Volkswagen Saveiro 2022

Manual de instruções
Saveiro
Manual de instruções:
Saveiro
Saveiro
Data de fechamento: 07.06.2021 | PAN - XXXXXX

Português Brasil: 08.2021
Número de artigo: 22C.5B1.SAV.66
Certificado de garantia
Certificado de garantia para o veículo Volkswagen
Apresente este certificado a uma Concessionária Volkswagen, caso seja necessário um serviço em garantia.
De acordo com os termos de garantia constantes neste manual, a garantia entra em vigor Carimbo da
a partir da data da entrega do veículo pela Concessionária Volkswagen. Para vendas dire- Concessionária Volkswagen
tas, a garantia entra em vigor a partir da data do licenciamento do veículo. O prazo de
garantia do seu veículo teve início em:
Dia_______ Mês________________________ Ano__________

(colocar o mês por extenso)
Nome do cliente: ______________________________________________

_______________________________________________________________
Placa do veículo: ___________________
Para veículos com etiqueta de dados localizada no compartimento de bagagem colar a etiqueta sobre a ta-
bela abaixo.
Identificação do veículo
1. Modelo e versão
2. Código Basys
3. Número do chassi (VIN)
4. Código da cor
5. Código do estofamento
6. Código de acabamento dos

opcionais (No PR's) A Volkswagen do Brasil trabalha constantemente no Não são permitidas a impressão, reprodução e tra-
desenvolvimento contínuo de todos os tipos e mo- dução, total ou parcial, sem autorização por escrito
delos de veículo. Por esse motivo, pedimos a sua da Volkswagen do Brasil.
7. Número do motor
compreensão para o fato de que alterações na for-
Todos os direitos deste material são expressamente
ma, equipamentos e tecnologia dos veículos são
8. Código de faturamento reservados à Volkswagen do Brasil, conforme a le-
possíveis a qualquer tempo. As indicações sobre a
gislação de direitos autorais. Reservado o direito a
abrangência de fornecimento, a aparência, a potên-
modificações.
cia, as dimensões, os pesos, o consumo de combus-
Plano Digital de Serviços tível, as normas e as funções dos veículos corres- Produzido no Brasil.
Agora os registros dos serviços de manutenção do seu veículo são digitais. Você pondem às informações disponíveis no fechamento © 2021 Volkswagen do Brasil
da redação deste manual. É possível que alguns
pode consultá-los de forma simples e rápida no aplicativo Meu Volkswagen, no equipamentos só estejam disponíveis em um mo- Manual impresso em papel produzido com ce-
site da Volkswagen www.vw.com.br ou em qualquer Concessionária da rede, mento posterior (a Concessionária Volkswagen local lulose embranquecida sem cloro e a partir de
sempre que quiser! pode fornecer as informações) ou sejam oferecidos fontes responsáveis.
somente em determinados mercados. Não são ad-
Baixe gratuitamente o aplicativo para ter acesso ao Plano Digital de Serviços. missíveis reivindicações derivadas das indicações,
O aplicativo Meu Volkswagen está disponível para as plataformas iOS (Apple) e ilustrações e descrições deste manual.
Android (Google).
22C.5B1.SAV.66
Fig. 1

1
Muito obrigado por sua confiança
Com este Volkswagen, você está recebendo um veículo com a mais moderna tecnologia e diversos equipa-
mentos de conforto que, certamente você desejará usar em suas viagens diárias.
Antes da primeira utilização, leia atentamente as informações contidas neste Manual de instruções para
que você conheça de forma rápida e abrangente o veículo, bem como para poder reconhecer e evitar possí-
veis perigos para si e para terceiros.
Caso você tenha mais perguntas sobre o seu veículo ou acredite que a literatura de bordo não esteja correta,
entre em contato com nossa Central de Relacionamento ou com a sua Concessionária Volkswagen. Suas dú-
vidas, sugestões ou críticas são muito importantes para nós!
Central de Relacionamento com Clientes Volkswagen

Internet: www.vw.com.br (Fale Conosco / Chat)
Telefone: 0800 019 5775 (ligação gratuita)
Redes sociais (Oficiais – facebook; instagram; Youtube e Twitter).
Nós lhe desejamos muitas alegrias com o seu veículo e uma boa viagem sempre.
Volkswagen do Brasil
Previsão para 1a revisão

Previsão para execução da 1a revisão
Prevalecendo o que ocorrer primeiro:
_____________________________km ou ______/______/___________a)
a) É admissível uma tolerância, para mais, de até 1.000 km ou até um mês.
Programa de Revisões Planejadas do Veículo Volkswagen

Comprovante de aquisição do Programa de Revisões Planejadas do Veículo Volkswagen
Data de início do plano: Período do plano:
______/______/__________ ______________
Este comprovante se refere ao veículo identificado
no Certificado de Garantia deste manual, por meio
do número do chassi, de acordo com o período do No do contrato: __________________________________
plano estipulado no campo ao lado.
As manutenções preventivas poderão ser realizadas
em todo território nacional, em uma Concessionária
Volkswagen autorizada, desde que respeitadas as
condições do Programa adquirido, bem como as
condições estabelecidas neste manual.
Campo a ser utilizado pela
Concessionária Volkswagen
Apresente esta página em uma Concessionária Volkswagen para realizar as Revisões Planejadas do Veículo
Volkswagen. 
2 Muito obrigado por sua confiança

Índice
Sobre este Manual de instruções 6 Iluminação
Significados dos símbolos 7 – Indicadores de direção 73
– Luzes de condução 74
Reparos nos componentes do – Luz de estacionamento 77
conceito de segurança do veículo 8 – Iluminação interna 78
Visibilidade
Manual de instruções – Limpadores e lavadores do para-brisa 79
– Espelhos retrovisores 81
Vista geral do veículo – Proteção solar 84
– Vista frontal 9 Aquecimento e ar-condicionado
– Vista lateral 10
– Aquecer, ventilar, refrigerar 85
– Vista traseira 11
– Porta do condutor 12 Conduzir
– Lado do condutor 13 – Orientações para condução 91
– Console central 14 – Ligar e desligar o motor 98
– Lado do passageiro dianteiro 15 – Transmissão manual 101
– Símbolos no revestimento do teto 15 – Direção assistida 102
Informações ao condutor Sistemas de assistência ao condutor
– Luzes de advertência e de controle 16 – Sistema de assistência ao arranque 105
– Instrumento combinado 17 – Sistema de assistência em descidas 106
– Comando do instrumento combinado 25 – Sistema regulador de velocidade (GRA) 107
Segurança Estacionar e manobrar
– Orientações gerais 27 – Estacionar 108
– Ajustar a posição do banco 29 – Freio de estacionamento 109
– Cintos de segurança 31 – Auxílio de estacionamento (Park Pilot) 110
– Sistema de airbag 40 – Câmera de marcha a ré (Rear View) 112
– Transporte de crianças no veículo 45 – Sistemas de assistência à frenagem 115
– Em caso de emergência 50
Equipamentos práticos
Abrir e fechar – Porta-objetos 120
– Chave do veículo 53 – Porta-copos 122
– Portas e botão do travamento central 55 – Cinzeiro e acendedor de cigarro 124
– Tampa do compartimento de carga 60 – Tomada 125
– Capota marítima do compartimento de
Rádios
carga 62
– Vidros 65 – Antes do primeiro uso 128
– Vista geral de consumidores de conforto 128
Volante – Recepção do rádio e antena 128
– Ajustar a posição do volante 68 – Lugares com prescrições especiais 128
– Recomendações de segurança 129
Bancos e apoios para cabeça
– Indicações de utilização 131
– Banco dianteiro 69
– Gestão de energia 131
– Banco traseiro 70
– Codificação antifurto 131
22C.5B1.SAV.66
– Apoios para cabeça 71

– Vista geral do aparelho 132
– Informações básicas de comando 135
Índice 3
– Sistema de partida aquecida (E-FLEX) 242
Conectividade
– Bateria do veículo 242
– App-Connect 137
– Apple CarPlay™ 139 Rodas e pneus
– Android Auto™ 140 – Sistema de controle dos pneus 247
– Mirror Link™ 141 – Informações importantes sobre rodas e
pneus 249
Composition Touch (R 340G)
– Calotas 262
– Rádio 142
– Troca de roda 263
– Mídia 146
– Conexões com e sem fios 150 Manutenção
– Telefone 153 – Serviço 269
– Configurações 161
Conservação do veículo
Media Plus (RCD 320G 2 DIN) – Orientações para a conservação do
– Rádio 164 veículo 272
– Mídia 169 – Lavagem do veículo 273
– Conexões com e sem fios 178 – Conservar e limpar a parte externa do
– Telefone 179 veículo 275
– Configurações 184 – Conservar e limpar o interior do veículo 277
Transportar Acessórios, reposição de peças, reparos e

modificações
– Acomodar volumes de carga 186
– Compartimento de carga 186 – Acessórios e peças de reposição 282
– Bagageiro do teto 190 – Reparos e modificações técnicas 282
– Condução com reboque 192 – Reparos e limitações do sistema de
airbag 283
Combustível – Instalação posterior de aparelhos de
– Orientações de segurança para o transmissão 284
manuseio de combustível 197 – Informações armazenadas nas unidades
– Tipos de combustível e abastecimento 198 de controle 284
– Unidade de controle do motor e sistema – Utilização de um telefone móvel no
de controle de emissões dos gases de veículo sem conexão com a antena
escape 201 externa 285
– Suporte para smartphone e entrada
Autoajuda carregador USB 286
– Ferramentas de bordo 203 – Pontos de apoio para a suspensão do
– Palhetas dos limpadores dos vidros 206 veículo 288
– Iluminação externa 208
– Fusíveis 220 Informações ao consumidor
– Auxílio à partida 224 – Garantia Volkswagen 289
– Puxar e rebocar 226 – Etiquetas adesivas e plaquetas 292
– Instalar o rádio 292
Verificação e reabastecimento – Fone de ouvido 293
– No compartimento do motor 227 – Serviço de atendimento ao cliente 293
– Fluidos e recursos 231 – Declaração de conformidade 293
– Água dos lavadores do para-brisa 232
– Óleo do motor 232 Dados técnicos
– Soluções de problemas 235 – Orientações sobre os dados técnicos 294
– Líquido de arrefecimento do motor 236
– Fluido de freio 239
– Sistema de partida a frio 240
Abreviaturas utilizadas 303
4 Índice
Índice remissivo 305
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Índice 5
Sobre este Manual de instruções
Este Manual de instruções é válido para todas as Componentes digitais da literatura de
versões e modelos disponíveis para este veículo. O bordo:
manual de instruções descreve todos os equipamen-
tos e modelos, sem que sejam identificados como – Manual de instruções - versão digital, com con-
equipamentos especiais ou variações de modelo. teúdos exclusivos e outras orientações, está dis-
Desta forma, podem estar descritos equipamentos ponível no site www.vw.com.br.
que o seu veículo não possua ou que estejam dispo- – Informações Volkswagen Service disponível no si-
níveis apenas em alguns mercados. Você obtém os te www.vw.com.br
equipamentos de seu veículo na documentação de – Manual básico de segurança no trânsito disponível
venda. Para mais informações, dirija-se à sua Con- no site www.vw.com.br 
cessionária Volkswagen.
Todas as indicações deste Manual de instruções são
relativas às informações disponíveis na data de fe-
chamento da redação. Devido ao desenvolvimento
contínuo do veículo, é possível que existam diver-
gências entre o veículo e as indicações deste Manual
da instruções. Nenhuma exigência pode ser reivindi-
cada das diferentes indicações, ilustrações ou des-
crições deste manual.
Ao vender ou emprestar o veículo, certifique-se de
que toda a literatura de bordo se encontra no veícu-
lo.
– Você encontra um índice remissivo em ordem al-
fabética no final do manual.
– Um índice de abreviaturas ao final do manual es-
clarece abreviaturas e denominações técnicas.
– Indicações de direção como esquerda, direita, di-
anteiro e traseiro têm como referência, via de re-
gra, a direção de condução do veículo, salvo indi-
cação em contrário.
– As Ilustrações servem como orientação e devem
ser entendidas como representações esquemáti-
cas.
– Definições breves que são destacadas por cor e
colocadas antes de algumas seções neste manual,
resumem as funções e a utilização de um sistema
ou equipamento. Mais informações sobre os siste-
mas e equipamentos, além das suas característi-
cas, comandos e limites de sistemas estão nas
respectivas seções.
Componentes fixos da literatura de

bordo:
– Manual de instruções - versão física
6 Sobre este Manual de instruções

Significados dos símbolos
Identifica uma referência a um trecho do texto com informações importantes e orientações
 de segurança  dentro de um capítulo. Essa referência deve ser sempre observada.
 Esta seta indica que o trecho do texto continua na página seguinte.
 Esta seta indica o fim de um trecho do texto.
 O símbolo identifica situações nas quais o veículo deve ser parado o mais rápido possível.
® O símbolo identifica uma marca registrada. A falta desse símbolo não garante que os termos
possam ser usados livremente.
→ Símbolos deste tipo fazem referência a alertas dentro do mesmo trecho do texto ou da pági-
→ na indicada, para indicar possíveis riscos de acidente e de ferimentos e como eles podem ser
→ evitados.
→ Referência cruzada a um possível dano material dentro do mesmo trecho do texto ou da pá-
gina indicada.
PERIGO
Textos com este símbolo indicam situações extre-
mamente perigosas, que podem causar a morte ou
ferimentos graves no caso de inobservância.
ATENÇÃO
Textos com este símbolo indicam situações peri-
gosas, que podem causar a morte ou ferimentos
graves no caso de inobservância.
CUIDADO
Textos com este símbolo indicam situações peri-
gosas, que podem causar ferimentos leves ou gra-
ves no caso de inobservância.
NOTA
Textos com este símbolo indicam situações perigo-
sas, que podem causar danos ao veículo no caso de
inobservância.
Textos com este símbolo contêm recomenda-

ções que visam a defesa do meio ambiente.
Textos com este símbolo contêm informações
adicionais. 
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Significados dos símbolos 7

Reparos nos componentes do conceito de segurança do
veículo
A Volkswagen recomenda que reparos nos compo-
nentes do conceito de segurança do veículo sejam
realizados somente por uma Concessionária
Volkswagen.
As Concessionárias Volkswagen possuem ferramen-
tas, aparelhos de diagnóstico, informações de reparo
e pessoal qualificado necessários, bem como peças
originais Volkswagen, garantindo a qualidade do re-
paro executado e, consequentemente, a sua segu-
rança e a dos seus passageiros.
São considerados componentes do conceito de se-
gurança de um veículo:
– airbags;
– apoios para cabeça;
– bancos;
– cintos de segurança;
– coluna de direção;
– freios / freio de estacionamento;
– limitador de força dos cintos de segurança;
– luz de advertência dos cintos de segurança;
– luz de controle dos airbags;
– pré-tensionador dos cintos de segurança;
– regulagem de altura dos cintos de segurança;
– unidades de controle e sensores. 
8 Reparos nos componentes do conceito de segurança do veículo

Vista geral do veículo
Vista frontal
Fig. 2 Vista frontal do veículo.
Legenda para → Fig. 2:

1 Para-brisa
2 Limpadores do para-brisa.................................................................................................................................... 79
3 Tampa do compartimento do motor.............................................................................................................. 227
4 Alavanca de destravamento da tampa do compartimento do motor.............................................. 230
5 Farol dianteiro........................................................................................................................................................... 208
6 Área da placa de licença dianteira
7 Farol de neblina........................................................................................................................................................ 73 
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Vista geral do veículo 9

Vista lateral
Fig. 3 Vista da lateral do veículo.

1 Portinhola do tanque de combustível............................................................................................................ 198
2 Antena do teto.......................................................................................................................................................... 289
3 Longarina do bagageiro do teto (Nova Saveiro com cabine dupla)................................................... 190
4 Maçaneta externa da porta
5 Espelhos retrovisores externos......................................................................................................................... 81
– Indicador de direção lateral........................................................................................................................... 73
6 Pontos de apoio do macaco................................................................................................................................ 263
7 Degrau de acesso para o compartimento de carga.................................................................................. 189 
10 Manual de instruções
Vista traseira
Fig. 4 Vista traseira do veículo.

1 Antena do teto.......................................................................................................................................................... 289
2 Lanterna do freio elevada e iluminação do compartimento de carga.............................................. 208, 219
3 Tampa do compartimento de carga................................................................................................................ 60
4 Logo Volkswagen para abertura da tampa do compartimento de carga........................................ 60
5 Lanterna traseira...................................................................................................................................................... 208
6 Cilindro da fechadura da tampa do compartimento de carga............................................................. 60
7 Iluminação da placa de licença traseira......................................................................................................... 208
8 Sensores do controle de distância de estacionamento traseiros....................................................... 110
9 Área da placa de licença traseira 
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Porta do condutor
Fig. 5 Vista geral dos comandos na porta do condutor.

1 Revestimento para pino-trava da porta do condutor (pino-trava somente para veículos
com travamento mecânico)................................................................................................................................ 56
2 Teclas de comando dos vidros elétricos .................................................................................................. 65
3 Tecla do travamento central para travamento e destravamento do veículo   ................... 55
4 Maçaneta interna da porta
5 Interruptor rotativo de ajuste dos espelhos retrovisores externos elétricos................................ 81
– Ajuste dos espelhos retrovisores externos     
6 Porta-objetos............................................................................................................................................................ 120 
Lado do condutor
Fig. 6 Vista geral do lado do condutor.

Difusores de ar.......................................................................................................................................................... 85
Monitoramento do interior do veículo........................................................................................................... 55
1 Interruptor das luzes ........................................................................................................................................ 73
– Luzes desligadas --
– Comando das luzes automático 
– Luz de posição e farol baixo  
– Farol de neblina e lanterna de neblina  
2 Alavanca para............................................................................................................................................................ 73
– Farol alto / longo alcance 
– Sinal de luz 
– Indicadores de direção 
– Sistema regulador de velocidade (GRA).................................................................................................... 107
3 Comandos do volante multifunções;
– Regulagem do volume do rádio ou de chamadas telefônicas  – 
– Função mudo do rádio ou ativação do controle de voz 
– Acessar o menu principal do telefone ou atender chamadas telefônicas 
– Áudio   .
– Teclas de comando do Sistema de informações Volkswagen  –  – ,  –  
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4 Instrumento combinado:
– Instrumentos........................................................................................................................................................ 18
– Display..................................................................................................................................................................... 21
– Luzes de advertência e de controle............................................................................................................ 16
5 Alavanca para............................................................................................................................................................ 79
– Limpadores do para-brisa  – 
– Temporizador dos limpadores do para-brisa 
– Movimento único dos limpadores do para-brisa x
– Limpadores do para-brisa 
– Sistema de limpeza e de lavagem automático do para-brisa 
– Comando do Sistema de informações Volkswagen - , /................................................ 25
6 Porta-objetos e tampa do acesso aos fusíveis........................................................................................... 120, 220
7 Alça de destravamento da tampa do compartimento do motor........................................................ 227
8 Buzina (funciona apenas com a ignição ligada)
9 Alavanca da coluna de direção ajustável....................................................................................................... 68
10 Airbag frontal do condutor.................................................................................................................................. 40
11 Pedais........................................................................................................................................................................... 91
12 Cilindro da ignição................................................................................................................................................... 98 
Console central
Fig. 8 Vista geral da parte inferior do console cen-

tral.
Fig. 7 Vista geral da parte superior do console cen-
tral. Legenda para → Fig. 7:
1 Difusor de ar para ventilação indi-
reta................................................................. 85
2 Botão para acionamento do pro-
grama eletrônico de estabilização
(ESC)............................................................... 118
3 Botão para acionamento e desacio-
namento da função off-road............... 105 
4 Botão do desembaçador do vidro Lado do passageiro dianteiro
traseiro ................................................... 85
5 Botão para ligar e desligar as luzes
de advertência ..................................... 50
6 Botão para ligar e desligar o con-
trole de distância de estaciona-
mento............................................................ 110
7 Luz de controle   PASSENGER
AIR BAG para o desligamento do
airbag frontal do passageiro (não
disponível para algumas versões)..... 40
8 Botão para iluminação do compar-
timento de carga...................................... 78
9 Rádio (montado de fábrica)................. 128
10 Comandos para:
Fig. 9 Vista geral do lado do passageiro dianteiro.
– Ventilação e aquecimento.............. 85
– Ar-condicionado.................................. 85
1 Local de instalação do airbag fron-
tal do passageiro no painel de ins-
1 Tomada 12 V.............................................. 125 trumentos.................................................... 40
2 Porta-objetos............................................. 120 2 Alavanca de abertura do porta-lu-
3 Porta-copos no console central......... 122 vas.................................................................. 120
4 Alavanca para: 3 Interruptor acionado pela chave do
– Transmissão manual.......................... 101  veículo para desligar o airbag fron-
tal do passageiro (não disponível
para algumas versões)........................... 40 
Símbolos no revestimento do teto

Símbolo Significado
, , , ,  Botões das lanternas internas e de leitura → Página 78


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Informações ao condutor Sím-
bolo
Significado →
Piscando: ESC em funcionamento.

Luzes de advertência e de → Página 115
controle 
Aceso: ESC desativado pelo condutor.
→ Página 115
As luzes de advertência e de controle indicam ABS avariado ou não funciona.
alertas → , avarias → ou funções específicas.  → Página 115
Algumas luzes de advertência e de controle se Lanterna de neblina ligada.
acendem quando a ignição é ligada, e devem se  → Página 73
apagar quando o motor estiver em funcionamen-
Deficiência no sistema de controle de
to ou durante a condução.
Conforme a versão, o display do instrumento
 emissão de poluentes.
→ Página 201
combinado pode exibir mensagens de texto adi- Deficiência no controle eletrônico de
cionais com informações mais detalhadas ou so-
licitações para alguma ação → Página 17.  potência do motor.
→ Página 201
De acordo com os equipamentos do veículo, é Tanque de combustível quase vazio.
possível que, em vez de uma luz de advertência,  → Página 19
um símbolo seja exibido no display do instrumen- Sistema de airbag ou do pré-tensiona-
to combinado. dor dos cintos de segurança dianteiros
Quando algumas luzes de advertência e de con-  avariado.
trole se acendem, também soam sinais sonoros. → Página 40
Pressão dos pneus muito baixa ou siste-
Sím-
bolo
Significado →  ma de controle dos pneus avariado.
→ Página 247
 Não prosseguir! Aquecimento do sistema de partida a
Freio de estacionamento puxado, nível
 do fluido de freio muito baixo ou siste-  frio.
→ Página 242
ma de freio avariado.
Indicadores de direção esquerdos ou di-
→ Página 108
reitos.
Aceso:  Não prosseguir! → Página 73
Temperatura do líquido de arrefecimen-
to do motor muito alta ou nível do líqui-
 Luzes de advertência ligadas.
→ Página 50

do de arrefecimento do motor muito
baixo.
 Luzes de frenagem de emergência em
funcionamento.
Piscando: sistema de arrefecimento do
→ Página 50
motor avariado.
→ Página 236 Sistema regulador de velocidade (GRA)
 Não prosseguir!  ligado.
→ Página 107
 Pressão do óleo do motor muito baixa.
→ Página 232
Aceso: sistema de assistência em desci-
das ligado.
Cinto de segurança não colocado pelo → Página 106
 condutor.
→ Página 31
 Piscando: sistema de assistência em
descidas em funcionamento.
Alternador avariado. → Página 106
 → Página 242
Farol alto ligado ou sinal de luz aciona-
Piscando: alarme ativado.
 → Página 58  do.
→ Página 74 
Aceso: ESC avariado ou não funciona.
 → Página 115
Sím- ● O compartimento do motor de todo veículo é
Significado →
bolo uma área perigosa e pode causar ferimentos
Imobilizador eletrônico ativado. graves → Página 227, Orientações de segu-
 → Página 100 rança para trabalhos no compartimento do
motor.
Indicador do intervalo de serviço.
 → Página 24 NOTA
ATENÇÃO Observar sempre as luzes de controle acesas e as
mensagens de texto para evitar danos no veículo. 
A observância das luzes de advertência acesas e
das mensagens de texto é essencial para segu-
rança do condutor e dos passageiros, evitando
possíveis paradas do veículo, bem como even-
tuais acidentes. Instrumento combinado
● Nunca ignorar as luzes de advertência acesas
e as mensagens de texto.
● Parar o veículo assim que possível em um lo-  Introdução ao tema
cal seguro a todos os passageiros do veículo
e aos demais condutores. Após a partida do motor com a bateria do veículo
● Estacionar o veículo a uma distância segura totalmente descarregada ou com uma bateria
da pista de rodagem de forma que nenhuma substituída no veículo, as configurações do siste-
das peças do sistema de escape entre em ma (hora, data, configurações de conforto e pro-
contato com materiais inflamáveis, como, gramações) podem estar desajustadas ou deleta-
por exemplo, grama seca, combustível, óleo das. Verificar e corrigir as configurações depois
etc. que a bateria do veículo tiver sido suficientemen-
● Um veículo parado sem a devida sinalização te recarregada.
representa um grande risco de acidente para
si mesmo e para terceiros. Sempre acionar as ATENÇÃO
luzes de advertência e utilizar o triângulo de A distração do condutor pode causar acidentes
segurança para alertar outros veículos. e ferimentos.
● Antes de abrir a tampa do compartimento do ● Nunca comandar os botões do instrumento
motor, desligar o motor e aguardar até que combinado durante a condução.
sua temperatura tenha baixado suficiente-
● Realizar todas as configurações dos indica-
mente.
dores do display do instrumento combinado
e da exibição do display no sistema do rádio
apenas com o veículo parado para reduzir o
risco de acidentes e de ferimentos. 
22C.5B1.SAV.66
Informações ao condutor 17
Instrumento combinado analógico
 Observe no início desse capítulo na página 17.
Fig. 10 Instrumento combinado no painel de instrumentos (variante 1).
Fig. 11 Instrumento combinado no painel de instrumentos (variante 2).
Alguns controles e funções aqui representados

pertencem a determinados modelos e versões ou
são opcionais.
Explicações sobre os instrumentos → Fig. 10 e → Fig. 11:

1 Tacômetro (conta-giros) (rotações x 1000 por minuto do motor em funcionamento) → Página 19.
2 Indicadores do display → Página 21.
3 Velocímetro (medidor de velocidade).
4 Botão para zerar ou para exibição do hodômetro parcial (trip).
– Pressionar o botão  por aproximadamente 2 segundos para zerar o hodômetro parcial e, se
necessário, outros indicadores do computador de bordo → Página 21.
4 Botão de ajuste do relógio  → Página 23.
4 Botão para reinicializar o indicador do intervalo de serviço → Página 24.
5 Botão para regulagem da iluminação do painel de instrumentos  → Página 78 
6 Indicador de temperatura do líquido de arrefecimento do motor  (depende da versão do veículo)
→ Página 20.
7 Indicador do nível de combustível (depende da versão do veículo) → Página 19. 
Tacômetro (conta-giros)
 Observe no início desse capítulo na pági-
na 17.
Tacômetro
O início da área vermelha do tacômetro indica a
rotação máxima possível do motor rodado e
aquecido pelo funcionamento para cada uma das
marchas. Antes que a indicação atinja a faixa ver-
melha, mudar para a próxima marcha mais alta, Fig. 13 No instrumento combinado: indicador do ní-
posicionar a alavanca seletora em D ou S, ou tirar vel de combustível (variante 2).
o pé do pedal do acelerador → .
Ao ligar a ignição, algumas luzes de advertência e
NOTA de controle se acendem rapidamente para verifi-
● Com o motor frio, evitar rotação do motor cação da função. Elas se apagam após alguns se-
muito elevada, aceleração total e forte deman- gundos.
da ao motor. O indicador do nível de combustível pode ser di-
● Para evitar danos ao motor, o ponteiro do ta- ferente conforme o modelo do veículo → Fig. 12
cômetro (conta-giros) pode permanecer ape- ou → Fig. 13.
nas por um curto período na área vermelha da Para os veículos com Sistema de informação
escala. Volkswagen, a luz de controle  se acende no
display do instrumento combinado.
O engate antecipado de uma marcha supe-
rior ajuda a economizar combustível e a re-
duzir os ruídos de funcionamento. 
 Tanque de combustível quase vazio
A luz de controle pisca por aproximadamente 10
segundos, posição do indicador nos quarto seg-
mentos pequenos → Fig. 12. É consumido o com-
Indicador do nível de combustível bustível reserva, abastecer assim que possível.
 Observe no início desse capítulo na pági-  Tanque de combustível quase vazio

na 17. A luz de controle se acende em amarelo, posição
do indicador na marcação vermelha (seta)
→ Fig. 13. É consumido o combustível reserva,
abastecer assim que possível.
ATENÇÃO
Conduzir com um nível de combustível muito
baixo pode causar paradas do veículo no trânsi-
to, acidentes e ferimentos graves.
● Um nível de combustível muito baixo pode
causar uma alimentação de combustível do
motor irregular, especialmente em trechos
22C.5B1.SAV.66
de subida ou descida. 
Fig. 12 No display do instrumento combinado: indi-
cador do nível de combustível (variante 1).
● A direção e todos os sistemas de assistência
ao condutor e de frenagem não funcionarão
quando o motor para de funcionar por falta
ou abastecimento irregular de combustível.
● Abastecer sempre que o indicador do nível
de combustível estiver próximo a 1/4, evitan-
do assim uma parada por falta de combustí-
vel.
NOTA
● Observar sempre as luzes de controle acesas e Fig. 15 Indicador de temperatura do líquido de arre-
suas descrições e orientações para evitar da- fecimento do motor no instrumento combinado (va-
nos no veículo. riante 2): A área fria; B área normal; C área de
alerta.
● Nunca conduzir até esvaziar completamente o
tanque de combustível. O abastecimento de
combustível irregular pode causar falhas de ig- A Área fria. O motor ainda não está aquecido
nição e acúmulo de combustível não queimado na temperatura operacional. Evitar sobrecar-
no sistema de escape. Isso pode danificar o ca- ga e alta rotação do motor enquanto o motor
talisador! ainda não estiver aquecido.
B Área normal.
A pequena seta ao lado do símbolo da bom-
C Área de advertência. Temperatura do líquido
ba de combustível no mostrador → Fig. 12
de arrefecimento do motor muito alta.
ou → Fig. 13 indica de que lado do veículo está a
portinhola do tanque de combustível. 
 Líquido de arrefecimento do motor
A luz de controle pisca em vermelho.
O líquido de arrefecimento do motor não está
Indicador de temperatura do correto ou o sistema do líquido de arrefecimento
líquido de arrefecimento do motor está avariado.
 Não prosseguir!
na 17. – Parar o veículo, desligar o motor e deixar esfri-
ar.
– Verificar o nível do líquido de arrefecimento do
motor e se o nível estiver baixo, reabastecer
com líquido de arrefecimento do motor
→ Página 236.
– Se a luz de advertência não se apagar, embora
o nível do líquido de arrefecimento do motor
esteja em ordem, existe uma avaria. Procurar
uma Concessionária Volkswagen ou uma em-
presa especializada.
ATENÇÃO
Fig. 14 Indicador de temperatura do líquido de arre-
fecimento do motor no instrumento combinado (va- A observância das luzes de advertência acesas e
riante 1): A área fria; B área normal; C área de das mensagens de texto é essencial para a se-
alerta. gurança do condutor e dos passageiros, evitan-
do possíveis paradas do veículo, bem como
eventuais acidentes.
e as mensagens de texto. 
● Parar o veículo assim que possível em um lo- A área de medição vai de -40 °C a +50 °C.
e aos demais condutores. Recomendação de marcha
Dependendo da versão do veículo, durante a con-
NOTA dução pode ser exibida no display do instrumento
combinado uma recomendação para seleção de
Observar sempre as luzes de controle acesas e as
uma marcha que economize mais combustível
→ Página 92.
Rádio
Indicadores do display Em algumas versões, algumas funções do rádio
são mostradas no display do instrumento combi-
 Observe no início desse capítulo na pági- nado, somente com a ignição ligada.
na 17.
ATENÇÃO
No display do instrumento combinado podem ser Mesmo com temperaturas externas acima da
indicadas diversas informações conforme a ver- temperatura de congelamento, pode haver uma
são do veículo: camada de gelo sobre ruas e pontes.
– Indicações de advertência e de informação ● É possível que haja uma camada de gelo na
→ Página 22 pista mesmo se a temperatura externa esti-
ver acima de +4 °C e o “símbolo de floco de
– Indicadores de quilometragem
neve” não aparecer no display.
– Horário
● Nunca confiar apenas no indicador da tem-
– Temperatura externa peratura externa! 
– Recomendação de marcha → Página 92
– Computador de bordo e menus para configura-
ções diversas → Página 25
Menu Comp. Bordo
– Indicador do intervalo de serviço → Página 24
– Indicador do nível de combustível → Página 19  Observe no início desse capítulo na pági-
– Indicador de temperatura do líquido de arrefe- na 17.
cimento do motor → Página 20
Alternar entre os indicadores
Indicadores de quilometragem – Veículos sem volante multifunções: pressionar
O hodômetro total registra o percurso total reali- a chave da alavanca dos limpadores do para-
zado pelo veículo. brisa.
O hodômetro parcial (trip) indica os quilômetros – Veículos com volante multifunções: pressionar
percorridos após a última reinicialização do ho- a tecla  ou  .
dômetro. O último dígito indica 100 metros.
Trocar memória
Indicador da temperatura externa Pressionar o botão OK para alternar entre as me-
Quando a temperatura externa está abaixo de mórias.
+4 °C, um “símbolo de floco de neve”  aparece
Memória 1 - “viagem individual”
no indicador da temperatura externa (alerta de
gelo na pista). Este símbolo começa a piscar e se A memória grava os valores de viagem e de con-
acende em seguida até que a temperatura exter- sumo desde o momento em que a ignição é liga-
na ultrapasse +6 °C → . da até o momento em que é desligada.
Se o veículo estiver parado ou em uma velocida- Se a viagem for interrompida por mais de duas
de de condução muito baixa, a temperatura indi- horas, a memória é apagada automaticamente.
Se a viagem continuar dentro de um período de
22C.5B1.SAV.66
cada pode ser um pouco mais alta que a tempe-

ratura externa real devido ao calor irradiado pelo duas horas após a ignição ser desligada, os novos
motor. valores são somados. 
Memória 2 - “viagem total” Armazenar a velocidade para o alerta de
A memória grava os valores de viagem de uma velocidade
quantidade indeterminada de viagens, em um – Selecionar o indicador Alerta de veloc..
máximo de 99 horas e 59 minutos de condução, – Pressionar a tecla OK para armazenar a veloci-
9.999 km de distância percorrida ou 999 litros de dade atual ou ativar o alerta.
combustível consumido. Se uma destas marcas
– Se necessário, configurar a velocidade deseja-
máximas for excedida, a memória é apagada au-
da com o item de menu +5 km/h ou -5 km/h e
tomaticamente e começa de novo em zero.
pressionar a tecla OK para aumentar ou dimi-
Apagar a memória 1 ou 2 manualmente nuir a velocidade. Pressionar OK novamente. A
velocidade é armazenada e o alerta ativado.
– Selecionar a memória que deve ser apagada.
– Para desativar, selecionar o indicador Alerta de
– Manter a tecla OK pressionada por aproxima-
veloc. novamente e pressionar a tecla OK . O
damente dois segundos.
alerta de velocidade é desligado.
Indicador “Consumo momentâneo de combustível”
Seleção pessoal dos indicadores
A exibição do consumo momentâneo de combus-
No menu Configurações, submenu Comp. Bordo é pos-
tível ocorre durante a condução em km/l com
sível selecionar quais dos indicadores do compu-
motor em funcionamento. O valor atual exibido é
tador de bordo devem ser exibidos no display do
calculado em intervalos de 30 metros e é atuali-
instrumento combinado. 
zado a cada 1 segundo aproximadamente.
Indicador “Consumo médio de combustível”

O consumo médio de combustível em km/l é exi- Textos de advertência e de
bido somente após 300 metros rodados, após se informação
ligar a ignição. Até este ponto são exibidos tra-
ços. O valor atual exibido é atualizado a cada 5
segundos.
na 17.
Indicador “Autonomia”
Ao ligar a ignição ou durante a condução, algu-
Percurso aproximado em km que ainda pode ser
mas funções do veículo e dos componentes do
percorrido com a quantidade de combustível no
veículo têm seu estado verificado. As falhas de
tanque, seguindo a mesma forma de condução.
funcionamento são indicadas no display do ins-
Entre outros, o consumo de combustível momen-
trumento combinado por símbolos vermelhos ou
tâneo serve para o cálculo.
amarelos com mensagens de textos
Indicador “Tempo de viagem” (→ Página 16) e, se necessário, também por meio
de alertas sonoros. Conforme a versão do instru-
Tempo de viagem em horas (h) e minutos (min) mento combinado, a representação dos símbolos
decorrido após ligar a ignição. pode variar.
Indicador “Distância percorrida” Adicionalmente as atuais falhas de funcionamen-
Percurso percorrido em km após se ligar a igni- to existentes podem ser manualmente acessa-
ção. das. Para isso acessar no menu de seleção Est. Veí-
culo.
Indicador “Velocidade média”
Mensagem de advertência de prioridade 1
A velocidade média é exibida somente após 300
(vermelho)
metros rodados, após se ligar a ignição. Até este
ponto são exibidos traços. O valor atual exibido é Símbolo aceso ou piscando – parcialmente, jun-
atualizado a cada 5 segundos. tamente com alertas sonoros.  Não prosseguir!
Situação de perigo. Verifique a função avariada e
Indicador velocidade digital elimine sua causa. Se necessário, procurar uma
Velocidade de condução atual como indicador di- Concessionária Volkswagen ou uma empresa es-
gital. pecializada 
Mensagem de advertência de prioridade 2 – Para acertar os minutos, pressionar o botão
(amarelo)  brevemente. Os números serão trocados
Símbolo aceso ou piscando – parcialmente, jun- em ordem crescente.

tamente com alertas sonoro. Funções com falhas – Para encerrar o ajuste do relógio, pressionar o
ou falta de fluidos podem danificar ou causar a botão  novamente. 
parada do veículo. Verificar a função avariada o
mais rápido possível. Se necessário, procurar uma
Concessionária Volkswagen ou uma empresa es-
pecializada. Menu Configurações
 Orientação sobre informações no manual  Observe

na 17.
no início desse capítulo na pági-
de instruções
No manual de instruções, você encontra mais ori-
entações sobre a presente mensagem de adver- A abrangência dos menus e dos indicadores de
tência. informação depende dos componentes eletrôni-
cos do veículo e da abrangência da versão do veí-
Texto de informação culo.
Informações sobre diferentes processos do veí-
Idioma/Language
culo.
Selecionar o idioma para os textos do display.
Se existirem várias mensagens de advertên-
cia, os símbolos aparecerão em sequência Computador de bordo
por alguns segundos. Esses símbolos serão exibi- Configurações de quais dados do computador de
dos até que a causa seja eliminada. bordo devem ser exibidos no display do instru-
mento combinado → Página 21.
Devido à existência de diversas versões de
instrumentos combinados, as indicações do Sensor de Estacionamento
display podem variar. Em caso de display sem in-
Pode ser definido o volume do alerta sonoro do
dicador de textos de advertência ou informações,
controle da distância de estacionamento. Au-
as avarias são indicadas exclusivamente por meio
mentar ou diminuir o sinal sonoro para o sensor
de luzes de controle. 
de estacionamento traseiro.
ECO Comfort
Horário Configurações de quais dados do ECO Comfort
devem ser exibidos no display do instrumento
 Observe no início desse capítulo na pági- combinado.
na 17. A função ECO Comfort tem como objetivo indicar
no display do instrumento combinado alertas de
– Ligar a ignição. ajuda para melhorar o consumo de combustível
– Para ajudar o relógio, pressionar o botão  do veículo.
no instrumento combinado → Página 18 por
Dentro do submenu ECO Comfort podem ser defini-
aproximadamente 5 segundos para iniciar o
dos quais dados serão apresentados no display.
ajuste do relógio.
Os dados podem ser definidos separadamente,
– Manter o botão  pressionada até a indica- como conjuntos (todas as opções) ou ainda desa-
ção de horas começar a piscar. tivar as opções, assim nenhum alerta aparecerá
– Para acertar as horas, pressionar o botão  no display.
brevemente. Os números serão trocados em Só são apresentados no display do instrumento
ordem crescente. combinado os dados disponíveis para o veículo,
– Pressionar brevemente mais uma vez o botão que depende do sistema eletrônico do veículo e
 para indicação de minutos começar a dos equipamentos montados.
22C.5B1.SAV.66
piscar.
Além do texto de advertência apresentado no
display, poderão aparecer alertas com outras in-
formações adicionais. 
Textos de alerta Indicador do intervalo de serviço
– ECO COMFORT Resistência do ar: Fechar janelas.
– ECO COMFORT Ar-condicionado ligado: Fechar janelas.  Observe no início desse capítulo na pági-
na 17.
– ECO COMFORT Observar indicador de mudança de mar-
chas.
– ECO COMFORT Na frenagem, desengatar apenas abaixo
de 1300 rpm.
– ECO COMFORT Não acionar o pedal do acelerador no ar-
ranque do motor.
– ECO COMFORT Não acionar o pedal do acelerador com
veículo parado.
– ECO COMFORT Evitar ter o motor em funcionamento com
veículo parado.
Conforto
Configurações para funções de conforto do veí-
culo:
– Sinal Sonoro: ligar ou desligar a função de sinal Fig. 16 Display do instrumento combinado: indica-
sonoro ao travar ou destravar o veículo. Se o dor do intervalo de serviço.
sinal sonoro estiver ligado, será emitido um si-
O indicador do intervalo de serviço aparece no
nal sonoro (buzina) cada vez que o veículo for
display do instrumento combinado → Fig. 10 2 ,
travado ou dois sinais sonoros cada vez que o
→ Fig. 11 2 .
veículo for destravado.
– Sinal Luminoso: ligar ou desligar a função de sinal Devido à existência de diversas versões de instru-
luminoso ao travar ou destravar o veículo. Se o mentos combinados as indicações do display po-
sinal luminoso estiver ligado, os indicadores de dem variar.
direção piscarão, uma vez quando o veículo for
Aviso de serviço
travado ou duas vezes quando o veículo for
destravado. Quando um serviço estiver próximo a vencer,
aparecerá um aviso de serviço ao ligar a ignição.
– Fechamento Automatico: configuração para os vi-
dros elétricos: ao travar e destravar, todos os A quilometragem ou o tempo especificado cor-
vidros podem ser fechados ou abertos. respondem a quilometragem ou o período até o
próximo serviço.
Manutenção
Definir a partir de qual quilometragem deve ser Realização do serviço
emitido um alerta visual e sonoro para que o veí- Quando um serviço estiver para vencer, a indica-
culo seja submetido à manutenção → . ção INSP ou Revisão imediata! (para veículos com Sis-
tema de informações Volkswagen) aparece no
Ajuste fábrica display do instrumento combinado ao ligar a ig-
Algumas funções do menu Configurações são res- nição e, durante 20 segundos, após o motor ser
tauradas para as configurações de fábrica. ligado.
NOTA Reinicializar o indicador do intervalo de

serviço
A função Manutenção é uma orientação adicional
Se o serviço não tiver sido realizada em uma Con-
em relação às manutenções já definidas para o
cessionária Volkswagen, o indicador no instru-
seu veículo. Lembre-se de que qualquer quilome-
mento combinado poderá ser reinicializado da
tragem a ser definida não deve ser superior à
seguinte forma:
prescrita no → Página 269. 
– Desligar a ignição.
– Pressionar e manter o botão  pressiona-
do. 
– Ligar a ignição. ATENÇÃO
– Soltar o botão  e pressioná-lo novamente
A distração do condutor pode causar acidentes
dentre de aproximadamente 10 segundos.
e ferimentos.
Não reinicializar o indicador do intervalo de servi- ● Nunca acessar os menus no display do ins-
ço entre os intervalos dos serviços. Isso pode ge- trumento combinado durante a condução.
rar indicações incorretas.
Os menus apresentados no display do ins-
A mensagem de serviço se apaga após al- trumento combinado dependem do sistema
guns segundos com o motor em funciona- eletrônico do veículo e dos equipamentos mon-
mento ou após pressionar o botão OK na alavan- tados.
ca dos limpadores do para-brisa. 
As informações no display poderão ser mos-
tradas de forma abreviada ou com peque-
nas diferenças em relação aos textos aqui descri-
tos.
Comando do instrumento 
combinado
Comando por meio da alavanca dos
 Introdução ao tema limpadores do para-brisa
Com a ignição ligada é possível acessar as diver- na 25.
sas funções do display por meio dos menus.
ATENÇÃO
A distração do condutor enquanto dirige o veí-
culo pode provocar acidentes e ferimentos.
● Nunca acessar os menus do instrumento
combinado durante a condução. 
Menus no instrumento combinado

Fig. 17 Veículos sem volante multifunções: tecla 1
na alavanca dos limpadores do para-brisa para con-
na 25. firmação dos itens de menu e chave 2 para alternar
entre os menus.
A abrangência dos menus e dos indicadores de
informação depende dos componentes eletrôni- Enquanto uma mensagem de advertência de
cos do veículo e da abrangência da versão do veí- prioridade 1 estiver sendo exibida, não é possível
culo. acessar nenhum menu. Todas as mensagens de
Uma empresa especializada pode programar ou advertência desaparecem automaticamente após
alterar outras funções conforme os equipamen- alguns segundos. Além disso, algumas mensa-
tos do veículo. Para isto, a Volkswagen recomen- gens de advertência podem ser confirmadas e
da as Concessionárias Volkswagen. ocultadas com a tecla OK . 
Alguns itens de menu só podem ser acessados

com o veículo desligado.
Comp. Bordo → Página 21
22C.5B1.SAV.66
Áudio → Página 128

Estado veículo → Página 25
Configurações → Página 23
Acessar o menu principal Comando por meio do volante
– Ligar a ignição.
multifunções
– Se uma mensagem ou o pictograma do veículo
forem exibidos, pressionar a tecla OK  Observe no início desse capítulo na pági-
→ Fig. 17 1 . na 25.
– Manter a chave pressionada → Fig. 17 2 ou
pressionar por pelo menos dois segundos para
cima ou para baixo. O menu principal é listado.
Acessar o submenu
– Pressionar a chave 2 para cima ou para baixo,
até que o item de menu desejado esteja sele-
cionado.
– O item do menu selecionado se encontra entre
as duas linhas perpendiculares.
– Para acessar um item do submenu, pressionar
a tecla OK . Fig. 18 Lado direito do volante multifunções: teclas
de comando dos menus do instrumento combinado.
Adotar configurações do menu
– Utilizando a chave da alavanca dos limpadores Em alguns veículos com volante multifunções, as
do para-brisa adotar as modificações deseja- teclas da alavanca dos limpadores do para-brisa
das. Caso necessário, manter a tecla pressiona- não existem. Assim, o indicador multifunções é
da para aumentar ou diminuir os valores mais operado exclusivamente pelas teclas do volante
rapidamente. multifunções.
– Selecionar ou confirmar a opção com a tecla Acessar o menu principal
OK .
Voltar ao menu principal – Se uma mensagem ou o pictograma do veículo
– Por meio do menu: selecionar o item de menu forem exibidos, pressionar a tecla OK
Voltar no submenu para sair do submenu. → Fig. 18.
– Comando com a alavanca dos limpadores do – O menu principal não é listado. Para navegar
para-brisa: manter a chave pressionada.  entre os itens de menu, pressionar a tecla 
ou  repetidamente.
Acessar o submenu
– Pressionar a tecla  ou  , até que o item do
menu desejado esteja selecionado.
– O item do menu selecionado se encontra entre
as duas linhas perpendiculares.
– Para acessar um item do submenu, pressionar
a tecla OK .
Adotar configurações do menu

– Utilizando as teclas em forma de seta do vo-
lante multifunções adotar as modificações de-
sejadas. Caso necessário, manter a tecla pres-
sionada para aumentar ou diminuir os valores
mais rapidamente.
– Selecionar ou confirmar a opção com a tecla
OK . 
Voltar ao menu principal
– Por meio do menu: selecionar o item de menu
Segurança
Voltar no submenu para sair do submenu.
Voltar ao item anterior

Orientações gerais
Pressionar a tecla  .
Para veículos sem rádio, os comandos do
volante multifunções ficam desativados.
Caso seja instalado posteriormente um rádio ori-
ginal Volkswagen, em uma Concessionária
Volkswagen, é possível ativar os comandos do
volante multifunções. 
Fig. 19 Tapete dianteiro do lado do condutor com

fixação no pino do carpete.
Preparativos de viagem e segurança da condução

Os seguintes pontos devem ser observados antes
e durante a condução para garantir a segurança
do próprio condutor, de todos os passageiros e
de outros condutores → :
 O condutor é o responsável por todos os ocu-
pantes e, principalmente, pelas crianças
transportadas no veículo.
 Verificar o perfeito funcionamento do siste-
ma de iluminação e dos indicadores de dire-
ção.
 Controlar a pressão dos pneus
(→ Página 253) e o nível de combustível
(→ Página 19).
 Providenciar uma visibilidade perfeita através
de todos os vidros.
 O fornecimento de ar ao motor não pode ser
impedido e o motor não pode ser coberto
com tampas ou materiais isolantes
→ Página 227.
 Fixar todos os volumes de bagagem com fir-
meza nos porta-objetos, no compartimento
de bagagem e, se for o caso, no teto
→ Página 186.
 O acionamento dos pedais deve estar desim-
pedido o tempo todo.
 Proteger as crianças no veículo com um sis-
22C.5B1.SAV.66
tema de retenção apropriado a idade da cri-

ança → Página 45. 
Segurança 27
Preparativos de viagem e segurança da condução Condução no exterior
(continuação)
Alguns países adotam normas especiais de segu-
 Ajustar corretamente os bancos dianteiros, rança e prescrições relevantes para emissões de
os apoios para cabeça e os espelhos retrovi- gases que podem divergir da condição estrutural
sores conforme a estatura → Página 29. do veículo. A Volkswagen recomenda, antes de
 Usar sapatos adequados que proporcionem iniciar uma viagem internacional, se informar em
um bom apoio para o comando dos pedais. uma Concessionária Volkswagen sobre as deter-
minações legais e as seguintes questões do país
 Acomodar bem o tapete na área para os pés
de destino:
do lado do condutor de modo que não ob-
strua a área dos pedais. O tapete dianteiro do  É necessário preparar tecnicamente o veículo
lado do condutor pode ter fixação no pino do para a viagem no exterior, por exemplo, mas-
carpete → Fig. 19. carar ou converter o farol?
 Adotar uma posição correta no banco antes e  As ferramentas, os equipamentos de diag-
durante a condução. Isto também é válido nóstico e as peças de reposição necessárias
para todos os passageiros → Página 29. para serviços de manutenção e de reparos
estão disponíveis?
 Ajustar o cinto de segurança corretamente
antes da condução e não alterar a regulagem  Existe uma Concessionária Volkswagen no
do cinto durante a condução. Isto também é país de destino?
válido para todos os passageiros  Existe gasolina sem chumbo ou outros aditi-
→ Página 31. vos metálicos (por exemplo, manganês) com
 Não transportar uma quantidade de passa- octanagem satisfatória?
geiros maior que a quantidade de assentos e  O óleo do motor recomendado
cintos de segurança disponíveis. (→ Página 232) e demais fluidos conforme as
 Jamais conduzir com a capacidade de condu- especificações da Volkswagen estão disponí-
ção alterada pela incidência de medicamen- veis no país de destino?
tos, álcool ou drogas, entre outras substân-  São necessários pneus especiais para a roda-
cias capazes de influenciar o nível de percep- gem no país de destino?
ção e reação.
Controles ao abastecer
 Não se distrair do trânsito, por exemplo,
ajustando ou acessando menus do painel, Nunca realizar trabalhos no motor ou no compar-
com passageiros ou falando ao telefone. timento do motor sem o conhecimento das ações
 Adequar sempre a velocidade e a forma de necessárias e das precauções de segurança, bem
condução às condições de visibilidade, climá- como sem os recursos, fluidos e ferramentas
ticas, da pista e do trânsito, respeitando os li- adequadas à disposição → Página 227, Orienta-
mites de velocidade definidos na via onde es- ções de segurança para trabalhos no comparti-
tá trafegando. mento do motor! Nesse caso, deixar que seja rea-
lizado por uma Concessionária Volkswagen ou
 Respeitar as regras de trânsito e as velocida- por uma empresa especializada. Atentar para a
des indicadas. verificação regular dos seguintes pontos, prefe-
 Em viagens longas, fazer pausas regulares – rencialmente ao abastecer:
não ultrapassando o limite de 2 horas.  Reservatório de gasolina para o sistema de
 Carregar animais no veículo com um sistema partida a frio → Página 240
de retenção apropriado ao seu peso e tama-  Nível da água dos lavadores dos vidros
nho. → Página 232
 Nível do óleo do motor → Página 232
 Nível do líquido de arrefecimento do motor
→ Página 236
 Nível do fluido de freio → Página 239 
Controles ao abastecer (continuação) cutar alguns serviços antes da data prevista para
 Pressão dos pneus → Página 253 a próxima manutenção. Informações comple-
mentares sobre condições adversas encontram-
 Iluminação do veículo, necessária para a se- se detalhadas na → Página 270, sendo essencial
gurança do trânsito: sua leitura prévia. Mais informações podem ser
– Indicadores de direção obtidas em uma Concessionária Volkswagen. 
– Luz de posição, farol baixo e farol alto /
longo alcance
– Lanterna traseira
– Lanterna de freio Ajustar a posição do banco
– Lanterna de neblina traseira
– Lanterna da placa de licença
 Introdução ao tema
Informações sobre a troca de lâmpadas incandes-
centes → Página 208.
Número de assentos
PERIGO Os bancos traseiros são válidos somente para
Observar as indicações importantes de segu- Nova Saveiro Cabine Dupla.
rança relativas ao airbag frontal do passageiro O veículo tem um número total de 2 assentos: 2
dianteiro → Página 46. assentos dianteiros. Para Nova Saveiro Cabine
Dupla, o veículo tem um número total de 5 as-
ATENÇÃO sentos: 2 assentos dianteiros e 3 assentos trasei-
Conduzir sob a influência de álcool, drogas, meros. Cada assento está equipado com um cinto de
dicamentos e entorpecentes pode causar aci- segurança.
dentes graves e ferimentos fatais.
● Álcool, drogas, medicamentos e entorpecen-
ATENÇÃO
tes podem diminuir consideravelmente o Uma posição do banco incorreta no veículo po-
grau de percepção, os tempos de reação e a de aumentar o risco de ferimentos graves ou
segurança da condução, o que pode causar a fatais em manobras de direção e de frenagem
perda de controle do veículo. súbitas, em uma colisão ou acidente e no acio-
namento dos airbags.
ATENÇÃO ● Antes do início da condução, todos os ocu-
Respeitar sempre as regras de trânsito atuais e pantes devem adotar uma postura correta
os limites de velocidade e conduzir preventiva- nos bancos e conservá-la durante a condu-
mente. A avaliação correta da situação de con- ção. Isto também é válido para o uso do cinto
dução pode fazer a diferença entre chegar ao de segurança.
destino da viagem em segurança e sofrer um ● Nunca transportar mais pessoas do que a
acidente com ferimentos graves. quantidade de assentos com cinto de segu-
rança disponível no veículo.
NOTA ● Proteger sempre as crianças no veículo com
A Volkswagen não se responsabiliza por danos um sistema de retenção homologado e apro-
causados ao veículo em razão de combustível de priado a sua idade → Página 45, Transporte
baixa qualidade, manutenção insuficiente/incor- de crianças no veículo, → Página 40, Siste-
reta e utilização de peças não originais. ma de airbag.
● Manter sempre os pés na área para os pés
Serviços de manutenção regulares no veícu- durante a condução. Nunca colocar os pés,
lo servem não apenas para a conservação por exemplo, sobre o assento ou sobre o pai-
do veículo, mas também contribuem para a segu- nel de instrumentos e nunca mantê-los para
rança operacional e do trânsito. Por esse motivo, fora do veículo. Do contrário, o airbag e o
22C.5B1.SAV.66
os serviços de manutenção devem ser realizados cinto de segurança podem não proteger, au-
sempre conforme as diretrizes da Volkswagen. mentando o risco de ferimentos em um aci-
Em condições adversas, pode ser necessário exe- dente. 
Segurança 29
Perigo de uma postura incorreta no ATENÇÃO
banco Toda postura do banco incorreta no veículo au-
menta o risco de ferimentos graves ou fatais
 Observe no início desse capítulo na pági- em caso de acidentes ou manobras de direção e
na 29. de frenagem súbitas.
● Todos os ocupantes devem manter sempre a
Se os cintos de segurança não forem usados ou posição do banco correta e estar com o cinto
forem colocados de forma incorreta, o risco de de segurança bem colocado durante a con-
ferimentos graves ou fatais será aumentado. Os dução.
cintos de segurança somente podem proporcio-
nar seu efeito protetor ideal com a correta posi- ● Pela posição do banco incorreta, o não uso
ção do cadarço do cinto. Uma postura incorreta do cinto de segurança ou uma distância mui-
do banco prejudica consideravelmente a prote- to pequena em relação ao airbag, os ocupan-
ção dos cintos de segurança. As consequências tes se expõem a perigos de ferimentos fatais,
podem ser ferimentos graves ou até fatais. O ris- especialmente quando os airbags são aciona-
co de ferimentos graves ou fatais aumenta prin- dos e atingem um ocupante que adotou uma
cipalmente quando um airbag acionado atinge o posição do banco incorreta. 
ocupante que adotou uma postura no banco in-
correta. O condutor é o responsável por todos os
ocupantes e, principalmente, pelas crianças Postura correta no banco
transportadas no veículo.
A lista a seguir contém exemplos de quais posi-  Observe no início desse capítulo na pági-
ções no banco podem ser perigosas para todos os na 29.
ocupantes.
Sempre que o veículo estiver em movimento:

– Nunca ficar de pé no veículo.
– Nunca ficar de pé sobre os bancos.
– Nunca se ajoelhar sobre os bancos.
– Nunca inclinar o encosto do banco muito para
trás.
– Nunca se apoiar no painel de instrumentos.
– Nunca deitar no banco traseiro (válidos so-
mente para Nova Saveiro Cabine Dupla). Fig. 20 Distância correta do condutor em relação ao
– Nunca sentar somente na borda dianteira do volante, posição correta do cadarço do cinto de se-
banco. gurança e ajuste correto do apoio para cabeça.
– Nunca sentar voltado para o lado.
A seguir estão indicadas as posições do banco
– Nunca se inclinar para fora do veículo. corretas para o condutor e para o passageiro.
– Nunca manter os pés para fora do veículo. Pessoas que, em razão de suas particularidades
– Nunca colocar os pés sobre o painel de instru- físicas, não conseguem adotar a postura do ban-
mentos. co correta devem informar-se em uma Concessi-
– Nunca colocar os pés sobre o estofamento do onária Volkswagen sobre possíveis instalações
banco ou sobre o encosto do banco. especiais. Somente com a posição do banco cor-
– Nunca viajar na área para os pés. reta se atinge a proteção ideal do cinto de segu-
rança e dos airbags.
– Nunca viajar no banco sem o cinto de seguran-
ça. Para a própria segurança e para reduzir ferimen-
tos em caso de uma manobra de frenagem súbita
– Nunca permanecer no compartimento de ba-
ou acidente, a Volkswagen recomenda as seguin-
gagem interno.
tes posturas no banco: 
Para o condutor vale: – Ajustar o apoio para cabeça de modo que a sua
– Colocar o encosto do banco em uma posição borda superior se encontre preferencialmente
ereta, de modo que as costas se apoiem total- na mesma linha da parte superior da cabeça
mente nele. → Fig. 20 – porém não abaixo da altura dos
olhos. Posicionar a parte posterior da cabeça o
– Ajustar o banco de modo que a distância entre
mais perto possível do apoio para cabeça.
o volante e o tórax tenha no mínimo 25 cm
→ Fig. 20 A e que o condutor possa segurar o – Em caso de pessoas baixas, empurrar o apoio
volante pela borda externa com as duas mãos para cabeça para baixo até o batente, mesmo
e os braços ligeiramente dobrados. se a cabeça se encontrar abaixo da borda su-
perior do apoio para cabeça.
– O volante ajustado deve apontar sempre na di-
reção do tórax e não na direção do rosto. – Em caso de pessoas altas, empurrar o apoio
para cabeça para cima até o batente.
– Ajustar o banco do condutor na direção longi-
tudinal de modo que os pedais possam ser – Manter ambos os pés na área para os pés du-
acionados com as pernas ligeiramente arquea- rante a condução.
das e a distância para o painel de instrumentos – Regular e colocar os cintos de segurança cor-
na área do joelho seja de, no mínimo, 10 cm retamente → Página 31. 
→ Fig. 20 B .
– Ajustar a altura do banco do condutor de modo
que o ponto superior do volante possa ser al-
cançado. Cintos de segurança
– Deixar sempre os dois pés na área para os pés
para manter sempre o controle do veículo.
– Colocar os cintos de segurança corretamente  Introdução ao tema
→ Página 31.
Para o passageiro dianteiro vale: Verificar regularmente a condição de todos os

cintos de segurança. Em caso de avarias no ca-
– Colocar o encosto do banco em uma posição
darço, ligações, enrolador automático ou fecho
ereta, de modo que as costas se apoiem total-
do cinto de segurança, o respectivo cinto deve
mente nele.
ser substituído imediatamente por uma Conces-
– Deslocar o banco do passageiro dianteiro para sionária Volkswagen → . Devem ser utilizadas
trás tanto quanto possível, para que o airbag peças de reposição corretas, compatíveis com o
alcance sua proteção total em caso de aciona- veículo, com a versão e com o ano-modelo. Para
mento. isso, a Volkswagen recomenda as Concessionári-
– Manter ambos os pés na área para os pés duas Volkswagen.
rante a condução.
– Colocar os cintos de segurança corretamente ATENÇÃO
→ Página 31. Cintos de segurança não colocados ou coloca-
dos incorretamente proporcionam risco de feri-
Para os ocupantes do veículo da parte traseira mentos graves ou fatais. A proteção ideal dos
vale: cintos de segurança é obtida apenas quando os
Válidos somente para Nova Saveiro Cabine Du- cintos de segurança são colocados e utilizados
pla. corretamente.
● Cintos de segurança são o meio mais eficien-
te para reduzir o risco de ferimentos graves e
fatais em caso de acidente. Para a proteção
do condutor e de todos os ocupantes do veí-
culo, os cintos de segurança devem estar
sempre bem colocados enquanto o veículo
22C.5B1.SAV.66
estiver em movimento. 
Segurança 31
● Todos os ocupantes do veículo devem assu- ● Substituir imediatamente os cintos de segu-
mir sempre a posição correta no banco, colo- rança danificados por cintos de segurança
car corretamente o respectivo cinto de segu- novos em uma Concessionária Volkswagen.
rança antes da condução e mantê-lo coloca- Cintos de segurança que foram utilizados du-
do durante a condução. Isto é válido para to- rante um acidente e, por isso, sofreram alon-
dos os passageiros em qualquer condição de gamento ou disparo do pré-tensionador, de-
tráfego do veículo. vem ser substituídos por uma Concessionária
● Proteger as crianças no veículo durante a Volkswagen. A substituição poderá ser ne-
condução com um sistema de retenção cor- cessária mesmo quando não houver dano vi-
respondente à idade da criança, com os cin- sível. Além disso, as ancoragens dos cintos
tos de segurança corretamente colocados de segurança devem ser verificadas.
→ Página 45, Transporte de crianças no veí- ● Nunca tentar reparar, modificar ou desmon-
culo. tar os cintos de segurança por conta própria.
● Conduza o veículo somente quando todos os Apenas uma Concessionária Volkswagen po-
passageiros estiverem com o cinto de segu- de realizar reparos no cinto de segurança, no
rança colocado corretamente. enrolador automático e nas peças de fixação
do cinto de segurança. 
● Encaixar a lingueta do cinto de segurança so-
mente no fecho do cinto de segurança do as-
sento correspondente e fixar firmemente. O
uso de um fecho do cinto de segurança não Luz de advertência
pertencente ao respectivo assento reduz a
proteção e pode causar ferimentos graves.  Observe no início desse capítulo na pági-
● Jamais deixar objetos estranhos ou líquidos na 31.
penetrarem nos engates dos fechos dos cin-
tos de segurança. Isto pode limitar a funcio-
nalidade e o travamento dos fechos dos cin-
tos de segurança.
● Nunca tirar o cinto de segurança durante a
condução do veículo.
● Colocar sempre um único cinto de segurança
por pessoa.
● Nunca transportar crianças ou bebês no colo.
● Não conduzir com roupas soltas, por exem-
plo, um casaco sobre um paletó, pois isto
restringirá o assentamento correto e a fun- Fig. 21 Luz de advertência no display do instrumen-
cionalidade do cinto de segurança. to combinado.
Dependendo da versão do veículo, a luz de ad-

ATENÇÃO vertência e o alerta sonoro do cinto de segurança
Cintos de segurança danificados representam pode não estar disponível.
um grande perigo e podem causar ferimentos
Quando os cintos de segurança não estiverem
graves ou fatais.
colocados antes do início da condução e a uma
● Nunca danificar o cinto de segurança pren- velocidade superior a 25 km/h ou quando os cin-
sando-o na porta ou no mecanismo do ban- tos forem retirados durante a condução, um aler-
co. ta sonoro é emitido durante alguns segundos.
● Se o tecido do cinto de segurança ou outras Adicionalmente, a luz de advertência pisca .
peças do cinto de segurança estiverem dani- A luz de advertência  só se apaga quando, com
ficados, os cintos de segurança podem se a ignição ligada, o condutor tiver colocado o res-
romper em um acidente ou em uma manobra pectivo cinto. 
de frenagem brusca.
ATENÇÃO A velocidade do veículo, entretanto, é o fator
mais significativo. Quando, por exemplo, a veloci-
Cinto de segurança não colocado ou colocado dade dobra de 25 km/h para aproximadamente
incorretamente proporciona risco de ferimen- 50 km/h, a energia cinética é quadruplicada!
tos graves ou fatais. A proteção ideal do cinto
de segurança é obtida apenas quando o cinto é A intensidade da “energia cinética” depende em
utilizado corretamente. grande parte da velocidade do veículo, do peso

do veículo e dos ocupantes do veículo. Com velo-
cidade e peso crescentes, mais energia precisa
ser dissipada em caso de um acidente.
Colisões frontais e as leis da física Os ocupantes do veículo que não colocaram seus
cintos de segurança não estão, portanto, “pre-
 Observe no início desse capítulo na pági- sos” ao seu veículo. Consequentemente, essas
na 31. pessoas continuarão a se movimentar com a
mesma velocidade do veículo antes da colisão,
até que parem! Uma vez que os ocupantes do
veículo não estão usando o cinto de segurança
em nosso exemplo, a energia cinética total dos
ocupantes do veículo, em caso de colisão, só é
dissipada pelo impacto contra o muro → Fig. 23.
A uma velocidade de aproximadamente 50 km/h
em um acidente ocorrem forças atuantes no cor-
po que podem exceder facilmente uma tonelada
(1.000 kg). As forças atuantes sobre o corpo au-
mentam ainda mais em velocidades maiores.
Fig. 22 Um veículo com os ocupantes sem cintos de
Este exemplo não se aplica somente a colisões
segurança está em rota de colisão com um muro.
frontais, mas sim a todos os tipos de acidentes e
colisões. 
O que acontece com os ocupantes

do veículo sem cinto de segurança?
na 31.
Fig. 23 Um veículo com os ocupantes sem cintos de

segurança colide com o muro.
O princípio físico de uma colisão frontal pode ser

explicado com facilidade. Assim que o veículo en-
tra em movimento → Fig. 22, uma energia de
movimento age tanto sobre o veículo quanto so-
bre seus ocupantes. Essa energia é denominada
“energia cinética”.
Quanto maior a velocidade e o peso do veículo,
mais energia deve ser amortecida em caso de
acidente.
22C.5B1.SAV.66
Fig. 24 O condutor sem cinto de segurança é lança-

do para frente. 
Segurança 33
dos de forma descontrolada pelo interior do veí-
culo em caso de acidente. Um passageiro no ban-
co traseiro sem cinto de segurança coloca em ris-
co a própria segurança e a segurança do condu-
tor e dos demais ocupantes do veículo → Fig. 25. 
Os cintos de segurança protegem

na 31.
Fig. 25 O passageiro sem cinto de segurança no

banco traseiro é lançado para frente sobre o condu-
tor com cinto de segurança.
Muitas pessoas acreditam ser possível segurar o

próprio corpo com as mãos em um acidente leve.
Isto não é possível!
Mesmo em velocidades mínimas de impacto, o
corpo sofre a ação de forças que não podem mais
ser amortecidas com os braços e as mãos. Em ca-
so de uma colisão frontal, os ocupantes do veícu-
lo sem cinto de segurança são lançados para
frente e batem de forma descontrolada em par-
Fig. 26 Condutor protegido pelo cinto de segurança
tes do interior do veículo, como, por exemplo,
colocado corretamente em uma manobra de frena-
volante, painel de instrumentos e para-brisa
gem súbita.
→ Fig. 24.
O sistema de airbag não substitui o cinto de se- Os cintos de segurança colocados corretamente
gurança. O acionamento dos airbags proporciona podem fazer uma grande diferença. Os cintos de
somente uma proteção complementar. Os air- segurança colocados corretamente mantêm os
bags não são acionados em todos os tipos de aci- ocupantes do veículo na posição correta no ban-
dente. Mesmo quando o veículo estiver equipado co e reduzem bastante a ação da energia cinética
com um sistema de airbag, todos os ocupantes em caso de acidente. Os cintos de segurança
do veículo devem estar com o cinto de segurança também ajudam a impedir movimentos descon-
corretamente colocado durante toda a condução, trolados que podem resultar em ferimentos gra-
inclusive o condutor. Com isso, o perigo de feri- ves. Adicionalmente, os cintos de segurança cor-
mentos graves ou fatais em caso de acidentes é retamente colocados reduzem o perigo de ser
reduzido - independentemente da existência ou lançado para fora do veículo → Fig. 26.
não de um airbag. Ocupantes do veículo com cintos de segurança
Um airbag é acionado somente uma vez. Para ob- colocados corretamente se beneficiam ampla-
ter a melhor proteção possível, os cintos de se- mente do fato de que a energia cinética é absor-
gurança devem estar sempre colocados correta- vida pelos cintos de segurança. A estrutura da
mente para garantir a proteção mesmo sem o parte dianteira do veículo e outras características
acionamento dos airbags. Os ocupantes do veícu- de segurança passiva do veículo, como, por
lo sem cinto de segurança podem ser lançados exemplo, o sistema de airbag, também contri-
para fora do veículo e, assim, sofrer ferimentos buem para uma redução da ação da energia ciné-
ainda mais graves ou fatais. tica. Assim, a energia resultante diminui, reduzin-
do o risco de ferimentos. 
Também é fundamental que os ocupantes do veí-
culo nos bancos traseiros coloquem os cintos de
segurança corretamente, uma vez que são lança-
Estatísticas de acidentes comprovam que os cin- Cinto de segurança torcido
tos de segurança corretamente colocados redu- Se um cinto de segurança não puder ser retirado
zem consideravelmente o risco de ferimentos em com facilidade, é possível que o cinto de segu-
todos os tipos de acidente e aumentam a chance rança esteja torcido no interior do revestimento
de sobrevivência em um acidente. Por esse moti- lateral em razão de um retorno muito rápido do
vo, os cintos de segurança devem ser colocados cinto de segurança. Neste caso:
antes de cada condução, mesmo quando a inten-
ção for só “dar uma volta no quarteirão”. – Puxar o cinto de segurança totalmente para
fora pela lingueta, lentamente e com cuidado.
Além disso, os cintos de segurança corretamente
– Eliminar a torção do cinto de segurança e con-
colocados asseguram o funcionamento ideal dos
duzi-lo lentamente de volta, com a mão.
airbags acionados em caso de acidente. Por esse
motivo, o uso do cinto de segurança é obrigató- Mesmo que a torção do cinto de segurança não
rio, nos termos da legislação brasileira. possa ser eliminada, colocar o cinto de seguran-
Os airbags frontais, por exemplo, são acionados ça. Nesse caso, a torção não deve se localizar em
somente em alguns acidentes frontais. Os air- uma área do cinto de segurança que esteja apoia-
bags frontais não são acionados em colisões da diretamente no corpo! Procurar o mais rápido
frontais leves, colisões laterais, colisões traseiras possível uma Concessionária Volkswagen para
leves, capotamentos e em qualquer acidente no eliminar a torção.
qual o valor de acionamento do airbag na unida-
de de controle não alcançar o limite mínimo.  ATENÇÃO
O manuseio incorreto do cinto de segurança
aumenta o risco de ferimentos graves ou fatais.
● Verificar regularmente os cintos de seguran-
Manuseio dos cintos de segurança
ça e as peças integrantes quanto à sua per-
 Observe no início desse capítulo na pági- feita condição.
na 31. ● Manter os cintos de segurança sempre lim-
pos.
Lista de controle ● Não permitir que o cadarço do cinto de segu-
Manuseio do cinto de segurança → : rança seja prensado, danificado ou que entre
em atrito com superfícies afiadas.
 Verificar regularmente o estado de todos os
cintos de segurança. ● Manter o fecho do cinto de segurança e o en-
gate do fecho da lingueta do cinto de segu-
 Manter os cintos de segurança limpos. rança sempre livres de objetos estranhos e
 Manter objetos estranhos e líquidos sempre de líquidos. 
afastados do cadarço do cinto de segurança,
da lingueta do cinto e do engate do fecho do
cinto.
 Não prensar nem danificar o cinto de segu-
rança e a lingueta do cinto de segurança (por
exemplo, ao fechar a porta).
 Nunca desmontar, alterar ou reparar o cinto
de segurança e os elementos de fixação do
cinto de segurança.
 Colocar sempre o cinto de segurança de for-
ma correta antes de qualquer condução e
mantenha-o colocado durante a condução.
22C.5B1.SAV.66
Segurança 35
Colocar ou tirar o cinto de – Introduzir a lingueta do cinto firmemente no
fecho do cinto de segurança correspondente
segurança ao assento → Fig. 27.
 Observe no início desse capítulo na pági- – Realizar um teste de tração para verificar
na 31. quanto ao travamento seguro da lingueta do
cinto de segurança.
Tirar o cinto de segurança

Tirar o cinto de segurança apenas com o veículo
parado → .
– Pressionar o botão vermelho no fecho do cinto
de segurança → Fig. 28. A lingueta do cinto de
segurança salta para fora.
– Conduzir o cinto de segurança pela lingueta de
volta para que o cadarço do cinto de segurança
se enrole mais facilmente, o cinto de seguran-
Fig. 27 Introduzir a lingueta do cinto de segurança ça não se torça dentro do revestimento e o re-
no fecho do cinto de segurança. vestimento não seja danificado.
ATENÇÃO
Uma posição incorreta do cadarço do cinto de
segurança pode causar ferimentos graves ou
fatais em caso de acidente.
● A proteção ideal dos cintos de segurança só
é obtida quando o encosto do banco estiver
em uma posição ereta e o cinto de segurança
estiver colocado corretamente, conforme a
estatura do ocupante.
● A retirada do cinto de segurança durante a
Fig. 28 Soltar a lingueta do cinto de segurança do condução pode causar ferimentos graves ou
fecho do cinto de segurança. fatais em caso de acidentes ou manobras de
frenagem! 
Cintos de segurança colocados corretamente
mantêm os ocupantes do veículo em uma condi-
ção de máxima proteção em manobras de frena-
gem ou acidentes → .
Colocar o cinto de segurança

Colocar o cinto de segurança antes de qualquer
condução.
– Ajustar sempre os bancos e o apoio para cabe-
ça de forma correta → Página 29.
– Puxar o cadarço do cinto pela sua lingueta sua-
vemente, passando sobre o tórax e sobre a re-
gião pélvica. Ao mesmo tempo, não torcer o
cadarço do cinto de segurança → .
Posição do cadarço do cinto de Posição correta do cadarço do cinto de
segurança
segurança
– A faixa superior do cinto de segurança deve
 Observe no início desse capítulo na pági- passar sempre pelo meio do ombro e nunca
na 31. sobre o pescoço, sobre o braço, sob o braço ou
por trás das costas.
– A faixa inferior do cinto de segurança deve
passar sempre pela região pélvica e nunca so-
bre o abdome.
– Deixar o cinto de segurança sempre plano e
sem o cadarço torcido sobre o corpo. Se ne-
cessário, esticar um pouco o cadarço do cinto
de segurança.
Nas mulheres grávidas, o cinto de segurança de-
ve passar sobre o tórax e o mais abaixo possível
da região pélvica, para que não haja pressão ab-
Fig. 29 Posição correta do cadarço do cinto de se- dominal → Fig. 30.
gurança e ajuste correto do apoio para cabeça.
Adequar a posição do cadarço do cinto de
segurança à estatura
A posição do cadarço do cinto de segurança pode
ser adequada da seguinte forma:
– Regulagem de altura do cinto de segurança
para os bancos dianteiros → Página 38.
– Banco com regulagem de altura → Página 69.
ATENÇÃO
Uma posição incorreta do cadarço do cinto de
segurança pode causar ferimentos graves em
caso de acidente ou manobras de frenagem /
mudança de direção súbitas.
Fig. 30 Posição correta do cadarço do cinto de se- ● A proteção ideal dos cintos de segurança só
gurança para mulheres grávidas. é obtida quando o encosto do banco estiver
em uma posição ereta e o cinto de segurança
Os cintos de segurança somente oferecem prote- estiver colocado corretamente.
ção ideal em um acidente e diminuem o risco de ● A faixa superior do cinto de segurança deve
ferimentos graves ou fatais com a posição corre- passar pelo meio do ombro e nunca sob o
ta do cadarço do cinto de segurança. Além disso, braço ou sobre o pescoço.
a posição correta do cinto de segurança mantém
o ocupante do veículo em uma posição de máxi- ● O cinto de segurança deve estar plano e sem
ma proteção em caso de acionamento do airbag. o cadarço torcido sobre a parte superior do
Por esse motivo, colocar o cinto e observar a po- corpo.
sição correta do cadarço do cinto de segurança. ● A faixa inferior do cinto de segurança deve
passar sempre pela região pélvica e nunca
Uma posição incorreta no banco pode causar fe-
sobre o abdome. O cinto de segurança deve
rimentos graves ou fatais → Página 29, Ajustar a
estar plano e sem estar torcido sobre a regi-
posição do banco.
ão pélvica. Se necessário, esticar um pouco o
cadarço do cinto de segurança.
● A faixa inferior do cinto de segurança deve
22C.5B1.SAV.66
passar o mais baixo possível pela região pél-

vica de grávidas ao redor da barriga “arre-
dondada”. 
Segurança 37
● Não torcer o cadarço do cinto de segurança – Pressionar o dispositivo regulador no sentido
quando for colocá-lo. da seta e mantê-lo pressionado → Fig. 31.
● Nunca manter o cinto de segurança afastado – Deslocar o dispositivo regulador para cima ou
do corpo com a mão. para baixo até que o cinto de segurança esteja
regulado sobre o meio do ombro → Página 37,
● Não passar o cadarço do cinto de segurança
Posição do cadarço do cinto de segurança.
sobre objetos sólidos ou frágeis, por exem-
plo, óculos, canetas ou chaves. – Soltar o dispositivo regulador.
● Nunca alterar a posição do cadarço do cinto – Verificar se o dispositivo regulador foi encaixa-
de segurança por meio de grampos, olhais de do puxando o cinto de segurança algumas ve-
retenção ou similares. zes.
Pessoas que não conseguem a posição ideal Para as versões que não possuem esta regulagem
do cadarço do cinto de segurança em razão manual, o veículo possuí duas posições na coluna
de particularidades de seus corpos devem se in- para regulagem da altura do cinto de segurança.
formar em uma Concessionária Volkswagen so- Originalmente, os cintos de segurança são mon-
bre possíveis instalações especiais para conseguir tados na primeira posição e podem ser levanta-
a proteção ideal dos cintos de segurança e dos dos para a posição superior. Para isto, a
airbags. Volkswagen recomenda as Concessionárias

Volkswagen.
ATENÇÃO
Regulagem de altura do cinto de Nunca regular a altura do cinto de segurança
segurança durante a condução. 

na 31.
Enrolador automático do cinto de
segurança, pré-tensionador do
cinto de segurança e limitador de
força do cinto de segurança
na 31.
Os cintos de segurança são parte do sistema de

segurança do veículo → Página 42 e são com-
postos pelas importantes funções a seguir:
Enrolador automático do cinto de segurança

Os cintos de segurança, estão equipados com en-
Fig. 31 Ao lado dos bancos: regulagem de altura do rolador automático do seu respectivo cadarço,
cinto de segurança. este dispositivo mantém o cinto de segurança
ajustado ao corpo do passageiro. Puxando-se
Dependendo da versão do veículo, a regulagem lentamente o cinto de segurança ou em condu-
de altura do cinto de segurança pode não estar ção normal, é garantida a total liberdade de mo-
disponível. vimentos na região do tronco do passageiro. Po-
Com o auxílio da regulagem de altura do cinto de rém, na retirada rápida do cinto de segurança,
segurança para os bancos, é possível regular a frenagens súbitas, viagem por aclives ou declives,
posição do cadarço dos cintos na área do ombro em curvas e na aceleração do veículo, o enrolador
conforme a estatura para que o cinto de seguran- automático do cinto bloqueia o cinto de seguran-
ça possa ser colocado corretamente: ça. 
Pré-tensionadores dos cintos de segurança Para que a eficácia dos pré-tensionadores dos
Os cintos de segurança dos assentos dianteiros cintos de segurança não seja prejudicada e as pe-
estão equipados com pré-tensionadores e limita- ças desmontadas não causem ferimentos ou con-
dores de força. Os cintos de segurança traseiros taminem o ambiente, as prescrições devem ser
não possuem estes dispositivos. observadas. As Concessionárias Volkswagen co-
nhecem essas prescrições.
Os pré-tensionadores do cinto de segurança são
acionados por sensores e tensionam os cintos de ATENÇÃO
segurança na direção contrária de extração em
colisões frontais e traseiras mais graves. As fol- O tratamento incorreto e até mesmo reparos
gas do cinto de segurança são eliminadas quando realizados nos cintos de segurança, enroladores
o pré-tensionador atua e, deste modo, pode re- do cinto de segurança automáticos e pré-ten-
duzir o movimento para frente dos ocupantes do sionadores dos cintos de segurança proporcio-
veículo ou o movimento dos ocupantes do veícu- nam risco de ferimentos graves ou fatais. Nesse
lo na direção do impacto. O pré-tensionador do caso, o pré-tensionador do cinto de segurança
cinto de segurança trabalha junto com o sistema poderia não ser acionado, quando fosse neces-
de airbag. O pré-tensionador do cinto de segu- sário, ou ser acionado sem necessidade.
rança não é acionado em colisões frontais leves, ● Reparos e regulagens, bem como a desinsta-
capotamento e outros acidentes em que não são lação e instalação de peças nos pré-tensio-
produzidas forças consideráveis. nadores dos cintos de segurança ou nos cin-
tos de segurança só podem ser realizados
Um pó fino poderá ser gerado no acionamento.
por uma Concessionária Volkswagen
Isto é perfeitamente normal e não representa ris-
→ Página 282, Acessórios, reposição de pe-
co de incêndio no veículo.
ças, reparos e modificações.
Limitador de força do cinto de segurança ● Os pré-tensionadores dos cintos de seguran-
Os cintos de segurança dianteiros estão equipa- ça e os enroladores dos cintos de segurança
dos com limitadores de força. automáticos não podem ser reparados e de-
vem, sim, ser substituídos.
Um limitador de força do cinto de segurança mi-
nimiza a força do cinto de segurança que atua so- ● Os pré-tensionadores dos cintos de seguran-
bre o corpo em caso de acidente. ça têm capacidade para apenas um aciona-
mento. Uma vez acionados, os pré-tensiona-
No sucateamento do veículo ou de peças in- dores do cinto de segurança devem ser subs-
dividuais do sistema, todas as prescrições tituídos.
de segurança devem ser observadas. Estas pres-
crições são de conhecimento das Concessionárias Os módulos dos airbags e dos pré-tensiona-
Volkswagen.  dores dos cintos de segurança podem con-
ter substâncias tóxicas. Por isto, é proibido o seu
descarte / disposição com o lixo doméstico. Para
sua maior segurança e conforto, a Volkswagen
Serviço de descarte do pré- recomenda fazer a substituição dos módulos dos
tensionador do cinto de segurança airbags e dos pré-tensionadores dos cintos de se-
gurança somente em uma Concessionária
 Observe no início desse capítulo na pági- Volkswagen. 
na 31.
Em trabalhos no pré-tensionador do cinto de se-

gurança, bem como na desinstalação e instalação
de outras peças do veículo durante reparos, o
cinto de segurança pode ser danificado imper-
ceptivelmente. Como consequência, os pré-ten-
sionadores dos cintos de segurança podem não
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funcionar corretamente em caso de acidente ou

sequer funcionar.
Segurança 39
Sistema de airbag ● Pessoas, animais ou objetos não devem estar
entre os ocupantes do veículo nos bancos di-
anteiros, nos assentos laterais do banco tra-
 Introdução ao tema seiro e entre as áreas de expansão dos air-
bags. Atentar para que isso também seja
cumprido por crianças e passageiros.
O veículo está equipado com um airbag frontal
para o condutor e outro para o passageiro dian- ATENÇÃO
teiro. Os airbags frontais podem oferecer prote-
O sistema de airbag é apto para apenas um
ção adicional para o tórax e para cabeça do con-
acionamento dos airbags. Se os airbags tiverem
dutor e do passageiro dianteiro, quando o banco,
sido acionados, será necessário substituir o sis-
os cintos de segurança, os apoios para cabeça e,
tema.
para o condutor, o volante estiverem ajustados e
utilizados corretamente. Os airbags foram desen- ● Os airbags acionados e as respectivas peças
volvidos para proteção suplementar. Os airbags do sistema devem ser substituídos por peças
não são acionados em todas as situações de coli- novas que estejam liberadas para o veículo
são e não substituem os cintos de segurança, que pela Volkswagen.
devem ser utilizados sempre, inclusive quando o ● Reparos e trocas de peças do sistema de air-
veículo for equipado com airbags frontais. bag no veículo devem ser realizados somente
por uma Concessionária Volkswagen. As Con-
ATENÇÃO cessionárias Volkswagen possuem as ferra-
Nunca utilizar somente o sistema de airbag pa- mentas necessárias, aparelhos de diagnósti-
ra se proteger. cos, informações de reparo e pessoal qualifi-
cado para este fim.
● Mesmo quando um airbag é acionado, ele
tem somente uma função de proteção suple- ● Nunca instalar no veículo peças de airbag
mentar. desmontadas de veículos antigos ou originá-
rias de reciclagem.
● O sistema de airbag só proporciona proteção
com o cinto de segurança colocado correta- ● Nunca alterar quaisquer componentes do sis-
mente, para minimizar lesões → Página 31, tema de airbag.
Cintos de segurança.
● Todos os ocupantes do veículo devem assu-
ATENÇÃO
mir sempre a posição correta no banco, colo- Um pó fino (não tóxico) poderá ser gerado no
car corretamente o cinto de segurança cor- acionamento dos airbags. Isto é perfeitamente
respondente ao banco antes do veículo en- normal e não representa risco de incêndio no
trar em movimento e mantê-lo colocado cor- veículo.
retamente durante todo o tempo. ● O pó fino pode irritar a pele e a mucosa dos
olhos, bem como ocasionar dificuldades res-
ATENÇÃO piratórias, especialmente em pessoas que
Objetos entre os ocupantes do veículo e a área sofrem ou sofreram de asma ou outras limi-
de expansão dos airbags aumentam o risco de tações na condição respiratória. Para reduzir
ferimentos no acionamento do airbag. Assim, a os problemas respiratórios, descer do veículo
área de expansão dos airbags seria alterada ou ou abrir os vidros ou as portas para respirar
os objetos seriam arremessados contra os cor- ar fresco.
pos dos ocupantes. ● No contato com o pó, lavar as mãos e o rosto
● Nunca segurar objetos nas mãos ou carregá- com sabonete suave e água antes da próxima
los no colo durante a condução. refeição.
● Nunca transportar objetos no banco do pas- ● Não deixar o pó entrar em contato com os
sageiro. Os objetos podem alcançar a área de olhos ou com ferimentos não cicatrizados.
expansão dos airbags durante manobras sú- ● Enxaguar os olhos com água se houver con-
bitas de frenagem ou de direção e ser arre- tato com o pó. 
messados de forma perigosa pelo interior do
veículo no acionamento do airbag.
ATENÇÃO ja acionado de forma imperfeita, não seja acio-
nado ou seja acionado inesperadamente, o que
O uso de produtos de limpeza tornam a superfí-
pode causar ferimentos graves ou fatais.
cie dos módulos de airbags porosas ou quebra-
diças. Em caso de acionamento estas peças po- ● O sistema de airbag deve ser verificado ime-
derão fragmentar-se, soltar-se e causar feri- diatamente por uma Concessionária
mentos graves. Volkswagen.
● Nunca utilizar qualquer produto químico ou ● Nunca montar uma cadeira de criança no
de limpeza na superfície dos módulos de air- banco do passageiro quando o airbag estiver
bags. Para limpeza utilizar apenas de um pa- ligado! O airbag frontal do passageiro pode
no umedecido com água.  ser acionado em um acidente apesar das
avarias.
NOTA
Luz de controle Observar sempre as luzes de controle acesas e
suas descrições e orientações para evitar danos
 Observe no início desse capítulo na pági- no veículo. 
na 40.
Soluções de problemas
na 40.
 Sistema de airbags ou pré-tensionador do

cinto de segurança avariado
Fig. 32 Luz de controle no painel de instrumentos
para o airbag frontal do passageiro desligado. A luz de controle amarela se acende permanente-
mente. Além disso, uma mensagem pode ser exi-
Dependendo da versão do veículo a luz de con- bida no display do instrumento combinado.
trole no painel de instrumentos para o airbag Em pelo menos um airbag ou pré-tensionador do
frontal do passageiro pode não estar disponível. cinto de segurança foi reconhecida uma falha de
A luz de controle amarela no display do funcionamento.
 instrumento combinado se acende breve- – Procurar uma Concessionária Volkswagen.
mente após ligar a ignição para o teste de
– Mandar verificar o sistema de airbags e pré-
funcionamento e se apaga após alguns se-
tensionador do cinto de segurança.
gundos.
  Airbag frontal do passageiro dianteiro

desligado. A luz de controle amarela
  Airbag frontal do passageiro
dianteiro desligado
no console central está acesa permanente- A luz de controle amarela se acende permanente-
mente. mente para o airbag frontal do passageiro dian-
Se, com o airbag frontal do passageiro desligado, teiro desligado.
a luz de controle   PASSENGER AIR BAG não O airbag frontal do passageiro dianteiro foi desli-
se acender permanentemente ou se permanecer gado.
acesa juntamente com a luz de controle  no
instrumento combinado, pode haver uma avaria Se, com o airbag frontal do passageiro desligado,
no sistema de airbag → . a luz de controle   PASSENGER AIR BAG não
se acender permanentemente ou se permanecer
PERIGO acesa juntamente com a luz de controle  no
instrumento combinado, pode haver uma avaria
22C.5B1.SAV.66
Quando a luz de controle do sistema de airbag no sistema de airbag → em Luz de controle na

permanecer acesa, há avarias no sistema de air- página 41. 
bag. Como consequência, é possível que ele se-
Segurança 41
– Verificar se o airbag frontal do passageiro di- Os airbags servem somente como suplemento
anteiro deve permanecer desligado, por exem- aos cintos de segurança em algumas situações de
plo, ao utilizar uma cadeira de criança no ban- acidente em que a intensidade seja suficiente-
co do passageiro dianteiro.  mente alta para acionar os airbags. Os airbags
são acionados somente uma vez e sob determi-
nadas condições. Os cintos de segurança estão
sempre prontos para proporcionar proteção em
Descrição e função dos airbags situações nas quais os airbags não sejam aciona-
dos ou se já tiverem sido acionados. Por exemplo,
 Observe no início desse capítulo na pági- se o veículo colidir com outro veículo ou se ele
na 40. for atingido por outro veículo após a primeira co-
lisão.
O airbag pode proteger os ocupantes do veículo
em um acidente, amortecendo o movimento dos O sistema de airbag é parte do conceito global de
ocupantes em colisões frontais. segurança passiva do veículo. A proteção possível
do sistema de airbag só pode ser obtida pela
Todo airbag acionado é inflado por um gerador ação conjunta com os cintos de segurança corre-
de gás. Com isso, as respectivas coberturas do tamente colocados e uma posição correta do
airbag se rompem e os airbags se abrem com banco  → Página 29.
grande velocidade, em milésimos de segundo,
em suas áreas de expansão. O airbag inflado, ao Componentes do conceito de segurança do
amortecer os ocupantes do veículo, que devem veículo
estar sempre utilizando o cinto de segurança, li- O conjunto dos seguintes equipamentos de segu-
beram o gás contido para o amortecimento atra- rança forma o conceito de segurança do veículo
vés de aberturas localizadas fora do contato com para reduzir o risco de ferimentos graves e fatais.
os ocupantes. Com isso, é possível reduzir o risco Dependendo da versão do veículo, é possível que
de ferimentos graves e fatais. O risco de outros alguns equipamentos não estejam instalados no
ferimentos como inchaços, contusões e esfola- veículo ou até que não estejam disponíveis em
mentos da pele pelo airbag acionado não pode alguns mercados.
ser excluído. Na insuflação dos airbags também
pode ocorrer calor por atrito. – Airbags frontais do condutor e do passageiro
dianteiro.
Os airbags não proporcionam proteção para os
braços e para as partes inferiores do corpo. – Apoios para a cabeça otimizados contra impac-
tos traseiros e com altura ajustável.
Os fatores mais importantes para o acionamento
– Bancos.
do airbag são o tipo do acidente, região de im-
pacto no veículo, o ângulo, a intensidade do im- – Cintos de segurança otimizados em todos os
pacto, a estrutura do veículo e a característica do assentos.
obstáculo com o qual o veículo colide. Portanto, – Coluna de direção ajustável.
os airbags não são acionados em todas as situa- – Freio / freio de estacionamento.
ções de colisão.
– Limitador de força do cinto de segurança do
O acionamento do sistema de airbag depende da condutor e do passageiro dianteiro.
intensidade de impacto que é registrada por uma
– Luz de advertência do cinto de segurança .
unidade de controle eletrônica. Se as característi-
cas do acidente não se enquadrarem nos parâ- – Luz de controle do airbag .
metros programados na unidade de controle, os – Luz de controle   PASSENGER AIR BAG.
airbags não serão acionados. O dano no veículo, – Pré-tensionadores do cinto de segurança do
os custos de reparo não são necessariamente um condutor e do passageiro dianteiro.
indicativo de que o acionamento do airbag tenha
– Regulagem de altura do cinto de segurança
sido necessário. Os fatores importantes para o
para os bancos dianteiros.
acionamento dos airbags são, entre outros, a
constituição do objeto (rígido ou macio) com o – Unidades de controle e sensores. 
qual o veículo se choca, o ângulo, a intensidade
do impacto e a região de choque do veículo.
Situações em que os airbags frontais não são Airbags frontais
acionados:
– Se a ignição estiver desligada em caso de coli-  Observe no início desse capítulo na pági-
são. na 40.
– Se em colisões na parte dianteira do veículo, a
intensidade captada pelas unidades de contro-
le for muito pequena.
– Em colisões laterais leves.
– Em colisões traseiras.
– Em um capotamento.
– Se a intensidade do impacto captada pela uni-
dade de controle não for suficiente para o
acionamento.
Em caso de acionamento dos airbags - Função

detecção de colisão (crash detection)
Quando os airbags são acionados em um aciden-
te a função detecção de colisão é ativada e po-
Fig. 33 Local de instalação e área de expansão do
dem ocorrer as seguintes ações:
airbag frontal do condutor.
– Destravamento das portas do veículo (válido
para veículos com travamento central elétrico)
→ Página 55.
– Interrupção da alimentação de combustível
→ Página 198.
– Acionamento das lanternas internas do veículo
→ Página 78.
– Acionamento das luzes de advertência
→ Página 50.
As luzes de advertência podem ser desligadas pe-

lo interruptor no painel de instrumentos. 
Fig. 34 Local de instalação e área de expansão do

airbag frontal do passageiro.
O sistema de airbag frontal proporciona, em

complemento aos cintos de segurança, uma pro-
teção adicional para a área da cabeça e do tórax
do condutor e do passageiro em colisões frontais
em acidentes com maior gravidade. É necessário
manter sempre a maior distância possível do air-
bag frontal, no mínimo 25 cm → Página 29. As-
sim, os airbags frontais podem se inflar total-
mente em caso de expansão e proporcionar, des-
te modo, sua máxima proteção.
O airbag frontal do condutor → Fig. 33 se encon-
tra no volante e o airbag frontal do passageiro
→ Fig. 34 no painel de instrumentos. Os locais de
22C.5B1.SAV.66
instalação dos airbags estão identificados pela

inscrição “AIRBAG”. 
Segurança 43
As áreas destacadas em vermelho → Fig. 33 e ● Ajustar o banco do passageiro de modo que
→ Fig. 34 são cobertas pelos airbags frontais exista a maior distância possível entre o pas-
acionados (área de expansão). Por esse motivo, sageiro e o painel de instrumentos.
nunca podem ser colocados ou fixados objetos
nessas áreas → . As peças do sistema de airbag nunca devem
ser reutilizadas em caso de sucateamento
Na insuflação dos airbags frontais do condutor e
do veículo ou de alguns dos seus componentes.
do passageiro, as coberturas dos airbags são re-
Além do cumprimento às normas de segurança
batidas para fora do volante → Fig. 33 e do painel
em vigor, devem ser respeitadas as normas de
de instrumentos → Fig. 34. As coberturas dos air-
destinação ambientalmente adequadas. Estas
bags permanecem ligadas ao volante e ao painel
disposições são de conhecimento das Concessio-
de instrumentos.
nárias Volkswagen. 
PERIGO
A inflação de um airbag acionado ocorre em
frações de segundos e com velocidade muito Desligar e ligar o airbag frontal do
alta. passageiro manualmente com o
● Deixar as áreas de expansão dos airbags interruptor acionado pela chave
frontais sempre livres.
● Nunca fixar objetos nas coberturas, bem co-  Observe no início desse capítulo na pági-
mo na área de expansão dos módulos dos na 40.
airbags, como, por exemplo, porta-copos, su-
portes para telefones, GPS, etc.
● Pessoas, animais ou objetos não devem ser
colocados entre os ocupantes dos bancos di-
anteiros e a área de expansão do airbag.
● Não fixar objetos, como por exemplo, apare-
lhos móveis de navegação, no para-brisa aci-
ma do airbag frontal do passageiro.
● Não colar, revestir, alterar ou colocar qual-
quer material sobre a superfície do centro do
volante (acionador de buzina) e da superfície
do módulo do airbag frontal do passageiro
dianteiro no painel de instrumentos.
ATENÇÃO Fig. 35 No porta-luvas: interruptor desacionado pe-

la chave para desligar e ligar o airbag frontal do pas-
Os airbags frontais se inflam diante do volante sageiro.
→ Fig. 33 e do painel de instrumentos
→ Fig. 34. Dependendo da versão do veículo o interruptor
● Segurar o volante durante a condução sem- para desligar e ligar o airbag frontal do passa-
pre com as duas mãos lateralmente na borda geiro pode não está disponível.
externa: posição das 9h e 3h. Na fixação de uma cadeira de criança voltada pa-
● Ajustar o banco do condutor de modo que ra trás no banco do passageiro, o airbag frontal
haja no mínimo 25 cm de espaço entre o tó- do passageiro deve ser desligado!
rax e o centro do volante. Se esta exigência
não puder ser atendida em razão de particu- Desligar o airbag frontal do passageiro
laridades físicas, entrar em contato obrigato- – Desligar a ignição.
riamente com uma Concessionária – Abrir o porta-luvas.
Volkswagen para eventualmente efetuar ins-
– Desdobrar a haste da chave com comando re-
talações especiais.
moto para fora ou com a chave do veículo me-
cânica → Página 53. 
– Com a haste da chave, girar o interruptor acio- ● Ligar novamente o airbag frontal do passa-
nado pela chave → Fig. 35 para a posição OFF. geiro assim que a cadeira de criança não es-
– Fechar o porta-luvas. tiver mais sendo usada no banco do passa-
– A luz de controle   PASSENGER AIR BAG geiro. 
no painel de instrumentos se acende perma-
nentemente com a ignição ligada → Página 41.
Ligar o airbag frontal do passageiro

Transporte de crianças no
– Abrir o porta-luvas.
veículo
– Desdobrar a haste da chave com comando re-
moto para fora ou com a chave do veículo me-  Introdução ao tema
cânica → Página 53.
– Com a haste da chave, girar o interruptor acio-
nado pela chave → Fig. 35 para a posição ON. As cadeiras de criança reduzem o risco de lesão
em um acidente. Transportar crianças sempre
– Fechar o porta-luvas.
nas cadeiras de criança!
– Verificar se, com a ignição ligada, a luz de con-
trole   PASSENGER AIR BAG no painel de Observar:
instrumentos não está acesa → Página 41. – As cadeiras de criança são divididas em grupos
de acordo com o tamanho, a idade e o peso da
Característica de reconhecimento para o criança.
airbag frontal do passageiro desligado – A fixação das cadeiras de criança no veículo
Um airbag frontal do passageiro desligado so- pode ser realizada com diferentes sistemas de
mente é indicado pela luz de controle   PAS- fixação.
SENGER AIR BAG permanentemente acesa no
console central (  acesa em amarelo perma- Antes de transportar bebês e crianças em uma
nentemente) → Página 41, Luz de controle. cadeira de criança no banco do passageiro dian-
teiro, é imprescindível ler todas as informações
Se a luz de controle   no console central não sobre o sistema de airbag e as possíveis lesões
se acender permanentemente ou se acender jun- que o acionamento do airbag pode causar sobre
tamente com a luz de controle  do instrumento crianças do grupo 0 e 0+.
combinado, nenhum sistema de retenção para
crianças poderá ser montado sobre o banco do Essas informações são muito importantes para a
passageiro por motivos de segurança. O airbag segurança do condutor e de todos os passagei-
frontal do passageiro poderia ser acionado em ros, especialmente de bebês e crianças pequenas.
um acidente. A Volkswagen recomenda utilizar cadeiras de cri-
ança do Programa de Acessórios Originais da
ATENÇÃO Volkswagen. Essas cadeiras de criança foram
O airbag frontal do passageiro só pode ser des- projetadas e avaliadas para o uso em veículos
ligado em casos especiais. Volkswagen.
● Ligar e desligar o airbag frontal do passagei-
ATENÇÃO
ro somente com a ignição desligada para evi-
tar danos ao sistema de airbag. Crianças desprotegidas ou não protegidas cor-
retamente podem sofrer ferimentos graves ou
● A responsabilidade pela posição correta do
fatais durante a condução do veículo.
interruptor acionado pela chave é do condu-
tor. ● Nunca deixar uma cadeira de criança voltada
para trás no banco do passageiro dianteiro
● Desligar o airbag frontal do passageiro so-
sem desativar o airbag, por causa de possí-
mente quando, em casos especiais, houver
veis lesões devido ao acionamento do airbag.
uma cadeira de criança fixada no banco do
22C.5B1.SAV.66
passageiro. ● A Volkswagen recomenda transportar crian-

ças com menos de 12 anos ou com menos de
1,50 m de altura preferencialmente no banco 
Segurança 45
traseiro. Crianças menores de 10 anos e que Tipos de cadeiras de criança
não tenham atingido 1,45 m de altura devem
ser transportadas no banco traseiro, exceto  Observe no início desse capítulo na pági-
em casos excepcionais, conforme Resolução na 45.
819 do CONTRAN.
● Proteger as crianças no veículo sempre com
um sistema de retenção homologado e ade-
quado conforme sua idade.
● Colocar sempre o cinto de segurança nas cri-
anças ou na cadeira de criança que estão
sendo transportadas e fazê-las assumir uma
posição correta nos bancos.
● Atentar para a posição correta do cadarço do
cinto de segurança para cada condição de
uso. Se for necessário passar o cinto de se-
gurança pelo corpo da criança, atentar para
que o cinto passe pelo meio do ombro e nun-
ca próximo ao pescoço da criança.
● Nunca transportar crianças ou bebês no colo. Fig. 36 As ilustrações A , B e C mostram a fixa-
ção do sistema de retenção para crianças apenas
● Colocar sempre apenas uma única criança na
com o cinto de segurança do veículo.
cadeira de criança.
● Ler e observar as instruções de uso do fabri- As cadeiras de criança devem ser fixadas sempre
cante da cadeira de criança, especialmente de forma correta e segura no veículo conforme as
quanto à colocação correta do cinto de segu- instruções de instalação do fabricante da cadeira
rança do veículo. de criança.
● Após um acidente, substituir a cadeira de cri- A cadeira de criança instalada deve estar devida-
ança utilizada, uma vez que podem ter ocor- mente fixada pelos cintos de segurança do veícu-
rido danos imperceptíveis. lo e não deve permitir o movimento longitudinal
ou transversal.
ATENÇÃO
Em uma manobra de frenagem ou de direção Normas para as cadeiras de criança
brusca, bem como em acidentes, uma cadeira As cadeiras de criança devem possuir o selo do
de criança solta e desocupada pode ser lançada INMETRO1), o que significa que atendem as exi-
pelo interior do veículo e causar ferimentos. gências da norma ABNT NBR 14400 2) na sua ín-
tegra. Mais informações podem ser obtidas em
● Fixar sempre uma cadeira de criança mesmo
uma Concessionária Volkswagen.
que esteja desocupada durante a condução
do veículo ou acomodá-la de forma segura Sistemas de fixação específicos de cada país
no compartimento de carga. 
Tipos de cadeiras de criança → Fig. 36:
A Berço portátil ou bebê conforto
B Cadeirinha
C Assento de elevação
Os sistemas demonstram a fixação do sistema

de retenção para crianças de banco traseiro com
um cinto de segurança do veículo. 
1) INMETRO: Instituto Nacional de Metrologia, Normalização e Qualidade Industrial.

