Manuais SEW

Motoredutores \ Redutores Industriais \ Conversores de freqncia \ Automao \ Service
Redutores e motoredutores
Edio 07/2006
11358998 / BP
Manual
SEW-EURODRIVE Driving the world
ndice
M1 M6
Introduo.......................................................................................................... 6
Descrio do produto ..................................................................................... 11
Denominaes dos tipos e tipos de verses ............................................... 22
Planejamento de projeto de acionamentos .................................................. 43
Planejamento de projeto de redutores.......................................................... 46
Planejamento de projeto de componentes no lado do acionamento ........ 61
Planejamento de projeto para motores CA .................................................. 86
Planejamento de projeto para motores CA com conversor...................... 150
Formas construtivas e dados importantes para a encomenda ................ 157
10
Instrues de montagem e operao.......................................................... 193
11
Legenda de abreviaturas e ndice ............................................................... 226
Manual Redutores e motoredutores
ndice
Introduo ........................................................................................................................ 6
1.1
A empresa SEW-EURODRIVE .............................................................................. 6
1.2
Produtos e sistemas da SEW-EURODRIVE.......................................................... 7
1.3
Documentao adicional........................................................................................ 9
Descrio do Produto e Denominao dos Tipos ..................................................... 11
2.1
Informao geral .................................................................................................. 11
2.2
Proteo contra exploso, conforme ATEX ......................................................... 14
2.3
Motores de alto rendimento ( GM) ................................................................... 16
2.4
Proteo anti-corrosiva e para superfcie externa ............................................... 17
2.5
Armazenagem por longo perodo ........................................................................ 19
2.6
Acionamentos para ambientes asspticos........................................................... 20
Descrio do produto e denominao dos tipos ....................................................... 22
3.1
Denominao dos tipos para redutores e opcionais ............................................ 22
3.2
Denominao para componentes no lado de entrada ......................................... 24
3.3
Placas de identificao da base flutuante............................................................ 24
3.4
Exemplo de denominao de redutor .................................................................. 25
3.5
Denominao dos tipos para motores CA e opcionais ........................................ 26
3.6
Exemplo de denominao dos tipos de um motoredutor..................................... 28
3.7
Denominao dos tipos dos motores (freio) CA .................................................. 29
3.8
Denominaes para verso padro MOVIMOT ................................................ 30
3.9
Denominaes para MOVIMOT com interface AS integrada ............................ 31
3.10 Exemplo de denominao de motoredutor com MOVIMOT .............................. 32
3.11 Verses dos motoredutores ................................................................................. 33
3.12 Verses dos componentes do lado de entrada ................................................... 41
3.13 Planejamento de Projeto para Motores CA.......................................................... 42
Planejamento de projeto para acionamentos ............................................................. 43
4.1
Documentao adicional...................................................................................... 43
4.2
Dados para seleo do acionamento .................................................................. 44
4.3
Seqncia para o planejamento de projeto ......................................................... 45
Planejamento de Projeto para Redutores ................................................................... 46
5.1
Rendimento dos redutores................................................................................... 46
5.2
Tanque de expanso de leo .............................................................................. 48
5.3
Motoredutores duplos ( GM) ............................................................................ 49
5.4
Fator de servio ................................................................................................... 50
5.5
Foras radiais e axiais ( GM, MM, GK) .................................................. 53
5.6
Redutores RM ...................................................................................................... 57
5.7
Acionamentos para monovias eletrificadas.......................................................... 60
Planejamento de projeto para componentes no lado de entrada............................. 61
6.1
Redutores com adaptador IEC ou NEMA AM ( GK) ........................................ 61
6.2
Adaptador AQ para servomotores ( GK).......................................................... 64
6.3
Adaptador AR com acoplamento limitador de torque ( GK)............................. 67
6.4
Adaptador com acoplamento hidrulico AT ( GK)............................................ 72
6.5
Planejamento de projeto para redutores de engrenagens cnicas
sobre base flutuante MK ( GK)......................................................................... 77
6.6
Tampa de entrada AD ( GK) ............................................................................ 81
Planejamento de projeto para motores CA................................................................. 86
7.1
Possveis opcionais para motor ( GM, MM) ................................................ 86
7.2
Padres e normas ( GM).................................................................................. 87
7.3
Disjuntores e dispositivos de proteo................................................................. 89
7.4
Caractersticas eltricas ( GM, MM)............................................................ 92
7.5
Caractersticas trmicas ( GM, MM) ........................................................... 95
7.6
Nmero de partidas ( GM, MM) .................................................................. 98
7.7
Caractersticas mecnicas ( GM, MM)...................................................... 100
7.8
Foras radiais ( GM, MM) ......................................................................... 101
7.9
Mercados especiais ( GM, MM) ................................................................ 103
7.10 Freios ( GM) ................................................................................................... 106
7.11 Diagramas em bloco dos sistemas de controle do freio ( GM) ...................... 111
7.12 Dados tcnicos dos conectores ( GM) ........................................................... 117
7.13 Encoders e cabos pr-fabricados para conexo do encoder ( GM) .............. 123
7.14 Ventilao forada ............................................................................................. 131
7.15 Massa de inrcia adicional Z, contra recuo RS e chapu de
proteo C ( GM) ........................................................................................... 132
7.16 Ventilador com baixo rudo ................................................................................ 133
7.17 MOVIMOT ( MM) ......................................................................................... 134
7.18 MOVI-SWITCH ( GM) .................................................................................. 143
7.19 Unidade de comutao suave WPU ( GM) .................................................... 147
7.20 ECOFAST em conformidade com motores CA DT/DV..ASK1 ( GM) .......... 148
ndice
Planejamento de projeto para motores CA com conversor .................................... 150

8.1
Operao com conversor................................................................................... 150
8.2
Propriedades do acionamento ........................................................................... 152
8.3
Seleo do conversor ........................................................................................ 153
8.4
Curvas de limite de torque para operao com conversor ................................ 155
9 Formas Construtivas e Indicaes Importantes do Pedido .................................... 157
9.1
Informao geral sobre as formas construtivas ................................................. 157
9.2
Indicaes importantes do pedido ..................................................................... 158
9.3
Smbolos utilizados nas folhas de formas construtivas...................................... 163
9.4
Formas construtivas de motoredutores de engrenagens helicoidais................. 164
9.5
Formas construtivas de motoredutores de eixos paralelos................................ 169
9.6
Formas construtivas de motoredutores de engrenagens cnicas ..................... 172
9.7
Formas construtivas de motoredutores de rosca sem-fim ................................. 177
9.8
Formas construtivas de motoredutores Spiroplan ........................................... 183
9.9
Denominaes de formas construtivas de motor CA ........................................ 186
9.10 Denominao de formas construtivas de acionamentos MOVIMOT ............... 187
9.11 Posio da caixa de conexes (acionamentos MOVIMOT) ............................ 188
10 Projeto e Indicaes de Operao............................................................................. 193
10.1 Lubrificantes....................................................................................................... 193
10.2 Instalao/remoo dos redutores com eixo oco e chavetas ............................ 200
10.3 Redutores com eixo oco .................................................................................... 205
10.4 Sistema de montagem TorqLOC para redutores com eixo oco....................... 206
10.5 Opcional, eixo oco com rebaixo de centrao e disco de contrao ................. 208
10.6 Adaptador para montagem de motores IEC ...................................................... 215
10.7 Adaptador para montagem de servomotores..................................................... 218
10.8 Montagem do redutor......................................................................................... 221
10.9 Braos de toro ................................................................................................ 221
10.10 Dimenses do flange de redutores RF.. e R..F.................................................. 222
10.11 Dimenses do flange de redutores FF.., KF.., SF.. e WF.. ................................ 223
10.12 Dimenses do flange de redutores FAF.., KAF.., SAF.. e WAF.. ...................... 224
10.13 Tampas de proteo fixas.................................................................................. 225
11 Legenda de abreviaturas e ndice.............................................................................. 226
11.1 Legenda de abreviaturas ................................................................................... 226
11.2 ndice Alfabtico................................................................................................. 227
Introduo
A empresa SEW-EURODRIVE
1
1
Introduo
1.1
A empresa SEW-EURODRIVE
Presena
mundial
Soluo em movimento com solues inovadoras de acionamento para todas as

reas e para cada aplicao. Os produtos e sistemas da SEW-EURODRIVE podem ser
aplicados em qualquer lugar a nvel mundial. Seja na indstria automobilstica, alimentcia e de bebidas, de material de construo ou de processamento de metal, a
deciso pela tecnologia de acionamento "made by SEW-EURODRIVE" significa segurana para o funcionamento e para o investimento.
Ns estamos presentes nos setores industriais mais importantes atualmente em todo o
mundo: com onze fbricas e 58 unidades de montagem em 44 pases e com os nossos
servios que consideramos uma prestao de servio integrada que confirma a nossa
exigncia de qualidade de forma adequada.
Sempre o
acionamento
correto
O sistema modular da SEW-EURODRIVE com os seus milhes de combinaes oferece a melhor condio para encontrar o acionamento adequado e para posicion-lo de
modo otimizado: individualmente de acordo com a faixa de rotao e de torque necessrios, com o espao e condies ambientais. Redutores e motoredutores com
diversas redues sem precedentes em seu desempenho, oferecendo assim uma
condio econmica para a sua aplicao.
Os motoredutores so complementados pelos componentes eletrnicos como conversores de freqncia MOVITRAC, conversores de freqncia MOVIDRIVE e o servoconversores de mltiplo eixo MOVIAXIS que se integram de forma ideal no programa
de sistemas da SEW-EURODRIVE. Tal como na mecnica, o desenvolvimento, a produo e montagem so realizados inteiramente pela SEW-EURODRIVE. Combinados
com controle eletrnico, os nossos acionamentos atingem uma flexibilidade mxima.
Os produtos da linha de servoacionamento, como por exemplo, servoredutores de folga
reduzida, servomotores compactos ou servoconversores de mltiplo eixo MOVIAXIS
garantem preciso e dinmica. De aplicaes de um eixo ou mltiplo eixo at seqncias de processos sincronizadas, os sistemas de servoacionamento da SEW-EURODRIVE oferecem uma realizao flexvel e individual das aplicaes.
Para instalaes econmicas, descentralizadas, a SEW-EURODRIVE oferece componentes do sistema descentralizado, como p. ex., MOVIMOT, o motoredutor com conversor de freqncia integrado, ou MOVI-SWITCH, o motoredutor com funo integrada de comutao e proteo. A SEW-EURODRIVE implementa solues econmicas com os cabos hbridos desenvolvidos para tal, independentemente da filosofia do
sistema. Os ltimos desenvolvimentos da SEW-EURODRIVE: MOVITRANS sistema para a transmisso de energia sem contato, MOVIPRO o controle de acionamento descentralizado e MOVIFIT a nova linha de acionamentos descentralizadosi.
Potncia, qualidade e design e robustez esto reunidos em um produto padro: na
SEW-EURODRIVE, os redutores industriais realizam as grandes movimentaes com
grandes torques. O princpio modular tambm garante aqui a adaptao otimizada dos
redutores industriais s mais diversas condies de operao.
O parceiro ideal
A sua presena mundial, o programa de produtos abrangente e o amplo espectro de

servios fazem da SEW-EURODRIVE um parceiro ideal para a fabricao de mquinas
e sistemas na soluo de tarefas de acionamento exigentes para todos os setores e
aplicaes.
Introduo
Produtos e sistemas da SEW-EURODRIVE
1.2

Os produtos e sistemas da SEW-EURODRIVE so divididos em 4 grupos de produtos.
Estes 4 grupos de produtos so:
1. Motoredutores e conversores de freqncia
2. Sistemas de servoacionamento
3. Sistemas de acionamento descentralizados
4. Redutores industriais
Produtos e sistemas que podem ser aplicados em vrios grupos so resumidos em um
grupo separado "Produtos e sistemas para todos os produtos". As seguintes tabelas
mostram quais produtos e sistemas so encontrados nos respectivos grupos de produtos:
1. Motoredutores e conversores de freqncia
Redutores / motoredutores
Motores
Conversores de freqncia
Redutores de engrenagens
helicoidais / motoredutores
de engrenagens helicoidais
Redutores de eixos paralelos /
motoredutores de eixos paralelos
Redutores de engrenagens
cnicas / motoredutores de
engrenagens cnicas
Redutores de rosca sem-fim /
motoredutores de rosca
sem-fim
Motoredutores Spiroplan
Acionamentos para monovias
eletrificadas (Trolley)
Motoredutores giromagneto
Motoredutores de dupla
polaridade
Variadores mecnicos de
velocidade / motovariadores
Motoredutores Asspticos
Redutores / motoredutores
de acordo com ATEX
Variadores mecnicos de
velocidade / motovariadores
de acordo com ATEX
Motores CA / motofreios CA
assncronos
de dupla polaridade
Motores de alto rendimento
prova de exploso
Motores giromagneto
Motores monofsicos /
motofreios monofsicos
Motores lineares assncronos
MOVITRAC
MOVIDRIVE
Opcionais de controle, tecnologia e de comunicao para
conversores
2. Sistemas de servoacionamento
Servoredutores /
servomotoredutores
Servomotores
Servoconversores de acionamento / servoconversores
Servoredutores planetrios /
motoredutores planetrios de
folga reduzida
Servoredutores de engrenagens cnicas / motoredutores
de engrenagens cnicas de
folga reduzida
Servoredutores / servomotoredutores prova
de exploso
Servomotores / servomotofreios assncronos

Servomotores / servomotofreios sncronos
Servomotores / servomotofreios prova de
exploso
Motores lineares sncronos
Servoconversores de
acionamento MOVIDRIVE
Servoconversores de mltiplo
eixo MOVIAXIS
Opcionais de controle, tecnologia e de comunicao para
servoconversores de acionamento e servoconversores
Introduo
3. Sistemas de acionamento descentralizados

Acionamentos
descentralizados
Motoredutores MOVIMOT
com conversor de freqncia
integrado
Motores/motofreios
MOVIMOT com conversor
de freqncia integrado
Motoredutores MOVISWITCH com funo
integrada de comutao e
de proteo
Motores/motofreios MOVISWITCH com funo integrada de comutao e de
proteo
Motoredutores MOVIMOT e
MOVI-SWITCH prova de
exploso
Comunicao e instalao
Transmisso de energia sem

contato
Interfaces fieldbus
Distribuidores de campo para
a instalao descentralizada
Srie de produto
MOVIFIT-MC para o
controle de acionamentos
MOVIMOT
MOVIFIT-SC com
comutador de motor
eltrico integrado
MOVIFIT-FC com
conversor de freqncia
integrado
Sistema MOVITRANS
Componentes estacionrios para fonte de alimentao
Componentes mveis
para fonte de alimentao
Linha condutora e
material de instalao
4. Redutores industriais
Redutores de engrenagens helicoidais

Redutores de engrenagens cnicas
Redutores planetrios
Produtos e sistemas para todos os grupos
Painis de operao
Sistema de controle MOVI-PLC prximo ao acionamento
Alm dos produtos e sistemas, a SEW-EURODRIVE oferece ao usurio um amplo

programa de servios. Estes so:
Consultoria tcnica
Software do usurio
Seminrios e treinamentos
Documentao tcnica abrangente
Servio de assistncia tcnica e Service internacional
Visite-nos na nossa homepage:

www.sew.com.br
Uma srie de informaes e servios esto sua disposio.
Introduo
Documentao adicional
1.3
Contedo desta
publicao
Este manual entitulado "Redutores e motoredutores" descreve detalhadamente os

seguintes grupos de produtos da SEW-EURODRIVE:
Redutores de engrenagens helicoidais e motoredutores de engrenagens helicoidais
Redutores de eixos paralelos e motoredutores de eixos paralelos
Redutores de engrenagens cnicas e motoredutores de engrenagens cnicas
Redutores de rosca sem-fim e motoredutores de rosca sem-fim
Componentes de redutores no lado de entrada
Motoredutores Spiroplan
Motores CA
Estas descries tm como contedo:
Documentao
adicional
Descries do produto
Vises gerais dos tipos
Instrues para o planejamento de projeto
Representao visual das formas construtivas
Explicaes sobre os dados do pedido
Instrues de montagem e operao
Adicionalmente ao presente manual "Redutores e motoredutores", o usurio tambm

recebe da SEW-EURODRIVE os seguintes catlogos:
Motoredutores (motoredutores de engrenagens helicoidais, de eixos paralelos, de

engrenagens cnicas e motoredutores de rosca sem-fim bem como motoredutores
Spiroplan)
Redutores (redutores de engrenagens helicoidais, de eixos paralelos, de engrenagens cnicas e de rosca sem-fim)
Estes catlogos oferecem as seguintes informaes:
Notas importantes sobre as tabelas e dimensionais
Representao visual das verses
Viso geral das possveis combinaes geomtricas
Tabelas de seleo
Dimensionais
Dados tcnicos
Nos catlogos de preos Preos e preos adicionais das verses adicionais
Introduo
O presente manual inclui referncias cruzadas que permitem ao usurio saber que o
catlogo inclui os dados tcnicos e / ou diagramas de dimenses correspondentes
descrio. Para tal, utiliza-se os seguintes pictogramas e referncias cruzadas:
Os respectivos dados tcnicos e / ou diagramas de dimenses
encontram-se no catlogo de preos / catlogo "Motoredutores".
GM
Observar tambm a referncia cruzada ( GM) no ttulo do captulo

e no cabealho.

encontram-se no catlogo "Motoredutores MOVIMOT".
MM
Observar tambm a referncia cruzada ( MM) no ttulo do captulo

e no cabealho.

encontram-se no catlogo "Redutores".
GK
Observar tambm a referncia cruzada ( GK) no ttulo do captulo e

no cabealho.
possvel receber o manual "Redutores e motoredutores" e os catlogos listados separadamente ou combinados em uma caixa. As seguintes combinaes de conjuntos
esto disponveis:
Manual de
redutores e
motoredutores
com
Catlogo de preos
Motoredutores
Cdigo edio em alemo:

Cdigo edio em ingls:
11474602
11474610
Catlogo Motoredutores

11475005
11475013
Catlogo de preos
motoredutores
MOVIMOT

11481803
11481811
Catlogo motoredutores
MOVIMOT

11482206
11482214
Catlogo de preos
redutores

11482605
11482613
Catlogo de redutores

11483008
11483016
Observar a nossa oferta completa de documentaes tcnicas na nossa homepage.

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10
Descrio do Produto e Denominao dos Tipos

Informao geral
2.1
Informao geral
Potncia e torque
Os detalhes de potncia e torque dados no catlogo, referem-se a forma construtiva M1

e as formas construtivas similares, onde o estgio de entrada do redutor no trabalha
completamente sob leo. Alm disso, os motoredutores so adotados como padro,
com lubrificao e sob condies ambientais normais.
Favor observar que a potncia do motor mostrada nas tabelas de seleo para os motoredutores, est sujeita a seleo. Entretanto, o torque de sada para a rotao de sada
desejada essencial para a aplicao e necessita ser verificado.
Rotaes
As rotaes de sada dos motoredutores citadas, so valores recomendados. A rotao

de sada nominal pode ser calculada a partir da rotao nominal do motor e da reduo
do redutor. Favor observar que a rotao de sada real depende da carga do motor e
das condies da rede de alimentao.
Nveis de rudo
Os nveis de rudo de todos os motoredutores e motores (motofreios) SEW-EURODRIVE esto dentro dos nveis de rudo mximo admissveis, estabelecidos pela orientao VDI 2159 para redutores e EN 60034 para motores.
Pintura
Os motoredutores e motores (motofreios) SEW-EURODRIVE so fornecidos com pintura para mquina "cinza RAL 7031", conforme DIN 1843. So disponveis camadas
especiais sob consulta.
Exceo: Os motoredutores W..10 DT56 Spiroplan possuem carcaa de alumnio e o
fornecimento padro sem pintura.
Superfcie
e proteo
anti-corrosiva
Se necessrio, todos os motoredutores da SEW-EURODRIVE tambm podem ser fornecidos com proteo de superfcie especial para aplicaes em ambientes extremamente midos e agressivos quimicamente. As dimenses da caixa de ligao nos
motores com proteo anti-corrosiva adicional interna (caracterstica KS) diferem um
pouco dos tipos padro. Se necessrio, favor solicitar uma folha dimensional especial.
Pesos
Favor observar que todos os pesos mostrados no catlogo excluem o preenchimento

de leo para os motoredutores. Os pesos variam dependendo do tipo e do tamanho do
redutor. O preenchimento de leo depende da forma construtiva, e conseqentemente
impossvel fazer qualquer declarao vlida. Favor consultar "Lubrificantes" no captulo "Projetos e Indicaes de Operao" para volumes de preenchimento de leo aproximados, dependendo da forma construtiva. O peso exato dado na confirmao do
pedido.
Admisso do
ar e acesso
Os motoredutores/motofreios devem ser montados na mquina acionada de tal modo

que tanto axial quanto radialmente haja espao suficiente para a passagem do ar e para
a manuteno do freio. Favor consultar tambm as notas nas folhas dimensionais do
motor.
11

Informao geral
2
Motoredutores
de mltiplos
estgios
possvel obter rotaes de sada particularmente baixas utilizando redutores ou motoredutores de mltiplos estgios. Isto consiste na montagem de um redutor/motoredutor
de engrenagens helicoidais no lado de entrada, como um segundo redutor.
Quando isto feito, necessrio limitar a potncia do motor, dependendo do torque
mximo de sada admissvel do redutor.
Verso folga
angular reduzida
Os redutores de engrenagens helicoidais, de eixos paralelos e de engrenagens cnicas

com folga angular reduzida esto disponveis para os tamanhos 37 em diante. A folga
angular circunferencial destes redutores significativamente menor do que nas verses
padro, que significa que as tarefas de posicionamento podem ser executadas com
maior preciso. A folga angular circunferencial especificada em minuto angular [] nos
dados tcnicos. Os dimensionais para as verses padro so aplicveis.
Pasta NOCO
Fluid para
proteo contra
contato corrosivo
Todos os motoredutores, execuo com eixo oco, possuem fornecimento padro com
a pasta NOCO Fluid, um composto que previne contato corrosivo. Deve-se utilizar
este composto, conforme as indicaes nas instrues de operao do redutor.
Motoredutores
RM
Os motoredutores RM representam um tipo especial de motoredutor de engrenagem

helicoidal com mancal inferior encompridado. Eles so projetados especialmente para
aplicaes de agitadores e podem ser utilizados em aplicaes sujeitas a grandes
foras radial e axial, assim como, momento fletor. Os demais dados correspondem aos
motoredutores de engrenagens helicoidais padro. possvel encontrar observaes
especiais de planejamento de projeto para motoredutores RM no item Redutores RM
do captulo "Planejamento de Projeto para Redutores".
Motoredutores
angulares
Spiroplan
Os motoredutores angulares Spiroplan so motoredutores de um estgio, robustos e

com engrenagens Spiroplan. Eles diferenciam-se dos redutores de rosca sem-fim
atravs da combinao do material utilizado na engrenagem (ao/ao), dos dentes
especiais da engrenagem e da carcaa de alumnio. Conseqentemente, os motoredutores angulares Spiroplan so livres de desgaste, muito leves e silenciosos.
A pasta NOCO fluid para a indstria alimentcia, conforme USDA-H1. Pode-se dizer
isto pela etiqueta de identificao USDA-H1 em sua embalagem.
Devido s suas dimenses reduzidas e carcaa de alumnio, possvel obter

solues muito leves e compactas.
Aps um perodo em funcionamento, os motoredutores angulares Spiroplan ficam
abaixo do nvel de rudo de 55 dB(A) (na operao em 4 plos em um sistema de
alimentao de 60 Hz). Seu nvel de rudo, quando novo, pode ser de 3 a 5 dB(A) acima
das condies de operao.
A engrenagem livre de desgaste e a lubrificao por longo perodo permitem uma operao livre de manuteno. Sendo o preenchimento de leo independente da forma
construtiva, permite qualquer posio de montagem para os motoredutores angulares
Spiroplan, sem alterao da quantidade de leo. As distncias dos furos so idnticas
nos ps e na face frontal, bem como o centro do eixo em relao aos ps e a face frontal
so idnticos.
Esto disponveis dois dimetros diferentes de flange. Os motoredutores angulares
Spiroplan podem ser equipados com um brao de toro, sob consulta.
12

Informao geral
Motores
com freio
Os motores e motoredutores da SEW-EURODRIVE podem ser fornecidos com um freio

mecnico integrado, sob consulta. O freio da SEW-EURODRIVE um freio disco eletromagntico com uma bobina CC, que liberado eletricamente e frenado utilizando a
ao de mola. Por princpio de projeto, o freio aplicado caso faltar energia. Isto significa o cumprimento s normas fundamentais de segurana. O freio da SEW-EURODRIVE tambm pode ser liberado mecanicamente, se tiver instalada a liberao
manual do freio. Com este propsito, tanto uma alavanca manual como um parafuso de
fixao podem ser fornecidos com o freio. A alavanca manual volta automaticamente e
o parafuso de fixao pode ser travado. O freio ativado por um sistema de controle do
freio, que pode ser abrigado tanto na caixa de ligao do motor como no painel eltrico.
Uma caracterstica importante dos freios da SEW-EURODRIVE o seu tamanho reduzido. A proteo do rolamento de sada do freio parte do motor e do freio. A construo integrada do motor com freio SEW-EURODRIVE permite solues compactas e
resistentes.
Mercados
internacionais
Como membros da AGMA (American Gear Manufacturers Association), fornecemos

todos os nossos redutores e motoredutores, de acordo com as especificaes padro
desta associao.
Tambm sob consulta, fornecemos motores de acordo com os padres CSA e NEMA
(registrado com UL).
Sob solicitao do cliente, a SEW-EURODRIVE fornece acionamentos MOVIMOT
registrados pela UL com condies de conexo de acordo com os regulamentos NEMA.
Para o mercado japons, oferecemos motores de acordo com os padres JIS. Para
maiores informaes, favor nos consultar.
Componentes do
lado de entrada
Os seguintes componentes do lado de entrada podem ser fornecidos para os redutores

da SEW-EURODRIVE:
Tampa de entrada com extremidade do eixo de entrada, opcionalmente com

Encaixe de centrao
Contra recuo
Plataforma de montagem do motor
Adaptador
Para a montagem dos motores IEC ou NEMA opcionalmente com contra recuo
Para montagem de servomotores com flange quadrado
Com acoplamentos limitadores de torque de segurana opcionalmente com
monitorao de rotao ou escorregamento
Com acoplamento de partida hidrulico tambm com freio a disco ou contra
recuo
Base flutuante
Bases flutuantes so unidades de acionamento compostas por redutores de engrenagens cnicas, acoplamento de partida hidrlico e motor eltrico. O conjunto completo
fixado em um trilho de montagem que absorva as vibraes e seja rgido toro.
As bases flutuantes podem ser fornecidas opcionalmente com os seguintes acessrios:
Brao de toro
Monitor de sobrecarga trmica mecnico
Monitor de sobrecarga trmica mecnico sem contato
13

Proteo contra exploso, conforme ATEX
2
2.2
Campo de
aplicao
A diretiva 94/9/EC ou a ATEX estabelecem as novas normas para proteo contra

exploso em todos os tipos de unidades, para o mercado Europeu. Esta diretiva
tambm aplica-se aos motoredutores e motores. A partir de 1 de julho, 2003, a diretiva
94/9/EC foi aplicada sem restries aos motoredutores e motores, dentro da Unio
Europia. Outros pases Europeus, tais como Sua, j seguem esta norma.
A nova diretiva 1999/92/CE ou ATEX 137 (118a) tambm estabelece condies a nvel
europeu para a operao de unidades em atmosfera potencialmente explosiva. Esta
diretiva tambm define as zonas, dentro das quais, por exemplo, acionamentos eltricos possam eventualmente ser operados:
Zona 1 e zona 2 com atmosfera de gs potencialmente explosiva.
Zona 21 e zona 22 com atmosfera com poeira potencialmente explosiva.
De acordo com ATEX, a identificao existente dos motores expandida:
Escopo
pelo grupo de unidades II
pela categoria 2 ou 3
pela atmosfera potencialmente explosiva G (gs) e/ou D (poeira)
A SEW-EURODRIVE somente fornece motoredutores e motores prova de exploso,

conforme a diretiva ATEX correspondente. Isto tambm se aplica aos opcionais e acessrios prova de exploso.
Dependendo do equipamento e dos dimensionais, os motoredutores e motores prova
de exploso so apropriados para:
Atmosferas altamente explosivas (gs), zona 1 ou 2.
Atmosferas altamente explosivas (poeira), zona 21 ou 22.
A SEW-EURODRIVE fornece motoredutores e motores das categorias
II2G
II2D
II3GD
II3D
para operao nas zonas 1, 21, 2 e 22.

Redutores isolados com componentes do lado de entrada podem ser fornecidos nas
seguintes categorias:
Redutores com adaptador AM e AQA bem como tampa de entrada AD II2GD

Aprovados para a utilizao nas zonas 1, 21, 2 e 22
Redutores com adaptador AR II3GD

Aprovados para a utilizao nas zonas 2 e 22
14

Os adaptadores AQH e AT bem como acionamentos em base flutuante no podem ser

fornecidos de acordo com o regulamento ATEX.
Acionamentos MOVIMOT podem ser fornecidos na categoria II3D, aprovados para a
utilizao na zona 22.
Outros
documentos
A descrio do sistema "Acionamentos prova de exploso, conforme ATEX 100a" e

"Proteo contra exploso, conforme ATEX 100a" e o volume da srie "Seleo de
Acionamentos Mtodos de Clculo e Exemplos" fornecem informao bsica sobre
este tpico.
Favor consultar os catlogos "Acionamentos prova de exploso" e "Motovariadores
de velocidade" para informao detalhada sobre os produtos prova de exploso da
SEW-EURODRIVE.
15

Motores de alto rendimento ( GM)
2
2.3
Motores de alto rendimento ( GM)
GM
A Associao dos fabricantes europeus de motores eltricos CEMEP estabeceu um

acordo com a Direo Geral de Energia da Comisso Europia que todos os motores
CA de 2 e 4 plos de baixa tenso de 1 a 100 kW sero classificados baseando-se no
seu rendimento; esta classificao ser identificada na placa de identificao e nos
catlogos. Neste processo, feita uma diferenciao entre as classes EFF3, EFF2 e
EFF1. EFF3 caracteriza motores sem uma exigncia especial de rendimento. EFF2
indica os motores de rendimento aperfeioado e EFF1 caracteriza os motores altamente eficientes.
Os motores CA de quatro plos do tipo DT/DV dos tamanhos de motor 90S at 280M
cumprem a exigncia da classe de rendimento
.
Os motores CA de quatro plos do tipo DTE/DVE dos tamanhos de motor 90S at 280M
cumprem a exigncia da classe de rendimento
. Estes motores so caracterizados como motores de alto rendimento.
Regulamentos
internacionais
16
Os motores CA de quatro plos DT/DV e DTE/DVE cumprem as normas e regulamentos de economia de energia dos seguintes pases:
Austrlia
Nova Zelndia
Brasil
Canad
USA

Proteo anti-corrosiva e para superfcie externa
2.4
Informao geral
A SEW-EURODRIVE oferece vrios mtodos de proteo opcionais para operao dos

motores e redutores, sob condies ambientais especiais.
As medidas de proteo so feitas em dois grupos:
Proteo KS anti-corrosiva, para motores
Proteo OS para superfcie externa, para motores e redutores
Para os motores, oferecida proteo otimizada, atravs da combinao da proteo

KS anti-corrosiva e da proteo OS para superfcie externa.
Alm disso, tambm so possveis mtodos de proteo especiais para os eixos de
sada.
Proteo KS
anti-corrosiva
A proteo KS anti-corrosiva para motores, feita conforme descrio abaixo:
Todos os parafusos de reteno que so removidos na operao, so feitos de ao

inoxidvel.
As placas de identificao so feitas de ao inoxidvel.
Vrios componentes do motor so fornecidos com pintura de acabamento.
As superfcies de contato do flange e as pontas de eixo so tratadas com um agente

para preveno da oxidao.
Medidas adicionais para motores com freio.
Uma etiqueta adesiva "PROTEO ANTI-CORROSIVA" na calota do ventilador, indica

que foi aplicado um tratamento especial.
Motores com ventilao forada e motores com encoder com eixo expansivo (ES..) no
podem ser fornecidos com proteo KS anti-corrosiva.
17

2
Proteo OS
para superfcie
externa
Os motores e os redutores podem ser fornecidos com protetor de superfcies externas

OS1 at OS4, em vez da proteo padro. Tambm possvel ser executado o procedimento especial Z. O procedimento especial Z significa que a superfcie pulverizada
com preenchimento de borracha, antes da pintura.
Proteo
da superfcie
Estrutura da camada
Espessura
da camada
[m]1)
Adequado para
Padro
1 pintura de fundo por imerso

1 pintura de acabamento
aprox.
50-70
OS1

1 pintura intermediria
bicomponente
bicomponente
aprox.
120-150
OS2

bicomponente
bicomponente
aprox.
170-210
OS3

bicomponente
bicomponente
aprox.
220-270
OS4
1 pintura de base por imerso

2 camada bsica de epxido
de dois componentes
2 tinta de cobertura
de dois componentes
aprox. 320
Condies ambientais normais

Umidade relativa do ar abaixo de 90 %
Temperatura mxima da superfcie
at 120 C
Categoria de corroso C12)
Baixa poluio do meio ambiente,
principalmente nas reas rurais
Umidade relativa do ar mx. de 95 %
at 120 C
Mdia poluio do meio ambiente
Umidade relativa do ar at 100 %
at 120 C
Alta poluio do meio ambiente
at 120 C
Desgaste extremamente elevado pelo
meio ambiente
Temperatura mx. da superfcie at
120 C
Categoria de corrosibilidade C5-12)
1) NDFT (nominal dry film thickness) = espessura de cobertura necessria; mnima espessura da cobertura
= 80 % NDFT; mxima espessura da cobertura = 3 x NDFT (DIN EN ISO 12944-5)
2) conforme DIN EN ISO 12 944-2
Medidas de
proteo
especiais
NOCO-FLUID
18
Os eixos de sada do motoredutor podem ser tratados com medidas especiais de

proteo opcionais, para operao sujeita a severa poluio do meio ambiente ou em
aplicaes particularmente exigentes.
Ao
Proteo inicial
Adequado para
Retentores FKM (Viton)
Material de alta qualidade
Acionamentos sujeitos a substncias

qumicas
Pintura Kanisil
Camada de proteo da superfcie de contato do retentor
Severa poluio do meio ambiente e

em conjunto com o retentor FKM
(Viton)
Eixo de sada de ao
inoxidvel
Proteo para superfcie externa

com material de alta qualidade
Aplicaes particularmente exigentes em termos de proteo para

superfcie externa
Todos os redutores de eixo oco SEW-EURODRIVE, possuem fornecimento padro

com proteo anti-corrosiva NOCO-FLUID e lubrificante. Utilizar NOCO-FLUID
quando instalar redutores de eixo oco. Isto reduzir qualquer possvel contato corrosivo
e facilitar uma possvel remoo posterior.
Alm disso, NOCO-FLUID tambm adequado para proteo das superfcies metlicas da mquina que no possuem proteo anti-corrosiva, como por exemplo, pontas
de eixo ou flanges. possvel adquirir da SEW-EURODRIVE, recipientes maiores de
NOCO-FLUID.
A pasta NOCO fluid para a indstria alimentcia, conforme USDA-H1. Pode-se dizer
isto pela etiqueta de identificao USDA-H1 em sua embalagem.

Armazenagem por longo perodo
2.5
Armazenagem por longo perodo
Tipo
Tambm possvel adquirir redutores preparados para "armazenagem por longo

perodo". A SEW-EURODRIVE recomenda a verso "Armazenamento por longos perodos" em caso de armazenamento por mais de 9 meses.
Neste caso, acrescentado o agente anticorrosivo VCI (volatile corrosion inhibitor) no
lubrificante para estes redutores. Observar que este anticorrosivo VCI s efetivo na
faixa de temperatura -25 C ... +50 C. Alm disso, as superfcies de contato do flange
e as extremidades do eixo so cobertas com um anticorrosivo. Caso seja especificado
de outra maneira, o redutor ser fornecido com proteo OS1 para superfcie externa.
No entanto, se preferir pode ser pedido OS2, OS3 ou OS4 ao invs de OS1.
Proteo da superfcie
Adequado para
OS1
Baixa poluio do meio ambiente
OS2
Mdia poluio do meio ambiente
OS3
Alta poluio do meio ambiente
OS4
Desgaste extremamente elevado pelo meio

ambiente
Os redutores devem permanecer vedados firmemente at serem colocados em

operao, para prevenir a evaporao do agente de proteo anti-corrosiva VCI.
Os redutores so abastecidos de fbrica com o leo adequado para a respectiva forma
construtiva (M1 ... M6) e esto prontos para a operao. Sempre verificar o nvel de leo
antes de colocar o redutor em operao!
Condies para a
armazenagem
Zona climtica
Temperada
(Europa, EUA,
Canad, China
e Rssia, com
exceo de suas
regies tropicais)
Tropical (sia,
frica, Amrica
Central e Amrica
do Sul, Austrlia,
Nova Zelndia,
com exceo de
suas regies
temperadas)
Cumprir com as condies especificadas na tabela a seguir, para armazenagem por

longo perodo:
Embalagem1)
Embalado em recipientes,
com slica gel e indicador
de umidade vedado na
embalagem plstica.
Aberta
Local de armazenagem2)
Tempo de armazenagem
Local coberto, protegido contra chuva, neve e

vibraes.
Mx. 3 anos com verificao

regular da embalagem e do
indicador de umidade (umidade relativa do ar < 50 %).
Local coberto e fechado, com temperatura e umi2 anos ou mais fazendo inspedade do ar constantes (5 C < tamb < 60 C,
es regulares. Na inspeo,
< 50 % de umidade relativa do ar).
verificar a limpeza e os danos
Protegido contra variaes de temperatura repenmecnicos. Verificar se a
tinas e ventilao controlada com filtro (livre de p
proteo anti-corrosiva est
e sujeira). Sem a interveno de vapores
intacta.
agressivos e vibraes.
Embalado em recipientes,
com slica gel e indicador de
umidade vedado na chapa
plstica.
Local coberto, protegido contra chuva e vibraes.
Protegido contra danos
causados por inseto e mofo,
atravs de tratamento
qumico.
Aberta
Mx. 3 anos com verificao

regular da embalagem e do
indicador de umidade (umidade relativa do ar < 50 %).
Local coberto e fechado, com temperatura e umi2 anos ou mais fazendo inspedade do ar constantes (5 C < tamb < 60 C,
es regulares. Na inspeo,
< 50 % de umidade relativa do ar).
Protegido contra variaes de temperatura repen- verificar a limpeza e os danos
mecnicos. Verificar se a
tinas e ventilao controlada com filtro (livre de p
proteo anti-corrosiva est
e sujeira). Sem a interveno de vapores
intacta.
agressivos e vibraes. Protegido contra danos
causados por inseto.
1) A embalagem deve ser realizada por uma empresa experiente, utilizando materiais qualificados para embalagem em aplicaes
especficas.
2) A SEW-EURODRIVE recomenda armazenar os redutores de acordo com a forma construtiva.
19

Acionamentos para ambientes asspticos
2
2.6

Altas demandas exigem higiene suficiente na produo de bebidas e alimentos e nas
indstrias qumicas e farmacuticas. Freqentemente, as normas estipulam um ambiente completamente livre de micrbios. Os acionamentos utilizados no passado
tornavam difcil a limpeza completa no sistema de produo. Os motores padro normalmente possuem aletas de esfriamento e ventiladores. A sujeira pode juntar-se
nestes componentes, de onde no podem ser completamente removidas, devido a
problemas de acessibilidade. Isto pode causar um acmulo de micrbios!
A SEW-EURODRIVE resolve este problema utilizando motoredutores asspticos especiais. Graas sua superfcie lisa, os motoredutores de engrenagens helicoidais, de
eixos paralelos, de engrenagens cnicas ou de rosca sem-fim no projeto assptico, so
fceis de limpar e previnem o acmulo de micrbios ou bactrias na superfcie.
53239AXX
Fig. 1: Motoredutor assptico da SEW-EURODRIVE
Os acionamentos asspticos so equipados com motores CA especiais das sries

DAS80 ... DAS100. Estes motores possuem as seguintes caractersticas:
Motores com superfcie lisa sem aletas de esfriamento
Refrigerao por conveco pura (sem ventilador)
Potncia nominal do modo S1 0,25 kW ... 1,5 kW
Motor com grau de proteo padro IP66 (motores com freio IP65)
Conexo eltrica atravs do conector no grau de proteo IP66
Motor a ser montado diretamente nos redutores padro R, F, K e S
com proteo anti-corrosiva KS
Camada de proteo da superfcie para proteger contra agentes qumicos e

solventes
Toda a superfcie pulverizada com composto elstico de borracha opcional
Opcional com freio para 110 ... 500 V
Opcional com encoder para operao em conversor com velocidade controlada
Os motoredutores asspticos da SEW-EURODRIVE tambm criam condies perfeitas

para um sistema higinico de produo e embalagem de alimentos e bebidas.
Informaes detalhadas dos motoredutores asspticos so encontradas no catlogo
"Aseptic Drives DAS" da SEW-EURODRIVE.
20

Pacote de
acionamento
ASEPTICplus
O pacote de acionamento ASEPTICplus combina as seguintes medidas adicionais e

componentes especiais para o motoredutor na verso higiene como opcional para a
melhor proteo possvel do motoredutor contra detergentes, substncias qumicas e
condies ambientais agressivas.
O pacote de acionamento ASEPTICplus contm as seguintes medidas adicionais:
Grau de proteo IP69K para o motor DAS (motofreio IP65)
Pintura para proteger superfcies OS4
Recessos na superfcie recebem um jato de cautchu elstico (procedimento especial Z)
Retentores duplos na sada do redutor de Viton (FKM)
Vlvula de respiro na verso de ao inoxidvel (Nirosta)
Entrada de cabo no conector IS com bujes de ao inoxidvel
Eixo de sada do redutor de ao inoxidvel como eixo slido, eixo oco com chaveta
ou TorqLOC para os tipos de redutores R17-97, F37-97, K37-97, S37-97 e W30.
21
Descrio do produto e denominao dos tipos

Denominao dos tipos para redutores e opcionais
3
3
3.1
Redutores de
engrenagens
helicoidais
RX..
Um estgio, execuo com ps
RXF..
Um estgio, execuo com flange
R..
Execuo com ps
R..F
Execuo com ps e flange
RF..
Execuo com flange
RZ..
Verso com flange B14
RM..
Execuo com flange com mancal encompridado
Redutores de
eixos paralelos
F..
Execuo com ps
FA..B
Execuo com ps e eixo oco
FH..B
Execuo com ps e eixo oco com disco de contrao
FV..B
Execuo com ps e eixo oco estriado DIN 5480
FF..
Execuo com flange B5
FAF..
Execuo com flange B5 e eixo oco
FHF..
Execuo com flange B5 e eixo oco com disco de contrao
FVF..
Execuo com flange B5 e eixo oco estriado DIN 5480
FA..
Eixo oco
FH..
Eixo oco com disco de contrao
FT..
Eixo oco com sistema de montagem TorqLOC
FV..
Eixo oco estriado DIN 5480
FAZ..
FHZ..
FVZ..
Redutores de
engrenagens
cnicas
22
K..
Execuo com ps
KA..B
Execuo com ps e eixo oco
KH..B
Execuo com ps e eixo oco com disco de contrao
KV..B
Execuo com ps e eixo oco estriado DIN 5480
KF..
KAF..
KHF..

