MAQUINA DE GELO50kg 56p CARRIER ICE - Maker

2 MANUAL DE SERVIÇO - ICE MAKER VERSÃO COMERCIAL
1 Prefácio
Este manual é destinado à Rede Autorizada Springer Carrier:

O texto foi elaborado com o objetivo de fornecer todas as informações
necessárias para a manutenção especializada do Ice Maker versão
Comercial, modelos ICMA0508B (110 volts) e ICMA0505B (220 volts).
Inclui-se também uma análise de falhas, uma planilha de manutenção
preventiva, diagnóstico de componentes, esquema elétrico, lista de
ferramentas e instrumentos necessários e lista de componentes para a
reposição.
Enfatizamos, no entanto, que para a completa compreensão o leitor
deve possuir pleno conhecimento das bases fundamentais da
refrigeração, eletricidade e seus componentes.
Quando efetuar alguma operação de manutenção, proceda sempre
de maneira que as características do aparelho sejam mantidas. Isto
garantirá a continuidade do alto nível técnico do aparelho.
Nós estamos seguros do nosso esforço para editar este Manual,
porém se achar que as informações que você realmente necessita não
estão inclusas ou estão incompletas, por favor, nos repasse seus
comentários e/ou sugestões, para que na próxima edição as mesmas
sejam consideradas.
Endereço para contato:

Springer Carrier Ltda.
Pós-Vendas / Treinamento
Desenvolvimento RAS (Rede de Autorizada Springer)
Rua Berto Círio, 521 - Bairro São Luís
Canoas - RS
CEP: 9 2 4 2 0 - 0 3 0
Tel. (0XX51) 3477-2244
FAX (0XX51) 3477-5600
Site: www.springer.com.br
MANUAL DE SERVIÇO - ICE MAKER VERSÃO COMERCIAL 3

Conteúdo deste manual
1- Prefácio................ ................................................................................................................... 3
2- Recomendações de segurança ............................................................................................... 5
3- Conhecendo o Ice Maker
3.1 - Etiqueta de identificação ............................................................................................... 6
3.2 - Identificação de componentes ...................................................................................... 7
3.3 - Funcionamento ........................................................................................................... 11
3.4 - Circuito de suprimento e recuperação de água ......................................................... 13
3.5 - Especificações técnicas ............................................................................................... 14
4- Requisitos e cuidados na instalação
4.1 - Suprimento de água ................................................................................................... 15
4.2 - Instalação elétrica ........................................................................................................ 16
4.3 - Localização, nivelamento e outros cuidados .............................................................. 17
5- Informações básicas
5.1 - A nível de operação .................................................................................................... 18
5.2 - A nível de manutenção .............................................................................................. 18
6- Diagnóstico de anormalidades .............................................................................................. 21
7- Circuito de suprimento e recuperação de água .................................................................... 24
8- Placa do display e tecla Liga/Desliga ..................................................................................... 26
9- Placa do quadro elétrico geral ............................................................................................... 27
10 - Depósito de gelo e água ........................................................................................................ 30
11 - Conjunto cuba de gelo
11.1 - Conjunto motor, eixo de pás, sensor e alnico ............................................................ 31
11.2 - Motor da cuba ............................................................................................................ 34
12 - Sistema frigorífico .................................................................................................................. 36
12.1 - Diagnóstico elétrico do compressor ........................................................................... 37
12.2 - Troca do compressor .................................................................................................. 40
12.3 - Válvula by-pass “V2” ................................................................................................... 41
12.4 - Pressostato “SW1” ...................................................................................................... 42
12.5 - Conjunto condensador e ventilador ........................................................................... 42
12.6 - Filtro secador e acumulador ....................................................................................... 43
13 - Detecção e reparo de vazamentos ........................................................................................ 44
14 - Limpeza e secagem do circuito de refrigeração .................................................................... 45
15 - Procedimento para vácuo e carga de refrigerante ............................................................... 45
16 - Troca de componentes contendo refrigerante ..................................................................... 48
17 - Circuito elétrico geral ............................................................................................................ 51
18 - Circuito frigorífico .................................................................................................................. 52
19 - Anexos
19.1 - Ferramentas recomendadas para oficina .................................................................... 53
19.2 - Tabela de conversão de unidades ............................................................................... 54

2 Recomendações de segurança
✔ Sempre use óculos e luvas de segurança ao

trabalhar em sistemas de refrigeração.
Na brasagem, utilize luvas de couro/vaqueta;
✔ Reparos e serviços em refrigeração podem ser
perigosos se realizados por pessoas não
treinadas. As presentes instruções são para
técnicos devidamente treinados e qualificados
segundo o padrão de serviço Springer Carrier.
✔ Antes de iniciar o trabalho, certifique-se de que
toda e qualquer fonte de alimentação de energia
elétrica foi desconectada, de forma a evitar
choques e danos pessoais.
✔ Cuidado com capacitores: sempre descarregue-
os antes de desconectá-lo. Para isso, provoque
um curto-circuito nos terminais, utilizando um
Substituição de componentes que requerem a
resistor de 15O KOhm (2 watts).
abertura do circuito de refrigerante
✔ O vapor de óleo nas linhas de sucção e descarga Precauções especiais se tornam necessárias para
pode incendiar pela chama do maçarico e
esse tipo de tarefa. Veja orientações na página 48.
causar sérios danos. Tome extremo cuidado
quando da soldagem e mantenha um pano
molhado e um extintor de incêndio à mão para
qualquer emergência
✔ Mantenha o extintor de incêndio próximo ao
local de trabalho. Verifique o extintor
periodicamente para certificar-se que ele está
com a carga completa e funcionando
perfeitamente.
✔ Saiba como manusear o equipamento de
oxiacetileno com segurança. Deixe o
equipamento na posição vertical dentro do
carrinho e também no local de trabalho.
✔ Utilize nitrogênio ou dióxido de carbono para
pressurizar o circuito a procura de vazamentos.
Sempre utilize um regulador de boa qualidade
e cuide para não exceder 150 psig em testes de
pressão e hermeticidade.
✔ Cubra com papelão as serpentinas e aletas, para
proteger suas mãos contra cortes que podem Figura meramente ilustrativa
ocorrer nas partes afiadas, delgadas e cantos ✔ Consulte também outras literaturas Springer
agudos, durante o manuseio. Carrier sobre procedimentos técnicos
✔ Antes de desconectar fios e cabos elétricos, especializados e normas relacionadas à
identifique-os com etiquetas ou fitas adesivas, reparação de sistemas de refrigeração, tais
assegurando uma montagem mais fácil, rápida como, troca de refrigerante, adição de óleo,
e de qualidade. geração de vácuo, etc. Esteja sempre atento à
segurança envolvida em tais procedimentos.
✔ Ao montar ventiladores, certifique-se da correta
fixação dos mesmos ao respectivo eixo. Verifique ✔ De acordo com os padrões de serviço Springer
também se há folgas adequadas em torno dos Carrier, a remoção de gás refrigerante sempre
ventiladores, evitando interferências e ruídos no deve incluir a recuperação do mesmo, não
funcionamento. deixando-o escapar para a atmosfera.

3 Conhecendo o Ice Maker
3.1 Etiqueta de identificação
A etiqueta de identificação do aparelho contém uma

série de informações úteis, tanto a nível de usuário,
quanto para assistência técnica.
Saiba identificar e interpretar estas informações:
1 - Modelo do aparelho
2 - Capacidade de produção
- Este dado é informado em kg de gelo/dia.
3 - Armazenamento:
Capacidade do depósito de gelo, em kg.
4 - Tensão (voltagem) de alimentação

A variação de tensão deve enquadrar-se nos
seguintes limites:
Nominal Mínima Máxima
- Para 127 V 105 V 135 V
- Para 220 V 198 V 242 V
4 - Freqüência da corrente de alimentação

Informa a freqüência em Hertz (Hz). No caso do
Brasil, 60 Hz.
5 - Consumo de energia, em watts

10
O consumo de energia elétrica é medido
conforme as Normas ABNT 5858 e 5882.
6 - Corrente
Informa a corrente de alimentação, em Ampères
(A). Este dado é o parâmetro para dimensionar
condutores elétricos e disjuntor.
7 - Tipo de fluido refrigerante utilizado e carga

Utiliza-se o R-134a, sendo a capacidade de carga
fornecida em gramas.
8 - Dispositivo de expansão (capilar)

Informa o tipo de capilar utilizado.
9 - Nr. de Série do aparelho 10 - Circuito elétrico

Este número é muito importante ao se tratar de Apresenta o circuito elétrico, o mesmo
Assistência Técnica. É a identidade do aparelho, apresentado neste manual na página 51.
pois a fábrica mantém um registro de dados
técnicos sobre as características e detalhes
relativos à fabricação, tudo relacionado
(vinculado) ao N° de Série.

3.2 Identificação de componentes
Convenção lado direito e lado esquerdo 10

Ao longo do manual, sempre que aparecer a
denominação lado direito e lado esquerdo,
considera-se o ponto de vista de quem se encontra
de frente para o Ice Maker. 11
1 - Itens gerais
esquerdo
Lado
10 - Tampa superior: aparafusada na parte posterior.
11 - Display e chave Liga/Desliga “SB1”.
12 - Depósito de gelo.
13 - Grade inferior: permite o escoamento do gelo
Lado direito
para o depósito e a queda da água para o
recipiente de recuperação, na base traseira da
máquina.
14 - Sensor de volume de gelo: desliga a máquina

16
quando o gelo atingir o sensor.
15 - Grade lateral direita: lado do condensador.
16 - Grade lateral esquerda: lado do compressor.

