Encontro P1 Seção A1-A1
Encontro P1 Seção A1-A1
Encontro P1 Seção A1-A1
P1
22700
EIXO
12650
Greide Encontro P1 A1 A PONTE
41.720
40.579
250
50
400 1400
1400
950 1500 2800 2800 2800 2800 2800 2800 1500
1400 B3
3984
3965
1000
3613
1000
400
400
3000
400
400
C C C JC 1000 1000 JC C
3000
3000
35.850
100 700
3300 6900
10859
1300 500 1300 2 JC JC
12359
9459
5250
9059
2.4
100 100
3100
3000
3000
6950 5050
JC JC
2200
2200
2200
50 22500 50
1% 1% 29.720
BOF P1 BOF P1
1000 1500
1000 1500
28.220 28.220
27.220 27.220
EIXO
PONTE
9900 9900
Junta de dilatação 2% 2%
700 70
Greide 41.608
250 25 500
1% 1%
612
612
2%
70
80
Tubo Ø50/4000 Tubo Ø50/4000
80
19800
700
200 20
40.579
Encontro P1 Seção B3-B3
150
4%
1 : 50
400
Articulação Freyssinet
300 250 250 = =
1400
700 AS INFORMAÇÕES DESTE DOCUMENTO SÃO PROPRIEDADE DO DNIT, SENDO PROIBIDA A UTILIZAÇÃO FORA DA SUA FINALIDADE
FORMULÁRIO PERTENCENTE A NORMA Nº 125/2010-PAD, ANEXO-A – FIGURA A-9.
Concreto estrutural em seção CONSULTOR PROJETO:
CONTRATO N°: TT - 011/2021
CONSÓRCIO CC
RESP.TÉC: José Luis Torres Rossetti
DEPARTAMENTO
Terreno natural
NACIONAL
CGDESP
Detalhe "A"
400
DE INFRAESTRUTURA
DE TRANSPORTES
Rocha SUB-TRECHO: INÍCIO TRAVESSIA DO RIO XINGÚ (BELO MONTE) - FIM DA TRAVESSIA DO RIO XINGÚ
APROV.
CONSÓRCIO CC
José L. T. Rossetti
EXEC.
ESCALA
Mario de Miranda VERIF.
TÍTULO:
Marta de Miranda
DESENHO
FOLHA:
ETAPA
EXECUTIVO
Come indicato
DATA N°
06/04/2022 DE-BR.230.PA-006-747-XXX- 2104=A