KVF..
KA..
Eixo oco
KH..
KT..
KV..
Eixo oco estriado DIN 5480
KAZ..
KHZ..
KVZ..
Redutores de rosca sem-fim

S..
Execuo com ps
SF..
SAF..
SHF..
SA..
Eixo oco
SH..
ST..
SAZ..
SHZ..
Redutores angulares Spiroplan

W..
Execuo com ps
WF..
WA..
Eixo oco
WAF..
Opcional para redutor R, F e K

/R
Folga angular reduzida
Opcional para redutor K, W e S

/T
Com brao de toro
Opcional para
redutor F
/G
Com bucha elstica
23

Denominao para componentes no lado de entrada
3
3.2
Denominao para componentes no lado de entrada
Adaptador
AM..
Adaptador para a montagem de motores IEC/NEMA

../RS
AQ..
.. e contra recuo
Adaptador para a montagem de servomotores
AR..
AQA
com rasgo de chaveta
AQH
com cubo do anel de aperto
Adaptador com acoplamento limitador de torque
AT ..
../W
e monitorao da rotao
../WS
e monitorao de escorregamento
Adaptador com acoplamento hidrulico

../RS
.. e contra recuo
../BM(G) .. e freio a disco

../HF .. com alvio manual ajustvel
../HR .. com alvio manual de retorno automtico
Tampa de entrada
AD ..
Tampa de entrada
../P
.. com plataforma de montagem do motor
../RS .. com contra recuo

../ZR .. com encaixe de centrao
3.3
MK..
24
Placas de identificao da base flutuante

Base flutuante
../MTS
Unidade de monitorao de sobrecarga trmica mecnica
../BTS
Unidade de monitorao de sobrecarga trmica mecnica sem contato
../T
Brao de toro

Exemplo de denominao de redutor
3.4
Exemplo de denominao de redutor

A denominao para redutor comea com o componente no lado de entrada. Um
redutor duplo de engrenagens cnicas com acoplamento hidrulico tem, por exemplo,
a seguinte denominao de tipo:
K 107 R 87 AT 421 /BMG
Opcional de componente de redutor no lado de entrada
Tamanho de componente de redutor no lado de entrada
Tipo de componente de redutor no lado de entrada
Tamanho do redutor
2. redutor
Tipo do redutor
Tamanho do redutor
1. redutor
Tipo do redutor
K107
Fig. 2: Exemplo de denominao de redutor
R87
AT421
59827AXX
Outros exemplos:
RF 97 AD 3 /P
Tipo do redutor: redutor de engrenagens helicoidais RF na verso com flange
Tamanho do redutor: 97
Componente de redutor no lado de entrada: Tampa de entrada AD3/P com
plataforma de montagem do motor do tamanho 3
FH 47 /R /G AQH 100/3
Tipo do redutor: redutor de eixos paralelos FH com eixo oco e disco de contrao
Opcional para redutor: /R verso de folga reduzida
Opcional para redutor: /G bucha elstica
Componente de redutor no lado de entrada: adaptador AQH 100/3 para a
montagem de servomotores com disco de contrao do tamanho 100/3
25

Denominao dos tipos para motores CA e opcionais
3
3.5
Motor CA padro, sries

DT.., DV..
Execuo com ps
DR.., ..DT.., ..DV..
Montagem do motor para redutor
DFR.., DFT..,
DFV..
Execuo com flange
DT..F, DV..F
Motores CA de dupla polaridade com partida suave

SDT.., SDV..
Execuo com ps
SDFT.., SDFV..
Execuo com flange
SDT..F, SDV..F
Opcionais para motor

/BR, /BM(G)
26
Freio (rudo reduzido)
../HF
.. com alvio manual, sem retorno automtico
../HR
.. com alvio manual, com retorno automtico
/MM..
MOVIMOT (conversor de freqncia integrado)
/MSW..
MOVI-SWITCH (dispositivo de comutao e proteo integrados)
/LN
Calota do ventilador com baixo rudo para motores tamanhos 71 132S
/RI
Isolao reforada para a operao com conversor > 500 V
/RS
Contra recuo
/TF
Termistor (tipo PTC)
/TH
Termostato (comando bimetlico)
/U
Sem ventilao
/VR
Ventilao forada, 1 24 VCC
/VR
Ventilao forada, 1 100 ... 240 VCA 50/60 Hz
/VS
Ventilao forada, 1 220 ... 266 VCA, 60 Hz
/V
Ventilao forada, 3 380 ... 415 VCA, 60 Hz
/Z
Massa de inrcia adicional (ventilador pesado)
/C
Calota do ventilador com chapu de proteo

Conector para os opcionais do motor CA

/IS
Conector integrado
/AMA..
Conector modular HAN 10B na caixa de ligao com duas travas de fechamento
/AMB..
Conector modular HAN 10B na caixa de ligao com duas travas de fechamento e com
carcaa EMC
/AMD..
Conector modular HAN 10B na caixa de ligao com uma trava de fechamento
/AME..
Conector modular HAN 10B na caixa de ligao com uma trava de fechamento e com
carcaa EMC
/ASB..
Conector HAN 10ES na caixa de ligao com duas travas de fechamento
/ASD..
Conector HAN 10ES na caixa de ligao com uma trava de fechamento
/ACB
Conector HAN 10E na caixa de ligao com bloqueio de arco duplo e com carcaa EMC
/ASE..
Conector HAN 10ES na caixa de ligao com uma trava de fechamento e com carcaa
EMC
/ASK..
Conector HAN 10ES ECOFAST na caixa de ligao com uma trava de fechamento,
adicionalmente com parafusos de montagem para base de suporte opcional
Encoder para os opcionais do motor CA

/AV1Y
Encoder absoluto com eixo macio, sinais MSI e sen/cos
/AV1H
Encoder absoluto de mltiplas voltas com eixo macio, sinais Hiperface e sen/cos
/AS..H
Encoder absoluto multivoltas com eixo expansivo, Hiperface e sinais sen/cos
/ES..H
Encoder absoluto de volta nica com eixo expansivo, sinais Hiperface e sinais sen/cos
/ES..T
Encoder com eixo expansivo, sinal TTL (RS-422)
/ES..S
Encoder com eixo expansivo, sinal sen/cos
/ES..R
Encoder com eixo expansivo, sinal TTL (RS-422)
/ES..2
Encoder com eixo expansivo, sinais HTL, opcionalmente 1 ou 2 pulsos por rotao
/ES..6
Encoder com eixo expansivo, sinais HTL, 6 pulsos por rotao
/EV1T
Encoder com eixo macio, sinal TTL (RS-422) e alimentao 5 V
/EV1S
Encoder com eixo macio, sinal sen/cos e alimentao 24 V
/EV1R
Encoder com eixo macio, sinal TTL (RS-422) e alimentao 24 V
/EV1H
Encoder absoluto de volta nica com eixo macio, sinais Hiperface e sen/cos
/EH1T
Encoder com eixo oco, sinal TTL (RS-422)
/EH1S
Encoder com eixo oco, sinal sen/cos
/EH1R
Encoder com eixo oco, sinal TTL (RS-422)
/NV1..
Sensor de proximidade com sinal A
/NV2..
Sensor de proximidade com sinais A e B
Adaptadores para encoders para os opcionais do motor CA

ES..A
.. com eixo expansivo
EV1A
.. com eixo macio
27

Exemplo de denominao dos tipos de um motoredutor
3
3.6
Exemplo de denominao dos tipos de um motoredutor

A denominao de um motoredutor comea pelo lado de sada. Por exemplo, um motoredutor de engrenagens cnicas de mltiplos estgios, com um termistor na bobinagem
do motor, tem a seguinte denominao:
K 107 R 77 DV 112M4 /TF
Termistor (opcional do motor)
Tamanho do motor e nmero
de plos
Tipo do motor
Tamanho do redutor
2. Redutor
Tipo do redutor
Tamanho do redutor
1. Redutor
Tipo do redutor
K107
Fig. 3: Exemplo de denominao dos tipos
R77
DV112M4/TF
02986BXX
Outros exemplos:
RF 97 / R DV100M4 / BMG / HR
Tipo do redutor: Redutor de engrenagens helicoidais com folga angular reduzida
(/ R), execuo com flange
Tipo do motor: DV - Motor CA
Tamanho do motor 100M, 4 plos
Opcionais do motor: Freio com baixo rudo (/ BMG), com alvio manual automtico (/ HR)
FAF 47 / R DT90L4 / BMG / C

Tipo do redutor: Redutor de eixos paralelos com folga angular reduzida (/ R),
execuo com flange B5 e eixo oco
Tipo do motor: DT - Motor CA
Tamanho do motor 90L, 4 plos
Opcionais do motor: Freio com baixo rudo (/ BMG) e calota do ventilador com
chapu de proteo (/ C)
28

Denominao dos tipos dos motores (freio) CA
3.7
Denominao dos tipos dos motores (freio) CA

DT 90S 4 / BMG / TF / IS
Conector integrado IS
Termistor TF
Freio BMG
Tamanho 90S e 4 plos
DT = Motor, execuo com ps
DFV 132M 2 / BM / TF / ABB8 / EV1T

Encoder incremental 5 V TTL
Conector ABB8
Termistor TF
Freio BM
Tamanho 132M e 2 plos
DFV = Motor, execuo com flange
DV 112M 4-F / RS / Z / C
Chapu de proteo C
Massa de inrcia adicional Z
Contra recuo RS
Tamanho 112M, 4 plos
(DV..-F)
DV..-F = Motor, execuo com ps/flange
29

Denominaes para verso padro MOVIMOT
3
3.8
Denominaes para verso padro MOVIMOT
Verses mecnicas
DT.. MM.., DV.. MM..
Verso com ps
..DT.. MM.., ..DV.. MM..
Motor anexado para redutores
DFT.. MM.., DFV.. MM..
Verso com flange
DT..F MM.., DV..F MM..
Verso com ps e flange
Conector
/AVT1
Conector M12 para ligao RS-485
/RE.A/ASA3
Conector HAN 10ES na caixa de ligao com bloqueio de arco duplo para
potncia
/RE.A/ASA3/AVT1
Conector HAN 10ES com trava de arco duplo para potncia e conector M12
para conexo RS-485
/RE.A/AMA6
Conector HAN modular com trava de arco duplo para potncia e conexo
RS-485
/RE.A/AMD6
Conector HAN modular com trava de arco nico para potncia e conexo
RS-485
Opcionais
/BMG
30
Freio (com baixo rudo)
../HF
.. com alvio manual ajustvel
../HR
.. com alvio manual de retorno automtico
/RS
Contra recuo
/LN
Calota do ventilador de baixo rudo
Massa oscilante adicional (ventilador pesado)
/C
Teto de proteo para a calota do ventilador
/ES..2
Encoder com eixo expansivo, sinais HTL, opcionalmente 1 ou 2 pulsos por

rotao
/ES..6
/NV1..
Sensor de proximidade com canal A
/NV2..
Sensor de proximidade com canal A e B
/R..A/../BGM
Sistema de controle do freio
/R..A/../BSM
/R..A/../URM
Freio de excitao rpida
/MLU..A
Fonte 24 VCC
/MLG..A
Mdulo de controle da rotao com alimentao 24 VCC integrada
/MBG11A
Mdulo de controle da rotao
/MWA21A
Modo de entrada analgica
/MDG11A
Unidade de diagnstico
/KPF..
Cabo hbrido com conector (instalado)
/MF...
Interfaces fieldbus
/MQ...
Interfaces fieldbus MQ.. com microcomando integrado

Denominaes para MOVIMOT com interface AS integrada
3.9
Denominaes para MOVIMOT com interface AS integrada
Verses mecnicas
DT.. MM.., DV.. MM..
Verso com ps
..DT.. MM.., ..DV.. MM..
Motor anexado para redutores
DFT.. MM.., DFV.. MM..
Verso com flange
DT..F MM.., DV..F MM..
Verso com ps e flange
Conector
/AVSK
MOVIMOT com interface AS integrada e um conector M12 para interface AS
/AZSK
3 x conectores M12 para interface AS integrada, AUX-PWR e conexo de

sensor
/AND3/AZSK
3 x conectores M12 para interface AS, AUX-PWR, conexo de sensor e

conector AND3 para conexo da potncia
Opcionais
/BMG
Freio (com baixo rudo)
../HF
.. com alvio manual ajustvel
../HR
.. com alvio manual de retorno automtico
/RS
Contra recuo
/LN
Calota do ventilador de baixo rudo
/Z
Massa oscilante adicional (ventilador pesado)
/C
Teto de proteo para a calota do ventilador
/ES..2
Encoder com eixo expansivo, sinais HTL, opcionalmente 1 ou 2 pulsos por

rotao
/ES..6
/NV1..
Sensor de proximidade com canal A
/NV2..
Sensor de proximidade com canal A e B
/R..A/../URM
Freio de excitao rpida
31

Exemplo de denominao de motoredutor com MOVIMOT
3
3.10
Exemplo de denominao de motoredutor com MOVIMOT

A denominao do motoredutor com MOVIMOT comea com o componente no lado
da sada. Um motoredutor de engrenagens cnicas, com freio e MOVIMOT tem p. ex.s
a seguinte denominao:
KA 77 DT 90L4 BMG/MM15/MLU
Opcional MOVIMOT de alimentao 24 V1)
Conversor de freqncia MOVIMOT
Opcional do motor: freio
Tamanho e nmero de plos do motor
Srie do motor
Tamanho do redutor
Tipo do redutor
1) A placa de identificao s especifica os opcionais instalados na fbrica
MLU..
MM15
KA77
DT 90L4BMG
Fig. 4: Exemplo para denominao do motoredutor MOVIMOT
32
53435AXX

Verses dos motoredutores
3.11

As verses representadas neste captulo referem-se a motoredutores da SEW-EURODRIVE. Eles tambm so vlidos para redutores sem motores (sem DR/DT/DV) e para
motoredutores MOVIMOT (../MM..).
Motoredutores
de engrenagens
helicoidais
Podem ser fornecidos os seguintes tipos de motoredutor de engrenagem helicoidal:
RX..DR/DT/DV..
Motoredutor de engrenagens helicoidais de um estgio, execuo com ps
RXF..DR/DT/DV..
Motoredutor de engrenagens helicoidais de um estgio, execuo com flange
R..DR/DT/DV..
Motoredutor de engrenagens helicoidais, execuo com ps
R..F DR/DT/DV..
Motoredutor de engrenagens helicoidais, execuo com
flange
RF..DR/DT/DV..
Motoredutor helicoidal na verso com flange B5
RZ..DR/DT/DV..
Motoredutor de engrenagens helicoidais com mancal inferior
encompridado, execuo com flange
RM..DR/DT/DV..
Motoredutor helicoidal na verso com flange B5 com cubo do
rolamento prolongado
59848AXX
33

Motoredutores de
eixos paralelos
Podem ser fornecidos os seguintes tipos de motoredutor de eixos paralelos:
F..DR/DT/DV..
Motoredutor de eixos paralelos, execuo com ps
FA..B DR/DT/DV..
Motoredutor de eixos paralelos com eixo oco, execuo com ps
FV..B DR/DT/DV..
Motoredutor de eixos paralelos com eixo oco estriado DIN 5480,
execuo com ps
FH..B DR/DT/DV..
Motoredutor de eixos paralelos com eixo oco e disco de
contrao, execuo com ps
FF..DR/DT/DV..
Motoredutor de eixos paralelos, execuo com flange B5
FAF..DR/DT/DV..
Motoredutor de eixos paralelos, execuo com flange B5 e eixo
oco
FVF..DR/DT/DV..
Motoredutor de eixos paralelos, execuo com flange B5 com
eixo oco estriado DIN 5480
03165AXX
34

FHF..DR/DT/DV..
Motoredutor de eixos paralelos, execuo com flange B5 com eixo
oco e disco de contrao
FA..DR/DT/DV..
Motoredutor de eixos paralelos com eixo oco
FV..DR/DT/DV..
Motoredutor de eixos paralelos com eixo oco estriado DIN 5480
FH..DR/DT/DV..
Motoredutor de eixos paralelos com eixo oco e disco de contrao
FT..DR/DT/DV..
Motoredutor de eixos paralelos com eixo oco e sistema de montagem
TorqLOC
FAZ..DR/DT/DV..
Motoredutor de eixos paralelos, execuo com flange B14 e eixo oco
FVZ..DR/DT/DV..
Motoredutor de eixos paralelos, execuo com flange B14 e eixo oco
estriado DIN 5480
FHZ..DR/DT/DV..
Motoredutor de eixos paralelos, execuo com flange B14 com eixo
oco e disco de contrao
03166AXX
35

Motoredutores de
engrenagens
cnicas
Podem ser fornecidos os seguintes tipos de motoredutor de engrenagem cnica:
K..DR/DT/DV..
Motoredutor de engrenagens cnicas, execuo com ps
KA..B DR/DT/DV..
e eixo oco
KV..B DR/DT/DV..
e eixo oco estriado DIN 5480
KH..B DR/DT/DV..
com eixo oco e disco de contrao
KF..DR/DT/DV..
Motoredutor de engrenagens cnicas, execuo com
flange B5
KAF..DR/DT/DV..
flange B5 e eixo oco
03173AXX
36
KVF..DR/DT/DV..
flange B5 e eixo oco estriado DIN 5480

KHF..DR/DT/DV..
flange B5 com eixo oco e disco de contrao
KA..DR/DT/DV..
Motoredutor de engrenagens cnicas com eixo oco
KV..DR/DT/DV..
Motoredutor de engrenagens cnicas com eixo oco
estriado DIN 5480
KH..DR/DT/DV..
Motoredutor de engrenagens cnicas com eixo oco e
disco de contrao
KT..DR/DT/DV..
Motoredutor de engrenagens cnicas com eixo oco e
sistema de montagem TorqLOC
KAZ..DR/DT/DV..
flange B14 e eixo oco
KVZ..DR/DT/DV..
flange B14 com eixo oco estriado DIN 5480
KHZ..DR/DT/DV..
flange B14 com eixo oco e disco de contrao
03174AXX
37

Motoredutores de
rosca sem-fim
Podem ser fornecidos os seguintes tipos de motoredutor de rosca sem-fim:
S..DR/DT/DV..
Motoredutor de rosca sem-fim, execuo com ps
SF..DR/DT/DV..
Motoredutor de rosca sem-fim, execuo com flange
B5
SAF..DR/DT/DV..
B5 e eixo oco
SHF..DR/DT/DV..
B5 com eixo oco e disco de contrao
03180AXX
38

SA..DR/DT/DV..
Motoredutor de rosca sem-fim com eixo oco
SH..DR/DT/DV..
Motoredutor de rosca sem-fim com eixo oco e disco de
contrao
ST..DR/DT/DV..
Motoredutor de rosca sem-fim com eixo oco e sistema de
montagem TorqLOC
SAZ..DR/DT/DV..
Motoredutor de rosca sem-fim, execuo com flange B14
e eixo oco
SHZ..DR/DT/DV..
Motoredutor de rosca sem-fim, execuo com flange B14
com eixo oco e disco de contrao
03181AXX
39

3
Motoredutores
Spiroplan
Podem ser fornecidos os seguintes tipos de motoredutor Spiroplan:
W..DR/DT..
Motoredutor Spiroplan, execuo com ps
WF..DR/DT..
Motoredutor Spiroplan, execuo com flange
WA..DR/DT..
Motoredutor Spiroplan com eixo oco
WAF..DR/DT..
Motoredutor Spiroplan, execuo com flange e eixo
oco
03188AXX
40

Verses dos componentes do lado de entrada
3.12
Verses dos componentes do lado de entrada

A figura abaixo mostra as verses dos componentes do lado de entrada:
52191AXX
Fig. 5: Viso geral dos componentes no lado de entrada

AD
Tampa de entrada
AR/W
Adaptador com acoplamento limitador

de torque e monitorao de rotao
AD/ZR
Tampa de entrada com encaixe

de centrao
AR/WS1)

de torque e monitorao de escorregamento
AD/RS
Tampa de entrada com contra recuo
/W
Monitor de rotao
AD/P
Tampa de entrada com plataforma

de montagem do motor
/WS
Monitor de escorregamento
AM
Adaptador para a montagem de

motores IEC/NEMA
AT
Adaptador com acoplamento

hidrulico
AQ
Adaptador para a montagem de

servomotores
AT/RS

hidrulico e contra recuo
AR

de torque
AT/BM(G)

hidrulico e freio a disco
1) S em combinao com variador mecnico de velocidade VARIBLOC
41

Planejamento de Projeto para Motores CA
3
3.13
Planejamento de Projeto para Motores CA

A figura abaixo mostra exemplos de verses dos motores (motofreios) CA:
GM
DT, DV../BM(G)
DFT, DFV../MSW
DFT, DFV../ASB1
DFT, DFV../MM
Fig. 6: Motores (freio) CA
42
DFR../BR/IS, DFT, DFV../BM(G)/IS

50914AXX
Planejamento de projeto para acionamentos

4.1
Adicionalmente s informaes neste manual de sistema, a SEW-EURODRIVE oferece

ao usurio uma documentao abrangente sobre toda a rea de temas da engenharia
eltrica de acionamento. Estas so sobretudo as publicaes da srie "Prtica da tecnologia do acionamentos" e os manuais e catlogos dos acionamentos controlados eletronicamente. Alm disso, o usurio encontra um ampla seleo de nossas documentaes em diversos idiomas para o download na homepage da SEW-EURODRIVE
(http://www.sew-eurodrive.de). A lista abaixo apresenta outras documentaes de interesse para o planejamento de projeto. Estas publicaes podem ser encomendadas
SEW-EURODRIVE.
Prtica da
tecnologia de
acionamentos
Documentao
do sistema
eletrnico
Acionamentos CA controlados
A EMC na implementao prtica
Acionamentos prova de exploso de acordo com a diretiva europia 94/9/CE
Freios a disco SEW
Diretrio de sistema "Instalao descentralizada" (MOVIMOT, MOVI-SWITCH,

interfaces de comunicao e de alimentao)
Manual de sistema "MOVITRAC B"
Manual de sistema "MOVIDRIVE MDX60/61B"
43

Dados para seleo do acionamento
4
4.2

Certos dados so essenciais para especificar precisamente o acionamento. So eles:
Dados da
aplicao

na min
Rotao mnima de sada
[rpm]
na max
Rotao mxima de sada
[rpm]
Pa em na min
Potncia de sada na rotao mnima de sada
[kW]
Pa em na max
Potncia de sada na rotao mxima de sada
[kW]
Ma em na min
Torque de sada na rotao mnima de sada
[Nm]
Ma em na max
Torque de sada na rotao mxima de sada
[Nm]
FR
Fora radial no eixo de sada. Adota-se aplicao

de fora no centro do eixo de sada. Caso contrrio,
favor especificar o ponto de aplicao exato,
indicando o ngulo de aplicao e o sentido de
rotao do eixo para verificao do clculo.
FA
Fora axial (tenso e compresso) no eixo de sada
[N]
[N]
[10-4
kgm2]
Jcarga
Momento de inrcia da massa a ser acionada
R, F, K, S, W
M1 - M6
Tipo de redutor exigido e forma construtiva

( Cap. Formas construtivas, Perdas por agitao
no leo)
IP..
Grau de proteo exigido
tamb
Temperatura ambiente
[C]
[m acima
do nvel do
mar]
Altitude
S.., ..%DC
Regime de servio e fator de durao do ciclo (DC)

ou ciclo de carga exato pode ser inserido.
Freqncia de partida; alternativamente, o ciclo de

carga exato pode ser inserido.
[1/h]
frede
Freqncia da rede
[Hz]
VMot,
Vfreio
Tenso de operao do motor e do freio
[V]
MB
Torque de frenagem exigido
[Nm]
Para operao do conversor:

Modo de controle e faixa de ajuste exigidos
Determinando os
dados do motor
Para projetar o acionamento corretamente, necessrio primeiro ter os dados na

mquina a ser acionada (massa, rotao, faixa de ajuste, etc.).
Isto permite a determinao da potncia exigida, do torque e da rotao. Para ajuda,
consultar a publicao "Seleo de acionamentos - Mtodos de clculo e exemplos".
Selecionando
o acionamento
correto
44
O acionamento apropriado pode ser selecionado, uma vez que a potncia e a rotao
tenham sido calculadas, com relao a outras exigncias mecnicas.

Seqncia para o planejamento de projeto
4.3
Seqncia para o planejamento de projeto
Exemplo
O fluxograma a seguir mostra uma viso esquemtica do procedimento, para planejamento de um projeto de acionamento, para posicionamento. O acionamento compreende um motoredutor, que acionado por um conversor.
Informao necessria sobre a mquina a ser acionada
Dados tcnicos e condies ambientais
Preciso de posicionamento
Faixa de ajuste de rotao (preciso da rotao)
Clculo do ciclo de trabalho
Clculo dos dados de aplicao relacionado

Potncia esttica, dinmica e regenerativa
Rotaes
Torques
Ciclo de trabalho
Escolha do redutor
Definio do tamanho, reduo e tipo do redutor
Verificar a preciso de posicionamento
Verificar a utilizao do redutor (Ma max Ma (t))
Escolha do sistema, dependendo de

Preciso de posicionamento
Faixa de ajuste
Controle
Operao do conversor
Conversor de tenso controlada com ou sem controle de rotao
Conversor de tenso controlada, controle vetorial de tenso com ou sem controle de rotao
Conversor de corrente controlada, controle vetorial de corrente
Escolha do motor
Torque mximo
Com rotaes de sada extremamente baixas: limitar a potncia do motor de acordo com
Ma mx do redutor
Em acionamentos dinmicos: torque eficaz na rotao mdia
Rotao mxima
Em acionamentos dinmicos: curvas de torque
Carga trmica (faixa de ajuste, fator de durao do ciclo)
Escolha correta do encoder
Opcionais do motor (freio, conector, monitorao do sensor de temperatura TF, etc.)
Escolha do conversor
Seleo do motor/conversor
Potncia contnua e potncia de pico em conversores de tenso controlada
Corrente contnua e corrente de pico em conversores de corrente controlada
Escolha do resistor de frenagem

Baseada na potncia regenerativa calculada e % DC
Opcionais
Medidas EMC
Operao/comunicao
Funes adicionais
Verificar se todas as exigncias so atendidas.
45
Planejamento de Projeto para Redutores

Rendimento dos redutores
5
5
5.1
Informao geral
O rendimento dos redutores determinado principalmente pelo atrito do engrenamento

e do rolamento. Favor observar que o rendimento do redutor na partida sempre menor
do que seu rendimento em operao. Este fato observado especialmente em motoredutores de rosca sem-fim e Spiroplan.
Redutores R, F, K
O rendimento dos redutores de engrenagens helicoidais, de eixos paralelos e de engrenagens cnicas varia de acordo com o nmero de estgios, entre 94 % (3 estgios) e
98 % (1 estgio).
Redutores S e W
O engrenamento nos redutores de rosca sem-fim e Spiroplan produz um alto atrito de

deslizamento. Conseqentemente, estes redutores podem ter desgastes maiores de
engrenamento do que os redutores R, F ou K, e assim serem menos eficientes.
O rendimento depende dos seguintes fatores:
Reduo do par sem-fim / coroa ou reduo do Spiroplan
Rotao de entrada
Temperatura do redutor
Os redutores de rosca sem-fim possuem uma combinao de engrenagens helicoidais

e rosca sem-fim, o qual proporciona maior rendimento do que os redutores com apenas
sem-fim e coroa. O rendimento pode alcanar < 0,5 se o estgio rosca sem-fim ou
Spiroplan tiver uma reduo muito alta.
Auto-travamento
Quando a carga transmite fora para os redutores de rosca sem-fim ou Spiroplan

produz um rendimento reverso de = 2 - 1/, que significativamente menos favorvel
do que o rendimento . O redutor de rosca sem-fim ou Spiroplan auto-travante se o
rendimento 0,5. Alguns redutores de rosca sem-fim com redues muito altas so
estaticamente auto-travantes. Alguns redutores Spiroplan tambm so dinamicamente auto-travantes. Se desejar fazer uso tcnico do efeito de frenagem das caractersticas auto-travantes, favor consultar a SEW-EURODRIVE.
No permitido o efeito auto travante dos redutores de rosca sem-fim e dos redutores
Spiroplan como nico dispositivo de segurana em aplicaes de elevao.
46

Processo de
amaciamento
Os flancos dos dentes dos redutores de rosca sem-fim e Spiroplan novos ainda no
so completamente lisos. Conseqentemente o ngulo de atrito maior e assim, o rendimento menor do que durante o perodo de amaciamento. Este efeito torna-se mais
aparente em redues maiores. Subtrair os valores de rendimento listados a seguir,
durante o processo de amaciamento:
Spiroplan
Rosca sem-fim
Faixa i
reduo
Faixa i
reduo
1 entrada
aprox. 50 ... 280
aprox. 12 %
aprox. 40 ... 75
aprox. 15 %
2 entradas
aprox. 20 ... 75
aprox. 6 %
aprox. 20 ... 30
aprox. 10 %
3 entradas
aprox. 20 ... 90
aprox. 3 %
aprox. 15
aprox. 8 %
4 entradas
aprox. 10
aprox. 8 %
5 entradas
aprox. 6 ... 25
aprox. 3 %
aprox. 8
aprox. 5 %
6 entradas
aprox. 7 ... 25
aprox. 2 %
7 entradas
aprox. 6
aprox. 3 %
O processo de amaciamento concludo aps 24 horas de funcionamento. Os redutores de rosca sem-fim e Spiroplan alcanam seus valores de rendimento nominais
quando:
Perdas por
agitao no leo
o redutor estiver totalmente amaciado,
o redutor tiver atingido a temperatura de operao nominal,
o lubrificante recomendado tiver sido preenchido e
o redutor estiver trabalhando dentro da faixa de carga nominal.
Em certas formas construtivas do redutor ( Cap. "Formas construtivas e indicaes

importantes do pedido") o primeiro estgio de reduo completamente imerso no
lubrificante. Com redutores de tamanhos maiores e altas velocidades perifricas do
estgio de entrada aumentam as perdas por agitao no leo, constituindo um fator que
no pode ser ignorado. Favor consultar a SEW-EURODRIVE, caso deseje utilizar este
tipo de redutor.
Na forma construtiva M1 para redutores R, K e S, a perda por agitao no leo baixa.
47

Tanque de expanso de leo
5
5.2
Tanque de expanso de leo

O tanque de expanso de leo permite a expanso do lubrificante para o interior do
redutor. Desta forma, possvel evitar o vazamento de lubrificante na vlvula de respiro
devido s altas temperaturas operacionais.
A SEW-EURODRIVE recomenda a utilizao de tanques de expanso de leo para
redutores e motoredutores na forma construtiva M4 e em rotaes de entrada
> 2000 min-1.
59648AXX
Fig. 7: Tanque de expanso de leo
Redutor
Motor
Pacote nr.
Dimenso a
[mm]
Dimenso b
[m]
Dimenso c
[mm]
R27 ... R67

F37 ... F67
K37 ... K67
S37 ... S67
DT80 ... DV132
0045 627 6
85
198
40.5
R77 ... R87

F77 ... F87
K77 ... K87
S77 ... S87
DT80 ... DV100
0045 648 9
85
198
40.5
DV112 ... DV132
0045 628 4
85
303
40.5
DV160 ... DV180
0045 649 7
85
303
40.5
DT80 ... DV100
0045 629 2
85
198
40.5
R97 ... R137

F97 ... F107
K97 ... K107
S97
R147
F127
K127
R167
F157
K157 ... K187
DV112 ... DV132
0045 650 0
125
303
40.5
DV160 ... DV250
0045 630 6
125
303
40.5
DV132
0045 631 4
125
303
40.5
DV160 ... DV280
0045 632 2
125
303
40.5
DV160 ... DV180
0045 633 0
125
303
40.5
DV200 ... D315
0045 634 9
125
303
40.5
O tanque de expanso de leo fornecido como kit de montagem. Ele projetado para
a montagem no motoredutor; pode ser fixado em espaos apertados ou em redutores
sem motor como tambm em peas prximas da unidade.
48

Motoredutores duplos ( GM)
5.3
Motoredutores duplos ( GM)
Informao geral
GM
Limitando a
potncia do
motor
possvel atingir rotaes de sada especialmente baixas com redutores duplos ou

motoredutores duplos. Neste processo, instala-se um segundo redutor adicional, via de
regra um redutor de engrenagens helicoidais, na entrada do redutor ou entre o redutor
e o motor.
A reduo total resultante pode tornar necessria a proteo dos redutores.
necessrio reduzir a potncia mxima de sada do motor de acordo com o torque

mximo de sada permitido no redutor (Ma mx). Para tal, necessrio primeiro definir
o torque mximo do motor permitido (MN perm).
O torque mximo do motor permitido pode ser calculado da seguinte maneira:
MN perm =
Ma mx
itotal total
59717ABP
Determinar o valor correspondente para a corrente do motor a partir do torque mximo

do motor permitido MN perm e do diagrama de carga do motor.
Tomar as medidas adequadas para que o permanente consumo de corrente do motor
nunca seja maior que o valor determinado anteriormente para o torque do motor
MN perm. Por exemplo, uma medida apropriada ajustar a corrente de disparo do dispositivo de proteo da corrente do motor para este valor de corrente mximo. Alm
disso, um dispositivo de proteo da corrente do motor oferece a possibilidade de
suportar temporariamente uma sobrecarga, por exemplo durante a fase de partida do
motor. Nos acionamentos do conversor, uma medida adequada consiste em limitar a
corrente de sada do conversor de acordo com a corrente do motor determinada.
Verificando
torques de
frenagem
Se utilizar um motofreio com redutores duplos, necessrio limitar o torque de

frenagem (MB) de acordo com torque mximo do motor permitido MN perm. Neste
processo, permite-se como torque de frenagem no mximo 200 % MN perm.
MB mx 200 % MN perm
Em caso de dvidas com relao freqncia de comutao permitida do motofreio
com redutores duplos, favor consultar a SEW-EURODRIVE.
Evitando
bloqueios
No permitido o bloqueio do lado de sada do redutor duplo ou do motoredutor duplo.

Isto pode resultar em torques indefinveis bem como foras radiais e axiais incontrolveis. Neste processo, os redutores podem ser destrudos.
Se no for possvel excluir bloqueios do redutor duplo ou do motoredutor duplo condicionados pela aplicao, favor consultar a SEW-EURODRIVE.
49

Fator de servio
5
5.4
Fator de servio
Determinando o
fator de servio
O efeito da mquina acionada sobre o redutor levado em considerao, para um

determinado nvel de preciso, utilizando o fator de servio fB. O fator de servio
determinado conforme o tempo de operao dirio e a freqncia de partida Z. So consideradas trs classificaes de carga, dependendo do fator de acelerao da massa.
possvel ver o fator de servio aplicvel, na Figura 8. O fator de servio determinado
pela utilizao deste diagrama, deve ser menor ou igual ao fator de servio mostrado
nas tabelas de seleo.
Ma f b
fB 24*
16*
8*
1.8
1.7
1.6
1.7
1.6
1.5
1.5
1.4
1.6
1.4
1.5
1.4
(III)
(II)
1.3
1.2
1.3
Ma max
(I)
1.1
1.2
1.0
1.3
1.1
0.9
1.2
1.0
0.8
0
200
400
600
800
Fig. 8: Fator de servio fB
1000 1200 1400 Z [1/h] **

00656BXX
* Tempo de operao dirio em horas/dia

** Freqncia de partida Z: Os ciclos incluem todos os procedimentos de partida e frenagem,
assim como as mudanas de rotao, da baixa para a alta e vice versa.
Classificao
da carga
50
Existem trs classificaes de carga:

(I)
Uniforme, fator de acelerao da massa permitido 0,2
(II)
Carga de choque moderado, fator de acelerao da massa permitido 3
(III)
Carga de choque severo, fator de acelerao da massa permitido 10

Fator de servio
Fator de
acelerao
da massa
O fator de acelerao da massa calculado como a seguir:

Fator de acelerao de massa
Todos os momentos de inrcia externos

Momento de inrcia no lado do motor
"Todos os momentos de inrcia externos" so momentos de inrcia da mquina acionada e do redutor, reduzidos ao eixo do motor. O clculo para reduo ao eixo do motor
realizado utilizando a seguinte frmula:
JX = J
JX
J
n
nM
( nnM )
= Momento de inrcia da massa reduzido ao eixo do motor

= Momento de inrcia da massa com relao rotao de sada do redutor
= Rotao de sada do redutor
= Rotao do motor
O "Momento de inrcia do motor" o momento de inrcia da massa do motor e, se

instalados, do freio e do ventilador pesado (ventilador Z).
Os fatores de servio fB > 1,8 podem ocorrer com fatores de acelerao de massa
maiores (> 10), altos nveis de folga entre engrenagens nos elementos de transmisso
ou altas foras radiais. Neste casos, consultar a SEW-EURODRIVE.
Fator de servio:
SEW fB
O mtodo para determinar o torque mximo contnuo permitido Mamax e obter o fator de
servio fB = Mamax/Ma no padro e varia muito em cada fabricante. Com o fator de
servio SEW fB = 1, os redutores em qualquer caso fornecem um nvel extremamente
alto de segurana e confiabilidade dentro de uma faixa de resistncia fadiga (exceo:
desgaste da coroa nos redutores de rosca sem-fim). Sob certas circunstncias, o fator
de servio no pode ser comparado com a informao dada por outros fabricantes de
redutores. Em caso de dvida sobre acionamentos especficos, favor consultar a
SEWEURODRIVE.
Exemplo
O fator de acelerao da massa 2,5 (classificao de carga II), o tempo de operao

14 horas/dia (escala de 16 h/d) e 300 ciclos/hora produzem um fator de servio fB =
1,51 como mostra a Figura 8. De acordo com as tabelas de seleo, o motoredutor
escolhido deve ter um valor fB SEW de 1,51 ou maior.
51

Fator de servio
5
Redutores de
rosca sem-fim
Deve ser levado em considerao, dois fatores de servio adicionais com os redutores
de rosca sem-fim, alm do fator de servio fB mostrado na Figura 8. So eles:
fB1 = Fator de servio da temperatura ambiente
fB2 = Fator de servio da durao do ciclo
Os fatores de servio adicionais fB1 e fB2 podem ser determinados atravs dos
diagramas na Figura 9. A classificao da carga levada em considerao em fB1 do
mesmo modo que em fB.
fB1
(I)
1.8
(II)
1.6
(III)
fB2
1.4
1.0
1.2
0.8
1.0
-20
0.6
-10
20
30
40 C 50
20
40
60
80
Fig. 9: Fatores de servio adicionais fB1 e fB2
DC (durao de conexo) (%) =
100 %DC
00657BXX
Tempo sob carga em min/h

x 100
60
Favor consultar a SEW-EURODRIVE em caso de temperatura abaixo de -20 C ( fB1).
O fator de servio total para redutores de rosca sem-fim calculado como a seguir:
fBtot = fB fB1 fB2
Exemplo
O motoredutor com fator de servio fB = 1,51 no exemplo anterior, um motoredutor de

rosca sem-fim.
Temperatura ambiente tamb = 40 C fB1 = 1,38 (para classificao de carga II)
Tempo sob carga = 40 min/h DC = 66,67 % fB2 = 0,95
O fator de servio total fBtot = 1,51 1,38 0,95 = 1,98
Conforme as tabelas de seleo, o motoredutor de rosca sem-fim escolhido deve ter
um fator de servio fB SEW de 1,98 ou maior.
52

Foras radiais e axiais ( GM, MM, GK)
5.5
Determinando a
fora radial
Para a determinao das foras radiais, necessrio considerar o fator adicional fZ, que
depende do tipo de elemento de transmisso montado no eixo.
Elemento de transmisso
GM
MM
Fator do elemento de transmisso fZ
Observaes
Engrenagens
1.15
< 17 dentes
Correntes para coroa dentada
1.40
< 13 dentes
Correntes para coroa dentada
1.25
< 20 dentes
Correias em V
1.75
Influncia da fora de pr-tenso
Correias planas
2.50
Correias dentadas
1.50
A fora radial exercida no motor ou no eixo do redutor, calculada conforme frmula

abaixo:
GK
X
X
Fora radial
admissvel
FR
= Fora radial em N
Md
= Torque em Nm
d0
= Dimetro primitivo do elemento de transmisso em mm
fZ
= Fator adicional
A determinao das foras radiais admissveis baseia-se no clculo da vida til nominal
L10h dos rolamentos (conforme ISO 281).
Para condies de operao especiais, as foras radiais admissveis podem ser determinadas em funo da vida til modificada Lna, sob consulta.
As foras radiais admissveis FRa para os eixos de sada dos redutores com ps e eixo
macio so indicadas nas tabelas de seleo dos motoredutores. Para outros tipos,
favor consultar a SEW-EURODRIVE.
Os dados referem-se s foras radiais, atuando no centro do comprimento do
eixo de sada (para redutores angulares, considerar lado A do eixo de sada).
Foram assumidas as piores condies para o ngulo de aplicao de fora e o
sentido de rotao.
De acordo com as tabelas de seleo, permite-se apenas 50 % de FRa nos redutores K e S de forma construtiva M1 com fixao na parede no lado da extremidade
frontal.
Motoredutores K167 e K187 nas posies de montagem M1 at M4: permite-se no

mximo 50% da fora radial FRa especificada nas tabelas de seleo para fixaes
de redutores diferentes da representao nas folhas de formas construtivas.
Motoredutores de engrenagens helicoidais na verso com ps e flange (R..F):

permite-se no mximo 50 % da fora radial FRa especificada nas tabelas de seleo
para transmisso de torque atravs da fixao de flange.
53

5
Foras radiais
admissveis
maiores
possvel alcanar uma fora radial maior, considerando exatamente o ngulo de

aplicao da fora e o sentido de rotao. Alm disso, foras maiores so admissveis
no eixo de sada, se estiverem instalados rolamentos reforados, especialmente com
os redutores R, F e K. Nestes casos, favor consultar a SEW-EURODRIVE.
Definio
do ponto de
aplicao
da fora
A aplicao da fora definida conforme diagrama abaixo:
FX
0
59824AXX
Fig. 10: Definio do ponto de aplicao da fora
Foras axiais
admissveis
FX
= Fora radial admissvel no ponto x [N]
FA
= Fora axial admissvel [N]
FA
Se no h fora radial, ento admissvel uma fora axial FA (tenso ou compresso)

de 50 % da fora radial mostrada nas tabelas de seleo. Isto aplica-se aos seguintes
motoredutores:
Motoredutores de engrenagens helicoidais, exceto para R..137... at R..167...
Motoredutores de eixos paralelos e de engrenagens cnicas com eixo macio,

exceto para F97...
Motoredutores de rosca sem-fim com eixo macio
Favor consultar a SEW-EURODRIVE para todos os outros tipos de redutores e, em

caso de foras axiais significativamente maiores, ou combinaes das foras radial e
axial.
54

Lado de entrada:
Converso da
fora radial no
caso de aplicao
de fora
excntrica
Ateno: vlido somente para redutores com tampa de entrada:
Lado da sada:
Converso da
fora radial para
aplicao da
fora fora do
centro
As foras radiais admissveis mostradas nas tabelas de seleo, devem ser calculadas
utilizando a frmula a seguir, para aplicao da fora fora do centro do eixo de sada.
O menor dos dois valores FxL (de acordo com a vida til do rolamento) e FxW (de acordo
com a flexo do eixo) o valor admissvel para a fora radial no ponto x. Observar que
os clculos aplicam-se Ma max.
Em caso de aplicao de fora excntrica no lado de entrada, favor consultar a SEWEURODRIVE.
FxL baseada na vida

til do rolamento
FxL = FRa
FxW baseada na
flexo mxima do eixo
FxW =
a
[N]
b+x
c
[N]
f+x
FRa
= Fora radial admissvel (x = l/2) para redutores, execuo com ps, conforme
tabelas de seleo em [N]
= Distncia entre o rebaixo do eixo e o ponto de aplicao da fora em [mm]
a, b, f
= Dados construtivos do redutor [mm]
= Dados construtivos do redutor [Nmm]
x
FX
FRa
FRa
FxL
l/2
Fig. 11: Fora radial Fx para aplicao da fora fora do centro
02356BXX
55

Dados construtivos
do redutor para
reclculo da fora
radial
Tipo do redutor
a
[mm]
b
[mm]
c
[Nmm]
f
[mm]
d
[mm]
I
[mm]
RX57
RX67
RX77
RX87
RX97
RX107
43.5
52.5
60.5
73.5
86.5
102.5
23.5
27.5
30.5
33.5
36.5
42.5
1.51 105
2.42 105
1.95 105
7.69 105
1.43 106
2.47 106
34.2
39.7
0
48.9
53.9
62.3
20
25
30
40
50
60
40
50
60
80
100
120
R07
R17
R27
R37
R47
R57
R67
R77
R87
R97
R107
R137
R147
R167
72.0
88.5
106.5
118
137
147.5
168.5
173.7
216.7
255.5
285.5
343.5
402
450
52.0
68.5
81.5
93
107
112.5
133.5
133.7
166.7
195.5
215.5
258.5
297
345
4.67 104
6.527 104
1.56 105
1.24 105
2.44 105
3.77 105
2.65 105
3.97 105
8.47 105
1.19 106
2.06 106
6.14 106
8.65 106
1.26 107
11
17
11.8
0
15
18
0
0
0
0
0
30
33
0
20
20
25
25
30
35
35
40
50
60
70
90
110
120
40
40
50
50
60
70
70
80
100
120
140
170
210
210
F27
F37
F47
F57
F67
F77
F87
F97
F107
F127
F157
109.5
123.5
153.5
170.7
181.3
215.8
263
350
373.5
442.5
512
84.5
98.5
123.5
135.7
141.3
165.8
203
280
288.5
337.5
407
1.13 105
1.07 105
1.78 105
5.49 105
4.12 105
7.87 105
1.19 106
2.09 106
4.23 106
9.45 106
1.05 107
0
0
0
32
0
0
0
0
0
0
0
25
25
30
35
40
50
60
70
90
110
120
50
50
60
70
80
100
120
140
170
210
210
K37
K47
K57
K67
K77
K87
K97
K107
K127
K157
K167
K187
123.5
153.5
169.7
181.3
215.8
252
319
373.5
443.5
509
621.5
720.5
98.5
123.5
134.7
141.3
165.8
192
249
288.5
338.5
404
496.5
560.5
1.41 105
1.78 105
6.8 105
4.12 105
7.69 105
1.64 106
2.8 106
5.53 106
8.31 106
1.18 107
1.88 107
3.04 107
0
0
31
0
0
0
0
0
0
0
0
0
25
30
35
40
50
60
70
90
110
120
160
190
50
60
70
80
100
120
140
170
210
210
250
320
W10
W20
W30
84.8
98.5
109.5
64.8
78.5
89.5
3.6 104
4.4 104
6.0 104
0
0
0
16
20
20
40
40
40
S37
S47
S57
S67
S77
S87
S97
118.5
130
150
184
224
281.5
326.3
98.5
105
120
149
179
221.5
256.3
6.0 104
1.33 105
2.14 105
3.04 105
5.26 105
1.68 106
2.54 106
0
0
0
0
0
0
0
20
25
30
35
45
60
70
40
50
60
70
90
120
140
Favor consultar valores para os tipos no indicados.
56

Redutores RM
5.6
Redutores RM
Planejamento
de projeto
Levar em considerao foras radiais e axiais maiores, quando fizer o planejamento de

projeto, com motoredutores de engrenagens helicoidais RM com mancal encompridado. Favor seguir o procedimento abaixo para o planejamento de projeto:
a = Fator de converso da tabela de dados

b = Fator de converso da tabela de dados
c F = Constante do redutor da tabela de dados
FA = Fora axial durante a operao
FF = Constante do redutor da tabela de dados
FR = Fora radial durante a operao
FRa = Fora radial permit. (com x = 1000 mm) da tabela de dados
FXF = Fora radial permit. na carcaa (resistncia do flange)
FXL = Fora radial de acordo com a vida til do rolamento
x = Distncia da aplicao de fora at o ressalto do eixo
Ma = Torque de sada
FAa = Fora axial permitida
Incio do planejamento de projeto

Determinar os requisitos da aplicao:
Potncia
Torque
Rotao de sada
Fora radial (FR) / fora axial (FA)
Brao de alavanca (dimenso x)

Selecionar fatores operacionais mnimos, p. ex:

fB min
fB min
= 1,5 para L 10h

= 2,0 para L 10h
10.000 h
25.000 h
outros requisitos sob consulta
Selecionar o tamanho do redutor baseado no fator

operacional mnimo:
fB mn
fop (redutor)
Selecionar o redutor maior

mais prximo
Verificar a fora
radial (rolamento/eixo)?
FR
no
FXL= FRa a/(x+b)

sim
MB = F R X
dimenso X < 500 mm?

sim
no
Verificar a fora
radial (flange)?
FR FXF= c F /(FF+x)
no
Selecionar o redutor maior

mais prximo
sim
no
no
Verificar fora
axial?
FA FAa
(FR x/FAa )< 100
no
sim
FR
FA /Ma > 3
sim
sim
Soluo especial sob

consulta SEW
Verificar as dimenses de conexo
Determinar verses adicionais necessrias:
Verso adicional
necessria?
Vedao dupla do redutor

Verso dry-well (verso especial)
Sensores de vazamento (verso especial)
Relubrificao dos rolamentos (verso especial)
sim
no
Fim do planejamento de projeto
Fig. 12: Planejamento de projeto para redutores RM
02457BBP
57

Redutores RM
5
Foras radiais
e foras axiais
admissveis
As foras radiais FRa e as foras axiais FAa admissveis so especificadas para vrios
fatores de servio fB e vida til nominal L10h dos rolamentos.
fB min = 1,5; L10h = 10,000 h

na [rpm]
RM57
RM67
RM77
RM87
RM97
RM107
RM137
RM147
RM167
< 16
16-25
26-40
41-60
61-100
101-160
161-250
251-400
FRa
[N]
400
400
400
400
400
405
410
415
FAa
[N]
18800
15000
11500
9700
7100
5650
4450
3800
FRa
[N]
575
575
575
580
575
585
590
600
FAa
[N]
19000
18900
15300
11900
9210
7470
5870
5050
FRa
[N]
1200
1200
1200
1200
1200
1210
1210
1220
FAa
[N]
22000
22000
19400
15100
11400
9220
7200
6710
FRa
[N]
1970
1970
1970
1970
1980
1990
2000
2010
FAa
[N]
30000
30000
23600
18000
14300
11000
8940
8030
FRa
[N]
2980
2980
2980
2990
3010
3050
3060
3080
FAa
[N]
40000
36100
27300
20300
15900
12600
9640
7810
FRa
[N]
4230
4230
4230
4230
4230
4230
3580
3830
FAa
[N]
48000
41000
30300
23000
18000
13100
9550
9030
FRa
[N]
8710
8710
8710
8710
7220
5060
3980
6750
FAa
[N]
70000
70000
70000
57600
46900
44000
35600
32400
FRa
[N]
11100
11100
11100
11100
11100
10600
8640
10800
FAa
[N]
70000
70000
69700
58400
45600
38000
32800
30800
FRa
[N]
14600
14600
14600
14600
14600
14700
FAa
[N]
70000
70000
70000
60300
45300
36900
< 16
16-25
26-40
41-60
101-160
161-250
251-400
fB min = 2,0; L10h = 25,000 h

na [rpm]
RM57
RM67
RM77
RM87
RM97
RM107
RM137
RM147
RM167
58
61-100
FRa
[N]
410
410
410
410
410
415
415
420
FAa
[N]
12100
9600
7350
6050
4300
3350
2600
2200
FRa
[N]
590
590
590
595
590
595
600
605
FAa
[N]
15800
12000
9580
7330
5580
4460
3460
2930
FRa
[N]
1210
1210
1210
1210
1210
1220
1220
1220
FAa
[N]
20000
15400
11900
9070
6670
5280
4010
3700
FRa
[N]
2000
2000
2000
2000
2000
1720
1690
1710
FAa
[N]
24600
19200
14300
10600
8190
6100
5490
4860
FRa
[N]
3040
3040
3040
3050
3070
3080
2540
2430
FAa
[N]
28400
22000
16200
11600
8850
6840
5830
4760
FRa
[N]
4330
4330
4330
4330
4330
3350
2810
2990
FAa
[N]
32300
24800
17800
13000
9780
8170
5950
5620
FRa
[N]
8850
8850
8850
8830
5660
4020
3200
5240
FAa
[N]
70000
59900
48000
37900
33800
31700
25600
23300
FRa
[N]
11400
11400
11400
11400
11400
8320
6850
8440
FAa
[N]
70000
60600
45900
39900
33500
27900
24100
22600
FRa
[N]
15100
15100
15100
15100
15100
13100
FAa
[N]
70000
63500
51600
37800
26800
23600

Redutores RM
Fatores de
converso e
constantes
do redutor
Massas
adicionais dos
redutores RM
Os seguintes fatores de converso e as constantes do redutor so aplicados ao clculo

da fora radial admissvel FxL no ponto x 1000 mm, para motoredutores RM:
Tipo de redutor
cF (fB = 1,5)
cF (fB = 2.0)
FF
RM57
1047
47
1220600
1260400
277
RM67
1047
47
2047600
2100000
297.5
RM77
1050
50
2512800
2574700
340.5
RM87
1056.5
56.5
4917800
5029000
414
RM97
1061
61
10911600
11124100
481
RM107
1069
69
15367000
15652000
554.5
RM137
1088
88
25291700
25993600
650
RM147
1091
91
30038700
31173900
756
RM167
1089.5
89.5
42096100
43654300
869
Tipo
Massa adicional ao modelo RF, com relao ao menor flange

m [kg]
RM57
12.0
RM67
15.8
RM77
25.0
RM87
29.7
RM97
51.3
RM107
88.0
RM137
111.1
RM147
167.4
RM167
195.4
59

Acionamentos para monovias eletrificadas
5
5.7

So necessrios motoredutores especiais com acoplamento integrado para operao
em monovias eletrificadas. A SEW-EURODRIVE oferece uma linha para este tipo de
acionamento. Para informao detalhada, favor consultar o catlogo "Drives for
Overhead Trolley Systems".
03138AXX
Fig. 13: Acionamento para monovias eletrificadas
Denominao
dos tipos
Diviso em
dois grupos
Os acionamentos para monovias eletrificadas tm a seguinte denominao dos tipos:

Tipo
Descrio
HW..
Acionamento para monovias eletrificadas com base no

redutor Spiroplan
HS..

redutor de rosca sem-fim
HK..

redutor de engrenagens cnicas
Os acionamentos para monovias eletrificadas so divididos em dois grupos:

Grupo
Acionamentos
Acionamentos para monovias eletrificadas, conforme diretiva VDI 3643

(padro C1)
HW30
HS40 (at o motor tamanho DT80)

em regime severo
Dados tcnicos
Os dados tcnicos a seguir aplicam-se aos acionamentos para monovias eletrificadas:

Tipo
60
HS41 / HS50 / HS60

HK30 / HK40 / HK50 / HK60
Ma max
[Nm]
FRa
[Nm]
Redues
i
Ponta de eixo
d [mm]
l [mm]
35
35
HW30
70
5600
8.2 - 75
20
25
HS40
120
6500
7.28 - 201
20
25
35
35
HS41
185
10000
7.28 - 201
25
35
60
70
HS50
300
15000
7.28 - 201
30
35
HS60
600
25000
7.56 - 217.41
45
90
HK30
200
10000
13.1 - 106.38
25
35
60
70
HK40
400
18500
12.2 - 131.87
30
35
HK50
600
25000
13.25 - 145.14
45
90
HK60
820
40000
13.22 - 144.79
55
110
Planejamento de projeto para componentes no lado de entrada

Redutores com adaptador IEC ou NEMA AM ( GK)
6.1
GK
Fig. 14: Redutor de rosca sem-fim com adaptador AM
04588AXX
Adaptadores AM servem para a montagem de motores de acordo a norma IEC ou

NEMA (tipo C e/ou TC) em redutores SEW de engrenagens helicoidais, de eixos paralelos, de engrenagens cnicas e de rosca sem-fim.
Adaptadores esto disponveis para os tamanhos 63 at 280 para motores IEC. Para
os motores NEMA, h adaptadores para os tamanhos 56-365.
A denominao do tamanho do adaptador corresponde aos respectivos tamanhos de
motor IEC e/ou NEMA.
A transmisso de torque entre o motor e redutor realizada atravs de um acoplamento
elstico de conexo positiva e resistente a impactos. As vibraes e impactos ocorrentes durante a operao so atenuados de modo efetivo atravs de elemento elstico
dentado de poliuretano inserido.
61

6
Potncias,
momentos
de inrcia
Tipo (IEC)
Tipo (NEMA)
Pm1) [kW]
Jadaptador [kgm]
AM63
0.25
0.44 10-4
AM71
AM56
0.37
0.44 10-4
AM80
AM143
0.75
1.9 10-4
AM90
AM145
1.5
1.9 10-4
AM100
AM182
5.2 10-4
AM112
AM184
5.2 10-4
AM132S/M
AM213/215
7.5
19 10-4
AM132ML
9.2
19 10-4
AM160
AM254/256
15
91 10-4
AM180
AM284/286
22
90 10-4
AM200
AM324/326
30
174 10-4
AM225
AM364/365
45
174 10-4
AM250
55
173 10-4
AM280
90
685 10-4
1) Potncia nominal mxima do motor eltrico padro montado a 1400 rpm (vlido para temperaturas
ambientais de -30 C at +60 C)
Selecionando
o redutor
Determinar o Tipo do redutor
Determinar o tamanho do redutor a partir

do torque mximo de sada (Mamx)
da reduo (i)
nas tabelas de seleo de redutor com adaptador AM
Verificar o valor mximo permitido para fora radial na sada (FRa)
Verificar a potncia de entrada mxima permitida no adaptador (Pm)

(ver "Potncias, momentos de inrcia" na pgina 62)
O tamanho de adaptador desejado est disponvel?
A combinao desejada pode ser executada?
Verificar a potncia
de entrada no
redutor (Pn)
62
Os valores nas tabelas de seleo referem-se a uma rotao de entrada de ne =

1400 rpm. A potncia de entrada no redutor corresponde a um torque mximo no lado
de entrada. Em caso de rotao divergente, necessrio converter a potncia de
entrada baseando-se no torque mximo.

