UEG

Manual de Manuteno Agrcola

Ediney Afonso Dias

Ipameri - Go
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Universidade Estadual de Gias Unidade Universitria de Ipameri Agronomia Mecanizao Agrcola

Manuteno de Mquinas e Implementos Agrcolas

Ediney Afonso Dias

Ipameri - GO
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Sumrio Seo 1 1 - Introduo ................................................................................ 4 Dedicatria ............................................................................. 5 Apresentao ......................................................................... 5 Seo 2 2 Recomendaes Gerais............................................................6 a 7 2.1 - Sobre implementos 2.2 - Armazenagem de combustvel 2.3 - Armazenagem de peas e lubrificantes 2.4 - Prticas adequadas de manuteno Seo 3 3 - Manuteno e conservao do Trator..........................................8 a 19 3.1 - Manuteno Peridica Trator Novo................................ .8 a 12 3.1.1 - Com 10 Horas de Servio 3.1.2 - Com 50 a 100 Horas de Servio 3.2 - Manuteno Peridica......................................................13 a 19 3.2.1 - Sempre que necessrio.................................................13 a 15 3.2.2 - Acima de 10 horas ou Diariamente ...............................15 a 19 Seo 4 4 - Grade............................................................................................ 20 a 21 Seo 5 5 - Arado............................................................................................. 22 a 24 Seo 6 6 - Plantadora Semeadora................................................................. 25 a 26 Seo 7 7 - Segurana na Manuteno............................................................27.

Introduo A manuteno dos tratores agrcolas pode ser considerada um conjunto de procedimentos que visa a manter o equipamento nas melhores condies de funcionamento, propiciando aumento da vida til, evitando danos prematuros, eliminando os j observados e concorrendo para maior segurana no trabalho. Essa conduta, apesar de simples, exige ateno e cuidado semelhante ou at maior quando comparado a outro veculo automotor.

MACHADO et al. (1996) afirmam que manuteno adequada, aliada ao correto armazenamento das mquinas, aumenta a eficincia do trabalho, minimizando perdas de tempo com paradas para correo de eventuais problemas.

Segundo OLIVEIRA (2001), as despesas com reparos e manuteno compem os mais elevados itens dos custos operacionais, o que pode ser atribudo ao uso intensivo dos tratores agrcolas, tornando antieconmica a utilizao da mquina na empresa. Esse autor ainda comenta que, no gerenciamento do sistema mecanizado, o responsvel deve estar atento aos fatores que afetam negativamente a vida til do trator, tais como a falta de manuteno preventiva, a qualidade das peas de reposio, as retficas peridicas e o treinamento inadequado do operador, pois, na preservao da vida til dos tratores, representam a maior parte do seu custo unitrio, juntamente com os gastos com combustveis.

Apresentao Como forma de buscar um melhor conhecimento e eficincia das maquinas e equipamentos agrcolas, elaboramos este manual onde visam s principais atividades para manuteno e conseqentemente conservao, para uma melhor vida til.

Dedicatria.

Dedicamos este trabalho primeiramente a Deus, por nos guiar nesta nossa

caminhada, e nossos companheiros e amigos que sempre estiveram do nosso lado, e a nossa professora de mecanizao agrcola Rute Quelvia de faria...