2) Norma ABNT NBR 14400 (CONTRAN): ABNT - Associação Brasileira de Normas Técnicas / NBR - Norma Brasileira .
Cadeiras de criança de acordo com a ossos das crianças ainda não estão totalmente
Resolução 819 do CONTRAN desenvolvidos. Para as crianças, existe um risco
Tipo de sis- maior de ferimentos graves em acidentes que pa-
Forma de insta- Idade / Peso / ra os adultos.
tema de re-
lação Altura
tenção Uma vez que o corpo das crianças ainda não está
voltada para totalmente desenvolvido, é necessário utilizar
Berço portá- até 1 ano sistemas de retenção para crianças que sejam
trás,
til ou bebê ou adaptados especialmente ao seu tamanho, peso
conforme
conforto até 13 kg e estrutura física.
→ Fig. 36 A
superior a 1 ano O airbag frontal do passageiro dianteiro ligado
voltada para e inferior ou representa um grande perigo para uma criança
frente, igual a 4 anos quando esta for transportada em uma cadeira de
Cadeirinha
conforme ou criança voltada para o sentido contrário ao da di-
→ Fig. 36 B entre 9 kg a 18 reção de condução.
kg
Especificações específicas de países
superior a 4
anos e inferior Em relação à utilização de cadeiras de criança e
ou igual a 7,5 às suas possibilidades de fixação, vigoram pres-
voltada para crições e determinações legais divergentes nos
anos
Assento de frente, diversos países. O transporte de crianças no ban-
ou
elevação conforme co do passageiro dianteiro não é permitido em
com até 1,45 m
→ Fig. 36 C todos os países. Prescrições e determinações le-
de altura e peso
entre 15 kg a 36 gais têm prioridade sobre as descrições neste
kg Manual de instruções.
superior a 7,5 Orientações sobre a instalação de uma cadeira
anos e inferior de criança
Cinto de se- ou igual a 10
Na instalação de uma cadeira de criança, obser-
gurança do
veículo
 anos
ou
var as seguintes orientações gerais. Elas são váli-
das para todos os sistemas de fixação das cadei-
com altura su-
ras de criança.
perior a 1,45 m
– Ler e observar as instruções do fabricante da
Além da idade, devem ser consideradas para efei-
cadeira de criança → .
to de adequação da cadeira de criança outros as-
pectos, tais como o peso, a altura, a constituição – Montar a cadeira de criança preferencialmente
física em geral da criança e limite máximo defini- no banco traseiro atrás do banco do passageiro
do pelo fabricante do dispositivo, pois pode ser dianteiro para que as crianças possam desem-
que o biotipo da criança não corresponda ao da barcar pelo lado da calçada.
maior parte da população de sua faixa etária. Em – Para montar uma cadeira de criança voltada
caso de dúvida, procurar uma Concessionária para trás no banco do passageiro dianteiro,
Volkswagen.  desligar o airbag frontal do passageiro diantei-
ro.
– Na montagem no banco do passageiro diantei-
ro, colocar o banco do passageiro dianteiro
Instalação e utilização de cadeiras
completamente para trás → Página 29.
de crianças no veículo
– Deixar sempre espaço livre suficiente em volta
 Observe no início desse capítulo na pági- da cadeira de criança. Se for o caso, ajustar o
na 45. banco em frente à cadeira de criança. Observar 
22C.5B1.SAV.66
As leis da física, que têm efeitos sobre o veículo

em uma colisão ou outro tipo de acidente, tam-
bém valem para crianças → Página 31. Ao contrá-
rio de adultos e adolescentes, os músculos e os
Segurança 47
e seguir sem falta a posição correta do banco Cadeiras de criança voltadas para trás somente
do condutor ou do passageiro dianteiro podem ser utilizadas no banco do passageiro di-
→ Página 29. anteiro se o airbag frontal do passageiro diantei-
– Ajustar a inclinação do encosto do banco dian- ro estiver desligado. Um airbag frontal do passa-
teiro do veículo de modo que a cadeira de cri- geiro dianteiro desligado é indicado com uma luz
ança encoste completamente. Se a cadeira de de controle PASSENGER AIR BAG   perma-
criança instalada, tocar no apoio para cabeça nentemente acesa no console central. Desligar o
do veículo, impedindo que encoste de modo airbag frontal do passageiro dianteiro
correto, empurrar o apoio para cabeça bem pa- → Página 44.
ra cima ou remover o mesmo e guardar com Não desativar o airbag frontal do passageiro di-
segurança no veículo → Página 71. anteiro na utilização de uma cadeira de criança
voltada para frente. Ao instalar a cadeira de cri-
Etiqueta adesiva do airbag ança, estabelecer a maior distância possível em
No veículo existirá uma etiqueta adesiva com in- relação ao airbag frontal do passageiro dianteiro.
formações importantes sobre o airbag frontal do Um acionamento do airbag frontal do passageiro
passageiro dianteiro. O conteúdo depende do pa- dianteiro pode causar ferimentos graves → .
ís e pode variar. A etiqueta adesiva pode estar
Nem todas as cadeiras de criança estão aprova-
colada no seguinte local:
das para o uso sobre o banco do passageiro dian-
– No vidro do para-brisa. teiro. A cadeira de criança deve estar liberada pe-
lo fabricante especialmente para a utilização no
Antes da instalação de uma cadeira de criança
banco do passageiro dianteiro de veículos com
voltada para trás, é imprescindível observar os
airbags dianteiros. A Concessionária Volkswagen
alertas → .
mantém à disposição uma lista atual com as ca-
Perigos ao transportar crianças no banco do deiras de criança liberadas.
passageiro dianteiro
PERIGO
O transporte de crianças no banco do passageiro
dianteiro não é permitido em todos os países. No Nunca deixar uma criança em uma cadeira de
Brasil, a autorização para utilizar o sistema de re- criança voltada para trás no banco do passagei-
tenção para criança no banco do passageiro dian- ro dianteiro quando o airbag frontal do passa-
teiro para casos excepcionais está prevista na Re- geiro dianteiro estiver ligado. A criança pode
solução 819 do CONTRAN de 12.04.2021. ser morta no acionamento do airbag frontal,
pois a cadeira de criança é atingida com força e
Exceções previstas para o transporte de crianças lançada contra o encosto do banco.
no banco dianteiro → .
– Quando o veículo for dotado exclusivamente PERIGO
de banco dianteiro. ● Se for necessário que uma criança utilize o
– Quando a quantidade de crianças com idade banco do passageiro dianteiro, deslocar o
inferior a 10 anos exceder a capacidade de lo- banco totalmente para trás no sentido longi-
tação do banco traseiro. Neste caso, será ad- tudinal para proporcionar a maior distância
mitido o transporte daquela de maior estatura possível do airbag frontal.
no banco dianteiro, utilizando o cinto de segu- ● Manter o encosto do banco na posição verti-
rança do veículo ou o sistema de retenção ade- cal que melhor se adapte à cadeira de crian-
quado à idade da criança. ça.
– Quando o veículo for dotado originalmente ● Proteger as crianças no veículo sempre com
(fabricado) de cintos de segurança subabdomi- um sistema de retenção liberado e adequado
nais (dois pontos) nos bancos traseiros. conforme sua idade.
– Quando a criança já tiver atingido 1,45 m de
altura. ATENÇÃO
Um acionamento do airbag frontal do passageiro Risco de lesão com a instalação incorreta de ca-
dianteiro na utilização de uma cadeira de criança deiras de criança. 
voltada para trás pode causar ferimentos graves
ou fatais → .
● Observar e seguir as instruções de instalação Fixação da cadeira de criança com o
e os alertas do fabricante da cadeira de cri-
cinto de segurança do veículo
ança.
ATENÇÃO na 45.
Risco de lesão na utilização de uma cadeira de
criança voltada para frente no banco do passa- Cadeiras de criança com a denominação univer-
geiro dianteiro. sal podem ser fixadas com o cinto de segurança
● Colocar o banco do passageiro dianteiro o nos bancos identificados na tabela com um u.
máximo possível para trás, para garantir a Quando não for possível, a indicação é um x.
maior distância em relação ao airbag frontal
Assentos Assento
do passageiro dianteiro. Banco do
Categoria laterais do central do
● Colocar o encosto do banco em uma posição passageiro
de peso banco tra- banco tra-
de modo que a cadeira de criança esteja to- dianteiro
seiro seiro
talmente encostada no encosto.
u
● Ajustar a regulagem da altura do cinto de se- montado
gurança para a posição mais alta. Grupo 0
Xa) no sentido X
até 10 kg
● Somente utilizar cadeiras de criança libera- contrário à
das pelo fabricante da cadeira de criança pa- direção
ra a utilização sobre o banco do passageiro u
dianteiro com airbag dianteiro e lateral. montado
Grupo 0+
Xa) no sentido X
até 13 kg
ATENÇÃO contrário à
Em um acidente, o banco traseiro é o local mais direção
seguro para crianças com a cadeira de criança u u
Grupo 1
corretamente colocada. montado montado
de 9 a 18 X
● Uma cadeira de criança adequada, que esteja no sentido no sentido
kg
instalada corretamente e que seja usada em da direção da direção
um dos lugares do banco traseiro, proporcio- u u
Grupo 2
na a proteção máxima para crianças de até montado montado
de 15 a 25 X
12 anos na maioria das situações de aciden- no sentido no sentido
kg
te.  da direção da direção
u u
Grupo 3
montado montado
de 22 a 36 X
no sentido no sentido
Utilização da cadeira de criança no kg
da direção da direção
banco traseiro a) Para as versões cabine simples montar no sentido contrário à
direção com o airbag desligado → Página 44.
na 45. Fixar a cadeira de criança com o cinto de
segurança do veículo
O banco traseiro é válido somente para Nova Sa- – Ler e observar as instruções do fabricante da
veiro Cabine Dupla. cadeira de criança.
Primeiramente, é necessário distinguir o princípio – Em caso de montagem da cadeira de criança
de fixação do sistema de retenção para crianças, no banco do passageiro dianteiro, empurrar o
conforme → Página 46. banco do passageiro dianteiro totalmente para
Antes de efetuar a montagem da cadeira de cri- trás respeitando as características estruturais
ança, ajustar ou remover o apoio para cabeça e da cadeira e deixar o encosto do banco em
22C.5B1.SAV.66
ajustar o ângulo de encosto dos assentos diantei- uma posição vertical que melhor se adapte a
ros, caso tenham algum tipo de interferência cadeira de criança→ Página 29. 
com a cadeira de criança → Página 71. 
Segurança 49
– Caso houver a regulagem de altura do cinto de Em caso de emergência
segurança deve estar na posição mais adequa-
da para a altura da criança ou da cadeira de
criança. Proteger a si mesmo e ao veículo
– Colocar a cadeira de criança sobre o banco e
passar o cinto de segurança conforme as ins-
truções do fabricante da cadeira de criança.
– Ajustar ou remover, se necessário, o apoio para
cabeça para evitar a interferência com a cadei-
ra de criança → Página 71.
– Atentar para que o cinto de segurança não es-
teja torcido em toda a sua trajetória.
– Introduzir a lingueta do cinto de segurança no
respectivo fecho do cinto até que a lingueta se
engate de forma audível (click).
– O cadarço do cinto de segurança deve estar Fig. 37 Na parte superior do console central: inter-
apoiado firmemente e adequadamente na ca- ruptor das luzes de advertência.
deira de criança ou sobre a criança.
Observar as determinações legais para a prote-
– Realizar um teste de tração no cinto de segu- ção de um veículo parado. Em muitos países exis-
rança – nesta condição não deve mais ser pos- tem prescrições a respeito, por exemplo, o acio-
sível retirar o cadarço do cinto de segurança na namento das luzes de advertência → Página 52.
sua faixa inferior.
Lista de controle
Desinstalar a cadeira de criança Os seguintes pontos devem ser observados na
Soltar o cinto de segurança somente com o veí- sequência indicada, para garantir a própria segu-
culo parado → . rança e a segurança dos passageiros → :
– Pressionar o botão vermelho do fecho do cinto 1. Estacionar o veículo a uma distância segura
de segurança. A lingueta do cinto de segurança do fluxo de trânsito sobre uma superfície
deverá saltar para fora. adequada → .
– Conduzir o cinto de segurança manualmente 2. Ligar as luzes de advertência com o interrup-
de volta para que o cadarço se enrole com fator  → Fig. 37.
cilidade, de forma que o cinto de segurança 3. Puxar o freio de estacionamento
não torça e o revestimento não seja danifica- → Página 108.
do. 4. Colocar a alavanca da troca de marchas na
– Retirar a cadeira de criança do veículo confor- posição neutra → Página 101.
me as instruções do fabricante. 5. Desligar o motor e retirar a chave do veículo
do cilindro da ignição → Página 98.
ATENÇÃO
6. Desembarcar todos os ocupantes do veículo
A liberação do cinto de segurança durante a e levá-los em segurança para longe do fluxo
condução pode causar ferimentos graves ou fa- de trânsito, por exemplo, para trás do guar-
tais em caso de acidentes ou manobras súbitas drail.
de frenagem e de direção!
7. Levar todas as chaves do veículo ao deixar o
● Tirar o cinto de segurança somente com o veículo.
veículo parado. 
8. Posicionar o triângulo de segurança para fa-
zer com que outros condutores percebam o
veículo.
9. Deixar o motor esfriar suficientemente e, se
necessário, procurar auxílio técnico especiali-
zado. 
Com as luzes de advertência ligadas, todos os in- ATENÇÃO
dicadores de direção do veículo piscam ao mes-
mo tempo. As luzes indicadoras dos indicadores Um veículo parado sem a devida sinalização re-
de direção   e uma luz indicadora no interrup- presenta um grande risco de acidente para si
tor  piscam ao mesmo tempo. As luzes de ad- mesmo e para terceiros no trânsito.
vertência também funcionam com a ignição des- ● Parar o veículo assim que possível em um lo-
ligada. cal seguro.
Se as luzes de advertência estiverem acesas, po- ● Estacionar o veículo a uma distância segura
de ser indicada, por exemplo, uma mudança de do fluxo de trânsito para travar seguramente
direção ou mudança de faixa durante a reboca- todas as portas em caso de emergência.
gem com o acionamento da alavanca dos indica- ● Ligar as luzes de advertência e utilizar o
dores de direção. As luzes de advertência são triângulo de segurança para alertar outros
momentaneamente interrompidas. condutores.
● Nunca deixar crianças, deficientes ou pes-
Exemplos em que as luzes de advertência
soas com necessidades especiais sozinhas no
devem ser ligadas:
veículo quando as portas forem travadas. Is-
– Se o trânsito à frente desacelerar repentina- to poderá fazer com que elas sejam tranca-
mente ou se alcançar o fim de um congestio- das dentro do veículo em caso de emergên-
namento, para alertar os condutores quem cia. Pessoas trancadas podem ficar expostas
vêm atrás. a temperaturas muito altas ou muito baixas.
– Se houver uma emergência.
– Se o veículo quebrar. ATENÇÃO
– Ao ser rebocado. A observância da lista de controle é essencial
para a segurança do condutor, passageiros e
Observar sempre as determinações regionais so-
demais condutores, evitando possíveis aciden-
bre o uso das luzes de advertência.
tes.
Se as luzes de advertência não funcionarem, os ● Seguir sempre as ações da lista de controle e
outros condutores deverão ser alertados de outra observar as precauções de segurança nela
forma (em conformidade com as determinações descritas.
legais) a respeito do veículo parado.
Luzes de frenagem de emergência - ESS

ATENÇÃO
(Emergency Stop Signal) As peças do sistema de escape esquentam mui-
Para veículos com a função ESS e com sistema to. Por isso podem ocorrer incêndios e ferimen-
antibloqueio do freio (ABS), durante uma frena- tos graves.
gem brusca e contínua e em velocidades superio- ● Nunca estacionar o veículo de forma que pe-
res a 80 km/h, a lanterna da luz de freio poderá ças do sistema de escape entrem em contato
piscar para alertar os condutores que trafegam com materiais facilmente inflamáveis embai-
atrás. xo do veículo, como, por exemplo, grama se-
ca ou combustível.
Se a frenagem for prolongada por mais tempo,
mantendo-se a mesma desaceleração, as luzes A bateria do veículo se descarrega quando
de advertência são automaticamente ligadas e as luzes de advertência ficam ligadas por
piscarão quando o veículo atingir uma velocidade um longo período de tempo - mesmo com a igni-
inferior a aproximadamente 10 km/h. Ao reiniciar ção desligada.
o movimento do veículo, as luzes de advertência
desligam-se por conta própria. Quando os airbags são acionados em um
acidente, as luzes de advertência podem ser
As luzes de advertência também podem ser desli-
acionadas automaticamente → Página 43. 
gadas ao pressionar o interruptor  no painel de
instrumentos → Fig. 37.
22C.5B1.SAV.66
Segurança 51
Equipamento para caso de O triângulo de segurança está localizado no as-
soalho atrás do banco do passageiro → Fig. 38, fi-
emergência xado junto com a bolsa das ferramentas de bor-
do.
Para Nova Saveiro Cabine Dupla, o triângulo de
segurança está localizado no assoalho do banco
traseiro, fixado atrás do revestimento → Fig. 39.
Extintor de incêndio
Conforme Resolução CONTRAN nº 556, de
17.09.2015, é facultativo o uso do extintor de in-
cêndio nos automóveis e caminhonetes.
O proprietário que optar pela utilização do extin-
tor de incêndio, deverá utilizar o extintor de in-
cêndio com carga de pó tipo ABC.
Se instalado de forma inadequada o extintor po-
de causar ferimentos em caso de acidente. Por
este motivo, a Volkswagen recomenda que o ex-
tintor de incêndio e o respectivo suporte corres-
pondente para cada modelo de veículo, sejam ad-
quiridos e instalados em uma Concessionária
Volkswagen.
Para sua segurança e em cumprimento a resolu-
ção do CONTRAN 556/2015, a Volkswagen dispo-
nibiliza local adequado com preparação para a
instalação do extintor de incêndio. Local onde
Fig. 38  Atrás do banco do passageiro: triângulo deve ser instalado o suporte e o extintor de in-
de segurança.  No assoalho do banco traseiro: cêndio → Fig. 39.
triângulo de segurança - Nova Saveiro Cabine Dupla.
ATENÇÃO
Objetos soltos podem ser lançados pelo interior
do veículo em razão de manobras de direção ou
de frenagem súbitas, bem como em um aciden-
te, e causar ferimentos graves.
● Fixar o triângulo de segurança nos devidos
suportes sempre de maneira segura.
O triângulo de segurança deve atender às

especificações legais vigentes de cada país. 
Fig. 39 Na parte frontal do banco do condutor.
Triângulo de segurança
A acomodação do triângulo de segurança depen-
de da versão e/ou modelo do veículo.
Para acessar o triângulo de segurança rebata o
encosto do banco do passageiro.
Abrir e fechar Luz de controle
A luz de controle na chave do veículo pisca quan-
Chave do veículo do o botão é pressionado.
Destravar ou travar o veículo por fora

Funções da chave do veículo – Destravar: pressionar a tecla  . Manter pres-
sionada para abertura de conforto. OU: com a
haste da chave do veículo, inserir no cilindro da
fechadura da porta do condutor e girar no sen-
tido anti-horário.
– Travar: pressionar o botão  . OU: com a haste
da chave do veículo, inserir no cilindro da fe-
chadura da porta do condutor e girar no senti-
do horário. Manter girada para fechamento de
conforto.
Fig. 40 Chave do veículo com comando remoto.
A chave com comando remoto somente destrava
ou trava o veículo se a bateria tiver energia sufi-
ciente e se a chave com comando remoto se en-
contrar a poucos metros ao redor do veículo.
– Ao travar o veículo, todos os indicadores de di-
reção piscam uma vez para confirmação.
– Ao destravar o veículo, todos os indicadores de
direção piscam duas vezes para confirmação.
É possível habilitar o sinal sonoro (buzina) para a
confirmação de ativação e desativação do alar-
me. Para veículos com Sistema de Informações
Volkswagen é possível habilitar através do instru-
mento combinado. Para os demais veículos, pro-
cure uma Concessionária Volkswagen para habili-
tar o sinal sonoro.
Se os indicadores de direção não piscarem para
confirmação do travamento, no mínimo uma das
Fig. 41  Chave mecânica.  Chave mecânica do- portas ou a tampa traseira não está fechada.
brável. Com a porta do condutor aberta, não é possível
travar o veículo com a chave do veículo. Quando
Legenda para → Fig. 40: o veículo é destravado pela chave com comando
remoto e nenhuma porta ou a tampa traseira é
1 Botão do travamento central: destravar o
aberta, o veículo é travado automaticamente
veículo.
após alguns segundos. Esta função impede um
2 Botão do travamento central: travar o veícu- destravamento involuntário do veículo por um
lo. longo período.
3 Rebater a haste da chave para fora e para
dentro. ATENÇÃO
4 Luz de controle. Uma utilização desatenta ou descontrolada das
chaves do veículo pode causar acidentes e feri-
Legenda para → Fig. 41: mentos graves.
 Chave mecânica. ● Levar sempre todas as chaves do veículo
consigo ao deixar o veículo. Crianças ou pes-
22C.5B1.SAV.66
 Chave mecânica dobrável. Rebater a haste da

chave (seta) para fora e para dentro. soas não autorizadas podem travar as portas
e a tampa do compartimento de carga, dar 
Abrir e fechar 53
partida no motor ou ligar a ignição e, com is- A Volkswagen recomenda que a troca da bateria
so, acionar equipamentos elétricos, como, seja feita por uma Concessionária Volkswagen ou
por exemplo, os vidros elétricos. por uma empresa especializada.
● Nunca deixar crianças ou pessoas com ne- – Rebater a haste da chave do veículo para fora.
cessidade especiais sozinhas no veículo. Em – Retirar a cobertura no lado posterior da chave
caso de emergência, elas não estariam em 1 no sentido da seta → .
condições de deixar o veículo sozinhas ou de
ajudarem a si mesmas. Em um veículo fecha- – Posicionar a nova bateria conforme indicado
2 e pressionar no sentido contrário ao da seta
do, de acordo com a estação do ano, podem
ocorrer temperaturas muito altas ou muito para dentro do alojamento da bateria → .
baixas, que podem causar ferimentos graves – Posicionar a cobertura conforme indicado 1 e
e enfermidades, principalmente em crianças pressionar no sentido contrário ao da seta so-
pequenas, ou levar à morte. bre a carcaça da chave do veículo até encaixar.
● Nunca retirar a chave da ignição enquanto o
veículo estiver em movimento. PERIGO
Se forem ingeridas baterias com diâmetro de
NOTA 20 mm ou outras baterias de lítio, poderão
ocorrer lesões graves ou até fatais em um curto
Toda chave do veículo contém componentes ele-
espaço de tempo.
trônicos. Proteger as chaves contra avarias, umi-
dade e vibrações intensas. ● Conservar sempre a chave do veículo, bem
como chaveiros com baterias, baterias de re-
Somente pressionar os botões da chave do posição, baterias tipo botão e outras bateri-
veículo com comando remoto quando a res- as, fora do alcance de crianças.
pectiva função for realmente necessária. Um ● Procurar auxílio médico imediatamente se
acionamento desnecessário do botão pode pro- houver suspeita de que uma bateria tenha si-
vocar um destravamento involuntário ou o dispa- do engolida.
ro do alarme do veículo. Isso também se aplica
quando se acredita estar fora da área de alcance NOTA
do comando remoto. 
● Uma troca de bateria realizada de forma inade-
quada pode danificar a chave do veículo.
● Baterias inadequadas podem danificar a chave
Substituir a bateria do veículo. Substituir baterias descarregadas
somente por baterias novas com a mesma ten-
são, tamanho e especificação.
● Na instalação da bateria, observar a polaridade
correta.
As baterias contém substâncias tóxicas. Por

isto, é proibido o seu descarte / disposição
com o lixo doméstico. A legislação determina
procedimentos específicos para o descarte / dis-
posição de baterias usadas. Para sua maior segu-
rança e conforto, a Volkswagen recomenda fazer
Fig. 42 Chave do veículo com comando remoto: 1 a substituição da bateria somente em uma Con-
Abrir a tampa do alojamento da bateria. 2 Remover cessionária Volkswagen ou em uma empresa es-
a bateria. pecializada. 

1 Retirar a cobertura.
2 Retirar a bateria.
Sincronizar a chave do veículo As novas chaves do veículo podem ser obtidas
em uma Concessionária Volkswagen ou em uma
Quando não for possível destravar ou travar o empresa especializada. 
veículo com a chave do veículo, sincronizar a cha-
ve do veículo ou substituir a bateria → Página 54.
– Aproximar-se externamente do veículo com a
chave do veículo com comando remoto. Portas e botão do travamento
– Pressionar uma vez a tecla de travamento  central
ou a tecla de destravamento  .
– Inserir a haste da chave com comando remoto
a ser programada no cilindro da fechadura da  Introdução ao tema
porta do condutor em até 60 segundos.
– Em seguida, girar a chave para o sentido de O travamento central somente funciona devida-
travamento ou destravamento do veículo. mente quando todas as portas estiverem total-
– A partir disso o sincronismo estará realizado. mente fechadas. Com a porta do condutor aber-
ta, o veículo não poderá ser travado com a chave
O sincronismo somente é possível se a chado veículo com comando remoto ou pelo botão
ve com comando remoto estiver previa- do travamento central.
mente programada para o veículo. 
Um veículo destravado e parado por um longo
período (por exemplo, na própria garagem) pode
causar o descarregamento da bateria do veículo,
Soluções de problemas impossibilitando a partida do motor.
Veículo não pode ser travado ou destravado ATENÇÃO

O funcionamento da chave do veículo com co- Uma utilização incorreta do travamento central
mando remoto pode ser temporariamente afeta- pode causar ferimentos graves.
do por obstáculos, condições meteorológicas ru- ● O travamento central trava todas as portas.
ins, bem como uma bateria fraca, pela sobreposi- Um veículo travado por dentro pode impedir
ção de transmissores que se encontram nas pro- uma abertura involuntária das portas e a in-
ximidades do veículo e trabalham na mesma fai- vasão de pessoas não autorizadas. Em caso
xa de frequências, por exemplo, um aparelho de de emergência ou acidente, entretanto, por-
transmissão ou telefone móvel. tas travadas dificultam o acesso de socorris-
OU: se os botões da chave do veículo com co- tas ao interior do veículo para atender as
mando remoto ou um dos botões do travamento pessoas.
central forem acionados repetidas vezes em um ● Nunca deixar crianças ou pessoas com ne-
curto intervalo de tempo, ocorre um desligamen- cessidades especiais sozinhas no veículo. O
to temporário do travamento central para prote- acionamento do botão do travamento cen-
ção contra sobrecarga. Nesse caso, o veículo fica tral poderá travar as portas do veículo por
destravado. Travar o veículo se necessário. dentro, dificultando ou impedindo a saída.
Pessoas trancadas podem ficar expostas a
A luz de controle não pisca temperaturas muito altas ou muito baixas.
Quando a luz de controle na chave do veículo não
● Conforme a estação do ano, podem ocorrer
pisca, a bateria na chave do veículo deve ser
temperaturas muito altas ou muito baixas no
substituída → Página 54.
interior de um veículo fechado, que podem
Chave de reposição causar ferimentos graves e enfermidades,
principalmente em crianças pequenas, ou le-
Para a aquisição de uma chave do veículo, é ne- var à morte.
cessário o número do chassi do veículo.
● Nunca deixar pessoas dentro de um veículo
22C.5B1.SAV.66
Várias chaves de veículo podem ser válidas para travado. Em caso de emergência, elas pode-
um veículo. riam não ter condições de deixar o veículo
sozinhas ou de ajudarem a si mesmas. 
Abrir e fechar 55
● Somente abrir ou fechar as portas e a tampa ATENÇÃO
do compartimento de carga quando não
Com as portas travadas, evita-se o acesso inde-
houver ninguém em seu raio de abertura.  sejado pelo lado de fora, por exemplo, na para-
da em semáforo. Poderão dificultar, contudo, a
ação de socorro no caso de emergência. 
Luz de controle
na 55.
Descrição do travamento central
Disponível apenas em algumas versões que pos-
na 55.
suem sistema de travamento central.
Ao travar o veículo por fora, a luz de controle  O travamento central (não disponível em algumas
fica piscando no display do instrumento combi- versões) possibilita um destravamento e trava-
nado.  mento das portas:
– De fora com a chave do veículo mecânica na
porta do condutor, para veículos sem comando
Travamento e destravamento remoto → Página 56.
mecânico – Emergencialmente com a chave com comando
remoto na porta do condutor, quando o co-
 Observe no início desse capítulo na pági- mando remoto não estiver funcionando
na 55. → Página 59.
– Comando remoto → Página 53.
O travamento mecânico é válido para veículos
– Por dentro com o botão do travamento central
sem travamento elétrico.
→ Página 57.
– Destravar as portas: Inserir a chave do veículo
A porta do passageiro pode ser travada manual-
na fechadura da porta do condutor ou na fe-
mente no caso de falha da chave do veículo com
chadura da porta do passageiro dianteiro. Girar
comando remoto ou do travamento central
a chave para a posição de destravamento. O
→ Página 58.
pino-trava da porta desloca-se para cima.
– Travar as portas: Inserir a chave do veículo na A porta do condutor pode ser destravada ma-
fechadura da porta do condutor. Girar a chave nualmente por meio do segredo mecânico da
para a posição de travamento. O pino-trava da chave, no caso de falha da chave do veículo com
porta desloca-se para baixo. comando remoto ou do travamento central.
As portas também podem ser destravadas pelo Travamento automático (Auto Lock)
interior do veículo. A porta será destravada e O veículo é travado automaticamente a partir de
aberta ao puxar uma vez a maçaneta. uma velocidade de aproximadamente 20 km/h,
É possível travar as portas pelo lado de fora, sem caso o mesmo encontre-se previamente destra-
a chave. Para isso, pressionar o pino-trava e fe- vado.
char a porta. Esta forma de travamento não é vá- Se as teclas da chave com comando remoto
lida para a porta do condutor, evitando que o veí- (→ Página 53, Chave do veículo) ou uma das
culo seja trancado com a chave no seu interior. teclas do travamento central → Fig. 43 forem
Pelo lado de dentro, pode-se trancar as portas acionadas repetidas vezes em um curto espaço
por meio do pino-trava, porém para veículos com de tempo, ocorre um desligamento temporário
alarme, o alarme não será ativado. do travamento central para proteção contra so-
brecarga. Nesse caso, o veículo fica destravado. 
Se a porta do condutor estiver aberta ou não es-
tiver completamente fechada (trinco no primeiro
estágio), não será possível trancar o veículo.
Em veículos sem alarme e com travamento Veículo sem travamento central
central, quando se travar o veículo por fora Em veículos sem travamento central, as portas
a luz de controle  no instrumento combinado são travadas ao acionar o pino-trava
piscará para sinalizar que o veículo está travado.  → Página 56.
Para destravar uma porta, puxar a maçaneta da
respectiva porta ou levantar o pino-trava.
Botão do travamento central Quando o veículo é travado, é válido o seguinte:
 Observe no início desse capítulo na pági- – A abertura das portas por fora não é possível,
na 55. por exemplo, ao parar em um semáforo.
– As portas podem ser destravadas e abertas por
dentro, acionando a maçaneta da porta. Even-
tualmente, pode ser necessário repetir o acio-
namento da maçaneta da porta.
– Se alguma porta do veículo estiver aberta, o
travamento central não é ativado. 
Destravar ou travar a porta do

condutor manualmente
Fig. 43 Na porta do condutor: botão do travamento
central.
na 55.
Veículo com travamento central
 Destravar o veículo.
 Travar o veículo.
O botão do travamento central funciona tanto

com a ignição ligada quanto desligada.
Se o veículo for travado externamente com a
chave com comando remoto ou pela porta do
condutor com a chave mecânica, a tecla do trava-
mento central ficará desativado. Fig. 44 Maçaneta da porta do condutor com cilindro
da fechadura.
Quando o veículo é travado com o botão do tra-
vamento central, é válido o seguinte: No travamento manual, geralmente todas as por-
– O sistema de alarme antifurto não é ativado. tas são travadas. No destravamento manual, ape-
nas a porta do condutor é destravada.
– A abertura das portas por fora não é possível,
por exemplo, ao parar em um semáforo. – Se for o caso, rebater a haste da chave do veí-
– As portas podem ser destravadas e abertas por culo para fora → Página 53.
dentro, acionando a maçaneta da porta. Even- – Introduzir a haste da chave no cilindro da fe-
tualmente, pode ser necessário repetir o acio- chadura e destravar ou travar o veículo
namento da maçaneta da porta. → Fig. 44. 
– Se alguma porta do veículo estiver aberta, o
travamento central não é ativado.
Se o veículo tiver sido travado pelo travamento
22C.5B1.SAV.66
automático → Página 56, quando o veículo para e

a chave é retirada da ignição, o veículo se destra-
va.
Abrir e fechar 57
Travar a porta do passageiro – Verificar se a porta está travada.
manualmente – O veículo deve ser verificado imediatamente
por uma Concessionária Volkswagen ou por
 Observe no início desse capítulo na pági- uma empresa especializada.
na 55.
NOTA
Ao realizar um travamento de emergência, des-
montar as peças com cuidado e montar correta-
mente após realizar o trabalho, para evitar danos
no veículo.
As portas do veículo podem ser destravadas

e abertas por dentro, acionando a maçaneta
da porta. Eventualmente, pode ser necessário
puxar a maçaneta de abertura da porta duas ve-
zes → Página 55.
A porta do condutor pode ser travada ou
Fig. 45 Na parte dianteira da porta direita: trava-
mento de emergência, coberto por uma vedação de destravada manualmente pelo cilindro da
borracha. porta → Página 59, Destrancar mecanicamente
todas as portas do veículo (abertura de emergên-
cia). 
na 55.
Travar o veículo após um acionamento do

airbag
Fig. 46 Travamento de emergência do veículo com a Se os airbags forem acionados em um acidente, o
chave do veículo. veículo inteiro será destravado. Dependendo da
intensidade do dano, o veículo pode ser travado
Para veículos com travamento elétrico, a porta da seguinte forma após o acidente:
do passageiro pode ser travada manualmente.
Com isso, o sistema de alarme antifurto não é – Desligar a ignição.
ativado. – Abrir e fechar umas das portas uma vez.
– Abrir a porta. – Retirar a chave do veículo e fechar
→ Página 53.
– Remover a vedação de borracha na lateral da
porta. A vedação está identificada por um ca- – OU: pressionar o botão do travamento central
 na porta do condutor → Página 57. 
deado  → Fig. 45.
– Se for o caso, rebater a haste da chave para fo-
ra → Página 53 ou com a chave do veículo me-
cânica. Sistema de alarme antifurto
– Inserir a haste da chave na fenda → Fig. 46 e
girar no sentido horário (para dentro do veícu-  Observe no início desse capítulo na pági-
lo) até o batente. na 55.
– Fixar novamente a vedação de borracha e fe-
char a porta completamente. O sistema de alarme antifurto é ativado automa-
ticamente no travamento do veículo com a chave
com comando remoto ou com a chave mecânica. 
Quando o alarme é disparado? Quando a porta do condutor é destravada
O sistema de alarme antifurto emite sinais de ad- mecanicamente com a chave, apenas a por-
vertência sonoros por cerca de 30 segundos (por ta do condutor é destravada e não o veículo intei-
evento) e sinais de advertência visuais por até 5 ro. Somente ao ligar a ignição que a porta do
minutos, se forem executadas as seguintes ações passageiro é liberada – mas não destravada – e o
não autorizadas no veículo travado: botão do travamento central é ativado (Válido
para veículos com sistema de travamento central
– Abertura de uma porta destravada mecanica- e com alarme).
mente com a chave do veículo.
– Abertura de uma porta. Com a bateria do veículo fraca ou descarre-
gada, o sistema de alarme antifurto não
– Abertura da tampa do compartimento do mo- funciona de maneira correta. 
tor.
– Ligar a ignição com uma chave de veículo invá-
lida.
– Abertura, quebra ou remoção de um dos vi-
Monitoramento do interior do
dros. veículo
– Movimento no veículo (em veículos com moni-
toramento do interior do veículo
na 55.
→ Página 59).
Desligar alarme
– Destravar o veículo com o botão de destrava-
mento  da chave do veículo.
– OU: ligar a ignição com uma chave do veículo
válida.
Destrancar mecanicamente todas as portas do

veículo (abertura de emergência)
Se houver um problema no comando remoto e se
for necessário destrancar o veículo com a chave,
proceda da seguinte maneira:
– Girar a chave no cilindro da porta do condutor
para a posição de abrir. Todas as portas ficam Fig. 47 No console do teto: sensores de monitora-
destravadas (válido para veículos com sistema mento do interior do veículo e tecla A para desligar
de travamento central e sem alarme). o monitoramento do interior do veículo.
– Abrir a porta do condutor e ligar a ignição em
até 15 segundos, pois nesta condição o alarme O monitoramento do interior do veículo dispara o
é disparado. Ao se ligar a ignição, o imobiliza- alarme com o veículo travado, se reconhecer mo-
dor reconhece uma chave válida e o alarme é vimentos no interior do veículo. O sensor e o re-
desativado. Assim todas as portas e a tampa ceptor estão localizados no conjunto da lanterna
do compartimento do motor podem ser aber- de leitura → Fig. 47 (setas).
tas.
Ligar o monitoramento do interior do veículo
O alarme é disparado novamente se após o Travar o veículo com a chave com comando re-
disparo do alarme ocorrer uma nova invasão moto ou com a chave mecânica. Com o sistema
na mesma ou em outra área protegida. Por de alarme antifurto ligado, também é ativado o
exemplo, se após a abertura de uma porta, a monitoramento do interior do veículo.
tampa do compartimento do motor também for
aberta. Desligar o monitoramento do interior do
22C.5B1.SAV.66
veículo
O sistema de alarme antifurto não é ativado
com o travamento por dentro com a tecla – Retirar a chave do veículo da ignição.
do travamento central  . – Abrir a porta do condutor. 
Abrir e fechar 59
– Pressionar a tecla → Fig. 47 A . No painel de sempre, desligar o monitoramento do interior
instrumentos, a luz de controle  se acende. do veículo, caso contrário o alarme poderá dis-
– Fechar todas as portas. parar.
– A luz de controle  permanecerá acesa por ● A Volkswagen recomenda que este procedi-
cerca de 30 segundos, ou até que o alarme se- mento seja realizado, apenas, se necessário. 
ja ativado. Se o alarme for ativado dentro do
período de 30 segundos, a luz de controle pas-
sará a piscar imediatamente.
– Travar o veículo com a chave do veículo antes Tampa do compartimento de
de transcorrer os 20 segundos. O monitora-
mento do interior do veículo é desligado até o carga
próximo travamento do veículo.
Por exemplo, desligar o monitoramento do interi-  Introdução ao tema
or do veículo quando forem mantidos animais
soltos no interior do veículo por um breve perío-
do  → Página 55. ATENÇÃO
O monitoramento deve ser desativado novamen- Um destravamento, abertura ou fechamento
te a cada destravamento do veículo, pois, caso incorreto e sem supervisão da tampa do com-
contrário ele será ativado da próxima vez que o partimento de carga pode causar acidentes e
veículo for travado. ferimentos graves.
Riscos de falha do alarme ● Abrir ou fechar a tampa do compartimento
de carga somente quando não houver nin-
Um funcionamento perfeito do monitoramento
guém em seu raio de abertura.
do interior do veículo somente é assegurado com
o veículo totalmente fechado. Observar as deter- ● Após o fechamento da tampa do comparti-
minações legais. Uma falha do alarme pode ocor- mento de carga, verificar se ela está fechada
rer nos seguintes casos: e travada de maneira correta, para que não
possa se abrir durante a condução. A tampa
– Quando um ou mais vidros estiverem abertos, do compartimento de carga fechada deve es-
total ou parcialmente, pois nesta condição o tar alinhada com as peças adjacentes da car-
alarme poderá disparar. roceria.
– Quando objetos como, por exemplo, folhas ● Fechar e travar a tampa do compartimento
soltas de papel ou enfeites de espelho (odori- de carga e as portas quando o veículo não
zadores) permanecerem no veículo. estiver em uso. Certificar-se de que ninguém
– Por objetos metálicos nos porta-objetos do permaneceu dentro do veículo.
console central, como, por exemplo, chaves ou ● Nunca deixar crianças brincar sem supervisão
moedas. dentro ou próximas do veículo, sobretudo
– Por meio do alarme de vibração de um telefo- quando a tampa traseira estiver aberta. Cri-
ne móvel que se encontra no veículo. anças podem entrar no compartimento de
bagagem, fechar a tampa e ficar presas. Con-
NOTA forme a estação do ano, podem ocorrer tem-
Válido somente para veículos com Sistema de In- peraturas muito altas ou muito baixas no in-
formações Volkswagen: se o monitoramento do terior de um veículo fechado, que podem
interior do veículo estiver desligado e houver a causar ferimentos graves e enfermidades,
necessidade de deixar uma pequena abertura nos principalmente em crianças pequenas, ou le-
vidros, devem ser observadas as seguintes orien- var à morte.
tações: ● Nunca deixar crianças ou pessoas com ne-
● Desativar a função de fechamento automática cessidades especiais sozinhas no veículo. O
dos vidros, por meio do submenu Conforto, na acionamento da tecla do travamento central 
opção Fech. Autom.. Nesta condição deve-se,
poderá travar as portas do veículo por den- Destravar e abrir a tampa do compartimento
tro, dificultando ou impedindo a saída. Pes- de carga através do logo Volkswagen
soas trancadas podem ficar expostas a tem- – Para veículos com travamento elétrico e con-
peraturas muito altas ou muito baixas. trole remoto, apertar o botão  na chave do
veículo. A tampa do compartimento de carga
NOTA estará habilitada para ser aberta.
Antes de abrir a tampa do compartimento de car- – Para veículos com travamento elétrico sem
ga, verificar se existe espaço suficiente para abrir controle remoto ou veículos sem travamento
e fechar a tampa, por exemplo, em conduções elétrico, inserir a haste da chave no cilindro da
com reboque ou em garagens.  porta do condutor e girar a chave no sentido
anti-horário. A tampa do compartimento de
carga estará habilitada para ser aberta.
– Com o polegar, pressionar a parte superior do
Abrir e fechar a tampa do logo Volkswagen → Fig. 48 e inserir os outros
compartimento de carga dedos na parte inferior, puxando-o para fora. A
tampa irá destravar-se, ficando posicionada
 Observe e no início desse capítulo na pela ação da mola a gás. Puxá-la para baixo
página 60. para abrir.
Destravar e abrir a tampa do compartimento

de carga através do cilindro da fechadura
posicionado abaixo do logo Volkswagen
Esse procedimento é válido para veículo com e
sem travamento elétrico, com e sem controle re-
moto na chave e estado travado ou destravado.
– Inserir a haste da chave no cilindro da fecha-
dura → Fig. 49 e girar no sentido horário. A
tampa irá destravar-se, ficando posicionada
pela ação da mola a gás. Puxá-la para baixo
para abrir.
Fechar a tampa do compartimento de carga

Fig. 48 Abrir a tampa do compartimento de carga. – Levantar a tampa do compartimento de carga
para cima e pressiona-la até ouvir o clique de
travamento em ambos os lados → .
ATENÇÃO
Em veículos com capota marítima, não fechar a
tampa do compartimento de carga com as
mãos apoiadas na extremidade superior da
tampa pode causar ferimentos.
NOTA
A tampa do compartimento de carga pode ser
Fig. 49 Cilindro da fechadura para trancar e destran- carregada com no máximo 150 kg distribuídos
car a tampa do compartimento de carga. quando estiver totalmente aberta. Quando o car-
regamento máximo for excedido, os cabos de fi-
xação podem romper ou a tampa do comparti-
mento de carga pode ser danificada. 
22C.5B1.SAV.66
Abrir e fechar 61
● Nunca fechar a tampa do compartimento de ● Fechar e trancar a tampa do compartimento
carga puxando-a pelos cabos de fixação, os ca- de carga e as portas quando o veículo não
bos podem deformar-se ou danificar a pintura estiver em uso. Certificar-se de que ninguém
do veículo. permaneceu dentro do veículo.
● Nunca transportar pessoas no compartimen-
NOTA to de carga.
Para veículos com capota marítima, a tampa do ● Nunca deixar crianças brincar sem supervisão
compartimento de carga pode ser aberta mesmo dentro ou próximas do veículo, sobretudo
com a capota marítima totalmente instalada.  quando a tampa do compartimento de carga
estiver aberta. Crianças podem entrar no
compartimento de carga, fechar a tampa e
ficar presas. Conforme a estação do ano, po-
dem ocorrer temperaturas muito altas ou
Capota marítima do muito baixas no interior de um veículo fecha-
compartimento de carga do, que podem causar ferimentos graves e
enfermidades, principalmente em crianças
pequenas, ou levar à morte.
NOTA
Não podem ser transportadas pessoas no com- A capota marítima do compartimento de carga
partimento de carga → . não pode ser desmontada e montada sem conhe-
cimentos técnicos e ferramentas especiais.
Desmontagem e montagem da capota ● Uma desmontagem e montagem incorreta da
marítima do compartimento de carga capota marítima do compartimento de carga
A Volkswagen recomenda efetuar a desmonta- pode danificar partes do veículo. 
gem e montagem da capota marítima do com-
partimento de carga em uma empresa especiali-
zada. Para desmontar e montar a capota maríti-
ma do compartimento de carga, é necessário Ajustar ou soltar a capota marítima
desmontar e montar peças do veículo. Além dis-
so, os parafusos de fixação devem ser apertados  Observe e no início desse capítulo na
com um torquímetro. Isto requer conhecimentos página 62.
técnicos especializados e ferramentas. Para isso,
a Volkswagen recomenda uma Concessionária
Volkswagen.
ATENÇÃO
Um destravamento, abertura ou fechamento
incorreto e sem supervisão da tampa do com-
partimento de carga pode causar acidentes e
ferimentos graves.
● Abrir ou fechar a tampa do compartimento
de carga somente quando não houver nin-
guém em seu raio de abertura.
● Após o fechamento da tampa do comparti-
mento de carga, verificar se ela está fechada
e travada de maneira correta, para que não
possa se abrir durante a condução. A tampa
do compartimento de carga fechada deve es-
tar alinhada com as peças adjacentes da car-
roceria. Fig. 50 Travas e parafuso de ajuste do esticamento
da capota marítima. 
Soltar a capota marítima
– Para acessar as travas internas de fixação da
capota, abrir a tampa do compartimento de
carga → Página 60.
– Deslocar o pino de travamento → Fig. 50 A no
sentido da seta, em ambos os lados, simulta-
neamente.
– Levantar a extremidade da capota no sentido
da seta B .
– Retirar a extremidade da cinta do alojamento
→ Fig. 51 D , nas laterais da capota marítima,
e forçar a cinta para baixo, para desbloquear a
trava E .
Fig. 51 Fixação da capota marítima.
– Puxar a cinta pela parte superior para retirá-la
Dependendo da versão do veículo, a capota marí- da trava.
tima no compartimento de carga pode não estar – Inserir a extremidade das cintas no alojamento
disponível. D , para facilitar o recolhimento da capota
marítima.
Ajustar o esticamento da capota marítima
– Para acessar a porca e o parafuso para ajustar ATENÇÃO
o esticamento da capota, abrir a tampa do ● Nunca transportar ou colocar carga sobre a
compartimento de carga → Página 60. capota marítima pode causar acidentes e
– Deslocar o pino de travamento → Fig. 50 A no ocasionar danos no veículo.
sentido da seta, em ambos os lados, simulta- ● Antes de iniciar a condução, certificar-se
neamente. sempre de que a capota marítima está corre-
– Levantar a extremidade da capota no sentido tamente fixada.
da seta B .
– Para ajustar o esticamento, soltar a porca e NOTA
apertar o parafuso ou soltar o parafuso C , até A tampa do compartimento de carga pode ser
atingir o esticamento desejado. aberta mesmo com a capota marítima totalmen-
– Em seguida, apertar a porca contra a alça de te instalada. 
travamento.
22C.5B1.SAV.66
Abrir e fechar 63
Recolher a capota marítima (variante 1)
 Observe e no início desse capítulo na página 62.
Fig. 52 Travessas no compartimento de carga: A veículos com suportes de amarração fixos, B veículos com
suportes de amarração deslizantes.
Fig. 53 No compartimento de carga: tira de fixação e capota marítima corretamente recolhida.
A capota marítima pode ser recolhida para trans- ATENÇÃO

porte de grandes volumes, conforme descrito a
seguir: ● Na instalação das travessas, certifique-se de
que as extremidades das travessas estejam
– Soltar a capota marítima → Página 62. perfeitamente fixadas em seus alojamentos.
– Recolher a capota até ter acesso às travessas. ● Antes de iniciar a condução, certificar-se
– Para remover de tipo A ou B , deslocar o pino sempre de que a capota marítima está total-
de travamento no sentido da seta → Fig. 52. mente recolhida e corretamente fixada pelas
Para remover a travessa que está próxima ao cintas. 
vidro traseiro, é necessário soltar as tiras de fi-
xação da capota → Fig. 53 C .
– Posicionar as travessas por baixo da capota e
enrole-as de forma que a parte externa (imper-
meável) da capota fique visível.
– Após o recolhimento total da capota, prenda-a
com as cintas de fixação D .
Recolher a capota marítima ● Antes de iniciar a condução, certificar-se
sempre de que a capota marítima está total-
(variante 2)
mente recolhida e corretamente fixada pelas
cintas. 
 Observe e no início desse capítulo na
página 62.
Vidros
Abrir ou fechar os vidros

Abrir ou fechar os vidros manualmente
Em veículos sem acionamento elétrico dos vi-
dros, para abrir ou fechar os vidros acionar a ma-
nivela localizada no revestimento interno das
portas.
Abrir ou fechar os vidros eletricamente

Fig. 54 Travessas no compartimento de carga: re- Os botões se encontram nas portas e no console
mover e instalar. central → Página 12.
Abrir o vidro: pressionar o botão. Fechar o
A capota marítima pode ser recolhida para trans-  vidro: puxar o botão. OU para botões no
porte de grandes volumes, conforme descrito a console central, para abrir o vidro pressio-
seguir: nar o botão na parte inferior e para fechar
– Soltar a capota marítima → Página 62. pressionar o botão na parte superior.
– Recolher a capota até ter acesso às travessas. Botão na porta do passageiro
– Para remover, pressionar a travessa do lado es- O botão na porta do passageiro é igual e tem o
querdo no sentido da seta → Fig. 54 1 e reti- mesmo funcionamento que a tecla na porta do
rar a travessa do alojamento pelo lado direito condutor, sendo apenas uma tecla no revesti-
2. mento da porta.
– Para remover a travessa que está próxima ao
vidro traseiro, é necessário soltar as tiras de fi- Função de fechamento e abertura automática
xação da capota → Fig. 53 C , e fazer o mesmo A função de fechamento e abertura automática
procedimento anterior para remover a travessa permite uma abertura e fechamento completos
(quando disponível mais de uma travessa). dos vidros. Com isso, não é necessário segurar a
– Posicionar as travessas por baixo da capota e tecla correspondente do vidro elétrico.
enrole-as de forma que a parte externa (imper- Para a função de fechamento automático: puxar
meável) da capota fique visível. a tecla do respectivo vidro até o segundo estágio
– Após o recolhimento total da capota, prenda-a para cima.
com as cintas de fixação → Fig. 53 D . Para a função de abertura automática: pressio-
– Para instalar as travessas novamente no com- nar a tecla do respectivo vidro brevemente até o
partimento de carga, proceder da forma inver- segundo estágio para baixo.
sa a descrita anteriormente.
Parar o curso automático: pressionar ou puxar
novamente a tecla do respectivo vidro. 
ATENÇÃO
● Na instalação das travessas, certifique-se de
que as extremidades das travessas estejam
22C.5B1.SAV.66
perfeitamente fixadas em seus alojamentos.
Abrir e fechar 65
Abertura e fechamento de conforto Limitador de força dos
Dependendo da versão do veículo e dos equipa-
levantadores dos vidros
mentos instalados as funções fechamento e
abertura de conforto e fechamento automático O limitador de força dos vidros elétricos pode re-
pode não estar disponível, apresentar variáveis duzir o perigo de ferimentos por esmagamento
ou funcionar parcialmente. no fechamento dos vidros → . Se a função de
Dependendo da versão do veículo, os vidros po- fechamento automático (processo de fechamen-
dem ser abertos e fechados por fora com a chave to) de um vidro for afetada por dificuldade de
do veículo com a ignição desligada: movimentação ou por um obstáculo, o vidro será
aberto imediatamente.
– Manter pressionado o botão de destravamento
 ou de travamento  da chave do veículo. – Verificar por que o vidro não fechou.
Todos os vidros elétricos são abertos ou fecha- – Tentar fechar o vidro novamente.
dos. OU inserir a chave do veículo no cilindro
– Após alguns acionamentos seguidos do limita-
da fechadura da porta do condutor e manter
dor de força, a função de fechamento automá-
girada no sentido anti-horário para que todos
tico dos vidros poderá ficar fora de funciona-
os vidros elétricos sejam abertos ou no sentido
mento.
horário para que todos os vidros elétricos se-
jam fechados. – Para reestabelecer a função de fechamento
automático dos vidros, siga o procedimento
– Para interromper a função, soltar o botão de
→ Página 68.
destravamento ou o botão de travamento OU
soltar a chave. – Se continuar não sendo possível fechar o vidro,
procurar uma Concessionária Volkswagen ou
ATENÇÃO uma empresa especializada.
Uma utilização sem a devida atenção dos vidros
ATENÇÃO
elétricos pode causar ferimentos graves.
O fechamento dos vidros elétricos sem limita-
● Abrir ou fechar os vidros por acionamento
dor de força pode causar ferimentos graves.
elétrico somente quando não houver nada ou
ninguém em sua área de funcionamento. ● Fechar sempre os vidros elétricos com aten-
ção.
● Ninguém deve permanecer no interior do
veículo quando as portas forem travadas, es- ● Ninguém deve permanecer na área de fun-
pecialmente crianças e pessoas com necessi- cionamento dos vidros elétricos, principal-
dades especiais. mente se o fechamento for realizado sem li-
mitador de força.
● Levar sempre todas as chaves do veículo
consigo ao deixar o veículo. Após se desligar ● O limitador de força não evita que os dedos e
a ignição, os vidros ainda podem ser abertos outras partes do corpo sejam pressionados
ou fechados pelas teclas das portas por um contra o quadro do vidro e, assim, sofram fe-
breve período, enquanto a porta do condutor rimentos.
ou do passageiro não for aberta.
O limitador de força também ocorre no fe-
chamento de conforto dos vidros com a
NOTA chave do veículo. 
Com os vidros abertos, a chuva pode molhar o
acabamento interno do veículo e ocasionar danos
no veículo.
Em uma falha de funcionamento dos vidros

elétricos, a função de fechamento e abertu-
ra automática, bem como o limitador de força,
não funcionam corretamente. Dirigir-se a uma
Concessionária Volkswagen ou a uma empresa
especializada. 
Abrir ou fechar o vidro basculante ATENÇÃO
traseiro Uma utilização desatenta do vidro basculante
traseiro pode causar ferimentos graves.
● Abrir ou fechar os vidros elétricos somente
quando não houver ninguém em sua área de
funcionamento.
NOTA
Com os vidros abertos, a chuva pode molhar o
acabamento interno do veículo e ocasionar danos
no veículo. 
Abrir e fechar o vidro corrediço do

compartimento de carga
Fig. 55 Abrir o vidro basculante traseiro.
Fig. 57 No compartimento de carga: abertura do vi-

Fig. 56 Fechar o vidro basculante traseiro. dro corrediço.
Dependendo da versão do veículo o vidro bascu- Abrir o vidro corrediço

lante traseiro pode não estar disponível.
Pressionar o fecho no sentido da seta → Fig. 57
A e ao mesmo tempo movimentar o vidro no
Abrir o vidro basculante traseiro
sentido da seta B .
– Puxar a alavanca de travamento do vidro no
sentido da seta → Fig. 55. Fechar o vidro corrediço
– Pressionar a alavanca de travamento para fora, Empurrar o vidro no sentido contrário ao da seta
até que o vidro mostrado se trave completa- B até seu total travamento.
mente.
ATENÇÃO
Fechar o vidro basculante traseiro
O fechamento do vidro corrediço pode causar
– Puxar a alavanca de travamento no sentido da
ferimento graves.
seta → Fig. 56 1 para dentro.
● Fechar o vidro corrediço sempre com cuida-
– Pressionar a alavanca de travamento no senti-
do.
do da seta → Fig. 56 2 para trás, até que ela
se trava e o vidro esteja fechado. ● Antes de travar as portas, para maior segu-
22C.5B1.SAV.66
rança, certifique-se sempre que o vidro cor-

rediço está fechado e o fecho está devida-
mente travado. 
Abrir e fechar 67
Soluções de problemas Volante
Restabelecer a função de fechamento e
abertura automática Ajustar a posição do volante
Se a bateria do veículo tiver sido desconectada
ou descarregada com o vidro não fechado por
completo ou, ainda, após alguns acionamentos
da função limitador de força, a função de fecha-
mento e abertura automática torna-se desativa-
da e deve ser restabelecida:
– Fechar todos os vidros.
– Puxar a tecla do respectivo vidro para cima e
manter nessa posição por pelo menos um se-
gundo.
– Soltar a tecla e puxar novamente para cima e
segurar. A função de fechamento e abertura
automática está funcionando novamente.
Para as outras teclas com essa função desativa- Fig. 58 Embaixo e a esquerda do volante junto com
da, repetir essa operação. o revestimento da coluna de direção: alavanca de
ajuste da posição do volante.
Restabelecer a função de fechamento
automático por fora
Se a bateria do veículo tiver sido desconectada
ou descarregada com o vidro não fechado por
completo ou, ainda, após alguns acionamentos
da função limitador de força, a função de fecha-
mento automático com a chave do veículo ou
com comando remoto por fora do veículo, torna-
se desativada e deve ser restabelecida:
– Fechar todos os vidros.
– Puxar a tecla de cada vidro para cima e manter
nessa posição por pelo menos um segundo. 
Fig. 59 No volante: posição 9 e 3 horas.
Ajustar o volante antes da condução e somente

com o veículo parado → .
– Ajustar a distância correta entre o condutor e o
volante → Página 30 com ajuda do comando
do banco do condutor → Página 70.
– Empurrar a alavanca → Fig. 58 1 para baixo e
colocar o volante na posição desejada.
– Ajustar a posição do volante de forma que pos-
sa segurá-lo lateralmente pela borda externa
na posição de 9h e 3h → Fig. 59 com ambas as
mãos e os braços ligeiramente dobrados.
– Pressionar a alavanca firmemente para cima e
colocá-la na posição de fechamento até que
ela esteja alinhada com a coluna de dire-
ção→ . 
ATENÇÃO Bancos e apoios para
● Pressionar a alavanca 1 sempre com firme-
za para cima após o ajuste, para que o volan-
cabeça
te não mude sua posição durante a condu-
ção.
Banco dianteiro
● Nunca ajustar o volante durante a condução.
Se, durante a condução, for constatado que é  Introdução ao tema
necessário um ajuste, parar de forma segura
e ajustar o volante corretamente.
● A não observância dos cuidados acima cita- ATENÇÃO
dos podem comprometer o movimento de Antes de qualquer condução, ajustar sempre
giro do volante pelo condutor. corretamente o banco, o cinto de segurança e
● O volante ajustado deve apontar sempre na os apoios para cabeça, certificando-se de que
direção do tórax e não na direção do rosto, todos os passageiros estejam com os cintos co-
para não restringir a proteção do airbag fron- locados corretamente.
tal do condutor em caso de um acidente. ● Empurrar o banco do passageiro dianteiro
● Durante a condução, sempre segurar o vo- para trás tanto quanto possível.
lante com ambas as mãos lateralmente na ba ● Ajustar o banco do condutor de modo que
mariaorda externa na posição de 9h e 3h haja no mínimo 25 cm de espaço entre o tó-
→ Fig. 59, para reduzir ferimentos causados
rax e o centro do volante. Ajustar o banco do
por um acionamento do airbag frontal do condutor longitudinalmente de modo que os
condutor. pedais possam ser acionados totalmente
● Nunca segurar o volante na posição das 12h com as pernas levemente dobradas e a dis-
ou de outra maneira, por exemplo, no centro tância da área do joelho para o painel de ins-
do volante. No acionamento do airbag fron- trumentos seja de pelo menos 10 cm. Quan-
tal do condutor podem ocorrer ferimentos do esta exigência não puder ser atendida em
graves nos braços, nas mãos e na cabeça. razão de particularidades físicas, entrar em
● A não observância dos cuidados acima cita- contato obrigatoriamente com uma Conces-
dos influem diretamente na proteção do sionária Volkswagen para, se for o caso, efe-
condutor em caso de colisão frontal do veí- tuar instalações especiais.
culo. Estas recomendações são válidas para ● Nunca conduzir com o encosto do banco
veículos sem e com ajuste da posição do vo- muito inclinado para trás. Quanto mais o en-
lante.  costo do banco estiver inclinado para trás,
maior será o risco de ferimentos por uma
disposição incorreta do cadarço do cinto de
segurança e uma posição incorreta.
● Nunca conduzir com o encosto do banco in-
clinado para frente. Um airbag frontal acio-
nado pode lançar o encosto do banco para
trás e ferir os passageiros dos bancos trasei-
ros.
● Adotar e manter a maior distância possível
do volante e do painel de instrumentos.
● Sentar sempre de forma ereta com as costas
contra o encosto do banco nos bancos dian-
teiros corretamente ajustados. Não posicio-
nar nenhuma parte do corpo diretamente ou
muito próxima do local de instalação do air-
22C.5B1.SAV.66
bag. 
Bancos e apoios para cabeça 69

● Para os passageiros nos bancos traseiros, au- Ajustar a posição do banco
menta-se o risco de ferimentos graves quan-
do eles não estiverem sentados de forma
ereta, pois os cintos de segurança não esta- 1 Puxar a alavanca para deslocar o banco dian-
riam posicionados corretamente. teiro para frente ou para trás. O banco dian-
teiro deve travar após se soltar a alavanca!
ATENÇÃO 2 Aliviar o encosto do banco e girar o manípulo
para ajustar o encosto do banco.
Um ajuste incorreto dos bancos pode causar
acidentes e ferimentos graves. 3 Somente no banco do condutor, mover a ala-
vanca várias vezes, se necessário, para cima
● Ajustar os bancos somente com o veículo pa-
ou para baixo, para ajustar a altura do banco.
rado, pois, do contrário, eles podem se des-
locar inesperadamente durante a condução, 4 Rebater o encosto do banco:
podendo provocar a perda de controle do – Dependendo da versão do veículo, a ala-
veículo. Além disso, é adotada uma postura vanca do rebatimento do encosto do ban-
incorreta durante o ajuste. co pode não estar disponível. Para versões
● Ajustar a altura, a inclinação e a direção lon- com alavanca do rebatimento do encosto
gitudinal dos bancos dianteiros somente do banco: deslocar e rebater o encosto do
quando não houver ninguém na área de ajus- banco. Levantar a alavanca, no sentido da
te dos bancos. seta A e, movimentar o encosto para
frente, no sentido da seta B . Ao retornar
● A área de ajuste dos bancos dianteiros não
à posição normal, certifique-se de que o
deve ser restringida por objetos.  encosto do banco esteja devidamente tra-
vado nesta posição. 
Ajustar mecanicamente o banco

dianteiro
Banco traseiro
na 69.
Assento do banco traseiro
Dependendo da versão do veículo, o banco tra-
seiro pode não estar disponível.
No assento do banco traseiro existem buchas de
fixação que prendem o assento de forma correta
e segura. Se o assento for desmontado as buchas
de fixação podem ser danificadas e precisam ser
substituídas.
A Volkswagen não recomenda que desmonte o
assento do banco ou que você faça a substituição
das buchas de fixação. Para isso, dirija-se a uma
Concessionária Volkswagen.
Fig. 60 No banco dianteiro: comandos. ATENÇÃO

A seguir estão descritos todos os comandos pos- O assento do banco traseiro não fixado correta-
síveis. De acordo com a versão do banco a quan- mente pode causar ferimentos graves.
tidade dos comandos pode variar. ● Atentar para que o cinto de segurança não
seja preso ou danificado no assento do banco
traseiro. 
● Se o assento do banco traseiro não estiver ● Cada ocupante deve ajustar o apoio para ca-
encaixado de maneira segura, pessoas ou cri- beça corretamente conforme sua estatura,
anças não deverão ser transportadas nesse para reduzir o risco de ferimentos no pesco-
assento.  ço em caso de acidente. Ao mesmo tempo, a
borda superior do apoio para cabeça deve se
encontrar preferencialmente na mesma linha
da parte superior da cabeça – porém não
abaixo da altura dos olhos. Posicionar a parte
Apoios para cabeça posterior da cabeça o mais perto possível do
apoio para cabeça.
 Introdução ao tema ● Nunca ajustar o apoio para cabeça durante a
condução.
As possibilidades de ajuste e extensão dos apoios NOTA

para cabeça são descritas a seguir. Atentar para Na remoção e instalação dos apoios para cabeça,
que a postura correta esteja ajustada atentar para que eles não batam no revestimento
→ Página 29. do teto ou no encosto do banco dianteiro. Caso
Todos os assentos são equipados com apoio para contrário, o revestimento do teto e outras peças
cabeça, não disponível em algumas versões o do veículo podem ser danificados. 
apoio para cabeça traseiro central. O apoio para
cabeça traseiro central destina-se somente ao
assento central do banco traseiro. Por isso, não
instalar o apoio para cabeça em outras posições. Ajustar o apoio para cabeça
Ajuste correto do apoio para cabeça  Observe e no início desse capítulo na

Ajustar o apoio para cabeça de modo que a sua página 71.
borda superior se encontre preferencialmente na
mesma linha da parte superior da cabeça – po-
rém não abaixo da altura dos olhos.
Ajuste do apoio para cabeça para pessoas

baixas
Empurrar o apoio para cabeça para baixo até o
batente, mesmo se a cabeça se encontrar abaixo
da borda superior do apoio para cabeça. Nas po-
sições mais baixas pode haver uma pequena la-
cuna entre o apoio para cabeça e o encosto do
banco.
Ajuste do apoio para a cabeça para pessoas

altas
Fig. 61 Apoio para cabeça dianteiro: ajustar. 
Empurrar o apoio para cabeça para cima até o
batente.
ATENÇÃO
A condução com os apoios para cabeça removi-
dos ou ajustados incorretamente aumenta o
risco de ferimentos graves ou fatais em caso de
acidentes e manobras de direção e de frena-
gem súbitas.
22C.5B1.SAV.66
● Conduzir sempre com os apoios para cabeça

corretamente instalados e ajustados, se hou-
ver uma pessoa no assento.
Bancos e apoios para cabeça 71

Desinstalar e instalar o apoio para
cabeça
página 71.
Fig. 62 Apoio para cabeça traseiros: ajustar.
Dependendo da versão do veículo, o apoio para

cabeça traseiro pode não estar disponível.
Ajustar a altura do apoio para cabeça

dianteiro
– Empurrar o apoio para cabeça para cima ou Fig. 63 Apoio para cabeça dianteiro: desinstalar.
para baixo na direção da seta → Fig. 61 A
→ em Introdução ao tema na página 71.
– O apoio para cabeça deve travar-se com segu-
rança em uma posição.
Ajustar a altura do apoio para cabeça traseiro

– Empurrar o apoio para cabeça para cima na di-
reção da seta → Fig. 62 A ou com a tecla
→ Fig. 62 B pressionada, empurrar para baixo
→ em Introdução ao tema na página 71.
– O apoio para cabeça deve travar-se com segu-
rança em uma posição. 
Fig. 64 Apoios para cabeça traseiros: desinstalar.
Dependendo da versão do veículo, o apoio para

cabeça traseiro pode não estar disponível.
Desinstalar o apoio para cabeça dianteiro

– Empurrar o apoio para cabeça totalmente para
cima → em Introdução ao tema na
página 71.
– Pressionar o botão → Fig. 63 B no sentido da
seta. Retirar o apoio para cabeça com a tecla
pressionada. 
Instalar o apoio para cabeça dianteiro
– Posicionar o apoio para cabeça corretamente
Iluminação
por meio de suas guias e encaixar nas guias do Indicadores de direção
respectivo encosto do banco.
– Empurrar o apoio para a cabeça totalmente
para baixo com o botão → Fig. 63 B pressio- Ligar e desligar os indicadores de
nado. direção
– Ajustar os apoios para cabeça de acordo com a
postura correta no banco → Página 71.
Desinstalar o apoio para cabeça traseiro

– Empurrar o apoio para cabeça totalmente para
cima → em Introdução ao tema na
página 71.
– Pressionar o botão → Fig. 64 B no sentido da
seta. Retirar o apoio para cabeça com o botão
pressionado.
Instalar o apoio para cabeça traseiro

Fig. 65 À esquerda na coluna de direção: alavanca
– Posicionar o apoio para cabeça corretamente dos indicadores de direção e do farol alto.
por meio de suas guias e encaixar nas guias do
respectivo encosto do banco. – Ligar a ignição.
– Empurrar o apoio para cabeça para baixo com – Colocar a alavanca dos indicadores de direção
o botão → Fig. 64 B pressionado. e do farol alto da posição central para a se-
– Ajustar os apoios para cabeça de acordo com a guinte posição:
postura correta no banco → Página 71. 
A Piscar à direita. 
B Piscar à esquerda. 
– Colocar a alavanca dos indicadores de direção

e do farol alto na posição básica para desligar
os indicadores de direção.
Quando o volante retornar para a sua posição
normal, após uma curva, os indicadores de dire-
ção serão desligados automaticamente e a ala-
vanca retornará à posição central.
Se o sinal sonoro não ressoar com o indicador de
direção ligado, procurar uma Concessionária
Volkswagen para verificar o veículo.
Auxílio de mudança de faixa de rodagem

Deslocar brevemente a alavanca dos indicadores
de direção, para cima ou para baixo, somente até
o ponto de pressão e soltá-la. Os indicadores de
direção irão piscar automaticamente por três ve-
zes. 
22C.5B1.SAV.66
Iluminação 73
ATENÇÃO Ligar as luzes
A utilização inadequada ou a não utilização dos
indicadores de direção, bem como esquecer de – Girar o interruptor das luzes para a posição
desligá-los, pode confundir os demais conduto- correspondente:
res. Isto pode causar acidentes e ferimentos  Acionamento automático das luzes de con-
graves. dução: as luzes de condução são ligadas e
● Mudança de faixa de rodagem, manobras de desligadas automaticamente de acordo
ultrapassagem e conversão sempre devem com a claridade e condição do tempo → .
ser indicadas em tempo hábil por meio dos  Luz de posição ligada. O símbolo no inter-
indicadores de direção. ruptor das luzes acende na cor verde.
● Desligar os indicadores de direção após a  Farol baixo ligado.
conclusão da mudança de faixa de rodagem,
da manobra de ultrapassagem ou da conver- Desligar as luzes
são. – Desligar a ignição.
Os indicadores de direção funcionam so- – Girar o interruptor das luzes para a posição
mente com a ignição ligada. As luzes de ad- correspondente:
vertência funcionam mesmo com a ignição desli-  As luzes estão desligadas.
gada → Página 50, Em caso de emergência.  Luz de posição ligada. O símbolo no inter-
Quando um indicador de direção falhar no ruptor das luzes acende na cor verde.
veículo, a luz de controle piscará aproxima-  Farol baixo desligado – enquanto a chave
damente duas vezes mais rápido.  do veículo estiver inserida na ignição, a luz
de posição continua acesa.
ATENÇÃO
Luzes de condução A luz de posição não é intensa o suficiente para
iluminar a rua suficientemente e ser vista por
outros condutores.
Ligar e desligar as luzes ● Ligar o farol baixo sempre na escuridão, ne-
blina ou com má visibilidade.
● Um veículo sem as lanternas traseiras ligadas
pode não ser visto pelos demais condutores
na escuridão, na chuva ou em más condições
de visibilidade.
Ao utilizar os dispositivos de iluminação

descritos, respeitar as disposições legais. 
Ligar e desligar o farol e a lanterna

Fig. 66 No painel: interruptor das luzes. de neblina
Observar as determinações legais específicas de A luz de controle  no interruptor das luzes
cada país para a utilização da iluminação do veí- → Fig. 66 indica o farol de neblina ligado.
culo.
A luz de controle  no instrumento combinado
Dependendo da versão do veículo, o farol e a lan- indica a lanterna de neblina ligada.
terna de neblina podem não estar disponível.
Para veículos com farol de neblina e lanterna de
Dependendo da versão do veículo, a função  neblina: 
pode não estar disponível.
O farol de longo alcance é válido somente para
algumas versões.
– Ligar o farol de neblina : puxar o interruptor O sensor crepuscular está localizado junto ao
das luzes → Fig. 66 da posição  ou  até o sensor de chuva → Página 80.
primeiro engate.
Se com o controle automático da luz de condu-
– Ligar a lanterna de neblina : puxar totalmen- ção ligado os faróis ou as lanternas de neblina
te o interruptor das luzes → Fig. 66 da posição são ligados, o farol baixo também será ligado in-
 ou . dependentemente da claridade ambiente.
– Para desligar o farol / lanterna de neblina,
pressionar o interruptor das luzes ou girar para Comportamento de acionamento alterado do
a posição . sensor crepuscular
As possíveis causas de avarias e interpretações
Para veículos apenas com farol de neblina: errôneas na área da superfície sensível do sensor
– Ligar o farol de neblina : puxar o interruptor crepuscular são, entre outras:
das luzes → Fig. 66 da posição  ou  até o – Palhetas dos limpadores do para-brisa danifi-
primeiro engate. cadas: uma película de água ou listras de lim-
– Para desligar o farol de neblina, pressionar o peza devido a palhetas do limpador danifica-
interruptor das luzes ou girar para a posição . das podem interferir no reconhecimento da
iluminação externa.
Dependendo do modelo ou da versão, a lan-
terna de neblina é ofertada separadamente – Insetos: a presença de insetos pode interferir
do farol de neblina. no reconhecimento da iluminação externa.
– Estrias de sal: no inverno, estrias de sal no vi-
A lanterna de neblina está localizada no
dro podem interferir no reconhecimento da
conjunto lanterna traseira esquerda do veí-
iluminação externa.
culo. 
– Sujeira: poeira seca, cera, revestimentos do vi-
dro (efeito lótus), resíduos de detergentes (la-
va-rápido) podem tornar o sensor crepuscular
Funções das luzes menos sensível, ou até mesmo sem reação.
– Adesivos e etiquetas: a região do sensor não
Dependendo da versão do veículo, o controle au- pode ser coberta externamente e internamen-
tomático da luz de condução () pode não este, pois, do contrário, irá comprometer o cor-
tar disponível. reto funcionamento das funções do sensor
crepuscular.
Controle automático da luz de condução 
O controle automático da luz de condução é sim- Alerta sonoro para luzes não desligadas
plesmente um auxílio e não pode reconhecer su- Com a chave do veículo fora do cilindro da igni-
ficientemente todas as situações de condução. ção e a porta do condutor aberta, soa o alerta so-
Com o comando automático da luz de circulação noro com o interruptor das luzes na posição 
em funcionamento, os faróis baixos e as lanter- ou . Isso é um lembrete para, se necessário,
nas são automaticamente ligados em virtude do desligar as luzes.
sensor crepuscular detectar que o ambiente ex-
terno ao veículo tem baixa luminosidade, como Farol de conversão (cornering light)
quando se atravessa, por exemplo, um túnel de Dependendo da versão do veículo o farol de con-
dia ou quando escurece. Quando o veículo circu- versão pode não estar disponível.
lar em um ambiente com iluminação solar inten- Em conversões lentas ou em curvas muito fecha-
sa, com o interruptor das luzes na posição , das, o farol de conversão se acende automatica-
os faróis baixos e as lanternas serão automaticamente. O farol de conversão está integrado no
mente desligados pela central elétrica. farol de neblina e se acende somente ao conduzir
Se o interruptor giratório das luzes estiver na po- com velocidade abaixo de aproximadamente 40
sição , a lanterna. iluminação dos instrumen- km/h.
tos, e da placa de licença, será ligada e desligada
22C.5B1.SAV.66
Ao engatar a marcha a ré, o farol de conversão

automaticamente nas seguintes situações → : pode se acender nos dois lados do veículo duran-
te a manobra. 
Iluminação 75
ATENÇÃO ATENÇÃO
Poderão ocorrer acidentes se a rua não estiver Um farol com regulagem muito alta e a utiliza-
suficientemente iluminada e o veículo for visto ção inadequada do farol alto podem distrair e
somente com dificuldade ou não for visto pelos impedir a visão de outros condutores. Isto pode
demais usuários da via. causar acidentes e ferimentos graves.
● O controle automático da luz de condução ● Atentar para que o farol esteja regulado cor-
() liga o farol baixo somente com altera- retamente.
ções da luminosidade e não com neblina, por ● Nunca utilizar o farol alto ou o sinal de luz
exemplo. quando a visão de outros condutores puder
ser ofuscada.
Em caso de condições atmosféricas frias ou
úmidas, o farol, bem como a lanterna tra- O farol de longo alcance funciona em con-
seira e os indicadores de direção, podem emba- junto com o farol alto. O farol alto / longo
çar-se temporariamente por dentro. Essa ocor- alcance somente pode ser ligado com o farol bai-
rência é normal e não tem influência sobre a vida xo ligado.
útil do sistema de iluminação do veículo. 
Em função da complexidade da troca da
lâmpada do farol de longo alcance, a
Volkswagen recomenda procurar uma Concessio-
Ligar e desligar o farol alto / longo nária Volkswagen ou uma empresa especializada. 
alcance
Mascarar ou mudar a posição do

farol
Em conduções em países com sentido de roda-
gem contrário ao do país de origem, o farol baixo
assimétrico pode ofuscar os veículos que rodam
em sentido contrário. Por esse motivo, mascarar
ou mudar a posição do farol em viagens interna-
cionais.
Se for o caso, mascarar determinadas regiões do
Fig. 67 À esquerda na coluna de direção: alavanca
dos indicadores de direção e do farol alto.
farol com películas ou mudar a posição do farol
em uma empresa especializada. Mais informa-
– Ligar a ignição e o farol baixo. ções podem ser obtidas em uma empresa espe-
cializada. Para isso, a Volkswagen recomenda
– Colocar a alavanca dos indicadores de direção
e do farol alto a partir da posição central para
a seguinte posição: O uso de películas sobre o farol somente é
admissível por curtos períodos de tempo.
A Farol alto ligado / farol de longo alcance. Dirigir-se a uma empresa especializada para uma
B Acionar o sinal de luz ou desligar o farol alto. conversão permanente. Para isso, a Volkswagen
O sinal de luz permanece aceso enquanto a recomenda as Concessionárias Volkswagen. 
alavanca for puxada.
Com os faróis altos ligados ou ao dar sinal de luz,

a luz de controle azul se acende  no instrumen-
to combinado.
Soluções de problemas Ligar a função “Leaving Home”:
– Destravar o veículo por meio da chave com co-
Indicadores de direção mando remoto.
  Indicadores de direção à esquerda ou à di- Desligar a função “Leaving Home”:
reita. A luz de controle pisca duas vezes – Automaticamente após o tempo programado
mais rápido quando uma lanterna dos indi- da iluminação de orientação.
cadores de direção veículo estiver queima-
da. Verificar a iluminação do veículo.  – OU: ligar a ignição.
Veículos com sensor crepuscular e de chuva

Ligar a função “Coming Home”:
Luz de estacionamento – Desligar a ignição.
– Acionar o lampejo do farol alto / longo alcance
por aproximadamente um segundo.
Função “Coming Home” e – A iluminação de orientação se acende ao abrir
“Leaving Home” (iluminação de a porta do condutor.
orientação) Desligar a função “Coming Home”:
– Automaticamente após o tempo programado
Com a iluminação de orientação, a região próxi- da iluminação de orientação.
ma ao veículo é iluminada quando se sai (“Co-
ming Home”) e quando se chega no veículo – OU: ao girar o interruptor das luzes para a po-
(“Leaving Home”). Para veículos com sensor de sição .
luz e chuva, a função “Leaving Home”, por sua – OU: ligar a ignição.
vez, é controlada automaticamente. Ligar a função “Leaving Home”:
Com a função “Coming Home” ou “Leaving Ho- – Destravar o veículo por meio da chave com co-
me” ativada, se acende o farol baixo e a luz de mando remoto, se o interruptor das luzes esti-
posição como iluminação de orientação. ver na posição  e o sensor crepuscular re-
Para veículos sem Sistema de informações conhecer a escuridão.
Volkswagen (I-System) e com a função “Co- Desligar a função “Leaving Home”:
ming Home” e “Leaving Home”, a função é acio- – Automaticamente após o tempo programado
nada pelo modo manual. da iluminação de orientação.
Veículos sem sensor crepuscular e de chuva - – OU: ao girar o interruptor das luzes para a po-
Modo manual sição .
Ligar a função “Coming Home”: – OU: ligar a ignição.
– Desligar a ignição. Em veículos com Sistema de informações
– Acionar o lampejo do farol alto / longo alcance Volkswagen (I-System), no menu Configura-
por aproximadamente um segundo. ções, é possível configurar a duração do tempo da
iluminação de orientação e ligar ou desligar a
– A iluminação de orientação se acende ao abrir
função .
a porta do condutor.
Desligar a função “Coming Home”: O tempo da iluminação de orientação pode
ser programado em uma Concessionária
– Automaticamente após decurso do tempo da
Volkswagen ou por meio do menu Configurações
iluminação temporizada configurada.
em veículos com Sistema de informações
– OU: ligar a ignição. Volkswagen. 
No modo manual, a função “Leaving Home” só
acontece se anteriormente a função “Co-
ming Home” foi acionada.
22C.5B1.SAV.66
Iluminação 77
Iluminação interna Lanternas internas e de leitura
Pressionar o respectivo botão:

Iluminação dos instrumentos e dos Desligar as lanternas internas.
interruptores 
Ligar as lanternas internas.

Ligar o interruptor de contato da porta
 (posição central). As lanternas internas são
ligadas automaticamente ao destravar o
veículo, ao abrir uma porta ou retirar a cha-
ve do veículo do cilindro da ignição. A lan-
terna se apaga alguns segundos após o fe-
chamento de todas as portas, ao travar o
Fig. 68 No instrumento combinado: tecla de regula- veículo ou ao ligar a ignição.
gem da iluminação dos instrumentos e dos interrup- Ligar ou desligar a respectiva lan-
tores. / terna de leitura.
Com a ignição ligada, a luminosidade dos instru- Se as portas do veículo não estiverem fe-
mentos e dos interruptores pode ser regulada, chadas e o interruptor estiver na posição ,
em três diferentes níveis, pressionando-se a tecla a lanterna interna dianteira se apaga ao fim de
→ Fig. 68. alguns minutos. Assim, evita que a bateria do veí-
A comutação é feita sempre em ordem crescente, culo se descarregue.
voltando ao primeiro nível após a iluminação ter
A lanterna interna e de leitura se apaga ao
atingido a sua maior intensidade.
travar o veículo ou alguns minutos depois
Sensor de iluminação do painel de que a chave do veículo for retirada do cilindro da
instrumentos ignição. Isto impede que a bateria do veículo se
descarregue.
Dependendo da versão do veículo o sensor de ilu-
minação do painel de instrumentos pode não es- Quando os airbags são acionados em um
tar disponível. acidente, a lanterna interna pode ser acio-
O sensor de iluminação do painel de instrumen- nada automaticamente → Página 43, Em caso de
tos encontra-se no painel de instrumentos e é acionamento dos airbags - Função detecção de
acionado automaticamente. colisão (crash detection). 
A iluminação do painel de instrumentos liga-se

automaticamente quando a intensidade de luz
externa aumenta, por exemplo, em dias ensolara- Iluminação do compartimento de
dos. Para evitar reflexo da luz externa no painel carga
de instrumentos.
A iluminação do painel de instrumentos desliga-
se quando a intensidade da luz externa diminui e
a lanterna e/ou farol baixo estão desligados, por
exemplo, na passagem de túneis. Isso deverá
lembrar o condutor de ligar manualmente os fa-
róis baixos. 
Fig. 69 No console central: tecla da iluminação do

compartimento de carga. 
Dependendo da versão do veículo, a iluminação
do compartimento de carga pode não estar dis-
Visibilidade
ponível.
Limpadores e lavadores do
A iluminação do compartimento de carga é ligada
com a luz de posição  ligada e com a ignição
para-brisa
desligada.
Com a iluminação do compartimento de carga li- Alavanca dos limpadores do para-
gada, o compartimento de carga é iluminado. brisa
– Para ligar: pressionar a tecla → Fig. 69 no pai-
nel de instrumentos.
– Para desligar: pressionar novamente a tecla
→ Fig. 69 no painel de instrumentos, desligar a
luz de posição ou ligar a ignição do veículo.
Ao acender a iluminação do compartimento
de carga, o símbolo se acende na respectiva
tecla. 
Fig. 70 Comandar os limpadores / lavadores do pa-

ra-brisa.
Mover a alavanca dos limpadores do para-brisa

para a posição desejada → :
0  Limpadores do para-brisa / vidro traseiro
desligados.
1  Temporizador dos limpadores do para-
brisa.
2  Limpeza lenta.
3  Limpeza rápida.
4 x Movimento único dos limpadores do para-
brisa – limpeza breve.
5  Sistema do lavador do para-brisa acionado
enquanto a alavanca estiver puxada.
6  Sistema dos lavadores desligados.
ATENÇÃO
Em baixas temperaturas, a água dos lavadores
do para-brisa sem anticongelante suficiente
pode congelar sobre o para-brisa e limitar a vi-
sibilidade frontal.
● Utilizar os lavadores do para-brisa somente
com anticongelante suficiente em tempera-
turas de inverno.
22C.5B1.SAV.66
Visibilidade 79
● Nunca utilizar os lavadores do para-brisa em O temporizador dos limpadores do para-bri-
temperaturas de inverno enquanto o para- sa funciona de acordo com a velocidade de
brisa não tiver sido aquecido com o sistema condução. Quanto mais rápido o veículo, mais
de ventilação. Caso contrário, o aditivo anti- frequente é a limpeza dos limpadores do para-
congelante pode congelar sobre o para-brisa brisa. 
e reduzir a visibilidade.
ATENÇÃO Sensor de chuva

Palhetas dos limpadores do para-brisa gastas
ou sujas reduzem a visibilidade e aumentam o
risco de acidentes e de ferimentos graves.
● Sempre que estiverem danificadas ou gastas,
as palhetas dos limpadores do para-brisa de-
vem ser substituídas.
NOTA
Se a ignição for desligada com os limpadores do
para-brisa ligados, os limpadores do para-brisa
continuarão a limpar a partir do mesmo estágio
de limpeza quando a ignição for ligada novamen- Fig. 71 Alavanca dos limpadores do para-brisa: re-
te, porém, nesta condição (ignição desligada com gular a sensibilidade do sensor de chuva A .
os limpadores do para-brisa ligados) os limpado-
res do para-brisa retornam para posição de ori- Dependendo da versão do veículo o sensor de
gem. Geada, neve e outros obstáculos sobre o vi- chuva pode não estar disponível.
dro podem ocasionar danos aos limpadores do O sensor de chuva ativado controla automatica-
para-brisa e ao motor dos limpadores do para- mente os intervalos dos limpadores do para-brisa
brisa. de acordo com a intensidade da chuva → . A
● Antes do início da condução, se necessário, re- sensibilidade do sensor de chuva pode ser regu-
mover a neve e o gelo dos limpadores do para- lada manualmente. Limpeza manual → Página 79.
brisa.
● Soltar as palhetas dos limpadores do para-bri- Pressionar a alavanca na posição desejada
sa congeladas cuidadosamente do para-brisa. → Fig. 71:
Para isso, a Volkswagen recomenda um spray 1 Sensor de chuva desativado.
anticongelante. 2 Sensor de chuva ativo – limpeza automática,
se necessária.
NOTA A Regular a sensibilidade do sensor de chuva:
Não ligar os limpadores do para-brisa com o vi- – Regular o interruptor para a direita – alta
dro seco. A limpeza do vidro seco pelas palhetas sensibilidade.
dos limpadores do para-brisa pode danificar o vi- – Regular o interruptor para a esquerda –
dro. baixa sensibilidade.
NOTA Após desligar e ligar a ignição, o sensor de chuva

Em caso de geada, verificar antes de ligar os lim- volta a funcionar se a alavanca dos limpadores do
padores do para-brisa se as palhetas dos limpa- para-brisa estiver na posição 2 .
dores do para-brisa não estão congeladas!
Comportamento de acionamento alterado do
Os limpadores do para-brisa funcionam so- sensor de chuva
mente com a ignição ligada. As possíveis causas de avarias e interpretações
errôneas na área da superfície sensível → Fig. 73
do sensor de chuva são, entre outras: 
– Palhetas dos limpadores do para-brisa danifi- Espelhos retrovisores
cadas: uma película de água ou listras de lim-
peza devido a palhetas do limpador danifica-
das podem prolongar a duração da ligação, re-  Introdução ao tema
duzir os intervalos de limpeza ou atuar sobre a
limpeza contínua rápida.
– Insetos: a presença de insetos pode ocasionar Para a segurança de condução é importante que
o acionamento da limpeza. o condutor ajuste corretamente os espelhos re-
– Estrias de sal: no inverno, estrias de sal no vi- trovisores externos e o espelho retrovisor interno
dro podem provocar uma relimpeza extrema- antes de iniciar a condução → .
mente longa até o vidro estar quase seco. O condutor consegue observar o trânsito atrás de
– Sujeira: poeira seco, cera, revestimentos do vi- si pelos espelhos retrovisores externos e pelo es-
dro (efeito lótus), resíduos de detergentes (la- pelho retrovisor interno e consegue adequar o
va-rápido) podem tornar o sensor de chuva seu comportamento de direção para o trânsito.
menos sensível ou, posteriormente, mais lento Não dá para ver tudo que está ao lado e atrás do
ou até mesmo sem reação. veículo somente olhando para os espelhos retro-
visores externos e para o espelho retrovisor in-
– Fissura no para-brisa: um impacto de uma pe-
terno. Estas áreas não visíveis são denominadas
dra aciona um ciclo de limpeza com o sensor
pontos cegos. No ponto cego podem haver ou-
de chuva ligado. Depois disso, o sensor de chu-
tros veículos, pedestres e objetos.
va reconhece a diminuição da superfície sensí-
vel e adequa-se a ela. De acordo com a dimen-
ATENÇÃO
são do impacto da pedra, o comportamento do
acionamento do sensor de chuva pode se alte- Ajustar os espelhos retrovisores externos e o
rar. espelho retrovisor interno durante a condução
pode distrair o condutor. Isto pode causar aci-
– Adesivos e etiquetas: a região do sensor não
dentes e ferimentos graves.
pode ser coberta externamente e internamen-
te, pois, do contrário, irá comprometer o cor- ● Ajustar os espelhos retrovisores externos e o
reto funcionamento das funções de iluminação espelho retrovisor interno somente com o
automática e do sensor de chuva. veículo parado.
● Ao estacionar, ao mudar de faixa e em mano-
ATENÇÃO bras de ultrapassagem e de conversão, ob-
O sensor de chuva pode não reconhecer sufi- servar sempre a área ao redor do veículo, já
cientemente qualquer chuva e não ativar os que demais usuários da via e objetos tam-
limpadores do para-brisa. bém podem se encontrar no ponto cego.
● Se necessário, ligar manualmente os limpa- ● Atentar sempre para que os espelhos retrovi-
dores do para-brisa quando a água interferir sores estejam ajustados corretamente e que
na visibilidade dos vidros. a visibilidade traseira não seja limitada pelo
embaçamento ou por outros objetos. 
Limpar regularmente a superfície sensível
do sensor de chuva e verificar danos nas pa-
lhetas dos limpadores do para-brisa.
Para a remoção de ceras e de resíduos de
polimento, recomenda-se o uso de um pro-
duto de limpeza de vidro com álcool. 
22C.5B1.SAV.66
Visibilidade 81
Espelho retrovisor interno Espelho retrovisor interno com antiofuscante
manual
 Observe no início desse capítulo na pági- – Posição dia: a alavanca na borda inferior do es-
na 81. pelho retrovisor aponta para o para-brisa.
– Posição noite: puxar a alavanca→ Fig. 72 (seta
cinza), para evitar o ofuscamento dos faróis
dos veículos que trafegam atrás.
Espelho retrovisor interno com antiofuscante

automático
Dependendo da versão do veículo, o retrovisor
interno com antiofuscante automático pode não
estar disponível.
Quando a ignição é ligada, os sensores medem a
incidência de luz. Existem 2 sensores no espelho
Fig. 72 No para-brisa: espelho retrovisor interno retrovisor interno, um que mede a incidência de
com antiofuscante manual. luz pela frente → Fig. 73 1 e outro que mede a
incidência de luz por trás 2 . Em função dos va-
lores medidos, o espelho retrovisor interno é es-
curecido automaticamente.
Quando a incidência de luz sobre os sensores é
comprometida ou interrompida, o espelho retro-
visor interno com antiofuscante automático não
funciona ou poderá apresentar falhas.
O antiofuscamento automático é desativado
quando a marcha a ré está engatada.
Não colocar aparelhos de navegação externos no
para-brisa ou próximo ao espelho retrovisor in-
terno com antiofuscante automático → .
ATENÇÃO
● O espelho retrovisor interno deve ser ajusta-
do antes de colocar o veículo em movimento,
para não desviar a atenção do condutor no
trânsito.
● Na utilização do espelho retrovisor na posi-
ção antiofuscante, a visão para trás fica limi-
tada.
● O display iluminado do aparelho de navega-
ção pode comprometer o funcionamento do
Fig. 73 No para-brisa: espelho retrovisor interno espelho retrovisor interno com antiofuscante
com antiofuscante automático. automático, causando acidentes e ferimen-
tos graves.
O condutor deve sempre ajustar o espelho retro-
visor interno para assegurar uma visibilidade tra- Na utilização do retrovisor interno na posi-
seira suficiente através do vidro traseiro. ção noite, a visão fica limitada. 
Espelhos retrovisores externos Para ajustar os espelhos retrovisores externos
mecânicos ou elétricos, movimentar o interruptor
de ajuste → Fig. 74 (versão mecânica) ou o inter-
ruptor rotativo → Fig. 75 (versão elétrica) no re-
na 81.
vestimento das portas.
Ajustar o espelho retrovisor externo es-
 querdo.
Ajustar o espelho retrovisor externo direi-
 to.
Posição zero. O espelho retrovisor externo
 não pode ser regulado e todas as funções
estão desligadas.
Armazenar os ajustes do espelho retrovisor

externo direito para a marcha a ré (tilt down)
– Girar o interruptor rotativo para a posição R.
– Engatar a marcha a ré.
Fig. 74 Nas portas dianteiras: interruptor de ajuste
– Ajustar o espelho retrovisor externo direito de
dos espelhos retrovisores externos mecânicos.
modo que a borda do meio-fio possa ser bem
visualizada.
– A posição do espelho retrovisor ajustada é ar-
mazenada automaticamente.
Quando a marcha a ré for desengatada a posição
do retrovisor do lado direito volta para a condi-
ção de ajuste definida para a condução para fren-
te.
Para desativar a função tilt down quando engata-
se a marcha a ré, o interruptor rotativo deve ser
posicionado em L ou 0.
Os espelhos retrovisores externos podem ser re-
batidos (rotacionados) mecanicamente para den-
tro e para fora. A posição de uso é definida por
Fig. 75 Na porta do condutor: interruptor rotativo
de ajuste dos espelhos retrovisores externos elétri- um travamento bastante perceptível em ambos
cos. os lados (esquerdo ou direito).
Espelhos retrovisores externos mecânicos ATENÇÃO

