Aichi D3A
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O Aichi D3A foi um avião utilizado durante a Segunda Guerra Mundial pelo Império Japonês, sendo mais tarde no final da guerra utilizado em ataques kamikazes.
| Aichi D3A 九九式艦上爆撃機 | |
|---|---|
 | |
| Descrição | |
| Tipo / Missão | Bombardeiro de mergulho monomotor, monoplano e monoposto |
| País de origem |  Japão
|
| Fabricante | Aichi Kokuki |
| Período de produção | 1937-? |
| Quantidade produzida | 1.486 |
| Primeiro voo em | janeiro de 1938 (86 anos) |
| Introduzido em | 1940 |
| Variantes | Aichi D3A1 Aichi D3A2 |
| Tripulação | 2 (piloto e artilheiro) |
| Especificações (Modelo: D3A1) | |
| Dimensões | |
| Comprimento | 10,2 m (33,5 ft) |
| Envergadura | 14,37 m (47,1 ft) |
| Altura | 3,85 m (12,6 ft) |
| Área das asas | 34,9 m² (376 ft²) |
| Alongamento | 5.9 |
| Peso(s) | |
| Peso vazio | 2,408 kg (5,31 lb) |
| Peso máx. de decolagem | 3,650 kg (8,05 lb) |
| Propulsão | |
| Motor(es) | 1 × motor radial de 14 cilindros Mitsubishi Kinsei 44, refrigerado à ar |
| Potência (por motor) | 1 070 hp (798 kW) |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 389 km/h (210 kn) |
| Alcance bélico | 1,472 km (0,915 mi) |
| Teto máximo | 9,300 m (30,5 ft) |
| Armamentos | |
| Metralhadoras / Canhões | 2 × metralhadoras Type 97 de 7,7 mm 1 × metralhadora Type 92 de 7,7 mm (operada pelo artilheiro) |
| Bombas | 1 × bomba de 250 kg (551 lb) ou 2 × bombas de 60 kg (132 lb) |
Era um bombardeiro de mergulho leve e altamente eficiente e após descarregar suas bombas e, inclusive podendo enfrentar os caças americanos no início da Guerra do Pacífico. O modelo D3A foi considerado inadequado logo em 1940 e já era considerado obsoleto no ataque a Pearl Harbor, em 1941. Com a entrada do avião Yokosuka D4Y, os aviões da D3A deixaram de ser utilizados em porta-aviões, para serem usados em terra.
Com o decorrer da guerra o D3A foi ficando ultrapassado pois tinha trem de pouso fixo e um motor não muito eficiente, o que deixava o D3A de ser a preferencia dos pilotos japoneses. Como o Ju 87 alemão, seu maior problema era a velocidade, recebendo assim um motor mais potente, porém consumia mais combustível e assim recebeu também tanques adicionais, porém os tanques adicionais faziam o avião ficar mais pesado e assim reduziu-se a capacidade de levar equipamentos/bombas a maiores distâncias.
O Aichi D3A foi o principal bombardeiro de mergulho do Japão no começo da guerra, e foi projetado para substituir o biplano Aichi D1A. O D3A possuía asas desenhadas em formas elípticas utilizadas anteriormente pelos alemão He 70.
Especificações (D3A1)
editarCaracterísticas gerais
- Tripulação: 2 (piloto e artilheiro)
- Comprimento: 10,2 m (33 ft)
- Envergadura: 14,37 m (47 ft)
- Altura: 3,85 m (12 ft)
- Área da asa: 34,9 m² (375,6 ft²)
- Peso vazio: 2,408 kg (5.309 lb)
- Max. peso de decolagem: 3,650 kg (8.047 lb)
- Motorização: 1 × Motor radial de 14 cilindros refrigerado à água Mitsubishi Kinsei 44, de 1.070 hp (798 kW)
Performance
- Velocidade máxima : 389 km/h (205 kn, 242 mph)
- Alcance operacional: 1,472 km (795 milhas náuticas, 915 milhas)
- Teto de serviço: 9,300 m (30.500 pés)
Armamento
- 2 × Metralhadoras Type 97 de 7,7 mm (frontal)
- 1 × Metralhadora Type 92 de 7,7 mm (traseira, artilheiro)
- 1 × Bomba de 250 kg (551 lb) ou 2 × bombas de 60 kg (132 lb)
Especificações (D3A2)
editarCaracterísticas gerais
- Tripulação: 2 (piloto e artilheiro)
- Comprimento: 10,2 m (33 ft)
- Envergadura: 14,37 m (47 ft)
- Altura: 3,85 m (12 ft)
- Área da asa: 34,9 m² (375,6 ft²)
- Peso vazio: 2,570 kg (5.666 lb)
- Max. peso de decolagem: 4,122 kg (9.100 lb)
- Motorização: 1 × Motor radial de 14 cilindros refrigerado à água Mitsubishi Kinsei 54, de 1.300 hp (969 kW)
Performance
- Velocidade máxima : 430 km/h (232 kn, 267 mph)
- Alcance operacional: 1,352 km (730 milhas náuticas, 840 milhas)
- Teto de serviço: 9,300 m (30.500 pés)
Armamento
- 2 × Metralhadoras Type 97 de 7,7 mm (frontal)
- 1 × Metralhadora Type 92 de 7,7 mm (traseira, artilheiro)
- 1 × Bomba de 250 kg (551 lb) ou 2 × bombas de 60 kg (132 lb)
Bibliografia
editar- Chant, Christopher. Aircraft of World War II - 300 of the World's Greatest Aircraft 1939-45. London: Amber Books Ltd., 1999. ISBN 0-7607-1261-1.
