PNEUMÁTICA

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INSTITUTO FEDERAL DE EDUCAÇÃO CIÊNCIA E TECNOLOGIA DO PIAUÍ

CAMPUS TERESINA CENTRAL


BACHARELADO EM ENGENHARIA MECÂNICA

PNEUMÁTICA
Thallyson Oliveira de Miranda, Flávio Guilherme de Sousa Costa, Gustavo Silva Moura,
Evaldo Lopes de Carvalho, Matheus Rodrigues Xavier, Wildo de Oliveira Santos
PROPRIEDADES FÍSICAS DO AR
• PRESSÃO
Na pneumática, a pressão é definida como sendo a força de compressão do ar em um recipiente pela área. No
S.I. é dada em N/m² (Newton por metro quadrado) ou Pa (Pascal), embora seja comum a utilização de unidades
como (atm, bar, kgf/mm², Psi, etc.).
• COMPRESSIBILIDADE
Capacidade de reduzir de volume permite reduzir o seu volume quando sujeito à ação de uma força exterior.
• ELASTICIDADE
Propriedade que possibilita ao ar voltar ao seu volume inicial uma vez cessada a força de compressão.
• DIFUSIBILIDADE
Propriedade do ar que lhe permite misturar-se homogeneamente com qualquer meio gasoso que não esteja
saturado.
•  EXPANSIBILIDADE
Propriedade do ar que lhe possibilita ocupar totalmente o volume de qualquer recipiente, adquirindo o seu
formato.
PRODUÇÃO, PREPARAÇÃO E DISTRIBUIÇÃO DO
AR COMPRIMIDO
Produção
Na maioria dos acionamentos e comandos pneumáticos, a produção do ar comprimido é obtida numa
única central de produção e distribuição. O compressor central fornece o ar comprimido para os lugares
necessários através de uma rede de tubulações.
PREPARAÇÃO

A produção de ar comprimido ocorre por meio de conversão de energia. Nesse processo, a


energia mecânica se torna responsável por acionar um compressor que, pela transformação
termodinâmica do ar atmosférico, converte essa energia mecânica em energia potencial. 
Ou seja, a preparação do ar comprimido garante que o equipamento funcione adequadamente,
através das funções de filtragem, reguladores e lubrificadores

DISTRIBUIÇÃO DE AR COMPRIMIDO
A rede de distribuição de ar comprimido compreende todas as tubulações que saem do
reservatório, passando pelo secador e que, unidas, orientam o ar comprimido até os pontos
individuais de utilização. A rede possui duas funções básicas que são comunicar a fonte
produtora com os equipamentos consumidores e funcionar como reservatório para atender às
exigências locais.
Um sistema de distribuição perfeitamente executado deve apresentar os seguintes requisitos:
pequena queda de pressão entre o compressor e as partes de consumo, a fim de manter a
pressão dentro de limites toleráveis em conformidade com as exigências das aplicações; não
apresentar escape de ar; do contrário haveria perda de potência; apresentar grande
capacidade de realizar separação de condensado.
SISTEMA LUBRIFIL
Os sistemas pneumáticos estão constantemente sujeitos a contaminação, umidade e impurezas, com isso o
sistema lubrifil ajuda no aumento da vida útil de um sistema pneumático; reduzindo os gastos com consertos,
troca de produtos e tempo do operador.
Válvulas Pneumáticas
As válvulas pneumáticas são componentes do circuito pneumático que se destinam a controlar a direção,
a pressão, a vazão ou o bloqueio do ar comprimido. Elas se classificam em válvulas de controle direcional,
válvulas de bloqueio, válvulas de controle de fluxo e válvulas de controle de pressão.

Válvulas de Controle Direcional

Têm por função orientar, permitir ou interromper um fluxo de ar.

Para definirmos uma Válvula de Controle Direcional devemos levar em conta os seguintes dados: Número
de vias, número de posições, posição inicial, tipo de acionamento, tipo de retorno, vazão e tipo construtivo.
VÁLVULAS DE CONTROLE AUXILIARES

As válvulas auxiliares foram desenvolvidas para conferir ao circuito pneumático funções específicas, elas
complementam o circuito pneumático conferindo características de controle e ou de função para atender
uma determinada especificação. As válvulas auxiliares podem ser encontradas em duas características
construtivas: em linha e angular

 Válvula controle de fluxo

Quando incorporadas no circuito pneumático têm a função de controlar o fluxo do ar comprimido.