– Movimentar o botão de ajuste no revestimento Os espelhos retrovisores externos devem ser
das portas dianteiras → Fig. 74. ajustados antes de colocar o veículo em movi-
Espelhos retrovisores externos elétricos mento, para não desviar a atenção do condutor
no trânsito.
– Girar o botão rotativo na porta do condutor até ATENÇÃO
o símbolo desejado → Fig. 75.
O rebatimento desatento para dentro ou para
– Movimentar o botão rotativo na direção da se-
fora dos espelhos retrovisores externos pode
ta, para frente, para trás, para a direita ou para
causar ferimentos.
a esquerda para regular o espelho retrovisor
externo. ● Rebater os espelhos retrovisores externos
22C.5B1.SAV.66
para dentro ou para fora somente quando

não houver ninguém em sua área de funcio-
namento. 
Visibilidade 83
● Atentar sempre para que nenhum dedo seja Proteção solar
preso entre o espelho retrovisor externo e a
base do espelho quando o espelho retrovisor
externo se mover. Para-sóis
ATENÇÃO
A avaliação imprecisa da distância dos veículos
vindos de trás pode causar acidentes e ferimen-
tos graves.
● As superfícies abauladas das lentes dos espe-
lhos retrovisores externos (convexas) aumen-
tam o campo de visão e fazem os objetos pa-
recerem menores e mais distantes.
● O uso dos espelhos retrovisores externos es-
querdo e direito para a avaliação das distân-
cias de veículos vindos de trás na mudança Fig. 76 Para-sol.
de faixa de rodagem é impreciso e pode cau-
sar acidentes e ferimentos graves. Dependendo da versão do veículo, o para-sol po-
de conter diferentes combinações, contendo ou
● Sempre que possível, utilizar o espelho retro-
não: iluminação, cobertura do espelho e espelho
visor interno para determinar a distância dos
de cortesia.
veículos vindos de trás ou a distância de ou-
tros objetos. Possibilidades de ajuste dos para-sóis para o
● Garantir que o campo de visão traseiro esteja condutor e para o passageiro:
sempre desobstruído. – Rebater na direção do para-brisa.
– Retirar do suporte e girar na direção das portas
NOTA → Fig. 76 1 .
Em um sistema de lavagem automático, rebater – Mover o para-sol voltado para a porta na dire-
sempre os espelhos retrovisores externos para ção longitudinal para trás.
dentro.
Espelho de cortesia iluminado
Em caso de avaria, os espelhos retrovisores
externos elétricos podem ser ajustados ma- No para-sol rebatido para baixo há um espelho
nualmente por meio de pressão na borda da su- de cortesia atrás de uma cobertura. Ao abrir a co-
perfície da lente do espelho.  bertura → Fig. 76 2 uma lanterna se acende.
A lanterna se apaga quando a cobertura do espe-
lho de cortesia for fechada ou o para-sol for re-
batido para cima.
ATENÇÃO
Os para-sóis rebatidos para baixo podem redu-
zir o campo de visão e diminuir a segurança na
condução.
● Reconduzir sempre os para-sóis de volta aos
suportes quando eles não forem mais neces-
sários.
NOTA
Manuseie os para-sóis e a cobertura dos espelhos
de cortesia com cuidado para não danificá-los. 
Para-brisa Aquecimento e ar-
condicionado
Aquecer, ventilar, refrigerar
Os seguintes equipamentos podem estar

instalados no veículo:
O sistema de ventilação e aquecimento aquece e
Fig. 77 Para-brisa reticulado com janela de comuni- ventila o interior do veículo. O sistema de venti-
cação (superfície azul). lação e aquecimento não resfria.
Os para-brisas possuem uma serigrafia reticulada O ar-condicionado resfria e desumidifica o ar. Ele
para proteger os olhos dos raios solares ao utili- trabalha com o máximo de eficiência se os vidros
zar o espelho retrovisor interno. Para cumpri- estiverem fechados. No caso de acúmulo de calor
mento das funções de componentes eletrônicos no interior do veículo, ventilar pode acelerar o
do mercado de acessórios, há uma faixa sem re- processo de refrigeração.
vestimento (janela de comunicação) acima do es-
pelho retrovisor interno → Fig. 77. ATENÇÃO
A área não pode ser coberta externa ou interna- Más condições de visibilidade em todos os vi-
mente ou receber etiquetas adesivas, pois, do dros aumentam o risco de colisões e acidentes
contrário, podem ocorrer falhas de funcionamen- que podem causar ferimentos graves.
to dos componentes eletrônicos.  ● Assegurar sempre que todos os vidros este-
jam sem gelo, neve e embaçamento para ga-
rantir boas condições de visibilidade.
● A maior potência de aquecimento e o mais
rápido desembaçamento dos vidros só po-
dem ser atingidos se o motor já tiver atingi-
do sua temperatura de serviço. Partir somen-
te se houver boas condições de visibilidade.
● Assegurar sempre que o sistema de aqueci-
mento e ar fresco ou o ar-condicionado e o
desembaçador do vidro traseiro sejam utili-
zados corretamente para ter boas condições
de visibilidade para fora.
● Nunca utilizar o modo de recirculação de ar
por muito tempo. Quando o sistema de refri-
geração estiver desligado, os vidros podem
embaçar-se muito rapidamente no modo de
recirculação de ar e limitar muito as condi-
ções de visibilidade.
● Desligar sempre o modo de recirculação de
ar se ele não for necessário.
ATENÇÃO
O ar utilizado por longos períodos pode levar ao
22C.5B1.SAV.66
cansaço e à falta de concentração do condutor,

o que pode causar colisões, acidentes e feri-
mentos graves. 
Aquecimento e ar-condicionado 85
● Nunca deixar o ventilador desligado por mui- Se o sistema de refrigeração estiver desliga-
to tempo e nunca deixar o modo de recircu- do, o ar externo succionado não perde a
lação de ar ligado por muito tempo, uma vez umidade. Para evitar o embaçamento dos vidros,
que o ar fresco não atinge o interior do veí- a Volkswagen recomenda deixar o sistema de re-
culo. frigeração (compressor) ligado. Para isso, pressio-
nar a tecla  . A luz de controle deve se acender
NOTA no botão.
● Se houver dúvidas de que o ar-condicionado A maior potência de aquecimento e o de-
possa ter sido danificado, desligar o ar-condi- sembaçamento mais rápido dos vidros só
cionado. Assim, danos secundários podem ser podem ser atingidos se o motor tiver atingido
evitados. O ar-condicionado deve ser verifica- sua temperatura de serviço.
do por uma Concessionária Volkswagen ou por
uma empresa especializada. Para não limitar a potência de aquecimento
ou de refrigeração e para impedir o emba-
● Reparos no ar-condicionado exigem conheci- çamento dos vidros, a entrada de ar na frente do
mentos especializados e ferramentas especi- para-brisa precisa estar sem gelo, neve ou folhas. 
ais. Para isso, a Volkswagen recomenda as
Concessionárias Volkswagen.
Comandos do ar-condicionado
Fig. 78 Comandos do sistema de ventilação e aquecimento. 
Fig. 79 Comandos do ar-condicionado.
Algumas funções e botões são dependentes da Distribuição de ar

versão e dependem do tipo de sistema montado. – Sistema de ventilação e aquecimento: girar o
regulador da direita → Fig. 78 3 para posição
Desligar desejada.
– Sistema de ventilação e aquecimento: girar o
– Ar-condicionado: girar o regulador da direita
regulador do ventilador para o nível 
→ Fig. 79 3 para posição desejada.
→ Fig. 78 2 .
– Ar-condicionado: girar o regulador do ventila-
dor para o nível  → Fig. 79 2 .
 – Distribuição de ar para a área do tronco.
 – Modo de refrigeração  – Distribuição de ar para a área dos pés.
– Pressionar o botão  para ligar e desligar o
funcionamento da refrigeração.  – Distribuição de ar para o para-brisa e para
a área dos pés.
No modo de refrigeração o ar é desumidificado.
 /  – Temperatura
 – Distribuição de ar para o para-brisa.
– Sistema de ventilação e aquecimento: girar o  – Função desembaçamento
regulador rotativo esquerdo → Fig. 78 1 para A função de desembaçamento elimina o embaça-
regular a respectiva temperatura. mento do para-brisa.
– Ar-condicionado: girar o regulador rotativo es-
– Sistema de ventilação e aquecimento: função
querdo → Fig. 79 1 para regular a respectiva
de desembaçamento. Distribuição de ar para o
temperatura.
para-brisa e os vidros laterais na área dos es-
 – Ventilador pelhos retrovisores externos
– Sistema de ventilação e aquecimento: girar o – Ar-condicionado: função de desembaçamento.
regulador do ventilador → Fig. 78 2 . Distribuição de ar para o para-brisa e os vidros
laterais na área dos espelhos retrovisores ex-
– Ar-condicionado: girar o regulador do ventila-
ternos. Pressionar a tecla  , aumentar a for-
dor → Fig. 79 2 .
ça do ventilador para desembaçar o para-brisa
 – Modo de recirculação de ar o mais rápido possível. 
No modo de recirculação de ar, não chega ar ex-

terno ao interior do veículo → Fig. 79.
– Pressionar o botão  .
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 – Desembaçador do vidro traseiro NOTA
– Pressionar o botão  para ligar e desligar o
Para evitar danos ao desembaçador do vidro tra-
aquecimento dos vidros traseiros com o motor
seiro, não deve ser colado nenhum adesivo por
funcionando.
dentro, sobre os filamentos.
– A luz de controle  se acende no botão en-
quanto o desembaçador estiver ligado. Após o vidro recuperar sua nitidez, o de-
– Para desligar o desembaçador do vidro traseiro sembaçador deverá ser desligado. O consu-
antecipadamente, pressionar o botão nova- mo mais baixo de corrente repercute favoravel-
mente. mente no consumo de combustível.
O desembaçador do vidro traseiro desliga-se au- Se o ar-condicionado e o modo de recircula-

tomaticamente após, aproximadamente 10 mi- ção de ar forem desligados manualmente, o
nutos. sistema não ligará automaticamente na próxima
vez em que o ventilador for desligado e nova-
Resfriamento rápido no interior do veículo mente ligado. O sistema voltará a funcionar au-
Para obter um resfriamento rápido no interior do tomaticamente somente após o interruptor da
veículo, proceder da seguinte maneira: temperatura ser retirado da posição totalmente
para a esquerda e ser recolocado nessa posição.
– Girar o botão da temperatura 1 totalmente
para a esquerda. Nos veículos sem aquecimento, o botão do
– Girar o botão de distribuição de ar 3 para a ventilador está localizado no lado esquerdo
posição . na posição do botão da temperatura. 
– Girar o botão do ventilador 2 para o nível má-
ximo 4.
– Pressionar a tecla  para ligar o sistema de
refrigeração.
– Se o veículo ficar exposto ao sol por longo pe-
ríodo, abrir parcialmente ou totalmente os vi-
dros das portas dianteiras por um breve perío-
do (1 a 3 minutos), para eliminar a massa de ar
quente do interior do veículo.
– Fechar os vidros e pressionar a tecla  para
ligar o modo de recirculação de ar.
Orientações de funcionamento do Regulagem para obter condições de

visibilidade ideais
sistema de ventilação e de
– Em veículos com sistema de aquecimento, gi-
aquecimento rar o botão da temperatura → Fig. 78 1 total-
mente para a direita, para a posição máxima
 Observe e no início desse capítulo na de aquecimento.
página 85.
– Girar o botão de distribuição de ar 3 para a
posição .
Temperatura
Para veículos com sistema de ventilação e de – Girar o botão do ventilador 2 para o nível 3
aquecimento, a temperatura desejada no interior ou 4. 
do veículo não pode ser menor do que o ar exter-
no existente, pois o sistema de ventilação e
aquecimento não consegue resfriar e desumidifi-
car o ar.
Manter o para-brisa e os vidros laterais O modo de recirculação de ar deve ser ativado se
desembaçados o ar-condicionado estiver ligado. Se o ar-condi-
– Em veículos com sistema de aquecimento, gi- cionado estiver desligado, os vidros podem se
rar o botão da temperatura 1 para a posição embaçar rapidamente.
de aquecimento adequada, para manter o de- – Se o botão da distribuição de ar for colocado
sembaçamento. na posição  é desligado o modo de recircula-
– Girar o botão de distribuição de ar 3 para a ção de ar automaticamente.
posição .
– Girar o botão do ventilador 2 para um dos 4 Ligar e desligar o modo de recirculação de ar
níveis. 
Ligar: pressionar a tecla  a luz de controle
Nos veículos sem aquecimento, o botão do acenderá.
ventilador está localizado no lado esquerdo
 Desligar: pressionar a tecla a luz de controle

na posição do botão da temperatura.
apagará.
NOTA
Modo de recirculação de ar Em veículos com ar-condicionado, não fumar
com o modo de recirculação de ar ligado. A fu-
 Observe e no início desse capítulo na maça succionada pode se depositar no evapora-
página 85. dor do sistema de refrigeração e no filtro de po-
eira e pólen, ocasionando odores incômodos e
Informações básicas duradouros. 
No modo de recirculação de ar, o ar externo é im-
pedido de atingir o interior do veículo.
Se a temperatura externa estiver muito quente,
escolher o modo de recirculação de ar por algum
tempo para esfriar o interior do veículo mais rapi-
damente.
Difusores de ar
Fig. 80 No painel de instrumentos: difusores de ar.
Difusores de ar
Para que uma potência de aquecimento, uma re-
22C.5B1.SAV.66
frigeração e uma entrada de ar suficientes sejam

atingidas no interior do veículo, nunca fechar os
difusores de ar completamente. 
– Para abrir os difusores de ar 1 , pressionar na NOTA
parte superior do difusor de ar.
Não colocar nenhum alimento, medicamento ou
– Ajustar a direção da saída da corrente de ar gi-
outros objetos sensíveis ao calor diante dos difu-
rando as aletas.
sores de ar. O ar que sai de dentro dos difusores
– Para fechar os difusores de ar, pressionar na pode danificar ou tornar inutilizáveis alimentos,
parte inferior do difusor de ar. medicamentos e objetos sensíveis ao calor ou ao
Há outros difusores de ar, não reguláveis, encon- frio.
tram-se no painel de instrumentos 2 , nas áreas O ar que sai dos difusores de ar e passa por
para os pés e na parte traseira do interior do veí- todo o interior do veículo escapa para fora
culo. do veículo pelas válvulas de exaustão localizadas
nos para-lamas traseiros, abaixo do para-choque. 
Soluções de problemas Regulagens para obter condições de

visibilidade ideais
 Observe e no início desse capítulo na O sistema de refrigeração ligado não somente
página 85. abaixa a temperatura no interior do veículo, mas
também a umidade do ar, impedindo o embaça-
As seguintes dicas e orientações de funcionamento dos vidros:
mento ajudam na utilização correta do sistema. – Girar o botão da distribuição de ar → Fig. 79 3
O sistema de refrigeração do interior do veículo para a posição , nesta posição o modo de re-
funciona somente com o motor em funciona- circulação de ar é automaticamente desligado.
mento e com o ventilador ligado. – Girar o botão do ventilador 2 no nível 3 ou 4.
O ar-condicionado trabalha com o máximo de – Pressionar a tecla  para ligar o sistema de
eficiência se os vidros estiverem fechados. Se o refrigeração. A luz de controle se acenderá.
interior do veículo estiver muito aquecido porque – Girar o botão da temperatura 1 para a posi-
o veículo ficou parado exposto ao sol, abrir bre- ção desejada.
vemente os vidros pode acelerar o processo de
resfriamento. Filtro de poeira e pólen
O filtro de poeira e pólen reduz a penetração de
Por que o sistema de refrigeração se desliga
partículas do ar externo no interior do veículo.
automaticamente ou não pode ser ligado?
– O motor não está em funcionamento. O filtro de poeira e pólen precisa ser trocado re-
gularmente para não prejudicar a eficiência do
– O ventilador está desligado.
ar-condicionado. Se o veículo for frequentemen-
– O fusível do ar-condicionado está queimado. te conduzido em ambiente com forte poluição, o
– A temperatura ambiente está abaixo de aproxi- filtro deve ser trocado entre os eventos de servi-
madamente +2 ℃. ço → Página 269.
– O compressor do ar-condicionado foi desliga-
Vapor de água embaixo do veículo
do temporariamente devido à temperatura
muito elevada do líquido de arrefecimento do Se a umidade do ar externo e a temperatura am-
motor. biente estiverem altas, poderá pingar água con-
densada do evaporador do sistema de refrigera-
– Existe uma falha no veículo. O ar-condicionado
ção e formar uma poça d'água sob o veículo. Isto
deve ser verificado por uma Concessionária
é normal e não um sinal de vazamento!
Volkswagen ou por uma empresa especializa-
da. O compressor do ar-condicionado consome
potência do motor durante a refrigeração,
contribuindo desta forma, para aumentar o con-
sumo de combustível. Para reduzir ao mínimo o
tempo de funcionamento da refrigeração, obser-
var o seguinte: 
● Se o veículo, parado ao sol, estiver muito
aquecido, abrir as portas e janelas por alguns
Conduzir
instantes para que o ar quente possa sair.
Orientações para condução
● Atentar para que o ar quente externo não en-
tre no veículo, por exemplo, por uma janela
aberta, quando o ar-condicionado estiver liga- Pedais
do.
● Se for possível atingir a temperatura pretendi-
da sem ligar o ar-condicionado, utilizar apenas
a ventilação.
O para-brisa pode embaçar depois da parti-
da do motor por conta da umidade residual
no ar-condicionado. Ligar a função de desemba-
çamento para desembaçar o para-brisa o mais
rápido possível.
Em algumas motorizações, para maior se-
gurança em uma ultrapassagem, o sistema
de ar-condicionado se desliga por alguns segun-
dos quando se aciona o pedal do acelerador até o
fundo. Esse recurso permite que o motor atinja Fig. 81 Na área para os pés: pedais.
seu máximo desempenho durante esse período.
Quando estiver chegando ao seu destino Legenda para → Fig. 81:
(aproximadamente 2 minutos antes), desli- 1 Pedal do acelerador
gar o ar-condicionado e deixar apenas a ventila-
2 Pedal do freio
ção funcionar. Isso ajuda a reduzir a umidade no
evaporador, diminuindo o aparecimento de odo- 3 Pedal da embreagem
res desagradáveis no interior do veículo. 
O acionamento e a liberdade de movimento de
todos os pedais nunca devem ser limitados por
objetos ou tapetes para os pés.
Utilizar somente tapetes que deixem a região dos
pedais livre e que estejam fixados com segurança
e que não escorreguem na área para os pés.
Em caso de falha de um circuito do freio, é ne-
cessário pisar no pedal do freio mais profunda-
mente que o normal para parar o veículo.
ATENÇÃO
Objetos na área para os pés do condutor podem
impedir o livre acionamento dos pedais. Isto
pode causar a perda de controle do veículo e
aumentar o risco de ferimentos graves.
● Atentar para que todos os pedais possam ser
acionados sem impedimentos.
● Acomodar os tapetes sempre com segurança
na área para os pés.
● Nunca colocar tapetes para os pés ou outros
22C.5B1.SAV.66
revestimentos de assoalho sobre o tapete

para os pés instalado. 
Conduzir 91
● Atentar para que nenhum objeto possa al- 2 A marcha selecionada é maior que a mar-
cançar a área para os pés do condutor duran- cha recomendada. No display, uma seta
te a condução. para baixo é apresentada ao lado da indica-
ção da marcha selecionada.
NOTA  2 A marcha selecionada corresponde à mar-
cha recomendada. No display, um ponto é
O acionamento dos pedais deve estar desimpedi-
apresentado ao lado da indicação da mar-
do o tempo todo. Desta forma, em caso de falha
cha selecionada.
de um circuito do freio, por exemplo, é necessá-
ria uma distância de frenagem maior para parar o  2 A marcha selecionada é menor que a mar-
veículo. Nesse caso, pisar no pedal do freio mais cha recomendada. No display, uma seta
fundo e forte que o usual. para cima é apresentada ao lado da indica-

ção da marcha selecionada.
A numeração da indicação de troca de marcha
pode variar de acordo com a marcha selecionada.
Recomendação de troca de marcha
Particularidades com a marcha ré engatada
Com a marcha a ré engatada e a ignição ligada,
ocorre o seguinte:
– A lanterna de marcha a ré se acende.
– Em veículos com controle de distância de esta-
cionamento, o sensor é ativado.
– Em veículos com câmera de marcha a ré é exi-
bida a vista traseira para auxiliar o condutor ao
estacionar ou guiar com a marcha a ré.
Fig. 82 No instrumento combinado: indicador de ATENÇÃO

troca de marcha (variante 1). A recomendação de marcha é apenas um meio
auxiliar e não deve interferir na atenção do con-
dutor com o trânsito à sua volta.
● O indicador de troca de marcha visa tão so-
mente auxiliar o condutor a obter uma maior
economia de combustível. É de exclusiva res-
ponsabilidade do condutor avaliar, durante a
condução se as condições do veículo, da pis-
ta e do trânsito permitem que seja seguido o
indicador de troca de marcha, como, por
exemplo, em ultrapassagens ou na condução
do veículo totalmente carregado.
A seleção de marcha otimizada permite um

menor consumo de combustível.
Fig. 83 No instrumento combinado: indicador de Os textos de advertência podem variar, de-
troca de marcha (variante 2). pendendo da versão do instrumento combi-
nado.
Dependendo da versão do veículo, o indicador de
troca de marcha pode não estar disponível. O indicador de marcha se apaga ao acionar
O indicador de troca de marcha possibilita um o pedal da embreagem com a ignição ligada
menor consumo de combustível ao seguir as re- ou quando o veículo estiver desengatado. 
comendações de marcha mostradas no display.
A recomendação de marcha pode funcionar de
acordo com os exemplos na tabela a seguir:
Estilo de condução econômico Além disso, o “salto” de marchas economiza
combustível no aumento da marcha quando as
condições do trânsito e da condução permitirem.
Não esgotar as marchas. Utilizar a 1ª marcha so-
mente para arrancar e trocar em seguida para a
2ª marcha.
Os veículos com indicador de marcha apoiam
uma condução econômica de combustível pela
indicação do momento ideal para a mudança de
marcha.
Deixar rodar
Quando o pé é retirado do pedal do acelerador, a
alimentação de combustível do motor é inter-
rompida e o consumo é baixado.
Fig. 84 Consumo de combustível em l/100 km em 2 Por esse motivo, por exemplo na aproximação a
temperaturas ambiente diferentes. um semáforo vermelho, deixar o veículo rodar
sem acelerar. Somente quando o veículo reduzir
Com a forma de condução correta é pos- demais ou o trecho de rodagem for maior, pisar
no pedal da embreagem para desengatar. O mo-
sível reduzir o consumo de combustível,
tor funciona, então, em rotação de marcha lenta.
os danos ao meio ambiente e o desgaste
do motor, dos freios e dos pneus. A seguir Em situações nas quais se deve esperar um tem-
encontram-se algumas dicas para poupar po maior de parada, desligar o motor, por exem-
o meio ambiente e economizar. plo, em uma passagem de nível.
Conduzir preventivamente e “acompanhar” o

O consumo de combustível, o nível de emissões trânsito
de poluentes no meio ambiente e o desgaste do Frenagens e acelerações frequentes aumentam o
motor, dos freios e dos pneus dependem basica- consumo de combustível. Uma condução preven-
mente de 3 fatores: tiva com uma distância suficiente do veículo à
frente pode ser compensada somente pela desa-
– Estilo de condução pessoal.
celeração das variações de velocidade. Uma fre-
– Condições de utilização (condições atmosféri- nagem ativa e uma aceleração não são, então,
cas, característica da pista de rodagem). obrigatoriamente necessárias.
– Condições técnicas.
Conduzir com tranquilidade e com
O consumo de combustível pode ser facilmente regularidade
reduzido de 10 a 15% por meio de uma forma de
Mais importante do que a velocidade é a cons-
condução preventiva e econômica.
tância. Quanto mais regularmente se conduz,
Um veículo consome mais combustível na acele- menor é o consumo de combustível.
ração. Na condução preventiva, são necessárias
Em condução na estrada, uma velocidade cons-
menos frenagens e, consequentemente, menos
tante e moderada é mais eficiente do que acele-
acelerações. Deixar o veículo rodar livremente
rações e frenagens permanentes. Via de regra,
quando se perceber, por exemplo, que o semáfo-
chega-se ao destino tão rápido quanto com uma
ro seguinte está vermelho.
forma de condução constante.
Trocar a marcha mais rapidamente
Aplicar consumidores adicionais de forma
Basicamente vale: a marcha mais alta é sempre a moderada
mais econômica. Como regra básica, é válido na
O conforto do veículo é bom e importante, po-
maioria dos veículos: a uma velocidade de
22C.5B1.SAV.66
rém deve ser usado com consciência ecológica.

30 km/h, conduzir na 3ª marcha, a 40 km/h na
4ª marcha e a 50 km/h já na 5ª marcha. Assim, alguns equipamentos ligados aumentam o
consumo de combustível (exemplos): 
Conduzir 93
– Sistema de refrigeração do ar-condicionado: Na compra de pneus novos, atentar para que os
quando o ar-condicionado precisar gerar uma pneus sejam otimizados com relação à resistên-
diferença muito grande de temperatura, ele cia à rodagem.
precisará de muita energia que é gerada pelo
motor. Por esse motivo, a diferença de tempe- Utilizar óleo do motor de baixo atrito
ratura no veículo não deve ser demasiadamen- Óleos de motor totalmente sintéticos com baixa
te grande com relação à temperatura externa. viscosidade, os assim denominados óleos de mo-
Pode ser útil ventilar o veículo antes do início tor de baixo atrito, reduzem o consumo de com-
da condução e depois conduzir com os vidros bustível. Óleos de motor de baixo atrito dimi-
abertos por um trecho curto. Somente então nuem a resistência de atrito no motor e se espa-
ligar o ar-condicionado com os vidros fecha- lham melhor e mais rapidamente, especialmente
dos. na partida a frio do motor. O efeito ocorre princi-
– Manter os vidros fechados em altas velocida- palmente em veículos que rodam trechos curtos
des. Vidros abertos aumentam o consumo de com frequência.
combustível. Observar sempre o nível correto do óleo do mo-
– Desligar o desembaçador do vidro traseiro (não tor e manter os intervalos de manutenção (inter-
disponível em algumas versões) quando o vi- valos de troca de óleo do motor).
dro estiver desembaçado. Na compra de óleo do motor, observar sempre a
norma do óleo do motor e a liberação da
Outros fatores que aumentam o consumo de
Volkswagen.
combustível (exemplos):
– Unidade de controle do motor avariada. Evitar carga desnecessária
– Condução em região montanhosa. Quanto mais leve for um veículo, mais econômico
– Condução com um reboque. e ecologicamente correto ele será. Um peso adi-
cional de 100 kg aumenta, por exemplo, o consu-
Evitar trechos curtos mo de combustível em até 0,3 l/100 km.
O motor frio consome nitidamente mais combus- Remover todos os objetos não utilizados e a car-
tível imediatamente após a partida. Somente ga desnecessária do veículo.
após alguns quilômetros o motor está devida-
mente aquecido e o consumo de combustível é Remover instalações e peças agregadas não
normalizado. necessárias
Para reduzir o consumo de combustível e a emis- Quanto mais aerodinâmico for um veículo, menor
são de poluentes de forma eficaz, o motor e o ca- será seu consumo de combustível. Instalações e
talisador devem ter atingido sua temperatura de peças agregadas, como bagageiros do teto ou su-
serviço ideal. Nesse aspecto, a temperatura am- portes para bicicletas, diminuem a vantagem ae-
biente também é decisiva. rodinâmica.
A → Fig. 84 mostra a variação de consumo de Por isso, remover instalações desnecessárias e
combustível para o mesmo percurso, a +20 °C e a sistemas não utilizados, principalmente quando
-10 °C. precisar conduzir em altas velocidades.
Por esse motivo, evitar trechos curtos supérfluos
ATENÇÃO
e agrupar caminhos.
Adequar a velocidade e a distância de seguran-
O veículo consome mais combustível no inverno ça em relação aos veículos à frente sempre de
do que no verão nas mesmas condições. acordo com as condições de visibilidade, climá-
Além de proibido em alguns países, “deixar aque- ticas, da pista e do trânsito. 
cer” o motor também é tecnicamente supérfluo e
um desperdício de combustível.
Adequar a pressão dos pneus Informações sobre os freios

Com a pressão correta dos pneus, reduz-se a re-
sistência à rodagem e, assim, também o consu- Pastilhas de freio novas ainda não possuem o
mo de combustível. efeito de frenagem total durante os primeiros
300 km e precisam ser “amaciadas” → . A força 
de frenagem um pouco reduzida, entretanto, po- Servofreio
de ser compensada com uma forte pressão no O servofreio funciona somente com o motor em
pedal do freio. No período do amaciamento, a funcionamento e amplifica a pressão do pedal
distância de frenagem é maior em freadas totais que o condutor exerce sobre o pedal do freio.
ou frenagens de emergência que com pastilhas
de freio amaciadas. Durante o amaciamento de- Quando o servofreio não funcionar ou o veículo
vem ser evitadas freadas totais e situações que for rebocado, o pedal do freio deverá ser pisado
resultem em altas solicitações dos freios. Por com mais força, pois a distância de frenagem au-
exemplo, quando se conduz muito próximo dos mentará em razão da falta da assistência à força
demais veículos. de frenagem → .
O desgaste das pastilhas de freio depende muito ATENÇÃO

das condições de utilização e da forma de condu-
Pastilhas de freio novas não têm inicialmente o
ção. Em caso de se conduzir com frequência no
efeito de frenagem ideal.
tráfego urbano e em trechos curtos ou com uma
forma de condução esportiva, é necessário que a ● Pastilhas de freio novas ainda não possuem o
espessura das pastilhas de freio seja verificada efeito de frenagem total nos primeiros 300
por uma Concessionária Volkswagen ou por uma km de utilização e precisam ser “amaciadas”.
empresa especializada periodicamente. Nesse caso, um efeito de frenagem reduzido
pode ser aumentado aplicando-se mais pres-
Na condução com freios molhados, como, por são sobre o pedal do freio.
exemplo, após travessias de trechos alagados ou
após chuva intensa ou após uma lavagem do veí- ● Para reduzir o risco de acidentes, ferimentos
culo, o efeito de frenagem pode ocorrer com re- graves e a perda do controle do veículo, de-
tardo em razão dos discos de freio úmidos ou ve-se conduzir de forma especialmente cui-
congelados no inverno. Os freios devem ser “se- dadosa com pastilhas de freio novas.
cos por frenagem” o mais rápido possível por ● Durante o período de amaciamento das pas-
meio de frenagens cuidadosas em caso de uma tilhas de freio novas, nunca se aproximar de-
velocidade mais alta. Atentar para que, nesse ca- mais de outros veículos ou gerar situações de
so, veículos vindos por trás e outros condutores condução que resultem em uma solicitação
não sejam colocados em perigo → . elevada do freio.
Uma camada de sal sobre os discos de freio e so-
bre as pastilhas de freio retarda o efeito de fre- ATENÇÃO
nagem e aumenta a distância de frenagem. Freios superaquecidos reduzem o efeito de fre-
Quando não tiverem ocorrido frenagens em ruas nagem e aumentam muito a distância de frena-
com camadas de sal por um período prolongado, gem.
será necessário raspar a camada de sal por meio ● Na condução em declives, os freios são soli-
de frenagens cautelosas → . citados de forma considerável e se aquecem
Corrosão nos discos de freio e sujeira nas pasti- rapidamente.
lhas de freio são favorecidas por períodos longos ● Antes de percorrer um trecho mais longo
de parada, pouco desempenho de rodagem e bai- com declives acentuados, diminuir a veloci-
xa demanda. Em caso de pouca demanda das dade, mudar para uma marcha mais baixa ou
pastilhas de freio, bem como na existência de selecionar uma posição de marcha mais bai-
corrosão, a Volkswagen recomenda limpar os dis- xa. Assim, é possível aproveitar o efeito de
cos de freio e as pastilhas de freio por meio de frenagem do motor por completo e o freio é
diversas freadas a partir de velocidades mais al- aliviado.
tas, sempre respeitando o limite de velocidade ● Spoilers dianteiros que não sejam de série ou
imposto pelo local e a condição de dirigibilidade que estejam avariados podem restringir a ali-
do momento (por exemplo, pista molhada ou se- mentação de ar dos freios e causar o supera-
ca, condução noturna ou diurna). Atentar para quecimento dos freios. 
que, nesse caso, veículos vindos por trás e outros
condutores não sejam colocados em perigo → .
22C.5B1.SAV.66
Conduzir 95
ATENÇÃO ra poder realizar uma verificação completa. Para
isso, a Volkswagen recomenda as Concessionári-
Freios molhados ou congelados ou freios com as Volkswagen. 
sal freiam mais tarde e aumentam a distância
de frenagem.
● Experimentar os freios com testes cautelo-
sos. Conduzir com o veículo carregado
● Secar sempre os freios por meio de algumas Para garantir boas características de condução de
frenagens cautelosas e mantê-los livres de um veículo carregado, observar o seguinte:
gelo e sal quando as condições de visibilida-
de, climáticas, da pista e do trânsito permiti- – Acomodar todos os volumes de carga de forma
rem. segura → Página 186.
– Acelerar de forma especialmente cautelosa e
ATENÇÃO cuidadosa.
A condução sem servofreio pode aumentar bas- – Evitar manobras de direção e de frenagem sú-
tante a distância de frenagem e, assim, causar bitas.
acidentes e ferimentos graves. – Frear antes do usual.
● Nunca deixar o veículo rodar com o motor – Se necessário, observar as informações sobre
desligado. condução com reboque → Página 192.
● Quando o servofreio não funcionar ou o veí- – Se necessário, observar as informações sobre
culo for rebocado, o pedal do freio deverá ser condução o bagageiro do teto → Página 190.
pisado com mais força, pois a distância de
frenagem aumentará em razão da falta da ATENÇÃO
assistência à força de frenagem.
Se a carga deslizar, a estabilidade e a segurança
da condução do veículo poderão ser bastante
NOTA
reduzidas, causando acidentes e ferimentos
● Nunca deixar os freios “deslizarem” com uma graves.
pressão leve no pedal quando não for realmen-
● Fixar a carga corretamente para que ela não
te necessário frear. Pressão constante sobre o
deslize.
pedal do freio causa um superaquecimento
dos freios. Isto pode diminuir bastante o de- ● Em caso de objetos pesados, utilizar fitas de
sempenho de frenagem, aumentar a distância amarração ou cintas tensoras adequadas. 
de frenagem e, sob certas circunstâncias, cau-
sar a falha total do sistema de freio.
● Antes de percorrer um trecho mais longo com Conduzir com a tampa do
declives acentuados, diminuir a velocidade,
compartimento de carga aberta
mudar para uma marcha mais baixa ou selecio-
nar uma posição de marcha mais baixa. Assim,
A condução com a tampa do compartimento de
é possível aproveitar o efeito de frenagem do
carga aberta representa um perigo especial. Fixar
motor por completo e o freio é aliviado. Caso
corretamente todos os objetos e a tampa do
contrário, o freio pode se superaquecer e, pos-
compartimento de carga aberta.
sivelmente, falhar. Utilizar os freios somente
quando necessário para diminuir a velocidade
ATENÇÃO
ou parar.
A condução com a tampa do compartimento de
Quando as pastilhas de freio dianteiras fo- carga destravada ou aberta pode causar feri-
rem verificadas, as pastilhas do freio trasei- mentos graves.
ras também devem ser verificadas simultanea- ● A Volkswagen não orienta que o veículo seja
mente. A espessura de todas as pastilhas de freio conduzido com a tampa do compartimento
devem ser verificadas visual e regularmente, ins- de carga aberta, mas caso a referida condu-
pecionando-se as pastilhas de freio pelas abertu- ção seja de extrema necessidade, favor se
ras das rodas ou a partir da parte inferior do veí- atentar para as seguintes orientações: 
culo. Quando necessário, desmontar as rodas pa-
– Guardar todos os objetos no comparti- ATENÇÃO
mento de carga com segurança. Objetos
Após conduções por água, lama, lodo, etc., po-
soltos podem cair do compartimento de
de ocorrer um retardamento na atuação do
carga e ferir outros condutores.
freio em razão de umidade ou congelamento
– Conduzir sempre de maneira cautelosa e dos discos e pastilhas de freio, exigindo o au-
defensiva. mento da distância de frenagem.
– Evitar manobras de direção e de frenagem
● “Secar os freios e eliminar o gelo” por meio
súbitas ou bruscas, pois a tampa do com-
de ações cuidadosas de frenagem. Proceder
partimento de carga pode se mover de
sem colocar os demais condutores em risco
maneira descontrolada.
ou desrespeitar as determinações legais.
– Garantir que objetos para fora do compar-
● Evitar manobras bruscas e repentinas de fre-
timento de carga estejam visíveis para os
nagem logo após a travessia de trechos ala-
demais condutores. Observar as determi-
gados.
nações legais.
– Quando houver objetos salientes para fora
do compartimento de carga, a tampa do
NOTA
compartimento de carga nunca poderá ser ● Na travessia de trechos alagados, algumas pe-
utilizada para “prensar” ou “fixar” objetos. ças do veículo, como, por exemplo, motor,
transmissão, chassi ou sistema elétrico, podem
NOTA ser seriamente danificados.
O comprimento do veículo se modifica quando a ● Jamais conduzir por água salgada, o sal pode
tampa do compartimento de carga está aberta.  provocar corrosão. Lavar imediatamente com
água doce todas as partes do veículo que te-
nham entrado em contato com a água salgada. 
Travessia de trechos alagados

Primeiramente, deve-se evitar a travessia por Amaciar o motor
trechos alagados. A condução do veículo em tal
condição dificulta o modo de dirigibilidade, po- Observar as respectivas determinações para
dendo causar sérios danos no veículo e colocan- amaciamento de peças novas.
do em risco a segurança do condutor e dos de-
Amaciar o motor
mais passageiros. Caso a travessia seja necessá-
ria, para evitar danos no veículo, ao condutor, Um motor novo deve ser amaciado durante os
passageiros e demais condutores, observar o se- primeiros 1.500 quilômetros. O atrito interno das
guinte: primeiras horas de uso do motor é maior que o
atrito posterior, quando todas as peças móveis já
– Verificar a profundidade da água antes da tra- estiverem ajustadas umas às outras.
vessia de trechos alagados. A água pode alcan-
çar, no máximo, a borda inferior da carroceria A forma de condução dos primeiros 1.500 quilô-
(abaixo das portas) → . metros também influencia a qualidade do motor.
Mesmo depois que o motor estiver amaciado, so-
– Não conduzir a uma velocidade superior à ve- bretudo quando o motor estiver frio, conduzir
locidade de um passo. com rotação moderada para redução do desgaste
– Nunca parar, dar marcha a ré ou desligar o modo motor e aumento de sua vida útil. Não condu-
tor na água. zir com rotação muito baixa. Reduzir a marcha
– Veículos no contrafluxo provocam ondas que sempre que o motor não estiver operando “de
podem elevar o nível da água para seu veículo, maneira regular”.
inviabilizando a travessia do trecho alagado de Até os 1.000 quilômetros vale:
forma segura.
– Não acelerar ao máximo.
22C.5B1.SAV.66
– Não submeter o motor a uma rotação maior

que 2/3 da rotação máxima.
– Não conduzir com um reboque acoplado. 
Conduzir 97
Entre 1.000 e 1.500 quilômetros, pode-se elevar eventualmente por uma mensagem de texto.
gradualmente a velocidade e a rotação do motor, Procurar imediatamente uma Concessionária
limitados à velocidade do respectivo local de ro- Volkswagen ou uma empresa especializada para
dagem. eliminar o dano. Durante o trajeto, conduzir em
baixa velocidade e se preparar para distâncias
Uma rodagem cuidadosa do motor novo au- maiores de frenagem e para uma pressão maior
menta a sua vida útil, com um baixo consu- no pedal. 
mo de óleo e combustível. 
Utilização do veículo em outros Ligar e desligar o motor

países e continentes
O veículo foi produzido para um determinado pa- Cilindro da ignição
ís e corresponde às determinações de homologa-
ção vigentes no país no momento da fabricação
do veículo.
Se o veículo for vendido em outro país ou se for
utilizado em outro país por um período prolonga-
do, as respectivas determinações legais válidas
no país de destino deverão ser observadas.
Se for o caso, será necessário montar ou des-
montar determinados equipamentos e desativar
funções. Da mesma forma, os escopos dos servi-
ços e os tipos de serviço podem ser afetados. Isto
é valido especialmente se o veículo for utilizado
durante um período prolongado em uma região
de clima diferente.
Em razão de diferentes faixas de frequência ao
redor do mundo, o rádio poderá não funcionar
em outros países.
NOTA Fig. 85 Ao lado do volante, à direita: posições da

chave do veículo no cilindro da ignição.
● A Volkswagen não se responsabiliza por danos
causados ao veículo em razão de combustível
de baixa qualidade, serviços indevidos fora da Posições da chave do veículo → Fig. 85
Rede Autorizada ou utilização de peças não 0 Ignição desligada. A chave do veículo pode
originais. ser retirada.
● A Volkswagen não é responsável caso o veículo 1 Ignição ligada.
não corresponda ou corresponda apenas par- 2 Ligar o motor. Quando o motor começar a
cialmente aos respectivos requisitos legais de funcionar, soltar a chave da ignição. Ao sol-
outros países e continentes.  tar, a chave do veículo retorna à posição 1 .
Sempre que for necessário repetir a partida, re-

tornar a chave até a posição 0 . O bloqueador de
Soluções de problemas repetição de partida, no cilindro da ignição, im-
pede que o motor de partida atue com o motor
Falha de funcionamento do sistema de freio em funcionamento, evitando que se danifique.
Quando o veículo não frear mais como usualmen-
te (aumento súbito da distância de frenagem), é ATENÇÃO
possível que um circuito do freio esteja falhando. Uma utilização desatenta da chave do veículo
Isso será indicado pela luz de advertência  e pode causar ferimentos graves. 
● Levar sempre todas as chaves do veículo ao – Girar a chave do veículo no cilindro da ignição
deixar o veículo. O motor pode ser ligado e para a posição → Fig. 85 2 – não acelerar.
equipamentos elétricos, como os vidros elé- Quando o motor começar a funcionar, soltar a
tricos, podem ser comandados, o que pode chave do veículo no cilindro da ignição.
causar ferimentos graves. – Veículos com partida aquecida: girar a chave
● Nunca deixar crianças ou pessoas com ne- do veículo no cilindro da ignição para a posição
cessidade especiais sozinhas no veículo. Em → Fig. 85 2 para dar partida no motor – não
caso de emergência, elas não estariam em acelerar. Caso a etapa 5 não seja respeitada, a
condições de deixar o veículo sozinhas ou de luz de controle  irá piscar indicando a neces-
cuidarem de si mesmas. Em um veículo fe- sidade de interromper o procedimento de par-
chado, conforme a estação do ano, podem tida e repeti-lo após retornar a chave para a
ocorrer temperaturas muito altas ou muito posição → Fig. 85 0 e aguardar aproximada-
baixas que podem causar ferimentos graves mente 10 segundos.
e enfermidades, principalmente em crianças – Veículos sem partida aquecida: girar a chave
pequenas, ou levar à morte. do veículo no cilindro da ignição para a posição
● Nunca retirar a chave do veículo do cilindro → Fig. 85 2 para dar partida no motor – não
da ignição enquanto o veículo estiver em acelerar.
movimento. – Se o motor não começar a funcionar, interrom-
per o procedimento de partida e repeti-lo após
NOTA aproximadamente um minuto.
O motor de partida só pode ser acionado com o – Soltar o freio de estacionamento quando esti-
motor parado. Se o motor de partida voltar a ser ver pronto para partir → Página 109.
acionado imediatamente após se desligar o mo-
tor, tanto ele quanto o motor do veículo podem ATENÇÃO
ser danificados. Nunca sair do veículo com o motor em funcio-
namento. O veículo pode deslocar-se subita-
Quando a chave do veículo permanecer no
mente e, especialmente com a marcha ou a
cilindro da ignição por um longo período
respectiva posição de marcha engatada, causar
com o motor desligado, a bateria do veículo se
acidentes e ferimentos graves.
descarrega. 
ATENÇÃO
Um acelerador de partida pode explodir ou cau-
Dar a partida no motor sar um súbito aumento da rotação do motor.
● Nunca utilizar um acelerador de partida.
– Veículos com partida aquecida: girar a chave
do veículo na posição → Fig. 85 1 . A ignição
está ligada. Nesse instante a luz de controle do NOTA
sistema de partida aquecida  irá se acender ● O motor de partida ou o motor podem ser da-
no instrumento combinado. Aguardar que a luz nificados ao tentar ligar o motor durante a
de controle  se apague indicando o término condução ou quando o motor for acionado no-
do aquecimento do combustível (esta ação po- vamente imediatamente após ser desligado.
derá ser necessária em condições de partida ● Com o motor frio, evitar rotações do motor
com o motor frio). elevadas, aceleração total e forte demanda do
– Veículos sem partida aquecida: girar a chave motor.
do veículo na posição → Fig. 85 1 . A ignição ● Não empurrar ou puxar o veículo para dar par-
está ligada. tida no motor. O combustível não queimado
– Veículos com transmissão manual: pisar total- pode danificar o catalisador.
mente no pedal da embreagem e segurar até
que o motor esteja ligado. Colocar alavanca de Não deixar o motor aquecer com o veículo
22C.5B1.SAV.66
troca de marcha na posição neutra. parado. Colocar o veículo em movimento

imediatamente quando houver boa visibilidade
através dos vidros, com cuidado para não forçar o 
Conduzir 99
motor enquanto estiver frio. Desta forma, o mo- NOTA
tor atinge sua temperatura de trabalho mais rapi-
damente e gera menos emissões. Se o veículo for conduzido com alta demanda do
motor, ele poderá se superaquecer após a para-
Ao ligar o motor, os consumidores elétricos da. Para evitar danos ao motor, deixá-lo funcio-
maiores são desligados temporariamente. nando na posição neutra por aproximadamente 2
minutos antes de desligá-lo.
Após ligar um motor frio, podem ocorrer ru-
ídos mais fortes de funcionamento por um Após desligar o motor, o ventilador do ra-
curto período. Isto é normal e não deve causar diador no compartimento do motor pode
preocupação.  continuar funcionando durante alguns minutos
com a ignição desligada ou com a chave do veí-
culo fora da ignição. O ventilador do radiador se
desliga automaticamente. 
Desligar o motor
– Parar o veículo completamente → .
– Puxar firmemente o freio de estacionamento Imobilizador eletrônico
→ Página 108.
– Girar a chave do veículo no cilindro da ignição
na posição → Página 98 0 .
ATENÇÃO
As peças do sistema de escape esquentam mui-
to. Por isso podem ocorrer incêndios e ferimen-
tos graves.
● Nunca estacionar o veículo de forma que pe-
ças do sistema de escape entrem em contato
com materiais inflamáveis embaixo do veícu-
lo, como, por exemplo, vegetação rasteira,
folhas, grama seca, combustível derramado
etc.
Fig. 86 No instrumento combinado: display com in-
● Nunca utilizar proteção adicional para a parte
dicação do imobilizador ativado - veículos com Sis-
inferior do veículo ou produtos anticorrosi-
tema de Informações Volkswagen.
vos no tubo do escapamento, catalisadores
ou chapas de blindagem térmica. O imobilizador ajuda a impedir que o motor seja
ligado com uma chave do veículo não habilitada e
ATENÇÃO que, desta forma, o veículo possa se movimentar.
Nunca desligar o motor enquanto o veículo es- A chave do veículo possui um chip. Com a ajuda
tiver em movimento. Isto pode causar a perda deste chip, o imobilizador é desativado automati-
de controle do veículo e provocar acidentes e camente ao introduzir a chave do veículo no cilin-
ferimentos graves. dro da ignição.
● Os airbags e os pré-tensionadores dos cintos O imobilizador eletrônico é ativado automatica-
de segurança não funcionam com a ignição mente assim que a chave do veículo é retirada do
desligada. cilindro da ignição.
● O servofreio não funciona com o motor des-
Chaves do veículo codificadas podem ser adquiri-
ligado. Com o motor desligado, é necessário
das em uma Concessionária Volkswagen
aplicar uma pressão maior sobre o pedal do
→ Página 53. 
freio para parar.
● A direção hidráulica não funciona com o mo-
tor desligado e é necessário aplicar mais for-
ça para conduzir o veículo.

Soluções de problemas – Empurrar a alavanca de troca de marcha total-
mente para a esquerda e depois para frente
Falha de funcionamento do imobilizador até a posição da marcha a ré → Fig. 87 R .
Quando da utilização de uma chave do veículo – Soltar suavemente o pedal da embreagem para
não válida ou de uma avaria do sistema,poderá iniciar o movimento.
aparecer  no display do instrumento combina-
Reduzir a marcha
do. O motor não pode ser ligado. Usar uma chave
válida ou procurar uma Concessionária A redução de marcha durante a condução sempre
Volkswagen.  deve ser efetuada para a próxima marcha inferior
e com as rotações do motor não muito altas
→ . Se a velocidade ou a rotação do motor fo-
rem muito altas, pular uma ou mais marchas na
redução de marcha pode ocasionar danos à em-
Transmissão manual breagem e à transmissão, mesmo com o pé na
embreagem, e ao motor → .
Transmissão manual: engatar a ATENÇÃO

marcha O veículo com o motor em funcionamento se
movimenta imediatamente assim que uma
marcha é engatada e o pedal da embreagem é
liberado.
● Nunca desligar o motor enquanto o veículo
estiver em movimento.
● Nunca engatar a marcha a ré enquanto o veí-
culo estiver em movimento.
ATENÇÃO
Uma redução de marcha incorreta para mar-
chas muito baixas pode causar a perda de con-
trole do veículo e provocar acidentes e ferimen-
tos graves.
Fig. 87 Esquema de troca de marchas da transmis-
são manual de 5 marchas. NOTA
Se em velocidades ou rotações do motor altas, a
Engatar a marcha à frente alavanca de troca de marcha for colocada em
As posições de cada marcha estão representadas uma marcha muito baixa, podem ocorrer danos
na alavanca de troca de marcha → Fig. 87. significativos à embreagem, à transmissão e ao
– Pisar totalmente no pedal da embreagem e motor. Isto também é válido se o pedal da em-
mantê-lo pressionado. breagem permanecer acionado e não houver en-
gate.
– Colocar a alavanca de troca de marcha na posi-
ção desejada → .
NOTA
– Soltar suavemente o pedal da embreagem para
Para evitar danos e um desgaste prematuro, ob-
iniciar o movimento.
servar o seguinte:
Engatar a marcha a ré ● Durante a condução, não deixar a mão repou-
– Engatar a marcha a ré somente com o veículo sar sobre a alavanca de troca de marcha. A
parado. pressão da mão é transferida para os garfos de
engate da transmissão.
– Pisar totalmente no pedal da embreagem e
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mantê-lo pressionado → . ● Atentar para que o veículo esteja totalmente

parado antes de engatar a marcha a ré. 
– Colocar a alavanca de troca de marcha na posi-
ção neutra e pressioná-la para baixo.
Conduzir 101
● Durante a mudança de marcha, pisar sempre mecanismo de direção com um sistema êmbolo/
no pedal da embreagem até o fundo. válvula hidráulicos, comandados por bomba hi-
dráulica, mangueiras, fluido hidráulico e reserva-
● Em aclives, não segurar o veículo com a em-
tório com filtro integrado.
breagem “patinando” com o motor em funcio-
namento.  ATENÇÃO
Quando a assistência da direção não está fun-
cionando, o volante só pode ser girado com di-
ficuldade e a manobra do veículo é dificultada.
Direção assistida ● A assistência da direção funciona somente
com o motor em funcionamento.
 Introdução ao tema ● Nunca deixar o veículo rodar com o motor
desligado.
● Nunca retirar a chave do veículo da ignição
A assistência da direção hidráulica funciona so- enquanto o veículo estiver em movimento.
mente com o motor em funcionamento.
● Antes de desligar o veículo, deixe-o na posi-
A assistência da direção hidráulica consiste em ção de rodas alinhadas. Isso reduzirá o con-
um sistema que complementa o esforço do consumo de potência do veículo no momento da
dutor no esterçamento. Este sistema possui um partida. 
Verificar o nível do fluido da direção hidráulica

Fig. 88 No compartimento do motor (variante 1):  Reservatório do fluido da direção hidráulica.  Marca-
ções para controle do nível do fluido da direção hidráulica. 

Fig. 89 No compartimento do motor (variante 2):  Reservatório do fluido da direção hidráulica.  Marca-
ções para controle do nível do fluido da direção hidráulica.
Em caso de avaria na assistência hidráulica da di- – Rosquear a tampa e aguardar alguns instantes.
reção ou se o motor não estiver em funciona- – Retirar novamente a tampa e verificar o nível
mento, a assistência hidráulica não funcionará. do fluido pelas marcações “MIN” e “MAX” com
Nesta condição, o esforço de esterçamento au- a indicação 20 °C da haste de medição  6 .
mentará, mas o esterçamento continua sendo
possível. Verificar o nível do fluido com o motor quente
(variante 1)
Preparações
– Com o auxílio de uma chave de fenda → Fig. 88
– Estacionar o veículo em uma superfície plana e  1 (seta), girar a tampa do reservatório no
firme. sentido da seta 2 .
– Alinhar as rodas dianteiras. – Retirar a tampa do reservatório e limpar a has-
– Com o motor desligado, deixar o motor esfriar te de medição sob a tampa com um pano lim-
→ . po → .
– Abrir a tampa do compartimento do motor  – Rosquear a tampa e aguardar alguns instantes.
→ Página 227. – Retirar novamente a tampa e verificar o nível
do fluido pelas marcações “MIN” e “MAX” da
Verificar o nível do fluido com o motor frio
haste de medição  4 .
(variante 1)
– Com o auxílio de uma chave de fenda → Fig. 88 Verificar o nível do fluido com o motor quente
 1 (seta), girar a tampa do reservatório no (variante 2)
sentido da seta 2 . – Girar a tampa do reservatório → Fig. 89  5
– Retirar a tampa do reservatório e limpar a has- no sentido da seta.
te de medição sob a tampa com um pano lim- – Retirar a tampa do reservatório e limpar a has-
po → . te de medição sob a tampa com um pano lim-
– Rosquear a tampa e aguardar alguns instantes. po → .
– Retirar novamente a tampa e verificar o nível – Rosquear a tampa e aguardar alguns instantes.
do fluido pela região hachurada da haste de – Retirar novamente a tampa e verificar o nível
medição  3 . do fluido pelas marcações “MIN” e “MAX” com
a indicação 80 °C da haste de medição  7 .
Verificar o nível do fluido com o motor frio
(variante 2)
ATENÇÃO
– Girar a tampa do reservatório → Fig. 89  5
Deixar sempre o motor esfriar totalmente antes
no sentido da seta.
de abrir cuidadosamente a tampa do comparti-
22C.5B1.SAV.66
– Retirar a tampa do reservatório e limpar a has- mento do motor. Ao serem tocadas, partes
te de medição sob a tampa com um pano lim- quentes podem queimar a pele. 
po → .
Conduzir 103
● Caso haja, alguma dificuldade na verificação serão ouvidos ruídos devido à forte solicita-
do nível do fluido procurar uma Concessio- ção que a bomba ficará submetida. Além dis-
nária Volkswagen. so, o regime de marcha lenta do motor tam-
● Caso seja necessário completar o nível do bém é momentaneamente reduzido.
fluido da direção hidráulica, procure uma
Concessionária Volkswagen, que possui o CUIDADO
fluido liberado para o seu veículo. ● Caso o veículo trafegar com o nível do fluido
fora da região 3 ou 6 (motor frio), ou ainda
CUIDADO 4 ou 7 (motor quente), o sistema de dire-
Com o motor em funcionamento não se deve ção hidráulica será danificado.
manter o volante girado até o batente mais de ● Utilizar apenas panos que não desfiem e que
15 segundos. Isso pode levar a danos na dire- não soltem fiapos para limpar a haste de me-
ção hidráulica. dição do nível do fluido, para evitar que resí-
● Com o volante girado até o batente, o fluido duos de tecido que possam ter ficado na has-
hidráulico é fortemente aquecido pela bom- te entrem no sistema hidráulico e causem
ba da direção hidráulica. Ao manter o volante danos à direção hidráulica. 
girado até o batente, com o veículo parado,

Sistemas de assistência ao Dependendo da versão do veículo o modo off-
road pode não estar disponível.
condutor  Modo off-road desligado.
Modo off-road ligado.
Sistema de assistência ao 
O modo off-road reúne as funções convenientes
arranque para a condução em solo irregular e adequação
do pedal do acelerador.
 Introdução ao tema Com o botão off-road  é acionada também a
função:
– ABS off-road → Página 115.
ATENÇÃO
A técnica inteligente do sistema de assistência Ligar e desligar a função off-road
para arranque não é capaz de superar os limites Para ligar e/ou desligar o modo off-road, pressio-
físicos especificados. O conforto maior ofereci- ne brevemente o botão  → Fig. 90 no console
do pelos sistemas de assistência para arranque central .
não deve incentivar a assumir um risco de se-
Com o modo off-road ativado, a luz de controle
gurança.
do botão se acende. O modo off-road deve ser li-
● Movimentos involuntários do veículo podem gado novamente após cada partida do motor.
causar ferimentos graves.
● Os sistemas de assistência ao arranque não Adequação do pedal do acelerador
podem substituir a atenção do condutor. Para possibilitar uma dosagem mais apurada em
● Adequar sempre a velocidade e a forma de velocidades reduzidas, é ativado o adequação do
condução às condições de visibilidade, climá- pedal do acelerador.
ticas, da pista e do trânsito. Ao acelerar, o torque do motor é controlado de
● Um sistema de assistência para arranque não tal forma que é facilitado o arranque e a condu-
consegue segurar um veículo no aclive ou ção sobre piso escorregadio ou solto.
frear suficientemente em trechos em declive
(por exemplo, em pisos escorregadios ou ATENÇÃO
congelados) em todas as condições.  Utilizar o modo off-road somente em estradas
não pavimentadas e/ou que não ofereçam boas
condições ao solo.
Modo off-road ● No caso, de acionamento indevido as rodas
poderão deslizar e resultar em acidentes e
 Observe no início desse capítulo na pági- danos ao veículo.
na 105.
Para assegurar o funcionamento do modo
off-road, devem estar instalados os mes-
mos pneus em todas as 4 rodas. Perímetros de
rodagem diferentes entre os pneus podem causar
uma redução indesejada da potência do motor. 
Sistema de assistência em subidas

na 105.
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Fig. 90 No console central: botão para ligar e desli- O sistema de assistência em subidas apoia o ar-
gar o modo off-road manualmente. ranque em subidas em veículos com ESC ao se-
gurar o veículo ativamente. 
Sistemas de assistência ao condutor 105

O sistema de assistência em subidas é ativado O sistema de assistência em descidas é
automaticamente sob estas premissas ativado automaticamente sob estas
premissas
Os pontos 1 a 3 devem ser atendidos simulta-
neamente: Os pontos 1 a 3 devem ser atendidos simulta-
1 Manter o veículo parado com o freio de pedal neamente:
em uma subida de aproximadamente 5%. 1 O modo off-road estiver ligado e a luz de
2 O motor funciona “redondo”. controle  estiver acesa.
3 Todas as portas devem estar fechadas. Ao 2 A velocidade estiver abaixo de 30 km/h.
soltar o freio, o veículo é mantido por apro- 3 O declive for no mínimo 10%.
ximadamente 2 segundos. O freio é liberado
lentamente no arranque. Caso o arranque Com o sistema de assistência em funcionamento,
não ocorra em dois segundos, o freio solta e a velocidade pode ser ajustada freando ou acele-
o veículo roda para trás. rando o veículo, desde que não seja ultrapassada
a velocidade de 30 km/h.
O sistema de assistência em subidas é O sistema de assistência funciona com o carro
desativado imediatamente: engrenado ou desengrenado.
1 Assim que uma das condições mencionadas O sistema de assistência em descidas é
acima não for mais atendida → Página 106. desativado:
2 Com o motor desligado ou afogado.  – Se o ESC entrar em funcionamento.
– Quando o declive está terminando.
– Se a velocidade estiver acima de 30 km/h ou se
o condutor parar o veículo completamente.
Sistema de assistência em – Se o modo off-road for desligado.
descidas
ATENÇÃO
Estar sempre pronto para frear. Se não for o ca-
Sistema de assistência em descidas so, poderão resultar acidentes e ferimentos.
(HDC) ● O sistema de assistência em descidas é so-
mente um meio auxiliar e não pode frear o
O sistema de assistência em descidas (HDC - Hill veículo suficientemente em trechos em des-
descent control) auxilia o condutor, a controlar a cida em todas as situações.
velocidade, por meio de frenagem ativa do veícu-
● O veículo pode aumentar a velocidade apesar
lo em descidas íngremes → .
do sistema de assistência em descidas.
A condição, no entanto, é que o piso apresente
aderência suficiente. Dessa maneira, o sistema de O sistema de assistência em descidas tam-
assistência em descidas, por exemplo, pode não bém funciona em descidas em marcha a ré
funcionar adequadamente se for percorrido um com a marcha a ré engatada.
declive congelado ou com piso escorregadio.
Para assegurar o funcionamento do modo
A disponibilidade do sistema de assistência em off-road, devem estar instalados os mes-
descidas é indicada pela luz de controle  no mos pneus em todas as 4 rodas. Perímetros de
display do instrumento combinado. A luz de con- rodagem diferentes entre os pneus podem causar
trole pisca durante intervenções no freio do sis- uma redução indesejada da potência do motor. 
tema de assistência em descidas.
 A luz de controle verde permanece acesa
quando o sistema de assistência em desci-
da está ligado. A luz de controle pisca du-
rante intervenções no freio do sistema de
assistência em descidas.

Sistema regulador de ● Ajustar a velocidade e a distância de segu-
rança com os veículos à frente, as condições
velocidade (GRA) do clima, da pista e do trânsito.
● Para evitar uma regulagem de velocidade in-
 Introdução ao tema desejada, sempre desligar o GRA após a utili-
zação.
● É perigoso retomar a velocidade armazenada
se a velocidade para as condições atuais da
O sistema regulador de velocidade (GRA) rua, do trânsito ou atmosféricas for muito al-
auxilia o condutor a manter constante ta.
uma velocidade configurada. ● Em viagens por descidas, a GRA não pode
manter a velocidade do veículo constante. O
Dependendo da versão do veículo, o sistema re- peso próprio do veículo aumenta a velocida-
gulador de velocidade (GRA) pode não estar dis- de. Reduzir marcha ou frear o veículo com o
ponível. freio de pedal . 
Faixa de velocidades
O GRA está disponível para condução para frente Comandar o sistema regulador de
a partir de cerca 20 km/h.
velocidade
Trocar a marcha
Assim que o pedal da embreagem for pisado, a
na 107.
regulagem será interrompida e, após a troca da
marcha, ela é continuada automaticamente.
Condução em descida
Quando da condução em descida a velocidade
memorizada pode ser ultrapassada devido ao de-
clive.
Frear o veículo com o freio e se necessário enga-
tar uma marcha menor.
Como eu controlo o GRA?

Dependendo da versão, você pode controlar o
GRA por meio da alavanca na coluna de direção
→ Página 107.
ATENÇÃO Fig. 91 À esquerda na coluna da direção: alavanca

com interruptor e botões de comando do GRA.
Quando não for possível conduzir com seguran-
ça com uma distância suficiente e velocidade Ligar
constante, a utilização do sistema regulador de
– Colocar interruptor B na posição .
velocidade pode causar acidentes e ferimentos
graves. Nenhuma velocidade está salva e ainda não é fei-
● Nunca utilizar o sistema regulador de veloci- ta nenhuma regulagem.
dade (GRA) em trânsito intenso, em distânci-
Iniciar a regulagem
as muito pequenas, em trechos íngremes
com muitas curvas ou com piso escorregadio – Durante a condução, pressionar o botão C na
e como, por exemplo, neve, gelo, umidade ou área .
cascalho e também não em ruas alagadas.
22C.5B1.SAV.66
Acima de 20 km/h, a velocidade atual é salva e

● Nunca utilizar o GRA em terreno livre ou em regulada. Adicionalmente, a luz de controle verde
ruas não pavimentadas. se acende . 
Sistemas de assistência ao condutor 107

Ajustar a velocidade
Estacionar e manobrar
A velocidade salva pode ser ajustada através do
botão A enquanto o GRA está regulando:
– Pressionar o botão A na área  (breve- Estacionar
mente): para + 1 km/h
– Pressionar o botão C na área  (breve- Observar as determinações legais para parar e
mente): para - 1 km/h estacionar um veículo.
Para alterar continuamente a velocidade salva, Estacionar o veículo

manter o botão A ou C pressionado. O veículo Executar as ações sempre na sequência indicada.
ajusta a velocidade atual, acelerando ou desace-
lerando, respectivamente. O veículo não freia de – Estacionar o veículo sobre um piso plano e fir-
modo ativo. me → .
– Pisar no pedal do freio e manter até o motor
Interromper a regulagem estar desligado.
– Colocar interruptor B na posição ou pi- – Puxar a alavanca do freio de estacionamento
sar no pedal do freio ou da embreagem. → Página 108.
A velocidade permanece salva. – Desligar o motor e tirar o pé do pedal do freio.
– Retirar a chave do veículo da ignição.
Retomar a regulagem
– Em terreno plano ou subida, engatar a 1ª mar-
– Pressionar o botão A na área . cha ou, em declives, a marcha a ré e soltar o
A velocidade armazenada é retomada e regulada. pedal da embreagem.
– Atentar para que todos os ocupantes desem-
Desligar barquem, especialmente crianças.
– Colocar o interruptor B para a posição . – Levar todas as chaves do veículo ao deixar o
O sistema é desligado. A velocidade memorizada veículo.
é apagada.  – Travar o veículo.
Estacionar em subidas e declives

Antes de desligar o motor, girar o volante de mo-
Soluções de problemas do que o veículo estacionado se desloque com as
rodas dianteiras contra a guia caso entre em mo-
vimento.
na 107.
– Em declives, esterçar as rodas dianteiras de
A regulagem é interrompida modo que apontem na direção da guia.
automaticamente. – Em aclives, esterçar as rodas dianteiras de mo-
Diversas causas são possíveis: do que apontem para o centro da rua.
– Quando o sistema constata uma falha que po-
de restringir a função do GRA.
ATENÇÃO
– Ao conduzir por um período prolongado mais As peças do sistema de escape esquentam mui-
rapidamente do que a velocidade armazenada to. Por isso podem causar incêndios e ferimen-
por meio de acelerações. tos graves.
– Quando o pedal do freio ou da embreagem é ● Nunca estacionar o veículo de forma que pe-
acionado. ças do sistema de escape entrem em contato
com materiais inflamáveis embaixo do veícu-
– Se a marcha for trocada com transmissão ma- lo, como, por exemplo, vegetação rasteira,
nual. folhas, grama seca, combustível derramado,
– Quando o airbag é ativado.  etc. 

ATENÇÃO Freio de estacionamento
Sair e estacionar o veículo de modo incorreto
pode ocasionar o deslocamento do veículo. Isso
pode ocasionar acidentes e ferimentos graves. Acionar o freio de estacionamento
● Certifique-se de que o freio de estaciona-
mento está corretamente puxado.
● Nunca retirar a chave do veículo do cilindro
da ignição enquanto o veículo estiver em
movimento.
● Levar sempre todas as chaves do veículo ao
deixar o veículo. O motor pode ser ligado e
equipamentos elétricos, como os vidros elé-
tricos, podem ser comandados, o que pode
ocasionar ferimentos graves.
● Nunca deixar crianças ou pessoas com ne- Fig. 92 Entre os bancos dianteiros: alavanca do freio
cessidade especiais sozinhas no veículo. Em de estacionamento.
caso de emergência, elas não estariam em
condições de deixar o veículo sozinhas ou de Puxar sempre a alavanca do freio de estaciona-
cuidarem de si mesmas. Em um veículo fe- mento ao deixar ou estacionar o veículo.
chado, por exemplo, dependendo da estação
do ano, podem ocorrer temperaturas muito Puxar o freio de estacionamento
altas ou muito baixas que podem ocasionar – Puxar a alavanca do freio de estacionamento
ferimentos graves e enfermidades, principal- para cima com o botão bloqueador pressiona-
mente em crianças pequenas ou ocasionar a do → Fig. 92 (seta).
morte. – O freio de estacionamento está puxado quan-
do, com a ignição ligada, a luz de controle 
NOTA no instrumento combinado está acesa.
● Para evitar movimentações indesejadas do veí-
culo ao parar o veículo, somente tirar o pé do Soltar o freio de estacionamento
pedal do freio depois de puxar o freio de esta- – Puxar a alavanca do freio de estacionamento
cionamento. um pouco para cima e pressionar o botão blo-
● Conduzir com cuidado em estacionamentos queador → Fig. 92 (seta).
com meio-fio saliente ou balizas fixas. Objetos – Conduzir para baixo até o batente a alavanca
mais altos que o chão podem danificar o parado freio de estacionamento com o botão blo-
choque e outras peças do veículo ao estacionar queador pressionado.
ou sair da vaga de estacionamento. Para evitar
danos, parar antes que as rodas toquem nas ATENÇÃO
balizas ou nos meios-fios. A utilização incorreta do freio de estaciona-
● Conduzir cautelosamente sobre depressões e mento pode causar acidentes e ferimentos gra-
entradas de terrenos, rampas, meios-fios e ou- ves.
tros objetos. Peças do veículo mais baixas, co- ● Nunca utilizar o freio de estacionamento pa-
mo para-choque, spoiler e peças do chassi, do ra frear o veículo, exceto em caso de emer-
motor ou do sistema de escape podem ser gência. A distância de frenagem é considera-
avariadas na passagem.  velmente maior, pois somente as rodas tra-
seiras são freadas. Utilizar sempre o pedal do
freio. 
22C.5B1.SAV.66
Estacionar e manobrar 109

● Nunca conduzir com a alavanca do freio de obstáculos e recepção), o sistema calcula conti-
estacionamento um pouco puxado. Isso pode nuamente a distância entre o para-choque e o
superaquecer o freio e influenciar negativa- obstáculo.
mente o sistema de freio. Além disso, causa
um desgaste prematuro das pastilhas de ATENÇÃO
freio traseiras. O controle de distância de estacionamento
● Nunca acelerar com posição de marcha ou (Park Pilot) não pode substituir a atenção do
marcha engatada a partir do compartimento condutor.
do motor com o motor em funcionamento. O ● Movimentos do veículo sem a devida atenção
veículo pode entrar em movimento mesmo podem causar ferimentos graves.
com o freio de estacionamento puxado. ● Adequar sempre a velocidade e a forma de
condução de acordo com as condições de vi-
NOTA sibilidade, climáticas, da pista e do trânsito.
Para evitar movimentações indesejadas do veícu- ● Os sensores de ultrassom podem possuir
lo ao parar o veículo, somente tirar o pé do pedal pontos cegos nos quais pessoas e objetos
do freio depois de puxar o freio de estaciona- não serão detectados.
mento.  ● Observar sempre a área ao redor do veículo,
já que crianças pequenas, animais e objetos
não são identificados pelos sensores de ul-
trassom em todas as situações.
Auxílio de estacionamento ● Certas superfícies de objetos e roupas po-
(Park Pilot) dem não refletir os sinais dos sensores de ul-
trassom. Esses objetos e pessoas com tais
roupas podem não ser reconhecidos pelo sis-
 Introdução ao tema tema ou reconhecidos erroneamente.
● Fontes de som externas podem influenciar os
sinais dos sensores de ultrassom. Assim, sob
determinadas circunstâncias, pessoas ou ob-
O auxílio de estacionamento auxilia o jetos podem não ser reconhecidos.
condutor ao estacionar e manobrar.
● Certas superfícies de solo podem causar lei-
turas não homogêneas como por exemplo,
Dependendo da versão do veículo, o controle de asfalto áspero e paralelepípedos.
distância de estacionamento (Park Pilot) diantei-
ro e traseiro pode não estar disponível. NOTA
O auxílio de estacionamento (Park Pilot) apoia o ● Objetos como, por exemplo, barras de rebo-
condutor a manobrar e a entrar na vaga de esta- que, hastes finas, cercas, postes, árvores e
cionamento. Se a parte traseira do veículo se tampa do compartimento de carga abertas ou
aproximar de um obstáculo, um alerta intermi- se abrindo eventualmente não são reconheci-
tente soa. Quanto menor for a distância, mais dos pelos sensores de ultrassom e podem cau-
curtos são os intervalos entre os alertas. Quando sar danos no veículo.
o obstáculo está muito próximo, um alerta contí- ● Quando o controle de distância de estaciona-
nuo soa, para evitar colisões é recomendado pamento já tiver reconhecido e notificado um
rar o veículo. obstáculo por meio de alertas, obstáculos mui-
Quando o veículo continuar a se aproximar do to baixos ou muito altos poderão desaparecer
obstáculo com o alerta contínuo, o sistema não da área de medição dos sensores de ultrassom
pode mais calcular a distância e o alerta sonoro durante a aproximação do veículo e não serem
pode ser interrompido. mais reconhecidos. Assim, esses objetos tam-
bém não são mais notificados.
Os sensores no para-choque dianteiro e traseiro,
● Se o alerta do controle de distância de estacio-
dependendo da versão do veículo, transmitem e
namento for ignorado, poderão ocorrer danos
recebem ondas de ultrassom. Durante o percurso
consideráveis ao veículo. 
das ondas de ultrassom (transmissão, reflexão de

● Os sensores de ultrassom no para-choque po- Dependendo da versão do veículo, o controle de
dem ser desregulados ou danificados por im- distância de estacionamento pode não estar dis-
pactos ou colisões. ponível.
● Para o correto funcionamento do sistema, Ligar o auxílio de estacionamento
manter os sensores de ultrassom dos para-
choques limpos, sem barro, sem sujeira, sem – Engatar a marcha a ré.
neve e sem gelo e não cobri-los com etiqueta – OU: pressionar o botão  .
adesiva ou outros objetos. O auxílio de estacionamento se liga automatica-
● Na limpeza dos sensores de ultrassom com um mente quando o veículo anda em marcha a ré.
lavador de alta pressão ou com um jato de va-
Dependendo da versão do veículo, o auxílio de
por, jatear os sensores de ultrassom direta-
estacionamento também pode ser ativado auto-
mente apenas por um curto período e manter
maticamente.
sempre uma distância maior que 10 cm.
● Fontes de ruído podem gerar mensagens de Desligar o auxílio de estacionamento
erro do controle de distância de estaciona- – Pressionar o botão  .
mento, por exemplo, asfalto áspero, paralele-
– OU: acelerar o veículo para frente com veloci-
pípedos, bobinas de indução, máquinas de
dade superior a aproximadamente 0-15 km/h.
construção e ruído de outros veículos.
● Peças agregadas montadas no veículo poste- Particularidades do controle de distância de
riormente, como, por exemplo, suporte de bi- estacionamento
cicletas e/ou dispositivo de reboque/engate, – O controle de distância de estacionamento só
podem limitar o funcionamento do controle de funciona até uma velocidade de aproximada-
distância de estacionamento. mente 15 km/h.
Em caso de falha do sistema, dirigir-se a – Em alguns casos, o controle de distância de es-
uma empresa especializada. Para isso, a tacionamento registra água nos sensores de
Volkswagen recomenda as Concessionárias ultrassom como obstáculo.
Volkswagen. – Se a distância permanecer igual, o volume do
alerta acústico diminui após alguns segundos.
A Volkswagen recomenda praticar o manu-
Se o alerta contínuo soar, o volume permane-
seio do controle de distância de estaciona-
cerá igual.
mento em um local ou em estacionamento sem
trânsito para familiarizar-se com o sistema.  – Assim que o veículo se afasta do obstáculo, o
alerta intermitente se desliga automaticamen-
te. Em caso de uma nova aproximação, o alerta
intermitente é ligado automaticamente.
Ligar e desligar – O volume do alerta sonoro pode ser definido
no menu Configurações em veículos com Sistema
 Observe e no início desse capítulo na de informações Volkswagen (I-System) . Ou
página 110. uma Concessionária Volkswagen pode regular
o volume do alerta sonoro.
A luz de controle do botão  permanece
acesa (amarela) enquanto a função do con-
trole de distância de estacionamento estiver ati-
vada. 
22C.5B1.SAV.66
Fig. 93 Na parte superior do console central: botão

para ligar e desligar o controle de distância de esta-
cionamento (Park Pilot).

Representação no display As áreas à frente e atrás do veículo detectadas
pelos sensores ultrassom são representadas no
display do rádio ou sistema de navegação instala-
do de fábrica. Possíveis obstáculos são exibidos
página 110.
tomando o veículo como ponto de referência
→ .
ATENÇÃO
Não se deixar distrair dos acontecimentos do
trânsito pelas imagens exibidas no display.
Em algumas versões, quando o controle de

distância de estacionamento for ativado, o
volume do rádio poderá ser reduzido parcial ou
totalmente, para facilitar a percepção do alerta
intermitente. Para mais informações, ver
Fig. 94 Exibição do display do controle de distância → Página 128.
de estacionamento (display monocromático): A
obstáculo reconhecido no segmento. B área exami-
Pode demorar alguns segundos até que os
nada à frente do veículo. sinais sonoros e, se for o caso, visuais vol-
tem a ser reproduzidos. 
Câmera de marcha a ré (Rear

View)
Fig. 95 Exibição do display do controle de distância

de estacionamento (display colorido): A obstáculo A câmera de marcha a ré (Rear View)
reconhecido no segmento. B área examinada à mostra a vista traseira para auxiliar o con-
frente do veículo. dutor ao estacionar ou guiar com a mar-
cha a ré.
Dependendo da versão do veículo, será exibido
no display do rádio (não disponível para algumas
versões) → Fig. 94 a área examinada pelos senso- Dependendo da versão do veículo, a câmera de
res de ultrassom na parte dianteira B e traseira marcha a ré pode não estar disponível.
A do veículo. Possíveis obstáculos são exibidos
Uma câmera no para-choque traseiro apoia o
tomando o veículo como ponto de referência condutor ao entrar na vaga de estacionamento
→ . Simultaneamente soam sinais sonoros.
em marcha a ré ou em manobras. A imagem da
A Área examinada atrás do veículo. câmera é exibida junto com os guias de orienta-
Obstáculo no percurso do veículo. Soa um ção projetadas pelo sistema no display do rádio
 som descontínuo. Quanto menor a distân- ou do sistema de navegação instalados de fábri-
cia, mais curtos são os intervalos entre os ca.
alertas.
Obstáculo próximo. Soa um som contínuo.
ATENÇÃO
 Não prosseguir! O uso da câmera de marcha a ré para avaliar a
Obstáculo fora do percurso. distância de obstáculos (pessoas, veículos, etc.)
 é impreciso e pode causar acidentes e ferimen-
tos graves. 

● A lente da câmera amplia e deforma o campo Ligar e desligar
de visão e faz com que objetos no display
apareçam alterados ou imprecisos.  Observe e no início desse capítulo na
● Determinados objetos podem, devido à reso- página 112.
lução do display e em condições insuficientes
de luz, não serem exibidos ou serem exibidos Ligar a câmera de marcha a ré
de forma insuficiente, por exemplo, postes – Engatar a marcha a ré.
finos ou grades. Deste modo é necessário
cautela extra do condutor com a utilização Desligar a câmera de marcha a ré
da câmera para evitar acidentes. – Conduzir à frente no mínimo a 15 km/h.
● A câmera de marcha a ré possui ângulos ce- – OU: assim que retirar da marcha a ré ou da po-
gos onde pessoas e objetos não podem ser sição da alavanca seletora R . 
reconhecidos.
● Manter a lente da câmera limpa, sem neve e
sem gelo e descoberta.
Premissas
ATENÇÃO  Observe e no início desse capítulo na
A tecnologia inteligente da câmera de marcha a página 112.
ré não pode ir além dos limites impostos pela
física e funciona somente dentro dos limites do As seguintes premissas devem estar atendidas:
sistema. A utilização desatenta ou sem supervi-
são do assistente de condução em marcha a ré – A tampa do compartimento de carga precisa
pode causar acidentes e ferimentos graves. O estar fechada.
sistema não pode substituir a atenção do con- – Uma imagem confiável e clara, por exemplo,
dutor. condições de visibilidade boas e uma lente lim-
● Adequar sempre a velocidade e a forma de pa.
condução às condições de visibilidade, do cli- – O espaço atrás do veículo precisa ser reconhe-
ma, da pista e do trânsito. cido de forma clara e completa.
● Ter em vista sempre o sentido de estaciona- – O veículo não pode estar danificado. O sistema
mento e as áreas relevantes ao redor do veí- precisa ser verificado por uma Concessionária
culo. Volkswagen se a posição ou o ângulo de insta-
● Não se deixar distrair dos acontecimentos do lação da câmera de marcha a ré for alterada,
trânsito pelas imagens exibidas no display. por exemplo, depois de um impacto traseiro. 
● Observar sempre a área ao redor do veículo,
pois crianças pequenas, animais e objetos
não são reconhecidos em todos os casos pela
câmera de marcha a ré.
● É possível que a câmera de marcha a ré não
possa representar todas as áreas com nitidez.
● Utilizar a câmera de marcha a ré somente
com a tampa do compartimento de carga
completamente fechada.
NOTA
A câmera de marcha a ré exibe somente imagens
bidimensionais no display. Devido à ausência de
profundidade, os objetos salientes ou reentrânci-
as na pista podem ser identificados com dificul-
22C.5B1.SAV.66
dade ou não ser identificados. 

Representação no display Linhas de orientação
Linha vermelha: distância segura para trás.
 Observe e no início desse capítulo na Linhas verdes laterais: prolongamento do veículo. 
página 112.
Estacionar
página 112.
Fig. 96 Exibição do display do rádio ou do sistema

de navegação: câmera de marcha a ré ligada (repre-
sentação esquemática).
Configurações
Com a câmera de marcha a ré ligada, podem ser
realizadas configurações por meio das superfícies
de função no display → Fig. 96. Algumas configu-
rações dependem da versão.
Superfícies de função e símbolos da câmera de
marcha a ré:
x Sair da representação atual. Fig. 97 Exibição do display do rádio ou do sistema

 Regular a exibição: brilho, contraste, cor. de navegação: entrar na vaga de estacionamento
com a câmera de marcha a ré (representação esque-
 →Comutar para auxílio de estacionamento
Página 110.
mática).
 Exibir
mento.
o indicador do auxílio de estaciona- Legenda para → Fig. 97:
 Selecionar a vaga de estacionamento.
 Ocultar
mento.
o indicador do auxílio de estaciona-  Estacionar na vaga de estacionamento se-
lecionada.
 Ligar e desligar o som do auxílio de esta-

cionamento.
 Alinhar veículo dentro da vaga de estacio-
namento.
1 Pista.
Configurações da câmera de marcha a ré
2 Vaga de estacionamento.
Algumas configurações, como claridade, contras-
3 Limitação lateral da vaga de estaciona-
te e cor podem ser realizadas tocando nas res-
mento.
pectivas superfícies de funções - ou + , ou desli-
zando o respectivo regulador corrediço. 4 Limitação traseira da vaga de estaciona-
mento.
– Parar o veículo em um local seguro e proteger
contra rolamento. Todas as indicações de comprimento das guias
de orientação se referem a um veículo em uma
– Ligar a ignição e o rádio ou o sistema de nave- superfície plana. 
gação.
– Tocar na superfície de função  .
– Realizar as configurações desejadas no menu.

Entrar na vaga de estacionamento – Sistema de base: o ABS e EBV funcionam so-
– Posicionar o veículo na frente da vaga de esta- mente com o motor em funcionamento e con-
cionamento → Fig. 97 2 . tribuem significativamente para a segurança
de uma condução ativa.
– Engatar a marcha a ré.
– Sistema ESC: o ESC, ABS, ABS off-road, BAS,
– Conduzir para trás lentamente e manobrar de
ASR, EDS e EBV funcionam somente com o
modo que as guias verdes laterais conduzam
motor em funcionamento e contribuem signi-
entre as linhas de delimitação da vaga de esta-
ficativamente para a segurança de uma condu-
cionamento delimitada 2 .
ção ativa.
– Alinhar o veículo na vaga de estacionamento
selecionada de modo que as guias verdes late- Controle de tração (ASR)
rais fiquem em cima das linhas de limitação la- O ASR diminui a força de acionamento do motor
teral 3 . no caso de patinação de rodas e ajusta a força à
– Parar o veículo, quando a linha vermelha atin- condição do acionamento e às condições da pista
gir a limitação traseira 4 . de rodagem. Com o ASR, o arranque, a aceleração
e a subida são facilitadas, mesmo sob condições
NOTA adversas da pista de rodagem.
Objetos pequenos não são reconhecido pela câ- Para ligar e/ou desligar o ASR manualmente,
mera até aproximadamente 40 cm atrás do veí- pressione brevemente o botão  no console
culo e pode ocasionar danos no veículo. central → Página 118.
NOTA Programa eletrônico de estabilidade (ESC)

Imagens de simulação da câmera de ré mera- O ESC auxilia a reduzir o risco de uma derrapa-
mente ilustrativa.  gem e a melhorar a estabilidade de rodagem pela
frenagem de rodas individuais em determinadas
situações de condução. Situações limites da dinâ-
mica de rodagem como, por exemplo, sobrester-
ço e subesterço do veículo ou derrapagem das
Sistemas de assistência à rodas são reconhecidas pelo ESC. Intervenções
frenagem de frenagem dirigidas ou uma redução do torque
do motor apoiam o sistema a estabilizar o veícu-
lo.
Informações para os sistemas de O ESC tem limites. É importante saber que o ESC
assistência à frenagem não pode contrariar as leis da física. O ESC não
poderá auxiliar em todas as situações com as
Dependendo da versão do veículo, algumas fun- quais o condutor é confrontado. Por exemplo, o
ções podem não estar disponíveis. ESC não poderá apoiar sempre se ocorrer uma
mudança súbita de constituição da estrada. Se
Os sistemas de assistência à frenagem são o dis-
um trecho de uma rua seca estiver coberto por
tribuidor eletrônico da força de frenagem (EBV),
água, lama ou neve, o ESC não poderá auxiliar da
antibloqueio do freio (ABS), o assistente de fre-
mesma forma e maneira como em um trecho se-
nagem (BAS), o bloqueio eletrônico do diferencial
co. Se o veículo “aquaplanar” (rodar sobre uma
(EDS), o controle de tração (ASR) e o programa de
película de água em vez de sobre o asfalto), o
estabilidade eletrônico (ESC).
ESC não terá condições de auxiliar o condutor na
São utilizados 2 sistemas diferentes de assistên- condução do veículo, pois o contato com o asfal-
cia à frenagem: to estará interrompido e o veículo não poderá
mais ser freado e conduzido. Em uma condução
em curva rápida, especialmente em trechos com
muitas curvas, o ESC não pode lidar sempre tão
eficientemente com situações de condução difí-
22C.5B1.SAV.66
ceis, como em uma velocidade menor. Na opera-

ção de reboque, o ESC não está em condições de 

apoiar o condutor a recuperar o controle sobre Sistema antibloqueio do freio para operação
seu veículo, ao contrário de quando nenhum re- off-road (ABS off-road)
boque for puxado. O ABS off-road melhora o retardamento do freio
Ajustar sempre a velocidade e a forma de condu- do veículo em solos soltos. O ABS off-road faz
ção às condições de visão, do tempo, da pista e parte da função off-road → Página 105.
do trânsito. O ESC não pode contrariar as leis da Ligar o ABS off-road
física, melhorar a transmissão de força disponível
ou manter o veículo na pista, quando o despren- – Pressionar brevemente o botão  → Fig. 90
dimento da rua tiver ocorrido por falta de aten- no console central.
ção do condutor. Ao invés disso, o ESC melhora a Desligar o ABS off-road manualmente
possibilidade de recuperar o controle sobre o veí-
culo e o apoia em situações de condução extre- – Pressionar brevemente o botão  → Fig. 90
mas de rodagem na rua pelo aproveitamento da no console central.
movimentação da direção pelo condutor, de for- Desligar o ABS off-road automaticamente
ma que o veículo prossiga na direção desejada.
Ao conduzir a uma velocidade que tire o veículo – O ABS ou ESC (somente em veículos com ESC)
da pista antes que o ESC possa fornecer alguma reconhece uma situação de condução crítica.
assistência, o ESC não poderá fornecer assistên-
cia alguma. Distribuidor eletrônico da força de frenagem
(EBV)
Os sistemas ABS, ABS off-road e as funções de
Em todos os veículos, ao acionar o freio, o centro
assistência de estabilização do conjunto, sistema
de gravidade do veículo se desloca para frente.
de assistência em subidas estão integrados ao
Com isso existe o risco de bloqueio das rodas tra-
ESC.
seiras por causa da tração baixa. O distribuidor
O ESC e os sistemas associados podem ser par- eletrônico da força de frenagem distribui a força
cialmente ativados ou desativados manualmente de frenagem para as rodas traseiras e garante
→ Página 118. uma divisão ótima da força de frenagem entre o
eixo dianteiro e traseiro. Em condições normais,
Sistema antibloqueio do freio (ABS) ele evita danos na parte traseira do veículo por
O ABS pode impedir um travamento das rodas causa da frenagem exercida sobre as rodas tra-
em frenagens até pouco antes da parada do veí- seiras. O funcionamento do distribuidor eletrôni-
culo e apoia o condutor a conduzir e a manter o co da força de frenagem faz parte das funções do
controle do veículo. Isto significa que o veículo ABS.
tem pouca tendência a derrapar mesmo em uma
frenagem total: Assistente de frenagem (BAS)
O assistente do freio pode auxiliar a reduzir o tra-
– Pisar fortemente no pedal do freio e mantê-lo
jeto até parada. O assistente de frenagem ampli-
pressionado. Não retirar o pé do pedal do freio
ficará a força de frenagem se o condutor pisar no
ou diminuir a força sobre o pedal do freio!
pedal do freio rapidamente em situações de fre-
– Não “bombear” com o pedal do freio ou dimi- nagens de emergência. Como consequência, a
nuir a pressão sobre o pedal do freio! pressão total de freio é formada rapidamente, a
– Conduzir o veículo enquanto o pedal do freio é força de frenagem é amplificada e a distância de
pisado fortemente. frenagem, reduzida. Com isso, o ABS é ativado de
– Ao soltar o pedal do freio ou ao reduzir a força forma mais rápida e eficiente.
sobre o pedal do freio, o ABS desliga-se. Não diminuir a pressão sobre o pedal do freio! Ao
O funcionamento do ABS pode ser percebido por soltar o pedal do freio ou ao reduzir a força sobre
um movimento pulsante do pedal do freio, bem o pedal do freio, o assistente de frenagem desli-
como por ruídos. Não se pode esperar que o ABS ga automaticamente a amplificação da força de
reduza a distância de frenagem em todas as con- frenagem.
dições. A distância de frenagem pode até aumen-
Bloqueio eletrônico do diferencial (EDS)
tar sobre cascalho ou neve recente e sobre uma
superfície congelada ou escorregadia. O EDS freia uma roda que está patinando e trans-
mite a força de tração para as demais rodas de
tração. Para que o disco de freio da roda freada 

não superaqueça, o EDS funciona em conjunto refere também a freios, pneus e outros siste-
com o ASR e se desliga automaticamente se hou- mas mencionados anteriormente, mas não so-
ver uma demanda elevada incomum. Assim que o mente a eles.
freio estiver frio, o EDS se religa automaticamen-
● Lembrar sempre que conversões e modifica-
te.
ções no veículo podem influenciar o funcio-
namento dos sistemas de assistência à fre-
ATENÇÃO nagem.
Uma condução rápida sobre ruas congeladas, ● Modificações no sistema de amortecimento
escorregadias ou molhadas pode ocasionar a do veículo ou a utilização de combinações de
perda de controle do veículo e ferimentos gra- rodas e pneus não liberadas, podem influen-
ves no condutor e nos passageiros. ciar o funcionamento do ABS e EBV e, reduzir
● Adequar a velocidade e a forma de condução sua eficiência.
de acordo com as condições de visibilidade, ● A eficiência dos sistemas de assistência à
climáticas, da pista e do trânsito. A maior se- frenagem, também é definida por um pneu
gurança oferecida pelos sistemas de apoio à adequado → Página 247, Rodas e pneus.
frenagem não deve incentivar a colocar a se-
gurança em risco.
ATENÇÃO
● O sistema de assistência à frenagem não po-
A condução com pastilhas de freio gastas ou
de ir além dos limites impostos pela física.
um sistema de freio avariado pode causar aci-
Ruas escorregadias e molhadas continuam
muito perigosas.
● Se houver a suspeita de que as pastilhas de
● Uma condução muito rápida por pistas mo-
freio estão gastas ou que o sistema de freio
lhadas pode provocar a perda do contato das
possui uma avaria, procurar uma Concessio-
rodas com a pista e a “aquaplanagem”. Um
nária Volkswagen imediatamente e mandar
veículo não pode ser freado, conduzido e
verificar o sistema de freio e trocar as pasti-
controlado se tiver perdido o contato com a
lhas de freio gastas.
pista.
● O sistema de assistência à frenagem não po- ATENÇÃO
de impedir um acidente quando, por exem-
plo, estiver conduzindo muito próximo ou Estacionar o veículo de forma incorreta pode
muito rápido para a respectiva situação de causar ferimentos graves.
condução. ● Nunca retirar a chave do veículo do cilindro
● Apesar de o sistema de assistência à frena- da ignição enquanto o veículo estiver em
gem ser muito eficiente e auxiliar a controlar movimento.
o veículo em situações difíceis, lembrar sem- ● Nunca estacionar o veículo de forma que pe-
pre que a estabilidade da condução depende ças do sistema de escape entrem em contato
da aderência dos pneus. com materiais inflamáveis embaixo do veícu-
● Ao acelerar sobre uma pista escorregadia, lo, como, por exemplo, vegetação rasteira,
por exemplo, sobre gelo ou neve, acelerar folhas, grama seca, combustível derramado,
cautelosamente. As rodas também podem etc.
patinar com sistema de assistência à frena- ● Puxar sempre o freio de estacionamento com
gem, o que pode causar a perda de controle firmeza quando o veículo for parado ou esta-
do veículo. cionado.
● Nunca deixar crianças ou pessoas com ne-
ATENÇÃO cessidades especiais sozinhas no veículo.
A eficiência dos sistemas de assistência à fre- Elas poderiam soltar o freio de estaciona-
nagem, pode ser bastante reduzida quando ou- mento, acionar a alavanca seletora ou a ala-
tros componentes e sistemas que envolvem a vanca de troca de marcha e, assim, colocar o
dinâmica do veículo não tiverem manutenção veículo em movimento. Isto poderia causar
22C.5B1.SAV.66
correta ou não estiverem funcionando. Isto se acidentes e ferimentos graves. 

● Levar sempre as chaves do veículo ao deixar Sistema ESC (Controle eletrônico de
o veículo. O motor pode ser ligado e equipa-
estabilidade)
mentos elétricos, como os vidros elétricos,
podem ser comandados, o que pode causar
ferimentos graves.
● Nunca deixar crianças ou pessoas com ne-
cessidades especiais sozinhas no veículo. Em
caso de emergência, elas não estariam em
condições de deixar o veículo sozinhas ou de
cuidarem de si mesmas. Em um veículo fe-
chado, conforme estação do ano, podem
ocorrer temperaturas muito altas ou muito
baixas que podem causar ferimentos graves
e enfermidades, principalmente em crianças
pequenas, ou levar à morte. Fig. 98 No console central: botão para desligar e li-
gar ASR manualmente.
NOTA
Dependendo da versão do veículo a função ESC
● Para evitar movimentações indesejadas do veí- pode não estar disponível.
culo ao parar o veículo, somente tirar o pé do
pedal do freio depois de puxar o freio de esta- O programa eletrônico de estabilidade (ESC) só
cionamento. funciona com o motor em funcionamento e inclui
o ABS, o EDS e o ASR.
● Conduzir com cuidado em estacionamentos
com meio-fio saliente ou balizas fixas. Objetos O ASR só pode ser desligado pressionando o bo-
mais altos que o chão podem danificar o para- tão  → Fig. 98 com o motor em funcionamento.
choque e outras peças do veículo ao estacionar Desligar o ASR somente em situações sem pro-
ou sair da vaga de estacionamento. Para evitar pulsão suficiente (entre outras):
danos, parar antes que as rodas toquem nas – Na condução em neve profunda ou sobre piso
balizas ou nos meios-fios. solto.
● Conduzir cautelosamente sobre depressões e – No “giro livre” das rodas do veículo atolado.
entradas de terrenos, rampas, meios-fios e ou-
tros objetos. Peças do veículo mais baixas, co- – Quando não for atingido mais avanço suficien-
mo para-choque, spoiler e peças do chassi, do te.
motor ou do sistema de escape podem ser Em seguida, ligar o ASR pressionando o botão .
avariadas na passagem.
Com ASR desligado, a estabilização do conjunto e
O ESC e o ASR podem funcionar sem avaria as intervenções estabilizadoras dos freios perma-
somente se as 4 rodas tiverem pneus iguais. necem ativas. 
Diferentes diâmetros de rolamento entre os
pneus podem causar uma redução inesperada da
potência do motor.
Em caso de uma avaria do ABS, o ESC, o
ASR e o EDS também não funcionam.
Em procedimentos de regulagem dos siste-
mas descritos podem ocorrer ruídos de fun-
cionamento. 

Soluções de problemas ● Se a luz de advertência do sistema de freio
 não se apagar ou se acender durante a
Luzes de alerta e controle nas falhas condução, o nível do fluido do freio no reser-
 Não prosseguir! Sistema de freio avaria- vatório está muito baixo ou o sistema de
 do. Procurar uma Concessionária freio está avariado. Parar imediatamente e
Volkswagen ou uma empresa especializada procurar auxílio técnico especializado
imediatamente → . → Página 239, Fluido de freio.
Aceso: ABS fora de ação ou com defeito. ● Se a luz de advertência do sistema de freio
 Procurar uma Concessionária Volkswagen  se acender juntamente com a luz de con-
ou uma empresa especializada. O veículo trole do ABS , a função de regulagem do
pode ser freado sem ABS. ABS pode estar falhando. Com isso, é possí-
vel que as rodas traseiras travem de forma
Aceso: ESC está desligado por motivos
 condicionados ao sistema. Desligar e ligar a
relativamente rápida em uma frenagem. Ro-
das traseiras travadas podem levar à perda
ignição. Conforme o caso conduzir por um
de controle do veículo! Quando for possível,
pequeno trecho a 15-20 km/h. Caso  ain-
reduzir a velocidade e conduzir cuidadosa-
da continuar acesa, procurar uma Conces-
mente em velocidade mínima até a Concessi-
sionária Volkswagen ou uma empresa es-
onária Volkswagen mais próxima para verifi-
pecializada.
car o sistema de freio. Durante o trajeto, evi-
Orientações para os sistemas de assistência à tar manobras de direção e de frenagem súbi-
frenagem tas.
Quando houver a suspeita da existência de uma ● Se a luz de controle do ABS  não se apagar
função falha, leia e observe as seguintes orienta- ou se acender durante a condução, o ABS
ções: não está funcionando corretamente. O veícu-
lo somente pode ser parado com os freios
– Apenas quando as quatro rodas estão equipa- normais (sem ABS). A proteção que é propor-
das com o mesmo tipo e modelo de pneu o cionada pelo ABS não está disponível nesse
ESC e o ASR podem funcionar corretamente. caso. Procurar uma Concessionária
Diâmetros diferentes entre os pneus podem Volkswagen o mais rápido possível.
causar uma redução inesperada da potência do
motor. NOTA
– Em caso de uma avaria do ABS, o ESC, o ASR e
Observar sempre as luzes de controle acesas e as
o EDS também não funcionam.
– Em caso de regulagens dos sistemas descritos
podem ocorrer ruídos de funcionamento.
ATENÇÃO
das mensagens de texto é essencial para a se-
gurança do condutor e dos passageiros, evitan-
● Parar o veículo assim que possível em um lo-
e aos demais condutores.
ATENÇÃO
22C.5B1.SAV.66
A condução com freios ruins pode causar aci-


Equipamentos práticos Porta-objetos do lado do condutor
Porta-objetos  Observe e no início desse capítulo na
página 120.
Os porta-objetos devem ser utilizados somente

para guardar objetos leves ou pequenos.
ATENÇÃO
Objetos soltos podem ser arremessados pelo
interior do veículo em manobras de direção ou
de frenagem súbitas. Isto pode causar ferimen-
tos graves e também a perda de controle do
veículo.
● Não colocar animais e objetos rígidos, pesa-
dos ou de superfície cortante em comparti- Fig. 99 No lado esquerdo, na parte inferior no con-
mentos abertos do veículo, sobre o painel de sole: porta-objetos.
instrumentos, em peças de vestuário ou bol-
sas no interior do veículo. No lado do condutor pode existir um porta-obje-
● Manter os porta-objetos sempre fechados tos, pode ser utilizado para guardar objetos pe-
durante a condução. quenos → Fig. 99.
ATENÇÃO ATENÇÃO
Objetos na área para os pés do condutor podem Objetos soltos podem ser lançados pelo interior
impedir o livre acionamento dos pedais. Isto do veículo em razão de uma manobra de dire-
pode causar a perda de controle do veículo e ção ou de frenagem súbita, bem como em um
aumentar o risco de ferimentos graves. acidente, e causar ferimentos graves.
● Atentar para que todos os pedais possam ser ● Não acomodar objetos rígidos, pesados ou de
acionados sem impedimentos. superfície cortante no porta-objetos aberto. 
● Acomodar sempre o tapete para os pés com
segurança.
● Nunca colocar tapetes para os pés ou outros Porta-objetos dianteiro
revestimentos de assoalho sobre o tapete
para os pés instalado.  Observe e no início desse capítulo na
● Atentar para que nenhum objeto alcance a página 120.
área para os pés do condutor durante a con-
dução.
NOTA
● Não guardar objetos sensíveis à temperatura,
alimentos ou medicamentos no interior do veí-
culo. O calor e o frio podem danificá-los ou
torná-los impróprios para uso ou consumo.
● Objetos de materiais transparentes deixados
no veículo, como, por exemplo, óculos, lentes
ou ventosas transparentes nos vidros, podem
focalizar os raios do sol e, assim, causar danos Fig. 100 No console central dianteiro: porta-obje-
no veículo. tos. 


No console central dianteiro, existe um porta-ob- Na lateral do banco do passageiro pode haver um
jetos aberto → Fig. 100 B . porta-objetos aberto → Fig. 101.
Dependendo da versão do veículo, no porta-obje- Abrir e fechar o porta-luvas
tos A pode haver a interface USB e a entrada
AUX-IN instalada de fábrica → Página 128. Para abrir, puxar a alavanca de abertura
→ Fig. 102.
No porta-objetos pode haver uma tomada Para fechar, pressionar tampa completamente
de 12 V → Página 125 ou um acendedor de para cima até que ela se encaixe.
cigarro → Página 124. 
A literatura de bordo pode ser guardada no por-
ta-luvas.
Porta-objetos do lado do ATENÇÃO

passageiro Um porta-luvas aberto pode aumentar o risco
de ferimentos graves em caso de um acidente
 Observe e no início desse capítulo na ou manobra de direção ou de frenagem súbitas.
página 120.
● Manter o porta-luvas sempre fechado duran-
te a condução. 
Porta-objetos no banco do
passageiro
página 120.
Fig. 101 Na lateral do banco do passageiro: porta-

objetos.
Fig. 103 No banco do passageiro: bolsa porta-obje-

tos na parte frontal.
Dependendo da versão do veículo, na parte fron-

tal do banco passageiro pode haver uma bolsa
porta-objetos com zíper. 
Fig. 102 No lado do passageiro: porta-luvas.
Porta-objetos na lateral do banco

22C.5B1.SAV.66
Dependendo da versão do veículo o porta-obje-

tos na lateral do banco pode não estar disponí-
vel.
Equipamentos práticos 121

Porta-objetos traseiros Porta-copos
página 120.  Introdução ao tema
ATENÇÃO
A utilização incorreta dos porta-copos pode
causar ferimentos.
● Nunca colocar bebidas quentes em um por-
ta-copos. Durante a condução, em uma ma-
nobra de frenagem súbita ou em um aciden-
te, bebidas quentes em um porta-copos po-
dem ser derramadas e causar queimaduras.
● Certificar-se de que garrafas de bebida ou
outros objetos não alcancem a área para os
pés do condutor durante a condução, atrapa-
lhando o acionamento dos pedais.
● Nunca colocar copos pesados, mantimentos
ou outros objetos pesados nos porta-copos.
Esses objetos pesados podem voar pelo inte-
rior do veículo em um acidente e causar feri-
Fig. 104 No banco do passageiro: bolsa porta-obje- mentos graves.
tos.
ATENÇÃO
Garrafas de bebida fechadas no interior do veí-
culo podem explodir por ação do calor e estou-
rar por ação do frio.
● Nunca deixar garrafas de bebida fechadas no
interior de um veículo intensamente aqueci-
do ou intensamente refrigerado.
NOTA
Não manter bebidas abertas no porta-copos du-
Fig. 105 No console central traseiro: porta-objetos. rante a condução. Bebidas derramadas, por
exemplo, durante frenagens, podem causar da-
Bolsa porta-objetos nos no veículo e ao sistema elétrico. 
Dependendo da versão do veículo a bolsa porta-
objetos no banco do passageiro pode não estar
disponível.
Na parte traseira do encosto do banco do passa-
geiro existe uma bolsa porta-objetos → Fig. 104,
pode ser guardada a literatura de bordo. Em al-
gumas versões pode haver uma bolsa porta-obje-
tos na parte traseira do encosto do banco do
condutor.
Porta-objetos no console central traseiro

No console central traseiro pode haver um porta-
objetos → Fig. 105. 

Porta-copos no console central Porta-copos na lateral do banco
traseiro - Nova Saveiro Cabine
página 122.
Dupla
página 122.
Fig. 106 No console central dianteiro: porta-copos.
Fig. 108 Na lateral do banco traseiro: porta-copos.
Nos veículos com cabine dupla, existe um porta-

copos nas laterais do banco traseiro → Fig. 108. 
Porta-copos e porta-garrafas no
Fig. 107 No console central traseiro: porta-copos.
revestimento da tampa do
No console central dianteiro existem dois porta- compartimento de carga
copos → Fig. 106, e no console central traseiro
existe um porta-copos → Fig. 107.   Observe e no início desse capítulo na
página 122.
Fig. 109 No revestimento da tampa do comparti-

mento de carga: 1 porta-garrafas e 2 porta-co-
22C.5B1.SAV.66
pos. 

Os porta-garrafas e os porta-copos só podem ser Abrir ou fechar o cinzeiro
utilizados com a tampa do compartimento de Para abrir, levantar a tampa → Fig. 110.
carga aberta e com o veículo parado.
Para fechar, pressionar a tampa do cinzeiro total-
Para utilizar os porta-garrafas → Fig. 109 1 e os mente para baixo.
porta-copos 2 abra a tampa do compartimento
de carga. Esvaziar o cinzeiro
Existem dois porta-garrafas 1 e dois porta-co- – Puxar o cinzeiro para cima, para retirá-lo do
pos 2 no revestimento da tampa do comparti- porta-copos.
mento de carga, sendo um porta-garrafas e um – Após esvaziar o cinzeiro, introduzir no porta-
porta-copos de cada lado do revestimento da copos e pressionar para baixo. 
tampa do compartimento de carga. 
Acendedor de cigarro
Cinzeiro e acendedor de  Observe no início desse capítulo na pági-
cigarro na 124.
ATENÇÃO
A utilização incorreta do cinzeiro e do acende-
dor de cigarro pode causar incêndios, queima-
duras e outros ferimentos graves. Fig. 111 No console central dianteiro: acendedor de
● Nunca colocar no cinzeiro papel ou qualquer cigarro.
outro tipo de objeto, sob o risco de causar
um incêndio. – Com a ignição ligada, pressionar o acendedor
de cigarro → Fig. 111.
● O cinzeiro tem como única finalidade arma-
zenar os cigarros que foram utilizados, assim – Após alguns instantes, o acendedor de cigarro
como as substâncias produzidas pelos mes- retorna automaticamente.
mos, como cinzas, por exemplo.  – Retirar o acendedor e acender o cigarro na es-
piral incandescente → .
– Encaixar o acendedor de cigarro novamente
em seu alojamento.
Cinzeiro
ATENÇÃO
na 124. A utilização incorreta do acendedor de cigarro
pode causar incêndios, queimaduras e outros
ferimentos graves.
● Utilizar o acendedor de cigarro adequada-
mente e somente para acender cigarro.
● Nunca deixar crianças sem supervisão dentro
do veículo. O acendedor de cigarro funciona
somente com a ignição ligada.
A abertura do acendedor de cigarro tam-

bém pode ser utilizada como tomada 12 V
→ Página 125, Tomada. 
Fig. 110 No console central dianteiro: cinzeiro.

