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Gran Premio motociclistico d'Olanda 1987

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Paesi Bassi (bandiera) GP d'Olanda 1987
411º GP della storia del Motomondiale
7ª prova su 15 del 1987
Data 27 giugno 1987
Nome ufficiale Grote Prijs van Nederland der K.N.M.V. - 57e Dutch TT
Luogo TT Circuit Assen
Percorso 6,049 km
Clima Variabile
Risultati
Classe 500
366º GP nella storia della classe
Distanza 20 giri, totale 122,68 km
Pole position Giro veloce
Australia (bandiera) Wayne Gardner Stati Uniti (bandiera) Eddie Lawson
Honda in 2'12,33 Yamaha
Podio
1. Stati Uniti (bandiera) Eddie Lawson
Yamaha
2. Australia (bandiera) Wayne Gardner
Honda 		3. Stati Uniti (bandiera) Randy Mamola
Yamaha
Classe 250
373º GP nella storia della classe
Distanza 18 giri, totale 110,412 km
Pole position Giro veloce
Venezuela (bandiera) Carlos Lavado Germania (bandiera) Anton Mang
Yamaha in 2' 18,65 Honda
Podio
1. Germania (bandiera) Anton Mang
Honda
2. Germania (bandiera) Reinhold Roth
Honda 		3. Spagna (bandiera) Sito Pons
Honda
Classe 125
356º GP nella storia della classe
Distanza 16 giri, totale 98,144 km
Pole position Giro veloce
Italia (bandiera) Bruno Casanova Italia (bandiera) Fausto Gresini
Garelli in 2' 25,34 Garelli
Podio
1. Italia (bandiera) Fausto Gresini
Garelli
2. Italia (bandiera) Bruno Casanova
Garelli 		3. Italia (bandiera) Paolo Casoli
Moto AGV
Classe 80
30º GP nella storia della classe
Distanza 12 giri, totale 73,608 km
Pole position Giro veloce
Svizzera (bandiera) Stefan Dörflinger Spagna (bandiera) Jorge Martínez
Krauser in 2'32.83 Derbi
Podio
1. Spagna (bandiera) Jorge Martínez
Derbi
2. Spagna (bandiera) Manuel Herreros
Derbi 		3. Svizzera (bandiera) Stefan Dörflinger
Krauser
Classe sidecar
Pole position Giro veloce
Svizzera (bandiera) Rolf Biland Paesi Bassi (bandiera) Egbert Streuer
LCR-Krauser LCR-Yamaha in 2'32"07
Podio
1. Paesi Bassi (bandiera) Egbert Streuer
LCR-Yamaha
2. Regno Unito (bandiera) Steve Webster
LCR-Krauser 		3. Francia (bandiera) Alain Michel
LCR-Krauser

Il Gran Premio motociclistico d'Olanda fu il settimo appuntamento del motomondiale 1987; si è trattato della 57ª edizione del Gran Premio motociclistico d'Olanda, 39ª valida per il motomondiale dalla sua istituzione nel 1949.

Si svolse sabato 27 giugno 1987 sul circuito di Assen e corsero tutte le classi oltre ai sidecar. I vincitori furono Wayne Gardner in classe 500, Anton Mang in classe 250, Fausto Gresini in classe 125 e Jorge Martínez in classe 80[1][2]; tra i sidecar si è imposto l'equipaggio Egbert Streuer/Bernard Schnieders.

Classe 500

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La gara è stata molto disturbata dalla pioggia ed è stata effettuata in tre parti con il risultato finale ottenuto dalla somma dei tempi. La vittoria è stata dello statunitense Eddie Lawson davanti all'australiano Wayne Gardner e all'altro statunitense Randy Mamola. La classifica provvisoria del campionato vede Gardner precedere Mamola di 19 punti e Lawson di 21[1][2].