• Bidirecional: Realiza o controle de fluxo nos dois sentidos. Esse modelo de válvula pode ser utilizado,
por exemplo, no controle de velocidade de um cilindro pneumático de simples ação, retorno por mola para
o controle da velocidade de deslocamento em ambos os sentidos.
• Unidirecional: Realiza o controle de fluxo somente em um sentido. No sentido oposto ao fluxo é livre.
Esse modelo de válvula é utilizado, por exemplo, no controle de velocidade de deslocamento de um
cilindro pneumático de dupla ação.
Válvula seletora de circuito
Também conhecida como elemento “OU”, essa válvula, quando incorporada em um circuito pneumático,
permite que sinais de comando vindos de pontos diferentes possam atuar em um
Válvula de escape rápido
O fluxo de ar comprimido em um circuito pneumático pode promover restrições ao deslocamento de um
cilindro pneumático, pois o ar em exaustão tem que percorrer todo o comprimento de uma tubulação até
atingir o escape da válvula direcional.
Com o uso da válvula de escape rápido esse fluxo de ar comprimido não necessita percorrer a extensão
da tubulação, sendo expulso da câmara do cilindro para atmosfera uma vez que a válvula de escape
rápido e montada diretamente no cabeçote do cilindro pneumático
Válvula de retenção
As válvulas de retenção permitem um único sentido de fluxo para o ar comprimido impedindo que o
mesmo retorne ao ponto de origem. São muito utilizadas para o isolamento de linhas e como elemento de
segurança. 
Além dos já citados, existem dezenas de outras válvulas, cada uma com uma funcionalidade e aplicação
diferente em determinado circuito.
COMPONENTES PARA VÁCUO
As aplicações do vácuo na indústria são limitadas apenas pela criatividade ou pelo custo. As mais comuns envolvem o
levantamento e deslocamento de cargas, manipulação de peças frágeis ou com temperatura elevada, operações que requerem
condições de higiene, movimentação de peças muito pequenas e movimentação de materiais com superfícies lisas.

Ventosas
As ventosas são elementos de forma habitualmente côncava que tem a finalidade de manipular peças,
caixas, objetos e etc, através do processo de sucção que é formado por geradoras de vácuo.

Gerador de vácuo
O gerador de vácuo tem como princípio o venturi, que gera alto vácuo com tempo de resposta rápido
usando ar comprimido, proporcionando excelentes soluções para a indústria de automação.

Filtros de Vácuo
Os filtros são usados para impedir que impurezas entrem no sistema de vácuo ocasionando danos ao
mesmo. Estes filtros são recomendados principalmente quando se trabalha em ambientes empoeirados.
Recomendamos a substituição do elemento filtrante periodicamente.
ATUADOR PNEUMÁTICO: O QUE É, TIPOS E
VANTAGENS
O atuador pneumático é um dispositivo que converte a energia pneumática entrante em energia cinética,
ou seja, em movimento mecânico. Os tipos de atuadores pneumáticos podem ser simples ação ou dupla
ação e ainda  linear ou rotativo.

Tipos de atuadores pneumáticos


Os atuadores de simples ação são dotados de molas encapsuladas instaladas em seu interior, estas
molas podem atuar no movimento de abertura ou de fechamento. Nesse caso, o ar comprimido se
encarrega de movimentar o mecanismo apenas em um dos sentidos, comprimindo as molas que, após o
trabalho da energia pneumática cessar, voltará a seu estado original distendido.
Os atuadores de dupla ação, também chamados Ar/Ar, usam a energia pneumática contida no ar
comprimido para movimentar o mecanismo em ambos sentidos, seja para abertura ou fechamento.
Este tipo de atuador pneumático se subdivide em Linear e Rotativo. Os do tipo Rotativo são indicados
para a atuação de válvulas do tipo borboleta, esfera, macho, entre outras. Já o atuador pneumático de
tipo linear é indicado para a atuação de válvulas do tipo globo, guilhotina, gaveta, entre outras.
Vantagens dos atuadores
A utilização dos atuadores pneumáticos traz uma série de vantagens como o fácil armazenamento, ser
um recurso limpo e renovável, não necessitando de escape para a atmosfera (linhas de retorno), a
simplicidade de seus componentes e design, que além de serem encontrados com facilidade no
mercado possuem um custo relativamente baixo.
VANTAGENS E DESVANTAGENS DA
PNEUMÁTICA
Vantagens

A utilização dos atuadores pneumáticos traz uma série de vantagens como o fácil armazenamento, ser
um recurso limpo e renovável, não necessitando de escape para a atmosfera (linhas de retorno), a
simplicidade de seus componentes e design, que além de serem encontrados com facilidade no
mercado possuem um custo relativamente baixo.

Quando usados em aplicações de controle de movimento linear, onde a alta precisão não é um
parâmetro muito essencial, esses atuadores oferecem alta força e velocidade, o que é difícil de
encontrar em qualquer outro atuador, exceto nos hidráulicos.

Desvantagens

As principais desvantagens são que geralmente recorre-se a sistemas mistos (hidráulicos e


pneumáticos) pois velocidades muito baixas são difíceis de serem alcançadas, além do sistema exigir
uma boa preparação do ar.

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