Óleo Dos Travões - Tutorial de Substituição

Fazer download em pdf ou txt
Fazer download em pdf ou txt
Você está na página 1de 13

Óleo dos travões —

tutorial de substituição
TUTORIAL EM VÍDEO

NA MAIORIA DOS CARROS PRECISARÁ DO SEGUINTE


PARA MUDAR O ÓLEO DOS TRAVÕES:

Óleo dos travões novo de um tipo adequado Um sangrador de travões


Ferramentas para afrouxar o parafuso Também precisará de uma plataforma
sangrador elevatória ou de um macaco, preguiças e
calços de rodas
Uma chave de rodas
Em alternativa, pode colocar o veículo numa
Uma seringa para extrair o óleo dos travões rampa ou sobre um fosso de inspeção
do depósito de expansão

COMPRAR FERRAMENTAS

CLUB.AUTO-DOC.PT 1–13
Por favor tenha em atenção!

A mudança do óleo dos travões é essencial para o bom funcionamento do


sistema de travagem

Há vários tipos de óleo dos travões, tais como DOT 3, DOT 4, DOT 5 e DOT 5.1

Cada veículo usa um tipo particular de óleo dos travões

Os óleos diferem relativamente à composição e às propriedades

Também têm tempos de vida úteis distintos

É muito importante usar o óleo dos travões adequado

1 Aceda ao depósito de expansão e bombeie o máximo de óleo usado para fora dele quanto possível

Por favor tenha em atenção!

Há várias formas de mudar o óleo dos travões; o método seguinte é o mais fácil

É adequado para veículos com e sem ABS ou sistemas equivalentes

Não é adequado para carros cujo sistema de travagem utiliza um acumulador de


pressão hidráulica. A mudança do óleo dos travões neste tipo de veículo requer
equipamento especial

CLUB.AUTO-DOC.PT 2–13
2 Remova o filtro que impede a entrada de sujidade no depósito

3 Enxague-o, seque-o e volte a pô-lo no lugar

AUTODOC recomenda:

Tenha cuidado para evitar a entrada de sujidade no depósito de expansão

4 Verta óleo dos travões novo no depósito

5 Durante a troca, verifique constantemente o nível do óleo e ateste de vez em quando

CLUB.AUTO-DOC.PT 3–13
6 Extraia o óleo usado do depósito e encha-o com óleo novo

Importante!

Mude o seu óleo dos travões de acordo com o calendário recomendado pelo
fabricante

Use apenas óleo dos travões novo

7 Use o pedal do travão e o cilindro principal do travão para pressionar qualquer óleo usado remanescente para
fora dos circuitos

8 Começe a sangrar o sistema a partir do circuito de travagem mais longo, este é o que alcança a maior distância
do depósito

CLUB.AUTO-DOC.PT 4–13
Importante!

Para veículos de condução à esquerda, o ponto mais distante é a roda traseira


direita

A ordem de purga depende do comprimento dos tubos de travagem

Tem em conta a localização da unidade ABS e a sua distância do cilindro


principal do travão

9 Aceda ao parafuso sangrador da roda traseira direita e limpe-o

Por favor tenha em atenção!

O procedimento para purgar o sistema de travagem varia dependendo da


presença de um ajudante

Ao purgar o sistema de travagem sozinho, precisará de uma ferramenta


especial. Dispõe de uma válvula de retenção que impede a entrada de ar no
sistema quando o pedal é libertado

10 Posicione o sangrador de travões perto da pinça

CLUB.AUTO-DOC.PT 5–13
11 Coloque uma chave no parafuso sangrador e depois ligue a mangueira do sangrador de travões

O sangrador de travões inclui:

um elemento de borracha apertado, que é colocado sobre o parafuso sangrador

uma mangueira transparente para verificar o estado do óleo e a presença de


bolhas de ar no mesmo

uma válvula de retenção que só permite que o óleo flua numa direção

12 Desaperte ligeiramente o parafuso sangrador e pise várias vezes o pedal do travão

Importante!