Tomada Tomadas do veículo
 Introdução ao tema página 125.
Acessórios elétricos podem ser ligados na toma-

da do veículo.
Os aparelhos conectados devem estar em perfei-
tas condições e não podem apresentar defeitos.
ATENÇÃO
A utilização incorreta da tomada e de acessó- Fig. 112 No console central dianteiro: tomada 12 V.
rios elétricos pode causar incêndios e ferimen-
tos graves.
● Nunca deixar crianças sem supervisão dentro
do veículo. Com a ignição ligada, tomada e
aparelhos conectados a ela podem ser utili-
zados.
● Se o aparelho elétrico conectado esquentar
demais, desligar o aparelho imediatamente e
tirar o plugue da tomada.
NOTA
Para evitar danos ao sistema elétrico, nunca co-
nectar na tomada 12 V acessórios que forneçam
corrente para carregar a bateria do veículo, co-
mo, por exemplo, painéis solares ou carregadores Fig. 113 Na lateral do compartimento interno de
de bateria. bagagem: tomada 12 V.
Não deixar o motor em funcionamento com Potência máxima

o veículo parado. Tomada 12 V 120 W
Com o motor parado, a ignição ligada e A potência máxima da tomada não deve ser exce-
acessórios ligados, a bateria do veículo se dida. A potência máxima dos aparelhos pode ser
descarrega. encontrada em suas etiquetas de identificação.
Aparelhos não blindados podem causar ava- Tomada 12 V
rias no rádio e nos componentes eletrônicos
A tomada 12 V funciona somente com a ignição
do veículo.
ligada.
Podem ocorrer falhas de recepção na banda Com o motor desligado, a ignição ligada e um
AM do rádio quando aparelhos elétricos fo- equipamento elétrico ligado, a bateria do veículo
rem operados nas proximidades da antena do vi- se descarrega. Por esse motivo, utilizar consumi-
dro traseiro.  dores elétricos na tomada somente com o motor
em funcionamento.
Antes de ligar ou desligar a ignição, bem como
antes de ligar o motor, desligar os aparelhos co-
nectados para evitar danos por variações de ten-
são.
22C.5B1.SAV.66
Tomadas 12 V podem ser encontradas nos se-

guintes locais do veículo: 

– No console central dianteiro → Fig. 112.
– No porta-objetos no lado direito do comparti-
mento interno de bagagem → Fig. 113 (depen-
dendo da versão do veículo pode não estar dis-
ponível).
– Na parte interna do compartimento de carga
(dependendo da versão do veículo pode não
estar disponível).
NOTA
● Observar os manuais de instruções dos apare-
lhos conectados!
● Nunca exceder a potência máxima, já que des-
ta forma todo o sistema elétrico do veículo po- Fig. 115 Na lateral do banco traseiro: tomada 12 V -
Nova Saveiro cabine dupla.
derá ser danificado.
● Tomada 12 V: Potência máxima
– Utilizar somente acessórios que tenham sido Tomada 12 V 120 W
verificados conforme as diretrizes vigentes
com relação à compatibilidade eletromag- A potência máxima da tomada não deve ser exce-
nética. dida. A potência máxima dos aparelhos pode ser
encontrada em suas etiquetas de identificação.
– Nunca aplicar corrente na tomada. 
Tomada 12 V
Tomadas do veículo - Nova Saveiro ligada.
cabine dupla Com o motor desligado, a ignição ligada e um
equipamento elétrico ligado, a bateria do veículo
 Observe e no início desse capítulo na se descarrega. Por esse motivo, utilizar consumi-
página 125. dores elétricos na tomada somente com o motor
em funcionamento.
são.
Tomadas 12 V podem ser encontradas nos se-
guintes locais do veículo:
– No console central dianteiro → Fig. 114.
Fig. 114 No console central dianteiro: tomada 12 V.
– No porta-objetos no lado direito do banco tra-
seiro → Fig. 115.
– Na parte interna do compartimento de carga
(dependendo da versão do veículo pode não
estar disponível).
NOTA
lhos conectados!
● Nunca exceder a potência máxima, já que des-
ta forma todo o sistema elétrico do veículo po-
● Tomada 12 V: 

– Utilizar somente acessórios que tenham sido – A tomada 12 V pode ser encontrada na parte
verificados conforme as diretrizes vigentes interna do compartimento de carga → Fig. 116
com relação à compatibilidade eletromag- (dependendo da versão do veículo pode não
nética. estar disponível).
NOTA
lhos conectados!
Tomada no compartimento de ● Nunca exceder a potência máxima, já que des-
carga ta forma todo o sistema elétrico do veículo po-
● Tomada 12 V:
página 125.
– Utilizar somente acessórios que tenham sido
verificados conforme as diretrizes vigentes
com relação à compatibilidade eletromag-
nética.
Fig. 116 Compartimento de carga: tomada 12 V.
Dependendo da versão do veículo, a tomada 12

V no compartimento de carga pode não estar
disponível.
Potência máxima
Tomada 12 V 120 W
A potência máxima da tomada não deve ser exce-
dida. A potência máxima dos aparelhos pode ser
encontrada em suas etiquetas de identificação.
Tomada 12 V
ligada.
Com o motor desligado, a ignição ligada e um
equipamento elétrico ligado, a bateria do veículo
se descarrega. Por esse motivo, utilizar consumi-
dores elétricos na tomada somente com o motor
em funcionamento.
22C.5B1.SAV.66

são.

Rádios Recepção do rádio e antena
Nos aparelhos de rádio instalados de fábrica está
Antes do primeiro uso instalada uma antena com recepção do rádio no
teto do veículo.
Dependendo da versão do veículo, o rádio pode
Podem ocorrer falhas de recepção da banda
não estar disponível.
AM do rádio se aparelhos elétricos como,
Antes do primeiro uso, os seguintes passos por exemplo, telefones móveis, forem operados
devem ser executados para comandar o aparelho nas proximidades da antena do teto. 
com segurança e poder usar as funções
oferecidas em toda a sua extensão:
 Observar as recomendações básicas de segu- Lugares com prescrições
rança  → Página 129.
 Familiarizar-se com a operação do rádio. especiais
 Nos ajustes de sistema e de função, restaurar Desligar o telefone móvel e a preparação para te-
o rádio para o estado de fornecimento (confi- lefone móvel em lugares com risco de explosões.
gurações de fábrica). Esses lugares são frequentes, porém nem sempre
 Utilizar somente unidades de armazenamen- identificados claramente → . São locais desse
to de dados adequadas para a operação de tipo, por exemplo:
mídia. 
– Imediações de tubulações e tanques, nos quais
se encontram produtos químicos.
– Conveses inferiores em navios e balsas.
Vista geral de consumidores – Imediações de veículos que são acionadas por
de conforto gás líquido (como, por exemplo, propano ou
butano).
O rádio pode estar equipado de fábrica com os – Lugares nos quais se encontram produtos quí-
seguintes componentes1), em parte, como equi- micos ou partículas como farinha, pó ou pó
pamento opcional: metálico na atmosfera.
– 1) o tipo e a quantidade dos componentes cita- – Qualquer outro lugar no qual o motor do veí-
dos são específicos do país e do aparelho e po- culo deve ser desligado.
dem variar em uma série do modelo e, diferen-
ciando-se disso, diferente em um modelo es- ATENÇÃO
pecial. Desligar o telefone móvel em lugares com risco
– Alto-falantes, em diferentes locais de instala- de explosões!
ção e níveis de potência (Watt).
– Volante multifunções com seus elementos de NOTA
comando Em ambientes com prescrições especiais e quan-
– Unidades de mídia. do a utilização de telefones móveis for proibida,
– Conexões ligadas por cabo para unidades de o telefone móvel deve estar sempre desligado. A
armazenamento de dados externos e apare- radiação emitida pelo telefone móvel ligado pode
lhos de reprodução. causar interferências em equipamentos técnicos
e médicos sensíveis, o que pode resultar em falha
– Conexão sem fio para aparelhos de reprodução de função ou danos nos aparelhos. 
externos.
– Interface de telefone.
– Sistema de som, em parte, subwoofer. 

Recomendações de segurança ATENÇÃO
Na troca ou conexão de uma fonte de áudio po-
Antes do primeiro uso do aparelho, leia e observe dem ocorrer repentinas variações de volume.
as indicações de segurança relacionadas a seguir,
a fim de detectar e evitar possíveis perigos para ● Antes de trocar ou de conectar uma fonte de
si mesmo e para outros: áudio, diminuir o volume padrão do som.
– Ler atentamente estas instruções. ATENÇÃO

– Algumas áreas de funções podem conter links Recomendações de condução e símbolos de
para páginas da web administradas por tercei- trânsito da navegação exibidos podem divergir
ros. A Volkswagen não se apropria de páginas da situação atual de trânsito.
de terceiros, acessíveis por meio de links e não
● As placas de trânsito e as prescrições de
é responsável pelos seus conteúdos.
trânsito têm prioridade sobre as recomenda-
– Algumas áreas de funções podem conter infor- ções de condução e indicações de navega-
mações de terceiros, originadas de outros for- ção.
necedores. A Volkswagen não é responsável
● Adequar a velocidade e a forma de condução
pela precisão, atualização ou integridade das
às condições de visibilidade, do clima, da pis-
informações de terceiros e não infringe os di-
ta e do trânsito.
reitos de terceiros.
– As estações de rádio ou os detentores de fon- ATENÇÃO
tes de dados são responsáveis pelo conteúdo
das informações transmitidas. Os cabos de conexão de aparelhos externos po-
dem atrapalhar o condutor.
– Estacionamentos cobertos, túneis, prédios al-
tos, montanhas ou equipamentos elétricos ● Distribuir os cabos de conexão de forma a
operados adicionalmente, por exemplo, carre- não atrapalhar o condutor.
gadores de bateria também podem interferir
na recepção do sinal do rádio. ATENÇÃO
– Películas ou etiquetas adesivas revestidas de Aparelhos externos soltos ou não fixados corre-
metal nos vidros podem limitar a recepção do tamente podem ser arremessados no interior
rádio em veículos com antenas nos vidros. do veículo em uma manobra súbita de direção
ou de frenagem, bem como em um acidente e
ATENÇÃO causar ferimentos.
A distração do condutor pode provocar aciden- ● Nunca colocar nem montar aparelhos exter-
tes e ferimentos. Comandar o sistema de rádio, nos nas portas, no para-brisa, sobre ou próxi-
um telefone móvel ou telefonar pode desviar a mos à área marcada com “AIRBAG” no volan-
atenção dos acontecimentos do trânsito. te, no painel de instrumentos, nos encostos
● Conduzir sempre de forma atenta e respon- dos bancos ou entre essas áreas e o próprio
sável. ocupante do veículo. Aparelhos externos po-
dem ocasionar ferimentos graves em caso de
● Conectar, introduzir ou remover unidades de acidente, especialmente se os airbags forem
armazenamento de dados somente com o acionados.
veículo parado e estacionado a uma distância
segura do trânsito.
ATENÇÃO
● Selecionar os ajustes de volume de forma
Desligar telefones celulares em lugares com
que os sinais acústicos externos sejam sem-
perigo de explosões!
pre bem audíveis (por exemplo, o som das si-
renes dos serviços de resgate). Observar as
determinações legais. ATENÇÃO
● Um volume ajustado alto demais pode preju- Condições de luz desfavoráveis e um display
dicar a audição, principalmente quando ex- danificado ou suja podem fazer com que indica-
22C.5B1.SAV.66
posto a uma potência superior a 85 decibéis, ções e informações não possam ser lidas no
mesmo quando submetida brevemente. display ou não lidas corretamente. 
Rádios 129
● Indicações e informações no display nunca NOTA
devem dar motivo para correr um risco de
A introdução de objetos, a colocação incorreta e
segurança. O display não tem condições de
a introdução de unidades de armazenamento de
substituir a atenção do condutor.
dados de formato e tamanho diferentes podem
danificar os leitores de mídia e o rádio.
ATENÇÃO
● Observar a posição correta de inserção ao in-
Estações de rádio podem transmitir avisos de serir uma unidade de armazenamento de da-
catástrofes e perigos. As seguintes condições dos.
resultam em que as estações de rádio não pos-
sam ser recebidas: ● Inserir somente unidades de armazenamento
de dados adequados nas respectivas unidades
● Se a sua localização atual for em regiões com de leitura de mídias.
recepção insuficiente ou sem qualquer re-
cepção de sinais de rádio. Estas regiões in- ● Uma pressão forte pode destruir o travamento
cluem túneis, desfiladeiros urbanos, gara- da entrada para cartão SD.
gens, passagens subterrâneas, montanhas e
vales. NOTA
● Se, em regiões com recepção de sinal de rá- Corpos estranhos e líquidos aderidos em uma
dio suficiente, as faixas de frequência das es- unidade de armazenamento de dados podem da-
tações de rádio estiverem com interferência nificar a unidade de leitura de mídias e o rádio.
ou indisponíveis. ● Não colar etiquetas adesivas ou similares nas
● Se os componentes no veículo necessários unidades de armazenamento de dados. As eti-
para recepção do rádio estiverem danifica- quetas adesivas podem se soltar e danificar a
dos, inoperantes ou sem energia elétrica su- unidade de leitura de mídia.
ficiente. ● Não utilizar unidades de armazenamento de
dados imprimíveis. Os resíduos e as estampas
ATENÇÃO podem se soltar e danificar a unidade de leitu-
Quando a gaveta de um CD player é aberta, po- ra de mídia.
dem ocorrer lesões por irradiação laser invisí- ● Utilizar somente cartões SD não danificados,
vel. secos, limpos e adequados.
● Reparar o CD player somente em uma Con-
cessionária Volkswagen ou em uma empresa NOTA
especializada. A introdução incorreta ou a introdução de uma
mídia de dados incompatível pode danificar o rá-
NOTA dio.
Em ambientes com prescrições especiais e quan- ● Observar a posição correta de inserção ao in-
do a utilização de telefones celulares for proibida, serir .
o telefone celular deve estar sempre desligado. A ● Uma pressão forte pode destruir o travamento
radiação emitida pelo telefone celular ligado po- da entrada para cartão SD.
de causar interferências em aparelhagem médica ● Utilizar somente cartões SD adequados.
e equipamentos técnicos sensíveis, o que pode
resultar em falha de função ou danos nos apare- ● Introduzir ou retirar os CDs da unidade de CD
lhos. sempre em ângulo reto com a parte frontal do
aparelho, sem empená-los e arranhá-los com
isso .
NOTA
● A introdução de um segundo CD enquanto um
Uma reprodução muito alta ou distorcida pode
CD está introduzido ou está sendo ejetado po-
danificar os alto-falantes do veículo.
de danificar o drive de CD do aparelho. Esperar
sempre que o o CD/DVD seja ejetado comple-
tamente! 

NOTA – Em alguns países pode haver restrições relati-
vas ao uso de aparelhos Bluetooth®1). Informa-
Corpos estranhos aderidos a uma unidade de ar- ções podem ser obtidas junto a órgãos locais.
mazenamento de dados e unidades de armazena-
– A representação de todas as indicações e a
mento de dados ovalados podem danificar a uni-
execução de funções somente podem ocorrer
dade de CD.
depois do início completo do rádio. A duração
● Utilizar somente CDs padrão de 12 cm limpos! de um início do sistema depende da abrangên-
– Não colar etiquetas adesivas ou similares cia da função do rádio e pode demorar mais do
nas unidades de armazenamento de dados. que o normal, principalmente em baixas e altas
As etiquetas adesivas podem se soltar e da- temperaturas.
nificar a unidade. – Ao modificar os ajustes, as exibições do display
– Não utilizar unidades de armazenamento de podem variar e o rádio pode se comportar de
dados imprimíveis. Os resíduos e as estam- forma parcialmente diferente da descrita neste
pas podem se soltar e danificar o drive de manual.
CD.
– O rádio está conectado ao veículo. A operação
– Não introduzir CDs single de 8 cm e ovala- com um outro veículo não é possível.
dos (Shape-CDs).
– Velocidades altas, condições climáticas e de
– Não introduzir DVD-Plus, Dual Disc e Flip
estradas ruins, bem como uma alta coluna de
Disc, já que eles são mais espessos do que
ruídos (também fora do veículo) bem como a
CDs normais.  qualidade da rede podem prejudicar uma cha-
mada telefônica no veículo.
– Em alguns veículos com Park Pilot, o som da
Indicações de utilização fonte de áudio atual é automaticamente dimi-
nuído com a marcha a ré engatada. A redução
– O rádio é fornecido em diferentes versões do do volume pode ser regulada no veículo
aparelho que se distinguem pelo conjunto de → Página 110.
funcionalidades, pelas inscrições e funções dos – Informações sobre o software contido no rádio
botões do rádio, bem como pela disposição e as condições da licença estão salvos no rá-
dos comandos. dio:  MENU  Config.  Copyright . 
– Na utilização do rádio, observar as prescrições
nacionais específicas e as determinações le-
gais.
– Para o comando do rádio, basta uma ligeira
Gestão de energia
pressão no botão ou um leve toque na tela. Se, com a ignição desligada e o aparelho ligado, a
– Para um funcionamento perfeito do rádio, é tensão da bateria descer abaixo da tensão míni-
importante que data e hora estejam correta- ma da rede elétrica, ouve-se um sinal acústico e
mente ajustadas no veículo. no visor é apresentada a indicação LOW BATTERY. O
– Devido a softwares do aparelho específico do aparelho deve ser desligado. 
mercado, é possível que nem todas as superfí-
cies de função e funções mencionadas estejam
disponíveis. A ausência de um botão do rádio
ou de superfície de função no display não é um
Codificação antifurto
defeito do aparelho.
O rádio está protegido contra roubo e uso não
– Dependendo do país, algumas funções do rá- autorizado por meio de um código de segurança
dio não são mais selecionáveis no display a (codificação antifurto).
partir de determinada velocidade. Isto não é
falha de função, porém corresponde às pres- Após a primeira introdução do número do código
crições legais. antifurto, esse número é guardado na memória
do veículo (codificação de conforto do rádio). Se
22C.5B1.SAV.66
for necessário desativar manualmente a 
1) Bluetooth® é uma marca registrada da Bluetooth® SIG, Inc.
Rádios 131
codificação antifurto como, por exemplo, ao ins- Caso a bateria do veículo tenha sido desconecta-
talar o rádio em um outro veículo, procurar uma da, ligar a ignição antes de ligar o aparelho de rá-
Concessionária Volkswagen. dio. 
Vista geral do aparelho
Composition Touch (R 340G)
Fig. 117 Vista geral dos comandos.
Dependendo da versão do veículo, o rádio pode 5 Botão de configurações: a função depende

não estar disponível. da respectiva condição de operação.
6 Entrada USB: para a conexão de unidades de
O aparelho é fornecido em diferentes variantes, armazenamento de dados externas .
diferenciadas pela inscrição e função dos botões
7 Entrada multimídia AUX-IN: para a conexão
do aparelho.
de uma fonte de áudio externa .
1 Botão rotativo e de pressão 
OU Entrada para cartão de memória SD: para
2 Microfone: não obstruir o microfone e man- a inserção de cartões SD .
tê-lo sempre limpo.
8 Entrada para cartão de memória SD: para a
3 Botões de função:pressionar para acessar inserção de cartões SD . 
uma superfície de função .
4 Display: tela de toque .

Media Plus (RCD 320G 2DIN)
Fig. 118 Vista geral dos comandos.
Dependendo da versão do veículo, o rádio pode 7 Entrada USB: para a conexão de fontes de
não estar disponível. áudio externas.
O aparelho é fornecido em diferentes variantes, 8 Entrada multimídia AUX-IN: para a conexão
diferenciadas pela inscrição e função dos botões de fonte de áudio externa .
do aparelho. 9 Entrada para cartão de memória SD: para a
inserção de cartões SD . Introduzir cuidado-
1 Botão rotativo e de pressão  : samente o cartão SD na entrada, com o lado
2 Botões de função: a função depende da res- impresso voltado para cima.
pectiva condição de operação. Pressionar pa- 10 Botões do rádio: pressionar para acessar uma
ra a execução da respectiva função . área de funcionamento. A inscrição e a fun-
3 Entrada de CD: para introduzir e retirar CDs . ção dependem da respectiva variante do apa-
4 Display: o brilho pode ser ajustado . relho. 
5 EJECT Pressionar para ejetar o CD .
6 Botão de ajuste: a função depende da res-
pectiva condição de operação.
– Em todos os modos de rádio, girar para o
ajuste manual de estações ou de canais .
– Na operação de mídia, girar para troca de
faixa manual .
Display Para limpar o display, utilize um pano macio e

limpo, levemente umedecido com água limpa ou
um pano de limpeza que pode ser adquirido em
22C.5B1.SAV.66
Limpar o display
uma Concessionária Volkswagen → . 
Para limpar, desligar o rádio.
Rádios 133
Amolecer sujeiras resistentes com um pano ume- Aumentar ou reduzir o volume
decido com água, cuidando para não danificar o Uma vez ligado, o rádio começa a funcionar com
rádio. o último nível de volume ajustado, desde que não
seja ultrapassado o volume máximo na ligação do
NOTA aparelho que foi pré-definido .
Não limpar o display a seco. Podem se formar ar- – Girar o regulador do volume  (mais alto: no
ranhões e riscos não removíveis. sentido dos ponteiros do relógio, mais baixo:
● Não utilizar produtos de limpeza agressivos ou no sentido contrário ao dos ponteiros do reló-
contendo solventes. Estes produtos de limpeza gio).
podem danificar o rádio e deixar o display
“embaçado”. Alguns ajustes do volume podem ser pré-defini-
dos .
● Ao limpar o display, exercer apenas uma ligeira
pressão.  Silenciar
Enquanto o rádio se encontrar no modo de silên-
cio, é interrompida uma fonte áudio que esteja a
Sensores de aproximação ser utilizada. No display pode ser visualizada a in-
dicação .
Dependendo da versão do rádio, o aparelho dis- – Girar o regulador do volume  no sentido con-
põe de um sensor de aproximação integrado. trário ao dos ponteiros do relógio, até a fonte
A exibição de display alterna automaticamente, áudio deixar de ser ouvida. 
com a aproximação de uma mão, do modo de
exibição para o modo de operação. No modo de
operação, as superfícies de função se destacam
automaticamente para facilitar a operação.
Botão seletor
Dependendo do veículo, os sensores de aproxi- O botão seletor pode ser girado ou pressionado.
mação podem ser ativados ou desativados no Ao girá-lo, listas são pesquisadas ou listas de es-
menu Configurações da tela .  tações de rádio ou de títulos de mídia são aber-
tas, por exemplo. Ao pressioná-lo os registros
marcados são acessados, configurações são ado-
tadas e funções, iniciadas ou interrompidas. 
Botão rotativo e de pressão 
Botões rotativos e de pressão
O botão rotativo e de pressão  é designado por Botões do rádio
seletor do volume ou botão de ligar e desligar.
Dependendo da versão e do modelo do veículo os
O botão rotativo e de pressão da direita é desig- botões de função podem não estar disponíveis.
nado por seletor.
Para operar os botões do rádio pressioná-los bre-
Ligar ou desligar manualmente o rádio ve.
Pressionar brevemente o botão on / off . APP : acessar à interface com App-Conect .
Ligar ou desligar automaticamente o rádio EJECT : ejetar CD .
Dependendo da versão, quando se desligar o mo- FM/AM : comutar para a operação do rádio e tro-
tor ou remover a chave do veículo do cilindro da car a faixa de frequências.
ignição, o rádio é desligado automaticamente. Se MEDIA : mudar para o modo media e selecionar a
o rádio for ligado novamente de forma manual, fonte de mídia .
ele é automaticamente desligado após aproxima-
damente 30 minutos (tempo limite). MENU : pressionar para mostrar funções adicio-
nais relativas à área de função atual (rádio, média
etc.) .
MUTE : silenciar a fonte de áudio. 

PHONE : acessar à interface para telefone. Se não Superfícies de função inativas (cinza) não são se-
estiver instalada uma interface para telefone, a lecionáveis no momento.
fonte áudio atual é silenciada .
Aumentar ou diminuir a exibição no display
RADIO : ligar ao modo rádio e mudar ali a banda
de frequência . As fotos na visualização de imagens podem ser
ampliadas ou reduzidas. Para isso, esticar ou
SETUP : pressionar para mostrar funções adicio- comprimir a respectiva exibição com os dois de-
nais relativas à área de função atual (rádio, média dos sobre o display.
etc.) .
SOUND : acessar o menu Configurações de som . Vista geral das possíveis exibições e das
superfícies de função
VOICE : inicia o comando por voz .
1 Na linha do título, é indicado o menu atual-
 : ejetar o CD.  mente selecionado e, eventualmente, ou-
tras superfícies de função.
2 Tocar para abrir um outro menu.
3 Alvo móvel: mover o alvo sobre o display
Informações básicas de sem tirar o dedo, com uma pressão leve ou
tocar na posição desejada no display, o al-
comando vo segue essa posição. Alvo fixo: mover a
área indicada abaixo do alvo sobre o dis-
play sem tirar o dedo, com uma pressão le-
Comandar as superfícies de função ve ou tocar na posição desejada no display,
e os indicadores no display a posição tocada é centralizada no alvo.
4 A barra de rolagem é exibida, se, em uma
exibição de lista, puderem ser selecionados
mais registros do que os que podem ser
mostrados → Página 136, Acessar as entra-
das da lista e pesquisar listas.
 Tocar para desligar gradualmente algumas
listas um nível acima.
 Tocar para desligar gradualmente os sub-
menus, até voltar ao menu principal ou pa-
ra desfazer as entradas efetuadas.
 O toque abre uma janela pop-up (janela de
opção), na qual são mostradas outras op-
ções de ajuste.
Fig. 119 Representação esquemática: vista geral
das possíveis superfícies de função no display.  /  Algumas funções ou exibições são mar-
cadas com uma caixa de seleção mencio-
O aparelho está equipado com um touchscreen nada e são ativadas  ou desativadas 
(tela de toque) → Fig. 119 3 . com o toque.
As áreas ativas do display que possuem uma fun- OK Tocar para confirmar uma inserção ou sele-
ção gravada, são designadas como “superfícies ção.
de função” e são operadas por toques curtos no  Tocar para fechar uma janela pop-up ou
display ou mantendo-as pressionadas. As super- uma máscara de inserção.
fícies de função são descritas na instrução pela + / - Tocar para alterar as configurações gradu-
palavra “superfície de função” e um símbolo do almente.
botão .  Mover o regulador corrediço sobre o dis-
As superfícies de função iniciam funções ou play sem interromper, com uma leve pres-
abrem outros submenus. Em submenus é indica- são. 
22C.5B1.SAV.66
do, na linha do título, o menu atualmente sele-

cionado → Fig. 119 1 .
Rádios 135
Acessar as entradas da lista e Máscaras de inserção com teclado
pesquisar listas do display
Fig. 120 Representação esquemática: entradas da Fig. 121 Representação do princípio: máscara de in-
lista no menu de configurações. serção com teclado de display.
As entradas de lista podem ser acessadas pelo As máscaras de inserção com teclados de display
toque direto no display ou por meio do botão de servem, por exemplo, para a inserção de um no-
regulagem → Fig. 120 4 . me de memória, a seleção de um endereço-alvo
Se em uma exibição de lista houver mais regis- ou para a inserção de um termo de busca para a
tros selecionáveis do que podem ser visualizados, procura em listas mais longas.
são mostradas superfícies de função para a rola- As superfícies de função aqui listadas não estão
gem ou uma barra de rolagem à direita na ima- disponíveis em todos os países nem em todas as
gem → Fig. 120 1 . áreas de assuntos.
Marcar e acessar entradas de lista com o Nos capítulos a seguir são esclarecidas somente
botão de regulagem as funções que divergem desta representação de
princípio.
Girar o botão de ajuste para marcar os registros
da lista sequencialmente com um quadro de se- Na linha superior do display à esquerda encontra-
leção e assim pesquisar a lista. se a linha de inserção com a marca de inserção
de símbolos (Cursor). Aqui são exibidas todas as
Pressionar o botão de ajuste para acessar a en- inserções.
trada da lista selecionada.
Máscaras de inserção para a “inserção de
Pesquisar listas (rolar) textos”
Buscar por linha na lista: Tocar brevemente na Letras, caracteres e símbolos especiais em qual-
superfície de função  ou  . quer combinação são selecionáveis para a inser-
Buscar por página na lista: Tocar brevemente no ção de textos livres em máscaras de inserção.
display em cima ou embaixo da marca de rola- Por toques na superfície de função OK , a se-
gem. quência de símbolos mostrada atualmente é as-
Busca rápida por página na lista: Manter pressio- sumida.
nado o display em cima ou embaixo da marca de
rolagem. Máscaras de entrada para a seleção de um
registro armazenado
Busca rápida em listas longas: Colocar o dedo
Na introdução, somente é possível selecionar le-
sobre o indicador da marca de rolagem e, sem ti-
tras, caracteres e símbolos especiais que, em sua
rar, movimentá-lo para cima ou para baixo. Tirar
combinação, correspondam a uma entrada salva.
o dedo do display na posição desejada. 
Com cada inserção de símbolo, é sugerido um
objetivo na linha de inserção correspondente às
prescrições. Em termos compostos, o espaço de-
ve ser inserido. 

Caso sejam selecionáveis menos do que 99 inser-
ções, a quantidade das inserções remanescentes
Conectividade
é exibida atrás da linha de inserção → Fig. 121
3 . O toque nesta superfície de função mostra as
App-Connect
inserções remanescentes em uma lista. Se houver
menos de 6 entradas selecionáveis, a lista é auto-
maticamente aberta.
Vista geral das superfícies de função Dependendo da versão e do modelo do rádio as
1 123 : tocar para abrir a máscara de inserção funções do App-Connect podem não estar dispo-
para numerais e símbolos especiais. OU: níveis.
ABC : tocar para alternar para a máscara de
inserção de letras. No menu App-Connect estão disponíveis as se-
guintes interfaces: 
2 Tocar para alternar para um outro idioma
do teclado. Os idiomas do teclado podem
ser selecionados no menu Configurações do
sistema .
3 Mostra a quantidade e abre a lista de inser-
ções correspondentes às prescrições ainda
selecionáveis.
Letras e números Tocar para assumir a linha de
inserção.
Letras e  Manter pressionado para mostrar uma
janela pop-up com os símbolos especiais
baseados nessas letras. Aplicar os caracte-
res desejados por meio de toque. Alguns
sinais especiais também podem ser trans-
critos (por exemplo, “AE” para “Ä”).
 Tocar para alternar entre maiúsculas e mi-
núsculas e para números e caracteres es-
peciais.
 Tocar para inserir um espaço em branco.
OK Tocar para assumir a sugestão da linha de
introdução e fechar a máscara de inserção.
 Tocar para apagar símbolos na linha de in-
serção da direita para a esquerda. Manter
pressionado, para apagar vários símbolos.
 Tocar para fechar a máscara de inserção. 
Exibições adicionais e opções de

exibição
Indicações no display podem variar dependendo
dos ajustes e divergir das representações descri-
tas aqui.
Na linha de status do display o horário pode ser
mostrado.
22C.5B1.SAV.66
Todas as indicações podem ser exibidas somente

após uma inicialização completa do rádio. 
Conectividade 137
– Apple CarPlay™1) NOTA
– Android Auto™2)
Em ambientes com prescrições especiais e quan-
– MirrorLink™3) do a utilização de aparelhos móveis for proibida,
Para evitar distrair o condutor, durante a condu- o aparelho móvel deve estar sempre desligado. A
ção somente podem ser utilizados aplicativos es- irradiação emitida pelo aparelho móvel ligado
pecialmente aplicados → . pode causar interferências em equipamentos
técnicos e médicos sensíveis, o que pode resultar
Dependendo do dispositivo móvel utilizado, ocor- em falha de função ou danos nos aparelhos.
re uma conexão por meio da respectiva interface.
Com isso, é possível que as funções e o conteúdo NOTA
exibidos nos dispositivos móveis sejam exibidos e A Volkswagen não se responsabiliza por danos
comandados no display. causados ao veículo em razão de aplicativos de
baixa qualidade ou com defeito, programação in-
ATENÇÃO suficiente dos aplicativos, rede insuficiente, por
A utilização de aplicativos durante a condução perda de dados na transmissão, ou pelo mau uso
pode distrair dos acontecimentos do trânsito. A de aparelhos móveis.
distração do condutor pode provocar acidentes
e ferimentos. Para mais informações consultar o manual
de instruções do aparelho móvel utilizado. 
● Conduzir sempre de forma atenta e respon-
sável.
ATENÇÃO Menu principal do App-Connect

Um aparelho móvel não fixado ou fixado incor-
retamente pode ser lançado pelo comparti-  Observe e no início desse capítulo na
mento interno do veículo em razão de uma ma- página 138.
nobra súbita de arranque ou de frenagem assim
como em um acidente e causar ferimentos.
● Fixar ou guardar em segurança o aparelho
móvel sempre de maneira correta e fora da
área de expansão do airbag durante a condu-
ção.
ATENÇÃO
Aplicativos que são realizados inadequada ou
impropriamente, podem causar danos ao veícu-
lo, acidentes e ferimentos graves.
● A Volkswagen recomenda somente a utiliza-
ção de aplicativos oferecidos pela Fig. 122 Menu principal do App-Connect.
Volkswagen para o próprio veículo.
● Proteger o dispositivo móvel com os seus 1 Info : exibição de mais informações.
aplicativos do mau uso. 2 : Configurações do App-Connect (depen-
Config. 
● Nunca alterar os aplicativos. dendo da versão e do modelo do rádio pode
● Observar o manual de instruções do aparelho não estar disponível). 
móvel.
1) Apple CarPlay™ é uma marca certificada da Apple Inc.

2) Android Auto™ é uma marca certificada do Google Inc.
3) MirrorLink™ e o logotipo Mirror Link são marcas certificadas do Car Connectivity Consortium LLC.

Abrir o menu Configurações do App-Connect
No menu principal App-Connect, tocar na superfí-
cie de função Config.  .
 Ativar transmissão de dados para Apps VW A trans-
missão de dados para os aplicativos da
Volkswagen está ativada.
MirrorLink™
Alinhamento do display Selecionar alinhamento do
display.
 Giro de 180 graus Tocar para girar a vista do dis-
play em 180°.
 Preferir teclado do sistema Infotainment Dependendo
da versão do veículo, as inserções do tecla- Fig. 124 Menu Apple CarPlay™.
do serão realizadas no teclado de display
do dispositivo e não no teclado do apare- A tela do Menu Apple CarPLay pode sofrer varia-
lho móvel. ções de acordo com a versão do aparelho celular
e sua atualização.
Para mais informações consultar o manual
de instruções do aparelho móvel utilizado. Requisitos Apple CarPlay™
● mais informações consultar o manual de ins- Para utilizar o Apple CarPlay™ precisam ser aten-
truções do aparelho móvel utiliza  didos os seguintes requisitos:
 O aparelho móvel precisa suportar o Apple
CarPlay™.
 O aparelho móvel precisa ser conectado ao
Apple CarPlay™ aparelho com um cabo USB.
 O cabo USB utilizado precisa ser um cabo ori-
ginal do fabricante do smartphone.
MenuApple CarPlay™
Estabelecer conexão
Quando um aparelho móvel é conectado pela pri-
meira vez, seguir as instruções no display do apa-
relho e no display do aparelho móvel.
– Os requisitos para utilização do Apple
CarPlay™ precisam ser atendidos.
– Pressionar o botão APP .
– OU pressionar o botão MENU e tocar na super-
fície de função App-Connect.
– Selecione o seu aparelho conectado pressiona-
do sobre o ícone correspondente.
Fig. 123 Escolha do aparelho móvel.
Desligar conexão
– Na operação do Apple CarPlay™, tocar na su-
perfície de função → Fig. 124 1 , para acessar
o App-Connect no menu principal.
– Tocar na superfície de função → Fig. 123 1
para desligar a conexão ativa.
22C.5B1.SAV.66
Particularidades
Durante uma conexão Apple CarPlay™ ativa, são
válidas as seguintes particularidades: 
Conectividade 139
– Conexões por Bluetooth entre aparelhos mó-
veis e o rádio não são possíveis.
– Uma conexão por Bluetooth ativa é encerrada
automaticamente.
– Funções de telefone são possíveis somente
através do Apple CarPlay™. As funções do rá-
dio descritas neste manual não estão disponí-
veis.
– O aparelho conectado não pode ser utilizado
como dispositivo de mídia no menu Media.
– No display do instrumento combinado, não
ocorre nenhuma exibição de listas de chama- Fig. 126 Menu Android Auto™.
das, para rotas de desvio e operação de mídia.
Requisitos Android Auto™
Comando de voz
Para utilizar o Android Auto™ precisam ser aten-
Dependendo da versão e do modelo do veículo o didos os seguintes requisitos:
comando de voz pode não estar disponível.
 O aparelho móvel precisa suportar o Android
– Pressionar, no volante multifunções ou no te- Auto™.
lefone móvel, VOICE ou  brevemente para  O aparelho móvel precisa ser conectado ao
iniciar o comando de voz do aparelho. aparelho com um cabo USB.
– Pressionar, no volante multifunções ou no te-  O cabo USB utilizado precisa ser um cabo ori-
lefone móvel, VOICE ou  por alguns segun- ginal do fabricante do smartphone.
dos para iniciar o comando de voz do aparelho
conectado.
 Dependendo do aparelho móvel utilizado,
precisa ser instalado um aplicativo adequado
Para mais informações consultar o manual para utilizar o Android Auto™ no aparelho.
Quando um aparelho móvel é conectado pela pri-
meira vez, seguir as instruções no display do rá-
Android Auto™ dio e no display do aparelho móvel.
– Os requisitos para utilização do Android Auto™
precisam ser atendidos.
Menu Android Auto™ – Pressionar o botão APP .
– OU pressionar o botão MENU e tocar na super-
fície de função App-Connect.
do sobre o ícone correspondente.
Desligar conexão
– Na operação do Android Auto™, tocar na su-
perfície de função , → Fig. 126 1 .
– Selecionar a função Retornar a Volkswagen para
acessar o menu principal App-Connect.
– Tocar na superfície de função para desligar a
conexão ativa.
Fig. 125 Escolha do aparelho móvel.
Particularidades
Durante uma conexão Android Auto™ ativa, são
válidas as seguintes particularidades: 

– Um aparelho Android Auto™ ativo pode estar Mirror Link™
simultaneamente conectado com o rádio por
Bluetooth.
– Conexões por Bluetooth entre outros apare- Menu MirrorLink™
lhos móveis e o rádio não são possíveis.
– Funções de telefone são possíveis através do
Android Auto™. Se o aparelho Android Auto™
estiver conectado simultaneamente por Blue-
tooth com o rádio, a função de telefone tam-
bém pode ser utilizada.
– Chamadas telefônicas simultâneas por Android
Auto™ e pelo rádio não são possíveis.
– Um aparelho Android Auto™ ativo não não po-
de ser utilizado como dispositivo de mídia no
menu Media.
– No display do instrumento combinado, não
ocorre nenhuma exibição de listas de chama- Fig. 127 Superfícies de função na vista geral dos
das, para rotas de desvio e operação de mídia. aplicativos compatíveis.
Comando de voz
Dependendo da versão e do modelo do veículo o
comando de voz pode não estar disponível.
– Pressionar, no volante multifunções ou no te-
lefone móvel, VOICE ou  brevemente para
iniciar o comando de voz do rádio.
– Pressionar, no volante multifunções ou no te-
lefone móvel, VOICE ou  por alguns segun-
dos para iniciar o comando de voz do aparelho
final conectado.
Para mais informações consultar o manual
de instruções do aparelho móvel utilizado.  Fig. 128 Outras superfícies de função Mirror Link™.
Requisitos MirrorLink™
Para utilizar o MirrorLink™, precisam ser atendi-
das os seguintes requisitos:
 O aparelho móvel precisa suportar
MirrorLink™.
 O aparelho móvel precisa ser conectado ao
aparelho com um cabo USB.
 Dependendo do aparelho móvel utilizado,
precisa ser instalado um aplicativo adequado
para utilizar o MirrorLink™ no aparelho.
– Os requisitos para utilização do MirrorLink™
precisam ser atendidas .
– Pressionar o botão PHONE .
22C.5B1.SAV.66
– Tocar na superfície de função  .

do sobre o ícone correspondente. 
Conectividade 141
Possíveis superfícies de função e exibições
Composition Touch (R
Superfícies de função / exibição: efeito / signifi-
cado 340G)
APP Retorna para o display App-Connect . No
display pode ser finalizada a conexão
Rádio
MirrorLink™.
 Tocar para fechar os aplicativos abertos.  Introdução ao tema
Em seguida, tocar nos aplicativos que de-
vem ser fechados ou tocar na superfície de
função Fechar todos para fechar todos os Dependendo da versão do veículo, o rádio pode
aplicativos abertos. não estar disponível.
 Tocar para visualizar o display do aparelho Quando se utiliza o rádio, respeitar as regras na-
móvel no display do veículo. cionais e as disposições legais.
1 Tocar para exibir as superfícies de função
na margem superior do display. Outros dispositivos elétricos adicionais ligados ao
veículo podem interferir na receção do sinal de
2 Tocar para retornar para o menu principal.
rádio e provocar ruídos nas colunas de som.
● Para mais informações consultar o manual
Estacionamentos, túneis, prédios altos ou
montanhas podem interferir na recepção do
sinal do rádio.
Películas ou etiquetas adesivas revestidas
de metal nos vidros podem limitar a recep-
ção em veículos com antenas no vidro. 
Menu principal do rádio
Fig. 129 Menu principal do rádio. 

Superfície de função: efeito
Superfície de função só é visível quando
a busca automática é executada
SCAN → Página 145.
Para iniciar a busca automática, pressio-
nar o botão de regulagem .
Cancelar Cancelamento de uma função.
DesativarDesativação de uma função. 
Fig. 130 Operação do rádio: lista de estações. Sistema de dados de rádio RDS
Pressionar, com o aparelho ligado, o botão do rá- RDS (Radio Data System) é um sistema de dados
dio RADIO . O modo rádio liga-se. de rádio através dos serviços adicionais FM, pelo
qual são possíveis a indicação de nomes de esta-
Estão disponíveis as seguintes possibilidades: ções e o texto de rádio.
– Voltar à emissora memorizada.
O RDS não é suportado por todos os aparelhos e
– Procurar a emissora seguinte. não está disponível em toda parte e em todas as
– Memorizar as emissoras sintonizadas. estações FM.
A emissora de rádio momentaneamente sintoni- Sem RDS basicamente não são possíveis serviços
zada é apresentada no centro do display. No caso adicionais.
de emissoras de rádio com RDS pode ser indicado
o nome da emissora em vez da sua frequência, Texto de rádio (RDS)
em caso de boa receção. por exemplo, RADIO 21. Algumas estações aptas a RDS transmitem adi-
cionalmente informações de texto – o chamado
Superfícies de função no menu principal do texto de rádio.
rádio
O texto de rádio é indicado na metade superior
Superfície de função: efeito do display sobre os botões de estação → Fig. 129
A Indicação da faixa de frequências. A.
Selecionar a faixa de frequências dese- As estações transmissoras são responsáveis
FM/AM
jada. pelo conteúdo das informações transmiti-
Abre a lista das estações de rádio que das. 
 podem ser recebidas atualmente
→ Página 144.
Abre a escala da faixa de frequência re-

gulada (banda de frequências) .
Botões de estação
Abre o menu de configurações da faixa
 de frequências ativa → Página 146, Con-
figurações de rádio.
Trocar entre estações salvas ou esta-
ções disponíveis.
< / > Configurações para os botões de seta
no menu → Página 146, Configurações
de rádio.
1 até Botões de estação para salvar estações
15 → Página 143.
22C.5B1.SAV.66
Atualizar a lista de estações da faixa de


frequências .
Fig. 131 Menu principal do rádio. 
Composition Touch (R 340G) 143

No menu principal: RÁDIO, estações da faixa de
frequências atual selecionada podem ser salvas
em 15 faixas de frequências numeradas. Essas
superfícies de função são designadas como “Bo-
tões de estação”.
Funções dos botões de estação → Fig. 131

Tocar no botão de estação que
exibe a estação desejada.
Acessar esta-
ções pelos bo- Uma estação salva somente
tões de esta- pode ser tocada após o acesso
ção pelos botões de estação quan-
do ainda puder ser recebida no Fig. 133 Operação do rádio: lista de emissoras com
local atual. possibilidade de atualização.
Passar o dedo sobre o display,
na área dos botões de estações Áreas de função e respectivo significado no me-
→ Fig. 131, da direita para a es- nu principal do rádio → Fig. 132 e → Fig. 133:
querda ou da esquerda para a Tocar na superfície de função
Trocar o grupo direita. < ou > → Fig. 132.
de botões de Selecionar a
estação Os botões de estação são exibi- estação, por De acordo com o ajuste dos bo-
dos em grupos para, respecti- meio dos bo- tões de seta, é trocado entre
vamente, 5 superfícies de fun- tões de seta estações salvas ou estações
ção ( 1 até 5 , 6 até 10 e 11 < / > disponíveis. Ajustes dos botões
até 15 ). de seta no menu Configurações de
Salvar estações Ver: salvar estações rádio → Página 146.
nos botões de → Página 145. Para abrir a lista de estações,
estação  tocar na superfície de função
 → Fig. 132.
Pesquisar lista e acessar esta-

ção desejada por meio de to-
Indicações específicas do rádio, Selecionar es-
que.
menus e símbolos tação da lista
de estações Para fechar a lista de estações,
tocar na superfície de função
 → Fig. 133. Sem comando, a
lista de estações é fechada au-
tomaticamente depois de al-
gum tempo.
Atualizar a lista A lista de estações pode ser
de estações atualizada manualmente pela
superfície de função 
→ Fig. 133.
Ajustar a frequência de estações manualmente

Introduzir a Tocar na superfície de função
banda de fre-  → Fig. 132.
Fig. 132 Menu principal do rádio.
quências
Girar o botão de ajuste.
Mudar a fre-
quência passo OU: tocar nos botões de seta
a passo direitos ou esquerdos da banda
de frequências. 

Ajustar a frequência de estações manualmente Salvar estações
Tocar em um dos botões de se- Um sinal sonoro é soado e a es-
ta na parte superior no display tação é salva neste botão de
→ Fig. 132. A próxima estação estação. Repetir o procedimen-
disponível é ajustada automati- to para salvar outras estações
camente. da lista de estações.
OU: manter pressionado um No menu Configurações do Rádio
Percorrer a
dos botões de seta → Fig. 132 Apagar esta- todas as estações salvas podem
banda de fre-
em cima no display. Após sol- ções salvas ser apagadas individualmente
quências rapi-
tar, a próxima estação de rádio ou de uma vez → Página 146. 
damente
que pode ser recebida é sinto-
nizada automaticamente.
OU: manter o dedo pressionado
na banda de frequência e puxar
Busca automática (SCAN)
o regulador deslizante para
deslocá-lo.
Pressionar o botão de ajuste
brevemente.
Quando uma estação é selecio-
Ocultar a ban- nada por um botão de estação,
da de frequên- isto também encerra a seleção
cias manual de frequências. Sem
comando, a banda de frequên-
cias é ocultada automatica-
mente depois de algum tempo.
Salvar estações
Fig. 134 Operação do rádio: busca automática em
Salvar estação Manter pressionado o botão de andamento (SCAN).
atualmente estação desejado → Fig. 132
ouvida em um até soar um sinal sonoro. Com a busca automática em funcionamento, to-
botão de esta- A estação atualmente ouvida é das as estações disponíveis da faixa de frequênci-
ção salva nesse botão de estação. as é tocada por aproximadamente 5 segundos.
No display é exibido SCAN .
Tocar na superfície de função
 → Fig. 132 ou girar o botão Iniciar e encerrar a busca automática
de configuração para abrir a lis-
Pressionar o botão de ajuste
ta de estações.
brevemente.
Estações já salvas em um botão Iniciar a busca
Salvar estação de estação são identificadas na automática OU: tocar na superfície de fun-
da lista de es- lista de estações com o símbo- ção  e, em seguida, selecio-
tações em um lo . nar SCAN .
botão de esta- Tocar na superfície de função
ção Manter pressionado no display
SCAN para encerrar a busca au-
para selecionar estação deseja-
tomática na estação sintoniza-
da.
da.
Tocar no botão de estação de-
A busca automática também é
sejado, no qual a estação deve
encerrada, se uma estação é
ser salva.
selecionada manualmente pe-
los botões de estação. 
22C.5B1.SAV.66

Configurações de rádio Direitos autorais
Arquivos de áudio e vídeo armazenados em mídia
– Selecionar a banda de frequência pretendida. de dados estão sujeitos, geralmente, à proteção
– Tocar em RADIO , para mudar entre as bandas de direitos autorais conforme as determinações
de frequência. internacionais e nacionais respectivamente apli-
cáveis. Observar as determinações legais!
– Tocar em  e abrir as configurações pretendi-
das. Este produto é protegido pelos direitos de
proteção e autorais da Microsoft Corpora-
Superfície de função: efeito tion. É proibida a utilização ou a comercialização
Scan: busca automática (SCAN). Com a busca au- desse tipo de tecnologia fora deste produto sem
tomática em funcionamento, cada uma das es- uma licença da Microsoft ou de uma das filiais
tações disponíveis da atual faixa de frequências autorizadas da Microsoft.
é tocada por aproximadamente 5 segundos
→ Página 145. Não são de responsabilidade da Volkswagen
arquivos danificados ou perdidos. 
Som: ajustes do som .
Botões de setas: definir ajustes para botões de se-
tas < e > . O ajuste é assumido para todas as
faixas de frequências (FM). Limitações e recomendações
Memória: com os botões de seta são troca- relativas aos suportes de dados
das todas as estações salvas da faixa de
frequências selecionada. As sujeiras, temperaturas altas e danos mecâni-
Proc. emis.: com os botões de seta são troca- cos podem inutilizar um suporte de dados. Pres-
das todas as estações receptíveis da faixa tar atenção às instruções do fabricante do supor-
de frequências selecionada. te de dados.
Apagar memória: excluir todas ou algumas esta- As diferenças de qualidade nos suportes de da-
ções salvas. dos de fabricantes diferentes podem provocar in-
 Todas: todas as estações salvas são excluí- terferências na reprodução.
das.  A configuração de um suporte de dados ou os
aparelhos e programas utilizados na gravação po-
dem fazer com que alguns dos títulos ou supor-
tes de dados deixem de ser legíveis. As informa-
ções sobre a melhor forma de criar arquivos de
Mídia áudio e suportes de dados (taxa de compressão,
ID3-tag etc.) podem ser encontradas, por exem-
plo, na Internet.
Em função do tamanho, do estado de uso (núme-
ro de cópias e eliminações), da estrutura das pas-
São designadas como “fontes de mídia” as setas e do tipo de arquivo do suporte de dados uti-
guintes fontes áudio que contêm dados de áudio lizado, o tempo de leitura pode variar substan-
em diferentes unidades de armazenamento de cialmente.
dados, por exemplo, MP3 Player externo, arqui-
Uma playlist define apenas uma determinada or-
vos de áudio. Estes arquivos de áudio podem ser
dem de reprodução. Nas playlists não são memo-
reproduzidos pelas respectivas unidades ou en-
rizados arquivos. As playlists não são reproduzi-
tradas de áudio do sistema de rádio (entrada
das, se os arquivos no suporte de dados não não
USB, interface Bluetooth®, cartão SD ou entrada
estiverem memorizados, no local para onde a
multimídia AUX-IN).
playlist remete (dados relativos do caminho). 

Pré-requisitos do banco de dados e Não utilizar adaptadores de cartões SD.
de arquivos
Nenhuma responsabilidade pode ser assu-
No rádio, podem ser introduzidos cartões SD com mida para arquivos danificados ou perdidos
tamanho físico de 32 mm x 24 mm x 2,1 mm nas mídias de dados. 
(1,26 x 0,94 x 0,083 polegadas) ou 1,4 mm
(0,055 polegadas).
Fonte de mídia Premissas para repro- Sequência de reprodução de

dução unidades de armazenamento de
 Cartões de memória dados de áudio
SD e MMC de até no
máximo 2 GB (Gigaby-
te) no sistema de ar-
quivos FAT16, FAT32 e
exFAT.
– Arquivos MP3 (.mp3)
 Cartões de memória com taxas de bits de
SDHC de até no máxi- 32 a 320 kbit/s ou taxa
mo 64 GB no sistema de bits variável.
de arquivos FAT16, – Arquivos WMA (.wma)
FAT32 e exFAT. até 9.2 mono/estéreo
 Cartões de memória sem proteção de cópia.
SDHC de até no máxi- – Listas de reprodução
mo 256 GB no sistema nos formatos M3U, PLS,
de arquivos FAT16, ASX e WPL.
FAT32 e exFAT. – Listas de reprodução
Unidade de armazena- não maiores do que 20
mento de dados USB kB e com não mais do
especificada de acordo que 1000 registros.
com USB 1.X, 2.0, 3.0 – Nome do arquivo e
Fig. 135 Possível estrutura de uma unidade de ar-
no sistema de arquivos indicações de caminho
mazenamento de dados.
FAT16, FAT32 e exFAT. não mais longos do que
256 símbolos. Em uma unidade de armazenamento de dados,
iPods™, iPads™ e iPho-
nes™ de diferentes ge- arquivos de áudio são separados  frequente-
raçõesa) ( Somente mente por pastas de dados  e playlists , para
com conector Apple assim definir uma determinada sequência de re-
Dock ou conec- produção .
tor Lightning). As faixas, pastas e listas de reprodução são clas-
Reprodução de fontes – Unidade de armaze- sificados em ordem numérica e alfabética de
de áudio externas por namento de dados ex- acordo com o nome na unidade de armazena-
meio da entrada USB. terna no USB  . mento de dados.
 Reprodução de ar- – Media Player externo A figura → Fig. 135 mostra, por exemplo, uma
quivos de áudio via deve suportar o perfil unidade de armazenamento de dados que con-
Bluetooth®. Bluetooth® A2DP . tém faixas , pastas  e subpastas..
Reprodução de fontes – Conector macho de s faixas e as pastas desta unidade de armazena-
de áudio externas pelo 3,5 mm conectável para mento de dados são, portanto, executadas e exi-
AUX-IN. a reprodução de áudio . bidas na seguinte sequência 1): 
a) iPod™, iPad™ e iPhone™ são marcas protegidas da Apple Inc.
22C.5B1.SAV.66
1) No menu Configurações de mídias a função  Mix/Repetir inclusive subpasta deve estar ativada → Página 150.

1. Título 1 e 2 no diretório principal (Root). – Pressionar o botão MEDIA para abrir o menu
2. Título 3 e 4 na primeira pasta F1 no di- principal MEDIA → Fig. 136.
retório principal (indicação:  01). A reprodução da fonte de mídia executada por úl-
3. Título 5 na primeira subpasta F1.1 da timo é continuada no último ponto executado.
pasta F1 (exibição:  02).
As fontes de mídia que são reproduzidas atual-
4. Título 6 na primeira subpasta F1.1.1 da
mente são exibidas na superfície de função na
subpasta F1.1 (exibição:  03).
parte inferior esquerda → Fig. 136.
5. Título 7 na segunda subpasta F1.2 da
pasta F1 (exibição:  04). Se nenhuma fonte de mídia for selecionável, é
mostrado no menu principal MEDIA.
6. Título 8 e 9 na segunda pasta F2 (exibi-
ção:  05). Superfícies de função no menu principal de
A sequência de execução pode ser modifi- mídia
cada pela seleção de diferentes modos de Legenda da → Fig. 136 e → Fig. 137:
reprodução → Página 148. Os títulos, pastas e playlists podem também ser
As listas de reprodução não são tocadas au- marcados, rodando o botão do menu e acedidos
tomaticamente, mas deverão ser seleciona- ou abertos, pressionando-o.
das individualmente no menu de seleção de títu- Exibe a fonte de mídia atual selecionada.
los → Página 149.  Tocar para selecionar uma outra fonte de
mídia → Página 149.
Cartão SD : cartão de memória .
Menu principal de mídia USB : unidade de armazenamento de da-

Fonte
dos externa no USB .
 Áudio BT : áudio Bluetooth® .
AUX : dependendo da versão do veículo,
a fonte de áudio externa na entrada mul-
timídia AUX-IN .
 Abre a lista de reprodução → Página 149.
< / Troca de título na operação de mídia
> → Página 149.
A reprodução é interrompida. A superfície

de função  muda para  → Página 149.
A reprodução é retomada. A superfície de

função  muda para  → Página 149.
Fig. 136 Menu principal de mídia. Abre o menu Configurações de mídias

→ Página 150.
Tocar para trocar entre os modos disponí-
veis.
 : repetir os títulos atuais.
 : repetir todos os títulos.
Todos os títulos que se encontram no


mesmo nível de memória que o título atu-
al reproduzido serão repetidos. No menu
Configurações de mídias
 Mix/Repetir inclusive subpasta ativada, sub-
pastas também são incluídas
→ Página 150. 
Fig. 137 Operação do rádio: lista de estações.
Pelo menu principal: MEDIA podem ser selecio-

nadas e reproduzidas diferentes fontes de mídia.

Legenda da → Fig. 136 e → Fig. 137: ciada manualmente através do menu de seleção
Os títulos, pastas e playlists podem também ser do título → Página 149, Seleção do título na lista
marcados, rodando o botão do menu e acedidos de títulos.
ou abertos, pressionando-o.
Comando pelo menu principal de mídia
Reprodução aleatória. A superfície de fun-
Ação Efeito
ção  muda para  .
Todos os títulos que se encontram no Em uma duração de re-
mesmo nível de memória que o título atu- produção menor do que 3
 al reproduzido serão incluídos. No menu segundos, é trocado para
Tocar brevemente na o início do título anterior.
Configurações de mídias superfície de função
 Mix/Repetir inclusive subpasta ativada, sub- < uma vez. Em uma duração de título
pastas também são incluídas de 3 segundos ou mais, é
→ Página 150.  trocado para o início do
título atual.
Para o próximo título. Do
último título é alterado
Trocar a fonte de mídia Tocar brevemente na
para o primeiro título da
superfície de função
unidade de armazena-
– No menu principal MEDIA, pressionar nova- > uma vez.
mento de dados executa-
mente o botão do rádio MEDIA , para fazer uma da.
passagem por todas as fontes de mídia dispo-
níveis. Manter pressionada
superfície de função Retrocesso rápido.
Na janela de pop-up não há no momento fontes <.
de mídias selecionáveis apresentadas como inati- Manter pressionada
vas (a cinzento). superfície de função Avanço rápido.
A fonte de mídia que está sendo utilizada é mos- >.
trada no display. Tocar na superfície A reprodução é interrom-
Se não puder ser selecionada nenhuma fonte de de função  uma vez pida. A superfície de fun-
mídia, isso é mostrado no menu principal MEDIA. brevemente. ção  muda para  .
Tocar na superfície A reprodução é retomada.
Se uma fonte de mídia anteriormente reproduzi-
de função  uma A superfície de função 
da for selecionada de novo, a reprodução é reto-
vez brevemente. muda para  . 
mada no último ponto reproduzido.
A indicação de informações de título pode
ser desativada na Lista de reprodução
→ Página 149.  Seleção do título na lista de títulos
Para abrir a lista de títulos no menu principal ME-
DIA pressionar na área de função  OU girar o
Mudar o título no menu principal de botão seletor. O título que está a ser reproduzido
mídia é apresentado em destaque.
Pesquisar a lista de títulos e pressionar no título
Os títulos das fontes de mídia em reprodução po- pretendido. Se estiverem disponíveis informa-
dem ser sucessivamente percorridos através dos ções sobre o título, são apresentados o número e
botões de setas → Página 149, Seleção do título o nome dos títulos ou os nomes dos arquivos
na lista de títulos. (MP3) em vez de Título + nº 1). A lista de títulos po-
Através dos botões de setas não é possível co- de não ser suportada pela fonte. 
mutar à reprodução a partir de uma playlist. A re-
produção a partir de uma playlist tem de ser ini-
22C.5B1.SAV.66
1) Em função da fonte.

Títulos, pastas e listas de reprodução tam- Reprodução de um cartão SD
bém podem marcados, girando-se o botão
de ajuste, e podem ser acessados e abertos pres- – Introduzir cuidadosamente o cartão SD, com a
sionando-se o botão.  borda recortada para cima e as inscrições a es-
querda na entrada para cartões SD ou .
– Para retirar o cartão SD , primeiramente ver as
Configurações específicas de configurações do sistema e executar a ação Re-
mídia tirar fonte com segurança. Pressionar ligeiramente
o cartão SD, de modo a que este “salte” para a
Abrir o menu Configurações de mídias posição de saída.
No menu principal MEDIA, tocar na superfície de – Pressionar o botão do rádio MEDIA .
função  . É retomada a reprodução da última fonte de mí-
dia que foi utilizada. Para reproduzir o cartão SD,
Área de função: efeito pressionar o botão  .
Som: abre o menu Configurações do som .
Na vista das pastas, navegue com o botão de
 Mix/Repeat incl. subpastas: subpastas são incluídas função  e o botão seletor ou . Pressionar 
no modo de reprodução selecionado para ir para o nível superior das pastas e girar o
→ Página 148. botão seletor para selecionar a pasta desejada.
Bluetooth: abre o menu Configurações de Bluetooth .
Para mudar para o título seguinte ou anterior,
Remover: remover a unidade de dados (unidade pressionar um dos botões de função.
de armazenamento de dados USB ou cartão SD)
desejada do sistema. A respectiva superfície de Mantenha um dos botões de setas pressionado
função é desativada depois que a unidade de por alguns segundos para avançar ou retroceder
dados for removida do sistema com sucesso.  na reprodução.
Durante a reprodução do cartão SD, encontram-
se disponíveis algumas teclas de função na parte
inferior do display. Os botões de função ativos fi-
cam destacados.
Conexões com e sem fios 
 Introdução ao tema Conexão USB 

A entrada USB encontra-se na parte frontal do
Alguns aparelhos externos podem ser conectados aparelho ou .
com o rádio através de ligações com e sem fios
(se existirem) no veículo. Arquivos de áudio em uma unidade de armazena-
mento de dados externa, conectada à entrada
O tipo e o número de ligações com e sem fios de- USB , podem ser reproduzidos e controlados
pendem do país e do veículo. Dentro de uma ga- pelo aparelho.
ma de modelos e em modelos especiais diferen-
tes as ligações podem revelar diferenças. Como mídias externas de dados são designadas
neste manual as memórias de dados USB, que
Utilizar nas ligações com fios exclusivamente os contêm arquivos reproduzíveis como, por exem-
cabos originais do aparelho ou - se existirem - os plo, MP3 player, iPods™ e pen drives.
cabos fornecidos de fábrica para o respectivo veí-
culo.  Somente são exibidos os arquivos de áudio su-
portados. Outros arquivos são ignorados.
A reprodução começa automaticamente se hou-
ver arquivos de áudio salvos e legíveis na unidade
de armazenamento de dados. 

O controle complementar da unidade de armaze- Se for conectado um Media Player externo
namento de dados externa (acessar mudança de ao mesmo tempo pelo Bluetooth® e pela
título, seleção de títulos e modos de reprodução) entrada USB  com o aparelho, a conexão de
ocorre conforme descrito nos respectivos capítu- áudio do Bluetooth® é automaticamente separa-
los . da após a troca para a entrada USB.
Orientações e restrições Se um dispositivo conectado não for reco-

nhecido, remover todas as conexões e reco-
O número de entradas USB  e a compatibilida-
nectar os dispositivos novamente. Se necessário,
de com dispositivos Apple™, bem como com ou-
tros Media Players, depende do equipamento. verificar o funcionamento do cabo de conexão
utilizado.
Por meio da entrada USB , é disponibilizada
uma tensão usual para USB de 5 V. Se houver falhas no funcionamento dos
aparelhos conectados, reiniciar o respectivo
Discos rígidos externos com uma capacidade su- aparelho. Normalmente isso soluciona o proble-
perior a 32 GB devem ser reformatados para o ma.
sistema de arquivos FAT32, dependendo das con-
dições. Programas e orientações para isso podem Não utilizar nenhum adaptador de cartão de
ser encontrados, por exemplo, na internet. memória, cabo de extensão USB ou USB-
Em razão do grande número de unidades de ar- Hubs (distribuidores USB)!
mazenamento de dados diferentes e das diversas Ler e observar o Manual de instruções do
gerações de iPod™, iPad™ e iPhone™, não é pos- fabricante da unidade de armazenamento
sível garantir que todas as funções descritas pos- de dados externa. 
sam ser executadas sem falhas.
iPod™, iPad™ e iPhone™

Dependendo do país e do equipamento, iPods™, Conectar fonte de áudio externa na
iPads™ ou iPhones™ podem ser conectados à en- entrada multimídia AUX-IN
trada USB  do veículo por meio do cabo USB
adequado ao dispositivo, e utilizados como fon- Dependendo da versão e do modelo do veículo a
tes de áudio. entrada multimídia AUX-IN, pode não estar dis-
ponível.
Separar conexão
A entrada multimídia AUX-IN somente pode ser
A unidade de armazenamento de dados conecta-
operada com um conector de 3,5 mm.
da deve ser preparada para a remoção antes da
separação da conexão. A fonte de áudio externa conectada é reproduzi-
da pelos alto-falantes do veículo e não pode ser
– No menu principal MEDIA, tocar na superfície controlada pelo aparelho.
de função  , para abrir o menu Configurações de
mídias. Uma fonte de áudio externa conectada é indicada
por AUX no display.
– OU: pressionar o botão no aparelho SETUP .
– Tocar na superfície de função Remover c/segur. e Conectar uma fonte de áudio externa à
depois em  USB . A superfície de função é de- entrada multimídia AUX-IN
sativada depois que a unidade de armazena- – Reduzir o volume no rádio.
mento de dados for removida do sistema com
– Conectar uma fonte de áudio externa à entra-
sucesso.
da multimídia AUX-IN.
– A conexão da unidade de armazenamento de
– Iniciar a reprodução na fonte áudio externa.
dados pode ser separada.
– Pressionar o botão do rádio MEDIA , para visua-
Unidade de armazenamento de dados ilegível lizar o menu de seleção das fontes média dis-
Se uma unidade de armazenamento de dados é poníveis .
conectada e os dados não podem ser lidos, é exi- – Pressionar o botão de função .
22C.5B1.SAV.66
 
bida uma observação correspondente no display
do aparelho.

O volume de reprodução da fonte de áudio exter- Iniciar a transmissão de áudio Bluetooth®
na deve ser ajustado ao volume das demais fon- – Reduzir o volume de base no rádio.
tes de áudio .
– Ligar visibilidade do Bluetooth® na fonte exter-
Particularidades na operação de uma fonte de na de áudio do Bluetooth® (por exemplo, tele-
áudio externa via entrada multimídia AUX-IN fone móvel).
– Pressionar o botão do rádio MEDIA .
Ação Efeito
– Tocar na superfície de função e selecionar
Seleção de outra fonte A fonte de áudio exter-
 áudio BT .
de áudio no aparelho. na continua em execu-
ção no fundo. – Tocar na superfície de função Procurar dispositivo
para acoplar uma fonte de áudio externa Blue-
Encerrar a reprodução O aparelho continua no
tooth® pela primeira vez.
na fonte de áudio ex- menu AUX.
terna. – OU: selecionar na lista uma fonte de áudio ex-
terna Bluetooth®.
Remover o conector da O aparelho continua no
entrada multimídia menu AUX. – OU: estabelecer conexão pelo menu Configura-
AUX-IN. ções do Bluetooth .
– Observar as orientações para outros procedi-
Se a reprodução for terminada na fonte áu- mentos no display do aparelho e no display da
dio externa ou se for desligada da entrada fonte de áudio Bluetooth®.
multimídia AUX-IN, o rádio mantém-se no menu
AUX. Se necessário, a reprodução na fonte de áudio
Bluetooth® ainda deverá ser iniciada manualmen-
Se a fonte de áudio externa for utilizada por te.
meio da tomada 12 V do veículo, é possível
que ocorram ruídos de interferência. Quando a reprodução na fonte de áudio Blue-
tooth® termina, o aparelho permanece na opera-
Ler e respeitar as instruções de utilização do ção de áudio Bluetooth®.
fabricante da fonte áudio externa. 
Controlar a reprodução
O controle da fonte de áudio Bluetooth® através
do aparelho depende da fonte de áudio Blue-
Conectar fonte de áudio externa tooth® conectada.
por Bluetooth®
Em leitores de mídia que suportam o perfil Blue-
Conexão de uma fonte de áudio via Bluetooth tooth® AVRCP, a reprodução pode ser automati-
camente iniciada ou parada na fonte de áudio
O modo áudio Bluetooth® pode ser apresentado
Bluetooth®, se for trocada para a operação de áu-
no display através de  na linha superior.
dio Bluetooth® ou para outra fonte de áudio.
No modo áudio Bluetooth® podem ser reproduzi- Além disso, é possível uma exibição do título ou
dos arquivos de áudio de uma fonte áudio Blue- uma mudança do título através do aparelho.
tooth® ligada via Bluetooth® (por exemplo, um
smartphone), utilizando os alto-falantes do veí- Em razão da grande diversidade de fontes
culo (reprodução áudio Bluetooth®). de áudio Bluetooth®, não pode ser garanti-
do que todas as funções descritas sejam executá-
Requisitos veis sem falhas.
– A fonte de áudio externa Bluetooth® deve su- Para operar o modo multimídia com o apa-
portar o perfil A2DP-Bluetooth®. relho Bluetooth® ligado, ler e respeitar as
– No menu Configurações Bluetooth, a função indicações do fabricante nas respectivas instru-
 áudio BT (A2DP/AVRCP) tem de estar ativada . ções de utilização.
Utilizar exclusivamente aparelhos compatí-
veis com a tecnologia Bluetooth®. Para mais
informações sobre a compatibilidade dos produ-
tos Bluetooth®, contactar uma Concessionária
Volkswagen ou pesquisar na Internet. 

Telefone fônica pode ser interrompida e nenhuma
chamada telefônica pode ser feita – nem
mesmo chamadas de emergência!
ATENÇÃO
Um telefone móvel não fixado ou fixado incor-
As funções de telefone descritas a seguir podem
retamente pode ser lançado pelo interior do
ser controladas pelo aparelho se houver um tele-
veículo em razão de uma manobra de direção
fone móvel ativado pareado e conectado.
ou de frenagem súbita, bem como em um aci-
A condição para que haja uma conexão entre um dente, e causar ferimentos graves.
telefone móvel e o aparelho é que o telefone mó- ● Fixar o telefone móvel sempre corretamente
vel dê suporte à função Bluetooth®. e fora das áreas de expansão do airbag du-
Se não houver nenhum telefone ligado ao apare- rante a condução.
lho, o controle do telefone não ficará disponível.
Indicações para a utilização de um telefone mó- ATENÇÃO
vel no veículo sem conexão com a antena externa Um telefone móvel ligado pode causar interfe-
→ Página 128. rências em marca-passos se for carregado dire-
tamente sobre o marca-passo.
As indicações do display dos menus de telefone
dependem do escopo de funções do telefone ● Manter uma distância mínima de 20 centí-
móvel utilizado. É possível que hajam diferenças. metros entre as antenas do telefone móvel e
do marca-passo cardíaco, pois telefones mó-
Utilizar exclusivamente aparelhos compatíveis veis podem influenciar na função de marca-
com Bluetooth®. Informações sobre produtos passos cardíacos.
compatíveis com Bluetooth® podem ser obtidas
em uma Concessionárias Volkswagen ou pela in- ● Não carregar telefones móveis prontos para
ternet. operar no bolso do peito diretamente sobre o
marca-passo cardíaco.
Observar o manual de instruções do telefone mó-
● Desligar o telefone móvel imediatamente
vel e do fornecedor de acessórios.
quando houver suspeita de interferências.
Em “áreas de sombreamento de transmissão”
podem ocorrer falhas de recepção e interrupção NOTA
de chamadas.
Velocidades altas, condições climáticas e de es-
A maioria dos aparelhos eletrônicos são blinda- tradas ruins, bem como a qualidade da rede po-
dos contra sinais HF (alta frequência). Em casos dem prejudicar uma chamada telefônica no veí-
raros, porém, aparelhos eletrônicos podem não culo. 
estar blindados contra os sinais HF do controle
do telefone. Podem ocorrer avarias.
ATENÇÃO Bluetooth®
Telefonar e comandar o controle do telefone
durante a viagem pode distrair a atenção do
página 153.
trânsito e causar acidentes.
● Conduzir sempre de forma atenta e respon- Bluetooth®
sável.
A tecnologia Bluetooth® serve para a conexão de
● Selecionar as regulagens de volume do som um telefone móvel com o controle do telefone
de forma que os sinais acústicos externos se- do veículo. Para a utilização do controle do tele-
jam sempre bem audíveis (por exemplo, o fone com um telefone móvel Bluetooth® é neces-
som das sirenes dos serviços de resgate). sário um único processo de pareamento.
● Em regiões sem serviço ou serviço deficiente
22C.5B1.SAV.66
Alguns telefones móveis Bluetooth® são reco-

de rede de comunicação móvel e, dependen- nhecidos e conectados automaticamente ao ligar
do das circunstâncias, em túneis, garagens e a ignição, se anteriormente já houve uma 
passagens subterrâneas, uma chamada tele-

conexão. Ao mesmo tempo, o próprio telefone – A função de Bluetooth® deve estar ativada e
móvel, bem como o Bluetooth® no telefone mó- visível no telefone e no rádio
vel, devem estar ligados e todas as conexões – O bloqueio de botões no telefone móvel deve
Bluetooth® ativas com outros aparelhos devem estar desbloqueado.
estar separadas.
Observar o manual de instruções do telefone mó-
A comunicação Bluetooth® por rádio é gratuita. vel.
Bluetooth® é uma marca registrada da Blue- Durante o processo de pareamento, é necessário
tooth® SIG, Inc. realizar entradas no teclado do telefone móvel. O
telefone móvel deve ser preparado para isso.
Perfis Bluetooth®
Se um telefone móvel estiver conectado ao con- Iniciar pareamento do telefone móvel
trole do telefone, o intercâmbio de dados será – Pressionar o botão PHONE .
realizado por meio de um dos perfis Bluetooth®.
– Tocar na superfície de função Procurar telefone .
Telefonia de base Bluetooth® Hands-Free-Profile
(HFP): Ao ser encerrado o processo, são exibidos no dis-
play os nomes dos dispositivos Bluetooth® en-
– Se um telefone móvel for conectado por HFP
contrados.
com o controle do telefone, será possível tele-
fonar sem cabo com o dispositivo de viva-voz. – Acessar o telefone móvel na lista dos dispositi-
A antena externa do veículo, dessa forma, não vos Bluetooth® encontrados.
pode ser utilizada. Indicações para a utilização
Então, o aparelho e o telefone móvel são conec-
de um telefone móvel no veículo sem conexão
tados. Para concluir a conexão dos dois aparelhos
com a antena externa.
pode ser necessário realizar outras entradas no
Reprodução de música Bluetooth® Advanced Au- telefone móvel e no aparelho.
dio Distribution Profile (A2DP):
– Se for o caso, confirmar o pareamento no tele-
– Perfil Bluetooth® para transferir sinais de áudio fone móvel.
em qualidade estéreo.
Dependendo do telefone móvel:
Controle da reprodução Bluetooth® Audio Video
Remote Control Profile (AVRCP): – Fornecer por meio do telefone móvel o código
– perfil Bluetooth® para a exibição das informa- PIN exibido no display do aparelho e confirmar.
ções da faixa e controle da reprodução no apa- OU:
relho móvel. 
– Comparar o código PIN exibido no display do
aparelho com o código PIN exibido no telefone
móvel. Se ele coincidir, ele deve ser confirma-
Parear e conectar o telefone móvel do em ambos os aparelhos.
ao rádio Ao ser realizado o pareamento com êxito, o menu
principal PHONE é exibido e a agenda telefônica
 Observe e no início desse capítulo na e as listas de chamadas salvas no telefone móvel
página 153. são carregadas automaticamente. Se for o caso, é
preciso confirmar no telefone móvel.
Para comandar um telefone móvel por meio do
rádio, é necessário parear os dois aparelhos uma A duração do processo de carregamento depende
vez. da quantidade de dados salvos no telefone mó-
vel. Após encerrado o processo de carregamento,
O pareamento deve ser realizado com o veículo os dados do aparelho ficam disponíveis.
parado.
Pareamento e conexão de telefones móveis
Requisitos
É possível parear vários telefones móveis ao apa-
– A ignição está ligada. relho. Todavia, apenas um telefone móvel pode
– Se necessário, separar o headset conectado do estar conectado com um aparelho de cada vez. 
telefone móvel.

Ao ligar o rádio, é realizada automaticamente As opções de ajuste variam conforme o país e o
uma conexão com o último telefone móvel co- aparelho e dependendo dos equipamentos do
nectado. Se não for possível estabelecer uma co- veículo.
nexão com esse telefone móvel, o controle do te- Com o controle do telefone, podem ser reconhe-
lefone tenta automaticamente realizar uma co- cidos até 20 aparelhos.
nexão com o próximo telefone móvel da lista de
aparelhos pareados. Respectivamente, um ou o mesmo aparelho pode
ser conectado pelo perfil de viva-voz (HFP) e per-
O raio de alcance máximo de uma conexão Blue- fil de reprodução de áudio (A2DP) .
tooth é de ® é de aproximadamente 10 metros.
Conexões de Bluetooth® existentes são interrom- Atribuição a um perfil de usuário
pidas ao ser ultrapassada essa distância. A cone-
Um telefone móvel conectado é salvo como perfil
xão é restabelecida automaticamente assim que
do usuário no controle do telefone.
o aparelho se encontrar novamente no raio de al-
cance Bluetooth®. Podem estar consignados no máximo 4 perfis de
usuários de telefones móveis no controle do te-
Para mais informações sobre o pareamento lefone. Se um outro telefone móvel for pareado,
e a conexão de telefones móveis, consultar o perfil de usuário não utilizado a mais tempo é
uma Concessionária Volkswagen.  apagado automaticamente.
No perfil do usuário, são salvos os dados da
agenda telefônica, os favoritos armazenados (bo-
Desligar o controle do telefone tões de discagem rápida) e as configurações no
menu Configurações do perfil do usuário.
Se um telefone móvel for conectado novamente
página 153.
ao controle do telefone, os dados e as configura-
ções ficarão disponíveis novamente.
– Encerrar a chamada ativa.
Se os registros da agenda telefônica do telefone
móvel foram alterados na conexão existente, é
– Retirar a chave do veículo da ignição. possível realizar uma atualização manual dos da-
– Desligar telefone móvel. dos da agenda telefônica pelo menu Configurações
do perfil do usuário . Após uma nova conexão do te-
Se a chave do veículo permanecer no contato
lefone móvel (por exemplo, na próxima condu-
após desligar a ignição, o controle do telefone
ção), a agenda telefônica é atualizada automati-
não estará desligado. O controle do telefone so-
camente.
mente é desligado depois de decorrer o tempo
de desligamento (de fábrica de aproximadamente
ATENÇÃO
15 minutos).
Um aparelho móvel não fixado ou fixado incor-
Se um telefone móvel estava conectado retamente pode ser lançado pelo comparti-
com o controle do telefone, após desligar- mento interno do veículo em razão de uma ma-
se o controle do telefone a unidade de transmis- nobra súbita de arranque ou de frenagem assim
são do telefone móvel permanece ligada. Possi- como em um acidente e causar ferimentos.
velmente o telefone móvel deverá ser desligado. 
● Fixar ou guardar em segurança o aparelho
móvel sempre de maneira correta e fora da
área de expansão do airbag durante a condu-
Descrição do controle do telefone ção.
 Observe e no início desse capítulo na A operação de um telefone móvel no veícu-

página 153. lo pode ocasionar ruídos nos alto-falantes. 
Algumas funções e ajustes só são possíveis com

22C.5B1.SAV.66
o veículo parado e não são suportadas por todos

os telefones móveis.

Menu principal do telefone Superfície de função: efeito
Abrir a lista de chamadas do telefone mó-

 Observe e no início desse capítulo na vel pareado → Página 159.
página 153. Abrir a lista de mensagens (SMS) do tele-
 a)
fone móvel pareado.
Tocar na superfície de função para estabe-
 a) lecer com um número de telefone através
do comando de voz.
Abrir menu Configurações do telefone

→ Página 160.
 Tocar para aceitar uma chamada.
Tocar para finalizar uma chamada.
 OU: tocar para rejeitar uma chamada re-
cebida.
Tocar para silenciar o som durante a cha-
 mada. Tocar na superfície de função 
Fig. 138 Menu principal do telefone.
para cancelar o silenciamento do som.
a) Dependendo do telefone móvel.
Exibições e símbolos do controle do telefone

Exibição: significado
Nome da operadora da rede de comunica-
A ção móvel (operadora) no qual o cartão SIM
do telefone móvel pareado está registrado.
Exibição do número de chamada ou do no-
B
me salvo.
 Nível de carga do telefone móvel pareado.
Força do sinal da estação de transmissão
Fig. 139 Chamadas detalhadas.  de comunicação móvel disponível no mo-
mento.
Abrir o menu principal do telefone  Mostra uma conexão Bluetooth® ativa. 
Pressionar o botão PHONE .
Superfícies de função no menu principal do

telefone
Nome do telefone móvel pareado ou do
1 perfil de usuário utilizado. Tocar para co-
nectar ou parear um outro telefone móvel.
Favoritos (botões de discagem rápida) que
podem ser ocupados com um número de
2
telefone da agenda telefônica
→ Página 159.
Abrir um teclado numérico para a inserção
 de um número de telefônico
→ Página 157.
Abrir a agenda telefônica do telefone mó-

vel pareado → Página 158.

Durante uma chamada telefônica Funções possíveis
O microfone da preparação
 Observe e no início desse capítulo na para telefone móvel é ligado
página 153. (a superfície de função  tro-
ca para  ).
Realizar a cha-  e, em seguida, em
mada telefônica  Viva-voz .
pelo telefone A função de viva-voz é desati-
móvel vada e a chamada é continua-
da pelo telefone móvel.
Realizar a cha-  e depois em  Viva-voz .
mada telefônica
novamente pela A função de viva-voz é ativada
preparação para e a chamada é continuada pe-
telefone móvel la preparação para telefone
Fig. 140 Durante uma chamada telefônica. móvel. 
Quando a conexão com um número de telefone

tiver sido estabelecida, o menu principal PHONE
muda para a vista Chamada telefônica Menu Inserir número de telefone
→ Fig. 140.
Exibição e superfícies de função: ação e efeito página 153.
Tocar para desligar o microfone da pre-
paração para telefone móvel durante

uma chamada (a superfície de função 
troca para  ).
A
Tocar para ligar o microfone da prepara-
ção para telefone móvel durante uma

chamada (a superfície de função  troca
para  ).
Exibição da duração da chamada e do
B
número de chamada ou do nome salvo.
 Tocar para finalizar uma chamada.
Nível de carga do telefone móvel parea-
 Fig. 141 Menu Inserir número de telefone.
do.
Funções durante uma chamada telefônica

Funções possíveis
Silenciar o mi- .
crofone da pre- O microfone da preparação
paração para te- para telefone móvel é silenci-
lefone móvel ado (a superfície de função 
troca para  ).
Religar o micro-
fone da prepa- Tocar na superfície de função
22C.5B1.SAV.66
ração para tele-  .

fone móvel Fig. 142 Menu Inserir número de telefone (selecio-
nar contato da lista). 

Funções no menu Inserir número de telefone. Menu da agenda telefônica
Tocar na superfície de função  para acessar o
menu Inserir número de telefone.  Observe e no início desse capítulo na
página 153.
 Caixa postal para estabelecer
a conexão.
Se ainda não foi salvo um nú-
mero de chamada do correio
Chamar o cor-
de voz, inserir número de cha-
reio de voz
ma e confirmar com OK .
Um número de chamada já
salvo pode ser alterado no
menu Configurações do perfil do
usuário→ Página 161.
Inserir número de telefone
Fig. 143 Menu Contatos (agenda telefônica).
Introduzir nú- pelo teclado.
mero de telefo- Tocar na superfície de função
ne  para estabelecer a comuni-
cação.
Inserir a letra inicial do conta-
to buscado pelo teclado. Na
lista de contatos, é exibida
Selecionar con- uma entrada possível.
tato da lista Pesquisar na lista de contatos
e tocar no contato desejado
para estabelecer uma cone-
xão.
Na introdução de um código
de país, é possível, em vez de, Fig. 144 Máscara de procura.
dois primeiros números (por
Após o primeiro processo de pareamento, pode
exemplo, “00”), introduzir o
Inserir código levar alguns minutos até que os contatos1) do te-
símbolo “+”.
de país lefone móvel pareado estejam disponíveis apare-
Tocar na superfície de função lho. Dependendo do volume de dados a serem
0 por aproximadamente 2 se-
transmitidos, o processo pode demorar até apro-
gundos para inserir o caracte- ximadamente uma hora. Se for o caso, a trans-
re +.  missão precisa ser confirmada no telefone móvel.
Os contatos também podem ser acessados du-
rante uma chamada em andamento.
Abrir o menu Contatos

Tocar na superfície de função  para acessar o
menu Agenda telefônica (contatos). 
1) Dependendo do modelo somente contatos da memória do telefone são carregados.

Funções possíveis Abrir o menu Chamadas
Pesquisar na lista e tocar no Tocar na superfície de função  para acessar o
contato desejado para estabe- menu Chamadas.
lecer uma conexão. Tocar na superfície de função  → Fig. 145 1 .
OU: se vários números telefô- Selecionar a lista de chamada desejada: Todas ,
Selecionar con- nicos estiverem armazenados Perdidas , Discadas ou Atendidas .
tato da lista para um contato, tocar pri-
meiro no contato e depois no Exi Significado
número telefônico desejado, bi-
para estabelecer uma cone- ção
xão. Perdidas : exibe números de chamadas per-

Tocar na superfície de função didas e não atendidas.
 → Fig. 143 para abrir a Discadas : exibe os números de telefone que
máscara de procura. foram selecionados por meio do telefone

Inserir nomes desejados na móvel e do controle de telefone do apare-
máscara de procura lho.
→ Fig. 144. Atendidas : exibe números atendidos por
Buscar contato
meio do telefone móvel e do controle de
pela máscara de À direita, ao lado do campo de

inserção é exibido o número telefone do aparelho.
procura.
dos eventos apropriado. Tocar
na superfície de função para A disponibilidade das listas de chamadas
trocar para a vista da lista. depende do telefone móvel usado. 
Pesquisar na lista e tocar no
contato desejado para estabe-
lecer uma conexão. Favoritos (botões de discagem
A disponibilidade do menu de telefone de- rápida)
pende do telefone móvel usado. 
página 153.
Menu listas de chamadas

página 153.
Fig. 146 Menu principal do telefone.
No total, 4 favoritos podem ser respectivamente

ocupados com um número de telefone da agenda
telefônica.
Fig. 145 Menu Chamadas (listas de chamadas). Todos os favoritos devem ser alocados manual-
mente e são então atribuídos a um perfil de usu-
22C.5B1.SAV.66
Quando um número de telefone estiver salvo co-

ário. 
mo contato, será exibido o nome salvo em vez do
número na lista de chamadas.

Funções dos favoritos Configurações do telefone
No menu principal PHONE, to-  Observe e no início desse capítulo na
car em uma superfície de fun- página 153.
ção livre.
Abrir o menu Configurações do telefone
Alocar favorito Selecionar o contato desejado – No menu principal PHONE, tocar na superfície
da lista. Se para o contato de-
sejado mais números de tele- de função  .
fone foram salvos, selecionar – Tocar na superfície de função para a faixa na
o número desejado. qual os ajustes devem ser feitos.
No menu principal PHONE – o fechar um menu, as alterações são assumi-
manter o favorito pressionado das automaticamente.
até que o menu Contatos seja
aberto. Superfície de função: efeito
Selecionar o contato desejado Selecionar telefone: selecionar aparelho ® da lista
da lista. Se para o contato de- para conectá-lo.
Editar favorito
sejado mais números de tele- Procurar telefone: tocar para conectar um no-
fone foram salvos, selecionar vo aparelho Bluetooth®.
o número desejado. Bluetooth: abre o menu Configurações de Bluetooth
Para fechar o menu Contatos → Página 160.
sem assumir alterações, tocar Perfil do usuário: abre o menu Configurações do perfil
na superfície de função  . do usuário → Página 161.
Um favorito pode ser apagado  Lembrete do telefone móvel: se há uma conexão
no menu Configurações do perfil Bluetooth® com um telefone móvel, ao desligar
Apagar favorito
do usuário em Administrar favoritos a ignição, é exibida a mensagem “Não esquecer te-
→ Página 161. lefone móvel”. 
No menu principal PHONE, to-
car rapidamente na superfície
Estabelecer co-
de função do respectivo favo-
nexão com um
rito alocado para estabelecer Configurações do Bluetooth®
favorito
a conexão com o número de
telefone ali armazenado.  Observe e no início desse capítulo na
página 153.
Contatos salvos como favoritos não são au-
tomaticamente atualizados. Se um contato Abrir o menu Configurações do Bluetooth
armazenado no telefone móvel como um favorito
No menu principal PHONE , tocar na superfície
for alterado, a superfície de função deve ser no-
de função .
vamente alocada. 
OU: pressionar o botão SETUP .
Em seguida, tocar na superfície de função Blue-
tooth.
Tocar na superfície de função para a faixa na
qual os ajustes devem ser feitos. Ao fechar um
menu, as alterações são assumidas automatica-
mente.

 Bluetooth: tocar para desligar Bluetooth ®. To-
das as conexões estabelecidas são separadas.
Visibilidade: ligar e desligar a visibilidade do Blue-
tooth®. 

Superfície de função: efeito Superfície de função: efeito
Visível: a visibilidade doBluetooth® está ati- Selecionar tom de chamada: selecionar tom de cha-
vada. mada de uma lista de tons predeterminada. O
Não visível: a visibilidade do Bluetooth® está toque de chamada é reproduzido e, ao sair do
desativada. A visibilidade do Bluetooth® submenu, armazenado.
precisa estar ligada para o pareamento ex- Excluir outros perfis: apagar alguns ou todos perfis
terno de um dispositivo Bluetooth® com o de usuários inativos. 
rádio.
Nome: exibe ou altera o nome do dispositivo. Es-
se nome é exibido em outros dispositivos Blue-
tooth® nas configurações Bluetooth®. Configurações
Dispositivos acoplados: exibe o dispositivo pareado.
Desconexão e conexão de aparelhos Bluetooth®
individuais e perfis Bluetooth®. Configurações do menu e do
Procurar dispos.: busca por dispositivos Bluetooth® sistema
ligados visíveis que se encontram na área de al-
cance do aparelho. O raio de alcance máximo é Dependendo da versão do veículo ou modelo, as
de aproximadamente 10 metros. funções e opções de configurações do menu e do
 Áudio BT (A2DP/AVRCP): se uma fonte de áudio sistema podem variar.
externa deve ser conectada com o aparelho por
Bluetooth®, essa função deve estar ativa . Abrir o menu Configurações do sistema

– Pressionar o botão do rádio SETUP → .
– Pressionar na área de função do modo, em re-
lação ao qual se pretende introduzir configura-
Configurações do perfil do usuário ções.
 Observe e no início desse capítulo na – Quando se fecha um menu, as alterações são
página 153. automaticamente assumidas.
Área de função: efeito

Som: realizar os ajustes do som e do volume
Gerenciar favoritos: editar os favoritos → Página 162.
→ Página 159.
Display: realizar ajustes do display.
 Todos: todos os favoritos serão excluídos.  Desligar display (em 10 s): se a função está
Favorito: tocar para apagar o número sal- ativa e o aparelho não funcionar, o display
vo. se desliga automaticamente após 10 se-
Superfície de função livre: tocar para salvar gundos. Ao tocar no display ou pressionar
um número da agenda telefônica como fa- um botão, o display se liga novamente.
vorito. Nível de luminos.: selecionar nível de luminosi-
Nº caixa postal: inserir ou alterar o número do cor- dade do display.
reio de voz.  Som do touchscreen: o som de confirmação
Ordenar por: estabelecer ordem de classificação ao tocar em uma superfície de função no
das entradas da agenda telefônica (Sobrenome ou display está ativo.
Nome).  Exibir hora no modo Standby: no modo Stand-
Importar contatos: tocar para importar a agenda by, o horário atual é exibido no display.
telefônica do telefone conectado ou para atuali- Hora e data: realizar configurações de hora e data.
zar a agenda telefônica já importada. Hora: ajustar horário atual manualmente.
Formato hora: definir formato da exibição da
hora (12 ou 24 horas).
22C.5B1.SAV.66
 Horário de verão: ajustar horário automati-

camente. 

Área de função: efeito Superfície de função: efeito
Data: ajustar data atual. Adequação do volume: estabelecer a intensida-
Formato data: selecionar formato da exibição de da adequação do volume em relação à
da data (dd-mm-aaaa, aa-mm-dd ou mm- velocidade. O volume de áudio é aumenta-
dd-aa). do automaticamente à medida que a velo-
cidade aumenta.
Idiomas adicionais do tecladoa): selecionar idioma de
teclado adicional. Redução entretenimento: estabelecer volume
de reprodução dos avisos.
Unidades: definir unidades para exibição no veícu-
lo. Volume AUX: definir o volume de reprodução
de fontes de áudio conectadas pela entrada
Bluetootha): realizar ajustes de Bluetooth ® .
multimídia AUX-IN (Baixo, Médio ou Alto). Ver
Remover c/ segur.: remover a unidade de armaze- também → Página 163, Adaptar o volume
namento de dados desejada do sistema. A su- de reprodução das fontes de áudio exter-
perfície de função é desativada depois que a nas.
unidade de armazenamento de dados for remo-
Áudio Bluetootha): estabelecer volume de re-
vida do sistema com sucesso.
produção de fontes de áudio conectadas
Configurações de fábrica: o retorno à condição de por Bluetooth® (Baixo, Médio ou Alto). Ver
entrega apaga de acordo com a seleção feita também → Página 163, Adaptar o volume
Entradas e ajustes efetuados. de reprodução das fontes de áudio exter-
Informações do sistema: exibição das informações nas.
de sistema (número do dispositivo, estado do Balance - Fader: ajustar a equalização do som.
hardware e software).
A grade reticular mostra a equalização do som
Atualizar o software: atualizar a edição do soft- no interior do veículo. Para alterar a equalização
ware. do som, tocar na posição desejada na vista do
Copyright: informações de copyright. interior do veículo ou utilizar os botões de setas
a) Depende do aparelho e do país.
para a alteração em etapas. Para centralizar a
equalização do som na vista do interior do veí-
ATENÇÃO culo, tocar na superfície de função entre as se-
tas.
Graves - médios - agudos: ajustar a característica do
e ferimentos.
som (grave - médio - agudo).
● Jamais efetuar configurações durante a con-
 Som do touchscreen: o som de confirmação ao to-
dução.
car em uma superfície de função no display está
Para um funcionamento perfeito do rádio é ativo.
importante que data e hora estejam corre- a) Em função do país e do aparelho.
tamente ajustadas no veículo. 
Modo de funcionamento do aumento do
volume em função da velocidade
O aumento do volume em função da velocidade
Configurações de som e de volume regula automaticamente o volume, de acordo
com a velocidade do veículo.
Dependendo da versão do veículo ou modelo, as
funções e opções de configurações de som e de O aumento do volume é regulado em níveis de 1
volume podem variar. a 7.
Pressionar o botão do SETUP e depois selecionar Se estiver definido um valor baixo, o volume é
Som . pouco aumentado a velocidades mais altas; se o
valor definido for elevado, o volume aumenta
Superfície de função: efeito acentuadamente. No nível 0 o aumento do volu-
Volume: realizar ajustes volume. me em função da velocidade está desligado. 
Volume inicial máx.: determinar o volume inici-
al máximo.

Adaptar o volume de reprodução das fontes
de áudio externas
Quando o volume de reprodução de uma fonte
de áudio externa deve ser aumentado, reduzir an-
tes o volume de base do aparelho.
Se a fonte de áudio conectada for reproduzida
muito baixa, aumentar o volume de saída na fon-
te de áudio externa. Se isto não for suficiente,
colocar o volume ao ligar em Médio ou Alto.
Se a fonte de áudio externa conectada for repro-
duzida muito alta ou distorcida, diminuir o volu-
me de saída na fonte de áudio externa. Se isto
não for suficiente, colocar o volume ao ligar em
Médio ou Baixo.
ATENÇÃO
e ferimentos.
● Jamais efetuar configurações durante a con-
dução. 
22C.5B1.SAV.66

Media Plus (RCD 320G 2 DIN)
Rádio
Menu principal RADIO
Fig. 147 Menu principal RADIO.
Dependendo da versão do veículo, o rádio pode A estação selecionada no momento é exibida no

não estar disponível. centro do display → Fig. 147.
O sistema de rádio é fornecido conforme o país e Quando RDS estiver disponível, além da frequên-
os equipamentos em diversas variantes de apare- cia das estações pode ser exibido o nome da es-
lhos. Na vista geral do aparelho estão relaciona- tação.
das todas as possíveis variantes de aparelho . As áreas laterais do display exibem a frequência
O acesso à operação do rádio e ao comando de- das estações salva nos respectivos botões de es-
pendem, em parte, do aparelho. tação → Fig. 147. Com os botões de estação, po-
dem ser salvas diferentes frequências de esta-
Pressionar os botões do aparelho FM ou AM pa-
ra iniciar a operação do rádio na respectiva faixa ções → Página 168. 
de frequências.
Trocar a faixa de frequências
Fig. 148 Menu principal RADIO: são exibidas as faixas de frequências e os níveis de memória. 

A faixa de frequências atualmente selecionada é Ao pressionar várias vezes o botão do aparelho
exibida acima da exibição da estação → Fig. 148 FM ou AM , alterna-se entre os níveis da faixa de
1. frequências.
Com os botões do aparelho FM e AM , uma faixa – Faixa FM: FM 1 - FM 2 - FM AS - FM 1
de frequências é chamada ao pressionar o res- – Faixa AM: AM - AM AS - AM 
pectivo botão do aparelho.
Trocar a estação
Fig. 149 Troca de estação por meio dos botões de função ou dos botões do aparelho.
Selecionar a faixa de frequências desejada Função Ação

→ Página 164. de frequências. Na
Função Ação troca, são exibidas as
estações adjacentes.
Trocar para a próxima Pressionar brevemente
Ajustar manualmente Girar o botão de ajuste
estação salva. o botão de função
a frequência das esta- → Fig. 149 3 até que a
→ Fig. 149 1
ções. frequência das estações
→ Página 168.
desejada, por exem-
Trocar para a próxima Pressionar brevemente plo, 101.1, seja exibida
estação que pode ser o botão do aparelho  no display.
recebida da atual faixa ou  → Fig. 149 2 .
Percorrer rapidamente a banda de frequências
Se o botão do aparelho  ou  for mantido
pressionado, a banda de frequências será percor-
rida rapidamente.
Se o respectivo botão do aparelho for solto, a
busca será interrompida na próxima estação que
puder ser recebida na faixa de frequências atual. 
22C.5B1.SAV.66
Media Plus (RCD 320G 2 DIN) 165

Busca automática (SCAN)
Fig. 150 Iniciar e parar a busca automática (SCAN).
Com a busca automática ativada, o rádio toca to- Função Ação

das as estações que podem ser recebidas da atu-
Parar a busca automá- Pressionar brevemente
al faixa de frequências por aproximadamente 5
tica e retornar para a o botão do aparelho
segundos cada. Na operação do rádio, selecionar
última estação recebi- SCAN ou  → Fig. 150
a faixa de frequências desejada → Página 164.
da. enquanto a busca auto-
Função Ação mática estiver ativada.
Iniciar a busca auto- Pressionar brevemente Parar a busca automá- Pressionar brevemente
mática. o botão do aparelho tica e procurar a pró- o botão do aparelho 
SCAN → Fig. 150. xima estação que po- → Fig. 150.
de ser recebida.
Parar a busca automá- Pressionar brevemente
tica na estação atual. o botão do aparelho A busca automática inicia com a primeira estação
SCAN → Fig. 150 en- recebida. Quando a busca automática é iniciada,
quanto a busca automá- a exibição SCAN pisca no display. 
tica estiver ativada.

Selecionar o nível de memória
Fig. 151 Selecionar a faixa de frequências e o nível de memória.
Para cada faixa de frequências disponível, por Ao trocar os níveis de memória, as frequências
exemplo, FM ou AM, há diferentes níveis de me- das estações de rádio salvas são exibidas ao lado
mória disponíveis. dos botões das estações Fig. 151 1 .
Em cada nível de memória são exibidos 6 botões Se não houver uma estação de rádio salva para
de função para salvar e acessar as estações de rá- um botão de estação, o display exibe - - - ao lado
dio. Esses botões de função são designados co- do botão de estação.
mo “botões de estação”. Na troca do nível de memória, se for necessário,
Trocar o nível de memória na operação do também será trocada a faixa de frequências
→ Página 164.
rádio
Pressionar o botão do aparelho FM ou AM Os botões de estação de um nível de memória
→ Fig. 151 3 até que seja exibido o nível de me- podem ser ocupados de forma manual ou auto-
mória desejado → Fig. 151 2 . mática → Página 168. 
22C.5B1.SAV.66

Salvar e acessar estações
Fig. 152 Estações salvas nos botões de estação do nível de memória FM1.
Ocupar os botões de estação manual e – Durante o processo de memorização, é exibido

individualmente STORING no centro do display. O processo pode
– Selecionar a faixa de frequências e o nível de durar alguns segundos.
memória → Página 164. – Quando o processo de memorização é encerra-
– Selecionar as estações. do, a exibição STORING desaparece do centro do
display.
– Manter pressionado o botão de estação dese-
jado até soar um sinal sonoro. Se não for encontrada nenhuma estação que pu-
– A estação atualmente ajustada (na der ser recebida, será exibido NO STATION no cen-
→ Fig. 152: 101.1 MHz) é, então, salva neste bo- tro do display.
tão de estação. Se menos que 6 estações que podem ser recebi-
O botão de estação em que a estação atual está das forem encontradas, será exibido - - - ao lado
salva é marcado no display do rádio com uma se- dos botões de estação não ocupados.
ta cheia  ou .
Acessar a estação salva
Salvar a estação automaticamente – Selecionar a faixa de frequências e o nível de
(AUTOSTORE) memória nos quais a estação procurada está
Com a função Autostore, nos 6 botões de estação salva → Página 164.
do nível de memória FM AS ou AM AS são salvas as – Pressionar brevemente o botão de estação
estações de recepção mais fortes no local. com a exibição da estação desejada.
– Selecionar a faixa de frequências e o nível de Uma estação salva somente pode ser tocada
memória → Página 164. quando ainda puder ser recebida no local em que
– Pressionar o botão do aparelho FM ou AM por se encontra atualmente.
mais do que aproximadamente 2 segundos. Se uma estação de rádio for salva em um
Um sinal sonoro ressoa e é iniciada a busca ou botão de estação já ocupado, a estação sal-
a memorização das estações. va anteriormente será excluída. 