2 - Recomendaes Gerais 2.1 - Sobre implementos: Alm de seguir as recomendaes referentes ao trator, siga as instrues contidas no Manual do implemento que estiver utilizando. O conjunto trator + implemento deve interagir de forma harmnica, devendo para isso ser compatveis entre si. 2.2 - Armazenagens de combustvel A pureza e a limpeza do combustvel so vitais para o bom funcionamento do motor e a durabilidade do sistema de injeo. Portanto, siga as recomendaes: 1 - Utilize reservatrios equipados com 2 torneiras uma em cada extremidade. D preferncia a reservatrios pl sticos.Em caso de reservatrio metlico, utilize os de ao inox ou com revestimento interno apropriado, que no seja zinco, pois este contamina o combustvel, o que por sua vez afeta a vida til do sistema de injeo e do motor. 2 Coloque os tambores ou reservatrios devem ficar abrigados do sol, da chuva e da poeira. Devem ficar apoiados sobre cavaletes e na posio horizontal, com leve inclinao, de modo que o lado do escoamento fique em torno de 7 cm mais alto em relao ao outro. Desta forma, a gua e as impurezas ficaro depositadas no fundo, de onde sero escoadas pela torneira da extremidade oposta. 3 - Os reservatrios devem possuir um respiro, prova de penetrao de gua, situado na extremidade mais elevada. 4 - Antes de encher novamente o reservatrio, deixe escoar o restante de combustvel, juntamente com a gua e impurezas. Pode-se utiliz-lo para outras finalidades, como lavagem de peas, ferramentas, etc. 5 - Utilize sempre funis, vasilhames ou bomba perfeitamente limpos para reabastecer o trator. Se possvel, use filtros ou tela fina para limpar o combustvel. Jamais use panos ou estopas. 6 - Construa o reservatrio de combustvel em local afastado de galpes, casas ou estbulos e mantenha uma faixa limpa ao redor. Isto evita a propagao do fogo em caso de incndio. 7 - No fume nem instale aparelhos eltricos que produzam fascas prximo ao(s) reservatrio(s). 8 Nunca deixe o motor em funcionamento durante o abastecimento.

9 - Coloque avisos com os seguintes dizeres:

10 - Abastea o trator sempre ao final de cada jornada de trabalho, evitando que durante a noite ocorra a condensao da umidade no interior do(s) tanque(s), formando gua. A gua que se forma, contamina o combustvel e, ao atingir a bomba e bicos injetores, provoca danos irreversveis. 2.3 - Armazenagem de peas e lubrificantes Mantenha sempre um estoque de peas de reposio como: filtros, correias, fusveis, lmpadas, contrapinos, vedaes e todos os lubrificantes, evitando assim perda de tempo e permitindo que a manuteno seja feita nos intervalos corretos. Os produtos devem ser armazenados em depsito limpo, isento de umidade e poeira, distante da estocagem de produtos cidos e corrosivos, bem ventilado e organizado. Alm disso, certifique-se de que no existem insetos que possam penetrar nos filtros e destrui-los. O interior dos filtros constitui um ambiente favorvel a certos insetos. Todos os itens devem permanecer em suas respectivas embalagens at o uso. 2.4 - Prticas adequadas de manuteno 1 -Trocas da gua do radiador e troca de leo: o trator deve estar em temperatura normal de funcionamento e nivelado. Para verificar os nveis, basta que o trator esteja nivelado. Utilize sempre leo recomendado e evite variar as marcas de leo. Jamais misture 2 tipos de leo em algum sistema do trator. 2-Limpeza: Antes de fazer qualquer servio de manuteno e tambm no final do dia, faa uma lavagem geral do trator. Isto evita a penetrao de impurezas nos conjuntos mecnicos e facilita o servio.

3 - Manuteno e Conservao do Trator 3.1 Manuteno Peridica Trator Novo 3.1.1 Com 10 horas de servio 1 - Verifique a tenso e o estado de conservao das correias do ventilador. Ajuste-a, se necessrio. Reaperte as porcas de fixao das rodas.

3.1.2 Com 50 a 100 horas de servio 2 - Troque o(s) filtro(s) e o leo do motor.

3 - Troque o leo da transmisso e hidrulicos. a) Drene o leo removendo o bujo. b) Aps escoar o leo faa a manuteno faa a manuteno dos filtros. c) Reinstale os bujes de dreno com firmeza. d) Reabastea a transmisso com leo recomendado. e) Deixe o nvel na marca de mximo da vareta.

4 - Troque o filtro de presso. Primeira troca: Aps as primeiras horas de trabalho. Trocas peridicas (a cada 50 horas) troque a cada 500 horas ou quando a luz de aviso acender no painel, o que ocorrer primeiro. Remova o alojamento do filtro girandoo no sentido anti-horrio (ver seta).

