Naar inhoud springen

Vlissingenklasse: verschil tussen versies

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
kGeen bewerkingssamenvatting
Labels: Bewerking via mobiel Bewerking via mobiele app Bewerking via iOS-app
Regel 104: Regel 104:
===== Geosea =====
===== Geosea =====
[[Bestand:Fd6J1Y6XEAAfWca.jpg|miniatuur|De 'Geosea' tijdens oefening REPMUS22 in Portugal.]]
[[Bestand:Fd6J1Y6XEAAfWca.jpg|miniatuur|De 'Geosea' tijdens oefening REPMUS22 in Portugal.]]
Omdat de nieuwe mijnenbestrijdingsvaartuigen een compleet nieuw taken pakket krijgen met onder andere onbemande systemen, heeft de Koninklijke Marine in februari 2020 besloten het civiele schip de '<nowiki/>''Geosea''<nowiki/>' te leasen. Defensie least dit schip voor vijf jaar, dat is tot de in dienst stelling van het eerste nieuwe marineschip. De marine least dit schip om alvast te trainen met de nieuwe systemen. De eenheid die op het schip werkt is samengesteld uit Belgische en Nederlandse militairen, en heet de MMG (module Groep).<ref>{{Citeer web |url=https://twitter.com/umcm_mmg |titel=https://twitter.com/umcm_mmg |bezochtdatum=2022-12-25 |werk=Twitter |taal=nl}}</ref> De '''Geosea''<nowiki/>' vertrokt op 1 februari 2020 uit Amerika (Port Fourchon in Louisiana) en kwam op 22 februari aan in Rotterdam.<ref>{{Citeer web |url=https://marineschepen.nl/nieuws/Civiel-testschip-voor-mijnenbestrijding-140220.html |titel=Marine tekent contract voor civiel testschip voor mijnenbestrijding |achternaam=Karremann |voornaam=Jaime |bezochtdatum=2022-12-25 |werk=Marineschepen.nl}}</ref>
Omdat de nieuwe mijnenbestrijdingsvaartuigen een compleet nieuw taken pakket krijgen met onder andere onbemande systemen, heeft de Koninklijke Marine in februari 2020 besloten het civiele schip de '<nowiki/>''Geosea''<nowiki/>' te leasen. Defensie least dit schip voor vijf jaar, dat is tot de in dienst stelling van het eerste nieuwe marineschip. De marine least dit schip om alvast te trainen met de nieuwe systemen. De eenheid die op het schip werkt is samengesteld uit Belgische en Nederlandse militairen, en heet de MMG (module Groep).<ref>{{Citeer web |url=https://twitter.com/umcm_mmg |titel=https://twitter.com/umcm_mmg |bezochtdatum=2022-12-25 |werk=Twitter |taal=nl}}</ref>
De '''Geosea''<nowiki/>' vertrokt op 1 februari 2020 uit Amerika (Port Fourchon in Louisiana) en kwam op 22 februari aan in Rotterdam.<ref>{{Citeer web |url=https://marineschepen.nl/nieuws/Civiel-testschip-voor-mijnenbestrijding-140220.html |titel=Marine tekent contract voor civiel testschip voor mijnenbestrijding |achternaam=Karremann |voornaam=Jaime |bezochtdatum=2022-12-25 |werk=Marineschepen.nl}}</ref>

In juni 2020 verloor het schip [[Zr.Ms. Rotterdam (1998)|Zr.Ms Rotterdam]] tijdens de storm [[Storm Ciara|Ciara]] zijn [[Anker (schip)|bakboordsanker]]. De '''Geosea''<nowiki/>' viste deze een week later van de zeebodem.<ref>{{Citeer web |url=https://marineschepen.nl/nieuws/Verloren-anker-Rotterdam-opgepikt-080620.html |titel=Nieuwste marine-aanwinst Geosea pikt verloren anker Zr.Ms. Rotterdam op |achternaam=Karremann |voornaam=Jaime |bezochtdatum=2022-12-25 |werk=Marineschepen.nl}}</ref>
In juni 2020 verloor het schip [[Zr.Ms. Rotterdam (1998)|Zr.Ms Rotterdam]] tijdens de storm [[Storm Ciara|Ciara]] zijn [[Anker (schip)|bakboordsanker]]. De '''Geosea''<nowiki/>' viste deze een week later van de zeebodem.<ref>{{Citeer web |url=https://marineschepen.nl/nieuws/Verloren-anker-Rotterdam-opgepikt-080620.html |titel=Nieuwste marine-aanwinst Geosea pikt verloren anker Zr.Ms. Rotterdam op |achternaam=Karremann |voornaam=Jaime |bezochtdatum=2022-12-25 |werk=Marineschepen.nl}}</ref>



