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1.
Memória descritiva e justificativa
A presente memória descritiva e justificativa, diz respeito ao Projeto de Construção de um alpendre destinado ao estacionamento de autocarros de longo curso. O objetivo do projeto é fornecer uma estrutura segura e protegida para acomodar 80 autocarros, garantindo a preservação dos veículos e facilitando a gestão eficiente da frota. Localizado no cruzamento da avenida de moçambique com a rua Carlos morgado, na localidade de chamanculo C.
2. Adequação de edificação a utilização pretendida
O presente projeto prevê a construção de um alpendre para 80 autocarros, do ponto de vista funcional serão construídos 8 alpendres em que cada alpendre serão inseridos 10 autocarros num terreno de aproximadamente 13.800.00 m².
3. Características do alpendre O alpendre terá capacidade para acomodar 80 autocarros de longo curso, com dimensões adequadas para acomodar veículos de grande porte. A estrutura será projetada com cobertura de chapas de IBR para proteger os autocarros das condições climáticas, como chuva, sol intenso e granizo. A circulação adequada de ar estará garantida. Cada alpendre tem 6 estruturas, tendo cada estrutura 2vigas e 1 pilar. Sabendo que em cada alpendre teremos 12 vigas e 3 pilares, no projeto todo teremos um total 96 perfis de vigas e 24 perfis de pilar. Perfil daa vigas: IPE (NP- 2116) Perfil dos pilares: HE 180B
Área de construção, Área de implantação, Volumetria e Respectiva
tipologia
Dados quantitativos Área da Propriedade: 13.800,00m2 Área de Implantação: 12.350,00m2 Volumetria: 2.612,80m3 Tipo Estabelecimento Grupo: Estacionamento para veículos comerciais de grande porte Categoria: Instalação de estacionamento para veículos de transportes públicos Classificação N.º de Unidades de alpendre: 8 N.º total de saídas: 1 N.º total de entradas: 1
4. Solução Construtiva Todos os trabalhos seguidamente referidos serão executados mediante as regras da boa construção, sendo os materiais a utilizar compatíveis em qualidade e fiabilidade com a função a desempenhar, não pondo em causa a qualidade da construção. Demolições Não se verificam demolições a efetuar, uma vez que se trata de uma construção de raiz. Fundações Serão em betão ciclópico conforme determina o projeto de estabilidade, sendo convenientemente hidrófugas para efeito de impermeabilização. Ainda de acordo com o projeto de estabilidade serão em betão armado as fundações correspondentes aos pilares estruturais. Em geral a construção das fundações adequadas para suportar a estrutura do alpendre, utilizando betão armado e aço. Pavimentos Os pavimentos em contacto com o terreno serão em betonilha assente sobre camada de brita com espessura de 0.15m bem calcada e massame de betão impermeabilizado com cimento hidrófugo e camada de Flint Cote. Revestimentos Revestimento de paredes - Todas as paredes serão rebocadas para permitir o desempeno, utilizando para isso argamassa de cimento e areia ao traço de 1:4, sendo posteriormente esboçadas com uma argamassa de cimento e areia fina ao traço 1:3; sendo utilizado um aditivo hidrófugo do tipo Melitol. Revestimento de muros – O muro será em betão ciclópico conforme determina o projeto de estabilidade, sendo convenientemente hidrofugadas para efeito de impermeabilização e revestidos em pedra de xisto. Cobertura Como revestimento será aplicada a chapa ondulada de zinco titânio com espessura de 35mm, acabamento prepatinado-pro cinza grafite, assente em estrutura metálica (conforme projeto de estabilidade), incluindo isolamento em poliestireno extrudido.
5. Acessibilidade e facilidades As instalações contarão com uma guarita para melhor controlo segurança dos motoristas e passageiros, inclusão de acessos adequados para motoristas e passageiros com mobilidade reduzida, bem como instalações sanitárias e áreas de descanso para os motoristas e funcionários.
6. Requisitos legais e normas
O projeto do alpendre será elaborado de acordo com as normas técnicas e regulamentos vigentes, incluindo requisitos de segurança contra incêndio, acessibilidade e medidas de proteção ambiental. Serão obtidas as licenças e autorizações necessárias junto às autoridades competentes antes do início da construção. No omisso dever-se-ão respeitar as normas legais que vigoram na data e atender sempre ao conceito harmonioso da forma, patente nas peças desenhadas. Qualquer alteração a este projeto não poderá ser efetuada sem o acordo do técnico autor do projeto, nos termos da legislação em vigor.
7. Prazos e orçamento Estima-se que o projeto de construção do alpendre tenha uma duração de 8 meses, considerando todas as etapas mencionadas anteriormente. Quanto ao orçamento, estima-se um custo total de 6.000.000MT , incluindo materiais, mão de obra, licenças e despesas associadas.