5 - Troque o filtro e lave o filtro-tela da bomba ISYP. a) Remova o conjunto do filtro-tela na seguinte ordem: Grampo (10) Porca (11) Mola (12) Arruela (13). Anel de borracha (14) Filtro-tela (15). Anel de vedao (16) Tubo (17) Anel de borracha (18): este anel pode no sair junto com os demais componentes, exigindo a sua remoo com auxlio manual. b) Lave todos as peas em querosene ou diesel e examine-as. Substitua o que for necessrio, em especial os anis de vedao e a junta da tampa (9). c) Reinstale as peas na ordem inversa e monte a tampa (9), apertando os 3 parafusos corretamente.

6 - Verifique o posicionamento do pedal da embreagem, ajuste-o, se necessrio. O colar da embreagem de contato constante, ou seja, o pedal no possui folga e no necessita de ajuste de curso livre. Porm, com o desgaste dos componentes da embreagem, a posio do pedal se altera. Para alterar a altura do pedal: a) Remova o pino (1). b) Solte a contraporca (2). c) Posicione o pedal na altura "X" recomendada e, mantendo-o nesta posio, gire o terminal (3) no sentido e encurtar ou alongar o tirante (4), de forma a permitir a instalao do pino (1) . d) Reinstale o pino (1) e a respectiva cupilha e reaperte a contraporca (2).

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7 - Verifique o curso livre dos pedais dos freios, ajuste-o, se necessrio. Aps, faa o teste de aplicao simultnea dos freios. a) Manualmente, comprima um dos pedais at este oferecer resistncia. Mea esta folga com uma rgua, tomando como base o outro pedal. b) A folga deve ser de 4 a 5 cm. Se necessrio, gire a porca autotravante (1) existente junto s trombetas do eixo traseiro. Para diminuir a folga do pedal, gire a porca no sentido horrio e vice-versa. c) Proceda da mesma forma com o pedal do outro lado.

OBS: Caso o curso da rosca desta regulagem chegar ao final, consulte sua Concessionria.

Teste de aplicao simultnea dos freios Para a segurana, fundamental que os freios direito e esquerdo atuem de forma homognea.Do contrrio, o trator pode desgovernar-se em uma freada mais forte. a) Acione a trava de unio dos pedais. b) Em um local plano e nivelado, desloque o trator com uma velocidades em torno de 15 km/h. c) Acione os pedais de freio completamente. d) Verifique pelas marcas deixadas no cho se a atuao foi homognea. Se necessrio, refaa o ajuste descrito anteriormente.

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8 - Troque o leo dos redutores finais dianteiros (tratores 4x4). 8.1 - Lubrificao dos redutores finais: A) Verificao do nvel de leo a) Deixe os redutores com o bujo (1) na posio equivalente a "9 horas" do relgio . b) Remova o bujo (1): o nvel deve atingir a borda do orifcio do bujo. c) Se necessrio, complete com leo. d) Reinstale o bujo apertando-o com firmeza. e) Proceda da mesma forma com o redutor da outra roda. B) Troca do leo dos redutores Com os redutores em temperatura normal de funcionamento: a) Gire a roda de modo que o bujo (1) b) Remova o bujo (1) e drene todo o leo. c) Gire a roda at que o bujo fique na posio de enchimento. d) Reabastea o redutor e reinstale o bujo. 8.2 - Lubrificao do diferencial dianteiro A) Verificao do nvel de leo a) Com o trator nivelado, remova o bujo (3): o nvel deve atingir a borda do orifcio. c) Se estiver abaixo, complete com leo. d) Reinstale o bujo com firmeza. B) Troca do leo do diferencial dianteiro. Com o trator nivelado e leo em temperatura normal de funcionamento.

