Navtex
Il NAVTEX ("NAVigational TEXt Messages") è un servizio internazionale automatico, trasmesso sulle medie frequenze, di stampa diretta per l'invio di avvisi e bollettini di navigazione e meteorologici. Viene usato anche per trasmettere informazioni urgenti sulla sicurezza alle navi.
Il NAVTEX fu sviluppato come sistema semplice ed a basso costo per fornire informazioni a bordo delle navi in un raggio di circa 370 km (200 nm). Negli Stati Uniti d'America le stazioni emittenti NAVTEX sono operate dalla guardia costiera. Nessun costo è dovuto per la ricezione delle trasmissioni NAVTEX.
Specifiche tecniche
Il servizio Navtex trasmette principalmente sulle onde medie (MW) sulle frequenze di 518 e 490 kHz. La frequenza di 518 kHz è relativa alle trasmissioni internazionali (in lingua inglese) mentre la frequenza di 490 kHz è relativa alle trasmissioni di carattere regionale.
È usata la modulazione di tipo BFSK ovvero Frequency-shift keying binario alla velocità di 100 bit/s con shift di frequenza di 170 Hz. I caratteri trasmessi sono codificati a 7 bit secondo la standard CCIR 476.
Altre trasmissioni di tipo Navtex hanno luogo sulle onde corte (HF) a 4209,5 kHz.
Formato dei messaggi NAVTEX
Ogni messaggio NAVTEX è preceduto da un segnale di fasatura della durata di circa 10 secondi. Successivamente viene inviato l'inizio del messaggio composto dai caratteri "ZCZC" seguiti da altri quattro caratteri B1, B2, B3 e B4 dove:
- B1 è un carattere alfanumerico che identifica la stazione trasmittente
- B2 è un carattere alfanumerico che indica il soggetto del messaggio. I ricevitori utilizzano questi caratteri per scartare i messaggi di certe stazioni o i messaggi non interessanti per l'utente.
- B3 e B4 sono due cifre progressive che identificano il messaggio.
Un messaggio che contiene come caratteri B1, 2, 3, 4 i caratteri "FE01" provenienti da una stazione negli Stati Uniti indicano che il messaggio è relativo ad un avviso sulle condizioni meteorologiche da Boston.
Esempio di messaggio NAVTEX:
(segnale di fasatura >=10 secondi) ZCZC B1,B2,B3,B4 Orario della trasmissione in UTC (optional) Testo del messaggio... NNNN (fine del messaggio con segnale di fasatura >=5 secondi prima del prossimo messaggio)
Tipi di messaggio (carattere b2)
Le trasmissioni NAVTEX usano i seguenti caratteri per identificare il tipo di messaggio trasmesso:
A | Avvisi sulla navigazione1 |
B | Avvisi meteo1 |
C | Report ghiaccio |
D | Ricerca e soccorso, avvisi pirati1 |
E | Bollettini meteo |
F | Messaggi di servizio piloti |
G | Messaggi Sistema di identificazione automatica (Automatic Identification System, AIS) |
H | Messaggi LORAN |
I | Non usato |
J | Messaggi SATNAV (come GPS o GLONASS) |
K | Altri messaggi di aiuto alla navigazione |
L | Avvisi di navigazione (in aggiunta alla lettera "A" (non ignorabili dai ricevitori) |
T | Test trasmissione (solo UK - non ufficiale) |
V | Notizie ai pescatori (solo U.S. - Non utilizzato) |
W | Avvisi ambientali (solo U.S. - Non utilizzato) |
X | Servizi speciali |
Y | Servizi speciali |
Z | "No message on hand" |
Altri progetti
- Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Navtex
Collegamenti esterni
- https://web.archive.org/web/20111104043701/http://www.guardiacostiera.it/navtex/
- http://www.brunero.it/ik1qld/pdf/Navtex.pdf (non aggiornato)
- http://www.nws.noaa.gov/om/marine/navtex.htm
- https://web.archive.org/web/20090428093855/http://www.navcen.uscg.gov/marcomms/gmdss/navtex.htm
NAVTEX Testo italiano online su Televideo
NAVTEX Sistema di monitoraggio e controllo
- http://www.icselectronics.co.uk ICS Electronics Home Page
NAVTEX Software decodificatori
- http://www.dxsoft.com/en/products/seatty/ (PC/commercial)
- http://www.frisnit.com/navtex/ (PC/Mac(Java)/free)
- http://www.winradio.com/home/ads-navtex.htm (PC/commercial)
- http://www.blackcatsystems.com/software/multimode.html (Mac/commercial)
- http://www.coaa.co.uk/dscdecoder.htm (PC/commercial)
- https://web.archive.org/web/20090225191232/http://smartcomsoftware.com/pcnavtex.html (PC/commercial)