Arrivati al traguardo

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Pos. Pilota Moto Tempo Griglia Punti
1 Stati Uniti (bandiera) Eddie Lawson Yamaha 50.12.91 3 15
2 Australia (bandiera) Wayne Gardner Honda 50.19.58 1 12
3 Stati Uniti (bandiera) Randy Mamola Yamaha 50.25.90 7 10
4 Regno Unito (bandiera) Robert McElnea Yamaha 50.29.34 5 8
5 Regno Unito (bandiera) Ron Haslam Elf-Honda 50.51.22 4 6
6 Belgio (bandiera) Didier de Radiguès Cagiva 50.56.25 10 5
7 Regno Unito (bandiera) Roger Burnett Honda 50.58.14 13 4
8 Regno Unito (bandiera) Kenny Irons Suzuki 51.16.00 17 3
9 Italia (bandiera) Pierfrancesco Chili Honda 51.54.33 12 2
10 Australia (bandiera) Kevin Magee Yamaha 52.13.02 2 1
11 Regno Unito (bandiera) Ray Swann Honda 52.36.17 27
12 Regno Unito (bandiera) Simon Buckmaster Honda 53.07.93 31
13 Svizzera (bandiera) Marco Gentile Fior 53.16.52 20
14 Giappone (bandiera) Shungi Yatsushiro Honda 53.32.28 15
15 Italia (bandiera) Fabio Barchitta Honda 53.34.79 36
16 Germania (bandiera) Gerold Fisher Honda 53.37.12 37
17 Regno Unito (bandiera) Steve Manley Suzuki 54.28.75 29
18 Giappone (bandiera) Tadahiko Taira Yamaha 1 giro 9
19 Jugoslavia (bandiera) Silvo Habat Honda 1 giro 33
20 Francia (bandiera) Hervé Guilleux Fior 2 giri 23
21 Svizzera (bandiera) Bruno Kneubühler Honda 2 giri 30
22 Spagna (bandiera) Daniel Amatriaín Honda 2 giri 32

Ritirati

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Pilota Moto Motivo Griglia
Germania (bandiera) Manfred Fischer Honda 19
Regno Unito (bandiera) Alan Jeffrey Suzuki 21
Regno Unito (bandiera) Niall Mackenzie Honda 11
Paesi Bassi (bandiera) Henk van der Mark Honda 26
Svizzera (bandiera) Wolfgang von Muralt Suzuki 16
Regno Unito (bandiera) Mark Phillips Suzuki 24
Paesi Bassi (bandiera) Rob Punt Suzuki 34
Francia (bandiera) Christian Sarron Yamaha 6
Nuova Zelanda (bandiera) Richard Scott Yamaha 14
Austria (bandiera) Karl Truchsess Honda 25
Italia (bandiera) Alessandro Valesi Honda 22
Francia (bandiera) Raymond Roche Cagiva 8
Paesi Bassi (bandiera) Koos van Leyen Honda 28

Non partiti

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Pilota Moto Motivo Griglia
Italia (bandiera) Marco Papa Honda 18
Italia (bandiera) Fabio Biliotti Honda 25

Non qualificati

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Pilota Moto
Venezuela (bandiera) Larry Moreno Vacondio Suzuki
Paesi Bassi (bandiera) Maarten Duyzers Honda
Germania (bandiera) Andreas Leuthe Honda
Paesi Bassi (bandiera) Hennie Boerman Honda
Austria (bandiera) Josef Doppler Honda

Classe 250

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Il pilota tedesco Anton Mang ha ottenuto la quarta vittoria dell'anno, precedendo il connazionale Reinhold Roth e lo spagnolo Sito Pons. La classifica provvisoria del campionato vede ora i due piloti tedeschi affiancati, seguiti dallo spagnolo[1].

Arrivati al traguardo

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Pos. Pilota Moto Tempo Griglia Punti
1 Germania (bandiera) Anton Mang Honda 41.47.20 2 15
2 Germania (bandiera) Reinhold Roth Honda 41.53.65 5 12
3 Spagna (bandiera) Sito Pons Honda 42.00.34 4 10
4 Spagna (bandiera) Carlos Cardús Honda 42.14.34 7 8
5 Germania (bandiera) Martin Wimmer Yamaha 42.21.24 8 6
6 Venezuela (bandiera) Ivan Palazzese Yamaha 42.21.56 18 5
7 Svizzera (bandiera) Jacques Cornu Honda 42.21.89 3 4
8 Spagna (bandiera) Juan Garriga Yamaha 42.22.16 9 3
9 Francia (bandiera) Patrick Igoa Yamaha 42.26.59 11 2
10 Venezuela (bandiera) Carlos Lavado Yamaha 42.33.19 1 1
11 Germania (bandiera) Manfred Herweh Honda 42.37.17 12
12 Francia (bandiera) Guy Bertin Honda 42.40.07 16
13 Belgio (bandiera) Stéphane Mertens Honda 42.45.25 6
14 Regno Unito (bandiera) Donnie McLeod Honda 42.45.47 15
15 Italia (bandiera) Luca Cadalora Yamaha 42.46.19 10
16 Austria (bandiera) Hans Lindner Honda 42.51.36 23
17 Andorra (bandiera) Javier Cardelús JJ Cobas 42.53.92 14
18 Germania (bandiera) Jochen Schmid Yamaha 42.54.13 17
19 Germania (bandiera) Harald Eckl Honda 42.54.49 27
20 Spagna (bandiera) Alberto Puig JJ Cobas 42.54.74 26
21 Francia (bandiera) Jean-Michel Mattioli Yamaha 42.55.27 19
22 Paesi Bassi (bandiera) Cees Doorakkers Honda 42.56.06 24
23 Svizzera (bandiera) Urz Luzi Honda 42.56.31 29
24 Paesi Bassi (bandiera) Patrick van den Goorbergh Honda 42.59.91 25
25 Francia (bandiera) Jean Foray Chevallier 43.12.25 22
26 Francia (bandiera) Jean-Philippe Ruggia Yamaha 43.19.47 21
27 Regno Unito (bandiera) Gary Cowan Honda 43.32.47 31
28 Belgio (bandiera) René Delaby Yamaha 43.36.43 33
29 Italia (bandiera) Massimo Matteoni Honda 43.36.70 28
30 Austria (bandiera) Andreas Preining Rotax 44.11.50 36