Contra recuo
AM../RS
Se a aplicao exigir apenas uma direo de rotao permitida, o adaptador AM pode

ser configurado com contra recuo. So utilizados contra recuos com elementos de
bloqueio operados centrifugamente que se elevam. A vantagem desta montagem que
os elementos de bloqueio a partir de uma determinada rotao (rotao de bloqueio)
operam sem contato no contra recuo. Assim, os contra recuos operam sem desgaste,
sem perdas, dispensando manuteno e sendo adequados para altas rotaes.
Dimenses:
O contra recuo completamente integrado no adaptador. Isto significa que as
dimenses so idnticas ao adaptador sem contra recuo (ver dimensionais no captulo
Adaptador AM).
Torques de bloqueio:
Tipo
Torque de bloqueio mximo

do contra recuo
Rotao de
bloqueio
[Nm]
[rpm]
AM80, AM90, AM143, AM145
90
640
AM100, AM112, AM182, AM184
340
600
AM132, AM213/215
700
550
AM160, AM180, AM254/256,

AM284/286
1200
630
AM 200, AM225, AM324/326

AM364/365
1450
430
Especificar a direo da rotao de sada no pedido

No pedido de um redutor com adaptador e contra recuo necessrio especificar a
direo de rotao desejada do eixo de sada/lado de sada. A direo de rotao
especificada vista a partir do eixo de sada/lado de sada do redutor; nos acionamentos
com extremidade de eixo no lado A e B, necessrio especificar a direo da rotao
vista a partir do lado A.
Para evitar danos, necessrio verificar a direo de rotao do acionamento antes da
colocao em operao do sistema.
B
CCW
A
CW
Fig. 15: Direo de rotao de sada
CW
CCW
50290AXX
CCW = Sentido anti-horrio

CW
= Sentido horrio
63

Adaptador AQ para servomotores ( GK)
6
6.2
GK
04595AXX
Fig. 16: Redutor de engrenagens helicoidais com adaptador AQ
Um adaptador com flange quadrado serve para a montagem de servomotores em redutores SEW de engrenagens helicoidais, de eixos paralelos, de engrenagens cnicas e
de rosca sem-fim.
O torque transmitido atravs de um acoplamento elstico. Possveis vibraes e
impactos ocorrentes durante a operao so atenuados e dissipados de modo efetivo
atravs de um elemento elstico dentado de poliuretano inserido.
Variantes de
configurao
64
A metade de acoplamento no lado do motor pode ser configurada com cubo do anel de
aperto (conexo no-positiva, para eixos de motor lisos) como tambm com rasgo de
chaveta (conexo positiva).
AQH = com cubo do anel de aperto
AQA = com rasgo de chaveta

Torques,
momentos
de inrcia
Tipo
dRZ1) [mm]
Me mx2) [Nm]
10
7.7
12
13
10
7.7
12
13
14
15
AQ..80/..
AQ..100/..
AQ..115/1
AQ..115/2
AQ..115/3
AQ..140/1
AQ..140/2
AQ..140/3
AQ..190/1
AQ..190/2
AQ..190/3
16
15
10
7.7
12
13
14
19
16
30
16
30
18
41
22
53
16
30
18
41
22
75
22
75
28
145
22
75
28
170
Jadaptador3) [kgm2]
0.9 10-4
1.6 10-4
3.7 10-4
5.6 10-4
11.3 10-4
16.3 10-4
29 10-4
1) O dimetro do eixo para pinho depende da reduo. Favor consultar a SEW-EURODRIVE

2) Torque de entrada mximo permitido (vlido para temperaturas ambiente de -30 C at +60 C; com AQH
tolerncia de dimetro do eixo do motor k6)
3) Momento de inrcia na entrada do adaptador
Dados do motor
necessrios
Visto que as dimenses dos servomotores no so padronizadas, os seguintes dados

do motor devem ser conhecidos para a seleo do respectivo adaptador:
Dimetro e comprimento do eixo
Dimenses do flange (comprimento dos cantos, dimetro, encaixe de centrao e

dimetro de furao)
Torque mximo
Estamos sua disposio para quaisquer perguntas sobre a seleo e planejamento

de projeto.
65

6
Selecionando
o redutor

do torque mximo de sada (Mamx)
da reduo (i)
nas tabelas de seleo AQ
Verificar o valor mximo permitido para fora radial na sada (FRa)
Verificar os torques de entrada mximos permitidos no redutor (Memx)

(ver "Torques, momentos de inrcia" na pgina anterior)
O tamanho de adaptador desejado est disponvel?
A combinao desejada pode ser executada?
66

Adaptador AR com acoplamento limitador de torque ( GK)
6.3
GK
Fig. 17: Redutor de engrenagens cnicas com adaptador AR
04604AXX
Para proteger a unidade e o acionamento contra sobrecarga, os redutores SEW de

engrenagens helicoidais, de eixos paralelos, de engrenagens cnicas e de rosca semfim so configurados com adaptador e acoplamento limitador de torque. possvel
montar motores padronizados IEC dos tamanhos 71 at 180.
O torque transmitido com conexo no-positiva atravs de revestimentos de atrito.
O torque de escorregamento do acoplamento ajustvel atravs de uma porca de
ajuste e de molas prato. Diferentes torques de escorregamento so possveis, dependendo da fora da mola e da seqncia das molas de disco. Em caso de sobrecarga, o
acoplamento escorrega e interrompe o fluxo de fora entre motor e redutor. Desta
forma, evitam-se danos na unidade e no acionamento.
Redutores duplos
com adaptador
e acoplamento
limitador de
torque
Em combinao com redutores duplos, o adaptador com acoplamento limitador de

torque de preferncia instalado entre os dois redutores. Caso necessrio, consultar a
SEW-EURODRIVE.
Selecionando
o redutor
As dimenses do adaptador AR com acoplamento limitador de torque correspondem ao

adaptador AM para motores IEC.
Por esta razo, a seleo de redutores pode ser realizada utilizando as tabelas de
seleo para adaptadores AM. A denominao AM deve ser substituda por AR e um
torque de escorregamento necessrio deve ser determinado.
Determinando
o torque de
escorregamento
O torque de escorregamento deve corresponder aproximadamente a 1,5 vezes o torque

nominal do acionamento. Na determinao do torque de escorregamento, necessrio
considerar o torque mximo de sada permitido do redutor e as variaes do torque de
escorregamento do acoplamento (+/- 20 %) devido caracterstica da montagem.
No pedido de um redutor com adaptador e acoplamento limitador de torque necessrio especificar o torque de escorregamento do acoplamento desejado.
Se os dados do torque de escorregamento no forem especificados, o ajuste realizado de acordo com o torque mximo de sada permitido do redutor.
67

Torques,
torques de
escorregamento
Tipo
Pm1) [kW]
MR2) [Nm]
MR2) [Nm]
MR2) [Nm]
AR71
0.37
1-6
6.1 - 16
AR80
0.75
1-6
6.1 - 16
AR90
1.5
1-6
6.1 - 16
17 - 32
AR100
3.0
5 - 13
14 - 80
AR112
4.0
5 - 13
14 - 80
AR132S/M
7.5
15 - 130
AR132ML
9.2
15 - 130
AR160
15
30 - 85
86 - 200
AR180
22
30 - 85
86 - 300
1) Potncia nominal mxima do motor eltrico padro montado a 1400 rpm

2) Torque de escorregamento ajustvel de acordo com a quantidade de molas prato
Opcional monitor
de rotao /W
Recomendamos que o usurio monitore a rotao do acoplamento atravs de um

monitor de rotao para evitar um escorregamento descontrolado do acoplamento e o
conseqente desgaste do revestimento de atrito.
A rotao do semi-acoplamento no lado de sada do limitador de torque detectada
atravs de um sistema de proximidade utilizando um came de contato e de um sensor
de pulso indutivo. Os pulsos so comparados pelo monitor de rotao com uma rotao
de referncia definida. Se for atingido um valor menor que a rotao especificada
(sobrecarga), o rel de sada comuta (opcionalmente contato aberto ou contato
fechado). Para evitar mensagens de irregularidade durante a fase de partida, o monitor
est equipado com um desvio inicial, que ajustvel em um intervalo de tempo de
0,5 15 segundos.
A rotao de referncia, o desvio inicial e a histerese de comutao podem ser ajustados no monitor de rotao.
[1]
[2] [3] [4]
[5]
[6]
[8]
[7]
Fig. 18: : Adaptador com acoplamento limitador de torque e monitor de rotao /W

[1]
[2]
[3]
[4]
68
Came de contato
Sensor de pulso (adaptador)
Disco de arrastamento
Revestimento de atrito
[5]
[6]
[7]
[8]
53574AXX
Mola prato
Porca de fixao
Cubo de atrito
Monitor de rotao

Opcional
monitor de
escorregamento
/WS
Em combinao com os variadores mecnicos de velocidade VARIBLOC (ver catlogo Variadores Mecnicos de Velocidade), o monitor de rotao substitudo por um
monitor de escorregamento para a monitorao da diferena de rotao entre o semiacoplamento de entrada e de sada.
O registro de sinal realizado em dependncia do tamanho do variador mecnico de
velocidade com dois sensores de pulsos ou com um sensor de pulsos e um tacogerador.
[1]
[2] [3] [4]
[5]
[6]
[7]
[8] [9]
1
7 A1
8 A2
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
52262AXX
Fig. 19: Adaptador com acoplamento limitador de torque e monitor de escorregamento /WS
[1]
[2]
[3]
[4]
[5]
Conexo
Came de contato
Sensor de pulso (adaptador)
Disco de arrastamento
Revestimento de atrito
Mola prato
[6]
[7]
[8]
[9]
Porca de fixao
Cubo de atrito
Monitor de escorregamento /WS
Sensor de pulso IG
A conexo do sensor nos monitores realizada atravs de um cabo de 2 ou 3 fios

(de acordo com o tipo de encoder).
Comprimento mx. do cabo: 500 m com uma seo transversal de 1,5 mm2
Linha de alimentao padro: 3 fios / 2 m
Instalar cabos de sinal separadamente (no em cabos de vrios fios) e blind-los,

caso necessrio.
Grau de proteo: IP40 (bornes de conexo IP20)
Tenso operacional: 220 VCA ou 24 VCC
Potncia de comutao mxima do rel de sada: 6 A (250 VCA)
69

Funo dos bornes W
[7]
[6]
/W
[4]
10
11
12
13
14
15
16
[2]
53653AXX
Fig. 20: Funo dos bornes /W

[1]
[2]
[3]
[4]
[5]
[1]
[6] Sinal
[7] Sensor
[/W] Monitor de rotao
Sada do rel
Tenso de conexo 230 VCA (47...63Hz)
Reset de escorregamento externo
Tenso de conexo 24 VCC
Jumper para monitorao de sincronizao
Funo dos bornes WS
[4]
[6]
/WS
[2]
13
14 [1]
15
[5]
16
17
18
L1
19
LN
20
21
10
22
11
23
12
24
[7]
[5]
52264AXX
Fig. 21: Funo dos bornes /WS

[1]
[2]
[3]
[4]
[5]
70
Sada do rel
Tenso de conexo 230 VCA (47...63Hz)
Reset de escorregamento externo
Tenso de conexo 24 VCC
Sinal
[3]
[6] Sensor 1
[7] Sensor 2
[/WS] Monitor de escorregamento

Dimenses W
52250AXX
Fig. 22: Dimenses /W
Dimenses WS
45
120
10 11 12
35.5
78
13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24
Fig. 23: Dimenses /WS
53576AXX
71

Adaptador com acoplamento hidrulico AT ( GK)
6
6.4
GK
04607AXX
Fig. 24: Redutor de eixos paralelos com adaptador AT
Redutores SEW de engrenagens helicoidais, de eixos paralelos, de engrenagens

cnicas e de rosca sem-fim podem ser combinados com adaptador e acoplamento
hidrulico para sistemas de partida difcil (p. ex., misturadores, agitadores, etc.) O acoplamento hidrulico protege o motor e a mquina acionada contra sobrecarga durante
a fase de partida e o sistema tem uma partida suave. O acoplamento instalado em
uma carcaa para evitar contatos acidentais; a refrigerao do acoplamento garantida
atravs das aberturas de ventilao na carcaa. possvel montar motores SEW dos
tamanhos 71 at 180 (0,37 at 22 kW).1)
As rotaes de preferncia so 1400 rpm e 2800 rpm, ou seja, motores montados de
4 e/ou 2 plos. Considerar os rudos elevados nas combinaes de acionamentos de
2 plos.
1) Redutores de engrenagens cnicas com acoplamento hidrulico em base flutuante esto disponveis
para motores dos tamanhos 200 at 280 (30 at 90 kW).
72

Acoplamento
hidrulico
O acoplamento hidrulico utilizado um acoplamento hidromecnico de acordo com o

princpio de Fttinger. A embreagem abastecida com leo e composta por uma roda
da bomba (no lado do motor) e uma roda da turbina (do lado do redutor). A energia
mecnica de entrada convertida pela roda da bomba em energia de fluxo e a roda da
turbina converte a energia de volta em energia mecnica.
[1]
[2]
[3]
[4]
[5]
[6]
[7]
52251AXX
Fig. 25: Acoplamento hidrulico

[1]
[2]
[3]
[4]
[5]
Bujo de abastecimento
Roda da turbina
Concha de acoplamento
Fluido operacional (leo hidrulico)
Roda da bomba
[6]
[7]
[A]
[B]
Acoplamento de conexo elstica

Parafuso de segurana
Lado do redutor
Lado do motor
A potncia que o acoplamento pode transmitir depende bastante da rotao. Por esta
razo, distingue-se entre a fase de partida e a operao estacionria. Durante a fase
de partida, o motor funciona sem carga at o acoplamento transmitir torque. Durante
esta fase, a mquina acelera lenta e suavemente. Assim que o estado operacional estacionrio for atingido, ocorre um escorregamento operacional entre o motor e o redutor
causado pelo princpio de operao da embreagem. Apenas o torque de carga do
sistema exigido do motor; picos de carga so atenuados atravs da embreagem.
O acoplamento hidrulico equipado com parafusos de segurana que permitem a
evacuao do fluido operacional em caso de excesso de temperatura (forte sobrecarga,
bloqueio). Assim, a embreagem e o sistema so protegidos contra danos.
73

6
Curvas
caractersticas
Partida do motor
Partida da mquina acionada
M/M N
M/M N
Caracterstica de torque/tempo
M/M N
2
MK
MM
MK
MM
1
ML
MK
0
5 sec.
Rotao do motor
MM Torque do motor
ML Torque de carga
Selecionando o
redutor
Rotao da mquina
20 sec.
Tempo
MK Torque de acoplamento
MN Parafuso de segurana

do torque mximo de sada (Ma mx)
da reduo (i)
nas tabelas de seleo de redutor com adaptador AM
Determinar o tipo de adaptador atravs

da rotao do motor (nM)
do tamanho do redutor
da potncia nominal do motor do acionamento (Pm)
nas tabelas de seleo de redutor com adaptador AT
74

Opcional contra
recuo AT../RS
Se a aplicao exigir apenas uma direo de rotao permitida, o acoplamento hidrulico pode ser configurado com contra recuo. So utilizados contra recuos com elementos de bloqueio operados centrifugamente que se elevam. Este tipo vantajoso
pelo fato dos elementos de bloqueio a partir de uma determinada rotao operarem
sem contato no contra recuo. Assim, os contra recuos operam sem desgaste, sem
perdas, dispensando manuteno e sendo adequados para altas rotaes.
Dimenses
As dimenses do acoplamento hidrulico com contra recuo AT../RS so idnticas s do

acoplamento hidrulico AT.. (ver dimensionais no captulo Acoplamento hidrulico AT..).
Torques de
bloqueio

do contra recuo
[Nm]
Rotao de
bloqueio
[rpm]
AT311/RS - AT322/RS
340
600
AT421/RS - AT422/RS
700
550
AT522/RS - AT542/RS
1200
630
Tipo
Especificar a
direo da rotao
de sada no pedido
No pedido de um redutor com adaptador e contra recuo necessrio especificar a

direo de rotao desejada do eixo de sada/lado de sada. A direo de rotao
especificada vista a partir do eixo de sada/lado de sada do redutor; nos acionamentos
com extremidade de eixo no lado A e B, necessrio especificar a direo da rotao
vista a partir do lado A.
B
CCW
CW
CW
CCW
Fig. 26: Especificar a direo da rotao de sada no pedido
CCW
Sentido anti-horrio
CW
Sentido horrio
53721AXX
75

Opcional freio a
disco AT../BM(G)
04611AXX
Fig. 27: Redutor de eixos paralelos com adaptador AT e disco de contrao BM(G)
Se for necessrio que o sistema seja freado de modo definido, o adaptador com acoplamento hidrulico pode ser configurado com um freio a disco SEW. Neste caso, o
freio um freio a disco eletromagntico solicitado por CC, que abre eletricamente e freia
atravs de fora de mola. Assim, ele satifaz as exigncias de segurana de frenagem
em caso de falta de energia. O torque de frenagem pode ser variado atravs do tipo e
da quantidade de molas do freio utilizadas. O freio pode ser fornecido com conexo de
tenso contnua ou alternada. As unidades necessrias para o sistema de controle de
freio e os bornes de conexo esto instalados em uma caixa de ligao fixada no adaptador. Sob solicitao do cliente, o freio tambm pode ser equipado adicionalmente com
alvio manual.
Torques de
frenagem
Tipo
AT311/BMG - AT322/BMG
AT421/BMG - AT422/BMG
AT522/BM - AT542/BM
drz1)
[mm]
MBmx.2)
[Nm]
10
9.5
12
12.6
9.5
16
30
19
22
55
45
37
30
16
30
19
12.6
9.5
22
55
45
37
28
55
45
37
Torques de frenagem reduzidos

(valores recomendados)
[Nm]
12.6
9.5
19
12.6
9.5
30
19
12.6
9.5
30
19
12.6
9.5
75
50
22
75
50
28
150
125
100
75
50
32
250
200
150
125
100
1) O dimetro do eixo para pinho depende da reduo. Favor consultar a SEW-EURODRIVE

2) Torque de frenagem mximo
Dados do pedido
76
No pedido de um redutor com adaptador e acoplamento hidrulico com freio necessrio especificar o torque de frenagem e a tenso de frenagem desejados. Se este valor
no for especificado, ajusta-se o torque de frenagem mximo permitido.

6.5

sobre base flutuante MK ( GK)
GK
Fig. 28: Redutor de engrenagens cnicas sobre base flutuante MK
04616AXX
Unidades de acionamento pr-montadas incluindo redutores de engrenagens cnicas,

acoplamento hidrulico e motor eltrico esto disponveis especialmente para sistemas
de esteiras, elevador de canecas e outros sistemas de partida difcil. Estas unidades
so fixadas completamente em um trilho de montagem que absorva as vibraes e que
seja rgido toro Uma tampa de proteo e um coletor garantem a proteo contra o
contato acidental com as peas rotativas e protegem contra um vazamento de leo em
caso de irregularidade. O coletor cumpre sua funo apenas na forma construtiva M1.
Para outras formas construtivas, o usurio deve tomar as medidas adequadas.
Redutores de engrenagens cnicas do tamanhos de tipo 107 at 187 com motores de
4 plos dos tamanhos 200 at 280 (30 at 90 kW) so fornecidos em combinao com
a base flutuante2). Os redutores podem ser utilizados tanto com eixo slido como
tambm na verso com eixo oco. O trilho de montagem pode ser utilizado como base
rgida (sada sem foras radiais atravs de acoplamento elstico) e equipado por
padro com trilhos de fixao do p. Um brao de toro para redutores de eixo oco
disponvel como opcional.
Nas bases flutuantes MK, as formas construtivas horizontais so padro. Em caso de
formas construtivas divergentes, favor consultar a SEW-EURODRIVE.
2) O adaptador com acoplamento hidrulico est disponvel para motores dos tamanhos 71 at 180
(0,37 at 22 kW).
77

6
Estrutura
[1]
[2]
[3]
[4]
[5]
[6]
[7]
[9]
[8]
Fig. 29: Redutor de engrenagens cnicas sobre base flutuante MK

[1] Redutor de engrenagens
cnicas
[2] Trilho de montagem
[3] Coletor
[4] Tampa de proteo
[5] Acoplamento hidrulico
78
[6]
[7]
[8]
[9]
52255AXX
Dispositivo de monitorao trmica (verso opcional)

Motor eltrico
Brao de toro (verso opcional)
Monitor de rotao (verso opcional, s em combinao
com monitorao trmica BTS)
Seleo do
redutor
Consultar a SEW-EURODRIVE.
Brao de
toro /T
Ver dimensionais "Redutor de engrenagens cnicas sobre base flutuante MK" (somente
para redutores com eixo oco)

Acoplamento
hidrulico
O acoplamento hidrulico utilizado um acoplamento hidromecnico que opera de

acordo com o princpio de Fttinger. O acoplamento abastecido com leo e composto por uma roda da bomba (no lado do motor) e uma roda da turbina (do lado do
redutor). A energia mecnica de entrada convertida pela roda da bomba em energia
de fluxo e a roda da turbina converte a energia de volta em energia mecnica. Alm
disso, os acoplamentos hidrulicos sobre base flutuante possuem uma cmara de
atraso que absorve uma parte do volume de leo durante a parada do acoplamento.
Durante o processo de partida, o leo devolvido lentamente para a roda da bomba e
roda da turbina. Assim, o processo de partida influenciado de modo positivo, reduzindo de forma considervel o desgaste do acionamento e do sistema.
[1]
[2]
[3]
[4]
Fig. 30: Acoplamento hidrulico

[1]
[2]
[3]
[4]
[5]
Roda da bomba
Fluido operacional (leo hidrulico)
Roda da turbina
Cmara de atraso
52256AXX
[5] Acoplamento de conexo elstica

[A] Lado do redutor
[B] Lado do motor
O acoplamento hidrulico equipado com parafusos de segurana que permitem a

evacuao do fluido operacional em caso de excesso de temperatura (forte sobrecarga,
bloqueio). Assim, o acoplamento e o sistema so protegidos contra danos. Recomendamos a utilizao de um dispositivo de monitorao trmica (opcional MTS ou BTS)
para excluir a possibilidade de evacuao do leo do acoplamento e vazamento de leo
para o meio ambiente.
79

Dispositivo de
monitorao
trmica-mecnica
/MTS
possvel evitar o respingo do fluido operacional no ambiente utilizando um dispositivo

de monitorao trmica-mecnica. O pino de comutao aparafusado no acoplamento
solta um interruptor acionado por mola quando a temperatura alcana uma faixa excessiva. Este pino de comutao aciona o interruptor atravs do qual possvel emitir um
sinal de alerta ou desligar o sistema.
[1]
[2]
[3]
Fig. 31: Dispositivo de monitorao trmica-mecnica /MTS

[1] Acoplamento hidrulico
[2] Pino de comutao
[3] Chave
52258AXX
[A] Lado do redutor

[B] Lado do motor
Apesar do dispositivo de monitorao presente, o acoplamento hidrulico continua

sendo equipado com parafusos de segurana, que no entanto demoram muito mais
para reagir que o dispositivo de monitorao.
Dispositivo de
monitorao
trmica sem
contato /BTS
possvel evitar o respingo do fluido operacional no ambiente utilizando um dispositivo

de monitorao trmica sem contato. A unidade composta de trs componentes: um
pino de comutao aparafusado no acoplamento e que altera sua indutncia se a temperatura atingir um nvel excessivo, uma chave que registra alteraes na indutncia do
pino de comutao e uma unidade de avaliao (monitor de rotao) que avalia os
sinais da chave. Atravs deste monitor de rotao possvel emitir um sinal de alerta
ou desligar o sistema.
O pino de comutao se regenera aps o esfriamento do acoplamento e est mais uma
vez pronto para a operao.
[1]
[2]
[3]
[4]
Fig. 32: Dispositivo de monitorao trmica /BTS

[1]
[2]
[3]
[4]
80
Acoplamento hidrulico
Pino de comutao
Chave
Monitor de rotao
52259AXX
[A] Lado do redutor

[B] Lado do motor

Tampa de entrada AD ( GK)
6.6
GK
04583AXX
Fig. 33: Redutor de engrenagens helicoidais com tampa de entrada AD
Os redutores SEW de engrenagens helicoidais, de eixos paralelos, de engrenagens

cnicas e de rosca sem-fim so equipados com uma tampa de entrada para o acionamento atravs de uma extremidade de eixo livre. Os eixos de entrada possuem dimenses mtricas de acordo com a norma IEC (dimenses em polegadas podem ser fornecidas sob solicitao). A face do eixo de entrada possui um furo de centrao de
acordo com DIN 332 para a montagem e fixao de componentes de entrada.
Os rolamentos do eixo no lado de entrada so lubrificados com graxa. Retentores NBR
e vedaes de fenda so utilizados para a vedao da tampa. O rolamento slido do
eixo de entrada permite altas foras radiais.
81

6
Selecionando
o redutor

do torque mximo de sada (Ma mx)
da reduo (i)
nas tabelas de seleo de redutor com tampa de entrada AD.
Ao selecionar AD/P, observar a nota sobre a seleo na pgina 84!
Verificar o valor mximo permitido para fora radial na sada (FRa).
Verificar a potncia de entrada mxima permitida (Pe) levando em considerao

a potncia limite trmica (ver pgina 85).
Verificar a fora radial na entrada (FRe).
Em caso de outras exigncias (p. ex. elevada fora radial no lado de entrada),
favor consultar a SEW-EURODRIVE.
82

Encaixe de
centrao
AD../ZR
Como opo, a tampa de entrada pode ser configurada com encaixe de centrao.
Assim, uma aplicao do cliente pode ser fixada na tampa de forma centrada em
relao extremidade do eixo no lado de entrada.
Contra recuo
AD../RS
Se a aplicao exigir apenas uma direo de rotao permitida, a tampa da entrada

pode ser configurada com contra recuo. So utilizados contra recuos com elementos de
bloqueio operados centrifugamente que se elevam. A vantagem desta montagem que
os elementos de bloqueio a partir de uma determinada rotao (rotao de bloqueio)
operam sem contato no contra recuo. Assim, os contra recuos operam sem desgaste,
sem perdas, dispensando manuteno e sendo adequados para altas rotaes.
Dimenses:
O contra recuo completamente integrado na tampa. Isto significa que as dimenses
so idnticas tampa de entrada sem contra recuo (ver dimensionais no captulo
"Tampa de entrada AD").
Torques de bloqueio:
Tipo

do contra recuo
[Nm]
Rotao de
bloqueio
[rpm]
AD2/RS
90
640
AD3/RS
340
600
AD4/RS
700
550
AD5/RS
1200
630
AD6/RS
1450
430
AD7/RS
1450
430
AD8/RS
2860
430
Especificar a direo da rotao de sada no pedido:

No pedido de um redutor com tampa de entrada e contra recuo, necessrio especificar a direo de rotao desejada do eixo de sada/lado de sada. A direo de rotao
especificada vista a partir do eixo de sada/lado de sada do redutor; nos acionamentos com extremidade de eixo no lado A e B, necessrio especificar a direo da
rotao vista a partir do lado A.
B
CCW
CW
CW
CCW
Fig. 34: Especificar a direo da rotao de sada no pedido
CCW
Sentido anti-horrio
CW
Sentido horrio
53722AXX
83

6
Plataforma de
montagem do
motor AD../P
Acionamentos com correia esto disponveis com plataforma de montagem do motor

ajustvel para uma instalao que economiza espao. A plataforma de montagem do
motor disposta paralelamente ao eixo do acionamento e possui furos roscados para
motores padro IEC (tambm disponvel sem furos, sob solicitao do cliente). A distncia para o eixo do acionamento pode ser ajustada atravs de colunas roscadas.
53585AXX
Fig. 35: Redutor com tampa de entrada e plataforma de montagem do motor AD../P
Nota para
a seleo
(combinaes
disponveis)
Dependendo da plataforma de montagem do motor, os motores esto disponveis de

acordo com a tabela abaixo.
Plataforma de montagem do motor
Tipo do motor
AD2/P
DT71
5.5
DT80
5.5
DT90
5.5
AD3/P
AD5/P
AD6/P
AD7/P
11
DV100
11
DV112
11
DV132
AD4/P
23
DV160
41
DV180
41
DV200
62
DV225
62
DV250
103
DV280
103
Combinao disponvel / peso adicional em kg
Se a combinao de tampa de redutor (plataforma de montagem do motor) selecionada

no puder ser combinada com o motor, entrar em contato com a SEW-EURODRIVE.
As combinaes redutor/motor disponveis para tampas de entrada com plataforma
de montagem do motor encontram-se nas respectivas pginas dimensionais.
84

Potncia limite
trmica para
redutores com
tampa de entrada
As potncias apresentadas nas tabelas de seleo para redutores com tampa de

entrada so potncias limite mecnicas. Porm, dependendo da forma construtiva,
redutores podem ser sobrecarregados termicamente antes de atingir potncias limite
mecnicas. Os casos relevantes para lubrificantes minerais so identificados nas
tabelas de seleo (na coluna marcada com uma seta na figura abaixo) atravs da
especificao da forma construtiva.
R107 AD... , ne = 1400 1/min

i
na
[1/min]
Ma max
[Nm]
Pe
[kW]
4300 Nm
FRa
[N]
FRe
[N]
(/R)
[']
m
[kg]
50338AXX
Fig. 36: Tabela de seleo
Se a forma construtiva desejada corresponder forma indicada, favor consultar a SEW.

Considerando as condies operacionais reais, possvel realizar um clculo de verificao da potncia limite trmica especfico para a aplicao ou aumentar a potncia
limite trmica do redutor atravs de medidas adequadas (p. ex. utilizao de um lubrificante sinttico com superior capacidade trmica). Os seguintes dados so necessrios
para o clculo de verificao:
Tipo do redutor
Rotao de sada [na]
............... rpm
Reduo i
..........................
............... C
Durao da
conexo DC
..........................%
Potncia consumida [P]
............... kW
Local de instalao:
.........................................................................................................................
...em reas pequenas fechadas
...em espaos grandes, pavilhes
...ao ar livre
Situao de instalao:
.........................................................................................................................
p. ex. fundao de ao ou de concreto armado
85
Planejamento de projeto para motores CA

Possveis opcionais para motor ( GM, MM)
7
7
7.1
Possveis opcionais para motor ( GM, MM)
Viso geral
GM
MM
Dados tcnicos e
dimensionais
Os opcionais a seguir podem ser fornecidos em vrias combinaes:
Freios a disco BM(G)/BR ( pgina 106)
Conector integrado IS ( pgina 118)
Conectores AB.., AD.., AM.., AS.., APG.. ( pgina 119)
Conector APG ( pgina 120)
Conector ASK1 ( pgina 121)
Encoders e cabos pr-fabricados para conexo do encoder ( pgina 123)
Dispositivos de montagem para encoder ( pgina 126)
Ventilao forada VR/VS/V ( pgina 131)
Contra recuo RS ( pgina 132)
Massa de inrcia adicional Z (ventilador pesado) ( pgina 132)
Chapu de proteo C ( pgina 133)
Conversor de freqncia MOVIMOT ( pgina 134)
Disjuntor integrado ao motor MOVI-SWITCH / proteo do motor ( pgina 143)
Unidade de comutao suave WPU ( pgina 147)
Os dados tcnicos e os dimensionais para os opcionais do motor so indicados no cap.

"Formas construtivas, Dados tcnicos e dimensionais para motores CA."
GM
86

Padres e normas ( GM)
7.2
Conformidade
com os padres
Os motores CA e motofreios CA da SEW-EURODRIVE correspondem s normas e

regulamentos aplicveis, particularmente:
IEC 60034-1, EN 60034-1

Mquinas eltricas rotativas, dimenso e caracterstica operacional.
EN 60529
Classes de proteo IP para carcaas de equipamentos eltricos.
IEC 60072
Dimenses e potncias de mquinas eltricas rotativas.
EN 50262
Roscas mtricas dos prensa cabos.
EN 50347
Dimenses e potncias padronizadas.
Dados de
dimensionamento
GM
Os dados especficos de um motor CA assncrono (rotor em curto-circuito CA) so:
Tamanho
Potncia de dimensionamento
Durao da conexo
Rotao de dimensionamento
Corrente de dimensionamento
Tenso de dimensionamento
Fator de potncia cos
Grau de proteo
Classe de aquecimento
Classe de rendimento
Estes dados esto indicados na placa de identificao do motor. Os dados da placa de

identificao so vlidos de acordo com IEC 60034 (EN 60034) para uma temperatura
ambiente de no mximo 40 C e uma altitude de instalao de no mximo 1000 m acima
do nvel do mar.
DFV 160 M 4 /BM

01.3001234568.0001.00
11 S1
220 - 240 / 380 - 415 Y
240 -266 / 415 - 460 Y
1440 / 1740
230 AC
109
150
Fig. 37: Placa de identificao do motor
B5
0.83
39.0 / 22.5
35.5 / 20.5
F
55
BGE1.5
03214AXX
87

7
Tolerncias
Conforme norma IEC 60034 (EN 60034) para motores eltricos, so admissveis as
seguintes tolerncias para a tenso nominal. Essas tolerncias so vlidas tambm, se
em vez de um valor definido para a tenso nominal, estiver indicada uma faixa de
tenso nominal:
Tenso e freqncia
Tolerncia A
-0,15 (1-)
-0,20 (1-)
PN 50 kW
PN > 50 kW
Rendimento
Fator de potncia cos
PN < 1 kW
PN 1 kW
Escorregamento
30 %
20 %
Corrente de partida IA (com rotor bloqueado)
Tolerncia A
1 - cos
+20 %
Torque de partida MA (com rotor bloqueado)
-15 %...+25 %
Torque mximo MK
-10 %
Momento de inrcia MM
10 %
A tolerncia A descreve a faixa admissvel, a qual a freqncia e a tenso podem

desviar do respectivo ponto nominal. O centro das coordenadas identificado com "0"
indica o ponto para freqncia e tenso nominais, respectivamente.
V [%]
+10
B
+5
+3
A
f [%]
-5
-2
+2 +3
-3
-5
-7
-10
Fig. 38: Faixa da tolerncia A
59771AXX
Na faixa de tolerncia A, o motor deve ser capaz de fornecer o torque de dimensionamento em operao contnua (S1). Os outros valores caratersticos e o aquecimento
podem divergir um pouco dos valores de tenso e freqncia de dimensionamento.
Na faixa de tolerncia B, o motor deve ser capaz de fornecer o torque de dimensionamento, porm no em operao contnua. O aumento de temperatura e as diferenas
dos dados de dimensionamento so maiores que na faixa de tolerncia A. Evitar a operao freqente do motor nos limites da faixa de tolerncia B.
Subtenso /
Subdimensionamento
88
Os valores de catlogo como potncia, torque e rotao, no podem ser observados,

quando submetidos subtenso ou subdimensionamento dos cabos de alimentao
dos motores. Isto vale particularmente na operao de partida do motor, em que a
corrente de partida equivale a um mltiplo da corrente nominal.

Disjuntores e dispositivos de proteo
7.3
Medidas EMC
Os motores e os motores com freio CA da SEW-EURODRIVE so componentes para

instalao em mquinas e sistemas. O fabricante da mquina ou do sistema responsvel pelas medidas necessrias para atender diretiva EMC 89/336/EEC. Favor consultar a publicao "Drive Engineering - Practical Implementation, Electromagnetic
Compatibility (EMC) in Drive Engineering" para informao detalhada sobre este tpico.
Observaes especiais sobre os acionamentos MOVIMOT tambm encontram-se no
manual do sistema "Sistema de acionamento para instalao descentralizada".
Operao da rede
Os motores (freio) de corrente alternada da SEW-EURODRIVE instalados na rede,

utilizados em aplicaes de regime contnuo, atendem plenamente as normas bsicas
EMC, especficas sobre o assunto: EN 50081 e EN 50082. Medidas de supresso de
interferncia no so necessrias. Os acionamentos MOVIMOT tambm satisfazem
as normas genricas EMC EN 50081 e EN 50082 quando utilizados conforme as especificaes.
Operao de
chaveamento
Favor tomar medidas adequadas para supresso de interferncia no aparelho de distribuio, se o motor for utilizado em operao de chaveamento.
Operao do
conversor
Favor consultar as instrues de instalao e EMC fornecidas pelo fabricante do conversor, considerando a operao do conversor. Favor observar tambm as informaes
a seguir:
Motores com freio

para instalao no
conversor
Instalar os cabos do freio dos motores com freio, separadamente dos outros cabos de
potncia, mantendo um espao mnimo de 200 mm. A instalao comum somente
admissvel se o cabo do freio ou o cabo de potncia for blindado.
Conexo do
tacmetro para
instalao no
conversor
Favor observar as instrues a seguir, para conexo do tacmetro:
Coeficiente de
temperatura
positivo (PTC)
conexo do
termistor TF
no conversor
Utilizar somente cabos blindados com condutores tranados aos pares.
Conectar a blindagem em ambos os lados, com grande rea de contato.
Instalar os cabos de encoder separadamente dos cabos de potncia ou cabos do

freio (distncia mnima de 200 mm).
Instalar o cabo de conexo do coeficiente de temperatura positivo (PTC) termistor TF

separadamente dos outros cabos de potncia, mantendo um espao mnimo de
200 mm. A instalao comum somente admissvel se o cabo TF ou o cabo de
potncia for blindado.
89

7
Proteo do
motor
Selecionar o dispositivo de proteo correto um fator significante na determinao da

segurana operacional do motor. A diferena feita entre os dispositivos de proteo
que dependem da corrente e os que dependem da temperatura do motor. Os dispositivos de proteo que dependem da corrente incluem, por exemplo, fusveis ou chaves
de proteo do motor. Os dispositivos de proteo que dependem da temperatura
incluem termistores PTC ou chaves bimetlicas (termostatos) no enrolamento. Os termistores PTC ou as chaves bimetlicas so ativados quando a temperatura mxima
admissvel do enrolamento alcanada. Eles oferecem uma vantagem que as temperaturas so medidas onde elas aparecem.
Chaves de
proteo do motor
As chaves de proteo do motor oferecem proteo adequada contra sobrecarga em

operao normal com baixa freqncia de partida, rpidas colocaes em operao e
correntes de partida que no so excessivas. A chave de proteo do motor ajustada
corrente nominal do motor.
As chaves de proteo do motor no so adequadas como nico significado de proteo indicado na operao de chaveamento com alta freqncia de partida (> 60 por h)
e alta inrcia de partida. Sob estas circunstncias, recomendamos utilizar tambm, coeficiente de temperatura positivo (PTC) termistores TF.
Termistores PTC
Trs coeficientes de temperatura positivos (PTC) termistores TF (PTC, curva caracterstica conforme DIN 44080) so conectados em srie no motor e conectados da caixa
de ligao entrada TF/TH do conversor ou uma chave de disparo no painel eltrico.
A proteo do motor com um coeficiente de temperatura positivo (PTC) termistor, oferece proteo total contra sobrecarga trmica. Os motores protegidos desta maneira,
podem ser utilizados com alta inrcia de partida, comutao e operao de frenagem e
com sistemas flutuantes. Normalmente, uma chave de proteo do motor tambm utilizada alm do TF. A SEW-EURODRIVE recomenda utilizar sempre motores montados
com TF para operao do conversor.
Chaves
bimetlicas
As trs chaves bimetlicas TH, conectadas em srie no motor, so presas diretamente

no circuito de monitorao do motor na caixa de ligao.
Fusveis
Os fusveis no protegem o motor contra sobrecargas. Eles so utilizados exclusivamente para proteo contra curto-circuito.
A tabela a seguir mostra a qualificao dos vrios dispositivos de proteo para fornecimento com diferentes causas de disparo.
= sem proteo
= proteo limitada
= proteo total
Dispositivos de proteo
de corrente
Fusvel
Chave de
proteo do
motor
Dispositivos de proteo
de temperatura
Termistor PTC
(TF)
Chave
bimetlica (TH)
Sobrecorrentes at 200 % IN
Alta partida de inrcia,
reverso
Operao de chaveamento
at Z = 30 por h
Bloqueio
Falta de fase
Flutuao da tenso
Flutuao da freqncia
Refrigerao inadequada do
motor
Dispositivos
de proteo
MOVIMOT
90
Os acionamentos MOVIMOT dispem de dispositivos de proteo integrados para

evitar danos trmicos.
Outros dispositivos externos para a proteo do motor no so necessrios.