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3.2 Manuteno Peridica 3.2.1 Sempre que necessrio Motor 1- Verifique a marcha lenta do motor e regule-a, se necessrio. Verificao e ajuste da marcha lenta A verificao e o ajuste da marcha lenta devem ser feita com o motor em temperatura normal de funcionamento. a) Para alterar a rotao da marcha lenta, gire o parafuso (1), soltando antes a respectiva contraporca. Para aumentar a rotao, gire o parafuso no sentido horrio e vice-versa. b) Obtida a rotao ideal, reaperte a contraporca.

2 - Troque o elemento primrio do filtro de ar sempre que a luz de aviso acender ou anualmente, que ocorrer primeiro.

Sistema de filtragem de ar A vida do motor depende essencialmente da filtragem de ar. Por isso, efetue corretamente a manuteno Manuteno do elemento principal IMPORTANTE: 1 - O elemento primrio no deve sofrer limpezas. Se a luz de aviso de restrio acender, substitua o elemento. 2 - No remova o elemento sem ser para a troca do mesmo. Esse procedimento pode afetar a vedao, bem como permitir a entrada de impurezas no motor. 3 - Teste o indicador de restrio periodicamente, conforme descrito neste captulo. 4 - Recomendamos manter em estoque pelo menos um elemento filtrante para cada elemento em uso. Na armazenagem, os elementos devem ficar protegidos de poeira, umidade e roedores. Deixe os em sua embalagem at o uso.

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a) Solte as travas (4) e puxe a tampa (5), removendo. b) Remova o elemento principal (1), puxando e girandoo levemente. c) Limpe o interior do alojamento (6) com um pano mido, cuidando para que a poeira no atinja a linha de suco de ar limpo. d) Empurre com cuidado a extremidade aberta do elemento novo at encaixar totalmente na carcaa. e) Reinstale a tampa (5), observando que a vlvula (3) fique para baixo. f) Encaixe as travas (4) corretamente.

3 - Troque o elemento secundrio do filtro de ar a cada 3 trocas do elemento primrio, a cada 1000 horas ou anualmente, o que ocorrer primeiro. Manuteno do elemento secundrio O elemento secundrio tambm no admite limpeza: deve ser trocado a cada 1000 horas, anualmente ou a cada 3 trocas do elemento primrio - o que vencer primeiro. a) Remova a tampa (5) e o elemento primrio (1) conforme descrito anteriormente. b) Puxe o elemento (2). OBS: No reutilize o elemento (2) uma vez removido. c) De maneira inversa, instale um elemento novo e genuno. Carcaa plstica (6) de alojamento dos elementos filtrantes. Inspecione-a periodicamente quanto a danos como rachaduras. Mangueiras de ar filtrado (7) Inspecione estes componentes atentamente quanto a furos, ressecamento e aperto das braadeiras.

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4 - Limpe o radiador d'gua externamente.

Limpeza externa do radiador. A obstruo do radiador (1) provoca o superaquecimento do motor, mesmo que o nvel de gua esteja correto. Sempre que necessrio, abra a grade frontal e remova toda a sujeira alojada no radiador d'gua. Em seguida, faa uma limpeza com jato de ar comprimido ou gua. Procure dirigir o fluxo sempre no sentido inverso, ou seja, de trs para frente. OBS: Limpe tambm o radiador de leo da transmisso Nvel da gua do radiador: Diariamente, antes de iniciar o trabalho, verifique o nvel da gua e complete-o, se necessrio. O nvel da gua deve atingir a parte superior do bocal. Aps colocar a tampa (2), o excesso ser eliminado atravs do tubo ladro (3), o qual deve ser verificado quanto a entupimento ou avarias. Troca da gua e limpeza do sistema Com o motor em temperatura normal de funcionamento e trator situado em local plano. a) Remova a tampa (2) do radiador. b) Desconecte a mangueira inferior (4) soltando a braadeira (5) e deixe a gua escoar totalmente. c) Faa circular gua limpa atravs do sistema, proporcionando uma limpeza completa. d) Reinstale a mangueira, apertando-a corretamente a braadeira. e) Abastea o radiador com gua potvel, juntamente com aditivo anticorrosivo e anticongelante recomendado. A proporo da mistura normalmente de 33 % de aditivo e o restante com gua potvel, salvo orientao diferente. IMPORTANTE: No faa circular gua fria atravs do bloco do motor ainda quente. Espere alguns minutos para, ento, introduzir a gua. A gua em alta temperatura altamente corrosiva, oxidando as galerias internas de circulao do motor, formando depsitos que impedem o correto arrefecimento. Por isso, utilize sempre aditivo anticorrosivo no sistema.

