Eurocopter EC725: verschil tussen versies

[[Bestand:EurocopterFrench EC-725Air Force EC725 Cougarlift MkIIoff.jpg|thumb|300px|EC725 van de Franse luchtmacht, Paris Air Show 20072017]]

De '''Eurocopter EC725''' is een militaire [[helikopter]] van [[Eurocopter]]. Het is de militaire variant van de [[Eurocopter EC225|EC225 Super Puma]] en een krachtiger en gemoderniseerde versie van de [[Eurocopter Cougar|Cougar]]. De EC725 vloog voor het eerst op 27 november 2000 en is in 2005 in dienst genomen door de Franse strijdkrachten. Die noemen het toestel de "Caracal".

In 2010 werd aangekondigd dat het [[Indonesië|Indonesische]] bedrijf PT Dirgantara Indonesia (PTDI) aan de bouw van de EC725 en de EC225 zal meewerken. PTDI zal de staart en cabine produceren.<ref>[httphttps://www.flightglobal.com/articles/2010/01/28/337729/indonesia-starts-work-on-first-eurocopter-ec225725.html Flight, 28 januari 2010]</ref>

== Gebruik ==

* Combat [[Search and Rescue]] (CSAR): voor het opsporen en evacueren van personen uit gevechtszones. Het toestel kan in alle weersomstandigheden, dag en nacht worden ingezet. Het is voorzien van beveiligde communicatiesystemen, passieve verdediging (o.a. [[Pantser (militair)|bepantsering]] van de cabine; [[radar]]- en [[laser (licht)|laser]]waarschuwing; waarschuwing voor naderende [[missiel]]en); het kan [[antiradarsneeuw]] (''chaff'') uitwerpen om radar te misleiden en flares afschieten om hittezoekende wapens te misleiden. Het kan bewapend worden met [[7.62x51mm,62×51mm NAVO|7,62-mm]] [[machinegeweer|machinegeweren]] in de cabine, en met raketlanceerders of 20-mm machinegeweren in uitwendig bevestigde houders.

==KarakteristiekenEurocopter EC725 heeft volgende karakteristieken:<ref>[http://www.eurocopter.com/site/en/ref/Characteristics-EC725_172.html Eurocopter EC725 website]{{dode link|datum=september 2017 |bot=InternetArchiveBot }}</ref>==

== Bestellingen ==

* De [[Frankrijk|Franse]] luchtmacht was de eerste klant. Ze bestelde in 2001 zes exemplaren in CSAR-configuratie. Ze zijn operationeel ingezet in [[Libanon]] en in [[Afghanistan]]. In 2009 bestelde de Franse luchtmacht vijf extra exemplaren<ref>[httphttps://www.flightglobal.com/articles/2009/05/05/325976/french-air-force-to-boost-ec725-fleet.html Flight, 5 mei 2009]</ref>.

* Het Franse leger (Armée de Terre) bestelde in 2002 acht exemplaren voor "speciale operaties"<ref>[httphttps://www.flightglobal.com/articles/2008/05/28/224126/ila-2008-eurocopters-top-chopper-is-combat-proven.html Flight Daily News 28 Mei 2008]</ref>.

* In 2008 werd aangekondigd dat het toestel ook in [[Brazilië]] zou gebouwd worden bij Helibras in [[Itajubá (gemeente)|Itajubá]] in [[Minas Gerais]].<ref>[httphttps://www.flightglobal.com/articles/2008/07/07/225048/brazil-signs-for-50-eurocopter-cougar-transports.html Flight International, 7 juli 2008]</ref> Voor het Braziliaanse leger, de Braziliaanse luchtmacht en de Braziliaanse marine werden in totaal 50 exemplaren besteld<ref>[httphttps://www.flightglobal.com/articles/2008/12/23/320490/france-brazil-sign-major-deal-for-ec725s.html Flight, 23 december 2008]</ref>.

* In 2009 bestelde [[Mexico (land)|Mexico]] zes exemplaren voor het Mexicaanse leger, voor transport en speciale operaties<ref>[http{{Citeer web |url=https://www.eluniversal.com.mx/notas/582626.html |titel=El Universal Mexico, 10 maart 2009] |bezochtdatum=1 juli 2023 |archiefdatum=13 december 2014 |archiefurl=https://web.archive.org/web/20141213013550/http://www.eluniversal.com.mx/notas/582626.html |dodeurl=ja }}</ref>.

* In 2010 bestelde [[Maleisië]] 12 EC725 CSAR -helikopters<ref>[httphttps://www.flightglobal.com/articles/2010/04/21/340884/malaysia-publicly-agrees-to-buy-12-ec725s-also-wants-attack.html Flight, 21 april 2010]</ref>.

{{RefsAppendix}}

[[Categorie:Helikopter van Eurocopter|EC725]]