré & la naissance de l'hydrographie moderne (1700-1850), Paris, Presses de l'Université de Paris-Sorbonne, 1999, ISBN 2-84050-157-0.
  • (EN) William S. Cormack, Revolution and Political Conflict in the French Navy 1789-1794, Cambridge, Cambridge University Press, 2002, ISBN 0-521-89375-5.
  • (FR) Charles Cunat, Saint-Malo illustré par ses marins, Rennes, Imprimerie de F. Péalat, 1857.
  • Luigi Donolo, Il Mediterraneo nell'Età delle rivoluzioni 1789-1849, Pisa, Pisa University Press, 2012, ISBN 978-88-6741-004-0.
  • (FR) Jean Mascart, La vie et les travaux du chevalier Jean-Charles de Borda 81733-1799), Paris, Presses de l'Université de Paris-Sorbonne, 2000, ISBN 2-84050-173-2.
  • (FR) Louis-Gabriel Michaud, Biographie universelle, ancienne et moderne ou histoire, par ordre alphabétique de la vie publie e private de tous les hommes qui se son fait remarquer per leurs écrits, leurs actions, leurs talents, leurs vertus et leurs crimes. Volume 45, Paris, L.G. Michaud, Libraire-Editeur, 1826.
  • (FR) Jean-Philippe Zanco, Dictionnaire des ministres de la Marine (1689-1958): Kronos N° 58, Paris, Editions SPM, 2011, ISBN 2-296-47238-9.
  • Fonds Marine. Campagnes (opérations ; divisions et stations navales ; missions diverses). Inventaire de la sous-série Marine BB4. Tome premier : BB4 1 à 482 (1790-1826) [1][collegamento interrotto]
  • Côtes S.H.A.T. et Archives Nationales, état de services, distinctions sur web.genealogie.free.fr : Les militaires

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