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3.2.2 Acima de 10 Horas ou Diariamente. Motor 1 - Verifique o nvel de leo do crter. Verificao do nvel do leo lubrificante. Com o trator nivelado e motor desligado: a) Atravs da vareta (1), verifique o nvel que deve estar entre as marcas de MIN e MX. b) Se estiver abaixo da marca de mnimo (MIN), complete com leo recomendado na pg. 104 atravs do bocal (2).

2 - Abastea os tanques de combustvel aps cada jornada. Ao desativar o trator, abastea completamente o tanque de combustvel, evitando a condensao da umidade e a conseqente oxidao do interior do tanque e danos ao sistema de injeo.

3 - Drene a gua e impurezas dos filtros e sedimentadores ou pr-filtros. Drenagem do sedimentador e filtro de combustvel Faa a drenagem diariamente, antes de dar a partida, eliminando, assim, a gua e as impurezas que se depositam no fundo dos sedimentadores e dos filtros de combustvel. A entrada de gua na bomba e bicos injetores altamente prejudicial, pois estes componentes so de alta preciso.

a) Inicie a drenagem pelos sedimentadores, soltando o respectivo bujo (1). b) Se equipado com pr-filtro (2), solte o bujo inferior (2a). c) Quando escorrer combustvel puro, torne a fech-lo manualmente. d) Aps, proceda da mesma forma com os filtros (7), soltando os bujes (7a). e) Quando fluir combustvel isento de gua e/ou impurezas, reaperte o bujo.

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Sedimentador com pr-filtro

a) Remova o elemento (2) girando-o no sentido anti-horrio. b) Limpe o suporte (2b) com leo diesel. c) Monte um elemento (2) novo. Lubrifique o anel de vedao do elemento com leo, para evitar deformao do mesmo no aperto. OBS: No utilize ferramentas, pois estas podero danificar o elemento. Limpeza dos sedimentadores (se equipado) a) Remova o parafuso central (3). b) Remova o conjunto do sedimentador e lave os componentes em Diesel ou querosene limpo. c) Descarte os anis de borracha (4). Na montagem, utilize os anis (10 e 11 - prximo item), que se encontram no filtro de combustvel, que ser montado com anis novos que o acompanham. d) Reinstale os componentes, observando o correto encaixe dos vedadores (4), da base (6), do corpo central (5), alm do correto aperto do parafuso (3). e) Repita o mesmo procedimento com o outro sedimentador.

4 - Acione a vlvula de descarga do p acumulado no filtro de ar (Exceto tratores com ejetor automtico de p). Acionamento da vlvula de descarga de p O p acumulado no interior do alojamento do filtro de ar deve ser eliminado diariamente, comprimindo-se a vlvula de descarga (3), conforme mostrado ao lado. Faa-o com o motor desligado

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5 - Verifique o nvel da gua do radiador e complete se necessrio. Nvel da gua do radiador Diariamente, antes de iniciar o trabalho, verifique o nvel da gua e complete-o, se necessrio. O nvel da gua deve atingir a parte superior do bocal. Aps colocar a tampa (2), o excesso ser eliminado atravs do tubo ladro (3), o qual deve ser verificado quanto a entupimento ou avarias.

Embreagem 6.1 Verifique o funcionamento geral da embreagem (trator em movimento). a) Ajuste da altura do pedal. b) Ajuste interno da embreagem.

Transmisso, eixo traseiro e sistemas hidrulicos 6 - Limpe o respiro da transmisso e dos redutores finais. O entupimento do respiro provoca presso excessiva no compartimento da transmisso, que pode causar vazamentos pelos retentores. Por isso, mantenha os respiros sempre limpos.