Comutao
segura de
indutncias
Observar as seguintes instrues para a comutao de indutncias:
Comutao dos motores com rotaes baixas.
Durante a comutao de um motor com baixa rotao e com fiao desfavorvel,

podem aparecer picos de tenso. Estes picos de tenso podem causar danos dos enrolamentos e dos contatos. Por este motivo, recomendamos a instalao de varistores
nos circuitos de alimentao.
Comutao das bobinas de freio.
Os varistores devem ser utilizados para evitar sobretenses causadas por operaes
de chaveamento, no circuito CC dos freios a disco.
Os sistemas de controle do freio da SEW-EURODRIVE so fornecidos com varistores.
Para comutao das bobinas de freio, utilizar somente contatores na categoria de utilizao AC3, conforme EN 60947-4-1.
Circuito de proteo nos dispositivos de comutao.
Conforme norma EN 60204 (Segurana de Mquinas e Equipamentos Eltricos), as

bobinagens do motor devem ter supresso de interferncia para proteger os controladores lgicos numricos ou programveis. Recomendamos a utilizao de dispositivos
de proteo nos contatores, uma vez que o chaveamento a principal fonte de intereferncias.
91

Caractersticas eltricas ( GM, MM)
7
7.4
Adequado para
operao com
conversor
Os motores (freio) CA podem ser operados nos conversores SEW-EURODRIVE, por

exemplo MOVIDRIVE, MOVITRAC e MOVIMOT, graas alta qualidade de isolao (incluindo separador de fase), que de montagem padro.
A opo de enrolamento "Isolamento reforado" est disponvel para uma tenso maior
que 500 VCA. A denominao SEW para este opcional "/RI".
Freqncia
Os motores CA da SEW-EURODRIVE so projetados para 60 Hz ou 50 Hz, sob consulta. Como padro, os dados tcnicos para motores CA referem-se freqncia da
rede de 60 Hz.
Tenso do motor
Os motores CA so disponveis nas tenses nominais 220 690 V. Os motores de

dupla polaridade nos tamanhos 63 ... 90 so disponveis somente em 220 ... 500 V.
Os motores de tamanhos 71 132S, normalmente so fornecidos configurados para
220 ... 240/380 ... 415 VCA, faixa de tenso de 50 Hz. Os jumpers para conexo estrela
ou tringulo so fornecidos com o motor na caixa de ligao. A verso padro para os
motores de tamanhos > 132S 380 ... 415/660 ... 690 VCA, 50 Hz. Os jumpers para
conexo estrela ou tringulo so montados na placa de bornes.
Para rede de
alimentao 50 Hz
As tenses padro so:

Motores
Tamanho do motor
56 (somente 4 plos)
63...90
Tenso do motor
Motores de 2, 4 e 6 plos,
aplica-se faixa de tenso
220...240 VCA
380...415 VCA
220...240/380...415 VCA /
Velocidade nica
230/400VCA /
290/500 VCA /
Dupla polaridade, Dahlander
400 VCA /
Dupla polaridade, bobinagem

independente
400 VCA /
Tenso do freio
220...240 VCA
380...415 VCA
220...240 VCA
380...415 VCA
Tenses padro
24 VCC / 230 VCA / 400 VCA

Ventilao forada
Tenso padro VR
Faixa de tenso VS
24 VCC1)
1 220...266 VCA1)
1) No aplica-se ao motor tamanho 63
Motores
Tamanho do motor
100...132S
132M...225
225...280
Tenso do motor
220...240/
380...415 VCA /
220...240/380...415 VCA /
380...415/660...690 VCA /
230/400VCA /
290/500 VCA /
400/690 VCA /
500 VCA
Velocidade nica
400 VCA /

independente
400 VCA /
Tenso do freio
220...240 VCA
380...415 VCA
Tenses padro
24 VCC / 230 VCA / 400 VCA

Ventilao forada
Tenso padro VR
24 VCC
Faixa de tenso VS
1 220...266 VCA
3 380...415 VCA
3 346...500 VCA
Faixa de tenso V
92

Os motores e freios para 230/400 VCA e os motores para 690 VCA tambm podem ser
operados na rede de alimentao com tenso nominal de 220/380 VCA ou 660 VCA
respectivamente. Os dados dependentes da tenso, so um pouco diferentes.
Conexes padro,
motores de 50 Hz
Motor de 50 Hz
na rede de
alimentao de
60 Hz
Para rede de
alimentao 60 Hz
Nmero
de plos
Rotaes sncronas nsyn em 50 Hz [rpm]
Conexo
3000
1500
;/
1000
750
8/4
750/1500
/ Dahlander
8/2
750/3000
/ Bobinagem independente
Os dados nominais dos motores projetados para rede de 50 Hz, so um pouco

diferentes quando estes motores so operados em rede de 60 Hz.
Tenso do motor
em 50 Hz
Conexo do motor
220/380 VCA /
220/380 VCA /
380/660 VCA /
Dados nominais modificados
U [V] em
60 Hz
nN
PN
MN
MA/MN
230
+20 %
0%
-17 %
-17 %
460
+20 %
+20 %
0%
0%
As tenses padro so indicadas em negrito:

Tamanho do motor
Motores
56
63
71...90
Tenso do motor
240...266 VCA
415...460 VCA
Velocidade nica

independente
240...266/415...460 VCA /
266/460VCA /
220/380 VCA /
330/575 VCA /
266/460VCA /
220/380 VCA /
330/575 VCA /
200/400 VCA /
220/440 VCA /
230/460 VCA /
460 VCA /
460 VCA /
Tenso do freio
240...266 VCA
415...460 VCA
240...266 VCA
415...460 VCA
Tenses padro
24 VCC / 230 VCA / 266 VCA / 460 VCA

Ventilao forada
Tenso padro VR
Faixa de tenso VS
24 VCC
1 220...266 VCA1)
1) No aplica-se ao motor tamanho 63
93

Tamanho do motor
Motores
100...132S
132M...225
250...280
Tenso do motor
240...266/415...460 VCA /
415...460 VCA
240...266/
415...460 VCA /
266/460VCA /
220/380 VCA /
330/575 VCA /
200/400 VCA /
220/440 VCA /
230/460 VCA /
Velocidade nica
460 VCA /

independente
460 VCA /
Tenso do freio
240...266 VCA
415...460 VCA
Tenses padro
24 VCC / 230 VCA / 266 VCA / 460 VCA

Ventilao forada
Tenso padro VR
24 VCC
Faixa de tenso VS
1 220...266 VCA
3 415...460 VCA
3 346...500 VAC
Faixa de tenso V
Conexes padro,
motores de 60 Hz
Motor de 60 Hz
na rede de
alimentao de
50 Hz
Motores para os
EUA e Canad
Nr. de
plos
Rotao sncrona nsyn em 60 Hz [rpm]
Conexo
3600
/; /
1800
/; /
1200
/; /
8/4
900/1800
/ Dahlander
8/2
900/3600
/ Bobinagem independente
Os dados nominais dos motores projetados para rede de 60 Hz, so um pouco diferentes quando estes motores so operados em rede de 50 Hz.
Exemplo: Motor NEMA C, projetado para os EUA, na rede de alimentao de 50 Hz:
Tenso do motor
em 60 Hz (EUA)
Conexo do motor
230/460 VCA /
Dados nominais modificados
U [V] em
50 Hz
nN
PN
MN
MA/MN
400
-17%
-17%
0%
0%
Os motores para os EUA e Canad so configurados conforme normas NEMA ou CSA.

Os motores de uma polaridade NEMA ou CSA so registrados pelo Underwriters Laboratories (UL). A seleo das tenses a seguir (60 Hz) so comuns nos EUA e Canad:
EUA
Canad
Tenso nominal da rede
Tenso nominal do motor
208 V
200 V
240 V
230 V
480 V
460 V
600 V
575 V
A tenso do motor pode divergir at 10 % da tenso de dimensionamento. Este desvio

corresponde tolerncia B ( pgina 88).
Os motores com classificao de 230/460 VCA / 60 Hz so padro nos EUA ( Cap.
'Mercados nacionais e internacionais').
94

Caractersticas trmicas ( GM, MM)
7.5
Classificaes
trmicas
conforme
IEC 60034-1
(EN 60034-1)
Os motores CA, motofreios CA e acionamentos MOVIMOT podem ser fornecidos nas

seguintes classe de aquecimento:
Motores CA/motofreios CA de velocidade constante e motores Dahlander so projetados por padro na classe de aquecimento B. Sob solicitao do cliente, tambm
possvel o fornecimento na classe de aquecimento F ou H.
Motores CA/motofreios CA de polaridade dupla com enrolamento separado so projetados por padro na classe de aquecimento F. Sob solicitao do cliente, tambm
possvel o fornecimento na classe de aquecimento H.
Como padro, os acionamentos MOVIMOT so fabricados com a classe de aquecimento F. Outras classes de aquecimento no so possveis para acionamentos
MOVIMOT.
GM
MM
A tabela a seguir indica as sobretemperaturas conforme IEC 60034-1 (EN 60034-1).

Classe de isolao
Reduo da
potncia
Aumento mximo admissvel da temperatura [K]
Antiga
Nova
130
80 K
155
105 K
180
125 K
A potncia nominal PN de um motor depende da temperatura ambiente e da altitude.

A potncia nominal indicada na placa de identificao aplica-se a uma temperatura
ambiente de 40 C e uma altitude mxima de 1000 m acima do nvel do mar. A potncia
nominal deve ser reduzida, conforme frmula a seguir, para temperaturas ambiente ou
altitudes maiores:
PNred = PN fT fH
Motores CA
Consultar os diagramas a seguir para os fatores fT e fH:

fT
fH
1.0
1.0
0.9
0.9
0.8
0.8
0.7
0.7
30
40
50
60
[C]
1000 2000 3000 4000
H [m]
00627BXX
Fig. 39: Reduo de potncia , dependendo da temperatura ambiente e da altitude
= Temperatura ambiente
= Altitude acima do nvel do mar
95

7
Acionamentos
MOVIMOT
Para acionamentos MOVIMOT, os fatores fT e fH encontram-se nos seguintes

diagramas:
[1] f
T
[2]
fH
1,0
1,0
0,9
0,8
0,9
0,7
0,6
0,8
0,5
0,7
0,4
0,3
30
40
50
60
1000
2000 3000 4000
m
04051BXX
Fig. 40: A reduo de potncia depende da temperatura ambiente e da altitude de instalao.
[1] Temperatura ambiente

[2] Altitude de instalao acima do nvel do mar (altitude de instalao a partir de 2000 m possvel
mas com limitaes. Para tal, observar as indicaes para a instalao nas instrues de operao
"MOVIMOT MM03C-MM3XC".)
Tipos de regime
Os tipos de regime a seguir so definidos na norma IEC 60034-1 (EN 60034-1):

Tipo de
regime
Explicao
S1
Regime contnuo: Funcionamento carga constante, com durao suficiente para que o
equilbrio trmico seja atingido.
S2
Operao rpida: Funcionamento carga constante durante um tempo determinado

seguido por um tempo de repouso. O motor volta temperatura ambiente durante o
perodo de repouso.
S3
Operao intermitente: A corrente de partida no afeta significativamente o aumento da

temperatura. Caracterizada por uma seqncia de ciclos de regime idnticos, cada um
incluindo um tempo de operao em carga constante e um tempo de repouso. Descrito
pelo "fator de durao do ciclo (DC)" em %.
S4...S10
Operao intermitente: A corrente de partida afeta o aumento da temperatura. Caracterizado por uma seqncia de ciclos idnticos, cada um incluindo um tempo de operao
em carga constante e um tempo de repouso. Descrito pelo "fator de durao do ciclo
(DC)" em % e pelo nmero de ciclos por hora.
Para operao com conversor, pressupe-se normalmente a operao contnua S1.

Para um nmero maior de ciclos por hora, pode ser necessrio assumir a operao contnua S9.
96

03135AXX
Fig. 41: Regimes de servio S1, S2 e S3
Fator de durao
do ciclo (DC)
O fator de durao do ciclo (DC) a relao entre o tempo em carga e a durao do

ciclo. A durao do ciclo a soma de tempos em carga e tempos em repouso.
A durao do ciclo tem um valor tipicamente definido de dez minutos.
DC (durao de conexo) =
Fator de aumento
da potncia K
Soma dos tempos de conexo (t1 + t2 + t3)

100 [%]
Durao da operao (T)
Caso seja especificado o contrrio, a potncia nominal do motor aplica-se ao regime

tipo S1 (100 % DC) conforme norma IEC 60034 (EN 60034). Se um motor projetado
para S1 e 100 % DC for operado no modo S2 "operao rpida" ou S3 "operao intermitente", a potncia nominal pode ser multiplicada pelo fator de aumento da potncia K
especificado na placa de identificao.
Fator de aumento
da potncia K
Tipo de regime
S2
Tempo de operao
60 min
30 min
10 min
1.1
1.2
1.4
S3
Fator de durao do ciclo (DC)
60%
40%
25%
15%
1.1
1.15
1.3
1.4
S4...S10
Para a determinao da potncia nominal e do regime de servio,

devem ser indicados o nmero e o tipo de partidas por hora, tempo de
partida, tempo em carga, tipo de frenagem, tempo de frenagem, tempo
parado, durao do ciclo, perodo em repouso e potncia exigida.
Sob consulta
Favor consultar a SEW-EURODRIVE, citando os dados tcnicos exatos, no caso de

torques resistentes elevados e altos momentos de inrcia (alta inrcia de partida).
97

Nmero de partidas ( GM, MM)
7
7.6

Cada motor dimensionado conforme a sua utilizao trmica. Em muitas aplicaes
o motor ligado somente uma vez (S1 = regime contnuo = 100 % DC). A demanda de
potncia calculada com base no torque de carga da mquina acionada igual
potncia nominal do motor.
Elevado nmero
de partidas
Bastante freqentes so as aplicaes com alta freqncia de comutao com contratorque reduzido, por exemplo mecanismo de translao. Neste caso, a demanda de
potncia no fator decisivo na determinao do tamanho do motor, mas o nmero de
vezes que o motor parte. A ligao freqente significa que a alta corrente de partida circula o tempo todo, levando a um aquecimento desproporcional do motor. Os enrolamentos ficam sobreaquecidos se o calor absorvido for maior do que o calor dissipado
pelo sistema de ventilao do motor. A capacidade de carga trmica do motor pode ser
aumentada, selecionando uma classe de isolao adequada ou por meio de ventilao
forada ( Cap. "Caractersticas trmicas").
Nmero de
partidas em
vazio Z0
SEW-EURODRIVE especifica a freqncia de partida admissvel de um motor como o

nmero de partidas em vazio Z0 em 50 % DC. Este valor indica quantas vezes por hora
o motor pode acelerar o momento de inrcia do seu rotor, at a rotao sem torque
resistente em 50 % DC. O tempo de acelerao do motor aumentado se um momento
de inrcia adicional for acelerado ou se houver um torque de carga extra. A corrente
aumentada circula durante este tempo de acelerao. Isto significa que o motor est
sujeito carga trmica aumentada e a freqncia de partida admissvel reduzida.
Nmero de
partidas
admissvel
do motor
O nmero de partidas admissvel Z de um motor em ciclos/hora pode ser calculado

utilizando a seguinte frmula:
Z = Z0 KJ KM KP
Consultar os seguintes diagramas para os fatores KJ, KM e KP:

Em funo do momento de
inrcia adicional
Em funo do torque resistente

durante a acelerao
Em funo da potncia esttica e

do fator de durao do ciclo (DC)
Pest.
% ED
00628BXX
Fig. 42: Relao entre o nmero de partidas
98
JX =
Total de todos os momentos de inrcia

externos com relao ao eixo do motor
CH =
JZ =
Momento de inrcia, ventilador pesado
Pest. =
JM =
Momento de inrcia do motor
ML =
Torque resistente durante a acelerao
PN =
% DC =
Torque mdio de partida

Demanda de potncia aps a
acelerao (potncia esttica)
Potncia nominal do motor
Fator de durao do ciclo

Exemplo
Motor:
DZ80N4/BMG ( Cap. "Dados tcnicos nos motores CA")

Nmero de partidas em vazio Z0 = 14000 por h
1. (JX + JZ) / JM = 3,5

2. ML / CH = 0,6
KJ = 0,2
3. Pest. / PN = 0,6 e 60% DC
KP = 0,65
KM = 0,4
Z = Z0 KJ KM KP = 14000 c/h 0,2 0,4 0,65 = 728 c/h

A durao do ciclo de 5 s, o tempo para ligar 3 s.
Nmero de
partidas
admissvel
do freio
Caso esteja utilizando um motor com freio, verificar se o freio est aprovado para uso
com o nmero de partidas exigido (Z). Favor consultar a informao no Cap. "Trabalho
admissvel feito pelo freio".
99

Caractersticas mecnicas ( GM, MM)
7
7.7
Caractersticas mecnicas ( GM, MM)
Grau de proteo
conforme norma
EN 60034
(IEC 60034-5)
GM
MM
Os motores, motores com freio CA e acionamentos MOVIMOT possuem grau de

proteo IP54 de fornecimento padro. Os graus de proteo IP55, IP56 e IP65 so
disponveis, sob consulta.
1. algarismo
Proteo contra contato
acidental
Proteo contra corpos

estranhos
Proteo contra gua
No est protegido
No est protegido
No est protegido
Protegido contra acesso a

peas perigosas com as costas
das mos
Protegido contra corpos

estranhos slidos de 50 mm
e maior
Protegido contra goteiras

peas perigosas com um dedo

estranhos slidos de 12 mm
e maior
Protegido contra goteiras,

quando a carcaa estiver
inclinada at 15.

peas perigosas com uma
ferramenta

estranhos slidos de 2,5 mm
e maior
Protegido contra gua borrifada
Protegido contra corpos estranhos slidos de 1 mm e maior
Protegido contra salpicos

de gua
Protegido contra acmulo de p
Protegido contra jatos de gua
Vedados contra p
Protegido contra jato forte

de gua
4
5

peas perigosas com um fio
100
2. algarismo
IP
Protegido contra submerso

temporria na gua
Protegido contra submerso

permanente na gua
Outras opes
So possveis proteo aumentada contra corroso para peas metlicas e impregnao adicional da bobinagem (proteo contra umidade e cido), assim como alimentao de motores e motores com freio prova de exploso com grau de proteo EExe
(segurana aumentada), EExed (motor com segurana aumentada, freio prova de
exploso) e EExd ( prova de exploso). Favor consultar tambm a Informao geral
no Cap. "Descrio do produto e viso geral dos tipos".
Grau de vibrao
severo dos
motores
Os rotores dos motores CA so balanceados dinamicamente com suas respectivas

chavetas. Os motores correspondem ao grau de vibrao "N" conforme IEC 60034-14
(EN 60034-14). Se houver demandas particulares para operao mecnica suave,
podem ser fornecidos motores de 4, 6 e 8 plos sem adicionais com baixa vibrao
"grau de vibrao R".

Foras radiais ( GM, MM)
7.8

Para informaes gerais sobre foras radiais, favor consultar Foras radiais e axiais
no cap. "Planejamento de projeto para redutores". A tabela a seguir indica as foras
radiais (valor de cima) e as foras axiais (valor de baixo) admissveis dos motores CA.
Montagem
Execuo
com ps
Execuo
com
flange
Fora radial admissvel FR [N]

Fora axial admissvel FA [N]; FA_tens. = FA_comp.
[rpm]
Nr. de
plos
Tamanho
63
71
80
90
100
112
132S
132ML
132M
160M
160L
180
200
225
250
280
750
8
680
200
920
240
1280
320
1700
400
1750
480
1900
560
2600
640
3600
960
3800
960
5600
1280
6000
2000
1000
6
640
160
840
200
1200
240
1520
320
1600
400
1750
480
2400
560
3300
800
3400
800
5000
1120
5500
1900
8000
2500
1500
4
560
120
720
160
1040
210
1300
270
1400
270
1500
270
2000
400
2600
640
3100
640
4500
940
4700
2400
7000
2400
8000
2500
3000
2
400
80
520
100
720
145
960
190
980
200
1100
210
1450
320
2000
480
2300
480
3450
800
3700
1850
750
8
850
250
1150
300
1600
400
2100
500
2200
600
2400
700
3200
800
4600
1200
4800
1200
7000
1600
7500
2500
1000
6
600
150
800
200
1050
250
1500
300
1900
400
2000
500
2200
600
2900
700
4100
1000
4300
1000
6300
1400
6800
2400
11000
3000
1500
4
500
110
700
140
900
200
1300
250
1650
350
1750
350
1900
350
2500
500
3200
800
3900
800
5600
1200
5900
3000
8700
3000
9000
2600
3000
2
400
70
500
100
650
130
900
180
1200
240
1200
250
1300
260
1800
400
2500
600
2900
600
4300
1000
4600
2300
Converso da
fora radial
para aplicao
da fora fora
do centro
As foras radiais admissveis devem ser calculadas utilizando a seguinte frmula, no

caso de aplicao da fora no no centro da extenso do eixo. O menor de dois valores
FxL (conforme vida til do rolamento) e FxW (conforme resistncia do eixo) o valor
admissvel para a fora radial no ponto x. Observar que os clculos aplicam-se MN.
FxL baseado na
vida til do
rolamento
FxL = FR
a
[N]
b+x
FxW baseado na
resistncia do eixo
FxW =
c
[N]
f+x
FR
= Fora radial admissvel (x = l/2) [N]
= Distncia entre o ressalto do eixo e o ponto de aplicao da fora [mm]
a, b, f
= Constantes do motor para converso da fora radial [mm]
= Constantes do motor para converso da fora radial [Nmm]
101

l
l
l/2
l/2
dd
FA
FA
Fx
Fx F R
FR
03074AXX
Fig. 43: Fora radial FX para aplicao da fora fora do centro
Constantes do motor para converso da fora radial

a
Tamanho
[mm]
[mm]
2 plos
[Nmm]
4 plos
[Nmm]
103
[mm]
[mm]
[mm]
161
146
11.2 10
13
14
30
158.5
143.8
11.4 103
16 103
18.3 103
19.5 103
13.6
14
30
80
213.8
193.8
17.5 103
24.2 103
28.2 103
31 103
13.6
19
40
90
227.8
202.8
27.4 103
39.6 103
45.7 103
48.7 103
13.1
24
50
SDT100
270.8
240.8
42.3 103
57.3 103
67 103
75 103
14.1
28
60
DV100
270.8
240.8
42.3 103
57.3 103
67 103
75 103
14.1
28
60
112M
286.8
256.8
53 103
75.7 103
86.5 103
94.6 103
24.1
28
60
132S
341.8
301.8
70.5 103
96.1 103
112 103
122 103
24.1
38
80
132M
344.5
304.5
87.1 103
120 103
144 103
156 103
20.1
38
80
132ML
404.5
364.5
120 103
156 103
198 103
216.5 103
20.1
38
80
160M
419.5
364.5
150 103
195.9 103
248 103
270 103
20.1
42
110
160L
435.5
380.5
177.5 103
239 103
262.5 103
293 103
22.15
42
110
432 103
22.15
48
110
347
386
103
180
507.5
452.5
266 10
200
537.5
482.5
203.5 103
258.5 103
302.5 103
330 103
55
110
225
626.5
556.5
490 103
60
140
250
658
588
630 103
65
140
280
658
588
630 103
75
140
2 ponta de eixo
do motor
Consultar a SEW-EURODRIVE com relao a carga admissvel na 2 ponta de eixo do

motor.
Rolamentos de
motor utilizados
A tabela a seguir mostra os rolamentos instalados nos motores (freio) CA, fornecidos
pela SEW-EURODRIVE:
Tampa lado A
Tipo do motor
Execuo com
flange
Tampa lado B
Motoredutor
Execuo
com ps
sem freio
com freio
56
6302-Z
63
6203-2Z-J
6303-2Z-J
6202-2Z-J
6202-2RS-J-C3
71 ... 80
6204-Z-J
6303-Z-J
6204-Z-J
6203-2Z-J
6203-2RS-J-C3
6205-2Z-J
6205-2RS-J-C3
6208-Z-J
6207-2Z-J
6207-2RS-J-C3
90 ... 100
112 ... 132S
102
63
103
19
103
8 plos
[Nmm]
71
16.8
6 plos
[Nmm]
6001-2RS-J
6306-Z-J
6208-Z-J
6307-Z-J
132M ... 160M
6309-2Z-J-C3
6209-2Z-J-C3
160L ... 180L
63122Z-J-C3
6213-2Z-J-C3
200 ... 225
6314-2Z-J-C3
6314-2Z-J-C3
250 ... 280
6316-2Z-J-C3
6315-2Z-J-C3

Mercados especiais ( GM, MM)
7.9
CSA / NEMA /
UL-R
GM
A SEW-EURODRIVE oferece o tipo NEMA MG1 ou o opcional "CSA/UL-R" para acionamentos fornecidos na Amrica do Norte ( "Motores para os EUA e Canad"). Estas
verses possuem as seguintes caractersticas:
Denominao dos bornes T1, T2, etc., alm da U1, V1, etc.
Uma conexo do cabo terra adicional atravs de um borne externo nos acionamentos MOVIMOT.
Algumas caixas de ligao so feitas de ferro fundido e outras de alumnio:

Tamanho do motor
Material da caixa de ligao
DT56/DR63
MM
Alumnio (parte da carcaa do motor)

Ferro fundido para o esquema de ligao DT79,
caso contrrio alumnio
DT71 ... DV132S

DT71 ... DV132S / BM(G) com BSR/BUR
Ferro fundido
DV132M ... DV280
Sempre ferro fundido
Entrada dos cabos na caixa de ligao, em conformidade com ANSI / ASME

B1.20.1.-1983 com roscas NPT (roscas cnicas em polegadas). A tabela a seguir
mostra o nmero de entrada dos cabos e tamanhos NPT dos respectivos tamanhos
de motor.
Tamanho do motor
Nmero e tipo de roscas
DT56
1 1/02" NPT + 1 1 3/8" NPT (com adaptador)
DR63
2 1/2" NPT (com adaptador)
DT71 ... DT90
2 1/2" NPT
DV100 ... DV132S
1 3/4" NPT + 1 1/2" NPT
DV132M ... DV160M
1 1 1/4" NPT + 1 1/2" NPT
DV160L ... DV225
2 1 1/4" NPT + 1 1/2" NPT
DV250M ... DV280S
2 2 1/2" NPT + 2 1/2" NPT
As aberturas NPT so vedadas com conectores para transporte e armazenagem.
Placa de identificao com a informao: TEFC, K.V.A. cdigo e projeto. Com opo
CSA/UL-R, tambm identificao CSA e UR (certificao UL nr. E189357)
DFT90L4 / BMG
3001123456.001.00
40
1720
1,5 S1
230 YY / 460 Y
CONT.
K
6,2 / 3,1
18
0,76
B5
230 AC
20
60
54
81
BG1.5
59773AXX
Fig. 44: Placa de identificao do motor verso CSA/UL-R
103

Para acionamentos MOVIMOT, etiqueta de identificao alterada com os

seguintes dados: TEFC, marca UL (nr. de registro UL 2D06).
Fig. 45: Placa de identificao do motor
06703AXX
JIS / JEC
Os acionamentos para fornecimento no Japo podem ser modificados para cumprir

com a JIS. A SEW-EURODRIVE fornece caixas de ligao do motor especiais, sob consulta. Estas caixas de ligao possuem entrada dos cabos com roscas PF (roscas retas
em polegadas) que so feitas no Japo.
V.I.K.
A Associao da Indstria de Gerao de Energia e Potncia (V.I.K.) publicou uma

recomendao para seus membros, sobre as necessidades tcnicas para motores
assncronos trifsicos.
Os acionamentos da SEW-EURODRIVE podem ser fornecidos em conformidade com
estas necessidades. So envolvidos os seguintes desvios do padro:
Observao
104
Motor com grau de proteo IP55, pelo menos.
Motor com classe de isolao F, no entanto, sobretemperatura admissvel somente

como na classe de isolao B.
Proteo anti-corrosiva para os componentes do motor.
Caixa de ligao de ferro fundido.
Chapu de proteo para posies de montagem verticais do motor, com calota do

ventilador na parte superior.
Conexo do aterramento adicional atravs de um borne externo.
Placa de identificao com a informao V.I.K.. Uma segunda placa de identificao

no lado interno da tampa da caixa de ligao.
As necessidades tcnicas distribudas pela V.I.K. tambm podem ser aplicadas para os
motoredutores, motores de dupla polaridade e motores para alta inrcia de partida, operao de chaveamento e controle da rotao. Isto resulta na necessidade dos seguintes
desvios:
Forma construtiva: A posio das vlvulas de respiro e a quantidade de preenchimento de leo, que dependem da forma construtiva, significa que os motoredutores
no podem ser utilizados nas formas construtivas horizontais ou verticais.
Etiqueta: No h furos para prender uma placa de identificao adicional.

CCC
Aps a juno da World Trade Organization (WTO), a Repblica Chinesa oficializou um

sistema de certificao CCC "China Compulsory Certification" para produtos. A certificao CCC tornou-se efetiva em 1 de maio de 2002 e substituiu as marcas "Great
Wall" (CCEE Comisso Chinesa para Conformidade de Equipamentos Eltricos) para
produtos nacionais e "CCIB" (China Commodity Inspection Bureau Agncia de Inspeo da Mercadoria Chinesa) para produtos importados. O governo chins est tentando melhorar a segurana dos aparelhos domsticos introduzindo a certificao
CCC. A certificao tornou-se efetiva em 1 de agosto de 2003 para muitos produtos
em aplicaes domsticas.
Isto significa que as mquinas e sistemas fornecidos por nossos clientes com motores
e motoredutores instalados permanentemente, normalmente no so sujeitos a esta
certificao obrigatria. A nica exceo conhecida so as mquinas de solda. Isto significa que a certificao CCC somente se tornar an issue para o fornecedor de
mquinas e sistemas no caso de exportao individual de produtos, tais como peas de
reposio.
Esta certificao tambm afeta os produtos da SEW-EURORDRIVE. Os acionamentos
da SEW-EURODRIVE receberam a certificao necessria em 29 de julho de 2003.
Os produtos da SEW-EURODRIVE afetados por esta certificao so:
motores de 2 plos at 2,2 kW
Estes motores podem ser identificados com a marca CCC, sob consulta e a certificao
ser entregue com o acionamento.
105

Freios ( GM)
7
7.10
Freios ( GM)
Informao geral
GM
Sob consulta, os motores e os motoredutores da SEW-EURODRIVE podem ser fornecidos com um freio mecnico integrado. Este, um freio a disco eletromagntico com
uma bobina CC, que aberta eletricamente e frenada utilizando a fora das molas.
O freio atuado se a potncia falhar. Isto quer dizer, que est em conformidade com
as normas de segurana fundamentais. O freio tambm pode ser liberado mecanicamente, se montado com alvio do freio manual. Com este objetivo, o avio manual com
ou sem retorno automtico fornecido com o freio. As molas do alvio manual efetuam
o retorno automaticamente e o parafuso sem cabea bloqueado. O freio atuado pelo
sistema de controle do freio e pode ser montado na caixa de ligao do motor ou no
painel eltrico. Consultar o manual "Freios e Acessrios" para informao detalhada
sobre os freios SEW-EURODRIVE.
Uma vantagem significante dos freios SEW-EURODRIVE que eles so de comprimento muito curto. O flange lado do freio uma parte do motor e do freio. A construo
integrada do motor com freio permite particularmente solues compactas e resistentes.
Princpios da
configurao
A figura abaixo mostra a estrutura bsica do freio.

1
6
7
3
9
10
4
11
5
Fig. 46: Princpios de projeto do freio
106
00871BXX
Freio a disco
Entreferro
Corpo da bobina do freio
Flange lado do freio
Disco estacionrio
10
Eixo do motor
Bucha entalhada
Mola de freio
11
Fora eletromagntica
Fora das mola
Bobina do freio

Freios ( GM)
Tempos de
resposta rpidos
Uma caracterstica particular do freio seu sistema patenteado de duas bobinas, que
compreende a bobina de acelerao BS e a bobina de reteno TS. O sistema especial
de controle do freio da SEW-EURODRIVE garante que, quando o freio liberado, a
bobina de acelerao ligada primeiro com uma alta corrente de partida, aps a bobina
de reteno ser ligada. Isto produz um tempo de resposta particularmente curto com a
liberao do freio. Desta maneira, o freio a disco move-se rapidamente e o motor parte
livre sem qualquer atrito do freio.
Este princpio de sistema de duas bobinas tambm reduz a auto-induo, o que significa que o freio atuado rapidamente. Deste modo, a distncia de frenagem reduzida.
Para atingir tempos de resposta particularmente curtos ao aplicar o freio, por exemplo
para sistemas de elevao, o freio pode ser desligado no lado da corrente contnua e
da corrente alternada.
107

Freios ( GM)
7
Trabalho
admissvel feito
pelo freio
Caso esteja utilizando um motor com freio, verificar se o freio est aprovado para uso
com o nmero de partidas exigido (Z). As figuras a seguir mostram o trabalho admissvel feito Wmax por ciclo para os vrios freios e rotaes nominais. Os valores so
dados com relao ao nmero de partidas exigido (Z) em ciclos/hora (por h).
Exemplo: A rotao nominal de 1500 rpm e utilizado o freio BM 32. Supondo
200 ciclos por hora, o trabalho admissvel feito por ciclo de 9000 J ( Figura 48).
3000 min-1
106
105
BM 15
BMG 8
BMG 2, BMG 4
BMG 05, BMG 1
BR 03
104
Wmax [J]
103
102
10
102
Z [1/h]
10
103
104
Fig. 47: Trabalho mximo admissvel feito por ciclo em 3000 rpm
59784AXX
1500 min-1
106
BMG 122
BMG 61
105
BM 32, BM 62
BM 30, BM 31
104
9000
BM 15
Wmax [J]
BMG 8
BMG2,
BMG4,
BC2
103
BMG05, BMG1, BC05
BR 03
102
10
BMG 02
10
102
200
Z [1/h]
103
104
108
59785AXX

Freios ( GM)
1000 min-1
106
BMG 122
BMG 61
BM 32, BM 62
BM 30, BM 31
BM 15
105
104
BMG 8
BMG 2,
BMG 4
BMG 05,
BMG 1
BR 03
Wmax [J]
103
102
10
10
102
Z [1/h]
103
104
59786AXX
750 min-1
106
BM 32, BM 62
BM 30, BM 31
BM 15
BMG 8
BMG 2, BMG 4
BMG 05, BMG 1
BR 03
105
104
Wmax [J]
103
102
10
10
102
Z [1/h]
103
104
59787AXX
109

Freios ( GM)
7
Caractersticas
da parada de
emergncia
Em aplicaes de elevao, os limites do trabalho de comutao mximo permitido

(trabalho de comutao mximo, ver diagramas na pgina 108) tambm no podem ser
excedidos em caso de parada de emergncia. Em outras aplicaes, por exemplo nos
mecanismos de translao com torques de frenagem reduzidos, valores bem mais altos
podem ser permitidos, dependendo do caso. Consultar a SEW-EURODRIVE, caso
necessite valores para trabalhos de frenagem elevados para paradas de emergncia.
Sistema de
controle do freio
Vrios sistemas de controle do freio esto disponveis para controle dos freios a disco
com uma bobina CC, dependendo das necessidades e das condies de operao.
Todos os sistemas de controle do freio possuem proteo padro contra sobretenso,
por varistores. Consultar o manual "Freios e Acessrios" para informao detalhada
sobre os freios SEW-EURODRIVE.
Os sistemas de controle do freio so instalados diretamente na caixa de ligao do
motor ou no painel eltrico. No caso de motores com classe de isolao H e motores
prova de exploso (eDT..BC), o sistema de controle deve ser instalado no painel eltrico.
Verso padro
Os motores com freio CA DT/DV...BM(G) possuem fornecimento padro, com um

sistema de controle do freio instalado BG/BGE para conexo CA ou uma unidade de
controle instalada BS/BSG para conexo 24 VCC. Assim, os motores esto completamente prontos para conexo.
Tipo do motor
Conexo CA
Conexo 24 VCC
DT56./BMG02, DR63../BR
BG
Sem controle de freio1)
DT71../BMG - DV100../BMG
BG
BS
DV112../BMG - DV225../BM
BGE
BSG
DV250../BMG - DV280../BMG
BGE
1) A proteo contra sobretenso deve ser executada pelo cliente, por exemplo utilizando varistores.
Sistema de
controle do freio na
caixa de ligao
A tenso da rede para freios com conexo CA instalada separadamente ou tirada do

sistema da rede na caixa de ligao do motor. Somente motores com rotao fixa
podem ser fornecidos a partir da tenso da rede do motor. Com motores de dupla polaridade e para operao com conversor, a tenso da rede para o freio deve ser instalada
separadamente.
Alm disso, necessrio lembrar que a reao do freio demorada pela tenso residual do motor, se o freio for movido pela tenso da rede do motor. O tempo de reao
do freio t2I informado nos dados tcnicos do freio para interrupo no circuito CA
aplicase somente a uma rede separada.
110

Diagramas em bloco dos sistemas de controle do freio ( GM)
7.11
Legenda
GM
AC
DC
AC
BS
TS
Desligamento no circuito CA
(atuao normal do freio)
Desligamento nos circuitos CC e CA

(atuao rpida do freio)
Freio
BS = Bobina de acelerao
TS = Bobina de reteno
1a
2a
3a
Rgua de bornes auxiliar na caixa de ligao
4a
5a
Motor com conexo em tringulo
Motor com conexo em estrela
Cdigo das cores, conforme IEC 757:

WH
Branco
RD
Vermelho
BU
Azul
BN
Marrom
BK
Preto
Limite do painel eltrico
111

7
BG, BMS
VAC
BG
1
2
3
4
5
WH
RD
BS
TS
AC
BU
01524BXX
VAC
BG
1
2
3
4
5
WH
RD
BS
TS
DC
AC
BU
01525BXX
VAC
BMS
WH
RD
1
2
1a
2a
BS
3a
TS
BU
4a
13
5a
14
AC
15
01526BXX
VAC
BMS
WH
RD
1a
2a
BS
3a
TS
BU
DC
3
4
4a
13
5a
14
AC
15
01527BXX
112

BGE, BME
VAC
BGE
1
2
3
4
5
WH
RD
BS
TS
AC
BU
01533BXX
VAC
BGE
1
2
3
4
5
WH
RD
BS
TS
DC
AC
BU
01534BXX
VAC
BME
WH
RD
1
2
1a
2a
BS
3a
TS
BU
4a
13
5a
14
AC
15
01535BXX
VAC
BME
WH
RD
1a
2a
BS
3a
TS
BU
4a
5a
DC
3
4
AC
13
14
15
01536BXX
113

7
BSR
SR
WH
WH
RD
BU
BGE
WH
1
2
3
4
5
RD
W2 U2 V2
BS
U1 V1 W1
TS
DC
AC
BU
L1 L2 L3
01537BXX
SR
WH
WH
RD
BU
BGE
WH
1
2
3
4
5
RD
W2 U2 V2
BS
U1 V1 W1
TS
DC
AC
BU
L1L2 L3
01538BXX
BUR
VAC
UR
WH
RD
BS
TS
BU
BN/WH
RD
BN/WH
DC
AC
BGE
1
2
3
4
5
BU
01634BXX
114

BS
24 VDC
BS
1
2
3
4
5
WH
RD
BS
TS
BU
03271AXX
BSG
24 VDC
BSG
1
WH
BS
TS
DC
2
3
4
5
RD
AC
BU
01539BXX
BMK
VAC
BMK
WH
RD
1a
2a
BS
3a
TS
BU
+
24 VDC
DC
3
4
4a
13
5a
14
AC
15
03252AXX
115

7
BMP, BMH
VAC
BMP
WH
RD
1a
2a
BS
3a
TS
BU
4a
13
5a
14
AC
15
01540BXX
VAC
BMP
WH
RD
1a
BS
3a
TS
BU
DC
2a
4a
13
5a
14
AC
15
01541BXX
VAC
1)
1) aquecendo
2) ventilando
2)
BMH
WH
RD
1a
2a
BS
3a
TS
BU
4a
13
5a
14
AC
15
01542BXX
VAC
1)
1) aquecendo
2) ventilando
BMH
WH
RD
1a
2)
2a
TS
4a
13
5a
14
3a
BU
DC
BS
AC
15
01543BXX
116

Dados tcnicos dos conectores ( GM)
7.12
Classificao
de contato
dependendo da
temperatura
GM
As tabelas "Dados tcnicos" para conectores indicam os valores de corrente eltrica

para a carga mxima de contato admissvel (= carga mx. de contato) dos conectores.
Estes valores de corrente so vlidos para temperaturas ambiente de at 40 C. Temperaturas ambiente mais altas pedem valores de corrente reduzidos A figura a seguir
mostra a carga de contato admissvel como funo da temperatura ambiente.
Ieff
100%
70%
50%
40
60
80
06443AXX
Fig. 51: Carga de contato admissvel como funo da temperatura ambiente
Ieff
Valor de corrente da carga mxima de contato admissvel, 100 % = valor como

indicado na tabela "Dados tcnicos"
117

7
Conector
integrado IS
GM
Fig. 52: Motoredutor CA com conector integrado IS
03075AXX
Os motores (freio) CA nas sries DR63 e DT71 ... DV132S.., podem ser fornecidos, sob
consulta, com o conector integrado IS de 12 pinos, em vez da caixa de ligao padro.
A pea superior do IS (conector macho) est inclusa no escopo de fornecimento. O IS
compacto e oferece os seguintes opcionais de conexo:
Motor, uma polaridade ou dupla polaridade
Freio
Monitorao de temperatura (TF ou TH)
Como na caixa de ligao, o cabo que funciona com o conector integrado IS, pode ser
flexionado at 90, em quatro sentidos de rotao diferentes.
118
O IS exige um espao de 30 mm para a retirada do conector.
Somente para motores com freio DR63 com IS tamanho 1: Somente os sistemas
de controle do freio BG1.2, BG2.4, BSR e BUR podem ser adaptados ao IS. Outros
sistemas de controle do freio devem ser instalados no painel eltrico.

Conectores AB..,
AD.., AM.., AC.. e
AS.. instalados
GM
Fig. 53: Motor CA com conector ASE..
05664AXX
Os sistemas de conector instalado AB.., AD.., AM.., AC.., AK.. e AS.. so baseados nos
sistemas de conector feitos pela Harting.
AC.., AS..
Han 10E / 10ES
AB.., AD.., AM.., AK.. Han Modular
Os conectores so montados no lado da caixa de ligao e so presos utilizando duas

presilhas ou uma presilha.
A aprovao UL concedida para os conectores.
Os conectores fmea no esto inclusos no escopo de fornecimento.
AS.., AC..
Os dez pinos dos sistemas de conector AC.. e AS.. ligam a bobinagem do motor (seis
contatos), o freio (dois contatos) e a proteo trmica do motor (dois contatos). possvel conectar os motores de uma polaridade e os motores de dupla polaridade.
Os tipos AC.. e AS.. diferem, conforme a seguir:
AS = Contatos por molas
AC = Contatos por crimp e contatos encurtados para proteo trmica do motor
Vlido para AS.1 e AC.1:

Nos motores com freio, o tipo pode ser selecionado somente com o sistema de controle
do freio na caixa de ligao. Neste caso, o desligamento do circuito CC deve ser
efetuado eletronicamente, utilizando BSR ou BUR.
Os tipos ASD.. e ASE.. com uma presilha de fechamento longitudinal, correspondem a

norma DESINA produzida pela Associao Alem dos Fabricantes de Mquinas e
Ferramentas (VDW).
Observar a seguinte instruo:
AM.., AB.., AD..,

AK..
A entrada de cabos na posio 1 geralmente no possvel para os motores

tamanho DT71 ... DV132S.
Conectores AM.., AB.., AD.. e AK.. podem ser conectados tanto em motores com uma
rotao como tambm em motores de dupla polaridade.
Com motofreios, o sistema de controle do freio pode encontrar-se na caixa de ligao
ou no painel eltrico. So possveis todas as variantes de verso do sistema de controle
do freio.
119

7
Conector APG..
GM
Fig. 54: Motor CA com conector APG..
03198AXX
O conector com a denominao APG.. baseado em um conector fabricado pela

Phoenix Contact e consiste de um quarto do PlusCon VC. O conector fmea no
incluso no escopo de fornecimento.
Duas peas do PlusCon VC possuem dois contatos cada uma e so utilizadas na
conexo trifsica e conexo PE. As outras duas peas possuem seis contatos cada
uma e so utilizadas na rede trifsica e na proteo trmica do motor.
O APG.. preso no lado estreito da caixa de ligao do motor. A caixa de ligao pode
ser girada por 4 90.
O conector permite a conexo de um cabo hbrido separado facilmente entre o motor/
motor com freio e o distribuidor de campo com um conversor MOVIMOT integrado ou
um tero disponvel do mdulo de controle de campo (por ex. o controlador de rotao
de malha aberta Drive Shuttle feito pela Phoenix Contact, tipo IBS IP 400 VFD...).
O conector APG.. tambm pode ter utilizao padro para conexo do motor na operao em rede. Se este for o caso, observar que o retificador de freio deve ser instalado
no painel eltrico.
Cabo prfabricado
120
A SEW-EURODRIVE oferece um cabo pr-fabricado para fazer a conexo entre o

distribuidor de campo e o motor (freio) CA com opcional APG4. O cabo prfabricado
em perodos de meio metro at o comprimento mximo de cinco metros, e pode ser
adquirido da SEW-EURODRIVE. Especificar o comprimento necessrio (mx. 5 m).

Conector ASK1
instalado
GM
ECO FAST
certified
51277AXX
Fig. 55: Motor CA com conector ASK1
O conector ASK1 baseado no conector Han 10ES feito pela Harting. O conector est
instalado lateralmente na caixa de ligao. O conector montado no lado da caixa de
ligao, preso com um grampo.
O conector ASK1 utilizado para os motores (freio) CA DT71 ... DV132S, em conformidade com ECOFAST.
Para informao detalhada, favor consultar o manual de sistema ECOFAST e as notas
do planejamento de projeto no ECOFAST.
Posio da caixa
de ligao com
conector ASK1
Como padro, os motores (freio) CA em conformidade com ECOFAST, so fornecidos

com a caixa de ligao na posio 270/3. Favor consultar a SEW-EURODRIVE no
caso de outras posies.
270 (T)
2
X
2
2
2
(R) 0
180 (L)
X
X
90(B)
Fig. 56: Posio da caixa de ligao do ASK1
51738AXX
121

Base de
suporte opcional
para ASK1
(cdigo 187 390 3)
A instalao do motor de uma ECOFAST requer uma base de suporte, no qual o chaveamento ou a unidade de controle so instalados. A base de suporte pode ser utilizada
independente do tamanho do motor.
Fig. 57: Base de suporte opcional para ASK1
122
51278AXX

Encoders e cabos pr-fabricados para conexo do encoder ( GM)
7.13
Tacmetros
GM
So disponveis vrios tipos de tacmetro para instalao padro nos motores CA

DT../DV.., dependendo da aplicao e do tamanho do motor. Apenas com algumas
excees, os encoders tambm podem ser combinados com outros adicionais para
motores, tais como freios e ventilaes foradas.
Viso geral do
encoder
Denominao
Tipo do
encoder
Para motor
Eixo
Especificao
5 VCC ajustado
EH1T
EH1S
DR63
Eixo oco
9 VCC ... 26 VCC
EH1R
5 VCC ajustado
ES1T
ES1S
DT71...DV100
ES1R
Encoder
ES2T
ES2S
Eixo expansivo
1024
pulsos/rotao
DV112...DV132S
DT71...DV280
Eixo macio
10 VCC ... 30 VCC
EV1R
ES12
DT71...DV100
ES22
DV112...DV132S
ES16
DT71...DV100
ES26
DV112...DV132S
NV21
NV16
Encoder
Eixo expansivo
DT71...DV132S
9 VCC ... 26 VCC
canal A
Sensor de
proximidade
Eixo slido
canal A
canal A+B
10 VCC ... 30 VCC
canal A
DT71...DV280
ES3H
DT71...DV100
ES4H
DV112...DV132S
AS3H
DT71...DV100
AS4H
DV112...DV132S
DT71...DV280
TTL/RS-422
TTL/RS-422
1 VSS sen/cos
TTL/RS-422
TTL/RS-422
1 VSS sen/cos
TTL/RS-422
TTL/RS-422
1 VSS sen/cos
TTL/RS-422
Opcionalmente 1 ou 2
pulsos/rotao
Encoder
absoluto
multivoltas
Encoder
HIPERFACE
de volta nica
Encoder
HIPERFACE
multivoltas
Encoder
HIPERFACE
multivoltas
2 pulsos/rotao, contato normalmente aberto

6 pulsos/rotao, contato normalmente aberto
canal A+B
AV1Y
TTL/RS-422
1 VSS sen/cos
1 pulso/rotao, contato
normalmente aberto
canal A+B
NV26
AV1H1)
canal A+B
Sinal
6 pulsos/rotao
DT71...DV100
NV12
NV22
5 VCC ajustado
5 VCC ajustado
EV1T
NV11
9 VCC ... 26 VCC
9 VCC ... 26 VCC
ES2R
EV1S
Rede
Eixo slido
10 VCC ... 30 VCC
Interface MSSI e
1 VSS sen/cos
Eixo expansivo
7 VCC ... 12 VCC
Interface RS-485 e
1 VSS sen/cos
Eixo slido
7 VCC ... 12 VCC
Interface RS-485 e
1 VSS sen/cos
1) encoder recomendado para operao com MOVIDRIVE MDX61B com opcional DEH11B
123

7
Conexo do
encoder
Quando conectar encoders aos conversores, seguir sempre as instrues de operao

dos respectivos conversores e os esquemas de ligao fornecidos com os encoders!
Comprimento mximo dos cabos (conversor encoder): 100 m com uma capacitncia do cabo 120 nF/km
Seo transversal dos cabos: 0.20 ... 0.5 mm2
Utilizar um cabo blindado tranado aos pares e conectar a blindagem sobre uma
ampla superfcie, em ambos os lados:
para encoder com prensa cabos ou conector
para o conversor na presilha de aterramento ou na carcaa do conector sub D
124
Instalar os cabos do encoder separadamente dos cabos de potncia, mantendo um

espao mnimo de 200 mm.
Encoder com prensa cabos: Observar o dimetro admissvel do cabo do encoder

para garantir que o prensa cabos funcione corretamente.

