Ferrari 360: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
liever geen HTML voor lijsten. Zie ook Wikipedia:Wikiproject/Check Wikipedia. Help mee! |
k Link naar doorverwijspagina Paardenkracht gewijzigd in Paardenkracht (eenheid) met DisamAssist. |
||
| (31 tussenliggende versies door 25 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{{Infobox autotype |
|||
{{infobox autotype |modelafbeelding=[[Afbeelding:Ferrari360.JPG|250px|Ferrari 360 Modena]] |
|||
| afbeelding=Ferrari360.JPG |
|||
| ⚫ | |||
| ⚫ | |||
| ⚫ | |||
| ⚫ | |||
| ⚫ | |||
| ⚫ | |||
| ⚫ | |||
| ⚫ | |||
| ⚫ | |||
| ⚫ | |||
| ⚫ | |||
* Modena |
* Modena |
||
* Spider |
* Spider |
||
| Regel 10: | Regel 12: | ||
* Challenge |
* Challenge |
||
* GT |
* GT |
||
|overigeinfo = |
|||
}} |
}} |
||
De '''Ferrari 360''' is een sportwagen van de [[Italië|Italiaanse]] autofabrikant [[Ferrari (automerk)|Ferrari]]. |
De '''Ferrari 360''' is een [[sportwagen]] van de [[Italië|Italiaanse]] autofabrikant [[Ferrari (automerk)|Ferrari]]. |
||
De auto is verkocht in drie versies, de Modena (een gesloten [[coupé (auto)|coupé]]), de Spider (een [[cabriolet]]) en de Challenge Stradale, een street legal race-versie van de Modena. Naast deze modellen voor op de weg werden er verschillende F360's uitgebracht voor de raceklasse F360 Challenge. |
De auto is verkocht in drie versies, de Modena (een gesloten [[coupé (auto)|coupé]]), de Spider (een [[cabriolet]]) en de Challenge Stradale, een street legal race-versie van de Modena. Naast deze modellen voor op de weg werden er verschillende F360's uitgebracht voor de raceklasse F360 Challenge. |
||
De 360 krijgt zijn naam van zijn 3,6 liter V8-motor die |
De 360 krijgt zijn naam van zijn 3,6 liter [[V-motor|V8-motor]] die 400 [[Paardenkracht (eenheid)|pk]] produceert. De straatversie accelereert van 0-100 km/u in 4,3 seconden. De 360 werd in 2004 opgevolgd door de [[Ferrari F430]]. |
||
Voorgesteld in 1999 als de opvolger van de [[Ferrari F355]] en ontworpen door [[Pininfarina]], was de 360 de eerste volledig uit [[aluminium]] gebouwde [[carrosserie]] van Ferrari. De |
Voorgesteld in 1999 als de opvolger van de [[Ferrari F355]] en ontworpen door [[Pininfarina]], was de 360 de eerste volledig uit [[aluminium]] gebouwde [[carrosserie]] van Ferrari. De zes[[versnellingsbak]] was verkrijgbaar als handgeschakeld of als een sequentiële ([[Formule 1]]-achtige) versnellingsbak. |
||
| ⚫ | |||
| ⚫ | |||
===Afmetingen=== |
===Afmetingen=== |
||
*Lengte: 4477 mm |
*Lengte: 4477 mm |
||
*Breedte: 1922 mm |
*Breedte: 1922 mm |
||
*Hoogte: 1214 mm |
*Hoogte: 1214 mm |
||
*Wielbasis: 2600 mm |
*[[Wielbasis]]: 2600 mm |
||
*Spoorbreedte voor: 1669 mm |
*Spoorbreedte voor: 1669 mm |
||
*Spoorbreedte achter: 1617 mm |
*Spoorbreedte achter: 1617 mm |
||
| Regel 33: | Regel 33: | ||
*Gewichtsverdeling: 43/57% voor/achter |
*Gewichtsverdeling: 43/57% voor/achter |
||
*Tankgrootte: 95 l |
