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Jessup affermava di avere studiato anche [[archeologia]]: in realtà la sua competenza in questo campo consisteva nell'aver preso parte da giovane ad alcune spedizioni archeologiche in [[Yucatan]] e in [[Perù]]<ref>Jerome Clark, ''The UFO Encyclopedia'', Omnigraphics Books, 1998</ref>. |
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A partire dal [[1932]], Jessup iniziò a dedicarsi ad una lunga serie di mestieri, tra cui quella di commerciante di ricambi di auto, che poco o nulla avevano a che vedere con l'oggetto dei suoi studi. |
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Verso il [[1950]] diventò pioniere delle prime investigazioni sul fenomeno [[UFO]], ricevendo la debita attenzione dal [[1955]], quando pubblicò il suo primo libro, ''The Case for the UFO'' (casi di UFO), nel quale descriveva di diversi fenomeni inspiegabili, avvenuti tra il [[1947]] ed il [[1954]]. |
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Jessup speculò sull'[[antigravità|anti-gravità]] e sull'[[elettromagnetismo]], i quali potrebbero essere stati, secondo lui, i più probabili sistemi di propulsione dei [[UFO|dischi volanti]], e gli dispiaceva il fatto, tanto nel libro come nella realtà, che l'investigazione dei voli spaziali si concentrasse solamente nel settore dei [[razzo|razzi]], e che si ponesse cioè poca attenzione ad altri mezzi teorici di volo, come i dischi volanti, i quali considerava più adatti al fine. Nei suoi ultimi anni di vita, scrisse ancora altri libri sul fenomeno UFO. |
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Nei suoi ultimi anni di vita, scrisse ancora altri libri sul fenomeno UFO. |
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== Il presunto Esperimento Filadelfia == |
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L' [[Esperimento Filadelfia]] sarebbe stato condotto dal Dr. Franklin in Reno (o Rinehart), come un'applicazione militare pratica della [[Teoria unificata dei campi|teoria dei campi unificati]] (o "teoria generale della gravità") di [[Albert Einstein]], teoria che in breve postula l'interrelazione tra le forze della radiazione elettromagnetica e quelle della [[gravità]] terrestre. |
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Il 13 gennaio [[1956]], Jessup avrebbe ricevuto |
Il 13 gennaio [[1956]], Jessup avrebbe ricevuto una strana lettera da un uomo che si firmava "[[Carlos Miguel Allende]]". L'autore della missiva dichiarava di voler informare Jessup circa l'esistenza dell'Esperimento Filadelfia come [[segreto militare]], di cui egli sarebbe stato l'unico testimone diretto. |
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Carlo Miguel Allende affermava di essere stato testimone oculare dell'apparizione e sparizione dell'[[Eldridge]] mentre si trovava a bordo di un'imbarcazione mercantile, l'SS Andrew Furuseth. Menzionava anche i nomi di altri marinai, e asseriva di conoscere anche il destino che, in seguito all'esperimento, sarebbe toccato ad alcune delle persone che si trovavano sulla nave. Uno di questi si sarebbe "volatilizzato nell'aria", sotto i suoi occhi, durante una lite in un bar. |
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Jessup gli rispose con una cartolina in cui gli richiedeva ulteriori conferme, prove ed evidenze che corroborassero la storia. La risposta arrivò vari mesi dopo, questa volta a firma di un certo "Carl M. Allen". Dichiarava di non poter fornire ulteriori prove; tuttavia, secondo lui, avrebbero potuto essere facilmente ottenute attraverso l'[[ipnosi]]. |
Jessup gli rispose con una cartolina in cui gli richiedeva ulteriori conferme, prove ed evidenze che corroborassero la storia. La risposta arrivò vari mesi dopo, questa volta a firma di un certo "Carl M. Allen". Dichiarava di non poter fornire ulteriori prove; tuttavia, secondo lui, avrebbero potuto essere facilmente ottenute attraverso l'[[ipnosi]]. |
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Tra il [[1958]] e il [[1959]], Jessup incontrò varie difficoltà: fu lasciato dalla moglie, fu coinvolto in un grave incidente d'auto e l'editore gli rifiutò la pubblicazione di alcuni manoscritti. Il 29 aprile del 1959 morì nella [[Contea di Miami-Dade]], intossicato dai gas di scarico della sua vettura; la sua morte fu etichettata come suicidio. |
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Il 29 aprile del 1959 morì nella [[Contea di Miami-Dade]], intossicato dai gas di scarico della sua vettura; la sua morte fu etichettata come suicidio. |
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Nell'ambiente ufologico, la sua morte è stata oggetto di numerose discussioni<ref>David Richie, ''UFO:The Definitive Guide to Unidentified Flying Objects and Related Phenomena''</ref>. Alcuni hanno suggerito l'ipotesi che si sia trattato piuttosto di un assassinio, a causa di ciò che sapeva sull'Esperimento Philadelphia<ref>William Moore-Charles Berlitz, ''The Philadelphia Experiment:Project Invisibility'', Fawcett Crest, New York, 1979</ref>. Alcuni amici dissero invece che Jessup era depresso e negli ultimi mesi aveva parlato di suicidio<ref>Ronald Story, ''The Encyclopedia of UFOs'', Doubleday, New York, 1980</ref>. |
Nell'ambiente ufologico, la sua morte è stata oggetto di numerose discussioni<ref>David Richie, ''UFO:The Definitive Guide to Unidentified Flying Objects and Related Phenomena''</ref>. Alcuni hanno suggerito l'ipotesi che si sia trattato piuttosto di un assassinio, a causa di ciò che sapeva sull'Esperimento Philadelphia<ref>William Moore-Charles Berlitz, ''The Philadelphia Experiment:Project Invisibility'', Fawcett Crest, New York, 1979</ref>. Alcuni amici dissero invece che Jessup era depresso e negli ultimi mesi aveva parlato di suicidio<ref>Ronald Story, ''The Encyclopedia of UFOs'', Doubleday, New York, 1980</ref>. |
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Versione delle 12:25, 5 nov 2013
Morris Ketchum Jessup (Rockville, 2 marzo 1900 – 29 aprile 1959) è stato uno scrittore statunitense. Nonostante nella sua vita sia stato fotografo e commerciante, Jessup è ricordato soprattutto per le presunte sue investigazioni sugli UFO e sull'Esperimento Filadelfia.