Geradores
de pulso
incremental
(encoders)
Os encoders da SEW-EURODRIVE so incrementais com 1024 pulsos/volta. Eles possuem duas trilhas de sinais e um ndice de trilha de sinal, fazendo seis sinais com
inverso.
Encoder de eixo
oco e encoder de
eixo expansivo
GM
Fig. 58: Encoder com eixo expansivo
52115AXX
Encoders de eixo
macio
GM
Fig. 59: Motor CA com encoder de eixo macio e ventilao forada VR
01935CXX
125

7
Adaptador para
montagem do
encoder
Os motores podem ser equipados com vrios adaptadores para montagem do encoder,
feitos por vrios fabricantes, sob consulta.
GM
01949CXX
Fig. 60: Motor CA com adaptador para montagem do encoder EV1A e ventilao forada VR
O encoder fixado ao EV1A (flange sncrona) utilizando 3 presilhas para montagem do

encoder (parafusos com discos excntricos) para espessura de 3 mm do flange.
Encoder absoluto
Os encoders absolutos AV1Y da SEW-EURODRIVE so encoders combinados.

Eles contm um encoder absoluto multivoltas e um encoder senoidal de alta resoluo.
GM
Fig. 61: Motor CA com encoder absoluto e ventilao forada VR
126
03078BXX

Encoder
HIPERFACE
Os encoders HIPERFACE so encoders combinados. Eles contm um encoder absoluto multivoltas e um encoder senoidal de alta resoluo.
GM
59810AXX
Fig. 62: Motor CA com encoder HIPERFACE AS3H
Sensor de
proximidade
GM
Os sensores de proximidade da SEW-EURODRIVE representam um significado simples e barato de monitorao, se o motor estiver girando. Utilizando um sensor de proximidade de dois sinais, tambm possvel determinar o sentido de rotao do motor.
Os sensores de proximidade so montados no lado da calota do ventilador, e assim,
no aumentam o comprimento do motor.
Fig. 63: Sensor de proximidade NV..
03242AXX
O cabo de conexo no incluso no escopo de fornecimento. Consultar um varejista

para compra do cabo de conexo adequado.
127

7
Cabos prfabricados para
conexo do
encoder
A SEW-EURODRIVE oferece cabos pr-fabricados para conexo simples e segura dos

sistemas de encoder. necessrio diferenciar se os cabos so para utilizao em instalao fixa ou para uso em canaletas flexveis. Os cabos so pr-fabricados em
espaos de 1 m at o comprimento desejado.
DEH11B

MOVIDRIVE
MOVIDRIVE
MDX61B
compact
MCH4_A
ES1T, ES2T,
EV1T, EH1T
X1: MOVIDRIVE
DWI11A
DEH11B
X2: Encoder
MOVIDRIVE
MOVIDRIVE
MDX61B
compact
MCH4_A
DWI
ES1S, ES2S, EV1S, EH1S

ES1R, ES2R, EV1R, EH1R
06608AXX
Fig. 64: Cabos pr-fabricados para conexo do encoder

MOVIDRIVE
MOVIDRIVE
MDX61B
compact
MCH4_A
DEH11B
4
ES3H, ES4H,
AS3H, AS4H,
AV1H
Fig. 65: Cabos pr-fabricados para encoders HIPERFACE
128
06607BXX

Cabos pr-fabricados para conexo do encoder:

Cdigo
817 957 3
Tipo de instalao
Fixa
Para encoders com

alimentao de tenso 5 V
Seo transversal dos cabos
ES1T, ES2T, EV1T, EH1T

420.25 mm2 (AWG23) + 10.25 mm2 (AWG23)
A: Amarelo (YE)
A: Verde (GN)
B: Vermelho (RD)
B: Azul (BU)
C: Rosa (PK)
C: Cinza (GY)
UB: Branco (WH)
: Marrom (BN)
Cabo do sensor: Violeta (VT)
Cores dos condutores
Fabricante e tipo
Lapp
Helukabel
Unitronic Li2YCY (TP)

Paar-Tronic-CY
Para conversores
MOVIDRIVE MDX61B com opcional DEH11B
Conexo
para DWI11A
para conversor
com conector fmea sub-D de 9 pinos

com conector sub-D de 15 pinos
Cabos pr-fabricados para encoder incremental TTL com alimentao de tenso 5V:
Cdigo
Tipo de instalao
Para encoder
198 828 X
Fixa
Mvel
ES1T, ES2T, EV1T, EH1T via DWI11A e cabo 817 957 3
Fabricante e tipo
Lapp
Helukabel
Para conversores
Conexo para
encoder / motor
DWI11A
198 829 8
420.25 mm2 (AWG23) + 10.25 mm2 (AWG23)

A: Amarelo (YE)
A: Verde (GN)
B: Vermelho (RD)
B: Azul (BU)
C: Rosa (PK)
C: Cinza (GY)
UB: Branco (WH)
: Marrom (BN)
Paar-Tronic-CY
Unitronic LiYCY
Super-Paar-Tronic-C-PUR

com terminais para cabos
Conectar o condutor violeta (VT) com o encoder em UB.
129

Cabos pr-fabricados para sensores incrementais TTL e encoders sen/cos (sensores

TTL e encoders sen/cos) com alimentao de tenso 24V:
Cdigo
Tipo de instalao
Para encoder
1332 459 4
1332 458 6
Fixa
Mvel
ES1S, ES2S, EV1S, EH1S, ES1R, ES2R, EV1R, EH1R

420.25 mm2 (AWG23) + 10.25 mm2 (AWG23)
A: Amarelo (YE)
A: Verde (GN)
B: Vermelho (RD)
B: Azul (BU)
C: Rosa (PK)
C: Cinza (GY)
UB: Branco (WH)
: Marrom (BN)
Fabricante e tipo
Lapp
Helukabel
Para conversores
Conexo para
encoder / motor

Paar-Tronic-CY

com terminais para cabos
Desligar o condutor violeta (VT) do cabo no lado do encoder.
conversor
Unitronic LiYCY
Super-Paar-Tronic-C-PUR
Cabos pr-fabricados para encoders HIPERFACE:

Cdigo
Tipo de instalao
Para encoder
1332 453 5
1332 455 1
Fixa
Mvel
ES3H, ES4H, AS3H, AS4H, AV1H

6 2 0.25 mm2 (AWG 23)
Fabricante e tipo
Para conversores
Conexo para
encoder / motor
conversor
cos+: Vermelho (RD)

cos-: Azul (BU)
sen+: Amarelo (YE)
sen-: Verde (GN)
D+: Preto (BK)
D-: Violeta (VT)
TF/TH/KTY+: Marrom (BN)
TF/TH/KTY-: Branco (WH)
GND: cinza-rosa + rosa (GY-PK +PK)
US: vermelho-azul + cinza (RD-BU + GY)
Lapp, PVC/C/PP 303 028 1
Nexans, 493 290 70

com conector redondo de 12 pinos
(Intercontec, tipo ASTA021NN00 10 000 5 000)
Cabo de extenso para cabo HIPERFACE

Cdigo
199 539 1
Tipo de instalao
Fabricante e tipo
Conexo para
encoder / motor
cabo HIPERFACE
130
199 540 5
Fixa
Mvel
2
6 2 0.25 mm (AWG 23)

cabo HIPERFACE
Lapp, PVC/C/PP 303 028 1
Nexans, 493 290 70
com conector redondo de 12 pinos

(Intercontec, tipo ASTA021NN00 10 000 5 000)
com conector redondo de 12 pinos (Intercontec, tipo AKUA20)

Ventilao forada
7.14
Ventilao forada
Ventilao
forada VR,
VS e V
GM
Se necessrio, os motores podem ser equipados com uma ventilao forada. Como
regra, no necessrio ventilao forada para os motores ligados diretamente rede
eltrica, em regime contnuo. A SEW-EURODRIVE recomenda ventilao forada nas
seguintes aplicaes:
Acionamentos com elevado nmero de partidas
Acionamentos com massa de inrcia adicional Z (ventilador pesado)
Conversor com faixa de ajuste 1:20
Conversores que tambm devem gerar torque nominal em baixas rotaes ou

quando parados
A figura a seguir mostra uma caracterstica tpica de rotao-torque para um conversor

dinmico, por exemplo com MOVIDRIVE MDX61B com opcional DEH11B, no modo
operacional CFC.
M
Mmax
MN
1
0
nbase 1.4nbase
n
01651BXX
Fig. 66: Curva caracterstica rotao/torque no modo operacional CFC

MN
= Torque nominal do motor
= Com ventilao normal
Mmax
= Torque mximo do motor
= Com ventilao forada
nbase
= Rotao nominal (freqncia de inflexo) do motor
= Torque mximo
Deve ser utilizada ventilao forada se o torque com carga 0 ... ninfl estiver acima da
curva 1. O motor ter sobrecarga trmica sem ventilao.
Ventilao
forada VR
A ventilao forada VR fornecida com tenso 24 VCC. Para rede 1 230 VCA, a
SEW-EURODRIVE oferece fonte chaveada tipo UWU52A (cdigo 188 181 7).
A fonte chaveada UWU52A montada em trilhos, no painel eltrico.
Combinao
com encoders
As ventilaes foradas podem ser combinadas com os seguintes encoders do motor:

Encoder do motor
Para motor
tamanho
ES1T, ES1R, ES1S, ES3H, AS3H
Ventilao forada
VR
VS
71 ... 100
ES2T, ES2R, ES2S, ES4H, AS4H
112 ... 132S
EV1T, EV1R, EV1S
71 ... 132S
EV1T, EV1R, EV1S
132M ... 280
AV1Y, AV1H
71 ... 132S
AV1Y, AV1H
132M ... 280
As ventilaes foradas VR podem ser combinadas com todos os encoders da

SEWEURODRIVE, VS e V somente com encoders de eixo macio. Nos motores
DV250M/DV280, o encoder do motor somente pode ser montado com ventilao forada.
131

Massa de inrcia adicional Z, contra recuo RS e chapu de proteo C
7
7.15
Massa de inrcia adicional Z, contra recuo RS e chapu de proteo C ( GM)
Massa de inrcia
adicional Z
(ventilador
pesado)
GM
O motor pode ser equipado com massa de inrcia adicional Z, ventilador pesado, para
permitir uma partida mais suave e uma resposta de frenagem dos motores operados
em rede. Isto proporciona ao motor um momento de inrcia adicional JZ. O ventilador
pesado substitui o ventilador normal e pode ser montado nos motores com e sem freio;
as dimenses externas do motor no so alteradas. Sua instalao possvel em
motores com ou sem freio. Os dados tcnicos do opcional "Massa oscilante adicional
Z" encontram-se no catlogo de preos/catlogo "Motoredutores".
Favor observar as seguintes indicaes:
Contra recuo RS
Verificar o nmero de partidas, multiplicar o nmero de partidas admissvel em vazio

Z0 pelo fator 0,8 ou utilizar ventilao forada.
Utilizar o momento de inrcia total Jtot = Jmot + JZ no eixo do motor. Os valores para
os momentos de inrcia JMot e JZ podem ser encontrados no Cap. "Dados tcnicos
na massa de inrcia adicional Z e no contra recuo RS".
No so permitidas longas frenagens e movimentos contrrios.
No disponvel com grau de vibrao R.
Somente para DT80..: A massa de inrcia para DT71.. (cdigo 182 232 2) utilizada com encoder de eixo macio ou dispositivo de montagem para encoder de eixo
macio. JZ = 20 10-4 kgm2 deve ser utilizado durante a seleo.
O contra recuo mecnico RS utilizado para proteo do equipamento contra movimento retrgrado, quando o motor desligado.
GM
Fig. 67: Projeto do contra recuo RS

1
Tampa lado B
Elemento de trava
Bucha entalhada
03077AXX
Especificar no pedido, o sentido de rotao do motor ou do motoredutor. A rotao

horria significa que o eixo de sada gira em sentido horrio, visto pelo eixo de sada, e
bloqueada para prevenir que gire em sentido antihorrio. A rotao antihorria gira no
outro sentido.
132

Ventilador com baixo rudo
Chapu de
proteo C
Os corpos estranhos lquidos e/ou slidos podem penetrar pela abertura das aletas dos
motores, na posio de montagem vertical, com seu eixo de entrada apontando para
baixo. Para isto, a SEW-EURODRIVE oferece como opcional do motor o "chapu de
proteo C".
GM
Os motores e os motores com freio CA prova de exploso, na posio de montagem

vertical, com seu eixo de sada apontando para baixo, sempre devem ser pedidos com
chapu de proteo C. O mesmo aplica-se para motores na posio de montagem vertical, instalados ao ar livre.
05665AXX
Fig. 68: Motor CA com chapu de proteo C
7.16
Ventilador com baixo rudo

Geralmente, o rudo do motor ou do motor com freio amplificado pelas calotas do
ventilador dos acionamentos.
A SEW-EURODRIVE oferece o opcional "ventilador com baixo rudo" para motores
tamanhos DT71D DV132S. Esta proteo reduzir o nvel de rudo cerca de 3 db(A)
comparado verso padro.
Este opcional est disponvel somente para motores e motores com freio. O opcional
"ventilador de baixo rudo" no pode ser combinado com encoders ou ventilao forada.O opcional "ventilador de baixo rudo" no pode ser combinado com encoders ou
ventilao forada. O opcional indicado pelas letras /LN na denominao dos tipos.
133

MOVIMOT ( MM)
7
7.17
MOVIMOT ( MM)
Informaes
Gerais
Observar as seguintes instrues no planejamento de projeto para motores CA

MOVIMOT:
Instrues detalhadas sobre o planejamento de projeto, dados tcnicos e informaes sobre a comunicao do MOVIMOT atravs de interfaces fieldbus ou RS-485
encontram-se no manual de sistema "Instalao descentralizada" (MOVIMOT,
MOVI-SWITCH, interfaces de comunicao e de alimentao).
O uso do MOVIMOT em elevadores limitado. Favor consultar a SEW-EURODRIVE sobre solues adequadas com MOVITRAC ou MOVIDRIVE.
O motoredutor MOVIMOT adequado selecionado levando em conta a rotao, a

potncia, o torque e as condies espaciais da aplicao (ver tabelas de seleo no
catlogo de preos / catlogo "Motoredutores MOVIMOT"). Em seguida, so definidos os opcionais de acordo com o tipo de controle.
MM
Descrio da
funo
MOVIMOT uma combinao de um motor (motofreio) CA e de um conversor de

freqncia digital na faixa de potncia de 0.37 ... 3 kW). Sobretudo as aplicaes de
acionamento descentralizadas podem ser resolvidas com esta combinao.
MM03 - MM15
MM20 - MM30
04005AXX
Fig. 69: Motor CA MOVIMOT
Caractersticas do
MOVIMOT
O MOVIMOT a soluo ideal para uma srie de tarefas descentralizadas do acionamento. A seguinte descrio funcional informa sobre as caractersticas mais importantes.
O MOVIMOT um motoredutor com conversor de freqncia digital integrado na

faixa de potncia de 0.37 at 3,0 kW e com monitorao de frenagem integrada.
O MOVIMOT pode ser fornecido para as tenses de conexo 3 200...240 V,

50/60 Hz e 3 380...500 V, 50/60 Hz .
O MOVIMOT pode ser fornecido para as rotaes de dimensionamento 1400 min-1

e 2900 min-1.
A bobina do freio utilizada como resistor de frenagem nos motores com freio mecnico; um resistor de frenagem interno ser um componente padro nas unidades
MOVIMOT para motores sem freio.
Basicamente, o MOVIMOT est disponvel em duas verses:

MM..C-503-00: verso padro
MM..C-503-30: com interface AS integrada
134

MOVIMOT ( MM)
O controle realizado atravs de sinais digitais, da interface serial RS-485 ou

opcionalmente atravs de todas as interfaces fieldbus disponveis no comrcio
(PROFIBUS, INTERBUS, DeviceNet, CANopen ou interface AS).
Viso geral das funes MOVIMOT (todas as verses):
Sentido de giro horrio e anti-horrio

Comutao entre duas velocidades
Valor nominal f1 pode ser escalado adicionalmente
Sinal de pronto a funcionar no controle
Diagnstico MOVIMOT atravs do LED de estado
Funes adicionais para aplicaes especficas
Funes adicionais na verso com interface AS integrada
Vantagens do
MOVIMOT
Endereamento atravs de M12 (endereo de interface AS 1-31)

Opo de conexo para 2 sensores externos
LED adicional para o estado de interface AS
Interface de diagnstico adicional atravs do conector Modular Jack 4/4
Sob solicitao do cliente, o MOVIMOT tambm pode ser fornecido com a

aprovao UL (listado por UL).
Verso com proteo contra exploso/contra acmulo de p 3D para zona 22

possvel.
O MOVIMOT oferece as seguintes vantagens:
Design compacto
Conexo entre o conversor e o motor livre de interferncias
Estrutura fechada com funes de proteo integradas
Refrigerao do conversor independente da rotao do motor
No requer espao no painel eltrico
Pr-ajuste otimizado dos parmetros para os casos de aplicao esperados
Observao das normas EMC EN 50 081 (supresso de interferncia A) e EN 50 082
Instalao, colocao em operao e manuteno fceis
Manuteno simplificada
O MOVIMOT pode ser utilizado para equipar sistemas extensivos ou para complementar sistemas j existentes. Alm disso, o MOVIMOT uma substituio eletrnica
de motores de dupla polaridade ou de acionamentos com variador mecnico.
O MOVIMOT pode ser fornecido como motor, motofreio, motoredutor ou motoredutorfreio em vrias verses padro e formas construtivas.
135

MOVIMOT ( MM)
Tecnologia de conexo da verso padro de MOVIMOT

Viso geral
Se no houver indicao especial no pedido, o MOVIMOT MM..C-503-00 fornecido

sem conector. A tabela abaixo apresenta os conectores preferidos. Para outras variantes, favor consultar a SEW-EURODRIVE.
Cdigo para pedidos:
Funo
Verso da caixa de
conexes
Designao do fabricante
MM.../AVT1
RS-485
Padro
Conector redondo M12 x 1
MM../RE.A/ASA3
RE1A = MM03-15
RE2A = MM22-3X
Potncia
Modular
Harting HAN 10 ES encaixe por pino

(carcaa montada com 2 presilhas)
MM../RE.A/ASA3/AVT1
RE1A = MM03-15
RE2A = MM22-3X
Potncia/
RS-485
Modular
Harting HAN 10 ES encaixe por pino

(carcaa montada com 2 presilhas) +
Conector redondo M12 x 1
MM../RE.A/AMA6
RE1A = MM03-15
RE2A = MM22-3X
Potncia/
RS-485
Modular
Harting HAN encaixe por pino

modular (carcaa montada com 2
presilhas)
MM../RE.A/AMD6
RE1A = MM03-15
RE2A = MM22-3X
Potncia/
RS-485
Modular
Harting HAN encaixe por pino

modular (carcaa montada com 1
presilha)
Verso da caixa de conexes:

A caixa de ligao modular oferece as seguintes funes comparada caixa de ligao
padro:
Possveis posies
do conector
A posio das entradas de cabos/dos conectores pode ser girada posteriormente

para o lado oposto (ver "Instrues de operao MOVIMOT").
Integrao de sistemas de controle do freio (ver captulo "Opcionais")
As seguintes posies so possveis para os conectores:

Conector
Posies possveis:
AVT1
X (normal)
2
RE.A/ASA3
X (normal)
2
RE.A/ASA3/AVT1
ASA3 = X (normal) + AVT1 = X (normal)

ASA3 = 2 + AVT1 = 2
ASA3 = X + AVT1 = 2
ASA3 = 2 + AVT1 = X
RE.A/AMA6
RE.A/AMD6
X (normal)
2
X
270 (T)
2
2
(R) 0
180 (L)
X
X
2
Fig. 70: Possveis posies do conector
136
90(B)
52532AXX

MOVIMOT ( MM)
Modos de operao MOVIMOT

Operao
4 quadrantes
para motores com
freio mecnico
A bobina do freio utilizada como resistor de frenagem na operao 4 quadrantes.
No permitido conectar um resistor de frenagem externo.
A tenso do freio gerada internamente no equipamento e, com isso, ela independente da rede.
Resistncia e atribuio da bobina do freio:

Motor
Resistncia da bobina do freio1)
Freio
MOVIMOT com tenso de

entrada 380500 VCA
MOVIMOT com tenso de

entrada 200240 VCA
DT71
BMG05
277 (230 V)
69,6 (110 V)
DT80
BMG1
248 (230 V)
62,2 (110 V)
DZ90
BMG2
216 (230 V) / 54.2 (110 V)
54,2 (110 V)
DV100/DT100
BMG4
43.5 (110 V)
27.3 (88 V)
1) Valor nominal medido entre a conexo vermelha (borne 13) e a conexo azul (borne 15) a 20 C, so
permitidas as variaes dependentes da temperatura na faixa -25 % / +40 %.
Capacidade de carga regenerativa da bobina do freio (MOVIMOT com tenso de

conexo de 380...500 VCA)
20.000
[1]
[J]
15.000
[2]
10.000
[3]
5.000
[4]
0
10
100
1.000
10.000
[c/h]
Fig. 71: Capacidade de carga regenerativa

[c/h]
[1]
[2]
[3]
[4]
52711AXX
Comutaes por hora

BMG2/BMG4 (110 V)
BMG2
(230 V)
BMG1
(230 V)
BMG05
(230 V)
137

MOVIMOT ( MM)
Capacidade de carga regenerativa da bobina do freio (MOVIMOT com tenso de

conexo de 200...240 VCA)
20.000
[1]
[J]
15.000
10.000
[2]
[3]
5.000
0
1
10

[c/h]
[1]
[2]
[3]
138
100
[c/h]
1.000
10.000
52712AXX
Comutaes por hora

BMG2 (110 V), BMG4 (88 V)
BMG1 (110 V)
BMG05 (110 V)

MOVIMOT ( MM)
Operao 4
quadrantes
com resistor
de frenagem
integrado BW..
Nos motores sem freio, por padro o resistor de frenagem integrado na caixa de
ligao do MOVIMOT.
A operao 4 quadrantes com resistor de frenagem integrado recomendvel para

aplicaes com baixa energia regenerativa.
A resistncia se autoprotege (reversvel) contra sobrecarga regenerativa mudando

abruptamente para alta resistncia e deixando de consumir energia. Em seguida, o
conversor desligado sinalizando uma irregularidade de sobretenso (cdigo de
irregularidade 07).
Para kits de instalao, distribuidores de campo ou opcional P2.A para montagem

do MOVIMOT prximo ao motor , necessrio encomendar o resistor de frenagem
separadamente.
Atribuio dos resistores de frenagem internos:
52714AXX
Fig. 73: Resistor de frenagem integrado BW..

MOVIMOT
com tenso de entrada
380500 VCA

200240 VCA
Tipo do
MOVIMOT
Resistor de frenagem
Cdigo
MM03..MM15
BW1
MM22..MM3X
BW2
MM03..MM07
BW3
800 623 72
MM11..MM22
BW4
800 624 52
822 897 31)

800 621 02)
823 136 21
800 622 92
1) 2 parafusos M4 x 8 includos no fornecimento

2) Fornecimento sem parafusos de fixao
139

MOVIMOT ( MM)
Capacidade de carga regenerativa dos resistores internos de frenagem:

BW2 BW1
BW4 BW3
1200
600
[1]
[J]
1000
500
800
400
600
300
400
200
200
100
[2]
[3]
0
0
10
50
100
200

[c/h]
[1]
[2]
[3]
140
500
1000
[c/h]
2000
3000
4000
5000
6000
52713AXX
Comutaes por hora

Rampa de frenagem 10 s
Rampa de frenagem 4 s
Rampa de frenagem 0,2 s

MOVIMOT ( MM)
Operao
4 quadrantes
com freio e
resistor de
frenagem externo
A operao 4 quadrantes com resistor de frenagem externo necessria para

aplicaes com alta energia regenerativa.
Resistores de frenagem externos so permitidos em motofreios apenas em combinao com sistema de controle do freio BGM/BSM.
Na utilizao de resistores de frenagem externos e do sistema de controle do freio

BGM/BSM, necessrio ativar as funes adicionais do MOVIMOT. Demais informaes encontram-se nas instrues de operao do MOVIMOT.
Atribuio dos resistores de frenagem externos:

MOVIMOT
Tipo do
MOVIMOT

380500 VCA
MM03..MM15
MM22..MM3X
Resistor de frenagem
Cdigo
BW200-003/K-1.5
828 291 9
BW200-005/K-1.5
828 283 8
BW150-010
802 285 2
BW100-003/K-1.5
828 293 5
BW100-005/K-1.5
828 286 2
BW068-010
802 287 9
BW068-020
802 286 0
Diagramas de potncia dos resistores de frenagem externos:

3
8 9 10
30
40
50
60
70 80
100/200 - 005
1.0
0.8
[1]
20
100
2.0
1.0
0.8
0.6
0.6
0.4
0.4
100/200 - 003
0.2
0.1
8 9 10
[3]
2.0
0.2
20
[2]
30
40
50
60
70 80
0.1
100
59788AXX
Fig. 75: Diagramas de potncia dos resistores de frenagem BW100-003, BW200-003,

BW100-005 e BW200-005
[1]
[2]
[3]
Potncia de curta durao em KW

Durao da conexo DC em %
Potncia contnua 100 % DC em KW
141

MOVIMOT ( MM)
10
8
8 9 10
20
30
40
50
60
70 80
100
10
8
6
068 - 020
[1]
2
068 - 010
1
0.8
1
0.8
0.6
0.6
0.4
8 9 10
20
[2]
30
40
50
60
70 80
[3]
0.4
100
59789AXX
Fig. 76: Diagramas de potncia dos resistores de frenagem BW068-010 e BW068-020

10
8
8 9 10
20
30
40
50
60
70 80
100
10
8
6
[1]
068 - 020
2
068 - 010
1
0.8
1
0.8
0.6
0.6
0.4
[3]
[1]
[2]
[3]
8 9 10
20
[2]
30
40
50
60
70 80
0.4
100
59795AXX
Fig. 77: Diagramas de potncia dos resistores de frenagem BW068-010 e BW068-020 de

acordo com a aprovao UL
[1]
[2]
[3]
142


MOVI-SWITCH ( GM)
7.18
MOVI-SWITCH ( GM)
GM
O MOVI-SWITCH o motoredutor com dispositivo de comutao e proteo integrados. Os motores e os motores com freio CA de uma polaridade, nos tamanhos DT71
DV100 podem ser combinados ao MOVI-SWITCH, com todos os possveis redutores do sistema modular. Para informao detalhada sobre o MOVI-SWITCH,
consultar o manual "Drive Systems for Decentralized Installation".
MSW-1E
Fig. 78: Motoredutor com MOVI-SWITCH
Vantagens do
MOVI-SWITCH
Duas verses
MSW-2S
MSW1E_MSW2S
O MOVI-SWITCH oferece as seguintes vantagens:
As funes de comutao e proteo so completamente integradas, economizando espao no painel eltrico e cablagem.
Resistente e compacto, resultando em economia de espao na instalao.
Os motores na faixa de tenso 3 380 ... 500 V, 50/60 Hz podem ser ligados
utilizando o MOVI-SWITCH.
Os motores com e sem freio CA, possuem a mesma configurao de conexo,

portanto, instalao simples.
So disponveis duas verses de MOVI-SWITCH: uma para operao com um sentido

de rotao (MSW-1E); uma para operao com sentido de rotao contrrio (MSW-2S).
As redes e as conexes de controle so as mesmas para motores com ou sem freio.
MSW-1E
O MOVI-SWITCH MSW-1E ligado e desligado sem mudana do sentido por meio de

conexo estrela prova de curto circuito. Tambm integrado um enrolamento trmico
(TF), que atua diretamente no contato.
MSW-2S
O sentido de rotao mudado no MOVI-SWITCH MSW-2S utilizando a combinao

de um rel de inverso com uma vida til longa. A monitorao da rede de alimentao,
a monitorao da seqncia de fase, o controle do freio, as funes de comutao e
proteo so agrupados no controlador. Os vrios estados de operao so mostrados
pelo LED de diagnstico.
A seleo da conexo para rotao horria (CW) compatvel com a conexo MSW1E. A conexo da interface integrada ASi compatvel com MLK11A.
143

MOVI-SWITCH ( GM)
7
Combinaes
possveis
Os seguintes motores com e sem freio CA MOVI-SWITCH podem ser combinados

com todos os possveis redutores, formas construtivas e verses, conforme as tabelas
de seleo para motoredutores.
Potncia [kW] com nmero de plos
Tamanho do motor
Outras
informaes
DT71D.. (/BMG)/TF/MSW..
0.55
0.37
0.25
0.15
DT80K.. (/BMG)/TF/MSW..
0.75
0.55
0.37
DT80N.. (/BMG)/TF/MSW..
1.1
0.75
0.55
0.25
DT90S.. (/BMG)/TF/MSW..
1.5
1.1
0.75
0.37
DT90L.. (/BMG)/TF/MSW..
2.2
1.5
1.1
0.55
DV100M.. (/BMG)/TF/MSW..
3.0
2.2
1.5
0.75
DV100L.. (/BMG)/TF/MSW..
3.0
1.1
Observar os seguintes itens quando solicitar motores (freio) CA ou motoredutores com

MOVI-SWITCH:
Tenso somente para enrolamento na conexo .
So possveis somente duas tenses do freio

tenso do motor / 3 ou
tenso do motor.
Posio da caixa de ligao 270; para outras necessidades, favor consultar a

SEWEURODRIVE .
Diagrama em
blocos
MSW-1E
Teoria de operao do MOVI-SWITCH MSW-1E:

MOVI-SWITCH -1E
[1]
0V
OK
24V
Run
&
U2 V2 W2
U1 V1 W1
4
0V RUN 24V OK
L1
L2
L3
Fig. 79: Diagrama em blocos do MOVI-SWITCH MSW-1E
51946AXX
[1] Sistema de controle do freio
144

MOVI-SWITCH ( GM)
MSW-2S com
controle digital
Teoria de operao do MOVI-SWITCH MSW-2S com controle digital:

MOVI-SWITCH -2S
[1]
U2 V2 W2
U1 V1 W1
[2]
4
4
11
33
22
33 44
22
11
4
4
11
33
2
2
33 44
22
11
0V 24V 0V 24V
CW OK CW CCW
L1 L2 L3
Fig. 80: Diagrama em blocos do MOVI-SWITCH MSW-2S com controle digital
[1]
[2]
Descoberta do campo girante
51945AXX
145

MOVI-SWITCH ( GM)
7
MSW-2S com
controle de
interface AS-i
Teoria de operao do MOVI-SWITCH MSW-2S com controle de interface AS-i:
AS - AS + DI2 DI3
0V 24V 24V
0V
L1 L2 L3
06454AXX
Fig. 81: Diagrama em blocos do MOVI-SWITCH MSW-2S com controle de interface AS-i
146
[1]
[2]
Descoberta do campo girante
AS
Interface AS-i

Unidade de comutao suave WPU ( GM)
7.19
Unidade de comutao suave WPU ( GM)
GM
Funo
Em determinadas aplicaes, os motores de dupla polaridade podem ser comutados

suavemente, da alta para a baixa rotao, somente tomando medidas adequadas. Para
limitar o torque de frenagem regenerativo, a tenso reduzida a um valor mais baixo
no momento da mudana por bobinas, transformadores ou resistores, ou a mudana
somente de 2 fases. Com todos os mtodos mencionados acima, necessria a instalao de dispositivos de chaveamento. A comutao de tenso realizada por rels de
tempo, cujo ajuste determinado empiricamente. Ao contrrio, a unidade de comutao suave WPU funciona eletronicamente.
O comando de alterao interrompe uma das fases de alimentao do motor utilizando
um Triac, reduzindo o torque de frenagem a um tero do seu valor original. Aps esse
perodo de comutao, a terceira fase ligada com a corrente otimizada.
03100AXX
Fig. 82: Unidade de comutao suave WPU
Vantagens
do WPU
Independente da carga e livre de desgaste
Sem perda de potncia, portanto alto rendimento
Sem restrio do torque nominal e da freqncia de partida do motor
Cablagem mnima
Destinado a qualquer tipo de motor
Dados tcnicos
Tipo
WPU 1001
WPU 1003
WPU 1010
WPU 2030
Cdigo
825 742 6
825 743 4
825 744 2
825 745 0
Para motores de dupla polaridade com

corrente nominal em baixa rotao IN
em regime contnuo S1
0.2 ... 1 ACA
1 ... 3 ACA
3 ... 10 ACA
10 ... 30 ACA
Para motores de dupla polaridade com

corrente nominal em baixa rotao IN
em regime intermitente S3 40/60 % DC
0.2 ... 1 ACA
1 ... 5 ACA
3 ... 15 ACA
10 ... 50 ACA
Tenso nominal da rede
Vrede
2 150...500 VCA
Freqncia da rede
frede
50/60 Hz
Corrente nominal em regime

contnuo S1
IN
ta
1 ACA
3 ACA
Projeto e construo mecnicos
30 ACA
-15 ... +45C
Grau de proteo
Peso
10 ACA
IP20
0.3 kg
0.3 kg
0.6 kg
Montagem sobre trilhos

com parafusos de conexo
1.5 kg
Montagem na
parte traseira do
painel eltrico
147

ECOFAST em conformidade com motores CA DT/DV..ASK1 ( GM)
7
7.20
GM
Sob a marca registrada ECOFAST (Energy and Communication Field Installation

System), criada pela diviso de Automao e Acionamentos (A&D) da SIEMENS, os
parceiros do sistema oferecem uma soluo inovadora na rea de descentralizao,
sem painel eltrico para automao e seleo de acionamentos. Esta aproximao
baseada na instalao completamente descentralizada e na instalao direta dos equipamentos nas mquinas. Alm da comunicao atravs do PROFIBUS-DP e da interface AS-i, a alimentao de potncia dos consumidores no sistema ECOFAST
tambm conectada via barramento de potncia. Toda a automao, componentes do
acionamento e de instalao so combinados para formar uma soluo completa com
tecnologia de conexo padronizada para transferncia de dados e de potncia. A ferramenta do planejamento de projeto ECOFAST ES (Engineering Software) mantm o
dimensionamento especfico de potncia de um sistema. A comunicao atravs da
rede fieldbus padronizada e o uso coerente das interfaces padronizadas, baseado na
especificao DESINA fazem do ECOFAST uma soluo flexvel. Para informaes
detalhadas sobre o ECOFAST, consultar o manual de sistema "ECOFAST".
ECO FAST
certified
Fig. 83: Motor CA com conector ASK1
Descrio da
funo
148
51277AXX
Os motores CA da SEW-EURODRIVE, em conformidade com o ECOFAST, so equipados com conector opcional ASK1, como padro. O conector ASK1 consiste de:
Conector HAN10ES com pino inserido, trava simples e carcaa EMC.
Possibilidade de instalar uma base de suporte opcional para fixar o chaveamento e

as unidades de controle.

Combinaes
possveis
Exemplo da
denominao
dos tipos
Quase todas as combinaes de motoredutor baseadas neste catlogo, podem ser

fornecidas no projeto certificado ECOFAST. Aplicam-se as seguintes restries:
Motor tamanhos DT71 DV132S
Tenso do motor sempre 220/380 V e 60 Hz
Somente motores com uma rotao
Freio opcional: Tenso do freio sempre 380 VCA
Sensor de temperatura opcional: somente TF
Sistema opcional de controle do freio: somente BGE, BG e BUR
Somente classes de isolao "B" e "F"
SEW -EURODRIVE
SEW-EURODRIVE
Bruchsa l / Germany
Ty p KA77 DT90 L4 /BMG /TF /ASK1

Nr. 01.3001234568.0001.00
KW 1,5 S1
50Hz V 220 - 240 / 380 - 415
60Hz V 240 - 266 / 415 - 460
r/min 1410 / 1710
Bremse V 400 AC
Nm 20
kg 74
Ma 595
Nm
Schmierstoff
3~
IEC 34
IM
B3
cos 0,78
6,2 / 3,55
A
A
5,6 / 3,25
IP
54 Kl
F
Gleichrichter BG 1.5
i 58,34 :1
Made in Germany
184 103 3.16

51280AXX
Fig. 84: Exemplo de placa de identificao para "motor CA com ASK1"
KA 77 DT 90L4 /BMG /TF /ASK1

Conectores ECOFAST
Termistor (opcional do motor)
Freio opcional do motor
Tamanho, nmero de plos no motor
Tipo do motor
Tamanho do redutor
Tipo do redutor
Exemplo da estrutura do nmero de srie:

3009818304. 0001. 99
ltimos dois dgitos do ano de fabricao
Nmero sequencial de equipamentos (4 dgitos)
Nmero do pedido (10 dgitos)
149
Planejamento de projeto para motores CA com conversor

Operao com conversor
8
8
8.1
Gama de
produtos
A ampla faixa de conversores SEW-EURODRIVE disponvel para acionamentos controlados eletronicamente. A SEW-EURODRIVE oferece os seguintes tipos de conversor:
MOVITRAC B: Conversor de freqncia compacto e barato, na faixa de potncia

0,25 ... 160 kW. Conexo da rede monofsica e trifsica em 220 VCA e conexo da
rede trifsica em 380 ... 500 VCA.
MOVIDRIVE MDX60/61B: Conversor de alto desempenho para acionamentos

dinmicos na faixa de potncia 0,55 ... 160 kW. Ampla faixa de aplicaes graas a
ampla expanso de opcionais com tecnologia e comunicao. Conexo da rede
trifsica em 220 VCA e 380 ... 500 VCA.
MOVITRACB
MOVIDRIVE
MDX60/61B
Fig. 85: Faixa de conversores para motores CA
150
59188AXX

Caractersticas
do produto
As caractersticas mais importantes do produto so indicadas abaixo, para os vrios

tipos de conversor. Utilizar estas caractersticas do produto, para escolher o conversor
adequado para a aplicao.
Caractersticas do produto
Faixa de tenso
Faixa de potncia
Capacidade de sobrecarga
Operao em 4Q
Filtro de rede integrado
MOVITRAC B
MOVIDRIVE MDX60/61B
1 200 ... 240 VCA (faixa de

potncia restrita)
3 200 ... 240 VCA (faixa de
potncia restrita)
3 380 ... 500 VCA
3 200 ... 240 VCA (faixa de

potncia restrita)
3 380 ... 500 VCA
0,25...160 kW
0,55...160 kW
Em operao 150 % IN instantnea e 125 % IN contnua,

sem sobrecarga1)
Sim, com chopper de frenagem integrado, de fornecimento padro
A 1 200 ... 240 VCA: de acordo
com a classe de valor limite B
A 3 200 ... 240 VCA e 3 380 ...
500 VCA: nos tamanhos 0, 1 e 2
de acordo com a classe de valor
limite A
Entrada TF
Com tamanhos 0, 1 e 2
conforme limite classe A
Sim
V/f ou controle de fluxo pela
tenso (VFC)
Controle de fluxo pela tenso

(VFC); com realimentao da
rotao, controle de rotao e
controle de fluxo pela corrente
(CFC).
Realimentao da rotao
No
Opcional
Integrated positioning and

sequence control system
No
Padro
Processo de controle
System bus (SBus)

e RS-485
Interfaces seriais
Opcional atravs de Gateway

PROFIBUS, INTERBUS,
CANopen, DeviceNet, Ethernet.
Opcionalmente PROFIBUS-DP,
INTERBUS, CAN, DeviceNet
Opes tecnolgicas
Controle IEC-61131
Placa de entrada/sada
Operao sncrona
Placa para encoder absoluto
Controle IEC-61131
Parada de segurana
No
Sim
Interfaces Fieldbus
Certificaes
Aprovao UL e cUL, C-Tick
1) Somente com MOVIDRIVE MDX60/61B: A capacidade de sobrecarga rpida 200 % IN para unidades
de tamanho 0 (0005 ...0014).
151

Propriedades do acionamento
8
8.2
Propriedades do acionamento
As propriedades do acionamento so fatores determinantes na seleo do conversor.
A figura a seguir tem como objetivo auxiliar na seleo.
Seleo do sistema
Preciso de posicionamento do eixo
do motor
< 360
< 5...45
< 1
V/f sem encoder ou controle do fluxo

pela tenso (VFC) sem encoder
Faixa de variao (ref. 3000 rpm)
MOVITRAC B
MOVIDRIVE MDX60/61B
1:200
1:800
> 1:800
V/f com encoder ou controle do fluxo

pela tenso (VFC) com encoder
MOVIDRIVE MDX61B com

opcional DEH11B
Seleo do motor para V/f e VFC

Torque mx. < 150 % MN
Rotao mx. < 140 % ninfl.
Carga trmica (faixa de ajuste, fator de durao
do ciclo)
Seleo do encoder correto (se necessrio)
Controle
Pos. ctrl.
n-ctrl.
M-ctrl.
Controle do fluxo pela corrente (CFC)

com encoder
MOVIDRIVE MDX61B com

opcional DEH11B
Seleo do motor para CFC

Torque mx. < 300 % MN para servomotores assncronos e < 180 % MN para motoredutores CA
Torque efetivo < MN em rotao mdia
Curvas caractersticas de torque
Seleo do encoder correto (por exemplo encoder
Hiperface somente com unidades MCH)
Legenda
152
Pos. ctrl.
= Controle de posicionamento
n-ctrl.
= Controle de rotao
M-ctrl.
= Controle de torque
VFC
= Controle de fluxo pela tenso (voltage flux control)
CFC
= Controle de fluxo pela corrente (current flux control)
MN
= Torque nominal do motor
ninfl.
= Rotao nominal (freqncia de inflexo) do motor

Seleo do conversor
8.3
Seleo do conversor
Categorias de
acionamento
O amplo nmero de diferentes aplicaes pode ser dividido em cinco categorias.

As cinco categorias so indicadas abaixo e o conversor adequado recomendado. Esta
seleo baseada na faixa de ajuste exigida e resultante do processo de controle.
1. Acionamentos com base de carga e de velocidade, por ex. transportadores de
correia.
Baixas exigncias com relao a faixa de ajuste.

MOVITRAC B
MOVIDRIVE MDX60/61B
Altas exigncias com relao a faixa de ajuste (motor com encoder).

2. Carga dinmica, por ex. trolleys; alta demanda de torque momentneo para acelerao seguida por baixa carga.

MOVITRAC B
MOVIDRIVE MDX60/61B

Altas propriedades dinmicas exigidas (motor com encoder, de preferncia encoder

sen/cos).
3. Carga esttica, por ex. elevaes; principalmente alta carga esttica fixa com picos
de sobrecarga.

MOVITRAC B
MOVIDRIVE MDX60/61B

4. Queda de carga em proporo inversa rotao, por ex. acionamentos por fuso ou
bobina.
Controle do torque (motor com encoder, de preferncia encoder sen/cos).

5. Carga de torque varivel, por ex. ventiladores e bombas.
Baixa carga em baixa rotao e sem picos de carga, 125 % utilizao (ID = 125 % IN).
MOVITRAC B
MOVIDRIVE MDX60/61B
153

Seleo do conversor
Critrios de
seleo adicionais
Faixa de potncia
Opcionais de comunicao (interfaces seriais, fieldbus)
Opcionais de expanso (por exemplo, operao sncrona)
Funes PLC (IPOSplusplus, mdulos de aplicao)
Documentao
adicional
Para informao detalhada, favor consultar os manuais e catlogos para acionamentos

controlados eletronicamente e, acima de tudo, informao adicional sobre o planejamento de projeto, sobre os tipos de cada conversor. Alm disso, a homepage da
SEWEURODRIVE (http://www.sew-eurodrive.com) fornece links para download de
uma ampla seleo da nossa documentao em vrios idiomas, em arquivos PDF.
Catlogo
eletrnico EKAT
O catlogo eletrnico EKAT da SEW-EURODRIVE fornece uma maneira simples de

selecionar os componentes do acionamento. Utilizando os menus, entrar com os dados
necessrios para seleo do acionamento e o programa faz o restante. Este catlogo
inclui tambm a seleo do conversor adequado.
Documentao
eletrnica
A lista abaixo inclui outros documentos que so interessantes para o planejamento de

projeto e podem ser adquiridos da SEW-EURODRIVE.
Seleo do motor
154
Manual de sistema MOVITRAC B
Manual de sistema MOVIDRIVE MDX60/61B
Observar o torque termicamente aprovado ao selecionar o motor. O captulo 8.4 indica

as curvas de limitao de torque dos motores assncronos CA de 4 plos DR, DT, DV.
Utilizar estas curvas de limitao para determinar o torque termicamente aprovado.

Curvas de limite de torque para operao com conversor
8.4
Torque aprovado
termicamente
Observar o torque aprovado termicamente no planejamento de projeto para operao

dos motores assncronos CA DR, DT, DV com conversor de freqncia. Os seguintes
fatores determinam o torque trmico admissvel:
Modo de operao
Tipo de refrigerao: Auto-ventilado ou ventilao forada
Freqncia base finfl. = 60 Hz (380 V ) ou finfl. = 104 Hz (220 V )
Utilizar as curvas de limite de torque para determinar o torque termicamente admissvel.

