INSTITUTO FEDERAL DA PARAÍBA- IFPB

FÍSICA- ENEM

PROF. JORGE

1. (Enem) Tribologia é o estudo da interação entre duas superfícies em contato, como desgaste e atrito, sendo de
extrema importância na avaliação de diferentes produtos de bens de consumo em geral. Para testar a conformidade
de uma muleta, realiza-se um ensaio tribológico, pressionando-a verticalmente contra o piso com uma força F,
conforme ilustra a imagem, em que CM representa o centro de massa da muleta.

Mantendo-se a força F paralela à muleta, varia-se lentamente o ângulo entre a muleta e a vertical, até o máximo
ângulo imediatamente anterior ao de escorregamento, denominado ângulo crítico. Esse ângulo também pode ser
calculado a partir da identificação dos pontos de aplicação, da direção e do sentido das forças peso (P), normal (N)
e de atrito estático (f e ).

O esquema que representa corretamente todas as forças que atuam sobre a muleta quando ela atinge o ângulo
crítico é:

a c e

b
d

2. (Enem) Em uma colisão frontal entre dois automóveis, a força que o cinto de segurança exerce sobre o tórax e
abdômen do motorista pode causar lesões graves nos órgãos internos. Pensando na segurança do seu produto, um
fabricante de automóveis realizou testes em cinco modelos diferentes de cinto. Os testes simularam uma colisão de
0,30 segundo de duração, e os bonecos que representavam os ocupantes foram equipados com acelerômetros.
Esse equipamento registra o módulo da desaceleração do boneco em função do tempo. Os parâmetros como massa
dos bonecos, dimensões dos cintos e velocidade imediatamente antes e após o impacto foram os mesmos para
todos os testes. O resultado final obtido está no gráfico de aceleração por tempo.
Qual modelo de cinto oferece menor risco de lesão interna ao motorista?
a) 1 b) 2 c) 3 d) 4 e) 5

3. (Enem) Um professor utiliza essa história em quadrinhos para discutir com os estudantes o movimento de
satélites. Nesse sentido, pede a eles que analisem o movimento do coelhinho, considerando o módulo da velocidade
constante.

Desprezando a existência de forças dissipativas, o vetor aceleração tangencial do coelhinho, no terceiro quadrinho, é
a) nulo.
b) paralelo à sua velocidade linear e no mesmo sentido.
c) paralelo à sua velocidade linear e no sentido oposto.
d) perpendicular à sua velocidade linear e dirigido para o centro da Terra.
e) perpendicular à sua velocidade linear e dirigido para fora da superfície da Terra.

4. (Enem) Para entender os movimentos dos corpos, Galileu discutiu o movimento de uma esfera de metal em dois
planos inclinados sem atritos e com a possibilidade de se alterarem os ângulos de inclinação, conforme mostra a
figura. Na descrição do experimento, quando a esfera de metal é abandonada para descer um plano inclinado de um
determinado nível, ela sempre atinge, no plano ascendente, no máximo, um nível igual àquele em que foi
abandonada.

Se o ângulo de inclinação do plano de subida for reduzido a zero, a esfera

a) manterá sua velocidade constante, pois o impulso resultante sobre ela será nulo.
b) manterá sua velocidade constante, pois o impulso da descida continuará a empurrá-la.
c) diminuirá gradativamente a sua velocidade, pois não haverá mais impulso para empurrá-la.
d) diminuirá gradativamente a sua velocidade, pois o impulso resultante será contrário ao seu movimento.
e) aumentará gradativamente a sua velocidade, pois não haverá nenhum impulso contrário ao seu movimento. 7.
5. (Enem) Em um dia sem vento, ao saltar de um avião, um paraquedista cai verticalmente até atingir a velocidade
limite. No instante em que o paraquedas é aberto (instante TA), ocorre a diminuição de sua velocidade de queda.
Algum tempo após a abertura do paraquedas, ele passa a ter velocidade de queda constante, que possibilita sua
aterrissagem em segurança.
Que gráfico representa a força resultante sobre o paraquedista, durante o seu movimento de queda?

a) b) c)

d) e)

6. (Enem) Uma pessoa necessita da força de atrito em seus pés para se deslocar sobre uma superfície. Logo, uma
pessoa que sobe uma rampa em linha reta será auxiliada pela força de atrito exercida pelo chão em seus pés.
Em relação ao movimento dessa pessoa, quais são a direção e o sentido da força de atrito mencionada no texto?
a) Perpendicular ao plano e no mesmo sentido do movimento.
b) Paralelo ao plano e no sentido contrário ao movimento.
c) Paralelo ao plano e no mesmo sentido do movimento.
d) Horizontal e no mesmo sentido do movimento.
e) Vertical e sentido para cima.

