Formuła 1 Sezon 2000

Sezon 2000 Formuły 1 – 51 sezon o Mistrzostwo Świata Formuły 1. Mika Häkkinen nie obronił tytułu mistrzowskiego. Swój trzeci tytuł mistrza świata zdobył Michael Schumacher. Tytuł mistrza świata konstruktorów zdobył team Ferrari. Był to pierwszy dublet włoskiego zespołu od 1979 roku.

Sezon 2000 Mistrzostw Świata Formuły 1

Inauguracja	12 marca
Zakończenie	22 października
Liczba wyścigów	17
Mistrzowie
Kierowcy	Michael Schumacher
Konstruktorzy	Ferrari
Poprzedni sezon Następny sezon

Lista startowa

Zespół	Konstruktor	Samochód	Silnik (3.0l V10)	Opony	Nr	Kierowcy wyścigowi	Rundy	Kierowcy rezerwowi
West McLaren Mercedes	McLaren-Mercedes	MP4/15	Mercedes FO 110J	B	1	Mika Häkkinen	1–17	Olivier Panis
					2	David Coulthard	1–17
Scuderia Ferrari Marlboro	Ferrari	F1-2000	Ferrari 049	B	3	Michael Schumacher	1–17	Luca Badoer
					4	Rubens Barrichello	1–17
Benson and Hedges Jordan	Jordan-Mugen Honda	EJ10 EJ10B	Mugen Honda MF-301HE	B	5	Heinz-Harald Frentzen	1–17	Tomáš Enge
					6	Jarno Trulli	1–17
Jaguar Racing	Jaguar-Cosworth	R1	Cosworth CR-2	B	7	Eddie Irvine	1–9, 11–17	Luciano Burti
						Luciano Burti	10
					8	Johnny Herbert	1–17
BMW Williams F1 Team	Williams-BMW	FW22	BMW E41	B	9	Ralf Schumacher	1–17	Bruno Junqueira Jörg Müller
					10	Jenson Button	1–17
Mild Seven Benetton Playlife	Benetton-Playlife	B200	Playlife FB02	B	11	Giancarlo Fisichella	1–17	Hidetoshi Mitsusada
					12	Alexander Wurz	1–17
Gauloises Prost Peugeot	Prost-Peugeot	AP03	Peugeot A20	B	14	Jean Alesi	1–17	Stéphane Sarrazin
					15	Nick Heidfeld	1–17
Red Bull Sauber Petronas	Sauber-Petronas	C19	Petronas SPE-04A	B	16	Pedro Diniz	1–17	Enrique Bernoldi Kimi Räikkönen
					17	Mika Salo	1–17
Orange Arrows Supertec	Arrows-Supertec	A21	Supertec FB02	B	18	Pedro de la Rosa	1–17	Mark Webber
					19	Jos Verstappen	1–17
Telefónica Minardi Fondmetal	Minardi-Fondmetal	M02	Fondmetal RV10	B	20	Marc Gené	1–17	Fernando Alonso
					21	Gastón Mazzacane	1–17
Lucky Strike Reynard BAR Honda	BAR-Honda	002	Honda RA000E	B	22	Jacques Villeneuve	1–17	Darren Manning Patrick Lemarié
					23	Ricardo Zonta	1–17
Zespół	Konstruktor	Samochód	Silnik (3.0l V10)	Opony	Nr	Kierowcy wyścigowi	Rundy	Kierowcy rezerwowi

Zmiany wśród zespołów

• Zespół Stewart Grand Prix został sprzedany koncernowi Ford i przekształcony w fabryczną ekipę Jaguar.
• Po zaledwie roku współpracy, pomiędzy Arrowsem i Repsolem, nowym sponsorem tytularnym brytyjskiego teamu została międzynarodowa marka telefonii komórkowej – Orange. Poza tym przestali produkować własne silniki. Nowym dostawcą został Supertec.
• Nowym sponsorem tytularnym Minardi został operator usług telekomunikacyjnych – Telefónica. Dostawcą silników stała się firma Fondmetal, która od dawna miała swoje udziały we włoskim zespole.
• Team Sir Franka Williamsa postanowił podpisać długoletni kontrakt z firmą BMW na dostarczanie jednostek napędowych oraz jako sponsora tytularnego. Głównym celem bawarskiego producenta samochodów było ułatwienie sobie wejścia do F1, jako fabryczna stajnia.
• Firma zajmująca się wyrobami tytoniowymi – Lucky Strike – została sponsorem tytularnym British American Racing. Nowym dostawcą silników, jak i sporym udziałowcem tego zespołu, stał się japoński koncern Honda. Tak jak w przypadku bawarskiej marki, jest to uwarunkowane chęcią wejścia do królowej motorsportu, jako fabryczna stajnia w przyszłości.