O torque efetivo, projetado, deve ser menor do que o valor da curva limite. A figura a
seguir mostra as curvas limite para motores assncronos CA de 4 plos DR, DT, DV
com finfl. = 50 Hz e finfl. = 87 Hz. As condies perifricas a seguir aplicam-se s curvas
limite mostradas:
finfl. = 50 Hz
(400 V /50 Hz)
Regime S1
Alimentao de potncia do conversor Vrede = 3 400 VCA
Motor em classificao trmica F
A figura a seguir mostra as curvas de limite para operao em finfl = 50 Hz. As curvas
so diferentes para os motores auto-ventilados e com ventilao forada (= ventilao
forada opcional).
2.0
3.
1.5
M / Mn
400 V
/50Hz
2.
1.0
1.
0.5
500
1000
1500
2000
2500
3000
3500
min -1
0
50
Hz
Fig. 86: Curvas de limite de torque para finfl = 50 Hz
100
53274AXX
1. Regime S1 auto-ventilado (= sem ventilao forada)

2. Regime S1 com ventilao forada (= com ventilao forada)
3. Limitaes mecnicas para motoredutores
155

8
finfl = 87 Hz
(230 V /50 Hz)
A figura a seguir mostra as curvas de limite para operao em finfl. = 87 Hz. As curvas
so diferentes para os motores auto-ventilados e com ventilao forada (= ventilao
forada opcional).
2.0
4.
1.5
M / Mn
230 V
/50Hz
2.
1.0
1.
3.
0.5
500
1000
1500
2000
50
Hz
2500
87
3000
3500
4000
100
53275AXX
Fig. 87: Curvas de limite de torque para finfl. = 87 Hz
1. Regime S1 auto-ventilado (= sem ventilao forada)

2. Regime S1 com ventilao forada (= com ventilao forada)
3. Curvas de desvio para motores DV200 ... DV280
4. Limitaes mecnicas para motoredutores
156
Formas Construtivas e Indicaes Importantes do Pedido

Informao geral sobre as formas construtivas
M1 M6
9.1
Informao geral sobre as formas construtivas
Denominao da forma construtiva

A SEW-EURODRIVE separa os redutores e motoredutores em seis formas construtivas M1 ... M6. A figura a
seguir mostra uma posio tridimensional do redutor nas formas construtivas M1 ... M6.
M6
M6
M1
M1
M2
M2
M5
M5
M4
M4
R..
M3
M3
M6
M6
M1
M2
M2
M1
M5
M5
M4
M4
F..
M3
M3
M6
M1
M1
M6
M2
M5
M5
M2
M4
M4
M3
Fig. 88: Descrio das formas construtivas M1 ... M6
K..
S..
W..
M3
03203AXX
157
M1 M6
9.2

Indicaes importantes do pedido

Os seguintes dados so necessrios para o pedido de redutores R, F, K e S e/ou motoredutores, alm da forma construtiva, para poder determinar exatamente a verso do
acionamento.
Estes dados tambm so necessrios para o pedido de motoredutores Spiroplan
(motoredutores W) que no dependem da forma construtiva.
Para todos os
redutores e
motoredutores
Observar as seguintes notas para todos os redutores, motoredutores e motoredutores

MOVIMOT da SEW-EURODRIVE.
Direo de rotao
da sada com
contra recuo
Nos acionamentos com contra recuo RS, necessrio especificar adicionalmente que
direo de rotao da sada o acionamento deve ter. Aplica-se a seguinte definio:
Vista a partir do eixo de sada:
Sentido horrio (CW)

= girando no sentido horrio
Sentido anti-horrio (CCW) = girando no sentido anti-horrio
CCW
CW
CCW
CW
57504AXX
Fig. 89: Sentido de rotao de sada
Nos redutores de ngulo reto, necessrio especificar adicionalmente se a direo

especificada com vista a partir do lado A ou lado B.
Posio do eixo de
sada e do flange
de sada
Nos redutores de ngulo reto, necessrio especificar adicionalmente a posio do

eixo de sada e do flange de sada.
A ou B ou AB ( figura 90)
B
A
57505AXX
Fig. 90: Posio do eixo de sada e do flange de sada
158

Posio do lado
de sada em
redutores de
ngulo reto
M1 M6
Nos redutores de ngulo reto com eixo oco e disco de contrao, necessrio especificar adicionalmente se o lado A ou B o lado de sada. Na figura 91 o lado A o lado
de sada. O disco de contrao encontra-se no lado oposto ao lado de sada.
Nos redutores de ngulo reto com eixo oco, o "lado de sada" equivalente "posio
do eixo" nos redutores de ngulo reto com eixo slido.
57506AXX
Fig. 91: Posio do lado de sada
As superfcies de fixao permitidas (= superfcie tracejada) encontram-se nas folhas

de formas construtivas (pgina 164 e pginas seguintes).
Exemplo: Nos redutores de engrenagens cnicas K167/K187 nas formas construtivas
M5 e M6, possvel apenas a superfcie de fixao embaixo.
159
M1 M6

Para todos os
motoredutores
Observar adicionalmente as seguintes notas para todos os motoredutores e motoredutores MOVIMOT da SEW-EURODRIVE.
Posio da caixa
de ligao do
motor e da entrada
de cabos
A posio da caixa de ligao do motor tem sido especificada at o momento com 0,

90, 180 ou 270 vista a partir da calota do ventilador = lado B. ( figura 92). Uma alterao da norma de produto EN 60034 especifica a seguinte denominao que dever
ser utilizada para a posio da caixa de ligao do motor para motores com ps no
futuro:
Vista a partir do eixo de sada = lado A
Denominao com R (right), B (bottom), L (left) e T (top)
Esta nova denominao vlida para motores com ps sem redutor na forma construtiva B3 (= M1). A denominao anterior permanece para os motoredutores. A figura 92
mostra as duas denominaes. Se a forma construtiva do motor for alterada, R, B, L e
T so giradas respectivamente. Na forma construtiva B8 (= M3), T est embaixo.
Tambm possvel selecionar a posio da entrada dos cabos. So possveis as posies "X" (= posio normal), "1", "2" ou "3" ( figura 92).
X
270 (T)
2
2
3
180 (L)
0(R)
X
180 (L)
3
X
0 (R)
90 (B)
51302AXX
Fig. 92: Posio da caixa de ligao e da entrada de cabos
Se no houver especificao em contrrio, a caixa de ligao fornecida na posio de

0 (R) com entrada de cabos "X". Para a forma construtiva M3, recomendamos a
entrada de cabos "2".
160
Verificar na posio da caixa de ligao 90 (B) se o motoredutor deve ser montado em uma base.
Nos motores DT56 e DR63 so possveis apenas as entradas de cabos "X" e "2".
Exceo: No DR63 com conector IS, tambm possvel a entrada de cabos "3".
As seguintes entradas de cabos so possveis no motor DT71..BMG com dimetros

do flange do redutor de 160 mm e 200 mm:
Posio da caixa de ligao
0 (R)
90 (B)
180 (L)
270 (T)
Possveis entradas de cabos
"X", "3"
"X", "1", "3"
"1", "2"
"X", "1", "3"

M1 M6
Para todos os
motoredutores
MOVIMOT
As seguintes observaes para os motoredutores MOVIMOT so vlidas adicionalmente para os motoredutores.
Posio da caixa
de conexes e da
entrada de cabos
Posio da caixa de conexes (conversor MOVIMOT):
Nem todas as posies so possveis nos motoredutores MOVIMOT. Para tal,

fundamental observar o captulo "Posio da caixa de conexes (conversor
MOVIMOT)" a partir da pgina 188.
Posio de entrada dos cabos:
No necessrio selecionar a posio da entrada de cabos nos motoredutores
MOVIMOT. As posies "X" (= posio normal) e posio "2" so sempre possveis
(ver figura 93).
Posio do conversor/opcionais MOVIMOT
imprescindvel selecionar a posio desejada nos opcionais MOVIMOT (p. ex., interface fieldbus MF..) ou nos conversores opcionais (p. ex., ASA3) (ver a figura 93).
Nem sempre todas as posies so possveis, observar as notas no captulo "Formas
construtivas, dados tcnicos e dimensionais MOVIMOT".
X
270 (T)
2
2
2
(R) 0
180 (L)
X
2
90(B)
Fig. 93: Posio da caixa de conexes e da entrada de cabos, conectores, opcionais
50947AXX
161
M1 M6

Exemplos de
encomendas
Forma
construtiva
Posio do
eixo
Posio do
flange
Posio da
caixa de
ligao
Posio da
entrada dos
cabos
Sentido de
rotao de
sada
K47DT71D4/RS
M2
"X"
horria
SF77DV100L4
M6
AB
AB
90
"3"
KA97DV132M4
M4
270
"2"
KH107DV160L4
M1
180
"3"
"X"
M3
Tipo
(Exemplos)
WF20DT71D4
KAF67A
Mudana de
forma construtiva
162
Observar as seguintes informaes quando operar o motoredutor em uma outra forma

construtiva que a encomendada:
Adaptar as quantidades de lubrificante para a forma construtiva alterada
Ajustar a posio da vlvula de respiro
Para motoredutores de engrenagens cnicas: Contactar o servio de apoio ao

cliente da SEW-EURODRIVE quando trocar para a forma construtiva M5 ou M6 e
tambm quando trocar de M5 para M6 e vice-versa.
Para motoredutores de rosca sem-fim: Contactar o servio de apoio ao cliente da

SEW-EURODRIVE quando trocar para a forma construtiva M2.

Smbolos utilizados nas folhas de formas construtivas
9.3
M1 M6
Smbolos utilizados nas folhas de formas construtivas

Os motoredutores Spiroplan no mudam em funo da sua forma construtiva. Entretanto, as formas construtivas M1 M6 tambm so mostradas nos motoredutores
Spiroplan para auxiliar no trabalho com esta documentao.
Importante: Nenhuma vlvula de respiro ou bujes de nvel de leo e drenagem de
leo, podem ser fixados nos motoredutores Spiroplan.
Smbolos
utilizados
A tabela a seguir mostra os smbolos utilizados nas folhas de forma construtiva e seus
significados:
Smbolo
Significado
Vlvula de respiro
Nvel de leo
Drenagem de leo
Perdas por
agitao no leo
O aumento das perdas por agitao no leo podem surgir em algumas formas construtivas.
Favor consultar a SEW-EURODRIVE, no caso das seguintes combinaes:
* pgina XX
Forma construtiva
M2, M4
Tipo do redutor
R
F
M2, M3, M4, M5, M6
K
S
Eixo mostrado
Tamanho do redutor
Rotao de entrada
[rpm]
97 ... 107
> 2500
> 107
>1500
97 ... 107
> 2500
> 107
> 1500
77 ... 107
> 2500
> 107
> 1500
77 ... 97
> 2500
Observar a informao a seguir, com relao a posio dos eixos nas folhas de forma
construtiva:
Para redutores com eixo macio: O eixo sempre mostrado no lado A.
Para redutores, execuo com eixo oco: O eixo com linha de traos representa o
eixo do cliente. A conexo de sada ( posio do eixo) sempre mostrada no lado A.
163
M1 M6
9.4

Formas construtivas de motoredutores de engrenagens helicoidais
RX57-RX107
* pgina 163
164

M1 M6
RXF57-RXF107
* pgina 163
165
M1 M6

R07-R167
* pgina 163
166

M1 M6
RF07-RF167, RZ07-RZ87
* pgina 163
167
M1 M6

R07F-R87F
* pgina 163
Importante: Observar as informaes

foras radiais e axiais" (pgina 36).
168
no catlogo "Motoredutores", cap. "Planejamento de projeto para redutores/

Formas construtivas de motoredutores de eixos paralelos
9.5
M1 M6
F/FA..B/FH27B-157B, FV27B-107B
* pgina 163
169
M1 M6

FF/FAF/FHF/FAZ/FHZ27-157, FVF/FVZ27-107
* pgina 163
170

M1 M6
FA/FH27-157, FV27-107, FT37-97
* pgina 163
171
M1 M6
9.6

Formas construtivas de motoredutores de engrenagens cnicas
K/KA..B/KH37B-157B, KV37B-107B
* pgina 163

172

M1 M6
K167-187, KH167B-187B
* pgina 163

173
M1 M6

KF/KAF/KHF/KAZ/KHZ37-157, KVF/KVZ37-107
* pgina 163
174

M1 M6
KA/KH37-157, KV37-107, KT37-97
* pgina 163
175
M1 M6

KH167-187
* pgina 163
176

Formas construtivas de motoredutores de rosca sem-fim
9.7
M1 M6
S37
* pgina 163

177
M1 M6

S47-S97
* pgina 163

178

M1 M6
SF/SAF/SHF37
* pgina 163
179
M1 M6

SF/SAF/SHF/SAZ/SHZ47-97
* pgina 163
180

M1 M6
SA/SH/ST37
* pgina 163
181
M1 M6

SA/SH/ST47-97
* pgina 163
182

Formas construtivas de motoredutores Spiroplan
9.8
M1 M6
W10-30
pgina 163
183
M1 M6

WF10-30
pgina 163
184

M1 M6
WA10-30
pgina 163
185
M1 M6
9.9

Denominaes de formas construtivas de motor CA
Denominaes de formas construtivas de motor CA
Posio da
caixa de ligao
do motor e da
entrada de cabos
270 (T)
2
3
180 (L)
0(R)
180 (L)
X
0 (R)
90 (B)
51302AXX
Fig. 94: Posio da caixa de ligao e da entrada de cabos
Formas
construtivas
B3
B6
B7
180
180
270
0
270
90
90
90
270
180
B8
V5
V6
0
90
0
270
90
180
180
180
270
90
270
0
B5
V1
0
180
V15
90
270
90
V3
270
270
90
180
180
B35
180
270
90
180
B65
B75
270
90
270
0
90
90
270
180
Fig. 95: Formas construtivas de motores CA
186
270
B85
0
180
180
90
90
V36
180
270
04375AXX

Denominao de formas construtivas de acionamentos MOVIMOT
9.10
M1 M6
Denominao de formas construtivas de acionamentos MOVIMOT
Posio da caixa
de conexes e da
entrada de cabos
270 (T)
2
2
(R) 0
180 (L)
X
2
90(B)
Fig. 96: Posio da caixa de conexes e da entrada de cabos
59151AXX
Formas
construtivas
B3
B6
B7
270
180
180
270
90
90
270
90
B8
V5
180
V6
0
270
90
180
90
0
180
180
90
270
270
0
B5
V1
270
V15
0
180
B35
V36
0
90
270
90
V3
90
270
180
180
270
180
90
180
180
270 90
270
0
0
0
90
B65
B75
B85
90
0
180
180
0
90
270
0
270
90
180
Fig. 97: Formas construtivas de acionamentos MOVIMOT
270
04375AXX
187
M1 M6
Posio da caixa de conexes (acionamentos MOVIMOT)
AC
9.11

AC
00005102
Fig. 98: Possveis posies da caixa de conexes RX..D..MM..
Redutor
RX57
RX67
RX77
RX87
RX97
RX107
Motor
DT71D MM..
DT80..MM..
DT90..MM..
DV100..MM..
DT71D MM..
DT80..MM..
DT90..MM..
DV100..MM..
DT80..MM..
DT90..MM..
DV100..MM..
DT80..MM..
DT90..MM1..
DV100..MM..
DT80..MM..
DT90..MM1..
DV100..MM..
DV100..MM..
AC
90
180
2701) Redutor
2)
2)
160
2)
RXF57
2)
2)
2)
160
2)
RXF67
2)
2)
200
2)
RXF77
2)
250
2)
RXF87
2)
300
350
RXF97
RXF107
Motor
DT71D MM..
DT80..MM..
DT90..MM..
DV100..MM..
DT71D MM..
DT80..MM..
DT90..MM..
DV100..MM..
DT80..MM..
DT90..MM..
DV100..MM..
DT80..MM..
DT90..MM1..
DV100..MM..
DT80..MM..
DT90..MM1..
DV100..MM..
DV100..MM..
AC
90
180
2701)
160
160
200
250
300
350
1) Posio padro
2) Redutor deve ser montado em uma base
Possvel posio da caixa de conexes
Em caso de utilizao de conectores/opcionais MOVIMOT, possvel que haja mais restries nas posies possveis, favor
consultar a SEW-EURODRIVE.
188

M1 M6
RF/RZ..DT/DV..MM..
AC
AC
R..DT/DV..MM..
00006102
Fig. 99: Possveis posies da caixa de conexes R..D..MM..
Redutor Motor
R07
DT71D MM..
DT71D MM..
R17
DT80..MM..
DT71D MM..
DT80..MM..
R27
DT90..MM..
DV100..MM..
DT71D MM..
DT80..MM..
R37
DT90..MM..
DV100..MM..
DT71D MM..
DT80..MM..
R47
DT90..MM..
DV100..MM..
DT71D MM..
DT80..MM..
R57
DT90..MM..
DV100..MM..
DT71D MM..
DT80..MM..
R67
DT90..MM..
DV100..MM..
DT80..MM..
DT90..MM1..
R77
DT90L MM22
DV100..MM..
DT80..MM..
R87
DT90..MM1..
DV100..MM..
DT80..MM..
R97
DT90..MM1..
DV100..MM..
R107
DV100..MM..
AC
135
90
2)
2)
180
2)
2)
135
2)
2)
120
2)
2)
2)
2)
2)
2)
2)
2)
120
2)
2)
2)
2)
2)
2)
2)
160
2)
2)
2)
160
2)
2)
2)
160
2)
2)
2)
2)
200
2)
250
2)
2)
300
350
2701) Redutor Motor

2)
RF/RZ07 DT71D MM..
DT71D MM..
RF/RZ17
DT80.. MM..
DT71D MM..
DT80..MM..
RF/RZ27
2)
DT90..MM..
2)
DV100..MM..
DT71D MM..
DT80..MM..
RF/RZ37
2)
DT90..MM..
2)
DV100..MM..
DT71D MM..
DT80..MM..
RF/RZ47
DT90..MM..
DV100..MM..
DT71D MM..
DT80..MM..
RF/RZ57
DT90..MM..
DV100..MM..
DT71D MM..
DT80..MM..
RF/RZ67
DT90..MM..
DV100..MM..
DT80..MM..
DT90..MM1..
RF/RZ77
DT90L MM22
DV100..MM..
DT80..MM..
RF/RZ87 DT90..MM1..
DV100..MM..
DT80..MM..
RF97
DT90..MM1..
DV100..MM..
RF107
DV100..MM..
AC
135
90
180
2701)
135
120
120
160
160
160
200
250
300
350
1) Posio padro
189

AC
M1 M6
AC
00007102
Fig. 100: Possveis posies da caixa de conexes F..D..MM..
Redutor
F27
F37
F47
F57
F67
F77
F87
F97
F107
Motor
DT71D MM..
DT80..MM..
DT90..MM..
DT71D MM..
DT80..MM..
DT90..MM..
DV100..MM..
DT71D MM..
DT80..MM..
DT90..MM..
DV100..MM..
DT71D MM..
DT80..MM..
DT90..MM..
DV100..MM..
DT71D MM..
DT80..MM..
DT90..MM..
DV100..MM..
DT80..MM..
DT90..MM..
DV100..MM..
DT80..MM..
DT90..MM1..
DV100..MM..
DT90..MM1..
DV100..MM..
DV100..MM..
AC
90
2)
120
120
120
160
160
200
250
2701) Redutor
2)
2)
2)
180
2)
2)
2)
2)
2)
2)
2)
2)
2)
2)
2)
2)
2)
2)
2)
2)
2)
2)
2)
2)
2)
2)
2)
2)
2)
2)
2)
2)
2)
2)
2)
2)
2)
2)
2)
2)
2)
2)
2)
2)
2)
2)
2)
2)
2)
FF27
2)
FF37
FF47
FF57
FF67
FF77
FF87
300
FF97
350
FF107
Motor
DT71D MM..
DT80..MM..
DT90..MM..
DT71D MM..
DT80..MM..
DT90..MM..
DV100..MM..
DT71D MM..
DT80..MM..
DT90..MM..
DV100..MM..
DT71D MM..
DT80..MM..
DT90..MM..
DV100..MM..
DT71D MM..
DT80..MM..
DT90..MM..
DV100..MM..
DT80..MM..
DT90..MM..
DV100..MM..
DT80..MM..
DT90..MM1..
DV100..MM..
DT90..MM1..
DV100..MM..
DV100..MM..
AC
90
180
2701)
120
120
120
160
160
200
250
300
350
1) Posio padro
2) Se o conversor estiver no lado da fixao dos ps, o redutor deve ser montado em uma base.
190
M1 M6
AC
Fig 1
Fig 2
00008102
Fig. 101: Possveis posies da caixa de conexes F..D..MM..
Redutor Motor
Fig. AC
DT71D MM..
120
F..27
DT80..MM..
DT90..MM..
DT71D MM..
DT80..MM..
F..37
120
DT90..MM..
DV100..MM..
DT71D MM..
DT80..MM..
F..47
120
DT90..MM..
DV100..MM..
DT71D MM..
DT80..MM..
F..57
160
DT90..MM..
1
DV100..MM..
DT71D MM..
DT80..MM..
F..67
160
DT90..MM..
DV100..MM..
DT80..MM..
F..77
DT90..MM..
200
DV100..MM..
DT80..MM..
F..87
DT90..MM1..
250
DV100..MM..
DT90..MM1..
F..97
300
DV100..MM..
F..107
DV100..MM..
350
AC

90
180 2701) Redutor Motor

Fig. AC
DT71D MM..
120
F..27
DT80..MM..
F..37
F..47
F..57
F..67
F..77
F..87
F..97
F..107
DT71D MM..
DT80..MM..
DT90..MM..
DV100..MM..
DT71D MM..
DT80..MM..
DT90..MM..
DV100..MM..
DT71D MM..
DT80..MM..
DT90..MM..
DV100..MM..
DT71D MM..
DT80..MM..
DT90..MM..
DV100..MM..
DT80..MM..
DT90..MM..
DV100..MM..
DT80..MM..
DT90..MM1..
DV100..MM..
DT90..MM1..
DV100..MM..
DV100..MM..
90
180
2701)
120
120
160
2
160
200
250
300
350
1) Posio padro
191

AC
M1 M6
AC
00009102
Fig. 102: Possveis posies da caixa de conexes K..D..MM.., S..D..MM.., W..D..MM..
Redutor
K37
K47
K57
K67
K77
K87
K97
K107
Redutor
W20
W30
Motor
DT71D MM..
DT80..MM..
DT90..MM..
DV100..MM..
DT71D MM..
DT80..MM..
DT90..MM..
DV100..MM..
DT71D MM..
DT80..MM..
DT90..MM..
DV100..MM..
DT71D MM..
DT80..MM..
DT90..MM..
DV100..MM..
DT80..MM..
DT90..MM..
DV100..MM..
DT80..MM..
DT90..MM1..
DV100..MM..
DT90..MM1..
DV100..MM..
DV100..MM..
Motor
DT71D MM..
DT71D MM..
DT80..MM..
AC
90
180
2701) Redutor
2)
2)
120
S37
2)
2)
2)
S47
2)
160
2)
2)
2)
S57
2)
160
2)
2)
2)
S67
2)
160
2)
2)
2)
S77
2)
200
2)
S87
2)
250
2)
S97
300
Motor
DT71D MM..
DT80..MM..
DT90..MM1..
DT71D MM..
DT80..MM..
DT90..MM..
DV100..MM..
DT71D MM..
DT80..MM..
DT90..MM..
DV100..MM..
DT71D MM..
DT80..MM..
DT90..MM..
DV100..MM..
DT80..MM..
DT90..MM..
DV100..MM..
DT80..MM..
DT90..MM1..
DV100..MM..
DT90..MM1..
DV100..MM..
AC
90
180
2701)
2)
120
2)
2)
2)
2)
120
2)
2)
2)
2)
120
2)
2)
2)
2)
160
2)
2)
2)
200
2)
2)
250
2)
2)
300
350
0
90
180
2701)
2)
2)
2)
1) Posio padro
192
Projeto e Indicaes de Operao

Lubrificantes
10
10.1
Lubrificantes
10
Informao geral
A menos que um acordo especial seja feito, a SEW-EURODRIVE fornece os acionamentos com preenchimento de leo especfico para o redutor e a forma construtiva.
O fator decisivo a forma construtiva (M1 ... M6, Cap. "Formas construtivas e Indicaes importantes do pedido") especificada no pedido. Deve-se adaptar o lubrificante
s mudanas feitas na forma construtiva ( Quantidades de preenchimento de leo).
Tabela de
lubrificante
A tabela de lubrificante na pgina a seguir, mostra os lubrificantes permitidos para os

redutores da SEW-EURODRIVE. Favor observar os smbolos da tabela de lubrificante.
Smbolos da tabela
de lubrificantes
Abreviaes utilizadas, significado do sombreamento e das notas:

CLP
= leo mineral
CLP PG
= Poliglicol (redutores W, conforme USDA-H1)
CLP HC
= Hidrocarbonos sintticos
= Ester oil (perigo de poluio da gua, categoria WGK 1)
HCE
= Hidrocarbonos sintticos + ester oil (certificao USDA - H1)
HLP
= leo hidrulico
= leo sinttico (= sinttico - com base na graxa para rolamentos)
= leo mineral (= mineral - com base na graxa para rolamentos)
1)
Redutores de rosca sem-fim com leo PG: Favor consultar a SEW-EURODRIVE
2)
Lubrificante especial somente para redutores Spiroplan
3)
SEW fB 1,2 necessrio
4)
Observar o comportamento crtico na partida, em baixas temperaturas!
5)
Graxa de baixa viscosidade
6)
Lubrificante para a indstria alimentcia
leo biodegradvel (lubrificante para uso na agricultura, silvicultura e fontes de gua)
Oil
Graxas para
rolamento
Os rolamentos nos redutores e motores so fornecidos com preenchimento de graxas,

abaixo listadas. A SEW-EURODRIVE recomenda reengraxar os rolamentos, ao realizar
a troca de leo.
Fabricante
Tipo
Rolamento no redutor
-40 C ... +80 C
Fuchs
Renolit CX-TOM151)
Rolamento de esferas
do motor2)
-20 C ... +80 C
Esso
Polyrex EM
+20 C ... +100 C
Klber
Barrierta L55/2
-40 C ... +60 C
Kyodo Yushi
Multemp SRL3)
Graxas especiais para os rolamentos de esferas do redutor:

-30 C ... +40 C
Aral
Aral Eural Grease EP 2
-20 C ... +40 C
Aral
Aral Aralube BAB EP2
Oil
1) Graxa para rolamentos de esferas com base parcialmente sinttica de leo de base)
2) Os rolamentos de esferas do motor so cobertos dos dois lados e no podem ser relubrificados.
3) Recomendado para operao contnua em temperaturas ambiente abaixo de 0 C, por exemplo em
frigorficos.
So necessrias as quantidades de graxa a seguir:
Para rolamentos de alta rotao (motor e eixo de entrada do redutor): Preencher

com graxa, um tero da cavidade entre os rolamentos de rolos cilndricos.
Para rolamentos de baixa rotao (redutor e eixo de sada do redutor): Preencher

com graxa, dois teros da cavidade entre os rolamentos de rolos cilndricos.
193
194
R32
R302
W...(HW...)
R...,K...(HK...),
F...,S...(HS...)
S...(HS...)
F...
K...(HK...)
R...
4)
4)
4)
4)
4)
4)
4)
4)
4)
-20
+40
+40
-15
+80
+40
+60
+40
+10
+40
Standard
-25
-20
-40
Standard
-20
-30
-40
+20
-25
+10
+80
+80
+60
+40
+10
Standard
-20
+10
+10
+25
+40
-20
-40
-30
-20
-40
-40
-30
-20
-40
-40
-25
+40
+50 +100
0
Standard
-10
C -50
6)
Oil
5)
DIN 51 818
CLP PG
API GL5
SEW PG
HCE
CLP HC
CLP PG
CLP (CC)
000 - 0
00
VG 460
3)
2)
Mobil
SHC 624
Mobilux
EP 004
Glygoyle
Grease 00
SAE 75W90 Mobilube SHC

(~VG 100)
75 W90-LS
VG 460
VG 460
VG 460
VG 32
Shell Alvania
GL 00
Shell Tivela
GL 00
Shell Cassida
Fluid GL 460
Klbersynth
UH1 6-460
Klbersynth
GE 46-1200
Klber SEW
HT-460-5
Klberoil
4UH1-460 N
Klberbio
CA2-460
Klber-Summit
HySyn FG-32
Shell Omala Klberoil

GEM 1-150 N
100
1)
Shell Tivela Klbersynth
Mobil
VG 220
S 220
GH 6-220
Glygoyle 30
Mobilgear
627
VG 150
VG 100
Shell Omala Klbersynth

HD 150 GEM 4-150 N

HD 460 GEM 4-460 N
Mobil
SHC 634
Mobil
SHC 629

GEM 1-680 N
680
S 680
GH 6-680
Isoflex
Shell Tellus
MT 30 ROT
T 15
Klber-Summit
HySyn FG-32
Shell Tellus Klberoil

GEM 1-68 N
T 32
Aralub
MFL 00
Aral Eural
Gear 460
Aral Degol
BAB 460
Aral Degol
GS 220
Aral Degol
BG 100
Aral Degol
BG 680
Aral Degol
BG 46
BP Energrease
LS-EP 00
BP Energol
GR-XP 100
BP Enersyn
SG-XP 220
BP Enersyn
SG-XP 680
BP Energol
GR-XP 680
BP Energol
HLP-HM 15
Multifak
EP 000
Multifak
6833 EP 00
Longtime
PD 00
Optileb
GT 460
Optisynt
BS 460
Optiflex A
220
Synlube
CLP 220
Tribol
800/220
Cetus
PAO 46
Optigear
BM 100
Optigear
BM 680
Optigear
32
Meropa 150
Pinnacle
EP 150
Synlube
CLP 680
Pinnacle
EP 460
Meropa 680
Rando
HDZ 15
Cetus
PAO 46
Rando EP
Ashless 46
Optigear
BM 100
Tribol
1100/100
Tribol
800/680
Tribol
1100/680
Tribol
1100/68
Meropa 150
Tribol
1100/100
Synlube
CLP 220
Renolin
CLP 220
Renolin
SF 7 - 041
Renolin
CLP 150
Renolin
CLP 680
Renolin
B 46 HVI
Renolin
CLP 150
Optigear Syn- Renolin Unisyn

thetic A 220
CLP 220
Optiflex A
220
Meropa 220
Pinnacle
EP 220
Optigear
BM 220

GEM 1-150 N
100
BP Energol
GR-XP 100
Tribol
1510/220
Tribol
800/220
Tribol
1100/220
Pinnacle
EP 150
Aral Degol
BG 100
Aral Degol
PAS 220
BP Enersyn
SG-XP 220
BP Energol
GR-XP 220

HD 150 GEM 4-150 N
Mobilgear
636
VG 150
VG 460
VG 680
CLP PG
CLP HC
VG 680
1)
Mobil
SHC 624
VG 32
Mobil
D.T.E. 11M
Mobil
D.T.E. 13M
VG 68-46
VG 32
VG 22
VG 15
Mobilgear
627
VG 150
VG 100
CLP (CC)
HLP (HM)
CLP HC
HLP (HM)
CLP (CC)
Mobil
SHC 629

HD 220 GEM 4-220 N
Aral Degol
GS 220

GH 6-220
S 220
Mobil
Glygoyle 30
Mobil
SHC 630
Aral Degol
BG 220

GEM 1-220 N
220
Mobilgear
630
Mobil
VG 150
VG 220
VG 220
CLP PG
CLP HC
VG 220
ISO,NLGI
CLP(CC)
DIN (ISO)
Oil
Multis EP 00
Marson SY 00
Dacnis SH 32
Carter SY 220
Carter EP 100
Carter SH 150
Carter EP 680
Equivis ZS 15
Dacnis SH 32
Equivis ZS 46
Carter EP 100
Carter SH 150
Carter SY 220
Carter EP 220
TO T A L
10
Lubrificantes
Tabela de lubrificantes
01 805 09 92

Lubrificantes
Quantidades de
preenchimento
de leo
10
As quantidades de preenchimento especificadas so valores recomendados.

Os valores exatos dependem do nmero de estgios e da reduo. Durante o preenchimento, verificar o bujo do nvel de leo, que indica a quantidade correta de
lubrificante.
As tabelas a seguir mostram os valores recomendados para a quantidade de preenchimento de leo, dependendo da forma construtiva M1 ... M6.
Redutores de
engrenagens
helicoidais (R)
RX..
Quantidade de preenchimento em litros
Tipo do
redutor
M1
M2
M3
M4
M5
M6
RX57
0.60
0.80
1.30
1.30
0.90
0.90
RX67
0.80
0.80
1.70
1.90
1.10
1.10
RX77
1.10
1.50
2.60
2.70
1.60
1.60
RX87
1.70
2.50
4.80
4.80
2.90
2.90
RX97
2.10
3.40
7.4
7.0
4.80
4.80
RX107
3.90
5.6
11.6
11.9
7.7
7.7
Tipo do
redutor
M1
M2
M3
M4
M5
M6
RXF57
0.50
0.80
1.10
1.10
0.70
0.70
RXF67
0.70
0.80
1.50
1.40
1.00
1.00
RXF77
0.90
1.30
2.40
2.00
1.60
1.60
RXF87
1.60
1.95
4.90
3.95
2.90
2.90
RXF97
2.10
3.70
7.1
6.3
4.80
4.80
RXF107
3.10
5.7
11.2
9.3
7.2
7.2
RXF..
195
10

Lubrificantes
R.., R..F
Tipo do
redutor
M11)
M21
M3
M4
M5
M6
R07
0.12
0.20
0.20
0.20
0.20
0.20
R17
0.25
0.55
0.35
0.55
0.35
0.40
R27
0.25/0.40
0.70
0.50
0.70
0.50
0.50
R37
0.30/0.95
0.85
0.95
1.05
0.75
0.95
R47
0.70/1.50
1.60
1.50
1.65
1.50
1.50
R57
0.80/1.70
1.90
1.70
2.10
1.70
1.70
R67
1.10/2.30
2.60/3.50
2.80
3.20
1.80
2.00
R77
1.20/3.00
3.80/4.10
3.60
4.10
2.50
3.40
R87
2.30/6.0
6.7/8.2
7.2
7.7
6.3
6.5
R97
4.60/9.8
11.7/14.0
11.7
13.4
11.3
11.7
R107
6.0/13.7
16.3
16.9
19.2
13.2
15.9
R137
10.0/25.0
28.0
29.5
31.5
25.0
25.0
R147
15.4/40.0
46.5
48.0
52.0
39.5
41.0
R167
27.0/70.0
82.0
78.0
88.0
66.0
69.0
1) O redutor maior de mltiplos estgios deve ser preenchido com o volume de leo maior.
RF..
Tipo do
redutor
M11)
M21
M3
M4
M5
M6
RF07
0.12
0.20
0.20
0.20
0.20
0.20
RF17
0.25
0.55
0.35
0.55
0.35
0.40
RF27
0.25/0.40
0.70
0.50
0.70
0.50
0.50
RF37
0.35/0.95
0.90
0.95
1.05
0.75
0.95
RF47
0.65/1.50
1.60
1.50
1.65
1.50
1.50
RF57
0.80/1.70
1.80
1.70
2.00
1.70
1.70
RF67
1.20/2.50
2.70/3.60
2.70
2.60
1.90
2.10
RF77
1.20/2.60
3.80/4.10
3.30
4.10
2.40
3.00
RF87
2.40/6.0
6.8/7.9
7.1
7.7
6.3
6.4
RF97
5.1/10.2
11.9/14.0
11.2
14.0
11.2
11.8
RF107
6.3/14.9
15.9
17.0
19.2
13.1
15.9
RF137
9.5/25.0
27.0
29.0
32.5
25.0
25.0
RF147
16.4/42.0
47.0
48.0
52.0
42.0
42.0
RF167
26.0/70.0
82.0
78.0
88.0
65.0
71.0
196

Lubrificantes
Redutores de
eixos paralelos (F)
10
F.., FA..B, FH..B, FV..B

Tipo do
redutor
M1
M2
M3
M4
M5
M6
F..27
0.60
0.80
0.65
0.70
0.60
0.60
F..37
0.95
1.25
0.70
1.25
1.00
1.10
F..47
1.50
1.80
1.10
1.90
1.50
1.70
F..57
2.60
3.50
2.10
3.50
2.80
2.90
F..67
2.70
3.80
1.90
3.80
2.90
3.20
F..77
5.9
7.3
4.30
8.0
6.0
6.3
F..87
10.8
13.0
7.7
13.8
10.8
11.0
F..97
18.5
22.5
12.6
25.2
18.5
20.0
F..107
24.5
32.0
19.5
37.5
27.0
27.0
F..127
40.5
54.5
34.0
61.0
46.3
47.0
F..157
69.0
104.0
63.0
105.0
86.0
78.0
Tipo do
redutor
M1
M2
M3
M4
M5
M6
FF27
0.60
0.80
0.65
0.70
0.60
0.60
FF37
1.00
1.25
0.70
1.30
1.00
1.10
FF47
1.60
1.85
1.10
1.90
1.50
1.70
FF57
2.80
3.50
2.10
3.70
2.90
3.00
FF67
2.70
3.80
1.90
3.80
2.90
3.20
FF77
5.9
7.3
4.30
8.1
6.0
6.3
FF87
10.8
13.2
7.8
14.1
11.0
11.2
FF97
19.0
22.5
12.6
25.6
18.9
20.5
FF107
25.5
32.0
19.5
38.5
27.5
28.0
FF127
41.5
55.5
34.0
63.0
46.3
49.0
FF157
72.0
105.0
64.0
106.0
87.0
79.0
FF..
FA.., FH.., FV.., FAF.., FAZ.., FHF.., FHZ.., FVF.., FVZ.., FT..
Tipo do
redutor
M1
M2
M3
M4
M5
M6
F..27
0.60
0.80
0.65
0.70
0.60
0.60
F..37
0.95
1.25
0.70
1.25
1.00
1.10
F..47
1.50
1.80
1.10
1.90
1.50
1.70
F..57
2.70
3.50
2.10
3.40
2.90
3.00
F..67
2.70
3.80
1.90
3.80
2.90
3.20
F..77
5.9
7.3
4.30
8.0
6.0
6.3
F..87
10.8
13.0
7.7
13.8
10.8
11.0
F..97
18.5
22.5
12.6
25.2
18.5
20.0
F..107
24.5
32.0
19.5
37.5
27.0
27.0
F..127
39.0
54.5
34.0
61.0
45.0
46.5
F..157
68.0
103.0
62.0
104.0
85.0
77.0
197

Lubrificantes
10
Redutores de
engrenagens
cnicas (K)
K.., KA..B, KH..B, KV..B

Tipo do
redutor
M1
M2
M3
M4
M5
M6
K..37
0.50
1.00
1.00
1.25
0.95
0.95
K..47
0.80
1.30
1.50
2.00
1.60
1.60
K..57
1.20
2.30
2.50
2.80
2.60
2.40
K..67
1.10
2.40
2.60
3.45
2.60
2.60
K..77
2.20
4.10
4.40
5.8
4.20
4.40
K..87
3.70
8.0
8.7
10.9
8.0
8.0
K..97
7.0
14.0
15.7
20.0
15.7
15.5
K..107
10.0
21.0
25.5
33.5
24.0
24.0
K..127
21.0
41.5
44.0
54.0
40.0
41.0
K..157
31.0
62.0
65.0
90.0
58.0
62.0
K..167
33.0
95.0
105.0
123.0
85.0
84.0
K..187
53.0
152.0
167.0
200
143.0
143.0
Tipo do
redutor
M1
M2
M3
M4
M5
M6
KF37
0.50
1.10
1.10
1.50
1.00
1.00
KF47
0.80
1.30
1.70
2.20
1.60
1.60
KF57
1.30
2.30
2.70
3.15
2.90
2.70
KF67
1.10
2.40
2.80
3.70
2.70
2.70
KF77
2.10
4.10
4.40
5.9
4.50
4.50
KF87
3.70
8.2
9.0
11.9
8.4
8.4
KF97
7.0
14.7
17.3
21.5
15.7
16.5
KF107
10.0
21.8
25.8
35.1
25.2
25.2
KF127
21.0
41.5
46.0
55.0
41.0
41.0
KF157
31.0
66.0
69.0
92.0
62.0
62.0
KF..
KA.., KH.., KV.., KAF.., KHF.., KVF.., KAZ.., KHZ.., KVZ.., KT..
198
Tipo do
redutor
M1
M2
M3
M4
M5
M6
K..37
0.50
1.00
1.00
1.40
1.00
1.00
K..47
0.80
1.30
1.60
2.15
1.60
1.60
K..57
1.30
2.30
2.70
3.15
2.90
2.70
K..67
1.10
2.40
2.70
3.70
2.60
2.60
K..77
2.10
4.10
4.60
5.9
4.40
4.40
K..87
3.70
8.2
8.8
11.1
8.0
8.0
K..97
7.0
14.7
15.7
20.0
15.7
15.7
K..107
10.0
20.5
24.0
32.4
24.0
24.0
K..127
21.0
41.5
43.0
52.0
40.0
40.0
K..157
31.0
66.0
67.0
87.0
62.0
62.0
K..167
33.0
95.0
105.0
123.0
85.0
84.0
K..187
53.0
152.0
167.0
200
143.0
143.0

Lubrificantes
Redutores de
rosca sem-fim (S)
10
S
Tipo do
redutor
M1
M2
M31)
M4
M5
M6
S..37
0.25
0.40
0.50
0.55
0.40
0.40
S..47
0.35
0.80
0.70/0.90
1.00
0.80
0.80
S..57
0.50
1.20
1.00/1.20
1.45
1.30
1.30
S..67
1.00
2.00
2.20/3.10
3.10
2.60
2.60
S..77
1.90
4.20
3.70/5.4
5.9
4.40
4.40
S..87
3.30
8.1
6.9/10.4
11.3
8.4
8.4
S..97
6.8
15.0
13.4/18.0
21.8
17.0
17.0
SF..
Tipo do
redutor
M1
M2
M31)
M4
M5
M6
SF37
0.25
0.40
0.50
0.55
0.40
0.40
SF47
0.40
0.90
0.90/1.05
1.05
1.00
1.00
SF57
0.50
1.20
1.00/1.50
1.55
1.40
1.40
SF67
1.00
2.20
2.30/3.00
3.20
2.70
2.70
SF77
1.90
4.10
3.90/5.8
6.5
4.90
4.90
SF87
3.80
8.0
7.1/10.1
12.0
9.1
9.1
SF97
7.4
15.0
13.8/18.8
22.6
18.0
18.0
SA.., SH.., SAF.., SHZ.., SAZ.., SHF.., ST..

Tipo do
redutor
M1
M2
M31)
M4
M5
M6
S..37
0.25
0.40
0.50
0.50
0.40
0.40
S..47
0.40
0.80
0.70/0.90
1.00
0.80
0.80
S..57
0.50
1.10
1.00/1.50
1.50
1.20
1.20
S..67
1.00
2.00
1.80/2.60
2.90
2.50
2.50
S..77
1.80
3.90
3.60/5.0
5.8
4.50
4.50
S..87
3.80
7.4
6.0/8.7
10.8
8.0
8.0
S..97
7.0
14.0
11.4/16.0
20.5
15.7
15.7
Redutores
Spiroplan (W)
A quantidade de preenchimento dos redutores Spiroplan no varia, apesar da sua

forma construtiva.
Tipo do
redutor

M1
M2
M3
M4
W..10
0.16
W..20
0.24
W..30
0.40
M5
M6
199

Instalao/remoo dos redutores com eixo oco e chavetas
10
10.2
Instalao
Utilizar sempre a pasta NOCO fluid durante o procedimento de instalao. Isto

evita corroso por contato e facilita a remoo posterior.
A dimenso da chaveta X definida pelo cliente, no entanto X deve ser > DK.
A SEW-EURODRIVE recomenda duas variantes para montagem dos redutores com

eixo oco e chaveta, no eixo de entrada da mquina acionada (= eixo do cliente):
1. Instalar com elementos de fixao fornecidos.
2. Instalar utilizando o kit de instalao/remoo opcional.
1. Elementos de
fixao fornecidos
Os elementos de fixao a seguir, so de fornecimento padro:
Parafuso de reteno com arruela (2)
Anel de reteno (3)
Observar as seguintes instrues relativas ao eixo do cliente:
O comprimento de instalao do eixo do cliente com ressalto (A) deve ser L8 - 1 mm.
O comprimento de instalao do eixo do cliente sem ressalto (B) deve ser igual a L8.
[A]
[B]
[1]
[1] [4] [3] [2]
[4] [3] [2]
Fig. 103: Eixo do cliente com ressalto (A) e sem ressalto (B)
(1)
(2)
(3)
(4)
200
Eixo oco
Parafuso de reteno com arruela
Anel de reteno
Eixo do cliente

10
Dimenses e torque de aperto

O parafuso de reteno (2) deve ser apertado com o torque de aperto MS, informado
na tabela a seguir.
DH7 [mm]
DK [mm]
L8 [mm]
MS [Nm]
WA..10
16
16
69
WA..20
18
18
84
WA..20, WA..30, SA..37
20
20
84, 106, 104
FA..27, SA..47
25
25
88, 105
20
FA..37, KA..37, SA..47

SA..57
30
30
105
132
20
FA..47, KA..47, SA..57
35
35
132
20
40
Tipo do redutor
FA..57, KA..57
FA..67, KA..67
SA..67
40
40
142
156
144
SA..67
45
45
144
40
FA..77, KA..77, SA..77
50
50
183
40
80
FA..87, KA..87
SA..77, SA..87
60
60
210
180, 220
FA..97, KA..97
SA..87, SA..97
70
70
270
220, 260
80
FA..107, KA..107, SA..97
90
90
313, 313, 255
200
FA..127, KA..127
100
100
373
200
FA..157, KA..157
120
120
460
200
201

10
2. Kit de
instalao/
remoo
Pode-se utilizar o kit de instalao/remoo opcional SEW para a montagem. O kit pode
ser adquirido para os tipos de redutor especficos, informando os cdigos da tabela
abaixo. O escopo de fornecimento inclui:
Distanciador para instalao sem ressalto (5)
Parafuso de reteno para instalao (2)
Arruela para desmontagem (7)
Porca fixa para remoo (8)
O parafuso de reteno curto, de fornecimento padro, no utilizado.