Mídia Fonte de mídia Premissas para a reprodu-
ção
 CDs de áudio – Especificação do CD digi-
 Introdução ao tema (até 80 min.). tal de áudio .
 CD-ROM-, CD- – Arquivos MP3 (.mp3) com
R-, CD-RW e CD bitrate de 48 até 320 kbit/s
São designadas “fontes de mídia” as seguintes
de dados de áudio ou bitrate variável.
fontes de áudio que contêm dados de áudio em
de até no máximo – Arquivos WMA (.wma) até
diferentes unidades de armazenamento de da-
700 MB (megaby- 9.2 mono/estéreo sem pro-
dos, por exemplo, CD, MP3-Player externo. Estes
te) conforme a ISOteção contra cópia.
arquivos de áudio podem ser reproduzidos pelas
9660 ou no siste- – Listas de reprodução nos
respectivas unidades ou entradas de áudio do sis-
ma de arquivos formatos PLS e M3U.
tema de rádio (unidade interna de CD, entrada
Joliet. – Listas de reprodução não
USB, interface Bluetooth ou entrada multimídia
maiores do que 20 kB e com
AUX-IN).
não mais do que 250 inte-
Este produto é protegido pelos direitos de grações.
proteção e autorais da Microsoft Corpora- – Máximo de 32 listas de re-
tion. É proibida a utilização ou a comercialização produção em unidades de
desse tipo de tecnologia fora deste produto sem armazenamento de dados.
uma licença da Microsoft ou de uma das filiais – Nomes de arquivo com
autorizadas da Microsoft.  não mais que 64 caracteres.
– Estruturas de pastas com
no máximo dez níveis.
– Em unidades de armaze-
Requisitos para fontes de mídia e namento de dados, no má-
arquivos de áudio ximo 120 pastas e 500 ar-
quivos.
Os CD players instalados de fábrica correspon-  Reprodução de – A fonte de áudio externa
dem à classe de segurança 1, segundo a norma arquivos de áudio deve suportar o perfil Blue-
DIN IEC 76 (CO) 6/ VDE 0837. via Bluetooth®a). tooth® A2DP ou AVRCP e
Somente podem ser inseridos no aparelho CDs deve estar pareada ao rá-
padrão de 12 cm. dio .
Os formatos de arquivo reproduzíveis listados são Reprodução de – Conector macho de 3,5
designados resumidamente como “arquivos de fontes de áudio mm conectável para a re-
áudio”. Um CD de dados de áudio é denominado externas por meio produção de áudio .
“CD de arquivos de áudio”. da entrada multi-
mídia AUX-IN.
Reprodução de – Fontes de mídia USB que
fontes de áudio podem ser conectadas para
externas por meio reprodução de áudio .
da entrada USB.
a) Bluetooth® é uma marca registrada da Bluetooth SIG, Inc.
Limitações e indicações
Impurezas, altas temperaturas e avarias mecâni-
cas podem inutilizar uma unidade de armazena-
mento de dados. Observar as indicações do fabri-
cante da unidade de armazenamento de dados.
Diferenças de qualidade em unidades de armaze-
22C.5B1.SAV.66
namento de dados de fabricantes distintos po-

dem causar interferências durante a reprodução. 

Observar as determinações legais quanto aos di- Sequência de execução de unidades
reitos autorais!
de armazenamento de dados de
Os CDs não são reproduzidos se foram gravados
áudio
no formato UDF ou Direct-CD. Observar o forma-
to no Windows®.
A configuração de uma unidade de armazena-
mento de dados ou aparelhos e programas utili-
zados para gravação podem fazer com que faixas
isoladas ou a unidade de armazenamento de da-
dos não possam ser lidas. Informações sobre co-
mo arquivos de áudio e unidade de armazena-
mento de dados podem ser elaborados da melhor
forma possível (taxas de compressão, ID3-Tag,
etc.), podem ser encontradas na internet, por
exemplo.
A leitura de uma unidade de armazenamento de
dados com arquivos de áudio compactados (MP3,
WMA etc.) demora mais do que a leitura de um
CD de áudio “normal” por causa da maior quanti-
dade de dados. Adicionalmente, estruturas com-
plexas de pastas podem retardar a leitura.
As listas de reprodução estabelecem somente Fig. 153 Estrutura possível de um CD de MP3.
uma certa sequência de reprodução. Nas listas de
reprodução nenhum arquivo está salvo. As listas Em uma unidade de armazenamento de dados,
de reprodução não são executadas quando os ar- arquivos de áudio são separados  frequente-
quivos nas unidade de armazenamento de dados mente por pastas de dados  e listas de repro-
não estão salvos onde a lista de reprodução dução  para assim definir certa sequência de
aponta (dados relativos de atalhos).  execução.
As faixas, pastas e listas de reprodução são clas-
sificados em ordem numérica e alfabética de
acordo com o nome na unidade de armazena-
mento de dados.
Assim, subpastas são tratadas como pastas e nu-
meradas conforme a sequência da unidade de ar-
mazenamento de dados.
A ilustração → Fig. 153 exibe, por exemplo, um
CD típico de MP3 que contém faixas , pastas 
e subpastas.
As faixas e as pastas deste CD são, portanto, exe-
cutadas e exibidas na seguinte sequência:
1. Título 1 e 2 no diretório principal
(ROOT) do CD.
2. Título 3 e 4 na primeira pasta F1 no di-
retório principal do CD (exibição:  01).
3. Título 5 na primeira subpasta F1.1 da
pasta F1 (exibição:  02).
4. Título 6 na primeira subpasta F1.1.1 da
subpasta F1.1 (exibição:  03). 

5. Título 7 na segunda subpasta F1.2 da – Pressionar o botão do aparelho EJECT .
pasta F1 (exibição:  04). – O CD inserido é movido para a posição de saída
6. Título 8 e 9 na segunda pasta F2 (exibi- e deve ser retirado dentro de aproximadamen-
ção:  05). te 10 segundos.
A sequência de execução pode ser modifi- Se o CD não for retirado em aproximadamente
cada pela seleção de diferentes modos de 10 segundos, ele será puxado novamente para
reprodução (REPEAT, MIX) → Página 176.  dentro, por motivos de segurança.
Mensagens de texto no display

Se ocorrer um erro, se for necessário, uma men-
Inserir ou ejetar CD sagem de texto no centro do display indicará a
causa do erro.
Na unidade de CD interna podem ser reproduzi-
dos tanto CDs de áudio como CDs de dados de NO CD: nenhuma unidade de armazenamento de
áudio. dados legível na unidade de CD. Não é possível
trocar para a operação de mídia.
Um CD de áudio é exibido no display como CD e
um CD de dados de áudio como MP3 ERROR: o CD inserido não está legível. O CD será
→ Página 175. ejetado. Verificar o CD quanto a danos.
OVER HEAT: unidade de CD muito quente. CDs não
Inserir CD são mais aceitos. Outra fonte de áudio será exe-
– Inserir o CD na gaveta com o lado impresso do cutada.
CD para cima 4 somente até que ele seja pu-
xado automaticamente para dentro. NO FILE: nenhum arquivo na unidade de armaze-
namento de dados.
– A reprodução se inicia automaticamente após
a leitura. No display é exibido READING. NO SUPPORT: nenhum arquivo legível na unidade
de armazenamento de dados.
Se um CD for inserido na unidade de CD interna,
será exibido CD na parte superior central do dis- A mensagem de texto é exibida por aproximada-
play. mente 2 segundos. Em seguida, o aparelho retor-
na para o último modo de operação.
Ejetar CD
Podem ocorrer saltos na reprodução em
Em veículos conversíveis, dependendo do país, a ruas com condições ruins e vibrações inten-
chave do veículo deve estar no cilindro da ignição sas. 
para que o CD seja ejetado (proteção antifurto).
22C.5B1.SAV.66

Menu principal MEDIA
Fig. 154 Exemplo de exibição na operação de mídia: o rádio lê arquivos de um cartão SD.
Na operação de mídia podem ser selecionadas e NO FILE: nenhum arquivo na unidade de armaze-
controladas diferentes fontes de mídia. Para tro- namento de dados.
car para a operação de mídia, pressionar breve-
NO SUPPORT: nenhum arquivo legível na unidade
mente o botão do aparelho MEDIA → Fig. 154 2 .
de armazenamento de dados.
Se a última fonte de mídia tocada ainda estiver
NO SD: nenhum cartão SD disponível na entrada
conectada, a reprodução dessa fonte de mídia
para cartão de memória.
será automaticamente continuada e na troca pa-
ra a operação de mídia ela será brevemente exi- NO USB: nenhuma unidade de armazenamento de
bida no centro do display → Fig. 155 2 . USB ou iPod® conectado na entrada USB interna.
Na operação de mídia em execução, a fonte de NO AUX: nenhuma fonte de áudio externa conec-
mídia selecionada sempre será exibida na parte tada na entrada multimídia AUX-IN.
superior central do display → Fig. 154 1 . NO BT: nenhuma fonte de áudio Bluetooth® dispo-
Todas as fontes de mídia selecionáveis nível.
→ Página 173, Selecionar as fontes de mídia são NO MEDIA: nenhuma fonte de mídia disponível.
exibidas na área lateral do display → Fig. 155. Em
algumas situações de operação, por exemplo, en- As mensagens de erro são exibidas por aproxima-
quanto o rádio lê uma fonte de mídia, nenhuma damente 2 segundos. Em seguida, o aparelho re-
fonte de mídia é selecionável → Fig. 154. torna para o último modo de operação.
Se nenhuma fonte de mídia executável esti-
Mensagens de texto no display
ver disponível, o rádio não poderá trocar
No centro do display é exibido o status atual da para a operação de mídia. Neste caso, a exibição
fonte de mídia, por exemplo, READING, enquanto o NO MEDIA aparece no display. O aparelho troca pa-
rádio lê uma fonte de mídia → Fig. 154 3 , infor- ra a condição de operação anterior. 
mações sobre a faixa → Página 175 ou mensa-
gens de erro:
ERROR: fonte de mídia inserida não legível ou está
ocorrendo outro erro.

Selecionar as fontes de mídia
Fig. 155 Exemplo de exibição na operação de mídia: a reprodução da última fonte de mídia tocada é conti-
nuada, outras fontes de mídia são selecionáveis.
Iniciar a operação de mídia → Página 172, Menu Botão de função Fonte de mídia
principal MEDIA. Se a última fonte de mídia tocada AUX Fonte de áudio externa
ainda estiver conectada, a reprodução dessa fon-
na entrada multimídia
te de mídia será automaticamente continuada e
AUX-IN
na troca para a operação de mídia ela será breve-
mente exibida no centro do display → Fig. 155 BT Fonte de áudio Blue-
2. tooth® conectada
EXIT Voltar para a última
Nas áreas laterais do display são exibidas todas
condição de operação.
as fontes de mídia selecionáveis → Fig. 155. Sele-
cionar a fonte de mídia desejada da seguinte ma- – OU: pressionar o botão do aparelho MEDIA
neira: tantas vezes necessárias até que seja exibida a
– Pressionar brevemente o botão de função pro- fonte de mídia (exceto CD) → Fig. 155 3 .
gramado com a fonte de mídia desejada – OU: pressionar o botão do aparelho CD para
→ Fig. 155 1 . reproduzir um CD da unidade de CD interna
→ Fig. 155 4 .
Botão de função Fonte de mídia
SD Cartão SD na entrada Quando uma fonte de mídia já executada ante-
do cartão de memória riormente for selecionada novamente, a reprodu-
interno. ção continua no ponto executado por último (Ex-
ceção: fontes de áudio externas ). 
USB Unidade de armazena-
mento de USB ou iPod®
na entrada USB inter-
na.
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Troca de faixa manual
Fig. 156 Exemplo de exibição na operação de mídia: exibição do local de armazenamento de um MP3 na troca
de faixa.
As faixas da fonte de mídia reproduzida podem Ação Efeito

ser trocados em sequência.
Manter o botão do Avanço rápido enquanto
Observar a sequência de reprodução das unida- aparelho  pressio- o botão do aparelho for
des de armazenamento de dados → Página 170. nado. pressionado.
Manter o botão do Retorno rápido enquan-
Trocar as faixas em sequência
aparelho  pressio- to o botão do aparelho
– Pressionar o botão do aparelho  ou  nado. for pressionado.
→ Fig. 156 2 .
Girar o botão de ajus- Avanço: para a próxima
– OU: girar botão de ajuste → Fig. 156 3 . te 1 vez para a direita.
faixa.
Ação Efeito Girar o botão de ajus- Retorno
te 1 vez para a es- Se a faixa atual for exe-
Pressionar brevemen- Avanço: para a próxima
querda. cutado por menos de,
te o botão do apare- faixa.
aproximadamente, 3 se-
lho  .
gundos: para a faixa an-
Pressionar brevemen- Retorno terior.
te o botão do apare- Se a faixa atual for exe- Se a faixa atual for exe-
lho  . cutada por menos de, cutada por mais de,
aproximadamente, 3 se- aproximadamente, 3 se-
gundos: para a faixa an- gundos: para o início da
terior. faixa atual.
Se a faixa atual for exe-
Girar o botão de ajus- Avanço rápido.
cutado por mais de,
te para a direita.
aproximadamente, 3 se-
gundos: para o início da Girar o botão de ajus- Retorno rápido. 
faixa atual. te para a esquerda.

Trocar de pasta na operação de unidade de Se houver mais do que 4 faixas ou pastas dispo-
armazenamento de dados níveis, será exibida uma barra de rolagem.
– Pressionar brevemente o botão de função  F+ Se for exibido um triângulo à esquerda da árvore
ou F-  para trocar para a primeira faixa da de estrutura de dados, haverá um nível superior
próxima ou da pasta anterior. disponível.
Em uma troca de pastas, o nome da pasta é exi- A lista de faixas e pastas será deixada se
bido por alguns segundos. – nenhum ajuste for realizado por mais de apro-
ximadamente 1 minuto.
Trocar de lista de reprodução ou de pasta
– OU: botão do aparelho é pressionado breve-
Acessar a lista de faixas e de pastas para que to-
mente  → Fig. 156 2 .
das as faixas e pastas disponíveis sejam exibidas.
– OU: o botão de ajuste é pressionado por mais
– Pressionar brevemente o botão de ajuste de, aproximadamente, 2 segundos → Fig. 156
→ Fig. 156 3 . 3.
– OU: pressionar brevemente o botão de função
BRW → Fig. 156 1 . Se o menu de ajustes for exibido, o volume
poderá ser alterado com o botão rotativo e
– Girar o botão de ajuste para passar pelas listas.
de pressão direito . Com isso, a exibição não se
Na frente da faixa ou da pasta é exibido um
altera e nenhuma barra de volume é exibida na
triângulo preenchido e o nome é realçado.
parte inferior do display. 
– Pressionar brevemente o botão do aparelho 
ou o botão de ajuste para abrir uma pasta ou
para reproduzir uma faixa.
– Pressionar brevemente o botão do aparelho 
para passar para um nível superior.
Exibição de informações de faixas
Fig. 157 Exemplo de exibição na operação de mídia: informações das faixas de um CD de MP3 em execução.
Em CDs de áudio sem texto de CD, na linha cen- Modificar a exibição de informações de faixas
tral do display → Fig. 157 3 é exibido somente No centro da linha superior do display é exibido o
TRACK e o número da faixa conforme a sequência tipo da informação de faixa selecionada, por
na unidade de armazenamento de dados. exemplo, TITLE → Fig. 157 2 .
Para arquivos de áudio que contêm informações – Pressionar brevemente o botão de função
22C.5B1.SAV.66
complementares da faixa (texto de CD , ID3- INFO → Fig. 157 1 para trocar o tipo da infor-
Tag em arquivos MP3), podem ser indicadas dife- mação exibida da faixa. 
rentes informações de faixas.

Exibição → Fig. 157 2 Informação da fai- Nenhuma exibição: local de armazenamento con-
xa → Fig. 157 3 forme sequência de execução → Página 170.
FILE Nome do arquivo (não Se a informação da faixa selecionada for muito
em CDs de áudio). longa para a exibição na linha central do display,
FOLDER Nome da pasta (não a informação da faixa será deslocada automatica-
em CDs de áudio). mente. 
TITLE Nome da faixa.
ARTIST Intérprete.
ALBUM Nome do álbum.
Trocar o modo de reprodução (SCAN, MIX, REPEAT)
Fig. 158 Exemplo de exibição na operação de mídia: selecionar os modos de reprodução.
Observar a sequência de execução de arquivos e Se uma fonte de mídia contiver pastas com fai-
pastas → Página 170. xas, será possível alternar entre diversas funções
pressionando várias vezes o respectivo botão de
Selecionar os modos de reprodução função. 
Os modos de reprodução selecionáveis para a
unidade de armazenamento de dados atual são
exibidos como botões de função nas regiões late-
rais do display → Fig. 158 1 .
– Pressionar o botão de função para iniciar o res-
pectivo modo de reprodução. Ao lado da fun-
ção ativada é exibido um triângulo preenchido.
Se uma fonte de mídia contiver apenas faixas, se-
rão disponibilizadas somente as funções MIX
e RPT .

Ação Efeito Ação Efeito
Pressionar brevemente Reprodução aleatória: Pressionar brevemente Função de repetição:
o botão de função MIX exibição  MIX. o botão de função RPT exibição RPT F .
uma vez. Todas as faixas na pas- duas vezes. A reprodução da pasta
ta atual são reproduzi- selecionada é repetida
das uma vez em se- após ela ter sido toca-
quência aleatória. da uma vez. Uma uni-
Quando todas as faixas dade de armazenamen-
forem reproduzidas, a to de dados com arqui-
função deverá ser sele- vos de áudio comprimi-
cionada novamente. dos (MP3, WMA) so-
Pressionar brevemen- Reprodução aleatória: mente pode ser repeti-
te o botão de função exibição  MIX F. da de forma organiza-
MIX duas vezes. Todas as faixas na pas- da, porém não comple-
ta atual são reproduzi- tamente.
das em sequência alea- Pressionar brevemente Busca automática: exi-
tória. uma vez o botão do bição SCAN pisca
Pressionar brevemente Reprodução aleatória: aparelho SCAN . Todas as faixas são re-
o botão de função MIX exibição  MIX A. produzidas por aproxi-
três vezes. Todas faixas de todas madamente 10 segun-
as pastas são reprodu- dos. A busca automáti-
zidas em sequência ca se inicia com a pró-
aleatória. xima faixa e será en-
cerrada automatica-
Pressionar brevemente Durante a reprodução
mente quando todos as
o botão do aparelho  . aleatória: a próxima
faixas forem reproduzi-
faixa é executada.
das uma vez.
Pressionar brevemente Durante a reprodução
Pressionar brevemente Durante a busca auto-
o botão do aparelho  . aleatória: a faixa ante-
o botão do aparelho  . mática: a busca auto-
rior da reprodução
mática será encerrada
aleatória é executada.
e a próxima faixa será
Se o botão do aparelho
 continuar sendo
reproduzida.
pressionado, a faixa Pressionar brevemente Durante a busca auto-
anterior será executada o botão do aparelho  . mática:
na unidade de armaze- se a faixa atual for re-
namento de dados. produzida menos do
que aproximadamente
Pressionar brevemente Função de repetição:
3 segundos: a busca
o botão de função RPT exibição RPT .
automática será encer-
uma vez. a reprodução da faixa
rada e a faixa anterior
selecionada é repetida
será reproduzida.
após ela ter sido toca-
Se a faixa atual for re-
da uma vez.
produzida mais do que
aproximadamente 3
segundos, a busca au-
tomática será encerra-
da e a faixa atual será
reproduzida.
A reprodução aleatória (Mix) ou a função de repe-
22C.5B1.SAV.66
tição (Repeat) permanecem ativadas para a res-

pectiva fonte de mídia até que sejam encerradas. 

– Pressionar o botão do aparelho SCAN , o botão
de função MIX ou RPT novamente para encer-
rar o modo de reprodução atual na faixa atual-
mente em execução. 
Conexões com e sem fios Conectar um iPod™ na entrada USB

A entrada USB encontra-se na parte frontal do
aparelho .
 Introdução ao tema Quando um iPod™ estiver conectado, é possível
selecionar, no plano superior de seleção, vistas
de listas específicas do iPod (Listas de reprodução, In-
Fontes de áudio externas que são conectadas ao
térpretes, Álbuns etc.).
rádio por meio do AUX-IN somente podem ser
reproduzidas pelos alto-falantes do veículo, mas O menu de seleção do iPod é comandado como
não podem ser comandadas pelo sistema de rá- usualmente.
dio. O controle da música está bloqueado para co-
Ler e observar o manual de instrução do fa- mando no iPod™ conectado.
bricante da fonte de áudio externa.  – Conectar o iPod™ na entrada USB. O aparelho
troca para o modo iPOD (exibição na linha su-
perior do display: iPOD).
Fonte de áudio externa em entrada – Diminuir o volume de base no rádio .
multimídia AUX-IN e conexão USB – Iniciar a reprodução através do aparelho .
O volume de reprodução de um iPod™ conectado
Conectar uma fonte de áudio externa à deve ser ajustado ao volume das demais fontes
entrada multimídia AUX-IN de áudio .
A entrada multimídia AUX-IN encontra-se na par-
te frontal do aparelho . Se a fonte de áudio externa for utilizada por
meio da tomada 12 V do veículo, é possível
A entrada multimídia AUX-IN funciona somente que ocorram ruídos de interferência. 
com um conector macho de 3,5 mm.
Uma fonte de áudio externa conectada é indicada
pela exibição de display AUX.
Conectar um Media Player externo
– Conectar uma fonte de áudio externa à entra- via Bluetooth®
da multimídia AUX-IN. O aparelho troca para o
modo AUX-IN (exibição no centro do display: O Media Player externo, por exemplo, um telefo-
AUX). ne móvel, deve suportar o perfil Bluetooth A2DP
– Diminuir o volume de base no rádio . ou AVRCP ®.
– Iniciar a reprodução na fonte de áudio externa. Na operação de áudio Bluetooth, os arquivos de
O volume de reprodução de uma fonte de áudio áudio que são executados por um Media Player
externa conectada deve ser regulado ao volume conectado via Bluetooth® podem ser reproduzi-
das demais fontes de áudio . dos pelos alto-falantes do veículo.
Durante a reprodução das fontes de áudio exter- A operação de Áudio Bluetooth é indicada por BT-
nas, pode ser alterado apenas o volume no apa- AUDIO no display. 
relho.
Se a reprodução na fonte de áudio externa for
encerrada ou se o conector for retirado da entra-
da multimídia AUX-IN, o aparelho retornará para
o último modo de operação.

Iniciar a transmissão de áudio Bluetooth® ATENÇÃO
– Parear e conectar o Media Player externo com
Um telefone móvel não fixado ou fixado incor-
o rádio pela interface Bluetooth .
– Diminuir o volume de base no rádio . veículo em razão de uma manobra súbita de di-
– Iniciar a reprodução no Media Player externo. reção ou de frenagem, bem como em um aci-
dente, e causar ferimentos.
Quando a reprodução na fonte externa de
mídia for encerrada, o sistema de rádio per- ● Nunca arranjar ou colocar telefones móveis
manecerá no menu BT-AUDIO. nas portas, no para-brisa, sobre ou próximos
à área marcada com “AIRBAG” no volante, no
Para evitar ruídos de interferência e falhas painel de instrumentos, nos encostos dos
nas funções, desligar sempre os sons de bancos ou entre essas áreas e o próprio ocu-
alerta e de serviço de uma fonte de áudio Blue- pante. O telefone móvel pode causar feri-
tooth conectada, por exemplo, os sons dos bo- mentos graves em caso de acidente, espe-
tões de um telefone móvel.  cialmente se os airbags forem inflados.
ATENÇÃO
Ao abastecer e em locais sujeitos a explosões
Telefone sempre desligar o telefone móvel. Radiações
eletromagnéticas podem gerar faíscas e, assim,
causar um incêndio.
 Introdução ao tema ● O telefone móvel poderá se conectar auto-
maticamente à rede de comunicação móvel
quando a conexão Bluetooth para o rádio es-
As funções do telefone descritas abaixo poderão
tiver separada.
ser acessadas por meio do rádio se o telefone
móvel estiver pareado e conectado a ele.
ATENÇÃO
Se nenhum telefone móvel estiver conectado,
Na operação de um telefone móvel sem cone-
não será possível acessar as funções de telefone
xão com uma antena externa, podem ser exce-
pelo rádio.
didos os valores limite da radiação eletromag-
Indicações para a utilização de um telefone mó- nética no veículo. Isto também é válido com
vel no veículo sem conexão com a antena externa uma antena externa não instalada corretamen-
→ Página 128. te.
● Manter uma distância mínima de aproxima-
ATENÇÃO damente 20 centímetros entre as antenas do
Comandar o sistema de rádio, um telefone mó- telefone móvel e o marca-passo cardíaco,
vel ou telefonar pode desviar a atenção dos pois telefones móveis podem influenciar no
acontecimentos do trânsito. funcionamento de marca-passos cardíacos.
● Observar as determinações legais. ● Não carregar telefones móveis prontos para
● Conduzir sempre de forma atenta e respon- operar no bolso do peito diretamente sobre o
sável. marca-passo cardíaco.
● Selecionar o ajuste do volume do som de for- ● Desligar o telefone móvel imediatamente
ma que os sinais acústicos externos sejam quando houver suspeita de interferências.
sempre bem audíveis (por exemplo, o som
das sirenes dos serviços de resgate). ATENÇÃO
● Em regiões sem serviço ou serviço deficiente Na troca de fonte de áudio podem ocorrer re-
de rede de comunicação móvel e, dependen- pentinas variações de volume de som.
do das circunstâncias, em túneis, garagens e ● Antes de trocar uma fonte de áudio, diminuir
passagens subterrâneas, uma chamada tele- o volume de base do som.
22C.5B1.SAV.66

fônica pode ser interrompida e nenhuma
chamada telefônica pode ser feita – nem
mesmo chamadas de emergência!

NOTA Observar o manual de instruções do telefo-
ne móvel e do fornecedor de acessórios, as-
● Em ambientes com prescrições especiais e sim como possíveis prescrições para a utilização
quando a utilização de telefones móveis for de um headset.
proibida, o telefone móvel deve estar sempre
desligado. A radiação emitida pelo telefone Em sombras de transmissão podem ocorrer
móvel ligado pode causar interferências em falhas de recepção e interrupção da chama-
equipamentos técnicos e médicos sensíveis, o da.
que pode resultar em falha de função ou danos
A maioria dos aparelhos eletrônicos é blin-
nos aparelhos.
dada contra sinais RF (alta frequência). Em
● Altas velocidades, más condições climáticas casos raros, porém, aparelhos eletrônicos não
assim como a qualidade das redes podem limi- podem ser blindados contra sinais RF do rádio.
tar e interromper uma chamada telefônica em Podem ocorrer avarias. 
um veículo.
Para comando e funcionamento, observar o

manual de instrução da preparação para te-
lefone móvel válida para o veículo.
Menu principal PHONE

Fig. 159 Menu principal PHONE.
Fig. 160 Menu principal PHONE: conexão estabelecida. 

Após o primeiro processo de pareamento, leva al- Ação Função
guns minutos até que os dados da agenda telefô-
Pressionar brevemente A agenda telefônica é
nica do telefone móvel pareado estejam disponí-
o botão de função acessada .
veis no rádio. CONTACTS .
– Pressionar o botão do aparelho PHONE para Pressionar brevemente Parear o telefone mó-
acessar o menu principal PHONE → Fig. 159. A o botão de função vel por Bluetooth com
reprodução de áudio atual é continuada. PAIR . o rádio → Página 181.
Pressionar brevemente Conectar o telefone
Exibições no menu principal PHONE
o botão de função móvel pareado com o
Na linha superior do display pode ser exibido o CONNECT . rádio → Página 182.
nome do menu PHONE.
Pressionar brevemente Excluir o telefone mó-
No centro do display podem ser exibidos funções, o botão de função vel pareado da memó-
ações, nomes e números de telefone ou o nome DELETE . ria do rádio
do telefone móvel pareado → Fig. 1591). → Página 183. 
Durante uma chamada, é exibido TALKING no cen-
tro do display.
O símbolo  mostra uma conexão Bluetooth®
existente.
Botão de função no menu principal PHONE

Ação Função
Pressionar brevemente Listas de chamadas e
o botão de função rediscagem: as últimas
REDIAL . 15 chamadas são exibi-
das .
Pressionar brevemente O modo de seleção de
o botão de função conversa é acessado .
VOICE .
Parear o telefone móvel com o Ler o manual de instruções do fabricante do tele-

fone móvel e preparar o telefone móvel para o
rádio pareamento.
 Observe e no início desse capítulo na Manter o telefone móvel à mão, pois durante o
página 179. primeiro processo de pareamento entre o rádio e
o telefone móvel são necessárias entradas adi-
Todo telefone móvel precisa ser pareado uma vez cionais no telefone móvel.
com o rádio por meio do perfil Bluetooth Hands
Free.2) Passo 1: ativar a visibilidade da conexão
Bluetooth
O processo de pareamento pode durar alguns mi- Antes do pareamento do telefone móvel, certifi-
nutos. car-se de que não existe nenhum outro aparelho
Válido para veículos com carregador: para o pa- nas proximidades que possa se conectar ao rádio
reamento não é necessário que o telefone móvel por meio de Bluetooth. Se necessário, desativar o
seja colocado em um carregador (suporte de te- Bluetooth nestes aparelhos durante o processo
lefone). de pareamento. 
22C.5B1.SAV.66
1) Dependendo do telefone móvel, esta função não é possível em uma conexão via HFP.
2) Se o telefone móvel for utilizado como fonte de mídia e não para fazer ligações, o telefone móvel também poderá ser conectado por
meio do perfil Bluetooth® A2DP ou AVRC.

Para comutar o rádio no “modo visível”, proceder for conectado ao rádio novamente, eles serão
da seguinte maneira: disponibilizados novamente. As entradas da
agenda telefônica que foram alteradas são atuali-
– Ligar o rádio.
zadas automaticamente no rádio após cada nova
– Acessar o menu principal PHONE conexão.
– No rádio, pressionar brevemente o botão de Somente 1 perfil de usuário ativo pode estar co-
função PAIR . nectado ao rádio. Se outro telefone móvel tiver
Agora, o rádio está visível para outros aparelhos que ser conectado, o perfil de usuário ativo deve
com Bluetooth por aproximadamente 60 segun- ser primeiramente desconectado do rádio
dos. O telefone móvel deve ser pareado ao rádio → Página 183. Exceção: é possível conectar um
dentro desses 60 segundos, já que depois disso a telefone móvel por meio de perfil Hands Free e,
visibilidade Bluetooth do rádio é encerrada auto- ao mesmo tempo, outro telefone móvel por meio
maticamente. de A2DP como fonte de áudio externa. 
Passo 2: parear o telefone móvel

– Ativar a função Bluetooth do telefone móvel.
Conectar o telefone móvel pareado
– Iniciar a busca de aparelhos Bluetooth no tele-
fone móvel. É exibida uma lista de aparelhos
ao rádio
encontrados.
– Selecionar o aparelho VW RADIO. página 179.
– O código PIN de 4 a 6 dígitos que é exibido no
display do rádio deve coincidir com o código Para poder utilizar as funções do telefone, o tele-
PIN de 4 a 6 dígitos que é exibido no display do fone móvel deve estar pareado → Página 181 e
telefone móvel. Um código PIN errado inter- conectado ao rádio.
rompe o processo de pareamento. Nesse caso, Determinados ajustes só poderão ser efetuados
repetir o processo de pareamento. no telefone móvel se, por exemplo, o bloqueio de
– Se o código PIN coincidir, pressionar o botão botão, o sinal sonoro dos botões ou sinal sonoro
de função YES no rádio e confirmar o estabe- de aviso estiverem desativados ou se a ilumina-
lecimento da conexão Bluetooth no telefone ção do display do telefone móvel estiver ativa.
móvel.
– Confirmar um possível questionamento do te- Conexão automática
lefone móvel se a conexão Bluetooth deve ser Após ser ligado, o rádio procura automaticamen-
estabelecida no futuro sem uma nova inserção te pelos telefones móveis pareados na sequência
do código PIN. Na próxima vez que o rádio for partindo do último aparelho conectado. Para isso,
ligado, a conexão Bluetooth poderá ser esta- proceder da seguinte maneira:
belecida automaticamente → Página 182. – Ligar o telefone móvel e o Bluetooth.
Agora, o processo de pareamento está encerrado. – Ligar o rádio.
Os contatos gravados no catálogo de endereços
do telefone móvel são transferidos para o veícu- Para que o telefone móvel se conecte automati-
lo.1) camente ao rádio, é possível que seja necessário
realizar determinados ajustes no telefone móvel
Perfis de usuários (autorização) → Página 182.
O rádio pode administrar no máximo 5 perfis de
Conexão manual
usuários. Se mais um telefone móvel tiver que ser
pareado ao rádio, antes deverá ser excluído um Se o telefone móvel for ligado depois de o rádio
perfil de usuário → Página 183. ter sido ligado, se a conexão automática não esti-
ver funcionado ou se outro telefone móvel parea-
Os dados da agenda telefônica e as listas de chado tiver que ser conectado ao rádio, a conexão
madas são atribuídos a um perfil de usuário e sal- deverá ser estabelecida manualmente. 
vos no rádio. Quando o respectivo telefone móvel
1) Dependendo do telefone móvel.

– No rádio, pressionar o botão de função vado e a chamada passa a ser reproduzida pe-
CONNECT brevemente. É aberta uma lista com los alto-falantes do veículo. Para realizar a
todos os telefones móveis pareados. chamada somente pelo telefone móvel é ne-
– Girar o botão de ajuste direito para rolar para cessário desconectar o telefone do rádio
baixo ou para cima na lista. Uma entrada esta- → Página 183, Desconectar a conexão Blue-
rá sempre marcada. tooth ativa ou acionar o modo privativo .
– Girar o botão de ajuste direito até que a entra- – Em caso de telefones móveis que suportam o
da desejada esteja marcada. “Advanced Audio Distribution Profile” (A2DP),
é possível reproduzir música gravada no tele-
– Pressionar o botão de ajuste direito ou o botão
fone móvel por meio de um rádio adequado.
do aparelho  brevemente para selecionar a
entrada desejada. Desconectar a conexão Bluetooth ativa
Se um telefone móvel já estiver conectado – No rádio, pressionar brevemente o botão de
ao rádio, desativar o Bluetooth de todos os função PAIR .
outros telefones móveis que estejam ao alcance, – OU: executar a função correspondente no tele-
para evitar erros de conexão. O alcance de trans- fone móvel.
missão do Bluetooth é de cerca de 10 metros. 
Excluir o telefone móvel pareado da memória
do rádio
– No rádio, pressionar brevemente o botão de
Funções com o telefone móvel função PAIR . Se 5 telefones móveis já estive-
conectado rem pareados ao rádio, no display do rádio
aparecerá BT FULL por aproximadamente 2 se-
 Observe e no início desse capítulo na gundos e um alerta sonoro será emitido. Se um
página 179. novo telefone móvel for pareado ao rádio, o
pareamento com o telefone móvel que não é
Para um telefone móvel pareado vale o utilizado há mais tempo será automaticamente
seguinte: excluído.
– O telefone móvel está conectado a um micro- – OU: pressionar brevemente o botão de função
fone integrado no rádio. DELETE . É aberta uma lista com todos os tele-
– As chamadas são reproduzidas por meio dos fones móveis pareados.
alto-falantes do veículo. Para isso, a reprodu- – Girar o botão de ajuste direito para rolar para
ção de estações de rádio, CDs e etc. é inter- baixo ou para cima na lista. Uma entrada esta-
rompida (silenciada). rá sempre marcada.
– As chamadas telefônicas podem ser aceitas, – Girar o botão de ajuste direito até que a entra-
recusadas ou encerradas por meio do rádio. da desejada esteja marcada.
– A conexão Bluetooth permanece até que o rá- – Pressionar o botão de ajuste direito ou o botão
dio ou o telefone móvel seja desligado ou até do aparelho  brevemente para selecionar a
que a conexão Bluetooth ativa seja interrompi- entrada desejada.
da.
– Se for solicitado, confirmar o processo de re-
– Um telefonema é transferido para o telefone moção com o botão de função Sim ou cancelar
móvel assim que o rádio é desligado. com Não. 
– Ao realizar uma chamada telefônica com o
aparelho de rádio desligado e com a ignição do
veículo ligada, o rádio é automaticamente ati-
22C.5B1.SAV.66

Configurações
Alterar configurações
Fig. 161 Menu SETUP: definir o volume inicial.
– Pressionar o botão do aparelho MENU a partir Sair do menu de ajuste

de qualquer menu → Fig. 161 4 . O menu de ajuste será deixado se
– Pressionar os botões de função para abrir o – nenhum for ajuste realizado por mais de apro-
respectivo menu de ajuste → Fig. 161 1 . ximadamente 5 segundos.
– Girar botão de ajuste para alterar o ajuste atual – OU: botão do aparelho é pressionado breve-
→ Fig. 161 5 . mente MENU → Fig. 161 4 .
– OU: pressionar brevemente o botão do apare-
lho  ou  para alterar o ajuste atual Se a lista de faixas ou de pastas for exibida,
→ Fig. 161 6 . o volume pode ser modificado com botão
rotativo e de pressão direito . Com isso, a exibi-
ção não se altera e nenhuma barra de volume é
exibida na parte inferior do display. 
Ajustes gerais de sistema e de Botão de função Ajustes

função SDV Ajustar o aumento do
volume em relação à
Na linha superior do display é exibido SETUP. velocidade
→ Página 185.
Vista geral de menus de ajuste selecionáveis ON VOL Ajustar o volume inicial
As opções de ajustes variam conforme o país e o máximo → Página 185. 
aparelho e dependendo da versão do veículo.

Botão de função Ajustes Se, ao ligar o aparelho, o volume for mais alto
que o volume inicial ajustado, o volume inicial se-
AUX LVL Ajustar o volume de re-
rá aplicado ao ligar.
produção das outras
fontes de áudio Se, ao ligar o aparelho, o volume for mais baixo
→ Página 185. que o volume inicial ajustado, o volume final será
PDC VOL Ajustar o volume da aplicado ao ligar.
fonte de áudio atual Se o aparelho estiver silenciado ao ser desligado,
com o controle de dis- ele também será silenciado ao ligar.
tância de estaciona-
mento ativado Ajustar o volume de reprodução
→ Página 185. No centro do display é exibido AUX LEVEL.
SCROLL Ativar ou desativar a O volume inicial para algumas fontes de áudio
função que apresenta o externas (AUX) pode ser ajustado ao volume de
título completo da mú- reprodução das outras fontes de áudio.
sica no display. Com
esta função ativada, Se o volume de reprodução de uma fonte de áu-
quando as informações dio externa precisar ser aumentado, abaixar an-
de uma música forem tes o volume de base no sistema de rádio .
muito longas para a re- Se a fonte de áudio conectada for reproduzida
presentação na linha muito baixa, aumentar o volume de saída na fon-
central do display, elas te de áudio externa, desde que seja possível. Se
são mostradas como isto não for suficiente, definir o volume inicial
texto corrido. nos ajustes do sistema como AUX LEVEL 2 ou AUX
A apresentação dos da- LEVEL 3.
dos emitidos via RDS
pelas estações de rádio Se a fonte de áudio externa conectada for repro-
não pode ser alterada. duzida muito alta ou distorcida, diminuir o volu-
me de saída na fonte de áudio externa, desde que
DISPLAY Ajustar a intensidade seja possível. Se isso não for suficiente, definir
de iluminação do dis- como AUX LEVEL 2 ou AUX LEVEL 1.
play em 5 diferentes
níveis. Volume de reprodução com controle de
distância de estacionamento ativado
GALA: aumento do volume em relação à
Com o controle de distância de estacionamento
velocidade
ativado, o volume da fonte de áudio atual é abai-
No centro do display é exibido SDV. xado para o nível ajustado.
O aumento do volume em relação à velocidade ATTENUA. 0: sem diminuição do volume.
ajusta o volume automaticamente, conforme a
velocidade de condução. ATTENUA. 1: diminuição do volume baixa (volume
da fonte de áudio 13)
O grau do aumento do volume é ajustado em ní-
veis de SDV 1 até SDV 7. ATTENUA. 2: diminuição do volume média (volume
da fonte de áudio 7)
Se for ajustado um valor mais alto, o rádio au-
mentará o volume já em velocidades baixas. Se ATTENUA. 3: diminuição do volume alta (volume da
for ajustado um valor mais baixo, o rádio aumen- fonte de áudio 0)
tará o volume somente em velocidades mais al- Esta função é válida somente para veículos que
tas. possuem controle de distância de estacionamen-
to.
Volume inicial
No centro do display é exibido MAX ON VOL Devido a requisitos legais específicos de pa-
→ Fig. 161 2 e, abaixo disso, a barra de volume íses, algumas funções não são mais selecio-
22C.5B1.SAV.66
→ Fig. 161 3 . náveis a partir de determinada velocidade. 

Transportar ● Acomodar todos os objetos no veículo de
maneira segura. Acomodar bagagens e obje-
tos pesados sempre no compartimento de
Acomodar volumes de carga bagagem.
● Fixar sempre objetos com fitas de amarração
Guardar a carga pesada sempre de maneira segu- ou com cintas tensoras adequadas para que
ra no compartimento de carga e certificar-se de os objetos não possam alcançar a área de ex-
que estão uniformemente distribuídos. Utilizar fi- pansão dos airbags frontais durante uma
tas de amarração adequadas para fixar objetos manobra brusca de direção e de frenagem.
pesados. Nunca sobrecarregar o veículo. Tanto o ● Acomodar objetos no interior do veículo de
carregamento quanto a distribuição da carga no maneira que eles nunca cheguem a área de
veículo têm influência sobre o comportamento expansão dos airbags durante a condução.
de direção e sobre o efeito de frenagem → .
● Manter os porta-objetos sempre fechados
Acomodar todos os volumes de bagagem com durante a condução.
segurança no veículo ● Objetos acomodados nunca devem levar os
– O assoalho do veículo ou o compartimento de ocupantes a assumir uma posição incorreta
carga devem estar livres de óleo e de pó, secos no banco.
e varridos, para evitar que a carga possa desli- ● Se objetos acomodados bloquearem um as-
zar. sento do banco, ele nunca deverá ser ocupa-
– Observar as cargas sobre os eixos admissíveis e do e utilizado por uma pessoa.
o peso total admissível do veículo.
– Distribuir as cargas no veículo sobre o teto e
ATENÇÃO
compartimento de carga tão uniformemente O comportamento de direção, bem como o
quanto possível. efeito de frenagem, alteram-se bastante duran-
– Objetos pesados devem ser acomodados entre te o transporte de objetos grandes e pesados.
o eixo traseiro e parte dianteira do comparti- ● Adequar a velocidade e a forma de condução
mento de carga. de acordo com as condições de visibilidade,
– Evitar fortes cargas pontuais sobre o assoalho climáticas, da pista e do trânsito.
do veículo. ● Acelerar de forma especialmente cautelosa e
– Distribuir as cargas no veículo da maneira mais cuidadosa.
uniforme possível. ● Evitar manobras de direção e de frenagem
– Fixar os objetos no compartimento de carga súbitas.
aos olhais de amarração com fitas de fixação ● Frear antes do usual.
adequadas → Página 186.
Observar as informações para o carrega-
– Adequar a pressão dos pneus conforme a car- mento de um reboque → Página 192, Con-
ga. Observar a etiqueta adesiva com a pressão dução com reboque e de um bagageiro do teto
dos pneus → Página 253. → Página 190, Bagageiro do teto. 
– Em veículos com indicador de controle dos
pneus, se necessário, configurar as novas con-
dições de carga → Página 247.
ATENÇÃO Compartimento de carga

Objetos soltos ou fixados incorretamente po-
dem causar ferimentos graves em caso de ma-  Introdução ao tema
nobras de direção e de frenagem súbitas ou em
caso de acidentes. Isto vale especialmente nos
casos em que objetos são atingidos pelo airbag Acomodar objetos pesados sempre na parte di-
acionado, sendo arremessados pelo interior do anteira do compartimento de carga em vez de no
veículo. Para diminuir o risco de ferimentos, interior do veículo. 
observar o seguinte:

ATENÇÃO correta podem fazer com que o condutor perca
o controle do veículo, causando ferimentos gra-
Quando o veículo não estiver em uso, travar
ves.
sempre as portas e a tampa do compartimento
de carga para reduzir o risco de ferimentos gra- ● Ao transportar objetos pesados, as caracte-
ves ou fatais. rísticas de condução do veículo são alteradas
devido ao deslocamento do centro de gravi-
● Nunca deixar crianças sem supervisão, princi-
dade.
palmente com a tampa do compartimento de
carga aberta. Crianças podem entrar no com- ● Distribuir a carga sempre de maneira unifor-
partimento de carga e fechar a tampa do me e o mais fundo possível no veículo.
compartimento de carga. Em situações como ● Acomodar objetos pesados de maneira segu-
essas, uma criança não conseguiria sair do ra o mais fundo possível no compartimento
compartimento de carga sozinha. Isto pode de carga.
causar ferimentos graves ou fatais.
● Nunca permitir que crianças brinquem no NOTA
veículo ou junto a ele. Os filamentos do desembaçador do vidro traseiro
● Nunca transportar pessoas no compartimen- ou a antena podem ser avariados devido ao atrito
to de carga. com objetos. 
ATENÇÃO
Objetos soltos ou fixados incorretamente po- Arrumação da carga ou bagagem
dem causar ferimentos graves em caso de ma-
nobras de direção e de frenagem súbitas ou em  Observe e no início desse capítulo na
caso de acidentes. Isto vale especialmente nos página 187.
casos em que objetos são atingidos pelo airbag
acionado, sendo arremessados pelo interior do
veículo. Para diminuir o risco de ferimentos,
● Acomodar todos os objetos no veículo de
maneira segura. Acomodar bagagens e obje-
tos pesados sempre no compartimento de
carga.
● Fixar objetos sempre com fitas de amarração
adequados ou com cintas tensoras.
● Manter os porta-objetos sempre fechados
durante a condução.
● Não acomodar objetos rígidos, pesados ou de
superfície cortante em porta-objetos abertos
no interior do veículo, sobre a superfície Fig. 162 No teto: travessa e suporte articulado.
atrás do banco traseiro ou sobre o painel de
instrumentos sem que estejam corretamente Dependendo da versão do veículo, a travessa e o
fixados. suporte articulado podem não estar disponíveis.
● Retirar objetos rígidos, pesados ou de super- Utilizar somente a travessa do teto → Fig. 162 A
fície cortante de peças de roupa e bolsas no e os suportes articulados B como apoio para fi-
interior do veículo e acomodá-los de maneira xar os objetos com maior altura ou que não pos-
segura. sam ser acomodados totalmente no assoalho do
compartimento de carga → . 
ATENÇÃO
Ao transportar objetos pesados, as característi-
22C.5B1.SAV.66
cas de condução do veículo são alteradas e a

distância de frenagem aumenta. Cargas pesa-
das não acomodadas e não fixadas da maneira
Transportar 187
ATENÇÃO ● Utilizar sempre fitas de amarração ou cintas
tensoras adequadas e em boas condições de
Utilizar os suportes articulados para fixar obje-
uso.
tos leves (por exemplo, prancha de surfe), que
não possam ser acomodados totalmente no ● Fixar fitas de amarração e cintas tensoras de
assoalho do compartimento de carga. maneira segura nos olhais de amarração.
● Objetos soltos no compartimento de carga
A carga máxima que pode ser apoiada sobre podem deslizar subitamente e alterar o com-
a travessa do teto é 45 kg. portamento de direção do veículo.
Toda carga ou bagagem deve ser arrumada ● Fixar também objetos pequenos e leves.
de forma segura, quando disponível utilizar ● Nunca exceder a carga máxima de tração dos
os suportes de amarração, a travessa do teto e os olhais de amarração na fixação de objetos.
suportes articulados nas extremidades da traves-
sa.  Cintas tensoras e sistemas de proteção de
carga adequados podem ser obtidos em
uma empresa especializada. Para isso, a
Volkswagen recomenda as Concessionária
Olhais de amarração Volkswagen. 

página 187.
Suportes de amarração fixos
página 187.
Fig. 163 Compartimento de carga: olhais de amarra-

ção.
No compartimento de carga existem olhais de

amarração para fixação de objetos → Fig. 163
(setas).
A carga máxima de tração dos olhais de amarra-
ção é de 300 kgf (aproximadamente 3.000 N).
Veja a capacidade do compartimento de carga Fig. 164 No compartimento de carga: suportes fixos
1 para veículos sem capota marítima e 2 para veí-
na → Página 301.
culos com capota marítima.
ATENÇÃO Dependendo da versão do veículo, os suportes de
Fitas de amarração ou cintas tensoras inade- amarração fixos podem não estar disponíveis.
quadas ou avariadas podem se romper em uma Os suportes de amarração fixos → Fig. 164, auxi-
manobra de frenagem ou em caso de aciden- liam na arrumação da carga ou bagagem no com-
tes. Se isso acontecer, os objetos podem ser partimento de carga. 
lançados pelo interior do veículo, causando fe-
rimentos graves ou fatais.

Suportes de amarração deslizantes – Para soltar o suporte, gire a manopla no senti-
do da seta A .
 Observe e no início desse capítulo na – Pressionar firmemente o suporte no sentido da
página 187. seta B e, ao mesmo tempo, deslizar pelo tri-
lho no sentido das setas C , até a posição de
travamento adequada. As posições de trava-
mento são determinadas pelos encaixes exis-
tentes ao longo do trilho.
– Para fixar o suporte → , gire a manopla no
sentido contrário ao da seta A .
ATENÇÃO
Certifique-se que os suportes deslizantes estão
corretamente fixados nas posições de trava-
mento ao longo do trilho, antes de colocar o
veículo em movimento. Caso contrário, as car-
gas ou bagagens podem se soltar. 
Fig. 165 No compartimento de carga: suporte desli-

zante para veículos sem capota marítima.
Degrau para acesso ao
compartimento de carga
página 187.
Fig. 166 No compartimento de carga: suporte desli-

zante para veículos com capota marítima.
Dependendo da versão do veículo, os suportes de

amarração deslizantes podem não estar disponí-
veis. Fig. 167 Na lateral do veículo: degrau de acesso ao
Os suportes de amarração deslizantes → Fig. 165 compartimento de carga.
ou → Fig. 166, são para auxiliar na arrumação da
carga ou bagagem no compartimento de carga. Dependendo da versão do veículo o degrau para
acesso ao compartimento de carga pode não es-
Ajustar o posicionamento dos suportes tar disponível.
deslizantes O degrau de apoio para o pé → Fig. 167, existe
Nas duas versões → Fig. 165 ou → Fig. 166, o em cada lado do veículo, facilita o acesso ao
ajuste do posicionamento dos suportes deslizan- compartimento de carga. 
tes seguem o conceito a seguir:
22C.5B1.SAV.66
Transportar 189
ATENÇÃO ● Fixar sempre a carga de maneira correta com
fitas de amarração ou cintas tensoras ade-
Só utilizar os degraus laterais para auxiliar no
quadas e em boas condições de uso.
acesso ao compartimento de carga, por exem-
plo, em uma operação de carga ou descarga. ● Cargas grandes, pesadas, longas ou planas
atuam de forma negativa sobre a aerodinâ-
NOTA mica do veículo, sobre o centro de gravidade
e sobre o comportamento de direção.
● Durante o acesso ao compartimento de carga,
● Evitar manobras de direção e de frenagem
tenha cuidado para não danificar a pintura do
bruscas e súbitas.
veículo.
● A carga máxima permitida sobre cada degrau é
às condições de visibilidade, climáticas, da
120 kg.  pista e do trânsito.
NOTA
● Desmontar as travessas do bagageiro do teto
Bagageiro do teto antes de submeter o veículo a um sistema au-
tomático de lavagem.
 Introdução ao tema ● A altura do veículo se altera com a instalação
de um bagageiro do teto e pela carga fixada
nele. Comparar a altura do veículo com as altu-
O bagageiro de teto é válido somente para algu- ras de passagem disponíveis, por exemplo, de
mas versões da Nova Saveiro. viadutos e portões de garagem.
O veículo é fornecido com as duas longarinas ● A antena do teto não pode ser prejudicada pe-
longitudinais e as travessas podem ser adquiridas lo sistema de bagageiro do teto e pela carga fi-
como acessório em uma Concessionária xada.
Volkswagen.
Remover as travessas do bagageiro do teto
O teto do veículo foi desenvolvido para otimizar a quando não estiverem sendo utilizadas, evi-
aerodinâmica. tando o consumo desnecessário de combustível
Somente podem ser utilizados suportes adicionas em função da maior resistência aerodinâmica. 
do bagageiro do teto liberados pela Volkswagen.
Quando as travessas do bagageiro do teto

devem ser desinstaladas:
– Quando elas não forem mais necessárias, as-
sim economiza-se combustível, reduz-se o ruí-
do de vento e evita-se o roubo do bagageiro.
– Quando o veículo passar por um sistema auto-
mático de lavagem.
– Quando a altura do veículo exceder a altura
necessária para passagem, por exemplo, em
uma garagem.
ATENÇÃO
Ao transportar objetos pesados ou grandes no
bagageiro do teto, as características de condu-
ção do veículo se alteram em razão do desloca-
mento do centro de gravidade e do aumento da
superfície de resistência ao vento.

Utilizar o bagageiro do teto ● Montar as travessas do bagageiro do teto de
maneira correta.
 Observe e no início desse capítulo na ● Verificar as fixações antes do início da con-
página 190. dução e, se necessário, reapertá-las após
uma condução curta. Em caso de conduções
mais longas, verificar as fixações a cada pa-
rada.
● Montar sempre corretamente os suportes do
bagageiro do teto especiais para bicicletas,
esquis, pranchas de surfe etc.
● Não realizar modificações ou reparos nos su-
portes de base e no bagageiro do teto.
NOTA
Observar sempre as instruções de instalação do
fabricante das travessas do bagageiro do teto.
● Guardar as instruções de instalação e utilização
do fabricante das travessas do bagageiro do
Fig. 168 Suportes longitudinais do bagageiro do te-
to (ambos os lados). teto junto com a literatura de bordo no veícu-
lo.
Os suportes longitudinais constituem apenas a
base para um sistema de transporte de carga NOTA
completo e é fornecido com o veículo. Por razões Os danos provocados pela fixação deficiente das
de segurança, são necessárias travessas adicio- travessas do bagageiro do teto estão excluídos
nais transversais para transportar bagagem. Para da garantia.
o transporte de bicicletas, pranchas de surf, es-
● A altura do veículo se altera com a utilização
quis e barcos são necessários os respectivos su-
das travessas do bagageiro do teto e pela car-
portes adicionais próprios. Acessórios adequados
ga fixada nela. Comparar a altura do veículo
podem ser obtidos em uma Concessionária
com as alturas de passagem disponíveis, por
Volkswagen.
exemplo, de viadutos e portões de garagem.
Não devem ser instalados bagageiros convencio-
nais nos suportes longitudinais. Recomendamos Ler e observar as instruções de instalação
que utilize apenas as travessas do bagageiro do fornecidas junto com as travessas do baga-
teto homologados pela Volkswagen. geiro do teto, e mantê-las sempre no veículo.
É importante conhecer a legislação que re-
ATENÇÃO gulamenta as dimensões dos volumes
A fixação incorreta das travessas do bagageiro transportados sobre o teto do veículo. 
do teto, bem como sua utilização incorreta, po-
dem fazer com que todo o sistema se solte do
teto, causando acidentes e ferimentos.
● Se não forem utilizadas as travessas adicio-
Carregar o bagageiro do teto
nais homologadas pela Volkswagen ou se es-
tas não forem corretamente instaladas, a
página 190.
carga transportada ou o próprio bagageiro
podem cair do teto.
A carga somente pode ser fixada com segurança
● Observar sempre a instrução de instalação do quando for utilizado um sistema do bagageiro do
fabricante. teto homologado pela Volkswagen e estiver
● Utilizar o bagageiro do teto somente quando montado de maneira correta → . 
22C.5B1.SAV.66
as travessas estiverem fixadas de maneira

correta e o bagageiro do teto estiver em bo-
as condições de uso.
Transportar 191
Carga máxima admissível sobre o teto Por vezes, as travessas do bagageiro do teto
A carga máxima admissível sobre o teto é de 45 permanecem instaladas quando já não são
kg. A carga sobre o teto é composta pelo peso do mais necessárias. Devido à maior resistência ae-
bagageiro do teto e da carga a ser transportada rodinâmica, o seu veículo consome desnecessa-
sobre o teto → . riamente mais combustível. Por isto, remover as
travessas do bagageiro do teto quando elas dei-
Informar-se sempre sobre o peso do bagageiro xarem de ser utilizadas.
do teto e da carga a ser transportada e, se neces-
sário, pesá-los. Nunca exceder a carga máxima A carga transportada no teto tem que ser
admissível sobre o teto. bem fixada. O transporte de carga no teto
altera o comportamento do veículo. 
Na utilização de bagageiro do teto com menor
capacidade de carga, não é possível utilizar a car-
ga máxima admissível sobre o teto. Nesse caso, o
bagageiro do teto somente pode ser carregado
até o limite de peso que está indicado nas instru- Condução com reboque
ções de instalação.
Distribuir a carga  Introdução ao tema

Distribuir a carga uniformemente entre as traves-
sas e por todo o seu comprimento → .
Observar as prescrições específicas do países pa-
Controlar as fixações ra a condução com um reboque e para a utiliza-
Depois que as travessas do bagageiro do teto ti- ção de um dispositivo de reboque.
verem sido fixadas, verificar após uma condução Via de regra, o veículo foi desenvolvido para o
curta e, subsequentemente, com intervalos regu- transporte de pessoas e pode ser utilizado para
lares. puxar um reboque quando com o equipamento
técnico adequado. Esta carga de reboque adicio-
ATENÇÃO nal influencia a resistência, o consumo de com-
Se a carga máxima admissível sobre o teto indi- bustível e o desempenho do veículo e pode, sob
cada for excedida, poderão ocorrer acidentes determinadas condições, diminuir os intervalos
graves e danos significativos ao veículo. de manutenção.
● Nunca exceder a carga máxima admissível A condução com um reboque representa não
sobre o teto, as cargas máximas admissíveis apenas uma carga maior para o veículo, mas
sobre os eixos e o peso total admissível do também exige uma concentração maior do con-
veículo. dutor.
● Não exceder a capacidade de carga do baga-
geiro do teto utilizado, mesmo se a carga ATENÇÃO
máxima sobre o teto não tiver sido alcança- O transporte de passageiros em um reboque
da. Neste caso, carregar as travessas do ba- coloca vidas em risco e pode ser ilegal.
gageiro do teto somente até o limite do peso
indicado nas instruções do fabricante. ATENÇÃO
● Fixar objetos pesados o mais à frente possí- A utilização inadequada do dispositivo de rebo-
vel e distribuir toda a carga uniformemente. que pode causar ferimentos e acidentes.
● Utilizar o dispositivo de reboque apenas
ATENÇÃO quando estiver corretamente fixado e sem
Carga solta ou fixada de maneira incorreta pode danos.
cair do bagageiro do teto e causar acidentes e ● Não realizar nenhuma modificação ou reparo
ferimentos. no dispositivo de reboque. 
● Utilizar sempre fitas de amarração ou cintas
tensoras adequadas e em boas condições de
uso.
● Fixar a carga de maneira correta.

ATENÇÃO deve estar fixado com segurança no chassi do
veículo. Verificar e observar sempre as indicações
A condução com um reboque e o transporte de do fabricante do dispositivo de reboque.
objetos pesados ou com superfícies grandes
pode alterar as características de condução e Dispositivo de reboque montado no para-
causar acidentes. choque
● Assim, o atendimento às orientações abaixo Nunca montar um dispositivo de reboque no pa-
é fundamental à garantia de segurança do ra-choque ou em sua fixação. Um dispositivo de
condutor, passageiros e demais condutores. reboque não deve reduzir o efeito do para-cho-
– Fixar sempre a carga corretamente com fique. Não realizar nenhuma modificação no siste-
tas de amarração ou cintas tensoras ade- ma de escape e no sistema de freio. Verificar pe-
quadas e em boas condições de uso. riodicamente se o dispositivo de reboque está as-
– Adequar a velocidade e a forma de condu- sentado firmemente.
ção de acordo com as condições de visibi-
lidade, climáticas, da pista e do trânsito. Sistema de arrefecimento do motor
– Reboques com centro de gravidade mais A condução com um reboque exige mais do mo-
alto podem tombar mais facilmente do tor e do sistema de arrefecimento. O sistema de
que reboques com centro de gravidade arrefecimento deve conter líquido de arrefeci-
mais baixo. mento suficiente e estar projetado para a carga
adicional da condução com reboque.
– Evitar manobras de direção e de frenagem
abruptas e súbitas. Freio do reboque
– Atenção especial durante as ultrapassa- Se o reboque possui um sistema de freio próprio,
gens. as determinações válidas devem ser observadas.
– Reduzir imediatamente a velocidade ao O sistema de freio do reboque nunca deve ser co-
perceber o mais leve movimento pendular nectado ao sistema de freio do veículo.
do reboque.
– Com reboque, não conduzir com velocida- Cabo de ruptura
de superior a 80 km/h. Isto também é váli- Utilizar sempre um cabo de ruptura entre o veí-
do para países em que a velocidade máxi- culo e o reboque → Página 194.
ma permitida é mais elevada. Observar ve-
locidades máximas específicas de países Lanternas traseiras do reboque
que, para veículos com reboques, podem As lanternas traseiras do reboque devem corres-
estar abaixo daquelas para veículos sem ponder às prescrições legais → Página 194.
reboques.
Nunca conectar as lanternas traseiras do reboque
– Nunca tentar “estabilizar” por meio de diretamente ao sistema elétrico do veículo. Em
acelerações um conjunto que estiver osci- caso de dúvida sobre se o reboque está conecta-
lando. do corretamente ao sistema elétrico, consultar
Nos primeiros 1.000 km de um motor novo, uma empresa especializada. Para isso, a
não conduzir com um reboque → Página 97, Volkswagen recomenda uma Concessionária
Amaciar o motor.  Volkswagen.
Espelhos retrovisores externos
Se a área de tráfego atrás do reboque não puder
Condições técnicas ser vista com os espelhos retrovisores externos
de série do veículo de tração, serão necessários
 Observe no início desse capítulo na pági- espelhos retrovisores externos complementares
na 192. conforme as determinações específicas de cada
país. Os espelhos retrovisores externos devem
Utilizar somente um dispositivo de reboque libe- ser ajustados antes da condução e proporcionar
rado para o peso bruto admissível do reboque uma visibilidade traseira suficiente.
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
que será puxado. O dispositivo de reboque deve
ser adequado para o veículo e para o reboque, e
Transportar 193
ATENÇÃO ● Todos os trabalhos no sistema elétrico so-
mente podem ser realizados por uma Con-
Um dispositivo de reboque inadequado ou
cessionária Volkswagen ou por uma empresa
montado incorretamente pode fazer com que o
especializada.
reboque se solte do veículo e provoque feri-
mentos graves. ● Nunca conectar o sistema elétrico do rebo-
que diretamente com as conexões elétricas
NOTA das lanternas traseiras ou com outra fonte de
corrente.
● Se as lanternas traseiras do reboque não forem
conectadas corretamente, os componentes NOTA
eletrônicos do veículo podem ser danificados.
Um reboque estacionado sobre a roda de apoio
● Se o reboque consumir corrente em excesso,
ou sobre os suportes do reboque não deve per-
os componentes eletrônicos do veículo podem
manecer acoplado ao veículo. Por exemplo, o veí-
ser danificados.
culo se ergue e se abaixa devido a alterações da
● Nunca conectar o sistema elétrico do reboque carga ou avaria de pneus. Nesse caso, forças de
diretamente com as conexões elétricas das grande intensidade atuam sobre o dispositivo de
lanternas traseiras ou com outra fonte de cor- reboque e sobre o reboque e podem causar da-
rente. Utilizar somente conexões adequadas nos no veículo e no reboque.
para a alimentação de corrente ao reboque.
Quando há uma conexão elétrica pela to-
Em razão da maior demanda do veículo com mada do reboque com o motor desligado e
condução com reboque frequente, a acessórios ligados no reboque, a bateria do veí-
Volkswagen recomenda que as manutenções se- culo se descarrega. 
jam efetuadas também entre os intervalos de re-
visão. 
Carregar o reboque
Engatar e conectar o reboque  Observe no início desse capítulo na pági-
na 192.
na 192. Carga de reboque e carga de apoio
A carga de reboque é a carga que o veículo é ca-
Cabo de ruptura
paz de puxar → . A carga de apoio é a carga que
Fixar sempre o cabo de ruptura do reboque cor- exerce pressão verticalmente sobre a rótula de
retamente no veículo de tração. Nesse caso, dei- engate do dispositivo de reboque → Página 294.
xar o cabo de ruptura um pouco frouxo para pos-
sibilitar a condução em curvas. No entanto, o ca- As indicações da carga de reboque e da carga de
bo de ruptura não deve se arrastar pelo solo du- apoio na etiqueta de identificação do dispositivo
rante a condução. de reboque são valores de referência do disposi-
tivo. Os valores relativos ao veículo, que frequen-
Lanternas traseiras do reboque temente estão abaixo desses valores, estão rela-
Atentar para que as lanternas traseiras do rebo- cionados nos documentos do veículo. As indica-
que funcionem corretamente e que correspon- ções dos documentos de licenciamento do veícu-
dam às prescrições legais. lo sempre têm prioridade.
Para garantir a segurança da condução, a
ATENÇÃO Volkswagen recomenda sempre aproveitar a car-
Condutores elétricos inadequados ou incorreta- ga de apoio máxima admissível. Uma carga de
mente conectados podem energizar o reboque, apoio muito baixa limita o comportamento de di-
causar falhas de funcionamento nos compo- reção do conjunto.
nentes eletrônicos do veículo e causar ferimen- A carga de apoio existente aumenta o peso sobre
tos graves. o eixo traseiro e reduz o carregamento do veículo
admissível. 

Capacidade máxima de tração Conduzir com um reboque
A capacidade máxima de tração é composta pe-
los pesos reais do veículo de tração carregado e  Observe no início desse capítulo na pági-
do reboque carregado. na 192.
Carregar o reboque Regulagem do farol

O conjunto deve estar balanceado. Para isto, Com o reboque acoplado, a parte dianteira do
aproveitar a carga de apoio máxima admissível e veículo pode se erguer e o farol baixo aceso pode
não carregar o reboque com a carga na frente ou ofuscar outros condutores. O farol deve ser regu-
atrás: lado em uma Concessionária Volkswagen ou em
– Distribuir a carga no reboque de modo que os uma empresa especializada.
objetos pesados se encontrem o mais próxi-
mos possível do eixo ou sobre ele. Particularidades na condução com um
reboque
– Fixar a carga corretamente no reboque.
– Em um reboque com freio complementar, fre-
Pressão dos pneus ar suavemente no início, depois continuamen-
te. Assim, são evitados solavancos de frena-
A pressão dos pneus para as rodas do reboque é
gens pelo bloqueio das rodas do reboque.
orientada pela recomendação do fabricante do
reboque. – A distância de frenagem aumenta devido à ca-
pacidade máxima de tração.
Encher as rodas do veículo de tração com a pres-
são máxima dos pneus na condução com reboque – Antes de trechos de declive, selecionar uma
→ Página 247. posição de marcha ou marcha inferior para uti-
lizar o motor adicionalmente como freio. Caso
ATENÇÃO contrário, o sistema de freio pode se supera-
quecer e, eventualmente, falhar.
Exceder a carga máxima admissível sobre o eixo
e a carga de apoio, bem como a capacidade – O centro de gravidade do veículo e as caracte-
máxima ou total de tração do veículo e do re- rísticas de condução se alteraram pela carga
boque pode resultar em acidentes e ferimentos de reboque e pelo aumento do peso bruto do
graves. conjunto.
● Nunca exceder os valores indicados. – Com o veículo de tração não carregado e o re-
boque carregado, a distribuição de peso é bas-
● Nunca exceder a carga máxima admissível tante desfavorável. Com essa combinação,
sobre o eixo com o peso atual no eixo dian- conduzir de forma lenta e especialmente cui-
teiro e traseiro. Nunca exceder o peso bruto dadosa.
máximo admissível com o peso dianteiro ou
traseiro do veículo. Arranque com um reboque em aclives
Dependendo da inclinação e do peso bruto do
ATENÇÃO conjunto, um conjunto estacionado pode rodar
Se a carga deslizar, a estabilidade e a segurança levemente para trás no arranque.
de condução do conjunto podem ser bastante Em aclives, arrancar com um reboque da seguin-
reduzidas, causando acidentes e ferimentos te forma:
graves.
● Carregar sempre o reboque corretamente. – Acionar o freio de estacionamento.
● Fixar sempre a carga com fitas de amarração – Pisar no pedal do freio e mantê-lo pressiona-
ou cintas tensoras adequadas e em boas do.
condições de uso.  – Pisar totalmente no pedal da embreagem.
– Engatar a 1a marcha.
– Soltar o pedal de freio. 
22C.5B1.SAV.66
Transportar 195
– Soltar o pedal de embreagem lentamente. Instalar o dispositivo de reboque
– Liberar o freio de estacionamento, somente posteriormente
quando o motor tiver força de tração suficien-
te para o arranque.  Observe no início desse capítulo na pági-
na 192.
ATENÇÃO
Puxar um reboque incorretamente pode causar
a perda de controle do veículo e ferimentos
graves.
● A condução com um reboque e o transporte
de objetos pesados ou com superfícies gran-
des pode alterar as características de condu-
ção e aumentar a distância de frenagem.
● Conduzir sempre de maneira cautelosa e de-
fensiva. Frear antes do usual.
de acordo com as condições de visibilidade,
climáticas, da pista e do trânsito. Reduzir a
velocidade, especialmente em declives.
● Acelerar de forma especialmente cautelosa e
cuidadosa. Evitar manobras de direção e de
frenagem abruptas e súbitas.
● Atenção especial durante as ultrapassagens.
Reduzir imediatamente a velocidade ao per-
ceber o mais leve movimento pendular do
reboque.
● Nunca tentar “estabilizar” por meio de acele-
rações um conjunto que estiver oscilando.
● Para veículos com reboque, observar que as
velocidades máximas podem estar abaixo da-
quelas para veículos sem reboque. 
Fig. 169 Pontos de fixação para instalar um disposi-

tivo de reboque posteriormente.
A figura → Fig. 169 ilustra, como exemplo, o pon-

to de fixação para instalar um dispositivo de re-
boque do modelo Nova Saveiro.
A montagem posterior de um dispositivo de re-
boque deverá ser efetuada de acordo com as ins-
truções do respectivo fabricante do engate, sem-
pre respeitando os pontos de fixação indicados
na → Fig. 169 A . 

Os pontos já existentes para a fixação do engate
de reboque são visíveis pela parte inferior do veí-
Combustível
culo. O dispositivo de reboque deve ser obrigato-
riamente fixado nesses pontos.
Orientações de segurança para
Instalar o dispositivo de reboque o manuseio de combustível
– Atente para as disposições legais em vigor no
país em que o veículo trafega. ATENÇÃO
– Pode ser necessário desmontar e montar o pa- Um abastecimento incorreto e o uso inadequa-
ra-choque traseiro. Além disso, é necessário do do combustível podem causar explosões, in-
apertar também os parafusos do dispositivo de cêndios, queimaduras graves e outros ferimen-
reboque com um torquímetro e ligar uma to- tos.
mada ao sistema elétrico do veículo. Para isso,
são necessários conhecimentos e ferramentas ● Garantir sempre o fechamento correto da
especiais. tampa do tanque de combustível para evitar
a evaporação e o vazamento de combustível.
– Os dados na figura indicam os pontos de fixa-
ção que devem ser sempre respeitados na ins- ● O combustível é altamente explosivo e facil-
talação posterior do dispositivo de reboque. mente inflamável e pode causar queimaduras
graves e outros ferimentos.
ATENÇÃO ● Abastecer com o motor em funcionamento
ou com o bico da bomba desencaixado do
Condutores elétricos inadequados ou ligados
bocal de abastecimento do tanque de com-
incorretamente podem causar falhas de funcio-
bustível pode fazer com que o combustível
namento de todos os componentes eletrônicos
espirre ou transborde. Isso pode causar in-
do veículo e provocar acidentes e ferimentos
cêndios, explosões, queimaduras graves e
graves.
outros ferimentos.
● Nunca conectar o sistema elétrico do rebo-
● Por motivos de segurança, desligar o motor e
que diretamente com as conexões elétricas
a ignição ao abastecer.
das lanternas traseiras ou com outra fonte
inadequada de corrente. Utilizar somente co- ● Ao abastecer, desligar sempre o telefone
nectores adequados para a conexão do rebo- móvel, rádios portáteis e outros equipamen-
que. tos de rádio. Radiações eletromagnéticas po-
dem gerar faíscas e, assim, causar um incên-
● A instalação posterior de um dispositivo de
dio.
reboque deve ser realizada por uma empresa
especializada. ● Nunca entrar no veículo ao abastecer. Se for
necessário entrar no veículo, fechar a porta e
ATENÇÃO tocar uma superfície metálica antes de segu-
rar novamente a pistola de abastecimento.
Um dispositivo de reboque inadequado ou in- Isto impede a geração de descargas eletro-
corretamente instalado pode fazer com que o státicas causadoras de faíscas. Ao abastecer,
reboque se solte do veículo de tração. Isto pode faíscas podem iniciar um incêndio.
causar acidentes graves e ferimentos fatais.
● Nunca abastecer ou encher um recipiente
para reserva perto de chamas expostas, faís-
NOTA
cas ou objetos em brasa, por exemplo, cigar-
A condução com reboque representa um maior ros.
esforço para o veículo. Antes de decidir por uma
● Evitar descargas eletrostáticas e radiações
instalação posterior, contate uma Concessionária
eletromagnéticas ao abastecer.
Volkswagen, para saber se é necessário efetuar
previamente alguma alteração no sistema de ar- ● Observar as indicações de segurança do pos-
refecimento ou se devem ser instaladas chapas to de combustível.
de blindagem térmica.  ● Nunca derramar combustível no veículo ou
22C.5B1.SAV.66
no compartimento de bagagem. 
Combustível 197
ATENÇÃO Tipos de combustível e
Por motivos de segurança, a Volkswagen reco- abastecimento
menda não carregar um recipiente para reserva
de combustível no veículo. Sobretudo em caso
de acidente, o recipiente cheio ou vazio pode  Introdução ao tema
derramar combustível e se inflamar. Isso pode
causar explosões, incêndios e ferimentos.
● Em casos excepcionais, quando for necessá- A portinhola do tanque de combustível está loca-
rio transportar combustível em um recipiente lizada do lado direito da traseira do veículo.
para reserva, atentar para o seguinte: Na parte interna da portinhola do tanque de
– Ao encher o recipiente para reserva, nunca combustível há uma etiqueta adesiva de fábrica
colocar o recipiente dentro ou sobre o veí- com a indicação do tipo de combustível apropria-
culo, por exemplo, no compartimento de do para o veículo.
bagagem. Pode ocorrer uma descarga ele-
trostática durante o enchimento e infla- ATENÇÃO
mar os vapores do combustível. O uso inadequado do combustível pode causar
– Colocar o recipiente para reserva sempre explosões, incêndios, queimaduras graves e ou-
sobre o chão. tros ferimentos.
– Introduzir o bico da bomba o máximo pos- ● O combustível é altamente explosivo e facil-
sível no gargalo do recipiente para reserva. mente inflamável.
– Em caso de recipientes para reserva de ● Por motivos de segurança, a Volkswagen re-
metal, sempre manter o bico da bomba comenda não carregar um recipiente para re-
em contato com o recipiente para evitar serva no veículo. Sobretudo em caso de aci-
uma carga estática. dente, o recipiente cheio ou vazio pode der-
– Observar as determinações legais ao utili- ramar combustível e se inflamar. Isso pode
zar, acomodar e transportar um recipiente causar explosões, incêndios e ferimentos
para reserva. graves.
● Em casos excepcionais, quando for necessá-
NOTA rio transportar combustível em recipientes
● Remover imediatamente o combustível derra- para reserva, tornar-se obrigatório seguir as
mado de todas as peças do veículo para evitar orientações mencionadas a partir da
danos à caixa da roda, pneus e pintura. → Página 197.
● Nunca conduzir até esvaziar o tanque de com- ● Manter qualquer tipo de chama (como aque-
bustível. O abastecimento de combustível irre- las produzidas por isqueiros), peças quentes
gular pode causar falhas de ignição e acúmulo e faíscas longe do combustível.
de combustível não queimado no sistema de ● Ao manusear o combustível, desligar telefo-
escape. Isso pode danificar o filtro do catalisa- nes móveis e aparelhos de rádio. Radiações
dor. eletromagnéticas podem gerar faíscas e, as-
sim, causar um incêndio.
● Assim que a pistola de abastecimento de
combustível desligar automaticamente pela ● Evitar descargas eletrostáticas e radiações
primeira vez, o tanque está no limite de sua eletromagnéticas próximas a combustíveis.
capacidade. Não se deve forçar o abastecimen- ● Nunca derramar combustível no veículo ou
to, porque o combustível pode transbordar. no compartimento de bagagem.
● Durante o abastecimento, combustíveis po- ● Observar as indicações de segurança e as
dem ser derramados no solo e poluir o meio prescrições locais válidas para o uso de com-
ambiente. Para que isso não ocorra é necessá- bustíveis. 
rio realizar o abastecimento em postos autori-
zados, que possuem um correto sistema de co-
leta e descarte de fluidos. 

NOTA Aditivos para gasolina
A qualidade da gasolina influencia o comporta-
● Se o veículo TOTALFLEX ficar imobilizado por
mento de rodagem, a potência e a vida útil do
“falta de combustível”, será necessário abas-
motor. Por isso, abastecer com gasolina de quali-
tecer o veículo com o mesmo tipo do último
dade e, quando necessário, utilizar os aditivos
combustível utilizado - gasolina ou etanol.
adequados.
● Se for necessário abastecer o tanque com
combustível diferente do que estava sendo A utilização de aditivos para gasolina inadequa-
utilizado, poderá ocorrer: dos pode causar sérios danos ao motor e danifi-
car o catalisador. Aditivos para gasolina com me-
– Dificuldade na partida com o motor frio.
tal não devem ser usados em nenhuma hipótese.
– Perceptíveis quedas no rendimento do mo-
tor. NOTA
● O veículo deverá percorrer aproximadamente 5
● A utilização de aditivos para gasolina inade-
quilômetros para reconhecer o novo combustí-
quados pode causar sérios danos ao motor e
vel, para que não ocorra uma das situações danificar o catalisador.
acima.
● Se, em caso de emergência, o veículo precisar
● Assim que a pistola de abastecimento de ser abastecido com gasolina com maior ou
combustível desligar automaticamente pela menor proporção de etanol anidro, o motor
primeira vez, o tanque está no limite de sua deve ser conduzido com rotação média e com
capacidade. Não se deve forçar o abastecimen- menor demanda. Evitar as altas rotações e de-
to, porque o combustível pode transbordar. mandas intensas do motor. Caso contrário, po-
● Durante o abastecimento, combustíveis podem ocorrer danos ao motor! Assim que possí-
dem ser derramados no solo e poluir o meio vel, reabastecer com a gasolina recomendada.
ambiente. Para que isso não ocorra é necessá- Um único abastecimento com gasolina com
rio realizar o abastecimento em postos autori- chumbo ou outros aditivos metálicos (por
zados, que possuem um correto sistema de co- exemplo, manganês) é suficiente para reduzir a
leta e descarte de fluidos. eficácia do catalisador e para danificá-lo. 
Quando os airbags são acionados em um
acidente, a alimentação de combustível é
interrompida → Página 43, Em caso de aciona-
Etanol
mento dos airbags - Função detecção de colisão
(crash detection).   Observe e no início desse capítulo na
página 198.
Gasolina O veículo deve ser abastecido somente com eta-

nol hidratado combustível (EHC), conforme defi-
 Observe e no início desse capítulo na nido pela legislação vigente no país.
página 198.
NOTA
Tipos de gasolina O reservatório do sistema de partida a frio deverá
O veículo deve ser abastecido somente com ga- estar sempre abastecido com gasolina, preferen-
solina do tipo C, sem chumbo ou outros aditivos cialmente aditivada, para auxiliar a partida do
metálicos (por exemplo, manganês), com por- motor → Página 240, Sistema de partida a frio. 
centagem de etanol anidro definida pela legisla-
ção vigente no país.
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Combustível 199
Abastecer com gasolina ou etanol Abastecer
O tipo de combustível correto para o veículo está
 Observe e no início desse capítulo na indicado em uma etiqueta adesiva na parte inter-
página 198. na da portinhola do tanque de combustível
→ Página 198.
– O tanque de combustível estará cheio assim

que a bomba de abastecimento desligar-se pe-
la primeira vez → .
– Não abastecer após o desligamento! Ocupar o
espaço de dilatação do tanque de combustível
pode fazer o combustível transbordar, inclusi-
ve por aquecimento.
Fechar a tampa do tanque de combustível

– Rosquear a tampa do tanque de combustível
no bocal de abastecimento no sentido horário
até ouvir o travamento.
– Girar a chave do veículo no cilindro da fecha-
Fig. 170 Portinhola do tanque de combustível aber- dura da tampa do tanque no sentido horário e
ta com a tampa do tanque de combustível pendura- retirá-la.
da.
– Fechar a portinhola do tanque de combustível.
Antes de abastecer, desligar sempre o motor, a A portinhola do tanque de combustível deve
ignição e o telefone móvel e, mantê-los desliga- estar alinhada com a carroceria.
dos durante o abastecimento.
ATENÇÃO
Os veículos com motor TOTALFLEX foram desen-
volvidos para utilizar tanto gasolina como etanol Parar de abastecer quando a bomba de abaste-
em qualquer proporção. No entanto, o reservató- cimento desligar pela primeira vez. O tanque de
rio de gasolina do sistema de partida a frio deve combustível não pode ser abastecido em exces-
estar sempre abastecido → Página 240. so. Com isso, o combustível pode vazar ou res-
pingar. Isso pode causar incêndios, explosões e
Veja a capacidade do tanque de combustível na ferimentos graves.
→ Página 301.
Abrir a tampa do tanque de combustível

NOTA
– A portinhola do tanque de combustível encon- ● Se o veículo TOTALFLEX ficar imobilizado por
tra-se no lado direito traseiro do veículo. “falta de combustível”, será necessário abas-
– Abrir a portinhola do tanque de combustível combustível utilizado - gasolina ou etanol.
puxando-a para fora pelo rebaixo existente na
carroceria. ● Se for necessário abastecer o tanque com
combustível diferente do que estava sendo
– Se necessário, rebater a haste da chave do veí- utilizado, poderá ocorrer:
culo → Página 53.
– Dificuldade na partida com o motor frio.
– Inserir a chave do veículo no cilindro da fecha-
– Perceptíveis quedas no rendimento do mo-
dura da tampa do tanque de combustível e gi-
tor.
rar no sentido anti-horário.
● O veículo deverá percorrer aproximadamente 5
– Girar a tampa do tanque no sentido anti-horá-
quilômetros para reconhecer o novo combustí-
rio e pendurá-la em cima da portinhola do tan-
vel, para que não ocorra uma das situações
que de combustível → Fig. 170.
acima. 

NOTA tado pelo condutor via pedal eletrônico (sistema
e-gas), quando ocorre qualquer mal funciona-
Remover imediatamente o combustível derramamento do sistema a luz de controle  se acende.
do de todas as peças do veículo para evitar danos
à caixa da roda, pneus e pintura. Em condição normal de funcionamento, quando
o condutor acionar o acelerador, o sistema inter-
● Assim que a pistola de abastecimento de pretará a ordem, transformando-a em necessida-
combustível desligar automaticamente pela de de força e velocidade.
primeira vez, o tanque está no limite de sua Com o controle sobre os componentes do motor
capacidade. Não se deve forçar o abastecimen- (sensores e atuadores), o melhor desempenho
to, porque o combustível pode transbordar. possível é calculado, atendendo assim a solicita-
● Durante o abastecimento, combustíveis po- ção do condutor. 
dem ser derramados no solo e poluir o meio
ambiente. Para que isso não ocorra é necessá-
rio realizar o abastecimento em postos autori-
zados, que possuem um correto sistema de co- Catalisador
leta e descarte de fluidos. 
na 201.
O catalisador atua no tratamento posterior dos

Unidade de controle do motor gases de escapamento e, assim, ajuda a reduzir
e sistema de controle de as emissões de poluentes na atmosfera. Para que
o sistema de escape e o catalisador do motor
emissões dos gases de escape funcionem corretamente por mais tempo:
– Abastecer apenas com gasolina sem chumbo
 Introdução ao tema ou outros aditivos metálicos (por exemplo,
manganês).
– Jamais deixar o tanque de combustível esvazi-
ATENÇÃO ar completamente.
As peças do sistema de escapamento esquen- – Jamais completar o nível de óleo do motor em
tam muito. Isso pode causar incêndios. excesso → Página 232.
● Desligar o veículo de forma que nenhuma – Não puxar e/ou empurrar o veículo para forçar
peça do sistema de escape entre em contato a partida (“trancos”), mas sim utilizar o auxílio
com materiais facilmente inflamáveis por à partida → Página 224.
baixo do veículo, como, por exemplo, grama Se ocorrerem falhas de ignição, queda de potên-
seca. cia ou um mau funcionamento do motor durante
● Nunca utilizar proteção adicional para a parte a condução, reduzir imediatamente a velocidade
inferior do veículo ou produtos anticorrosi- e mandar verificar o veículo em uma Concessio-
vos no tubo do escapamento, catalisadores nária Volkswagen. Do contrário, o combustível
ou chapas de blindagem térmica.  não queimado pode chegar ao sistema de escape
e, consequentemente, à atmosfera. Além disso, o
catalisador também pode ser danificado por su-
peraquecimento!
Controle eletrônico da potência do
motor (EPC) NOTA
Um único abastecimento com gasolina com
chumbo ou outros aditivos metálicos (por exem-
na 201.
plo, manganês) é suficiente para reduzir a eficá-
cia do catalisador e para danificá-lo.
22C.5B1.SAV.66

O controle eletrônico da potência do motor (EPC)
é um sistema que tem como objetivo determinar
a posição borboleta, em função do torque solici-
Combustível 201
Mesmo com o sistema de escape em perfei- Luzes de controle
tas condições de funcionamento, pode Unidade de controle do motor avariada
ocorrer um cheiro sulfuroso nas emissões do es- (Electronic Power Control). Acesa: o motor
capamento, em certas condições de funciona- deve ser verificado imediatamente por
mento do motor. Isso depende do teor de enxo- uma Concessionária Volkswagen
fre do combustível. Muitas vezes, basta optar por Deficiência de emissões do sistema de es-
uma marca de combustível diferente.   cape (OBD). Acesa: diminuir a velocidade.
Conduzir com cuidado até uma Concessio-
nária Volkswagen. O motor deve ser verifi-
Filtro de carvão ativado - sistema cado.
de alimentação Piscando: catalisador avariado. Diminuir a
 velocidade. Conduzir com cuidado até uma
 Observe no início desse capítulo na pági- Concessionária Volkswagen ou uma em-
na 201. presa especializada mais próxima. O motor
deve ser verificado.
O sistema de alimentação possui um filtro de Ao ligar a ignição, algumas luzes de advertência e
carvão ativado que acumula os hidrocarbonetos de controle se acendem rapidamente para verifi-
(vapores) que são gerados no tanque de combus- cação da função. Elas se apagam após alguns se-
tível (controle das emissões evaporativas), este gundos.
sistema não permite a liberação destes hidrocar-
bonetos na atmosfera. Durante o funcionamento ATENÇÃO
do motor, estes hidrocarbonetos acumulados são
admitidos e entram no processo de combustão
normal do motor.
gurança do condutor e passageiros, evitando
O filtro de carvão ativado não permite que possíveis paradas do veículo, bem como even-
os hidrocarbonetos dos gases do tanque de tuais acidentes.
combustível sejam liberados para a atmosfera.  ● Nunca ignorar as luzes de advertência acesas
● Parar o veículo assim que possível em um lo-
Soluções de problemas cal seguro a todos os passageiros do veículo
na 201. NOTA
Observar sempre as luzes de controle acesas e
Se, durante a condução, o motor funcionar de suas descrições e orientações para evitar danos
forma irregular ou ocorrerem solavancos, isto po- no veículo.
derá ser atribuído a um combustível de qualidade
ruim ou insuficiente, por exemplo, água no com- Enquanto as luzes de controle  ou  es-
bustível. Ao surgirem esses sinais, reduzir imedia- tiverem acesas, será necessário contar com
tamente a velocidade e procurar a Concessionária avarias do motor, com um maior consumo de
Volkswagen mais próxima conduzindo somente combustível e com uma redução da potência do
com rotação média e com baixa demanda do mo- motor. 
tor. Se estes sinais surgirem imediatamente após
o abastecimento, o motor deve ser desligado
imediatamente – também para evitar danos se- Qualidade dos combustíveis
cundários – e deve-se procurar uma Concessio-
nária Volkswagen.  Observe no início desse capítulo na pági-
na 201.
Considerando-se que é praticamente impossível

a fiscalização de todos os postos de combustível,
a Volkswagen recomenda que o veículo seja 

abastecido em postos das Redes de Distribuido-
res, que tenham programas transparentes, para a
Autoajuda
certificação da qualidade do produto ofertado.
Ferramentas de bordo
As Concessionárias Volkswagen estão informadas
sobre o que se deve fazer no caso de já se terem
formado sedimentos no motor.  Introdução ao tema
Sistema de injeção de combustível
O veículo está equipado com um sistema de inje- Ao sinalizar o veículo quebrado, observar as de-
ção de combustível que, em condições normais, terminações legais do respectivo país.
dispensa qualquer tipo de limpeza periódica, seja
com aditivos adicionados ao combustível ou com ATENÇÃO
a desmontagem das válvulas injetoras para lim- Uma ferramenta de bordo e uma roda de emer-
peza em sistemas de ultrassom. gência soltos podem ser arremessados pelo in-
A limpeza deve ser realizada só quando forem terior do veículo durante manobras de direção
detectadas avarias ou mau funcionamento do ou de frenagem súbitas, bem como em um aci-
motor, em função da utilização de combustível dente, e causar ferimentos graves.
de má qualidade. Nesse caso, a Volkswagen reco- ● Garantir sempre que as ferramentas de bor-
menda, que se dirija a uma Concessionária do ou a roda de emergência estão fixados
Volkswagen, que possui os aditivos e equipamen- com segurança em seus alojamentos.
tos adequados.
ATENÇÃO
NOTA Uma ferramenta de bordo inadequada ou dani-
Os danos provocados no motor pela utilização de ficada pode ocasionar acidentes e ferimentos.
combustível de qualidade ruim ou insuficiente ● Nunca trabalhar com uma ferramenta de
estão excluídos da garantia.  bordo inadequada ou danificada. 
22C.5B1.SAV.66
Autoajuda 203
Acomodação e acesso às Retirar a bolsa das ferramentas de bordo
– Para ter acesso a bolsa das ferramentas de
ferramentas de bordo
bordo em veículos com a alavanca de rebati-
 Observe no início desse capítulo na pági- mento do banco dianteiro: rebater o banco do
na 203. passageiro.
– Para ter acesso a bolsa das ferramentas de
bordo em veículos sem a alavanca de rebati-
mento do banco dianteiro: deslocar o banco
para frente.
– Puxar as fivelas da cinta de fixação no sentido
da seta → Fig. 172 3 .
– Retirar a bolsa das ferramentas de bordo.
Acomodação das ferramentas de bordo na

bolsa
– Após utilizar as ferramentas de bordo, atentar
para o correto posicionamento das ferramen-
tas na bolsa.
– Acomodar o macaco na bolsa fechado total-
mente → Fig. 171, com a base do macaco na
parte maior da bolsa.
– Inserir a chave de roda no gancho extrator para
guardar na bolsa de ferramentas.
Fig. 171 Atrás do encosto do banco do passageiro: – Acomodar a chave de roda no seu devido aloja-
1 cintas de fixação da bolsa das ferramentas de mento e atentar para que a lingueta → Fig. 171
bordo e 2 bolsa das ferramentas de bordo. (lupa) seja colocada por baixo da chave de ro-
da, para evitar ruídos durante a condução.
– Acomodar o adaptador da roda de emergência
no seu devido alojamento.
Fixar a bolsa das ferramentas de bordo

– Posicionar a bolsa das ferramentas de bordo
atrás do banco do passageiro, sobre o triângu-
lo de segurança e através das duas cintas de fi-
xação, conforme → Fig. 171 no sentido da seta.
– Para que a bolsa fique corretamente fixada,
colocar a bolsa de ferramentas de bordo com
os velcros da bolsa voltados para frente
→ Fig. 171 2 .
– Puxar firmemente as cintas 1 pelas alças no
Fig. 172 Cintas de fixação da bolsa das ferramentas
sentido da seta → Fig. 172 4 para fixar a bol-
de bordo.
sa das ferramentas de bordo.
A acomodação das ferramentas de bordo depen- Certificar-se sempre que a bolsa das ferra-
de da versão e/ou modelo do veículo. mentas de bordo está corretamente fixada
Para acessar a bolsa das ferramenta de bordo é no assoalho atrás do banco do passageiro. 
necessário rebater o banco do passageiro
→ Página 70.

Acomodação e acesso as Fixar a caixa das ferramentas de bordo
– Posicionar a caixa das ferramentas de bordo
ferramentas de bordo - Nova
sob o banco traseiro e girar o manipulo no sen-
Saveiro Cabine Dupla tido horário para travar o macaco e ficar a cai-
xa de ferramenta.
na 203. – Posicionar o revestimento da caixa de ferra-
mentas e girar o botão no sentido anti-horário
para fixá-lo.
Certificar-se sempre que a caixa das ferra-
mentas de bordo está corretamente fixada
no assoalho sob o banco traseiro. 
Componentes das ferramentas de

bordo
na 203.
Fig. 173 No assoalho do banco traseiro: acesso à

caixa de fixação das ferramentas de bordo.
Fig. 175 Componentes das ferramentas de bordo.
A abrangência das ferramentas de bordo depen-

de dos equipamentos do veículo. A seguir está
Fig. 174 Manípulo de fixação da caixa de ferramen-
descrito o escopo máximo.
tas de bordo.
A acomodação das ferramentas de bordo depen- Componentes das ferramentas de bordo

de da versão e/ou modelo do veículo. → Fig. 175
1 Macaco. Antes da recolocação do macaco na
Para acessar a bolsa das ferramenta de bordo é
bolsa das ferramentas de bordo, fechar total-
necessário rebater o banco do passageiro
mente o macaco com a chave de roda até o
→ Página 70.
batente, para evitar ruídos durante a condu-
Retirar a caixa das ferramentas de bordo ção.
– Girar o botão no sentido da seta → Fig. 173 e 2 Chave de roda. É usada também como mani-
retirar o revestimento por completo para aces- vela do macaco para o levantamento do veí-
sar a caixa das ferramentas de bordo. culo → Página 263. 
22C.5B1.SAV.66
– Girar o manípulo no sentido anti- horário

→ Fig. 174 para destravar o macaco e a acessar
as ferramentas de bordo.
Autoajuda 205
3 Adaptador para remover ou fixar a roda de O veículo é equipado de fábrica com palhetas dos
emergência. limpadores dos vidros revestidas com uma cama-
4 Gancho extrator para remoção das calotas da de grafite. A camada de grafite faz com que as
centrais ou das coberturas dos parafusos das palhetas dos limpadores dos vidros deslizem si-
rodas. lenciosamente sobre o vidro e tenham um de-
sempenho de limpeza satisfatórios → .
Girar o macaco para sua posição original Verificar regularmente a condição das palhetas
após o uso para que ele possa ser guardado dos limpadores dos vidros. Substituir as palhetas
com segurança.  dos limpadores dos vidros quando estas apresen-
tarem perda de desempenho ou, limpá-las se es-
tiverem sujas → .
Palhetas dos limpadores dos vidros danificadas
Palhetas dos limpadores dos devem ser substituídas imediatamente. As palhe-
vidros tas dos limpadores dos vidros podem ser adquiri-
das em uma Concessionária Volkswagen ou em
uma empresa especializada.
Limpar e substituir as palhetas dos
Erguer e rebater para fora os braços dos
limpadores dos vidros - Standard limpadores dos vidros
Para erguer ou rebater para fora um braço dos
limpadores dos vidros, segurá-lo somente pela
área de fixação da palheta dos limpadores dos vi-
dros.
Limpar as palhetas dos limpadores dos vidros

– Erguer e rebater para fora os braços dos limpa-
dores dos vidros.
– Com um pano macio, remover cuidadosamente
a poeira e a sujeira das palhetas dos limpado-
res dos vidros → .
– Baixar os braços dos limpadores dos vidros de
volta no vidro.
Fig. 176 Substituir as palhetas dos limpadores do Substituir as palhetas dos limpadores do
para-brisa. para-brisa
– Erguer e rebater para fora os braços dos limpa-
dores do para-brisa.
– Colocar a palheta em uma posição perpendicu-
lar em relação ao braço → Fig. 176.
– Apertar a trava de segurança no sentido da se-
ta A .
– Desencaixar a palheta no sentido da seta B ,
deslocar no sentido oposto ao braço do limpa-
dor e remover no sentido oposto ao da seta
B.
Fig. 177 Substituir a palheta do limpador do vidro – Introduzir a nova palheta dos limpadores do
traseiro. para-brisa de mesmo tamanho e modelo no
braço dos limpadores do para-brisa e repetir o
Dependendo da versão do veículo as palhetas procedimento inverso à remoção até encaixar
dos limpadores dos vidros modelo Standard pode forma audível. 
dem não estar disponíveis.

– Certificar-se que a nova palheta está correta- Limpar e substituir as palhetas dos
mente instalada.
limpadores do para-brisa / vidro
– Baixar os braços dos limpadores do para-brisa
de volta no para-brisa. traseiro - Aerowischer
Substituir a palheta do limpador do vidro

traseiro
– Erguer e rebater para fora o braço do limpador
do vidro traseiro.
– Manter a tecla de destravamento → Fig. 177
A pressionada e, ao mesmo tempo, retirar a
palheta dos limpadores do para-brisa no senti-
do da seta.
– Retirar a palheta do limpador do vidro traseiro
no sentido da seta B .
Fig. 178 Substituir as palhetas dos limpadores do
– Introduzir a nova palheta do limpador do vidro
para-brisa.
traseiro de mesmo tamanho e modelo no bra-
ço do limpador do vidro traseiro até encaixar.
– Baixar o braço do limpador do vidro traseiro de
volta no vidro traseiro.
ATENÇÃO
Palhetas dos limpadores dos vidros gastas ou
sujas reduzem a visibilidade e aumentam o ris-
co de acidentes e de ferimentos graves.
● Substituir as palhetas dos limpadores dos vi-
dros sempre que estiverem danificadas ou
gastas e não limparem mais os vidros de for- Fig. 179 Substituir a palheta do limpador do vidro
ma suficiente. traseiro.
NOTA Dependendo da versão do veículo as palhetas

dos limpadores dos vidros modelo Aerowischer
Não tente recuperar a camada de grafite das pa-
podem não estar disponíveis.
lhetas dos vidros, ou reaplicá-la. Se estiver danifi-
cada, substituir as palhetas dos vidros. O veículo é equipado de fábrica com palhetas dos
limpadores dos vidros revestidas com uma cama-
NOTA da de grafite. A camada de grafite faz com que as
palhetas dos limpadores dos vidros deslizem si-
● Palhetas dos limpadores dos vidros danificadas
lenciosamente sobre o vidro e tenham um de-
ou sujas podem riscar os vidros.
sempenho de limpeza satisfatórios → .
● Produtos de limpeza com solventes, esponjas
duras e outros objetos pontiagudos danificam Verificar regularmente a condição das palhetas
o revestimento de grafite das palhetas dos dos limpadores dos vidros. Substituir as palhetas
limpadores dos vidros durante a limpeza. dos limpadores dos vidros quando estas apresen-
tarem perda de desempenho ou, limpá-las se es-
● Não limpar os vidros com combustível, remo- tiverem sujas → .
vedor de esmaltes, solventes de tinta ou líqui-
dos semelhantes.  Palhetas dos limpadores dos vidros danificadas
devem ser substituídas imediatamente. As palhe-
tas dos limpadores dos vidros podem ser adquiri-
das em uma Concessionária Volkswagen ou em
22C.5B1.SAV.66
uma empresa especializada. 
Autoajuda 207
Erguer e rebater para fora os braços dos ● Substituir as palhetas dos limpadores dos vi-
limpadores dos vidros dros sempre que estiverem danificadas ou
Para erguer ou rebater para fora um braço dos gastas e não limparem mais os vidros de for-
limpadores dos vidros, segurá-lo somente pela ma suficiente.
área de fixação da palheta dos limpadores dos vi-
dros. NOTA
Não tente recuperar a camada de grafite das pa-
Limpar as palhetas dos limpadores dos vidros
lhetas dos vidros, ou reaplicá-la. Se estiver danifi-
– Erguer e rebater para fora os braços dos limpa- cada, substituir as palhetas dos vidros.
dores dos vidros.
– Com um pano macio, remover cuidadosamente NOTA
a poeira e a sujeira das palhetas dos limpado-
● Palhetas dos limpadores dos vidros danificadas
res dos vidros → .
ou sujas podem riscar os vidros.
– Baixar os braços dos limpadores dos vidros de
● Produtos de limpeza com solventes, esponjas
volta no vidro.
duras e outros objetos pontiagudos danificam
Substituir as palhetas dos limpadores do o revestimento de grafite das palhetas dos
para-brisa limpadores dos vidros durante a limpeza.
– Erguer e rebater para fora os braços dos limpa- ● Não limpar os vidros com combustível, remo-
dores do para-brisa. vedor de esmaltes, solventes de tinta ou líqui-
dos semelhantes. 
– Manter a tecla de destravamento → Fig. 178
1 pressionada e, ao mesmo tempo, retirar a
palheta do limpador do para-brisa no sentido
da seta.
– Introduzir a nova palheta dos limpadores do Iluminação externa
para-brisa de mesmo tamanho e modelo no
braço do limpador do para-brisa até encaixar.
– Baixar os braços dos limpadores do para-brisa
de volta no para-brisa.
Antes da troca de uma lâmpada incandescente,
Substituir a palheta do limpador do vidro
verifique se é uma lâmpada incandescente ou
traseiro
uma lanterna de LED que queimou. Via de regra,
– Erguer e rebater para fora o braço do limpador lâmpadas incandescentes podem ser trocadas
do vidro traseiro. por você mesmo. Quando a iluminação externa,
– Manter a tecla de destravamento → Fig. 179 conforme versão e modelo, for de tecnologia
A pressionada. LED, a troca das lanternas de LED ou dos LEDs
– Retirar a palheta do limpador do vidro traseiro individuais por você mesmo não é possível. A
no sentido da seta B . queima de LEDs individuais pode ser uma indica-
ção para a possível ocorrência de queima de ou-
– Introduzir a nova palheta do limpador do vidro
tros LEDs. Neste caso, as lanternas devem ser ve-
traseiro de mesmo tamanho e modelo no bra-
rificadas e, se necessário, trocadas por uma em-
ço do limpador do vidro traseiro até encaixar.
– Baixar o braço do limpador do vidro traseiro de
volta no vidro traseiro. A troca de uma lâmpada incandescente requer
aptidão profissional. Por isso, em caso de dúvi-
ATENÇÃO das, a Volkswagen recomenda que uma troca de
lâmpada incandescente seja feita por uma Con-
Palhetas dos limpadores dos vidros gastas ou cessionária Volkswagen ou procurar auxílio técni-
sujas reduzem a visibilidade e aumentam o risco especializado. Em princípio, é necessário um
co de acidentes e de ferimentos graves. técnico quando, além das respectivas lâmpadas,
outras peças do veículo tiverem que ser removi-
das. 