*Tankgrootte: 95 l |
||
[[ |
[[Bestand:Imm035_35A.jpg|thumb|right|250px|Ferrari 360 Challenge.]] |
||
===Motor |
===Motor=== |
||
*Cilinders: In 90° opgestelde V8 |
*Cilinders: In 90° opgestelde V8 |
||
*Boring |
*Boring x Slag: 85 x 79 mm |
||
*inhoud: 3586 cc |
*inhoud: 3586 cc |
||
* |
*Maximumvermogen: 294 [[Kilowatt|kW]] (400 pk) @ 8.500 tr/min |
||
*Maximum koppel: 372 [[Newtonmeter|Nm]] @ 4.750 tr/min |
*Maximum koppel: 372 [[Newtonmeter|Nm]] @ 4.750 tr/min |
||
===Prestaties=== |
===Prestaties=== |
||
*0-100 km/u: 4 |
*0-100 km/u: 4,3 sec. |
||
*0-160 km/u: 9 |
*0-160 km/u: 9,0 sec. |
||
*Topsnelheid: 295 km/h |
*Topsnelheid: 295 km/h |
||
{{ |
{{Navigatie modellen Ferrari}} |
||
| ⚫ | |||
| ⚫ | |||
| ⚫ | |||
[[Categorie:Sportwagen]] |
[[Categorie:Sportwagen]] |
||
| ⚫ | |||
[[de:Ferrari 360]] |
|||
[[en:Ferrari 360]] |
|||
[[es:Ferrari 360]] |
|||
[[fi:Ferrari 360]] |
|||
| ⚫ | |||
[[it:Ferrari 360]] |
|||
[[ja:フェラーリ・360]] |
|||
[[lt:Ferrari 360]] |
|||
[[nah:Ferrari 360]] |
|||
[[pl:Ferrari 360]] |
|||
[[pt:Ferrari 360]] |
|||
[[sq:Ferrari 360]] |
|||
[[sv:Ferrari 360]] |
|||
Huidige versie van 29 nov 2023 om 20:57
| Ferrari 360 | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
Ferrari 360 Modena
| ||||
| Productiejaren | 1999 - 2004 | |||
| Productieaantal | - | |||
| Uitvoeringen |
| |||
| Voorganger | F355 | |||
| Opvolger | F430 | |||
| ||||
De Ferrari 360 is een sportwagen van de Italiaanse autofabrikant Ferrari.
De auto is verkocht in drie versies, de Modena (een gesloten coupé), de Spider (een cabriolet) en de Challenge Stradale, een street legal race-versie van de Modena. Naast deze modellen voor op de weg werden er verschillende F360's uitgebracht voor de raceklasse F360 Challenge.
De 360 krijgt zijn naam van zijn 3,6 liter V8-motor die 400 pk produceert. De straatversie accelereert van 0-100 km/u in 4,3 seconden. De 360 werd in 2004 opgevolgd door de Ferrari F430.
Voorgesteld in 1999 als de opvolger van de Ferrari F355 en ontworpen door Pininfarina, was de 360 de eerste volledig uit aluminium gebouwde carrosserie van Ferrari. De zesversnellingsbak was verkrijgbaar als handgeschakeld of als een sequentiële (Formule 1-achtige) versnellingsbak.
Specificaties
[bewerken | brontekst bewerken]Afmetingen
[bewerken | brontekst bewerken]- Lengte: 4477 mm
- Breedte: 1922 mm
- Hoogte: 1214 mm
- Wielbasis: 2600 mm
- Spoorbreedte voor: 1669 mm
- Spoorbreedte achter: 1617 mm
- Leeg gewicht: 1400 kg
- Gewichtsverdeling: 43/57% voor/achter
- Tankgrootte: 95 l
Motor
[bewerken | brontekst bewerken]- Cilinders: In 90° opgestelde V8
- Boring x Slag: 85 x 79 mm
- inhoud: 3586 cc
- Maximumvermogen: 294 kW (400 pk) @ 8.500 tr/min
- Maximum koppel: 372 Nm @ 4.750 tr/min
Prestaties
[bewerken | brontekst bewerken]- 0-100 km/u: 4,3 sec.
- 0-160 km/u: 9,0 sec.
- Topsnelheid: 295 km/h
· 
· 
Zie de categorie Ferrari 360 van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.