Spoorlijn Ormoy-Villers - Boves

De Spoorlijn Ormoy-Villers - Boves is een Franse spoorlijn van Ormoy-Villers naar Boves. De lijn is 91,5 km lang en heeft als lijnnummer 232 000.

RFN 232 000 Ormoy-Villers - Boves
Totale lengte	91,5 km
Spoorwijdte	normaalspoor 1435 mm
Aangelegd door Compagnie des chemins de fer du Nord
Geopend Ormoy-Villers - Estrées-St-Denis: 31 juli 1882 Estrées-St-Denis - Boves: 1 juni 1883
Opheffing treindienst Ormoy-Villers - Estrées-St-Denis: 15 mei 1939
Gesloten racc. van Ageux - Rucourt: 26 september 1966 Rucourt - Estrées-St-Denis: 16 december 1973
Huidige status Ormoy-Villers - racc. van Ageux: in gebruik racc. van Ageux - Estrées-St-Denis: opgebroken Estrées-St-Denis - Boves: in gebruik
Geëlektrificeerd Ormoy-Villiers - racc. van Ageux: 1963
Aantal sporen Ormoy-Villers - racc. van Ageux: 2 Estrées-St-Denis - Boves: 1
Baanvaksnelheid	140 km/u
Treindienst door	SNCF
Traject
Legenda lijn 229 000 van La Plaine-Tramways TransK lijn 227 000 van Mareuil-sur-Ourcq opgebroken 55,4 lijn 231 306 opgebroken 55,6 Ormoy-Villers TransK lijn 231 000 van Chantilly-Gouvieux lijn 232 306 opgebroken Crépy-en-Valois TransK lijn 229 000 naar Anor 59,7 Duvy 62,2 Séry-Magneval 62,4 tunnel Séry 170m 65,3 Orrouy-Glaignes raccordement nooit voltooid lijn 230 000 van Aulnay-sous-Bois nooit voltooid 69,4 Béthisy-Saint-Pierre Douye 71,4 Saintines - Saint-Sauveur 73,5 Verberie 75,2 Oise 76,1 aansluiting Ageux lijn 242 000 van Creil lijn 244 300 opgebroken lijn 243 301 lijn 243 300 + lijn 245 300 lijn 242 000 naar Jeumont 77,2 Longueil-Sainte-Marie 77,8 aansluiting Bailly lijn 244 300 opgebroken suikerfabriek La Marnière 81,8 A1E15E19 81,9 lijn 226 000, Lille grens - aansluiting Gonesse 82,7 Canly-Grandfresnoy 85,7 Arsy-Moyvillers 88,2 lijn 317 000 van Rochy-Condé opgebroken lijn 317 000 van Soissons suikerfabriek Francières 90,3 Estrées-Saint-Denis lijn naar Saint-Just-en-Chaussée opgebroken Ford 96,7 Moyenneville 98,3 Wacquemoulin 100,9 Ménévillers 105,3 Tricot 110,3 Domfront-la-Compassion grens Oise - Somme 112,6 lijn 259 000 van Saint-Just-en-Chaussée opg. 114,1 Le Monchel garages lijn van Noyon opgebroken 115,4 Montdidier lijn 259 000 naar Douai opgebroken lijn naar Fricourt opgebroken 120,6 Gratibus-Marestmontiers 122,3 Bouillancourt-la-Bataille 124,6 Hargicourt-Pierrepont 127,5 Braches 133,0 Moreuil 135,1 Thennes-Castel 138,2 Thézy-Glimont lijn 272 000 van Paris-Nord 143,3 Boves 145,3 aansluiting Longueau-sud 145,9 A29E44 147,3 Longueau lijn 311 000 naar Boulogne-Ville lijn 272 000 naar Lille-Flandres

Geschiedenis

De lijn werd aangelegd door de Compagnie des chemins de fer du Nord en in twee gedeeltes geopend, van Ormoy-Villers naar Estrées-St-Denis op 31 juli 1882 en van Estrées-Saint-Denis naar Boves op 1 juni 1883. Reizigersverkeer op het zuidelijke gedeelte van Ormoy-Villers tot Estrées-St-Denis werd gestaakt op 15 mei 1939. Tussen 1966 en 1973 werd het gedeelte tussen het raccordement van Ageux en Estrées-Saint-Denis volledig gesloten.

Sindsdien bestaat de lijn uit twee losse trajectdelen, van Ormoy-Villers tot het raccordement van Ageux, dat alleen in gebruik is voor goederenvervoer en het gedeelte tussen Estrées-Saint-Denis en Boves waar ook reizigerstreinen rijden.

Treindiensten

De SNCF verzorgt het personenvervoer op dit traject met TER treinen.

Serie	Treinsoort	Route	Bijzonderheden
P 23	TER (SNCF)	Amiens – Longueau – Montdidier – Compiègne

Aansluitingen

In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:

Ormoy-Villers

RFN 227 000, spoorlijn tussen Ormoy-Villers en Mareuil-sur-Ourcq

RFN 229 000, spoorlijn tussen La Plaine en Anor

RFN 231 306, raccordement van Ormoy-Villers

Davy

RFN 232 306, raccordement van Duvy

Verberie

RFN 230 000, spoorlijn tussen Aulnay-sous-Bois en Verberie

aansluiting Ageux

RFN 243 301, raccordement van Ageux

RFN 243 300, raccordement van Rivecourt-Sud

RFN 245 300, raccordement van Rivecourt-Nord

aansluiting Bailly

RFN 244 300, raccordement van Longueil-Sainte-Marie

Estrées-Saint-Denis

RFN 317 000, spoorlijn tussen Rochy-Condé en Soissons

Montdidier

RFN 259 000, spoorlijn tussen Saint-Just-en-Chaussée en Douai

Boves

RFN 272 000, spoorlijn tussen Paris-Nord en Lille

Elektrische tractie

Het gedeelte tussen Ormoy-Villers en de aansluiting Ageux werd in 1963 geëlektrificeerd met een spanning van 25.000 volt 50 Hz.

Galerij

• 
  Tunnel van Séry begin 20e eeuw
• 
  Kolentrein bij de tunnel van Séry
• 
  Station Montdidier in 2008
• 
  Station Morieul in 2008

Bronnen, noten en/of referenties

• https://routes.fandom.com/wiki/Ligne_Ormoy-Villers_-_Boves
• http://users.fini.net/~bersano/francais-french/carnet_de_profils_plans_de_gare/profils_nord_1951.pdf
• http://users.fini.net/~bersano/francais-french/carnet_de_profils_plans_de_gare/profils_nord_1960.pdf
• Société National de Chemins de fer Français (1964): Lignes ouvertes au trafic marchandises