13
17 - Pés ajustáveis (para nivelamento).
18 - Rabicho de alimentação elétrica: tripolar, inclui

o cabo terra (X), relativo ao 30 pino do plugue. 14
19 - Caixa do quadro elétrico geral: página 27.
12
19
15
17
16
18
Caixa de conexões a partir do
rabicho de alimentação (18)
18
X

2 - Circuito da água (suprimento e

recuperação):
Veja o diagrama deste sistema na página 13.
20 - Linha de dreno e saída de água para descarte:

oriunda do depósito de gelo.
45
21 - Alimentação de água (filtrada). SQ3
22 - Filtro de água: montado na entrada da

alimentação, contém um cartucho substituível,
conforme páginas 18, 19 e 24.
23 - Válvula de entrada “V1”: controlada pelo sensor 27 26

“SQ3” (item 45) de nível de água da cuba.
24 - Reservatório de recuperação de água.
25 - Bomba d´água “M4” (de recuperação).
Entradas de água na cuba:
26 - Proveniente do suprimento.
27 - Proveniente do sistema de recuperação (bomba

25).
28 - Linha de purga da sucção da bomba de

recuperação. Na extremidade, é montado o 29
tampão (29), que ao ser retirado, permite a saída
do ar (purga).
29 - Tampão de purga. 21
22
20
25
24
28
28
25
23
23 26
20

3 - Sistema frigorífico:
Veja o diagrama deste sistema na página 52.
30 - Compressor.
31 - Caixa de bornes do compressor, contendo
protetor térmico (A) e relé de partida (B).
Externamente: capacitor (C) e aterramento (D).
32 - Condensador. 37 36
33 - Ventilador do condensador. 38
34 - Filtro secador do gás refrigerante.
30
35 - Capilar.
Z
36 - Acumulador: revestido com manta isolante,
presa com abraçadeiras plásticas.
32 33 34
37 - Pressostato “SW1”: controla a temperatura de

condensação, ligando e desligando o motor do
ventilador (33) em função da variação da pressão
de descarga do compressor, que por sua vez, é
influenciado pela temperatura ambiente.
38 - Solenóide “V2” e válvula by-pass: libera a
circulação de vapor superaquecido na
serpentina do evaporador na fase de degelo 37
36
(liberação dos cubos de gelo para o depósito).
38
30
C 30
B
31
D 32 33 34
4 - Cuba de formação do gelo: 27 26

- Entradas de água, proveniente do suprimento
e do sistema de recuperação: ver itens (26 e
27). 40
40 - Serpentina do evaporador, formador dos cubos

de gelo.
41 - Rotor de pás: agita a água, acelerando a
formação dos cubos de gelo no evaporador e
garante sua cristalização e aparência.
41

42 - Motor das pás: 50 rpm 45

43 - Capacitor: responsável pelo torque e controle 43
do sentido correto de giro do motor das pás
(42).
44
44 - Sensor “SQ4” e anel excitador “alnico”: juntos, 41
monitoram o movimento do rotor das pás. A
medida que o gelo se forma, o giro das pás é
bloqueado num certo momento. O sensor
“SQ4” então aciona o degelo.
OBS: veja a página 31 sobre os ajustes de 42
posição relativa entre o sensor e o alnico. 40
45 - Sensor “SQ3”: monitora o nível de água na 44
cuba. Libera o início do ciclo de formação de
gelo somente quando a água atingir o nível
correto. Este sensor, portanto, controla o 41
funcionamento da válvula “V1” de entrada de
água. 45
46 - Sensor de temperatura “T1”: determina a
interrupção dos ciclos de produção de gelo
quando os cubos atingem o nível do sensor.
40
47 - Motor de acionamento da cuba.

47
48 - Micro-chave “SQ1”: quando ocorre o encaixe
do braço da micro-chave na ranhura da roda 45
(50) do motor “M1” da cuba, terá sido
completada a descarga da cuba de gelo para o
depósito. A micro-chave, então, aciona o início 47
de um novo ciclo de formação de gelo. 44
50
49 - Capacitor: responsável pelo torque e controle
48
do sentido correto de giro do motor “M1” (49)
da cuba. 49
42
50 - Roda e biela de acionamento da cuba.
43
Cuba acionada (basculada), derramando os cubos de gelo

no depósito.
Depósito de gelo 46

3.3 Funcionamento
Caixa de conexões
rabicho de alimentação
elétricas a partir do

Ao ligar a máquina pela chave geral (11), a cuba de formação de gelo é abastecida
com água do suprimento (filtrada). O sensor de nível “SQ3” (45) controla a válvula
“V1” (23) de modo a manter o nível correto na cuba.
Atingido o nível, aciona-se o compressor “M2” (30) e o motor das pás “M5” (42),
iniciando a formação dos cubos de gelo na base da serpentina (40), pela circulação
de gás refrigerante.
Após um período de aproximadamente 25 minutos no primeiro ciclo e 15 minutos

nos ciclos seguintes, atinge-se uma espessura dos cubos de gelo tal, que o giro do
rotor de pás (41) é bloqueado.
Isso é informado ao controlador através sensor “SQ4” e anel excitador “alnico” (44).
Interrompe-se o ciclo de resfriamento e através da válvula-solenóide “V2” (38), injeta-

se gás superaquecido no evaporador (40). No mesmo instante, aciona-se o motor
“M1” (47) de acionamento da cuba: os cubos de gelo soltam-se do evaporador,
caem na cuba e em seguida sobre a grade (13), deslizando para o depósito de gelo.
A água contida na cuba cai através da grade (13) para dentro do reservatório de
recuperação (24).
O motor “M1” da cuba gira o volante (50) em uma volta, quando o braço da micro-
chave “SQ1” (48) encaixa novamente na ranhura da roda. O motor da cuba para e a
micro-chave aciona o início de um novo ciclo.
Existindo água no reservatório de recuperação (24), esta é bombeada até a cuba pela
bomba “M4” (25), controlada por uma temporização de 40 segundos através da
placa eletrônica.
Para completar o nível de água faltante na cuba, aciona-se na seqüência a válvula

“V1”, que libera a passagem da água do suprimento externo.
OBS 1: não sendo recolhido o gelo produzido no depósito, os cubos atingem o

sensor de temperatura “T1” (46) , que aciona a interrupção dos ciclos até que o gelo
seja recolhido. A retomada dos ciclos é automática.
OBS 2: a água que se forma no depósito em função do derretimento parcial dos

cubos, é dirigida ao dreno (20), ou seja, esta água não entra no ciclo de recuperação.

3.4 Circuito de suprimento e recuperação de água
40 26 41 27 47 11
OBS: Vale a legenda das páginas

anteriores.
Cuba sendo acionada

(basculada) para a descarga de
gelo.
A água remanescente é
derramanda no reservatório
de recuperação (24).
22
Depósito
de gelo
25 24
23
28
29
20
17

3.5 Especificações técnicas
Capacidade de fabricação de gelo - kg/dia 50*, sob temperatura ambiente de 20 0C

*Valor aproximado, pois dependem de uma série de fatores além da temperatura ambiente.
Quantidade de cubos de gelo formada por ciclo. 30 unidades
Capacidade do depósito de gelo - kg** 10
**Considerando-se o nível correspondente ao sensor “T1”
Volume do reservatório de recuperação de água - litros 1,0
Peso, vazio, sem água e gelo - kg 50
Gás refrigerante - tipo / carga R-134a / 140 gramas
Dispositivo de expansão Capilar
Potência (consumo) - watts 370
Tensão de alimentação - volts Modelo ICMA0508B Modelo ICMA0505B
127 V 220 V
Variação de tensão admissível 105 a 135 V 198 a 242 V
Corrente - A 2,9 1,7 A
Fusível ou disjuntor 6,0 A - Curva C 6,0 A - Curva C
Freqüência - Hz 60 60
Dimensões - em mm (Ver figura abaixo):
Largura “L” 498
Altura “A” 735
Profundidade “P” 613
Especificações especializadas:
Pressostato “SW1”
- Rearme: com pressão de 180 psig (1,25 ± 0,08
MPa)
- Desarme: com pressão de 115 psig (0,8 ± 0,08
MPa).
Bomba d´água “M4” - potência:

“A”
- De 110 V = AP 1200, 7 watts
- De 220 V = AP 1200, 8,5 watts
Pressões do compressor “M2”, a 27 °C

- Na sucção: 12,8 psig
- Na descarga: 156,4 psig
“P”
Características gerais do produto:
“L”
Isolamento da base da máquina (depósito de gelo):
Espaço entre paredes preenchido com ciclopentano
expandido.

4 Requisitos e cuidados na instalação
4.1 Suprimento de água

Vista geral da instalação (Ice Maker visto pelo lado esquerdo)
Alimentação elétrica:
disjuntor e tomada
tripolar (com “terra”).
Registro Botão de purga

do filtro Setas indicadoras
do sentido de fluxo
da água
Filtro
Suprimento de água
Dreno de água
Pés niveladores
O ponto crucial da instalação, é suprimento de água.

Antes de mais nada, ela precisa ser de boa qualidade,
para atender ao consumo humano. Entrada
Contudo, a correta filtragem é imprescindível. Deve- Saída
se montar um filtro entre a máquina e a rede de
suprimento.
É importante que haja um registro antes do filtro
conforme ilustrado acima.
Dreno de água
Botão de purga
A saída do tubo de dreno de água deve ficar abaixo do filtro
do nível do aparelho, para facilitar o escoamento de
água.

1 2 3 4
✔ Ao instalar o filtro, faça-o sem o copo (1) e o

cartucho filtrante (2) montados. Dessa forma,
evita-se o excesso de força no aperto, o que
pode trincar o cabeçote (3) do filtro.
✔ Botão de purga (4): Após a instalação, abra o

registro e antes de acionar o Ice Maker, Saída
comprima o botão de purga até que o ar contido

no circuito seja totalmente eliminado.
Só depois acione o Ice Maker.
Pressões limites de suprimento de água

Pressão mínima: 0,02 MPa (0,2 kgf/cm²)
Pressão máxima: 0,8 MPa (8,0 kgf/cm²)
4.2 Instalação elétrica

✔ Antes de conectar o aparelho à fonte elétrica,
deixe-o em pé por aproximadamente 2 horas.
✔ Ligue o aparelho em uma tomada tripolar com

disjuntor, de 127 ou 220 volts A.C. conforme a
tensão do aparelho, 60 Hz, devidamente
aterrada, conforme esquema ao lado.
Para redes 110 V
OBS: no caso de rede 110 V, é possível ligar o
aparelho em 220 V, utilizando-se duas fases (F +
F), se disponível. Neste caso, deve-se utilizar um
disjuntor duplo.
Porém, em redes de 220 V, sempre utilize um
neutro “N” e uma fase “F” (N + F).
✔ Não utilize extensões ou derivações em “T” entre

a tomada e o plugue de alimentação.
1
✔ O cabo de força e o plugue devem ficar
acessíveis após a instalação.
Aterramento:
O aterramento pode ser feito de duas formas:
A - Através do 30 pino (1) do plugue e tomada
tripolar: recomendado.
B - Conectar um cabo de aterramento direto na

carcaça do aparelho, no ponto (2 ou 3):
2 - Fio verde e amarelo de aterramento relativo ao
30 pino (1) do plugue e rabicho de alimentação.
3 - Fio verde e amarelo de aterramento do
2 3
compressor.

