Manual de Pecas xg918
Manual de Pecas xg918
Manual de Pecas xg918
NORMAS DE SEGURANA
O operador dever conhecer e seguir as normas de segurana nacionais e locais correspondentes.
As instrues de segurana deste manual referem-se apenas aos casos onde no existem normas de
segurana nacionais ou locais.
A maioria dos acidentes que ocorre durante a utilizao, o reparo e a manuteno de mquinas
causada pelo desrespeito s regras e precaues de segurana bsicas. Se voc puder prever os
possveis riscos, os acidentes sero evitados.
Antes de operar, manter ou reparar a mquina, voc dever ler e assimilar todas as medidas e
advertncias de segurana.
Este manual resume as medidas de segurana bsicas no captulo Segurana, que tambm destaca
os riscos durante a operao. H adesivos de segurana na mquina, para que voc possa identificar
os pontos onde existem determinados riscos. Se voc no estiver suficientemente atento, esses riscos
podero provocar leses em voc mesmo e em outras pessoas, que, nos casos mais graves, podero
ser fatais. As advertncias esto identificadas por smbolos, no manual ou nos adesivos de advertncia
existentes na mquina.
Nossa empresa no pode prever todos os riscos que podem ocorrer. Sendo assim, as advertncias
mencionadas no esgotam o assunto. Se os procedimentos, as ferramentas, os mtodos de trabalho
ou as tcnicas operacionais que voc estiver utilizando no forem aqueles recomendados por esta
empresa, voc dever certificar-se de que eles so seguros para voc mesmo e para as outras pessoas.
Nesse mesmo sentido, voc dever certificar-se de que os mtodos operacionais ou os procedimentos
de manuteno que voc escolheu no danificaro a mquina nem prejudicaro a segurana da mesma.
Advertencia
A operao, a manuteno e o reparo incorretos so perigosos, podendo provocar leses at mesmo fatais, nos
casos mais graves.
No utilize a mquina antes de ler e assimilar este manual.
No realize a manuteno da mquina antes de ler e assimilar este manual.
XG 918
P Carregadeira
Prefcio
ste manual do operador oferecido como um guia para a utilizao e a manuteno correta da
mquina. Consequentemente, estude-o cuidadosamente antes de comear a utilizar a mquina
ou realizar qualquer manuteno preventiva.
Mantenha o manual na cabine, de forma a t-lo sempre mo.Este manual do operador inclui
as caractersticas e as especificaes tcnicas da mquina, seguidas pelas instrues de operao,
manuteno, segurana e eliminao de problemas. Uma vez que nos empenhamos continuamente em
aperfeioar nossos produtos, atravs de alteraes no desenho ou configuraes diferentes atendendo
s exigncias dos clientes, voc dever obter as informaes mais recentes, antes de comeara
trabalhar. Entre em contato com a Xiamen Engineering Machinery Co. Ltd. ou seus revendedores
autorizados, para obter essas informaes.
As Caractersticas e especificaes tcnicas apresentam a finalidade, as caractersticas, a
configurao, as dimenses gerais e os dados operacionais da mquina.
O captulo Operao e manuteno apresenta a operao bsica, a tecnologia e as instrues sobre
a manuteno diria da mquina. Oriente o operador a conhecer a forma correta de inspecionar,
acionar e operar a mquina, o procedimento de imobilizao e o ciclo de manuteno da mquina.
O captulo Segurana ilustra como operar a mquina, a manuteno diria da mesma e os aspectos
de segurana aos quais voc dever estar atento.
O captulo Problemas e solues apresenta os pequenos problemas de funcionamento e a forma de
elimin-los, enquanto a mquina estiver trabalhando.
Esforamo-nos continuamente para melhorar nossos produtos e torn-los mais eficientes, atravs de
alteraes no desenho. Reservamo-nos o direito de fazer essas alteraes, sem obrigao de executar
esses aperfeioamentos nos produtos j entregues.
Reservamo-nos tambm o direito de modificar dados e equipamentos, bem como as instrues
referentes ao servio e manuteno, sem notificao antecipada.
Agradecemos sinceramente a voc por haver comprado a mquina fabricada pela Xiamen Engineering
Machinery Co. Ltd.
Direitos autorais do Centro de P&D da Xiamen Engineering Machinery Co. Ltd. Reservados todos
os direitos
XG 918
P Carregadeira
I Resumo
Nmeros de identificao
A placa referente s condies para o transporte est localizada no centro da extremidade dianteira da proteo frontal.
O nmero do chassi est localizado na grade da estrutura traseira. Foi fornecido um certificado de inspeo juntamente
com a mquina. Leia-o atentamente e consulte os documentos anexados.
I.
Finalidade
A mquina se enquadra na categoria de maquinrio de construo utilizado na carga e descarga de materiais a granel.
adequada limpeza de reas, empilhamento, carga e descarga, soerguimento, recolha e transporte, em minas, tneis,
grandes canteiros de obras, agricultura, reflorestamento, preservao da gua e construo de usinas eltricas e portos. A
mquina um equipamento para mltiplas finalidades, de elevada eficincia.
Caractersticas
Motor equipado com turbocompressor, de baixo consumo de combustvel. Bom desempenho e elevada reserva
de torque.
Conversor de torque hidrulico de duas turbinas e engrenagem planetria, transmisso assistida, alta eficincia
e fcil engate das marchas.
Freios a disco seguros e confiveis nas quatro rodas, comandados por tubulao dupla.
Ampla cabine com isolamento acstico e trmico; os amortecedores e o assento regulvel garantem notvel
conforto e excelente visibilidade para o operador. O condicionador de ar e o sistema de aquecimento so opcionais.
Caamba com borda de ataque integral denteada e temperada; maior potncia e melhor resistncia ao desgaste.
3 mil metros
Temperatura ambiente:
-15C ~ 40C
Profundidade de imerso:
A mquina do tipo maquinrio de construo, destinada a ser utilizada em condies normais. No adequada a
ambientes onde existem gases inflamveis ou explosivos, nem concentraes elevadas de poeira ou gases venenosos.
Restries quanto operao
Excesso de carga.
Especificaes
5630 mm
1920 mm
Largura da caamba
2000 mm
2850 MM
2315 mm
Bitola
1482 mm
300 mm
Especificaes
Carga nominal
1800 kg
1,0 m3
Peso da mquina
6 toneladas
Velocidades de deslocamento
1 frente
0-10 km/h
2 frente
0-27 km/h
1 r
0-10 km/h
2 a r
0-26 km/h
Inclinao mxima
30
45
Alcance da descarga
850 mm
45
65 kN
4,8 segundos
9,5 segundos
5000 mm
Motor
Modelo: LR4105
Tipo:
Potncia nominal
59 kW
2400 RPM
240 gales/kW.h
Arranque eltrico
XG 918
P Carregadeira
Mtodo de desativao
manual
Conversor de torque
Tipo:
Coeficiente de converso
k = 3,43
Mtodo de arrefecimento
1,2-1,4 Mpa
0,2-0,3 Mpa
Transmisso
Cmbio
Tipo
Marchas
2 frente e 2 a r
Relaes:
1 frente
2,1544
2 frente
0,7681
1 r
2,2072
2 a r
0,7852
1,2-1,5 Mpa
Eixos
Tipo
Diferencial
Tipo
Relao de reduo
6,667
Transmisso final
Tipo
redutor planetrio
Relao de reduo
3,23
fixo na torre
Pneumticos 16/70-20
Presso operacional
0,23-0,25 Mpa
Freios
Freios de servio
Presso do sistema
0,75 Mpa
Freio de estacionamento
Presso do sistema
12 Mpa
35
Engrenagem da direo
BZZ5
YXL-F160
CBG2063
Presso do sistema
16 MPa
Vlvula multiplexadora
CDB20-2-16
Cilindro de soerguimento
2, 90 x 796
Cilindro de inclinao
2, 125 x 385
Modo de acionamento
Chicote flexvel
Sistema eltrico
Voltagem do sistema
24 VCC
Baterias
6QA-195 (2)
24 V
Arranque do motor
24 V
Condicionador do ar
Potncia
4070 W
Carga de aquecimento
5200 W
Volume de ar condicionado
480 m3/h
Voltagem do sistema
24 VCC
Refrigerante R-12
Volumes de abastecimento
Tanque de combustvel
100 l
Crter
15 l
Transmisso/Conversor de torque
28-30 l
100 l
14 l
Eixo traseiro
14 l
Fluido de freio
2 kg
Refrigerante
950-1000 g
III
Motor
Temperatura mxima
95C
95C
10
0,005 Mpa
XG 918
P Carregadeira
Velocidade nominal
0,2-0,4 Mpa
1,3-1,5 Mpa
Temperatura mxima
110C
Sistema de freio
Presso pneumtica mnima
0,44 Mpa
0,75 Mpa
Operao e Manuteno
I
A cabine da p carregadeira XG918 foi projetada visando o mximo conforto e produtividade do operador.
1. Chave da porta
2. Chave de ignio
Portas: cilindro da chave incorporado maaneta da porta. Gire a chave no sentido horrio at trancar a porta. Se
a porta for trancada enquanto estiver aberta, use a maaneta interno para destranc-la.
Controles e instrumentos
(consulte a Figura 1)
Freio de estacionamento
(consulte a Figura 2)
Alavanca de cmbio
(consulte a Figura 3)
Controle da caamba
(consulte a Figura 4)
Comutador do arranque
(consulte a Figura 5)
Assento
(consulte a Figura 6)
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XG 918
P Carregadeira
Alavanca do freio de estacionamento
Estacionamento
Direo de acionamento
Liberado
Marcha a r
Para frente e para trs
frente
Reduzida
Direo de acionamento
Imobilizada
Levantar
Direo de acionamento
Descarregar
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Ponto morto
Em funcionamento
Arranque
Assento
ngulo regulvel numa faixa superior a 15
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XG 918
P Carregadeira
II
Amaciamento da mquina
Esta mquina foi regulada e testada antes da entrega. No obstante, se ela for imediatamente colocada em servio
em um ambiente de trabalho muito adverso, sua vida til ser evidentemente reduzida. Consequentemente, a
mquina dever ser amaciada durante as primeiras 60 horas, alm de ser operada e mantida com ateno
redobrada. Durante esse perodo de amaciamento, opere a mquina de acordo com as seguintes recomendaes:
Mantenha o motor funcionando em marcha lenta durante 5 minutos, depois de acion-lo, de forma a permitir que
o mesmo se aquea totalmente.
Exceto em situao de emergncia, devero ser evitadas partidas e aceleraes rpidas, manobras bruscas e
frenagens idem.
Durante o perodo de amaciamento, a primeira e a segunda marcha frente e r devero ser utilizadas de forma
proporcional.
Ser adequado escavar e movimentar materiais soltos e evitar operar a mquina de maneira brusca ou acelerada.
O peso da carga e a velocidade real no devero exceder 70% da capacidade e da velocidade nominal, durante
o perodo de amaciamento.
Fique atento s condies de lubrificao da mquina. Troque ou complete o leo lubrificante a intervalos
regulares.
Confira frequentemente a temperatura da transmisso, do conversor de torque, dos eixos dianteiro e traseiro e dos
tambores de freio. Caso os mesmo se tornem superaquecidos, descubra as causas e elimine-as.