Versie van 26 dec 2022 22:34

Vlag
Vlag
Vlissingenklasse/Cityklasse
Vlag
Vlag
Vlissingenklasse
Overzicht
Type Mijnenbestrijdingsvaartuigen
Gebruiker(s)  Koninklijke Marine
 Marinecomponent van de Belgische Defensie
Geschiedenis
Besteld 12
Werf Naval group
Algemene kenmerken
Waterverplaatsing 2900 ton
Lengte 82,6 meter
Breedte 17 meter
Techniek en uitrusting
Snelheid 27 km/h
Sensors Terma Scanter 6002 zee- en luchtbeeldradar

Thales NS54 luchtbeeldradar 2× Navigatieradars 2× Chess Dynamics Sea Eagle FCEO camerasysteem Vuurleiding UAV-directie iXblue Mine avoidance sonar

Bewapening Bofors 40mm-kanon

2× 12,7 mm FN Herstal Sea deFNder 4× 7,62 mm MAG 2× waterkanon 2× LRAD akoestisch wapen [1]

Vliegtuigen en helikopters 2× Skeldar V-200 vliegende drone

ECA A18-M AUV autonome drone ECA T18-M gesleepte drone Patria Sonac ACS mijnenveegdrone

Portaal  Portaalicoon   Marine

De Belgische, Franse en Nederlandse Marine werken aan een nieuwe mijnenbestrijdingsvloot. België noemt de nieuwe schepen de Cityklasse. Nederland noemt deze schepen de Vlissingenklasse. Nederland en België samen hebben er 12 besteld.[2] Ze worden door het Franse Naval group gebouwd. Voor Nederland is dit de eerste keer dat zij schepen bij een buitenlands werf koopt.[1]

De nieuwe schepen vervangen de huidige Alkmaarklasse mijnenjagers (waarvan de Koninklijke Marine en het Belgisch Marinecomponent er beide nog vijf van in dienst hebben). Een aantal van deze schepen zijn al verkocht, recentelijk werden de Hs.Ms. Middelburg (M858) en de Hr.Ms. Haarlem (M853) verkocht aan Pakistan. Andere schepen zijn verkocht aan Indonesië en Letland.[3][4]

Ontwikkeling

In de lente van 2018 tekenden de Belgische en Nederlandse Marine een Memorandum van Overeenstemming voor het gezamenlijk bouwen en financieren van de schepen. Er werd een lijst met eisen opgesteld voor de nieuwe vaartuigen. Eind 2018 zou er een werf moeten zijn gekozen, dit werd uitgesteld tot maart 2019.

Deelnemers in de strijd waren: Belgium Naval & Robotics (waarin de Franse bedrijven Naval Group en ECA de hoofdmoot vormen), Damen en Imtech Belgium, en Sea Naval Solutions (de Belgisch-Franse combinatie bestaande uit EDR, Chantiers de l'Atlantique, Thales en Socarenam). Saab trok zich in september 2018 terug, Navantia viel in die periode ook af om financiële redenen.[1]

Op 22 mei 2019 werd de opdracht definitief aan Belgium Naval & Robotics gegeven.