4.3 Localização, nivelamento e outros cuidados
Nivelamento
O perfeito nivelamento do Ice Maker é fundamental 4

para evitar o derramamento de água pela cuba (4)
de formação de gelo. Além disso, o desnivelamento
causa a formação de cubos de gelo com tamanhos
desuniformes.
Utilize um nível de pedreiro para verificar o

nivelamento.
Para nivelar, solte as porcas (5a), gire os pés (5) e
reaperte as porcas (5a).
Localização
✔ O aparelho deve ser colocado em posição
horizontal, sobre superfície estática e firme.
✔ Coloque o aparelho afastado de locais com luz
solar direta, distante de fontes de gás e de calor
(fornos, aquecedores, radiadores, etc.). 5a
As fontes de calor aumentam o consumo de
energia elétrica e diminuem a produção horária
de gelo (rendimento). 5
A temperatura ambiente ideal, para o melhor
desempenho, é entre 22 e 25 graus Celsius.
✔ O afastamento em relação a fornos e fogões

também é importante em função da
concentração de gordura desses locais, a qual
provoca a obstrução das aletas do condensador,
representando grande dificuldade para a LE
limpeza.
✔ Não instale o aparelho em locais úmidos.
Espaços livres
São recomendados os seguintes espaços mínimos:
LD - Lateral direita (do condensador): 200 mm
T
LE - Lateral esquerda (do compressor): 200 mm
T- Traseira: 150 mm
O ângulo de inclinação da máquina não pode ser

maior de 45º durante o transporte. Não coloque o LD
aparelho de cabeça para baixo ou deitado, para evitar
problemas no compressor e sistema frigorífico.

5 Informações básicas
5.1 A nível de operação
Painel frontal (display)

1 - Tecla Liga/Desliga do aparelho.
1
0 = Desliga
1 = Liga
2 - Led indicador de máquina em processo de

fabricação de gelo (ciclo em andamento).
3 - Led indicador de falha: ver diagnóstico de falhas

na página 21.
4 - Led indicador de depósito de gelo cheio: quando

o depósito enche e o gelo não é retirado, o ciclo
de fabricação é interrompido. Ao retirar o gelo,
o ciclo é retomado automaticamente.
5 - Led indicador de nível baixo de água na cuba: 2 3 4 5

ver diagnóstico de falhas na página 21.
Nenhuma programação ou ajuste é necessário na

Ice Maker: basta ligá-la através da tecla (1) e
proporcionar o correto suprimento de água,
observando-se as pressões limites indicadas nas
páginas anteriores.
5.2 A nível de manutenção

A Ice Maker praticamente não requer manutenção.
1 2 3 4 5
Bastam apenas os seguintes cuidados:
A) Troca do cartucho filtrante de água

O estado do cartucho filtrante (2) é de fundamental
importância para a qualidade da água e portanto,
do gelo.
✔ A presença de impurezas e substâncias

estranhas na água, também pode afetar o tempo ✔ O cartucho (2) não permite limpeza, dada a sua
do ciclo de formação do gelo em função da pequena porosidade. Sempre que apresentar-
alteração do calor específico da água. se saturado, troque-o por um cartucho original,
✔ A saturação do cartucho filtrante, provoca a pois somente este garante a eficiência de
restrição à passagem da água, podendo ser uma retenção exigida (Classe IV).
das causas para a falta de água na cuba e
portanto, a interrupção do ciclo de formação
de gelo.

Para trocar o cartucho filtrante:

a) Feche o registro da rede de suprimento.
b) Segure o filtro pelo cabeçote (5) e com a outra mão, gire o copo (1) no sentido
indicado pela seta (ver figura anterior).
c) Puxe o cartucho (2) e descarte-o.
d) Verifique o estado do anel “O” (3): se necessário, troque-o também.
e) Limpe o copo (1) e monte o cartucho novo.
OBS: ao apertar o copo (1), segure o filtro pelo cabeçote (4).
B) Limpeza do condensador 1
A limpeza do condensador (1) e a livre circulação de
ar, são determinantes para o rendimento do Ice
Maker, ou seja, o tempo do ciclo de formação de
gelo e portanto, o rendimento.
2
Sempre que necessário, deve ser efetuada a limpeza
do conjunto do condensador (1) e motor (2).
Para um limpeza eficaz entre as aletas e tubos do
condensador, o ideal é utilizar ar comprimido.
Para o acesso ao condensador, remova a tampa (3)

conforme mostrado ao lado.
3
✔ Jamais utilize água, tampouco objetos

pontiagudos que podem danificar o 1
condensador.
✔ Sempre desligue o rabicho de alimentação da
tomada antes de efetuar qualquer manutenção
na máquina.

5.3 Pontos de inspeção periódica
Ao prestar assistência técnica, recomendamos ao

técnico efetuar verificações como:
1 - Verificar todos os itens a nível de instalação, tais
como:
- Suprimento de água: ver requisitos nas páginas
15 e 16.
3
- Localização da máquina: condições do
ambiente, como temperatura, concentração de 127 ou 220 V
poeira e gordura, umidade, etc.
- Folgas laterais e posterior, conforme
especificado na página 17.
- Alimentação elétrica.
2 - Verificar o estado do filtro d´água. Se necessário,
substitua-o.
3 - Medir a tensão da tomada. A mesma deve estar
no intervalor recomendado na página 14 e
manter-se o mais estabilizada possível.
4 - Medir corrente de funcionamento e comparar
com a nominal (informada na plaqueta do 4
produto).
OBS: para esta medida pode-se utilizar um
multímetro (ligado em série no circuito conforme
figura abaixo) ou um aparelho especial para esta
finalidade. Em ambos os casos, cuide para não
exceder a escala do aparelho para não danificá-
lo.
5 - Inspecionar o estado e aperto de todos os

terminais elétricos do aparelho, prevenindo
problemas de funcionamento por mau contato.
6 - Verificar o condensador quanto a limpeza e o

estado: aletas e tubos amassados, etc.
7 - Verificar possíveis entupimentos no dreno da

água.
8 - Verificar corrosão do chassi e gabinete; fazer

limpeza se necessário.
9 - Se necessário, faça uma limpeza completa na

base do aparelho na região do compressor e
condensador.
10 - Ao diagnosticar anormalidades de
funcionamento, analise as condições gerais,
como limpeza, conservação, eventuais
acúmulos de material em torno ou sobre a
máquina...

6 Diagnóstico de anormalidades
6.1 - O sistema não refrigera.
6.1.1 - Há vazamento no sistema de refrigerante.

Sintomas: A máquina funciona aparentemente normal, mas faz poucos ou nenhum
cubo de gelo. O tubo exaustor não aquece mesmo após o compressor funcionar por
um tempo e o motor do ventilador para freqüentemente.
Solução:
a) Retire a tampa superior: página 26.
b) Retire os parafusos do painel traseiro e da grelha.
c) Com detector de vazamentos de gás, verifique se há bolhas em cada conector
soldado. Se houverem, há vazamento de refrigerante.
d) Corte o tubo onde se encontra o vazamento. Deixe o gás fluir por no mínimo 10
minutos e solde um tubo novo. Veja a página 49.
e) Substitua o filtro secador - página 43. Utilize somente filtro específico para R-
134a.
f) Carregue de nitrogênio e verifique todas as conexões novamente quanto a
vazamento. Se for o caso, faça a solda no(s) ponto(s) de fuga.
g) Conecte a bomba de vácuo com o tubo de carga junto a carcaça do compressor
e junto ao tudo de entrada do filtro secador.
h) Faça o vácuo no circuito até atingir 200 mícrons: páginas 45 a 47.
i) Carregue o sistema com o refrigerante conforme quantidade indicada na etiqueta
do produto.
j) Ligue a máquina e verifique o funcionamento.
6.1.2 - Falha no interruptor de pressão (Pressostato SW1).

Veja a página 42 sobre este componente.
Sintomas: O compressor funciona normalmente, mas o ventilador não gira. A
temperatura do tubo de descarga e do condensador é muito alta, o evaporador não
está frio ou apenas resfria um pouco inicialmente. A máquina não faz gelo e o
compressor pára pela proteção de superaquecimento.
Solução:
a) Retire os conectores do interruptor de pressão e retire-o com solda. Após, faça
o vácuo no circuito e recarregue o refrigerante.
6.1.3 - Vazamento na válvula solenóide (válvula by-pass “V2”).

Veja a página 41 sobre este sistema.
Sintomas: O aparelho funciona por um tempo, o evaporador aquece, o compressor
fica superaquecido e pode ser detectado um som de vazamento na válvula by-pass.
Ou então, detecta-se que o caminho entre a válvula e o evaporador está aquecido,
enquanto a parte traseira do evaporador está resfriando.
Solução: Retire os parafusos para soltar a válvula solenóide, ligue a válvula
separadamente, verificando o funcionamento e a continuidade entre os terminais.
Se isso falhar, retire a válvula solenóide com solda e troque-a (página 41). Após, faça
o vácuo e recarregue o refrigerante como descrito nas páginas 45 a 47.

6.1.4 - Pane no sistema.

Sintomas: O aparelho funciona inicialmente, com o ventilador girando e o tubo
exaustor aquecido. Após um período de tempo, o ventilador para, o tubo exaustor
desaquece e o evaporador não resfria ou resfria levemente, enquanto os capilares do
filtro pingam.
Solução:
a) Corte os capilares, verificando se o gás está sendo liberado entre o filtro e os
capilares. Se houver gás passando pelos capilares, mas nenhum gás passando
pelo filtro, há algum tipo de bloqueio.
b) Conecte nitrogênio de alta pressão no circuito para desobstrui-lo. Após, troque
o filtro por um novo e solde-o.
c) Finalmente, recarregue o circuito com refrigerante conforme descrito na página
47.
6.1.5 - O compressor para logo após a partida ou não inicia.

Verifique o relé e a proteção do compressor conforme descrito na página 37.
Se o relé e o protetor estiverem sem problemas, substitua o compressor: veja a
página 40.
Após, faça o vácuo do circuito e recarregue o refrigerante conforme descrito nas
páginas 45 a 47.
6.2 - Problemas de transmissão.
6.4.1 - Há falha de transmissão entre o sensor de rotação “SQ4” do eixo de pás e o alnico
Veja as páginas 31 a 33 sobre este sistema.
Sintomas: O led indicador de falha (Fault) no display acende a cada 5 segundos e o
motor das pás funciona repetidamente.
Solução: verifique os itens na seguinte ordem:
a) Se o alnico e o sensor estão alinhados e com a distância recomendada de 1 a 3
mm conforme detalhado na página 33.
b) Se a fiação do sensor está rompida, o mesmo deve ser substituído. (Desligue a
energia para fazer este procedimento).
c) Se o alnico não está enferrujado. Se for o caso, substitua-o conforme descrito
na página 32.
d) Problema no motor M5” do eixo das pás:
- Verifique se o motor está alinhado com o eixo das pás: veja a página 33.
- Verifique se o motor não está travado, o que pode causar o problema de
transmissão. Se necessário, substitua o motor: veja a página 31.
6.4.2 - O led indicador de falha (Fault) no display está aceso ou pisca a cada segundo.
A engrenagem do motor “M1” da cuba está quebrada.
Neste caso, troque o motor.
Veja as páginas 34 e 35 sobre este sistema.

6.3 - Problemas no suprimento de água.

