TN6424 - KN6424

PARAMOTORE SPECIFICO - SPECIFIC ENGINE GUARD - PARE-CARTER SPECIFIQUE - SPEZIFISCHER STURZBÜGEL - DEFENSA DE MOTOR ESPECÍFICA - PARAMOTOR ESPECÍFICO

TRIUMPH SCRAMBLER 400 X (2024) / SPEED 400 (2024)

N° Descrizione/Description Caratteristiche/Features Codice/Code Quantità/Quantity

Paramotore - Engine Guard

GNB3184DXV
1 Pare-carter - Sturzbuegel -
GNB3194SXV 2(Right; Left)
Defensa De Moto - Paramotor
Vite - Screw - Vis - Schraube
2 Tornillo - Parafuso
TE M10x240 10240TE 1
Vite - Screw - Vis - Schraube
3 Tornillo - Parafuso
TCE M8x40 840TCE 1
Vite - Screw - Vis - Schraube
4 Tornillo - Parafuso
TCE M8x55 855TCE 1
Vite - Screw - Vis - Schraube
5 Tornillo - Parafuso
TECF M6x20 620TECF 2
Rondella - Washer - Rondelle - Scheibe
6 Arandela – Arruela
Foro Ø10mm 10RON 2
Rondella spaccata - Split washer
7 Scheibe - Rondelle fendue Foro Ø8mm Z1060 2
Arandela seccionada - Arruela Dentada
Rondella - Washer - Rondelle - Scheibe
8 Arandela – Arruela
Foro Ø8mm 8RON 2
Rondella Svasata - Flared Washer
9 Rondelle Evasee - Unterlegscheibe Foro Ø6mm / Esterno Ø18mm Sp.1,5mm 618RONP 2
Arandela Alargada - Arruela Cônica
Rondella spaccata - Split washer
10 Scheibe - Rondelle fendue Foro Ø6mm Z1063 2
Arandela seccionada - Arruela Dentada

Distanziale - Spacer - Entretoise - Distanzstueck

11 Distanciador – Espaçador
Ø22x12 Foro 10,5mm C22L12F10,5T 2

Distanziale - Spacer - Entretoise - Distanzstueck

12 Distanciador – Espaçador
Ø24x26 Foro 10,5mm C24L26F10,5T 2

13 Nipples - V906T 1

14 O-Ring - Z2161 2
Dado - Bolt - Ecrou
15 Mutter - Tuerca – Porca
Dado Autobloccante M10 10DADIAU 1
Tappo - Cap - Fiche - Stecker
16 Enchufe – Capa
- 17COP 2
Componenti Originali - Original Parts
17 Parties Originales - Original Bauteile - - -
Componentes Originales - Componentes Originais

- ATTENZIONE : STRINGERE LE VITI SOLO DOPO AVER ULTIMATO IL CORRETTO POSIZIONAMENTO DEI COMPONENTI
- CAUTION : TIGHTEN THE SCREW ONLY AFTER COMPONENTS HAVE BEEN PLACED IN THEIR CORRECT POSITIONS.
- ATTENTION : SERRER LES VIS QUE LORSQUE LES COMPOSANTS ONT ÉTÉ MISES EN POSITION CORRECTE.
- ACHTUNG : SCHRAUBE ERST DANN ANZUZIEHEN, WENN DIE KOMPONENTEN POSITIONIERT SIND.
- ATENCIÓN : APRETAR LOS TORNILLOS SOLO DESPUES DE HABER ULTIMADO EL CORRECTO POSICIONAMIENTO DE LOS COMPONENTES.
- CUIDADO : APERTAR O PARAFUSO SOMENTE DEPOIS QUE COMPONENTES FORAM COLOCADOS NAS POSIÇÕES CORRETAS.
IT_Paramotore progettato in modo tale da non essere il primo elemento a toccare terra con il veicolo in configurazione originale. Rilevamenti effettuati con veicolo aggiornato
al 26/01/2024
2. EN_ Engine guard designed so that it is not the first element to touch the ground with the vehicle in its original configuration.Analysis conducted with updated vehicle
at 26/01/2024.
DE_ Sturzbügel, der so konstruiert ist, dass er nicht als erstes Element den Boden berührt, wenn das Fahrzeug in Originalkonfiguration ist. Messungen mit zum 26.01.2024 aktualisiertem Fahrzeug
durchgeführt
FR_ Pare-carter conçu de manière à ne pas être le premier élément à toucher le sol avec le véhicule dans sa configuration d’origine. Enquêtes réalisées avec véhicule mis à jour au 26/01/2024
ES_ Defensa de motor diseñado de tal manera que no sea el primer elemento en tocar tierra con el vehículo en la configuración original. Mediciones efectuadas con el vehículo actualizado al 26/01/2024
PT_ Protetor de motor elaborado para não ser o primeiro elemento a tocar o piso com o veículo na configuração original. Vistorias realizadas com veículo atualizado
em 26/01/2024