É recomendável levar uma caixinha sempre a ● Antes de qualquer trabalho no compartimen-
bordo do veículo, com as lâmpadas de reposição to do motor, ler e observar sempre os alertas
necessárias para a segurança do trânsito. Lâmpa- → Página 227, Orientações de segurança pa-
das incandescentes de reposição podem ser en- ra trabalhos no compartimento do motor. O
contradas nas Concessionárias Volkswagen. compartimento do motor de todos os veícu-
A condução com dispositivos de iluminação ex- los é uma área perigosa e pode causar feri-
terna queimados pode ser ilegal. mentos graves.
● Substituir a lâmpada incandescente em
Especificações adicionais de lâmpadas questão somente se ela estiver totalmente
incandescentes fria.
Algumas lâmpadas incandescentes podem apre- ● Nunca realizar uma troca de lâmpada incan-
sentar determinadas especificações de fábrica descente se não estiver familiarizado com as
que divergem das lâmpadas incandescentes con- ações necessárias. Se houver insegurança so-
vencionais. A respectiva designação consta no bre o que fazer, os trabalhos necessários de-
soquete da lâmpada ou no bulbo de vidro. verão ser realizados por uma Concessionária
Volkswagen ou por uma empresa especiali-
Lâmpadas de LED no veículo zada.
As lanternas que utilizam LED (Light Emitting Di-
● Não segurar o bulbo de vidro da lâmpada in-
ode) possuem vida útil longa e não necessitam de
candescente com os dedos descobertos. Im-
trocas frequentes.
pressões digitais remanescentes sobre a
A Volkswagen recomenda que a troca das lanter- lâmpada incandescente evaporam com o ca-
nas que utilizem LED seja feita em uma Concessi- lor quando esta é ligada e deixam o refletor
onária Volkswagen. “opaco”.
As lanternas do veículo que utilizam LED estão ● Na carcaça do farol no compartimento do
relacionadas a seguir: motor e na carcaça da lanterna traseira exis-
– Lanterna do indicador de direção lateral: loca- tem peças com arestas afiadas. Proteger as
lizadas nos espelhos retrovisores externos. mãos na troca de lâmpadas incandescentes.
– Lanterna de freio elevada (brake light): locali-
NOTA
zada acima do vidro traseiro, no lado externo
do veículo. Se após uma troca de lâmpada incandescente as
coberturas de borracha da carcaça do farol não
ATENÇÃO forem montadas corretamente, poderão ocorrer
danos no sistema elétrico – principalmente pela
A condução com lâmpadas incandescentes
penetração de água.
queimadas, além de irregular, gera um potenci-
al risco de acidentes. Eventuais lâmpadas in-
candescentes queimadas devem ser substituí- NOTA
das o mais breve possível. A Volkswagen recomenda cuidado especial com
● A iluminação insuficiente das vias públicas, algumas peças plásticas que possuem presilhas,
como, por exemplo, ruas, avenidas e praças, que podem quebrar-se durante a remoção ou
acarreta a baixa visibilidade e também po- instalação das lâmpadas.
tencializa o risco de acidentes, uma vez que Dependendo da versão do veículo, no para-
outros condutores teriam dificuldades em vi- choque traseiro podem existir dois refleto-
sualizar um veículo que estivesse trafegando res de iluminação que não possuem lâmpadas in-
com as lâmpadas incandescentes queimadas. candescentes para troca. Porém, caso se que-
brem e necessitem de substituição procurar uma
ATENÇÃO Concessionária Volkswagen ou uma empresa es-
Uma troca de lâmpada incandescente executa- pecializada para efetuar a troca.
da de forma incorreta pode causar acidentes e
Em dias frios e úmidos, por causa da dife-
22C.5B1.SAV.66
ferimentos graves.
rença de temperatura entre o lado interno e
externo da lente do farol, o farol pode embaçar-
se temporariamente. 
Autoajuda 209
● Com o farol acesso, a superfície de saída da luz 12. Verificar o funcionamento da lâmpada incan-
desembaça em pouco tempo, podendo ainda descente após uma troca. Caso a lâmpada in-
apresentar alguns resíduos nas bordas. candescente não funcione, ela pode não ter
● As lanternas traseiras e os indicadores de dire- sido instalada corretamente ou estar quei-
ção poderão também ser afetados. mada novamente, bem como o conector de
alimentação pode não estar corretamente
● O fenômeno de condensação não influencia na
encaixado.
vida útil do sistema de iluminação do veículo. 
13. Após cada troca de lâmpada incandescente
na parte dianteira do veículo, a regulagem do
farol deve ser realizada por uma Concessio-
Informações sobre a troca de nária Volkswagen ou por uma empresa espe-
lâmpadas incandescentes cializada.
 Observe e no início desse capítulo na ATENÇÃO

página 209. A observância da lista de controle é essencial
Lista de controle demais condutores, evitando possíveis aciden-
Executar as seguintes ações para a troca de uma tes.
lâmpada incandescente, sempre na sequência in- ● Seguir sempre as ações da lista de controle e
dicada → : observar as precauções de segurança nela
1. Estacionar o veículo, na medida do possível, descritas.
a uma distância segura do fluxo de trânsito,
em um piso plano e firme. NOTA
2. Puxar o freio de estacionamento Remover e instalar as lâmpadas sempre com cui-
→ Página 108. dado, evitando danos na pintura do veículo ou
3. Girar o interruptor das luzes para a posição 0 em outras peças do veículo.
→ Página 74.
As lâmpadas incandescentes queimadas não
4. Colocar a alavanca dos indicadores de dire- devem ser descartadas em lixo comum, por
ção na posição neutra → Página 73. se tratar de um resíduo potencialmente prejudi-
5. Desligar o motor e retirar chave do veículo cial ao meio ambiente.
do cilindro da ignição → Página 98.
Em prol do meio ambiente, a Volkswagen
6. Engatar a marcha → Página 101.
recomenda que as lâmpadas incandescen-
7. Deixar a iluminação de orientação se apagar tes queimadas sejam devolvidas em uma Conces-
→ Página 73. sionária Volkswagen ou em uma empresa espe-
8. Deixar a lâmpada incandescente envolvida cializada, a fim de que seja dada destinação am-
esfriar. bientalmente adequada a tais resíduos, seguin-
9. Verificar se um fusível está visivelmente do-se as determinações legais específicas quanto
queimado → Página 220. ao manuseio, armazenamento e descarte. 
10. Trocar a lâmpada incandescente afetada
conforme a instrução → , caso necessário,
ter uma lanterna em mãos. Uma lâmpada in-
candescente pode ser trocada somente por
uma nova do mesmo modelo. A respectiva
designação consta no soquete da lâmpada ou
no bulbo de vidro.
11. Não segurar o bulbo de vidro da lâmpada in-
candescente com os dedos descobertos. A
impressão digital remanescente evaporaria
com o calor da lâmpada incandescente acesa
e se depositaria sobre o refletor, prejudican-
do a capacidade de iluminação da lâmpada.

Substituir as lâmpadas No compartimento do motor, o farol está parcial-
mente encoberto por outras peças do veículo. A
incandescentes do farol dianteiro - Volkswagen recomenda que, em caso de dúvida,
farol simples solicite a troca de lâmpadas em uma Concessio-
nária Volkswagen.
página 209. Executar as ações somente na sequência indica-
da:
1 Observar a lista de controle e executar as
ações → Página 210.
2 Abrir a tampa do compartimento do motor
 → Página 227.
3 Desencaixar o conector de alimentação da
lâmpada.
4 Farol baixo / alto  , remover a cobertura de
borracha na parte traseira do farol A .
Indicadores de direção , girar o soquete da
lâmpada 2 , no sentido da seta e desencai-
xá-la do alojamento.
Luz de posição , girar o soquete da lâmpa-
da 3 , no sentido da seta e desencaixá-la do
alojamento.
5 Farol baixo / alto  , comprimir a mola de
travamento no sentido da seta 1 e deslocá-
Fig. 180 No compartimento do motor: vista traseira la, para destravar a lâmpada.
do farol dianteiro com cobertura de borracha (lado Indicadores de direção , puxar a lâmpada
esquerdo da ilustração) - A farol baixo / alto, B in- queimada do soquete para removê-la.
dicadores de direção e C luz de posição. Vista tra-
Luz de posição , pressionar a lâmpada
seira do farol dianteiro sem a cobertura de borracha
(lado direito da ilustração): 1 mola de travamento
queimada e girar para removê-la.
da lâmpada incandescente do farol baixo / alto. 6 Farol baixo / alto  , deslocar a mola para
remover a lâmpada queimada do alojamento.
7 Substituir a lâmpada incandescente queima-
da por uma lâmpada incandescente nova do
mesmo modelo.
8 Farol baixo / alto  , posicionar a lâmpada
nova no alojamento, com a maior aba de re-
ferência do soquete voltada para cima.
Indicadores de direção , inserir a nova lâm-
pada no soquete.
Luz de posição , inserir a lâmpada nova no
soquete, pressionar a lâmpada e girar até o
batente.
9 Farol baixo / alto  , pressionar a mola de
Fig. 181 No compartimento do motor: vista traseira travamento e encaixar no suporte para fixar a
do farol dianteiro 2 indicadores de direção e 3 luz lâmpada.
de posição. Indicadores de direção  e Luz de posição
, certificar-se de que o soquete está corre-
22C.5B1.SAV.66
tamente fixado no conjunto. 
Autoajuda 211
10 Farol baixo / alto  , certificar-se de que a Substituir as lâmpadas
lâmpada está corretamente fixada no con-
junto. incandescentes do farol dianteiro -
Indicadores de direção , pressionar o so- farol duplo
quete até o batente e girar no sentido con-
trário ao da seta 2 .  Observe e no início desse capítulo na
página 209.
Luz de posição , pressionar o soquete até o
batente e girar no sentido contrário ao da se-
ta 3 .
11 Farol baixo / alto  , recolocar a cobertura
de borracha, atentando para seu perfeito en-
caixe. Certificar-se de que os terminais de li-
gação não danifiquem a borracha da cober-
tura.
Indicadores de direção  e Luz de posição
, certificar-se de que o soquete está corre-
tamente fixado no conjunto..
12 Encaixar o conector de alimentação da lâm-
pada, pressionando-o até o batente.
13 Fechar a tampa do compartimento do motor
→ Página 227.
14 Farol baixo / alto  , após a montagem da
lâmpada nova, regular o facho do farol.
As ilustrações mostram o farol esquerdo por Fig. 182 No compartimento do motor: vista traseira
trás. O farol direito é montado em posição do farol dianteiro com cobertura de borracha (lado
invertida.  esquerdo da ilustração) - A farol baixo, B farol alto
e luz de posição, e C indicador de direção. Vista tra-
seira do farol dianteiro sem a cobertura de borracha
(lado direito da ilustração): 1 mola de travamento
da lâmpada incandescente do farol e 2 luz de posi-
ção.
Fig. 183 Acesso à lâmpada incandescente do farol

baixo. 

No compartimento do motor, o farol está parcial- Luz de posição , inserir a nova lâmpada no
mente encoberto por outras peças do veículo. A soquete.
Volkswagen recomenda que, em caso de dúvida, Indicadores de direção , inserir a lâmpada
solicite a troca de lâmpadas em uma nova no soquete, pressionar a lâmpada e gi-
Concessionária Volkswagen. rar até o batente.
9 Farol baixo  , pressionar a lâmpada para
Executar as ações somente na sequência indica-
encaixá-la no suporte.
da:
Farol alto , pressionar a mola de travamen-
to e encaixar no suporte para fixar a lâmpa-
da.
2 Abrir a tampa do compartimento do motor
Luz de posição , posicionar o soquete no
 → Página 227.
alojamento.
3 Farol baixo , remover a cobertura de borra-
Indicadores de direção , posicionar o so-
cha A na parte traseira do farol.
quete no alojamento.
Farol alto e luz de posição  , remover a co-
10 Farol baixo  e farol alto , certificar-se de
bertura de borracha B na parte traseira do
que a lâmpada está corretamente fixada no
farol.
conjunto.
Indicadores de direção , girar o soquete da
Indicadores de direção , pressionar o so-
lâmpada → Fig. 182 C , no sentido da seta
quete até o batente e girar no sentido con-
(lupa), e desencaixá-la do alojamento.
trário ao da seta C (lupa).
4 Farol baixo  , desencaixar o conector de
11 Farol baixo  e farol alto , encaixar o co-
alimentação da lâmpada.
nector de alimentação da lâmpada, pressio-
Farol alto , desencaixar o conector de ali- nando-o até o batente.
mentação da lâmpada.
Luz de posição  e indicadores de direção
Luz de posição , remover o soquete 3 no , certificar-se de que o soquete está corre-
sentido da seta. tamente fixado no conjunto.
Indicadores de direção , pressionar a lâm- 12 Farol baixo  ,farol alto  e luz de posição
pada queimada e girar para removê- la. , recolocar a cobertura de borracha, aten-
5 Farol baixo  , puxar a lâmpada no sentido tando para seu perfeito encaixe.
da seta → Fig. 183 para desencaixá-la do su- 13 Fechar a tampa do compartimento do motor
porte. → Página 227.
Farol alto , pressionar a mola para baixo 1 14 Farol baixo  e farol alto , após a monta-
e deslocar para a lateral 2 no sentido das gem da lâmpada nova, regular o facho do fa-
setas para desencaixá-la. rol.
Luz de posição , puxar a lâmpada queimada
do soquete para removê-la. As ilustrações mostram o farol esquerdo por
6 Farol baixo  e farol alto , remover a lâm- trás. O farol direito é montado em posição
pada queimada do alojamento. invertida. 
mesmo modelo.
8 Farol baixo  , posicionar a lâmpada nova no
alojamento, observando o correto posiciona-
mento.
Farol alto , posicionar a lâmpada nova no
alojamento, com o maior chanfro do soquete
voltado para cima.
22C.5B1.SAV.66
Autoajuda 213
Substituir a lâmpada incandescente 3 Girar o soquete da lâmpada → Fig. 184, no
sentido anti-horário da seta B , e desencai-
no para-choque dianteiro - farol de xá-lo do alojamento.
neblina 4 A lâmpada do farol de neblina está fixada no
soquete, devendo ser trocado o conjunto
lâmpada e soquete
página 209.
mesmo modelo.
6 Posicionar o novo conjunto lâmpada e so-
quete no alojamento.
7 Pressionar o soquete até o batente e girar no
sentido horário.
8 Certificar-se de que o soquete está correta-
mente fixado no conjunto.
9 Encaixar o conector de alimentação da lâm-
pada.
ATENÇÃO
Nunca elevar o veículo com o macaco para a
Fig. 184 Atrás do para-choque dianteiro: acesso à
troca da lâmpada do farol de neblina.
lâmpada incandescente do farol de neblina.
A ilustração mostra o farol de neblina es-
Para acessar e trocar a lâmpada do farol de nebli-
querdo. O farol de neblina direito é monta-
na é necessário elevar o veículo → . Veja tam-
do em posição invertida. 
bém → Página 288, Pontos de apoio para a sus-
pensão do veículo.
A Volkswagen recomenda que, em caso de dúvi-
da, solicite a troca da lâmpada do farol de neblina
em uma Concessionária Volkswagen.
Executar as ações somente na sequência indica-

da:
2 Desencaixar o conector de alimentação da
lâmpada → Fig. 184 no sentido da seta A ,
pressionar, ao mesmo tempo, a trava de fixa-
ção do conector.

Substituir a lâmpada incandescente no para-choque dianteiro - versão Cross
Fig. 185 No para-choque dianteiro:  desinstalar a moldura do farol de neblina e  retirar os parafusos do
farol de neblina.
Fig. 186 No para-choque dianteiro:  retirar os parafusos da cobertura da lâmpada e  lâmpada do farol de
neblina.
A Volkswagen recomenda que, em caso de dúvi- 4 Puxar cuidadosamente o farol de neblina pa-
da, solicite a troca da lâmpada do farol de neblina ra for a, para desencaixá-lo do para-choque
em uma Concessionária Volkswagen. → .
5 Retirar o farol de neblina do para-choque pa-
Executar as ações somente na sequência indica- ra o lado externo do veículo.
da:
6 Retirar os parafusos indicados pelas setas
1 Observar a lista de controle e executar as → Fig. 186 , para acessar a lâmpada do fa-
ações → Página 210. rol de neblina.
2 Desencaixar a moldura, cuidadosamente 7 Abrir a cobertura da lâmpada do farol de ne-
→ , primeiramente pelo local indicado pela blina e desencaixar o conector de alimenta-
seta → Fig. 185 . Remover completamente ção da lâmpada.
para acessar os parafusos do farol de neblina.
8 Comprimir a mola de travamento no sentido
3 Remover os parafusos de fixação indicados da seta → Fig. 186  e deslocá-la para des-
22C.5B1.SAV.66
pelas setas → Fig. 185 . travar a lâmpada. 
Autoajuda 215
9 Substituir a lâmpada incandescente queima- NOTA
mesmo modelo. ● Remover e instalar a lâmpada incandescente
do para-choque dianteiro sempre com cuida-
10 Posicionar a lâmpada nova no alojamento,
do, evitando danos na pintura do veículo ou
observando o correto posicionamento.
em outras peças do veículo.
11 Pressione a mola de travamento e encaixar
● A Volkswagen recomenda cuidado especial
no suporte para fixar a lâmpada incandes-
com algumas peças plásticas que possuem
cente .
presilhas, que podem quebrar-se durante a re-
12 Encaixar o conector de alimentação da lâm- moção ou instalação das lâmpadas.
pada, pressionando-o até o batente.
13 Recolocar e apertar os parafusos  da co- A ilustração mostra o farol de neblina es-
bertura de acesso à lâmpada . querdo. O farol de neblina direito é monta-
do em posição invertida.
14 Recolocar cuidadosamente o farol de neblina
no alojamento do para-choque → . O conjunto farol de neblina / farol de longo
15 Recolocar e apertar os parafusos de fixação alcance possui uma lâmpada com 2 fila-
 do farol de neblina. mentos. Um filamento é responsável pelo farol
de neblina e o outro pelo farol de longo alcance. 
16 Encaixar a moldura do para-choque da es-
querda para a direita.
Substituir as lâmpadas incandescentes da lanterna traseira na carroceria

Fig. 187 No compartimento de carga: A desinstalar cobertura, B retirar os parafusos de fixação. 

Fig. 188 Lanterna traseira: C desinstalar o suporte das lâmpadas e 1 , 2 , 3 , 4 e 5 desinstalar as lâmpa-
das.
O acesso a lanterna traseira para troca de lâmpa- Substituir as lâmpadas incandescentes

das é feita por meio do compartimento de carga.
A lâmpada da lanterna de neblina está localizada 1 Para remover a lâmpada incandescente quei-
somente do lado esquerdo. mada 1 , puxar a lâmpada do suporte para
removê-la.
A Volkswagen recomenda que, em caso de dúvi-
2 Para remover as lâmpadas incandescentes
da, solicite a troca de lâmpadas em uma Conces-
queimadas 2 , 3 , 4 e 5 , pressionar a lâm-
sionária Volkswagen.
pada contra o alojamento e girar no sentido
Executar as ações somente na sequência indica- anti-horário.
da. 3 Substituir a lâmpada incandescente queima-
Remover a lanterna traseira
mesmo modelo.
1 Observar a lista de controle e executar as 4 Para inserir a lâmpada nova 1 , encaixar e
ações → Página 210. empurrar a lâmpada no suporte.
2 Abrir a tampa do compartimento de carga 5 Para inserir as lâmpadas novas 2 , 3 , 4 e
→ Página 60. 5 , introduzir a nova lâmpada no respectivo
3 Remover com cuidado a cobertura A puxan- alojamento. Pressionar a lâmpada e girar no
do-a para fora. sentido horário até o batente.
4 Remover os dois parafusos de fixação B . 6 Certificar-se de que as lâmpadas estão corre-
5 Puxar cuidadosamente a lanterna traseira pa- tamente fixadas no suporte das lâmpadas.
ra fora, para desencaixá-la da carroceria 7 Instalar o suporte das lâmpadas na lanterna
→ . traseira. As linguetas de travamento C de-
6 Desencaixar o conector de alimentação das vem encaixar de forma audível.
lâmpadas da lanterna, para remover total-
mente a lanterna. Instalar a lanterna traseira
7 Colocar a lanterna traseira sobre uma super- 1 Colocar o conector de alimentação na lanter-
fície limpa e lisa. na.
8 Para destravar o suporte das lâmpadas, pres- 2 Encaixar a lanterna traseira cuidadosamente
sionar cada lingueta de travamento C no no alojamento da carroceria.
sentido das setas. 3 Recolocar os dois parafusos de fixação B e
9 Remover o suporte das lâmpadas cuidadosa- apertá-los.
mente. 4 Recolocar a cobertura A . A cobertura deve
22C.5B1.SAV.66
encaixar e estar firme.

5 Fechar a tampa do compartimento de carga
→ Página 60. 
Autoajuda 217
A localização e a identificação das lâmpadas in- NOTA
candescentes → Fig. 188 estão relacionadas a se- ● Remover e instalar a lanterna traseira na carro-
guir: ceria sempre com cuidado, evitando danos na
1 Lâmpada da luz de posição. pintura do veículo ou em outras peças do veí-
2 Lâmpada da lanterna de freio e da luz de po- culo.
sição. ● A Volkswagen recomenda cuidado especial
3 Lâmpada da marcha a ré. com algumas peças plásticas que possuem
presilhas, que podem quebrar-se durante a re-
4 Lâmpada da lanterna de neblina - apenas do
moção ou instalação das lâmpadas. 
lado esquerdo, quando disponível no veículo.
5 Lâmpada do indicador de direção.
A lâmpada da lanterna de neblina está localizada

somente do lado esquerdo, abaixo das demais
lâmpadas
Substituir a lâmpada incandescente

da lanterna da placa de licença
página 209.
Fig. 190 Lanterna da placa de licença: remover o so-

quete da lâmpada.
Para remover a lanterna da placa de licença, para

auxiliar pode ser utilizada uma chave de fenda
→ .
Fig. 189 No para-choque traseiro: remover a lanter- Executar as ações somente na sequência indica-
na da placa de licença. da:
2 Com o auxílio de uma chave de fenda, pres-
sionar a trava → Fig. 189 para remover o con-
junto.
3 Girar o soquete da lâmpada no sentido da se-
ta → Fig. 190, e desencaixá-lo do alojamento.
4 Puxar a lâmpada queimada do soquete para
removê-la.
mesmo modelo. 

6 Inserir a nova lâmpada no soquete cuidado-
samente.
7 Posicionar o soquete no alojamento e girar
no sentido contrário ao da seta → Fig. 190.
8 Certificar-se de que o soquete está correta-
mente fixado no conjunto.
9 Posicionar o conjunto da lâmpada no aloja-
mento do para-choque, encaixar primeiro o
lado direito e, em seguida o lado esquerdo.
10 Pressionar a lanterna da placa de licença no
para-choque até que encaixe de forma audí-
vel.
11 Certificar-se de que o conjunto da lanterna
Fig. 192 Lanterna de freio elevada: remover a lâm-
da placa de licença está corretamente fixada pada incandescente da iluminação do compartimen-
no alojamento. to de carga.
NOTA A lâmpada da iluminação do compartimento de

Remover e instalar a lanterna da placa de licença carga está localizada junto com a lanterna de
no para-choque traseiro sempre com cuidado, freio elevada (brake light), acima do vidro trasei-
evitando danos na pintura do veículo ou em ou- ro, no lado externo do veículo.
tras peças do veículo.  Executar as ações somente na sequência indica-
da:
Substituir a lâmpada incandescente ações → Página 210.
da iluminação do compartimento 2 Remover os parafusos de fixação → Fig. 191.
de carga 3 Puxar cuidadosamente a lanterna de freio
elevada para fora, para desencaixá-la.
 Observe e no início desse capítulo na 4 Com o auxílio de uma chave de fenda, pres-
página 209. sionar um dos lados da lâmpada → Fig. 192
para removê-la do conjunto.
mesmo modelo.
6 Inserir a nova lâmpada no alojamento do
conjunto cuidadosamente.
7 Encaixar a lanterna de freio elevada cuidado-
samente no alojamento.
8 Recolocar os parafusos de fixação → Fig. 191
e apertá-los.
9 Certificar-se de que a lanterna de freio eleva-
da está corretamente fixada no alojamento.
Fig. 191 No compartimento de carga: remover a NOTA

lanterna de freio elevada.
A Volkswagen recomenda que a troca da lâmpa-
da da iluminação do compartimento de carga se-
ja feita em uma Concessionária Volkswagen ou
22C.5B1.SAV.66
em uma empresa especializada para evitar danos

no veículo. 
Autoajuda 219
Fusíveis ● Caixas de fusíveis abertas devem ser protegi-
das contra a penetração de impurezas e umi-
dade. Impurezas e umidade nas caixas de fusí-
 Introdução ao tema veis podem causar danos ao sistema elétrico.
Vários fusíveis podem pertencer a um con-

Basicamente, vários consumidores podem estar sumidor.
protegidos em conjunto por um fusível. Por outro Vários consumidores podem estar protegi-
lado, também é possível que vários fusíveis per- dos em conjunto por um fusível. 
tençam a um consumidor.
Substituir os fusíveis somente depois que a causa
da falha tiver sido eliminada. Se um fusível novo
queimar novamente após um curto período, o Fusíveis no painel de instrumentos
sistema elétrico deve ser verificado por uma Con-
cessionária Volkswagen ou uma empresa espe-  Observe e no início desse capítulo na
cializada. página 220.
ATENÇÃO
A alta tensão do sistema elétrico pode causar
choques elétricos, graves queimaduras e a mor-
te!
● Nunca encostar nos condutores elétricos do
sistema de ignição.
● Evitar curtos-circuitos no sistema elétrico.
ATENÇÃO
O uso de fusíveis inadequados, o reparo de fusí-
veis e a conexão em ponte de um circuito elé-
trico sem fusíveis podem causar um incêndio e
ferimentos graves. Fig. 193 No lado do condutor no painel de instru-
● Nunca instalar fusíveis que tenham uma ca- mentos: cobertura da caixa de fusíveis.
pacidade de corrente maior. Substituir os fu-
síveis somente por fusíveis com a mesma in- Substituir os fusíveis somente por fusíveis com a
tensidade (mesma cor e inscrição) e o mes- mesma intensidade de corrente (mesma cor e
mo tamanho. inscrição) e o mesmo tamanho.
● Nunca reparar fusíveis. Abrir e fechar a caixa de fusíveis do painel de
● Nunca substituir fusíveis por uma tira de me- instrumentos
tal, um clipe de escritório ou similares. Retirar o porta-objetos / cobertura da caixa de
fusíveis → Fig. 193 no sentido da seta.
NOTA
● Para evitar danos ao sistema elétrico do veícu- NOTA
lo, antes da troca de um fusível é necessário ● Remover cuidadosamente as coberturas das
que a ignição, a luz e todos os consumidores caixas de fusíveis e reinstalar corretamente pa-
elétricos estejam desligados e a chave do veí- ra evitar danos no veículo.
culo esteja fora do cilindro da ignição. ● Caixas de fusíveis abertas devem ser protegi-
● Se um fusível for substituído por um de maior das contra a penetração de impurezas e umi-
capacidade, poderão surgir danos também em dade. Impurezas e umidade nas caixas de fusí-
outras partes do sistema elétrico. veis podem causar danos ao sistema elétrico. 

No veículo há outros fusíveis além dos indi-
cados neste capítulo. Estes devem ser tro-
cados somente por uma Concessionária
Volkswagen ou uma empresa especializada. 
Caixa de fusíveis no painel de instrumentos

Fig. 194 Caixa de fusíveis.
A Volkswagen recomenda manter sempre no veí- 10 Rádio / Carregador USB de Smartphone

culo alguns fusíveis de reserva, que podem ser (Universal Dock Station) / Câmera de ré
alojados na parte superior da caixa de fusíveis 11 Livre
→ Fig. 194 R (como, por exemplo, fusíveis de 5 12 Iluminação interna / Luz de posição (BCM)
A, 10 A, 15 A, 20 A, 25 A e 30 A para veículos sem
13 Livre
ar-condicionado ou 40 A para veículos com ar-
condicionado). 14 Espelho retrovisor externo elétrico
15 Embreagem eletromagnética do ar-condi-
Alguns fusíveis indicados podem ser específicos cionado
de determinadas versões.
16 Alarme / Sensor de chuva e sensor crepus-
Abaixo são representadas as localizações com su- cular
as respectivas funções para os equipamentos que 17 Travamento central
podem estar disponíveis para o seu veículo: 18 Tomada 12 V - Nova Saveiro Cabine Dupla
1 Livre 19 Indicadores de direção / Volante multifun-
2 Módulo do sistema de conforto / Rádio ções
(veículos com preparação para rádio) 20 Tomada de diagnóstico / Rebaixamento do
3 Interruptor das luzes giratório / Farol de espelho retrovisor externo direito (tilt
neblina down) / Iluminação do compartimento de
4 Farol de longo alcance carga
5 Módulo do airbag 21 Indicadores de direção / Luzes de freio
6 Desembaçador do vidro traseiro - Nova Sa- 22 Módulo do sistema de conforto
veiro Cabine Dupla 23 Interruptor das luzes giratório
7 Transformador de ignição 24 Instrumento combinado / Relé da unidade
8 Tomada 12 V no compartimento de carga de controle elétrica / Relé da bomba de
22C.5B1.SAV.66
combustível
9 Módulo do ABS / ESC
25 Bomba dos lavadores do para-brisa / Lim-
padores do para-brisa 
Autoajuda 221
26 Módulo de injeção 35 Módulo do comando elétrico dos vidros /
27 Luz de posição do lado direito Módulo de rebaixamento espelho retrovi-
28 Painel de instrumentos sor externo direito (tilt down)
29 Bomba de combustível 36 Interruptor das luzes
30 Válvula do sistema de partida a frio / Bom- 37 Buzina
ba do motor TOTALFLEX / Válvula de lim- 38 Ventilação interna
peza do filtro de carvão ativado / Partida 39 Luz de posição do lado esquerdo
aquecida (E-FLEX) 40 Válvulas injetoras de combustível / Sensor
31 Farol alto do lado esquerdo e do lado direi- do pedal da embreagem / Sensor do pedal
to / Luz de controle do farol alto no instru- de freio
mento combinado 41 Sonda lambda / Válvula de limpeza do filtro
32 Farol baixo do lado esquerdo (BFM) / Farol do carvão ativado
baixo e farol alto do lado esquerdo (BCM) 42 Limpadores do para-brisa
33 Luzes de marcha a ré 43 Farol baixo do lado direito (BFM) / Farol
34 Instrumento combinado / Relé do sistema baixo e farol alto do lado direito (BCM)
de partida a frio / Relé da bomba de com- 44 Tomada 12 V no console central
bustível / Módulo do controle de distância 45 Unidade de controle elétrica 
de estacionamento / Relé do ar-condicio-
nado / Módulo de controle do motor / Es-
pelho retrovisor interno elétrico / Sensor
de chuva e sensor crepuscular
Fusíveis no compartimento do Abrir a caixa de fusíveis no compartimento do

motor
motor
– Abrir a tampa do compartimento do motor 
→ Página 227.
página 220. – Pressionar as travas no sentido da seta
→ Fig. 195 1 , para destravar a cobertura da
caixa de fusíveis.
– Remover a cobertura por cima, no sentido da
seta 2 .
– Para a instalação, colocar a cobertura sobre a
caixa de fusíveis. Pressionar a cobertura para
baixo, no sentido contrário da seta 2 , até que
trave de forma audível.
NOTA
● Remover cuidadosamente as coberturas das
caixas de fusíveis e reinstalar corretamente pa-
ra evitar danos no veículo.
● Caixas de fusíveis abertas devem ser protegi-
Fig. 195 No compartimento do motor: cobertura da das contra a penetração de impurezas e umi-
caixa de fusíveis. dade. Impurezas e umidade nas caixas de fusí-
veis podem causar danos ao sistema elétrico. 

Caixa de fusíveis no compartimento compartimento do motor de todos os veículos
é uma área perigosa e pode causar ferimentos
do motor
graves. 
página 220.
Substituir os fusíveis queimados
página 220.
Fig. 196 Caixa de fusíveis.
Os fusíveis estão localizados no compartimento

do motor, acima da bateria do veículo → .
Os fusíveis no compartimento do motor só deve- Fig. 197 Representação de um fusível queimado.
rão ser substituídos por uma empresa especiali-
zada. Para isto, a Volkswagen recomenda as Con-
cessionárias Volkswagen.
Abaixo são representadas as localizações com su-
as respectivas funções e intensidade de corrente
em Amperes para os equipamentos que podem
estar disponíveis para o seu veículo:
1 175, alternador
2 110, alimentação do compartimento inter-
no
3 40, Ventilador do radiador - 2a velocidade
4 -, livre
5 40, ABS
6 110, partida aquecida (E-FLEX) Fig. 198 Remover ou instalar um fusível com a garra
7 25, ABS / ESC da pinça de plástico 1 .
8 40, Ventilador do radiador - 1a velocidade Identificação da cor dos fusíveis embaixo do
9 5, sistema de conforto painel de instrumentos
10 -, livre Cor Intensidade da corrente em Ampere
11 -, livre Lilás 3 A
12 -, livre Marrom claro 5 A
Marrom 7,5 A
ATENÇÃO
Vermelho 10 A
Antes de qualquer trabalho no compartimento
22C.5B1.SAV.66
Azul 15 A
do motor sempre ler e observar as notas de avi-
Amarelo 20 A
sos → Página 227, Orientações de segurança
para trabalhos no compartimento do motor. O Branco ou incolor 25 A 
Autoajuda 223
Verde 30 A Não pode haver contato entre os dois veículos,
Laranja 40 A caso contrário, poderá haver fluxo de corrente
assim que os polos positivos forem ligados.
Preparações
A bateria descarregada deve ser corretamente li-
– Desligar a ignição, a luz e todos os consumido- gada ao sistema elétrico do veículo.
res elétricos.
Os cabos auxiliares de partida devem ser apropri-
– Abrir a respectiva caixa de fusíveis ados e com o comprimento suficiente para man-
→ Página 220. ter os veículos afastados.
Reconhecer fusíveis queimados
ATENÇÃO
Um fusível queimado pode ser reconhecido pela
tira metálica rompida → Fig. 197. A utilização inadequada dos cabos auxiliares de
partida e um auxílio à partida realizado de for-
Iluminar o fusível com um lanterna. Dessa manei- ma incorreta podem causar uma explosão da
ra, um fusível queimado pode ser reconhecido bateria do veículo e ferimentos graves. Para re-
mais facilmente. duzir o risco de explosão da bateria do veículo,
Substituir o fusível
● Todos os trabalhos na bateria do veículo e no
– Se necessário, retirar a pinça de plástico
sistema elétrico podem causar queimaduras
→ Fig. 198 1 da cobertura da caixa de fusí-
graves, incêndios e choques elétricos. Antes
veis.
de qualquer trabalho na bateria do veículo,
– Em caso de fusíveis pequenos, encaixar a garra ler e observar sempre os seguintes alertas e
1 por cima → Fig. 198 A. precauções de segurança → Página 242, Ba-
– Em caso de fusíveis maiores, empurrar a garra teria do veículo.
1 lateralmente sobre o fusível → Fig. 198 B. ● A bateria do veículo fornecedora de corrente
– Retirar o fusível queimado. deve ter a mesma tensão (12 V) e aproxima-
– Caso o fusível esteja queimado, substituir o fu- damente a mesma capacidade (ver gravação
sível por um novo da mesma intensidade de na bateria do veículo) que a bateria do veícu-
corrente (mesma cor e inscrição) e do mesmo lo descarregada.
tamanho → . ● Nunca carregar uma bateria do veículo con-
– Recolocar a cobertura. gelada ou que tenha sido descongelada. Uma
bateria do veículo descarregada pode conge-
NOTA lar em temperaturas em torno de 0 ºC.
Se um fusível for substituído por outro de maior ● Uma bateria do veículo congelada ou que te-
capacidade, poderão surgir danos em outras par- nha sido descongelada deve ser substituída.
tes do sistema elétrico.  ● Durante o auxílio à partida, uma mistura de
gás detonante altamente explosiva é forma-
da na bateria do veículo. Manter fogo, faís-
cas, chamas expostas e cigarros em brasa
sempre distantes da bateria do veículo. Nun-
Auxílio à partida ca utilizar um telefone móvel enquanto os
cabos auxiliares de partida são conectados e
desconectados.
 Introdução ao tema ● Carregar a bateria do veículo somente em lo-
cais bem ventilados, pois no auxílio à partida
Se o motor não pegar porque a bateria está des- é formada uma mistura de gás detonante al-
carregada, é possível utilizar a bateria de outro tamente explosiva.
veículo para a partida. Antes do auxílio à partida, ● Os cabos auxiliares de partida nunca devem
eventualmente verificar o visor da bateria do veí- entrar em contato com peças giratórias no
culo → Página 242. compartimento do motor. 

● Nunca confundir o polo positivo com o polo
negativo ou conectar os cabos auxiliares de
partida incorretamente.
● Observar o manual de instruções do fabri-
cante do cabo auxiliar de partida.
NOTA
Para evitar danos consideráveis ao sistema elétri-
co do veículo, observar o seguinte:
● Cabos auxiliares de partida conectados incor-
retamente podem provocar um curto-circuito.
● Não deve haver contato entre os veículos, do
contrário, poderá haver fluxo de corrente ao Fig. 200 Esquema para a conexão dos cabos auxilia-
conectar os polos positivos.  res de partida: bateria do veículo descarregada A e
bateria do veículo fornecedora de corrente B .
Executar o auxílio à partida Legenda para → Fig. 200:

A Veículo com bateria do veículo descarregada
 Observe e no início desse capítulo na que recebe auxílio à partida.
página 224. B Veículo com a bateria fornecedora de corren-
te que dá auxílio à partida.
X Ponto de aterramento adequado: uma peça
de metal maciça parafusada firmemente ao
bloco do motor.
A bateria do veículo descarregada deve estar co-

nectada de maneira correta à rede elétrica do
veículo.
Os veículos não devem encostar um no outro. Ca-
so contrário, uma corrente pode circular ao se
conectar o polo positivo.
Atentar para o contato metálico satisfatório das
garras conectadas aos polos.
Fig. 199 Compartimento do motor: acesso ao termi- Caso o motor não comece a funcionar, interrom-
nal positivo da bateria. per o processo de partida após 10 segundos e re-
petir após cerca de um minuto.
Executar as ações sempre na sequência indicada.
Conectar o cabo auxiliar de partida

– Desligar a ignição nos dois veículos
→ Página 98.
– Abrir a cobertura do polo positivo. Para abrir
pressionar a trava no sentido da seta
→ Fig. 199 1 , rebater a cobertura para o lado
no sentido da seta 2 .
– Conectar uma extremidade do cabo auxiliar de
partida vermelho ao polo positivo → Fig. 200
22C.5B1.SAV.66
+ do veículo com a bateria do veículo descar-

regada A → . 
Autoajuda 225
– Conectar a outra extremidade do cabo auxiliar ● Assegurar que não haja pessoas no interior
de partida vermelho ao polo positivo + da ba- do veículo durante a conexão dos cabos auxi-
teria do veículo fornecedora de corrente B . liares de partida na bateria. Em caso de pane
– Conectar uma extremidade do cabo auxiliar de elétrica, os airbags podem ser acionados aci-
partida preto ao polo negativo - da bateria dentalmente e provocar lesões graves ou até
do veículo fornecedora de corrente B . fatais nos ocupantes do veículo.
– Conectar a outra extremidade do cabo auxiliar ● Usar sempre uma proteção adequada para os
de partida preto X no veículo com a bateria olhos e nunca se debruçar sobre a bateria do
do veículo descarregada em uma peça maciça veículo.
de metal aparafusada firmemente ao bloco do ● Conectar os cabos na sequência correta –
motor ou no próprio bloco do motor - porém primeiro o cabo positivo, depois o cabo ne-
não nas proximidades da bateria A → . gativo.
– Dispor os condutores do cabo auxiliar de parti- ● Nunca fixar o cabo negativo em peças do sis-
da de modo que não entrem em contato com tema de combustível ou nas tubulações do
peças giratórias do compartimento do motor. freio.
Ligar o motor ● As partes não isoladas das garras dos polos
não devem se tocar. Além disso, o cabo fixa-
– Ligar o motor do veículo fornecedor de corren- do no polo positivo da bateria do veículo não
te e deixar funcionando em marcha lenta. deve entrar em contato com peças do veícu-
– Ligar o motor do veículo com a bateria do veí- lo condutoras de corrente.
culo descarregada e esperar dois a três minu- ● Verificar o visor da bateria do veículo e, se
tos até que o motor “funcione uniformemen- necessário, utilizar uma lanterna. Caso esteja
te”. amarelo-claro ou incolor, não executar o au-
xílio à partida e procurar auxílio técnico es-
Remover o cabo auxiliar de partida
pecializado.
– Antes de desconectar o cabo auxiliar de parti-
da, desligar o farol baixo, se estiver ligado. ● Evitar descargas eletrostáticas nas imedia-
ções da bateria do veículo. O gás detonante
– Ligar o ventilador do aquecimento do veículo e que escapa da bateria do veículo pode se in-
o desembaçador do vidro traseiro (não dispo- flamar pela formação de faíscas.
nível par algumas versões) com a bateria do
veículo descarregada para reduzir picos de ● Nunca executar o auxílio à partida se a bate-
tensão no momento da desconexão dos cabos. ria do veículo estiver danificada, congelada
ou que tenha sido descongelada.
– Remover o cabo auxiliar de partida com o mo-
tor em funcionamento exatamente na sequên-
NOTA
cia inversa à descrita acima.
Um cabo auxiliar de partida incorretamente liga-
– Fechar a cobertura do polo positivo da bateria.
do pode provocar danos consideráveis no sistema
elétrico do veículo. 
ATENÇÃO
Um auxílio à partida executado de forma incor-
reta pode provocar uma explosão da bateria do
veículo e ferimentos graves. Para reduzir o risco
de explosão da bateria do veículo, observar o Puxar e rebocar
seguinte:
● Todos os trabalhos na bateria do veículo e no
sistema elétrico podem causar queimaduras
graves, incêndios e choques elétricos. Antes
de qualquer trabalho na bateria do veículo, Por motivos técnicos, o veículo não deve ser em-
ler e observar sempre os seguintes alertas e purrado. Ao invés disso, utilizar o auxílio à parti-
precauções de segurança → Página 242, Ba- da → Página 224. 
teria do veículo.

O veículo com bateria do veículo descarregada
não deve ser rebocado por razões técnicas. Em
Verificação e
vez disso, utilizar o auxílio à partida reabastecimento
→ Página 224. 
No compartimento do motor
Rebocagem Orientações de segurança para

Sempre que for necessário rebocar o seu veículo, trabalhos no compartimento do
recomendamos utilizar o Volkswagen Service, motor
disponível por 12 meses contados a partir da da-
ta de aquisição do veículo, ou outro serviço de Antes de qualquer trabalho no motor ou no com-
guincho especializado, usando caminhão-rebo- partimento do motor, estacionar sempre o veícu-
que ou plataforma. lo com segurança sobre um piso plano e firme.
Volkswagen Service: reboque gratuito para a O compartimento do motor de um veículo é uma
Concessionária Volkswagen mais próxima, limita- área perigosa. Nunca realizar trabalhos no motor
do ao raio de 200 km. Os custos da quilometra- ou no compartimento do motor sem o conheci-
gem que exceder esse limite deverão ser supor- mento das ações necessárias e das precauções de
tados pelo condutor do veículo. segurança geralmente válidas, bem como sem os
recursos, fluidos e ferramentas adequadas à dis-
Se utilizar um caminhão-reboque o veículo deve-
posição → . Caso necessário, deixar que todos
rá ser seguramente sustentado pelas rodas dian-
os trabalhos sejam realizados por uma Concessi-
teiras. Assegure-se que o veículo esteja desenga-
onária Volkswagen ou por uma empresa especia-
tado e a alavanca do freio de estacionamento
lizada. Trabalhos inadequados podem causar feri-
solta.
mentos graves.
NOTA
ATENÇÃO
Respeite sempre a legislação de trânsito vigente
Movimentos involuntários do veículo durante
sobre o procedimento de reboque.
os trabalhos de manutenção podem causar feri-
Para maiores informações sobre o mentos graves.
Volkswagen Service consultar no site ● Nunca trabalhar sob o veículo quando este
www.vw.com.br.  não estiver seguro contra movimentação. Se
for necessário trabalhar sob o veículo en-
quanto as rodas estiverem em contato com o
solo, o veículo deve estar parado em um pla-
no, as rodas devem estar travadas e a chave
do veículo deve estar fora do cilindro da igni-
ção.
● Se for necessário trabalhar sob o veículo, es-
te deve ser apoiado adicionalmente com ca-
valetes adequados. O macaco não é suficien-
te para essa finalidade e pode falhar, o que
pode causar ferimentos graves.
ATENÇÃO
O compartimento do motor de todo veículo é
uma área perigosa e pode causar ferimentos
graves! 
22C.5B1.SAV.66
Verificação e reabastecimento 227

● Em todos os trabalhos, ser sempre extrema- ● Ao reabastecer, não derramar fluidos sobre
mente prevenido e cauteloso, bem como ob- partes do motor ou sobre o sistema de esca-
servar as precauções de segurança geral- pe. Os fluidos derramados podem causar in-
mente válidas. Nunca assumir um risco cêndios.
pessoal.
● Realizar trabalhos no motor e no comparti- ATENÇÃO
mento do motor somente quando estiver fa- A alta tensão do sistema elétrico pode causar
miliarizado com as ações necessárias. Quan- choques elétricos, queimaduras, ferimentos
do houver insegurança sobre o que fazer, os graves e a morte!
trabalhos necessários deverão ser realizados
● Nunca colocar o sistema elétrico em curto-
por uma Concessionária Volkswagen ou por
circuito. A bateria do veículo poderia explo-
uma empresa especializada. Ferimentos gra-
dir.
ves podem resultar de trabalhos realizados
incorretamente. ● Para reduzir o risco de um choque elétrico e
de ferimentos graves, observar o seguinte
● Nunca abrir ou fechar a tampa do comparti-
enquanto o motor estiver em funcionamento
mento do motor enquanto sair vapor ou lí-
ou durante a partida:
quido de arrefecimento. Vapor quente ou lí-
quido de arrefecimento podem causar quei- – Nunca encostar nos condutores elétricos
maduras graves. Esperar sempre até que não do sistema de ignição.
note mais vapor ou líquido de arrefecimento – Nunca encostar nos cabos de alimentação.
saindo do compartimento do motor.
● Deixar sempre o motor esfriar antes de abrir ATENÇÃO
a tampa do compartimento do motor. No compartimento do motor encontram-se pe-
● Peças quentes do motor ou do sistema de ças girando que podem causar ferimentos gra-
escape podem queimar a pele se tocadas. ves.
● Quando o motor tiver esfriado, deve-se aten- ● Nunca encostar na área do ventilador do ra-
tar ao seguinte antes de abrir a tampa do diador ou diretamente na ventoinha. O con-
compartimento do motor: tato com as lâminas do rotor pode causar fe-
rimentos graves. A ventoinha é controlada
– Puxar o freio de estacionamento e colocar
por temperatura e pode ligar por conta pró-
a alavanca de troca de marcha na posição
pria - mesmo com a ignição desligada ou
neutra.
com a chave do veículo fora do cilindro da ig-
– Retirar a chave do veículo do cilindro da nição.
ignição.
● Quando for necessário realizar trabalhos du-
– Manter crianças sempre longe do compar-
rante o processo de partida ou com o motor
timento do motor e sob a supervisão de
em funcionamento, existe um perigo de
adultos.
morte devido às peças giratórias, por exem-
● Com o motor quente, o sistema de arrefeci- plo, correia dentada ou Poly-V, gerador, ven-
mento do motor está sob pressão. Nunca tilador do radiador e devido ao sistema de ig-
abrir a tampa do reservatório do líquido de nição de alta tensão. Agir sempre com extre-
arrefecimento do motor com o motor quen- ma cautela.
te. Caso isso seja feito, o líquido de arrefeci- – Atentar sempre para que nenhuma parte
mento pode respingar e causar queimaduras do corpo, joias, gravatas, peças de roupa
e outros ferimentos graves. folgadas e cabelos compridos possam al-
– Depois de esfriar, girar a tampa lentamen- cançar peças giratórias do motor. Antes do
te e com muito cuidado no sentido anti- trabalho, remover sempre joias e gravatas,
horário enquanto pressiona a tampa leve- prender cabelos compridos para cima e
mente para baixo. apertar todas as peças de roupa contra o
– Proteger sempre o rosto, as mãos e os corpo para evitar que se prendam em pe-
braços do líquido de arrefecimento quente ças do motor. 
ou do vapor com um pano grande e espes-
so.

– Acionar o pedal do acelerador sempre com veículo. Se forem visíveis manchas de óleo ou de
cautela e nunca desatentamente. O veícu- outros fluidos no piso, inspecionar o veículo em
lo pode entrar em movimento mesmo com uma Concessionária Volkswagen . 
o freio de estacionamento puxado.
● Não deixar nenhum objeto como, por exem-
plo, panos de limpeza ou ferramentas no Preparar o veículo para trabalhos
compartimento do motor. Objetos deixados
para trás podem causar deficiências de fun-
no compartimento do motor
cionamento, danos ao motor e um incêndio. Lista de controle
ATENÇÃO Realizar as seguintes ações sempre na sequência

indicada antes de qualquer trabalho no comparti-
Fluidos e alguns materiais no compartimento mento do motor → :
do motor são facilmente inflamáveis e podem
causar incêndios e ferimentos graves!  Estacionar o veículo sobre um piso plano e
firme.
● Nunca fumar nas proximidades do comparti-
mento do motor.  Pisar no pedal do freio e manter até o motor
estar desligado.
● Nunca trabalhar nas proximidades de chamas
expostas ou faíscas.  Puxar o freio de estacionamento
→ Página 108.
● Nunca derramar fluidos sobre o motor. Estes
podem inflamar com peças quentes do mo-  Colocar a alavanca de troca de marcha na po-
tor e causar ferimentos. sição neutra → Página 101.
● Se forem necessários trabalhos no sistema  Desligar o motor e retirar a chave do veículo
de combustível ou no sistema elétrico, ob- do cilindro da ignição → Página 98.
servar o seguinte:  Deixar o motor esfriar suficientemente.
– Desconectar sempre a bateria do veículo.  Manter crianças e outras pessoas sempre
Atentar para que o veículo esteja destrava- afastadas do compartimento do motor.
do quando a bateria do veículo for desco-  Assegurar que o veículo não possa se mover
nectada, pois, caso contrário, o sistema de inesperadamente.
alarme será ativado.
– Nunca trabalhar perto de aquecimentos, ATENÇÃO
aquecedores de passagem ou outras cha-
mas expostas. A observância da lista de controle é essencial
NOTA
tes.
Ao trocar ou reabastecer fluidos, atentar para
● Seguir sempre as ações da lista de controle e
que os fluidos estejam nos recipientes corretos.
observar as precauções de segurança nela
Fluidos incorretos podem causar deficiências de
descritas. 
funcionamento graves e danos ao motor!
Os fluidos que são derramados do veículo

são prejudiciais ao meio ambiente. Por esse
motivo, controlar periodicamente o piso sob o
22C.5B1.SAV.66

Abrir e fechar a tampa do compartimento do motor
Fig. 201  Alavanca de destravamento da tampa do compartimento do motor na área para os pés do lado do
condutor.  Alavanca de destravamento na parte interna da tampa do compartimento do motor.
Fig. 202  Haste de sustentação da tampa do compartimento do motor.  Tampa do compartimento do

motor apoiada na haste de sustentação.
Abrir a tampa do compartimento do motor terna da tampa, no sentido da seta para abrir
– Antes de abrir a tampa do compartimento do completamente a tampa do compartimento do
motor, assegurar que os braços dos limpadores motor.
do para-brisa estejam encostados no para-bri- – Retirar a haste de sustentação do suporte no
sa → . sentido da seta → Fig. 202  e posicioná-la na
– Puxar a alavanca de destravamento no sentido abertura na tampa do compartimento do mo-
da seta → Fig. 201 . A tampa do comparti- tor → Fig. 202 1 .
mento do motor salta para fora da trava do fe-
cho pela pressão da mola → . Fechar a tampa do compartimento do motor
– Levantar um pouco a tampa do compartimen-
– Levantar um pouco a tampa do compartimen-
to do motor → .
to do motor e, ao mesmo tempo, pressionar
para cima a alavanca de destravamento – Retirar a haste de sustentação do furo
→ Fig. 201 , que está localizada na parte in- → Fig. 202 1  e encaixá-la no suporte do fe-
cho → Fig. 202 .
– Soltar a tampa do compartimento do motor de
uma altura de aproximadamente 20 cm na re-
gião da trava do fecho – não pressionar! 

Se a tampa do compartimento do motor não se ● Após fechar a tampa do compartimento do
fechar, abrir a tampa novamente e fechá-la cor- motor, verificar se a trava engatou correta-
retamente. mente no fecho. A tampa do compartimento
A tampa do compartimento do motor fechada do motor deve estar alinhada com as peças
corretamente fica alinhada com as peças adja- adjacentes da carroceria.
centes da carroceria. ● Se for constatado durante a condução que a
tampa do compartimento do motor não está
ATENÇÃO fechada corretamente, parar imediatamente
Quando a tampa do compartimento do motor e fechar a tampa do compartimento do mo-
estiver aberta apoiada pela haste de sustenta- tor.
ção não se apoiar ou aplicar esforço de fecha- ● Abrir ou fechar a tampa do compartimento
mento na tampa, pois a haste será danificada e do motor somente se não houver ninguém
pode causar ferimentos graves. em seu raio de abertura.
ATENÇÃO NOTA
Uma tampa do compartimento do motor fecha- Para evitar danos à tampa do compartimento do
da incorretamente pode se abrir subitamente motor e aos braços dos limpadores do para-brisa,
durante a condução e bloquear a vista para somente abrir a tampa do compartimento do
frente. Isto pode causar acidentes e ferimentos motor com os limpadores do para-brisa rebati-
graves. dos. 
Fluidos e recursos ● Jamais utilizar combustível, terebentina, óleo

do motor, removedor de esmalte ou outros
Todos os fluidos e recursos são continuamente líquidos voláteis para conservação do veícu-
aperfeiçoados, como, por exemplo, correias den- lo. Essas substâncias são tóxicas e altamente
tadas, pneus, líquido de arrefecimento do motor, inflamáveis. Elas podem causar incêndios e
óleos do motor e também velas de ignição e ba- explosões!
teria do veículo. Por isso, a troca de fluidos e re-
cursos deve ser realizada por uma Concessionária NOTA
Volkswagen ou por uma empresa especializada. ● Reabastecer apenas com fluidos adequados.
As Concessionárias Volkswagen estão sempre in- Em hipótese alguma utilizar fluidos diferentes
formadas sobre as mudanças. dos recomendados. Caso contrário, podem
ocorrer falhas graves de funcionamento ou um
ATENÇÃO dano ao motor!
Fluidos e recursos inadequados, bem como sua ● Acessórios e peças instaladas diante da entra-
utilização incorreta, podem causar acidentes, da de ar prejudicam o arrefecimento do motor.
ferimentos graves, queimaduras e intoxicação. Em condições de alta temperatura ambiente e
● Conservar fluidos somente em recipientes demanda intensa do motor, o motor pode su-
originais fechados. peraquecer!
● Nunca utilizar latas de alimentos, garrafas ou
Os fluidos que são derramados do veículo
outros recipientes vazios para armazenar
são prejudiciais ao meio ambiente. Por esse
fluidos, pois assim há risco de que o fluido
motivo, controlar periodicamente o piso sob o
armazenado possa ser ingerido por outras
veículo. Se forem visíveis manchas de óleo ou de
pessoas.
outros fluidos no piso, inspecionar o veículo em
● Manter os fluidos e recursos fora do alcance uma Concessionária Volkswagen. 
de crianças.
● Ler e atentar sempre para as informações e
22C.5B1.SAV.66
alertas das embalagens dos fluidos.

● Utilizar produtos que emitam vapores tóxicos
sempre em áreas abertas ou bem ventiladas.

Água dos lavadores do para- ● Se for o caso, misturar aditivos anticongelan-
tes adequados à água dos lavadores do para-
brisa brisa.
NOTA
● Nunca misturar os produtos de limpeza reco-
mendados pela Volkswagen com outros produ-
tos de limpeza. Isso pode causar a coagulação
dos componentes e, com isso, provocar a ob-
strução dos bicos dos lavadores do para-brisa.
● Ao reabastecer, não confundir os fluidos em
nenhuma hipótese! Caso contrário, podem
ocorrer falhas graves de funcionamento ou um
dano ao motor! 
Fig. 203 No compartimento do motor: tampa do re-

servatório de água dos lavadores do para-brisa. Óleo do motor
Verificar regularmente o nível de água do reser-
vatório dos lavadores do para-brisa e, se neces-  Introdução ao tema
sário, reabastecer.
→ Página 227. ATENÇÃO
– O reservatório de água dos lavadores do para- Se manuseado de forma inadequada o óleo do
brisa pode ser reconhecido pelo símbolo  na motor pode causar queimaduras e outros feri-
tampa → Fig. 203. mentos graves.
– Verificar se ainda há água suficiente no reser- ● Usar sempre óculos de proteção durante o
vatório dos lavadores do para-brisa. manuseio do óleo do motor.
– Para reabastecer, misturar água limpa com um ● O óleo do motor é tóxico e deve ser conser-
produto de limpeza recomendado pela vado fora do alcance de crianças.
Volkswagen → . Observar as prescrições para ● Conservar o óleo do motor somente no reci-
mistura na embalagem. piente original fechado. Isto vale também
– Em caso de temperaturas externas baixas, para o óleo usado até o momento de seu
acrescentar um aditivo anticongelante para descarte.
que a água não congele → . ● Nunca utilizar latas de alimentos, garrafas ou
Veja a capacidade do reservatório de água dos outros recipientes vazios para armazenar o
lavadores do para-brisa na → Página 301. óleo do motor, pois assim há risco de que
outras pessoas possam ingerir o óleo do mo-
ATENÇÃO tor armazenado.
● O contato frequente com o óleo do motor
Nunca misturar aditivo anticongelante ou aditi-
pode causar lesões na pele. Em caso de con-
vos semelhantes inadequados à água dos lava-
tato com o óleo do motor, lavar a pele cuida-
dores do para-brisa. Isso pode causar a forma-
dosamente com água e sabão.
ção de uma película oleosa sobre o vidro que
reduz bastante a visibilidade. ● Com o motor em funcionamento, o óleo do
motor fica extremamPadronização especifi-
● Utilizar água limpa com um produto de lim-
cação do óleoente quente, podendo causar
peza de vidros recomendado pela
queimaduras graves. Deixar sempre o motor
Volkswagen.
esfriar. 

O vazamento ou derramamento do óleo do NOTA
motor pode contaminar o meio ambiente.
Para que isso não ocorra, recomenda-se substitu- ● Utilizar somente a especificação de óleo do
ir o óleo do motor preferencialmente em uma motor expressamente aprovado pela
Concessionária Volkswagen, que dispõe de ferra- Volkswagen. A utilização de outros óleos de
menta especial, da competência técnica necessá- motor pode causar danos ao motor!
ria e está apta a resolver a questão da eliminação ● Não misturar aditivos lubrificantes adicionais
do óleo usado. ao óleo do motor. Danos causados por tais adi-
● Se forem visíveis manchas de óleo do motor ou tivos estão excluídos da cobertura em garantia.
de outros fluidos no piso sob o veículo, a ● Os danos provocados no motor pela utilização
Volkswagen recomenda que o veículo seja ins- de óleo lubrificante que não atende a norma
pecionado preferencialmente em uma Conces- VW 508 88 estão excluídos da garantia. 
sionária Volkswagen. 
Verificar o nível do óleo do motor e

Especificação do óleo do motor reabastecer com óleo do motor
 Observe no início desse capítulo na pági-  Observe no início desse capítulo na pági-
na 232. na 232.
VW 508 88 é a norma do óleo lubrificante para o

motor do seu Volkswagen. Essa norma deve estar
descrita na embalagem do óleo lubrificante. Nas
Concessionárias Volkswagen estão disponíveis
informações sobre os óleos de motor aprovados
pela Volkswagen.
Além das informações nas Concessionárias
Volkswagen, os óleos de motor aprovados estão
indicados na internet em www.vw.com.br → .
No reabastecimento, os óleos de motor aprova-
dos pela Volkswagen conforme a norma VW 508
88 podem ser misturados entre si.
Se em situação de emergência não houver ne-
nhum óleo de motor aprovado da norma VW 508 Fig. 204 Vareta de medição do óleo com marcas de
88, provisoriamente pode-se utilizar um óleo de nível do óleo do motor.
motor que atenda aos seguintes requisitos: espe-
cificação ACEA A3/B4 com classe de viscosidade
SAE 0W 30, SAE 0W 40, SAE 5W 30, SAE 5W 40,
SAE 10W 30 ou SAE 10W 40. Porém, recomenda-
mos que assim que possível procurar uma Con-
cessionária Volkswagen para que a troca de óleo
no veículo seja executada com óleo de motor
aprovado.
A especificação do óleo do motor se encontra na
embalagem do óleo.
Óleos de motor são aperfeiçoados continuamen-
te. As Concessionárias Volkswagen estão sempre
informadas sobre as mudanças. Por isso, a
22C.5B1.SAV.66
Volkswagen recomenda que as trocas de óleo do

Fig. 205 No compartimento do motor: tampa da
motor sejam sempre realizadas em uma Conces- abertura para enchimento de óleo do motor. 
sionária Volkswagen.

Lista de controle 11. Para evitar encher demais, é necessário espe-
Seguir as etapas na sequência indicada → : rar aproximadamente um minuto após cada
reabastecimento, para que o óleo do motor
1. Estacionar o veículo com o motor quente em escorra para o cárter até a marca da vareta
uma superfície plana para evitar a leitura inde medição do óleo do motor.
correta do nível do óleo do motor.
12. Verificar novamente o nível do óleo do motor
2. Desligar o motor e esperar alguns minutos na vareta de medição do óleo antes de rea-
para que o óleo do motor escoe de volta para bastecer mais uma pequena quantidade de
o cárter. óleo do motor. Nunca reabastecer com óleo
3. Abrir a tampa do compartimento do motor do motor em excesso → .
 → Página 227. 13. No final do processo de abastecimento do
4. Identificar a abertura para enchimento de óleo, o nível do óleo do motor deve estar, ao
óleo do motor e a vareta de medição do óleo. menos, no meio da área → Fig. 204 B , mas
A abertura para enchimento do óleo do mo- jamais acima da área A → .
tor é identificada pelo símbolo  na tampa 14. Após o reabastecimento, rosquear correta-
→ Fig. 205 e pela vareta de medição do óleo mente a tampa da abertura para enchimento
com a alça colorida. Se não estiver claro onde do óleo do motor.
a tampa e a vareta de medição do óleo se en-
contram, procurar uma Concessionária 15. Reintroduzir a vareta de medição do óleo de
Volkswagen ou uma empresa especializada. maneira correta no tubo-guia até o fim.
5. Retirar a vareta de medição do óleo do tubo- 16. Fechar a tampa do compartimento do motor
guia e limpar com um pano limpo → . de maneira correta  → Página 227.
6. Reintroduzir a vareta de medição do óleo no Veja a quantidade de óleo do motor na
tubo-guia até o fim. Se houver uma marca na → Página 301.
vareta de medição do óleo, essa marca deve
se ajustar à ranhura correspondente da ex- ATENÇÃO
tremidade superior do tubo-guia na introdu- O óleo do motor pode pegar fogo se entrar em
ção. contato com peças quentes do motor. Isso po-
7. Retirar novamente a vareta de medição do de causar incêndios, queimaduras e outros feri-
óleo e ler o nível do óleo do motor na vareta mentos graves.
de medição → Fig. 204 da seguinte maneira: ● Se o óleo do motor for derramado sobre as
A : não completar o óleo → . Continuar peças do motor quando estão frias, ele pode-
com a etapa 15. rá se aquecer quando o motor estiver funcio-
B : nível do óleo correto. O óleo pode ser nando e causar um incêndio.
completado (aproximadamente 0,5 l). Conti- ● Após o reabastecimento, garantir sempre
nuar com a etapa 8 ou 15. que a tampa da abertura para enchimento de
C : completar obrigatoriamente com óleo óleo do motor seja fechada corretamente e
recomendado mantendo o nível dentro da que a vareta de medição do óleo também es-
região B . Continuar com a etapa 8. teja corretamente introduzida no tubo-guia.
8. Após a leitura do nível do óleo do motor, in- Dessa forma, um vazamento de óleo do mo-
troduzir a vareta de medição do óleo de ma- tor sobre peças quentes do motor em funcio-
neira correta no tubo-guia até o fim. namento pode ser evitado.
9. Desrosquear a tampa do bocal de enchimen-
NOTA
to de óleo do motor → Fig. 205.
● Não ligar o motor se o nível do óleo do motor
10. Reabastecer somente com óleo do motor ex-
estiver acima da área → Fig. 204 A . Procurar
pressamente liberado pela Volkswagen gra-
auxílio técnico especializado. Caso contrário, o
dualmente em pequenas quantidades (não
catalisador e o motor podem ser danificados! 
mais que 0,5 l).

● Ao trocar ou reabastecer fluidos, atentar para por exemplo, em longas conduções em estrada
que os fluidos estejam nos recipientes corre- durante o verão ou durante travessias de monta-
tos. Fluidos incorretos podem causar deficiên- nhas. 
cias de funcionamento graves e danos ao mo-
tor.
NOTA
Utilizar apenas panos que não desfiem e não sol- No display do instrumento combinado, podem
tem fiapos para limpar a vareta de medição do ser exibidas luzes de advertência e mensagens de
nível do óleo, esses resíduos podem causar danos texto. Além disso, podem soar sinais sonoros.
ao motor.
Óleo do motor
O nível do óleo do motor não deve em ne-
Luz de advertência central
nhuma hipótese ultrapassar a área
→ Fig. 204 A . Com o nível acima dessa área, o Acesa: pressão do óleo do motor muito
óleo pode ser aspirado pela ventilação do cárter,
e
sendo lançado na atmosfera pelo sistema de es-
baixa. Não prosseguir! Desligar o
motor. Verificar o nível do óleo do motor,
cape. Além disso, o óleo pode ser queimado den-
se necessário, reabastecer com óleo do
tro do catalisador, danificando-o.
motor → Página 233. Se a luz de advertên-
O vazamento ou derramamento do óleo do cia permanecer acesa e o nível de óleo es-
motor pode contaminar o meio ambiente. tiver adequado, não seguir viagem nem
Para que isto não ocorra, a Volkswagen recomen- manter o motor em funcionamento. Isso
da substituir o óleo do motor preferencialmente pode resultar em danos ao motor. Procurar
em uma Concessionária Volkswagen, que dispõe uma Concessionária Volkswagen imediata-
da ferramenta especial, da competência técnica mente.
necessária e está apta a resolver a questão da eli-
minação do óleo usado.  ATENÇÃO
Consumo de óleo do motor do possíveis paradas do veículo, bem como
na 232. ● Nunca ignorar as luzes de advertência e as
mensagens de texto.
O consumo de óleo do motor pode variar de mo- ● Parar o veículo assim que possível em um lo-
tor para motor. Devido à concepção dos motores cal seguro a todos os passageiros do veículo
a combustão interna, para que haja lubrificação e aos demais condutores.
adequada dos componentes, parte do óleo lubri-
ficante é consumido durante o funcionamento A luz de advertência da pressão do óleo 
normal do motor, assim, o consumo de óleo do não é um indicador do nível do óleo do mo-
motor pode variar ao longo da vida útil do motor. tor. O nível do óleo do motor deve ser controlado
Além disso, dependendo da forma de condução e em intervalos regulares, de preferência sempre
das condições de uso do veículo, o consumo de que abastecer o tanque de combustível. 
óleo pode chegar até 0,5 l em 1.000 km. Por isso,
o nível do óleo do motor deve ser verificado em
intervalos regulares – de preferência a cada abas-
tecimento ou antes de viagens longas.
Em caso de alta demanda do motor, o nível do
óleo do motor deve estar o mais próximo possível
22C.5B1.SAV.66
da área → Fig. 204 A – sem ultrapassar, como,

Líquido de arrefecimento do A Volkswagen recomenda realizar o reabas-
tecimento ou a troca do líquido de arrefeci-
motor mento do motor e seus aditivos em uma Conces-
sionária Volkswagen, que descarta os fluidos cor-
retamente. Nunca descarte os fluidos usados em
 Introdução ao tema jardins, áreas florestais, esgotos, ruas e vias, rios
ou afluentes, para não poluir o meio ambiente. 
Nunca trabalhar com o sistema de arrefecimento
do motor se não estiver familiarizado com os
procedimentos necessários e se tiver à disposição Especificações do líquido de
somente ferramentas, equipamentos e fluidos arrefecimento do motor
inapropriados → ! Nesse caso, deixar que todos
os trabalhos sejam realizados por uma empresa  Observe no início desse capítulo na pági-
especializada. Para isso, a Volkswagen recomen- na 236.
da as Concessionárias Volkswagen.
Trabalhos inapropriados podem causar ferimen- O sistema de arrefecimento do motor é abasteci-
tos graves. do de fábrica com uma mistura de água destilada
e de uma parte de 40% de aditivo do líquido de
ATENÇÃO arrefecimento do motor G12evo (TL-VW 774 L).
O líquido de arrefecimento do motor é tóxico! Essa mistura oferece não somente proteção anti-
● Conservar o líquido de arrefecimento do mo- congelante até -25 °C, como também protege as
tor somente em seu recipiente original fe- peças de liga leve do sistema de arrefecimento
chado e em lugar seguro. do motor contra corrosão. Além disso, a mistura
evita o acúmulo de calcário e eleva bastante o
● Nunca utilizar latas de alimentos, garrafas ou
ponto de ebulição do líquido de arrefecimento do
outros recipientes vazios para armazenar o lí-
motor.
quido de arrefecimento do motor, já que há
risco de o líquido armazenado ser ingerido Para a proteção do sistema de arrefecimento do
por outras pessoas. motor, a parte de aditivo do líquido de arrefeci-
● Manter o líquido de arrefecimento do motor mento do motor deve equivaler sempre a, no mí-
fora do alcance de crianças. nimo 40%, mesmo em climas quentes, quando
não é necessária a proteção anticongelante.
● Assegurar que seja prevista a proporção de
aditivo do líquido de arrefecimento do motor Se, por razões climáticas, for necessária uma pro-
correto de acordo com a temperatura ambi- teção anticongelante mais forte, a parte de aditi-
ente mais baixa esperada na qual o veículo vo no líquido de arrefecimento do motor pode
será operado. ser aumentada. Contudo, a parte de aditivo no lí-
quido de arrefecimento do motor não pode ultra-
● Em temperaturas extremamente baixas o lí-
passar 60%, porque assim a proteção anticonge-
quido de arrefecimento do motor pode con-
lante volta a diminuir e há a piora na performace
gelar e causar a parada do veículo. Nesse ca-
do sistema de arrefecimento.
so, o aquecimento interno do veículo tam-
bém não funcionará, podendo ocorrer a di- Ao reabastecer com líquido de arrefecimento do
minuição da temperatura corporal dos ocu- motor, utilizar uma mistura de água destilada e
pantes que não estejam vestindo roupas pelo menos 40% de aditivo do líquido de arrefeci-
adequadas ao clima. mento do motor, para manter a proteção anticor-
● A exposição prolongada ao frio e a perda de rosiva ideal → .
calor corporal são fatores prejudiciais à saú- A mistura de G 12evo com os líquidos de arrefe-
de humana. cimento do motor G 13 (TL-VW 774 J), G 12 plus-
plus (TL-VW 774 G), G 12 plus (TL-VW 774 F) ou
Em circunstância nenhuma, o líquido de ar- G 12 (coloração vermelha) piora sensivelmente a
refecimento do motor velho deve ser reuti- proteção anticorrosiva e, por isso, deve ser evita-
lizado. Atentar para as normas específicas para o da. 
descarte deste produto.

Nas Concessionárias Volkswagen estão disponí- Verificar o nível do líquido de
veis informações sobre o líquido de arrefecimen-
to homologado pela Volkswagen. Por isso a arrefecimento do motor e
Volkswagen recomenda que as trocas do líquido reabastecer com líquido de
de arrefecimento sejam sempre realizadas em arrefecimento do motor
ATENÇÃO na 236.
Proteção anticongelante insuficiente no siste-
ma de arrefecimento do motor pode levar ao
colapso do motor.
● Assegurar que seja prevista a proporção cor-
reta de aditivo do líquido de arrefecimento
do motor de acordo com a temperatura am-
biente na qual o veículo será operado.
NOTA
Nunca misturar aditivos do líquido de arrefeci-
mento do motor originais com outros líquidos de
arrefecimento não liberados pela Volkswagen. A
mistura com líquidos de arrefecimento não ho-
mologados pode causar graves danos ao motor e
ao sistema de arrefecimento do motor. Fig. 206 No compartimento do motor: marcação no
reservatório de expansão do líquido de arrefecimen-
● Quando o líquido no reservatório compensador
to do motor.
do líquido de arrefecimento do motor estiver
com a coloração marrom, o líquido de arrefeci-
mento do motor foi contaminado. Nesse caso,
o líquido de arrefecimento do motor deve ser
trocado imediatamente. Caso contrário, po-
dem ocorrer falhas de funcionamento graves
ou danos ao motor!
Em circunstância nenhuma, o líquido de ar-

refecimento do motor velho deve ser reuti-
lizado. Atentar para as normas específicas para o
descarte deste produto.
A Volkswagen recomenda realizar o reabas-
tecimento ou a troca do líquido de arrefeci-
mento do motor e seus aditivos em uma Conces-
sionária Volkswagen, que descarta os fluidos cor-
retamente. Nunca descarte os fluidos usados em
jardins, áreas florestais, esgotos, ruas e vias, rios
ou afluentes, para não poluir o meio ambiente. 
Fig. 207 No compartimento do motor:  tampa do
reservatório de expansão do líquido de arrefecimen-
to do motor (variante 1) ou  tampa do reservatório
de expansão do líquido de arrefecimento do motor
(variante 2).
Se o nível do líquido de arrefecimento do motor

22C.5B1.SAV.66
estiver baixo demais, a luz de advertência do lí-

quido de arrefecimento do motor se acenderá. 

Preparações ATENÇÃO
– Estacionar o veículo em uma superfície plana e
Vapor ou líquido de arrefecimento do motor
firme.
quentes podem causar queimaduras graves.
– Deixar o motor esfriar → .
● Nunca abrir a tampa do compartimento do
– Abrir a tampa do compartimento do motor  motor quando se puder notar vapor ou líqui-
→ Página 227. do de arrefecimento saindo do comparti-
– O reservatório do líquido de arrefecimento do mento do motor. Esperar sempre até que
motor é reconhecido pelo símbolo  na tampa não note vapor ou líquido de arrefecimento
→ Fig. 207. saindo.
● Deixar sempre o motor esfriar totalmente
Verificar o nível do líquido de arrefecimento antes de abrir cuidadosamente a tampa do
do motor compartimento do motor. Ao serem tocadas,
– Com o motor frio, verificar o nível do líquido partes quentes podem queimar a pele.
de arrefecimento do motor pela marcação la-
● Quando o motor tiver esfriado, deve-se aten-
teral do reservatório → Fig. 206.
tar ao seguinte antes de abrir a tampa do
– Se o nível do líquido no reservatório estiver compartimento do motor.
abaixo da marca mínima (“min”), reabastecer – Puxar o freio de estacionamento e colocar
com líquido de arrefecimento do motor. Com o a alavanca seletora na posição N ou a ala-
motor quente, o nível do líquido de arrefeci- vanca de troca de marcha na posição neu-
mento do motor pode ficar um pouco acima da tra.
borda superior da área demarcada.
– Retirar a chave do veículo do cilindro da
Reabastecer com líquido de arrefecimento do ignição.
motor – Manter crianças sempre longe do compar-
– Colocar sempre um pano apropriado sobre a timento do motor e sob a supervisão de
tampa do reservatório para proteger o rosto, adultos.
as mãos e os braços do líquido de arrefecimen- ● Com o motor quente, o sistema de arrefeci-
to do motor quente ou do vapor. mento do motor está sob pressão. Nunca
– Desrosquear cuidadosamente a tampa → no abrir a tampa do reservatório do líquido de
sentido anti-horário. arrefecimento do motor com o motor quen-
te. Caso isso seja feito, o líquido de arrefeci-
– Reabastecer somente com líquido de arrefecimento pode respingar e causar queimaduras
mento do motor novo e de acordo com a espe- e ferimentos graves.
cificação da Volkswagen (→ Página 236) → .
– Girar a tampa lentamente e com muito
– O nível do líquido de arrefecimento do motor cuidado no sentido anti-horário enquanto
deve permanecer dentro da marcação do re- pressiona a tampa levemente para baixo.
servatório → Fig. 206. Não completar acima da – Proteger sempre o rosto, as mãos e os
marca “max” → ! braços do líquido de arrefecimento do mo-
– Rosquear firmemente a tampa no sentido ho- tor quente ou do vapor com um pano
rário. grande e espesso.
– Se em caso de emergência não houver à dispo- ● Ao reabastecer, não derramar fluidos sobre
sição o líquido de arrefecimento do motor partes do motor ou sobre o sistema de esca-
dentro da especificação exigida, não utilizar pe. Os fluidos derramados podem causar in-
nenhum outro aditivo do líquido de arrefeci- cêndios. Em certas circunstâncias o etileno-
mento do motor! Em vez disso, completar so- glicol do líquido de arrefecimento do motor
mente com água destilada → . Depois disso, pode pegar fogo. 
a mistura com a proporção correta de aditivo
do líquido de arrefecimento do motor
→ Página 236 deve ser reestabelecida o mais
rápido possível.

NOTA gem e podem até causar a falha total do sistema
de freio. A própria segurança e a segurança de
● Completar com líquido de arrefecimento do outros condutores depende de um sistema de
motor somente até a marca “max” → Fig. 206. freio funcionando corretamente a qualquer mo-
Caso contrário, ao aquecer-se, o líquido exce- mento → .
dente será expulso do sistema de
arrefecimento do motor e poderá causar da- Especificação do fluido de freio
nos. A Volkswagen desenvolveu um fluido de freio es-
● Em caso de maiores perdas de líquido de arre- pecial, otimizado para o sistema de freio do veí-
fecimento do motor, completar com líquido de culo. A Volkswagen recomenda, para um funcio-
arrefecimento somente com o motor total- namento ideal do sistema de freio, a utilização
mente resfriado. Atribuem-se maiores perdas somente do fluido de freio com a especificação
de líquido de arrefecimento do motor a vaza- DOT 4 → Fig. 208. Recomendamos ainda que seja
mentos do sistema de arrefecimento. O siste- utilizado o fluido de freio original Volkswagen.
ma de arrefecimento do motor deve ser verifi-
Comparar as informações com as indicações da
cado por uma Concessionária Volkswagen ou
embalagem do fluido de freio e assegurar que
por uma empresa especializada. Caso contrá-
sempre será usado o fluido de freio correto para
rio, podem ocorrer danos ao motor!
o veículo.
● Ao reabastecer com fluidos, certificar-se de
que o reservatório correto está sendo preen- Fluidos de freio adequados podem ser adquiridos
chido. A utilização de fluidos incorretos pode em uma Concessionária Volkswagen.
resultar em falhas de funcionamento graves e
Nível do fluido de freio
danos ao motor! 
O nível do fluido de freio deve estar sempre entre
as marcas MIN e MAX ou acima da marcação MIN
do reservatório do fluido de freio → .
Fluido de freio O nível do fluido de freio não pode ser verificado
com precisão em todos os modelos, pois peças
do motor impedem a visão do nível do fluido de
freio no reservatório do fluido de freio. Quando o
nível do fluido de freio não puder ser lido com
precisão, procurar auxílio técnico especializado.
O nível do fluido de freio diminui minimamente
durante a condução, pois as pastilhas de freio se
gastam e o freio se reajusta automaticamente.
Troca do fluido de freio

O fluido de freio deve ser substituído por uma
empresa especializada. Para isso, a Volkswagen
recomenda procurar uma Concessionária
Volkswagen. Permitir o reabastecimento somen-
Fig. 208 No compartimento do motor: tampa do re- te com fluido de freio novo que apresente a es-
servatório de fluido de freio. pecificação requerida.
Com o passar do tempo, o fluido de freio absorve ATENÇÃO
a umidade do ar ambiente. Um teor muito alto de
água no fluido de freio causa danos ao sistema Uma falha do freio ou um efeito de frenagem
de freio. O ponto de ebulição do fluido de freio reduzido podem ser causados por um nível do
também diminui bastante. Em caso de teor muito fluido de freio muito baixo ou por um fluido de
alto de água, poderá ocorrer a formação de bo- freio muito velho ou inadequado.
lhas de vapor no sistema de freio em solicitações ● Verificar regularmente o sistema de freio e o
22C.5B1.SAV.66
intensas do freio e em uma frenagem total. Bo- nível do fluido de freio!

lhas de vapor reduzem o efeito de frenagem, au- ● Realizar regularmente a troca do fluido de
mentam consideravelmente a distância de frena- freio. 

● Uma solicitação intensa dos freios com fluido Volkswagen recomenda fazer a substituição do
de freio velho pode causar uma formação de fluido de freio em uma Concessionária
bolhas de vapor. Bolhas de vapor reduzem o Volkswagen. 
efeito de frenagem, aumentam consideravel-
mente a distância de frenagem e podem cau-
sar a falha total do sistema de freio.
● Atentar para que seja utilizado o fluido de Sistema de partida a frio
freio correto. Utilizar somente fluido de freio
com a especificação DOT 4. Qualquer outro
fluido de freio pode restringir a função de  Introdução ao tema
frenagem e reduzir o efeito de frenagem.
Não utilizar o fluido de freio se a especifica-
ção DOT 4 não constar na embalagem do O sistema de partida a frio é válido somente para
fluido de freio. veículos movidos à Etanol ou TOTALFLEX, que
possuem reservatório auxiliar de gasolina, para
● O fluido de freio reabastecido deve ser novo.
partida a frio.
ATENÇÃO O sistema de partida a frio entrará em funciona-
mento, automaticamente, quando a temperatura
O fluido de freio é tóxico.
do líquido de arrefecimento do motor estiver
● Para reduzir o perigo de intoxicação, nunca muito baixa e o tanque de combustível com ele-
utilizar garrafas de bebida ou outros reci- vada proporção de etanol.
pientes para guardar o fluido de freio. Esses
recipientes podem induzir pessoas a beber os ATENÇÃO
líquidos, mesmo quando o recipiente estiver
identificado. Um abastecimento incorreto e o uso inadequa-
do do combustível podem causar explosões, in-
● Conservar o fluido de freio sempre nos reci- cêndios, queimaduras e outros ferimentos gra-
pientes originais e fora do alcance de crian- ves.
ças.
● Garantir sempre o fechamento correto da
tampa do reservatório de gasolina do siste-
NOTA
ma de partida a frio para evitar a evaporação
O fluido de freio, derramado ou vazado danifica a e o vazamento de combustível.
pintura do veículo, as peças de plástico e os
● O combustível é altamente explosivo e facil-
pneus. Limpar imediatamente o fluido de freio
mente inflamável e pode causar queimaduras
que derramado ou vazado sobre a pintura do veí-
graves e outros ferimentos.
culo ou sobre outras peças do veículo.
● Nunca abastecer o veículo com o motor em
● Nunca misture fluidos de freio diferentes.
funcionamento ou com o bico da bomba de-
● Limpar a tampa antes de retirá-la e antes de sencaixado do bocal de abastecimento do re-
colocá-la no reservatório para fechar. servatório de gasolina do sistema de partida
a frio.
O fluido do freio pode contaminar o meio
ambiente. Coletar e descartar os fluidos uti- ● Se o procedimento anterior não for respeita-
lizados corretamente. do, pode fazer com que o combustível espir-
re ou transborde, havendo um potencial risco
A substituição do fluido de freio exige cui- de incêndios, explosões, queimaduras graves
dados especiais, equipamentos e conheci- e outros ferimentos.
mentos quanto às normas de destinação ambien- ● Por motivos de segurança, desligar o motor e
talmente adequada. Por isto, é proibido o descar- a ignição ao abastecer.
te / disposição do fluido de freio e de sua respec-
● Ao abastecer, desligar sempre o telefone
tiva embalagem com o lixo doméstico. A legisla-
móvel, rádios portáteis e outros equipamen-
ção determina procedimentos específicos nestes
tos de rádio. Radiações eletromagnéticas po-
casos. Para sua maior segurança e conforto, a
dem gerar faíscas e, assim, causar um incên-
dio. 

● Nunca entrar no veículo ao abastecer. Se for O reservatório de gasolina do sistema de partida
necessário entrar no veículo, fechar a porta e a frio encontra-se no compartimento do motor,
tocar uma superfície metálica antes de segu- no lado direito → Fig. 209.
rar novamente a pistola de abastecimento.
Isto impede a geração de descargas eletro- Abastecimento do reservatório de gasolina do
státicas causadoras de faíscas. Ao abastecer, sistema de partida a frio
faíscas podem iniciar um incêndio. – Abrir a tampa do reservatório do sistema de
● Evitar descargas eletrostáticas e radiações partida a frio, girando-a no sentido anti-horá-
eletromagnéticas ao abastecer. rio.
● Observar as indicações de segurança do pos- – Introduzir cuidadosamente o bico da bomba de
to de combustível. abastecimento no reservatório e posicionar de
forma que não toque o fundo do reservatório,
● Nunca derramar combustível no veículo ou para evitar derramamento da gasolina.
no compartimento de bagagem.
– Nunca ultrapassar a marca “MAX” indicada no
reservatório → Fig. 209.
NOTA
– Remover o bico da bomba de abastecimento
Remover imediatamente o combustível derrama-
do reservatório.
do de todas as peças do veículo para evitar danos
à caixa de roda, pneus e pintura. – Posicionar a tampa no bocal e girar no sentido
horário para fechar o reservatório.
Durante o abastecimento, combustíveis po-
O reservatório de gasolina para o sistema de par-
dem ser derramados no solo e poluir o meio
tida a frio deve ser abastecido, preferencialmen-
ambiente. Para que isso não ocorra é necessário
te, com gasolina aditivada. Veja a capacidade do
realizar o abastecimento em postos autorizados,
reservatório na → Página 301.
que possuem um correto sistema de coleta e
descarte de fluidos. 
ATENÇÃO
Nunca encher o reservatório do sistema de par-
tida a frio acima da marca “MAX”.
Reservatório de gasolina para o ● Um abastecimento incorreto e o manuseio
sistema de partida a frio incorreto da gasolina podem causar explo-
sões, incêndios e queimaduras e ferimentos
 Observe e no início desse capítulo na graves. Em caso de gasolina derramada, fe-
página 240. char a tampa do reservatório e remover a ga-
solina derramada com água.
● Durante o abastecimento, por motivos de se-
gurança é necessário desligar o motor, a ig-
nição, o ventilador do sistema de ventilação
e aquecimento ou do ar-condicionado, o te-
lefone móvel, rádios portáteis e outros equi-
pamentos de rádio.
A Volkswagen recomenda completar o nível

do reservatório de gasolina do sistema de
partida a frio a cada abastecimento do veículo.
Principalmente, quando a temperatura ambiente
estiver muito baixa e o tanque de combustível
com elevada proporção de etanol. 
Fig. 209 No compartimento do motor: reservatório
de gasolina para o sistema de partida a frio.
22C.5B1.SAV.66
Antes de abastecer, desligar sempre o motor, a

ignição e o telefone móvel e deixar desligados
durante o processo de abastecimento.

Sistema de partida aquecida NOTA
(E-FLEX) ● Se o veículo TOTALFLEX ficar imobilizado por
“falta de combustível”, será necessário abas-
Informações sobre o sistema de combustível utilizado - gasolina ou etanol.
partida aquecida ● Se for necessário abastecer o tanque com
combustível diferente do que estava sendo
O sistema de partida aquecida é válido somente utilizado, poderá ocorrer:
para veículos sem o reservatório de gasolina do – Dificuldade na partida com o motor frio.
sistema de partida a frio → Página 240. – Perceptíveis quedas no rendimento do mo-
O sistema de partida aquecida entrará em funcio- tor.
namento, automaticamente, quando a tempera- ● O veículo deverá percorrer aproximadamente 5
tura do líquido de arrefecimento do motor estiver quilômetros para reconhecer o novo combustí-
muito baixa e o tanque de combustível com ele- vel, para que não ocorra uma das situações
vada proporção de etanol. acima.
Ao ligar a ignição, a luz de controle  se acende Durante o abastecimento, combustíveis po-
no instrumento combinado. Aguardar até que a dem ser derramados no solo e poluir o meio
luz de controle se apague no instrumento combi- ambiente. Para que isso não ocorra é necessário
nado para colocar o motor em funcionamento. realizar o abastecimento em postos autorizados,
Caso a solicitação de partida seja realizada antes que possuem um correto sistema de coleta e
que a luz de controle  se apague no instrumen- descarte de fluidos. 
to combinado, esta irá piscar indicando a neces-
sidade de interromper o procedimento de partida
→ Página 99.
Para temperaturas de funcionamento do sistema Bateria do veículo
de partida aquecida abaixo de 0º C, sob condi-
ções severas de funcionamento do motor como,
por exemplo, bateria do veículo fraca, baixa qua-  Introdução ao tema
lidade de combustível, revisões do motor não re-
alizadas, luz de controle de emissões do sistema
de escape (OBD) acesa → Página 201, etc, poderá A bateria do veículo é parte integrante do siste-
ser necessária mais que uma tentativa de partida. ma elétrico do veículo.
Para que não ocorra dificuldade na partida com o Nunca realizar trabalhos no sistema elétrico se
motor frio, após o abastecimento com combustí- não estiver familiarizado com os procedimentos
vel diferente do presente no tanque de combus- necessários e com as precauções de segurança
tível, o veículo deverá percorrer aproximadamen- geralmente válidas e se tiver à disposição somen-
te 5 quilômetros para o reconhecimento do novo te ferramentas inapropriadas → ! Nesse caso,
combustível ou mistura → Página 197. deixar que todos os trabalhos sejam realizados
por uma empresa especializada. Para isso, a
Em caso de falha em algum componente do sis- Volkswagen recomenda as Concessionárias
tema de partida aquecida, a luz de controle  irá Volkswagen. Trabalhos inadequados podem cau-
acender e permanecer acesa após o motor entrar sar ferimentos graves.
em funcionamento. Caso isto aconteça, poderá
ocorrer dificuldade na partida com o motor frio e Local de instalação da bateria do veículo
recomenda-se que o sistema seja verificado por
A bateria do veículo se encontra no comparti-
uma Concessionária Volkswagen ou por uma em-
mento do motor. 

Significado dos alertas na bateria do veículo podem ser acionados acidentalmente e pro-
Usar sempre óculos de proteção! vocar ferimentos graves ou até fatais nos
 ocupantes do veículo.
O eletrólito da bateria é fortemente corro-
 sivo. Usar sempre luvas e óculos de prote- NOTA
ção!
● Nunca desconectar a bateria do veículo com a
Fogo, faíscas, fumaça e luz exposta são
 proibidos!
ignição ligada ou com o motor em funciona-
mento nem conectá-la a outra, pois senão o
Ao carregar a bateria do veículo é produzi- sistema elétrico e os componentes eletrônicos
 da uma mistura de gases altamente explo- podem ser danificados.
siva!
● Não expor a bateria do veículo por períodos
Manter a bateria do veículo e o seu eletró- prolongados à luz solar direta, pois os raios ul-
 lito longe do alcance de crianças! travioletas podem danificar a carcaça da bate-
ria.
ATENÇÃO
● Com o veículo parado por um longo período,
Trabalhos na bateria do veículo e no sistema proteger a bateria do veículo do frio, não dei-
elétrico podem causar queimaduras químicas, xar o veículo em local aberto de modo que não
incêndios ou choques elétricos graves. Antes de “congele” e, assim, seja destruída.
qualquer trabalho, ler e observar sempre os se-
guintes alertas e precauções de segurança: Nunca instalar uma bateria danificada ou
● Antes de qualquer trabalho na bateria do veí- que não tenha uma boa vedação. Eliminar a
culo, desligar a ignição e todos os consumi- bateria como resíduo dentro das normas de defe-
dores elétricos e desconectar o cabo do polo sa do meio ambiente → Página 244, Carregar,
negativo da bateria do veículo. substituir, desconectar ou conectar a bateria do
veículo.
● Manter crianças longe do eletrólito da bate-
ria e da bateria do veículo. Após ligar o motor com a bateria do veículo
● Usar sempre óculos de proteção. totalmente descarregada ou trocada, as
configurações do sistema (como hora e progra-
● O eletrólito da bateria é muito agressivo. Ele
mações) podem ser desprogramadas ou apaga-
pode queimar a pele e provocar a perda da
das. Verificar e corrigir as configurações depois
visão. Ao manusear a bateria do veículo, pro-
que a bateria do veículo tiver sido suficientemen-
teger principalmente as mãos, os braços e os
te carregada. 
olhos de respingos de eletrólito.
● Jamais abrir uma bateria do veículo.
● Não fumar e nunca trabalhar próximo de
chamas expostas ou de faíscas.
● Evitar a produção de faíscas por cabos e apa-
relhos elétricos, bem como por descargas
eletrostáticas.
● Nunca por os polos da bateria em curto-cir-
cuito.
● Nunca utilizar uma bateria do veículo danifi-
cada, havendo a necessidade de substitui-la
imediatamente, sob o risco da bateria explo-
dir.
● Uma bateria descarregada pode congelar em
temperaturas em torno de 0° C. Em caso de
congelamento, a bateria também deve ser
substituída imediatamente.
22C.5B1.SAV.66
● Assegurar-se que não haja pessoas no interi-

or do veículo durante a substituição da bate-
ria. Em caso de uma pane elétrica, os airbags

Verificar o nível de eletrólito da Eventuais cores diferentes destinam-se ao diag-
nóstico da bateria em uma Concessionária
bateria do veículo Volkswagen ou em uma empresa especializada.
 Observe e no início desse capítulo na ATENÇÃO
página 243.
Trabalhos na bateria do veículo podem causar
queimaduras químicas, explosões ou choques
elétricos graves.
● Usar sempre luvas e óculos de proteção.
● O eletrólito da bateria é muito agressivo. Ele
pode queimar a pele e provocar a perda da
visão. Ao manusear a bateria, proteger prin-
cipalmente as mãos, os braços e os olhos de
respingos de eletrólito.
● Nunca virar a bateria do veículo. Eletrólito
pode sair das aberturas de ventilação e cau-
sar queimaduras químicas.
● Jamais abrir uma bateria do veículo.
● Em caso de respingos de eletrólito na pele ou
Fig. 210 No compartimento do motor: exemplo de nos olhos, lavar imediatamente a área afeta-
posição do visor no lado superior da bateria do veí- da com água gelada por alguns minutos. Em
culo.
seguida, procurar imediatamente um médi-
co.
Controlar regularmente o nível de eletrólito da
bateria com altas quilometragens, em países de ● Em caso de ingestão do eletrólito, procurar
clima quente e em uma bateria do veículo velha. um médico imediatamente. 
No mais, a bateria do veículo não requer manu-
tenção.
Preparações Carregar, substituir, desconectar ou

– Preparar o veículo para trabalhos no comparti- conectar a bateria do veículo
mento do motor → Página 227.
página 243.
→ Página 230.
Verificar o nível do eletrólito da bateria

– Providenciar iluminação suficiente para poder
reconhecer nitidamente as cores. Jamais utili-
zar chamas expostas ou objetos incandescen-
tes como iluminação.
– O visor redondo → Fig. 210 na parte superior
da bateria do veículo muda de cor conforme o
nível do eletrólito.
– Bater levemente no visor, para eliminar even-
tuais bolhas de ar que poderiam alterar a cor.
Amarelo claro ou incolor Nível de eletrólito da
bateria do veículo baixo demais. A bateria
do veículo deve ser verificada por uma Fig. 211 As baterias contêm substâncias tóxicas e a
Concessionária Volkswagen ou por uma sua reciclagem é obrigatória. Por isso, é proibido o
empresa especializada e, se necessário, seu descarte / disposição com o lixo doméstico e a
substituída. bateria deve ser devolvida ao revendedor, após a
substituição. 

Carregar a bateria do veículo Em caso de problemas na partida e na marcha
A carga da bateria do veículo deve ser realizada lenta, ligar a ignição durante 30 segundos e de-
por uma empresa especializada, pois a tecnologia pois desligar. Em seguida, dê a partida no motor.
da bateria do veículo instalada de fábrica requer Após conectar uma bateria do veículo e ligar a ig-
uma carga de tensão restrita → . Para isso, a nição, podem se acender diversas luzes de con-
Volkswagen recomenda as Concessionárias trole. Elas se apagam após alguns segundos. Ca-
Volkswagen. so as luzes de controle continuem acesas, procu-
rar uma Concessionária Volkswagen ou uma em-
Substituir a bateria do veículo presa especializada para verificação do veículo.
A bateria do veículo é desenvolvida sob medida
Se a bateria do veículo tiver ficado desconectada
para o seu local de instalação e conta com atribu-
por longos períodos, o próximo serviço que ocor-
tos de segurança. Se a bateria do veículo precisar
rer pode não ser mostrado ou calculado correta-
ser substituída, informar-se antes da compra em
mente → Página 18.
uma Concessionária Volkswagen sobre a compa-
tibilidade elétrica, capacidade de carga (A/h) ade- Desligamento automático dos consumidores
quada para as características do veículo, o tama-
nho e as exigências de manutenção, desempenho Por meio de um gerenciamento inteligente da re-
e segurança da nova bateria do veículo. A de elétrica, em caso de grande exigência da bate-
Volkswagen recomenda que a bateria do veículo ria do veículo, diferentes medidas são tomadas
seja substituída em uma Concessionária para evitar a descarga da bateria do veículo:
Volkswagen. – A rotação de marcha lenta é aumentada para
que o alternador forneça mais corrente.
Desconectar a bateria do veículo
– Se necessário, limita-se o desempenho de al-
Caso a bateria do veículo precise ser desconecta- guns consumidores de energia ou os desliga
da do sistema elétrico do veículo, observar o se- totalmente, em caso de emergência.
guinte:
– Ao ligar o motor, a alimentação de tensão da
– Desligar a ignição e todos os consumidores tomada 12 V e do acendedor de cigarro pode
elétricos. ser temporariamente interrompida.
– Destravar o veículo antes da desconexão, pois, Não é sempre que o gerenciamento da rede elé-
caso contrário o sistema de alarme será dispa- trica pode evitar que a bateria do veículo seja
rado. descarregada. Isso pode ocorrer se a ignição per-
– Primeiramente, desconectar o cabo negativo e, manecer ligada com o motor desligado por lon-
então, o cabo positivo → . gos períodos ou se a luz de posição ficar acesa
Se o veículo necessitar ficar imobilizado por um por muito tempo com o veículo estacionado.
longo período, desligue o cabo negativo da bate-
Por que motivo a bateria do veículo se
ria do veículo, pois, caso contrário, a bateria po-
descarrega?
derá ser descarregada pelos consumidores de
corrente existentes no veículo, impossibilitando a – Longos períodos sem ligar o motor, principal-
partida do motor. mente com a ignição ligada.
– Uso de consumidores elétricos com o motor
Conectar a bateria do veículo parado.
– Antes da reconexão da bateria do veículo, des-
ligar a ignição e todos os consumidores elétri- ATENÇÃO
cos. O uso de baterias do veículo incorretas ou a sua
– Primeiramente deve ser conectado o cabo po- fixação inadequada podem causar curto-circui-
sitivo e, então, o cabo negativo → . tos, incêndios e ferimentos graves.
– Ligar a ignição. ● Utilizar somente baterias no veículo sem ne-
– Ajustar o relógio . cessidade de manutenção e protegidas con-
tra vazamentos que possuam as mesmas ca-
22C.5B1.SAV.66
– Restabelecer o funcionamento do sistema de racterísticas, especificações e dimensões da

acionamento automático de abertura e fecha- bateria do veículo instalada de fábrica. 
mento dos vidros → Página 65.

● Assegurar-se que não haja pessoas no interi- A solução ácida e o chumbo contidos na ba-
or do veículo durante a substituição da bate- teria, se descartados de forma incorreta,
ria. Em caso de uma pane elétrica, os airbags podem contaminar o solo, subsolo e as águas. O
podem ser acionados acidentalmente e pro- consumo de águas contaminadas por chumbo
vocar ferimentos graves ou até fatais nos pode causar hipertensão arterial, severos distúr-
ocupantes do veículo. bios gastrointestinais e anemias (desânimo, fra-
queza e sonolência). 
ATENÇÃO
Ao carregar a bateria do veículo é produzida
uma mistura de gases altamente explosiva. Soluções de problemas
● Carregar a bateria do veículo somente em re-
cintos bem ventilados.  Observe e no início desse capítulo na
● Nunca carregar uma bateria do veículo con- página 243.
gelada ou que tenha sido descongelada. Uma
bateria do veículo descarregada pode conge- Bateria do veículo
lar em temperaturas em torno de 0 °C.
● Substituir sem falta uma bateria do veículo
Luz de advertência central 
que já tenha congelado. A bateria do veículo não é carregada pelo alter-
● Cabos de conexão que não tenham sido co- nador durante a condução.
nectados corretamente podem causar um – Desligar os consumidores elétricos não neces-
curto-circuito. Primeiramente, conectar o ca- sários.
bo positivo, para então conectar o cabo ne-
– Procurar uma Concessionária Volkswagen.
gativo.
– Mandar verificar o sistema elétrico.
NOTA
ATENÇÃO
● Somente necessário recodificar o rádio, se a
bateria seja reconectada e o rádio ligado antes
da ignição ser ligada. Caso necessário recodifi-
car o rádio, dirigir-se a uma Concessionária
Volkswagen.
● Nunca desconectar ou conectar a bateria do
veículo com a ignição ligada ou com o motor
em funcionamento nem conectá-la a outra,
pois senão o sistema elétrico e os componen- ● Parar o veículo assim que possível em um lo-
tes eletrônicos podem ser danificados. cal seguro a todos os passageiros do veículo
● Nunca conectar na tomada 12 V ou no acende-
dor de cigarro acessórios que forneçam cor-
rente para carregar a bateria do veículo, como NOTA
painéis solares ou carregadores de baterias. Observar sempre as luzes de controle acesas e as
Caso contrário, o sistema elétrico do veículo mensagens de texto para evitar danos no veículo. 
pode ser danificado.
As baterias contêm substâncias tóxicas, co-

mo ácido sulfúrico e chumbo. Por isso, é
proibido o seu descarte / disposição com o lixo
doméstico. A legislação determina procedimen-
tos específicos de descarte / disposição de bate-
rias usadas. Para sua maior segurança e conforto,
a Volkswagen recomenda fazer a substituição da
bateria do veículo somente em uma Concessio-
nária Volkswagen ou em uma empresa especiali-
zada.