Veja as páginas 13, 15, 16 e 24 sobre este sistema.
Verifique pela ordem:
a) Se o suprimento de água da rede não está com problemas. Essa verificação
deve incluir o cartucho do filtro, quanto a saturação.
b) Se o suprimento está correto, mas a falta de água na cuba persiste.
Verifique:
- O sensor de nível de água “SQ3” não toca a água: ajuste a altura do sensor de
nível.
- O sensor não tem a sensibilidade adequada: limpe ou troque o sensor.
- A bomba d´água “M4” e a válvula de entrada de água “V1” não recebem
suprimento, mas a máquina funciona normalmente: isso indica que houve curto-
circuito no sensor de nível de água “SQ3”.
Experimente secar o sensor de nível de água. Se não adiantar, troque-o.
6.4 - Problemas de software (placa de controle).

Seqüência normal do software:
1 - Start-up (partida).
2 - Virada da cuba de água.
3 - Posição de parada da cuba de água.
4 - Entrada de água na cuba.
5 - Compressor e motor do eixo de pás iniciam o funcionamento: inicia o ciclo de
formação de gelo.
6 - O gelo sai do eixo de congelamento.
7 - A válvula solenóide se abre e arremete o gelo.
Se houver um problema no software e confusão da máquina entre as etapas da
seqüência normal, em primeiro lugar assegure-se de que não há um problema nas
peças conforme itens apresentados anteriormente (6.1 a 6.3).
Não havendo problemas em outros componentes, então troque a placa de controle
principal - páginas 26 e 27.

7 Circuito de suprimento e recuperação de água
A) Filtro de água
Para o correto funcionamento do Ice Maker e para
preservar a qualidade do gelo, é fundamental que o 1 3 5
cartucho (1) do filtro seja trocado sempre que se
apresentar saturado externamente, conforme
2
mostrado.
Desligue o Ice Maker para efetuar a troca do filtro.
✔ O cartucho filtrante não admite limpeza: deve

ser trocado sempre que estiver saturado. Uma 4
limpeza apenas irá gerar um efeito aparente,
mas os poros do cartucho continuarão
saturados.
✔ Ao remover o alojamento (2) do filtro, sempre
segure-o com firmeza pelo cabeçote (3), para
evitar a quebra de tubos ou conexões de entrada
e saída do filtro.
✔ Verifique o estado do anel de vedação (4): se
apresentar danos ou deformação, troque-o.
✔ Após a troca do filtro, abra o registro e aperte o
botão (5) até eliminar todo o ar contido no filtro.
Somente após, acione o Ice Maker. “SQ3” 6
B) Sensor de nível de água “SQ3”

Este sensor não requer manutenção especial nem
ajustes. Basta conservá-lo limpo.
É importante também, verificar eventuais
empenamentos das hastes (6): estas deve ter o
formato de “L”, tocando a água de forma
perpendicular.
C) Válvula de entrada de água “V1”

Em caso de falha desta válvula, ela deve ser
substituída de forma completa.
Para testar a válvula:

C1 - Inicialmente, verifique se a causa da falha não é
apenas entupimento da tela de entrada (7). Se
for o caso, limpe-a.

7 Circuito de suprimento e recuperação de água
C2 - Teste de alimentação da válvula: veja se existe

alimentação elétrica (de 110 ou 220 V), nos cabos
(8). Para isso, a máquina deve estar ligada e em
processo de enchimento da cuba de gelo.
C3 - Para testar o conjunto válvula (9) + solenóide

(10), alimente os terminais do solenóide com a
tensão de alimentação do Ice Maker (127 ou 220
V) e veja a atuação da mesma: ela deve emitir 10
um ruído, acompanhado pela abertura da
válvula.
Se isso não ocorrer, troque o conjunto. 9 8
Para isso, retire os parafusos (11).
Abaixo, separando o solenóide da válvula, só
para referência. 11
10
D) Bomba “M4” de recuperação de 12

água 17
Caso a bomba pare de funcionar, verifique se existe
alimentação elétrica (de 110 ou 220 V), no plugue 13
(12). Para isso, a máquina deve estar ligada e em
processo de enchimento da cuba de gelo.
Se há corrente elétrica, substitua a bomba completa.
M4
Para isso:
a) Solte as braçadeiras (13) das mangueiras de
sucção e saída.
b) Desconecte o plugue (12).
c) Retire os parafusos (14) sob a bomba.
d) Seguindo o procedimento na ordem inversa, 13
instale uma bomba nova.
16
OBS: antes de acionar o Ice Maker, faça a purga
da sucção, abrindo o tampão (15). Se M4
necessário, coloque um pouco de água no 18
reservatório de recuperação (16). 14
E) Mangueiras e reservatórios
Sempre que as mangueiras (17 e 18) se apresentarem
ressequidas ou com vazamento, troque-as. 15
No caso das mangueiras (18), da bomba, troque-as
também em caso de apresentarem depósito interno,
como calcificação.
17

8 Placa do display e tecla Liga/Desliga
a) Desconecte o rabicho de alimentação elétrica

da tomada. Tecla Display
b) Remova a tampa superior (1).

Para isso, retire os 2 parafusos localizados na
parte posterior, nas posições indicadas pelas
setas.
Levante a parte posterior da tampa como
mostrado e desloque-a para frente,
desencaixando-a na parte frontal.
c) Remova a tampa de proteção (2) retirando os 2 1

parafusos conforme mostrado.
d) Desconecte o cabo de 6 pólos (3).
e) Remova a placa (4) do display, retirando os

parafusos (5).
f) Monte uma placa nova seguindo o

procedimento na ordem inversa.
Cuide para não apertar os parafusos em
demasia, evitando danos a placa.
2
Tecla (6)
g) Desconecte os cabos (7), observando a posição
conforme as cores, identificada no desenho.
- Cabo Preto e Branco (inferiores): alimentação,
proveniente do rabicho.
- Cabo Azul e marron (superiores): saída para os
componentes acionados (consumidores).
h) Comprima as travas indicadas pelas setas e

empurre o conjunto da tecla para frente,
removendo-a do alojamento. 3 4
5 7
Azul duplo Marron
Preto Branco

9 Placa do quadro elétrico geral
A) Identificação geral
J8 J10
K1
J1
J7
K2
J2
J12
K3
J3
K4 COM 6
J4
3
K5
J5
J6
1 - Fusível: de 2 A, é soldado no circuito da 2

1
placa.
2 - Transformador (Trafo): converte a
tensão de alimentação (Alternada) em TRAFO
12 volts, para alimentar os circuitos da
placa.
3 - Saída para a placa do display, 6 pólos, J13
através de cabo paralelo cor branca com
rosa.
Conectores “J”:
J1 - Cabo amarelo, aciona o motor “M1”, de J8 - Cabo marron duplo, ligado na micro-chave
acionamento da cuba. “SQ1” de fim-de-curso da roda do
acionamento da cuba.
J2 - Cabo preto, ligado ao solenóide da válvula “V1”
de entrada de água na cuba. J10 - Sensor de temperatura “T1”, do nível de gelo
no depósito de gelo.
J3 - Cabo cinza, ligado ao solenóide da válvula by-
J12 - Cabo paralelo de 3 pólos, cor branca com rosa,
pass “V2”.
ligado ao sensor do eixo das pás
J4 - Cabo branco, aciona a bomba “M4” de
J13 - Cabo azul duplo: Neutro da alimentação geral.
recuperação de água.
J5 - Cabo vermelho duplo, aciona o compressor Relés “K”:
“M2” e é ligado em série também com o K1 - Do motor “M1” de acionamento da cuba.
pressostato “SW1” e deste ao motor “M5” do
K2 - Da válvula de entrada de água “V1”.
rotor das pás e ao motor “M3” do ventilador.
K3 - Da válvula solenóide “V2”.
J6 - Cabo marron: fase da alimentação geral.
K4 - Da bomba d´água “M4”.
J7 - Cabo vermelho duplo, ligado ao sensor “SQ3”
K5 - Do compressor “M2”, do ventilador “M3” e do
de nível de água na cuba.
motor “M5” de giro do rotor de pás.

B) Remoção da placa 1
da tomada.
b) Abra a tampa (1) conforme mostrado.
c) Desconecte todos os plugues dos conectores
“J” da placa identificados na página anterior.
d) Remova os 4 parafusos (2) e remova a placa.
e) De maneira inversa, monte uma placa nova.
C) Diagnóstico dos componentes

relacionados à placa
Tensão de alimentação do motor “M1” de
acionamento da cuba
Faça a medida entre o conector “J1” e “J13” (neutro):
deve ser obtida a leitura da tensão de alimentação*,
127 ou 220 V.
Tensão de acionamento do solenóide da válvula

“V1” de entrada de água.
127 ou 220 V.
2
Tensão de acionamento do solenóide da válvula
by-pass “V2”.
127 ou 220 V.
Tensão de acionamento da bomba “M4” de

recuperação de água.
Faça a medida entre o conector “J4” e “J13” (neutro): * Deve-se considerar os limites de tensão admissíveis
deve ser obtida a leitura da tensão de alimentação*, de alimentação para cada caso:
127 ou 220 V.
Para 127 volts: 105 a 135 V
Tensão de acionamento do compressor “M2” e Para 220 Volts: 198 a 242 V
o motor “M5” do rotor das pás.
Teste da micro-chave “SQ1” da micro-chave fim-
Faça a medida entre os terminais “J5” e “J13” (neutro):
de-curso da roda do acionamento da cuba.
127 ou 220 V. Meça a resistência entre os terminais dos fios que
chegam ao conector “J8”:
Tensão de alimentação geral. - Com o apalpador da micro-chave encaixada na
Faça a medida entre o fio do conector “J6” (fase) e ranhura da roda do motor: deve haver
os fios do conector J13 (neutro): deve ser obtida a resistência infinita entre os terminais (aberto).
leitura* de 127 ou 220 V. - Com o apalpador fora da ranhura da roda, deve
Resistência do sensor “SQ3” de nível de água haver continuidade entre os terminais
na cuba (resistência Zero).
A inspeção deste sensor é apenas visual: os contatos

em forma de “L” devem estar limpos e não
empenados.

