Heuliez GX 217
De Heuliez GX 217 is een stadsbustype van de Franse busfabrikant Heuliez Bus in samenwerking met de Zweedse busfabrikant Volvo. Deze bus werd gebouwd tussen 1996 en 2001. In totaal zijn er 126 dieselexemplaren en 216 cng-exemplaren geproduceerd. In 2005 werd de bus opgevolgd door de Heuliez GX 127 L.
| Heuliez GX 217 | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
| Algemeen | ||||
| Busbouwer | Heuliez Bus Frankrijk
| |||
| Type | GX 217 | |||
| Productiejaren | 1996–2001 | |||
| Zitplaatsen | 23 t/m 32 | |||
| Staanplaatsen | 18 t/m 24 | |||
| Capaciteit | ca. 50 personen | |||
| Opvolger | Heuliez GX 127 L | |||
| Technische specificaties | ||||
| Carrosserie | Heuliez Bus | |||
| Chassis | Volvo B10L | |||
| Motor | Volvo DH 10 A (diesel) Volvo GH 10 A245 (cng) | |||
| Vermogen | 245 pk | |||
| Versnellingsbak | Voith Allison T 280 R | |||
| Overbrenging | Automaat | |||
| Maten | ||||
| Totale lengte | 11 705 mm | |||
| Totale breedte | 2 500 mm | |||
| Totale hoogte | 2 885 mm | |||
| Instaphoogte | 340 mm | |||
| Wielbasis | 5 720 mm | |||
| Draaicirkel | 10 700 mm | |||
| ||||
Cng-versie van de Heuliez GX 217 in dienst bij ST2N.
| ||||
| ||||
Samen met de Heuliez GX 117, Heuliez GX 317 en de Heuliez GX 417 vormt de Heuliez GX 217 een reeks genaamd Acces BUS van de eerste generatie.
Eigenschappen
bewerkenEind 1996 verving de GX 217, de GX 107. De bus werd ontworpen op een Renault Agora S-chassis. Hierdoor heeft de bus dezelfde eigenschappen als de Renault Agora.
Er zijn twee type aandrijvingen beschikbaar:
De cng-bussen zijn te herkennen aan hun "spoiler" voor op de bus.
Inzet
bewerkenIn Nederland kwam deze bus voor bij SBM. SBM kocht in 1997 één exemplaar. Daarnaast kwam deze bus onder andere voor in Frankrijk.
| Bedrijf | Aantal | Series | Aandrijving | Levering | Inzet | Opmerking |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Frankrijk
| ||||||
| ANT / Broch | 3 | s004–s006 | Diesel | 1998 | Nice | |
| Corolis | 2 | 8560+8561 | cng | 1997 | Beauvais | Prototypes |
| CTPM | 6 | 600–605 | Diesel | ?? | Perpignan | |
| Impulsyon | 3 | 15–18 | Diesel | ?? | La Roche-sur-Yon | |
| Keolis Bordeaux | 110 | 2001–2046, 2048–2050, 2101–2150, 9801–9803, 9901–9915 | cng | ?? | Bordeaux | |
| Keolis Brest | 6 | 111+112, 114, 116–118 | Diesel | ?? | Brest | |
| Phébus | 1 | 839 | Diesel | ?? | Versailles | |
| Réseau Mistral | 16 | 306–321 | Diesel | 1996/1997 | Toulon | |
| ST2N | 80 | 301–380 | cng | 1998–2001 | Nice | 301 en 307 zijn in 2010 geëxporteerd naar Litouwen. Overige bussen zijn in 2011 uit dienst gegaan en geëxporteerd. |
| STAN | 3 | 201–203 | cng | 2000 | Nancy | 201 is een plukbus. |
| TAN | 2 | 424, 428 | cng | 2000 | Nantes | |
| TBC | 50 | 2001–2050 | Diesel | 2000 | Bordeaux | |
| 50 | 2101–150 | Diesel | 2001 | Bordeaux | ||
| Transpole | 1 | 9101 | Diesel | 1996 | Rijsel | |
 Litouwen
| ||||||
| VA Vilnius | 2 | 908, 910 | cng | 2010 | Vilnius | 908 is ex-ST2N 307, 910 is ex-ST2N 301 |
 Nederland
| ||||||
| Stadsbus Maastricht | 1 | 829 | Diesel | 1996 | Stadsdienst Maastricht | Demobus. Deze bus droeg ook exportplaten in plaats van gewone kentekenplaten. |
Verwante bustypes
bewerken- Heuliez GX 117; Midibusversie
- Heuliez GX 317; Standaard streekversie
- Heuliez GX 417; Gelede versie
Externe links
bewerken- Dit artikel of een eerdere versie ervan is een (gedeeltelijke) vertaling van het artikel Heuliez_GX_217 op de Franstalige Wikipedia, dat onder de licentie Creative Commons Naamsvermelding/Gelijk delen valt. Zie de bewerkingsgeschiedenis aldaar.