De nieuwe vaartuigen nemen een nieuwe toenadering tot hun taak. In plaatst van mijnen te bestrijden vanaf een schip doet de Vlissingenklasse dit met onbemande systemen.[2]

“In de toekomst willen we een schip dat buiten het gevaarlijke gebied blijft. We willen niet meer met een bemanning door een mijnenveld varen. Of zoals de NAVO het aangeeft: ‘keep the men out of the minefield"

— luitenant-ter-zee der eerste klasse Guido Fretz

[bron?]

De kiellegging van het eerste Nederlandse schip was op 14 juni 2022.[5] Het eerste schip van de Belgen had al eerder contact gemaakt met het water op: 19 juli 2021

Frankrijk

Op 19 oktober 2022 werd, tijdens het Euronaval-handelsconferentie die buiten Parijs wordt gehouden, een memorandum getekend tussen de Koninklijke marine, Belgische marine en de Franse marine.[6] De samenwerking op het gebied van mijnenbestrijding wijst op het delen van systemen en wapens. Hieronder valt ook de aankoop van nieuwe mijnenbestrijdingsvaartuigen door Frankrijk. Deze schepen worden gebouwd door Naval Group die de ontwerpen baseert op de Vlissingenklasse, hoewel de schepen niet helemaal het zelfde zullen worden.[7]

Binnen het project worden innovaties van het Brits Frans project: SLAMF samengevoegd met het ontwerp van de Vlissingenklasse. Dit komt omdat de Franse Marine sommige systemen die de Nederlandse Marine samen met de Belgische marine heeft besteld, niet 'vertrouwd'.[8]

Met de aankoop van deze schepen stopt Frankrijk met haar samen werking met het Verenigd Koninkrijk, om SLAMF vaartuigen te ontwikkelen.[8]

Cyberaanval

Begin 2022 werd er naar buiten gebracht dat cyber aanvallen met 32% waren gegroeid sinds begin dat jaar.[9] In juli 2022 bracht het Belgische ministerie van binnenlandse zaken dat het twee jaar lang is gehackt en dat vanaf december de focus lag op het ministerie van defensie. België beschuldigde China van de cyberaanvallen, doormiddel van de Log4jShell wisten de hackers binnen het systeem te komen.[10][11] Dat dit een achterdeur vormde binnen de firewall werd pas op 28 december 2021 internationaal bekend.[12] Onduidelijk is of er gevoelige informatie is buit gemaakt betreffende de ontwikkeling van de nieuwe Vlissingenklasse.[11]

Systemen en wapens

Systemen

De nieuwe schepen krijgen een groot scala aan nieuwe onbemande systemen, waaronder bootjes en drones.[13] Eca groep heeft speciaal voor deze order een nieuwe fabriek geopend die 80 drones zal gaan bouwen. Het gaat hierbij om de USV's (Unmanned Surface Vehicles) en de UUV's (Autonomous Underwater Vehicles), zoals de inspector 125. De fabriek staat in Oostende (België).[14]

Systeem Omschrijving Aantal Fabrikant
INSPECTOR 125 Kan meerdere drones meenemen, laten wegvliegen en terug aan boord nemen.[1] 20 stuks Eca group
A 18-M (autonome onderwaterdrone) Deze onderwaterdrone kan zoeken naar mijnen en of explosieven. Daarnaast kan het ook de zeebodem in kaart brengen.[1] - Eca group
T-18M De T-18M is een sonar die door het water kan worden gesleept.[1] - Eca group
Seascan Deze drone moet objecten benaderen zodat deze aan boort van het schip kan worden geïdentificeerd.[1] - Eca group
K-STER C Deze drone kan een explosief tot ontploffing brengen, de drone gaat hierbij ook stuk.[1] - Eca group
Skeldar V-200 Deze middelzware drone kan inlichtingen van uit de lucht verzamelen.[15] 2 stuks Saab
7m SOLAS Viking RHIB Transport boot voor manschappen, ook geschikt voor intercepties.[1] 2 stuks Damen Naval Shipyard
Geosea
Bestand:Fd6J1Y6XEAAfWca.jpg
De 'Geosea' tijdens oefening REPMUS22 in Portugal.

