Светильник открытия станционных дверей: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[отпатрулированная версия][отпатрулированная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Нет описания правки
Метки: отменено через визуальный редактор с мобильного устройства из мобильной версии через расширенный мобильный режим
отмена правки 138784849 участника TheDanStarko (обс.)
Метки: отмена с мобильного устройства из мобильной версии через расширенный мобильный режим
Строка 1: Строка 1:
{{о|техническом приспособлении для открытия [[Платформенные раздвижные двери|автоматических раздвижных дверей]] на станциях закрытого типа в [[Петербургский метрополитен|Петербургском метрополитене]]|самих станциях закрытого типа|[[Станция закрытого типа|соотв. статью]]}}
{{о|техническом приспособлении для открытия [[Платформенные раздвижные двери|автоматических раздвижных дверей]] на станциях закрытого типа в [[Петербургский метрополитен|Петербургском метрополитене]]|самих станциях закрытого типа|[[Станция закрытого типа|соотв. статью]]}}
[[Файл:NeVA (81-556) driver steps.jpg|мини|Ступени к двери [[Кабина машиниста|кабины машиниста]] [[НеВа|поезда «НеВа»]]. Светильник открытия станционных дверей находится у нижней ступени<ref name="автоссылка1" />]]
[[Файл:NeVA (81-556) driver steps.jpg|мини|Ступени к двери [[Кабина машиниста|кабины машиниста]] [[НеВа|поезда «НеВа»]]. Светильник открытия станционных дверей находится у нижней ступени<ref name="автоссылка1" />]]
'''Свети́льник откры́тия станцио́нных двере́й''' ('''СОСД'''<ref>{{Cite web|url=https://www.fontanka.ru/2016/02/03/189/|title="Юбилейный" поезд хромает в тоннеле (фото)|lang=ru|website=Фонтанка.ру|date=2016-02-04|archive-url=https://web.archive.org/web/20220808025909/https://www.fontanka.ru/2016/02/03/189/|archive-date=2022-08-08|access-date=2022-07-18|url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.spb.kp.ru/online/news/3494327/|title=Метрополитен Петербурга раскрыл секрет, как открываются станционные двери|lang=ru|author=Роман ЛЯЛИН|website=kp.ru|date=2019-06-02|publisher=«[[Комсомольская правда]]»|url-status=live}}</ref>) — специальное [[Техника|техническое приспособление]], установленное на [[Головной вагон|головных]] и [[Моторный вагон|головных моторных]] [[Вагон метрополитена|вагонах]] [[Петербургский метрополитен|Петербургского метрополитена]]<ref name="ЭПС-81" /><ref>{{Cite web|url=https://habr.com/ru/amp/publications/650269/|title=Станции метро закрытого типа. ЛикБез / Habr|website=habr.com|archive-url=https://web.archive.org/web/20230603075058/https://habr.com/ru/amp/publications/650269/|archive-date=2023-06-03|access-date=2023-06-05|deadlink=no}}</ref>, предназначенное для приведения в движение [[Платформенные раздвижные двери|автоматических раздвижных дверей]] на [[Станция закрытого типа|станциях закрытого типа]]. Представляет собой блок из двух ламп, расположенный снизу вагона с правой стороны по ходу движения [[поезд]]а<ref name="автоссылка1">{{Cite web|url=https://tvspb.ru/news/2019/06/2/v-metro-peterburga-raskryli-sekret-avtomaticheskih-dverej-na-zakrytyh-stanciyah|title=В метро Петербурга раскрыли секрет автоматических дверей на закрытых станциях|website=Телеканал Санкт-Петербург|date=2019-06-02|access-date=2024-06-17}}</ref>.
'''Свети́льник откры́тия станцио́нных двере́й''' ('''СОСД'''<ref>{{Cite web|url=https://www.fontanka.ru/2016/02/03/189/|title="Юбилейный" поезд хромает в тоннеле (фото)|lang=ru|website=Фонтанка.ру|date=2016-02-04|archive-url=https://web.archive.org/web/20220808025909/https://www.fontanka.ru/2016/02/03/189/|archive-date=2022-08-08|access-date=2022-07-18|url-status=live}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.spb.kp.ru/online/news/3494327/|title=Метрополитен Петербурга раскрыл секрет, как открываются станционные двери|lang=ru|author=Роман ЛЯЛИН|website=kp.ru|date=2019-06-02|publisher=«[[Комсомольская правда]]»|url-status=live}}</ref>) — специальное [[Техника|техническое приспособление]], установленное на [[Головной вагон|головных]] и [[Моторный вагон|головных моторных]] [[Вагон метрополитена|вагонах]] [[Петербургский метрополитен|Петербургского метрополитена]]<ref name="автоссылка2">{{Cite web|url=https://www.fontanka.ru/2021/04/29/69893009/|title=Обновление петербургского метро может потянуть на 200 млрд рублей. Но кондиционеров в вагонах не ждите (фото)|lang=ru|website=fontanka.ru — новости Санкт-Петербурга|date=2021-04-29|archive-url=https://web.archive.org/web/20220716052601/https://www.fontanka.ru/2021/04/29/69893009/|archive-date=2022-07-16|access-date=2022-07-10|deadlink=no}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://habr.com/ru/amp/publications/650269/|title=Станции метро закрытого типа. ЛикБез / Habr|website=habr.com|archive-url=https://web.archive.org/web/20230603075058/https://habr.com/ru/amp/publications/650269/|archive-date=2023-06-03|access-date=2023-06-05|deadlink=no}}</ref>, предназначенное для приведения в движение [[Платформенные раздвижные двери|автоматических раздвижных дверей]] на [[Станция закрытого типа|станциях закрытого типа]]. Представляет собой блок из двух ламп, расположенный снизу вагона с правой стороны по ходу движения [[поезд]]а<ref name="автоссылка1">{{Cite web|url=https://tvspb.ru/news/2019/06/2/v-metro-peterburga-raskryli-sekret-avtomaticheskih-dverej-na-zakrytyh-stanciyah|title=В метро Петербурга раскрыли секрет автоматических дверей на закрытых станциях|website=Телеканал Санкт-Петербург|date=2019-06-02|access-date=2024-06-17}}</ref>.