Observar as seguintes instrues relativas ao eixo do cliente:
O comprimento de instalao do eixo do cliente deve ser LK2. O distanciador no

deve ser utilizado se o eixo do cliente tiver um ressalto (A).
O comprimento de instalao do eixo do cliente deve ser LK2. O distanciador deve

ser utilizado se o eixo do cliente no tiver um ressalto (B).
[A]
[B]
[1] [4] [3] [2]
[1]
[4] [5]
[3] [2]
Fig. 104: Eixo do cliente com ressalto (A) e sem ressalto (B)
(1)
(2)
(3)
(4)
(5)
202
Eixo oco
Parafuso de reteno com arruela
Anel de reteno
Eixo do cliente
Distanciador

10
Dimenses, torque de aperto e cdigos

O parafuso de reteno (2) deve ser apertado no torque de aperto MS, informado na
tabela a seguir.
DH7
[mm]
DK
[mm]
LK2
[mm]
LX+2
[mm]
WA..10
16
16
57
WA..20
18
18
72
WA..20, WA..30
SA..37
20
20
FA..27, SA..47
25
Tipo
Cdigo do kit
de instalao/
remoo
C7
[mm]
MS
[Nm]
12.5
11
643 712 5
16
12
643 682 X
72, 93
92
16
12
643 683 8
25
72, 89
22
16
20
643 684 6
89
89, 116
22
16
20
643 685 4
FA..37, KA..37
SA..47, SA..57
30
30
FA..47, KA..47, SA..57
35
35
114
28
18
20
643 686 2
36
18
40
643 687 0
FA..57, KA..57
FA..67, KA..67, SA..67
40
40
124
138, 138, 126
SA..67
45
45
126
36
18
40
643 688 9
FA..77, KA..77, SA..77
50
50
165
36
18
40
643 689 7
42
22
80
643 690 0
FA..87, KA..87
SA..77, SA..87
60
60
188
158, 198
FA..97, KA..97
SA..87, SA..97
70
70
248
198, 238
42
22
80
643 691 9
FA..107, KA..107
SA..97
90
90
287
229
50
26
200
643 692 7
FA..127, KA..127
100
100
347
50
26
200
643 693 5
FA..157, KA..157
120
120
434
50
26
200
643 694 3
203

10
Remoo
Aplica-se somente se o kit de instalao/remoo tiver sido utilizado anteriormente para

instalao ( Figura 104).
Continuar com a remoo, conforme a seguir:
1. Afrouxar o parafuso de reteno (6).
2. Remover o anel de reteno (3) e, se utilizado, o distanciador (5).
3. Inserir a arruela para desmontagem (7) e a porca fixa (8) entre o eixo do cliente (4)
e o anel de reteno (3), conforme figura 105.
4. Re-instalar o anel de reteno (3).
5. Re-instalar o parafuso de reteno (6). Agora possvel tirar o eixo do redutor.
[6]
[8]
[7]
[8]
[6]
Fig. 105: Remoo

(6)
(7)
(8)
Parafuso de reteno
Arruela para desmontagem
Porca fixa para remoo
Dimenses e cdigos:
204
C4
C5
C6 U-0.5 T -0.5 D3-0.5 L4
[mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm]
Cdigo do kit
de instalao/
remoo
DH7
[mm]
WA..10
16
M5
12
4.5
18
15.7
50
643 712 5
WA..20
18
M6
13.5
5.5
20.5
17.7
25
643 682 X
WA..20, WA..30, SA..37
20
M6
15.5
5.5
22.5
19.7
25
643 683 8
FA27.., SA..47
25
M10
10
20
7.5
28
24.7
35
643 684 6
FA..37, KA..37, SA..47,

SA..57
30
M10
10
25
7.5
33
29.7
35
643 685 4
FA..47, KA..47, SA..57
35
M12
12
29
9.5
38
34.7
45
643 686 2
FA..57, KA..57, FA..67,

KA..67, SA..67
40
M16
12
34
11.5
41.9
39.7
50
643 687 0
SA..67
45
M16
12
38.5
13.5
48.5
44.7
50
643 688 9
FA..77, KA..77, SA..77
50
M16
12
43.5
13.5
53.5
49.7
50
643 689 7
FA..87, KA..87, SA..77,

SA..87
60
M20
16
56
17.5
64
59.7
60
643 690 0
FA..97, KA..97, SA..87,

SA..97
70
M20
16
65.5
19.5
74.5
69.7
60
643 691 9
Tipo
FA..107, KA..107, SA..97
90
M24
20
80
24.5
95
89.7
70
643 692 7
FA..127, KA..127
100
M24
20
89
27.5
106
99.7
70
643 693 5
FA..157, KA..157
120
M24
20
107
31
127
119.7
70
643 694 3

Redutores com eixo oco
10.3
10
Redutores com eixo oco
Chanfros no
eixo oco
A figura a seguir mostra os chanfros nos redutores de eixos paralelos e de engrenagens

cnicas com eixo oco:
59845AXX
Fig. 106: Chanfros no eixo oco
Redutor
Combinaes
especiais
motor/redutor
Verso
com eixo oco (A)
com eixo oco e disco de contrao (H)
F..27
2 30
0.5 45
F../K../S..37
2 30
0.5 45
F../K../S..47
2 30
0.5 45
S..57
2 30
0.5 45
F../K..57
2 30
3 2
F../K../S..67
2 30
3 2
F../K../S..77
2 30
3 2
F../K../S..87
3 30
3 2
F../K../S..97
3 30
3 2
F../K..107
3 30
3 2
F../K..127
5 30
1.5 30
F../K..157
5 30
1.5 30
KH167
1.5 30
KH187
1.5 30
Observar os motoredutores de eixos paralelos com eixo oco (FA..B, FV..B, FH..B, FAF,
FVF, FHF, FA, FV, FH, FT, FAZ, FVZ, FHZ):
Quando um "redutor pequeno" for utilizado em combinao com um "motor grande",

pode haver uma coliso do eixo do cliente contra o motor, quando este atravessar o
eixo oco at o lado do motor.
Observar a dimenso do motor CA para que no haja coliso do eixo do cliente

contra o motor, quando este atravessar o eixo oco.
205

Sistema de montagem TorqLOC para redutores com eixo oco
10
10.4
Descrio do
TorqLOC
O sistema de montagem TorqLOC com eixo oco utilizado para obter uma conexo
no-positiva entre o eixo do cliente e o eixo oco no redutor. Conseqentemente, o
sistema de montagem TorqLOC com eixo oco uma alternativa para o eixo oco com
disco de contrao, eixo oco com chaveta e eixo estriado, utilizados at aqui.
O sistema de montagem TorqLOC com eixo oco consiste dos seguintes componentes:
1
2
3
4
5
6
7
Fig. 107: Componentes do sistema de montagem TorqLOC com eixo oco
51939AXX
1. Eixo do cliente
2. Anel de aperto
3. Bucha cnica de bronze
4. Eixo oco no redutor
5. Disco de contrao
6. Bucha cnica de ao
7. Tampa fixa
Vantagens do
TorqLOC
206
O sistema de montagem TorqLOC com eixo oco possui as seguintes vantagens:
Econmico, porque o eixo do cliente pode ser feito de material semi-acabado at a

qualidade h11.
Econmico porque diferentes dimetros do eixo do cliente podem ser cobertos por
um dimetro de eixo oco e buchas diferentes.
Instalao simples j que no h necessidade de acomodar qualquer conexo do

eixo.
Fcil remoo mesmo aps muitas horas de operao, porque a formao da corroso por contato reduzida e as conexes cnicas podem ser facilmente liberadas.

Dados tcnicos
10
O sistema de montagem TorqLOC com eixo oco aprovado para torques de entrada
de 92 Nm at 18000 Nm.
Os redutores a seguir so disponveis com sistema de montagem TorqLOC com eixo
oco:
Opcionais
disponveis
Redutores de eixos paralelos nos tamanhos 37 157 (FT37 ... FT157)
Redutores de engrenagens cnicas nos tamanhos 37 157 (KT37 ... KT157)
Redutores de rosca sem-fim nos tamanhos 37 97 (ST37 ... ST97)
Os opcionais a seguir esto disponveis para redutores com sistema de montagem

TorqLOC com eixo oco:
Redutores com engrenagens cnicas e de rosca sem-fim com TorqLOC (KT..,

ST..): O opcional "brao de toro" (../T) disponvel.
Redutores de eixos paralelos com TorqLOC (FT..): O opcional "bucha elstica"

(../G) disponvel.
207

Opcional, eixo oco com rebaixo de centrao e disco de contrao
10
10.5

Como opcional, os redutores com eixo oco e disco de contrao (redutores de eixos
paralelos FH/FHF/FHZ37-157, redutores de engrenagens cnicas KH/KHF/KHZ37-157
e redutores de rosca sem-fim SH/SHF47-97) podem ser fornecidos com dimetro do
furo D maior.
Fig. 108: Dimetro do furo D opcional
Redutores
D'
D'
Como padro, D = D.
03389AXX
Dimetro do furo
D / opcionalmente D
[mm]
FH/FHF/FHZ37, KH/KHF/KHZ37, SH/SHF/SHZ47
30 / 32
35 / 36
FH/FHF/FHZ57, KH/KHF/KHZ57
40 / 42
40 / 42
50 / 52
65 / 66
75 / 76
95 / 96
105 / 106
125 / 126
O dimetro D / D deve ser especificado quando solicitar redutores de eixo oco com
rebaixo de centrao (dimetro do furo D opcional).
Exemplos de
pedido
208
FH37 DT80N4 com eixo oco 30/32 mm

10
Redutores de eixos paralelos com eixo oco com rebaixo de centrao (dimenses em mm):
Fig. 109: Eixo oco com rebaixo de centrao FH/FHF/FHZ37...77
04341AXX
209
10

Fig. 110: Eixo oco com rebaixo de centrao FH/FHF/FHZ87...157
210
04342AXX

10
Redutores de engrenagens cnicas com eixo oco com rebaixo de centrao (dimenses em mm):
Fig. 111: Eixo oco com rebaixo de centrao KH/KHF/KHZ37...77
04343AXX
211
10

Fig. 112: Eixo oco com rebaixo de centrao KH/KHF/KHZ87...157
212
04344AXX

10
Redutores de roscas sem fim com eixo oco com rebaixo de centrao (dimenses em mm):
Fig. 113: Eixo oco com rebaixo de centrao SH/SHF/SHZ47...77
04345AXX
213
10

Fig. 114: Eixo oco com rebaixo de centrao SH/SHF/SHZ87...97
214
04346AXX

Adaptador para montagem de motores IEC
10.6
10
Tipo do redutor
R..27, R..37
F..27, F..37, F..47
K..37
S..37, S..47, S..57
Dimenses em mm
Tipo do
adaptador
B5
AM63
95
AM711)
110
AM801)
AM90
130
1)
AM63
95
AM71
110
R..472), R..57, R..67 AM80

F..57, F..67
AM90
K..472), K..57, K..67
AM1001)
S..67
AM1121)
AM132S/M
R..77
F..77
K..77
S..77
130
180
1)
95
AM71
110
AM80
130
AM90
AM1001)
AM112
180
1)
AM132S/M
1)
AM132ML1)
AM80
AM100
180
AM112
AM132S/M
AM132ML
AM160
230
130
AM90
R..87
F..87
K..87
S..873)
230
AM63
230
1)
AM1801)
250
D
10
12
14
10
12
14
16
18
22
10
12
14
16
18
22
28
12
14
16
18
22
28
28
32
E5
F5
G2
115
3.5
140
130
160
165
4.5
120
G5
200
115
3.5
140
130
160
165
4.5
215
160
200
250
265
S5
M8
72
M10
106
M8
66
M10
99
M12
300
115
3.5
140
130
160
165
4.5
200
Z5
4.5
200
215
300
30
16.3
19
40
21.8
24
50
27.3
11
23
12.8
14
30
16.3
21.8
27.3
134
28
60
31.3
191
38
80
41.3
10
11
23
12.8
14
30
16.3
92
M10
250
19
40
21.8
24
50
27.3
126
28
60
31.3
179
38
80
41.3
10
19
40
21.8
24
50
27.3
121
28
60
31.3
174
38
80
41.3
10
87
M12
300
14
40
M10
250
265
U1
50
60
300
12.8
M12
265
165
T1
23
19
M8
250
5
L1
11
24
200
215
D1
350
M16
232
42
48
110
45.3
12
51.8
14
1) A dimenso 1/2 G5 pode projetar-se em uma superfcie de montagem com ps, se montado no redutor com ps R, K ou S, favor
verificar.
2) no com AM112
3) no com AM180
215

10
Tipo do
redutor
Tipo de
adaptador
Fig.
AM100
180
AM112
R..97
F..97
K..97
S..971)
AM132S/M
AM132ML
AM160
AM200
300
AM100
180
AM112
AM132S/M
AM132ML
AM160
AM200
2
AM132S/M
AM160
AM180
AM200
AM225
D
16
18
22
28
28
32
38
16
18
22
28
28
32
E5
300
350
350
400
215
Z5
D1
L1
T1
U1
116
28
60
31.3
169
38
80
41.3
10
M16
45.3
12
110
51.8
14
59.3
16
227
55
110
28
60
31.3
300
163
38
80
41.3
10
350
221
45.3
12
110
51.8
14
250
M12
265
350
300
300
300
38
350
350
38
400
400
265
42
48
268
400
32
300
6
38
28
S5
M12
300
350
250
G5
250
265
350
28
G2
38
22
F5
215
300
230
AM132ML
R..137
230
250
AM180
AM225
230
250
AM180
R..107
F..107
K..107
Dimenses em mm
B5
M16
450
300
400
M12
350
400
450
262
55
59.3
16
277
60
140
64.4
18
156
38
80
41.3
10
45.3
12
110
51.8
14
59.3
16
140
64.4
18
214
M16
42
48
42
48
255
55
270
60
1) No com AM200
216

Tipo do
redutor
Tipo de
adaptador
Fig.
AM132S/M
AM160
R..147
F..127
K..127
AM180
250
D
22
28
28
32
E5
300
350
350
AM225
350
38
400
450
48
500
AM280
AM180
250
28
32
300
300
38
350
AM225
350
38
400
450
48
500
AM280
450
7
S5
M12
Z5
148
206
38
38
L1
T1
U1
80
41.3
10
45.3
12
110
51.8
14
16
42
48
400
247
55
59.3
262
60
64.4
550
336
350
550
D1
450
M16
AM200
AM250
G5
300
38
AM160
G2
300
2
F5
265
AM200
AM250
R..167
F..157
K..157
K..167
K..187
Dimenses em mm
B5
230
AM132ML
10
198
65
140
69.4
18
75
79.9
42
45.3
12
51.8
14
16
48
110
400
239
55
59.3
450
254
60
64.4
550
328
65
75
140
69.4
79.9
20
18
20
217

Adaptador para montagem de servomotores
10
10.7
Tipo do
redutor
Tipo do
adaptador
Dimenses em mm
A5
AQ..80/1
AQ..80/2
R..27, R..37
F..27, F..37,
F..47
K..37
S..37, S..47,
S..57
82
60
D
10 12
E5
75
F5
G2
S5
M5
AQ..80/3
50
95
AQ..100/1
80
100
M6
AQ..100/2
95
115
M8
AQ..100/3
100
AQ..100/4
95
115
AQ..115/3
AQ..80/1
AQ..80/2
80
95
AQ..115/1
AQ..115/2
R..47, R..57,
R..67
F..57, F..67
K..473), K..57,
K..67
S..67
B5
82
10 12
14 16
60
120
4
10 12
75
M6
M8
130
110
M8
M5
AQ..80/3
50
95
AQ..100/1
80
100
M6
AQ..100/2
95
115
M8
AQ..100/3
100
AQ..100/4
95
AQ..115/1
AQ..115/2
95
115
AQ..115/3
AQ..140/1
AQ..140/2
140
AQ..190/1
AQ..190/3
130
130
190
10 12
14 16
180
100
115
M6
4
M8
160
M8
16
18
165
22
22
28
Z122)
D1
L1
T11)
U11)
104.5
5.5
5.5
11
23
12.8
14
30
16.3
129.5
14
30
16.3
143.5
14
19
40
21.8
152.5
11
23
19
40
21.8
16
16
24
50
27.3
11
23
12.8
14
30
16.3
98
5.5
5.5
122.5
14
30
16.3
136.5
14
19
40
21.8
11
23
19
40
21.8
16
16
24
50
27.3
175
16
16
24
50
27.3
188
22
22
32
60
35.5
10
237.5
24
24
32
60
35.3
10
261.5
34
34
38
80
41.3
10
M6
130
110
110
AQ..140/3
AQ..190/2
80
Z121)
M6
100
115
Z5
M10
5
215
M12
145.5
1) Vlido apenas para verso com rasgo de chaveta (AQA..).

2) Vlido apenas para verso com cubo do anel de aperto (AQH..).
3) No com AQ190
218

Tipo do
redutor
Tipo do
adaptador
Dimenses em mm
A5
B5
60
10
12
AQ..80/1
AQ..80/2
R..77
F..77
K..77
S..77
82
F5
G2
75
75
S5
M5
50
AQ..100/1
80
100
M6
AQ..100/2
95
115
M8
100
80
AQ..100/4
95
AQ..115/1
AQ..115/2
95
115
AQ..115/3
AQ..140/1
AQ..140/2
140
AQ..140/3
AQ..190/2
130
130
190
AQ..190/3
AQ..100/3
100
AQ..115/2
AQ..115/3
AQ..140/1
AQ..140/2
AQ..140/3
AQ..190/1
AQ..190/2
AQ..190/3
M10
5
22
28
95
115
M8
12
14
16
130
180
100
115
M6
4
M8
130
110
130
190
165
M8
M6
110
140
200
130
16
18
22
M8
100
95
115
M6
4
80
95
AQ..115/1
100
115
Z5
Z121)
Z122)
D1
L1
T11)
U11)
92
5.5
5.5
11
23
12.8
14
30
16.3
115.5
14
30
16.3
129.5
14
19
40
21.8
11
23
19
40
21.8
16
16
24
50
27.3
167
16
16
24
50
27.3
180
22
22
32
60
35.3
10
225.5
24
24
32
60
35.3
10
249.5
34
34
38
80
41.3
10
110.5
14
30
16.3
124.5
14
19
40
21.8
11
23
19
40
21.8
16
16
24
50
27.3
162
16
16
24
50
27.3
175
22
22
32
60
35.3
10
220.5
24
24
32
60
35.3
10
244.5
34
34
38
80
41.3
10
M6
M12
80
AQ..100/4
95
215
180
AQ..100/1
AQ..100/2
10
12
14
16
110
110
AQ..190/1
R..87
F..87
K..87
S..87
E5
AQ..80/3
AQ..100/3
10
M8
138.5
133.5
250
16
18
165
22
22
28
M10
5
215
M12
1) Para verses com chaveta (AQA..).

2) Para verses com disco de contrao (AQH..).
219

10
Tipo do
redutor
Tipo do
adaptador
Dimenses em mm
A5
AQ..140/1
R..97
F..97
K..97
S..97
AQ..140/2
140
AQ..140/3
AQ..190/1
AQ..190/2
190
AQ..140/1
R..107
F..107
K..107
AQ..140/3
190
AQ..190/1
AQ..190/1
16
18
22
165
130
180
130
180
130
AQ..190/2
AQ..190/3
R..147
F..127
K..127
110
130
AQ..190/3
R..137
E5
110
140
AQ..190/1
AQ..190/2
130
AQ..190/3
AQ..140/2
B5
180
190
AQ..190/2
AQ..190/3
130
180
F5
G2
S5
M10
300
22
28
215
16
18
22
165
M12
M10
5
22
28
350
215
22
28
M12
400
215
22
28
M12
450
Z5
Z121)
Z122)
D1
L1
T11)
U11)
157
16
16
24
50
27.3
170
22
22
32
60
35.3
10
215.5
24
24
32
60
35.3
239.5
34
34
38
80
41.3
151
16
16
24
50
27.3
164
22
22
32
60
35.3
10
209.5
24
24
32
60
35.3
233.5
34
34
38
80
41.3
202.5
24
24
32
60
35.3
226.5
34
34
38
80
41.3
194.5
24
24
32
60
35.3
218.5
34
34
38
80
41.3
10
10
10
1) Para verses com chaveta (AQA..).

2) Para verses com disco de contrao (AQH..).
220

Montagem do redutor
10.8
10
Montagem do redutor
Utilizar sempre parafusos de classe de resistncia 8.8 para montagem dos redutores e
motoredutores.
Exceo
10.9
Os parafusos de classe de resistncia 10.9 devem ser utilizados para aperto do flange
do equipamento fornecido pelo cliente, para transmitir o torque nominal no caso dos
seguintes motoredutores de engrenagens helicoidais, execuo com flange (RF../RZ..)
e motoredutores de engrenagens helicoidais, execuo com ps/flange (R..F) :
RF37, R37F com flange de 120 mm
RZ37 ... RZ87
Braos de toro
Braos de toro
disponveis
Redutores
37
47
57
67
77
KA, KH, KV, KT
643 425 8
643 428 2
643 431 2
643 431 2
643 434 7
SA, SH, ST
126 994 1
644 237 4
644 240 4
644 243 9
644 246 3
013 348 5
013 348 5
013 348 5
013 348 5
013 348 5
013 349 3
FA, FH, FV, FT

Bucha elstica (2 peas)
Redutores
Tamanho
87
97
107
127
157
KA, KH, KV, KT
643 437 1
643 440 1
643 443 6
643 294 8
SA, SH, ST
644 249 8
644 252 8
FA, FH, FV, FT

Bucha elstica (2 peas)
013 349 3
013 350 7
013 350 7
013 351 5
013 347 7
Redutor
WA
Braos de toro
para KH167..,
KH187..
Tamanho
27
Tamanho
10
20
30
1 061 021 9
168 073 0
168 011 0
No h braos de toro, de fornecimento padro, disponveis para os redutores de

tamanhos KH167.. e KH187... Caso haja necessidade de braos de toro para estes
redutores, favor consultar a SEW-EURODRIVE, para informao sobre as configuraes recomendadas.
221

Dimenses do flange de redutores RF.. e R..F
10
10.10 Dimenses do flange de redutores RF.. e R..F

04355AXX
Observar as dimenses L1 e L2 na seleo e instalao de elementos de sada.

Dimenses em mm
Tipo
RF07, R07F
RF17, R17F
RF27, R27F
RF37, R37F
RF47, R47F
RF57, R57F
RF67, R67F
RF77, R77F
RF87, R87F
RF97
RF107
RF137
RF147
RF167
A1
120
1401)
1601)
120
140
1601)
120
140
160
120
160
2001)
140
160
200
160
200
2501)
200
250
250
3001)
300
350
350
450
350
450
450
550
450
550
550
660
D2
D1
20
22
38
20
25
46
25
30
54
25
35
60
30
35
72
35
40
76
35
50
90
40
52
112
50
62
123
60
72
136
70
82
157
186
90
108
180
110
125
210
120
145
290
RF
R..F
38
46
54
63
64
75
90
100
122
-
D3
F1
72
85
100
65
78
95
66
79
92
70
96
119
82
96
116
96
116
160
118
160
160
210
210
226
236
320
232
316
316
416
316
416
416
517
3
3
3.5
3
3
3.5
3
3
3.5
3
3.5
3.5
3
3.5
3.5
3.5
3.5
4
3.5
4
4
4
4
5
L1
I2
40
40
40
40
50
50
50
50
60
60
70
70
70
70
80
80
100
100
120
120
140
140
11
170
170
10
210
210
10
5
6
210
210
1
2
10
11
RF
2
2
2.5
1
1
1
1
3
3
5
1
1
4
0.5
0.5
4
0
0.5
2
1
0.5
0.5
0
1
R..F
2
1
1
4
1
2.5
4
2.5
1.5
-
L2
6
6
6.5
5
5
6
6
7
7
7
7.5
7.5
6
6.5
6.5
5
5
5.5
7
7.5
7
7
8
9
1) O contorno do flange sobressai por baixo da superfcie dos ps.
222

Dimenses do flange de redutores FF.., KF.., SF.. e WF..
10
10.11 Dimenses do flange de redutores FF.., KF.., SF.. e WF..

59720AXX

Tipo
FF27
FF37
FF47
FF57
FF67
FF77
FF87
FF97
FF107
FF127
FF157
KF37
KF47
KF57
KF67
KF77
KF87
KF97
KF107
KF127
KF157
SF37
SF37
SF47
SF57
SF67
SF77
SF87
SF97
WF10
WF10
WF20
WF20
WF20
WF20
WF30
WF30
A1
160
160
200
250
250
300
350
450
450
550
660
160
200
250
250
300
350
450
450
550
660
120
160
160
200
200
250
350
450
80
120
110
110
120
120
120
136
D
25
30
35
40
40
50
60
70
90
100
120
30
35
40
40
50
60
70
90
100
120
20
20
30
35
40
50
60
70
16
16
18
20
18
20
20
20
D1
40
45
50
55
55
70
85
95
118
135
155
45
50
55
55
70
85
95
118
135
155
35
35
45
50
65
80
95
120
25
25
30
30
30
30
30
30
D2
70
76
76
95
120
192
224
185
200
62
70
76
76
95
120
192
224
185
200
75
95
115
140
175
40
49
55
55
46
46
64
64
Dimenses em mm
D3
96
94
115
155
155
205
220
320
320
420
520
94
115
155
155
205
220
320
320
420
520
68
98
94
115
115
164
220
355
40
74
104
104
46
46
64
64
F1
3.5
3.5
3.5
4
4
4
5
5
5
5
6
3.5
3.5
4
4
4
5
5
5
5
6
3
3.5
3.5
3.5
3.5
4
5
5
2.5
3
3
4
2.5
2.5
2.5
2.5
I2
20
24
25
23.5
23
37
30
41.5
41
51
60
24
25
23.5
23.5
37
30
41.5
41
51
60
15
15
24
25
42.5
45.5
52.5
60
23
23
30
30
30
30
19.5
19.5
L1
10.5
2
8.5
4.5
4
18
9
15.5
29
48
65
2
8.5
4.5
4.5
18
9
15.5
29
48
65
6
6.5
2
8.5
11.5
21.5
27.5
34
30
5
23
23
32
32
14
25.5
L2
18.5
10
3.5
12
4
5
5
5
16
6
10
10
3.5
12
12
5
5
5
16
6
10
6
6.5
10
3.5
4
5
6
6.5
30
24
23
23
32
32
22
31.5
223

Dimenses do flange de redutores FAF.., KAF.., SAF.. e WAF..
10
10.12 Dimenses do flange de redutores FAF.., KAF.., SAF.. e WAF..

59719AXX

Tipo
FAF27
FAF37
FAF47
FAF57
FAF67
FAF77
FAF87
FAF97
FAF107
FAF127
FAF157
KAF37
KAF47
KAF57
KAF67
KAF77
KAF87
KAF97
KAF107
KAF127
KAF157
SAF37
SAF37
SAF47
SAF57
SAF67
SAF77
SAF87
SAF97
WAF10
WAF10
WAF20
WAF20
WAF20
WAF20
WAF30
WAF30
224
A1
160
160
200
250
250
300
350
450
450
550
660
160
200
250
250
300
350
450
450
550
660
120
160
160
200
200
250
350
450
80
120
110
110
120
120
120
136
D
40
45
50
55
55
70
85
95
118
135
155
45
50
55
55
70
85
95
118
135
155
35
35
45
50
65
80
95
120
25
25
30
30
30
30
30
30
D1
25
30
35
40
40
50
60
70
90
100
120
30
35
40
40
50
60
70
90
100
120
20
20
30
35
40
50
60
70
16
16
18
20
18
20
20
20
D2
70
76
76
95
120
192
224
185
200
62
70
76
76
95
120
192
224
185
200
75
95
115
140
175
40
49
55
55
46
46
64
64
Dimenses em mm
D3
96
94
115
155
155
205
220
320
320
420
520
94
115
155
155
205
220
320
320
420
520
68
98
94
115
115
164
220
355
40
74
104
104
46
46
64
64
F1
3.5
3.5
3.5
4
4
4
5
5
5
5
6
3.5
3.5
4
4
4
5
5
5
5
6
3
3.5
3.5
3.5
3.5
4
5
5
2.5
3
3
4
2.5
2.5
2.5
2.5
I2
20
24
25
23.5
23
37
30
41.5
41
51
60
24
25
23.5
23.5
37
30
41.5
41
51
60
15
15
24
25
42.5
45.5
52.5
60
23
23
30
30
30
30
19.5
19.5
L1
10.5
2
8.5
4.5
4
18
9
15.5
29
48
65
2
8.5
4.5
4.5
18
9
15.5
29
48
65
6
6.5
2
8.5
11.5
21.5
27.5
34
30
5
23
23
32
32
14
25.5
L2
18.5
10
3.5
12
4
5
5
5
16
6
10
10
3.5
12
12
5
5
5
16
6
10
6
6.5
10
3.5
4
5
6
6.5
30
24
23
23
32
32
22
31.5

Tampas de proteo fixas
10
10.13 Tampas de proteo fixas

Os redutores de eixos paralelos, de engrenagens cnicas e de rosca sem-fim com eixo
oco e disco de contrao, nos tamanhos 37 97, possuem tampas de proteo de fornecimento padro, que giram junto com o equipamento. Se por razes de segurana,
forem necessrias tampas fixas para estes redutores, devem ser pedidas para o respectivo tipo de redutor, citando os cdigos das tabelas a seguir. Os redutores de eixos
paralelos e de engrenagens cnicas com eixo oco e disco de contrao a partir do
tamanho 107 e os redutores de eixos paralelos no tamanho 27, possuem uma tampa
de proteo fixa, de fornecimento padro.
1.
2.
03190AXX
Fig. 115: Substituindo a tampa de proteo que gira, por uma tampa de proteo fixa
1. Retirar a tampa de proteo que gira com o equipamento.

2. Colocar e parafusar a tampa de proteo fixa.
Cdigos e
dimenses
04356AXX
Motoredutores de eixos
paralelos
Cdigo
Tamanho mx. do motor a ser
montado
G4 [mm]
O1 [mm]
X [mm]
Y [mm]
Motoredutores de engrenagens
cnicas1)
Cdigo
G4 [mm]
O2 [mm]
X [mm]
Y [mm]
FH..37
FH..47
FH..57
FH..67
FH..77
FH..87
FH..97
643 513 0
643 514 9
643 515 7
643 515 7
643 516 5
643 517 3
643 518 1
DT80..
DT80..
DT80..
DV132S
DV160M
DV180..
DV180..
78
157
2
75
88
188.5
4.5
83
100
207.5
7.5
83
100
221.5
6
93
121
255
6
114
164
295
4
159
185
363.5
6.5
174
KH..37
KH..47
KH..57
KH..67
KH..77
KH..87
KH..97
643 513 0
78
95
0
75
643 514 9
88
111.5
1.5
83
643 515 7
100
122.5
5.5
83
643 515 7
100
129
3
93
643 516 5
121
147
1
114
643 517 3
164
172
2
159
643 518 1
185
210.5
4.5
174
1) No possvel nos redutores de engrenagens cnicas, execuo com ps, com eixo oco e disco de contrao (KH..B).
Motoredutores de rosca sem-fim
Cdigo
G4 [mm]
O2 [mm]
X [mm]
Y [mm]
SH..37
643 512 2
59
88
1
53
SH..47
643 513 0
78
95
0
75
SH..57
643 514 9
88
111.5
1.5
83
SH..67
643 515 7
100
123
3
93
SH..77
643 516 5
121
147
1
114
SH..87
643 517 3
164
176
0
159
SH..97
643 518 1
185
204.5
0.5
174
225
11
Legenda de abreviaturas
11
Legenda de abreviaturas e ndice
11.1
Legenda de abreviaturas
a, b, f
Dados construtivos do redutor
[mm]
Dados construtivos do redutor
[Nmm]
cos
Fator de potncia do motor
FA
Ao da fora axial no eixo de sada
fB
Fator de servio
frede
Freqncia da rede
[Hz]
FR
Fora radial no eixo de sada
[N]
fT, fH
Fatores de reduo de potncia do motor
fZ
Fator de transmisso para clculo da fora radial
Altitude de instalao
Rendimento
Rendimento reverso
[N]
[m]
75%/100% Rendimento do motor em torque nominal 75 %/100 %
226
IA/IN
Relao da corrente de partida / corrente nominal do motor
IN
Corrente nominal
IP..
Grau de proteo
itot
Reduo total
isch
Reduo do estgio sem-fim
amb
[C]
Jcarga
Momento de inrcia da mquina acionado
[10-4 kgm2]
Jmot
Momento de inrcia do motor
[10-4 kgm2]
JX
Momento de inrcia reduzido ao eixo do motor
[10-4 kgm2]
JZ
Momento de inrcia da massa do ventilador pesado
[10-4 kgm2]
Ma
Torque de sada
[Nm]
MB
Torque de frenagem
[Nm]
MH/MN
Relao do torque de acelerao / torque nominal do motor
MA/MN
Relao do torque de partida / torque nominal do motor
na
Rotao de sada
[rpm]
ne
Rotao de entrada
[rpm]
nM
Rotao do motor
[rpm]
nN
Rotao nominal
[rpm]
Pa
Potncia de sada
[kW]
Pe
Potncia de entrada matemtica do redutor
[kW]
PN
Potncia nominal
[kW]
S.., %DC
Tipo de regime e fator de durao do ciclo relativo DC
Durao do ciclo
[min.]
t1
Tempo de resposta do freio
[10-3 s]
t2
Tempo de reao do freio do motor
[10-3 s]
Ufreio
Tenso de operao do freio
[V]
Umot
Tenso de operao do motor
[V]
Nmero de partidas
[1/h], [c/h]
Z0
Nmero de partidas em vazio
[1/h], [c/h]
[A]
ndice Alfabtico
11.2
ndice Alfabtico
A
Adaptador
Para a montagem de motores IEC .............215
para montagem de servomotores ..............218
Armazenamento por longos perodos,
redutores .............................................................19
ATEX, proteo contra exploso ........................14
B
Braos de toro
Braos de toro disponveis .....................221
Sugestes de configurao ........................221
C
Cabos de encoder, pr-fabricados ....................128
Capacidade de carga dos contatos
do conversor .....................................................117
Caractersticas da parada de emergncia ........110
Conexo de aperto TorqLOC .........................206
Conversor, capacidade de carga
dos contatos .....................................................117
D
Dados de encomenda
Direo de rotao da sada com
contra recuo ..................................158
Exemplos ....................................................162
Posio da caixa de conexes e da
entrada de cabos .................. 161, 188
Posio da caixa de ligao do motor
e da entrada de cabos ...................160
Posio do eixo de sada e do flange
de sada .........................................158
Posio do lado de sada em redutores
de ngulo reto ...............................159
Denominao
Exemplo para um motoredutor .............. 25, 28
Exemplo para um motoredutor MOVIMOT ..32
Exemplos para motores CA .........................29
Motores CA e opcionais ...............................26
MOVIMOT ..................................................30
MOVIMOT com interface AS ......................31
Denominao da forma construtiva
seis formas construtivas M1-M6 .................157
Descrio do produto
Redutores e opcionais ..................................22
Descrio do produto, observaes gerais .........11
Desmontagem de redutores de eixo oco
com chaveta
com o kit de montagem/desmontagem
da SEW .........................................204
Dimensionamento do acionamento
Dados necessrios ...................................... 44
Dimenses do flange FAF.., KAF.., SAF..
e WAF.. ............................................................ 224
Dimenses do flange FF.., KF.., SF.. e WF.. ... 223
Dimenses do flange RF.. e R..F ..................... 222
Dispositivo de montagem do encoder .............. 126
Dispositivo de montagem, encoder .................. 126
Documentao, adicional ............................... 9, 43
E
ECOFAST
Descrio ................................................... 148
Nmero de srie ........................................ 149
Eixo oco, rebaixado com disco de contrao ... 208
Encoder
Encoder de eixo oco EH.. e encoder
de eixo expansivo ES.. ................. 125
Encoder de eixo slido EV.. ...................... 125
Encoder absoluto ............................................. 126
Encoder HIPERFACE .................................... 127
Encoder, viso geral ........................................ 123
Encoders e cabos pr-fabricados .................... 123
F
Fator de servio
Determinar o fator de servio ...................... 50
Fator de servio adicional de redutor
de rosca sem-fim ............................ 52
Fator de servio SEW fB ............................. 51
Foras axiais ...................................................... 53
Foras radiais .................................................... 53
Formas construtivas ......................................... 157
Acionamentos MOVIMOT ....................... 187
Legenda das folhas das formas
construtivas .................................. 163
Motoredutores de eixos paralelos ............. 169
Motoredutores de engrenagens cnicas ... 172
helicoidais ..................................... 164
Motoredutores de rosca sem-fim ............... 177
Motoredutores Spiroplan ......................... 183
Motores CA ................................................ 186
Perdas por agitao no leo ................ 47, 163
G
Graxa para rolamentos de esferas .................. 193
Grupos de produto ............................................... 7
227
ndice Alfabtico
Caractersticas eltricas .............................. 92
Informaes Gerais .............................................11
Classe de aquecimento ............................... 95
Instalao de redutores com eixo oco e

chaveta
Classes de proteo .................................. 100

com ECOFAST ........................................ 148
Peas de fixao fornecidas ......................200
Comutador suave WPU ............................. 147
Utilizar kit de montagem/desmontagem

da SEW .........................................202
Contra recuo RS ........................................ 132

CSA/NEMA/UL-R ...................................... 103
Dados de dimensionamento ........................ 87
Lubrificantes
Denominao, exemplos ............................. 29
Graxa para rolamentos de esferas .............193
Denominaes ............................................. 26
Informaes gerais .....................................193
Designao de formas construtivas .......... 186
Quantidades de lubrificante ........................195
Encoders e cabos pr-fabricados .............. 123
Tabela de lubrificantes ...............................194

M
Equipamentos de chaveamento
e proteo ....................................... 89
Mercados internacionais .....................................13
Foras radiais ............................................ 101
Modos de operao de motores

CA MOVIMOT .................................................137
Freqncia de comutao ........................... 98

JIS/JEC ...................................................... 104
Monovias eletrificadas (trolley) ...........................60
Massa oscilante adicional Z

(ventilador pesado) ....................... 132
Montagem do redutor ........................................221

Motor CA com freio
Modos de operao ..................................... 96
Observaes gerais ...................................106
MOVI-SWITCH ........................................ 143
Sistema de controle do freio .......................110
MOVIMOT ............................................... 134
Sistemas de controle do freio, esquemas

de ligao ......................................111
Normas e regulamentos .............................. 87
Trabalho de comutao, permitido .............108
Opes de motor, vista geral ....................... 86
Motoredutores de eixos paralelos
Operao em conversor SEW ................... 150
Formas construtivas ...................................169
Propriedades de vibrao .......................... 100
Verses ........................................................34
Teto de proteo C .................................... 133
Motoredutores de engrenagens cnicas
V.I.K. .......................................................... 104
Ventilao forada ..................................... 131
Verses ........................................................36
Verses, exemplos ...................................... 42
Motoredutores de engrenagens helicoidais

Verses ........................................................33
Motoredutores de mltiplos estgios ..................12
Motoredutores de rosca sem-fim
Motores CA MOVIMOT
Modos de operao ................................... 137
Motores com freio .............................................. 13
Motores de alto rendimento ............................... 16
MOVI-SWITCH
Modo de funcionamento ............................ 144
Verses ........................................................38
Motoredutores duplos .........................................49
Motoredutores RM ..............................................12
Operao 4 quadrantes
Motoredutores Spiroplan ..................................12

Verses ........................................................40
Motores CA
Caractersticas do acionamento
com conversor ...............................152
228
nos motoredutores MOVIMOT com freio

e resistor de frenagem externo ..... 141
nos motoredutores MOVIMOT com freio
mecnico ...................................... 137
nos motoredutores MOVIMOT com
resistor de frenagem integrado ..... 139
ndice Alfabtico
P
Perdas por agitao no leo ...................... 47, 163
Planejamento de projeto de motores CA
Motores para os EUA e Canad ..................94
Dados para seleo do acionamento ...........44
Documentao adicional ..............................43
Seqncia ....................................................45
com conversor ............................................151
Converso da fora radial ..........................101
Dados de dimensionamento .........................87
Durao da conexo relativa ........................97
Freqncia de comutao ............................98
Freqncia e tenso .....................................92
Medidas de compatibilidade
eletromagntica ...............................89
Proteo do motor ........................................90
Reduo de potncia ...................................95
Selecionando o tacmetro ..........................123
Tolerncias ...................................................88
Ventilao forada ......................................131
Planejamento de projeto para redutores
Aplicao de fora excntrica,
converso da fora radial ................55
Aplicao de fora, definio .......................54
Converso da fora radial, constantes
do redutor ........................................56
Fator de servio ............................................50
Fora axial permitida ....................................54
Fora radial permitida ...................................53
Foras radiais e axiais ..................................53
Monovias eletrificadas (trolley) .....................60
Perdas por agitao no leo ........................47
Redutor duplo ...............................................49
Redutores RM ..............................................57
Rendimento dos redutores SEW ..................46
Tanque de expanso de leo .......................48
Travamento de redutores de rosca
sem-fim ou Spiroplan ......................46
Planejamento de projeto para redutores RM ......57
Proteo anticorrosiva ........................................17
Proteo contra exploso, conforme ATEX ........14
Protetor de superfcies ........................................17
R
Redutor
Armazenamento por longos perodos ......... 19
Descrio do produto .................................. 22
Planejamento de projeto .............................. 46
Redutores de folga reduzida .............................. 12
Rendimento dos redutores SEW ....................... 46
S
Sensor de proximidade .................................... 127
Seqncia para o planejamento de projeto ....... 45
SEW-EURODRIVE
Empresa ........................................................ 6
Produtos ........................................................ 7
Sistemas ........................................................ 7
T
Tampas de proteo, fixas ............................... 225
Tanque de expanso de leo ............................ 48
Travamento de redutores de rosca sem-fim
ou Spiroplan ....................................................... 46
V
Verso de higiene motoredutores ...................... 20
Verses
Motoredutores de eixos paralelos ............... 34
Motoredutores de engrenagens cnicas ..... 36
helicoidais ....................................... 33
Motoredutores de rosca sem-fim ................. 38
Motoredutores Spiroplan ........................... 40
Motores CA, exemplos ................................ 42
Verses, possveis
de folga reduzida ......................................... 12
Motoredutores de mltiplos estgios ........... 12
Motoredutores RM ....................................... 12
Motoredutores Spiroplan ........................... 12
Motores com freio ........................................ 13
para mercados internacionais ..................... 13
229
Diretrio de endereos
Alemanha
Administrao
Fbrica
Vendas
Bruchsal
SEW-EURODRIVE GmbH & Co KG

Ernst-Blickle-Strae 42
D-76646 Bruchsal
Caixa postal
Postfach 3023 D-76642 Bruchsal
Tel. +49 7251 75-0

Fax +49 7251 75-1970
http://www.sew-eurodrive.de
sew@sew-eurodrive.de
Fbrica
Graben

D-76676 Graben-Neudorf
Caixa postal
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Fax +49 7251 75-2970
stringen
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Redutores /
Motores

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Centro
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Norte

Alte Ricklinger Strae 40-42
D-30823 Garbsen (prximo a Hanover)
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Fax +49 5137 8798-55
sc-nord@sew-eurodrive.de
Leste

Dnkritzer Weg 1
D-08393 Meerane (prximo a Zwickau)
Tel. +49 3764 7606-0

Fax +49 3764 7606-30
sc-ost@sew-eurodrive.de
Sul

Domagkstrae 5
D-85551 Kirchheim (prximo a Munique)
Tel. +49 89 909552-10

Fax +49 89 909552-50
sc-sued@sew-eurodrive.de
Oeste

Siemensstrae 1
D-40764 Langenfeld (prximo a Dsseldorf)
Tel. +49 2173 8507-30

Fax +49 2173 8507-55
sc-west@sew-eurodrive.de
Service
Competence
Center
Escritrios da
tcnica
230
Drive Service Hotline / Planto 24 horas
+49 180 5 SEWHELP

+49 180 5 7394357
Augsburgo

August-Wessels-Strae 29
D-86156 Augsburg
Tel. +49 821 22779-10

Fax +49 821 22779-50
tb-augsburg@sew-eurodrive.de
Berlim

Lilienthalstrae 3a
D-12529 Schnefeld
Tel. +49 33762 2266-30

Fax +49 33762 2266-36
tb-berlin@sew-eurodrive.de
Lago de
Constana

Burgbergring 91
D-88662 berlingen
Tel. +49 7551 9226-30

Fax +49 7551 9226-56
tb-bodensee@sew-eurodrive.de
Bremen

Kohlhkerstr.48
D-28203 Bremen
Tel. +49 421 33918-0

Fax +49 421 33918-22
tb-bremen@sew-eurodrive.de
Dortmund

Hildastrae 10
D-44145 Dortmund
Tel. +49 231 912050-10

Fax +49 231 912050-20
tb-dortmund@sew-eurodrive.de
Dresden

Hauptstrae 32
D-01445 Radebeul
Tel. +49 351 26338-0

Fax +49 351 26338-38
tb-dresden@sew-eurodrive.de
Erfurt

Blumenstrae 70
D-99092 Erfurt
Tel. +49 361 21709-70

Fax +49 361 21709-79
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10/2006
Alemanha
10/2006
Hamburgo

Bramfelder Strae 119
D-23305 Hamburg
Tel. +49 40 298109-60

Fax +49 40 298109-70
tb-hamburg@sew-eurodrive.de
Hanover/
Garbsen

Alte Ricklinger Str.40-42
D-30823 Garbsen
Caixa postal
Postfach 1104 53 D-30804 Garbsen
Tel. +49 5137 8798-10

Fax +49 5137 8798-50
tb-hannover@sew-eurodrive.de
Heilbronn

Zeppelinstrae 7
D-74357 Bnnigheim
Caixa postal
Postfach 68 D-74355 Bnnigheim
Tel. +49 7143 8738-0

Fax +49 7143 8738-25
tb-heilbronn@sew-eurodrive.de
Herford

Radewiger Strae 21
D-32052 Herford
Caixa postal
Postfach 4108 D-32025 Herford
Tel. +49 5221 9141-0

Fax +49 5221 9141-20
tb-herford@sew-eurodrive.de
Karlsruhe

Ettlinger Weg 2
D-76467 Bietigheim
Caixa postal
Postfach 43 D-76463 Bietigheim
Tel. +49 7245 9190-10

Fax +49 7245 9190-20
tb-karlsruhe@sew-eurodrive.de
Kassel

Lange Strae 14
D-34253 Lohfelden
Tel. +49 561 95144-80

Fax +49 561 95144-90
tb-kassel@sew-eurodrive.de
Koblenz

Bahnstrae 17a
D-56743 Mendig
Tel. +49 2652 9713-30

Fax +49 2652 9713-40
tb-koblenz@sew-eurodrive.de
Lahr

Europastrae 3
D-77933 Lahr / Schwarzwald
Tel. +49 7821 90999-60

Fax +49 7821 90999-79
tb-lahr@sew-eurodrive.de
Langenfeld

Siemensstrae 1
D-40764 Langenfeld
Tel. +49 2173 8507-10

Fax +49 2173 8507-50
tb-langenfeld@sew-eurodrive.de
Magdeburgo

Burgstrae 7
D-39326 Wolmirstedt
Tel. +49 39201 7004-1

Fax +49 39201 7004-9
tb-magdeburg@sew-eurodrive.de
Mannheim

Radeberger Strae 2
D-68309 Mannheim
Tel. +49 621 71683-10

Fax +49 621 71683-22
tb-mannheim@sew-eurodrive.de
Munique
SEW-EURODRlVE GmbH & Co KG

Domagkstrae 5
D-85551 Kirchheim
Tel. +49 89 909551-10

Fax +49 89 909551-50
tb-muenchen@sew-eurodrive.de
Mnster

Von-Vincke-Strae 14
D-48143 Mnster
Tel. +49 251 41475-11

Fax +49 251 41475-50
tb-muenster@sew-eurodrive.de
Nuremberg

Plattenckerweg 6
D-90455 Nrnberg
Tel. +49 911 98884-50

Fax +49 911 98884-60
tb-nuernberg@sew-eurodrive.de
Regensburgo

Im Gewerbepark A15
D-93059 Regensburg
Tel. +49 941 46668-68

Fax +49 941 46668-66
tb-regensburg@sew-eurodrive.de
Rhein-Main

Niederstedter Weg 5
D-61348 Bad Homburg
Tel. +49 6172 9617-0

Fax +49 6172 9617-50
tb-rheinmain@sew-eurodrive.de
Stuttgart

Friedrich-List-Strae 46
D-70771 Leinfelden-Echterdingen
Tel. +49 711 16072-0

Fax +49 711 16072-72
tb-stuttgart@sew-eurodrive.de
Ulm

Dieselstrae 14
D-89160 Dornstadt
Tel. +49 7348 9885-0

Fax +49 7348 9885-90
tb-ulm@sew-eurodrive.de
231
Alemanha
Wrzburg

Nrnbergerstrae 118
D-97076 Wrzburg-Lengfeld
Tel. +49 931 27886-60

Fax +49 931 27886-66
tb-wuerzburg@sew-eurodrive.de
Zwickau /
Meerane

Dnkritzer Weg1
D-08393 Meerane
Tel. +49 3764 7606-0

Fax +49 3764 7606-20
tb-zwickau@sew-eurodrive.de
Fbrica
Vendas
Service
Haguenau
SEW-USOCOME
48-54, route de Soufflenheim
B. P. 20185
F-67506 Haguenau Cedex
Tel. +33 3 88 73 67 00
Fax +33 3 88 73 66 00
http://www.usocome.com
sew@usocome.com
Fbrica
Forbach
SEW-EUROCOME
Zone Industrielle Technopole
Forbach Sud B. P. 30269
F-57604 Forbach Cedex
Tel. +33 3 87 29 38 00
Unidades de
montagem
Vendas
Service
Bordeaux
SEW-USOCOME
Parc d'activits de Magellan
62, avenue de Magellan B. P. 182
F-33607 Pessac Cedex
Tel. +33 5 57 26 39 00
Fax +33 5 57 26 39 09
Lyon
SEW-USOCOME
Parc d'Affaires Roosevelt
Rue Jacques Tati
F-69120 Vaulx en Velin
Tel. +33 4 72 15 37 00
Fax +33 4 72 15 37 15
Paris
SEW-USOCOME
Zone industrielle
2, rue Denis Papin
F-77390 Verneuil I'Etang
Tel. +33 1 64 42 40 80
Fax +33 1 64 42 40 88
Alsace FrancheComt
SEW-USOCOME
1, rue Auguste Gasser
F-68360 Soultz
Tel. +33 3 89 74 51 62
Fax +33 3 89 76 58 71
Alsace Nord
SEW-USOCOME
15, rue Mambourg
F-68240 Sigolsheim
Tel. +33 3 89 78 45 11
Fax +33 3 89 78 45 12
Aquitaine
SEW-USOCOME
Parc d'activits de Magellan
62, avenue de Magellan
B.P.182
F-33607 Pessac Cedex
Tel. +33 5 57 26 39 00
Fax +33 5 57 26 39 09
Ardennes
Lorraine
SEW-USOCOME
7, rue de Prny
F-54000 Nancy
Tel. +33 3 83 96 28 04
Fax +33 3 83 96 28 07
Bourgogne
SEW-USOCOME
10, rue de la Poste
F-71350 Saint Loup Ganges
Tel. +33 3 85 49 92 18
Fax +33 3 85 49 92 19
Bretagne Ouest
SEW-USOCOME
4, rue des Chtaigniers
F-44830 Brains
Tel. +33 2 51 70 54 04
Fax +33 2 51 70 54 05
Centre
Auvergne
SEW-USOCOME
27, avenue du Colombier
F-19150 Laguenne
Tel. +33 5 55 20 12 10
Fax +33 5 55 20 12 11
Centre
Pays de Loire
SEW-USOCOME
9, rue des Erables
F-37540 Saint Cyr sur Loire
Tel. +33 2 47 41 33 23
Fax +33 2 47 41 34 03
Champagne
SEW-USOCOME
2, chemin des Suivots
F-10120 Saint Andr les Vergers
Tel. +33 3 25 79 63 24
Fax +33 3 25 79 63 25
Lyon Nord-Est
SEW-USOCOME
Rue Jacques Tati
Tel. +33 4 72 15 37 03
Fax +33 4 72 15 37 15
Frana
Escritrios da
tcnica
232
10/2006
Frana
Lyon Ouest
SEW-USOCOME
Rue Jacques Tati
Tel. +33 4 72 15 37 04
Fax +33 4 72 15 37 15
Lyon Sud-Est
SEW-USOCOME
Monte de la Garenne
F-26750 Gnissieux
Tel. +33 4 75 05 65 95
Fax +33 4 75 05 65 96
Nord
SEW-USOCOME
348, rue du Calvaire
F-59213 Bermerain Cidex 102
Tel. +33 3 27 27 07 88
Fax +33 3 27 27 24 41
Normandie
SEW-USOCOME
5 rue de la Limare
F-14250 Brouay
Tel. +33 2 31 37 92 86
Fax +33 2 31 74 68 15
Paris Est
SEW-USOCOME
Rsidence Le Bois de Grce
2, alle des Souches Vertes
F-77420 Champs sur Marne
Tel. +33 1 64 68 40 50
Fax +33 1 64 68 45 00
Paris Ouest
SEW-USOCOME
42 avenue Jean Jaurs
F-78580 Maule
Tel. +33 1 30 90 89 86
Fax +33 1 30 90 93 15
Paris Picardie
SEW-USOCOME
25 bis, rue Klber
F-92300 Levallois Perret
Tel. +33 1 41 05 92 74
Fax +33 1 41 05 92 75
Paris Sud
SEW-USOCOME
6. chemin des Bergers
Lieu-dit Marchais
F-91410 Roinville sous Dourdan
Tel. +33 1 60 81 10 56
Fax +33 1 60 81 10 57
Provence
SEW-USOCOME
Rsidence Les Hesprides Bt. B2
67, boulevard des Alpes
F-13012 Marseille
Tel. +33 4 91 18 00 11
Fax +33 4 91 18 00 12
Pyrnes
SEW-USOCOME
271, Lieu-dit Ninaut
F-31190 Caujac
Tel. +33 5 61 08 15 85
Fax +33 5 61 08 16 44
Sud-Atlantique
SEW-USOCOME
12, rue des Pinsons
F-44120 Vertou
Tel. +33 2 40 80 32 23
Fax +33 2 40 80 32 13
Johannesburg
SEW-EURODRIVE (PROPRIETARY) LIMITED

Eurodrive House
Cnr. Adcock Ingram and Aerodrome Roads
Aeroton Ext. 2
Johannesburg 2013
P.O.Box 90004
Bertsham 2013
Tel. +27 11 248-7000

Fax +27 11 494-3104
http://www.sew.co.za
dross@sew.co.za
Capetown

Rainbow Park
Cnr. Racecourse & Omuramba Road
Montague Gardens
Cape Town
P.O.Box 36556
Chempet 7442
Cape Town
Tel. +27 21 552-9820

Fax +27 21 552-9830
Telex 576 062
dswanepoel@sew.co.za
Durban

2 Monaceo Place
Pinetown
Durban
P.O. Box 10433, Ashwood 3605
Tel. +27 31 700-3451

Fax +27 31 700-3847
dtait@sew.co.za
Nelspruit
SEW-EURODRIVE (PTY) LTD.