Adevertcia
Verifique o aperto de todos os parafusos e porcas, especialmente aqueles do cabeote, do motor, da
transmisso, dos eixos dianteiro e traseiro, dos aros das rodas, dos eixos card etc.
Limpe os filtros primrio e secundrio do leo lubrificante e os filtros do combustvel.
Examine a tenso das correias da ventoinha, do alternador e do compressor do condicionador de ar.
Confira a densidade e o nvel do eletrlito das baterias e reaperte as conexes eltricas.
Examine o nvel do leo da transmisso.
Verifique se existe algum vazamento nos sistemas hidrulico e de freio.
Examine a unio e a fixao das conexes de controle, da haste do acelerador etc.
Confira as conexes do sistema eltrico, a tenso e a amperagem das baterias, as condies dos faris e o estado
das luzes de sinalizao etc.
Aps 10 horas de funcionamento ou a concluso do perodo de amaciamento, faa aquilo que se segue:
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Advertencia
1.
Verifique o nvel da gua do radiador.
2. Verifique o nvel do tanque de combustvel.
3. Verifique o nvel do leo do motor.
4. Verifique se existe algum vazamento nas tubulaes de leo, gua, fluido hidrulico e ar.
5. Examine as conexes das baterias.
6. Verifique o nvel do reservatrio de fluido hidrulico.
7. Confira a impermeabilidade das tubulaes e dos acessrios hidrulicos.
8. Examine o nvel do fluido de freio do compressor.
9. Verifique a confiabilidade dos freios de servio e de estacionamento.
10. Examine o funcionamento de todas as alavancas de controle e certifique-se de coloc-las em ponto
morto.
11. Confira a presso dos pneumticos.
12.
Verifique se o cinto de segurana e todos os dispositivos de emergncia esto em ordem.
Destrave o mecanismo de trava do sistema de direo e deixe-o destravado, de forma que seja possvel esterar
a mquina.
Examine a parte de baixo e o exterior da mquina; verifique se h parafusos frouxos, sujeira, leo, vazamento do
refrigerante ou componentes danificados. Examine os acessrios e o sistema hidrulico.
Acione o motor depois de confirmar que todos os componentes esto em boas condies.
1. Acione o motor
O motor acionado eletricamente; preste ateno durante o acionamento.
Advertncia
Antes do acionamento, coloque todas as alavancas de controle e a alavanca de cmbio em ponto morto;
gire a chave de ignio e deixe-a retornar posio de funcionamento.
No acelere demais depois que acionar o motor, para no danific-lo.
Siga as etapas corretas do acionamento do motor.
Regule o assento do operador na posio mais confortvel.
Quanto ao restante da operao do motor, consulte os documentos especficos que acompanham o motor
Diesel (Manual de instrues operacionais).
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P Carregadeira
Etapas do acionamento do motor
Etapas
Coloque a alavanca de cmbio em ponto morto (para proteo durante a partida); a alavanca est localizada no
Gire
a chave de ignio no sentido horrio, para a posio inicial; ligue a chave eltrica principal e pressione
ligeiramente o acelerador; gire a chave no sentido horrio, para acionar o motor. Nenhuma tentativa dever durar
mais que
Caso
pegar aps trs tentativas, no tente mais acion-lo antes de descobrir o problema e elimin-lo.
Uma
5-10
minutos, a
600-750
rotaes por
Se no houver nada de anormal e a cigarra de presso insuficiente dos freios no for acionada, solte o freio de
estacionamento e prepare-se para avanar.
2. Depois de acionar o motor
Deixe o motor girando a baixa velocidade. Se o manmetro da presso do leo no indicar uma presso normal
em 10 segundos, desligue o motor, identifique a causa e volte a acion-lo. Do contrrio resultariam problemas
com o motor.
O motor no poder girar a alta velocidade, antes que a presso do leo atinja aquela necessria, sob pena de
danificar o turbocompressor.
Para aquecer rapidamente os componentes hidrulicos, acione alternadamente as alavancas de controle dos
acessrios, para levar o fluido hidrulico a circular pelos cilindros e tubulaes hidrulicas.
Deixe o motor funcionar em marcha lenta durante 5-10 minutos, aps a partida; no movimente a mquina antes
da temperatura da gua atingir 55C e a cigarra indicadora de presso insuficiente dos freios silenciar.
Se for necessrio deixar o motor funcionando com a mquina parada, aplique uma carga ou faa o motor girar
numa velocidade intermediria.
Deste ponto em diante, ser necessrio verificar tambm aquilo que se segue, antes de colocar a
mquina em movimento:
Advertncia
1. Certifique-se de que todos os comutadores, a buzina, os limpadores de para-brisa e as alavancas de controle
funcionam corretamente.
2. Examine todos os sistemas quanto a vazamentos.
3. Verifique se o motor e/ou a transmisso emitem algum rudo anormal.
4. Verifique o funcionamento dos freios.
5. Verifique o funcionamento dos acessrios.
6.
Examine o nvel do leo de transmisso e complete-o se for necessrio.
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Deslocamento
1. Movimentao
Visando evitar acidentes, acione a buzina, certifique-se de no haver ningum ao redor e de que voc tem pleno controle
da mquina, antes de moviment-la.
Levante a caamba e incline-a para trs. Mantenha a caamba nessa posio de deslocamento.
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XG 918
P Carregadeira
A mquina s poder ser movimentada depois que a presso do sistema de freio atingir o valor nominal (0,45
Mpa).
No movimente materiais com a caamba totalmente elevada. Mantenha as articulaes inferiores dos braos
de soerguimento aproximadamente 400-500 mm acima do solo, quando movimentar materiais, para garantir um
deslocamento estvel.
Selecione a marcha adequada, antes de descer ladeiras. Nunca mude de marcha enquanto estiver descendo uma
ladeira.
Se a caamba estiver carregada, quando a mquina for movimentada ladeira abaixo, engate a 1 marcha frente.
Pise ligeiramente no pedal do acelerador durante a troca, para impedir que o sistema de transmisso sofra um
impacto.
Visando a convenincia do operador e o prolongamento da vida til dos componentes da transmisso, a mudana
s dever ser realizada depois que mquina estiver parada.
No necessrio parar ou pisar no pedal de freio, para mudar de marcha durante a movimentao. Para mudar a
marcha de lenta para rpida, solte primeiro o pedal do acelerador, acione a alavanca do cmbio e volte a pisar no
pedal do acelerador. Para mudar a marcha de rpida para lenta, pise primeiro no pedal do acelerador, de forma a
sincronizar as rotaes dos eixos card e dos componentes da transmisso, mudando ento a marcha.
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muito perigoso fazer curvas a alta velocidade. Nunca tente fazer isso.
A mudana de direo em aclives ou declives provocar facilmente a capotagem da mquina. Nunca tente fazer
isso.
4. Frenagem
Se for necessrio colocar o cmbio em ponto morto durante a frenagem, pise no pedal de freio para interromper
a transmisso da fora motriz. Uma vez liberado o pedal, a mquina ir reengatar automaticamente a velocidade
que voc havia selecionado antes de pisar no pedal de freio.
proibido frear a mquina reduzindo a alimentao do motor, quando se descer uma ladeira; ou seja, no
empurre a vlvula seletora do regime de rotao do motor.
Use o motor para frear, quando descer uma ladeira. Nunca mude de marcha nem coloque a transmisso em ponto
morto.
Advertncia
Independentemente
de a mquina estar avanando ou recuando, h duas maneiras de frear: com ou sem reduo
reduo do regime do motor obtida mantendo-se a vlvula seletora puxada; inversamente, a frenagem com o freiomotor obtida empurrando-se a vlvula para diante.
Nunca use o freio de estacionamento para reduzir a velocidade ou parar a mquina, exceto em situaes de emergncia
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P Carregadeira
Estacionamento
1. Etapas do estacionamento
Estacione a mquina numa rea nivelada, onde no haja risco de queda de pedras, deslizamento ou inundao. Se
for necessrio estacionar temporariamente numa ladeira, trave as rodas com calos para impedir que a mquina
resvale.
Estacionamento prolongado: Se a temperatura ambiente for muito baixa, abra todas as vlvulas de drenagem
e deixe escorrer toda a gua do sistema de arrefecimento, de forma a impedir a formao de gelo e a ruptura
dos componentes. Caso a mquina tenha sido entregue j com aditivo anticongelamento, consulte a placa de
instrues sobre o aditivo, localizada na parte de trs da mquina.
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XG 918
P Carregadeira
3. Saindo da mquina
Verifique se h poeira ou sujeira depositada no motor. Caso haja, limpe o motor para reduzir o risco de incndio.
Advertncia
I
Verifique o nvel do combustvel.
I Confira o nvel e a pureza do leo do motor. Se o nvel estiver muito alto e o leo estiver se tornando
menos viscoso, identifique a causa e solucione o problema.
I Verifique se h algum vazamento nas tubulaes de leo, gua, ar e fluido hidrulico.
I Verifique se os pontos de fixao e as juntas da transmisso, do conversor de torque, da bomba do sistema
hidrulico, das conexes de direo e dos eixos esto superaquecidos.
I Confira o aperto de todas as porcas e parafusos dos aros das rodas, eixos card e terminais de direo.
I Drene a gua de arrefecimento, se a temperatura ambiente for inferior a 0C.
I Examine os implementos.
I Examine o estado e confira a presso dos pneumticos.
I Engraxe todos os pontos de lubrificao dos implementos, conforme a necessidade.
I Examine o nvel do fluido de freio.
I Drene a gua do reservatrio de ar comprimido.
I
Limpe a mquina e elimine a lama e a sujeira acumuladas no interior da caamba...
Operao
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Modo em forma de T
A p carregadeira e os caminhes operam coordenadamente;
esta forma adequada quando se utiliza vrios caminhes em
fila.
3. Operao de recolha
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XG 918
P Carregadeira
Uma vez enchida a caamba, levante-a at a altura conveniente e leve a inclinao da caamba at o limite
mximo, colocando em seguida a alavanca de controle da elevao e a alavanca de controle da inclinao em
ponto morto.
Advertncia
Advertncia
Penetre no material com os dois lados da caamba, quando escavar; evite usar apenas um lado. Aponte a dianteira da
mquina para diante e mantenha alinhadas as estruturas dianteira e traseira.
4. Transporte da carga
A operao de transporte adequada s seguintes condies operacionais:
A velocidade da mquina, durante o transporte da carga, depender da distncia e das condies do solo. Leve
em conta a segurana da movimentao da carga.
Objetivando garantir o transporte seguro e estvel e oferecer uma boa visibilidade para o operador, a caamba
dever estar totalmente recuada; mantenha as articulaes inferiores dos braos de soerguimento aproximadamente
400 mm acima do solo.
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Advertncia
proibido erguer a caamba at o limite mximo, durante o transporte da carga.
5. Descarregamento
Ao descarregar o material em um caminho ou ptio de depsito, levante a caamba at uma altura onde a
inclinao para diante no leve a caamba a colidir com a caamba do caminho ou o topo da pilha de material.
Empurre a alavanca de controle da caamba, para descarregar uma parte ou todo o material. Certifique-se de no
trabalhar com brutalidade, para reduzir o impacto da carga sobre a caamba do caminho.
Se o material aderir caamba, levante a caamba e incline-a at o limite mximo para diante. No momento que
o limitador no fundo da caamba tocar nos braos de soerguimento movimente a alavanca de controle para diante
e para trs, para desprender o material.
Depois de descarregar, coloque a alavanca de controle dos braos de soerguimento na posio abaixada e acione
a alavanca de controle da caamba, para apoi-la niveladamente no solo, preparando-se para o prximo ciclo de
carregamento da caamba.
6. Operao de gradeamento
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XG 918
P Carregadeira
Engate a 1 marcha e pise no pedal do acelerador, para que a p carregadeira avance. Se o deslocamento for
impedido por algum obstculo, pressione mais ainda o pedal do acelerador ou levante ligeiramente a caamba e
siga em frente.
A alavanca de controle dever ser movimentada entre as posies superior e inferior, quando se levantar e
abaixar a caamba; no a deixe numa posio fixa, para garantir um gradeamento uniforme.
Advertncia
Fique atento temperatura do fluido hidrulico, que no poder se elevar demais. Caso a temperatura aumente
demais, pare a mquina e aguarde algum tempo. S volte a trabalhar depois que o fluido houver arrefecido.
7. Operao de nivelamento
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Teste cuidadosamente o sistema de freios do reboque, antes de percorrer um declive, notavelmente se ele for
acentuado. O reboque dever ter um sistema de freios seguro, capaz de garantir a movimentao segura.
9. Operao de iamento
Advertncia
Se for necessrio suspender a mquina, providencie as ligas adequadas antes da operao. proibido passar os
cabos pelos dentes da caamba.
Advertncia
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XG 918
P Carregadeira
congelar; sendo assim, tome as seguintes precaues:
Advertncia
As temperaturas mais baixas tambm podero reduzir a capacidade das baterias. Se a carga de uma bateria
estiver baixa demais, ser maior a possibilidade do eletrlito se congelar. Consequentemente, procure manter a
carga em quase 100% e fique atento temperatura. Ser assim mais fcil acionar o motor no dia seguinte.
Caso as baterias se congelem, no tente carreg-las nem acionar o motor; aquea as baterias at 15C; se assim
no for, as baterias podero explodir.
Em regies sujeitas a temperaturas de congelamento, certifique-se de utilizar baterias prova de congelamento.
Advertncia
Elimine completamente a lama, a gua e a neve aderentes mquina, para impedir que a juntas se
congelem e permitam a penetrao de lama, gua ou neve.
Estacione a mquina sobre terreno firme e seco. Se for possvel, apie a mquina sobre blocos de madeira. Isso
impedir que ela se congele e solidifique com o terreno e facilitar o acionamento mais fcil no dia seguinte.
Caso voc no utilize aditivo anticongelamento, drene a gua dos radiadores e sistemas de arrefecimento do
motor, do conversor de torque, do condicionador de ar e das tubulaes correspondentes, de forma a impedir
seu congelamento.
Em condies de temperatura ambiente extremamente baixa, capazes de acarretar enorme reduo da
capacidade das baterias, certifique-se de proteger as baterias ou lev-las para um local aquecido, reinstalandoas no dia seguinte.
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Aps o inverno
Quando o inverno terminar e o tempo melhorar, certifique-se de fazer o seguinte:
Troque o combustvel, o fluido hidrulico e o leo lubrificante. Caso no tenha utilizado um aditivo anticongelamento,
drene a gua do sistema de arrefecimento, limpe o sistema e reabastea-o com gua.
Advertncia
Tome cuidado quando verificar o nvel do fluido. A mquina dever estar estacionada em terreno nivelado, a
alavanca do cmbio dever estar em ponto morto e travada e o freio de estacionamento dever estar na posio
Brake, para impedir que mquina se movimente.
IV
Advertncia
Coloque a alavanca de cmbio em ponto morto, antes de acionar o motor.
Por questo de segurana, recomenda-se aplicar o freio de estacionamento, para impedir que a mquina se
movimente devido ao acionamento do motor.
Uma vez acionado o motor, solte o freio de estacionamento, selecione a marcha e acelere progressivamente o
motor, para que a mquina se movimente.
Se o veculo parar, mas o motor ainda estiver funcionando e houver uma marcha engatada, o motor no se
imobilizar. Se a mquina estiver em terreno nivelado, ela poder avanar lentamente, porque o motor em
marcha lenta ainda poder impulsion-la um pouco atravs do conversor de torque. Sendo assim, aplique o
freio de estacionamento quando a mquina se imobilizar.
As alavancas de controle devero ser colocadas na posio neutra, se a mquina tiver que ficar parada muito
tempo.
Solte o freio de estacionamento quando for movimentar o veculo.
S altere a direo de deslocamento, do avano para o recuo ou vice versa, depois que a mquina parar.
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XG 918
P Carregadeira
ocasio do primeiro abastecimento, voc dever levar em conta que o radiador, as tubulaes e o filtro de presso da
transmisso tambm tero que ficar cheios. O fluido dever preencher todo o sistema. Sendo assim, o volume de fluido
do primeiro abastecimento ser maior que aquele das trocas realizadas posteriormente, durante a manuteno peridica.
Depois que o fluido de transmisso arrefecer, atente para aquilo que se segue, quando verificar o nvel do fluido:
O nvel do fluido da transmisso deve ficar acima da torneira de drenagem. Quando verificar o nvel do fluido, afrouxe
e retire o bujo; o fluido no dever escorrer. Ao drenar o fluido, tome cuidado para que apenas o fluido da transmisso e
do conversor de torque escorra pelo bujo de drenagem.
Ao limpar o filtro do principal circuito do fluido, tome cuidado para nenhuma sujeira ou borra penetre no circuito.
Tome cuidado para no apertar demais os filtros, quando os instalar.
Conduo e mudana de marcha
Temperatura do fluido
A temperatura do fluido da transmisso captada por sensores da temperatura. A temperatura do conversor de torque
tambm dever ser verificada. Existe um termmetro que indica a temperatura, na p carregadeira.
A temperatura do fluido do conversor de torque no dever exceder 120C no ponto de sada. E condies operacionais
normais, a temperatura do fluido do conversor de torque no dever exceder 80-110C no ponto de sada. Se o trabalho
realizado pela mquina for muito pesado, a temperatura poder subir para 120C durante breves perodos. Caso a
temperatura ultrapasse essa faixa, imobilize-a e verifique se existe algum vazamento. Coloque a transmisso em ponto
morto e dixe o motor girando a 1200-1500 rotaes por minuto, para que a temperatura do fluido baixe rapidamente at
aquela normal (em aproximadamente 2-3 minutos). Se a temperatura no baixar, deve haver um problema em alguma
parte do sistema, que ser preciso eliminar antes de reiniciar o trabalho.
Presso do fluido
Existe um manmetro na mquina, que indica a presso do fluido da transmisso.
A presso do fluido nos pontos de entrada e sada do conversor de torque foi regulada na fbrica. A presso operacional
do fluido da transmisso, com o motor funcionando, dever ser 1,2-1,5 Mpa.
Manuteno
1. Fluido
Advertncia
O fluido da transmisso dever ser escolhido de acordo com as especificaes (fluido para transmisses hidrulicas
N 6).
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Advertncia
Estacione a mquina em terreno nivelado.
Coloque a alavanca de cmbio em ponto morto, para imobilizar a transmisso.
A temperatura do fluido da transmisso dever estar dentro da faixa operacional.
O motor dever estar em marcha lenta.
Afrouxe e retire o bujo superior e abra a torneira no lado direito da transmisso.
O fluido dever sair pela torneira, se a temperatura for de aproximadamente 40C.
Se a temperatura estiver acima de 80C, o fluido dever escapar pelo bujo.
A verificao do nvel do fluido com a mquina ainda fria garante apenas que h fluido suficiente circulando entre a
transmisso e o conversor de torque. O nvel do fluido dever ser verificado depois que a mquina houver se aquecido.
Advertncia
Estacione a mquina em terreno nivelado, verifique se a temperatura do fluido est dentro da faixa
mais baixa e retire o bujo e a junta, para que o fluido escorra.
Observao: Ao drenar o fluido, voc dever esvaziar no s o fluido da transmisso como tambm o
fluido do conversor de torque e do radiador do sistema.
Limpe o bujo de drenagem e a superfcie de vedao do reservatrio;substitua a junta por outra nova.
Abastea o fluido conforme o exigido (aproximadamente 45 l).
Qualquer que seja o caso, o nvel do fluido dever ficar entre o bujo superior e a torneira de drenagem.
4.
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Limpe ou substitua a tela cada vez que trocar o fluido. Nunca use uma tela danificada.
5.
Precaues
Advertncia
Se for necessrio desmontar o motor juntamente com a transmisso ou apenas a transmisso, tome cuidado para
que o conversor de torque no caia.
Precaues
Advertncia
O leo dever ser novo. O leo Diesel dever ser deixado em repouso durante 72 horas. O fluido do
sistema hidrulico dever ser do Grau 18/15 ou superior (Norma GB/T14039-93) ou do Grau NAS10 (Norma
Americana); do contrrio a caamba tender a descer e a bomba sofrer muito desgaste.
O ponto de sada e os componentes de abastecimento do leo devero estar limpos, para impedir a contaminao
do leo por gua ou sujeira.
Estacione a mquina na horizontal, quando verificar o nvel do leo.
A viscosidade e o tipo do leo variam conforme a temperatura operacional ambiente. Selecione o leo de
acordo com a tabela das marcas de leo.
Nunca se deve misturar tipos diferentes de leo, j que isso degradaria os componentes de borracha e
provocaria seu desgaste prematuro.
Advertncia
Tenha cuidado ao trocar o leo e o refrigerante, j que o leo e o refrigerante quente podem provocar queimaduras.
Mtodos de abastecimento
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A caamba dever estar apoiada no solo e o motor dever estar desligado, quando se verificar o nvel do reservatrio
Levante os braos de soerguimento at a posio mais elevada e desligue o motor. Os braos descero e a
caamba se inclinar para diante, devido ao prprio peso. O fluido contido no cilindro ser totalmente drenado.
Afrouxe e retire o bujo de drenagem no fundo do reservatrio do fluido, enquanto este ainda estiver quente, para
drenar o fluido contaminado.
Retire a tampa flangeada, limpe o interior do reservatrio, os crivos de abastecimento e os pontos de abastecimento
e sada do fluido. Substitua os crivos, se os mesmos estiverem danificados.
Abastea o reservatrio do fluido at o nvel ficar no meio da escala. No retire o crivo para encher o reservatrio
diretamente, quando o abastecer com o fluido.
Uma vez abastecido o reservatrio, acione o motor, deixe-o em marcha lenta e movimente algumas vezes as
alavancas de controle da caamba, para escorvar o ar do sistema. O nvel do fluido diminuir ligeiramente.
Verifique novamente o nvel, que dever ficar na marca intermediria, e acrescente fluido se for necessrio.
2.
3.
O funcionamento dos freios ser insatisfatrio, se houver ar no sistema. Escorve o sistema quando trocar o fluido.
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Proceda conforme se segue:
Limpe a sujeira das tubulaes hidrulicas, dos reservatrios, do ponto de abastecimento e do respiro.
Acione o motor e desligue-o quando a presso pneumtica do sistema de freio atingir 0,68-0,70 Mpa.
Conecte um tubo de plstico transparente ao respiro, para escorvar o ar; mergulhe a outra extremidade em um
recipiente contendo leo.
Afrouxe todos os respiros para dar sada ao ar; pressione e solte algumas vezes o pedal do freio e mantenha-o
pressionado at embaixo na ltima vez, para exaurir o ar at que a coluna de fluido no apresente mais bolhas.
Reaperte os respiros e solte o pedal do freio. Tenha o cuidado de reabastecer os reservatrios depois que escorvar
o sistema, para evitar que o ar entre novamente no sistema.
Advertencia
No misture fluidos de marcas diferentes. Nunca utilize leo mineral como fluido de freio.
4.
Caso voc tenha que mudar a marca do fluido, esvazie todo o sistema; enxgue o sistema com o fluido da nova
marca, antes de abastecer novamente o sistema.
Abastecimento da transmisso
Abastea a transmisso atravs da passagem de abastecimento. Quanto medio do nvel do fluido, consulte Operao
e manuteno da transmisso.
5.
Retire os bujes de drenagem dos diferenciais e dos redutores nas pontas de eixo, um eixo de cada vez, para
drenar o fluido contaminado. Isso dever ser feito com o fluido ainda quente.
Afrouxe e retire os bujes de abastecimento (e verificao do nvel), dos redutores das pontas de eixo e do
diferencial, e encha-os at o fluido extravasar. A seta estampada nos redutores dever estar para baixo. Reinstale
e aperte os bujes aps o abastecimento.
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Se o motor da mquina rebocada no puder ser acionado ou houver um defeito no sistema de freios, entre em
contato com o fabricante e solicite o reparo.
muito perigoso rebocar mquinas em terreno inclinado; voc dever escolher uma rota cuja inclinao seja
a menor possvel.
Se voc for rebocar a mquina enguiada usando outra mquina, use um cabo de ao suficientemente
resistente para aguentar o a trao. Ningum dever permanecer entre as duas mquinas, enquanto o cabo
estiver sendo conectado.
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V Regras de segurana
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Isole a rea de trabalho
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Advertncia
1. Se houver a possibilidade da mquina encostar-se a cabos de alta voltagem no local de trabalho, entre
em contato com a empresa fornecedora da eletricidade. Confirme a viabilidade das providncias que voc
pretende tomar, em relao aos atuais regulamentos.
2. Use sapatos e luvas isolantes. Coloque uma almofada de borracha no assento do operador. No deixe que
nenhuma rea no isolada do seu corpo toque nos componentes metlicos da mquina.
3. Providencie um auxiliar de sinalizao, que dever avisar quando a mquina estiver muito perto de cabos de alta
tenso.
4. Caso algum implemento encoste-se ao cabo, o operador no dever sair da cabine.
5. No permita que ningum permanea perto da mquina, quando voc trabalhar perto de cabos de alta voltagem.
6. Entre em contato com a empresa fornecedora da eletricidade, antes de comear a trabalhar, e informe-se sobre
a voltagem do cabo.
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VI
Estacionamento seguro
Estacione a mquina em um local nivelado, se for possvel. Apie o implemento contra o solo.
No estacione em terreno inclinado. Se isso for necessrio, a inclinao no dever exceder 20%. Trave as
rodas com cunhas, para impedir que a mquina se movimente. Apie o implemento contra o solo.
Se a mquina apresentar algum problema ou for necessrio estacion-la em algum local de muito trfego,
coloque cavaletes, avisos, bandeiras ou luzes de advertncia e toda a sinalizao necessria, para garantir que
os outros veculos evitem a mquina. No impea o trfego.
Descarregue o material depois de estacionar e apie a caamba contra o solo; coloque a alavanca do cmbio
em ponto morto e trave-a com o dispositivo de trava, caso exista. Desligue o motor e puxe a alavanca do freio
de estacionamento. Tranque todos os equipamentos que tm chave e leve as chaves com voc, quando deixar
a mquina. Voc dever sair da mquina sempre de frente para a mesma, usando os degraus e os corrimes.
No salte da mquina.
Advertncia
Elimine a gua, neve ou barro acumulados sobre os cabos, comutadores e sensores e as respectivas tampas,
depois que encerrar o trabalho. Se voc no fizer isso imediatamente, a gua se congelar e a mquina no
funcionar no dia seguinte, provocando problemas inesperados.
Aquea devidamente a mquina. Se a mquina no for criteriosamente bem aquecida, a resposta aos comandos
ser demorada e isso poder provocar acidentes.
Acione as alavancas de controle, para provocar a circulao do fluido dos sistemas hidrulicos, elevando
a presso at aquela nominal e fazendo com que o fluido retorne em seguida aos reservatrios. Esse
aquecimento do fluido hidrulico garantir respostas rpidas ao comandos e prevenir defeitos nos sistemas.
Se o eletrlito das baterias houver congelado, no as recarregue imediatamente nem tente acionar o motor por
meio de outras baterias. Isso seria muito perigoso e reduziria a vida til das baterias.
Se tiver que acionar o motor com outras baterias, aguarde o descongelamento do eletrlito das baterias
normais, antes de recarreg-la; verifique ainda se existe algum vazamento.
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Generalidades
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Trabalho sob a p
carregadeira
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Trabalhando em cima da mquina
Quando realizar a manuteno no alto da mquina, garanta que o seu posicionamento estvel e que no
existem obstculos. Siga as regras sobre a maneira de evitar quedas.
Use os degraus e os corrimes, para entrar ou sair da mquina. Voc dever sair da mquina sempre de frente
para a mesma, usando os degraus e os corrimes. No salte da mquina.
Evite realizar a manuteno com o motor funcionando, para evitar leses e acidentes. Se for necessrio manter o motor
funcionando durante a manuteno, respeite as seguintes regras:
No toque nas alavancas de controle. Se for necessrio acionar alguma delas, avise primeiro as outras pessoas
e pea a eles que se coloquem em um ponto seguro.
No deixe que suas mos ou quaisquer ferramentas entrem em contato com a ventoinha ou a correia da
ventoinha, para evitar possveis leses.
Quando tiver que abrir a porta de acesso ao motor ou os bujes de abastecimento, tenha cuidado para no
deixar que corpos estranhos (como porcas, parafusos ou estopa) caiam dentro da mquina. Qualquer corpo
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Limpeza
Limpe a mquina para evitar que a sujeira ou a lama acumuladas caiam nos olhos de algum ou provoquem
escorreges devido oleosidade das mesmas.
Desligue o motor e coloque todos os controles na posio neutra, quando limpar o interior da mquina; as
alavancas de controle devero ser bloqueadas para impedir que os implementos se movimentem. E aplique
o freio de estacionamento.
Use sapatos antiderrapantes quando limpar a mquina, para evitar escorregar. Use roupas de proteo se voc
for limpar a mquina com gua a alta presso.
No deixe que o jato de gua incida nos componentes eletrnicos (como conectores e sensores). A gua
ocasionar problemas, se penetrar no sistema eltrico.
Advertncia
Use roupas e culos de proteo, quando limpar os elementos dos filtros com ar comprimido.
Objetos pesados
Use capacete e culos ou outros equipamentos de proteo, quando for usar um martelo. Interponha uma
barra de cobre entre os componentes que sero martelados e a cabea do martelo.
Se voc for martelar componentes duros como pinos ou rolamentos de ao, haver o risco de algum fragmento
desprendido atingir seus olhos; tenha portanto o mximo de cuidado.
Soldas
As soldas devero ser executadas por algum especializado, em local devidamente equipado. Podem ocorrer incndios
ou choques eltricos, conforme se usa um maarico ou solda eltrica. Ser consequentemente indispensvel que as soldas
no sejam realizadas por pessoas no qualificadas. Siga as regras abaixo, quando for necessrio soldar alguma coisa:
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Dever haver um cuidado especial com as soldas realizadas perto dos pneus, porque estes podero explodir.
Evite qualquer inovao que afete o desempenho, a segurana e a resistncia da mquina e dos implementos
No momento em que a mquina for imobilizada, a temperatura do fluido hidrulico, do leo e da gua do
motor e do radiador ser muito elevada e os sistemas estaro sob presso. Consequentemente, qualquer
tentativa imediata de destampar o bocal de abastecimento do leo ou da gua, drenar leo ou gua ou trocar
os filtros poder ocasionar queimaduras. Espere at que a mquina arrefea e siga as regras referentes
manuteno.
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No toque no motor, no silenciador ou no cano de escapamento, enquanto a mquina ainda estiver quente,
evitando assim se queimar.
Evite que a gua do sistema de arrefecimento, que sempre concentra lcalis, entre em contato com a pele ou
os olhos.
Colete o refrigerante, o leo do motor e o
fluido hidrulico em um recipiente adequado,
quando for substitu-los. O descarte desses
materiais dever ser realizado de acordo com
os regulamentos locais de proteo ambiental.
Antes de realizar qualquer manuteno do sistema hidrulico, trave firmemente os cilindros e outros
dispositivos hidrulicos. Aguarde at que o fluido hidrulico arrefea e libere toda a presso do sistema.
No encurve nem martele as tubulaes de alta presso. No instale tubulaes ou mangueira irregularmente
curvadas ou danificadas.
Aperte novamente ou substitua as conexes frouxas ou danificadas, das tubulaes do leo lubrificante e
das mangueiras do sistema hidrulico. Os vazamentos podem provocar incndio. Repare ou substitua
imediatamente as conexes danificadas.
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Examine cuidadosamente as tubulaes e mangueiras e aperte novamente todas as conexes com o torque
recomendado, conforme as necessidades. Use um pedao de papel ou madeira e no a mo, quando procurar
vazamentos. Uma vez que os fluido pressurizados provocariam graves leses, mesmo que o vazamento
seja minsculo, eles tambm podero perfurar a sua pele. Caso um jato de leo atinja a sua pele, procure
um mdico competente o mais rapidamente possvel. Os componentes devero ser substitudos quando
apresentarem os seguintes problemas:
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Certifique-se de que todas as braadeiras e placas de proteo e isolamento das mangueiras foram corretamente
montadas, para impedir o superaquecimento causado por atrito.
Colete o refrigerante em um recipiente adequado, quando for substitu-lo. O descarte do material coletado
dever ser realizado de acordo com os regulamentos locais de proteo ambiental.
Advertncia
1. Avarias ou vazamento.
2. Desgaste do revestimento externo ou ruptura da trama protetora das mangueiras.
3. Expanso indevida das mangueiras em pontos localizados.
4. Mangueiras evidentemente deformadas devido a foras externas.
5. Trama protetora rompendo o revestimento externo.
6.
Conexes erradas.
Sempre haver certo volume de gs explosivo perto das baterias. Cuidado com a ignio do mesmo. Mantenha
e utilize as baterias de acordo com as instrues.
Quando a mquina for estacionada, dever ser escolhido um local adequado. Ser necessrio prestar uma
ateno especial para garantir que no exista mato seco, papel velho e outros materiais inflamveis perto do
silenciador.
