Mark Donohue

Mark Neary Donohue, Jr. (Camden, 18 de março de 1937 — Graz, 19 de agosto de 1975) foi um piloto de Fórmula 1 norte-americano que correu também nas 500 Milhas de Indianapolis, tendo vencido a edição de 1972.

Mark Donohue
Mark Donohue Mark Donohue no GP da Grã-Bretanha de 1975
Informações pessoais
Nome completo	Mark Neary Donohue, Jr.
Nacionalidade	estadunidense
Nascimento	18 de março de 1937 Camden, Estados Unidos
Morte	19 de agosto de 1975 (38 anos) Graz, Áustria
Registros na Fórmula 1
Temporadas	1971, 1974-1975
Equipes	Penske Racing
GPs disputados	16 (14 largadas)
Títulos	0
Vitórias	0
Pódios	1
Pontos	8
Pole positions	0
Voltas mais rápidas	0
Primeiro GP	GP do Canadá de 1971
Último GP	GP da Áustria de 1975

Graduou-se em engenharia mecânica em 1959 pela Universidade Brown. Algum tempo depois começou a participar de provas utilizando seu Corvette 1957, ganhando a primeira prova que disputou, o que chamou a atenção de um chefe de equipe novato e que iria ser seu companheiro na automobilismo: Roger Penske. Participa de corridas de carros de turismo e disputa pela primeira vez as 24 Horas de Le Mans em 1966.

Em 1969, tendo Roger Penske como chefe de equipe, participa das 500 Milhas de Indianápolis, chegando em sétimo e sendo escolhido como o estreante do ano. No ano seguinte faz melhor ainda e chega em segundo lugar. Em 1971 não tem um bom desempenho nas 500 Milhas, mas estreia na Fórmula Um, sempre com Penske ao seu lado e com um chassis McLaren termina em terceiro o Grande Prêmio do Canadá daquele ano. Os pontos ganhos são suficientes para que termine o ano em 16º lugar entre os competidores. Em 1972 alcança a vitória nas 500 Milhas de Indianápolis e juntamente com Roger Penske inicia o desenvolvimento do Porsche 917 que domina de tal forma a Can-Am, que as regras são mudadas para o ano seguinte. No fim de 1973 Donohue se retira das competições, mas é algo temporário: o mesmo irá retornar no final de 1974 como piloto de Penske na Fórmula 1.

O ano de 1975 parecia ser promissor, mas Mark Donohue morreu após um acidente nos treinos do Grande Prêmio da Áustria de 1975. O piloto aparentemente nada sofrera, mas ao ser transportado de helicóptero para o hospital reclamava de dores de cabeça que aumentaram e o mesmo acabou entrando em coma, vindo a falecer dias depois. Depois constatou-se que, no acidente, um poste havia cedido e acertado sua cabeça, causando forte hemorragia. O acidente foi causado por estouro de um pneu dianteiro, e o carro ainda atingiu dois fiscais de pista, segundo a Folha de S.Paulo de 19 de agosto, dia de seu falecimento.

Resultados das 500 Milhas de Indianápolis

Mark Donohue pela USAC (Indy) em 1971

Ano	Chassi	Motor	Classificação	Resultado	Equipe
1969	Lola	Offenhauser	4º	7º	Penske
1970	Lola	Ford	5º	2º	Penske
1971	McLaren	Offenhauser	2º	25º	Penske
1972	McLaren	Offenhauser	3º	1º	Penske
1973	Eagle	Offenhauser	3º	15º	Penske

Resultados das 500 Milhas de Daytona

Ano	Equipe	Montadora	Classificação	Resultado
1972	Penske Racing	AMC	10	35

Resultados no Campeonato Mundial de Fórmula 1

Ano	Equipe	Chassis	Motor	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	Classsificação	Pontos
1971	Penske-White Racing	McLaren M19A	Ford V8	RSA	ESP	MON	NED	FRA	GBR	GER	AUT	ITA	CAN 3	USADNS					16	4
1974	Penske Cars	Penske PC1	Ford V8	ARG	BRA	RSA	ESP	BEL	MON	SWE	NED	FRA	GBR	GER	AUT	ITA	CAN12	USARet	NC	0
1975	Penske Cars	Penske PC1	Ford V8	ARG7	BRARet	RSA8	ESPRet	MONRet	BEL11	SWE5	NED8	FRARet							15	4
		March 751											GBR5	GERRet	AUTDNS	ITA	USA

Ligações externas

• Perfil de Mark Donohue no sítio Grandprix.com (em inglês)