Volvo Personvagnar

Volvo Personvagnar
Org.form	Aktiebolag
Svensk orgnr.	556074-3089
Bransje	Kjøretøyindustri, bilproduksjon
Etablert	14. april 1927 (Göteborg)
Eier(e)	Geely; AMF (2022)
Morselskap	Geely
Datterselskap	Volvo Car Czech Republic; Zenseact
Eierandel i	volvo bil; Polestar; Volvo Trademark Holding
Hovedkontor	Göteborg (Sverige)
Land	Sverige
Produkt(er)	bil
Grunnlegger(e)	Assar Gabrielsson, Gustaf Larson
Styreleder	Li Shufu
Adm.dir.	Håkan Samuelsson (2012), Jim Rowan (2022)
Antall ansatte	28 485 (2015)
Salgsinntekter	22 332 000 000 SEK (2022)
Omsetning	330 145 000 000 SEK (2022)
Resultat	17 003 000 000 SEK (2022)
Nettsted	Offisielt nettsted (de)
	; Volvo Personvagnar; 57°43′20″N 11°51′18″Ø

Volvo Personvagnar AB (engelsk markedsnavn Volvo Cars) er en svensk bilprodusent, grunnlagt i Göteborg i 1927. Siden 2010 har den kinesiske bilprodusenten Geely vært hovedaksjonær i selskapet. Volvo produserer SUV-er, stasjonsvogner og sedaner.

Volvo Personvagnar var en gren av AB Volvo fra 1927 til 1999, da personbilsdivisjonen ble utskilt som et eget aksjebolag og solgt til Ford i 1999. I 2010 ble selskapet solgt videre til Geely, som fortsatt eier selskapet i dag.

Volvo Personvagnar AB hadde ved utgangen av 2014 over 25 000 ansatte, og de solgte 465 866 biler i 2014.^[4]

Historie

Navnet Volvo er latin og betyr «jeg ruller». Svenska Kullagerfabriken (SKF) dannet et datterselskap i 1915 som het Volvo. Varenavnet Volvo ble brukt som et varemerke på et sporhjullager. Navnet Volvo forsvant på hjullager trolig allerede i 1919.^[5]

25. juli 1924 fattet Assar Gabrielsson og Gustav Larson beslutningen å utvikle en «svensk bil laget av svensk stål». Den første bilen, offisielt kjent som Volvo ÖV4 og med klengenavnet «Jakob», forlot verkstedet den 14. april 1927, og med det var Volvo født. Den overbygde PV4 oppsto det samme året, og den første eksporten startet i 1928.^{[trenger referanse]}

«Biler kjøres av mennesker. Derfor er sikkerhet det grunnleggende i alt vi gjør hos Volvo.» Ordene tilhører Assar Gabrielsson og Gustav Larson, Volvos grunnleggere som allerede i 1927 ga løftet om å sette sikkerhet til mennesket først.^{[omstridt – diskuter]}^{[trenger referanse]} Volvo introduserte i 1944 sikkerhetsbur og laminert frontrute som sikkerhetstiltak. På 1950-tallet tok Volvo i bruk defroster og vindusspyler for frontruten. I 1959 ble trepunkts sikkerhetsbelte standard. I 1970 opprettet Volvo sin egen undersøkelseskommisjon som undersøkte alvorlige ulykker der Volvo-biler var innblandet.^[6]

Etter mer enn 70 år har både verden og bilene forandret seg dramatisk, men grunnleggernes kjerneverdier står ved lag: sikkerhet, kvalitet og miljø.^{[omstridt – diskuter]}^{[trenger referanse]}

På 1970-tallet foreslo svenske myndigheter at Norge skulle bli deleier i Volvo, mot at Sverige ble deleier av de norske oljeressursene. Den såkalte Volvo-avtalen ble undertegnet, men motstanden hos sentrale krefter både i Norge og Sverige var for stor til at den ble en realitet. Sett fra norsk side kan man i dag med tilfredshet glede seg over at avtalen ikke ble en realitet. Den globale etterspørselen etter olje er som kjent større enn etterspørselen etter Volvo, som i dag er kinesiskeid.^{[trenger referanse]}