7 Christie Crescent
Vintonia
P.O.Box 1942
Nelspruit 1200
Tel. +27 13 752-8007

Fax +27 13 752-8008
robermeyer@sew.co.za
frica do Sul
Unidades de
montagem
Vendas
Service
10/2006
233
frica do Sul
Port Elizabeth
SEW-EURODRIVE PTY LTD.

5 b Linsay Road
Neave Township
6000 Port Elizabeth
Tel. +27 41 453-0303

Fax +27 41 453-0305
dswanepoel@sew.co.za
Richards Bay
SEW-EURODRIVE PTY LTD.

25 Eagle Industrial Park Alton
Richards Bay
P.O. Box 458
Richards Bay 3900
Tel. +27 35 797-3805

Fax +27 35 797-3819
dtait@sew.co.za
Argel
Rducom
16, rue des Frres Zaghnoun
Bellevue El-Harrach
16200 Alger
Tel. +213 21 8222-84

Fax +213 21 8222-84
Buenos Aires
SEW EURODRIVE ARGENTINA S.A.

Centro Industrial Garin, Lote 35
Ruta Panamericana Km 37,5
1619 Garin
Tel. +54 3327 4572-84

Fax +54 3327 4572-21
sewar@sew-eurodrive.com.ar
Melbourne
SEW-EURODRIVE PTY. LTD.

27 Beverage Drive
Tullamarine, Victoria 3043
Tel. +61 3 9933-1000

Fax +61 3 9933-1003
http://www.sew-eurodrive.com.au
enquires@sew-eurodrive.com.au
Sydney

9, Sleigh Place, Wetherill Park
New South Wales, 2164
Tel. +61 2 9725-9900

Fax +61 2 9725-9905
Perth

105 Robinson Avenue
Belmont, W.A. 6104
Tel. +61 8 9478-2688

Fax +61 8 9277-7572
Brisbane
SEW-EURODRIVE PTY.LTD.
1 /34 Collinsvale St
Rocklea, Queensland, 4106
Tel. +61 7 3272-7900

Fax +61 7 3272-7901
Adelaide

Unit 1/601 Anzac Highway
Glenelg, S.A. 5045
Tel. +61 8 8294-8277

Fax +61 8 8294-2893
Townsville

12 Leyland Street
Garbutt, QLD 4814
Tel. +61 7 4779 4333

Fax +61 7 4779 5333
Unidade de
montagem
Vendas
Service
Viena
SEW-EURODRIVE Ges.m.b.H.
Richard-Strauss-Strasse 24
A-1230 Wien
Tel. +43 1 617 55 00-0

Fax +43 1 617 55 00-30
http://sew-eurodrive.at
sew@sew-eurodrive.at
Escritrios da
tcnica
Linz
Reuchlinstr. 6/3
A-4020 Linz
Tel. +43 732 655 109-0

Fax +43 732 655 109-20
tb-linz@sew-eurodrive.at
Graz
Grabenstrae 231
A-8045 Graz
Tel. +43 316 685 756-0

Fax +43 316 685 755
tb-graz@sew-eurodrive.at
Dornbirn
Lustenauerstrae 27/1
A-6850 Dornbirn
Tel. +43 5572 3725 99-0

Fax +43 5572 3725 99-20
tb-dornbirn@sew-eurodrive.at
Dhaka
Triangle Trade International

Bldg-5, Road-2, Sec-3,
Uttara Model Town
Dhaka-1230 Bangladesh
Tel. +880 2 8912246

Fax +880 2 8913344
Escritrios da
tcnica
Arglia
Vendas
Argentina
Unidade de
montagem
Vendas
Service
Austrlia
Unidades de
montagem
Vendas
Service
Escritrios da
tcnica
ustria
Bangladesh
Vendas
234
10/2006
Blgica
Unidade de
montagem
Vendas
Service
Bruxelas
SEW Caron-Vector S.A.

Avenue Eiffel 5
B-1300 Wavre
Tel. +32 10 231-311

Fax +32 10 231-336
http://www.caron-vector.be
info@caron-vector.be
Escritrio da
tcnica
Flandres
SEW Caron-Vector S.A.

Industrieweg 112-114
B-9032 Gent (Wondelgem)
Tel. +32 92 273-452

Fax +32 92 274-155
La Paz
GRUPO LARCOS LTDA.

Av. Jose Carrasco Not. 1398
Entre Hugo Estrada Y Av. Busch
La Paz
Tel. +591 2 221808

Fax +591 2 220085
larcos@ceibo.entelnet.bo
So Paulo
SEW-EURODRIVE Brasil Ltda.

Avenida Amncio Gaiolli, 50
Caixa Postal: 201-07111-970
Guarulhos/SP Cep.: 07251-250
Tel. +55 11 6489-9133

Fax +55 11 6480-3328
http://www.sew.com.br
sew@sew.com.br
Bolvia
Vendas
Brasil
Fbrica
Vendas
Service
Para mais endereos, consultar os servios de assistncia no Brasil.

Bulgria
Vendas
Sofia
BEVER-DRIVE GmbH
Bogdanovetz Str.1
BG-1606 Sofia
Tel. +359 2 9151160

Fax +359 2 9151166
bever@fastbg.net
Douala
Electro-Services
Rue Drouot Akwa
B.P. 2024
Douala
Tel. +237 4322-99

Fax +237 4277-03
Toronto
SEW-EURODRIVE CO. OF CANADA LTD.

210 Walker Drive
Bramalea, Ontario L6T3W1
Tel. +1 905 791-1553

Fax +1 905 791-2999
http://www.sew-eurodrive.ca
l.reynolds@sew-eurodrive.ca
Vancouver

7188 Honeyman Street
Delta. B.C. V4G 1 E2
Tel. +1 604 946-5535

Fax +1 604 946-2513
b.wake@sew-eurodrive.ca
Montreal

2555 Rue Leger
LaSalle, Quebec H8N 2V9
Tel. +1 514 367-1124

Fax +1 514 367-3677
a.peluso@sew-eurodrive.ca
Camares
Vendas
Canad
Unidades de
montagem
Vendas
Service
Para mais endereos, consultar os servios de assistncia no Canad.

Chile
Santiago de
Chile
SEW-EURODRIVE CHILE LTDA.

Las Encinas 1295
Parque Industrial Valle Grande
LAMPA
RCH-Santiago de Chile
Caixa postal
Casilla 23 Correo Quilicura Santiago Chile
Tel. +56 2 75770-00

Fax +56 2 75770-01
http://www.sew-eurodrive.cl
ventas@sew-eurodrive.cl
Fbrica
Unidade de
montagem
Vendas
Service
Tianjin
SEW-EURODRIVE (Tianjin) Co., Ltd.

No. 46, 7th Avenue, TEDA
Tianjin 300457
Tel. +86 22 25322612

Fax +86 22 25322611
gm-tianjin@sew-eurodrive.cn
http://www.sew-eurodrive.com.cn
Unidade de
montagem
Vendas
Service
Suzhou
SEW-EURODRIVE (Suzhou) Co., Ltd.

333, Suhong Middle Road
Suzhou Industrial Park
Jiangsu Province, 215021
P. R. China
Tel. +86 512 62581781

Fax +86 512 62581783
suzhou@sew.com.cn
Unidade de
montagem
Vendas
Service
China
10/2006
235
China
Guangzhou
SEW-EURODRIVE (Guangzhou) Co., Ltd.

No. 9, JunDa Road
East Section of GETDD
Guangzhou 510530
P. R. China
Tel. +86 20 82267890

Fax +86 20 82267891
sewguangzhou@sew.com.cn
Shenyang
SEW-EURODRIVE (Shenyang) Co., Ltd.

10A-2, 6th Road
Shenyang Economic Technological
Development Area
Shenyang, 110141
P. R. China
Tel. +86 24 22521596

Fax +86 24 22521579
shenyang@sew.com.cn
Cingapura
SEW-EURODRIVE PTE. LTD.

No 9, Tuas Drive 2
Jurong Industrial Estate
Singapore 638644
Tel. +65 68621701

Fax +65 68612827
http://www.sew-eurodrive.com.sg
sewsingapore@sew-eurodrive.com
Bogot
SEW-EURODRIVE COLOMBIA LTDA.

Calle 22 No. 132-60
Bodega 6, Manzana B
Santaf de Bogot
Tel. +57 1 54750-50

Fax +57 1 54750-44
http://www.sew-eurodrive.com.co
sewcol@sew-eurodrive.com.co
Ansan-City
SEW-EURODRIVE KOREA CO., LTD.

B 601-4, Banweol Industrial Estate
Unit 1048-4, Shingil-Dong
Ansan 425-120
Tel. +82 31 492-8051

Fax +82 31 492-8056
http://www.sew-korea.co.kr
master@sew-korea.co.kr
Busan
SEW-EURODRIVE KOREA Co., Ltd.

No. 1720 11, Songjeong dong
Gangseo-ku
Busan 618-270
Tel. +82 51 832-0204

Fax +82 51 832-0230
master@sew-korea.co.kr
Daegu

No.1108 Sungan officete
l 87-36, Duryu 2-dong, Dalseo-ku
Daegu 704-712
Tel. +82 53 650-7111

Fax +82 53 650-7112
sewdaegu@netsgo.com
Dae-Jeon

No. 2017, Hongin offictel
536-9, Bongmyung-dong, Yusung-ku
Daejeon 305-301
Tel. +82 42 828-6461

Fax +82 42 828-6463
sewdaejeon@netsgo.com
Kwangju

4fl., Shinhyun B/D
96-16 Unam-dong, Buk-ku
Kwangju 500-170
Tel. +82 62 511-9172

Fax +82 62 511-9174
sewkwangju@netsgo.com
Seul

No.1104 Sunkyung officetel
106-4 Kuro 6-dong, Kuro-ku
Seoul 152-054
Tel. +82 2 862-8051

Fax +82 2 862-8199
sewseoul@netsgo.com
Abidjan
SICA
Ste industrielle et commerciale pour l'Afrique
165, Bld de Marseille
B.P. 2323, Abidjan 08
Tel. +225 2579-44

Fax +225 2584-36
Zagreb
KOMPEKS d. o. o.
PIT Erddy 4 II
HR 10 000 Zagreb
Tel. +385 1 4613-158

Fax +385 1 4613-158
kompeks@net.hr
Copenhague
SEW-EURODRIVEA/S
Geminivej 28-30
DK-2670 Greve
Tel. +45 43 9585-00

Fax +45 43 9585-09
http://www.sew-eurodrive.dk
sew@sew-eurodrive.dk
Cingapura
Unidade de
montagem
Vendas
Service
Colmbia
Unidade de
montagem
Vendas
Service
Coria
Unidade de
montagem
Vendas
Service
Escritrios da
tcnica
Costa do Marfim
Vendas
Crocia
Vendas
Service
Dinamarca
Unidade de
montagem
Vendas
Service
236
10/2006
E.U.A.
Fbrica
Unidade de
montagem
Vendas
Service
Greenville
SEW-EURODRIVE INC.
1295 Old Spartanburg Highway
P.O. Box 518
Lyman, S.C. 29365
Tel. +1 864 439-7537

Fax Sales +1 864 439-7830
Fax Manuf. +1 864 439-9948
Fax Ass. +1 864 439-0566
Telex 805 550
http://www.seweurodrive.com
cslyman@seweurodrive.com
Unidades de
montagem
Vendas
Service
San Francisco
SEW-EURODRIVE INC.
30599 San Antonio St.
Hayward, California 94544-7101
Tel. +1 510 487-3560

Fax +1 510 487-6381
cshayward@seweurodrive.com
Philadelphia/PA
SEW-EURODRIVE INC.
Pureland Ind. Complex
2107 High Hill Road, P.O. Box 481
Bridgeport, New Jersey 08014
Tel. +1 856 467-2277

Fax +1 856 845-3179
csbridgeport@seweurodrive.com
Dayton
SEW-EURODRIVE INC.
2001 West Main Street
Troy, Ohio 45373
Tel. +1 937 335-0036

Fax +1 937 440-3799
cstroy@seweurodrive.com
Dallas
SEW-EURODRIVE INC.
3950 Platinum Way
Dallas, Texas 75237
Tel. +1 214 330-4824

Fax +1 214 330-4724
csdallas@seweurodrive.com
Para mais endereos, consultar os servios de assistncia nos E.U.A.

Egito
Vendas
Service
Cairo
Copam Egypt
for Engineering & Agencies
33 EI Hegaz ST, Heliopolis, Cairo
Tel. +20 2 2566-299 + 1 23143088

Fax +20 2 2594-757
http://www.copam-egypt.com/
copam@datum.com.eg
Bratislava
SEW-Eurodrive SK s.r.o.
Rybnicna 40
SK-83107 Bratislava
Tel. +421 2 49595201

Fax +421 2 49595200
http://www.sew.sk
sew@sew-eurodrive.sk
Zilina
ul. Vojtecha Spanyola 33
SK-010 01 Zilina
Tel. +421 41 700 2513

Fax +421 41 700 2514
Bansk Bystrica
Rudlovsk cesta 85
SK-97411 Bansk Bystrica
Tel. +421 48 414 6564

Fax +421 48 414 6566
Celje
Pakman Pogonska Tehnika d.o.o.

UI. XIV. divizije 14
SLO 3000 Celje
Tel. +386 3 490 83-20

Fax +386 3 490 83-21
pakman@siol.net
Unidade de
montagem
Vendas
Service
Bilbao
SEW-EURODRIVE ESPAA, S.L.

Parque Tecnolgico, Edificio, 302
E-48170 Zamudio (Vizcaya)
Tel. +34 94 43184-70

Fax +34 94 43184-71
http://www.sew-eurodrive.es
sew.spain@sew-eurodrive.es
Escritrios da
tcnica
Barcelona
Delegacin Barcelona
Avenida Francesc Maci 40-44 Oficina 3.1
E-08206 Sabadell (Barcelona)
Tel. +34 93 7162200

Fax +34 93 7233007
Lugo
Delegacin Noroeste
Apartado, 1003
E-27080 Lugo
Tel. +34 639 403348

Fax +34 982 202934
Madrid
Delegacin Madrid
Gran Via. 48-2 A-D
E-28220 Majadahonda (Madrid)
Tel. +34 91 6342250

Fax +34 91 6340899
Eslovquia
Vendas
Eslovnia
Vendas
Service
Espanha
10/2006
237
Estnia
Vendas
Tallin
ALAS-KUUL AS
Reti tee 4
EE-75301 Peetri kla, Rae vald, Harjumaa
Tel. +372 6593230

Fax +372 6593231
veiko.soots@alas-kuul.ee
Manila
SEW-EURODRIVE Pte Ltd

Manila Liaison Office
Suite 110, Ground Floor
Comfoods Building
Senator Gil Puyat Avenue
1200 Makati City
Tel. +63 2 894275254

Fax +63 2 8942744
sewmla@i-next.net
Unidade de
montagem
Vendas
Service
Lahti
SEW-EURODRIVE OY
Vesimentie 4
FIN-15860 Hollola 2
Tel. +358 201 589-300

Fax +358 3 780-6211
sew@sew.fi
http://www.sew-eurodrive.fi
Escritrios da
tcnica
Helsinki
SEW-EURODRIVE OY
Luutnantinaukio 5C LT2
FIN-00410 Helsinki
Tel. +358 201 589-300

Fax + 358 9 5666-311
sew@sew.fi
Vaasa
SEW-EURODRIVE OY
Kauppapuistikko 11 E
FIN-65100 Vaasa
Tel. +358 3 589-300

Fax +358 6 3127-470
Libreville
Electro-Services
B.P. 1889
Libreville
Tel. +241 7340-11

Fax +241 7340-12
Unidade de
montagem
Vendas
Service
Normanton
SEW-EURODRIVE Ltd.
Beckbridge Industrial Estate
P.O. Box No.1
GB-Normanton, West- Yorkshire WF6 1QR
Tel. +44 1924 893-855

Fax +44 1924 893-702
http://www.sew-eurodrive.co.uk
info@sew-eurodrive.co.uk
Escritrios da
tcnica
Londres
SEW-EURODRIVE Ltd.
764 Finchely Road, Temple Fortune
GB-London N.W.11 7TH
Tel. +44 20 8458-8949

Fax +44 20 8458-7417
Midlands
SEW-EURODRIVE Ltd.
5 Sugar Brook court,
Aston Road,
Bromsgrove, Worcs
B60 3EX
Tel. +44 1527 877-319

Fax +44 1527 575-245
Esccia
SEW-EURODRIVE Ltd.
Scottish Office
No 37 Enterprise House
Springkerse Business Park
GB-Stirling FK7 7UF Scotland
Tel. +44 17 8647-8730

Fax +44 17 8645-0223
Vendas
Service
Atenas
Christ. Boznos & Son S.A.

12, Mavromichali Street
P.O. Box 80136, GR-18545 Piraeus
Tel. +30 2 1042 251-34

Fax +30 2 1042 251-59
http://www.boznos.gr
info@boznos.gr
Escritrio da
tcnica
Thessaloniki
Christ. Boznos & Son S.A.

Maiandrou 15
562 24 Evosmos, Thessaloniki
Tel. +30 2 310 7054-00

Fax +30 2 310 7055-15
info@boznos.gr
Rotterdam
VECTOR Aandrijftechniek B.V.

Industrieweg 175
NL-3044 AS Rotterdam
Postbus 10085
NL-3004 AB Rotterdam
Tel. +31 10 4463-700

Fax +31 10 4155-552
http://www.vector.nu
info@vector.nu
Filipinas
Escritrio da
tcnica
Finlndia
Gabo
Vendas
Gr-Bretanha
Grcia
Holanda
Unidade de
montagem
Vendas
Service
238
10/2006
Hong Kong
Hong Kong
SEW-EURODRIVE LTD.
Unit No. 801-806, 8th Floor
Hong Leong Industrial Complex
No. 4, Wang Kwong Road
Kowloon, Hong Kong
Tel. +852 2 7960477 + 79604654

Fax +852 2 7959129
sew@sewhk.com
Budapeste
SEW-EURODRIVE Kft.
H-1037 Budapest
Kunigunda u. 18
Tel. +36 1 437 06-58

Fax +36 1 437 06-50
office@sew-eurodrive.hu
Unidade de
montagem
Vendas
Service
Baroda
SEW-EURODRIVE India Pvt. Ltd.

Plot No. 4, Gidc
Por Ramangamdi Baroda 391 243
Gujarat
Tel. +91 265 2831086

Fax +91 265 2831087
http://www.seweurodriveindia.com
mdoffice@seweurodriveindia.com
Escritrios da
tcnica
Bangalore
SEW-EURODRIVE India Private Limited

308, Prestige Centre Point
7, Edward Road
Bangalore
Tel. +91 80 22266565

Fax +91 80 22266569
salesbang@seweurodriveinindia.com
Calcutta
SEW EURODRIVE INDIA PVT. LTD.

Juthika Apartment, Flat No. B1
11/1, Sunny Park
Calcutta 700 019
Tel. +91 33 24615820

Fax +91 33 24615826
sewcal@cal.vsnl.net.in
Chennai

F2, 1st Floor, Sarvamangala Indira
New No. 67, Bazullah Road
Chennai 600 017
Tel. +91 44 28144461

Fax +91 44 28144463
saleschen@seweurodriveindia.com
Hyderabad
SEW-EURODRIVE India Pvt. Limited

408, 4th Floor, Meridian Place
Green Park Road
Amerpeet
Hyderabad
Tel. +91 40 23414698

Fax +91 40 23413884
saleshyd@seweurodriveindia.com
Mumbai

312 A, 3rd Floor, Acme Plaza
Andheri Kurla Road, Andheri (E)
Mumbai
Tel. +91 22 28348440

Fax +91 22 28217858
salesmumbai@seweurodriveindia.com
New Delhi

303 Kirti Deep,
2-Nangal Raya Business Centre
New Delhi 110 046
Tel. +91 11 28521566

Fax +91 11 28521577
salesdelhi@seweurodriveindia.com
Pune

206, Metro House 7
Mangaldas Road
Pune 411001, Maharashtra
Tel. +91 20 26111054

Fax +91 20 26132337
salespune@seweurodriveindia.com
Jakarta
SEW-EURODRIVE Pte Ltd.

Jakarta Liaison Office,
Menara Graha Kencana
Jl. Perjuangan No. 88, LT 3 B, Kebun Jeruk,
Jakarta 11530
Tel. +62 21 5359066

Fax +62 21 5363686
Dublin
Alperton Engineering Ltd.

48 Moyle Road
Dublin Industrial Estate
Glasnevin, Dublin 11
Tel. +353 1 830-6277

Fax +353 1 830-6458
info@alperton.ie
Reykjavik
Vlaverk ehf.
Bolholti 8, 3h.
IS 105 Reykjavik
Tel. +354 568 3536

Fax +354 568 3537
velaverk@velaverk.is
Unidade de
montagem
Vendas
Service
Hungria
Vendas
Service
ndia
Indonsia
Escritrio da
tcnica
Irlanda
Vendas
Service
Islndia
Vendas
10/2006
239
Israel
Vendas
Tel-Aviv
Liraz Handasa Ltd.

Ahofer Str 34B / 228
58858 Holon
Tel. +972 3 5599511

Fax +972 3 5599512
lirazhandasa@barak-online.net
Unidade de
montagem
Vendas
Service
Milo
SEW-EURODRIVE di R. Blickle & Co.s.a.s.

Via Bernini,14
I-20020 Solaro (Milano)
Tel. +39 02 96 9801

Fax +39 02 96 799781
http://www.sew-eurodrive.it
sewit@sew-eurodrive.it
Escritrios da
tcnica
Bologna

Via Emilia,172
I-40064 Ozzano dell'Emilia (Bo)
Tel. +39 051 796-660

Fax +39 051 796-595
Caserta

Viale Carlo III Km. 23,300
I-81020 S. Nicola la Strada (Caserta)
Tel. +39 0823 219011

Fax +39 0823 421414
Florena
RIMA
Via Einstein, 14
I-50013 Campi Bisenzio (Firenze)
Tel. +39 055 898 58-21

Fax +39 055 898 58-30
Pescara

Via Emilia,172
I-40064 Ozzano dell'Emilia (Bo)
Tel. +39 051 796-660

Fax +39 051 796-595
Turim

Filiale Torino
c.so Unione Sovietica 612/15 int. C
I-11035 Torino
Tel. +39 011 3473780

Fax +39 011 3473783
Verona

Via P. Sgulmero, 27/A
I-37132 Verona
Tel. +39 045 97-7722

Fax +39 045 97-6079
Unidade de
montagem
Vendas
Service
Toyoda-cho
SEW-EURODRIVE JAPAN CO., LTD

250-1, Shimoman-no,
Iwata
Shizuoka 438-0818
Tel. +81 538 373811

Fax +81 538 373814
http://www.sew-eurodrive.co.jp
sewjapan@sew-eurodrive.co.jp
Escritrios da
tcnica
Fukuoka
SEW-EURODRIVE JAPAN CO., LTD.

C-go, 5th-floor, Yakuin-Hiruzu-Bldg.
1-5-11, Yakuin, Chuo-ku
Fukuoka, 810-0022
Tel. +81 92 713-6955

Fax +81 92 713-6860
sewkyushu@jasmine.ocn.ne.jp
Osaka

B-Space EIRAI Bldg., 3rd Floor
1-6-9 Kyoumachibori,
Nishi-ku, Osaka, 550-0003
Tel. +81 6 6444--8330

Fax +81 6 6444--8338
sewosaka@crocus.ocn.ne.jp
Tokyo

Izumi-Bldg. 5 F
3-2-15 Misaki-cho Chiyoda-ku, Tokyo
101-0061
Tel. +81 3 3239-0469

Fax +81 3 3239-0943
sewtokyo@basil.ocn.ne.jp
Riga
SIA Alas-Kuul
Katlakalna 11C
LV-1073 Riga
Tel. +371 7139253

Fax +371 7139386
http://www.alas-kuul.com
info@alas-kuul.com
Beirute
Gabriel Acar & Fils sarl

B. P. 80484
Bourj Hammoud, Beirut
Tel. +961 1 4947-86

+961 1 4982-72
+961 3 2745-39
Fax +961 1 4949-71
gacar@beirut.com
Alytus
UAB Irseva
Naujoji 19
LT-62175 Alytus
Tel. +370 315 79204

Fax +370 315 56175
info@irseva.lt
http://www.sew-eurodrive.lt
Itlia
Japo
Letnia
Vendas
Libano
Vendas
Litunia
Vendas
240
10/2006
Luxemburgo
Bruxelas
CARON-VECTOR S.A.
Avenue Eiffel 5
B-1300 Wavre
Tel. +32 10 231-311

Fax +32 10 231-336
http://www.caron-vector.be
info@caron-vector.be
Unidade de
montagem
Vendas
Service
Johore
SEW-EURODRIVE SDN BHD

No. 95, Jalan Seroja 39, Taman Johor Jaya
81000 Johor Bahru, Johor
West Malaysia
Tel. +60 7 3549409

Fax +60 7 3541404
sales@sew-eurodrive.com.my
Escritrios da
tcnica
Kota Kinabalu
SEW-EURODRIVE Sdn Bhd

(Kota Kinabalu Branch)
Lot No. 2,1st Floor, Inanam Baru
Phase III, Miles 5.1 /2, Jalan Tuaran, Inanam
89350 Kota Kinabalu
Sabah, Malaysia
Tel. +60 88 424792

Fax +60 88 424807
Kuala Lumpur
SEW-EURODRIVE Sdn. Bhd.

No. 2, Jalan Anggerik Mokara 31/46
Kota Kemuning Seksyen 31
40460 Shah Alam
Selangor Darul Ehsan
Tel. +60 3 5229633

Fax +60 3 5229622
sewpjy@po.jaring.my
Kuching

Lot 268, Section 9 KTLD
Lorong 9, Jalan Satok
93400 Kuching, Sarawak
East Malaysia
Tel. +60 82 232380

Fax +60 82 242380
Penang

No. 38, Jalan Bawal
Kimsar Garden
13700 Prai, Penang
Tel. +60 4 3999349

Fax +60 4 3999348
seweurodrive@po.jaring.my
Casablanca
Afit
5, rue Emir Abdelkader
MA 20300 Casablanca
Tel. +212 22618372

Fax +212 22618351
richard.miekisiak@premium.net.ma
Queretaro
SEW-EURODRIVE MEXIKO SA DE CV
SEM-981118-M93
Tequisquiapan No. 102
Parque Industrial Queretaro
C.P. 76220
Queretaro, Mexico
Tel. +52 442 1030-300

Fax +52 442 1030-301
http://www.sew-eurodrive.com.mx
scmexico@seweurodrive.com.mx
Moss
SEW-EURODRIVE A/S
Solgaard skog 71
N-1599 Moss
Tel. +47 69 241-020

Fax +47 69 241-040
http://www.sew-eurodrive.no
sew@sew-eurodrive.no
Auckland
SEW-EURODRIVE NEW ZEALAND LTD.

P.O. Box 58-428
82 Greenmount drive
East Tamaki Auckland
Tel. +64 9 2745627

Fax +64 9 2740165
http://www.sew-eurodrive.co.nz
sales@sew-eurodrive.co.nz
Christchurch

10 Settlers Crescent, Ferrymead
Christchurch
Tel. +64 3 384-6251

Fax +64 3 384-6455
Palmerston
North

C/-Grant Shearman, RD 5, Aronui Road
Palmerston North
Tel. +64 6 355-2165

Fax +64 6 355-2316
Unidade de
montagem
Vendas
Service
Malsia
Marrocos
Vendas
Mxico
Unidade de
montagem
Vendas
Service
Noruega
Unidade de
montagem
Vendas
Service
Nova Zelndia
Unidades de
montagem
Vendas
Service
Escritrio da
tcnica
10/2006
241
Paquisto
Karachi
SEW-EURODRIVE Pte. Ltd.

Karachi Liaison Office A/3, 1st Floor,
Central Commercial Area
Sultan Ahmed Shah Road
Block 7/8, K.C.H.S. Union Ltd., Karachi
Tel. +92 21 4529369

Fax +92 21 4547365
seweurodrive@cyber.net.pk
Lima
SEW DEL PERU MOTORES REDUCTORES

S.A.C.
Los Calderos, 120-124
Urbanizacion Industrial Vulcano, ATE, Lima
Tel. +51 1 3495280

Fax +51 1 3493002
http://www.sew-eurodrive.com.pe
sewperu@sew-eurodrive.com.pe
Unidade de
montagem
Vendas
Service
Lodz
SEW-EURODRIVE Polska Sp.z.o.o.

ul. Techniczna 5
PL-92-518 Lodz
Tel. +48 42 67710-90

Fax +48 42 67710-99
http://www.sew-eurodrive.pl
sew@sew-eurodrive.pl
Escritrios da
tcnica
Katowice

ul. Nad Jeziorem 87
PL-43-100 Tychy
Tel. +48 32 2175026 + 32 2175027

Fax +48 32 2277910
Bydgoszcz

ul. Fordonska 246
PL-85-959 Bydgoszcz
Tel. +48 52 3606590

Fax +48 52 3606591
Szczecinek

ul. Mickiewicza 2 pok. 36
PL-78-400 Szczecinek
Tel. +48 94 3728820

Fax +48 94 3728821
Unidade de
montagem
Vendas
Service
Coimbra
SEW-EURODRIVE, LDA.
Apartado 15
P-3050-901 Mealhada
Tel. +351 231 20 9670

Fax +351 231 20 3685
http://www.sew-eurodrive.pt
infosew@sew-eurodrive.pt
Escritrios da
tcnica
Lisboa
Tertir
Edifcio Lisboa
Gabinete 119
P-2615 Alverca do Ribatejo
Tel. +351 21 958-0198

Fax +351 21 958-0245
esc.lisboa@sew-eurodrive.pt
Porto
Av. D. Afonso Henriques, 1196 1 sala 102

Edifcio ACIA
P- 4450-016 Matosinhos
Tel. +351 229 350 383

Fax +351 229 350 384
MobilTel. +351 9 332559110
esc.porto@sew-eurodrive.pt
Vendas
Praga
SEW-EURODRIVE CZ S.R.O.
Business Centrum Praha
Luzna 591
CZ-16000 Praha 6 Vokovice
Tel. +420 220121234

Fax +420 220121237
http://www.sew-eurodrive.cz
sew@sew-eurodrive.cz
Escritrios da
tcnica
Brno
Krenova 52
CZ -60200 Brno
Tel. +420 543256151 + 543256163

Fax +420 543256845
Hradec Kralove
Technicka Kancelar vychodni Cechy
Svermova
CZ-53374 Horni Jeleni
Tel. +420 466673711

Fax +420 466673634
Klatovy
Technical Office Klatovy
Kollarova 528
CZ-33901 Klatovy 3
Tel. +420 376310729

Fax +420 376310725
Bucareste
Sialco Trading SRL

str. Madrid nr.4
011785 Bucuresti
Tel. +40 21 230-1328

Fax +40 21 230-7170
sialco@sialco.ro
Escritrio da
tcnica
Peru
Unidade de
montagem
Vendas
Service
Polnia
Portugal
Repblica Tcheca
Romnia
Vendas
Service
242
10/2006
Rssia
Unidade de
montagem
Vendas
Service
So
Petersburgo
ZAO SEW-EURODRIVE
P.O. Box 36
195220 St. Petersburg Russia
Tel. +7 812 3332522 +7 812 5357142

Fax +7 812 3332523
http://www.sew-eurodrive.ru
sew@sew-eurodrive.ru
Escritrios da
tcnica
Moscou
ZAO SEW-EURODRIVE
RUS-107023 Moskau
Tel. +7 495 9337090

Fax +7 495 9337094
mso@sew-eurodrive.ru
Novosibirsk
ZAO SEW-EURODRIVE
pr. K Marksa, d.30
RUS-630087 Novosibirsk
Tel. +7 383 3350200

Fax +7 383 3462544
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Fax +46 910 7153-93
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Jurastrasse 10
CH-4142 Mnchenstein bei Basel
Tel. +41 61 417 1717

Fax +41 61 417 1700
http://www.imhof-sew.ch
info@imhof-sew.ch
Escritrios da
tcnica
Sua francesa
Andr Gerber
Es Perreyres
CH-1436 Chamblon
Tel. +41 24 445 3850

Fax +41 24 445 4887
Berna /
Solothurn
Rudolf Bhler
Muntersweg 5
CH-2540 Grenchen
Tel. +41 32 652 2339

Fax +41 32 652 2331
Sua central e
Tessino
Beat Ltolf
Baumacher 11
CH-6244 Nebikon
Tel. +41 62 756 4780

Fax +41 62 756 4786
Senegal
Vendas
Srvia e Montenegro
Vendas
Sri Lanka
Vendas
Sucia
Sua
10/2006
243
Sua
Zurique
Ren Rothenbhler
Nrgelbach 7
CH-8493 Saland
Tel. +41 52 386 3150

Fax +41 52 386 3213
Lago de
Constana e
Sua oriental
Markus Knzle
Eichweg 4
CH-9403 Goldbach
Tel. +41 71 845 2808

Fax +41 71 845 2809
Unidade de
montagem
Vendas
Service
Chonburi
SEW-EURODRIVE (Thailand) Ltd.

700/456, Moo.7, Donhuaroh
Muang
Chonburi 20000
Tel. +66 38 454281

Fax +66 38 454288
sewthailand@sew-eurodrive.com
Escritrios da
tcnica
Bangkok
SEW-EURODRIVE PTE LTD

Bangkok Liaison Office
6th floor, TPS Building
1023, Phattanakarn Road
Klongtan, Phrakanong, Bangkok,10110
Tel. +66 2 7178149

Fax +66 2 7178152
Hadyai

Hadyai Country Home Condominium
59/101 Soi.17/1
Rachas-Utid Road.
Hadyai, Songkhla 90110
Tel. +66 74 359441

Fax +66 74 359442
sewhdy@ksc.th.com
Khonkaen

4th Floor, Kaow-U-HA MOTOR Bldg,
359/2, Mitraphab Road.
Muang District
Khonkaen 40000
Tel. +66 43 225745

Fax +66 43 324871
sewkk@cscoms.com
Lampang

264 Chatchai Road, sob-tuy,
Muang, Lampang 52100
Tel. +66 54 310241

Fax +66 54 310242
Nan Tou
Ting Shou Trading Co., Ltd.

No. 55 Kung Yeh N. Road
Industrial District
Nan Tou 540
Tel. +886 49 255353

Fax +886 49 257878
Taipei
Ting Shou Trading Co., Ltd.

6F-3, No. 267, Sec. 2
Tung Hwa South Road, Taipei
Tel. +886 2 27383535

Fax +886 2 27368268
Telex 27 245
sewtwn@ms63.hinet.net
Tnis
T. M.S. Technic Marketing Service

5, Rue El Houdaibiah
1000 Tunis
Tel. +216 71 4340-64 + 71 4320-29

Fax +216 71 4329-76
tms@tms.com.tn
Unidade de
montagem
Vendas
Service
Istambul
SEW-EURODRIVE
Hareket Sistemleri San. ve Tic. Ltd. Sti.
Bagdat Cad. Koruma Cikmazi No. 3
TR-34846 Maltepe ISTANBUL
Tel. +90 216 4419163 / 164 3838014/15

Fax +90 216 3055867
http://www.sew-eurodrive.com.tr
sew@sew-eurodrive.com.tr
Escritrios da
tcnica
Ankara
SEW-EURODRIVE
zcelik Is Merkezi, 14. Sok, No. 4/42
TR-06370 Ostim/Ankara
Tel. +90 312 3853390

Fax +90 312 3853258
Bursa
SEW-EURODRIVE
Besevler Kk Sanayi
Parkoop Paracilar Sitesi 48. Sokak No. 47
TR Nilfer/Bursa
Tel. +90 224 443 4556

Fax +90 224 443 4558
Izmir
SEW-EURODRIVE
1203/11 Sok. No. 4/613
Hasan Atli Is Merkezi
TR-35110 Yenisehir-Izmir
Tel. +90 232 4696264

Fax +90 232 4336105
Tailndia
Taiwan (R.O.C.)
Vendas
Tunsia
Vendas
Turquia
244
10/2006
Ucrnia
Vendas
Service
Dnepropetrovsk
SEW-EURODRIVE
Str. Rabochaja 23-B, Office 409
49008 Dnepropetrovsk
Tel. +380 56 370 3211

Fax +380 56 372 2078
http://www.sew-eurodrive.ua
sew@sew-eurodrive.ua
Vendas
Kiev
SEW-EURODRIVE GmbH
S. Oleynika str. 21
02068 Kiev
Tel. +380 44 503 95 77

Fax +380 44 503 95 78
kso@sew-eurodrive.ua
Montevideo
SEW-EURODRIVE Argentina S. A. Sucursal

Uruguay
German Barbato 1526
CP 11200 Montevideo
Tel. +598 2 90181-89

Fax +598 2 90181-88
sewuy@sew-eurodrive.com.uy
Valencia
SEW-EURODRIVE Venezuela S.A.

Av. Norte Sur No. 3, Galpon 84-319
Zona Industrial Municipal Norte
Valencia, Estado Carabobo
Tel. +58 241 832-9804

Fax +58 241 838-6275
http://www.sew-eurodrive.com.ve
sewventas@cantv.net
sewfinanzas@cantv.net
Uruguai
Vendas
Venezuela
Unidade de
montagem
Vendas
Service
10/2006
245
Viso geral das formas construtivas*
M6
M6
M1
M1
M2
M2
M5
5
5
M5
M4
M4
M3
M3
Motoredutores helicoidais
M6
M6
M2
M1
M1
M5
5
M5
M4
M2
M4
M3
M3
Motoredutores de eixos paralelos
M6
M1
M1
M2
M6
M5
M5
M2
M4
M4
M3
M3
Motoredutores de ngulo reto
03343ABP
*Informaes mais detalhadas sobre as formas construtivas dos motoredutores SEW encontram-se no
manual.
Motoredutores \ Redutores Industriais \ Conversores de freqncia \ Automao \ Service
Como movimentar o mundo
Com pessoas que

pensam rapidamente
e que desenvolvem
o futuro com voc.
Com a prestao de servios integrados acessveis a todo momento,

em qualquer localidade.
Com sistemas de
acionamentos e controles que potencializam
automaticamente o seu
desempenho.
Com o conhecimento
abrangente nos mais
diversos segmentos
industriais.
Com elevados padres

de qualidade que
simplificam a automatizao de processos.
SEW-EURODRIVE
Soluo em movimento
Com uma rede global

de solues geis
e especificamente
desenvolvidas.
Com idias inovadoras

que antecipam agora as
solues para o futuro.
Com a presena na
internet, oferecendo
acesso constante s
mais novas informaes
e atualizaes de
software de aplicao.
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Av. Amncio Gaiolli, 50 Bonsucesso
07251 250 Guarulhos SP
sew@sew.com.br
www.sew.com.br

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Motoredutores \ Redutores Industriais \ Conversores de freqncia \ Automao \ Service

SEW-EURODRIVE Driving the world

Descrio do produto ..................................................................................... 11

Denominaes dos tipos e tipos de verses ............................................... 22

Planejamento de projeto de acionamentos .................................................. 43

Planejamento de projeto de redutores.......................................................... 46

Planejamento de projeto de componentes no lado do acionamento ........ 61

Planejamento de projeto para motores CA .................................................. 86

Planejamento de projeto para motores CA com conversor...................... 150

Formas construtivas e dados importantes para a encomenda ................ 157

Instrues de montagem e operao.......................................................... 193

Legenda de abreviaturas e ndice ............................................................... 226

Manual Redutores e motoredutores

Manual Redutores e motoredutores

Planejamento de projeto para motores CA com conversor .................................... 150

Manual Redutores e motoredutores

Soluo em movimento com solues inovadoras de acionamento para todas as

A sua presena mundial, o programa de produtos abrangente e o amplo espectro de

Manual Redutores e motoredutores

Produtos e sistemas da SEW-EURODRIVE

Servoconversores de acionamento / servoconversores

Manual Redutores e motoredutores

Servomotores / servomotofreios assncronos

3. Sistemas de acionamento descentralizados

Transmisso de energia sem

Redutores de engrenagens helicoidais

Produtos e sistemas para todos os grupos

Alm dos produtos e sistemas, a SEW-EURODRIVE oferece ao usurio um amplo

Documentao tcnica abrangente

Servio de assistncia tcnica e Service internacional

Visite-nos na nossa homepage:

Manual Redutores e motoredutores

Este manual entitulado "Redutores e motoredutores" descreve detalhadamente os

Redutores de engrenagens helicoidais e motoredutores de engrenagens helicoidais

Redutores de eixos paralelos e motoredutores de eixos paralelos

Redutores de engrenagens cnicas e motoredutores de engrenagens cnicas

Redutores de rosca sem-fim e motoredutores de rosca sem-fim

Componentes de redutores no lado de entrada

Estas descries tm como contedo:

Vises gerais dos tipos

Instrues para o planejamento de projeto

Representao visual das formas construtivas

Explicaes sobre os dados do pedido

Instrues de montagem e operao

Adicionalmente ao presente manual "Redutores e motoredutores", o usurio tambm

Motoredutores (motoredutores de engrenagens helicoidais, de eixos paralelos, de

Estes catlogos oferecem as seguintes informaes:

Notas importantes sobre as tabelas e dimensionais

Representao visual das verses

Viso geral das possveis combinaes geomtricas

Nos catlogos de preos Preos e preos adicionais das verses adicionais

Manual Redutores e motoredutores

Observar tambm a referncia cruzada ( GM) no ttulo do captulo

Os respectivos dados tcnicos e / ou diagramas de dimenses

Observar tambm a referncia cruzada ( MM) no ttulo do captulo

Os respectivos dados tcnicos e / ou diagramas de dimenses

Observar tambm a referncia cruzada ( GK) no ttulo do captulo e

Cdigo edio em alemo: