O documento descreve um acidente de trabalho onde mercadorias foram içadas por um munk até o telhado de um prédio para entrega, mas as amarrações se romperam fazendo a carga cair em um carro. O operador do munk fugiu do local após o acidente e apresentou atestado médico por problemas psicológicos. Uma investigação concluiu que a equipe escolheu o método de transporte incorreto devido à falta de tempo, treinamento e equipamentos adequados.
O documento descreve um acidente de trabalho onde mercadorias foram içadas por um munk até o telhado de um prédio para entrega, mas as amarrações se romperam fazendo a carga cair em um carro. O operador do munk fugiu do local após o acidente e apresentou atestado médico por problemas psicológicos. Uma investigação concluiu que a equipe escolheu o método de transporte incorreto devido à falta de tempo, treinamento e equipamentos adequados.
O documento descreve um acidente de trabalho onde mercadorias foram içadas por um munk até o telhado de um prédio para entrega, mas as amarrações se romperam fazendo a carga cair em um carro. O operador do munk fugiu do local após o acidente e apresentou atestado médico por problemas psicológicos. Uma investigação concluiu que a equipe escolheu o método de transporte incorreto devido à falta de tempo, treinamento e equipamentos adequados.
O documento descreve um acidente de trabalho onde mercadorias foram içadas por um munk até o telhado de um prédio para entrega, mas as amarrações se romperam fazendo a carga cair em um carro. O operador do munk fugiu do local após o acidente e apresentou atestado médico por problemas psicológicos. Uma investigação concluiu que a equipe escolheu o método de transporte incorreto devido à falta de tempo, treinamento e equipamentos adequados.
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SENAI – EAD - TÉCNICO EM SEGURANÇA DO TRABALHO
TURMA TEC.047.EAD.007 ANA KELLY VIEIRA BARROS MARISA ALVES TAVARES RAPHAELA AMARAL JACOBSEN
PLANO DA SITUAÇÃO DE APRENDIZAGEM - SA02
A administração de mercadorias é uma atividade perigosa, onde o
próprio perigo é o do transporte dessas mercadorias. O transporte de qualquer carga por içamento significa riscos a considerar. O risco decorrente dessa atividade perigosa de modo geral pode ser caracterizada pela queda da própria carga ou do veículo transportador, atingindo a carga, o veículo, pessoas e seus patrimônios, causando uma série de transtornos, como por exemplo, a avaria da mercadoria e danificação de bens de terceiros, em função do excesso de altura da carga e a falta de equipamentos adequados. A movimentação de cargas também é diversificada, podendo ser manual, através de equipamentos ou sistemas, como esteiras, guidades, munk ou formas distintas. Na manhã do dia 02/10/2019 a equipe 02, composta pelos funcionários: Marcos; João; Pedro; Mateus; José; e Lucas. Sendo encarregado pela equipe o operador de munk Marcos, foi designada ao transporte e entrega da Ordem de Serviço numero 89654123. Junto dela, veio o seguinte bilhete:
Imagem 01: anotação deixada pelo representante da empresa
PAPIROTEC S.A.
A equipe 02 decidiu que a mercadoria fosse içada até o telhado do
prédio pelo Munk e após isso seria manualmente carregada até o local exato de destino no terceiro andar do edifício. Usando cintas de amarração, a mercadoria foi elevada pelo munk, quando atingiu a altura de 06 (seis) metros, as mesmas se partiram, causando a queda da mercadoria. O palet com todos os produtos despencou em cima de um carro que estava estacionado próximo ao local. Não houve vítimas no local. O funcionário Marcos, se ausentou do local do acidente logo após o ocorrido, nos levando a conclusão que ele teria “fugido”. Após alguns dias passados, foi apresentado um atestado médico pelo mesmo, no qual constava o CID 10 (TRANSTORNOS PSICOLOGICOS E COMPORTAMENTAIS). Para a verificação do estado de saúde do funcionário, foi enviado um Técnico de Segurança do Trabalho até a sua residência para nos assegurar que ele não havia sofrido danos físicos além dos psicológicos. A queda de cargas é um sinistro previsto, se não houver o planejamento adequado prévio da atividade e a correta análise de riscos. Toda carga ao ser movimentada deve ter por meio de adesivos ou indicações suas dimensões, peso e características especiais, inclusive a de localização dos pontos de pega. Devido ao curto espaço de tempo requisitado, falta de treinamento e equipamentos adequados, a equipe se equivocou na decisão sobre a forma de transporte e entrega da mercadoria, causando prejuízos à empresa contratada, empresa contratante e terceiros.