7. (Enem) Os freios ABS são uma importante medida de segurança no trânsito, os quais funcionam para impedir o
travamento das rodas do carro quando o sistema de freios é acionado, liberando as rodas quando estão no limiar do
deslizamento. Quando as rodas travam, a força de frenagem é governada pelo atrito cinético.
As representações esquemáticas da força de atrito f at entre os pneus e a pista, em função da pressão p aplicada no
pedal de freio, para carros sem ABS e com ABS, respectivamente, são:

a) b)

c) d)

e)

8. (Enem) O Brasil pode se transformar no primeiro país das Américas a entrar no seleto grupo das nações que
dispõem de trens-bala. O Ministério dos Transportes prevê o lançamento do edital de licitação internacional para a
construção da ferrovia de alta velocidade Rio-São Paulo. A viagem ligará os 403 quilômetros entre a Central do
Brasil, no Rio, e a Estação da Luz, no centro da capital paulista, em uma hora e 25 minutos.

Disponível em: http://oglobo.globo.com. Acesso em: 14 jul. 2009.

Devido à alta velocidade, um dos problemas a ser enfrentado na escolha do trajeto que será percorrido pelo trem é o
dimensionamento das curvas. Considerando-se que uma aceleração lateral confortável para os passageiros e segura
para o trem seja de 0,1 g, em que g é a aceleração da gravidade (considerada igual a 10 m/s 2), e que a velocidade
do trem se mantenha constante em todo o percurso, seria correto prever que as curvas existentes no trajeto deveriam
ter raio de curvatura mínimo de, aproximadamente,
a) 80 m. b) 430 m. c) 800 m. d) 1.600 m. e) 6.400 m.

9. (Enem) No dia 27 de junho de 2011, o asteroide 2011 MD, com cerca de 10 m de diâmetro, passou a 12 mil
quilômetros do planeta Terra, uma distância menor do que a órbita de um satélite. A trajetória do asteroide é
apresentada

A explicação física para a trajetória descrita é o fato de o asteroide

a) deslocar-se em um local onde a resistência do ar é nula.
b) deslocar-se em um ambiente onde não há interação gravitacional.
c) sofrer a ação de uma força resultante no mesmo sentido de sua velocidade.
d) sofrer a ação de uma força gravitacional resultante no sentido contrário ao de sua velocidade.
e) estar sob a ação de uma força resultante cuja direção é diferente da direção de sua velocidade.

10. (Enem) Com um dedo, um garoto pressiona contra a parede duas moedas, de R$ 0,10 e R$ 1,00, uma sobre a
outra, mantendo-as paradas. Em contato com o dedo estás a moeda de R$ 0,10 e contra a parede está a de
R$ 1,00. O peso da moeda de R$ 0,10 é 0,05 N e o da de R$ 1,00 é 0,09 N. A força de atrito exercida pela parece é
suficiente para impedir que as moedas caiam.

Qual é a força de atrito entre a parede e a moeda de R$ 1,00 ?

a) 0,04 N b) 0,05 N c) 0,07 N d) 0,09 N e) 0,14 N

11. (Enem) Um carrinho de brinquedo funciona por fricção. Ao ser forçado a girar suas rodas para trás, contra uma
superfície rugosa, uma mola acumula energia potencial elástica. Ao soltar o brinquedo, ele se movimenta sozinho
para frente e sem deslizar. Quando o carrinho se movimenta sozinho, sem deslizar, a energia potencial elástica é
convertida em energia cinética pela ação da força de atrito
a) dinâmico na roda, devido ao eixo.
b) estático na roda, devido à superfície rugosa.
c) estático na superfície rugosa, devido à roda.
d) dinâmico na superfície rugosa, devido à roda.
e) dinâmico na roda, devido à superfície rugosa.