Omdat de nieuwe mijnenbestrijdingsvaartuigen een compleet nieuw taken pakket krijgen met onder andere onbemande systemen, heeft de Koninklijke Marine in februari 2020 besloten het civiele schip de 'Geosea' te leasen. Defensie least dit schip voor vijf jaar, dat is tot de in dienst stelling van het eerste nieuwe marineschip. De marine least dit schip om alvast te trainen met de nieuwe systemen. De eenheid die op het schip werkt is samengesteld uit Belgische en Nederlandse militairen, en heet de MMG (module Groep).[16]

De 'Geosea' vertrokt op 1 februari 2020 uit Amerika (Port Fourchon in Louisiana) en kwam op 22 februari aan in Rotterdam.[17]

In juni 2020 verloor het schip Zr.Ms Rotterdam tijdens de storm Ciara zijn bakboordsanker. De 'Geosea' viste deze een week later van de zeebodem.[18]

In december 2022 ontstond er brand aanboort van de 'Geosea'. Bij de brand kwam veel rook vrij, nadat er werd opgeschaald naar een middelbrand was de brand in de ochtend onder controle. De mogelijke oorzaak waren brandende accu's van de, aanboort gestationeerde, onbemande systemen.[19]

Bestand:Essais-docking-lars.jpg
Het kleine gele scheepje ligt in de witte mechanische armen van het LARS systeem
LARS

De LARS (Launch and Recovery System) is uitgerust met geautomatiseerde armen, die de twee zijkanten van de schepen uitrusten, het systeem werkt het als een lift, waardoor het drijvende dok dat de drones huisvest, kan worden neergelaten en opgehesen.

De LARS is ontworpen om de INSPECTOR 125 te lanceren. De INSPECTOR 125 wordt op afstand bestuurt en wordt door het LARS systeem wanneer hij in het hangende dock vaart vergrendeld, waarna het gehele systeem aan boort van het moederschip wordt gehesen, zoals te zien is op de afbeelding hiernaast.[20][21]

België
BNS Godetia

Voor de schepen van België, worden er extra opties toegevoegd, waaronder meer ruimte voor staf personeel en de mogelijkheid logistieke taken op zich te nemen. Dit komt omdat het Belgische marinecomponent een 50 jaar oud commando en logistiek ondersteuningsschip nog niet wil vervangen (de BNS Godetia). Daarom moeten de door België bestelde schepen meer ruimte en apparatuur bieden om commando taken op zich te nemen.[22]

Wapens

Huidige vaartuigen van de Nederlandse Marine

Naast nieuwe systemen krijgt de nieuwe mijnenbestrijdingsvloot ook nieuwere wapens:

Wapen Omschrijving Stuks Fabrikant
Bofors 40 Mk4 kanon[1] Kanon met een hoge vuursnelheid en kan makkelijk en snel schakelen tussen munitie typen.[23] 1 stuks BAE Systems
FN Herstal Sea deFNder remotely operated weapon system (12,7 mm)[1] Machinegeweer bestuurbaar op afstand, kan dag en nacht worden bedient.[24] 2 stuks FN Herstal
MAG (7,62 mm) Makkelijk bestuurbaar machinegeweer. 4 stuks FN Herstal
LRAD akoestisch wapen[1] Door geluidsgolven kan men met dit wapen mensen in bedwang houden.[25] 2 stuks -
Waterkanon[1] - 2 stuks -

Naamgeving

Artist impression Vlissingen klasse

De schepen krijgen allemaal namen van steden, dit om de band tussen schip en stad te versterken. Dat de schepen van beide landen steden als naam kiezen versterkt de maritieme samenwerking.[13]

Naam Land NaamSein In dienst
Antwerpen België M944 2028
Brugge België M942 2026
Delfzijl Nederland M844 2028
Harlingen Nederland M843 2028
IJmuiden Nederland M842 2027
Liège België M943 2027
Oostende België M940 2024
Rochefort België M945 2029
Scheveningen Nederland M841 2026
Schiedam Nederland M845 2026
Tournai België M941 2026
Vlissingen Nederland M840 2025

Zie ook