S-IVB
O S-IVB foi um estágio de foguete movido a combustível líquido, usado como segundo estágio do Saturno IB e como terceiro no Saturno V. O S-IVB foi produzido pela Douglas Aircraft Company, e usava um motor J-2.
Para missões lunares, ele era acionado duas vezes, a primeira para inserção na órbita de espera e a segunda para a injeção translunar (TLI).[1]
Construídos
editarsérie 200 | ||||
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Número de série | Usar | Data de lançamento | Localização atual | Notas |
S-IVB-S | Estágio de teste estático "Battleship" | Empilhado no topo do S-IB-11 no Alabama Welcome Center em Ardmore, AL | Artigo de teste feito com tanques de aço inoxidável mais espessos (os estágios de voo usariam tanques de alumínio mais finos) para carregamento inicial de propulsor e testes de motor. Montagem concluída em meados de 1964, iniciou os testes em setembro do mesmo ano. | |
S-IVB-F | Fase de teste de instalações | Parece ter sido descartado na década de 1990 | Concluído no início de 1965, usado no final daquele ano (sem motor J-2 ) para verificar as instalações terrestres em LC-34 e LC-37 em Cabo Canaveral. Completou testes semelhantes como parte do SA-500F no KSC em 1965/1966. Modificado em 1970 para se tornar o veículo Skylab Dynamic Test. | |
S-IVB-D | Estágio de teste "dinâmico" | US Space & Rocket Center, Huntsville, Alabama 34°42′38″N 86°39′27″W | Montagem concluída em 1964. Entregue ao Marshall Space Flight Center em janeiro de 1965; também usado para testes estruturais como parte do SA-500D em 1967. | |
S-IVB-T | Estágio de teste de peso de voo; Montagem cancelada | Teria tanques de alumínio semelhantes a vôo (ao contrário do S-IVB-S) para tanques finais e testes de motores. Cancelados durante a montagem, os tanques foram transferidos para a unidade S-IVB-F | ||
S-IVB-201 | AS-201 | 26 de fevereiro de 1966 | Teste suborbital; Oceano Atlântico impactado em 9.6621S, 10.0783E | Primeiro S-IVB a voar; missão suborbital Saturno IB. |
S-IVB-202 | AS-202 | 25 de agosto de 1966 | Teste suborbital; Oceano Atlântico impactado | Missão suborbital Saturno IB; Ignição do motor J-2 gravada por uma câmera no estágio S-IB. |
S-IVB-203 | AS-203 | 5 de julho de 1966 | Explodiu em órbita durante o teste de anteparo no final da missão; detritos deteriorados | Não carregava carga útil para testar o comportamento do hidrogênio líquido na ausência de peso. Dados usados para validar a possibilidade de reinício do J-2 no S-IVB da série 500. |
S-IVB-204 | Apollo 5 (originalmente destinado a Apollo 1) | 22 de janeiro de 1968 | Lançou o LM-1 em órbita baixa da Terra para teste sem tripulação; decadente | |
S-IVB-205 | Apollo 7 | 11 de outubro de 1968 | Decaído da órbita baixa da Terra | |
S-IVB-206 | Skylab 2, (equipe para Skylab) | 25 de maio de 1973 | Decaído da órbita baixa da Terra | Primeiro Saturno IB lançado do LC-39B. Os estágios 206-210 foram produzidos em 1966/67 e armazenados em Huntington Beach até 1971. Recondicionado e submetido a um segundo conjunto de testes de solo antes de ser enviado para KSC. |
S-IVB-207 | Skylab 3, (tripulação para Skylab) | 28 de julho de 1973 | Decaído da órbita baixa da Terra | |
S-IVB-208 | Skylab 4, (tripulação para Skylab) | 16 de novembro de 1973 | Decaído da órbita baixa da Terra | |
S-IVB-209 | Veículo de resgate Skylab não voado | Centro Espacial Kennedy | Também atuou como um veículo de backup para ASTP, nunca necessário. | |
S-IVB-210 | Projeto de Teste Apollo Soyuz | 15 de julho de 1975 | Decaído da órbita baixa da Terra | |
S-IVB-211 | não usado | US Space and Rocket Center, Huntsville, Alabama | ||
S-IVB-212 | Convertido para Skylab | 14 de maio de 1973 | Reentrou na atmosfera da Terra em 11 de julho de 1979 | |
série 500 | ||||
Número de série | Usar | Data de lançamento | Localização atual | Notas |
S-IVB-501 | Apollo 4 | 9 de novembro de 1967 | Oceano Pacífico impactado em 23.435N, 161.207E. | Primeiro teste de voo do Saturn V e primeiro S-IVB a reiniciar seu J-2. A reinicialização do motor colocou o S-IVB e a espaçonave em uma trajetória de interseção com a Terra. |
S-IVB-502 | Apollo 6 | 4 de abril de 1968 | Decaído da órbita baixa da Terra | Segundo teste de voo desaparafusado do Saturn V. O reinício do J-2 falhou devido a danos causados pela oscilação do pogo dos estágios anteriores. Alguns marcos da missão foram alcançados usando queimas adicionais do Apollo Service Propulsion System (SPS). |
S-IVB-503 | Destruído durante o teste | Originalmente planejado para Apollo 8 antes da destruição | ||
S-IVB-503N | Apolo 8 | 21 de dezembro de 1968 | órbita heliocêntrica | |
S-IVB-504N | Apollo 9 | 3 de março de 1969 | órbita heliocêntrica | |
S-IVB-505N | Apollo 10 | 18 de maio de 1969 | órbita heliocêntrica | |
S-IVB-506 | Apollo 11 | 16 de julho de 1969 | órbita heliocêntrica | |
S-IVB-507 | Apollo 12 | 14 de novembro de 1969 | órbita heliocêntrica | Acredita-se que foi descoberto como um asteróide em 2002 e recebeu a designação J002E3 |
S-IVB-508 | Apollo 13 | 11 de abril de 1970 | Superfície lunar impactada em 14 de abril de 1970* | |
S-IVB-509 | Apollo 14 | 31 de janeiro de 1971 | Superfície lunar* | |
S-IVB-510 | Apollo 15 | 26 de julho de 1971 | Superfície lunar* | |
S-IVB-511 | Apollo 16 | 16 de abril de 1972 | Superfície lunar* | |
S-IVB-512 | Apollo 17 | 7 de dezembro de 1972 | Superfície lunar* | |
S-IVB-513 | Apollo 18 (cancelado) | Centro Espacial Johnson | Os outros dois estágios da pilha SA-513 lançaram a estação espacial Skylab para a órbita baixa da Terra | |
S-IVB-514 | Apollo 19 (cancelado) | Centro Espacial Kennedy | ||
S-IVB-515 | Apollo 20 (cancelado), posteriormente convertido para Skylab B | Museu Nacional do Ar e do Espaço | Convertido para a estação espacial Skylab B como um backup para o Skylab. Proposta várias vezes para ser lançada após o Skylab, mas o financiamento nunca se materializou e a estação permaneceu sem uso. |
Referências
- ↑ Marshall Space Flight Center, Apollo Systems Description Volume II - Saturn Launch Vehicles, 1 February 1964. (Archived copy, pdf)