Przejdź do zawartości

Kolej wąskotorowa cukrowni Dobrzelin: Różnice pomiędzy wersjami

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
m Usunięto kategorię "Kolejnictwo"; Dodano kategorię "Kolej Cukrowni Dobrzelin" za pomocą HotCat
m Bibliografia: źródła/przypisy
Linia 36: Linia 36:


<ref>{{Cytuj stronę|url = http://wikimapia.org/#lang=pl&lat=52.248233&lon=19.713721&z=16&m=b&show=/15999528/pl/Ruiny-mostu/photo/1162706&search=Dobrzelin|tytuł = Pozostałości po linii|autor = Wikimapia|data dostępu = 2014-12-31|opublikowany = wikimapia.pl|język = }}</ref>
<ref>{{Cytuj stronę|url = http://wikimapia.org/#lang=pl&lat=52.248233&lon=19.713721&z=16&m=b&show=/15999528/pl/Ruiny-mostu/photo/1162706&search=Dobrzelin|tytuł = Pozostałości po linii|autor = Wikimapia|data dostępu = 2014-12-31|opublikowany = wikimapia.pl|język = }}</ref>
{{Przypisy}}
== Bibliografia ==
== Bibliografia ==
* Ciechański A., Rozwój i regres sieci kolei przemysłowych w Polsce w 1881 - 2010, IGiPZ PAN, Warszawa 2013
* Ciechański A., Rozwój i regres sieci kolei przemysłowych w Polsce w 1881 - 2010, IGiPZ PAN, Warszawa 2013

Wersja z 01:41, 2 sty 2015

Linia kolejowa wąskotorowa o prześwicie 600 mm powstała na potrzeby Cukrowni Dobrzelin licząca w okresie świetności 104 km. Jako rok powstania przyjmuje się budowę odcinka Dobrzelin - Trębki oraz Dobrzelin - Model w 1920r. Chociaż poszczególne odcinki linii były likwidowane na przestrzeni lat, za likwidację można przyjąć rok 1982, w którym zlikwidowano odcinek z Dobrzelina przez Pobórz do Nowych Muchnic oraz odcinek z Poborza do Trębek.

Przeznaczenie linii

Głównym zadaniem linii był przewóz płodów rolnych (buraka cukrowego) do Cukrowni w Dobrzelinie oraz wysłodków buraczanych w kierunku przeciwnym. Wzdłuż przebiegu linii zlokalizowano wiele ładowni (Trębki, Pobórz, Marianka). Na linii nigdy nie wprowadzono ruchu pasażerskiego.

Poszczególne odcinki linii

Relacja Długość Rok budowy Rok likwidacji
Dobrzelin - Pobórz 10 km 1923 1982
Pobórz - Nowe Muchnice 4 km 1938 1982
Nowe Muchnice - Strzelce Kujawskie 8 km 1938 1973
Strzelce Kujawskie - Łanięta 11 km 1922 1968
Łanięta - Piotrów 13 km 1922 1968
Piotrów - Zakrzewo 2 km 1922 1950
Pobórz - Trębki 4 km 1923 1982
Dobrzelin - Luszyn 15 km 1923 1982
Luszyn - Poddębina 3 km 1923 1982
Poddębina - Sanniki 4 km 1935 1960
Poddębina - Kiernozia 5 km 1923 1980
Kiernozia - Brzozów Stary 20 km 1923 1939

Przebieg linii kolejowej

[1]

  1. Wikimapia: Pozostałości po linii. wikimapia.pl. [dostęp 2014-12-31].

Bibliografia

  • Ciechański A., Rozwój i regres sieci kolei przemysłowych w Polsce w 1881 - 2010, IGiPZ PAN, Warszawa 2013