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Eixo dianteiro 4x4 Limpe o respiro do diferencial dianteiro. Sistema eltrico 7 - Verifique o funcionamento dos instrumentos e lmpadas. a) Lmpadas internas do painel e luzes de aviso Caso algum dos instrumentos no for iluminado internamente, verifique conexes e cabos eltricos no interior do mini-capuz. b) Troca de lmpadas dos faris e lanternas

Diversos 8 - Aplique graxa em todas as graxeiras.

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4 - Grade

1 - LUBRICAO 1 - A lubrificao indispensvel para um bom desempenho e maior durabilidade das partes mveis dos implementos. 2 - Antes de iniciar o trabalho, lubrificar cuidadosamente todas as graxeiras, observando sempre os intervalos de relubrificao, certificando se da qualildade do lubrificante, quanto a sua eficincia e pureza, evitando usar produtos contaminados por gua, terra, etc.

LUBRIFICAO DOS MANCAIS DE ROLAMENTOS A GRAXA

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LUBRIFICAO DOS MANCAIS DE ROLAMENTOS EM BANHO DE LEO 6 - Nos primeiros dias de trabalho com a grade, verificar o nvel de leo dos mancais diariamente e tambm os retentores. 7 - Verificar o nvel de leo a cada 120 horas de trabalho. 8 - A troca de leo deve ser feita a cada 1200 horas de trabalho. Use leo mineral SAE 90. PONTOS DE LUBRIFICAO

2 - LIMPEZA 1 - Quando a grade permanecer por um longo perodo inativo, faa uma limpeza geral na mesma, verifique se a tinta no se desgastou. Se isso aconteceu, dar uma demo geral, passar leo protetor e lubrificar totalmente a grade. Verificar os discos, dar ma demo de tinta nos mesmos e passar leo protetor.

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5- Arado 1 MANUTENO. a) Verificar diariamente as condies e aperto dos parafusos, porcas e pinos do arado. b) Os discos devem estar sempre afiados e limpos. Se houver desgastes excessivos, devem ser substitudos. 2 - LUBRIFICAO.

a) A lubrificao indispensvel para um bom desempenho e maior durabilidade das partes mveis do arado. b) Antes de iniciar o trabalho, lubrificar cuidadosamente todas as graxeiras, observando os intervalos de relubrificao certificando-se da qualidade do lubrificante, quanto a sua eficincia e pureza, evitando usar produtos contaminados com gua, terra etc. c) Antes da lubrificao, limpe todas as graxeiras com um pano limpo, isento de fiapos e substitua as que estiverem danificadas, se as houver. Lubrificar as graxeiras a cada: A - a cada 8 horas; B - a cada 35 horas. Pontos de lubrificao.

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3 - ARMAZENAMENTO. a) No final de cada trabalho, o arado deve ser limpo e vistoriado, verificando se h peas quebradas ou gastas. Aplique uma camada de leo em todas as superfcies que possam apresentar ressecamento ou corroso. b) Verifique todo o arado e pinte-os quando necessrio. Armazene em uma superfcie plana em local protegido longe dos animais e crianas.

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6- Plantadora Semeadora. 1 - LUBRIFICAO. a) lubrificao indispensvel para um bom desempenho e maior durabilidade das partes mveis da semeadora. b) Antes de iniciar a operao, lubrificar cuidadosamente todas as graxeiras, observando sempre os intervalos de relubrificao, certificando-se da qualidade do lubrificante, quanto a sua eficincia e pureza, evitando usar produtos contaminados por gua, terra, etc.. c) Antes de iniciar a lubrificao limpe todas as graxeiras com um pano limpo e isento de fiapos e substitua as que estiverem danificadas, se as houver. d) Pontos de lubrificao Lubrificar as graxeiras "A" a cada 8 horas de trabalho. Lubrificar as graxeiras "B" a cada 40 horas de trabalho

