Hopp til innhold

KV «Svalbard» (W303): Forskjell mellom sideversjoner

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Slettet innhold Innhold lagt til
Ingen redigeringsforklaring
mIngen redigeringsforklaring
Linje 50: Linje 50:
KV «Svalbard» var satt opp med [[Westland Lynx]]-helikopter fra Luftforsvarets 337 Skvadron frem til 2014, denne er planlagt erstattet av [[NH90]]- helikoptre, i likhet med resten av [[kystvakten]]s helikopterbærende fartøyer.
KV «Svalbard» var satt opp med [[Westland Lynx]]-helikopter fra Luftforsvarets 337 Skvadron frem til 2014, denne er planlagt erstattet av [[NH90]]- helikoptre, i likhet med resten av [[kystvakten]]s helikopterbærende fartøyer.


I 2019 ble «Svalbard» det første norsket skipet til å seile til [[Nordpolen]].<ref>[https://www.tu.no/artikler/kv-svalbard-er-norgeshistoriens-forste-skip-pa-nordpolen/472112]</ref>
I 2019 ble «Svalbard» det første norske skipet til å seile til [[Nordpolen]].<ref>[https://www.tu.no/artikler/kv-svalbard-er-norgeshistoriens-forste-skip-pa-nordpolen/472112]</ref>


== Referanser ==
== Referanser ==

Sideversjonen fra 21. aug. 2019 kl. 15:43

KV «Svalbard»
Karriere
LandNorge
FlaggstatNorge
SkipstypeIsforsterket kystvaktfartøy
NummerW 303
IMO8640387
MMSI259040000
Bygget2002 ved Tangen verft, Kragerø (skrog)
Langsten Slip & Båtbyggeri, Tomrefjorden (utrustning)
Kjølstrekking9. august 2000
Sjøsatt17. februar 2001
Operativ15. desember 2001
Tekniske data
Deplasement6375 tonn
Lengde103,7 m
Bredde19,1 m
Dypgående6,5 m
Framdrift4 × Rolls-Royce dieselmotorer
2 × azipoder
1 × baugthruster
Hastighet18 knop
Bestykning1 × 57 mm Bofors kanon
synkeminer
SensorerEADS TRS-3D (luft)
Mannskap48
Fly1 × Westland Lynx

KV «Svalbard» (W 303) er et norsk kystvaktfartøy. Fartøyet er isforsterket, og skal kunne operere i jevn is på 1 meters tykkelse og 4 m oppstykket is.[1] Fartøyet har DNV GL isbryternotasjon Icebreaker Polar 10.

Konstruksjon og bruk

KV Svalbard (venstre) til kai i Longyearbyen.

KV «Svalbard» er kystvaktens største fartøy, med sine 103 meter er hun kun 30 meter kortere enn forsvarets fregatter i Fridtjof Nansen-klassen. Deplasementet gjør henne imidlertid til det største fartøyet i Sjøforsvaret med sine 6 375 tonn mot Nansen klassens 5 200 tonn.

Fartøyet opererer stort sett i Barentshavet, og er også spesielt tiltenkt oppgaven med oppsyn i området rundt Svalbard hvor is er vanlig.

Fartøyet har et skrog utformet for isbryting og dette innebærer stor bevegelse i fartøyet selv ved relativt lite sjøgang. Slingringen kan være noe ekstrem og kan sies å være en påkjenning for mannskapet. Fartøyet er bygget for å kunne operere i atomforurensede eller kjemisk forurensede områder, ved at en har mulighet for å rense luften og «stenge ned» skipet, slik at en ikke tar inn forurenset luft. KV «Svalbard» er også utstyrt med to stykk brannsprøyter, som kan pumpe opptil 2 400 m³/t, med en rekkevidde på 120-130 meter. Vannkanonene kan sprøyte skum om nødvendig.

KV «Svalbard» var satt opp med Westland Lynx-helikopter fra Luftforsvarets 337 Skvadron frem til 2014, denne er planlagt erstattet av NH90- helikoptre, i likhet med resten av kystvaktens helikopterbærende fartøyer.

I 2019 ble «Svalbard» det første norske skipet til å seile til Nordpolen.[2]

Referanser

  1. ^ forsvaret.no om KV «Svalbard» - besøkt 12. mars 2015
  2. ^ [1]
Autoritetsdata