Quando o pedal do travão é pressionado e o parafuso sangrador está


desapertado, o óleo dos travões flui através do tubo transparente

Quando o pedal é soltado, a válvula de retenção mantém o óleo no sangrador de


travões e o seu nível é compensado

CLUB.AUTO-DOC.PT 6–13
13 Avalie visualmente o estado do óleo dos travões no tubo: o óleo novo é sempre mais claro do que o óleo usado

14 Verifique se não há bolhas de ar e aperte o parafuso

15 Verifique o nível do óleo dos travões no depósito de expansão e, se necessário, ateste-o

16 Separe o tubo do sangrador de travões da pinça, retire a ferramenta e limpe a área de trabalho

CLUB.AUTO-DOC.PT 7–13
17 Aperte os parafusos com o torque especificado pelo fabricante

18 Realize o procedimento em todas as pinças por ordem decrescente de distância até ao depósito de expansão

19 Encha o depósito de óleo dos travões até ao nível máximo

20 Assegure-se de que a tampa está limpa, depois enrosque-a

CLUB.AUTO-DOC.PT 8–13
Atenção!

Vamos considerar mudar o óleo dos travões usando um macaco e com a ajuda
de um assistente

O assistente senta-se dentro do carro para pisar o pedal do travão ao seu sinal

21 Desaperte o parafuso sangrador e verifique se o óleo dos travões flui

22 Aperte-o e dê um sinal ao assistente

23 O assistente pisa o pedal do travão, o que cria pressão no sistema

CLUB.AUTO-DOC.PT 9–13
24 Desaperte ligeiramente o parafuso sangrador para permitir que o óleo dos travões flua sob a ação do cilindro
principal do travão

25 Em simultâneo, o assistente deve manter o pedal do travão pisado

26 Aperte o parafuso sangrador e peça ao seu assistente que solte o pedal do travão

27 Há óleo dos travões a sair pelo parafuso sangrador e uma nova quantidade do mesmo é fornecida a partir do
depósito de expansão

Atenção!

Se o pedal do travão for pisado e soltado enquanto o parafuso sangrador está


desapertado, entrará ar no sistema

CLUB.AUTO-DOC.PT 10–13
28 Assegure-se de que a superfície de montagem da roda e a superfície de encaixe na jante da roda estão lisas e
limpas

29 Aplique um produto anticorrosivo sobre as superfícies

30 Repita os passos em cada roda do seu carro, seguindo a ordem recomendada

CLUB.AUTO-DOC.PT 11–13
AUTODOC — ALTA QUALIDADE E PEÇAS DE
AUTOMÓVEIS A PREÇOS ACESSÍVEIS ONLINE

APLICATIVO MÓVEL AUTODOC: AGARRE ÓTIMAS OFERTAS E FAÇA


COMPRAS CONVENIENTEMENTE

UMA ENORME SELEÇÃO DE PEÇAS DE REPOSIÇÃO PARA O


SEU AUTOMÓVEL

ÓLEO DOS TRAVÕES: UMA AMPLA SELEÇÃO

DISCLAIMER (ISENÇÃO DE RESPONSABILIDADE):


O documento contém apenas recomendações gerais que podem ser úteis para os Senhores quando procederem a trabalhos de reparação ou substituição.
AUTODOC não se responsabiliza por qualquer perda, lesão, danificação de propriedade que ocorre durante o processo de reparação ou substituição devido a
utilização incorreta ou interpretação errada da informação fornecida.

AUTODOC não se responsabiliza por qualquer possível erro ou falta de clareza contidos neste guia. A informação fornecida destina-se exclusivamente a fins
de informação e não pode substituir as instruções de especialista.

AUTODOC não se responsabiliza pelo uso incorreto ou perigoso de equipamento, ferramentas e peças de automóvel. AUTODOC recomenda fortemente usar
do máximo cuidado e observar as regras de segurança quando proceder a trabalhos de reparação ou substituição. Lembramos: o uso de peças de
automóvel de qualidade inferior não garante o nível apropriado de segurança no trânsito.

© Copyright 2023 – Todos os conteúdos deste site, especialmente textos, fotografias e gráficos, estão sob a proteção do copyright. AUTODOC SE reserva
todos os direitos, incluindo os direitos de reprodução, publicação, edição e tradução.

CLUB.AUTO-DOC.PT 12–13

Você também pode gostar