Teste do sensor “T1” do depósito de gelo

Meça a resistência entre os terminais dos fios que chegam ao conector “J10”: os
valores devem estar de acordo com a tabela abaixo.
Tabela de dados de funcionamento do sensor de gelo “T1”:

T (°C) Ω)
Rmín (KΩ Ω)
Rcent (KΩ Ω)
Rmáx (KΩ DR (%) DT (°C)
-15 27,78 28,56 28,35 2,78% 0,55
-14 26,47 27,19 27,93 2,73% 0,55
-13 25,22 25,90 26,59 2,68% 0,54
-12 24,94 24,68 25,33 2,63% 0,53
-11 22,93 23,52 24,13 2,58% 0,53
-10 21,87 22,42 22,99 2,53% 0,52
-9 20,87 21,38 21,91 2,48% 0,51
-8 19,91 20,40 20,90 2,43% 0,51
-7 19,01 19,47 19,93 2,38% 0,50
-6 18,15 18,58 19,01 2,33% 0,49
-5 17,34 17,74 18,15 2,29% 0,49
-4 16,57 16,94 17,32 2,24% 0,48
-3 15,84 16,19 16,54 2,19% 0,47
-2 15,14 15,47 15,80 2,15% 0,47
-1 14,48 14,78 15,09 2,10% 0,46
0 13,85 14,13 14,43 2,06% 0,45
1 13,25 13,52 13,79 2,01% 0,45
2 12,68 12,88 13,19 1,96% 0,44
3 12,14 12,07 12,61 1,92% 0,43
4 11,62 11,84 12,07 1,87% 0,42
5 11,13 11,34 11,55 1,83% 0,42
6 10,67 10,86 11,05 1,79% 0,41
7 10,22 10,40 10,58 1,74% 0,40
8 9,7999 9,967 10,14 1,70% 0,39
9 9,395 9,552 9,710 1,66% 0,39
10 9,010 9,157 9,304 1,61% 0,38
11 8,643 8,780 8,918 1,57% 0,37
12 8,293 8,421 8,549 1,53% 0,36
13 7,959 8,078 8,198 1,49% 0,36
14 7,641 7,752 7,864 1,44% 0,35
15 7,337 7,440 7,544 1,40% 0,34
16 7,046 7,143 7,240 1,36% 0,33
17 6,769 6,859 6,949 1,32% 0,33
18 6,504 6,588 6,672 1,28% 0,32
19 6,251 6,329 6,407 1,24% 0,31
Ω e à 25 °C, R = 5,0 KΩ
OBS: na temperatura de 22 °C, a resistência deve ser de 5,6 KΩ Ω.

10 Depósito de gelo e água
Os únicos cuidados a serem tomados com o depósito

de gelo (1) e de água de recuperação (2), são os
seguintes:
A) Limpeza: instrua o usuário a manter limpo os
depósitos e também o gabinete, usando pano 2
macio.
1 T1
Não deve-se utilizar detergentes ácidos ou 3
quaisquer outros produtos que, além de agredir
quimicamente as superfícies, possam ser absorvidos
pela água usada na fabricação do gelo!
Sérias conseqüências podem resultar de tal
descuido, como intoxicação alimentar e até morte!
B) Fixação do sensor de gelo “T1” (3): é importante

que o sensor fique na posição correta e sempre 4
fixo.
C) Limpeza e funcionamento da cuba (4).
D) Tampa frontal (5): deve permancer sempre

fechada, evitando o derretimento acelerado do
gelo contido no reservatório.
Para isso, é importante que a tampa se 5
movimente livremente e se encaixe
perfeitamente para vedar a entrada de calor.

11 Conjunto cuba de gelo
11.1 Conjunto motor, eixo de pás, sensor e alnico
A) Motor do eixo de pás 4

a) Desconecte o plugue (1).
b) Remova os parafusos (2) do suporte do motor

(3) e puxe o conjunto para trás.
2
c) Para reinstalar o motor, siga o procedimento na
ordem inversa, observando porém, os ajustes
de alinhamento descritos nas páginas seguintes.
3
O capacitor (4) é responsável pelo torque e controle 5 1
do sentido de giro do motor das pás (3). 3
A queima do capacitor pode ter como conseqüência
a impossibilidade de partida do motor.
Resistência entre os terminais (5):
- Brancos e Azul: 590 ohms
- Brancos e Marron: 590 ohms
- Marron e Azul: 1.190 ohms
Para substituir o capacitor, remova a capa de
proteção e remova-o dessoldando o contato dos 2
terminais. 2 4

B) Eixo de pás, sensor e alnico 5 3

a) Para remover o conjunto do eixo de pás (5),
remova o parafuso (6) na extremidade oposta
ao motor (3).
b) Levante o eixo e puxe-o conforme mostrado.

OBS: Cuide para não forçar as pás (7).
Desmontagem do eixo
Para facilitar a montagem e o ajuste, pode-se marcar 6

as posições dos anéis posicionadores (8 e 9) no eixo
(10).
c) Se for necessário remover o rolamento (11),

retire a trava de retenção e saque-o do eixo. 7
d) Para trocar pás (7):

- Remova o pino (14), utilize um alicate universal
como mostrado.
OBS: nesta remoção, cuide para não forçar o 10
eixo, sob pena de empená-lo.
- Solte e retire o anel posicionador (9), do lado
oposto da mola e arruelas (13).
- Remova o alnico (15).
- Remova as pás, substituindo as que estiverem
danificadas. Observe o lado correto de
montagem.
Caso o anel excitador (ou “alnico” 15) apresenta 10

oxidação, substitua-o.
11
12 13
15
Alnico
14 10 9

C) Ajustes do conjunto motor, eixo de pás, sensor e alnico
3 18 17 16 7 13 10
IV
II
1 a 3 mm
V
22 mm
2 14 9 15 8 11 6
I
III
a) Se o motor (3) tiver sido removido, fixe-o com 7 9 14 3

os parafusos (2).
OBS: deixe o motor centralizado lateralmente,
ou seja, que os parafusos (2) fiquem no meio
dos furos oblongos do suporte do motor.
b) Instale o conjunto do eixo de pás conforme
mostrado ao lado. Encaixe o eixo com o pino
19
acionador (14) na luva (18) do eixo do motor.
18
c) Na extremidade oposta do eixo de pás, fixe o
rolamento (11) com o parafuso (6).
Ajuste III: Centralização das pás (7) em relação
Ajuste I: alinhamento do motor (3) com o eixo
ao tubo evaporador (19)
de pás
As pás devem ficar perfeitamente centralizadas entre
Observe no desenho acima: as linhas de centro “1”,
os tubos evaporadores conforme ilustrado acima.
do motor e do eixo de pás, devem coincidir.
Se necessário, solte o parafuso Allen do anel
Para ajustar, solte os parafusos (2) de fixação do posicionador (9) e desloque-o de forma a obter a
motor, posicione-o corretamente e reaperte os centralização.
parafusos.
Ajuste IV: Alinhamento entre o sensor (16) e o
Ajuste II: Folga entre o alnico (15) e o sensor anel “alnico” (15)
(16) Caso o sensor (16) não estiver perfeitamente alinhado
Este ajuste deve ser feito simultaneamente com o com o alnico (15), solte os parafusos (17) e desloque
Ajuste I. Com o alnico de frente para o sensor, a o suporte do sensor conforme necessário.
folga entre estes componentes deve ser de 1 a 3
mm. Para ajustar, desloque o motor (3) lateralmente,
Ajuste V: Comprimento da mola (13)
observando sempre o alinhamento com o eixo de Posicione o anel (8) de forma que o comprimento
pás conforme descrito no Ajuste I. da mola (13) fique em 22 mm

11.2 Motor da cuba
A) Troca do motor “M1” da cuba

da tomada.
b) Desconecte o plugue (1).
4
O capacitor (2) é responsável pelo torque e controle

do sentido de giro. 2a
A queima do capacitor pode ter como conseqüência 1
a impossibilidade de partida do motor.
Resistência entre os terminais (2a) do capacitor: 3
- Brancos e Azul: 1,8 kΩ.
- Brancos e Preto: 1,8 kΩ.
- Preto e Azul: 3,7 kΩ.
Para substituir o capacitor, remova a capa de
proteção e remova-o dessoldando o contato dos 2 2
terminais.
c) Desconecte os fios (3) da micro-chave (4).
d) Remova a roda (5). Para isso, retire a porca
segurando a roda com firmeza conforme 5
mostrado ao lado. 6a
OBS: Para fazer manutenção na cuba de gelo
ou trocar a biela (6), solte a extremidade da 6
mesma retirando o anel-trava (6a).
e) Remova a proteção (7) do motor (8). Para isso,

remova os parafusos Philips (10) por baixo, ou
seja, pelo compartimento do depósito de gelo -
posição indicada no detalhe da figura ao lado.
f) Remova o conjunto motor (8) + redutor (9),

retirando as porcas dos prisioneiros (11).
7
g) Se necessário, remova a micro-chave (4),
retirando os parafusos (4a). 4
9 4a 4
10
11

4a
O suporte (12) do conjunto motor da cuba, permite

um pequeno ajuste de posicionamento, soltando-se 12
as porcas (13). 3
Este posicionamento deve levar em conta o
alinhamento entre a roda (5) e a cuba (14), ou seja, a
biela (6) deve trabalhar livremente na posição vertical,
sem ser forçada lateralmente (desalinhada). 13
B) Montagem e ajustes do motor da

cuba
Para montar, siga a ordem inversa da remoção dos
componentes, porém, obervando os seguintes
pontos:
B1 - Posicionamento da micro-chave (4)

Fixe a micro-chave (4) com os parafusos (4a), de
forma que a roldana do braço (4b) fique encaixada
e exercendo uma pequena pressão na ranhura da 6
roda (5).
3 14
Aperte os parafusos (4a) e conecte os fios (3), cuja

posição é indiferente.
4 4b 5

12 Sistema frigorífico
Identificação geral 2 1 3
1 - Evaporador
2 - Entrada de gás no evaporador
3 - Saída do evaporador
4 - Pressostato SW1: controla a temperatura de 4
condensação, ligando e desligando o ventilador
(X) em função da variação da pressão de 5
descarga do compressor, que por sua vez, é 6
influenciado pela temperatura ambiente.
5 - Solenóide “V2” e válvula by-pass: libera a
circulação de vapor superaquecido na
serpentina do evaporador na fase de degelo
(liberação dos cubos de gelo para o depósito).
8
6 - Acumulador. 9
7 - Filtro secador.
8 - Capilar
9 - Rabicho de alimentação: inclui o cabo-terra
(verde / amarelo), que constitui o 30 pino do
plugue.
10 - Compressor “M2”
8 M2
11 - Tubo de sucção (e carga de refrigerante) do 10
compressor.
12 - Tubo de processo (drenagem). 17
M3
13 - Tubo de descarga de gás. 14
14- Caixa de conexões do compressor e alojamento
dos seguintes itens: 16 7 9
A - Protetor térmico bimetálico
B - Relé de partida.
C - Capacitor.
Fixação
15 - Coxins do compressor.
16 - Condensador
17 - Ventilador “M3” do condensador.
15
10
M2
13
11
12
A B 15

12.1 Diagnóstico elétrico do compressor
a) Retire a tampa (1) dos bornes, desengatando a

trava (2) conforme mostrado. 1 2
b) Desconecte os cabos:
3 - Cabo preto: interliga o protetor e o termi-
nal “C” do compressor.
4 - Cabo vermelho: ligado ao protetor térmi-
co.
5 - Cabo azul: ligado ao relé de partida.
A) Teste de isolação
A carcaça e o motor elétrico do compressor devem
estar totalmente isolados entre si. A isolação deve 6 3 7
ser verificada com um megômetro, pois um
multímetro pode não detectar “curtos” de menor
intensidade.
a) Encoste uma ponta de megômetro na carcaça
do compressor e a outra ponta de prova nos 4
bornes “C, S e M” (ver próximas figuras) -
tocando um de cada vez. 5
b) Se não houver continuidade (resistência infinita)
“Terra” do
entre a carcaça e os três bornes, considere o compressor
compressor isolado, portanto, isolação correta.
c) No caso de haver continuidade entre a carcaça
e qualquer um dos três bornes, está ocorrendo
aterramento entre a carcaça do compressor e
os enrolamentos do motor elétrico. Isto
determina a troca do compressor.
B) Protetor térmico (6)

