Roteiro 01 para Prática de Eletropneumática
Roteiro 01 para Prática de Eletropneumática
Roteiro 01 para Prática de Eletropneumática
2. Um cilindro de ação dupla deve poder ser acionado de dois locais diferentes
e distantes entre si como, por exemplo, no comando de um elevador de
cargas que pode ser acionado tanto do solo como da plataforma.
EXPERIMENTO PRÁTICO: ELETROPNEUMÁTICA
3. Um cilindro de ação dupla deve avançar somente quando dois botões de
comando forem acionados simultaneamente (comando bi-manual).
Soltando-se qualquer um dos dois botões de comando, o cilindro deve voltar
imediatamente à sua posição inicial.
4. Um cilindro de ação dupla deve ser acionado por dois botões de comando.
Acionando-se o primeiro botão o cilindro deve avançar e permanecer
avançado mesmo que o botão seja desacionado. O retorno deve ser
comandado por meio de um pulso no segundo botão.
SOLUÇÃO A
EXPERIMENTO PRÁTICO: ELETROPNEUMÁTICA
SOLUÇÃO B
SOLUÇÃO A
EXPERIMENTO PRÁTICO: ELETROPNEUMÁTICA
SOLUÇÃO B
6. Um cilindro de ação dupla deve avançar, quando for acionado um botão de partida,
permanecer parado por 4 segundos no final do curso de avanço e retornar
automaticamente. Um botão de emergência deve encerrar instantaneamente o ciclo
e fazer com que o cilindro volte imediatamente ao ponto de partida, seja qual for a
sua posição.