ISTRUZIONI DI MONTAGGIO - MOUNTING INSTRUCTIONS

INSTRUCTIONS DE MONTAGE - BAUANLEITUNG
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TRIUMPH SCRAMBLER 400 X (2024) / SPEED 400 (2024)

1 2 3 4 5 6 7
Hole Ø10mm Hole Ø8mm
M6x20mm
M8x40mm
M8x55mm

GNB3194DXV/GNB3194SXV

8 9 10 11 12 13
Hole Ø8mm Hole Ø6mm/ Hole Ø6mm
External Ø18mm/ Hole Ø10,5mm/
Th.1,5mm Hole Ø10,5mm/
External Ø22mm/
External Ø24mm/
V906T
H.12mm
H.26mm

M10x240mm

14 15 16

Z2161 M10 17COP

IT_ Si raccomanda di fare eseguire il montaggio ad un meccanico qualificato.

Nel caso in cui sulle viti originali sia presente del frenafiletti, ripristinarlo durante il montaggio dell’accessorio.
EN_ We recommend fitting by a qualified mechanic.
If there is threadlocker on the original screws, use threadlocker when mounting the accessory.
DE_ Wir empfehlen, dass die Montage von einem Fachmechaniker durchgeführt wird.
Falls sich auf den Originalschrauben Schraubensicherungsklebstoff befand, sollte dieser auch bei der Montage des Zubehörs wieder
aufgetragen werden.
FR_ Il est recommandé de faire le montage par un mécanicien qualifié.
Si du frein filet est présent sur les vis d’origine, l’appliquer également lors du montage de l’accessoire.
ES_ Se recomienda realizar el montaje por un mecanico cualificado.
En caso de que el fijador de roscas se encuentre presente en los tornillos originales, colocarlo nuevamente en el montaje del accesorio.
PT_ Recomendamos a fixação por um mecânico qualificado
Se houver trava rosca nos parafusos originais, inserir novamente durante a montagem do acessório.

8mm / 14mm / 16mm / 17mm

10mm 6mm

mm
CHECK THE SCREW LENGTH HERE
ISTRUZIONI DI MONTAGGIO - MOUNTING INSTRUCTIONS
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TRIUMPH SCRAMBLER 400 X (2024) / SPEED 400 (2024)

LEFT SIDE RIGHT SIDE

REMOVE REMOVE

17
17

17 17

A A1

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TRIUMPH SCRAMBLER 400 X (2024) / SPEED 400 (2024)

RIGHT SIDE LEFT SIDE

2
11 12

6
15
16 12
1
11 6
8 1
7 8
7
3 4
B TIGHTENING TORQUE 24Nm TIGHTENING TORQUE 24Nm
TIGHTENING TORQUE 46Nm
2

16

TIGHTENING TORQUE 9,5Nm

1
14

9 13
14

10

1
5
9

10

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