Verifique se existe algum vazamento de combustvel, leo lubrificante ou fluido hidrulico. Caso exista
algum, substitua as mangueiras danificadas. S acione a mquina depois de eliminar o problema.
Verifique se existem cabos eltricos danificados. Caso exista algum, substitua-o por outro novo.
A gasolina inflamvel e no dever ser utilizada para fins de limpeza. Use um solvente aprovado.
No solde nem utilize maarico de corte em componentes cheios de materiais inflamveis como, por exemplo,
reservatrios e tubulaes hidrulicas. No solde nem corte os componentes antes de haver eliminado todo
o material inflamvel.
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Advertncia
O motor dever estar parado quando se abastecer a mquina com combustvel ou leo lubrificante.
proibido fumar.
O combustvel, o leo lubrificante, o fluido hidrulico, os aditivos anticongelamento e os fluidos de freio
derramados devero ser eliminados imediatamente.
Aperte bem as tampas dos reservatrios de combustvel, leo lubrificante, fluido hidrulico e fluido de freio.
Armazene o combustvel, o leo lubrificante, o fluido hidrulico, os aditivos anticongelamento e os fluidos
de freio em local bem ventilado.
Tanque de combustvel
Drene a diariamente gua acumulada no tanque, especialmente durante o inverno. A gua dever ser drenada
do tanque no fim de cada turno de trabalho. Certifique-se de haver fechado o bujo de drenagem, antes de
acionar a mquina.
O tanque armazena ar a alta presso. Sendo assim, examine frequentemente o exterior do tanque, o
revestimento anticorroso e as soldas, para garantir a segurana
Sistema eltrico
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A manuteno do sistema eltrico dever ser realizada por pessoas especialmente treinadas para isso.
Ao conectar as baterias, ligue o cabo positivo por ltimo, para impedir a exploso das baterias causada por
centelhas que incendiaro os gases.
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Manuteno das baterias
O eletrlito das baterias contem cido sulfrico e pode haver liberao de hidrognio. Sendo assim, a manuteno
incorreta das baterias pode ocasionar graves leses e risco de incndio. Os pontos que exigem ateno so os seguintes:
Use culos de segurana e luvas isolantes, se tiver que tocar nas baterias durante o trabalho.
O eletrlito que salpicar sobre a pele ou as roupas dever ser eliminado imediatamente. Lave-as com sabo
e muita gua.
Se o eletrlito salpicar sobre os seus olhos ou qualquer outra rea sensvel do seu corpo, enxgue-os com
muita gua e procure atendimento mdico imediatamente.
Se voc ingerir desatentamente o eletrlito, beba muita gua, leite, clara de ovo ou leo comestvel e procure
imediatamente um mdico ou um pronto-socorro.
Certifique-se de os objetos metlicos (como, por exemplo, ferramentas) no entrem em contato com os plos
das baterias, o que poderia provocar curto-circuito entre os plos (+) e (-) da bateria.
Ao instalar uma bateria, conecte primeiro o plo positivo (+). Ao desconectar uma bateria, desligue primeiro
o cabo (-) (massa).
Ao instalar ou retirar uma bateria, identifique primeiro qual o plo positivo (+) e qual o plo negativo (-).
Se o nvel do eletrlito se aproximar da marca Lower, abastea a bateria com gua destilada at que o nvel
atinja a marca Upper.
A superfcie superior das baterias dever ser limpa com um pano. proibido usar gasolina, solvente orgnico
ou inorgnico e aditivos de limpeza.
Se o eletrlito das baterias houver congelado, no as recarregue imediatamente nem tente acionar o motor
por meio de outras baterias. Isso seria muito perigoso e poderia incendiar as baterias. Descongele o eletrlito
e verifique se existe algum vazamento, antes de recarregar a bateria ou acionar o motor com outra fonte de
alimentao eltrica.
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Adertncia
As baterias devero ser carregadas em uma rea bem ventilada. Retire as tampas dos elementos, para
dissipar o hidrognio e prevenir uma exploso.
Regule o carregador de acordo com a voltagem da bateria. Se a voltagem de carga for incorretamente
regulada, haver superaquecimento e possivelmente at a exploso da bateria.
Conecte o terminal (+) do carregador ao plo (+) da bateria; em seguida, conecte o terminal (-) do
carregador ao plo (-) da bateria. Certifique-se de apertar bem os conectores.
Se o nvel de carga for inferior a 10%, voc ter que carregar rapidamente a bateria at que ela atinja a
capacidade nominal. Se a corrente de carga exceder o valor nominal, o eletrlito poder extravasar ou
se evaporar, ocasionando possivelmente um incndio ou uma exploso.
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A operao dever ser realizada por duas pessoas, uma delas posicionada no assento do operador.
No permita que a mquina entre em contato com outra mquina, quando for acion-la.
Ao realizar a conexo, conecte primeiro os cabos positivos (+) das baterias. Ao desfazer a conexo, desligue
primeiro o cabo negativo ou terra (-) das baterias.
O cabo terra dever ser mantido o mais distante possvel das baterias, para evitar centelhas provocadas pelos
acessrios das baterias.
Ao desconectar os cabos, tenha cuidado para que os terminais no entrem em contato um com o outro nem
com a mquina.
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Manuteno dos pneus
Se um pneu explodir, a fora da exploso poder arremessar pedaos de borracha, do aro e de outros
componentes a mais de 500 m de distncia da mquina. A exploso e os fragmentos arremessados provocariam
graves ferimentos e mesmo mortes. Consequentemente, a presso dos pneus dever ser mantida na faixa
normal e no exceder a presso mxima tolervel.
Durante o deslocamento da mquina em uma estrada, o calor gerado pelo atrito poder aumentar um poo a
presso dos pneus. Isso ser normal; no reduza a presso dos pneus. O que voc dever fazer estacionar a
mquina, aguardar at que os pneus arrefeam e reduzir depois a velocidade do deslocamento. Se a velocidade
mantida for continuamente muito elevada, os pneus podero ficar superaquecidos e explodir. Tenha cuidado.
Fique o mais distante possvel dos pneus, quando regular a presso. Voc dever colocar-se sempre por trs
do pneumtico, quando regular a presso.
Ser necessrio usar ferramentas adequadas para encher os pneus com nitrognio e o operador dever saber
como utiliz-las.
Examine diariamente os pneus e as rodas. proibida a operao com presso muito baixa. Verifique se os
pneus apresentam fissuras ou deformao.
Se for necessrio reapertar os parafusos, reaperte-os com o torque recomendado pelo fabricante.
Ao examinar as rodas, no permita que elas girem. O exame dever ser realizado por um dos lados da roda.
Quando for necessrio retirar uma roda, as outras rodas devero ser imobilizadas com cunhas.
Dever haver muito cuidado ao realizar soldas perto dos pneus, evitando assim o risco de exploso.
O reparo dos pneus dever ser realizado por pessoas especialmente treinadas. Use as ferramentas adequadas
e siga os procedimentos corretos.
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Recomenda-se que os pneus sejam armazenados em depsitos, onde as pessoas no devero entrar sem
autorizao. Se for necessrio armazenar pneus ao ar livre, cerque a rea e coloque um aviso proibida a
entrada.
Os pneus devero ser armazenados em um local limpo e seco; do contrrio, a umidade apressaria a oxidao
da borracha. O leo e a sujeira provocam a rpida corroso dos pneus. O local de armazenagem dever ser
protegido do sol, termicamente isolado e sem muita ventilao. Os pneus devero ficar cobertos por uma
lona, manta de plstico ou outra proteo contra a poeira. A armazenagem incorreta afetar seriamente as
condies e a vida til dos pneus.
Armazene os pneus em p, escorados para no tombarem, mesmo que sejam tocados por pessoas no
autorizadas. Os pneus armazenados deitados se achataro e tero sua qualidade reduzida. Os pneus
armazenados devero ser girados (90) uma vez por ms.
Descarte
Visando prevenir a poluio, especialmente das reas onde existem pessoas e/ou animais, devero ser seguidos os
procedimentos abaixo.
56
Colete o leo a ser descartado em um recipiente adequado. Nunca o derrame diretamente no solo.
Siga as leis e os regulamentos correspondentes, quando manusear substncias perigosas como leo e graxa
lubrificante, combustvel, solventes e eletrlito de bateria.
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VIII Transporte seguro
Sempre existe certo risco quando se carrega e descarrega uma mquina. Dever haver o mximo de cuidado.
Quando a mquina for colocada pela prpria fora sobre uma carreta (ou levada para o interior de um navio),
o motor dever ser mantido em baixo regime de rotaes e a velocidade da mquina dever ser reduzida.
Carregue e descarregue a mquina sobre terreno firme e nivelado. Mantenha um espao seguro do lados da
mquina.
Depois que a mquina for estacionada, bloqueie as rodas com cunhas, para impedir que ela role.
Use pranchas inclinadas, amplas o bastante e suficientemente resistentes para suportar o peso da mquina. O
ngulo entre as pranchas e o solo no dever ultrapassar 15. A distncia entre as pranchas dever corresponder
bitola da p carregadeira.
Certifique-se de que as pranchas esto firmemente apoiadas. A altura dos lados dever ser idntica.
Certifique-se de que as pranchas esto limpas, isentas de leo, gelo e material no compactado. Elimine a
sujeira das rodas da mquina.
proibido mudar a direo da mquina sobre as pranchas. Se for necessrio alterar a direo, a mquina
dever ser recuada e levada novamente at as pranchas, depois que for realinhada.
Depois de colocar a mquina sobre outro veculo, trave o mecanismo de direo e bloqueie as rodas por
meio de cunhas. Estive a mquina com cabos suficientemente resistentes, para impedir que a mquina se
movimente durante o transporte.
Soerguimento
Detalhe
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Advertncia
Antes que a mquina seja soerguida para ser transportada, a torre e a estrutura onde
fica o motor devero ser alinhadas e travadas para impedir que se movimentem uma em
relao outra, durante o soerguimento.
Todas as alavancas de controle devero estar na posio neutra. Trave todas as alavancas
com o dispositivo de bloqueio.
Desligue o motor. Tranque todos os equipamentos que tm chave e retire as chaves.
proibida a permanncia de qualquer pessoa na cabine.
proibido conectar dois olhais da torre ao mesmo cabo, como no detalhe da figura
anterior.
Os cabos devero ter o mesmo comprimento e proibido utilizar outro mtodo de
iamento.
Mantenha a mquina nivelada depois que a suspender.
Evite danificar o cap, a cabine e as tubulaes hidrulicas.
Nunca permita que pessoas ou veculos permaneam sob a mquina sendo erguida.
Retire a trava das estruturas, depois de assentar a mquina, para que seja possvel
manobr-la.
Uma vez concludo o embarque, a unio entre as estruturas dever ser travada. Trave as rodas por meio de
cunhas e estive a mquina com cabos, para impedir que ela se movimente durante o transporte.
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Se a mquina tiver que ser transportada sobre uma carreta, respeite os regulamentos nacionais e locais
referentes qualidade, peso, largura e altura. Obedea tambm ao cdigo rodovirio.
O peso, a altura, a largura e o comprimento da carreta devero ser levados em conta, quando a rota for
escolhida.
Ao cruzar uma ponte ou uma rea particular, verifique primeiro se as mesmas so suficientemente resistentes
para aguentar o peso da mquina. Siga as regras e os regulamentos correspondentes, quando transportar a
mquina em vias pblicas.
A mquina ter que ser desmontada, se tiver que ser entregue por outros meios. Nesse caso, entre em contato
com a Xiamen Engineering Machinery Co. Ltd. ou seus revendedores autorizados.
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Problemas e solues
I.
Conjunto motriz
Problemas
1. O motor est
funcionando, mas a
mquina no se move.
Causas
1. No h nenhuma marcha
engatada.
2. O freio de estacionamento
est puxado.
3. O nvel do fluido de
transmisso est muito baixo.
4. A presso do fluido est muito
baixa.
5. Existe algum problema no
conversor de torque.
6. A embreagem ou algum outro
componente da transmisso est
avariada.
Solues
1. Engate uma marcha ou
confirme a exatido do engate.
2. Solte o freio de
estacionamento.
3. Abastea at o nvel
necessrio.
4. Consulte as Causas do
Problema n 2 abaixo.
5. Substitua o conversor de
torque.
6. Examine e repare a
transmisso.
2. A presso do fluido
da transmisso baixa
demais.
3. Dificuldade para
engatar uma ou mais
marchas.
1. As engrenagens esto
travadas.
2. A presso do fluido da
transmisso est muito baixa.
3. As tubulaes esto
obstrudas.
4. Vazamento grave na junta da
embreagem.
5. O freio de estacionamento
no foi liberado.
6. A presso pneumtica
na vlvula de abertura da
embreagem insuficiente; a
haste de controle da acelerao
no est retornando.
1. Engrene as marchas
corretamente.
2. Consulte as Causas do
Problema n 2 acima.
3. Limpe ou substitua as
tubulaes.
4. Consulte as Causas do
Problema n 2 acima.
5. Solte o freio de
estacionamento.
6. Desmonte a haste para
descobrir porque ela no
retorna.
59
60
4. A fora motriz
insuficiente.
1. Volume insuficiente ou
vazamento do fluido do sistema
de transmisso.
2. Presso do fluido baixa
demais.
3. Freios incorretamente
ajustados; as pinas dos freios
de servio ou de estacionamento
no liberam totalmente os
discos.
4. Temperatura do fluido do
conversor de torque elevada
demais.
5. A embreagem no est
funcionando corretamente.
6. O motor no est funcionando
corretamente.
1. Examine, repare e
reabastea.
2. Consulte as Causas do
Problema n 2 acima.
3. Examine e regule.
4. Consulte as Causas do
Problema n 5 abaixo.
5. Desmonte a embreagem
para examinar, limpar ou
substituir os discos.
6. Examine e repare o motor.
5. A temperatura da
transmisso e do
conversor de torque
est elevada demais.
1. Volume insuficiente ou
vazamento do fluido de
transmisso.
2. Embreagem patinando.
3. Fluido contaminado demais
ou degradado.
4. Obstruo ou avaria do
reservatrio ou do radiador do
fluido.
5. Operao contnua muito
prolongada ou sobrecarga de
trabalho.
6. Confuso na troca
de marcha.
1. A alavanca de controle do
cmbio foi danificada.
2. As engrenagens tm algum
problema.
1. Examine e repare ou
substitua a alavanca de
cmbio.
2. Examine as engrenagens.
XG 918
P Carregadeira
II. Sistema de direo
Problemas
Causas e Solues
Direo pesada:
Esteramento ligeiro normal,
mas grande esteramento
pesado.
Direo pesada:
Esteramento normal sem
carga, mas pesado quando
h uma carga.
Direo pesada:
Esteramento
pesado
quando se pisa ligeiramente
no acelerador, mas normal
quando o acelerador
totalmente pressionado.
61
O volante de direo no
funciona.
Causas
1. Regulagem muito baixa da
vlvula de alvio da presso.
Presso operacional
insuficiente.
2. O componente deslizante
da vlvula de alvio est
bloqueado.
3. A mola de regulagem da
presso est danificada.
4. Defeito da bomba.
5. Perda excessiva da presso
do fluido, nas tubulaes.
62
Solues
1. Regule a presso da vlvula de
alvio.
2. Desmonte, limpe
novamente a vlvula.
monte
3. Substitua a mola.
4. Examine e repare a bomba.
5. Substitua as tubulaes ou regule
a presso da vlvula de alvio,
dentro da faixa operacional.
XG 918
P Carregadeira
1.
Trabalhando
com
sobrecarga; a vlvula de
alvio ficou travada na posio
aberta.
2. Problema na vlvula de
alvio.
Fluxo insuficiente
do fluido.
3.
Volume
insuficiente.
4. Perda
vlvula:
de
demasiada
fluido
pela
A. Temperatura do fluido
elevada demais
B. Fluido hidrulico incorreto
Os braos de
soerguimento
ultrapassam o
limite.
A caamba desce
sozinha.
1. Vlvula sobrecarregada
e/ou vlvula de retorno do
fluido bloqueada pela sujeira.
2. Vazamento interno no
cilindro de soerguimento.
reduza
B. Substitua o fluido.
1. Desmonte,
novamente.
limpe
monte
Aperte novamente.
Vazamento externo
Alguns componentes de
juno podem estar frouxos.
63
a presso em 16 Mpa.
3. Substitua a bomba.
A velocidade de
soerguimento
evidentemente lenta,
com ou sem carga ou
sobrecarga.
64
XG 918
P Carregadeira
A presso de descarga est diminuindo.
1. A deformao permanente da mola da vlvula mestra tanta que a
fora da mola acabou reduzida. Substitua a mola.
A velocidade de
soerguimento, sem
carga, mas se reduz
progressivamente
conforme a carga
aumenta.
Causas
Solues
1. Vazamento na vedao
da bomba.
2. Penetrao de ar nas
tubulaes hidrulicas.
3. Presso insuficiente
dos freios.
Fora insuficiente
dos freios de servio.
4. Avaria da tampa ou
da junta de couro do
compressor pneumtico.
5. O leo que vaza dos
cubos de roda est caindo
nos discos de freio.
6. Pastilhas de freio
desgastadas alm do
tolervel.
2. Escorve o sistema.
3. Examine as condies de vedao
do compressor pneumtico, da vlvula
de secagem do ar, do reservatrio de
ar comprimido, da vlvula de alvio,
da vlvula do sistema pneumtico de
acionamento dos freios, das juntas e das
tubulaes.
4. Examine e substitua a tampa ou a junta
de couro.
5. Examine ou substitua as juntas dos
cubos de roda.
6. Substitua as pastilhas de freio.
65
impossvel aliviar
os freios.
O manmetro da
presso do sistema
de freios indica lenta
elevao da presso.
A
presso
do
reservatrio de ar
comprimido
cai
rapidamente depois
que se estaciona
(chegando a 0,1 MPa
em 30 minutos).
66
1. Posio errada da
haste da vlvula de freio;
as haste do pisto est
engripada, a mola de
retorno foi danificada ou
est cansada.
2.
Funcionamento
inadequado
do
compressor.
1.
Vazamento
tubulaes.
1. Examine as tubulaes.
nas
2.
Funcionamento
anormal do compressor
pneumtico.
2. Confira
compressor.
funcionamento
do
3. Problema na vlvula
do sistema pneumtico.
1. A vlvula de admisso
do sistema est entupida
ou danificada.
2.
Conexes
das
tubulaes perdidas ou
quebradas.
3. Vedao insuficiente
na vlvula que controla
o grupo de vlvulas.
XG 918
P Carregadeira
Impossvel engrenar
outra marcha, depois
que se utiliza os
freios de servio.
1. O parafuso limitador
do pedal do freio est
incorretamente ajustado;
a vlvula pneumtica
no consegue retornar
posio original e o
manmetro da presso da
mudana no consegue
indicar.
2. O pisto da vlvula
pneumtica engripou e
no consegue retornar
quando se libera o freio.
3. A haste da vlvula de
freio est engripada.
F r e n a g e m
insuficiente
1. Regule novamente.
2. Limpe as pastilhas de freio.
67
Causas
Solues
1. Carga insuficiente ou
baterias danificadas.
2. Comutador de ignio
ou rel de partida
danificado.
3. leo lubrificante
viscoso demais.
Dificuldade ou
impossibilidade
de acionar o
motor.
4. Contato frouxo ou
circuito interrompido.
5. Escovas do motor
de arranque gastas
ou fazendo contato
insuficiente.
6. O comutador
eletromagntico do garfo
do motor de arranque foi
danificado.
7. Motor de arranque
queimado.
8. Fusvel queimado.
Indicaes
anormais dos
instrumentos do
painel.
1. Conexes frouxas ou
desfeitas.
2. Sensores danificados.
2. Substitua os sensores.
3. Instrumentos
avariados.
3. Substitua os instrumentos.
1. Presso de frenagem
insuficiente.
A cigarra de
alerta soa
continuamente.
2. O sensor da presso
pneumtica foi
danificado.
3. A cigarra fez entrou
em curto com o chassi da
mquina.
68
XG 918
P Carregadeira
Falha do
alternador ou
corrente de carga
muito alta ou
muito baixa.
1. Conexes frouxas no
alternador.
2. Tenso insuficiente da
correia.
3. Regulador de voltagem
ou alternador danificado.
1. Fusvel queimado.
Os faris e as
lanternas no
acendem
2. Lmpada ou lmpadas
queimadas.
3. Conexes frouxas.
1. Substitua o fusvel.
2. Substitua as lmpadas.
3. Aperte novamente os terminais.
1. Conecte a trava eletrnica mas no acione
o motor; a corrente no plo positivo do
alternador dever ser 24 V.
As baterias no
recarregam ou
a corrente de
recarga muito
baixa.
1. A conexo do plo
positivo do alternador
est frouxa.
2. As conexes com os
plos das baterias esto
frouxas ou abertas.
3. Tenso insuficiente da
correia do alternador.
4. O regulador eletrnico
foi danificado.
A corrente de
recarga das
baterias muito
alta ou as baterias
demoram demais
para serem
recarregadas.
1. As baterias esto
gravemente avariadas.
2. Uma ou mais clulas
de uma ou das duas
baterias est danificada
ou em curto.
3. O regulador eletrnico
foi danificado ou est em
curto.
69
Retire a vareta e limpe-a; em seguida, reintroduza-a e volte a retir-la, para examinar o nvel do leo.
O nvel do leo dever ficar entres as marcas superior e inferior da vareta. Se o nvel estiver abaixo da
marca inferior, adicione leo at que o nvel atinja a marca superior.
A verificao do nvel do leo dever ser realizada antes do trabalho ou depois que o motor permanecer
imobilizado durante pelo menos 15 minutos.
Troca do leo
Retire o bujo de drenagem do crter, para drenar o leo velho; abastea com leo novo at que o nvel
atinja a marca superior da vareta.
Acione o motor e desligue-o em seguida, para examinar o nvel do leo. Se o nvel for insuficiente,
adicione leo at que o nvel atinja a marca superior da vareta.
7.