O protetor térmico protege o compressor de
sobrecarga e superaquecimentos.
Para retirar o protetor, solte a trava (6a) conforme
mostrado.
6 6a
Teste do protetor térmico:

a) Ajuste o multímetro na escala R x 1;
c) Encoste as pontas de prova do multímetro nos
terminais relativos aos cabos (3 e 4) do protetor:
o multímetro deve apresentar continuidade
(resistência zero), indicando que o protetor está
bom. Caso contrário, troque-o.
4 3

C) Relé de partida (7)

Para remover o relé, puxe conforme mostrado.
OBS: o terminal “C” é relativo ao cabo preto (3).
Os terminais “S e M” acionam o compressor.
“C”
7
3
C
6
S M
D) Capacitor (8)
Para remover o capacitor:
a) Retire a tampa (1) dos bornes - ver página
anterior.
b) Desconecte os cabos, marron (8a) e azul (8b) 8
junto ao relé de partida (7).
c) Desencaixe a trava com uma chave-de-fenda e
levante o capacitor conforme ilustrado.
Teste do capacitor 1
Verifique inicialmente se o capacitor que será
examinado, é correto para o aparelho.
Em seguida, verifique o capacitor quanto à: 8
1- Deformações;
2- Vazamento de líquido; 5
3- Circuito interno aberto; 3
4- Curto-circuito; 7
4
Para detectar os defeitos (3 e 4), utilize um multímetro
ou um capacímetro:
B1 - Utilizando um multímetro
a) Gire o seletor do multímetro na escala R x 100.
b) Ligue as pontas de prova do multímetro nos “Terra”
cabos (8a e 8b) do capacitor: geral 6 8a 8b
- Se a leitura do multímetro cair no mínimo e lá
permanecer, troque o capacitor.
- Se nenhuma alteração ocorrer na leitura, em - Se a leitura do multímetro cair para o mínimo e
nenhum sentido, o capacitor está com circuito depois aumentar lentamente para o máximo, o
interrompido (ou “aberto”): Troque o capacitor. capacitor está bom.

B2) Utilizando um capacímetro (Recomendado) E3 - Compressor não arranca: verificar os

O valor da capacitância que deve ser verificada entre
seguintes itens
os cabos (8a e 8b) normalmente encontra-se * Baixa tensão na rede.
especificado na lateral do capacitor, com tolerância * Algum terminal solto nos bornes do compressor
geralmente na ordem de ±6 %. ou no quadro elétrico.
Se a capacitância estiver fora do recomendado, * Capacitor defeituoso: veja o teste na página
substitua o capacitor. anterior.
* Pressões desequilibradas, com o compressor
desligado.
* Compressor trancado.
E) Análise geral de falhas no
compressor
E4 - Compressor trancado: siga os seguintes
E1 - Baixo rendimento: passos:
Considera-se o aparelho com baixo rendimento, * Mantenha o motor do compressor com o seu
quando produz menos gelo do que nas suas capacitor normal (de capacitância correta).
condições normais de funcionamento. Certifique-se também de que o capacitor está
Pressões do compressor, a 27 °C: bom - veja o teste na página anterior.
- Na sucção: 12,8 psig * Ligue um thermistor de partida em paralelo com
os terminais do capacitor, ou seja, não
- Na descarga: 156,4 psig
desconecte o capacitor.
A polaridade é indiferente.
Constatando baixo rendimento: verifique * Caso o compressor não arrancar, repita a
os seguintes itens operação:
* Condensador entupido ou sujo. Se ainda não arrancar - substitua o compressor;
* Falta de gás. Se arrancar, deixe o compressor funcionando
* Compressor não comprime - veja o item “E2” durante 2 horas;
abaixo. * Verifique se a corrente de funcionamento está
* Baixa tensão na rede. conforme a especificada na placa de
* Entupimentos do tubo capilar ou filtro/secador identificação do aparelho (veja o procedimento
de gás. na página 20):
- Se apresentar corrente excessiva, troque o
E2 - Compressor não comprime: verificar os compressor.
seguintes itens - Se a corrente for normal, desligue o aparelho,
Após ter sido constatada a correta carga de gás: deixe equilibrar as pressões do sistema e esfriar
a) Instale a válvula perfuradora na linha de alta o compressor.
pressão, com a correspondente mangueira e Após, faça um novo teste de arranque:
manômetro, mantendo este conjunto no tubo Se arrancar, o compressor está bom.
de carga. Se não arrancar, troque o compressor.
b) Ligue o aparelho e verifique as pressões de
funcionamento.
Caso se mantiverem iguais, ou seja, a alta não E5 - Compressor arranca, mas apresenta alta
sobe e a baixa não desce, o compressor estará corrente: verificar os seguintes itens
evidenciando uma falta de compressão, ✗ Tensão de alimentação insuficiente ou excessiva.
devendo ser trocado. ✗ Anormalidade no sistema de ventilação do
evaporador ou obstrução das aletas do mesmo.
✗ Excesso de gás.
✗ Problemas mecânicos no compressor.

12.2 Troca do compressor
Antes de remover o compressor:

✔ Siga todas as recomendações relacionadas nas páginas 39 e 40, sobre
precauções na abertura do circuito de refrigeração e manuseio de óleos.
✔ Todo o qualquer dreno de fluido refrigerante, deve ser feito de acordo com
procedimentos que incluem a recuperação do mesmo, nunca permitindo a
fuga livre para a atmosfera.
a) Desconecte o rabicho de alimentação elétrica 1

da tomada.
b) Remova a grade metálica posterior (1).
c) Remova a grade lateral (2).
d) Remova a tampa dos bornes “C, S e M” do

compressor e em seguida, retire o protetor
térmico e o relé de partida.
Veja as páginas 36 e 37.
e) Faça a purga de todo o refrigerante do sistema:

veja as páginas 45 e 46.
f) Desconecte os tubos:
- De sucção (3).
- De processo (4).
5
- De descarga (5).
OBS: Veja nas páginas 48 a 50 as instruções e
os cuidados para a solda e dessolda.
4
3

g) Com um alicate, gire as travas (6), soltando o

compressor da base (coxins - 7).
Calços amortecedores do compressor:

Examine os coxins de borracha (7), que tem a
função de absorver vibração e atenuar o ruído de
funcionamento do compressor.
Se as borrachas estiverem ressequidas, deformadas
ou rachadas, substitua-as.
Reinstalação do compressor: 6
Siga o procedimento inverso da remoção,

observando os seguintes pontos:
✔ Posição correta dos cabos elétricos, do
compressor, do protetor térmico, do relé de
partida e do capacitor.
OBS: Substitua os terminais que não estiverem
em perfeitas condições.
✔ A correta soldagem dos tubos (3, 4 e 5 - figuras

anteriores): veja instruções nas páginas 49 e
50.
7
12.3 Válvula by-pass “V2”

Ao se energizar os terminais do solenóide (1) com
127 ou 220 volts (conforme versão do Ice Maker),
deve-se ouvir um estalo na válvula.
Se isso não ocorrer, remova o solenóide (1) retirando
o parafuso (2) e desconectando o plugue (3).
Novamente, energize os terminais do solenóide e
aproxime um objeto metálico na base do mesmo.
Deverá ocorrer uma forte atração magnética.
- Se isso ocorrer, é provável que o solenóide está
bom e neste caso, o problema pode ser válvula 3
(4) emperrada.
Neste caso, substitua-a*.
- Se o solenóide (1) não exercer atração
2
magnética, substitua-o, observando a tensão
correta: 127 ou 220 volts.
* Para remover a válvula (4), faça a purga de todo
o refrigerante do sistema: veja as páginas 45 a
1
47.
Após, dessolde a válvula nos pontos indicados
pelas setas. 4

12.4 Pressostato “SW1”
Para testar o pressostato, desconecte os cabos (1).

Com um multímetro na escala “R”, verifique se existe
continuidade entre os terminais (2): com a máquina
parada, não deve haver continuidade, ou seja,
circuito aberto (R = infinito).
1
Em operação normal:
- Sempre que a pressão do gás atingir 180 psig 2
(1,25 ± 0,08 MPa), deve ocorrer o “rearme”, ou “SW1”
seja, deve haver continuidade entre os terminais
(2) com o objetivo de acionar o ventilador “M3”
do condensador.
- Quando a pressão baixar para 115 psig (0,8 ±
0,08 MPa), deve ocorrer novamente o
“desarme”, desligando o ventilador.
* Para remover o pressostato “SW1”, faça a purga

de todo o refrigerante do sistema: veja as
páginas 45 a 47.
Após, dessolde-o no ponto indicado pela seta.
12.5 Conjunto condensador e ventilador
Para a remoção do condensador e/ou evaporador, 3

aplicam-se as instruções relativas a troca de
componentes do circuito de refrigeração
(frigorífico), conforme páginas 48 a 50.

(1) da tomada.
b) Remova a grade metálica posterior (2). 1
4
Removendo o ventilador “M3”.
c) Desconecte o plugue (3) de alimentação do
ventilador “M3”.
d) Remova a grade lateral (4).

e) Remova os 2 parafusos (5), de fixação do

conjunto motor + ventilador (6).
Após, retire o conjunto.
Para remover o condensador

f) Faça a purga do fluido refrigerante com 5
procedimento de recuperação segura.
g) Dessolde os tubos (7 e 8) nos pontos indicados.