Vita e carriera
Si interessò, fin da bambino, di astronomia, materia che studiò all'Università del Michigan, conseguendo nel 1925 il Bachelor of Science. Nel 1926 conseguì il Master of Science lavorando nel frattempo nell'osservatorio Lamont-Hussey[1]. Tuttavia non completò gli studi fino al dottorato e quindi, secondo la tradizione anglosassone, non poteva fregiarsi del titolo di doctor, anche se varie volte verrà chiamato e riconosciuto come "dr. Jessup".
Jessup affermava di avere studiato anche archeologia: in realtà la sua competenza in questo campo consisteva nell'aver preso parte da giovane ad alcune spedizioni archeologiche in Yucatan e in Perù[2].
A partire dal 1932, Jessup iniziò a dedicarsi ad una lunga serie di mestieri, tra cui quella di commerciante di ricambi di auto, che poco o nulla avevano a che vedere con l'oggetto dei suoi studi.
Verso il 1950 diventò pioniere delle prime investigazioni sul fenomeno UFO, ricevendo la debita attenzione dal 1955, quando pubblicò il suo primo libro, The Case for the UFO (casi di UFO), nel quale descriveva di diversi fenomeni inspiegabili, avvenuti tra il 1947 ed il 1954.
Jessup speculò sull'anti-gravità e sull'elettromagnetismo, i quali potrebbero essere stati, secondo lui, i più probabili sistemi di propulsione dei dischi volanti, e gli dispiaceva il fatto, tanto nel libro come nella realtà, che l'investigazione dei voli spaziali si concentrasse solamente nel settore dei razzi, e che si ponesse cioè poca attenzione ad altri mezzi teorici di volo, come i dischi volanti, i quali considerava più adatti al fine. Nei suoi ultimi anni di vita, scrisse ancora altri libri sul fenomeno UFO.
Il presunto Esperimento Filadelfia
L' Esperimento Filadelfia sarebbe stato condotto dal Dr. Franklin in Reno (o Rinehart), come un'applicazione militare pratica della teoria dei campi unificati (o "teoria generale della gravità") di Albert Einstein, teoria che in breve postula l'interrelazione tra le forze della radiazione elettromagnetica e quelle della gravità terrestre.
Il 13 gennaio 1956, Jessup avrebbe ricevuto una strana lettera da un uomo che si firmava "Carlos Miguel Allende". L'autore della missiva dichiarava di voler informare Jessup circa l'esistenza dell'Esperimento Filadelfia come segreto militare, di cui egli sarebbe stato l'unico testimone diretto.
Carlo Miguel Allende affermava di essere stato testimone oculare dell'apparizione e sparizione dell'Eldridge mentre si trovava a bordo di un'imbarcazione mercantile, l'SS Andrew Furuseth. Menzionava anche i nomi di altri marinai, e asseriva di conoscere anche il destino che, in seguito all'esperimento, sarebbe toccato ad alcune delle persone che si trovavano sulla nave. Uno di questi si sarebbe "volatilizzato nell'aria", sotto i suoi occhi, durante una lite in un bar.
Jessup gli rispose con una cartolina in cui gli richiedeva ulteriori conferme, prove ed evidenze che corroborassero la storia. La risposta arrivò vari mesi dopo, questa volta a firma di un certo "Carl M. Allen". Dichiarava di non poter fornire ulteriori prove; tuttavia, secondo lui, avrebbero potuto essere facilmente ottenute attraverso l'ipnosi.
Jessup avrebbe deciso allora d'interrompere la corrispondenza.
Suicidio
Tra il 1958 e il 1959, Jessup incontrò varie difficoltà: fu lasciato dalla moglie, fu coinvolto in un grave incidente d'auto e l'editore gli rifiutò la pubblicazione di alcuni manoscritti. Il 29 aprile del 1959 morì nella Contea di Miami-Dade, intossicato dai gas di scarico della sua vettura; la sua morte fu etichettata come suicidio.
Nell'ambiente ufologico, la sua morte è stata oggetto di numerose discussioni[3]. Alcuni hanno suggerito l'ipotesi che si sia trattato piuttosto di un assassinio, a causa di ciò che sapeva sull'Esperimento Philadelphia[4]. Alcuni amici dissero invece che Jessup era depresso e negli ultimi mesi aveva parlato di suicidio[5].
Libri di Jessup
- Jessup, Morris K. (1955). The Case for the UFO
- Jessup, Morris K. (1956). UFOs and the Bible
- Jessup, Morris K. (1956). The UFO Annual
- Jessup, Morris K. (1957). The Expanding Case for the UFO
Voci correlate
Note
- ^ Morris K. Jessup in The Encyclopedia of Extraterrestrial Encounters, by Ronald Story, New American Library, New York, 2001
- ^ Jerome Clark, The UFO Encyclopedia, Omnigraphics Books, 1998
- ^ David Richie, UFO:The Definitive Guide to Unidentified Flying Objects and Related Phenomena
- ^ William Moore-Charles Berlitz, The Philadelphia Experiment:Project Invisibility, Fawcett Crest, New York, 1979
- ^ Ronald Story, The Encyclopedia of UFOs, Doubleday, New York, 1980
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