HMS Tiger (1913): различия между версиями

Проект «Тайгера» являлсяЯвлялся развитием проекта линейного крейсера «[[Куин Мэри (линейный крейсер)|Куин Мэри]]», получив те же восемь 343-мм орудий [[Главный калибр|главного калибра]] с сходную схему бронирования. Как и на современных ему линкорах «[[Линейные корабли типа «Айрон Дюк»|тип «Айрон Дюк»]]», на «Тайгере», вместо применявшихся ранее 102-мм, были установлены 152-мм орудия противоминного калибра. Каземат этих орудий получил бронирование толщиной 152-мм, что увеличило общую площадь забронированного борта. С оглядкой на японский опыт, получилбыл установлен подводный 76-мм пояс, как на японских линейных крейсерах типа «[[Линейные крейсера типа «Конго»|Конго]]». Количество [[торпедный аппарат]]ов было увеличено до четырех.

Наиболее мощный и совершенный британский линейный крейсер, построенный до начала [[Первая мировая война|Первой мировой войны]]. Считался самым красивым кораблём Королевского флота{{Книга:Паркс Линкоры 7|39|2}}. Современные ему германские крейсера типа «[[Линейные крейсера типа «Дерфлингер»|Дерфлингер]]» имели вооружение из 305-мм орудий. За счет большей начальной скорости и совершенству снарядов германское 305-мм орудие практически не уступало британскому 343-мм. По скорости и мореходности «Тайгер» превосходил своих визави, но уступал им по защищенности. Поэтому специалистыСпециалисты считают, что по комплексу характеристик британский крейсер уступал более сбалансированному «Дерфлингеру».

«Тайгер» активно использовался в годы первой мировой войны, находясь составе 1-й эскадры линейных крейсеров. Под командованием адмирала [[Битти, Дэвид|Битти]] 1-я эскадра, вместе с «Тайгером», приняла участие в [[Сражение у Доггер-банки (1915)|бою у Доггер-банки]] и [[Ютландское сражение|Ютландском сражении]]. По условиям [[Лондонский морской договор (1930)|Лондонским договором 1930 года]] по сокращению морских вооружений «Тайгер» 30 марта 1931 года был выведен из состава флота и продан на слом.