Abastecimento do refrigerante
gua de arrefecimento
Se a temperatura da gua do motor se mantiver muito elevada, voc dever examinar inicialmente o nvel
da gua do radiador. Adicione gua se for necessrio. Alm disso, voc tambm dever verificar se o
radiador est entupido ou h mangueiras danificadas. Certifique-se de apertar bem a tampa do radiador,
para impedir que a gua se evapore.
A substituio da gua do radiador dever ser realizada com o mesmo frio. Retire a tampa do radiador e
abra a vlvula de drenagem do fundo, para esvaziar a gua do radiador.
Depois de trocar a gua do radiador, acione o motor; voc notar que o nvel da gua desce um pouco. Pare
ento o motor, para completar o nvel da gua.
Se for necessrio lavar internamente o radiador, encha-o com gua e leve o motor a funcionar em alto
regime de rotaes, para que a gua circule. Drene ento novamente a gua, atravs da vlvula de
drenagem. Mantenha o motor funcionando em marcha lenta enquanto adiciona a gua, at que a gua
extravase pela vlvula.
Advertencia
No retire a tampa do radiador com o motor funcionando ou logo depois que ele parar. Haver o risco de a
gua quente espirrar.
70
XG 918
P Carregadeira
Precaues
Advertncia
Recomenda-se usar gua com baixo teor de calcrio, como gua da chuva, gua da torneira ou a gua
de um rio depois que os slidos em suspenso assentarem. A gua de poo dever ser abrandada, antes
de ser usada.
Em regies muito frias aonde as temperaturas chegam a 0C, coloque um aditivo anticongelamento na
gua de arrefecimento, para impedir que a mesma se congele. A proporo dever ficar entre 30 e 60%.
Se a temperatura ambiente cair abaixo de 0C, esvazie todo o sistema de arrefecimento durante as longas
imobilizaes da mquina, para impedir o congelamento da gua e o aparecimento de fissuras nos
componentes.
No ser necessrio drenar o sistema, caso se tenha adicionado um aditivo anticongelamento. Voc dever
escolher um aditivo de alta qualidade.
Nos dias quentes onde a temperatura pode passar de 30C, o motor poder se superaquecer facilmente.
Estacione a mquina sempre em locais mais frescos.
Depois de encerrar o trabalho, o operador dever manter o motor funcionando em marcha lenta durante
5 minutos, para baixar a temperatura da gua, desligando ento o motor. Isso aumentar a vida til do
motor.
A temperatura de congelamento do aditivo dever ser 10C menor que a temperatura ambiente mnima.
A gua aditivada dever ser trocada uma vez por ano.
8.
Engraxamento
71
Nome e classificao
Local de aplicao
Volume
Tanque de combustvel
100 l
Motor Diesel
Consulte o manual
do motor
Graxa
N 3 ou 4 base de clcio
1 kg
Fluido do
conversor de
torque
25-30 l
Fluido
hidrulico
100 l
leo para
engrenagens
GL-4 85w/90
25-28 L
Fluido de freio
1 kg
Refrigerante
Combustvel
leo do motor
No vero
No inverno
Diesel N 0
(GB
Diesel leve
25281
RC-0
N 20 ou 35
VI Inspeo e manuteno
A inspeo peridica e a manuteno adequada preservaro a alta qualidade da mquina. totalmente
errado achar que uma mquina no precisa de inspeo e manuteno enquanto estiver funcionando
normalmente.
A inspeo e a manuteno adequadas no s prolongaro a vida til da mquina como tambm permitiro
antecipar os problemas e resolve-los a tempo. O tempo e o custo da manuteno podem ser consideravelmente
reduzidos.
72
XG 918
P Carregadeira
Adevertncia
Examine o nvel do combustvel.
Examine o nvel e a pureza do leo do crter. Se o nvel estiver muito elevado e o leo estiver perdendo
viscosidade, voc dever identificar as causas e elimin-las.
Verifique se existe algum vazamento nas tubulaes de fluido, gua e ar e respectivas conexes.
Examine a transmisso, o conversor de torque, a bomba do fluido hidrulico, os eixos dianteiro e traseiro e os
garfos. Certifique-se de que estejam bem fixados, selados e no muito quentes.
Verifique se os parafusos dos aros das rodas, de fixao dos eixos e de todos os terminais de direo no esto
frouxos.
Drene o refrigerante, se a temperatura ambiente for inferior a 0C (a menos que ele inclua um aditivo
anticongelamento).
Verifique se o volume de fluido de freio suficiente.
Elimine a sujeira e a gua da vlvula combinada do separador de leo e gua. Drene a gua do reservatrio de
ar comprimido.
Engraxe todos os pontos de lubrificao a intervalos regulares.
A inspeo e a manuteno do veculo devero ser realizadas corretamente. Cuidado para no se ferir com um
acidente. Anote os pontos onde voc constatou problemas e resolva-os depois que terminar toda a inspeo.
Se a caamba estiver erguida, voc dever certificar-se de que ela no ir descer, antes de iniciar a inspeo.
proibido fumar durante a inspeo. A p carregadeira dever ser equipada com um extintor de incndio.
Manuteno preventiva
Adevertncia
A periodicidade e os itens da manuteno preventiva iro depender das diferentes
condies de trabalho, tais como temperatura ambiente elevada, alto teor de umidade do
ar, baixas temperaturas, poeira em suspenso, altitude elevada etc. Entre em contato com
a Xiamen Engineering Machinery Co. Ltd. ou seus representantes, para obter maiores
informaes.
Quando for trocado o leo do motor, o leo das engrenagens e o fluido hidrulico, os
sistemas devero ser limpos de toda sujeira e dos fluidos velhos, antes de se adicionar os
novos fluidos.
A lubrificao e a manuteno adequadas podero garantir que a p carregadeira funcionar sem problemas e
prolongaro a vida til da mquina. Em que pese o prolongamento da vida til e a reduo do custo operacional, a
manuteno preventiva compensar amplamente o custo e o tempo dedicados a ela.
As atividades de manuteno preventiva devero ser realizadas a cada 10, 50, 100, 200, 600, 1200 ou 2400 horas,
73
Pressione a correia com um dedo, no ponto intermedirio entre o alternador e a ventoinha. A fora exercida dever
ser de aproximadamente 6 kgf. Em condies normais, a correia dever ceder aproximadamente 10 mm.
5. A cada 600 horas (trimestralmente); as atividades de manuteno mencionadas acima devero ser realizadas
simultaneamente.
1. Troque o fluido da transmisso. Limpe os crivos do reservatrio.
2. Aperte os parafusos de acoplamento entre os eixos dianteiro e traseiro e as estruturas.
3. Examine e regule a folga do freio de estacionamento.
4. Troque o leo do motor.
5. Examine o desgaste dos discos de freio.
74
XG 918
P Carregadeira
Adevertncia
Se o desgaste dos discos exceder a tolerncia mxima, os freios no funcionaro
corretamente, o que muito perigoso. Sendo assim, voc dever examinar mais
frequentemente os discos, quando o desgaste estiver atingindo o limite.
6. A cada 1200 horas (semestralmente); as atividades de manuteno mencionadas acima devero ser realizadas
simultaneamente.
1. Troque o leo das engrenagens dos eixos dianteiro e traseiro.
2. Troque o fluido do sistema hidrulico. Limpe o reservatrio, o filtro e os respiros da transmisso e do conversor de
torque.
3. Examine e limpe o compressor de freio. Substitua o fluido de freio. Levante roda por roda e faa-a girar, para testar
o funcionamento dos freios.
4. Limpe o tanque e os crivos do combustvel.
5. Examine e revise as indicaes de presso de todos os sistemas.
6. Examine todos os instrumentos e medidores.
7. Execute a manuteno do motor Diesel, de acordo com as instrues do manual do motor.
7. A cada 2400 horas (anualmente); as atividades de manuteno mencionadas acima devero ser realizadas
simultaneamente.
1. Regule o motor, de acordo com as instrues do manual do motor.
2. Regule a transmisso e o conversor de torque.
3. Desmonte e examine todos os eixos, diferenciais e conversores de ponta de eixo.
4. Desmonte e examine o mecanismo de direo e a vlvula de alvio.
5. Examine as juntas da vlvula distribuidora e dos cilindros operacionais, medindo o curso livre dos cilindros.
Mea a presso do sistema. Se a extenso do curso livre for o dobro do valor especificado, desmonte e examine os
cilindros e a vlvula distribuidora.
6. Examine as soldas e os parafusos dos implementos e das estruturas dianteira, traseira e complementar; verifique se
as soldas no esto rachadas e se os parafusos no esto frouxos.
7. Examine as soldas dos aros de roda e corrija eventuais deformaes dos mesmos.
8. Examine o funcionamento do sistema de direo.
VII
Imobilizao prolongada
Imobilizao
Se a mquina tiver que ficar parada durante um perodo prolongado, faa o seguinte:
Depois de lavar e secar todos os componentes, estacione a mquina em um edifcio livre de umidade. Se a
mquina tiver que ficar ao ar livre, estacione-a sobre uma rea pavimentada com concreto e cubra-a com
uma lona.
Antes de imobilizar a mquina, encha ao mximo o tanque de combustvel, complete o nvel do leo
lubrificante e do fluido de freio e troque o fluido hidrulico.
Aplique uma pelcula de graxa s partes expostas das hastes dos pistes hidrulicos.
75
Desligue o terminal negativo das baterias e cubra as baterias; alternativamente, retire-as do veculo e
guarde-as separadamente.
Se for previsvel que a temperatura ambiente caia abaixo de 0C, coloque um pouco de aditivo
anticongelamento no sistema de arrefecimento.
Coloque as alavancas de controle dos implementos na posio Hold ou neutra; trave as estruturas
dianteira e traseira com a barra de segurana e aplique o freio de estacionamento.
2.
Abaixe a caamba contra o piso. Estacione a mquina em reas niveladas. Estacione-a abrigada em local
seco. Se a mquina tiver que ficar ao ar livre, cubra-a com uma lona.
Depois de retirar a chave, acione lentamente 2 ou 3 vezes a alavanca de controle dos implementos, para
liberar a presso do cilindro e das mangueiras. Coloque ento a alavanca de controle na posio Hold.
Tranque todos os componentes que possuem fechaduras, retire as chaves e guarde-as em segurana.
No inverno ou quando a temperatura ambiente for muito baixa (abaixo de 0C), dever ser adicionado aditivo
anticongelamento ao refrigerante. Caso na haja aditivo, drene o refrigerante para impedir que o motor congele
e sofra rachaduras.
A mquina poder ser imobilizada durante perodos prolongados ou muito prolongados. O limite de tempo considerado
prolongado dois meses; acima de dois meses, o perodo dever ser considerado muito prolongado. A mquina dever ficar
estacionada em uma rea coberta, seca e bem ventilada; certifique-se de no haver substncias corrosivas ou venenosas no
local. Depois de estacionar a mquina, aplique uma pelcula de graxa aos componentes expostos sujeitos fcil oxidao
(como as hastes dos pistes hidrulicos e os eixos). Se a mquina tiver ficar imobilizada durante um perodo muito
prolongado, encere-a para evitar a corroso.