== Принцип действия ==
== Принцип действия ==

Версия от 09:49, 7 июля 2024

Ступени к двери кабины машиниста поезда «НеВа». Светильник открытия станционных дверей находится у нижней ступени[1]

Свети́льник откры́тия станцио́нных двере́й (СОСД[2][3]) — специальное техническое приспособление, установленное на головных и головных моторных вагонах Петербургского метрополитена[4][5], предназначенное для приведения в движение автоматических раздвижных дверей на станциях закрытого типа. Представляет собой блок из двух ламп, расположенный снизу вагона с правой стороны по ходу движения поезда[1].

Принцип действия

Приводит в движение автоматические раздвижные двери на станциях закрытого типа, находящихся в Петербургском метрополитене на Московско-Петроградской и Невско-Василеостровской линиях взаимодействием с фотоэлементом у дверей путём включения ламп после открытия дверей в поезде, подающих светом сигнал на фотоэлемент[1].

Примечания

  1. 1 2 3 В метро Петербурга раскрыли секрет автоматических дверей на закрытых станциях. Телеканал Санкт-Петербург (2 июня 2019). Дата обращения: 17 июня 2024.
  2. "Юбилейный" поезд хромает в тоннеле (фото). Фонтанка.ру (4 февраля 2016). Дата обращения: 18 июля 2022. Архивировано 8 августа 2022 года.
  3. Роман ЛЯЛИН. Метрополитен Петербурга раскрыл секрет, как открываются станционные двери. kp.ru. «Комсомольская правда» (2 июня 2019).
  4. Обновление петербургского метро может потянуть на 200 млрд рублей. Но кондиционеров в вагонах не ждите (фото). fontanka.ru — новости Санкт-Петербурга (29 апреля 2021). Дата обращения: 10 июля 2022. Архивировано 16 июля 2022 года.
  5. Станции метро закрытого типа. ЛикБез / Habr. habr.com. Дата обращения: 5 июня 2023. Архивировано 3 июня 2023 года.