Zmiany wśród kierowców

Przed sezonem

• Brazylijczyk Rubens Barrichello i Brytyjczyk Eddie Irvine zamienili się miejscami w zespołach Ferrari i Jaguar (wcześniej Stewart)
• Włoch Jarno Trulli (wcześniej Prost) zastąpił w Jordanie byłego mistrza świata – Damona Hilla, który postanowił zakończyć karierę.
• Debiutant Jenson Button (wcześniej Formuła Ford) zastąpił w Williamsie Włocha, Alessandro Zanardiego, który wrócił do amerykańskich serii.
• Francuz Jean Alesi (wcześniej Sauber) przeszedł do stajni Alaina Prosta, zastępując tam swojego rodaka, Oliviera Panisa. Jego partnerem został Niemiec, Nick Heidfeld (wcześniej Formuła 3000, debiutujący w tej serii.
• Fin Mika Salo zastąpił w Sauberze Jeana Alesiego.
• Holender Jos Verstappen zastąpił w stajni Arrows Japończyka, Toranosuke Takagi.
• Argentyńczyk Gastón Mazzacane (wcześniej tester tej ekipy oraz jeden z trzech debiutantów) zastąpił w Minardi Włocha, Lucę Badoera.

W trakcie sezonu

• W wyniku kontuzji poniesionej przez Brytyjczyka, Eddie Irvine'a, w jednym wyścigu został on zastąpiony przez Brazylijczyka, Luciano Burtiego.

