HiDS
HiDS(Honda intelligent Driversupport System〈ホンダ・インテリジェントドライバーサポートシステム〉)は、本田技研工業が開発したドライバーを支援する装置の総称である。
概要
編集1997年、車線検知(CCDカメラ)と前方車両検知(レーザーレーダー)を組み合わせ、通常走行領域での運転者の認知判断ミスを補い、運転負荷を低減する運転支援システムとして、本田技研工業によって開発、発表された技術である[1]。
2000年、ASV(先進安全研究車)研究の一環として運輸省(現・国土交通省)大臣認定を業界で初めて取得。公道テストを開始し、商品化開発を展開すると発表した[2]。
2002年、7代目アコードと同時販売されたシリーズ車の4代目アコードワゴンから製品技術として市場投入された[3]。同車種からの車線維持支援システム用のカメラセンサーにはC-MOSカメラが、前方車両検知システムにはミリ波レーダーが採用されている[3]。
システム構成
編集HiDSは基本的に以下の装備から構成されている。
車種によっては、LKASを省きIHCCのみが装着されている車種もある。IHCCには一部を除きCMBS(追突軽減ブレーキ)が付加機能として設定されている。 なお、現在 HiDSの名称は使用されておらず、IHCCも名称がACC(アダプティブ・クルーズ・コントロール)に変更されている。
後継技術
編集2015年から販売開始された5代目レジェンド以降からは、HiDSによって培われた単眼カメラとミリ波レーダーを用いる検知技術にCMBSを組み合わせて、性能、機能的に進化した先進安全自動車技術として、Honda SENSINGに名称変更された[4]。
搭載車種
編集HiDSが標準/オプション装備されている車種
編集IHCCが標準/オプション装備されている車種
編集HiDSが標準/オプション装備されていた車種
編集- インスパイア(4代目)
- アコードワゴン
IHCCがオプション装備されていた車種
編集脚注
編集- ^ 本田技研工業公式HP | 企業ニュース 1997年9月19日 運転支援システム HIDS(ホンダ・インテリジェント・ドライバー・サポートシステム)を開発
- ^ 本田技研工業公式HP | 企業ニュース 2000年3月21日ホンダ運転負荷軽減システム「HIDS(ホンダ・インテリジェント・ドライバー・サポートシステム)」運輸大臣認定を取得、商品化に向けた公道テストを実施
- ^ a b 本田技研工業 公式HP プレスインフォメーション(FACT BOOK) 製品情報 ACCORD/ACCORD WAGON 2002.10 | P26 先進高機能装備
- ^ 本田技研工業 公式HP ニュースリリース 2014年10月24日 | 先進の安全運転支援システム「Honda SENSING(ホンダ センシング)」を発表 〜年内発売の新型「LEGEND(レジェンド)」より搭載〜