Rodas e pneus Substituir pneus velhos somente por pneus
liberados pela Volkswagen para o respectivo
modelo de veículo.
Sistema de controle dos pneus
Não confiar apenas no sistema de controle
dos pneus. Verificar regularmente os pneus
 Introdução ao tema para se assegurar de que a pressão dos pneus es-
tá correta e de que os pneus não têm sinal de da-
nos, como, por exemplo, furos, cortes, rachadu-
ras ou bolhas. Remover corpos estranhos do per-
O sistema de controle dos pneus alerta o
fil do pneu antes que eles penetrem no interior
condutor quanto à pressão muito baixa
do pneu. 
dos pneus.
Dependendo da versão do veículo o sistema de Indicador de controle dos pneus

controle dos pneus pode não estar disponível.
ATENÇÃO na 247.
A tecnologia do sistema de controle dos pneus
não pode ir além dos limites impostos pela físi- Descrição de funcionamento
ca e funciona somente dentro dos limites do O indicador de controle dos pneus compara, com
sistema. O uso inadequado das rodas e dos a ajuda dos sensores do ABS, a rotação e, conse-
pneus pode ocasionar a perda de pressão súbita quentemente, o diâmetro de rolamento de cada
dos pneus, o soltamento da banda de rodagem uma das rodas, entre outras coisas.
dos pneus e até fazer com que os pneus estou-
rem. O diâmetro de rolamento do pneu pode se
● Verificar regularmente a pressão dos pneus e alterar:
manter sempre o valor indicado para a pres- O diâmetro de rolamento do pneu pode se alte-
são dos pneus → Página 253, Pressão dos rar:
pneus. Se a pressão do pneu for muito baixa,
– Se a pressão dos pneus tiver sido alterada ma-
o pneu pode se aquecer tanto que a banda
nualmente.
de rodagem pode se soltar e o pneu estourar.
– Se a pressão dos pneus estiver muito baixa.
● Manter a pressão dos pneus sempre correta
com os pneus frios, conforme indicado na – Se o pneu tiver danos estruturais.
etiqueta adesiva → Página 253, Pressão dos – Se o veículo estiver carregado em apenas um
pneus. dos lados.
● Verificar regularmente a pressão dos pneus – Se as rodas de um eixo estiverem muito carre-
com os pneus frios. Se necessário, adequar a gadas, por exemplo, em caso de carregamento
pressão dos pneus → Página 253, Pressão muito pesado.
dos pneus. – Se uma roda de emergência estiver montada.
● Verificar os pneus regularmente, procurando – Se uma roda tiver sido trocada.
sinais de desgaste e de danos.
● Nunca exceder a velocidade máxima e a ca- O indicador de controle dos pneus  poderá ser
pacidade de carga permitidas para os pneus retardado ou não exibir nada sob determinadas
montados. condições como, por exemplo, se a forma de
condução for muito esportiva, em ruas não pavi-
Uma pressão dos pneus muito baixa au- mentadas. 
menta o consumo de combustível e o des-
gaste do pneu.
22C.5B1.SAV.66
Ao conduzir pela primeira vez com pneus

novos em alta velocidade, eles podem se
expandir um pouco e, assim, pode ser emitido um
único alerta de pressão dos pneus.
Rodas e pneus 247

Programar o indicador de controle dos pneus Soluções de problemas do
Após uma mudança da pressão dos pneus ou
indicador de controle dos pneus
após trocar uma ou mais rodas, o indicador de
controle dos pneus precisa ser novamente pro-
gramado. Isto também é válido após trocar as
na 247.
rodas dianteiras pelas rodas traseiras.
Para programar novamente o sistema, é preciso
necessário reinicializar os valores salvos.
 acesa
A pressão de um ou mais pneus se reduziu ou o
– Ligar a ignição. pneu sofreu uma avaria estrutural.
– Acessar o submenu Pressão Pneus no display do –  Não prosseguir!
instrumento combinado → Página 18. – Verificar todas as pressões do pneu e ajustar
– Quando as 4 pressões dos pneus corresponder → Página 249.
aos valores exigidos, selecionar Confirmar, para – Substituir os pneus danificados.
armazenar as pressões dos pneus.
– Reprogramar novamente o indicador de con-
– O item de menu Voltar provoca o não armaze- trole dos pneus → Página 247.
namento das pressões dos pneus atuais, e que
– Caso o problema persistir, procure uma em-
o sistema não seja programado.
O sistema é programado, depois de reinicializar
os valores salvos, durante a condução normal do  pisca por cerca de um minuto e acende-se
veículo de acordo com a pressão dos pneus defi- depois em permanência
nida pelo condutor e com os pneus montados. Sistema avariado.
Após uma condução longa com diferentes veloci-
–  Não prosseguir!
dades, os valores programados são gravados e
monitorados. – Desligar e ligar a ignição novamente.
– Reprogramar novamente o indicador de con-
Com carga muito alta nas rodas, por exemplo, em
trole dos pneus → Página 247.
caso de carregamento pesado, antes da progra-
mação, a pressão dos pneus deve ser aumentada – Caso o problema persistir, procure uma em-
até que ela atinja a pressão dos pneus de carga presa especializada.
plena recomendada → Página 253.
ATENÇÃO
O indicador de controle dos pneus não fun-
Pressão dos pneus diferente ou pressão dos
ciona se o ESC ou o ABS estiverem avaria-
pneus muito baixa podem causar um colapso
dos → Página 115, Sistemas de assistência à fre-
dos pneus, a perda de controle do veículo, aci-
nagem.
dentes, ferimentos graves e a morte.
Na condução com uma roda de emergência, ● Se a luz de controle  se acender, parar ime-
pode surgir uma indicação de falha, porque diatamente e verificar todos os pneus
o perímetro da roda de emergência pode divergir → Página 253, Pressão dos pneus.
do perímetro das outras rodas.  ● Pressão dos pneus diferente ou pressão dos
pneus muito baixa podem aumentar o des-
gaste do pneu, piorar a estabilidade de con-
dução e aumentar a distância de frenagem.
● Pressão dos pneus diferente ou pressão dos
pneus muito baixa podem ocasionar um co-
lapso súbito do pneu, causando o estouro do
pneu e a perda de controle do veículo.
● O condutor é responsável pela correta pres-
são dos pneus em todos os pneus do veículo.
A pressão dos pneus recomendada está dis-
ponível na etiqueta adesiva → Página 253,
Pressão dos pneus. 

● O sistema de controle dos pneus só pode Com a ignição ligada, se uma pressão dos
cumprir sua função se todos os pneus frios pneus muito baixa for detectada, a luz de
estiverem com a pressão dos pneus correta. controle é acesa . Adicionalmente, ressoa um
alerta sonoro e pode ser exibida uma mensagem
● Usar valores de pressão dos pneus incorretos
de texto.
pode causar acidentes e danos aos pneus.
Todos os pneus precisam ter sempre a pres- Se for detectada uma avaria do sistema com
são adequada ao carregamento a ignição ligada, a luz de controle  pisca
→ Página 253, Pressão dos pneus. por alguns minutos e depois se acende perma-
● Antes de cada condução, encher sempre os nentemente. Adicionalmente, pode ser exibida
pneus com a pressão dos pneus correta uma mensagem de texto.
→ Página 253, Pressão dos pneus.
Conduzir em ruas não pavimentadas por
● Em viagens com a pressão dos pneus muito muito tempo ou com uma forma de condu-
baixa, os pneus apresentam necessariamente ção esportiva pode desativar o indicador de con-
mais deformações. Assim, os pneus podem trole dos pneus temporariamente. A luz de con-
se aquecer tanto que a banda de rodagem trole exibe a falha de funcionamento, mas se
pode se soltar, os pneus podem estourar e apaga, no entanto, se as condições da rua ou a
pode ocorrer a perda do controle do veículo. forma de condução mudarem. 
● Altas velocidades e sobrecarga podem aque-
cer um pneu de tal maneira que o pneu pode
estourar e levar à perda de controle do veícu-
lo.
Informações importantes
● Uma pressão dos pneus muito alta ou muito
baixa encurta a vida útil dos pneus e piora o sobre rodas e pneus
comportamento de direção do veículo.
● Se o pneu não estiver “furado” e não for ne-
cessário trocar a roda imediatamente, con-
duzir em baixa velocidade até a Concessio-
nária Volkswagen ou empresa especializada A Volkswagen recomenda que todos os trabalhos
mais próxima, verificar e corrigir a pressão nas rodas e nos pneus sejam executados por uma
dos pneus → Página 249, Informações impor- empresa especializada. Empresas especializadas
tantes sobre rodas e pneus. estão equipadas com todas as ferramentas e pe-
ças de reposição necessárias, têm o conhecimen-
ATENÇÃO to técnico necessário e estão preparadas para o
A observância das luzes de advertência acesas e descarte adequado dos pneus usados. Para isso, a
das mensagens de texto é essencial para a se- Volkswagen recomenda as Concessionárias
gurança do condutor e dos passageiros, evitan- Volkswagen.
eventuais acidentes. ATENÇÃO
● Nunca ignorar as luzes de advertência acesas Pneus desgastados ou danificados não são ca-
e as mensagens de texto. pazes de proporcionar o controle e efeito de
● Parar o veículo assim que possível em um lo- frenagem totais do veículo.
cal seguro a todos os passageiros do veículo ● Um manuseio inadequado de rodas e pneus
e aos demais condutores. pode reduzir a segurança de condução e cau-
sar acidentes e ferimentos graves.
NOTA ● Utilizar somente pneus radiais de estrutura e
Observar sempre as luzes de controle acesas e as tamanho (diâmetro) iguais e com o mesmo
mensagens de texto para evitar danos no veículo. perfil em todas as 4 rodas. 
22C.5B1.SAV.66
Rodas e pneus 249

● Pneus novos precisam ser rodados, pois sua Manuseio de rodas e pneus
aderência e efeito de frenagem são, inicial-
mente, reduzidas. Para evitar acidentes e fe-  Observe no início desse capítulo na pági-
rimentos graves, conduzir com a devida na 249.
precaução durante os primeiros 600 km.
● Em velocidades altas e contínuas, um pneu
com pressão abaixo do especificado se aque-
ce excessivamente, o que pode provocar o
desprendimento da banda de rodagem ou
até mesmo seu estouro. Mantenha sempre a
pressão dos pneus recomendada.
● Nunca dirigir com pneus danificados (furos,
cortes, rasgos e bolhas) e desgastados. A
condução com esses pneus pode causar o es-
touro dos pneus, acidentes e ferimentos gra-
ves. Pneus desgastados ou danificados de-
vem ser substituídos imediatamente.
● Nunca exceder a velocidade máxima e a ca-
pacidade de carga permitidas para os pneus Fig. 212 Esquema para a troca das rodas.
instalados.
● A eficiência dos sistemas de assistência ao Os pneus são as peças do veículo submetidas a
condutor e dos sistemas de assistência de esforço e as que mais são depreciadas. Os pneus
frenagem também depende da aderência dos são muito importantes, uma vez que a área de
pneus. apoio dos pneus é o único contato do veículo
com o piso.
● Se, durante a condução, forem identificadas
vibrações estranhas ou o veículo estiver pu- A vida útil dos pneus depende da pressão dos
xando para um dos lados, parar imediata- pneus, da forma de condução, do manuseio e da
mente e verificar as rodas e os pneus quanto instalação correta.
a danos. Pneus e rodas são elementos de construção im-
● Não utilizar rodas ou pneus de procedência portantes. Os pneus e as rodas liberados pela
desconhecida. Rodas e pneus usados podem Volkswagen são determinados para o modelo de
estar danificados, mesmo se os danos não veículo correspondente e contribuem decisiva-
forem visíveis. mente para um apoio satisfatório sobre o piso e
● Pneus velhos – mesmo se nunca usados – para as características de condução seguras.
podem esvaziar ou estourar subitamente,
principalmente em altas velocidades, e cau- Evitar danos aos pneus
sar acidentes e ferimentos graves. Pneus – Passar por calçadas e similares lentamente e,
com mais de 6 anos só devem ser utilizados sempre que possível, em ângulo reto.
em caso de emergência, com extremo cuida- – Verificar regularmente os pneus quanto a da-
do e forma de condução igualmente cuida- nos, como, por exemplo, furos, cortes, rasgos e
dosa, devendo ser substituídos imediata- bolhas.
mente ao término da emergência. – Remover corpos estranhos que se alojaram no
perfil do pneu e não penetraram no interior do
Por razões técnicas, rodas de outros veícu-
pneu → Página 255.
los normalmente não podem ser utilizados.
Isto vale, sob certas circunstâncias, até mesmo – Se for o caso, observar as mensagens de ad-
para rodas do mesmo modelo de veículo. Caso vertência do sistema de controle dos pneus
necessário, consultar uma Concessionária → Página 247.
Volkswagen.  – Pneus desgastados ou danificados devem ser
substituídos imediatamente → Página 255.
– Verificar regularmente os pneus quanto a da-
nos não visíveis → Página 255. 

– Nunca exceder a velocidade máxima e a capa- A idade de cada pneu pode ser constatada pela
cidade de carga permitidas para os pneus ins- data de fabricação registrada no número de iden-
talados → Página 259. tificação do pneu () → Página 259.
– Proteger os pneus, inclusive o da roda de
Armazenar os pneus
emergência, do contato com substâncias
agressivas, inclusive gordura, óleo, gasolina e Sinalizar as rodas antes de sua desmontagem pa-
fluido de freio → . ra que a mesma direção de rodagem possa ser
mantida na reinstalação (esquerda, direita, dian-
– Repor as tampas das válvulas imediatamente
teira, traseira). Pneus e rodas desmontados de-
em caso de perda.
vem ser armazenados em lugar fresco, seco e
Pneus unidirecionais mais escuro possível. Não posicionar vertical-
mente pneus montados sobre as rodas.
Pneus unidirecionais foram desenvolvidos para
rodar em somente uma direção. Em pneus unidi- Proteger pneus sem rodas em capas adequadas
recionais, o flanco do pneu é marcado com setas contra impurezas e armazenar em pé sobre a
→ Página 259. A direção de rodagem indicada de- banda de rodagem.
ve ser seguida obrigatoriamente. Somente assim
as características de rodagem ideais referentes a Pneus novos
aquaplanagem, capacidade de aderência, ruído e – Conduzir com especial precaução durante os
desgaste são garantidas. primeiros 600 km com pneus novos, pois os
pneus precisam ser amaciados. Pneus não
Se, mesmo assim, um pneu for instalado na dire-
amaciados têm aderência → e efeito de fre-
ção de rodagem contrária, conduzir obrigatoria-
nagem → reduzidos.
mente com mais cuidado, uma vez que o pneu
não está sendo mais utilizado segundo as deter- – Utilizar somente pneus radiais de estrutura e
minações. Isto é especialmente importante em tamanho (diâmetro) iguais e com o mesmo
pisos molhados. O pneu deve ser substituído ou perfil em todas as 4 rodas.
montado na direção de rodagem correta o mais – Conforme a versão e o fabricante, a profundi-
rápido possível. dade dos perfis de pneus novos pode ser dife-
rente devido a características de fabricação e
Trocar as rodas modelagem do perfil.
Para o desgaste uniforme de todos os pneus, é
recomendável um rodízio das rodas regular, con- Substituir os pneus
forme o esquema → Fig. 212. Com isso, todos os – Se possível, não efetuar a troca de um pneu in-
pneus alcançam uma vida útil aproximadamente dividual, mas de, no mínimo, um eixo (os dois
igual. pneus do eixo dianteiro ou os dois pneus do ei-
A Volkswagen recomenda que se verifique a ne- xo traseiro) → .
cessidade de rodízio das rodas a cada revisão do – Substituir pneus velhos somente por pneus
veículo, e quando houver a necessidade do rodí- novos liberados pela Volkswagen para o res-
zio das rodas recomendamos que seja feito o ali- pectivo modelo de veículo. Atentar para o ta-
nhamento e balanceamento das rodas. manho, diâmetro, capacidade de carga e velo-
cidade máxima.
A Volkswagen recomenda que o rodízio das rodas
seja feito por uma Concessionária Volkswagen ou – Jamais utilizar pneus cujas dimensões efetivas
por uma empresa especializada . ultrapassem as medidas dos pneus autorizados
pela Volkswagen. Pneus maiores podem arras-
Pneus com mais de 6 anos de idade tar e gerar atrito com a carroceria ou com ou-
Os pneus envelhecem devido a processos físicos tras peças.
e químicos que podem comprometer sua função.
Adicionalmente em veículos com indicador de
A Volkswagen recomenda que pneus com 6 anos controle dos pneus
ou mais sejam substituídos por pneus novos. Isto Em veículos com indicador de controle dos
é válido também para a roda de emergência que pneus, após cada montagem de roda, o sistema
22C.5B1.SAV.66
aparente estar em bom estado e que não apre- deve ser reprogramado, independente de se tra-
sentem o desgaste mínimo do seu perfil permiti- tar da roda que já estava montada neste lugar até
do por lei → . então ou de uma roda nova → Página 247. 
Rodas e pneus 251

Para mais informações sobre o sistema de con- O descarte de pneus exige equipamentos e
trole dos pneus, como ele funciona e o que é ne- conhecimentos quanto às normas de desti-
cessário saber → Página 247. nação ambientalmente adequada. Por isto, é
proibido o descarte / disposição dos pneus com o
ATENÇÃO lixo doméstico. A legislação determina procedi-
Líquidos e substâncias agressivos podem cau- mentos específicos nestes casos. Para sua maior
sar danos visíveis e não visíveis aos pneus, o segurança e conforto, a Volkswagen recomenda
que pode ocasionar o estouro dos pneus. fazer a substituição dos pneus em uma Concessi-
onária Volkswagen.
● Manter produtos químicos, óleos, gorduras,
combustíveis, fluidos de freio e outras subs- Mesmo com indicações de tamanho iguais,
tâncias agressivas sempre longe dos pneus. as medidas reais dos diferentes tipos de
pneu podem apresentar desvios de valores ou
ATENÇÃO grandes diferenças no contorno dos pneus.
Pneus velhos – mesmo se nunca usados – po- Em pneus liberados pela Volkswagen é ga-
dem esvaziar ou estourar subitamente, princi- rantido que as medidas reais estão de acor-
palmente em altas velocidades, e causar aci- do com o veículo. Em caso de outros tipos de
dentes e ferimentos graves. pneu, os vendedores de pneus devem fornecer
● Pneus com mais de 6 anos de idade só de- um atestado do fabricante certificando que o ti-
vem ser utilizados em caso de emergência, po de pneu é igualmente compatível com o veí-
com extremo cuidado e forma de condução culo. Guardar bem o atestado e conservá-lo den-
igualmente cuidadosa, devendo ser substi- tro do veículo. 
tuídos imediatamente ao término da emer-
gência.
ATENÇÃO
Rodas
Pneus novos precisam ser rodados, pois sua  Observe no início desse capítulo na pági-
aderência e efeito de frenagem são, inicialmen- na 249.
te, reduzidas.
● Para evitar acidentes e ferimentos graves, Rodas e parafusos de roda são produzidos de
conduzir com a devida precaução durante os acordo um com o outro. Por isso, para cada mu-
primeiros 600 km. dança de roda devem ser utilizados os parafusos
da roda correspondentes, com o comprimento e
ATENÇÃO a convexidade adequados. A fixação das rodas e a
função do sistema de freio dependem disso
As rodas devem ter a folga necessária adequa-
→ Página 263.
da para seu funcionamento. Se não houver fol-
ga pode ocorrer atrito dos pneus com partes do Por razões técnicas, rodas de outros veículos nor-
eixo, da carroceria e das mangueiras do freio, o malmente não podem ser utilizados. Isto vale,
que pode causar falha do sistema de freio e sol- sob certas circunstâncias, até mesmo para rodas
tura da banda de rodagem do pneu e, com isso, do mesmo modelo de veículo.
pode levar ao estouro do pneu. Os pneus e as rodas liberados pela Volkswagen
● As medidas reais dos pneus não podem ser são determinados para o modelo de veículo cor-
maiores que as medidas dos pneus liberados respondente e contribuem decisivamente para
pela Volkswagen e não podem gerar atrito um apoio satisfatório sobre o piso e para caracte-
com outras peças do veículo. rísticas de condução seguras.
Para descartar pneus velhos são necessários Parafusos de roda

equipamentos e conhecimentos técnicos, Os parafusos de roda devem ser fixados sempre
de acordo com normas específicas. Portanto, é com o torque de aperto correto → Página 263. 
conveniente se dirigir a uma Concessionária
Volkswagen ou a uma empresa especializada.

Rodas com elementos decorativos – Nome do fabricante ou marca
aparafusados – Data de fabricação
As rodas podem estar equipadas com elementos – País de origem
decorativos intercambiáveis, instaladas na roda
– Número de fabricação
com parafusos de segurança. Elementos decora-
tivos danificados devem ser substituídos somen- – Matéria-prima
te por uma empresa especializada. Para isso, a – Código da peça
Volkswagen recomenda uma Concessionária
Volkswagen. ATENÇÃO
Identificação das rodas A utilização de rodas danificadas ou inadequa-
das pode comprometer a segurança de condu-
Devido aos requerimentos legais de alguns país- ção e causar acidentes e ferimentos graves.
es, as informações de novas rodas devem conter ● Utilizar somente rodas liberadas para o veí-
algumas características de rodas específicas. culo.
Conforme o país, podem estar disponíveis as se-
● Verificar regularmente possíveis danos nas
guintes informações sobre as rodas:
rodas e, se necessário, substituí-las. 
– Selo de conformidade
– Tamanho do aro
Pressão dos pneus

Fig. 213 Na parte interna da portinhola do tanque de combustível: etiqueta com a pressão dos pneus.
A pressão correta dos pneus instalados de fábrica A pressão dos pneus indicada na etiqueta é válida
está registrada em uma etiqueta adesiva. A eti- para um pneu frio. A pressão dos pneus é mais
queta adesiva → Fig. 213 se encontra na parte in- alta em pneus quentes do que em pneus frios.
terna da portinhola do tanque de combustível. Por isso, jamais liberar o ar de um pneu quente
Uma pressão dos pneus muito baixa ou muito al- para adequar a pressão dos pneus. Neste caso, a
ta encurta a vida útil dos pneus e tem efeitos pressão dos pneus seria tão baixa que poderia le-
desfavoráveis sobre o comportamento de direção var a um estouro súbito.
do veículo → . A pressão correta dos pneus é
especialmente importante, principalmente em Verificar a pressão dos pneus
alta velocidade. Uma pressão dos pneus inade- Verificar a pressão dos pneus somente se os
quada leva a um desgaste elevado do pneu ou pneus tiverem rodado não mais que alguns quilô-
até ao estouro do pneu. metros e em baixa velocidade nas últimas 3 ho-
22C.5B1.SAV.66
Por isso, a pressão deve ser verificada ao menos ras. 

uma vez a cada 15 dias e, adicionalmente, antes
de qualquer condução mais longa.
Rodas e pneus 253

– Verificar a pressão dos pneus regularmente e ● Verificar regularmente a pressão dos pneus,
sempre com os pneus frios. Verificar sempre no mínimo, uma vez a cada 15 dias e, adicio-
todos os pneus, inclusive o pneu da roda de nalmente, antes de cada condução mais lon-
emergência. Em regiões mais frias, a pressão ga.
dos pneus deverá ser verificada com mais fre-
● Todos os pneus precisam ter sempre a pres-
quência, mas somente se o veículo não tiver
são dos pneus adequada ao carregamento.
sido movimentado anteriormente. Utilizar
sempre um medidor de pressão dos pneus em ● Jamais reduzir a pressão elevada de pneus
boas condições de funcionamento. quentes.
– Em caso de aumento de carregamento, ade-
quar a pressão dos pneus de maneira corres-
NOTA
pondente. ● Ao inserir o medidor de pressão dos pneus,
– Após adequar a pressão dos pneus, atentar pa- atentar para que ele não bata na haste da vál-
ra a recolocação das tampas das válvulas e, se vula. Caso contrário, podem ocorrer danos na
necessário, seguir as informações e orienta- válvula do pneu.
ções de configuração do sistema de controle ● Tampas de válvula inexistentes ou mal ros-
dos pneus → Página 247. queadas podem levar a danos na válvula do
pneu. Por isso, conduzir sempre com as tam-
A roda de emergência recebe a máxima pressão pas das válvulas completamente rosqueadas e
dos pneus prevista para o veículo. que correspondem às tampas de válvula insta-
ladas de fábrica.
ATENÇÃO
Uma pressão dos pneus muito baixa ou muito Uma pressão dos pneus insuficiente au-
alta pode fazer com que o pneu esvazie ou es- menta o consumo de combustível.
toure durante a condução. Isto pode causar aci- Se o indicador de controle dos pneus emitir
dentes graves e ferimentos fatais. um alerta de pressão baixa em pelo menos
● Uma pressão dos pneus muito baixa pode um dos pneus, verificar a pressão dos pneus com
aquecer fortemente os pneus, podendo cau- um medidor de pressão de pneus em bom fun-
sar o desprendimento da banda de rodagem cionamento. Uma pressão dos pneus muito baixa
e o estouro do pneu. não pode ser verificada somente pelo aspecto vi-
● Velocidade excessiva ou sobrecarga do veí- sual do pneu. Isto é válido inclusive para pneus
culo podem gerar superaquecimento e danos com perfil baixo.
repentinos aos pneus, inclusive estouro dos
Ao verificar a pressão dos pneus, atentar
pneus e soltura da banda de rodagem, o que
para as particularidades do sistema de con-
pode levar à perda de controle da direção.
trole dos pneus → Página 247. 
● Uma pressão dos pneus muito alta ou muito
baixa encurta a vida útil dos pneus e piora o
comportamento de direção do veículo.

Profundidade do perfil e ATENÇÃO
indicadores de desgaste Pneus gastos representam um risco à seguran-
ça e podem ocasionar a perda de controle do
 Observe no início desse capítulo na pági- veículo e ferimentos graves.
na 249. ● Os pneus devem ser substituídos por pneus
novos antes que se desgastem até o indica-
dor de desgaste.
● Pneus gastos têm uma aderência extrema-
mente reduzida, especialmente sobre pisos
molhados, e o veículo tende a “flutuar”
(aquaplanar).
● Pneus gastos reduzem a possibilidade de
controlar bem o veículo em situações de ro-
dagem normais e difíceis, e aumentam a dis-
tância de frenagem e o risco de derrapagem. 
Fig. 214 Perfil do pneu: indicadores de desgaste.
Profundidade do perfil Danos nos pneus

Situações de condução especiais exigem uma
maior profundidade do perfil possível e uma pro-  Observe no início desse capítulo na pági-
fundidade do perfil aproximadamente igual nos na 249.
eixos dianteiro e traseiro → .
Frequentemente, danos em pneus e rodas ocor-
Na maioria dos países, a profundidade mínima do
rem de forma imperceptível. Vibrações incomuns
perfil determinada em lei é de 1,6 mm medida
ou por tendência direcional do veículo, podem
nos sulcos do perfil ao lado dos indicadores de
indicar danos nos pneus → .
desgaste. Observar as determinações legais es-
pecíficas de cada país. – Se houver dúvidas de que uma roda possa ter
sido danificada, reduzir imediatamente a velo-
A profundidade do perfil de pneus novos pode
cidade!
variar conforme a versão e o fabricante em razão
das características de fabricação e do desenho do – Verificar os pneus e as rodas quanto a danos.
perfil. – Em caso de pneus danificados, não prosseguir
e procurar auxílio técnico especializado.
Indicadores de desgaste do pneu
– Se nenhum dano for visível externamente,
No fundo do perfil do conjunto dos pneus origi- conduzir devagar e com precaução até a próxi-
nais, transversalmente à direção de rodagem, en- ma Concessionária Volkswagen ou empresa
contram-se indicadores de desgaste de 1,6 mm especializada para o veículo ser verificado.
de altura → Fig. 214. Vários destes indicadores de
desgaste estão posicionados em distâncias iguais Penetração de corpos estranhos no pneu
na superfície de rodagem. Marcações nos flancos – Se corpos estranhos tiverem alcançado o inte-
dos pneus indicam a posição dos indicadores de rior do pneu, não removê-los! No entanto, ob-
desgaste, por exemplo, as letras “TWI” ou símbo- jetos que fiquem presos entre os perfis do
los. pneu, podem ser removidos.
Os indicadores de desgaste indicam se o pneu já – Se for o caso, substituir a roda danificada. Se
está gasto. O pneu deve ser substituído antes necessário, procurar auxílio técnico especiali-
que o desgaste do perfil do pneu chegue até o in- zado. Para isso, a Volkswagen recomenda as
dicador de desgaste. Concessionárias Volkswagen.
– Controlar e corrigir a pressão. 
22C.5B1.SAV.66
Rodas e pneus 255

Desgaste dos pneus Regulagens do chassi – Uma má regulagem do
O desgaste dos pneus depende de muitos fato- chassi prejudica a segurança da direção e causa
res, como, por exemplo: alto desgaste dos pneus. Em caso de alto desgas-
te dos pneus, o alinhamento das rodas deve ser
– Forma de condução. verificado por uma Concessionária Volkswagen
– Falta de balanceamento das rodas. ou por uma empresa especializada.
– Regulagem do chassi.
ATENÇÃO
Forma de condução – Condução rápida em cur-
Vibrações incomuns ou puxamento de um lado
vas, arranque precipitado e frenagem brusca ele-
do veículo durante a condução podem indicar
vam o desgaste dos pneus. Se houver desgaste
dano nos pneus.
excessivo dos pneus, mesmo com uma forma de
condução normal, verificar a regulagem do chassi ● Reduzir a velocidade imediatamente e parar
em uma Concessionária Volkswagen ou em uma respeitando as leis de trânsito.
empresa especializada. ● Verificar os pneus e as rodas quanto a danos.
Falta de balanceamento das rodas – As rodas de ● Jamais seguir viagem com pneus ou rodas
um veículo novo estão balanceadas. A falta de danificadas. Em vez disso, procurar auxílio
balanceamento pode acontecer por diferentes técnico especializado.
motivos durante a condução e se torna perceptí- ● Se nenhum dano for visível externamente,
vel pela trepidação da direção. A falta de balan- conduzir devagar e com precaução até a pró-
ceamento causa o desgaste da direção e da sus- xima Concessionária Volkswagen ou empresa
pensão. Por isso, nesses casos, as rodas devem especializada para o veículo ser verificado. 
ser balanceadas novamente. Uma roda nova deve
ser balanceada antes de sua instalação no veícu-
lo.
Roda de emergência
Fig. 215  No compartimento de carga: acesso a roda de emergência.  Sob o veículo: roda de emergência
totalmente no piso e retirada de baixo do veículo. 

Colocar a roda de emergência no alojamento
– Colocar a roda de emergência na posição verti-
cal, de modo que a válvula de enchimento fi-
que voltada para cima, quando a roda estiver
na posição horizontal.
– Inserir o gancho pelo furo central da roda, no
sentido da seta → Fig. 216 5 .
– Colocar a roda de emergência na posição hori-
zontal, certifique-se que a válvula de enchi-
mento esteja voltada para cima e que o gan-
cho do aro esteja travado através do furo cen-
tral, evitando assim que a roda de emergência
se solte durante o procedimento.
Fig. 216 Na roda de emergência: remover o cabo da – Empurrar com cuidado a roda de emergência,
roda de emergência. no sentido da seta → Fig. 215 3 , posicionan-
do-a embaixo do veículo.
A roda de emergência está fixada sob o veículo
com um cabo e deve ser girada para baixo para – Para acessar o parafuso do mecanismo de sus-
que possa ser retirada. tentação da roda de emergência, abrir a tampa
do compartimento de carga → Página 60.
A roda de emergência somente pode ser retirada
quando o veículo estiver estacionado de forma – Encaixar o adaptador → Fig. 175 3 e a chave
segura e as ações necessárias forem familiares! de roda 2 no parafuso do mecanismo.
Caso contrário, procurar auxílio técnico especiali- – Girar a chave de roda no sentido anti-horário
zado. → Fig. 215 1 , até o fim de curso do mecanis-
mo, que é caracterizado pelo deslizamento (gi-
Retirar a roda de emergência do alojamento ro “em falso”) da chave.
– Para acessar o parafuso do mecanismo de sus- – Retirar a chave de roda e o adaptador do para-
tentação da roda de emergência, abrir a tampa fuso do mecanismo.
do compartimento de carga → Página 60. – Fechar a tampa do compartimento de carga
– Encaixar o adaptador → Fig. 175 3 e a chave → Página 60.
de roda 2 no parafuso do mecanismo.
– Girar a chave de roda no sentido horário Se a roda de emergência diferir dos pneus de
→ Fig. 215 2 até o fim de curso do mecanis- rodagem
mo, mesmo após a roda de emergência ter en- Se a roda de emergência for diferente em sua
costado totalmente piso. O fim de curso é ca- versão dos pneus de rodagem, por exemplo, a ro-
racterizado pelo bloqueio do movimento da da de emergência deve ser utilizada somente em
chave pelo batente do mecanismo. caso de emergência, temporariamente e com a
– Retirar a chave de roda e o adaptador do para- devida e cuidadosa forma de condução → .
fuso do mecanismo. Ela deve ser substituída o mais rápido possível
– Fechar a tampa do compartimento de carga por uma roda de rodagem normal.
→ Página 60. Observar as orientações para condução:
– Puxar com cuidado a roda de emergência, no
– Não conduzir em velocidade superior a 80
sentido da seta → Fig. 215 4 , retirando-a de
km/h!
baixo do veículo.
– Evitar arranques e frenagens bruscos, bem co-
– Colocar a roda de emergência na posição verti-
mo a condução em curvas em alta velocidade!
cal → Fig. 216.
– Verificar a pressão dos pneus o mais rápido
– Retirar o gancho pelo furo central da roda, no
possível após a instalação da roda de emer-
sentido da seta 6 .
gência → Página 253.
22C.5B1.SAV.66
A pressão do pneu da roda de emergência deve

ser verificada juntamente com a pressão dos
pneus de rodagem pelo menos uma vez a cada 
Rodas e pneus 257

15 dias. A roda de emergência recebe a máxima CUIDADO
pressão dos pneus prevista para o veículo
→ Página 253. Sempre que for necessário retirar ou recolocar
a roda de emergência no seu respectivo aloja-
ATENÇÃO mento, somente utilize o procedimento descri-
to neste manual.
A retirada da roda de emergência pode ser peri-
gosa, especialmente quando for efetuada na ● Nunca utilize equipamentos elétricos ou
beirada da rua. pneumáticos durante a remoção ou instala-
ção da roda de emergência em seu alojamen-
● Estacionar o veículo à distância mais segura to para evitar danos no veículo.
possível do fluxo de trânsito em um piso pla-
no e firme.
NOTA
ATENÇÃO Após retirar a roda de emergência da parte inferi-
or do assoalho do compartimento de carga, reco-
Um uso inadequado da roda de emergência po- lher o cabo do mecanismo de sustentação da ro-
de ocasionar a perda de controle do veículo, co- da de emergência, caso a roda a ser substituída
lisões ou outros acidentes e ferimentos graves. não for instalada no alojamento.
● Em nenhuma hipótese utilizar a roda de
emergência se ela estiver danificada ou des- Em caso de descarte de pneus velhos ou da-
gastada até os indicadores de desgaste. nificados, a Volkswagen recomenda se diri-
● Jamais conduzir em velocidade superior a 80 gir a uma Concessionária Volkswagen, que possui
km/h. Evitar arranques e frenagens bruscas, equipamentos necessários e conhecimentos téc-
bem como curvas em alta velocidade. nicos a respeito das normas específicas para des-
carte deste material.
● Substituir a roda de emergência o mais rápi-
do possível por uma roda normal. A roda de Se possível, fixar firmemente a roda de
emergência destina-se apenas para um uso emergência ou a roda substituída no supor-
breve. te da roda de emergência sob o veículo. 
● A roda de emergência deve ser fixada sempre
com os parafusos fornecidos de fábrica.
● Após a instalação da roda de emergência, a
pressão dos pneus deve ser verificada o mais
rápido possível → Página 253, Pressão dos
pneus.
ATENÇÃO
Após trocar o pneu, certifique-se sempre que
as ferramentas de bordo e a roda de emergên-
cia estejam bem encaixadas em seus respecti-
vos alojamentos. Esta providência é necessária
e obrigatória, devendo ser observada mesmo
em pequenos trajetos, para que em um aciden-
te sejam evitados ferimentos à pessoas dentro
ou fora do veículo.

Inscrição dos pneus
Fig. 217 Inscrição dos pneus internacional (exemplo).
→ Fig. 217 Inscrição dos pneus Significado

(exemplo)
1 Nome do produto Denominação dos pneus individuais do fabricante.
DOT O pneu atende às exigências legais do Ministério dos Trans-
2 portes quanto as normas de segurança dos pneus (Depart-
ment of Transportation).
JHCO CHWS 2213 Número de inscrição dos pneus ( a) – em alguns casos, so-
mente na parte interna da roda) e data de fabricação:
Código de identificação da origem de fabrica-
JHCO
3 ção e dados do fabricante do pneu sobre as di-
CHWS
mensões e características do pneu.
Data de fabricação: 22ª semana do ano de
2213
2013.
Informações ao usuário final sobre valores de comparação entre os pneus básicos disponíveis (proce-
dimentos de teste normatizados) → Página 289:
TREADWEAR 280 Expectativa de vida relativa do pneu com base em um teste
padrão. Um pneu com a especificação 280 se desgasta
4
2,8 vezes mais lentamente do que o pneu normal, com um
índice Treadwear de 100. O respectivo desempenho do 
22C.5B1.SAV.66
Rodas e pneus 259

(exemplo)
pneu depende das respectivas condições de utilização e po-
de variar significativamente dos valores normais devido o
comportamento de direção, a manutenção, as diferentes
particularidades da pista e as condições climáticas.
TRACTION AA Capacidade de frenagem do pneu em pista molhada (AA, A,
B ou C). Essa é medida em condições controladas em pistas
de testes certificadas. Pneus marcados com C têm uma po-
5 tência de tração baixa. O índice de tração atribuído ao pneu
é baseado em pistas de teste retas e não inclui a aceleração,
saídas laterais em curvas nem a aquaplanagem e tração sob
carga máxima.
TEMPERATURA A Resistência do pneu à temperatura em testes com velocida-
des mais elevadas (A, B ou C). Pneus com identificadores A e
B superam os requisitos legais. A avaliação da temperatura
6 se baseia em pneus com a pressão correta e exclui o exces-
so de pressão. Velocidade excessivas, pressão incorreta e
excesso de pressão podem ocasionar sozinhos ou em con-
junto um aquecimento ou danos nos pneus.
88 H Índice de carga → Página 261 e código de velocidade
7
→ Página 261.
Rotação e seta Identificação do sentido de rodagem do pneu → Página 261.
8
OU: Outside Identificação do lado externo do pneu → Página 261.
MAX INFLATION 350 KPA Limitação para a pressão de ar máxima.
9
(51 psi / 3,51 bar)
M+S ou M/S ou  Indicação para pneus adequados para o inverno (pneus para
10 lama e para neve). Pneus com cravos são identificados de-
pois do S com um E.
TWI Indica a posição do indicador de desgaste (Tread Wear Indi-
11
cator) → Página 255.
12 Nome da marca, logotipo Fabricante.
13 Feito na Alemanha País de fabricação.
Identificação específica para a China (China Compulsory
14
 Certification).
15  023 Selo de identificação do INMETRO.
E4 e4 0200477-b Identificação segundo prescrições internacionais com nú-
mero do país emissor da aprovação. Pneus aprovados con-
16 forme o regulamento ECE são identificados com E, pneus
conforme o regulamento EG com e. Em seguida, segue o
número de autorização multidígito.
17 RADIAL TUBELESS Pneu radial sem câmara.
P 195 / 65 R 15 XL Descrição do tamanho:
P Identificação para veículos de passeio.
195 Largura do pneu de lado a lado em mm.
18
65 Proporção altura/largura em %.
R Código do tipo de construção radial.
15 Diâmetro da roda em polegadas. 

(exemplo)
Pneu com constituição mais robusta (“Reinfor-
XL
ced”).
CARGA MÁXIMA 615 KG Especificação para a capacidade máxima de carga por roda.
19
(1235 LBS)
SIDEWALL 1 PLY RAYON Especificações dos componentes da subestrutura do pneu:
1 camada Rayon (seda sinstética).
20 TREAD 4 PLIES Indicações dos componentes da banda de rodagem.
1 RAYON + 2 STEEL + No exemplo, existem 4 camadas sob a banda de rodagem:
1 NYLON 1 camada de Rayon (seda sintética), 2 camadas de cinta de
aço e 1 camada de nylon.
a) TIN é o número de série do pneu.
Pneus unidirecionais 93 650 kg

Pneus unidirecionais foram desenvolvidos para 95 690 kg
rodar em uma única direção. Nos pneus unidire- 97 730 kg
cionais, o flanco do pneu é marcado com setas. 99 775 kg
Manter obrigatoriamente a direção indicada. So- 100 800 kg
mente assim as características de rodagem ex-
cepcionais referentes à aquaplanagem, capacida- Código de velocidade
de de aderência, ruído e desgaste são garantidas.
O código de velocidade indica com qual velocida-
Se, mesmo assim, um pneu for instalado na dire- de máxima um pneu pode ser rodado.
ção de rodagem contrária, conduzir obrigatoria-
P máximo 150 km/h
mente com mais cuidado, uma vez que o pneu
não está sendo mais utilizado segundo as deter- Q máximo 160 km/h
minações. Isto é especialmente importante em R máximo 170 km/h
pisos molhados. O pneu deve ser substituído ou S máximo 180 km/h
montado na direção de rodagem correta o mais T máximo 190 km/h
rápido possível. U máximo 200 km/h
Capacidade de carga dos pneus H máximo 210 km/h
O índice de carga indica quantos quilogramas po- V máximo 240 km/h
dem ser carregados sobre cada pneu (capacidade W máximo 270 km/h
de carga). Y máximo 300 km/h
80 450 kg Alguns fabricantes de pneus utilizam uma combi-
85 515 kg nação de letras “ZR” para pneus com velocidade
90 600 kg máxima permitida superior a 240 km/h. 
91 615 kg
22C.5B1.SAV.66
Rodas e pneus 261

Calotas – Pegar o gancho extrator na bolsa de ferramen-
tas de bordo → Página 203.
– Passar o gancho extrator pela abertura da capa
 Introdução ao tema de cobertura → Fig. 218 e retirar no sentido da
seta.
As capas de cobertura servem para proteção dos
ATENÇÃO parafusos da roda e devem ser encaixadas com-
Calotas inadequadas e uma montagem incorre- pletamente após a troca de roda.
ta das calotas podem causar acidentes e feri- Ao inserir as capas de cobertura, é necessário as-
mentos graves. segurar-se de que fiquem corretamente encaixa-
● Calotas montadas incorretamente podem se das. Caso contrário, podem se soltar com o veí-
soltar durante a condução e colocar outros culo em movimento. 
condutores em risco.
● Não utilizar calotas danificadas.
● Garantir sempre que o fornecimento de ar Supercalota
para refrigeração dos freios não esteja inter-
rompido ou reduzido. Isto também é válido  Observe e no início desse capítulo na
para instalação posterior de calotas. Um flu- página 262.
xo de ar insuficiente pode resultar em uma
distância de frenagem consideravelmente
maior.
NOTA
Desinstalar cuidadosamente as calotas e reinsta-
lar corretamente para evitar danos no veículo. 
Capa de cobertura dos parafusos de

roda
página 262.
Fig. 219 Retirar a supercalota.
Remover a supercalota
– Pegar a chave de roda na bolsa de ferramentas
de bordo → Página 203.
– Remover os parafusos da roda. O parafuso
oposto à válvula → Fig. 219 A serve como
guia na sequência de montagem. Por isso, re-
mover o parafuso A por último e tenha cuida-
do para não deixar a supercalota cair ao remo-
ver os outros parafusos.
Instalar a supercalota
Instalar primeiro o parafuso A , posicionar a su-
percalota e, em seguida, instalar os demais para-
Fig. 218 Retirar as capas de cobertura dos parafusos fusos. 
da roda.

NOTA ● Após uma troca de roda, programar imedia-
tamente o sistema de controle dos pneus
A supercalota está fixada na roda e não pode ser
→ Página 247, Sistema de controle dos
retirada sem a remoção dos parafusos da roda. 
pneus. 
Troca de roda Preparações para a troca de roda

 Introdução ao tema na 263.
Lista de controle
Realizar uma troca de roda por conta própria so- Executar as seguintes ações sempre na sequência
mente quando o veículo estiver estacionado com indicada, como preparações para a troca de roda
segurança, estiver familiarizado com as ações e → :
precauções de segurança necessárias e as ferra-
1. Em caso de um pneu furado, estacionar o
mentas apropriadas estiverem disponíveis! Caso
veículo a uma distância mais segura possível
contrário, procurar auxílio técnico especializado.
do fluxo de trânsito, em um piso plano e fir-
me.
ATENÇÃO
2. Puxar o freio de estacionamento
Uma troca de roda pode ser perigosa, especial-
→ Página 108.
mente se for realizada na margem da rua. Para
evitar que acidentes ocorram, devem ser obser- 3. Desligar o motor e retirar a chave do veículo
vadas as seguintes orientações: do cilindro da ignição → Página 98.
● Parar o veículo assim que possível em um lo- 4. Engatar a marcha → Página 101.
cal seguro. Estacionar o veículo a uma dis- 5. Fazer com que todos os ocupantes do veículo
tância segura do fluxo de trânsito para poder desçam e se coloquem em segurança afasta-
realizar a troca de roda. dos do trânsito.
● Todos os passageiros e especialmente as cri- 6. Colocar um calço na roda oposta, utilizando
anças devem sempre se manter a uma dis- uma pedra ou similar.
tância segura e afastada da área de trabalho 7. Em condução com reboque: desacoplar o re-
durante a troca de roda. boque do veículo de tração e estacionar de
● Ligar as luzes de advertência e utilizar o maneira correta.
triângulo de segurança para alertar os outros 8. Com o compartimento de carga carregado:
condutores. remover os volumes de bagagem.
● Garantir que o piso seja plano e firme. Se for 9. Retirar as ferramentas de bordo
o caso, utilizar um apoio estável e com su- → Página 204 e a roda de emergência
perfície larga para o macaco. → Página 256.
● Realizar a troca de roda por conta própria so- 10. Remover as calotas da roda → Página 262 e
mente se estiver familiarizado com as ações afrouxar os parafusos da roda a ser trocada.
necessárias. Caso contrário, procurar auxílio
técnico especializado.
ATENÇÃO
● Utilizar sempre somente ferramentas ade-
A observância da lista de controle é essencial
quadas e não danificadas para uma troca de
roda.
● Desligar sempre o motor, puxar o freio de estes.
tacionamento e engatar uma marcha para
● Seguir sempre as ações da lista de controle e
reduzir o risco de movimento do veículo.
observar as precauções de segurança nela
22C.5B1.SAV.66
● Após uma troca de roda, mandar verificar o descritas. 

torque de aperto dos parafusos de roda com
um torquímetro calibrado.
Rodas e pneus 263

Parafusos da roda Torque de aperto dos parafusos da roda
O torque de aperto especificado dos parafusos da
 Observe no início desse capítulo na pági- roda em aros de roda de aço e de liga leve é de
na 263. 120 Nm. Após uma troca de roda, o torque de
aperto deve ser verificado imediatamente com
um torquímetro calibrado.
Parafusos da roda corroídos e de rosqueamento
difícil devem ser substituídos e os orifícios ros-
queáveis do cubo da roda devem ser limpos an-
tes da verificação do torque de aperto.
Nunca engraxar ou lubrificar os parafusos da roda
ou os orifícios rosqueáveis do cubo das rodas.
Eles podem se soltar durante a condução, mesmo
com o torque de aperto prescrito.
ATENÇÃO
Parafusos da roda apertados incorretamente
podem se soltar durante a condução e causar
Fig. 220 Troca de roda: soltar os parafusos da roda. acidentes, ferimentos graves e a perda de con-
trole do veículo.
Para soltar os parafusos da roda, utilizar somente
a chave de roda pertencente ao veículo. ● Utilizar somente parafusos da roda corres-
pondentes a respectiva roda.
Enquanto o veículo não estiver levantado pelo
● Nunca utilizar parafusos da roda diferentes.
macaco, soltar os parafusos da roda cerca de
uma volta apenas. ● Os parafusos da roda e os orifícios rosqueá-
veis dos cubos das rodas devem estar limpos,
Caso haja dificuldade em soltar um parafuso da de fácil manuseio e sem óleo e graxa.
roda, pressionar cautelosamente com o pé sobre
a extremidade da chave de roda. Para isso, segu- ● Utilizar apenas a chave de roda fornecida de
rar-se no veículo e atentar para uma posição se- fábrica com o veículo para soltar e apertar os
gura. parafusos da roda.
● Enquanto o veículo não estiver levantado pe-
Soltar os parafusos da roda lo macaco, soltar os parafusos da roda cerca
– Encaixar a chave de roda no parafuso da roda de uma volta apenas.
até o batente → Fig. 220. ● Nunca engraxar ou lubrificar os parafusos da
– Segurar na extremidade da chave de roda e gi- roda ou os orifícios rosqueáveis do cubo das
rar o parafuso da roda aproximadamente uma rodas. Eles podem se soltar durante a condu-
volta no sentido anti-horário → . ção, mesmo com o torque de aperto prescri-
to.
Informações importantes sobre os parafusos ● Se os parafusos da roda forem apertados
da roda com um torque de aperto muito baixo, os pa-
Os parafusos da roda foram projetados especifi- rafusos da roda e as rodas podem se soltar
camente para as rodas montadas de fábrica. Por durante a condução. Um torque de aperto
isso, para cada mudança de roda devem ser utili- excessivo pode ocasionar danos aos parafu-
zados os parafusos da roda correspondentes, sos da roda ou à rosca. 
com o comprimento e a convexidade corretos. A
correta fixação das rodas e o funcionamento do
sistema de freio dependem disto.

Levantar o veículo com o macaco
Fig. 221 Pontos de apoio do macaco e macaco posicionado no lado esquerdo traseiro do veículo.
O macaco somente pode ser posicionado nos 8. Inserir a extremidade da chave de roda no
pontos de apoio indicados (marcação na carroce- olhal do macaco e, segurar a chave de roda
ria) → Fig. 221. É válido o ponto de apoio locali- pelo lado do encaixe sextavado. Levantar o
zado próximo à roda correspondente → . macaco até onde ainda seja possível colocá-
O veículo só deve ser levantado pelos pontos de lo sob o ponto de apoio do veículo.
apoio do macaco e depois de soltar os parafusos 9. Garantir que a base do macaco, com toda sua
da roda que se pretende trocar → Página 264. superfície, esteja sobre o chão e que a base
se encontre perpendicularmente abaixo do
Lista de controle ponto de colocação → Fig. 221.
Os seguintes pontos devem ser observados na 10. Alinhar o macaco e, simultaneamente, levan-
sequência indicada, para garantir a própria segu- tar a garra do macaco até ela se encaixar na
rança e a segurança do passageiro → : travessa debaixo do veículo → Fig. 221.
1. Escolher um piso plano e firme para levantar 11. Continuar erguendo o macaco até a roda se
o veículo. levantar do piso.
2. Desligar o motor. Engatar uma marcha e pu-
xar o freio de estacionamento → Página 108. ATENÇÃO
3. Assegure-se de que todos os passageiros Uma utilização incorreta do macaco pode resul-
deixem o veículo. tar no deslizamento do veículo, provocando fe-
4. Colocar um calço na roda oposta, utilizando rimentos graves. Para reduzir o risco de feri-
uma pedra ou similar. mentos, observar o seguinte:
5. Em condução com reboque: desacoplar o re- ● Utilizar somente macacos liberados pela
boque do veículo de tração e estacionar de Volkswagen para o veículo. Outros macacos,
maneira correta. mesmo de outros modelos da Volkswagen,
6. Soltar os parafusos da roda a ser trocada podem deslizar.
→ Página 264. ● O piso deve ser plano e firme. Um piso incli-
7. Procurar sob o veículo o ponto de apoio do nado ou macio pode causar o deslizamento
macaco → Fig. 221, mais próximo da roda a do veículo. Se for o caso, utilizar um apoio
ser trocada. estável e com superfície larga para o macaco. 
22C.5B1.SAV.66
Rodas e pneus 265

● Em caso de um piso escorregadio, como, por ● Nunca levantar o veículo se o motor estiver
exemplo, piso de ladrilhos, utilizar uma base em funcionamento ou se o veículo estiver
antiderrapante, por exemplo, um tapete de em uma pista lateralmente inclinada ou ín-
borracha, para evitar o deslizamento do greme.
macaco. ● Nunca ligar o motor com o veículo levantado.
● Posicionar o macaco somente nos pontos in- Com as vibrações do motor, o veículo pode
dicados. A garra do macaco deve se encaixar cair do macaco.
no perfil da longarina de forma segura
→ Fig. 221. ATENÇÃO
● No caso de condução com reboque, desaco- A observância da lista de controle é essencial
plar o reboque do veículo de tração, antes de para a segurança do condutor, passageiros e
substituir a roda. demais condutores, evitando possíveis aciden-
● Nunca deixar uma parte do corpo, por exem- tes.
plo, braço ou perna, debaixo do veículo que ● Seguir sempre as ações da lista de controle e
esteja levantado somente com o macaco. observar as precauções de segurança nela
● Assegure-se de que todos os passageiros descritas. 
deixem o veículo.
● Se for necessário trabalhar sob o veículo, es-
te deve ser apoiado adicionalmente com ca-
valetes adequados.
Levantar o veículo com o macaco - versão Cross

Fig. 222 Pontos de apoio do macaco e macaco posicionado no lado esquerdo traseiro do veículo - veículos
com soleiras externas.
O macaco somente pode ser posicionado nos Lista de controle

pontos de apoio indicados (cobertura removível) Os seguintes pontos devem ser observados na
→ Fig. 222. É válido o ponto de apoio localizado
sequência indicada, para garantir a própria segu-
próximo à roda correspondente → . rança e a segurança do passageiro → :
O veículo só deve ser levantado depois de soltar 1. Escolher um piso plano e firme para levantar
os parafusos da roda que se pretende substituir o veículo.
→ Página 264.
2. Desligar o motor. Engatar uma marcha e pu-
xar o freio de estacionamento → Página 108. 

Lista de controle (continuação) ● Em caso de um piso escorregadio, como, por
3. Bloquear a roda diagonalmente oposta com exemplo, piso de ladrilhos, utilizar uma base
calços dobráveis ou outros objetos apropria- antiderrapante, por exemplo, um tapete de
dos. borracha, para evitar o deslizamento do ma-
caco.
4. Em condução com reboque: desacoplar o re-
boque do veículo de tração e estacionar de ● Posicionar o macaco somente nos pontos in-
maneira correta. dicados. A garra do macaco deve se encaixar
no perfil da longarina de forma segura
5. Soltar os parafusos da roda a ser trocada
→ Fig. 222.
→ Página 264.
● No caso de condução com reboque, desaco-
6. Procurar o ponto de apoio do macaco sob o
plar o reboque do veículo de tração, antes de
veículo, o qual se encontra mais próximo da
substituir a roda.
roda a ser trocada.
● Nunca deixar uma parte do corpo, por exem-
7. Desencaixar a cobertura de acesso ao ponto
plo, um braço ou a perna, debaixo do veículo
de apoio do macaco, no sentido da seta
que esteja levantado somente com o maca-
→ Fig. 222.
co.
8. Inserir a extremidade da chave de roda no
● Assegure-se de que todos os passageiros
olhal do macaco e, segurar a chave de roda
deixem o veículo.
pelo lado do encaixe sextavado. Levantar o
macaco até onde ainda seja possível colocá- ● Se for necessário trabalhar sob o veículo, es-
lo sob o ponto de apoio do veículo. te deve ser apoiado adicionalmente com ca-
valetes adequados.
9. Garantir que a base do macaco, com toda sua
superfície, esteja sobre o chão e que a base ● Nunca levantar o veículo se ele estiver incli-
se encontre perpendicularmente abaixo do nado para o lado ou o motor estiver em fun-
ponto de colocação → Fig. 222. cionamento.
10. Alinhar o macaco e, simultaneamente, levan- ● Nunca ligar o motor com o veículo levantado.
tar a garra do macaco até ela se encaixar na Com as vibrações do motor, o veículo pode
travessa debaixo do veículo → Fig. 222. cair do macaco.
11. Continuar a erguendo o macaco até a roda se
levantar do piso. ATENÇÃO
A observância da lista de controle é essencial
ATENÇÃO para a segurança do condutor, passageiros e
Uma utilização incorreta do macaco pode resul-
tes.
tar no deslizamento do veículo para fora do
macaco, provocando ferimentos graves. Para ● Seguir sempre as ações da lista de controle e
reduzir o risco de ferimentos, observar o se- observar as precauções de segurança nela
guinte: descritas. 
● Utilizar somente macacos liberados pela
Volkswagen para o veículo. Outros macacos,
mesmo de outros modelos da Volkswagen,
podem deslizar.
● O piso deve ser plano e firme. Um piso incli-
nado ou macio pode causar o deslizamento
do veículo para fora do macaco. Se for o ca-
so, utilizar um apoio estável e com superfície
larga para o macaco.
22C.5B1.SAV.66
Rodas e pneus 267

Trocar a roda – Apertar todos os parafusos da roda firmemen-
te com a chave de roda → . Para isso, não
 Observe no início desse capítulo na pági- apertar em sequência, mas sempre alternando
na 263. entre parafusos da roda opostos.
– Nos veículos com calota central, posicionar
cuidadosamente os encaixes da calota sobre os
parafusos da roda → , pressionar a calota até
ouvir o “clique” de encaixe e certificar-se de
que a calota está corretamente encaixada.
ATENÇÃO
Um torque de aperto incorreto ou parafusos da
roda tratados incorretamente podem ocasionar
a perda de controle do veículo, provocando aci-
● Manter todos os parafusos da roda e orifícios
rosqueáveis dos cubos das rodas sempre lim-
pos e isentos de óleo e graxa. Os parafusos
Fig. 223 Troca de roda: sequência de remoção dos da roda devem ser de fácil manuseio e aper-
parafusos da roda. tados com o torque de aperto prescrito.
Remover a roda NOTA

– Observar a lista de controle → Página 263. A Volkswagen recomenda especial cuidado du-
– Soltar os parafusos da roda → Página 264. rante a remoção da calota central, pois os encai-
– Levantar o veículo → Página 265. xes plásticos podem ser danificados, se forem
submetidos a esforços desnecessários.
– Remover totalmente os parafusos da roda sol-
tos com a chave de roda e guardar em uma su- Os parafusos da roda devem estar limpos e
perfície limpa. girar livremente. Nunca os lubrifique.
– Nos veículos com supercalota, o parafuso
Durante a troca da roda, se constatar que os
oposto à válvula → Fig. 223 A serve como
parafusos têm corrosão ou estão espana-
guia na sequência de montagem. Por isso, re-
dos, eles devem ser substituídos, antes de se ve-
mover o parafuso A por último e ter cuidado
rificar o torque de aperto, e a rosca do cubo de
para não deixar a supercalota cair ao remover
roda deve ser limpa. 
os outros parafusos.
– Remover a roda.
Instalar a roda de emergência Após a troca da roda

Se necessário, observar o sentido de rodagem do
pneu → Página 247.  Observe no início desse capítulo na pági-
na 263.
– Colocar a roda de emergência.
– Posicionar os parafusos da roda e apertá-los – Guardar a roda de emergência ou a roda troca-
levemente. da de forma segura no alojamento sob o veícu-
– Nos veículos com supercalota, instalar primei- lo.
ro o parafuso → Fig. 223 A , posicionar a su- – Se for o caso, limpar as ferramentas de bordo e
percalota e, em seguida, instalar os demais pa- recolocar atrás do banco do passageiro
rafusos. → Página 203. 
– Abaixar o veículo com o macaco.

– Mandar verificar o torque de aperto dos para-
fusos da roda o mais rápido possível com um
Manutenção
torquímetro.
Serviço
– Mandar substituir a roda danificada assim que
possível.
Plano Digital de Serviços
ATENÇÃO
Após a troca da roda, sempre se certificar de No Certificado de garantia na contracapa deste
que as ferramentas de bordo e a roda de emer- Manual de instruções - versão física, é confirma-
gência estão fixadas corretamente em seus alo- da a data da entrega do veículo pela Concessio-
jamentos. nária Volkswagen e, com isso, o início da cober-
tura em garantia para o seu veículo. No caso de
NOTA vendas diretas, a garantia entra em vigor a partir
da data do licenciamento do veículo.
O torque de aperto prescrito para os parafusos da
roda (de aço ou de liga leve) é de 120 Nm e deve Por meio dos dados descritos no Certificado de
ser controlado o mais rápido possível, com um garantia, é assegurado que os reparos a serem
torquímetro. Para isto, a Volkswagen recomenda efetuados utilizem as peças corretas para seu
as Concessionárias Volkswagen. veículo. Esses dados contribuem para que, mes-
mo após muitos anos, seu veículo possa ser repa-
Em veículos com indicador de controle dos rado sem problemas.
pneus, após uma troca de roda, programar
imediatamente o sistema de controle dos pneus Registro eletrônico digital dos serviços de
→ Página 247.  manutenção executados
Os comprovantes de serviços serão armazenados
na memória do sistema central pela Concessio-
nária Volkswagen. Por meio desta documentação
do histórico de serviços, o histórico dos serviços
de manutenção realizados no veículo pode ser
solicitado a qualquer momento, sem custo al-
gum, em qualquer Concessionária Volkswagen.
Após a realização de cada serviço de manuten-
ção, será fornecido o comprovante via e-mail ou
impresso, conforme armazenado no sistema.
Registro digital dos serviços de manutenção

Nos comprovantes de serviços estão documenta-
das as seguintes informações do veículo:
– Quando determinado serviço foi realizado.
– Quais componentes e fluídos foram trocados.
– Se foi dada uma recomendação de reparo, por
exemplo, se as pastilhas do freio devem ser
trocadas em breve.
– Caso haja solicitações especiais durante a ma-
nutenção, será anotado em registro da oficina.
Agora os registros dos serviços de manutenção
do seu veículo são digitais. Você pode consultá-
los de forma simples e rápida no aplicativo Meu
Volkswagen, no site da Volkswagen
www.vw.com.br ou em qualquer Concessionária
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da rede, sempre que quiser! 
Manutenção 269
Baixe gratuitamente o aplicativo para ter acesso Perante estas condições se faz necessária a reali-
ao Plano Digital de Serviços. zação de uma troca de óleo entre as revisões de
O aplicativo Meu Volkswagen está disponível pa- 10.000 km ou 12 meses, para que as característi-
cas e as propriedades do motor sejam preserva-
ra as plataformas iOS (Apple) e Android (Google).
das.
ATENÇÃO Condições adversas
Manutenção insuficiente ou não realizada e a Realizar os serviços sempre a cada 10.000 km ou
inobservância dos intervalos de manutenção 6 meses, prevalecendo o que ocorrer primeiro,
podem causar paradas do veículo no trânsito, caso o veículo seja utilizado nas condições ad-
acidentes e ferimentos graves. versas descritas abaixo:
● Executar os serviços de manutenção em uma
– Trânsito frequente em estradas ou vias ruins,
Concessionária Volkswagen.
com alto índice de poeira ou sem pavimenta-
ção.
NOTA
– Trânsito predominantemente em situações
Manutenção insuficiente ou não realizada dentro com elevado índice de partículas suspensas
dos limites de quilometragem ou de tempo, pre- (em regiões com operação de indústrias mine-
valecendo o que ocorrer primeiro, acarreta na radoras, de cimento e siderurgia, marmorarias,
perda de garantia do veículo. salinas, etc.).
– Trânsito predominantemente com reboque ou
NOTA
em rodagens com carga.
A Volkswagen não se responsabiliza por danos
causados ao veículo em razão de serviços insufi- Condições normais
cientes ou da falta de peças. Caso o uso do veículo não se enquadre nas condi-
ções adversas, realizar os serviços sempre a cada
Serviços de manutenção regulares no veícu-
10.000 km ou 12 meses, prevalecendo o que
lo servem não apenas para a manutenção
ocorrer primeiro.
do valor do veículo, mas também contribuem pa-
ra a segurança operacional e do trânsito. Por esse Informações complementares
motivo, os serviços de manutenção devem ser re-
– Os prazos de verificação e substituição estipu-
alizados sempre conforme as diretrizes da
lados devem ser rigorosamente seguidos. É
Volkswagen. 
admissível uma tolerância para mais, de até
1.000 km nos serviços executados por quilo-
metragem ou até um mês nos executados por
Plano de manutenção Volkswagen tempo.
– São da responsabilidade do proprietário do
É fundamental para preservar as características veículo todos os custos com peças e mão de
técnicas e a integridade do veículo, assim como obra.
as condições de garantia, que o Plano de manu-
– Em todas as verificações, as peças e os materi-
tenção Volkswagen seja respeitado, de acordo
ais são sempre analisados pela sua Concessio-
com as características de uso descritas a seguir:
nária Volkswagen, que o informará sobre uma
Troca de óleo preventiva eventual necessidade de substituição.
– Trânsito frequente em baixos regimes de rota- – O nível do óleo do motor deverá ser controlado
ção do motor com tráfego intenso, onde o mo- periodicamente → Página 233.
tor permanece um longo período em marcha – Abastecer seu veículo com combustíveis de
lenta (como “anda e para”, tráfego urbano). boa qualidade. O comportamento, rendimento
– Em trajetos curtos (abaixo de 8 km diários) ou e a longevidade do motor dependem, em gran-
com motor funcionando em temperaturas de parte, da qualidade do combustível
abaixo do regime considerado ideal. → Página 202.
– Em situações de longa inatividade. A Volkswagen recomenda utilizar o óleo

MAXI PERFORMANCE® original Volkswagen
(disponível nas Concessionárias Volkswagen). 

Para mais informações sobre óleo original Carroceria
Volkswagen, consultar o site – Carroceria: verificar quanto a danos e corrosão
www.vw.com.br. 
– Drenos de água: verificar
– Palheta dos limpadores dos vidros: verificar
– Para-brisa: verificar
Escopos de serviço
– Parte inferior do veículo: verificar
Dependendo do modelo/versão do veículo, al- – Sistema de limpadores e de lavadores dos vi-
guns itens dos escopos de serviço podem não es- dros e faróis: verificar
tar disponíveis e/ou não serem aplicados ao veí- – Viagem de teste: realizar
culo.
Os escopos de serviço incluem todos os itens de Itens de manutenção
manutenção necessários para manter seu veículo Complementarmente aos itens de inspeção (de-
seguro para a condução e para o trânsito (depen- pendendo das condições de uso e do equipamen-
dendo das condições de uso e dos equipamentos to do veículo como, por exemplo, motor, trans-
do veículo como, por exemplo, motor, transmis- missão ou fluidos) devem ser executados outros
são ou fluidos). Os trabalhos de manutenção es- itens de manutenção em seu veículo. Estes itens
tão divididos em itens de inspeção e itens de ma- devem ser realizados em função do tempo e/ou
nutenção. Você poderá consultar em detalhe quilometragem.
quais atividades são necessárias na sua Concessi- – Aditivos: substituir/completar
onária Volkswagen.
– Correia dentada/tensor da correia dentada: ve-
Itens de inspeção rificar/substituir
Sistema elétrico – Correia Poly-V: substituir
– Bateria: verificar – Filtro de ar: substituir
– Buzina: verificar – Filtro de combustível: substituir (somente veí-
culos TOTALFLEX)
– Iluminação (interna e externa): verificar
– Fluido de freio: substituir
– Indicador do intervalo de serviço: zerar
– Filtro de poeira e pólen: substituir
Motor/Transmissão
– Motor: substituir filtro/óleo
– Correia Poly-V: verificar
– Sistema de acionamento do eixo/diferencial :
– Motor e componentes no compartimento do substituir óleo
motor (partes superior e inferior): verificar
– Teto solar: limpar e lubrificar
– Sistema de arrefecimento: verificar
– Transmissão: substituir óleo e filtro
– Sistema de escapamento: verificar
– Velas de ignição: substituir
– Transmissão e sistema de acionamento do ei-
xo: verificar Por razões técnicas (desenvolvimento contínuo
de componentes) poderá haver mudanças nos es-
Chassi copos de serviço. As Concessionárias Volkswagen
– Molas helicoidais e batentes elásticos: verificar estão sempre informadas sobre as mudanças
– Coifas protetoras das articulações: verificar atuais.
– Direção elétrica/hidráulica: verificar
NOTA
– Guias de articulação/barras de direção: verifi-
car Para maiores detalhes sobre a composição de ca-
da serviço, consultar no site www.vw.com.br ou
– Nível do fluido de freio: verificar em uma Concessionária Volkswagen. 
– Pastilhas/discos de freio: verificar
– Pneus: verificar
22C.5B1.SAV.66
– Pressão dos pneus em todas as rodas: verificar

– Sistema de freio e amortecedores: verificar
Manutenção 271
Ofertas de outros serviços Conservação do veículo
O serviço de carroceria e pintura
Os veículos Volkswagen são construídos de for- Orientações para a
ma que, em caso de danos na carroceria, só se
torna necessária a substituição das peças que re-
conservação do veículo
almente tenham sido afetadas.
A conservação frequente e especializada contri-
Os processos de reparação, testados e verificados bui para a manutenção do valor do veículo. A
na fábrica, com peças parciais ou completas, es- conservação adequada pode ser uma das condi-
tão disponíveis a preços acessíveis. Mesmo as- ções para o reconhecimento dos direitos de co-
sim, antes de optar pela substituição das peças bertura em garantia contra danos de corrosão e
da carroceria, verifica-se a possibilidade de repa- problemas de pintura na carroceria.
rá-las.
Produtos próprios de conservação adequados po-
Exatamente como nos serviços de carroceria, dem ser obtidos em uma Concessionária
queremos poupar-lhe gastos desnecessários Volkswagen.
também na pintura. Por isso, são pintadas apenas
as peças que realmente necessitem de pintura e ATENÇÃO
não o veículo todo. Produtos de conservação podem ser tóxicos e
A pintura é executada segundo processos testa- perigosos. Produtos de conservação inadequa-
dos na fábrica, com tintas e materiais originais. dos e a sua utilização inadequada podem causar
Desse modo, assegura-se o requisito essencial acidentes, bem como ferimentos, queimaduras
para salvaguardar o direito de garantia da carro- e envenenamentos graves.
ceria → Página 291, Garantia contra perfuração ● Manter os produtos de conservação somente
por corrosão.  em recipientes originais fechados.
● Observar as informações da embalagem.
● Jamais utilizar latas de alimento vazias, gar-
rafas ou outros recipientes para o armazena-
mento de produtos de conservação, já que
seu conteúdo nem sempre pode ser reconhe-
cido pelas pessoas como produto de conser-
vação.
● Manter todos os produtos de conservação
fora do alcance de crianças.
● Durante a utilização podem ser liberados va-
pores nocivos. Por isso, utilizar produtos de
conservação somente ao ar livre ou em re-
cintos bem ventilados.
● Jamais utilizar combustível, terebentina, óleo
do motor, removedor de esmalte ou outros
líquidos muito voláteis para conservação, la-
vagem ou limpeza do veículo. Eles são tóxi-
cos e bastante inflamáveis.
ATENÇÃO
A conservação e a limpeza inadequada de peças
do veículo podem limitar os equipamentos de
segurança do veículo e, com isso, causar feri-
mentos graves. 

● Conservar e limpar as peças do veículo so- estrutura do sistema de lavagem automático. A
mente de acordo com as instruções do fabri- Volkswagen recomenda a lavagem em sistemas
cante. de lavagem automáticos sem escovas.
● Utilizar os produtos de limpeza liberados ou Para remover eventuais resíduos de cera dos vi-
recomendados. dros e, assim, evitar atrito excessivo dos limpa-
dores do para-brisa, observar as seguintes orien-
NOTA tações → Página 275, Limpar os vidros e os espe-
lhos retrovisores externos.
Produtos de limpeza com solventes agridem os
materiais e podem danificá-los. Lavador de alta pressão
Ao lavar o veículo com um lavador de alta pres-
NOTA são, seguir obrigatoriamente as orientações de
Nunca tentar remover sujeiras, lama ou pó com a utilização do lavador de alta pressão. Isso é válido
superfície do veículo seca. Não utilizar também principalmente para a pressão e a distância do
com essa finalidade um pano ou esponja secos, jato → .
para não riscar a pintura nem os vidros do veícu-
A lavagem do veículo com água a alta pressão
lo. Sujeiras, lama e pó devem ser amolecidos com
pode fazer com que a água entre no veículo. Evi-
água, antes de serem removidos.
tar utilizar um lavador de alta pressão a uma dis-
Ao adquirir produtos de conservação, dê tância inferior a 30 cm da superfície do veículo. A
preferência a produtos ecologicamente cor- utilização de um lavador de alta pressão superior
retos. a 8.000 kPa (80 bar) pode levar a danos ou remo-
ção da pintura e adesivos.
Restos de produtos de conservação não de-
vem ser descartados no lixo doméstico. Ob- Manter grande distância de materiais muito ma-
servar as informações da embalagem. leáveis como tubos de borracha e materiais iso-

lantes, bem como dos sensores do controle de
distância de estacionamento. Os sensores do
controle de distância de estacionamento estão
Lavagem do veículo localizados no para-choque traseiro → .
Em nenhuma hipótese utilizar bicos de jato circu-
Quanto mais tempo resíduos de insetos, excre- lar ou tubeiras → .
mentos de pássaros, resina de árvores, poeira ur-
bana ou industrial, piche, fuligem e outros sedi- Lavagem manual
mentos agressivos permanecerem na superfície
Ao lavar o veículo manualmente, amolecer pri-
do veículo, mais duradouro é o seu efeito destru-
meiramente a sujeira com água em abundância e
tivo. Altas temperaturas e a forte incidência de
enxaguar tanto quanto possível.
radiação solar fortalecem o seu efeito corrosivo.
Lavar cuidadosamente e em intervalos regulares Em seguida, limpar o veículo com uma esponja
também a parte inferior do veículo. macia, com uma luva de lavagem ou com uma
escova, fazendo pouca pressão. Começar pelo te-
Sistema de lavagem automático to e continuar de cima para baixo. Utilizar um
Observar as orientações disponibilizadas no sis- xampu de limpeza somente em sujeiras persis-
tema de lavagem automático. Antes de uma la- tentes.
vagem automática, tomar as precauções usuais, Enxaguar cuidadosamente a esponja ou a luva de
como, por exemplo, fechar todos os vidros e do- lavagem em intervalos curtos.
brar os espelhos retrovisores externos para den-
tro, para evitar danos. Se o veículo possuir peças Por último, limpar as rodas, as soleiras e partes
agregadas como, por exemplo, spoiler, bagageiro similares. Para isso, utilizar uma segunda espon-
ou antena, informar obrigatoriamente o operador ja. 
do sistema de lavagem automático → .
22C.5B1.SAV.66
A pintura do veículo é tão resistente que o veícu-

lo geralmente pode ser lavado sem problemas
em sistemas de lavagem automáticos. No entan-
to, o desgaste real da pintura depende muito da
Conservação do veículo 273

Conservar a pintura do veículo ● Jamais limpar os pneus com bicos de jato cir-
Uma boa conservação protege a pintura do veí- cular (“tubeiras”). Mesmo com uma distância
culo. Assim que a água deixar de formar gotas vi- relativamente grande e um curto tempo de
síveis sobre a superfície limpa da pintura do exposição, isso pode resultar em danos visí-
veículo, esta deve voltar a ser protegida com uma veis ou não visíveis nos pneus.
boa cera conservante.
Mesmo quando uma cera conservante for utiliza- NOTA
da regularmente no sistema de lavagem automá- ● A temperatura da água não deve estar acima
tico, a Volkswagen recomenda que a pintura do de +60 °C.
veículo seja protegida ao menos duas vezes por ● Para evitar danos à pintura, não lavar o veículo
ano com a aplicação de cera. sob luz solar direta.
Os produtos para conservação da pintura são ● Para que o controle de distância de estaciona-
mencionados no site www.vw.com.br. mento funcione corretamente, os sensores no
para-choque devem estar limpos e sem gelo.
Polir a pintura do veículo Durante a limpeza com lavadores de alta pres-
Um polimento será necessário somente se a pin- são ou jato de vapor, somente borrifar os sen-
tura do veículo perder o bom aspecto e quando sores rapidamente, mantendo sempre uma
não se obtiver mais brilho com o uso de produtos distância superior a 30 cm.
de conservação. ● Não utilizar esponjas duras, esponjas ásperas
Se a pasta para polir utilizada não tiver compo- de cozinha ou similares, pois a superfície pode
nentes de conservação, a pintura do veículo pre- ser danificada.
cisará ser conservada em seguida. ● Não limpar os vidros congelados ou cobertos
de gelo com lavadores de alta pressão.
ATENÇÃO ● Limpar o farol com pano ou esponja úmidos,
Peças pontiagudas do veículo podem ocasionar nunca secos. Usar preferencialmente água
ferimentos. com sabão.
● Proteger as mãos e os braços de partes pon- ● Lavagem do veículo em clima frio: ao jogar
tiagudas ao limpar, por exemplo, a parte in- água no veículo com uma mangueira, não diri-
ferior do veículo ou a parte interna das caixas gir o jato de água diretamente sobre as fecha-
de roda. duras ou juntas da porta ou da tampa. As fe-
chaduras e as vedações podem congelar!
ATENÇÃO
Após a lavagem do veículo, o efeito de frena- NOTA
gem pode sofrer atraso, aumentando a distân- Antes de utilizar um sistema de lavagem auto-
cia de frenagem devido à umidade nos discos mático, observar obrigatoriamente os seguintes
de freio e nas pastilhas de freio ou ao seu con- pontos para evitar danos no veículo:
gelamento durante o inverno. ● Comparar a bitola do veículo com a distância
● “Secar os freios e eliminar o gelo” por meio dos trilhos do sistema de lavagem automático
de manobras cuidadosas de frenagem. Pro- para não danificar as rodas e os pneus!
ceder sem colocar os demais condutores em ● Comparar a altura e a largura do veículo com a
risco ou desrespeitar as determinações le- altura e a largura de passagem do sistema de
gais. lavagem automático!
● Rebater os espelhos retrovisores externos para
ATENÇÃO
dentro.
O uso inadequado de lavadores de alta pressão
● Para evitar danos à pintura da tampa do com-
pode causar danos permanentes nos pneus e
partimento do motor, rebater as palhetas dos
outros materiais, visíveis ou não. Isso pode cau-
limpadores do para-brisa sobre o para-brisa
sar acidentes e ferimentos graves.
quando estiverem secas. Não deixá-las cair! 
● Manter distância suficiente entre o bico do
jato e os pneus.

NOTA dos lavadores do para-brisa. Ao adicionar o pro-
duto de limpeza, respeitar as proporções de mis-
● Para evitar danos, não aplicar produtos de po- tura recomendadas. Produtos de limpeza remo-
limento ou cera conservante sobre o farol, so- vedores de gordura não conseguem remover tais
bre as lanternas e sobre as peças de plástico resíduos de cera → .
ou pintadas com acabamento fosco.
Produtos de limpeza especiais e panos de limpe-
● Não polir a pintura do veículo em ambientes
za de vidros podem ser adquiridos em uma Con-
com areia ou poeira ou se houver sujeira.
cessionária Volkswagen.
Lavar o veículo somente em locais especial-
Remover a neve
mente previstos para isso, para que a água
com eventuais resíduos de óleo, gordura ou com- Remover a neve de todos os vidros e espelhos re-
bustível não entre na rede de esgoto. Em algu- trovisores externos com uma pequena escova.
mas regiões, é proibido lavar os veículos fora dos
locais especialmente reservados para esta finali- Remover o gelo
dade.  Para remover o gelo, utilizar preferencialmente
um spray anticongelante. Ao utilizar um raspador
de gelo, movimentá-lo somente em uma direção,
sem movê-lo para frente e para trás. Ao fazer o
Conservar e limpar a parte movimento de volta a sujeira pode riscar o vidro.
externa do veículo Limpar as peças cromadas e de alumínio
Limpar os vidros e os espelhos retrovisores – Umedecer um pano limpo, macio e que não
externos solte fiapos e utilizá-lo para limpar as superfí-
cies.
Umedecer os vidros e os espelhos retrovisores
externos com um produto de limpeza de vidro – Em caso de sujeira pesada, utilizar um produto
convencional à base de álcool. de conservação especial sem solvente.
Secar a superfície dos vidros com uma flanela – Em seguida polir as peças cromadas e de alu-
limpa ou com um pano que não solte fiapos. Um mínio com um pano macio e seco.
pano que foi usado para limpar as superfícies
Limpar as rodas de aço
pintadas do veículo contém resíduos gordurosos
de conservantes e, por isso, pode sujar as super- Os resíduos de freio que aderem às rodas podem
fícies dos vidros. ser removidos com um produto de limpeza indus-
trial. Por esse motivo, limpar as rodas de aço re-
Resíduos de borracha, óleo, gordura ou silicone gularmente com uma esponja exclusiva para isso.
podem ser removidos com produto de limpeza de
vidro ou removedor de silicone → . Danos na pintura das rodas de aço devem ser tra-
tados antes que enferrujem.
Remover resíduos de cera
Conservar e limpar as rodas de liga leve
Sistemas de lavagem automáticos de veículos ou
produtos de conservação podem deixar resíduos Limpar os resíduos de freio nas rodas de liga leve
de cera sobre as superfícies dos vidros. Esses re- a cada 2 semanas. Em seguida, limpar as rodas
síduos de cera podem ser removidos somente com um produto de conservação sem ácidos. A
com um produto de limpeza especial ou com pa- Volkswagen recomenda aplicar cuidadosamente
nos de limpeza. Resíduos de cera provocam per- cera nas rodas a cada 3 meses.
da de desempenho do sistema limpador do para- Se os resíduos do freio não forem limpos regular-
brisa, bem como movimentos irregulares e ruídos mente, a liga leve sofrerá danos.
excessivos. A Volkswagen recomenda remover os
Para a limpeza, utilizar um produto de limpeza
resíduos de cera dos vidros e espelhos retroviso-
sem ácidos próprio para rodas de liga leve. Não
res externos com um pano de limpeza após cada
utilizar pasta de polir ou outros produtos abrasi-
lavagem do veículo.
vos na conservação das rodas. 
22C.5B1.SAV.66
O atrito excessivo pode ser evitado ao adicionar

um produto de limpeza de vidro com proprieda-
des removedoras de cera no reservatório de água

Caso a camada de tinta protetora das rodas seja Caso o compartimento do motor fique muito su-
danificada (como, por exemplo, por pancadas de jo, procurar sempre uma empresa especializada
pedras), a avaria deve ser consertada para a limpeza do compartimento do motor. Para
imediatamente. isso, a Volkswagen recomenda as Concessionári-
as Volkswagen.
Conservar as vedações de borracha
Caixa coletora de água
As vedações de borracha das portas, vidros etc.
se mantêm mais flexíveis, vedam melhor e duram – A caixa coletora de água está localizada no
mais se tratadas regularmente com um produto compartimento do motor, entre o para-brisa e
de conservação para borracha. o motor e sob uma cobertura perfurada. O ar
ambiente é sugado da caixa coletora de água
Antes da aplicação, remover a poeira e a sujeira para o interior do veículo por meio do sistema
das vedações de borracha com o auxílio de um de aquecimento e ventilação ou do ar-condi-
pano macio. cionado.
Descongelar o cilindro da fechadura das – Remover regularmente folhagens e outros ob-
portas jetos soltos da cobertura da caixa coletora de
água, com as mãos ou com o auxílio de um as-
A Volkswagen recomenda utilizar o spray original
pirador.
Volkswagen com efeito hidratante e anticorrosi-
vo para descongelamento do cilindro da fechadu-
ATENÇÃO
ra das portas.
Vidros sujos e embaçados reduzem a visibilida-
Proteção da parte inferior do veículo de e aumentam o risco de acidentes e de feri-
A parte inferior do veículo é protegida contra in- mentos graves.
fluências químicas e mecânicas. Durante a con- ● Conduzir apenas quando for possível enxer-
dução, a camada protetora da parte inferior pode gar nitidamente através de todos os vidros
sofrer avarias. Por isso, a Volkswagen recomenda do veículo.
que a camada protetora da parte inferior do veí- ● Remover o gelo, a neve e desembaçar a su-
culo e do chassi seja verificada regularmente e perfície de todos os vidros, tanto por dentro
restaurada se necessário. quanto por fora.
Cavidades ocas
ATENÇÃO
Todas as cavidades expostas à corrosão são sub-
metidas, de fábrica, a uma proteção de longa du- Todos os trabalhos no motor ou no comparti-
ração. mento do motor podem resultar em ferimen-
tos, queimaduras e riscos de acidente e de in-
Esta conservação não precisa ser verificada nem cêndio!
retocada. Se, com temperaturas externas eleva-
● Antes dos trabalhos, tomar conhecimento
das, escorrer um pouco de cera das cavidades, ela
das ações necessárias e das precauções de
poderá ser removida com uma espátula de plásti-
segurança geralmente válidas → Página 227,
co e benzina.
Orientações de segurança para trabalhos no
Limpar o compartimento do motor compartimento do motor.
O compartimento do motor é uma área do veícu- ● A Volkswagen recomenda que os trabalhos
lo perigosa → Página 227. sejam realizados em uma Concessionária
Volkswagen.
A limpeza do compartimento do motor deve ser
realizada por uma Concessionária Volkswagen ou CUIDADO
por uma empresa especializada. Uma limpeza
inadequada pode causar, entre outros, a remoção A proteção da parte inferior do veículo e produ-
da proteção anticorrosiva e danos aos compo- tos anticorrosivos poderão se incendiar se en-
nentes elétricos do veículo. Além disso, a água trarem em contato com o sistema de escape
pode chegar ao interior do veículo por meio da aquecido ou com outras partes quentes do mo-
caixa coletora de água → . tor. 

● Não utilizar produtos anticorrosivos e de pro- NOTA
teção da parte inferior do veículo no tubo do
Calotas centrais das rodas cromadas ou calotas
escapamento, nos catalisadores, nas placas
integrais podem ser pintadas adicionalmente e
de blindagem térmica ou em outras peças
não podem ser tratadas com conservantes à base
quentes do veículo.
de cromo ou polidores de alumínio. Ao invés dis-
so, usar um produto de conservação de pintura
NOTA convencional e um produto de polimento de pin-
● A perfeita limpeza dos vidros colabora para o tura comuns.
bom desempenho do sistema do limpador dos
vidros, bem como à sua conservação. NOTA
● Em nenhuma hipótese misturar os produtos de A utilização de produtos para descongelamento
limpeza recomendados com outros produtos com substâncias desengordurantes pode enfer-
no reservatório de água dos lavadores do para- rujar o cilindro da fechadura das portas.
brisa. Isso pode causar a coagulação dos com-
ponentes e, com isso, provocar a obstrução NOTA
dos bicos dos lavadores do para-brisa.
A água introduzida manualmente na caixa coleto-
● Não retirar a neve ou o gelo dos vidros e dos
ra de água (ao usar um lavador de alta pressão,
espelhos retrovisores externos com água mor-
por exemplo) pode causar danos graves ao veícu-
na ou quente. Caso contrário, o vidro pode se
lo.
partir!
● Não utilizar raspador de gelo nas lentes dos re- Antes de remover a cera escorrida com ben-
trovisores, pois a superfície cromatizada será zina é necessário verificar as prescrições de
danificada com aparecimento de riscos! segurança e de defesa do meio ambiente refe-
● Os filamentos do desembaçador do vidro tra- rentes a este produto.
seiro (não disponível para algumas versões) lo- Considerando que em uma lavagem do mo-
calizam-se na parte interna do vidro traseiro. tor são arrastados pela água restos de com-
Não colar etiquetas adesivas sobre os filamen- bustível, lubrificantes e óleos, a água contamina-
tos do desembaçador e jamais limpar a parte da precisa ser purificada por meio de um separa-
interna do vidro traseiro com produtos de lim- dor de óleo. Por isso, o motor somente deve ser
peza corrosivos ou ácidos ou outros compo- lavado em casos extremos e em locais apropria-
nentes químicos. dos. 
NOTA
Para que as peças cromadas e de alumínio não
sejam danificadas:
Conservar e limpar o interior
● Não limpar ou polir sob luz solar direta. do veículo
● Não limpar ou polir em ambientes com areia
Tecidos de peças de roupa modernos, como jeans
ou poeira.
escuro, por exemplo, muitas vezes não possuem
● Não utilizar produtos de conservação com in- fixação suficiente em seu tingimento. Principal-
tensa ação abrasiva, por exemplo, creme de mente em caso de revestimentos de bancos cla-
limpeza. ros (em tecido ou couro), e mesmo seguindo as
● Não utilizar esponjas duras, esponjas ásperas determinações de uso, podem ocorrer manchas
de cozinha ou similares. nitidamente visíveis causadas pelo desbotamento
● Não polir superfícies sujas. destes tecidos de peças de roupa. Nestes casos,
não se trata de uma falha no revestimento, mas
● Não utilizar produtos de limpeza com solven- sim de falta de fixação da cor nos tecidos da peça
tes. de roupa.
● Não utilizar ceras.
Quanto mais tempo manchas, sujeiras e outros
22C.5B1.SAV.66
sedimentos permanecerem sobre a superfície das

peças do veículo e estofamentos, mais difícil po-
derá ser a limpeza e conservação. Sobretudo, 

longos tempos de exposição podem fazer com Em caso de muita sujeira em geral no estofamen-
que manchas, sujeiras e sedimentos não possam to e nos revestimentos em tecido, deve-se infor-
mais ser removidas. mar sobre as possibilidades de limpeza adequa-
das em uma Concessionária Volkswagen antes da
Revestimento dos bancos limpeza. Se necessário, contratar uma empresa
Para o manuseio e a conservação do revestimen- de limpeza especializada em limpeza.
to dos bancos, observar:
Tratamento de manchas dos estofamentos,
– Antes de entrar no veículo, fechar todos os fe- revestimentos em tecido e NT - Não tecido de
chos de velcro que possam entrar em contato microfibra
com o estofamento ou revestimentos em teci-
No tratamento de manchas, pode ser necessário
do. Fechos de velcro abertos podem causar da-
limpar não somente a mancha pontualmente,
nos aos estofamentos e aos revestimentos em
mas toda a superfície. Principalmente se ela esti-
tecido.
ver suja por marcas de uso em geral. Caso con-
– Para prevenir danos, evitar o contato direto de trário, a superfície tratada pode se tornar mais
objeto pontiagudos e apliques nos estofamen- clara que o restante da superfície. Em caso de
tos e revestimentos em tecido. Apliques são, dúvida, procurar uma empresa especializada em
por exemplo, zíperes, colchetes e pedras deco- limpeza.
rativas em peças de roupas ou em cintos.
– Remover regularmente o pó e partículas de su- Tipo de Limpeza recomendada da super-
jeira dos poros, das dobras e costuras para evi- mancha fície dos bancos e dos estofamen-
tar danos à superfície dos bancos por atrito tos
constante. – Primeiramente, limpar a man-
– Verificar se a cor das roupas tem boa fixação cha o mais rápido possível com
para evitar manchas no revestimento dos ban- Manchas de um pano seco e absorvente, para
cos. Isto é válido principalmente para os reves- base aquo- que o líquido não penetre no es-
timentos dos bancos claros. sa, como, tofamento.
por exem- – Para manchas mais difíceis,
Limpar estofamentos, revestimentos em plo, café ou umedecer a esponja com um pul-
tecido e NT - Não tecido de microfibra suco de fru- verizador e limpar a mancha com
– Ler e observar o manuseio, orientações e alerta. movimento em círculo.
tas da embalagem antes da utilização de pro- – Limpar com um pano seco e ab-
dutos de limpeza. sorvente.
– Higienizar regularmente estofamentos, reves- Manchas
timentos em tecido, revestimento dos bancos persistentes,
em NT - não tecido de microfibra e o carpete como, por
do assoalho com um aspirador de pó (ponteira exemplo, – Utilizar somente produtos de
de escova). chocolate ou limpeza liberados pela
maquiagem. Volkswagen.
– Não utilizar lavadores de alta pressão, jatos de
vapor ou spray gelado. Manchas de – Se necessário, contratar uma
base gordu- empresa especializada em limpe-
– Para a limpeza geral, utilizar uma esponja sua-
rosa, como, za para limpar o estofamento.
ve ou um tecido de microfibra sem fiapos → .
por exem-
– Limpar superfícies em NT - não tecido de mi- plo, óleo ou
crofibra com um pano de lã ou de algodão le- batom.
vemente umedecido ou com um tecido de mi-
crofibra sem fiapos → . Conservar e tratar revestimentos em couro
natural
A limpeza de sujeiras superficiais em geral, do es-
tofamento ou dos revestimentos em tecido pode Em caso de dúvidas a respeito da limpeza e con-
ser realizada com uma espuma de limpeza con- servação do acabamento em couro do veículo, di-
vencional. rigir-se a uma Concessionária Volkswagen ou a
uma empresa especializada.
O couro natural é um material sensível. 

– Utilizar regularmente, após cada limpeza, um Tipo de Limpeza
creme de conservação com fator de proteção mancha
solar e efeito impregnante. Este creme nutre e
– Remover as manchas enquanto
hidrata o couro, tornando-o macio e estimu- Manchas de
ainda úmidas com um pano ab-
lando sua respiração. Ao mesmo tempo, ele base gordu-
sorvente.
produz uma película protetora. rosa, como,
– Utilizar um produto de limpeza
– Limpar o couro a cada dois ou três meses, repor exem-
apropriado para manchas que ain-
movendo as sujeiras recentes. plo, óleo,
da não penetraram na superfície
batom, etc.
– Tratar o couro a cada seis meses com um pro- → .
duto de conservação de couro adequado → . Manchas es-
– Limpar com produtos de limpeza e de conser- peciais, co-
vação em pouca quantidade, com um pano se- mo, por
co, de lã ou de algodão que não solte fiapos. exemplo, de
– Enxugar com um pano seco e
Não colocar produtos de limpeza e de conser- caneta esfe-
absorvente.
vação diretamente sobre o couro. rográfica,
– Limpar com um removedor de
– Remover manchas recentes de caneta esfero- esmalte de
manchas especial apropriado para
gráfica, tinta, batom e graxa de sapato o mais unha, mar-
couro.
rápido possível. cador, spray
de tinta,
– Conservar a cor do couro. Retocar as regiões graxa de sa-
descoloridas com um creme para couro especi- pato, etc.
al, conforme necessidade.
a) Solução de sabão suave: duas colheres de sopa de sabão neu-
– Retirar o excesso com um pano macio. tro em um litro de água.
Limpar revestimentos em couro natural Limpar revestimentos em vinil

A Volkswagen recomenda utilizar, para a limpeza Antes da limpeza do revestimento em vinil, ob-
em geral, um pano de lã ou de algodão levemen- servar as seguintes orientações → Página 278,
te umedecido com água. Limpar estofamentos, revestimentos em tecido e
Atentar para que o couro não seja encharcado em NT - Não tecido de microfibra.
nenhum ponto e que a água não penetre pelas Utilizar somente água e sabão neutro para a lim-
costuras. peza dos revestimentos em vinil.
Antes da limpeza do revestimento em couro, ob-
servar as seguintes orientações → Página 278, Limpar os porta-objetos e os porta-copos
Limpar estofamentos, revestimentos em tecido e Na base de alguns porta-objetos e porta-copos
NT - Não tecido de microfibra. existe um dispositivo de borracha removível.
Tipo de Limpeza – Umedecer um pano limpo e sem fiapos com

mancha água e limpar as peças.
– Espalhar uma solução de sabão – Se isto não for suficiente, utilizar um produto
Sujeiras de limpeza e de conservação de plástico espe-
suavea) com um pano torcido.
mais pesa- cial sem solventes.
– Absorver pressionando leve-
das
mente com um pano seco.
Limpar o cinzeiro
Manchas de
– Remover as manchas enquanto – Remover e esvaziar o cinzeiro.
base aquo-
ainda úmidas com um pano ab- – Limpar com uma toalha de limpeza.
sa, como,
sorvente.
por exem- Para a limpeza do apagador de cigarro e remoção
– Utilizar um produto de limpeza
plo, café, dos restos de cinza, utilizar, por exemplo, um pa-
apropriado para manchas já secas
chá, sucos, lito de dente ou objeto similar. 
→ .
sangue, etc.
22C.5B1.SAV.66

Conservar e limpar as peças de plástico, os ● Nunca limpar o painel de instrumentos e a
elementos decorativos de madeira e o painel superfície dos módulos do airbag com produ-
de instrumentos tos de limpeza com solvente.
– Umedecer um pano limpo e sem fiapos com
água e limpar as peças. ATENÇÃO
– Tratar peças de plástico (dentro e fora do veí- Verificar regularmente o estado de todos os
culo) e o painel de instrumentos com um pro- cintos de segurança. Se o tecido do cinto ou
duto de limpeza e conservação de plástico sem outros componentes do cinto estiverem danifi-
solventes liberado pela Volkswagen → . cados, eles devem ser desinstalados e substi-
– Tratar os elementos decorativos em madeira tuídos por uma Concessionária Volkswagen.
com uma solução de sabão suave1). Cintos de segurança danificados representam
um grande perigo e podem causar ferimentos
Limpar os cintos de segurança graves ou fatais.
Sujeira grossa no cadarço do cinto de segurança ● Os cintos de segurança e seus componentes
prejudica o enrolamento automático do cinto e, jamais devem ser higienizados quimicamente
com isso, o funcionamento do cinto de seguran- ou entrar em contato com líquidos corrosi-
ça. vos, solventes ou objetos cortantes. Isto pre-
Os cintos de segurança jamais devem ser des- judica profundamente a resistência do tecido
montados para limpeza. do cinto.
● Um cinto de segurança limpo deve estar to-
– Remover a sujeira grossa com uma escova de
talmente seco antes de ser recolhido, pois a
cerdas macia → .
umidade pode danificar o enrolador automá-
– Puxar o cinto de segurança sujo totalmente tico do cinto de segurança e prejudicar sua
para fora e deixar o cadarço do cinto desenro- função.
lado.
● Jamais deixar objetos estranhos ou líquidos
– Limpar o cinto de segurança com solução de penetrarem nos engates dos fechos dos cin-
sabão suave1). tos de segurança. Isto pode limitar a funcio-
– Deixar secar por completo o tecido do cinto nalidade dos fechos dos cintos de segurança
tratado. e dos cintos.
– Recolher o cinto de segurança apenas se ele ● Nunca tentar reparar, modificar ou desmon-
estiver totalmente seco. tar os cintos de segurança por conta própria.
● Substituir imediatamente os cintos de segu-
ATENÇÃO rança danificados por cintos de segurança
A conservação e a limpeza inadequadas de pe- novos liberados para o veículo pela
ças do veículo podem prejudicar os seus equi- Volkswagen. Cintos de segurança que foram
pamentos de segurança e, como consequência, utilizados durante um acidente e, por isso,
causar ferimentos graves. sofreram alongamento, devem ser substituí-
● Conservar e limpar as peças do veículo so- dos por uma Concessionária Volkswagen. A
mente de acordo com as instruções do fabri- substituição poderá ser necessária mesmo se
cante. não houver um dano visível. Além disso, as
ancoragens dos cintos de segurança devem
● Utilizar os produtos de limpeza liberados ou ser verificadas.
recomendados.
NOTA
ATENÇÃO
● Produtos de limpeza com solventes agridem os
O uso de produtos de limpeza com solventes materiais e podem danificá-los de forma irre-
torna a superfície dos módulos de airbag poro- parável. 
sa. Em caso de um acidente com acionamento
do airbag, as peças de material sintético que se
soltam podem causar ferimentos graves.
1) Solução de sabão suave: duas colheres de sopa de sabão neutro em um litro de água.

● Manchas, sujeiras e outros sedimentos com ● Absorver imediatamente os líquidos derrama-
componentes agressivos e com solventes agri- dos com um pano absorvente, pois a superfície
dem o material e podem danificá-lo de forma do couro e as costuras não resistem por muito
irreparável, mesmo após um curto tempo de tempo à penetração de líquidos.
exposição. ● Proteger o couro de exposição ao sol excessiva
● Remover as manchas, sujeiras e outros sedi- para evitar um desbotamento.
mentos o mais rápido possível e não permitir
que elas sequem. NOTA
● Para evitar danos, contratar uma empresa es- O vinil não pode ser tratado com solventes, cera,
pecializada em limpeza para efetuar a remoção graxa de sapato, removedor de manchas ou simi-
de manchas persistentes. lares em nenhuma hipótese. Estes ocasionam o
ressecamento e o rompimento prematuro do ma-
NOTA terial.
● Não utilizar higienizador a vapor, uma vez que
ele faz com que a sujeira penetre mais profun- NOTA
damente, fixando-se nos tecidos. Alguns odorizadores de veículo apresentam subs-
● Lavadores de alta pressão e sprays gelados po- tâncias em sua composição química que podem
dem danificar o estofamento. causar danos à estrutura, à superfície e à pintura
de revestimentos internos do veículo.
NOTA
Produtos próprios de conservação são co-
● Limpar com uma escova de cerdas macias so- mercializados em Concessionárias
mente o carpete do assoalho e os tapetes! Ou- Volkswagen.
tras superfícies de tecido podem ser danifica-
das pela escova. A Volkswagen recomenda contratar uma
● Se pastas ou soluções para lavagem forem uti- empresa especializada em limpeza para a
lizadas com um pano úmido ou uma esponja, remoção de possíveis manchas no revestimento
após a secagem podem aparecer marcas no dos bancos.
estofamento. Via de regra, estas marcas são de Leves alterações de cor, nos revestimentos
difícil remoção ou não podem mais ser removi- em couro natural, causadas pelo uso são
das. normais. 
NOTA
● O NT - não tecido de microfibra não pode ser
encharcado em nenhuma hipótese.
● O NT - não tecido de microfibra não pode ser
tratado com produtos para tratamento de cou-
ro, solventes, cera, graxa de sapato, removedor
de manchas ou similares.
● Não utilizar escovas para a limpeza com água,
pois isso pode danificar a superfície do materi-
al.
NOTA
● O couro não pode ser tratado com solventes,
cera, graxa de sapato, removedor de manchas
ou similares em nenhuma hipótese.
● Se uma mancha penetrar na superfície do cou-
22C.5B1.SAV.66
ro após um longo tempo de exposição, a man-

cha não poderá mais ser removida.

Acessórios, reposição de ATENÇÃO
peças, reparos e Peças de reposição e acessórios inadequados,
bem como trabalhos, modificações e reparos
modificações realizados de maneira incorreta podem causar
danos no veículo, acidentes e ferimentos gra-
ves.
Acessórios e peças de ● A Volkswagen recomenda que apenas aces-
sórios liberados pela Volkswagen e peças ori-
reposição ginais Volkswagen sejam utilizados. Para is-
A Volkswagen recomenda que você se informe so, a Volkswagen tem estabelecido credibili-
em uma Concessionária Volkswagen antes da dade, segurança e qualificação.
compra de acessórios, peças de reposição ou re- ● Reparos e modificações no veículo devem ser
cursos. Por exemplo, se o veículo precisar ser realizados somente por uma Concessionária
equipado com acessórios ou se for necessário Volkswagen. As Concessionárias Volkswagen
substituir peças. A Concessionária Volkswagen possuem as ferramentas necessárias, apare-
assessora em questões regulatórias e recomen- lhos de diagnóstico, informações de reparo e
dações de fábrica a respeito de acessórios, peças pessoal qualificado.
de reposição e recursos. ● Instalar apenas peças que correspondam à
A Volkswagen recomenda que apenas Acessórios versão e às características originais de fábri-
Volkswagen e Peças Originais Volkswagen sejam ca do veículo.
utilizados. Para isso, a Volkswagen tem estabele- ● Jamais colocar, montar ou acoplar objetos
cido credibilidade, segurança e qualificação. Além tais como porta-copos, suporte de telefone
disso, uma Concessionária Volkswagen está qua- móvel e GPS (sistema de posicionamento
lificada para uma instalação profissional. global) ao lado ou sobre as coberturas dos
módulos do airbag ou nas áreas de expansão
Apesar do monitoramento constante do merca-
do airbag.
do, produtos não liberados pela Volkswagen não
podem ser avaliados pela Volkswagen no tocante ● Utilizar apenas combinações de rodas e
à credibilidade, segurança e qualificação para uso pneus liberadas pela Volkswagen para o mo-
no veículo. Por esse motivo, a Volkswagen tam- delo de veículo. 
bém não se responsabiliza, mesmo em casos em
que haja uma aprovação por uma associação téc-
nica de testes e de fiscalização oficialmente reco-
nhecida, ou uma aprovação por um órgão oficial. Reparos e modificações
técnicas
ATENÇÃO
Reparos e modificações realizados de forma Em caso de reparos e modificações técnicas, as
inadequada no veículo podem comprometer a diretrizes Volkswagen devem ser estritamente
eficácia dos airbags, bem como causar falhas seguidas → !
de funcionamento, acidentes e ferimentos fa- Intervenções nos componentes eletrônicos e nos
tais. respectivos softwares podem ocasionar falhas de
● Jamais colocar, montar ou acoplar objetos funcionamento. Devido à configuração em rede
tais como porta-copos, suporte de telefone dos componentes eletrônicos, avarias podem
móvel e GPS (sistema de posicionamento comprometer também sistemas que não estejam
global) ao lado ou sobre as coberturas dos diretamente envolvidos. Isso implica em um sério
módulos do airbag ou nas áreas de expansão comprometimento da segurança de condução do
do airbag. veículo, no aumento do desgaste das peças do
● Objetos colocados, montados ou acoplados veículo e, por fim, na perda de funcionalidade
dentro da área de expansão dos airbags po- operacional. 
derão causar ferimentos graves ou fatais se
os airbags forem acionados.

