09-10-2024

45 h/a
18 Legislação –
- Parte geral (p. 05 até 12) – 03 perguntas
- Proc. Administrativo (p. 21 até 34) – 02 perguntas
- Sinalização (p. 35 até 44) – 04 a 06 perguntas
- Normas de circ. e cond. (p. 13 até 20) – 04 a 06 perguntas
16 Defensiva – 05 a 08 perguntas
04 P. socorros – 04 perguntas
04 M. ambiente – 03 perguntas
03 Mecânica – 02 perguntas
SINISTROS E COLISÕES
Página 74 –
 Colisão com veículo da frente –

Quando o causador da colisão é o condutor do veículo de trás.
Ocorre quando o condutor do veículo de trás não guardar a
distância de segurança ou distância de segmento suficiente
para parar o seu veículo sem colidir com o veículo da frente.
A distância de segurança recomendável a ser mantida do
veículo da frente é a distância de 2 segundos.
Deixar de manter a distância de segurança do veículo que

está a nossa frente é considerado infração de natureza
GRAVE.
Distância de frenagem
Distância de parada
 Distância de reação – é a distância percorrida pelo

veículo desde que o condutor avistou uma situação
perigosa até reagir ou tomar uma atitude;
 Distância de frenagem – é a distância percorrida pelo
veículo desde o momento que o condutor pisa no pedal
do freio até a parada do veículo;
 Distância de parada – é a distância percorrida pelo
veículo desde o momento que o condutor percebe o
perigo até a parada total do veículo;
 Colisão com veículo de trás –

Quando o causador da colisão é o condutor do veículo da
frente.
Ocorre quando o condutor do veículo da
frente freia de forma brusca sem sinalizar
e sem qualquer possibilidade de previsão
do condutor que estava atrás;
Também pode ocorrer quando o condutor
da frente realizar uma manobra sem sinalizar de forma
adequada, como uma conversão ou dar preferência a pedestres
que estejam no passeio.
Frear de forma brusca é considerado infração de natureza

GRAVE.
 Colisão nos cruzamentos
Interseção ou interseção em nível – cruzamentos;
Passagem de nível – cruzamento com linha férrea;
De acordo com os órgãos executivos de trânsito, cerca de 1/3 de

todos os sinistros ocorrem nas áreas dos cruzamentos de vias,
por isso são tidos como áreas de risco permanente, ou seja,
mesmo que tenhamos a preferência devemos passar com
velocidade reduzida por eles.
Preferência de passagem nas interseções

1º- Agente de trânsito
2º- Semáforo
3º- Demais sinalizações
4º- Rodovia (via rural pavimentada)
5º- Rotatória
6º- Direita
Desobedecer às ordens dos agentes de trânsito é
considerado infração GRAVE.
Deixar de parar totalmente o veículo diante da luz
vermelha do semáforo ou placa de parada
obrigatória infração de natureza GRAVÍSSIMA.
Deixar de dar preferência diante da placa R-2 (dê
a preferência) ou para veículos em interseções
não sinalizadas que venham pela rodovia, que
estejam na rotatória ou que venham pela direita
infração de natureza GRAVE.
Toda infração praticada pelo pedestre é infração
de natureza LEVE.
Placas:
Placas terminadas em a = esquerda
Placas terminadas em b = direita
A-6 – Cruzamento de vias
A-7a – Via lateral a esquerda
A-7b – Via lateral a direita
A-8 – Interseção em T
A-9 – Bifurcação em Y
A-10a – Entroncamento oblíquo a esquerda
A-10b - Entroncamento oblíquo a direta
A-11a – Junções sucessivas contrarias primeira a esquerda
A-11b - Junções sucessivas contrarias primeira a direita
A-12 – Interseção em circulo
A-13a – Confluência a esquerda
A-13b – Confluência a direita
R-33 – Sentido de circulação da rotatória
O uso do pisca alerta:
 Em imobilizações de emergência (pneu
furado, sinistro na via pública, falha mecânica
do veículo, etc.);
 Sinalização da via determinar o uso;
Parada = imobilização do veículo pelo tempo estritamente

necessário para o embarque ou desembarque de passageiros.
Estacionamento = imobilização do veículo por tempo superior
ao necessário para embarque ou desembarque de passageiros e
imobilizações que não sejam para efetuar embarque ou
desembarque de passageiros.
Placa R-6a – Proibido estacionar
O condutor deve entender que a parada para
embarque ou desembarque está permitida.
Placa R-6c – Proibido parar e estacionar

Nesta placa a parada e o estacionamento estarão
proibidos.
Os veículos que prestam serviço de utilidade pública podem

efetuar a parada ou estacionamento em qualquer lugar (proibido
ou não) para a execução do serviço que presta.
 Veículo dos bombeiros;
 Viaturas policiais;
 Ambulâncias;
 Caminhão de lixo;
 Empresas de internet, água e esgoto, energia elétrica, etc.
Placa SAU-01
Área de estacionamento
Informa aos condutores sobre uma área de
estacionamento nas proximidades.
 Colisão misteriosa
É um tipo de colisão que envolve apenas um veículo e que não
se sabe as reais causas de ter acontecido pois o condutor morre,
não sabe o que houve e não quer que se saiba o que houve
naquele caso.

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45 h/a

 Colisão com veículo da frente –

Deixar de manter a distância de segurança do veículo que

 Distância de reação – é a distância percorrida pelo

 Colisão com veículo de trás –

Frear de forma brusca é considerado infração de natureza

De acordo com os órgãos executivos de trânsito, cerca de 1/3 de

Preferência de passagem nas interseções

Parada = imobilização do veículo pelo tempo estritamente

Placa R-6c – Proibido parar e estacionar

Os veículos que prestam serviço de utilidade pública podem

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