6
h) Por baixo do Ice Maker, retire os parafusos (9)
que fixam o condensador (10) à base.
10 8
11
12
9
12.6 Filtro secador e acumulador
a) Faça a purga do fluido refrigerante com

procedimento de recuperação segura.
b) Para remover o filtro secador (11), dessolde a

entrada e saída nos pontos (7 e 12 - figura acima).
c) Para remover o acumulador (13):

- Retire a manta de isolamento térmico (14).
16
- Dessolde a entrada e saída nos pontos (15 e 16).
15
14
13

13 Detecção e reparo de vazamentos
Sempre que houver suspeita de um vazamento no circuito de refrigeração, deve-se

proceder da seguinte forma:
✔ Caso ainda haja pressão suficiente de refrigerante no sistema, pode-se passar
imediatamente à localização do vazamento por um dos processos indicados
abaixo
✔ Se, entretanto, a pressão residual estiver muito baixa, deve-se conectar ao sistema
um cilindro de Nitrogênio. A seguir pressurize o aparelho até 200 psig.
Dependendo do método utilizado, acrescente também uma pequena quantidade
de refrigerante ao sistema.
OBS: Coloque o refrigerante antes do Nitrogênio.
A) Métodos de detecção
1 - Detector Eletrônico (Refrigerante +

Nitrogênio)
Pesquise o vazamento, passando o sensor do
aparelho próximo de conexões, soldas e outros
possíveis pontos de vazamento.
Desloque o sensor vagarosamente.
O Aparelho emite um sinal auditivo e/ou luminoso
ao passar pelo ponto de vazamento.
2 - Teste com formação de bolhas

Prepare uma solução com sabão e detergente e
espalhe-o sobre os possíveis pontos de vazamento.
Aguarde pelo menos 1 minuto para verificar onde OBS 1: Não confunda bolhas retidas entre as aletas
se formará a bolha. com vazamentos.
OBS 2: O tanque de imersão deve ter água límpida,
boa iluminação, laterais em branco e fundo
Quando em ambientes externos, o vento poderá escuro.
dificultar a localização. Uma solução muito pobre
em sabão também é inadequada pois não formará B) Reparos de Vazamentos
bolhas.
Após localizado o vazamento, marque o local
adequadamente e retire a pressão do sistema
3 - Método da Imersão em tanque com água - eliminando o refrigerante e/ou Nitrogênio existente
também conhecido por teste de no circuito.
ESTANQUEIDADE. Utilize solda Phoscopper, executando-a com
Este método poderá ser utilizado para inspeção em passagem de Nitrogênio sob baixa pressão no
componentes separados do aparelho, ou seja, com interior do tubo durante a soldagem.
todos os componentes elétricos removidos. O objetivo é evitar a formação de óxidos no interior
Pode-se, assim, testar vazamentos em todos os do tubo.
pontos do circuito: soldas em tubulação, Certifique-se que o reparo foi bem sucedido,
serpentinas, etc. pressurizando e retestando o aparelho, com uma
O circuito ou componente isolado, deve ser das 4 técnicas descritas anteriormente.
pressurizado a 200 psig durante a imersão no tanque.

14 Limpeza e secagem do circuito de refrigeração
Quando um motor de um compressor hermético queima, a isolação do enrolamento

do estator forma carbono e lama ácida. Tal problema é reconhecido pelo cheiro
característico.
Neste caso, limpe o circuito do refrigerante antes de instalar um novo compressor.
A limpeza é feita promovendo-se a recirculação do refrigerante com uma bomba de
vácuo.
Veja o procedimento para a realização de vácuo na seqüência.
Danos à um compressor novo, causados por falhas na limpeza do sistema

não são cobertos pela Garantia do produto.
Observação: Quando usar o refrigerante R-141B para a lavagem interna do
sistema sem o compressor, aplique logo em seguida 30 psig. de Nitrogênio
seco para o arraste total de impurezas e do R-141B.
15 Procedimento para vácuo e carga de refrigerante
A) Primeira etapa: desidratação Usando um cortador de tubos, corte as extremidades

(secagem) seladas dos tubos de processo:
Todo o sistema que tenha sido exposto à atmosfera 1a - Do compressor
deve ser convenientemente desidratado. Isto é 2a - Do filtro secador.
conseguido se realizarmos adequado procedimento Solde um tubo de cobre de aproximadamente 5 cm
de vácuo. de mesmo diâmetro nos tubos de processo citados,
Para fazer um vácuo adequado é necessário dispor para passagem de Nitrogênio no momento da solda.
de uma Bomba de vácuo e um vacuômetro. Flangeie as extremidades dos tubos de sucção (1 e
2), conectando a parte “fêmea” das válvulas de
engate rápido e após a parte “macho”.
Se preferir, pode ser usada a válvula de serviço ao
Nunca utilize o próprio compressor para fazer vácuo. invés de engate rápido.
Procedimento (acompanhe pela figura da Monte um circuito conforme representado na
próxima página) próxima página.
Defina em primeiro lugar os pontos de acesso do Feito isso, pode-se fazer o vácuo no sistema.
sistema. Basicamente, o vácuo pode ser feito de duas
No lado de baixa pressão recomenda-se o uso do maneiras, conforme descrito na seqüência, após o
tubo de processo (1a) do compressor para acessar diagrama:
o sistema.

46
15
Sistema frigorífico - Ice Maker Kit de serviço

Manômetro Manômetro
de “Baixa” de “Alta” Registro de saída
2a de gás do cilindro
Capilar
Registro de Manômetros
Filtro secador serviço do cilindro
Evaporador
“SW1”
Registro da “Alta”
2 5
“V2”
Cilindro de carga
4
Cilindro de Nitrogênio
Registro da “Baixa”
3
Condensador
Visor de carga
Compressor 1
Acumulador
MANUAL DE SERVIÇO - ICE MAKER VERSÃO COMERCIAL

Vacuômetro Bomba de vácuo
1a
Tubo de sucção
Esquema geral para realização de vácuo e recarga de refrigerante
Tubo de processo
Procedimento para vácuo e carga de refrigerante
Tubo de descarga
15 Procedimento para vácuo e carga de refrigerante
A1) Método da Diluição B) Etapa final: carga de Refrigerante

a) Ligue a bomba de vácuo e faça o vácuo na a) Após ter evacuado o sistema adequadamente,
bomba, com registro (3) fechado. feche os registros do manifold e isole a bomba
b) Abra o registro (3) e deixe evacuar o sistema até de vácuo, o vacuômetro e o cilindro de
atingir pelo menos 5000 mícrons. Para obter Nitrogênio.
esta medida, feche o registro (3) e abra o registro
b) Para fazer a carga de refrigerante, substitua o
(4), fazendo o vacuômetro indicar a pressão do
cilindro de Nitrogênio mostrado no esquema
sistema.
da página anterior por um cilindro de
Após atingir 5000 mícrons, isole a bomba de
vácuo e abra o registro (5), deixando passar o refrigerante. Purgue a mangueira que liga o
Nitrogênio para quebrar o vácuo. Isole o cilindro cilindro à válvula de serviço.
de Nitrogênio. c) Abra a válvula de serviço que dá acesso ao
c) Expurgue o Nitrogênio pela conexão que liga o cilindro de refrigerante e após o registro de “Alta”
trecho de cobre ao registro (5). do manifold:
Ao final do processo deve-se obter pelo menos OBS: Para carregar adequadamente o sistema,
200 mícrons. verifique nas etiquetas de identificação do
aparelho a quantidade de refrigerante que deve
ser adicionada ao sistema.
Nunca desconecte o tubo de cobre do registro (5), d) Com o sistema parado, carregue com o
simplesmente solte a conexão para expurgar o refrigerante na forma líquida pelo tubo de
Nitrogênio. processo de alta do compressor. Para auxílio,
utilize uma balança (se não usado um cilindro
Para obter uma leitura precisa do vácuo, isole a graduado).
bomba de vácuo em relação ao sistema, fechando Aguarde pelo menos 10 minutos antes de ligar
o registro (3) e esperando cerca de 5 minutos para o aparelho.
obter uma medida precisa.
e) Feche o registro de descarga do manifold, abra
Se a leitura não se mantém ou o sistema ainda o registro de sucção e com o sistema em
contém umidade ou há algum vazamento, verifique funcionamento complete a carga com
sempre todas conexões (pontos 3, 4, 5 e válvulas refrigerante na forma de gás (entre 5 a 20% do
de engate rápido (6). total).
Verifique na balança o peso do refrigerante que
A2) Método do vácuo (desidratação) foi adicionado ao sistema. Se a carga estiver
completa, feche o registro de sucção do
É aplicado com uma bomba de vácuo capaz de
manifold, desconecte as mangueiras de sucção
atingir vácuo inferior a 200 mícrons em uma única
e descarga e feche o registro do cilindro.
etapa.
O procedimento de carga está completo.
Proceda da seguinte forma:
f) Após, sele os tubos de processo utilizados para
a) Ligue a bomba de vácuo, abrindo após o acesso ao sistema, retire as válvulas de engate
registro (3). rápido e por último solde as extremidades dos
b) Posteriormente, isole a bomba de vácuo e abra tubos de processo.
o registro (4).
Quando obtiver leitura inferior a 200 mícrons
(procure atingir o menor valor possível), estará
completado o procedimento de vácuo.
O óleo da bomba deve ser trocado periodicamente

para que fique garantida a eficiência do vácuo.

16 Troca de componentes contendo refrigerante
ADVERTÊNCIA:
As instruções deste capítulo, têm o propósito de auxiliar os técnicos de serviços
treinados e qualificados, no reparo ou reposição de componentes de refrigeração.
No entanto, o objetivo deste Manual, não é o de qualificar pessoas não devidamente
treinadas em refrigeração, a realizar serviços de reparo especializados, como é o
caso de recarga de refrigerante, solda, brasagem, etc.
Não deixe de adotar todos os cuidados e procedimentos descritos em literaturas
Carrier com relação a tais procedimentos. Sérios riscos de segurança estão em
jogo, além de possíveis danos ao meio ambiente.
A) Ao dessoldar qualquer tubo contendo refrigerante:
1 - Siga todas as normas de segurança. Lembre-se: use óculos de proteção e luvas

de segurança.
2 - Observe os mesmos procedimentos de segurança, tanto para compressores
rotativos quanto para os alternativos.
3 - Recolha todo o refrigerante do circuito utilizando equipamento apropriado.
Certifique-se que o mesmo está totalmente despressurizado.
Após, corte os tubos de processo, de sucção e descarga, abaixo do ponto de
bloqueio (pinçagem) dos mesmos. A escolha correta dos pontos para o corte
dos tubos, irá facilitar o acesso para a posterior re-junção (solda).
4 - Desligue as fontes de energia elétrica e desconecte os cabos localizados nas
proximidades, a fim de evitar danos nos mesmos.
5 - Vapor de óleo nas linhas de sucção e descarga pode incendiar pela chama do
maçarico e causar sérios danos. Tome extremo cuidado quando da soldagem
e mantenha um pano molhado e um extintor de incêndio à mão para qualquer
emergência.
6 - Ao desligar o maçarico, não direcione o mesmo para vapores de óleo ou
tubulação. O contato do oxigênio gera ignição e risco extremo de fogo!
7 - Se o compressor estiver em curto-circuito, ou seja, queimado, haverá formação
de ácido. Portanto, abra o sistema em local arejado e mantenha distância dos
vapores.
8 - Conecte o suprimento de nitrogênio à unidade num dos conectores “tapa-
linha” (com pressão máxima de 5 psig), deixando o outro conector aberto para
a atmosfera. Faça a brasagem das válvulas angulares com segmentos de tubo
ao tubo de processo.
9 - Remova o compressor da unidade.
10 - Remova os “tapa-linhas” das linhas de sucção e descarga. Cuidadosamente,
faça a brasagem dos orifícios deixados nos pontos em que foram removidos os
“tapa-linhas”.
11 - Limpeza do sistema: Substitua o conjunto capilar. Nele está incluso o filtro
tipo tela. Após, faça circular Nitrogênio por todo o circuito.

