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    Resumo Direito Previdenciário

    Enviado por

    Ricardo Zimmermann
    O documento discute a possibilidade de aposentadoria especial para aeronautas. Antes da Lei 9.528/97, aeronautas podiam se aposentar aos 45 anos com 25 anos de serviço, mas atualmente precisam comprovar exposição permanente a atividade nociva. O STJ entende ser possível reconhecer a atividade de aeronauta como especial se comprovado o risco à saúde.

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    O documento discute a possibilidade de aposentadoria especial para aeronautas. Antes da Lei 9.528/97, aeronautas podiam se aposentar aos 45 anos com 25 anos de serviço, mas atualmente precisam comprovar exposição permanente a atividade nociva. O STJ entende ser possível reconhecer a atividade de aeronauta como especial se comprovado o risco à saúde.

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    O documento discute a possibilidade de aposentadoria especial para aeronautas. Antes da Lei 9.528/97, aeronautas podiam se aposentar aos 45 anos com 25 anos de serviço, mas atualmente precisam comprovar exposição permanente a atividade nociva. O STJ entende ser possível reconhecer a atividade de aeronauta como especial se comprovado o risco à saúde.

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    O documento discute a possibilidade de aposentadoria especial para aeronautas. Antes da Lei 9.528/97, aeronautas podiam se aposentar aos 45 anos com 25 anos de serviço, mas atualmente precisam comprovar exposição permanente a atividade nociva. O STJ entende ser possível reconhecer a atividade de aeronauta como especial se comprovado o risco à saúde.

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    APOSENTADORIA ESPECIAL DO AERONAUTA

    Seu Nome

    Discute-se a possibilidade de concessão de aposentadoria especial para aeronautas.


    A aposentadoria especial consta no art. 31 da Lei Orgânica da Previdência, para quem
    “conforme a atividade profissional, em serviços, que, para esse efeito, forem considerados
    penosos, insalubres ou perigosos, por Decreto do Poder Executivo” (SANTOS, 2020).
    Compreendia-se como parte disso, antes da Lei 9.528/97: jornalista, futebolista,
    telefonista, juiz e aeronauta, este se aposentando aos 45 anos de idade e 25 anos de serviço,
    conforme Decreto nº 158 de 1967 e posterior art. 148 da Lei nº 8.213/91 (AMADO, 2020).
    Com a Emenda Constitucional n. 20/1998, essas categorias passaram a serem
    segurados obrigatórios do Regime Geral de Previdência Social (CASTRO, LAZZARI, 2020).
    Visando preencher eventuais lacunas, o STJ (REsp 1574317 RS 2015/0314847-7)
    entendeu possível reconhecer a atividade de aeronauta como especial. Segue excerto:

    PREVIDENCIÁRIO. RECURSO ESPECIAL. ATIVIDADE ESPECIAL.


    AERONAUTA. REVOGAÇÃO DO ART. 148 DA LEI 8.213⁄1991. [...]o art. 57 da
    Lei 8.213⁄1991 assegura expressamente o direito à aposentadoria especial ao
    Segurado que exerça sua atividade em condições que coloquem em risco a sua saúde
    ou a sua integridade física, nos termos dos arts. 201, § 1o. e 202, II da Constituição
    Federal. [...] é possível reconhecer a possibilidade de caracterização da atividade de
    aeronauta como especial, mesmo após a revogação do art. 148 da Lei 8.213⁄1991,
    desde que comprovada a exposição do trabalhador à atividade nociva, insalubre ou
    perigosa, de forma permanente, não ocasional, nem intermitente.

    Conclui-se que, embora não mais uma categoria especial, o aeronauta faz jus à
    aposentadoria destes, se comprovada exposição à atividade nociva de forma permanente.

    REFERÊNCIAS

    AMADO, Frederico. Curso de Direito e Processo Previdenciário – Salvador: JusPodivm,


    2020.

    CASTRO, Carlos Alberto Pereira de; LAZZARI, João Batista. Manual de Direito
    Previdenciário. – 23. ed. – Rio de Janeiro: Forense, 2020.

    SANTOS, Marisa Ferreira. Direito previdenciário esquematizado–São Paulo: Saraiva,2020.

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