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    Dds Sobre Riscos Com Baterias

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    VITOR ANDRADE SALGADO
    O documento discute os riscos associados ao manuseio de baterias, incluindo queimaduras de pele e olhos pelo ácido, explosões de hidrogênio acumulado e incêndios causados por faíscas. Recomenda-se usar equipamentos de proteção, evitar fumar perto de baterias, não sobrecarregá-las e tomar cuidado com faíscas ao conectar ou dar partida em veículos.

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    Dds Sobre Riscos Com Baterias

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    O documento discute os riscos associados ao manuseio de baterias, incluindo queimaduras de pele e olhos pelo ácido, explosões de hidrogênio acumulado e incêndios causados por faíscas. Recomenda-se usar equipamentos de proteção, evitar fumar perto de baterias, não sobrecarregá-las e tomar cuidado com faíscas ao conectar ou dar partida em veículos.

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    DIÁLOGO DIÁRIO DE SEGURANÇA

    DDS SOBRE RISCOS COM BATERIAS


    Este DDS trata sobre os riscos envolvidos no manuseio de baterias.
    As baterias comuns de automóveis parecem inofensivas. Isso pode apresentar
    o maior perigo, porque muitas pessoas que trabalham com elas ou próxima
    delas parecem desatentas em relação a seus riscos em potencial. O resultado
    é o crescente número de acidentes no trabalho relacionados com o mau uso ou
    abuso das baterias.
    Muitos dos acidentes podem ser evitados se respeitarmos os principais riscos
    das baterias:

     O elemento eletrolítico nas células das baterias é o ácido diluído, que pode
    queimar a pele e os olhos. Mesmo a borra que se forma devido o derrame de
    ácido é prejudicial à pele e os olhos.
     Quando uma bateria está carregada, o hidrogênio pode se acumular no
    espaço vazio próximo da tampa de cada célula e, a menos que o gás possa
    escapar, uma centelha pode inflamar o gás aprisionado e explodir.

    O controle desses riscos é bastante simples. Quando você estiver trabalhando


    próximo a baterias, use as ferramentas metálicas com muito cuidado. Uma
    centelha provocada pelo aterramento acidental da ferramenta, pode inflamar o
    hidrogênio da bateria. Por este mesmo motivo nunca fume ou acenda fósforos
    próximos às baterias. Ao abastecer a bateria com ácido, não encha com
    excesso ou derrame. Se houver o derrame, limpe-o imediatamente, tomando
    cuidado para proteger os olhos e a pele. O pó formado pelo acúmulo de massa
    seca, pode facilmente penetrar nos seus olhos. Portanto proteja-os com óculos
    de segurança.
    O abuso da bateria pode eventualmente causar vazamentos de ácidos e
    vazamentos de hidrogênio que encurtam sua vida e que possam ser perigosos
    para qualquer um que esteja trabalhando próximo. O recarregamento da
    bateria provoca o acúmulo de hidrogênio, que é altamente inflamável. Assim
    faça o recarregamento ao ar livre ou num lugar bem ventilado, com as tampas
    removidas. Primeiro ligue os conectores tipo jacaré do carregador nos pólos e
    posteriormente ligue o carregador na tomada de alimentação. Qualquer fonte
    de centelhas durante a recarga pode causar uma explosão. Fique atento
    especialmente em relação ao centelhamento quando se tentar jumpear uma
    bateria descarregada. Estas pontes (jumpers) podem provocar um arco voltaico
    e centelhas que podem inflamar o hidrogênio.
    Nunca ligue cabos pontes dos terminais positivos aos
    terminais negativos. Ao fazer isto, os componentes
    elétricos serão queimados se for feita uma tentativa de dar
    partida no veículo.
    Nunca ligue os terminais da bateria com cabos pontes
    enquanto o motor estiver funcionando. A colocação dos
    terminais em curto pode criar centelhas que podem inflamar
    o hidrogênio criado pelo carregamento.
    Finalmente, nunca verifique uma bateria colocando-o em
    curto com uma chave de fendas ou qualquer metal. As
    centelhas podem inflamar o hidrogênio na bateria.

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