A Concessionária Volkswagen não pode oferecer Uma alteração na suspensão do veículo pode
garantia contra danos que tenham sido causados comprometer o funcionamento do sistema de
por modificações técnicas e reparos airbag em um impacto. Por exemplo, por meio da
inadequados. utilização de uma combinação de rodas e pneus
A Concessionária Volkswagen não é responsável que não tenha sido aprovada pela Volkswagen e
que cause um rebaixamento do veículo pela alte-
por danos originados por modificações técnicas e
ração na rigidez da suspensão, inclusive das mo-
reparos inadequados. Tais danos também não
las, do braço das molas, do amortecedor etc, po-
são cobertos pela garantia Volkswagen.
de haver uma alteração nas forças que são medi-
A Volkswagen recomenda que todas as modifica- das pelos sensores do airbag e enviadas para a
ções técnicas e reparos sejam realizados pelas unidade de controle eletrônica. Algumas modifi-
Concessionárias Volkswagen autorizadas com Pe- cações nas molas podem, por exemplo, aumentar
ças Originais Volkswagen. as forças medidas pelos sensores e acionar o sis-
tema de airbag em cenários de impactos nos
ATENÇÃO quais os airbags normalmente não seriam acio-
Reparos e modificações realizados de forma nados se as modificações não tivessem sido fei-
inadequada podem causar deficiências de fun- tas. Outras modificações poderão reduzir a força
cionamento e danos ao veículo e comprometer medida pelos sensores e impedir o acionamento
a eficácia do sistema de assistência ao condu- do airbag se ele precisar ser acionado.
tor. Isso pode ocasionar acidentes e ferimentos
graves. ATENÇÃO
● Reparos e modificações no veículo só devem Reparos e modificações realizados de forma
ser realizados por uma Concessionária inadequada podem causar deficiências de fun-
Volkswagen.  cionamento, danos ao veículo e comprometer a
eficácia do sistema de airbag. Isso pode ocasio-
nar acidentes e ferimentos graves ou fatais.
● Reparos e modificações no veículo só devem
Reparos e limitações do ser realizados por uma Concessionária
sistema de airbag Volkswagen.
● Os módulos do airbag não podem ser repara-
Em caso de reparos e modificações técnicas, as dos, mas sim substituídos.
diretrizes Volkswagen devem ser estritamente
● Nunca instalar no veículo peças de airbag
seguidas → !
desmontadas de veículos antigos ou originá-
Modificações e reparos no para-choque dianteiro, rias de reciclagem.
nas portas, no revestimento do teto ou na carro-
ceria devem ser realizados somente por uma ATENÇÃO
Concessionária Volkswagen. É possível que essas
Uma alteração na suspensão do veículo, inclusi-
peças do veículo estejam equipadas com compo-
ve a utilização de combinações de pneus e ro-
nentes do sistema e com sensores do sistema de
das não liberados pela Volkswagen, podem al-
airbag.
terar o funcionamento do sistema do airbag e
Durante todos os trabalhos no sistema de airbag, aumentar o risco de ferimentos graves ou fatais
bem como na instalação e desinstalação de suas em caso de acidente.
peças em razão de outros reparos, é possível que ● Jamais instalar componentes da suspensão
peças do sistema de airbag sejam danificadas. Is- que não apresentem características idênticas
so pode fazer com que os airbags funcionem ou às peças originais instaladas no veículo.
não funcionem corretamente em caso de aciden-
● Jamais utilizar combinações de rodas e
te.
pneus que não tenham sido liberadas pela
Para que a eficácia dos airbags não seja prejudi- Volkswagen.
cada e peças desmontadas não causem ferimen-
22C.5B1.SAV.66
tos ou poluição do meio ambiente, as prescrições As peças do sistema de airbag nunca devem
devem ser observadas. As Concessionárias ser reutilizadas em caso de sucateamento
Volkswagen conhecem essas prescrições. do veículo ou de alguns dos seus componentes.
Além do cumprimento às normas de segurança 
Acessórios, reposição de peças, reparos e modificações 283

em vigor, devem ser respeitadas as normas de culo podem ser excedidos e, assim, a saúde do
destinação ambientalmente adequadas. Estas condutor e dos passageiros pode ser prejudica-
disposições são de conhecimento das Concessio- da. Isto também é válido com uma antena ex-
nárias Volkswagen.  terna não instalada de maneira correta.
● Operar o aparelho de transmissão no veículo
somente com uma antena externa conectada
Instalação posterior de de maneira correta. 
aparelhos de transmissão
Para a operação de aparelhos de transmissão no Informações armazenadas nas
veículo é necessária uma antena externa.
unidades de controle
A instalação posterior de aparelhos elétricos ou
eletrônicos no veículo afeta o tipo de licencia- O veículo é equipado de fábrica com unidades de
mento do veículo. Sob certas circunstâncias, isto controle que, entre outras coisas, assumem a
extingue a licença de uso do veículo. unidade de controle do motor e da transmissão.
A Volkswagen liberou a operação de aparelhos de Além disso, as unidades de controle monitoram o
transmissão sob as seguintes condições: funcionamento do sistema de escape e dos air-
bags.
– Antena externa instalada de maneira adequa-
da. As unidades de controle eletrônicas também ava-
liam continuamente os dados relevantes do veí-
– Potência de transmissão máxima de 10 W. culo durante a condução. Em caso de avarias ou
A faixa de alcance ideal dos aparelhos só é obtida divergências dos valores de referência, esses da-
com uma antena externa. dos são armazenados exclusivamente. As avarias
são exibidas normalmente pelas luzes de controle
Se um aparelho de transmissão tiver que ser utili-
do instrumento combinado.
zado com potência de transmissão maior que
10 W, dirigir-se a uma empresa especializada. Dados armazenados nas unidades de controle
Uma empresa especializada conhece as possibili- podem ser lidos e avaliados somente por apare-
dades técnicas da alteração. Para isso, a lhos especiais.
Volkswagen recomenda as Concessionárias Em nenhuma hipótese as unidades de controle
Volkswagen. instaladas gravam conversas no veículo.
Observar as determinações legais, bem como as
instruções e orientações de funcionamento do Reprogramação das unidades de controle
manual de instruções do aparelho de transmis- A princípio, todos os dados para o controle dos
são. componentes estão armazenados nas unidades
de controle. Algumas funções de conforto, como,
ATENÇÃO por exemplo, sinais intermitentes de conforto,
abertura independente da porta e indicadores do
Um aparelho de transmissão não fixado ou fixa-
display podem ser reprogramados por meio de
do incorretamente pode ser lançado pelo interi-
aparelhos especiais. Caso as funções de conforto
or do veículo em razão de uma manobra de di-
sejam reprogramadas, as indicações e descrições
reção ou de frenagem súbitas, bem como em
correspondentes deste Manual de instruções não
um acidente e causar ferimentos graves.
coincidirão mais com as funções iniciais. A
● Fixar ou guardar em segurança o aparelho de Volkswagen recomenda solicitar adicionar a re-
transmissão sempre de maneira correta e fo- programação por uma Concessionária
ra da área de expansão do airbag durante a Volkswagen na manutenção e garantia digital.
condução.
A Concessionária Volkswagen possui as informa-
CUIDADO ções sobre uma possível reprogramação das uni-
dades de controle. 
Na operação de um aparelho de transmissão
sem conexão com uma antena externa, os valo-
res limite de radiação eletromagnética no veí-

Leitura do registro de falhas do veículo Por este motivo, alguns especialistas apelam para
No interior do veículo há uma tomada de cone- uma atitude preventiva com relação ao uso dos
xão para diagnóstico para a leitura do registro de telefones móveis, em que medidas sejam toma-
falhas → . Dados sobre o funcionamento e o das para reduzir a radiação que atua sobre o cor-
estado das unidades de controle eletrônicas são po humano.
salvos no registro de falhas. Informações adicio- Na utilização de um telefone móvel não conecta-
nais sobre os dados armazenados podem ser ob- do a uma antena externa de telefone no interior
tidas em uma Concessionária Volkswagen ou em do veículo, a radiação eletromagnética pode ser
uma empresa especializada. maior do que quando o telefone móvel está co-
A tomada de conexão para diagnóstico se encon- nectado a uma antena integrada ou a outra ante-
tra na área para os pés do lado do condutor, perna externa.
to da caixa de fusíveis. Se o veículo estiver equipado com um sistema de
O registro de falhas deve ser lido e restaurado viva voz adequado, que permite a utilização de
somente por uma Concessionária Volkswagen. uma série de funções adicionais de telefones mó-
veis compatíveis com Bluetooth®, ele atende as
Após a correção de uma falha, informações a res- determinações legais de muitos países que per-
peito são apagadas da memória. Outros conteú- mitem o uso de um telefone móvel no veículo so-
dos da memória são sucessivamente atualizados. mente por meio de um sistema de viva voz.
ATENÇÃO Telefones móveis devem estar em um suporte de
telefone ou estarem guardados com segurança
Uma utilização inadequada da tomada de cone-
no veículo. Se um suporte de telefone for utiliza-
xão do diagnóstico pode causar falhas de fun-
do, este deve ser travado de forma segura na pla-
cionamento e também acidentes e ferimentos
ca básica. Somente desta forma o telefone móvel
graves.
fica fixado de forma segura no painel de instru-
● Nunca ler você mesmo o registro de falhas mentos e sempre ao alcance do condutor.
pela tomada de conexão para diagnóstico.
Um telefone móvel que esteja conectado à ante-
● A tomada de conexão para diagnóstico so- na de telefone integrada ao veículo ou a uma an-
mente pode ser lida por uma Concessionária tena externa de telefone reduz a emissão da radi-
Volkswagen ou por uma empresa especiali- ação eletromagnética que atua sobre o corpo hu-
zada.  mano. Além disso, dessa forma uma melhor qua-
lidade de conexão é obtida.
Se o telefone móvel for utilizado no interior do
Utilização de um telefone veículo sem o sistema de viva voz, ele não estará
fixado com segurança no veículo, tão pouco co-
móvel no veículo sem conexão nectado à antena de telefone externa do veículo.
com a antena externa Além disso, o telefone móvel não será recarrega-
do pelo suporte, e é de se esperar que a ligação
Telefones móveis transmitem e recebem ondas existente possa ser interrompida e a qualidade da
de rádio, também chamadas de energia de alta ligação seja afetada.
frequência, tanto durante uma chamada, como
Assim, utilizar um telefone móvel no veículo so-
também no modo Standby. A literatura científica
mente se ele estiver conectado a um sistema de
especializada atual alerta que ondas de rádio po-
viva voz. A Volkswagen recomenda utilizar uma
dem prejudicar o corpo humano caso excedam
antena externa para o uso de telefone móvel no
determinados limites. Órgãos governamentais e
veículo.
comitês internacionais estabeleceram valores li-
mite e diretrizes para que as radiações eletro- Bluetooth® é uma marca registrada da Blue-
magnéticas emitidas por telefones móveis este- tooth® SIG, Inc. 
jam em uma faixa inofensiva para a saúde huma-
na. Contudo, não existem provas científicas defi-
22C.5B1.SAV.66
nitivas de que telefones sem fio sejam totalmen-

te seguros.

ATENÇÃO Suporte para smartphone e
Um telefone móvel não fixado ou fixado incor- entrada carregador USB
veículo em razão de uma manobra de direção
ou de frenagem súbita, bem como em um aci-
dente, e causar ferimentos graves.
● Fixar o telefone móvel, outros aparelhos,
bem como acessórios do telefone, como por
exemplo, suportes para telefone móvel, blo-
co de notas e GPS (sistema de posicionamen-
to global) de maneira correta ou acomodá-
los de maneira segura durante a condução e
fora das áreas de expansão do airbag.
ATENÇÃO
Ao utilizar um telefone móvel sem conexão
com uma antena externa, os valores limite de
radiação eletromagnética no veículo podem ser
excedidos e, assim, a saúde do condutor e dos
passageiros pode ser prejudicada. Isto também
é válido com uma antena externa não instalada
Fig. 224 No console central: suporte para smartpho-
de maneira correta.
ne e ajustes.
● Manter uma distância mínima de 20 centí-
metros entre as antenas do telefone móvel e O suporte para smartphone pode não estar dis-
um marca-passo cardíaco, pois telefones ponível para todas as versões.
móveis podem influenciar na função de mar-
ca-passos cardíacos. Instalar o suporte para smartphone
● Não carregar telefones móveis ligados no – Colocar o suporte por cima na abertura e pres-
bolso do peito diretamente sobre o marca- sionar para baixo, até que ele se trave audivel-
passo. mente (dois cliques) → .
● No caso de suspeita de interferência do tele-
Desinstalar o suporte para smartphone
fone móvel com um marca-passo cardíaco
ou com outro dispositivo médico, desligar o – Se for o caso, remover o smartphone do supor-
telefone móvel imediatamente. te.

– Segurar o suporte com uma mão e pressionar
o botão de destravamento → Fig. 224  2
(seta).
– Remover o suporte do painel de instrumentos
por cima.
Instalar o smartphone no suporte

– Com a haste → Fig. 224  4 deslocar no sen-
tido da seta, e instalar o smartphone no aloja-
mento.
– Soltar a haste e verificar a fixação do smart-
phone. 

Desinstalar o smartphone do suporte ATENÇÃO
– Segurar o smartphone com uma das mãos com
Um suporte não fixado ou fixado incorretamen-
firmeza.
te pode ser lançado pelo interior do veículo em
– Com a outra mão deslocar a haste → Fig. 224 razão de uma manobra de direção ou de frena-
 4 até que seja possível remover o aparelho gem súbita, bem como em um acidente, e cau-
do alojamento. sar ferimentos graves.
– Retirar o smartphone. ● Montar o suporte para smartphone na aber-
– Se necessário, desinstalar o suporte do painel tura correspondente no painel de instrumen-
de instrumentos. tos.
Entrada carregador USB ATENÇÃO

O smartphone pode ser carregado através da en- Sempre desligar o smartphone em locais com
trada carregador USB. O tempo de carga depen- risco de incêndio, como posto de combustível.
derá do tipo de aparelho utilizado e das funções Radiações eletromagnéticas podem gerar faís-
do aparelho ativas durante o tempo de carga. A cas e, assim, causar um incêndio.
capacidade máxima do carregador USB é de
aproximadamente 1,5 A.
NOTA
A função de carregador USB estará disponível so- Movimentar com cuidado o suporte para smart-
mente com a ignição do veículo ligada. phone ao ajustar e não movimentá-lo além do
– Colocar o cabo USB na entrada carregador USB ponto.
do suporte existente no painel de instrumen- ● Um suporte não fixado ou fixado incorreta-
tos → Fig. 224 . mente pode se desprender da base e ser lança-
– Prender o cabo no suporte → Fig. 224  1 . do pelo interior do veículo, causando danos ao
– Quando não for mais necessário, remover o ca- smartphone.
bo USB do suporte.
NOTA
Ajustes Temperaturas ambientes muito altas ou muito
– Para liberar o movimento do suporte, girar a baixas podem influenciar no funcionamento do
trava → Fig. 224  3 no sentido contrário da smartphone ou danificar o aparelho.
seta. ● Sempre levar o smartphone ao deixar o veícu-
– Movimentar o suporte para a posição desejada. lo, para protegê-lo de temperaturas muito al-
– Para fixar a posição, girar a trava no sentido da tas ou muito baixas ou da incidência de raios
seta 3 → Fig. 224  até a fixação total do su- solares.
porte.
NOTA
ATENÇÃO A entrada carregador USB é exclusivamente des-
A distração do condutor enquanto dirige o veí- tinada ao carregamento de dispositivos tipo
culo pode causar acidentes e ferimentos. A uti- smartphone fixados no suporte e não para troca
lização do smartphone pode distrair dos acon- de dados com outros aparelhos do veículo. Mídias
tecimentos do trânsito. de dados como pen drive não possuem função se
● Conduzir sempre de forma atenta e respon- conectadas na entrada carregador USB do supor-
sável. te para smartphone.
● Selecionar o ajuste do volume do som de for-
NOTA
ma que os sinais acústicos externos sejam
sempre audíveis (por exemplo, o som das si- A umidade pode danificar a entrada carregador
renes dos serviços de resgate). USB do suporte para smartphone no painel de
instrumentos.
● Um volume regulado alto demais pode preju-
22C.5B1.SAV.66
dicar a audição. Isto também ocorre quando ● Limpar a seco o suporte para smartphone. Uti-
a audição é submetida mesmo que breve- lizar um pano seco. 
mente a volumes altos.

A Volkswagen recomenda sempre levar O veículo deve ser suspenso somente pelos pon-
consigo o smartphone ao sair do veículo, tos indicados nas figuras → Fig. 225 e → Fig. 226.
para evitar que ele seja roubado. Se o veículo não for suspenso pelos pontos indi-
cados, podem ocorrer danos no veículo → e fe-
O suporte para smartphone tem garantia de rimentos graves → .
3 anos, com exceção da haste deslizante
(garra) → Fig. 224  4 que tem garantia de 1 Plataformas elevatórias hidráulicas não devem
ano.  ser utilizadas para a suspensão do veículo.
Diversas precauções deverão ser tomadas se um
veículo for suspenso por uma plataforma eleva-
tória ou por um macaco. Jamais suspender um
Pontos de apoio para a veículo com uma plataforma elevatória ou com
suspensão do veículo um macaco se não houver a devida formação, co-
nhecimento e experiência para realizar a suspen-
são de forma segura.
Informações para levantar o veículo com o maca-
co → Página 263.
ATENÇÃO
A suspensão inadequada do veículo com uma
plataforma elevatória ou com um macaco pode
causar ferimentos graves.
● Antes de suspender o veículo, observar o ma-
nual de instruções da plataforma elevatória
ou do macaco, bem como as eventuais de-
terminações legais.
Fig. 225 Pontos de apoio dianteiros para a suspen- ● Não pode haver pessoas dentro do veículo
são com plataforma elevatória ou com macaco. durante sua suspensão ou com o veículo sus-
penso.
● Suspender o veículo somente pelos pontos
indicados nas figuras → Fig. 225 e
→ Fig. 226. Se o veículo não for suspenso pe-
los pontos indicados, o veículo poderá cair da
plataforma elevatória quando, por exemplo,
o motor ou a suspensão for desmontado.
● Os pontos de apoio para suspensão do veícu-
lo devem estar apoiados sobre a maior área
possível e centralizados sobre os apoios da
plataforma elevatória.
● Jamais ligar o motor se o veículo estiver sus-
penso! O veículo poderá cair da plataforma
elevatória devido às vibrações do motor.
Fig. 226 Pontos de apoio traseiros para a suspensão ● Se for necessário trabalhar sob um veículo
com plataforma elevatória ou com macaco. suspenso, travar o veículo com blocos de
sustentação que possuam uma capacidade
Para veículos com soleiras externas é necessário,
de carga correspondente.
antes de suspender o veículo, desencaixar a co-
bertura de acesso ao ponto de apoio do macaco ● Jamais utilizar a plataforma elevatória como
→ Página 263. auxílio para embarque.
● Atentar sempre para que o peso do veículo
não exceda a capacidade de carga da plata-
forma elevatória. 

NOTA Informações ao
● Jamais suspender o veículo pelo cárter, pela
transmissão, pelo eixo traseiro ou pelo eixo di-
consumidor
anteiro.
Garantia Volkswagen
● Ao suspender o veículo, utilizar sempre uma
camada de borracha para não danificar a parte
inferior do veículo. Além disso, é necessário Cobertura da garantia
observar a passagem livre dos braços da plata-
forma elevatória. A garantia do seu veículo tem início na data da
● Os braços da plataforma elevatória não devem entrega do veículo pela Concessionária
tocar as soleiras laterais ou outras peças do Volkswagen ou, no caso de vendas diretas, a ga-
veículo.  rantia entra em vigor a partir da data do licencia-
mento do veículo. A data de início da garantia
deverá constar também no Certificado de garan-
tia na contracapa deste Manual de instruções.
A garantia tem duração de 3 anos (já incluído o
prazo de garantia legal) para o veículo completo,
sem limite de quilometragem, com exceção:
– das peças descritas na → Página 291, no item
VII.
– das peças instaladas na Concessionária
Volkswagen ou adquiridas no balcão de peças.
A garantia está condicionada à realização das re-
visões completas, incluindo os serviços comple-
mentares e respeitando os seus intervalos de tro-
ca, dentro dos limites de quilometragem ou de
tempo previstos em uma Concessionária
Volkswagen de sua preferência. 
Condições de garantia do veículo

Este produto é garantido pela Volkswagen do
Brasil, na forma a seguir estabelecida:
I - Cobertura da garantia
- A Volkswagen do Brasil, por meio de sua rede
de Concessionárias, garante as peças de seu veí-
culo que em uso normal apresentarem defeitos
de fabricação, falhas no material, na montagem
ou na pintura, desde que não decorram de influ-
ências externas, de origem química ou mecânica.
- As peças reconhecidas como deficientes ou de-
feituosas serão substituídas pelas Concessionári-
as Volkswagen.
- Todas as peças e os serviços efetuados em ga-
rantia serão gratuitos e as peças substituídas em
22C.5B1.SAV.66
garantia serão de propriedade da Volkswagen do

Brasil. 
Informações ao consumidor 289

II - Prazo de validade III - Restrição ao prazo de garantia
Para o veículo: Quebra de vidros: somente será reconhecida
quando decorrer de deficiência de alojamento na
- A garantia tem início (termo inicial): carroceria ou de defeito intrínseco. Considerando
– na data da entrega do veículo pela Concessio- que esse tipo de quebra ocorre somente nas qui-
nária Volkswagen, que deverá constar também lometragens iniciais, essa garantia é de 90 dias
no Certificado de garantia ou (referente ao prazo de garantia legal), contados
– na data do licenciamento do veículo no caso do termo inicial.
de vendas diretas, que deverá constar também
IV - Concessões de garantia
no Certificado de garantia.
- No caso de pneus e baterias, a garantia é de 1
- A garantia termina (termo final): ano (já incluído o prazo de garantia legal), desde
– 3 anos após o termo inicial, sem limite de qui- que a necessidade de troca não seja por desgaste
lometragem para o veículo completo, com ex- natural → Página 291, no item VII.
ceção das peças descritas na → Página 291, no
- Aparelhos de som e rádios serão reparados por
item VII;
meio das Concessionárias Volkswagen direta-
– 3 anos após o termo inicial, sem limite de qui- mente ou pelos respectivos fabricantes. A garan-
lometragem contra perfurações por corrosão tia destes itens é de 3 anos (já incluído o prazo de
na carroceria, conforme detalhado na garantia legal). Consultar condições em uma
→ Página 291. Concessionária Volkswagen.
Para peças de reposição: - A caixa de direção hidráulica será reparada por
- A garantia tem início (termo inicial): meio das Concessionárias Volkswagen direta-
mente ou pelos respectivos fabricantes. A garan-
– na data de colocação, para as peças de reposi- tia deste item é de 3 anos (já incluído o prazo de
ção instaladas nas Concessionárias garantia legal).
Volkswagen, constante na nota fiscal;
– na data da venda, para as peças de reposição V - Condições gerais para a concessão da
vendidas no balcão da Concessionária garantia
Volkswagen, constante na nota fiscal. - São condições para efetivação da garantia:
- A garantia termina (termo final): – que a reclamação seja feita diretamente à
– 1 ano (já incluído o prazo de garantia legal) Volkswagen ou à Concessionária Volkswagen,
sem limite de quilometragem, após o termo logo após a constatação do defeito;
inicial, quando adquiridas na oficina e/ou bal- – que todas as manutenções tenham sido execu-
cão de peças e instaladas nas Concessionárias tadas por uma Concessionária Volkswagen, ob-
Volkswagen; servadas as quilometragens ou os tempos pre-
– 90 dias (referente ao prazo de garantia legal) vistos neste manual;
sem limite de quilometragem, após o termo – que todas as peças tenham sido substituídas
inicial, quando vendidas no balcão da Conces- por peças originais Volkswagen ou homologa-
sionária Volkswagen e instaladas por terceiros; das pela Volkswagen e o serviço executado pe-
– em ambos os casos a garantia não se aplica la Concessionária Volkswagen;
para as peças que sofrem desgaste natural – que os defeitos não sejam resultantes de des-
→ Página 291, no item VII. gaste natural das peças, prolongado desuso,
A garantia das peças de reposição está condicio- utilização inadequada, acidentes de qualquer
nada à realização das revisões completas, incluin- natureza e casos fortuitos ou de força maior;
do os serviços complementares e respeitando os – que sejam atendidas as orientações e as reco-
seus intervalos de troca, dentro dos limites de mendações sobre o uso, a proteção, a manu-
quilometragem ou de tempo previstos em uma tenção e a conservação do veículo, contidas
Concessionária Volkswagen de sua preferência. neste Manual de instruções. 

VI - Extinção da garantia – correias;
- Atenção, pois, além da extinção pelo decurso do – discos de freio;
prazo, a garantia total ou parcial do veículo pode- – filtros;
rá ser imediatamente cancelada no caso de: – lâmpadas;
– falta de cumprimento das recomendações
– palhetas dos limpadores do para-brisa e do vi-
contidas neste Manual de instruções, relativas
dro traseiro;
à utilização e à conservação do veículo;
– pastilhas e lonas de freio;
– não execução das manutenções previstas nes-
te manual dentro dos prazos e das quilometra- – pneus;
gens previstos e exclusivamente em Conces- – sistema de embreagem (platô e disco);
sionárias Volkswagen, até o momento da soli- – velas de ignição.
citação da garantia;
Estas peças, quando substituídas nessa condição,
– modificação e alteração do veículo ou agrega-
não são cobertas pela garantia. Problemas não
do, com exceção das autorizadas pela
relacionados com o desgaste natural propria-
Volkswagen em uma Concessionária
mente dito (ruído, vazamento, inoperância, etc.)
Volkswagen.
são cobertos normalmente pela garantia.
VII - O que não é coberto pela garantia? 4 - A garantia se restringe ao veículo, suas peças
1 - Peças danificadas por prolongado desuso, uti- e componentes, não cobrindo qualquer decorrên-
lização inadequada, acidentes de qualquer natu- cia de avaria ou defeito do veículo, tais como:
reza ou ao fim de sua vida útil não são cobertas – despesas de transporte;
pela garantia.
– hospedagem;
2 - As peças e serviços relacionados a seguir são
– imobilização do veículo;
considerados como de manutenção normal do
veículo desde que substituídas de acordo com os – socorro ou guincho.
prazos previstos nas Revisões Volkswagen, cor- A apresentação do Manual de instruções é
rendo todas as despesas por conta do proprietá- obrigatória quando for necessário um servi-
rio do veículo: ço de manutenção ou de garantia. 
– aditivo do líquido de arrefecimento e fluidos;
– anel de vedação do bujão de escoamento do
óleo do motor, contrapinos e travas para filtro Garantia contra perfuração por
de combustível;
corrosão
– elementos filtrantes / filtros;
– lavagem, reapertos, ajustes, regulagens, balan- A Volkswagen concede aos seus veículos uma
ceamento e alinhamento de rodas, verificações garantia especial contra perfuração por corro-
em geral; são.
– lubrificantes / óleos, graxa, combustível e si- A garantia especial contra perfuração por corro-
milares. são é de 3 anos (já incluído o prazo de garantia
legal).
3 - Algumas peças são de desgaste natural. O
desgaste é visível nas peças assim caracterizadas, Para a efetivação dessa garantia na reparação ou
cuja duração está intimamente ligada a condi- na substituição da parte perfurada por corrosão,
ções de rodagem, de quilometragem percorrida, além de obedecidas as condições gerais para ma-
do tipo de utilização e do modo de dirigir. nutenção da garantia, são condições essenciais: 
São itens considerados como peças de desgaste
natural e, portanto, devem ser substituídas perio-
dicamente, conforme prescrito no plano de ma-
nutenção ou avaliação do nível do desgaste:
22C.5B1.SAV.66
– amortecedores;
– buchas e coxins;

– que a perfuração por corrosão constatada seja Certificado de segurança
levada ao conhecimento de uma Concessio- Um certificado de segurança na coluna da porta
nária Volkswagen o mais breve possível. do condutor informa que todos os padrões de se-
– que qualquer dano provocado na carroceria, gurança necessários e as especificações dos ór-
pintura ou proteção tenha sido reparado de gãos de segurança do trânsito do respectivo país
imediato e comprovado por uma Concessio- são atendidos no momento da fabricação. Adicio-
nária Volkswagen, com a utilização de peças e nalmente, podem estar representados o mês e o
materiais aprovados pela Volkswagen do Bra- ano de fabricação, bem como o número do chas-
sil. si.
NOTA Etiquetas adesivas de alerta de alta tensão

A película plástica aplicada na região da gravação Próximo ao fecho da tampa do compartimento
do número completo do chassi (VIN) é uma pro- do motor encontra-se uma etiqueta adesiva que
teção anticorrosiva e não impede a transferência alerta sobre a alta tensão do sistema elétrico do
do número para uma folha de papel (decalque do veículo.
chassi). Portanto, ela não deverá ser removida de
forma alguma - risco de perda da garantia contra ATENÇÃO
perfuração por corrosão! Verificar a localização O manuseio inadequado do veículo aumenta o
no → Página 295, Dados de identificação do veí- risco de acidentes e ferimentos.
culo. ● Observar as determinações legais.
A garantia contra perfuração por corrosão ● Observar o Manual de instruções.
não terá validade para os veículos que fo-
rem direcionados para serviços em oficinas que NOTA
não pertençam ao grupo de Concessionárias O manuseio inadequado do veículo pode ocasio-
Volkswagen. Portanto, antes de contratar uma nar danos no veículo.
empresa de seguros, verificar as condições ofer-
● Observar as determinações legais.
tadas, com referência às oficinas credenciadas,
com as quais essas empresas mantêm operações ● Realizar serviços de manutenção segundo as
conjuntas.  prescrições. 
Etiquetas adesivas e plaquetas Instalar o rádio

O compartimento do motor e algumas peças do Na montagem posterior de um rádio ou na subs-
veículo contêm de fábrica certificados de segu- tituição do rádio montado de fábrica, observe as
rança, etiquetas adesivas e plaquetas com infor- seguintes recomendações:
mações importantes sobre o uso do veículo co- – Em algumas versões, as tomadas de ligação já
mo, por exemplo, na portinhola do tanque de existentes no veículo foram previstas para os
combustível, no para-sol do passageiro, na colu- rádios originais Volkswagen, a partir do ano
na da porta do condutor ou no assoalho do com- modelo 2005.
partimento de bagagem.
– Os aparelhos de rádio com ligações diferentes
– Não remover os certificados de segurança, eti- terão que ser ligados com cabos adaptadores,
quetas adesivas e plaquetas em nenhuma hi- que podem ser adquiridos nas Concessionárias
pótese, nem inutilizá-las ou torná-las ilegíveis. Volkswagen.
– Se as peças do veículo com certificados de se- – Os rádios não previstos no Programa de Aces-
gurança, etiquetas adesivas e plaquetas forem sórios Originais Volkswagen poderão necessi-
substituídas, é necessário que a Concessionária tar de um adaptador adicional quando o sinal
Volkswagen ou a empresa especializada apli- de recepção estiver fraco.
que corretamente os novos certificados de se- – É aconselhável efetuar a instalação do rádio
gurança, etiquetas adesivas e plaquetas cor- em uma Concessionária Volkswagen, cujo pes-
respondentes nas mesmas posições nas peças soal está informado sobre as especificações 
do veículo novas.

técnicas dos veículos e onde existem os rádios Serviço de atendimento ao
originais e as peças de montagem necessárias
do Programa de Acessórios Volkswagen, além cliente
dos trabalhos serem executados em conformi-
dade com as diretrizes da fábrica. A Volkswagen procura sempre oferecer o melhor
serviço de atendimento ao cliente. Em caso de
– A potência máxima dos alto-falantes originais
problemas, reparos necessários ou trabalhos de
de fábrica é 20 W (RMS).
manutenção, por favor se dirija a uma Concessio-
– A Volkswagen recomenda que se utilize tam- nária Volkswagen.
bém alto-falantes, jogos de montagem, ante-
nas e kits de supressão de interferências do A Concessionária Volkswagen possui os meios
Programa de Acessórios Volkswagen. Estas pe- necessários para resolver seu problema e pode o
ças foram especialmente concebidas para cada ajudar. Para esclarecer dúvidas, sugestões ou re-
veículo. comendações, a Volkswagen coloca ao seu dispor
as seguintes possibilidades de contato:
ATENÇÃO – Internet: www.vw.com.br (Fale Conosco /
Nunca cortar o cabo de ligação, deixando-o Chat),
sem isolamento. Isso pode causar um incêndio. – Telefone: 0800 019 5775 (ligação gratuita),
– Redes sociais (Oficiais – facebook; instagram;
NOTA Youtube e Twitter).
● Uma ligação deficiente do rádio pode provocar
Por meio destes contatos, você tem a possibilida-
a destruição de componentes elétricos impor-
de de se informar acerca de produtos atuais e de
tantes ou afetar o seu funcionamento. Eventu-
novidades e, além disso, de receber informações
ais interferências como, por exemplo, no sinal
acerca da empresa. 
da velocidade, podem provocar falhas no fun-
cionamento do motor, ABS, etc.
● A simples ligação do sinal de velocidade a um
rádio com ajuste automático do volume de ou- Declaração de conformidade
tros fabricantes pode dar origem a esses tipos
de falhas.  O respectivo fabricante declara que os produtos
relacionados a seguir se encontram em conformi-
dade com as exigências fundamentais de cada
país, outras prescrições e leis relevantes no mo-
Fone de ouvido mento da produção do veículo:
Equipamentos de radiofrequência
Ao utilizar telefone móvel ou outros dispositivos,
observar os respectivos manuais de instruções, a – Imobilizador eletrônico.
legislação nacional e os regulamentos sobre a – Chave do veículo com comando remoto.
utilização de fones de ouvido. No Brasil, por – Rádios com conexão Bluetooth.
exemplo, é proibida a utilização de fones de ouvi-
do pelo condutor durante a condução. Licença de utilização (ANATEL)
Este veículo incorpora produtos homologados
ATENÇÃO pela ANATEL, de acordo com as informações
Ao utilizar fones de ouvido durante a condução, abaixo.
sinais acústicos do exterior, por exemplo, sinais
Os dispositivos acionados por radiofrequência,
de aviso de veículos da polícia, bombeiros ou
relacionados abaixo, estão em conformidade com
outros veículos, podem não ser ouvidos e oca-
todos os critérios de homologação e utilização e
sionar acidentes.  foram autorizados pela Agência Nacional de Tele-
comunicações (ANATEL) para operação no seu
veículo.
22C.5B1.SAV.66
Os números de homologação destes dispositivos

são identificados pela sequência numérica, con-
forme fornecedor: 

Imobilizador
– 04230-15-03430
Dados técnicos
– 03996-15-02010 Orientações sobre os dados
– 02250-12-07078 técnicos
Comando remoto
– 01138-12-02856  Introdução ao tema
Rádios com conexão Bluetooth
Esta informação somente será aplicável ao seu É possível verificar com que motor um veículo
veículo se ele for equipado com o dispositivo de está equipado, consultando a etiqueta de dados
conexão Bluetooth. do veículo e os documentos de licenciamento do
veículo.
00148-15-07978
As indicações nos documentos de licenciamento
03348-17-10457
do veículo sempre têm prioridade. Todas as indi-
01203-12-07784 cações deste manual são válidas para o modelo
01095-17-03226 básico. Os valores indicados podem divergir em
razão de equipamentos opcionais ou versões de
Estes equipamentos não tem direito à pro- modelos diferentes, bem como em veículos es-
teção contra interferência prejudicial e não peciais e veículos para outros países.
podem causar interferência em sistemas devida-
mente autorizados.  Performances
Todos os valores são válidos para o modelo bási-
co. Os valores podem divergir de acordo com a
qualidade do combustível local, com os equipa-
mentos do veículo, com a carga, com a pressão
dos pneus, com a temperatura ambiente, com a
altitude da rota de condução e com a forma de
condução.
Peso
As indicações nos documentos de licenciamento
do veículo sempre têm prioridade. Todas as indi-
cações deste manual são válidas para o modelo
básico. O tipo de motor do veículo é informado
na etiqueta de dados do veículo e nos documen-
tos de licenciamento do veículo.
Os valores indicados poderão divergir devido a
equipamentos opcionais ou versões diferentes,
bem como em caso de veículos especiais.
Os valores de peso, em ordem de marcha das ta-
belas a seguir são válidos para o veículo pronto
para rodar com fluidos, incluindo o abastecimen-
to de 90% de combustível, bem como, se for o
caso, com ferramenta e pneu reserva → . O pe-
so em ordem de marcha indicado é aumentado
devido a equipamentos opcionais e à instalação
posterior de acessórios, reduzindo proporcional-
mente a carga permitida.
A carga é composta pelos seguintes pesos: 

– Condutor e passageiros. Número de identificação do veículo (VIN -
– Bagagens. número do chassi)
– Carga sobre o teto, incluindo o sistema de ba- A gravação do número de identificação do veícu-
gageiro do teto. lo (VIN) está localizado no assoalho, em frente ao
banco do passageiro dianteiro → Fig. 227.
– Carga de apoio do reboque em condução com
reboque. Número de identificação do veículo parcial
(VIS - número do chassi parcial)
ATENÇÃO As placas (VIS) estão localizadas na área inferior
Não observar ou exceder os valores indicados da coluna da porta dianteira direita → Fig. 228 A
para pesos, carga, dimensões e velocidade má- e no compartimento do motor do lado do moto-
xima podem ocasionar acidentes e ferimentos rista, na coluna da suspensão. Estas placas são
graves.  destruídas ao serem removidas.
Adicionalmente, o número VIS está gravado no
para-brisa, no vidro traseiro e nos vidros laterais.
Dados de identificação do veículo
Número de identificação do motor
 Observe no início desse capítulo na pági- O número de identificação do motor está locali-
na 295. zado no bloco do motor. Para chegar à etiqueta
do fabricante, abrir a tampa do compartimento
do motor  → Página 227.
Em algumas regiões, o número de identificação
do motor faz parte do documento oficial do veí-
culo.
Etiqueta do fabricante
A etiqueta do fabricante está localizada na tra-
vessa dianteira do compartimento do motor. Para
chegar à etiqueta do fabricante, abrir a tampa do
compartimento do motor  → Página 227.
Placa de identificação do ano de fabricação

A placa com o número de identificação do ano de
Fig. 227 Em frente ao banco do passageiro: número
fabricação está localizada na área inferior da co-
de identificação do veículo (número do chassi) no as- luna da porta dianteira direita → Fig. 228 B . Esta
soalho, em frente ao banco do passageiro dianteiro. placa é destruída ao ser removida.
Etiqueta de identificação para capacidade

máxima de carga
A etiqueta com as indicações sobre o peso do
veículo vazio, quantidade de pessoas, peso bruto
total e capacidade máxima de tração está locali-
zada na coluna da porta do condutor.
NOTA
Se for necessário substituir etiquetas ou regravar
componentes do veículo, solicite a orientação de
uma Concessionária Volkswagen. 
22C.5B1.SAV.66
Fig. 228 Na coluna da porta dianteira direita: eti-

queta com o número de identificação do veículo par-
cial (VIS) A e placa do ano de fabricação B .
Dados técnicos 295

NOTA Legenda para → Fig. 229:
A película plástica aplicada na região da gravação 1 Especificação do fluído refrigerante do ar-
do número de identificação do veículo (número condicionado.
do chassi) é uma proteção anticorrosiva e não 2 Tolerância do nível da carga do ar-condicio-
impede a transferência do número para uma fo- nado.
lha de papel (decalque do chassi). Portanto, ela
3 Nível da carga do ar-condicionado. 
não deve ser removida de forma alguma - risco
de perda da garantia contra perfuração por cor-
rosão! 
Informações do ar-condicionado
na 295.
Fig. 229 Informações do ar-condicionado.

Dimensões
Fig. 230 Dimensões.
As indicações na tabela são válidas para o modelo Os valores indicados podem divergir em razão de
básico com equipamento básico. outros tamanhos de rodas e pneus, equipamen-
tos opcionais, versões do modelo diferentes ou
com a instalação posterior de acessórios.
Somente Saveiro: Cabine simples

Legenda para → Fig. 230: Cabine simples
Bitola dianteira a) 1.431 mm
A
Bitola traseira a) 1.494 mm
B Largura do veículo (sem os espelhos retrovisores externos) 1.713 mm
C Largura do veículo (com os espelhos retrovisores externos) 1.893 mm
D Altura máxima do veículo (com as longarinas longitudinais)b) 1.578 mm
E Altura do vão livre em relação do solob) 197 mm
F Distância entre eixos 2.752 mm
G Comprimento do veículo 4.474 mm
H Altura com a tampa do compartimento do motor aberta a) 1.766 mm
– Diâmetro mínimo de giro do veículo aproximadamente 12,3 m
a) Os dados podem variar de acordo com o tamanho das rodas e dos pneus.
b) Peso em ordem de marcha, sem condutor e sem carregamento.
Dimensões do compartimento de carga

Cabine simples
Comprimento útil na altura do assoalho 1.655 mm
22C.5B1.SAV.66
Comprimento útil na altura da borda superior 1.594 mm

Largura máxima na altura do assoalho 1.237 mm 
Dados técnicos 297

Largura entres as caixas de roda 1.006 mm
Altura do compartimento de carga no centro da roda 519 mm
Somente Saveiro: Cabine Dupla e Cabine Dupla versão Cross

Cabine Dupla - ver-
Legenda para → Fig. 230: Cabine Dupla
são Cross
Bitola dianteira a) 1.431 mm 1.435 mm
A
Bitola traseira a) 1.493 mm 1.493 mm
Largura do veículo (sem os espelhos retrovisores ex-
B 1.713 mm 1.728 mm
ternos)
Largura do veículo (com os espelhos retrovisores ex-
C 1.893 mm 1.898 mm
ternos)
Altura máxima do veículo (com as longarinas longitu-
D 1.600 mm 1.593 mm
dinais) b)
E Altura do vão livre em relação do solob) 197 mm 181 mm
F Distância entre eixos 2.752 mm 2.753 mm
G Comprimento do veículo 4.474 mm 4.497 mm
Altura com a tampa do compartimento do motor
H 1.766 mm 1.748 mm
aberta a)
aproximadamente aproximadamente
– Diâmetro mínimo de giro do veículo
12,3 m 12,3 m
a) Os dados podem variar de acordo com o tamanho das rodas e dos pneus.
b) Peso em ordem de marcha, sem condutor e sem carregamento.

Cabine Dupla - versão
Cabine Dupla
Cross
Comprimento útil na altura do assoalho 1.106 mm 1.106 mm
Comprimento útil na altura da borda superior 1.017 mm 1.017 mm
Largura máxima na altura do assoalho 1.200 mm 1.200 mm
Largura entres as caixas de roda 1.005 mm 1.005 mm
Altura do compartimento de carga no centro da ro-
519 mm 519 mm
da
NOTA ● Conduzir cautelosamente sobre entradas de

terrenos, rampas, meio-fio e outros objetos.
● Conduzir com cuidado em estacionamentos
Partes do veículo mais rebaixadas como para-
com meio-fio saliente ou balizas fixas. Objetos
choque, spoiler e peças do chassi, motor ou do
mais altos que o chão podem danificar o para-
sistema de escape podem ser danificados na
choque e outras peças do veículo ao estacionar
passagem. 
ou sair da vaga.

Motor 1.6 TOTALFLEX 74/76 kW
Gasolina Etanol
74 kW (101 cv) a 76 kW (104 cv) a
Potência do motor
5.250 rpm 5.250 rpm
151 Nm (15,4 153 Nm (15,6
Torque máximo
kgfm) a 2.500 rpm kgfm) a 2.500 rpm
Código do motor CCRA
Cilindros, 4 cilindros,
Cilindrada 1.598 cm3
Relação de compressão 12,1:1
Velas de ignição 101 905 610.C a)
Tipo de transmissão Manual de 5 marchas (MQ 200)
Especificação do óleo do motor conforme norma VW 508 88
Cabine simples 174 km/h 176 km/h
Velocidade máxima b)
Cabine Dupla 170 km/h 172 km/h
Cabine simples 7,1 s 7,0 s
Aceleração 0 - 80 km/h b)
Cabine Dupla 7,3 s 7,1 s
Cabine simples 10,8 s 10,5 s
Aceleração 0 - 100 km/h b)
Cabine Dupla 11,1 s 10,8 s
Cabine simples 1042 - 1084 kg
Peso em ordem de marcha c)
Cabine Dupla 1068 - 1090 kg
Peso bruto admissível (PBT) 1.740 kg
Cabine simples 656 - 698 kg
Carga útil
Cabine Dupla 650 - 672 kg
Carga admissível sobre o eixo dianteiro 840 kg
Carga admissível sobre o eixo traseiro 900 kg
Carga admissível sobre o teto 45 kg
Reboque com freio, aclives até 8% 400 kg
Reboque sem freio, aclives até 8% 400 kg
Capacidade máxima de tração (CMT d)) 2.140 kg
Nível sonoro máximo com veículo parado e) 81,5 dB (A)
Rotação em marcha lenta f) 780 +/- 50 rpm
Emissão de CO em marcha lenta f) < 0,2% (máximo)
a) Número de peça Volkswagen. Utilizar apenas as velas de ignição recomendadas pela Volkswagen para o seu veículo, para não danifi-
car o motor e atender à legislação de emissões vigente.
b) Os valores correspondem ao modelo básico. É possível ocorrer pequenas divergências de acordo com o combustível local utilizado, os
opcionais que equipam o veículo, a carga, a pressão dos pneus, a temperatura ambiente, a altitude, a rota de utilização e o modo de
dirigir o veículo.
c) Peso para modelo básico sem equipamentos opcionais.
d) CMT = peso bruto admissível do veículo + carga de reboque.
e) Este veículo está em conformidade com a Lei para controle da poluição sonora para veículos automotores (PROCONVE).
22C.5B1.SAV.66
f) Este veículo está em conformidade com o Programa para preservação do meio ambiente para veículos automotores (PROCONVE). 
Dados técnicos 299

Motor 1.6 TOTALFLEX 81/88 kW
Cabine dupla - versão Cross Gasolina Etanol

81 kW ( 110 cv) a 88 kW (120 cv) a
Potência do motor
5.750 rpm 5.750 rpm
155 Nm (15,8 165 Nm (16,8
Torque máximo
kgfm) a 4.000 rpm kgfm) a 4.000 rpm
Código do motor CNXA
Cilindros, 4 cilindros,
Cilindrada 1.598 cm3
Relação de compressão 11,5:1
Velas de ignição 04C 905 607a)
Tipo de transmissão Manual de 5 marchas (MQ 200)
Especificação do óleo do motor conforme norma VW 508 88
Velocidade máximab) 174 km/h 177 km/h
Aceleração 0 - 80 km/h b) 6,8 s 6,5 s
Aceleração 0 - 100 km/h b) 10,5 s 10,0 s
Peso em ordem de marcha c) 1.123 - 1.130 kg
Peso bruto admissível (PBT) 1.740 kg
Carga útil 610 - 617 kg
Carga admissível sobre o eixo dianteiro 840 kg
Carga admissível sobre o eixo traseiro 900 kg
Carga admissível sobre o teto 45 kg
Reboque com freio, aclives até 8% 400 kg
Reboque sem freio, aclives até 8% 400 kg
Capacidade máxima de tração (CMT d)) 2.140 kg
Nível sonoro máximo com veículo parado e) 85 dB (A)
Rotação em marcha lenta f) 840 +/- 50 rpm
Emissão de CO em marcha lenta f) < 0,2% (máximo)
a) Número de peça Volkswagen. Utilizar apenas as velas de ignição recomendadas pela Volkswagen para o seu veículo, para não danifi-
car o motor e atender à legislação de emissões vigente.
b) Os valores correspondem ao modelo básico. É possível ocorrer pequenas divergências de acordo com o combustível local utilizado, os
opcionais que equipam o veículo, a carga, a pressão dos pneus, a temperatura ambiente, a altitude, a rota de utilização e o modo de
dirigir o veículo.
c) Peso para modelo básico sem equipamentos opcionais.
d) CMT = peso bruto admissível do veículo + carga de reboque.
e) Este veículo está em conformidade com a Lei para controle da poluição sonora para veículos automotores (PROCONVE).
f) Este veículo está em conformidade com o Programa para preservação do meio ambiente para veículos automotores (PROCONVE). 

Capacidades
Capacidades
Potência do motor
1.6 TOTALFLEX 1.6 TOTALFLEX
74/76 kW 81/88 kW
Reservatório de água dos lavadores do para-brisa
2,4 litros
(→ Página 232)
aproximadamente 55 litros,
Tanque de combustível
dos quais aproximadamente 8 litros de re-
(→ Página 200)
servaa)
Quantidade de óleo do motor
4 litros 4,5 litros
(→ Página 233)
Reservatório de gasolina para o sistema de partida a frio
0,8 litro -
(→ Página 241)
a) A indicação da reserva ocorrerá quando o nível total do tanque de combustível for reduzido para aproximadamente 8 litros de com-
bustível. 
Capacidades do compartimento de carga

Capacidade do compartimento de carga

Versão Capacidade volumétrica
Cabine simples 924 litros
Cabine dupla 580 litros
Cabine dupla - versão Cross 580 litros 
Recomendação de troca de marcha

 Observe no início desse capítulo na pági- As versões deste veículo equipadas com trans-
na 295. missão manual foram testadas usando os pontos
de troca de marchas sugeridos abaixo.
Os valores de consumo e emissões de poluentes Variações de consumo podem ocorrer em função
são determinados conforme as norma ABNT de diversos fatores como condições ambientais e
NBR6601 (emissões de poluentes) e NBR7024 de tráfego (por exemplo, qualidade do combustí-
(consumo de combustível em cidade e em estra- vel, temperatura, umidade, relevo), além das con-
da), as quais prescrevem percursos com velocida- dições de amaciamento do veículo, da carga e,
des e acelerações padronizadas, executadas em principalmente, da forma de condução.
laboratório, simulando rodagem em ruas planas,
sem carga e com 136 kg a bordo (incluindo o
condutor).
22C.5B1.SAV.66
Os pontos de troca de marcha recomendados para cidade e para a estrada em condição de relevo pla-
no e com baixo carregamento do veículo são: 
Dados técnicos 301

Recomendação de troca 1.6 TOTALFLEX 74/76 kW 1.6 TOTALFLEX 81/88 kW
de marcha Motor frio Motor aquecido Motor frio Motor aquecido
1a para 2a marcha 25 km/h 20 km/h 25 km/h 25 km/h
Caso não seja possível seguir a velocidade dese- situação de uso. Os modos de indicação são des-
jada usando os pontos de troca recomendados, o critos na → Página 92, Recomendação de troca
condutor deve reduzir uma marcha, retornando à de marcha. 
marcha recomendada assim que possível.
Nos veículos equipados com indicador de troca
de marcha, é apresentada, no painel de instru-
mentos, uma recomendação de marcha em cada

Abreviaturas utilizadas
Abreviatura Significado
A Ampere, unidade de medida para a corrente elétrica.
A/h Ampere hora.
A2DP Tecnologia de transmissão de sinais de áudio via Bluetooth® comum a vários fabricantes
(Advanced Audio Distribution Profile).
ABNT Associação Brasileira de Normas Técnicas.
ABS Sistema antibloqueio do freio.
AM Modulação de amplitude (onda média, MW).
ANATEL Agência Nacional de Telecomunicações.
ASR Controle de tração.
AVRCP Tecnologia de controle à distância de fontes de áudio via Bluetooth comum a vários fabri-
cantes® (Audio Video Remote Control Profile).
bar Bar, unidade de medida de pressão.
BAS Assistente de frenagem
BCM Módulo de controle (Body Control Module).
BFM Módulo básico de funcionamento (Basic Function Module).
BT-Audio Ver A2DP ou AVRCP.
CD Compact Disk (CD) é uma unidade de memória ótica para salvar música digital.
CDM Código do motor.
cm³ Centímetros cúbicos. Unidade de medida para indicação da cilindrada.
CO Monóxido de carbono.
CONTRAN Conselho Nacional de Trânsito.
cv Cavalo-vapor, indicação da potência do motor.
dB (A) Decibel, unidade de medida de ruído.
DIN Instituto Alemão de Normatização.
E-FLEX Sistema de partida aquecida.
EBV Distribuidor eletrônico da força de frenagem.
ECE Comissão Econômica para Regulamentação na Europa (Economic Commission for Europe-
Regelung).
EDS Bloqueio eletrônico do diferencial.
EPC Unidade de controle do motor (Electronic Power Control).
ESC Programa eletrônico de estabilidade.
ESS Luzes de frenagem de emergência (Emergency Stop Sinal).
FM Modulação de frequência (ondas ultracurtas, UKW).
GALA Adequação do volume em relação à velocidade.
GRA Sistema regulador de velocidade.
HDC Sistema de assistência em descidas (Hill Descent Control).
22C.5B1.SAV.66
HFP Telefonia sem fio (Hands-Free-Profile).

INMETRO Instituto Nacional de Metrologia, Normalização e Qualidade Industrial. 
Abreviaturas utilizadas 303

Abreviatura Significado
kg Quilograma, unidade de massa no Sistema Internacional de unidades.
kPa Quilo Pascal, unidade padrão de pressão e tensão no Sistema Internacional de Unidades.
kW Quilowatt, indicação da potência do motor.
l Litro, unidade de capacidade do sistema métrico.
LED Diodo emissor de luz (Light Emitting Diode).
m Metro, unidade de medida de comprimento do Sistema Internacional de unidades.
mm Milímetro, unidade de comprimento equivalente a um milésimo do metro.
MP3 Formato para compressão de arquivos de áudio.
MQ 200 Transmissão manual de 5 marchas.
NBR Norma Brasileira.
Nm Newton-metro, unidade de medida para indicação do torque do motor.
o C Graus Celsius, unidade de medida de temperatura.
PDC Controle de distância de estacionamento (Park Distance Control).
PIN Número de identificação pessoal.
PROCONVE Programa de controle de emissões veiculares.
rpm Rotação do motor por minuto.
s Segundos, unidade básica de medida de tempo do Sistema Internacional de unidades.
TWI Indicador de desgaste do perfil (Trade Wear Indicator).
UKW Onda ultracurta (UKW), modulação de frequência.
USB Universal Serial Bus.
V Volts, unidade de medida de diferença de potencial elétrico.
VIN Número do chassi (Vehicle Identification Number).
VIS Número de identificação do veículo parcial com os 8 últimos digitos finais do chassi (Vehicle
Indicator Section).
W Watts, unidade de medida de energia mecânica ou elétrica, de fluxo térmico e de fluxo ener-
gético de irradiação.
WMA Formato para compressão de arquivos de áudio.
304 Abreviaturas utilizadas

Índice remissivo
A Ajustar o relógio
relógio digital 18
Abastecer Ajustar o volume de reprodução 185
controles ao abastecer 27
Ajustar pastilhas de freio
etanol 200
ver também freios 94
gasolina 200
Alavanca do farol alto / longo alcance 74
Abastecimento
com etanol 200 Alavanca dos indicadores de direção e do farol
com gasolina 200 alto / longo alcance 74
indicador do nível de combustível 19 Alerta sonoro
luz de controle 19 cinto não colocado 32
Abertura de conforto Alertas sonoros
vidros elétricos 66 luz 74
Abertura independente da porta 56 luzes de advertência e de controle 16
Abrir Alterações 282, 292
portas 55 AM 142
tampa do compartimento de carga 61 Amaciar
tampa do tanque de combustível 200 motor 97
vidros 65 os primeiros quilômetros 97
Abrir a lista de emissoras 134 pneus 251
Abrir ou fechar o vidro basculante traseiro 67 Android Auto™
ABS desligar conexão 140
consultar sistemas de assistência à frena- estabelecer conexão 140
gem 116 menu principal 140
particularidades 140
ABS off-road 116
ver Sistemas de assistência à frenagem 116 Antena 128
Acendedor de cigarro 124 Antena externa 284
Acessórios 282 Aparelho de transmissão 284
Acionamento dos vidros 65 Apoio para cabeça 71, 72
Ações de preparação Apoios para cabeça 71
bateria do veículo 244 App-Connect 137
troca de lâmpadas incandescentes 210 menu principal 138
troca de roda 263 Apple CarPlay™
Acomodar a carga 186 desligar conexão 139
Água dos lavadores do para-brisa estabelecer conexão 139
reabastecer 232 menu 139
verificar 232 particularidades 139
Airbag Aquecimento 85, 86, 88
função detecção de colisão 43 orientações de funcionamento 88
Airbag frontal Aquecimento e ar-condicionado 85
consultar sistema de airbag 43 Ar-condicionado 85, 86
Airbag frontal do passageiro água embaixo do veículo 90
consultar sistema de airbag 40 comandos 86
desligar com o interruptor acionado pela cha- desembaçador dos vidros 87
ve 44 desligar 87
dicas 90
Ajustar
difusores de ar 89
apoio para cabeça 71
distribuição de ar 87
banco dianteiro 70
falha de funcionamento 90
capota marítima 62
modo de recirculação de ar 87, 89
hora 23
modo de refrigeração 87
22C.5B1.SAV.66
pastilhas de freio 94
orientações de funcionamento 90
postura correta nos bancos 30
regular a temperatura 87
volante 68
Ajustar a hora 23

vapor de água embaixo do veículo 90 descarregar-se 245
ventilador 87 desconectar 244
Aros desligamento automático dos consumidores 245
limpar 275 eletrólito da bateria 244
Arrumação da carga 187 explicação dos símbolos 242
ASR local de instalação 242
ver sistemas de assistência à frenagem 115 se descarrega 51, 55, 99
substituir 244
Assentos 29
verificar o nível do eletrólito 244
Assistente ao arranque
Bloqueio do diferencial
ver Sistemas de assistência 105
ver sistema de assistência de frenagem 116
Assistente de condução em marcha a ré
Bloqueio eletrônico do diferencial (EDS) 116
ver Câmera de marcha a ré 112
Bluetooth
Assistente de frenagem (BAS) 116
configurações 160
Atividades de preparação
perfis 153
antes de cada viagem 27
Botão seletor 134
reabastecer o óleo do motor 233
trabalhar no compartimento do motor 229 Botões 132
verificar o nível do óleo do motor 233 Botões de estação 143, 168
Áudio Bluetooth 178 Botões de pré-sintonia 144
ver Fontes de áudio externas 152 Botões do rádio 134
Áudio BT 178 Botões rotativos 132
AUX 178 Busca automática (SCAN)
AUX-IN operação de mídia 176
ver Fontes de áudio externas 151 operação do rádio 166
Auxílio à partida 224 RADIO 145
cabo auxiliar de partida 225 Busca de estações
executar 225 ver busca automática 166
Auxílio à partida externo Busca de faixa
consultar auxílio à partida 224 ver: busca automática (SCAN) 176
Auxílio de estacionamento 110 Buzina 14
comandar 111
representação no display 112 C
Cabo de ruptura 193, 194
B Cadeira de criança
Bagageiro do teto 190, 191 desligar o airbag frontal do passageiro 44
utilizar os suportes 191 etiqueta adesiva do airbag 48
Balanço 162 norma 46
Banco dianteiro 69 Cadeiras de criança 45
Bancos 29, 69 idade 47
banco dianteiro 70 peso 47
proteger com cinto de segurança 49
Banco traseiro 70
sistemas de fixação 46
Banda de frequência
sobre o banco traseiro 49
Mudar 134
tipos de cadeiras de criança 46
Selecionar 134
transportar crianças no veículo 47
BAS
Caixa coletora de água 275
ver sistemas de assistência à frenagem 116
Caixas de seleção
Bateria
ver superfícies de função 135
consultar bateria do veículo 242
Calota da roda
substituir da chave do veículo com comando
capa de cobertura dos parafusos de roda 262
remoto 54
supercalota 262
Bateria do veículo 242
Calotas 262
ações de preparação 244
auxílio à partida 225 Câmera de marcha a ré 112
carregar 244 estacionar 114
conectar 244 ligar e desligar 113
306 Índice remissivo

lista de controle 113 Chaves do veículo 53
representação no display 114 Cinto de segurança
Capacidade de carga dos pneus 260, 261 indicador do status do cinto 32
Capacidade do compartimento de carga 186 luz de advertência 32
Capacidades Cintos de segurança 31
compartimento de carga 301 cintos torcidos 35
óleo do motor 234, 301 colocar 36
reservatório de água dos lavadores do para- enrolador automático do cinto de segurança 38
brisa 232, 301 limitador de força 38
reservatório de gasolina para o sistema de limpeza 277
partida a frio 241, 301 lista de controle 35
tanque de combustível 200, 301 manuseio 35
Capota marítima não colocados 33
ajustar 62 posição do cadarço 37
recolher 64, 65 pré-tensionador do cinto de segurança 38
soltar 62 regulagem de altura do cinto de segurança 38
Capota marítima do compartimento de carga 62 tirar 36
Carga de apoio Cinzeiro 124
carregar o reboque 194 Cobertura da garantia 289
Carga de reboque Codificação antifurto 131
carregar o reboque 194 Código de velocidade 261
Carregar Código do rádio
acomodar a carga 186 ver codificação antifurto 131
arrumação da carga 187 Colocar a roda de emergência no alojamento 257
bagageiro do teto 191 Comando
compartimento de carga 186 acessar e pesquisar listas 136
conduzir com a tampa do compartimento de auxílio de estacionamento 111
carga aberta 96 caixas de seleção 135
olhais de amarração 188 display 135
reboque 194 exibições adicionais 137
Cartão SD informações básicas de comando 135
cartões SD suportados 147 informações básicas sobre o comando 132
compatibilidade e dados técnicos 147 inserção de texto 136
Cartão USB janela pop-up 135
pré-requisitos 147 máscara de inserção 136
Caso de pane PHONE 153, 155
proteger o veículo 50 RADIO 142
Catalisador 201 regulador corrediço 136
falha de funcionamento 202 rolar 136
superfícies de função 135
Cavidades ocas 275
teclado de display 136
CD-IN 171
Comando de voz
CD de dados de áudio 169
Android Auto™ 141
Central de relacionamento ao cliente 293 Apple CarPlay™ 140
Chamar correio de voz 158 Comando do instrumento combinado 25
Chave Comandos 132
consultar a chave do veículo 53
Combustível 197
Chave de ignição etanol 199
consultar a chave do veículo 53 gasolina 199
Chave de reposição nota sobre o impacto ambiental 198, 199, 201
consultar a chave do veículo 53 problemas 202
Chave do veículo Compartimento de bagagem
chave de reposição 53 luz do compartimento de bagagem 78
22C.5B1.SAV.66
consultar a chave do veículo 53

soluções de problemas 55
Chave do veículo com comando remoto
substituir a bateria 54

Compartimento de carga 186 Conservação do veículo 272
degrau de acesso ao compartimento de car- antena do vidro 128
ga 189 cavidades ocas 275
suportes de amarração deslizantes 189 compartimento do motor 275
suportes de amarração fixos 188 componentes de plástico 277
vidro corrediço 67 couro natural 277
Compartimento do motor 227 descongelar o cilindro da fechadura das por-
atividades de preparação 229 tas 275
bateria do veículo 242 elementos decorativos de madeira 277
caixa coletora de água 275 espelhos retrovisores externos 275
limpeza 275 estofamentos 277
líquido de arrefecimento do motor 236 exterior 272
óleo do motor 232 interior 277
Computador de bordo 21 lavador de alta pressão 273
Condições adversas 270 lavagem manual 273
lavar o veículo 273
Condições de garantia do veículo 289
limpar as palhetas dos limpadores dos vi-
Condições normais 270
dros 206, 207
Condução limpar as rodas 275
indicador do nível de combustível 19 limpar os cintos de segurança 277
nível de combustível muito baixo 19 manuseio do revestimento dos bancos 277
travessia de trechos alagados 97 NT - não tecido de microfibra 277
Condução com reboque painel de instrumentos 277
ver reboque 192 peças cromadas 275
Condução no inverno peças de alumínio 275
espelho 81 pintura do veículo 273
Conduzir proteção da parte inferior do veículo 275
com consciência ecológica 93 revestimentos em tecido 277
com um reboque 195 sistema de lavagem automático 273
economicamente 93 substituir as palhetas dos limpadores dos vi-
em água salgada 97 dros 206, 207
estacionar em declives 108 vedações de borracha 275
estacionar em subidas 108 vidros 275
preparativos de viagem 27 Console central 14
registros de dados 284 Consumidor elétrico 125, 126, 127, 194
viagens internacionais 27 Consumidores elétricos 125
Conduzir com consciência ecológica 93 Consumo de combustível
Conduzir economicamente 93 conduzir economicamente 93
Conduzir economizando combustível 93 o que aumenta o consumo? 202
Conector de diagnóstico 285 Controle automático da luz de condução 75
Configurações 161 Controle de distância de estacionamento
Bluetooth 160 falha de funcionamento 111
Configurações de fábrica 161 mensagem de alerta 112
Mídia 150 utilização de lavador de alta pressão 273
perfil do usuário 161 Controle de tração (ASR) 115
PHONE 160 Controle do telefone
rádio 146 ver PHONE 153
Sistema 161
Controle eletrônico da potência do motor - EPC 201
Volumes 162
Controles ao abastecer 27
Configurações do som 162
Copyright
Configurações iniciais 161
informações 162
Configurar a data 161
Cristalização da pintura 273
Configurar a hora 161
Cursor 136
Conservação
consultar conservação do veículo 272
Conservação de peças cromadas 275 D
Conservação de peças de alumínio 275 Dados de identificação do veículo 295

Dados técnicos 294 luzes de advertência 50
capacidade do compartimento de car- proteger a si mesmo e ao veículo 50
ga 188, 301 triângulo de segurança 52
capacidades 200, 232, 234, 241, 301 Emissoras
carga sobre o teto 192 Pré-sintonizar 144
dimensões 297 Enrolador automático do cinto de segurança 38
especificação do óleo do motor 233 Entrada multimídia 150
etiqueta de dados do veículo 295
Entrada multimídia AUX-IN 178
etiqueta de identificação 295
ver Fontes externas de áudio 151
plaqueta de fábrica 295
Entrada USB 178
pressão dos pneus 253
iPod 178
Danos nos pneus 255
EPC - Controle eletrônico da potência do motor 201
Declaração de conformidade 293
Equipamentos de segurança 42
Degrau para acesso ao compartimento de car-
Equipamentos que consomem eletricidade 51
ga 189
Erguer o veículo
Descarte
lista de controle 265, 266
pré-tensionador dos cintos de segurança 39
ESC
Descongelar as fechaduras 275
ligar e desligar 118
Descongelar o cilindro da fechadura das portas 275
programa eletrônico de estabilidade (ESC) 115
Desembaçador do vidro traseiro 88 ver sistemas de assistência à frenagem 115
Desembaçar ver Sistemas de assistência à frenagem 118
vidros 87 Escopos de serviço 271
Desgaste dos pneus 256 Espelho
Desligamento automático dos consumidores 245 área que não é vista 81
Desligar ponto cego 81
rádio 134 Espelho retrovisor interno 82
Difusores de ar 89 Espelhos retrovisores 81, 82
Dimensões 297 dobrar 84
Direção assistida 102 espelho retrovisor interno 82
Direção hidráulica 102 externos 83
verificar o nível do fluido da direção hidráuli- rebatimento do espelho retrovisor externo di-
ca 102 reito 83
Direitos autorais 146 Espelhos retrovisores externos 83
Display 18, 21, 132, 133 conduzir com um reboque 193
comandar 135 conservação do veículo 275
instrumento combinado 21 falha de funcionamento 84
limpar 133 memorizar para marcha a ré 83
Display de temperatura rebater 83
líquido de arrefecimento do motor 20 ESS - Emergency Stop Signal 51
Dispositivo de reboque Estação
instalar 196 busca automática (SCAN) 145
Distribuidor eletrônico da força de frenagem busca por estação 145
(EBV) 116 Estacionar 108
Durante uma chamada telefônica 157 Estacionar e manobrar 108
Estilo de condução econômico 93
E Etanol
indicador do nível de combustível
199
19
E-FLEX 242 Etiqueta de dados do veículo 295
EBV Etiqueta de identificação 295
ver sistemas de assistência à frenagem 116
Etiquetas adesivas 292
EDS
Exterior
ver sistema de assistência de frenagem 116
permanência mais prolongada com o veículo 98
22C.5B1.SAV.66
Eletrólito da bateria 244 venda do veículo 98

Em caso de emergência 50 Extintor de incêndio 52
caso de pane 50
listas de controle 50

F Fonte de áudio externa
adaptar o volume de reprodução 163
Fader 162 AUX 178
Faixa de frequências entrada USB 178
AM 142 volume de reprodução 185
FM 142 Fonte de mídia 172
selecionar 142 Fonte externa de áudio
trocar 142 áudio Bluetooth 178
Falha de funcionamento Fontes áudio externas
ar-condicionado 90 Ligação USB 150
auxílio ao estacionamento 110
Fontes de áudio externas
catalisador 202
áudio Bluetooth 152
controle de distância de estacionamento 111
entrada multimídia AUX-IN 151
espelhos retrovisores externos elétricos 84
imobilizador 101 Freio
recepção do rádio 125, 128 ajustar pastilhas de freio 94
sensor de chuva 80 fluido de freio 239
sensor de crepuscular 75 freio de estacionamento 109
sistema de controle dos pneus 248 indicador de frenagem de emergência 51
vidros elétricos 66 pastilhas de freio 94
servofreio 95
Falha de uma lâmpada incandescente
sistema de assistência à frenagem 115
ver iluminação externa 208
troca do fluido de freio 239
Farol
Freio de estacionamento 109
viagens internacionais 76
Freios
Farol baixo 74
avaria 98
Farol de neblina 74
Função Coming Home 77
Favoritos (botões de discagem rápida) 159
Função de repetição 176
Fechamento de conforto
Função de repetição (Repeat) 148
vidros elétricos 66
Função detecção de colisão
Fechamento de emergência
airbag 43
travar a porta do passageiro manualmente 58
Função Leaving Home 77
Fechamento ou abertura de emergência
porta do condutor 57 Funções de conforto
reprogramação 284
Fechar
portas 55 Fusíveis 220
tampa do compartimento de carga 61 caixa de fusíveis no compartimento do mo-
tampa do tanque de combustível 200 tor 223
vidros 65 caixa de fusíveis no painel de instrumentos 221
compartimento do motor 222
Ferramenta
identificação da cor 223
consultar ferramentas de bordo 203
painel de instrumentos 220
Ferramentas de bordo 203 preparações para a substituição 224
acesso às ferramentas 204, 205 reconhecer fusíveis queimados 224
acomodação 204, 205 substituir 223, 224
componentes 205
Filtro de carvão ativado 202
Filtro de poeira 90 G
Filtro de pólen 90 Garantia contra perfuração por corrosão 291
Filtro de poluentes 90 Garantia Volkswagen 289
Fluido de freio 239 Gasolina 199
especificação 239 aditivos 199
Fluidos 231 combustível 199
indicador do nível de combustível 19
FM 142, 303
tipos 199
Fone de ouvido 293
GRA 107
Fonte de áudio eterna
volume inicial 185

H Instruções de segurança
telefone 179
Habitáculo 13 Instrumento combinado 17
Hodômetro 18 comando pelo volante multifunções 26
Hodômetro parcial 18 comando por meio da alavanca dos limpado-
Hodômetro total 18 res do para-brisa 25
display 18, 21
I estrutura do menu
indicador do intervalo de serviço
25
24
Ignição 98 indicadores 25
chave do veículo não habilitada 98 instrumentos 18
ver motor e ignição 98 luz de controle 16
Ignição desligada luzes de advertência 16
pós-funcionamento (Timeout) 134 símbolos 16
iluminação Instrumentos 18
Indicadores de direção 73 Interruptor acionado pela chave
Iluminação 73 desligar o airbag frontal do passageiro 44
farol alto 76 Introduzir o cartão SD 133
Luz de condução 74
iPad 151
Soluções de problemas 77
iPhone 151
Iluminação ambiente 78
iPod 151, 178
Iluminação do compartimento de carga 78
Iluminação externa 208
Imobilizador J
falha de funcionamento 101 Janela de comunicação 85
Imobilizador eletrônico 100 Janela pop-up
Indicações de utilização 131 ver superfícies de função 135
Indicador da temperatura
temperatura externa 21 L
Indicador da temperatura externa 21 Lâmpada da lanterna de freio 216
Indicador de controle dos pneus Lâmpada da luz de posição 216
substituir pneu 251
Lâmpada da luz de posição - farol duplo 212
Indicador de frenagem de emergência 51
Lâmpada da luz de posição - farol simples 211
Indicador do intervalo de serviço 24
Lâmpada do farol alto - farol duplo 212
Indicador do nível de combustível 19
Lâmpada do farol alto - farol simples 211
gasolina ou etanol 19
Lâmpada do farol baixo - farol duplo 212
luz de controle 19
Lâmpada do farol baixo - farol simples 211
Indicadores de desgaste do pneu 255
Lâmpada do farol de neblina 214
Indicadores do display
hora 23 Lâmpada do farol de neblina - versão Cross 215
textos de advertência e de informação 22 Lâmpada do indicador de direção 216
Indicadores no display do instrumento combina- Lâmpada do indicador de direção dianteiro - fa-
do 25 rol duplo 212
Informações ao consumidor 289 Lâmpada do indicador de direção dianteiro - fa-
Informações armazenadas na unidade de contro- rol simples 211
le 284 Lanterna de leitura 78
Informações complementares 270 Lanterna de neblina 74
Informações do ar-condicionado 296 Lanterna interna 78
Informações sobre o sistema de partida aqueci- Lanterna traseira
da 242 troca das lâmpadas incandescentes 216
Início do sistema 131 Lavador de alta pressão 273
Instalação posterior Lavadores do para-brisa 79
22C.5B1.SAV.66
aparelho de transmissão 284 alavanca dos lavadores do para-brisa 79

telefone do veículo 284 Lavagem 272
Instalar o rádio 292 com lavador de alta pressão 273
manual 273

Lavar o veículo 273 Lista de títulos 149
dobrar os espelhos retrovisores 84 Listas de chamadas 159
sensores 111 Lugares com prescrições especiais 128
Levantamento do veículo Lugares com risco de explosões
com o macaco 266 telefone 128
Levantar o veículo Luz
com o macaco 265 alavanca do farol alto / longo alcance 74
macaco 265, 266 alavanca dos indicadores de direção 74
Ligação alertas sonoros 74
Com fios 150 AUTO 75
Sem fios 150 Coming Home 77
USB 150 desligar 74
Ligação USB 150 farol baixo 74
Ilegível 150 farol de neblina 74
Separar a ligação 150 funções 75
Ligar 134 iluminação dos instrumentos 78
Ligar e desligar o farol alto 76 iluminação dos interruptores 78
Ligar e desligar os indicadores de direção 73 interruptor das luzes 74
lanterna de neblina 74
Limitador de força
lanternas de leitura 78
vidros elétricos 66
lanternas internas 78
Limitador de força do cinto de segurança 38
Leaving Home 77
limpadores do para-brisa ligar 74
sensor de chuva 80 luz de posição 74
Limpadores do para-brisa 79 Luz de advertência
alavanca dos limpadores do para-brisa 79 cinto de segurança 32
Limpar o display 133 líquido de arrefecimento do motor 20
Limpeza vista geral 16
consultar conservação do veículo 272 Luz de alerta
Líquido de arrefecimento sistema de freio 119
consultar líquido de arrefecimento do motor 236 sistemas de assistência à frenagem 119
Líquido de arrefecimento do motor 236 Luz de controle
abertura para abastecimento 237 abastecimento 19
especificações 236 ABS 119
indicador de temperatura 20 cinto de segurança 32
luz de advertência 20 ESC 119
reabastecer 237 indicadores de direção 77
verificar o nível do líquido de arrefecimento nível de combustível 19
do motor 237 sistema de airbag 41
Líquido de proteção anticongelante 236 sistema de controle dos pneus 248
Lista de controle sistemas de assistência à frenagem 119
antes de trabalhos no compartimento do mo- travamento central 56
tor 229 vista geral 16
câmera de marcha a ré 113 Luz de estacionamento 77
caso de pane 50 Luz de posição 74
cintos de segurança 35 Luzes de advertência 50
completar o óleo do motor 234 Luzes de frenagem de emergência 51
controles ao abastecer 27
em caso de emergência 50
erguer o veículo com o macaco 265, 266 M
premissas MirrorLink™ 141 Macaco 263
preparações para a troca de roda 263 Maçaneta de abertura da porta
preparativos de viagem 27 externa 10
segurança da condução 27 Manutenção 269
troca de lâmpadas incandescentes 210
verificar o nível do óleo do motor 234
viagens no exterior 27

Manutenção do veículo Menu Configurações 23
limpar o porta-objetos 277 Menu principal
módulo do airbag (painel de instrumentos) 277 Android Auto™ 140
vinil 277 App-Connect 138
Máscara de inserção MEDIA 148, 172
ver comando 136 Mirror Link™ 141
Máscara de inserção (Cursor) 136 PHONE 156, 180
MEDIA 169 RADIO 142, 164
arquivos MP3 147, 169 SETUP 184
arquivos WMA 147, 169 MirrorLink™
áudio Bluetooth 152, 178 desligar conexão 142
AUX 178 estabelecer conexão 141
avanço 174 exibições e símbolos 142
Avanço e retrocesso 149 Mirror Link™
bitrate 147 menu principal 141
busca automática (SCAN) 176 MirrorLink™
CD de dados de áudio 147 premissas 141
Configurações 150 superfícies de função 142
direitos autorais 146 Modificações 282
entrada multimídia AUX-IN 151 Modificações no veículo 282
entrada USB 178 etiquetas adesivas 292
estrutura de dados de áudio 147, 170 plaquetas 292
exibições 148
Modificações técnicas 282
função de repetição (Repeat) 148
etiquetas adesivas 292
informações de faixas 175
plaquetas 292
iPod, iPad, iPhone 151
plataforma elevatória 288
Limitações 146
Modo de recirculação de ar 89
listas de reprodução 169
ar-condicionado 87
menu de seleção 173
desligar 89
menu de seleção fontes de mídia 149
funcionamento 89
menu principal 148, 172
MIX 176 Modo off-road 105
modo de reprodução 148, 176 Monitoramento do interior do veículo 59
Mudar o título 149 Montagens e acoplamentos 282
notas 169 Motor
notas e mensagens de texto 171, 172 amaciar 97
operação de CD 171 funcionamento irregular do motor 202
operação de mídia 146 ruídos 100
Playlists 146 Motor e ignição 98
pré-requisitos 147 chave do veículo não autorizada 100
REPEAT 176 chave do veículo não habilitada 98
reprodução aleatória (Mix) 148 cilindro da ignição 98
requisitos 169 desligar o motor 100
retrocesso 174 imobilizador eletrônico 100
Selecionar título 149 ligar o motor 99
selecionar unidade de armazenamento de da- Motor novo 97
dos 149
sequência de execução 147, 170
superfícies de função 148 N
Suporte de dados externo à USB 150 Níveis de memória 167
troca de faixa 174 Nomes da estação
trocar a fonte de mídia 149 ver RDS 143
trocar fonte de mídia 173 Notas e mensagens de texto
trocar pasta 174 operação de CD 171
22C.5B1.SAV.66
Media Player operação de mídia 172

áudio BT 178 Nota sobre o impacto ambiental
Menu combustível 198, 199, 201
Apple CarPlay™ 139

NT - não tecido de microfibra 277 Palhetas dos limpadores dos vidros 206
Número de assentos 29 limpar 206, 207
Número de identificação 295 substituir 206, 207
Número de identificação do motor Para-brisa com revestimento metálico 85
determinar 295 Para-sóis 84
Número de identificação do veículo 295 Parado no trânsito
Número do chassi 295 proteger o veículo 50
Parafusos da roda 263, 264
torque de aperto 264
O Parafusos de roda
Octanagem 199 capa de cobertura 262
Ofertas de outros serviços 272 Park Pilot 110
Óleo ver Auxílio ao estacionamento 110
consultar óleo do motor 232 Particularidades
Óleo do motor 232 Android Auto™ 140
abertura para enchimento 233 Apple CarPlay™ 139
consumo 235 Ausência de funções 131
especificação 233 com a marcha a ré engatada 92
reabastecer 233 conduzir com um reboque 195
vareta de medição 233 controle de distância de estacionamento 111
verificar o nível do óleo do motor 233 diminuição do volume 131
Olhais de amarração 188 diminuição do volume do rádio 112
Operação dobrar os espelhos retrovisores 84
ligar e desligar 134 estacionar 109, 118, 298
Operação de CD exibições 137
ver: MEDIA 172 funcionamento irregular do motor 202
Operação de mídia o motor dá solavanco 202
ver: MEDIA 172 operação AUX 152
Operação no inverno paradas mais demoradas 55
consumo de combustível 94 puxar 226
rebocar 226
Operadora da rede de comunicação móvel
recepção do rádio 128
provedor 181
sensores de aproximação 134
O que acontece com os ocupantes do veículo vapor de água embaixo do veículo 90
sem cinto de segurança? 33
Partida aquecida 242
Orientações de segurança para o manuseio de
Peças de reposição 282
combustível 197
Pedais 31, 91
Orientações gerais 27
Perfil do usuário
Orientações para a conservação do veículo 272
configurações 161
Orientações para condução 91
Pesquisar listas
roda de emergência 257
ver comando 136
Orientações sobre os dados técnicos 294
PHONE
Os cintos de segurança protegem 34 A2DP 153
O serviço de carroceria e pintura 272 agenda telefônica 158
chamar correio de voz 158
P conectar o telefone móvel pareado ao rádio 182
configurações 160
Painel de instrumentos 13
configurações Bluetooth 160
limpeza 277
configurações do perfil do usuário 161
sistema de airbag 40, 277
contatos 158
Palheta do limpador do vidro traseiro
controle do telefone 153, 155
limpar 206, 207
descrição de funcionamento 153
substituir 206, 207
desligar o controle do telefone 155
Palhetas dos limpadores do para-brisa durante uma chamada telefônica 157
limpar 206, 207 exibições e símbolos 156
substituir 206, 207 favoritos (botões de discagem rápida) 159
funções com o telefone móvel conectado 183

HPF 153 dos cartões de memória 147
inserir número de telefone 157 dos CDs 147
instruções de segurança 179 Pré-tensionador do cinto de segurança 38
listas de chamadas 159 Pré-tensionador dos cintos de segurança
lugares com prescrições especiais 128 descarte 39
lugares com risco de explosões 128 serviço e descarte 39
menu principal 156, 180 Premissas
pareamento do telefone móvel 154 câmera de marcha a ré 113
parear o telefone móvel com o rádio 181
Preparativos de viagem 27
perfis Bluetooth 153
Pressão dos pneus 253
perfis de usuários 182
roda de emergência 254
selecionar 157, 158
verificar 253
superfícies de função 156
vista geral 180 Princípio físico de uma colisão frontal 33
Plano de manutenção Volkswagen 270 Procedimentos preparatórios
reabastecer o líquido de arrefecimento do
Plaqueta de fábrica 295
motor 237
Plaquetas 292
verificar o nível do líquido de arrefecimento
Plataforma elevatória 288 do motor 237
Pneus Profundidade do perfil 255
veja rodas e pneus 247
Profundidade do perfil e indicadores de desgas-
ver rodas e pneus 249
te 255
Pneus mais velhos 251
Programa eletrônico de estabilidade (ESC) 115, 118
Pneus unidirecionais 261
Proteção da parte inferior do veículo 275
Polimento 273
Proteção solar 84
Pontos de apoio para a suspensão do veículo 288
Provedor
Porta-copos 122 operadora da rede de comunicação móvel 181
console central dianteiro 123
Puxar 226
console central traseiro 123
particularidades 226
na lateral do banco traseiro 123
Puxar e rebocar
tampa do compartimento de carga 123
rebocagem 227
Porta-garrafas
tampa do compartimento de carga 123
Porta-luvas 121 Q
Porta-objetos 120 Qualidade dos combustíveis 202
banco do passageiro 121
console central traseiro
dianteiro
122
120
R
entre os bancos traseiros 122 RADIO 142
lado do condutor 120 ajustar a frequência das estações 165
lado do passageiro dianteiro 121 Áreas de função 144
porta-luvas 121 botões de estação 168
Botões de pré-sintonia 144
Porta do condutor
busca automática (SCAN) 145, 166
vista geral 12
configurações 146
Portas 55
faixa de frequências 164
fechamento ou abertura de emergência 57
menu principal 142, 164
Portinhola do tanque de combustível níveis de memória 167
ver tampa do tanque de combustível 200 nomes de estação exibidas 143
Pós-funcionamento (timeout) 134 operação do rádio 142
Posição do cadarço do cinto de segurança 37 sistema de dados de rádio RDS 143
Postura no banco superfícies de função 142
postura incorreta 30 texto de rádio (RDS) 143
Pré-requisitos troca de frequência 142, 164
trocar a estação 165
22C.5B1.SAV.66
da unidade de armazenamento de dados e de

arquivos 147 Rádio 292
do banco de dados de USB 147 Abrir a lista de emissoras 134

RÁDIO Reparos 282
botões de estação 143 etiquetas adesivas 292
Indicações e símbolos 144 plaquetas 292
RDS 143 plataforma elevatória 288
nomes da estação 143 sistema de airbag 283
RDS Regional 143 Repeat 148
texto de rádio 143 Representação no display
Rear View auxílio de estacionamento 112
ver Câmera de marcha a ré 112 Reprodução
Rebatimento do espelho retrovisor externo di- AUX-IN 151
reito 83 cartão de memória 148
Rebocagem 227 MEDIA 148
Rebocar 226 RADIO 142
particularidades 226 Suporte de dados externo (USB) 150
Reboque 192 Título 149
cabo de ruptura 193, 194 Reprodução aleatória (Mix) 148
carga de apoio 194 Reprodução de multimídia
carga de reboque 194 Cartão SD 150
carregar 194 Reprogramação das unidades de controle 284
condições técnicas 193 Requisitos a
conduzir 195 áudio Bluetooth 178
conduzir com um reboque 195 AUX 178
conectar 194 Requisitos em
controle de distância de estacionamento 111 CDs 169
engatar 194 Reservatório de gasolina para o sistema de par-
espelhos retrovisores externos 193 tida a frio 241
instalar o dispositivo de reboque 196
Retirar a roda de emergência do alojamento 257
lanternas traseiras 193, 194
Revestimento dos bancos 277
regulagem do farol 195
conservar e limpar o couro natural 277
Recepção do rádio
limpar a capa de tecido 277
antena 128
limpar NT - não tecido de microfibra 277
falha de funcionamento 125, 128
limpar o estofamento 277
Recipiente para reserva 198 manuseio do revestimento dos bancos 277
Recolher vinil 277
capota marítima 64, 65 Roda de emergência 256
Recolocar o cabo da roda de emergência 257 orientações para condução 257
Recomendação de marcha 92 Rodas 252
Recomendação de troca de marcha 301 elementos decorativos aparafusados 253
Recomendações de segurança 129 identificação 253
Recursos 231 Rodas e pneus 247, 249
Redução do gás de escapamento amaciar 251
problemas 202 armazenar os pneus 251
Registrar dados 284 balanceamento das rodas 256
Registro de falhas 285 capacidade de carga dos pneus 261
código de velocidade 260, 261
Registros de dados durante a condução 284
consultar rodas e pneus 250
Regulador corrediço
dados técnicos 259
ver comando 136
danos nos pneus 255
Regulagem de altura do cinto de segurança 38 desgaste dos pneus 256
Relógio 18, 23 evitar danos 250
Relógio digital 23 falha no alinhamento das rodas 256
Remover a neve 275 falta de balanceamento 256
Remover o gelo 275 identificação 259
Remover resíduos de cera 275 indicadores de desgaste do pneu 255
inscrição dos pneus 259
número de inscrição dos pneus (TIN) 259
número de série 259

penetração de corpos estranhos 255 função 42
pneus mais velhos 251 limitações 283
pneus novos 251 limpeza do painel de instrumentos 277
pneus unidirecionais 251, 261 luz de controle 41
pressão dos pneus 253 reparos 283
profundidade do perfil 255 utilização de cadeiras de criança 44
roda de emergência 256 Sistema de Airbag
rodas 252 em caso de acionamento dos airbags 43
rodízio das rodas 251 Sistema de alarme 58
substituir os pneus 251 monitoramento do interior do veículo 59
tampas das válvulas 254 riscos de falha do alarme 60
trocar a roda 263 Sistema de alarme antifurto 58
Rolar descrição 58
ver comando 136 Sistema de assistência à frenagem 115
Rotação do motor 19 Sistema de assistência em descidas 106
Ruídos Sistema de assistência em subidas 105
motor 100
Sistema de controle de emissões dos gases de
sistemas de assistência à frenagem 118, 119
escape 201
Sistema de controle dos pneus 247
S falha de funcionamento 248
SCAN indicador de controle dos pneus 247
rádio 145 luz de controle 248
ver busca automática 166 pressão dos pneus 254
Segurança da condução 27 Sistema de freio 115
Selecionar (número de telefone) 157 soluções de problemas 98
Seletor do volume 134 ver freios 98
Sensor crepuscular Sistema de informações Volkswagen 23
falha de funcionamento 75 Sistema de lavagem automático 273
Sensor de chuva 80 Sistema de partida a frio 240
falha de funcionamento 80 reservatório de gasolina 241
Sensores de aproximação 134 Sistema de partida aquecida
Sentar informações sobre o sistema de partida aque-
ajustar a posição do volante 68 cida 242
ajustar o apoio para cabeça 71 Sistema de ventilação e aquecimento
desinstalar o apoio para cabeça 72 comandos 86
instalar o apoio para cabeça 72 orientações de funcionamento 88
número de assentos 29 regular a temperatura 87
postura correta nos bancos 30 Sistema regulador de velocidade 107
Serviço 269 operar 107
Serviço de atendimento ao cliente 293 Sistemas
Servofreio 95, 115 ABS 116
ABS off-road 116
Símbolos
ASR 115
ver luz de advertência 16
assistente de frenagem (BAS) 116
ver luz de controle 16
BAS 116
Sincronizar a chave do veículo 55 bloqueio eletrônico do diferencial (EDS) 116
Sistema antibloqueio do freio para operação off- controle automático da luz de condução 75
road (ABS off-road) 116 controle de tração (ASR) 115
Sistema antibloqueio do freio (ABS) 116 distribuidor eletrônico da força de frenagem
Sistema de airbag 40 (EBV) 116
airbag frontal 43 EBV 116
conservação do veículo 277 EDS 116
descrição 42 ESC 115, 118
22C.5B1.SAV.66
desligar com o interruptor acionado pela cha- GRA 107

ve 44 indicador de controle dos pneus 247
desligar o airbag frontal do passageiro 44 modo off-road 105

programa eletrônico de estabilidade 118 Superfícies de função
programa eletrônico de estabilidade (ESC) 115 caixas de seleção 135
sistema antibloqueio do freio (ABS) 116 comandar 135
sistema de assistência em descidas 106 janela pop-up 135
sistema de assistência em subidas 105 menu principal MEDIA 148
sistema de controle dos pneus 247 menu principal PHONE 156
sistema regulador de velocidade 107 menu principal RADIO 142
Sistemas de assistência MirrorLink™ 142
ABS off-road 116 Suporte de amarração deslizantes 189
assistente de frenagem (BAS) 116 Suporte de amarração fixos 188
auxílio de estacionamento 110 Suporte de dados externo
bloqueio eletrônico do diferencial (EDS) 116 Ligação USB 150
câmera de marcha a ré 112 Suporte para smartphone e entrada carregador
controle de tração (ASR) 115 USB 286
distribuidor eletrônico da força de frenagem
Suspender o veículo
(EBV) 116
plataforma elevatória 288
GRA 107
Suspensão do veículo
indicador de controle dos pneus 247
com plataforma elevatória 288
modo off-road 105
programa eletrônico de estabilidade
(ESC) 115, 118 T
sistema antibloqueio do freio (ABS) 116 Tacômetro (conta-giros) 18, 19
sistema de assistência em descidas 106 Tampa do compartimento de carga 60
sistema de assistência em subidas 105 abrir 61
sistema de controle dos pneus 247 conduzir com a tampa do compartimento de
sistema regulador de velocidade 107 carga aberta 96
Sistemas de assistência à frenagem 115 destravar 61
ABS 115 fechar 61
ASR 115 porta-copos 123
BAS 115 porta-garrafas 123
EDS 115 travar 61
ESC 115 Tampa do compartimento do motor
XDS 115 abrir 230
Softkeys fechar 230
ver superfícies de função 135 Tampa do tanque de combustível
Soltar etanol 200
capota marítima 62 gasolina 200
Soltar o cabo da roda de emergência 257 Tampas das válvulas 254
Solução de problemas Tapetes 91
restabelecer a função automática de fecha- Tecla da iluminação do compartimento de carga 78
mento e abertura dos vidros 68
Teclado
Soluções de problemas 58 ver comando 136
Acionamento do airbag 58
Teclado do display
airbag frontal do passageiro dianteiro desli-
ver comando 136
gado 41
botão de partida 101 Telefone
cilindro da ignição 101 ver: PHONE 179
imobilizador 101 Telefone celular
luz de alerta bateria (12 V) do veículo 246 utilização sem antena externa 285
luz de alerta do gerador 246 Telefone móvel
pressão do óleo do motor 235 utilização sem antena externa 285
sensor do óleo do motor 235 Telefone veicular 284
sistema de airbags 41 Texto de rádio (RDS)
sistema regulador de velocidade (GRA) 108 ver RDS 143
sistemas de assistência à frenagem 119 Timeout 134
verificar o nível do óleo do motor 235 TIN 259
Substituição de peças 282 Tipos de combustível e abastecimento 198

Tomada 125 parafusos da roda 264
Tomada no compartimento de carga 127 trocar a roda 268
Tomadas Trocar a marcha
12 Volts 125, 126, 127 engatar a marcha (transmissão manual) 101
Torque de aperto recomendação de marcha 92
parafusos da roda 264 transmissão manual 101
Tração 260 Trocar lâmpadas
Transmissão manual 101 ver iluminação externa 208
ver também trocar a marcha 101
Transportar 186 U
acomodar a carga 186 UKW 303
arrumação da carga 187 Unidade de controle do motor 201
bagageiro do teto 191
Unidades de controle 284
carregar o reboque 194
reprogramação 284
conduzir com a tampa do compartimento de
carga aberta 96 USB
conduzir com um reboque 195 banco de dados de USB suportadas 147
olhais de amarração 188 controle de iPad 151
orientações para condução 96 controle de iPhone 151
controle de iPod 151
Transportar crianças no veículo 47
Ligar um suporte de dados externo 150
Transporte
reboque 192
Transporte de crianças no veículo 45 V
Travamento central 55 Vareta de medição de óleo 233
abertura independente da porta 56 Vedações de borracha 275
botão do travamento central 57 Veículo
descrição 56 destravar ou travar por dentro 57
destravamento mecânico 56 parar em declives 108
destravar ou travar por dentro 57 parar em subidas 108
luz de controle 56 proteção em caso de pane 50
sistema de alarme antifurto 58 Venda do veículo 6
travamento mecânico 56 em outros países / continentes 98
Travar a porta do passageiro manualmente 58 Ventilação 86, 88
Travessia de trechos alagados 97 orientações de funcionamento 88
Travessia de trechos alagados com água salgada 97 Verificação e reabastecimento 227
Treadwear 259 Verificar o nível do fluido da direção hidráulica 102
Triângulo de segurança 52 Verificar o nível do óleo do motor 233
Troca da lâmpada incandescente Ver inserção de texto
no para-choque dianteiro 214, 215 ver comando 136
Troca da roda Viagens internacionais
após a troca da roda 268 farol 76
Troca das lâmpadas incandescentes lista de controle 27
lanterna traseira 216 Vidro basculante 67
na carroceria 216 Vidro corrediço
Troca de lâmpadas incandescentes abrir 67
ações de preparação 210 fechar 67
iluminação do compartimento de carga 219 Vidro elétrico 65
lanterna da placa de licença 218 Vidros
lista de controle 210 consultar acionamento dos vidros 65
no farol dianteiro duplo 212 desembaçar 87
no farol dianteiro simples 211
Vidros elétricos
Troca de óleo preventiva 270 abertura conforto 66
22C.5B1.SAV.66
Troca de roda 263 abrir 65

ações de preparação 263 botões 65
levantar o veículo 265, 266 falha de funcionamento 66
fechamento de conforto 66

fechar 65
limitador de força 66
Vista geral 132
alavanca dos indicadores de direção e do fa-
rol alto / longo alcance 74
console central 14
estrutura do menu 25
instrumentos 18
lado do condutor 13
lado do passageiro 15
luzes de advertência 16
luzes de controle 16
porta do condutor 12
revestimento do teto 15
vista frontal 9
vista lateral 10
vista traseira 11
Vista geral de consumidores de conforto 128
Vista geral do aparelho 132
Media Plus (RCD 320G 2DIN) 133
Vista geral dos comandos 132
Vista geral do veículo
vista frontal 9
vista lateral 10
vista traseira 11
Volante 68
tração unilateral 255
vibração 255
Volante de direção
ajustar 68
Volante multifunções 13, 26
Volume
Áudio Bluetooth 162
AUX-IN 162
definir as fontes de áudio externas 163
diminuir 131
Informações de trânsito 162
Volume máximo na ligação do aparelho 162

Certificado de garantia
Certificado de garantia para o veículo Volkswagen
Apresente este certificado a uma Concessionária Volkswagen, caso seja necessário um serviço em garantia.
De acordo com os termos de garantia constantes neste manual, a garantia entra em vigor Carimbo da
a partir da data da entrega do veículo pela Concessionária Volkswagen. Para vendas dire- Concessionária Volkswagen
tas, a garantia entra em vigor a partir da data do licenciamento do veículo. O prazo de
garantia do seu veículo teve início em:
Dia_______ Mês________________________ Ano__________

(colocar o mês por extenso)
Nome do cliente: ______________________________________________

_______________________________________________________________
Placa do veículo: ___________________
Para veículos com etiqueta de dados localizada no compartimento de bagagem colar a etiqueta sobre a ta-
bela abaixo.
Identificação do veículo
1. Modelo e versão
2. Código Basys
3. Número do chassi (VIN)
4. Código da cor
5. Código do estofamento
6. Código de acabamento dos

opcionais (No PR's) A Volkswagen do Brasil trabalha constantemente no Não são permitidas a impressão, reprodução e tra-
desenvolvimento contínuo de todos os tipos e mo- dução, total ou parcial, sem autorização por escrito
delos de veículo. Por esse motivo, pedimos a sua da Volkswagen do Brasil.
7. Número do motor
compreensão para o fato de que alterações na for-
Todos os direitos deste material são expressamente
ma, equipamentos e tecnologia dos veículos são
8. Código de faturamento reservados à Volkswagen do Brasil, conforme a le-
possíveis a qualquer tempo. As indicações sobre a
gislação de direitos autorais. Reservado o direito a
abrangência de fornecimento, a aparência, a potên-
modificações.
cia, as dimensões, os pesos, o consumo de combus-
Plano Digital de Serviços tível, as normas e as funções dos veículos corres- Produzido no Brasil.
Agora os registros dos serviços de manutenção do seu veículo são digitais. Você pondem às informações disponíveis no fechamento © 2021 Volkswagen do Brasil
da redação deste manual. É possível que alguns
pode consultá-los de forma simples e rápida no aplicativo Meu Volkswagen, no equipamentos só estejam disponíveis em um mo- Manual impresso em papel produzido com ce-
site da Volkswagen www.vw.com.br ou em qualquer Concessionária da rede, mento posterior (a Concessionária Volkswagen local lulose embranquecida sem cloro e a partir de
sempre que quiser! pode fornecer as informações) ou sejam oferecidos fontes responsáveis.
somente em determinados mercados. Não são ad-
Baixe gratuitamente o aplicativo para ter acesso ao Plano Digital de Serviços. missíveis reivindicações derivadas das indicações,
O aplicativo Meu Volkswagen está disponível para as plataformas iOS (Apple) e ilustrações e descrições deste manual.
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Manual de instruções:
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Data de fechamento: 07.06.2021

Português Brasil: 08.2021
Número de artigo: 22C.5B1.SAV.66

Volkswagen Saveiro 2022

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Manual de instruções

Data de fechamento: 07.06.2021 | PAN - XXXXXX

Dia_______ Mês________________________ Ano__________

Nome do cliente: ______________________________________________

Placa do veículo: ___________________

3. Número do chassi (VIN)

6. Código de acabamento dos

Central de Relacionamento com Clientes Volkswagen

Previsão para 1a revisão

Prevalecendo o que ocorrer primeiro:

a) É admissível uma tolerância, para mais, de até 1.000 km ou até um mês.

Programa de Revisões Planejadas do Veículo Volkswagen

2 Muito obrigado por sua confiança

– Apoios para cabeça 71

Transportar Acessórios, reposição de peças, reparos e

Componentes fixos da literatura de

6 Sobre este Manual de instruções

 Esta seta indica que o trecho do texto continua na página seguinte.

 Esta seta indica o fim de um trecho do texto.

Textos com este símbolo contêm recomenda-

Significados dos símbolos 7

8 Reparos nos componentes do conceito de segurança do veículo

Fig. 2 Vista frontal do veículo.

Legenda para → Fig. 2:

Vista geral do veículo 9

Fig. 3 Vista da lateral do veículo.

Legenda para → Fig. 3:

Fig. 4 Vista traseira do veículo.

Legenda para → Fig. 4:

Vista geral do veículo 11

Fig. 5 Vista geral dos comandos na porta do condutor.

Legenda para → Fig. 5:

Fig. 6 Vista geral do lado do condutor.

Legenda para → Fig. 6:

Vista geral do veículo 13

Fig. 8 Vista geral da parte inferior do console cen-

Símbolos no revestimento do teto

, , , ,  Botões das lanternas internas e de leitura → Página 78

Vista geral do veículo 15

Piscando: ESC em funcionamento.

Fig. 10 Instrumento combinado no painel de instrumentos (variante 1).

Fig. 11 Instrumento combinado no painel de instrumentos (variante 2).

Alguns controles e funções aqui representados

Explicações sobre os instrumentos → Fig. 10 e → Fig. 11:

 Observe no início desse capítulo na pági-  Tanque de combustível quase vazio

cada pode ser um pouco mais alta que a tempe-

Indicador “Consumo médio de combustível”

Símbolo aceso ou piscando – parcialmente, jun- em ordem crescente.

 Orientação sobre informações no manual  Observe

NOTA Reinicializar o indicador do intervalo de

Menus no instrumento combinado

Alguns itens de menu só podem ser acessados

Áudio → Página 128

Adotar configurações do menu

Voltar ao item anterior

Fig. 19 Tapete dianteiro do lado do condutor com

Preparativos de viagem e segurança da condução

tema de retenção apropriado a idade da cri-

Sempre que o veículo estiver em movimento:

Para o passageiro dianteiro vale: Verificar regularmente a condição de todos os

Dia_ Mês________ Ano