Classe 125

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Continua inarrestabile il dominio di Fausto Gresini che è a punteggio pieno in classifica generale con 5 vittorie in 5 gare disputate. Sul podio di Assen altri due piloti italiani, Bruno Casanova e Paolo Casoli[1]

Arrivati al traguardo

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Pos. Pilota Moto Tempo Griglia Punti
1 Italia (bandiera) Fausto Gresini Garelli 39.00.97 2 15
2 Italia (bandiera) Bruno Casanova Garelli 39.01.26 1 12
3 Italia (bandiera) Paolo Casoli Moto AGV 39.34.67 3 10
4 Austria (bandiera) August Auinger MBA 39.42.86 4 8
5 Italia (bandiera) Pier Paolo Bianchi MBA 39.57.15 7 6
6 Austria (bandiera) Mike Leitner MBA 40.02.56 6 5
7 Italia (bandiera) Corrado Catalano MBA 40.12.67 14 4
8 Spagna (bandiera) Andrés Sánchez Ducados 40.17.01 10 3
9 Francia (bandiera) Jean-Claude Selini MBA 40.19.25 12 2
10 Svizzera (bandiera) Thierry Feuz MBA 40.20.32 9 1
11 Finlandia (bandiera) Johnny Wickström Tunturi 40.26.79 11
12 Germania (bandiera) Adi Stadler MBA 40.27.09 16
13 Belgio (bandiera) Olivier Liégeois Assmex 40.34.05 19
14 Italia (bandiera) Ezio Gianola Honda 40.46.65 21
15 Germania (bandiera) Norbert Peschke Seel 40.47.34 26
16 Svezia (bandiera) Håkan Olsson Starol 40.47.59 29
17 Italia (bandiera) Claudio Macciotta MBA 41.01.47 20
18 Svizzera (bandiera) Peter Sommer MBA 41.10.92 18
19 Spagna (bandiera) Manuel Hernández Beneti 41.19.98 17
20 Finlandia (bandiera) Esa Kytölä MBA 41.20.40 22
21 Regno Unito (bandiera) Robin Appleyard MBA 41.44.39 36
22 Spagna (bandiera) Fernando Gonzales Cobas 1 giro 31
23 Cecoslovacchia (bandiera) Peter Balaz MBA 1 giro 34

Classe 80

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Anche nella classe di minor cilindrata del mondiale si profila un vincitore quasi certo del titolo mondiale: lo spagnolo Jorge Martínez con la vittoria nei Paesi Bassi ottiene la quinta vittoria che, unita ad un secondo posto nelle 6 gare fin qui disputate, gli consente di avere un vantaggio di 38 punti sul diretto inseguitore, il connazionale e compagno di squadra Manuel Herreros giunto anche in questo caso alle sue spalle nella gara. Al terzo posto della gara lo svizzero Stefan Dörflinger e in quella generale il tedesco Gerhard Waibel[1].

