Hyundai Coupé

Samochód sportowy segmentu C

Hyundai Coupésamochód sportowy klasy kompaktowej produkowany pod południowokoreańską marką Hyundai w latach 1996 – 2008.

Pierwsza generacja

edytuj
Hyundai Coupé I
 
Hyundai Coupé I przed liftingiem
Inne nazwy

Hyundai Tiburon

Producent

Hyundai

Zaprezentowany

Listopad 1996

Okres produkcji

1996 – 2001

Miejsce produkcji

  Asan

Poprzednik

Hyundai Scoupe

Następca

Hyundai Coupé II

Dane techniczne
Segment

sportowe segmentu C

Typy nadwozia

2-drzwiowe coupé

Skrzynia biegów

5-biegowa manualna
4-biegowa automatyczna

Napęd

przedni

Długość

4341 mm

Szerokość

1730 mm

Wysokość

1313 mm

Rozstaw osi

2474 mm

Masa własna

1160 kg

Liczba miejsc

4

Bagażnik

288 l

Dane dodatkowe
Pokrewne

Hyundai Elantra

Konkurencja

Nissan 350Z
Toyota Celica

 
Hyundai Coupé I – tył
 
Hyundai Coupé I po liftingu
 
Hyundai Coupé I – tył po liftingu

Hyundai Coupé I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1996 roku.

Model Coupé pojawił się w ofercie Hyundaia jako nowa odsłona kompaktowego samochodu sportowego mająca na celu zastąpić dotychczas oferowane coupe o nazwie Scoupe[1].

Pierwsza generacja pojazdu charakteryzowała się obłą sylwetką z podłużnym przodem przyozdobionym agresywnie ukształtowanymi reflektorami, a także łukowato zarysowanymi nadkolami. Hyundai Coupé pierwszej generacji był samochodem przednionapędowym, a gamę jednostek napędowych tworzyły wyłącznie jednostki benzynowe[2].

Lifting

edytuj

W 1999 roku Hyundai Coupé I przeszedł obszerną restylizację nadwozia[3]. W jej ramach pas przedni zyskał bardziej awangardową stylizację, z podwójnymi okrągłymi reflektorami w odseparowanych kloszach, a także umieszczonymi na krawędziach nadkoli trójkątnie ukształtowanymi kierunkowskazami. Tylne lampy stały się obszerniejsze, obejmując większą część nadwozia.

Sprzedaż

edytuj

Nazwę Coupé samochód nosił m.in. w Europie, a także w Australii[4]. Na rodzimym rynku Korei Południowej, a także Stanach Zjednoczonych pojazd sprzedawano z kolei pod nazwą Hyundai Tiburon.

Silniki

edytuj
  • L4 1.6l Beta I
  • L4 1.8l Beta I
  • L4 2.0l Beta I


Druga generacja

edytuj
Hyundai Coupé II
 
Hyundai Coupé II przed liftingiem
Inne nazwy

Hyundai Tiburon
Hyundai Tuscani

Producent

Hyundai

Zaprezentowany

Grudzień 2001

Okres produkcji

2001 – 2008

Miejsce produkcji

  Ulsan
  Izmir
  Thonburi

Poprzednik

Hyundai Coupé I

Następca

Hyundai Genesis Coupe
Hyundai Veloster

Dane techniczne
Segment

sportowe segmentu C

Typy nadwozia

2-drzwiowe coupé

Skrzynia biegów

5 i 6-biegowa manualna
4-biegowa automatyczna

Napęd

przedni

Długość

4394 mm

Szerokość

1760 mm

Wysokość

1328-1331 mm

Rozstaw osi

2530 mm

Masa własna

1233-1380 kg

Liczba miejsc

4

Bagażnik

312 l

Dane dodatkowe
Pokrewne

Hyundai Elantra
Hyundai Tucson
Kia Cerato
Kia Sportage

Konkurencja

Nissan 350Z
Toyota Celica

 
Hyundai Coupé II – tył
 
Hyundai Coupé II po liftingu
 
Hyundai Coupé II – tył po liftingu
 
południowokoreański Hyundai Tuscani

Hyundai Coupé II został zaprezentowany po raz pierwszy w 2001 roku.

Druga generacja Coupé przyjęła bardziej konwencjonalną stylizację, zyskując muskularne i wyraźniej zaznaczone linie nadwozia[5]. Jednocześnie, producent zachował charakterystyczne proporcje z podłużną przednią częścią nadwozia i łagodnie opadającą linią dachu.

W gamie jednostek napędowych poza czterocylindrowymi silnikami benzynowymi pojawił się także widlasty, sześciocylindrowy silnik typu Delta o pojemności 2,7-litra. Podobnie jak dotychczas, napęd był przenoszony na przednią oś w połączeniu z manulanymi lub automatycznymi przekładniami biegów[6].

Lifting

edytuj

W 2007 roku Hyundai Coupé drugiej generacji przeszedł obszerną restylizację nadwozia[7], zyskując bardziej strzeliście ukształtowane i wyżej umieszczone reflektory, a także odświeżony projekt lamp tylnych z szarym wypełnieniem i poprawioną jakość wykonania kabiny pasażerskiej.

W tej postaci produkcja Hyundaia Coupé drugiej generacji była kontynuowana do 2008 roku, po czym została ona zakończona, a rolę 2-drzwiowego coupe o sportowym charakterze przejął większy, tylnonapędowy model Genesis Coupe[8]. W 2011 roku powrócono z kolei do koncepcji również i kompaktowego pojazdu o sportowym charakterze na rzecz modelu Veloster[9].

Sprzedaż

edytuj

Podobnie jak poprzednik, nazwę Coupé pojazd nosił zarówno w Europie, jak i Australii i Nowej Zelandii, z kolei jako Hyundai Tiburon oferowano go w Stanach Zjednoczoncyh[10]. Dla wewnętrznego rynku Korei Południowej zdecydowano się zastosować tym razem inną nazwę, Hyundai Tuscani[11].

Silniki

edytuj
  • L4 1.6l Alpha II
  • L4 2.0l Beta
  • V6 2.7l Delta


Przypisy

edytuj
  1. Informacje o Hyundai Coupe. [dostęp 2020-10-29].
  2. Hyundai Coupe – parametry. [dostęp 2020-10-29].
  3. 1999 Hyundai Coupe I (RD2, facelift 1999). [dostęp 2020-10-29]. (ang.).
  4. Used car review: Hyundai Coupe 1996-1999. [dostęp 2020-10-29]. (ang.).
  5. Hyundai Coupe (2002-2010) used car review. [dostęp 2020-10-29]. (ang.).
  6. Hyundai Coupe II [awarie i problemy]. [dostęp 2020-10-29].
  7. Hyundai Coupe facelift 2.7 (2007) V6 review. [dostęp 2020-10-29]. (ang.).
  8. Hyundai Coupe II. [dostęp 2020-10-29].
  9. Report: Hyundai Tiburon Successor to Look Significantly Like Veloster Concept. [dostęp 2020-10-29]. (ang.).
  10. 2003 Hyundai Tiburon. [dostęp 2020-10-29]. (ang.).
  11. WHERE ARE THEY NOW?: HYUNDAI TIBURON/COUPE/TUSCANI. [dostęp 2020-10-29]. (ang.).