I 1998 ble personbildivisjonen i Volvo-konsernet kjøpt av Ford Motor Company. Denne transaksjonen medførte at Volvo-konsernet ble splittet. Volvo Cars inngikk i Fords PAG-gruppe, Premium Automotive Group, sammen med Aston Martin, Jaguar, Lincoln og Land Rover. Men Volvos øvrige divisjoner med lastebiler, busser, anleggsmaskiner og båtmotorer eies fremdeles av det børsnoterte konsernet AB Volvo

I mars 2010 inngikk Ford en avtale om å selge Volvo Cars til det kinesiske selskapet Geely Automobile.^[7]

Volvo er nå et aksjeselskap som har hovedkontor i Goteborg i Sverige. De har bilproduksjon i Gøteborg, Gent i Belgia, og Chongqing, Chengdu og Daqing i Kina.^[4] De har dessuten en monteringsfabrikk i Kuala Lumpur i Malaysia, og produserer bildeler i Skövde (motorer), Floby og Olofström.^{[trenger referanse]}

Modeller

Aktuelle modell segmenter

Volvo benytter engelske betegnelser for å forklare modellbetegnelsene sine (produktutvalg)

C = Carisma (ikke cabriolet eller coupé som det ofte blir forvekslet med)

S = Sedan

V = Versatility (allsidig) – stasjonsvogn

XC = Cross(X) Country – SUV og CUV

CC = Cross Country – høye S-/V-modeller

Nåværende modeller

- Volvo XC40 2017–present (M/Y 2019–present)
- Volvo C40 2021–present (M/Y 2022–present)
Large cars (SPA platform)
- Volvo XC90 II 2014–present (M/Y 2015–present)
- Volvo S90 II 2016–present (M/Y 2017–present)
- Volvo V90 II 2016–present (M/Y 2017–present)
- Volvo V90 Cross Country 2016–present (M/Y 2017–present)
- Volvo XC60 II 2017–present (M/Y 2018–present)
- Volvo S60 III 2018–present (M/Y 2018–present)
- Volvo V60 II 2018–present (M/Y 2019–present)
Large electric cars (SPA2 platform)
- Volvo EX90 2022–present (to commence for M/Y 2024)

Tidligere modeller

ÖV 4, ("Jakob") (1927–1929)
PV651 (1929–1937)
TR671 (1930–1937)
PV36 (1935–1936)
PV51 (1936–1945)
PV800 (1938–1958)
PV60 (1946–1950)
PV 444 (1946–1958)
Duett (1949–1969)
P1900 (1956–1957)
Amazon (1956–1970)
PV 544 (1958–1965)
P1800 (1961–1973)
142/144/145 (1966–1974)
164 (1968–1975)
240 (242/244/245) (1974–1994)
260 (262/264/265) (1975–1985)
66 (1975–1980)
340 (343/345) (1976–1991)
360 (1982–1991)
440 (1987–1998)
460 (1987–1998)
480 (1986–1995)
760 (1982–1990)
740 (1984–1992)
780 (1987–1990)
850 (1991–1996)
940 (1990–1998)
960 (1990–1996)
S40 (1996–2003)
V40 (1996–2003)
C70 (1996–2005)
S70 (1996–2003)
S90/V90 (1996–1998)
V70 (1997–2000)
V70XC (1998–2000)
S80 (1998–2006)
V70 (2000-2007)
S60 (2000–2009)
XC70 (2000–2007)
XC90 (2002–2014)
S40/V50 (2003–2012)
C30 (2006–2012)
C70 (2006–2013)
V70 (2007–2016)
S80 (2007–2016)
XC70 (2007–2016)
XC60 (2008–2017)
V40 (2012–2019)

Volvo og trafikksikkerhet

Volvo har som visjon at ingen skal omkomme eller bli livstruende skadet i en Volvo produsert i 2020 eller senere. Ett av Volvos fokus er altså tryggheten i trafikken. Volvo arbeider for at deres kjøretøy og biler skal være trygge for både fører og passasjerer.

1927 forlot den første serieproduserte personbilen Volvos bilfabrikk i Lundby på Hisingen i Göteborg. Bilen kostet 4 800 Svenske kroner og hadde en topphastighet på 90 km/t.
Helmer MasOlle utformet Volvo–emblemet
Volvo PV800
Venus Bilo
Volvo PV
Volvo P1800
Volvo XC90