Arrivati al traguardo

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Pos. Pilota Moto Tempo Griglia Punti
1 Spagna (bandiera) Jorge Martínez Derbi 31.02.52 2 15
2 Spagna (bandiera) Manuel Herreros Derbi 31.24.93 8 12
3 Svizzera (bandiera) Stefan Dörflinger Krauser 31.25.99 1 10
4 Spagna (bandiera) Luis Miguel Reyes Autisa 31.39.72 7 8
5 Spagna (bandiera) Julián Miralles Derbi 31.42.37 9 6
6 Ungheria (bandiera) Karoly Juhasz Krauser 31.44.09 27 5
7 Germania (bandiera) Hubert Abold Krauser 31.48.34 6 4
8 Regno Unito (bandiera) Ian McConnachie Krauser 32.10.82 3 3
9 Germania (bandiera) Peter Öttl Krauser 32.12.96 18 2
10 Germania (bandiera) Günter Schirnhofer Krauser 32.28.24 26 1
11 Germania (bandiera) Reiner Scheidhauer Seel 32.36.16 17
12 Germania (bandiera) Heinz Paschen Casal 32.36.75 23
13 Germania (bandiera) Stefan Prein Casal 32.37.15 25
14 Svizzera (bandiera) René Dünki Krauser 32.39.30 19
15 Svizzera (bandiera) Reiner Koster Kroko 32.39.73 22
16 Paesi Bassi (bandiera) Bert Smit Minarelli 32.42.77 16
17 Jugoslavia (bandiera) Janez Pintar Eberhardt 32.43.72 30
18 Paesi Bassi (bandiera) Wilco Zeelenberg Casal 32.52.61 33
19 Germania (bandiera) Ralf Waldmann ERK 32.55.50 14
20 Paesi Bassi (bandiera) Jos van Dongen Krauser 32.55.74 35
21 Germania (bandiera) Rainer Kunz Kroko 33.11.98 12
22 Brasile (bandiera) Alex Barros Arbizu 33.15.36 11
23 Paesi Bassi (bandiera) Theo Timmer Casal 33.11.98 29
24 Jugoslavia (bandiera) Alojz Pavlič Seel 1 giro 31

Classe sidecar

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Sotto la pioggia Egbert Streuer e Bernard Schnieders ottengono la loro prima vittoria nel motomondiale sul circuito di casa, dominando la gara. Secondo posto per Steve Webster-Tony Hewitt, che consolidano la loro leadership in classifica; i loro principali concorrenti, Michel-Fresc, si piazzano terzi[3][4].

In classifica Webster è primo con 50 punti, davanti a Michel a 42, Streuer a 39 e Biland a 23.

Arrivati al traguardo (posizioni a punti)[5]

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Pos Pilota Passeggero Moto Tempo Punti
1 Paesi Bassi (bandiera) Egbert Streuer Paesi Bassi (bandiera) Bernard Schnieders LCR-Yamaha 41'13"86[3][6] 15
2 Regno Unito (bandiera) Steve Webster Regno Unito (bandiera) Tony Hewitt LCR-Krauser +23"75 12
3 Francia (bandiera) Alain Michel Francia (bandiera) Jean-Marc Fresc LCR-Krauser +31"93 10
4 Svizzera (bandiera) Rolf Biland Svizzera (bandiera) Kurt Waltisperg LCR-Krauser +40"46 8
5 Germania Ovest (bandiera) Rolf Steinhausen Germania Ovest (bandiera) Bruno Hiller Busch-Yamaha +1'05"55 6
6 Svizzera (bandiera) Alfred Zurbrügg Regno Unito (bandiera) Simon Birchall LCR-Yamaha +1'09"48 5
7 Regno Unito (bandiera) Steve Abbott Regno Unito (bandiera) Shaun Smith Windle-Yamaha +1'18"35 4
8 Germania Ovest (bandiera) Bernd Scherer Germania Ovest (bandiera) Wolfgang Gess BRS-Yamaha +1'37"37 3
9 Regno Unito (bandiera) Barry Brindley Regno Unito (bandiera) Graham Rose Windle-Yamaha +1'51"79 2
10 Paesi Bassi (bandiera) Theo van Kempen Paesi Bassi (bandiera) Geral de Haas LCR-Yamaha +2'07"29 1

Note

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  1. ^ a b c d e (ES) Aspar acaricia el titulo, su hemeroteca.mundodeportivo.com, El Mundo Deportivo, 28 giugno 1987. URL consultato l'11 maggio 2016.
  2. ^ a b Moto in Olanda: La 125 a Gresini, Lawson nella mezzo litro, su archiviolastampa.it, La Stampa, 28 giugno 1987. URL consultato l'11 maggio 2016.
  3. ^ a b (FR) Mamola a passé Lawson en vain, La Liberté, 29 giugno 1987, p. 23. URL consultato il 24 febbraio 2019.
  4. ^ (NL) Asser duo wil na TT-succes ook wereldtitel, Nieuwsblad van het Noorden, 29 giugno 1987, p. 13. URL consultato il 27 novembre 2017.
  5. ^ (FR) Tabella dei risultati su racingmemo.free, su racingmemo.free.fr. URL consultato il 30 dicembre 2016.
  6. ^ (NL) Uitslagen TT, Nieuwsblad van het Noorden, 29 giugno 1987, p. 14. URL consultato il 27 novembre 2017.

Collegamenti esterni

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V · D · M
Motomondiale - Stagione 1987
 
Edizione precedente:
1986 		Gran Premio motociclistico d'Olanda
Altre edizioni 		Edizione successiva:
1988
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