NORMA ABNT NBR

BRASILEIRA 14040-7

Segunda edição
19.12.2017

Inspeção de segurança veicular — Veículos leves

e pesados
Parte 7: Direção
Exemplar para uso exclusivo - ERNESTO KENJI ISHIOKA - 056.907.508-40 RNP:1310843678 (Pedido 662815 Impresso: 23/02/2018)

Safety vehicular inspection — Light and heavy vehicles

Part 7: Steering system

ICS 43.040.40 ISBN 978-85-07-07366-6

Número de referência
ABNT NBR 14040-7:2017
4 páginas

© ABNT 2017
 ABNT NBR 14040-7:2017
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Sumário Página

Prefácio................................................................................................................................................iv
1 Escopo.................................................................................................................................1
2 Referências normativas......................................................................................................1
3 Termos e definições............................................................................................................1
4 Requisitos............................................................................................................................1
4.1 Aparelhagem........................................................................................................................1
4.2 Inspeção...............................................................................................................................1
4.2.1 Verificação da tendência direcional do veículo................................................................2
4.2.2 Volante de direção e coluna...............................................................................................2
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4.2.3 Funcionamento....................................................................................................................2
4.2.4 Mecanismo, barras e braços..............................................................................................2
4.2.5 Articulações.........................................................................................................................2
4.2.6 Servodireção hidráulica (quando existente).....................................................................2
4.2.7 Amortecedor de direção.....................................................................................................2
4.3 Regras de arredondamento................................................................................................3
4.4 Classificação de defeitos...................................................................................................3
Bibliografia............................................................................................................................................4

Tabela
Tabela 1 – Direção................................................................................................................................3

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Prefácio

A Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT) é o Foro Nacional de Normalização.

As Normas Brasileiras, cujo conteúdo é de responsabilidade dos Comitês Brasileiros (ABNT/CB),
dos Organismos de Normalização Setorial (ABNT/ONS) e das Comissões de Estudo Especiais
(ABNT/CEE), são elaboradas por Comissões de Estudo (CE), formadas pelas partes interessadas
no tema objeto da normalização.
Os Documentos Técnicos ABNT são elaborados conforme as regras da ABNT Diretiva 2.
A ABNT chama a atenção para que, apesar de ter sido solicitada manifestação sobre eventuais
direitos de patentes durante a Consulta Nacional, estes podem ocorrer e devem ser comunicados
à ABNT a qualquer momento (Lei nº 9.279, de 14 de maio de 1996).
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Ressalta-se que Normas Brasileiras podem ser objeto de citação em Regulamentos Técnicos.
Nestes casos, os Órgãos responsáveis pelos Regulamentos Técnicos podem determinar outras datas
para exigência dos requisitos desta Norma.
A ABNT NBR 14040-7 foi elaborada no Comitê Brasileiro de Transportes e Tráfego (ABNT/CB-016),
pela Comissão de Estudo de Inspeção de Segurança Veicular (CE-016:600.005). O Projeto circulou
em Consulta Nacional conforme Edital nº 04, de 13.04.2017 a 11.06.2017.
Esta segunda edição cancela e substitui a edição anterior (ABNT NBR 14040-7:1998), a qual foi
tecnicamente revisada.
A ABNT NBR 14040, sob o título geral “Inspeção de segurança veicular – Veículos leves e pesados”,
tem previsão de conter as seguintes partes:
—— Parte 1: Diretrizes básicas;
—— Parte 2: Conformidade cadastral;
—— Parte 3: Equipamentos obrigatórios e proibidos;
—— Parte 4: Sinalização;
—— Parte 5: Iluminação;
—— Parte 6: Freios;
—— Parte 7: Direção;
—— Parte 8: Eixos e suspensão;
—— Parte 9: Pneus e rodas;
—— Parte 10: Sistemas e componentes complementares;
—— Parte 11: Estação de inspeção de segurança veicular;
—— Parte 12: Habilitação de inspetores de segurança veicular.
O Escopo em inglês desta Norma Brasileira é o seguinte:

Scope
This Standard establishes the requirements to the inspection of steering system of light and heavy
vehicles. This Standard uses the instrumental and visual inspection method.

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Inspeção de segurança veicular — Veículos leves e pesados

Parte 7: Direção

1 Escopo
Esta Norma estabelece os requisitos para a inspeção da direção de veículos leves e pesados. Esta
Norma utiliza o método de inspeção visual e inspeção instrumentalizada.

2 Referências normativas
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Os documentos relacionados a seguir são indispensáveis à aplicação deste documento. Para refe-
rências datadas, aplicam-se somente as edições citadas. Para referências não datadas, aplicam-se
as edições mais recentes do referido documento (incluindo emendas).

ABNT NBR 14040-1, Inspeção de segurança veicular – Veículos leves e pesados – Parte 1: Diretrizes
básicas

ABNT NBR 14040-11, Inspeção de segurança veicular – Veículos leves e pesados – Parte 11: Estação
de inspeção de segurança veicular

3 Termos e definições
Para os efeitos deste documento, aplicam-se os termos e definições da ABNT NBR 14040-1.

4 Requisitos
4.1 Aparelhagem

Para a inspeção instrumentalizada, são necessários os seguintes equipamentos conforme requisitos

da ABNT NBR 14040-11:

 a) dispositivo para verificação da tendência direcional do veículo;

 b) equipamento auxiliar para verificação de folgas;

 c) verificador da pressão dos pneus;

 d) sistema de ar comprimido.