Imobilizao durante um ms
Excetuando as providncias mencionadas em Diariamente, faa o seguinte:
Acione o motor e opere os implementos uma vez por semana, para garantir que a mquina esteja sempre
pronta para ser utilizada.
Lembre-se da estao chuvosa; faa tudo que estiver ao seu alcance para estacionar a mquina sobre uma
rea pavimentada, localizada em local elevado.
Retire as baterias.
Se o tempo estiver quente e mido, as baterias devero ser armazenadas em local seco e recarregadas todos os meses,
mesmo que a mquina fique estacionada em local abrigado.
76
Cubra com lona os componentes onde a umidade possa se condensar facilmente (como o dispositivo de
XG 918
P Carregadeira
ventilao e o respectivo filtro.
Ser melhor apoiar a mquina sobre cavaletes, para que os pneumticos no tenham que suportar o peso.
Caso isso no seja possvel, verifique a presso dos pneumticos a cada duas semanas, certificando-se
de que ela a adequada. Acione a mquina uma vez por semana, para deix-la sempre pronta para ser
utilizada. Acione e aquea o motor e, em seguida, movimente a mquina para diante e para trs. Limpe a
graxa aplicada sobre as hastes dos pistes, antes de acionar os implementos, e volte a aplicar uma pelcula
de graxa, depois que terminar.
Adevertncia
Abra as portas e janelas para aumentar a ventilao e evitar o acmulo de vapores
prejudiciais, quando aplicar materiais antioxidantes em recinto fechado.
Retire as lonas.
Esvazie o crter, a transmisso e os eixos; limpe-os e reabastea-os com leo e fluido hidrulico.
Retire o cabeote e injete leo nas vlvulas e eixo comando de vlvulas. Examine o estado de todas as
vlvulas.
Aquea a mquina.
Engraxe as articulaes.
Adevertncia
Se a manuteno mensal no tiver sido realizada, entre em contato com a Xiamen
Engineering Machinery Co. Ltd. ou o representante local.
77
Cilindro
pneumticos
Braos de
soerguimento
Cabine
Lado esquerdo
Reservatrio do
fluido hidrulico
Caamba
Caamba
Roda dianteira
Roda dianteira
Paralama
dianteiro
Escada
Escada
Paralama
dianteiro
Luz de freio e
pisca-pisca traseiro
Roda traseira
Roda traseira
Tanque de
combustvel
Lado direito
Frente
Traseira
Lado esquerdo
Farol e pisca-pisca dianteiro
78
Reservatrio do
fluido hidrulico
Luz de freio e
pisca-pisca traseiro
Lanterna traseira
XG 918
P Carregadeira
1.
3.
5.
Talha
7.
2.
4.
6.
79
Smbolos de Segurana
No passe sob o implemento; localizado nos dois braos de soerguimento (da caamba).
80
XG 918
P Carregadeira
81
Ponto de soerguimento
Smbolos de Segurana
82
XG 918
P Carregadeira
I
Regras de segurana
83
Equipamentos de proteo
84
XG 918
P Carregadeira
Todos os equipamentos de proteo devero ser examinados quanto ao funcionamento eficiente, antes de
serem utilizados.
Modificaes no autorizadas
Qualquer modificao no aprovada pela Xiamen Engineering Machinery Co. Ltd. poder constituir um risco. Entre
por favor em contato com a Xiamen Engineering Machinery Co. Ltd. ou um revendedor autorizado, antes de modificar
a mquina. A Xiamen Engineering Machinery Co. Ltd. no assumir nenhuma responsabilidade por acidentes causados
por uma modificao no autorizada
II
Conhecer a mquina
85
86
Voc dever examinar os corrimes e a escada, antes de entrar ou sair da mquina. Se os mesmos estiverem
sujos de leo ou graxa, voc dever limp-los imediatamente para no escorregar quando entrar ou sair da
mquina.
No salte para dentro nem para fora da mquina. Nunca entre ou saia da mquina enquanto ela estiver em
movimento.
XG 918
P Carregadeira
No entre na cabine pela escada traseira nem saia da mquina pisando no pneumtico ao lado da cabine.
No entre nem saia da cabine carregando ferramentas ou outros equipamentos; ice ou abaixe as ferramentas
necessrias por meio de uma corda.
87
Estacionamento
Liberao
Controle do freio de
estacionamento
Liberar
Estacionar
88
XG 918
P Carregadeira
Preveno de leses
89
os
90
A resistncia dos dispositivos ser reduzida, se cair um objeto sobre a cabine ou a mquina capotar. Se
isso ocorrer, sua funo protetora normal ser prejudicada. Entre em contato com a Xiamen Engineering
Machinery Co. Ltd. ou o representante local, para saber como reparar os dispositivos.
Mesmo que tenha sido instalada, a ROPS no poder proteger o operador se ele no estiver usando o cinto
de segurana. Voc dever colocar o cinto de segurana sempre que utilizar a mquina. Substitua o cinto a
cada trs anos.
XG 918
P Carregadeira
proibido perfurar ou realizar soldas no interior ou no exterior da cabine, para no danificar a ROPS.
Se voc tiver que realizar alguma modificao da cabine, entre previamente em contato com a Xiamen
Engineering Machinery Co. Ltd., para no danificar a ROPS.
III
Ao instalar ou utilizar acessrios, leia as instrues e as informaes relacionadas aos mesmos, no manual
de cada complemento.
No use acessrios que no tenham sido aprovados pela Xiamen Engineering Machinery Co. Ltd. ou
por um representante autorizado, uma vez que isso poderia provocar um problema de segurana, afetar o
funcionamento da mquina e reduzir sua vida til.
A Xiamen Engineering Machinery Co. Ltd. no assumir nenhuma responsabilidade por leses, acidentes ou
avarias da mquina, decorrentes da utilizao de acessrios no aprovados.
Recomendaes de segurana
91
Quando tiver que cruzar cursos dgua e/ou trabalhar em terreno pantanoso, observe as condies do terreno
e a velocidade de vazo da gua. Certifique-se de que a profundidade est dentro do limite tolervel. Aps
concluir o trabalho, examine e limpe o bocal de abastecimento do leo lubrificante. Quanto profundidade
da gua, consulte as Caractersticas e Especificaes Tcnicas.
Acionamento da mquina
92
XG 918
P Carregadeira
IV
Deslocamento seguro
93
Advertncia
As frenagens sbitas podem provocar leses pessoais. muito perigoso passar de uma marcha frente para uma r
em alta velocidade. Nunca faa isso.
94
XG 918
P Carregadeira
Transporte de cargas muito pesadas
95
96
XG 918
P Carregadeira
Deslocamento em condies
ruins
Cuidado com a perda de aderncia das rodas e da eficincia dos freios, quando atravessar solos midos ou
macios.
Voc dever redobrar a ateno ao trabalhar continuamente em dias chuvosos, j que as condies de trabalho
podero mudar. Tenha muito cuidado em reas onde houve um terremoto ou foram dinamitados rochedos
volumosos.
Ao trabalhar em terreno coberto de neve,
as operaes sero prejudicadas pela neve.
Reduza, portanto o volume de carga e fique
atento s derrapagens.
97
Tenha cuidado nos aclives e declives, porque o centro de gravidade da mquina mudar e o peso se concentrar
mais nas rodas dianteiras ou traseiras. No freie abruptamente.
Mantenha a caamba mais perto do cho, quando se deslocar ao longo de encostas, aclives ou declives. Se
houver uma emergncia, abaixe rapidamente a caamba at o cho, para deter a mquina ou impedir que ela
capote.
1. Use a 1 marcha.
2. Avance ladeira a cima e recue ladeira abaixo.
3. No faa curvas.
98
Se o motor parar em uma inclinao cujo gradiente seja < 15, pise imediatamente no pedal de freio; abaixe
a caamba at o cho e acione o freio de estacionamento. Coloque a alavanca de cmbio em ponto morto e
acione novamente o motor.
XG 918
P Carregadeira
99
ndice
NORMAS DE SEGURANA..........................................................................4
Prefcio...........................................................................................................5
Caractersticas e especificaes tcnicas..................................................6
I Resumo......................................................................................................7
Nmeros de identificao...................................................................7
I. Finalidade..........................................................................................7
Caractersticas.....................................................................................7
Exigncias do ambiente de trabalho................................................7
Restries quanto operao............................................................7
II Especificaes........................................................................................8
Dimenses gerais XG918..................................................................8
Especificaes.....................................................................................8
Motor.....................................................................................................8
Conversor de torque...........................................................................9
Transmisso..........................................................................................9
Cmbio.................................................................................................9
Eixos......................................................................................................9
Freios.....................................................................................................9
Sistema hidrulico da direo............................................................9
Sistema hidrulico da caamba.......................................................10
Sistema eltrico..................................................................................10
Condicionador do ar.........................................................................10
Volumes de abastecimento..............................................................10
Temperatura do fluido.......................................................................31
Presso do fluido...............................................................................31
Manuteno........................................................................................31
1. Fluido...............................................................................................31
2. Verificao do nvel do fluido.......................................................32
3. Troca do fluido e volume de reabastecimento...........................32
4 Substituio do crivo do fluido.....................................................32
5 Precaues......................................................................................33
V leo, Graxa, Refrigerante e gua.......................................................33
Precaues.........................................................................................33
Mtodos de abastecimento..............................................................33
1. Reservatrio do fluido hidrulico................................................33
2 Abastecimento do tanque de combustvel..................................34
3 Abastecimento dos reservatrios de fluido de freio..................34
4 Abastecimento da transmisso.....................................................35
5 Abastecimento dos eixos dianteiro e traseiro.............................35
Reboque........................................................................................................36
Adquira hbitos operacionais corretos.....................................................37
Isole a rea de trabalho...............................................................................41
Garanta a ventilao quando trabalhar em espaos confinados.......41
No permanea perto de locais perigosos..........................................42
No permanea perto de cabos de alta voltagem..............................42
Preste ateno sua segurana e segurana das demais pessoas...43
Pontos que exigem ateno....................................................................43
Generalidades..............................................................................................44
7 Abastecimento do refrigerante...............................................................70
8 Engraxamento...........................................................................................71
Inspeo e manuteno antes de movimentar a mquina..................72
Inspeo e manuteno no fim do turno de trabalho..........................73
Manuteno preventiva............................................................................73
Imobilizao..............................................................................................75
Durante a imobilizao prolongada.......................................................76
1. Diariamente....................................................................................76
2 Imobilizao a longo prazo..................................................................76
Aps uma imobilizao prolongada......................................................77
Segurana.....................................................................................................78
P carregadeira XG918 e seus respectivos componentes.....................78
Smbolos de Segurana e sua localizao............................................79
Smbolos de Segurana...........................................................................80
Smbolos de Segurana...........................................................................82
Especificaes de segurana referentes s mquinas exportadas
para os pases e regies da Unio Europia.........................................83
Limite de rudo...................................................................................83
EMC (Compatibilidade eletromagntica)......................................83
Regulamentos de segurana............................................................84
Equipamentos de proteo........................................................................84
Modificaes no autorizadas................................................................85
Conhecer a mquina...............................................................................85
Entrar e sair da mquina.........................................................................86
Deslocamento em vias pblicas.............................................................87