Kalendarz

Grand Prix Australii Qantas Australian Grand Prix 1. Szczegółowy rezultat Data: 12 marca Długość: 307,574 km Liczba okrążeń: 58 Zwycięzca z 1999 r.: E. Irvine (Ferrari) Tor: Albert Park Circuit Miejsce: Australia, Melbourne Pole position: M. Häkkinen (McLaren) Zwycięzca: M. Schumacher (Ferrari) 2. miejsce: R. Barrichello (Ferrari) 3. miejsce: R. Schumacher (Williams-BMW) Najszybsze okrążenie: R. Barrichello (Ferrari) Grand Prix Brazylii Grande Prêmio do Brasil 2. Szczegółowy rezultat Data: 26 marca Długość: 305,909 km Liczba okrążeń: 71 Zwycięzca z 1999 r.: M. Häkkinen (McLaren) Tor: Autódromo José Carlos Pace Miejsce: Brazylia, São Paulo Pole position: M. Häkkinen (McLaren) Zwycięzca: M. Schumacher (Ferrari) 2. miejsce: G. Fisichella (Benetton-Playlife) 3. miejsce: H.-H. Frentzen (Jordan-Mugen-Honda) Najszybsze okrążenie: M. Schumacher (Ferrari) Grand Prix San Marino Gran Premio Foster's di San Marino 3. Szczegółowy rezultat Data: 9 kwietnia Długość: 305,609 km Liczba okrążeń: 62 Zwycięzca z 1999 r.: M. Schumacher (Ferrari) Tor: Autodromo Enzo e Dino Ferrari Miejsce: Włochy, Imola Pole position: M. Häkkinen (McLaren) Zwycięzca: M. Schumacher (Ferrari) 2. miejsce: M. Häkkinen (McLaren) 3. miejsce: D. Coulthard (McLaren) Najszybsze okrążenie: M. Häkkinen (McLaren) Grand Prix Wielkiej Brytanii RAC British Grand Prix 4. Szczegółowy rezultat Data: 23 kwietnia Długość: 308,400 km Liczba okrążeń: 60 Zwycięzca z 1999 r.: D. Coulthard (McLaren) Tor: Silverstone Circuit Miejsce: Wielka Brytania, Silverstone Pole position: R. Barrichello (Ferrari) Zwycięzca: D. Coulthard (McLaren) 2. miejsce: M. Häkkinen (McLaren) 3. miejsce: M. Schumacher (Ferrari) Najszybsze okrążenie: M. Häkkinen (McLaren) Grand Prix Hiszpanii Gran Premio Marlboro de Espańa 5. Szczegółowy rezultat Data: 7 maja Długość: 307,450 km Liczba okrążeń: 65 Zwycięzca z 1999 r.: M. Häkkinen (McLaren) Tor: Circuit de Catalunya Miejsce: Hiszpania, Barcelona Pole position: M. Schumacher (Ferrari) Zwycięzca: M. Häkkinen (McLaren) 2. miejsce: D. Coulthard (McLaren) 3. miejsce: R. Barrichello (Ferrari) Najszybsze okrążenie: M. Häkkinen (McLaren) Grand Prix Europy Grand Prix of Europe 6. Szczegółowy rezultat Data: 21 maja Długość: 305,252 km Liczba okrążeń: 67 Zwycięzca z 1999 r.: J. Herbert (Stewart-Ford) Tor: Nürburgring Miejsce: Niemcy, Nürburg Pole position: D. Coulthard (McLaren) Zwycięzca: M. Schumacher (Ferrari) 2. miejsce: M. Häkkinen (McLaren) 3. miejsce: D. Coulthard (McLaren) Najszybsze okrążenie: M. Schumacher (Ferrari) Grand Prix Monako Grand Prix de Monaco 7. Szczegółowy rezultat Data: 4 czerwca Długość: 262,860 km Liczba okrążeń: 78 Zwycięzca z 1999 r.: M. Schumacher (Ferrari) Tor: Circuit de Monaco Miejsce: Monako, Monte Carlo Pole position: M. Schumacher (Ferrari) Zwycięzca: D. Coulthard (McLaren) 2. miejsce: R. Barrichello (Ferrari) 3. miejsce: G. Fisichella (Benetton-Playlife) Najszybsze okrążenie: M. Häkkinen (McLaren) Grand Prix Kanady Grand Prix Air Canada 8. Szczegółowy rezultat Data: 18 czerwca Długość: 305,049 km Liczba okrążeń: 69 Zwycięzca z 1999 r.: M. Häkkinen (McLaren) Tor: Circuit Gilles Villeneuve Miejsce: Kanada, Montreal Pole position: M. Schumacher (Ferrari) Zwycięzca: M. Schumacher (Ferrari) 2. miejsce: R. Barrichello (Ferrari) 3. miejsce: G. Fisichella (Benetton-Playlife) Najszybsze okrążenie: M. Häkkinen (McLaren) Grand Prix Francji Mobil 1 Grand Prix de France 9. Szczegółowy rezultat Data: 2 lipca Długość: 306,072 km Liczba okrążeń: 72 Zwycięzca z 1999 r.: H.-H. Frentzen (Jordan-Mugen-Honda) Tor: Circuit de Nevers Magny-Cours Miejsce: Francja, Magny-Cours Pole position: M. Schumacher (Ferrari) Zwycięzca: D. Coulthard (McLaren) 2. miejsce: M. Häkkinen (McLaren) 3. miejsce: R. Barrichello (Ferrari) Najszybsze okrążenie: D. Coulthard (McLaren) Grand Prix Austrii Großer A1 Preis von Osterreich 10. Szczegółowy rezultat Data: 16 lipca Długość: 307,146 km Liczba okrążeń: 71 Zwycięzca z 1999 r.: E. Irvine (Ferrari) Tor: A1-Ring Miejsce: Austria, Spielberg Pole position: M. Häkkinen (McLaren) Zwycięzca: M. Häkkinen (McLaren) 2. miejsce: D. Coulthard (McLaren) 3. miejsce: R. Barrichello (Ferrari) Najszybsze okrążenie: D. Coulthard (McLaren) Grand Prix Niemiec Großer Mobil 1 Preis von Deutschland 11. Szczegółowy rezultat Data: 30 lipca Długość: 307,035 km Liczba okrążeń: 45 Zwycięzca z 1999 r.: E. Irvine (Ferrari) Tor: Hockenheimring Miejsce: Niemcy, Hockenheim Pole position: D. Coulthard (McLaren) Zwycięzca: R. Barrichello (Ferrari) 2. miejsce: M. Häkkinen (McLaren) 3. miejsce: D. Coulthard (McLaren) Najszybsze okrążenie: R. Barrichello (Ferrari) Grand Prix Węgier Marlboro Magyar Nagydíj 12. Szczegółowy rezultat Data: 13 sierpnia Długość: 306,069 km Liczba okrążeń: 77 Zwycięzca z 1999 r.: M. Häkkinen (McLaren) Tor: Hungaroring Miejsce: Węgry, Budapeszt Pole position: M. Schumacher (Ferrari) Zwycięzca: M. Häkkinen (McLaren) 2. miejsce: M. Schumacher (Ferrari) 3. miejsce: D. Coulthard (McLaren) Najszybsze okrążenie: M. Häkkinen (McLaren) Grand Prix Belgii Foster's Belgian Grand Prix 13. Szczegółowy rezultat Data: 27 sierpnia Długość: 306,592 km Liczba okrążeń: 44 Zwycięzca z 1999 r.: D. Coulthard (McLaren) Tor: Circuit de Spa-Francorchamps Miejsce: Belgia, Stavelot Pole position: M. Häkkinen (McLaren) Zwycięzca: M. Häkkinen (McLaren) 2. miejsce: M. Schumacher (Ferrari) 3. miejsce: R. Schumacher (Williams-BMW) Najszybsze okrążenie: R. Barrichello (Ferrari) Grand Prix Włoch Gran Premio d'Italia 14. Szczegółowy rezultat Data: 10 września Długość: 306,764 km Liczba okrążeń: 53 Zwycięzca z 1999 r.: H.-H. Frentzen (Jordan-Mugen-Honda) Tor: Autodromo Nazionale di Monza Miejsce: Włochy, Monza Pole position: M. Schumacher (Ferrari) Zwycięzca: M. Schumacher (Ferrari) 2. miejsce: M. Häkkinen (McLaren) 3. miejsce: R. Schumacher (Williams-BMW) Najszybsze okrążenie: M. Häkkinen (McLaren) Grand Prix Stanów Zjednoczonych United States Grand Prix 15. Szczegółowy rezultat Data: 24 września Długość: 306,235 km Liczba okrążeń: 73 Zwycięzca z 1991 r.: A. Senna (McLaren-Honda) Tor: Indianapolis Motor Speedway Miejsce: Stany Zjednoczone, Indianapolis Pole position: M. Schumacher (Ferrari) Zwycięzca: M. Schumacher (Ferrari) 2. miejsce: R. Barrichello (Ferrari) 3. miejsce: H.-H. Frentzen (Jordan-Mugen-Honda) Najszybsze okrążenie: D. Coulthard (McLaren) Grand Prix Japonii Fuji Television Japanese Grand Prix 16. Szczegółowy rezultat Data: 8 października Długość: 310,596 km Liczba okrążeń: 53 Zwycięzca z 1999 r.: M. Häkkinen (McLaren) Tor: Suzuka International Racing Course Miejsce: Japonia, Suzuka Pole position: M. Schumacher (Ferrari) Zwycięzca: M. Schumacher (Ferrari) 2. miejsce: M. Häkkinen (McLaren) 3. miejsce: D. Coulthard (McLaren) Najszybsze okrążenie: M. Häkkinen (McLaren) Grand Prix Malezji Petronas Malaysian Grand Prix 17. Szczegółowy rezultat Data: 22 października Długość: 310,352 km Liczba okrążeń: 56 Zwycięzca z 1999 r.: E. Irvine (Ferrari) Tor: Sepang International Circuit Miejsce: Malezja, Kuala Lumpur Pole position: M. Schumacher (Ferrari) Zwycięzca: M. Schumacher (Ferrari) 2. miejsce: D. Coulthard (McLaren) 3. miejsce: R. Barrichello (Ferrari) Najszybsze okrążenie: M. Häkkinen (McLaren)

Zmiany w kalendarzu

• Powrót do kalendarza Grand Prix Stanów Zjednoczonych na tor Indianapolis Motor Speedway.
• Przesunięcie Grand Prix Brazylii z kwietnia na marzec.
• Zmiana daty Grand Prix Wielkiej Brytanii z lipca na kwiecień.
• Grand Prix Europy odbyło się w maju, a nie jak wcześniej we wrześniu.
• Wyścig o GP Monako rozegrano miesiąc później.
• Zmiana kolejności rozgrywania pomiędzy GP Japonii, a GP Malezji.
• GP Włoch odbyło się na nowej konfiguracji toru (2 pierwsze szykany lewo-prawo przekształcono w 1 szykanę prawo-lewo).

Klasyfikacje szczegółowe

Kierowcy

Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie
Oznaczenie	Wyjaśnienie
Złoty	Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny	2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy	3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony	Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski	Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
Czerwony	Nie zakwalifikował się (NZ)
	Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy	Nie ukończył (NU)
	Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
Czarny	Zdyskwalifikowany (DK)
	Wykluczony (WYK/EX)
Biały	Nie wystartował (NW)
	Kontuzjowany (K/INJ)
	Wyścig odwołany (OD/C)
Bez koloru	Został wycofany (WYC/WD)
	Nie przybył (NP/DNA)
	Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
	Nie został zgłoszony (–)
Pogrubienie	Start z pole position
Kursywa	Najszybsze okrążenie wyścigu
†	Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
*	Sezon w trakcie
1/2/3	Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
Lista systemów punktacji Formuły 1

Poz.	Kierowca	Konstruktor																		Pkt.
1	Michael Schumacher	Ferrari	1	1	1	3	5	1	NU	1	NU	NU	NU	2	2	1	1	1	1	108
2	Mika Häkkinen	McLaren	NU	NU	2	2	1	2	6	4	2	1	2	1	1	2	NU	2	4	89
3	David Coulthard	McLaren	NU	DK	3	1	2	3	1	7	1	2	3	3	4	NU	5	3	2	73
4	Rubens Barrichello	Ferrari	2	NU	4	NU	3	4	2	2	3	3	1	4	NU	NU	2	4	3	62
5	Ralf Schumacher	Williams	3	5	NU	4	4	NU	NU	14	5	NU	7	5	3	3	NU	NU	NU	24
6	Giancarlo Fisichella	Benetton	5	2	11	7	9	5	3	3	9	NU	NU	NU	NU	11	NU	14	9	18
7	Jacques Villeneuve	BAR	4	NU	5	16	NU	NU	7	15	4	4	8	12	7	NU	4	6	5	17
8	Jenson Button	Williams	NU	6	NU	5	17	10	NU	11	8	5	4	9	5	NU	NU	5	NU	12
9	Heinz-Harald Frentzen	Jordan	NU	3	NU	17	6	NU	10	NU	7	NU	NU	6	6	NU	3	NU	NU	11
10	Jarno Trulli	Jordan	NU	4	15	6	12	NU	NU	6	6	NU	9	7	NU	NU	NU	13	12	6
11	Mika Salo	Sauber	DK	NW	6	8	7	NU	5	NU	10	6	5	10	9	7	NU	10	8	6
12	Jos Verstappen	Arrows	NU	7	14	NU	NU	NU	NU	5	NU	NU	NU	13	15	4	NU	NU	10	5
13	Eddie Irvine	Jaguar	NU	NU	7	13	11	NU	4	13	13	INJ	10	8	10	NU	7	8	6	4
14	Ricardo Zonta	BAR	6	9	12	NU	8	NU	NU	8	NU	NU	NU	14	12	6	6	9	NU	3
15	Alexander Wurz	Benetton	7	NU	9	9	10	12	NU	9	NU	10	NU	11	13	5	10	NU	7	2
16	Pedro de la Rosa	Arrows	NU	8	NU	NU	NU	6	NU	NU	NU	NU	6	16	16	NU	NU	12	NU	2
17	Johnny Herbert	Jaguar	NU	NU	10	12	13	11	9	NU	NU	7	NU	NU	8	NU	11	7	NU	0
18	Pedro Diniz	Sauber	NU	NW	8	11	NU	7	NU	10	11	9	NU	NU	11	8	8	11	NU	0
19	Marc Gené	Minardi	8	NU	NU	14	14	NU	NU	16	15	8	NU	15	14	9	12	NU	NU	0
20	Nick Heidfeld	Prost	9	NU	NU	NU	16	EX	8	NU	12	NU	NU	NU	NU	NU	9	NU	NU	0
21	Gastón Mazzacane	Minardi	NU	10	13	15	15	8	NU	12	NU	12	11	NU	17	10	NU	15	13	0
22	Jean Alesi	Prost	NU	NU	NU	10	NU	9	NU	NU	14	NU	NU	NU	NU	12	NU	NU	11	0
23	Luciano Burti	Jaguar										11								0
Poz.	Kierowca	Konstruktor																		Pkt.

