Rodovia Cairo–Dacar
| Rodovia Transafricana 1 | |
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| Egito, Líbia, Tunísia, Argélia, Marrocos, Saara Ocidental, Mauritânia e Senegal | |
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| Identificador | TAH 1 |
| Tipo | Rodovia transnacional |
| Extensão | 8.636,00 km |
| Orientação | Leste a Oeste |
| Extremos • Leste: • Oeste: |
Cairo, no Egito. Dacar, no Senegal |
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A Rodovia Transafricana 1 (TAH 1), também conhecida como Rodovia Cairo – Dacar, é uma rodovia transnacional que faz parte da Rede Rodoviária Transafricana, sob responsabilidade da Comissão Econômica das Nações Unidas para a África, do Banco Africano de Desenvolvimento, da União Africana e dos Estados nacionais atravessados. A principal parte da rodovia, entre Trípoli e Nuaquexote, foi sido construída sob um projeto da União do Magrebe Árabe.[1]
A TAH 1 tem uma longitude de 8.636 km e é traçada ao longo do litoral mediterrâneo do África do Norte, continuando pela costa do Atlântico do noroeste de África. Está substancialmente completa exceto na fronteira entre Mauritânia e Marrocos, onde há apenas um caminho pelo deserto. Une-se a Rodovia Dacar–Lagos para formar a rota norte-sul entre Rabate e Monróvia atravessando o Saara e rodeando a extremidade ocidental do continente.[2]
Ver também
[editar | editar código-fonte]Referências
- ↑ African Development Bank/United Nations Economic Commission For Africa: "Review of the Implementation Status of the Trans African Highways and the Missing Links: Volume 2: Description of Corridors". 14 de agosto de 2003. Consultado el 14 de julho de 2007.
- ↑ Michelin Motoring and Tourist Map: "Africa North and West". Michelin Travel Publications, París, 2000.
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