12 - Instale o novo compressor e solde as tubulações de sucção e descarga nos

respectivos lugares com acoplamentos de cobre.
Veja a página 41 sobre a fixação dos coxins do compressor e outras informações.
13 - Substitua cabos, terminais ou conectores elétricos, se for necessário.
14 - Após a soldagem, execute o vácuo (páginas 45 e 46) e a carga de gás (página
47). Utilize balança e cargas de gás em gramas, conforme especificado na
etiqueta do aparelho.
Abra as linhas onde foram instaladas as válvulas angulares. Corte as válvulas
angulares num ponto acima de onde foi feito o bloqueio (pinçagem) e solde os
tubos.
15 - Finalmente, dê a partida.
B) Ao realizar a brasagem
1 - Siga todas as recomendações acima.
2 - A brasagem da extremidade dos tubos de óleo
ao compressor, será facilitada se for feita antes
de posicionar o compressor dentro da unidade.
✔ Desconecte as linhas de sucção e descarga
usando maçarico de modo a facilitar a
remontagem das mesmas. Nesta operação,
observe os seguintes pontos:
✔ Controle o nível de temperatura, evitando
excessos, o que pode danificar os tubos,
exigindo a substituição.
✔ Aproxime a ponta do maçarico a
aproximadamente 5 cm do tubo - figura ao lado.
✔ Proteja o compressor do calor gerado. Para isso,
utilize um pano molhado sobre o compressor.
O uso de alicate para segurar o tubo que está Figura meramente ilustrativa
sendo soldado - figura ao lado, também auxilia
para dissipação do calor.
Permaneça afastado dos bornes do compressor

quando estiver trabalhando no mesmo. Brasagem sem
nitrogênio
Um efeito indesejável que ocorre na brasagem é
o acúmulo de óxido de carbono dentro das
tubulações de cobre (figura ao lado), devido a
presença de oxigênio em contato com a parede
Brasagem com
interna do tubo em alta temperatura. nitrogênio
A ação solvente do refrigerante remove o acúmulo
de óxido de carbono do interior da tubulação,
carregando-o de volta, juntamente com o
refrigerante, até o compressor podendo danificar
componentes vitais.

A ação necessária para evitar a formação destes Do tubo de Nitrogênio

óxidos no interior da tubulação é a circulação de
nitrogênio, que é um gás inerte, da seguinte Tubo de cobre
maneira:
✔ Deixe o nitrogênio entrar lentamente, com Nitrogênio Bujão de borracha

pressão de 5 a 10 psig.
✔ Não pressurize demais o tubo que está sendo

brasado, pois isso pode causar vazamentos
na união ou a liga quente pode ser projetada
contra seu rosto. Deve-se sentir um fluxo
positivo saindo da extremidade oposta do
tubo.
✔ O nitrogênio deve circular durante no mínimo

60 segundos antes de começar a brasagem.
✔ Concluída a brasagem, NÃO remova o gás

nos 40 a 60 segundos seguintes, pois isso
permitiria a entrada de oxigênio no tubo com
a conseqüente oxidação.

17 Circuito elétrico geral
Aterramento
Aterramento: proporcionado pelo terceiro terminal (pino) do plugue de alimentação.
O não-aterramento representa risco de choque elétrico na carcaça do Resfriador.

52
18
Capilar Filtro/secador
Evaporador (na
cuba de gelo)
Pressostato
“SW1”
Válvula-
solenóide
“V2”
Condensador e
Circuito frigorífico
Acumulador
ventilador “M3”
Compressor “M2”
MANUAL DE SERVIÇO - ICE MAKER VERSÃO COMERCIAL

19 Anexos
19.1 Ferramentas recomendadas para oficina
Ferramentas são tão importantes para serviços em refrigeração que pode-se dizer
“Bons serviços dependem de boas ferramentas”.
Isto significa que é muito importante manter as ferramentas em ótimo estado para
execução de um serviço seguro, rápido e de qualidade.
As ferramentas e instrumentos de reparo estão na tabela abaixo.
A) Ferramentas universais: B) Ferramentas especiais

1 - Chaves de fenda, de haste curta e longa (a longa
B1) Para trabalhos em tubos
com ponteira fixa);
Ferramentas para cortar, flangear, dobrar, soldar...
2 - Chaves Phillips de haste curta e longa
3 - Jogo de chaves de boca, chaves estrela ou
chaves combinadas
4 - Jogo de chaves Allen (ou hexagonais)
5 - Alicate universal
6 - Alicate de pressão
7 - Martelo
8 - Estilete
9 - Nível de pedreiro
10 - Brocas de metal duro, de várias bitolas
11 - Furadeira de 2 velocidades, 400 ou 500 watts
12 - Chaves-canhão, para retirar porcas e parafusos
de difícil acesso.
B2) Dispositivos e aparelhos para diagnóstico

em componentes elétricos
1 - Multímetro digital (profissional)
2 - Amperímetro
3 - Chave-de-fenda para testes (ou chave-teste) B5) Dispositivos e aparelhos para recarga de
4 - Capacímetro (aparelho para testar o capacitor). refrigerante e realização de vácuo
1 - Cilindro de refrigerante (R-134a)

B3) Equipamentos para solda
1 - Aparelho para solda oxiacetilênica: 2 - Bomba de vácuo
Utilizada para a solda e brasagem de tubulação 3 - Conjunto manifold

de refrigerante. 4 - Detector de vazamentos de gás
5 - Válvula de agulha
B4) Dispositivos diversos
1 - Termômetro digital multi-ponto. 6 - Balança eletrônica com precisão de 1 (Um)
grama
7 - Engates rápidos para tubos de serviço.

19 Anexos
19.2 Tabela de conversão de unidades
Unidade: Equivale a:
Unidades de medida linear (distância)
- 1 m ............................. 1000 mm ....................... 39,37 pol) ................... 0,3048 pés
- 1 pé ............................ 0,305 m
- 1 jarda ........................ 1,094 m
- 1 milha ........................ 1,608 km
Unidades de massa:
- 1 Onça (Oz) ................. 28,34952 g ..................... 0,028 kg
- 1 libra (lb) .................... 0,453 kg
Unidades de força:
- 1 libra-força (lbf) ......... 0,453 quilos-força (kgf)
- 1 quilo-força (kgf) ....... 2,203 libras-força (lbf)
Unidades de volume:
- 1 m³ ............................ 35,31 pés³ ...................... 1000 litros
- 1 litro .......................... 0,264 galões .................. 1000 cm³
- 1 galão ........................ 3,785 litros
Unidades de pressão:
- 1 bar ........................... 14,50 PSI ....................... 1,019 kgf/cm² ............ 394,13 pol H2O
- 1 kgf/cm² .................... 14,22 PSI ....................... 1,00 atm .................... 101.325 Pa (N/m²)
Unidades de Potência:
- 1 KW ........................... 1000 Watts ..................... 1,359 CV
- 1 CV ........................... 735,7 Watts
Unidades térmicas:
- 1 BTU/h ....................... 0,25199 kCal / h ............. 1,055036 kJ/h
- Para converter °C em °F: °F = (°C x 1,8) + 32
- Para converter °F em °C: °C = 5/9 x (°F - 32)

Anotações
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2 MANUAL DE SERVIÇO - ICE MAKER VERSÃO COMERCIAL

Este manual é destinado à Rede Autorizada Springer Carrier:

Endereço para contato:

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4 MANUAL DE SERVIÇO - ICE MAKER VERSÃO COMERCIAL

✔ Sempre use óculos e luvas de segurança ao

MANUAL DE SERVIÇO - ICE MAKER VERSÃO COMERCIAL 5

3.1 Etiqueta de identificação

A etiqueta de identificação do aparelho contém uma

4 - Tensão (voltagem) de alimentação

4 - Freqüência da corrente de alimentação

5 - Consumo de energia, em watts

7 - Tipo de fluido refrigerante utilizado e carga

8 - Dispositivo de expansão (capilar)

9 - Nr. de Série do aparelho 10 - Circuito elétrico

6 MANUAL DE SERVIÇO - ICE MAKER VERSÃO COMERCIAL

3.2 Identificação de componentes

Convenção lado direito e lado esquerdo 10

11 - Display e chave Liga/Desliga “SB1”.

13 - Grade inferior: permite o escoamento do gelo

14 - Sensor de volume de gelo: desliga a máquina

15 - Grade lateral direita: lado do condensador.

16 - Grade lateral esquerda: lado do compressor.

18 - Rabicho de alimentação elétrica: tripolar, inclui

19 - Caixa do quadro elétrico geral: página 27.

MANUAL DE SERVIÇO - ICE MAKER VERSÃO COMERCIAL 7

2 - Circuito da água (suprimento e

20 - Linha de dreno e saída de água para descarte:

22 - Filtro de água: montado na entrada da

23 - Válvula de entrada “V1”: controlada pelo sensor 27 26

24 - Reservatório de recuperação de água.

25 - Bomba d´água “M4” (de recuperação).

Entradas de água na cuba:

27 - Proveniente do sistema de recuperação (bomba

28 - Linha de purga da sucção da bomba de

8 MANUAL DE SERVIÇO - ICE MAKER VERSÃO COMERCIAL

37 - Pressostato “SW1”: controla a temperatura de

4 - Cuba de formação do gelo: 27 26

40 - Serpentina do evaporador, formador dos cubos

MANUAL DE SERVIÇO - ICE MAKER VERSÃO COMERCIAL 9

42 - Motor das pás: 50 rpm 45

47 - Motor de acionamento da cuba.

Cuba acionada (basculada), derramando os cubos de gelo

10 MANUAL DE SERVIÇO - ICE MAKER VERSÃO COMERCIAL

MANUAL DE SERVIÇO - ICE MAKER VERSÃO COMERCIAL 11

Após um período de aproximadamente 25 minutos no primeiro ciclo e 15 minutos

Interrompe-se o ciclo de resfriamento e através da válvula-solenóide “V2” (38), injeta-

Para completar o nível de água faltante na cuba, aciona-se na seqüência a válvula

OBS 1: não sendo recolhido o gelo produzido no depósito, os cubos atingem o

OBS 2: a água que se forma no depósito em função do derretimento parcial dos

12 MANUAL DE SERVIÇO - ICE MAKER VERSÃO COMERCIAL

3.4 Circuito de suprimento e recuperação de água

OBS: Vale a legenda das páginas

Cuba sendo acionada

MANUAL DE SERVIÇO - ICE MAKER VERSÃO COMERCIAL 13

3.5 Especificações técnicas

Capacidade de fabricação de gelo - kg/dia 50*, sob temperatura ambiente de 20 0C

Bomba d´água “M4” - potência:

Pressões do compressor “M2”, a 27 °C