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2 - LIMPEZA. a) Ao montar e desmontar qualquer parte da semeadora, empregar mtodos e ferramentas adequadas. b) O trabalho de montagem e desmontagem deve ser feito em local limpo e livre de impurezas. O local de trabalho no deve estar situado perto de mquinas que desprendem fragmentos metlicos ou sujeiras. PEAS a) necessrio examinar cuidadosamente os eixos e engrenagens, eliminando as rebarbas se existirem e, posteriormente,limpando-os. b) Os retentores devem ser examinados e trocados, se apresentarem desgastes. c) Em caso de rolamentos, se forem novos no desembalar at o momento da montagem, se for desmontar, limpar o rolamento cuidadosamente e lavar com aguarrs, depois limp-los com um pano limpo e sem fiapos, ou com ar comprimido seco. Lubrificar os rolamentos aps a montagem, porque a razo mais importante a limpeza. Quanto mais tarde a graxa for aplicada, maior a chance de se evitar a contaminao. LIMPEZA DO DEPSITO DE ADUBO a) Devido ao corrosiva do adubo, necessrio que, periodicamente, se faa uma limpeza no depsito de adubo da plantadeira, procedendo da seguinte forma: b) Retire os parafusos, desloque os depsitos completo e retirar a corrente de transmisso . c) Proceda a limpeza completa no depsito. d) Aps a limpeza monte novamente o depsito na armao da semeadora. LIMPEZA DO DEPSITO DE SEMENTES No fim de cada dia de trabalho recomenda-se esvaziar os depsitos, e proceder a limpeza da seguinte forma: a) Retire os parafusos, bascule o depsito , retirando os discos dosadores , atravs da calota . b) Proceda a limpeza completa no depsito, monte novamente os discos distribuidores, engraxando os mesmos. Observar o funcionamento dos discos dosadores. d) Aps a limpeza retorne o depsito a posio normal de trabalho. e) Quando terminar todo o plantio faa uma limpeza geral nos depsitos e em toda a semeadora, verifique se a tinta no se desgastou. Se isso aconteceu, dar uma demo geral, passar leo protetor e lubrificar totalmente a semeadora. Retire os mangotes condutores de adubo e semente, lave os mesmos com gua e recoloque depois e secos. f) Verifique os discos, proceda a manuteno dos mesmos e passe leo protetor.

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7- SEGURANA NA MANUTENO. 1 - Limpe sempre o combustvel derramado. 2 - No fume quando estiver reabastecendo o trator ou realizando algum servio de manuteno no sistema de combustvel. 3 - No reabastea o trator com o motor em funcionamento. 4 - Nunca utilize iluminao com chama (isqueiro, fsforo,vela, etc.), para verificar o nvel da soluo eletroltica das baterias. 5 - Tenha cuidado para que a soluo eletroltica no atinja seus olhos ou qualquer parte do corpo. Se isto acontecer, lave abundantemente com gua limpa e procure um mdico. Em caso de ingesto, tome bastante lquido e procure imediatamente um mdico. A soluo eletroltica da bateria tambm altamente corrosiva. Por isto, proteja-se para manuse-la e mantenha as baterias sempre limpas. 6 - Nunca tente testar a carga das baterias provocando um curto-circuito entre seus terminais. Utilize um densmetro ou ento leve-a ao eletricista. 7 - Ao remover os cabos das baterias, retire sempre o negativo primeiro para assegurar-se de no provocar um curto-circuito com a massa atravs da chave. 8 - Para maior segurana, aconselhada a instalao de um extintor de incndio em local adequado do trator. 9 - Alivie a presso dos sistemas antes de conectar ou remover conexes, tubos ou tampas. Um jato sob presso pode perfurar a pele, provocar irritaes ou infeces graves.Se isto ocorrer, procure atendimento mdico imediatamente. 10 - Mantenha todas as conexes hidrulicas firmemente apertadas. 11 - Se durante a movimentao de uma roda, a mesma ameaa cair, no tente segur-la, mas afastese rapidamente, evitando ferimentos ou esforo excessivo.

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