12. (Enem) Num sistema de freio convencional, as rodas do carro travam e os pneus derrapam no solo, caso a força
exercida sobre o pedal seja muito intensa. O sistema ABS evita o travamento das rodas, mantendo a força de atrito
no seu valor estático máximo, sem derrapagem. O coeficiente de atrito estático da borracha em contato com o
concreto vale μ e  1,0 e o coeficiente de atrito cinético para o mesmo par de materiais é μc  0,75. Dois carros, com
velocidades iniciais iguais a 108 km h, iniciam a frenagem numa estrada perfeitamente horizontal de concreto no
mesmo ponto. O carro 1 tem sistema ABS e utiliza a força de atrito estática máxima para a frenagem; já o carro 2
trava as rodas, de maneira que a força de atrito efetiva é a cinética. Considere g  10 m s2 . As distâncias, medidas a
partir do ponto em que iniciam a frenagem, que os carros 1 (d1 ) e 2 (d2 ) percorrem até parar são, respectivamente,
a) d1  45 m e d2  60 m. b) d1  60 m e d2  45 m.
c) d1  90 m e d2  120 m. d) d1  5,8  102 m e d2  7,8  102 m.
e) d1  7,8  102 m e d2  5,8  102 m.

13. (Enem) Em 1543, Nicolau Copérnico publicou um livro revolucionário em que propunha a Terra girando em torno
do seu próprio eixo e rodando em torno do Sol. Isso contraria a concepção aristotélica, que acredita que a Terra é o
centro do universo. Para os aristotélicos, se a Terra gira do oeste para o leste, coisas como nuvens e pássaros, que
não estão presas à Terra, pareceriam estar sempre se movendo do leste para o oeste, justamente como o Sol. Mas
foi Galileu Galilei que, em 1632, baseando-se em experiências, rebateu a crítica aristotélica, confirmando assim o
sistema de Copérnico. Seu argumento, adaptado para a nossa época, é se uma pessoa, dentro de um vagão de trem
em repouso, solta uma bola, ela cai junto a seus pés. Mas se o vagão estiver se movendo com velocidade constante,
a bola também cai junto a seus pés. Isto porque a bola, enquanto cai, continua a compartilhar do movimento do
vagão.

O princípio físico usado por Galileu para rebater o argumento aristotélico foi
a) a lei da inércia. b) ação e reação. c) a segunda lei de Newton.
d) a conservação da energia. e) o princípio da equivalência.

14. (Enem) O freio ABS é um sistema que evita que as rodas de um automóvel sejam bloqueadas durante uma
frenagem forte e entrem em derrapagem. Testes demonstram que, a partir de uma dada velocidade, a distância de
frenagem será menor se for evitado o bloqueio das rodas.
O ganho na eficiência da frenagem na ausência de bloqueio das rodas resulta do fato de
a) o coeficiente de atrito estático tornar-se igual ao dinâmico momentos antes da derrapagem.
b) o coeficiente de atrito estático ser maior que o dinâmico, independentemente da superfície de contato entre os
pneus e o pavimento.
c) o coeficiente de atrito estático ser menor que o dinâmico, independentemente da superfície de contato entre os
pneus e o pavimento.
d) a superfície de contato entre os pneus e o pavimento ser maior com as rodas desbloqueadas, independentemente
do coeficiente de atrito.
e) a superfície de contato entre os pneus e o pavimento ser maior com as rodas desbloqueadas e o coeficiente de
atrito estático ser maior que o dinâmico.

15. (Enem) Segundo Aristóteles, uma vez deslocados de seu local natural, os elementos tendem espontaneamente a
retornar a ele, realizando movimentos chamados de naturais.

Já em um movimento denominado forçado, um corpo só permaneceria em movimento enquanto houvesse uma

causa para que ele ocorresse. Cessada essa causa, o referido elemento entraria em repouso ou adquiriria um
movimento natural.

PORTO, C. M. A física de Aristóteles: uma construção ingênua? Revista Brasileira de Ensino de Física. V. 31, n° 4
(adaptado).

Posteriormente, Newton confrontou a ideia de Aristóteles sobre o movimento forçado através da lei da
a) inércia. b) ação e reação. c) gravitação universal.
d) conservação da massa. e) conservação da energia.