Xre 300 Sahara 2024

XRE 300 SAHARA 2024
COMPRESSÃO DO CILINDRO:
159 psi a 400 rpm
ADMISSÃO 0,12
FOLGA VALVULA
ESCAPE 0,2
ESTATOR (fios amarelos)
VOLTS CORRENTE ALTERNADA (multimetro 200V~ alternada)
MARCHA LENTA 20V (minimo) 5.000 RPM 120V (minimo)
RESISTÊNCIA DA BOBINA DE CARGA 20Cº 0,2 – 1,0 Ω
TESTE FUGA CORRENTE 0,33 mA máximo
PICO DE VOLTAGEM DA BOBINA DE IGNIÇÃO 100V MÍNIMO
RESISTÊNCIA DA BOBINA DE IGNIÇÃO A 20ºC
ENROLAMENTO PRIMÁRIO 2,1 – 5,2 Ω
ENROLAMENTO SECUNDÁRIO 7,8 – 12,6 KΩ
PICO DE VOLTAGEM DO SENSOR CKP 0,7V MÍNIMO
RESISTÊNCIA DO SENSOR CKP A 20ºC 192 – 288 Ω
RESISTÊNCIA DO CACHIMBO DE VELA 3,7 – 6,2 KΩ a 20ºC
(MAP) SENSOR PRESSAO ABSOLUTA COLETOR ADMISSAO (1 piscadas)
TENSÃO DE SAIDA 2,6 – 3,2 V ALIMENTAÇÃO 5V
(EOT) SENSOR DE TEMPERATURA DO MOTOR (7 piscadas)
20ºC 2,5 – 2,8 KΩ 100ºC 0,211 – 0,220 KΩ
20ºC 3,12V 100ºC 0,58V
(EVAP) VALVULA SOLENOIDE DE CONTROLE DE PURGA
22 – 26 Ω (20°C)
(IAT) SENSOR DE TEMPERATURA AR DE ADMISSÃO (9 piscadas)

ALIMENTAÇÃO 5V TENSÃO DE SAIDA 2,7 - 3,1V
RESISTÊNCIA 1 – 1,2 KΩ a 40ºC
(BICO INJETOR) INJETOR DE COMBUSTIVEL (12 piscadas)
RESISTÊNCIA 24º C 11,4 - 12,6 Ω
TESTE INJETOR COMBUSTIVEL PRESSÃO 3,0 BAR
11.000 RPM VAZÃO 8 ml
(SENSOR O²) SENSOR DE OXIGENIO/SONDA LAMBDA (21 piscadas)
RESISTÊNCIA 13 – 17,5 Ω 20ºC TENSÃO DE SAIDA 100mV - 900mV
(IACV) VALVULA CONTROLE DO AR DA MARCHA LENTA (29 piscadas)
RESISTENCIA 99 – 121 Ω (25°C)
RESISTENCIA
VERTICAL 0,7 a 1,3 V (55º) HORIZONTAL 3,6 a 4,4V
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XRE 300 SAHARA 2024
BOMBA DE COMBUSTÍVEL
PRESSÃO DO COMBUSTÍVEL EM MARCHA LENTA
288 a 300 kPa (2,88/3,00 bar)
FLUXO DO COMBUSTÍVEL (VAZÃO BOMBA)
108 ml mínimo/10 segundos
Resistência do sensor de nível de combustível (20°C)
CHEIO 7 - 09 Ω VAZIO 267 -273 Ω
ÓLEO MOTOR 10W-30 SL

CAPACIDADE 1,5 litro (DRENAGEM)
SUBSTITUIÇAO FILTRO ÓLEO 1,6 litro
CAPACIDADE 2,0 litro (DESMONTAGEM TOTAL)
ÓLEO BENGALA 10W
CAPACIDADE 570 ml CADA LADO
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(IAT) SENSOR DE TEMPERATURA AR DE ADMISSÃO (9 piscadas)

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ÓLEO MOTOR 10W-30 SL

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