4.2 Inspeção

A inspeção de segurança veicular da direção deve abranger os seguintes itens:

 a) tendência direcional do veículo;

 b) volante de direção e coluna;

 c) funcionamento;

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 d) mecanismo, barras e braços;

 e) articulações;

 f) servodireção hidráulica (quando existente);

 g) amortecedor de direção (quando existente).

4.2.1 Verificação da tendência direcional do veículo

Com os pneus previamente calibrados, o veículo deve passar, com uma das rodas dianteiras do
primeiro eixo, em baixa velocidade, sobre o dispositivo para verificação da tendência direcional do
veículo, com as mãos do condutor fora do volante de direção. Todos os eixos do veículo devem estar
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apoiados ao solo, inclusive para veículos que possuem eixo(s) suspensivo(s).

4.2.2 Volante de direção e coluna

Verificar o estado de conservação e originalidade do volante e avaliar as folgas axiais e radiais do

sistema, através de movimentação do volante, sem provocar movimento nas rodas.

4.2.3 Funcionamento

Girando o volante totalmente para ambos os lados, verificar se o movimento é feito livremente, sem
pontos de prendimento e sem que se tenha que fazer muito mais força para um lado em comparação
ao outro. Em veículos equipados com sistema servoassistido, verificar também se, com o motor fun-
cionando, o esforço para movimentar o volante diminui sensivelmente, em comparação com o esforço
exigido com o motor parado.

4.2.4 Mecanismo, barras e braços

Com o veículo posicionado no fosso ou no elevador, acionar o equipamento auxiliar para verificação
de folgas e verificar o estado de conservação dos componentes, a fixação do mecanismo da direção
e as folgas.

No caso de veículos pesados, este ensaio deve ser realizado com o auxílio do dispositivo de alívio
de força vertical.

4.2.5 Articulações

Com o veículo posicionado no fosso ou no elevador, acionar o equipamento auxiliar para verificação
de folgas e verificar o estado de conservação e as folgas.

No caso de veículos pesados, este ensaio deve ser realizado com o auxílio do dispositivo de alívio de
força vertical.

4.2.6 Servodireção hidráulica (quando existente)

Com o motor funcionando, verificar a estanqueidade do sistema.

4.2.7 Amortecedor de direção

Com o veículo posicionado no fosso ou no elevador, verificar a estanqueidade, a fixação e o estado

de conservação.

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4.3 Regras de arredondamento

As regras de arredondamento do resultado dos cálculos devem ser as estabelecidas na

ABNT NBR 14040-11.

O resultado dos cálculos deve ser apresentado com uma casa decimal.

4.4 Classificação de defeitos

Os resultados da inspeção devem ser registrados no relatório final. Os eventuais defeitos encontrados
são classificados em leves (DL), graves (DG) e muito graves (DMG), de acordo com a Tabela 1.

Tabela 1 – Direção
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Item Defeito DL DG DMG

Tendência De 7 m/km a 12 m/km x
direcional do
veículo Superior a 12 m/km x

Folga radial de 30° a 60° x

Folga radial superior a 60° X
Volante de Conservação inadequada x
direção e coluna
Volante de direção diferente do original ou com fixação
x
deficiente
Folgas axiais excessivas x
Funcionamento irregular x
Funcionamento
Esforço excessivo para girar o volante de direção x
Conservação inadequada x
Reparação inadequada x
Mecanismo,
Fixação deficiente do mecanismo da direção x
barras e braços
Presença de trincas ou rachaduras nas barras ou braços x
Presença de deformações x
Conservação inadequada x
Reparação inadequada x
Articulações
Folgas/desgastes excessivos x
Presença de deformações x
Vazamento de líquido do sistema hidráulico x
Servodireção
hidráulica Correias em mau estado ou mal esticadas x
(quando existente)
Fixação deficiente das tubulações e flexíveis x
Amortecedor Vazamento de óleo x
de direção
(quando existente) Conservação/fixação deficiente x

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Bibliografia

[1]  Lei nº 9503, de 23 de setembro de 1997, institui o Código de Trânsito Brasileiro (CTB)

[2]  Resoluções pertinentes do Conselho Nacional de trânsito (Contran)

[3]  Portarias pertinentes do Departamento Nacional de Trânsito (Denatran)

[4]  ABNT NBR 14040-2, Inspeção de segurança veicular – Veículos leves e pesados – Parte 2:
Identificação cadastral
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[5]  ABNT NBR 14040-3, Inspeção de segurança veicular – Veículos leves e pesados – Parte 3:
Equipamentos obrigatórios e proibidos

[6]  ABNT NBR 14040-4, Inspeção de segurança veicular – Veículos leves e pesados – Parte 4:
Sinalização

[7]  ABNT NBR 14040-5, Inspeção de segurança veicular – Veículos leves e pesados – Parte 5:
Iluminação

[8]  ABNT NBR 14040-6, Inspeção de segurança veicular – Veículos leves e pesados – Parte 6:
Freios

[9]  ABNT NBR 14040-8, Inspeção de segurança veicular – Veículos leves e pesados – Parte 8: Eixos
e suspensão

[10]  ABNT NBR 14040-9, Inspeção de segurança veicular – Veículos leves e pesados – Parte 9:
Pneus e rodas

[11]  ABNT NBR 14040-10, Inspeção de segurança veicular – Veículos leves e pesados – Parte 10:
Sistemas e componentes complementares

[12]  ABNT NBR 14040-12, Inspeção de segurança veicular – Veículos leves e pesados – Parte 12:
Habilitação de inspetores de segurança veicular

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