Konstruktorzy

Poz.	Konstruktor	Nr																		Pkt.
1	Ferrari	3	1	1	1	3	5	1	NU	1	NU	NU	NU	2	2	1	1	1	1	170
		4	2	NU	4	NU	3	4	2	2	3	3	1	4	NU	NU	2	4	3
2	McLaren-Mercedes	1	NU	NU	2	2	1	2	6	4	2	1	2	1	1	2	NU	2	4	152
		2	NU	DK	3	1	2	3	1	7	1	2	3	3	4	NU	5	3	2
3	Williams-BMW	9	3	5	NU	4	4	NU	NU	14	5	NU	7	5	3	3	NU	NU	NU	36
		10	NU	6	NU	5	17	10	NU	11	8	5	4	9	5	NU	NU	5	NU
4	Benetton-Playlife	11	5	2	11	7	9	5	3	3	9	NU	NU	NU	NU	11	NU	14	9	20
		12	7	NU	9	9	10	12	NU	9	NU	10	NU	11	13	5	10	NU	7
5	BAR-Honda	22	4	NU	5	16	NU	NU	7	15	4	4	8	12	7	NU	4	6	5	20
		23	6	9	12	NU	8	NU	NU	8	NU	NU	NU	14	12	6	6	9	NU
6	Jordan-Mugen-Honda	5	NU	3	NU	17	6	NU	10	NU	7	NU	NU	6	6	NU	3	NU	NU	17
		6	NU	4	15	6	12	NU	NU	6	6	NU	9	7	NU	NU	NU	13	12
7	Arrows-Supertec	18	NU	8	NU	NU	NU	6	NU	NU	NU	NU	6	16	16	NU	NU	12	NU	7
		19	NU	7	14	NU	NU	NU	NU	5	NU	NU	NU	13	15	4	NU	NU	10
8	Sauber-Petronas	16	NU	NW	8	11	NU	7	NU	10	11	9	NU	NU	11	8	8	11	NU	6
		17	DK	NW	6	8	7	NU	5	NU	10	6	5	10	9	7	NU	10	8
9	Jaguar-Cosworth	7	NU	NU	7	13	11	NU	4	13	13	11	10	8	10	NU	7	8	6	4
		8	NU	NU	10	12	13	11	9	NU	NU	7	NU	NU	8	NU	11	7	NU
10	Minardi-Fondmetal	20	8	NU	NU	14	14	NU	NU	16	15	8	NU	15	14	9	12	NU	NU	0
		21	NU	10	13	15	15	8	NU	12	NU	12	11	NU	17	10	NU	15	13
11	Prost-Peugeot	14	NU	NU	NU	10	NU	9	NU	NU	14	NU	NU	NU	NU	12	NU	NU	11	0
		15	9	NU	NU	NU	16	EX	8	NU	12	NU	NU	NU	NU	NU	9	NU	NU
Poz.	Konstruktor	Nr																		Pkt.

Linki zewnętrzne

• Oficjalna strona Formuły 1. formula1.com. (ang.).